Results for "transit+|+55"
23716 results found.
Working Holiday Visa pour le Japon: activation English translation pending
Bonjour , En janvier prochaine j'ai mon billet France - Japon qui est acheté avec mon visa working holiday qui est prêt a l'emploie , sauf que j'ai décidé de faire 1 mois a Taiwan avant de le commencer , je vais donc me prendre un billet Japon - Taiwan le même jour ou le lendemain tot.
J'aurais aimé savoir si c'est possible sans sortir de l'aéroport si mon Visa Working Holiday sera activé ou pas.
Merci a vous
Bonne journée.
J'aurais aimé savoir si c'est possible sans sortir de l'aéroport si mon Visa Working Holiday sera activé ou pas.
Merci a vous
Bonne journée.
Visas Ghana et Togo English translation pending
Bonjour à tous, :)
Après quelques recherches je me perds un peu dans les visas à prendre...
Je pars au Ghana durant une semaine (7jours pas plus) puis je vais au Togo pendant un mois. Je rentre par la suite au Ghana (Accra) car j'ai mon avion.
Quels visas dois-je prendre, sachant que je ne reste pas très longtemps au Ghana...
Merci de votre aide :)
Turkish Airlines va desservir Madagascar English translation pending
Bonsoir,
Un peu de concurrence dans le ciel malgache http://www.air-journal.fr/2015-11-05-turkish-airlines-ajoute-lile-maurice-et-madagascar-5153075.html
Un peu de concurrence dans le ciel malgache http://www.air-journal.fr/2015-11-05-turkish-airlines-ajoute-lile-maurice-et-madagascar-5153075.html
Compte rendu 3 semaines au Népal Kathmandou/Phokara/Chitwan English translation pending
NAMASTE, je profite de mes dernières heures a Katmandou pour entamer mon CR sur mes 3 semaines au Népal.
D'abord le vol Paris Delhi/ Delhi KTM, 2 vols séparés j'ai cru que je ne pourrais pas embarquer pour NewD mais après 20 min de discussion avec un responsable d'Ethiad ils m'ont laissé passer. Rien a dire sur Ethiad, très bonne compagnie. En revanche 12h d'attente dans l’HORRIBLE zone de transit, de nuit, a New Delhi fut un calvaire. Je conseille à ceux qui ont une longue escale la bas de prendre un visa de transit. C'est tout simplement la pire zone de transit que j'ai vu. C'est simple il n y a rien, même le WIFI marchait pas. Quelle joie d’accéder au petit matin a la vrai zone de transit avec magasin et restos....et 3h de retard pour mon vol pour Katmandou.
Nepal Airlines: Airbus flambant neuf, personnel de bord très aimable, rien a redire. Arrivée a Kathmandou. Après quasi 2 jours dans les aéroports ma seule envie après l’atterrissage était bien sur de me ruer dans un petit hôtel et me détendre. C’était sans compter sur l'"organisation" de la collecte des bagages. La pire que j'ai jamais vu. 5 vols ont débarqué les bagages en même temps. Chaos complet a l’aéroport ou des centaines de passagers les uns sur les autres s’agglutinaient devant les malheureux tapis roulant qui s’arrêtaient toutes les 2 min. Des bagages étaient déposés ci et la dans des coins de l’aéroport sans aucune info sur leur provenance. Ce n'est que 2h plus tard que mon sac arriva et ENFIN j'ai pu sortir de cet enfer.
900 roupies pour le Taxi jusqu’à Thamel crise du gasoil oblige (pas la force de négocier) Thamel: je suis resté a la White Lotus guesthouse. 800 Roupies. Bon rapport qualité prix. Quartier touristique, des centaines de boutiques de souvenirs et d'agences, a y passer une ou 2 nuit.
Phokara: Depart de Kathmandou a 7h30 arrivée a Phokara a 14h, 800 roupies pour le ticket Je n'ai pu le nom en tête de la GH ou j'ai logé mais elles se valent a peu près toutes a Phokara, chambre facilement négociée a 500 Roupies, excellent rapport qualité prix (valable pour toutes les guest houses ou j'ai sejourné au nepal). Bon alors je ne sais pas pourquoi j'ai lu tant de commentaires qui "encensaient" Phokara, parce que franchement, a part glander au bord du lac, fumer un pet et boire une tuborg, j'ai trouvé que y' avait rien d’intéressant a faire a Phokara. Enfin si on a fait son permis pour le trek a Kathmandou, pas la peine de s'y arrêter. Même tout ceux qui faisaient du parapente pour avoir une superbe vue sur les montagne....C’était constamment couvert. Je n'ai donc pas vu l'ombre d'un sommet depuis Phokara.
Le trek: J'ai découvert une chose en venant au Nepal, je n'aime pas la montagne. C’était la première fois de ma vie que j'allais marcher en montagne, eh bien ce n'est pas pour moi. Les marches sont longues et fatigantes (je pense qu'il faut une petite semaine d'entrainement avant de venir ici). Mes compagnons de route pour le trek avait un objectif: Relier Yanapul a l'ABC camp en 3 jours. Je les ai abandonnés des le premier. Je n'aurais donc fait qu'un tout petit trek de 4 jours en passant par New bridge, Chomrong, Gandruk (tres jolie).
Niveau logement: Toutes les guest houses demandaient 150 roupies pour la chambre. Compter dans les 300 roupies pour un repas (végétarien), 480 roupies pour une bière (50 CL),70roupies pour un thé masala 100 roupies pour utiliser la douche avec eau chaude, 70 roupies pour remplir votre bouteille d'eau (ne jetez pas votre bouteille une fois qu'elle est vide). Les guest houses des montagnes sont très charmantes, très bien tenues et les lits confortables. Sans compter la vue sur les montagnes, exceptionnelle.
Chitwan: Pour une fois j'ai pris un "package" 3 nuits/4 jours a Chitwan Nationa park, 89euros depuis Phokara. Arrivée a Chitwan, j’étais déjà plus dans mon "environnement": rivière, jungle et animaux, sur terrain "plat". Eden Jungle resort pour la Guest House j'y suis resté une nuit supplémentaire 900 Roupies la nuit avec petit dej inclus. Niveau excursion, je déconseille l'"éléphant safari". On passe plus de temps a essayer de se tenir et a éviter les branches d'arbres que d'observer la nature. Optez plutôt pour le Jeep safari. J'ai adoré les couchés de soleil a Chitwan ou on a une très belle vue sur les chaines de montagnes enneigées, c'est très envoutant. J'ai beaucoup apprécié Chitwan, ville très relax ou on peut voir des éléphants, ou même des rhinoceros dans les rues. Niveau animaux j'aurai vu Rhino, éléphants, cerfs, daims, singe, crocodiles, insectes en tout genres.
