Results for "Panna+|+7+>+8"

Bonjour, nous sommes un couple qui vivons actuellement en Republique Dominicaine. Notre projet, faire le tour des USA puis de l'Amerique du Sud. Nous sommes a la recherche d'un motor home comfortable, spacieux, bien equipe (ben oui, nous ne sommes plus tout jeunes) et relativement autonome. A votre avis quelle marque est la meilleure. Y a -t-il des difficultes particulieres concernant ce voyage. Merci d'avance. Olvido.

Bonjour,

Nous partons fin octobre sur le MSC Mélody (2 adultes et 2 enfants). Ce sera notre 2ème croisière (MSC Poésia en avril 2009). Je prépare actuellement les escales que nous faisons toutes par nous même. Grâce au forum, j'ai trouvé beaucoup d'infos. Merci surtout aux personnes qui postent des CR ! Pour l'escale à Alexandrie, j'ai contacté Séjour-Egypte (plusieurs avis positifs sur le forum) qui m'a proposé un programme intéressant :

07H30 Accueil au port d'Alexandrie devant le bateau et départ en voiture privée pour Le Caire. 11H00 Arrivée au Caire, la visite du Plateau de Guizèh: les pyramides et le sphinx. (La visite l'intérieure d'une pyramide, pas inclus, selon le temps vous pouvez acheter le billets sur place) 13H30 Déjeuner dans une restaurant typique. 15H00 La visite du Musée des Antiquités Égyptiennes (fondé en 1857 par l’égyptologue français Auguste Mariette) (entrée du musée incluse)– OU La visite de la mosquée de Mohamed Ali dans l’enceinte de la citadelle de Saladin. (C’est a votre choix) 17H30 Retour pour Alexandrie en voiture privée. 20H30 Arrivée a la Port d/Alexandrie.

Le prix est moins cher qu'avec MSC et est dégressif en fonction du nombre de participants :

85 euro Par Personne Adulte (Min. 04-05 Adults) 75 euro Par Personne Adulte (Min. 06-08 Adults) 65 euro Par Personne Adulte (Min. 09-10 Adults)

50 euro Par Enfant -12 ans (Min. 03-04 Enfants -12 ans). 40 euro Par Enfant -12 ans (Min. 05-06 Enfants -12 ans).

Peut-être que d'autres forumeurs participant à cette croisière seraient intéressés par cette excursion ? N'hésitez pas à me contacter, c'est toujours sympa de faire connaissance en croisière😉

Bonjour à tous, J'ai voulu faire ma demande d'ESTA via le site de la compagnie aérienne Air France Papeete (étant résidente en Polynésie). A la fin de la 1ère étape, lorsque j'ai cliqué sur suivant, je n'ai pas pu aller plus loin, car une réponse m'est apparue en ROUGE ET CARACTERES GRAS INDIQUANT CECI : CE TYPE DE PASSEPORT N'EST PAS VALABLE POUR VOYAGER SOUS LE PROGRAMME DE DEROGATION DE VISA

Or , nos 2 passeports (mon époux et moi-même) les avons fait faire en même temps, ce sont des passeport de type DELPHINE délivrés le 13/08/2003 et expirant le 12/08/2013 (donc dans 3 ANS) puisque c'est sensé être valable 10 ANS !

Dois-je vraiment faire refaire le nouveau passeport "biométrique" obligatoirement si je veux pouvoir me rendre en Métropole et devant transiter sur Los Angeles, puisque les 2 compagnies aérienne transitent via LAX pour se rendre sur Paris CDG ??

J'ajoute que nous n'avons jamais eut le moindre problème avec l'immigration US auparavant (notre dernier voyage sur la France datant de juin 2008 et avant nous remplissions leur formulaire vert, jamais eut aucun problème) en transit à LAX.

Si quelqu'un pouvait m'aider à déchiffrer correctement leur réponse qu'ils m'ont envoyé. Merci d'avance.

Bonjour à tous, eh oui, un nouveau carnet sur l'Ouest des USA ! J'en ai lu quelques-uns avant de me lancer et j'ai hésité au vu de la qualité de certains. Malgré tout, mon expérience en famille pourrait peut-être servir alors je me lance !

Nous sommes une famille de 5 : Didier, Nathalie (votre serviteur !), Mélina (19 ans), Julien (10 ans) et Jonathan (7 ans). Le voyage s'effectue du 28 juin au 22 juillet, vols par Air France, voiture chez Avis, chaine d'hôtels "Choice Hotels". Budget global : 9 000 € (tout compris !)

Programme

J 01 - L 28/06 : CDG - LAX - Nuit à Los Angeles J 02 - M 29/06 : Los Angeles : Beverly Hills - Santa Monica - Venice - Downtown - Hollywood - Nuit à Los Angeles J 03 - m 30/06 : Universal Studios - Nuit à Ventura J 04 - J 01/07 : Santa Barbara - Monterey Bay Aquarium - 17 Mile Drive - Carmel - Nuit à Monterey J 05 - V 02/07 : San Francisco : Downtown - Fisherman's Wharf - Nuit à San Francisco J 06 - S 03/07 : Golden Gate Bridge - Alcatraz - Nuit à Sacramento J 07 - D 04/07 : Sacramento : Old Town - California State Railroad Museum - Lac Tahoe - Nuit à Carson City J 08 - L 05/07 : Mono Lake - Yosemite National Park - Nuit à Fresno J 09 - M 06/07 : King's Canyon NP - Generals Highway - Sequoia NP - Nuit à Bakersfield J 10 - m 07/07 : Death Valley NP - Nuit à Las Vegas J 11 - J 08/07 : Las Vegas : Le Strip et Hôtels-Casinos - Nuit à Hurricane J 12 - V 09/07 : Zion NP - Mount Carmel Highway - Nuit à Kanab J 13 - S 10/07 : Bryce Canyon NP - Capitol Reef Scenic Drive - Nuit à Caineville J 14 - D 11/07 : Arches NP - Nuit à Moab J 15 - L 12/07 : Dead Horse Point State park - Canyonlands NP - Nuit à Monticello J 16 - M 13/07 : Mesa Verde NP - Nuit à Cortez J 17 - m 14/07 : Canyon de Chelly National Monument - Nuit à Blanding J 18 - J 15/07 : Valley of the Gods - Goosenecks State Park - Monument Valley Navajo Tribal Park - Lake Powel - Nuit à Page J 19 - V 16/07 : Grand Canyon NP - Nuit à Williams J 20 - S 17/07 : Historic 66 Route - Déjeuner au "Bagdad Cafe" - Barstow Outlet - Nuit à Barstow J 21 - D 18/07 : San Diego : Zoo - Old Town - Nuit à San Diego J 22 - L 19/07 : Sea World - Nuit à Anaheim J 23 - M 20/07 : Disneyland Resort - Nuit à Anaheim J 24 - m 21/07 : Disneyland Resort - Long Beach - Venice - LAX-Paris CDG