Voila, 3 endroits, j'ai préféré Chitwan. Néanmoins beaucoup de "remarques" a faire sur le Nepal (que je ne connaissait pas du tout). D'abord les Népalais : Je les divise en 2 catégories, (malgré la multitude d'ethnies au Nepal :) ) Les népalais "d'ascendance" asiatique qui sont très gentils, souriants et pas "intéressés" par l'argent uniquement. Les Népalais Indiens qui eux sont tout l'inverse, ils essaieront SYSTÉMATIQUEMENT de vous sous tirer de l'argent d'une manière ou d'une autre.
Les Filles au Népal: C’est la première fois que je n'ai eu quasiment aucun contact avec la gente féminine locale, on dirait qu'elles ont peur des étrangers, qu'elles sont complétement inaccessibles, pas un regard, pas un sourire (ou très peu). J' attend l'avis de plus fins connaisseurs du Népal sur ce sujet (confirmer par beaucoup de voyageurs que j'ai croisé)
Les enfants: qui demandent de l'argent (ou du chocolat quand vous leur dites que vous n'avez pas d'argent )a chaque fois que vous traversez un village dans les Annapurnas, je ne m'y attendait pas. Pour conclure sur les Népalais, je dirais que, pour moi, ils sont loin d’être chaleureux dans leur majorité.
Les transports: Combinez vétusté des véhicules, état CATASTROPHIQUE des routes (les pires que j'ai vues je crois), et la conduite népalaise, vous obtenez un cocktail qui vous ASSURERA des sueurs froides durant vos trajets. Notre bus est tombé en panne juste avant l'entrée de Katmandou au sommet d'un col, 6 véhicules étaient en panne, ou crevé au même endroit a coté de notre bus, gros bordel. Et pi le clou du spectacle, l'arrivée a Katmandou, presque 2h pour aller jusque Thamel, il faut compter 45 min de "bouchon" des que l'on approche de station essence, ou des véhicules attendent depuis plusieurs jours voir semaines ce qui fait que les files d'attente longues de plusieurs centaines de mètres voir de 1 KM rendent la circulation chaotique.
Autre chose comment les népalais espèrent faire un peu plus fructifier leur économie, notamment dans le tourisme, en fermant tout a 22H. Vie nocturne vraiment calme, même a Katmandou. Je dis pas qu'il faudrait faire comme en Thaïlande, mais le Népal, pays dit très touristique est vraiment TRÈS en retard par rapport a ses voisins asiatique. Même la Birmanie s'en sort mieux. Ou passe donc l'argent du tourisme? Le Népal doit se "bouger" plus que ça pour d'en sortir, même si écraser entre la Chine et l'Inde ça sera difficile pour les Népalais.
Voila si vous avez des remarques ou des questions n’hésitez pas :)
D'abord le vol Paris Delhi/ Delhi KTM, 2 vols séparés j'ai cru que je ne pourrais pas embarquer pour NewD mais après 20 min de discussion avec un responsable d'Ethiad ils m'ont laissé passer. Rien a dire sur Ethiad, très bonne compagnie. En revanche 12h d'attente dans l’HORRIBLE zone de transit, de nuit, a New Delhi fut un calvaire. Je conseille à ceux qui ont une longue escale la bas de prendre un visa de transit. C'est tout simplement la pire zone de transit que j'ai vu. C'est simple il n y a rien, même le WIFI marchait pas. Quelle joie d’accéder au petit matin a la vrai zone de transit avec magasin et restos....et 3h de retard pour mon vol pour Katmandou.
Nepal Airlines: Airbus flambant neuf, personnel de bord très aimable, rien a redire. Arrivée a Kathmandou. Après quasi 2 jours dans les aéroports ma seule envie après l’atterrissage était bien sur de me ruer dans un petit hôtel et me détendre. C’était sans compter sur l'"organisation" de la collecte des bagages. La pire que j'ai jamais vu. 5 vols ont débarqué les bagages en même temps. Chaos complet a l’aéroport ou des centaines de passagers les uns sur les autres s’agglutinaient devant les malheureux tapis roulant qui s’arrêtaient toutes les 2 min. Des bagages étaient déposés ci et la dans des coins de l’aéroport sans aucune info sur leur provenance. Ce n'est que 2h plus tard que mon sac arriva et ENFIN j'ai pu sortir de cet enfer.
900 roupies pour le Taxi jusqu’à Thamel crise du gasoil oblige (pas la force de négocier) Thamel: je suis resté a la White Lotus guesthouse. 800 Roupies. Bon rapport qualité prix. Quartier touristique, des centaines de boutiques de souvenirs et d'agences, a y passer une ou 2 nuit.
Phokara: Depart de Kathmandou a 7h30 arrivée a Phokara a 14h, 800 roupies pour le ticket Je n'ai pu le nom en tête de la GH ou j'ai logé mais elles se valent a peu près toutes a Phokara, chambre facilement négociée a 500 Roupies, excellent rapport qualité prix (valable pour toutes les guest houses ou j'ai sejourné au nepal). Bon alors je ne sais pas pourquoi j'ai lu tant de commentaires qui "encensaient" Phokara, parce que franchement, a part glander au bord du lac, fumer un pet et boire une tuborg, j'ai trouvé que y' avait rien d’intéressant a faire a Phokara. Enfin si on a fait son permis pour le trek a Kathmandou, pas la peine de s'y arrêter. Même tout ceux qui faisaient du parapente pour avoir une superbe vue sur les montagne....C’était constamment couvert. Je n'ai donc pas vu l'ombre d'un sommet depuis Phokara.
Le trek: J'ai découvert une chose en venant au Nepal, je n'aime pas la montagne. C’était la première fois de ma vie que j'allais marcher en montagne, eh bien ce n'est pas pour moi. Les marches sont longues et fatigantes (je pense qu'il faut une petite semaine d'entrainement avant de venir ici). Mes compagnons de route pour le trek avait un objectif: Relier Yanapul a l'ABC camp en 3 jours. Je les ai abandonnés des le premier. Je n'aurais donc fait qu'un tout petit trek de 4 jours en passant par New bridge, Chomrong, Gandruk (tres jolie).
Niveau logement: Toutes les guest houses demandaient 150 roupies pour la chambre. Compter dans les 300 roupies pour un repas (végétarien), 480 roupies pour une bière (50 CL),70roupies pour un thé masala 100 roupies pour utiliser la douche avec eau chaude, 70 roupies pour remplir votre bouteille d'eau (ne jetez pas votre bouteille une fois qu'elle est vide). Les guest houses des montagnes sont très charmantes, très bien tenues et les lits confortables. Sans compter la vue sur les montagnes, exceptionnelle.
Chitwan: Pour une fois j'ai pris un "package" 3 nuits/4 jours a Chitwan Nationa park, 89euros depuis Phokara. Arrivée a Chitwan, j’étais déjà plus dans mon "environnement": rivière, jungle et animaux, sur terrain "plat". Eden Jungle resort pour la Guest House j'y suis resté une nuit supplémentaire 900 Roupies la nuit avec petit dej inclus. Niveau excursion, je déconseille l'"éléphant safari". On passe plus de temps a essayer de se tenir et a éviter les branches d'arbres que d'observer la nature. Optez plutôt pour le Jeep safari. J'ai adoré les couchés de soleil a Chitwan ou on a une très belle vue sur les chaines de montagnes enneigées, c'est très envoutant. J'ai beaucoup apprécié Chitwan, ville très relax ou on peut voir des éléphants, ou même des rhinoceros dans les rues. Niveau animaux j'aurai vu Rhino, éléphants, cerfs, daims, singe, crocodiles, insectes en tout genres.
Voila, 3 endroits, j'ai préféré Chitwan. Néanmoins beaucoup de "remarques" a faire sur le Nepal (que je ne connaissait pas du tout). D'abord les Népalais : Je les divise en 2 catégories, (malgré la multitude d'ethnies au Nepal :) ) Les népalais "d'ascendance" asiatique qui sont très gentils, souriants et pas "intéressés" par l'argent uniquement. Les Népalais Indiens qui eux sont tout l'inverse, ils essaieront SYSTÉMATIQUEMENT de vous sous tirer de l'argent d'une manière ou d'une autre.
Les Filles au Népal: C’est la première fois que je n'ai eu quasiment aucun contact avec la gente féminine locale, on dirait qu'elles ont peur des étrangers, qu'elles sont complétement inaccessibles, pas un regard, pas un sourire (ou très peu). J' attend l'avis de plus fins connaisseurs du Népal sur ce sujet (confirmer par beaucoup de voyageurs que j'ai croisé)
Les enfants: qui demandent de l'argent (ou du chocolat quand vous leur dites que vous n'avez pas d'argent )a chaque fois que vous traversez un village dans les Annapurnas, je ne m'y attendait pas. Pour conclure sur les Népalais, je dirais que, pour moi, ils sont loin d’être chaleureux dans leur majorité.
Les transports: Combinez vétusté des véhicules, état CATASTROPHIQUE des routes (les pires que j'ai vues je crois), et la conduite népalaise, vous obtenez un cocktail qui vous ASSURERA des sueurs froides durant vos trajets. Notre bus est tombé en panne juste avant l'entrée de Katmandou au sommet d'un col, 6 véhicules étaient en panne, ou crevé au même endroit a coté de notre bus, gros bordel. Et pi le clou du spectacle, l'arrivée a Katmandou, presque 2h pour aller jusque Thamel, il faut compter 45 min de "bouchon" des que l'on approche de station essence, ou des véhicules attendent depuis plusieurs jours voir semaines ce qui fait que les files d'attente longues de plusieurs centaines de mètres voir de 1 KM rendent la circulation chaotique.
Autre chose comment les népalais espèrent faire un peu plus fructifier leur économie, notamment dans le tourisme, en fermant tout a 22H. Vie nocturne vraiment calme, même a Katmandou. Je dis pas qu'il faudrait faire comme en Thaïlande, mais le Népal, pays dit très touristique est vraiment TRÈS en retard par rapport a ses voisins asiatique. Même la Birmanie s'en sort mieux. Ou passe donc l'argent du tourisme? Le Népal doit se "bouger" plus que ça pour d'en sortir, même si écraser entre la Chine et l'Inde ça sera difficile pour les Népalais.
Voila si vous avez des remarques ou des questions n’hésitez pas :)
Numéro Moteur Ford pour carnet passage en douane (CPD) English translation pending
Bonjour à tous,
Ce message est une bouteille à la mer!
Je pars très bientôt avec ma famille faire le tour de l'Asie en camping car, et pour obtenir mon CPD (Carnet de Passage en Douane) il me faut le numéro du moteur qui ne se trouve pas dans la Carte Grise mais marqué à froid quelque part sur le moteur!
Mon porteur est un Ford Transit de 2007, Moteur 2.4L 140ch à propulsion. J'ai parlé à 3 concessions Ford en région parisienne, personne ne trouve de solution ni ne sait où se trouve ce numéro. Ils ont essayé d'interroger le Fichier interne Ford qui ne renvoie pas de numéro moteur.
Quelqu'un peut-il me donner un coup de main? Une idée? Un spécialiste qui saurait répondre à cette question?
Mille mercis pour votre aide. Je suis desepéré, le camping car doit monter dans un bateau (Ro/Ro) fin novembre.
LBV
Ce message est une bouteille à la mer!
Je pars très bientôt avec ma famille faire le tour de l'Asie en camping car, et pour obtenir mon CPD (Carnet de Passage en Douane) il me faut le numéro du moteur qui ne se trouve pas dans la Carte Grise mais marqué à froid quelque part sur le moteur!
Mon porteur est un Ford Transit de 2007, Moteur 2.4L 140ch à propulsion. J'ai parlé à 3 concessions Ford en région parisienne, personne ne trouve de solution ni ne sait où se trouve ce numéro. Ils ont essayé d'interroger le Fichier interne Ford qui ne renvoie pas de numéro moteur.
Quelqu'un peut-il me donner un coup de main? Une idée? Un spécialiste qui saurait répondre à cette question?
Mille mercis pour votre aide. Je suis desepéré, le camping car doit monter dans un bateau (Ro/Ro) fin novembre.
LBV
Hôtel à côté de l'aéroport de Bangkok English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un hotel à coté de l'aéroport car jours arrivons assez tard et je voudrais directement repartir vers le sud le lendemain matin.
Si vous connaissez un hotel pas trop cher pour se reposer, les bonnes idées sont les bienvenues
Merci d'avance
Je suis à la recherche d'un hotel à coté de l'aéroport car jours arrivons assez tard et je voudrais directement repartir vers le sud le lendemain matin.
Si vous connaissez un hotel pas trop cher pour se reposer, les bonnes idées sont les bienvenues
Merci d'avance
Cherche moto ou loueur de moto sur Purî, Orissa English translation pending
mahadevo
je cherche 1 ou 2 moto en fevrier 2015 a puri
orissa pour 2 mois a louer ou acheter pour faire le tour du lac Chilka Lake
et bien sur si quel-qu un a des news merci a tous...
en contreparties si je puis m exprimer ainsi
je connais l orissa depuis 1998 ..
de long en large est en travers
et d autres etats ...
love a tous
bomshankar
Vol Montréal-Bahamas escale à Miami: douanes et nourriture English translation pending
Bonjour, nous partons de l'aéroport montreal YUL direction Bahamas avec escale à Miami. Puisque nous vivrons deux mois sur un voilier et que nous désirons apporter de la nourriture en soute (fromage, blanc d'œuf en poudre, huiles, farine d'amande etc..pas de viande évidemment ) on se demande si nous passerons aux douanes américaines? On imagine que oui, est ce à Montreal , à Miami ou au Bahamas?
Et LA question , puisque nous ne séjournerons pas au USA, est ce que les restrictions alimentaires américaines s'appliquent à nous? Merci!!!
Escales de 8 h à Beijing, suggestions? English translation pending
Bonjour !
Dans les prochains mois, j'aurai 2 / 3 escales d'entre 8 et 10h a beijing, je suis ravi, ca me permet quelques petites aventures dans cette ville.
Que pensez vous que je puisse voir pendant ces courtes periodes ? On me conseille Houhai ou Wangfujin, j'aimerais voir quelque chose d'authentique, touristique ou pas, de preference un quartier (je naurai que quelques heures sur place) Mais je ne connais pas Beijing donc difficile de me rendre compte de ce qui est possible et ce qu'il ne l'est pas (distances, etc)
Des suggestions ?
Tant qu'a demander des infos : combien de temps prend le taxi ou le train vers beijing depuis l'aeroport? Et leur prix?
Merci d'avance ! 🙂
Que pensez vous que je puisse voir pendant ces courtes periodes ? On me conseille Houhai ou Wangfujin, j'aimerais voir quelque chose d'authentique, touristique ou pas, de preference un quartier (je naurai que quelques heures sur place) Mais je ne connais pas Beijing donc difficile de me rendre compte de ce qui est possible et ce qu'il ne l'est pas (distances, etc)
Des suggestions ?
Tant qu'a demander des infos : combien de temps prend le taxi ou le train vers beijing depuis l'aeroport? Et leur prix?
Merci d'avance ! 🙂
Esta: avant ou après avoir acheté le billet d'avion English translation pending
Bonjour à tous
Je sors du site de l"ambassade des Usa concernant les "questions les plus fréquentes " à propos d'une demande d'ESTA. il précise qu'il faut leur communiquer le n°de vol et autress info sur le vol en question, + , les noms des hôtels : donc il semblerait qu'il faille acheter, au moins , son billet avant de savoir si l'on sera accepter sur leur territoire ....! En tout état de cause , je loue un CC donc pas d'adresse je précise que je n'ai fait qu'aller sur la page questions/réponses , pas sur la page de demande proprement dite. j'ai fait plusieurs simulations de vols (multiples 2 destinations =Usa, Mexique et une escale transit au Usa pour Mexique) , la compagnie , en presque fin de parcours , s'inquiète de votre acceptation de l'Esta ....! Donc je n'y comprends pas grand chose . peut/ doit-on faire cette demande avant d'acheter son billet? Cela me parait logique , mais est ce que la logique a quelque chose à voir la dedans ? A vous lire Cdlt Pierre
Je sors du site de l"ambassade des Usa concernant les "questions les plus fréquentes " à propos d'une demande d'ESTA. il précise qu'il faut leur communiquer le n°de vol et autress info sur le vol en question, + , les noms des hôtels : donc il semblerait qu'il faille acheter, au moins , son billet avant de savoir si l'on sera accepter sur leur territoire ....! En tout état de cause , je loue un CC donc pas d'adresse je précise que je n'ai fait qu'aller sur la page questions/réponses , pas sur la page de demande proprement dite. j'ai fait plusieurs simulations de vols (multiples 2 destinations =Usa, Mexique et une escale transit au Usa pour Mexique) , la compagnie , en presque fin de parcours , s'inquiète de votre acceptation de l'Esta ....! Donc je n'y comprends pas grand chose . peut/ doit-on faire cette demande avant d'acheter son billet? Cela me parait logique , mais est ce que la logique a quelque chose à voir la dedans ? A vous lire Cdlt Pierre
Visa pour la Chine et sortie /entrée English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si on ne s'expose pas à quelques soucis si on quitte la Chine pour y revenir . Je m'explique: Je compte acheter un billet aller/retour Paris Shanghai et rester une dizaine de jours en Chine pour y visiter Shanghai et la région de Huangshan ou celle de Xianghajie (à déterminer). Ensuite , je voudrais passer 3 semaines (21 jours)aux Philippines et donc me procurer un billet aller Shanghai/Manille et un retour Cebu/Shanghai avec une autre compagnie aérienne (ex Cebu pacific). Cette option me revient bien moins chère que d'acheter des billets multi-destinations.
Serai-je autorisée à entrer à nouveau en Chine ? A mon retour sur Shanghai, je ne resterai pas plus de 2 jours sur place. Aurai-je besoin d'un nouveau visa ?...
Merci pour vos retours🙂
J'aimerais savoir si on ne s'expose pas à quelques soucis si on quitte la Chine pour y revenir . Je m'explique: Je compte acheter un billet aller/retour Paris Shanghai et rester une dizaine de jours en Chine pour y visiter Shanghai et la région de Huangshan ou celle de Xianghajie (à déterminer). Ensuite , je voudrais passer 3 semaines (21 jours)aux Philippines et donc me procurer un billet aller Shanghai/Manille et un retour Cebu/Shanghai avec une autre compagnie aérienne (ex Cebu pacific). Cette option me revient bien moins chère que d'acheter des billets multi-destinations.
Serai-je autorisée à entrer à nouveau en Chine ? A mon retour sur Shanghai, je ne resterai pas plus de 2 jours sur place. Aurai-je besoin d'un nouveau visa ?...
Merci pour vos retours🙂
Train de Katowice (Pologne) à Moscou English translation pending
Bonjours à toutes et à tous,
Je veux me rendre de Berlin à Moscou la semaine prochaine en train, j'ai fait une demande de réservation du billet sur le site de la DB, ils m'ont répondu que pour acheter ce billet je devais les appeler. Chose que j ai faite, le soucis et que le train s'arrête à Katowice, et que je dois ensuite acheter mon billet pour Moscou dans cette même gare. La personne de la DB n'a pas su me dire le prix du billet, et si j'avais besoin d'un visa transit où pas si le train traverse la Biélorussie. J'ai déjà mon visa Russe.
Si vous avez des informations je suis preneur. Je me rendrai sinon à la gare de Berlin semaine prochaine pour leur demander à nouveau. Sinon je prendrai l'avion depuis Berlin pour Moscou, chose que je voulais éviter car c'est la facilité mais sûrement moins cher.
Merci pour vos réponses :)
Je veux me rendre de Berlin à Moscou la semaine prochaine en train, j'ai fait une demande de réservation du billet sur le site de la DB, ils m'ont répondu que pour acheter ce billet je devais les appeler. Chose que j ai faite, le soucis et que le train s'arrête à Katowice, et que je dois ensuite acheter mon billet pour Moscou dans cette même gare. La personne de la DB n'a pas su me dire le prix du billet, et si j'avais besoin d'un visa transit où pas si le train traverse la Biélorussie. J'ai déjà mon visa Russe.
Si vous avez des informations je suis preneur. Je me rendrai sinon à la gare de Berlin semaine prochaine pour leur demander à nouveau. Sinon je prendrai l'avion depuis Berlin pour Moscou, chose que je voulais éviter car c'est la facilité mais sûrement moins cher.
Merci pour vos réponses :)
Coup de gueule sur les aéroports! English translation pending
Si vous n'avez pas la chance que j'ai (puisque je suis sur place) de pouvoir vadrouiller dans votre grosse toto confortable, vous pratiquez donc les zozios métalliques. Le problème est que, pour avoir des places pas chères, vous devez prendre des billets avec de looooongues escales dans des aéroports qui, de plus est, ne sont même pas sur la droite ligne de votre destination (une fois pour retourner à Toulouse depuis São Paulo, j'ai du passer par Istamboul).
Tout ce mic-mac n'est pas de la responsabilité des aéroports, mais ce qu'il l'est c'est le peu de cas que ceux-ci font de ces passagers en transit lors de longues escales. On n'y trouve que des sièges, pas souvent confortables. Le pire aéroport, pourtant moderne, que je connaisse est Santiago du Chili : à l'étage d'embarquement il n'y a presque pas de sièges les seuls sont au RdC et dans un courant d'air glacial.
Donc vous vous tapez des nuits, dans un coin, allongés sur le carrelage (toujours très propre je dois le reconnaître). Mais je ne vous dit pas comment sont vos vertèbres si vous avez passé trois nuits dans ces conditions (certes je suis un vieux machin mais même un jouvenceau aurait ses côtelettes douloureuses).
Pourtant fournir une salle ou un recoin aux passagers en transit avec des matelas plastifiés ne seraient pas la ruine pour ces aéroports. Exigence que je formule ici au nom de l'Internationale des Passagers en Transit dont je suis, pour l'instant, le président-secrétaire-trésorier et unique membre. Whe shall overcome. Venceremos. Nous vaincrons
Tout ce mic-mac n'est pas de la responsabilité des aéroports, mais ce qu'il l'est c'est le peu de cas que ceux-ci font de ces passagers en transit lors de longues escales. On n'y trouve que des sièges, pas souvent confortables. Le pire aéroport, pourtant moderne, que je connaisse est Santiago du Chili : à l'étage d'embarquement il n'y a presque pas de sièges les seuls sont au RdC et dans un courant d'air glacial.
Donc vous vous tapez des nuits, dans un coin, allongés sur le carrelage (toujours très propre je dois le reconnaître). Mais je ne vous dit pas comment sont vos vertèbres si vous avez passé trois nuits dans ces conditions (certes je suis un vieux machin mais même un jouvenceau aurait ses côtelettes douloureuses).
Pourtant fournir une salle ou un recoin aux passagers en transit avec des matelas plastifiés ne seraient pas la ruine pour ces aéroports. Exigence que je formule ici au nom de l'Internationale des Passagers en Transit dont je suis, pour l'instant, le président-secrétaire-trésorier et unique membre. Whe shall overcome. Venceremos. Nous vaincrons
États-Unis: ESTA et multi-entrées, plus location de voiture longue durée English translation pending
Bonjour,
J'ai ma fille qui va voyager aux USA et qui voudrait avoir des infos sur 2 sujets:
1- Est il possible de rester 3 mois aux USA et d'aller ensuite au Mexique pour une semaine et de revenir aux USA pour 3 mois avec un ESTA ?
2- Connaissez vous un loueur de voiture longue durée USA qui soit fiable et avantageux pour les - de 25 ans ?
Vol Madagascar, escale 2h30 Nairobi English translation pending
Bonjour, bonsoir tous le monde
voila je me rend a madagascar en juin voir ma famille oui je suis malgache, et j'ai un escale de 2h30 a nairobi au kenya et je change de vols , j'aimerai savoir comment sa ce passe , comlent ce diriger vers mon terminal en sachant que j'arrive terminal A1 et je doit me rendre au 1c a l'autre bout de l'aeroport et je parle mal anglais , j'enguoisse a l'idée de me perdre ou rater mon vol, alors s'il vous plaits dites moi comment sa ce passe en sortant du terminal a1 si la signalisztion est bonne et sutout si on ce repere bien :( merci de me répondre des vrais reponses czr je veut pas enguoisser encore plus que je le suis deja :'( bisous
Azerbaidjan Airlines avis English translation pending
Bonjour
j'aimerais savoir si la compagnie Azerbaïdjan Airlines est une bonne compagnie ?
Pour moi une "bonne" compagnie c'est une compagnie qui a des avions propres, qui respecte les horaires, qui dispose de sièges confortables et d' écran TV individuel. C'est tout je ne demande pas plus ! La qualité des repas ou de l'accueil du personnel m'indiffère......
Est-ce que Azerbaïdjan Airlines réunit tous ces critères ?
merciii
j'aimerais savoir si la compagnie Azerbaïdjan Airlines est une bonne compagnie ?
Pour moi une "bonne" compagnie c'est une compagnie qui a des avions propres, qui respecte les horaires, qui dispose de sièges confortables et d' écran TV individuel. C'est tout je ne demande pas plus ! La qualité des repas ou de l'accueil du personnel m'indiffère......
Est-ce que Azerbaïdjan Airlines réunit tous ces critères ?
merciii
Lier deux vols réservés séparément - même compagnie aérienne English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche désespérément une réponse à ma question sur le forum, j'espère que vous pourrez m'aider :)
J'ai réservé un vol A/R Bruxelles-Bangkok avec la compagnie Thaï Airways. Dès l'arrivée à Bangkok, j'aimerais me rendre directement à Chiang Mai (avec Thaï Airways également).
Mon vol Bruxelles-Bangkok arrive à 6:30 et je souhaiterais prendre le vol Bangkok-Chiang Mai de 8:45.
Ma question est donc la suivante: vu qu'il s'agirait de 2 vols avec la même compagnie aérienne, réservés séparément, y a-t-il un moyen de regrouper/lier ces deux vols pour que je puisse m'enregistrer à Bruxelles directement jusque Chiang Mai et donc rester dans la zone de transit de l'aéroport de Bangkok? Je ne devrais donc pas passer l'immigration et me présenter au comptoir Thaï Airways à Bangkok, ce qui me permettrait de gagner du temps.
Merci d'avance pour votre aide!
Je cherche désespérément une réponse à ma question sur le forum, j'espère que vous pourrez m'aider :)
J'ai réservé un vol A/R Bruxelles-Bangkok avec la compagnie Thaï Airways. Dès l'arrivée à Bangkok, j'aimerais me rendre directement à Chiang Mai (avec Thaï Airways également).
Mon vol Bruxelles-Bangkok arrive à 6:30 et je souhaiterais prendre le vol Bangkok-Chiang Mai de 8:45.
Ma question est donc la suivante: vu qu'il s'agirait de 2 vols avec la même compagnie aérienne, réservés séparément, y a-t-il un moyen de regrouper/lier ces deux vols pour que je puisse m'enregistrer à Bruxelles directement jusque Chiang Mai et donc rester dans la zone de transit de l'aéroport de Bangkok? Je ne devrais donc pas passer l'immigration et me présenter au comptoir Thaï Airways à Bangkok, ce qui me permettrait de gagner du temps.
Merci d'avance pour votre aide!
Transport colis de France vers Îles Marquises English translation pending
Iaorana, Ka'oha nui tout le monde.
J'habite en France depuis 2 ans maintenant et j'aimerai bien envoyé un colis à mes parents vivant aux Marquises.
Je me suis renseigné au près de la Poste et les prix sont vraiment exorbitant! Donc je laisse tomber!
J'aimerai vous demander s'il y aurai des membres qui ont l'habitude d'utiliser un transporteur qui effectue ce transit?
J'habite en Picardie précisément.
J'attends avec impatience vos réponse.
A pae, nana 🙂
Nos visas gratuits pour le Vietnam? English translation pending
Bonjour
Nous arrions à Hanoi le 13 novembre par Air France
Nous restons au Vietnam jusqu’au 23 et puis nous partons pour Siem Reap en avion Vietnam Airlines le 23 novembre.
Le 27 novembre nous prenons le vol Vietnam airlines Siem Reap/Hanoi et avons 3h d’attente à l’aéroport avant le vol de retour en France avec Air France.
Est ce que nos visas sont gratuits ?
Ou est ce que comme Vietnam airlines et air france sont 2 cies différentes donc nous devons sortons de l’aéroport le 27 pour enregistrer le vol suivant avec air france dons il nous faut des visas ?
Merci pour vos réponses
ESTA accordé en janvier, refusé en septembre English translation pending
😕😕😕😕😕
Bonjour à tous. Je viens vers vous car je suis très inquiet, et j'aurais aimé avoir l'avis de certaines personnes qui ont rencontré le même problème et surtout trouvé... la solution !
Je vous fais un topo rapide de la situation:Nous devons partir début janvier 2015 5 jours à NY. Tout est réservé. Je fais l'ESTA pour ma compagne et moi même. Tout ok autorisation accordées pour nous deux.A Madrid en transit, on nous bloque car le passeport de am compagne n'est pas biométric. Quels cons, on a tout regardé sauf ça. Bref belle négociation avec la compagnie et l'Hotel, on perd quelques centaines d'euros mais on décide de repartir courant octobre.Nous avons tout réservé pour partir du 15 au 21 octobre. Hier je me décide à refaire notre demande d'ESTA pour tous les deux. Résultat: accordée pour ma compagne, refusé pour moi !
J'ai cherché à joindre l'ambassade, mais j'ai enchaîné toute la journée les répondeurs interminables, on me renvoi systématiquement vers le site de l'ESTA.
Par email on m'a simplement dit "demandez un visa". J'ai rempli le formulaire DS160/B2, mais maintenant on me demande de payer 160 € pour demander un visa sans être certain qu'il sera accordé.Je pense que le problème vient de fait que j'ai fait une demande alors que celle de janvier était toujours valable ? Ma compagne ayant refait elle son passeport elle n'a plus le même numéro.
Bref, je suis un peu démoralisé là, si quelqu'un a un numéro de téléphone magique, j'aurais juste au moins aimé avoir une personne au bout du fil à qui expliquer la situation...
Au plaisir de vous lire.
Bonjour à tous. Je viens vers vous car je suis très inquiet, et j'aurais aimé avoir l'avis de certaines personnes qui ont rencontré le même problème et surtout trouvé... la solution !
Je vous fais un topo rapide de la situation:Nous devons partir début janvier 2015 5 jours à NY. Tout est réservé. Je fais l'ESTA pour ma compagne et moi même. Tout ok autorisation accordées pour nous deux.A Madrid en transit, on nous bloque car le passeport de am compagne n'est pas biométric. Quels cons, on a tout regardé sauf ça. Bref belle négociation avec la compagnie et l'Hotel, on perd quelques centaines d'euros mais on décide de repartir courant octobre.Nous avons tout réservé pour partir du 15 au 21 octobre. Hier je me décide à refaire notre demande d'ESTA pour tous les deux. Résultat: accordée pour ma compagne, refusé pour moi !
J'ai cherché à joindre l'ambassade, mais j'ai enchaîné toute la journée les répondeurs interminables, on me renvoi systématiquement vers le site de l'ESTA.
Par email on m'a simplement dit "demandez un visa". J'ai rempli le formulaire DS160/B2, mais maintenant on me demande de payer 160 € pour demander un visa sans être certain qu'il sera accordé.Je pense que le problème vient de fait que j'ai fait une demande alors que celle de janvier était toujours valable ? Ma compagne ayant refait elle son passeport elle n'a plus le même numéro.
Bref, je suis un peu démoralisé là, si quelqu'un a un numéro de téléphone magique, j'aurais juste au moins aimé avoir une personne au bout du fil à qui expliquer la situation...
Au plaisir de vous lire.
Traverser le Golden Gate Bridge English translation pending
bonjour,
le mois prochain je part pour 2 semaines en californie, et sur ces 2 semaines 3 jours (dont 2 pleins) a SF, j'aurais voulu savoir comment traverser le golden gate ??? a pied en bus en voiture?
si je le traverse en bus et ce que je peu revenir a pied(est ce réalisable avec une enfant de 4 ans) si je vais en bus est ce que je peu revenir en ferry? ou avez vous d'autre conseils?
merci d'avance
le mois prochain je part pour 2 semaines en californie, et sur ces 2 semaines 3 jours (dont 2 pleins) a SF, j'aurais voulu savoir comment traverser le golden gate ??? a pied en bus en voiture?
si je le traverse en bus et ce que je peu revenir a pied(est ce réalisable avec une enfant de 4 ans) si je vais en bus est ce que je peu revenir en ferry? ou avez vous d'autre conseils?
merci d'avance
Escale aéroport Canton Baiyun English translation pending
Bonjour
Nous prévoyons un voyage au Cambodge, au vue des prix et des temps de voyage notre vol qui semble le plus approprié serait:
Toulouse-Charles de gaulle- Baiyoun-Siem Reap
Lors de l'escale a Baiyun nous aurons 2H15 pour changer de vol avec la même compagnie (China airline).
Y a t'il une ou plusieurs voyageurs du Forum qui a déjà effectué ce type de vol?, le temps de l'escale est il raisonnable?, quels sont les papiers administratifs a avoir pour l'escale en chine et surtout doit on passer par la douane en transit. Pour arranger le tout nous ne parlons pas chinois et très peu l'anglais🙁. Et ouion cumule😕.
Merci d'avance pour votre aide.
JO.
Lettre d'invitation pour le Turkménistan English translation pending
Hello les voyageurs !
J'ai demandé aujourd'hui ce dont j'avais besoin pour demander mon visa pour le Turkménistan et apparemment il faut une "lettre d'invitation". A l'ambassade j'ai croisé deux voyageurs rédigeant cette lettre à la main trouvé sur internet en 5 min. Quelqu'un aurait des information ? Ou puis je trouvé cette lettre ?
Merci d'avance :)
J'ai demandé aujourd'hui ce dont j'avais besoin pour demander mon visa pour le Turkménistan et apparemment il faut une "lettre d'invitation". A l'ambassade j'ai croisé deux voyageurs rédigeant cette lettre à la main trouvé sur internet en 5 min. Quelqu'un aurait des information ? Ou puis je trouvé cette lettre ?
Merci d'avance :)
Ford Super Clubwagon aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je prépare un roadtrip aux USA pour découvrir Yellowstone. Nous serons 8 adultes pour cette expédition. L'idéal serait de tous voyager dans le même véhicule. Pour que nous participions tous au même voyage. Quelqu'un a t'il déjà conduit un Ford Super Clubwagon aux USA ? Ce véhicule, n'est il pas trop encombrant ? la conduite est elle aisée ? Et que dire de la consommation ? Merci pour vos impressions
Je prépare un roadtrip aux USA pour découvrir Yellowstone. Nous serons 8 adultes pour cette expédition. L'idéal serait de tous voyager dans le même véhicule. Pour que nous participions tous au même voyage. Quelqu'un a t'il déjà conduit un Ford Super Clubwagon aux USA ? Ce véhicule, n'est il pas trop encombrant ? la conduite est elle aisée ? Et que dire de la consommation ? Merci pour vos impressions
Visa à l'ambassade de Mauritanie à Rabat pour le Sénégal? English translation pending
bonjour
qui peu me dire si on peu encore prendre le visa a l'ambassade de mauritanie a rabat pour aller au senegal
mercie
2 idées d'itinéraires pour le Japon English translation pending
Re-Bonjour
après quelques semaines de lectures, voici les 2 premières ébauches d'itinéraire. Nous hésitons encore beaucoup sur la région que l'on veut visiter. Tout dépendra de la période que l'on pourra partir.
Dans les 2 cas, je gardes quelques jours pour Kyoto/Osaka car mon conjoint avait beaucoup aimer lors de notre dernier voyage. Il veut y retourner. Donc, le 1er itinéraire concerne Kyushu :
ITINÉRAIRE #1
JeudiArrivé Tokyo VendrediJournée Nikko SamediJournée Yokohama DimancheTrain vers Hakone - visite et nuit dans un Ryokan LundiTrain vers Kyoto/Osaka -visite MardiKyoto/Osaka MercrediKyoto/Osaka JeudiKyoto/Osaka VendrediDépart pour Fukuoka SamediFukuoka DimancheFukuoka LundiFukuoka MardiFukuoka MercrediFukuoka JeudiFukuoka VendrediDépart de Fukuoka pour Montréal, transit par Tokyo
Évidemment, j'ai inscrit plusieurs fois Kyoto/Osaka et Fukuoka, mais je veux plus dire que c'est notre "base". Nous ferions des visites aux alentours aussi. Exemple, Kobe ou Himeji pour la journée à partir d'Osaka...... ou même d'autre villes autour de Fukuoka....Je veux transporter nos valises le moins possible. Cet itinéraire serait pour le mois de mars. Si mes souvenirs sont bon, la température est vraiment confortable et c'est très plaisant à se déplacer.
Pour l'itinéraire #2, ça serait pour les Alpes Japonaises.
JeudiArrivé Tokyo VendrediJournée Nikko SamediJournée Yokohama DimancheTrains vers Hakone - visite et nuit dans un Ryokan LundiTrain vers Nagano MardiNagano et environ MercrediNagano et environ JeudiNagano et environ VendrediNagano et environ SamediNagano et environ DimancheNagano et environ LundiTrain vers Osaka - Arrêt Nagoya?? MardiOsaka/Kyoto MercrediOsaka/Kyoto JeudiOsaka/Kyoto VendrediDépart de Osaka pour Montréal ou retour à Tokyo puis départ pour Montréal
Même principe pour cet itinéraire que pour l'autre. Nagano serait notre base pour la région et on tenterait de visiter ce qui est autour. Cet itinéraire serait pour le mois de mai car je présumes que la température y est assez clémente à ce que j'ai vu...
Bref, ce ne sont que des ébauches donc, je suis ouverts à toutes vos idées. Nous aimons pas mal toutes sortent d'activités sauf bien sûr, les longues expéditions qui ne finissent plus de finir. Nous visitons pas mal n'importe quoi aussi. La marche ne nous fait pas peur en général :). Nous aimons particulièrement les marchés publics. Je trouves que c'est le meilleur moyen de voir comment les locaux vivent et ça permet de faire certains achats intéressant.
Nous avons déjà visiter Tokyo à 2 reprises dans le passé, ainsi que Kyoto et Osaka. Ça explique le nombre limité de jours dans les choix. Nous ne disposons que de 15 jours pour nos vacances.
J'ai fini de parler.....maintenant c'est à votre tour 😄😄
après quelques semaines de lectures, voici les 2 premières ébauches d'itinéraire. Nous hésitons encore beaucoup sur la région que l'on veut visiter. Tout dépendra de la période que l'on pourra partir.
Dans les 2 cas, je gardes quelques jours pour Kyoto/Osaka car mon conjoint avait beaucoup aimer lors de notre dernier voyage. Il veut y retourner. Donc, le 1er itinéraire concerne Kyushu :
ITINÉRAIRE #1
JeudiArrivé Tokyo VendrediJournée Nikko SamediJournée Yokohama DimancheTrain vers Hakone - visite et nuit dans un Ryokan LundiTrain vers Kyoto/Osaka -visite MardiKyoto/Osaka MercrediKyoto/Osaka JeudiKyoto/Osaka VendrediDépart pour Fukuoka SamediFukuoka DimancheFukuoka LundiFukuoka MardiFukuoka MercrediFukuoka JeudiFukuoka VendrediDépart de Fukuoka pour Montréal, transit par Tokyo
Évidemment, j'ai inscrit plusieurs fois Kyoto/Osaka et Fukuoka, mais je veux plus dire que c'est notre "base". Nous ferions des visites aux alentours aussi. Exemple, Kobe ou Himeji pour la journée à partir d'Osaka...... ou même d'autre villes autour de Fukuoka....Je veux transporter nos valises le moins possible. Cet itinéraire serait pour le mois de mars. Si mes souvenirs sont bon, la température est vraiment confortable et c'est très plaisant à se déplacer.
Pour l'itinéraire #2, ça serait pour les Alpes Japonaises.
JeudiArrivé Tokyo VendrediJournée Nikko SamediJournée Yokohama DimancheTrains vers Hakone - visite et nuit dans un Ryokan LundiTrain vers Nagano MardiNagano et environ MercrediNagano et environ JeudiNagano et environ VendrediNagano et environ SamediNagano et environ DimancheNagano et environ LundiTrain vers Osaka - Arrêt Nagoya?? MardiOsaka/Kyoto MercrediOsaka/Kyoto JeudiOsaka/Kyoto VendrediDépart de Osaka pour Montréal ou retour à Tokyo puis départ pour Montréal
Même principe pour cet itinéraire que pour l'autre. Nagano serait notre base pour la région et on tenterait de visiter ce qui est autour. Cet itinéraire serait pour le mois de mai car je présumes que la température y est assez clémente à ce que j'ai vu...
Bref, ce ne sont que des ébauches donc, je suis ouverts à toutes vos idées. Nous aimons pas mal toutes sortent d'activités sauf bien sûr, les longues expéditions qui ne finissent plus de finir. Nous visitons pas mal n'importe quoi aussi. La marche ne nous fait pas peur en général :). Nous aimons particulièrement les marchés publics. Je trouves que c'est le meilleur moyen de voir comment les locaux vivent et ça permet de faire certains achats intéressant.
Nous avons déjà visiter Tokyo à 2 reprises dans le passé, ainsi que Kyoto et Osaka. Ça explique le nombre limité de jours dans les choix. Nous ne disposons que de 15 jours pour nos vacances.
J'ai fini de parler.....maintenant c'est à votre tour 😄😄
Location véhicule pour 10/12 personnes dans l'ouest USA English translation pending
Bonjour,
qui a déja loué un véhicule pour 10/12 p en circuit dans l'ouest. Nous contons faire un circuit en famille (8 personne) et souhaitons louer 1 seul véhicule. On ne trouve pas grand chiose sur le net. On aimerait partir de san francisco et finir à las végas.
Merci de vos retour.
qui a déja loué un véhicule pour 10/12 p en circuit dans l'ouest. Nous contons faire un circuit en famille (8 personne) et souhaitons louer 1 seul véhicule. On ne trouve pas grand chiose sur le net. On aimerait partir de san francisco et finir à las végas.
Merci de vos retour.
Fièvre jaune: Vaccination obligatoire pour un séjour en Bolivie depuis le Pérou? English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais que ce sujet a été maintes fois discuté sur le forum. Toutefois, j'aimerais connaître les informations les plus récentes au sujet du vaccin contre la fièvre jaune.
Mon ami et moi séjournerons au Pérou en septembre, séjour au cours duquel nous passerons quelques jours à La Paz et à Copacabana en Bolivie. Nous débuterons notre voyage à Lima pour ensuite prendre un vol à destination de Cusco. Nous séjournerons dans la région de Cusco (Ollantaytambo, Aguas Calientes et Cusco) pendant sept jours avant de prendre un vol à destination de La Paz depuis Cusco.
Suite à notre séjour en Bolivie, nous partirons en direction d'Arequipa, Canyon del Colca, Nazca, Ica, Huacachina, Paracas et finalement, Lima. Nous n'irons pas en Amazonie.
J'aimerais savoir si nous sommes dans l'obligation de nous faire vacciner contre la fièvre jaune et de présenter notre certificat de vaccination lors de notre arrivée à La Paz, même si nous n'irons pas en Amazonie, et que les régions montagneuses ne sont pas des zones à risque.
Sur le site de l'Organisation mondiale de la santé, on retrouve l'information suivante pour la Bolivie :
Fièvre jaune (2014) Condition exigée : un certificat de vaccination contre la fièvre jaune est exigé des voyageurs âgés de plus d’un an en provenance de pays où il y a un risque de transmission de la fièvre jaune et des voyageurs restés plus de 12 heures en transit dans un aéroport d’un pays où il y a un risque de transmission de la fièvre jaune.
La vaccination n’est pas recommandée pour les voyageurs dont l’itinéraire se limite à des zones situées à plus de 2300 m d’altitude et aux zones qui ne figurent pas dans la liste ci-dessus, y compris les villes de La Paz et Sucre.
Merci!
Je sais que ce sujet a été maintes fois discuté sur le forum. Toutefois, j'aimerais connaître les informations les plus récentes au sujet du vaccin contre la fièvre jaune.
Mon ami et moi séjournerons au Pérou en septembre, séjour au cours duquel nous passerons quelques jours à La Paz et à Copacabana en Bolivie. Nous débuterons notre voyage à Lima pour ensuite prendre un vol à destination de Cusco. Nous séjournerons dans la région de Cusco (Ollantaytambo, Aguas Calientes et Cusco) pendant sept jours avant de prendre un vol à destination de La Paz depuis Cusco.
Suite à notre séjour en Bolivie, nous partirons en direction d'Arequipa, Canyon del Colca, Nazca, Ica, Huacachina, Paracas et finalement, Lima. Nous n'irons pas en Amazonie.
J'aimerais savoir si nous sommes dans l'obligation de nous faire vacciner contre la fièvre jaune et de présenter notre certificat de vaccination lors de notre arrivée à La Paz, même si nous n'irons pas en Amazonie, et que les régions montagneuses ne sont pas des zones à risque.
Sur le site de l'Organisation mondiale de la santé, on retrouve l'information suivante pour la Bolivie :
Fièvre jaune (2014) Condition exigée : un certificat de vaccination contre la fièvre jaune est exigé des voyageurs âgés de plus d’un an en provenance de pays où il y a un risque de transmission de la fièvre jaune et des voyageurs restés plus de 12 heures en transit dans un aéroport d’un pays où il y a un risque de transmission de la fièvre jaune.
La vaccination n’est pas recommandée pour les voyageurs dont l’itinéraire se limite à des zones situées à plus de 2300 m d’altitude et aux zones qui ne figurent pas dans la liste ci-dessus, y compris les villes de La Paz et Sucre.
Merci!
Bus aéroport Miami - Miami Beach English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si les bus qui partent de l'aéroport de Miami vers Miami Beach roulent dans la soirée, et jusqu'à quelle heure ? Nous arrivons à Miami à 17h50 et nous ne comptons pas quitter l'aéroport avant 19h, le temps de faire toutes les formalités. Trouverons-nous encore un bus ou devrons nous prendre un taxi ?
Merci d'avance
J'aimerais savoir si les bus qui partent de l'aéroport de Miami vers Miami Beach roulent dans la soirée, et jusqu'à quelle heure ? Nous arrivons à Miami à 17h50 et nous ne comptons pas quitter l'aéroport avant 19h, le temps de faire toutes les formalités. Trouverons-nous encore un bus ou devrons nous prendre un taxi ?
Merci d'avance
Côte Amalfitaine ou Cinque Terre? English translation pending
Bonjour,
Je prévois de passer quelques jours en Italie en Mai 2016. J'hésite entre deux destinations: Côte Amalfitaine ou Cinque Terre. Laquelle des deux est la plus intéressante?
Merci d'avance
Moez