Petites précisions : 1) Didier a pris ses billets avec ses "Miles" donc il partait de CDG, en revanche j'ai dû aller avec les enfants à Heathrow pour le vol aller -Londres-Paris-Los Angeles-. Ce qui me prendra environ 8h pour faire Paris-Paris !!! 2) Concernant les hôtels nous avons réservé des chambres pour 4 sauf à 3 reprises où nous avons pris des suites (pour 6), nous n'aurons aucun souci non plus de ce côté là. Nous avons choisi cette chaine pour la piscine (quelques fois intérieure) et pour les petits déjeuners inclus. 3) Pour les bagages nous avions 2 gros sacs de presque 25 kilos chacuns plus une valise taille cabine plus tout l'attirail électronique afin d'immortaliser ce périple. Le principe pour ne pas décharger la voiture tous les soirs : ne prendre que la petite valise en y mettant les trousses de toilettes, les pyjamas, les maillots de bains et les tenues pour le lendemain de façon à ce que le matin on échange le linge sale (dans les sacs fournis à l'hôtel) contre le linge propre pour le lendemain, enfin le but du jeu était de ne pas sortir les gros sacs du coffre et se trimballer les 50 kilos de fringues tous les soirs.

JOUR 1

La nuit a été courte, et c'est fin prêts que nous allons à la Gare du Nord prendre l'Eurostar de 8h10 qui nous conduit à Londres. Je ne me charge pas inutilement de bagages car c'est Didier qui les passe en Business. Une seule petite valise nous suffit amplement pour traverser cette ville que nous n'aurons malheureusement pas le temps de visiter. Les enfants sont pressés de monter dans l'A380 pour ce court vol pour Paris où Didier nous attend avec impatience pour notre vol de 16h35.

Joie qui sera de courte durée car arrivés à CDG nous sommes bloqués sur une piste par un remorqueur tombé en panne. Normalement nous aurions eu le temps de faire la correspondance, surtout que dans le Terminal 2 nous devons prendre un train automatique pour nous mener à notre porte. Après moult appels téléphoniques avec mon chéri et 45 minutes passées à s'énerver et à piaffer d'impatience, le remorqueur est enfin dégagé et ni une, ni deux, une course folle commence dans le Terminal. Nous courrons si vite que nous en bousculons quelques personnes mais j'ai décidé qu'il était hors de question que je dorme à l'hôtel ce soir et les enfants sont d'accord avec moi. Je n'ai jamais passé la douane aussi vite et tant pis pour les ceintures, nous les remettrons plus tard. A l'arrivée à la porte d'embarquement, quel soulagement de voir que Didier nous attend encore et de ce fait, notre avion aussi. C'est tout essoufflés et le coeur battant la chamade que nous embarquons enfin après les formalités. Ceci étant dit, ce sera la seule anicroche du voyage ! Le vol Paris-Los Angeles se passe sans encombre, Mélina et moi dormons par bribes, les enfants arrivent à dormir plusieurs heures d'affilé et Didier dort comme un loir, le pacha !

Nous arrivons à LAX à 19h05, sautons dans une navette Avis et le temps de récupérer notre Crossover Nissan Murano, il fait déjà nuit. Quelle déception pour Nathalie et Mélina ! La découverte de L.A en voiture à 20h n'est pas très engageante, nous devons rejoindre le Downtown par l'autoroute pour nous rendre à l'hôtel. La chose qui nous a surpris en sortant de l'aéroport c'est le nombre de restaurants "restauration rapide", il y en a partout et pour tous les goûts, ceci nous met déjà l'eau à la bouche, gourmands que nous sommes ! Les enfants ouvrent grand leurs yeux à l'approche du centre-ville, et là, la déception du départ s'évapore pour laisser place à l'enchantement des buildings illuminés et agglutinés les uns sur les autres. C'est notre premier soir aux Etats-Unis et je crois qu'il n'en fallait pas beaucoup pour nous émerveiller. Ah oui, je tenais à dire également que nous n'avions pas de "Tom-tom" et consorts et que nous nous sommes très bien débrouillés sans. Tous les trajets avaient été conçus avec Google map et imprimés à la maison, le lutin ne quittera pas la boite à gants pendant ces 24 jours.

Nous logeons au Comfort Inn City Center, dans un quartier populaire, pas loin de la station de métro Mc Arthur Park. La piscine est à l'extérieur, donnant sur le parking et vu la température dehors nous n'avons pas trop envie de nous baigner. Nous montons finalement nous coucher sans dîner car nous avons bien mangé dans l'avion et n'aurons pas assez d'énergie pour ressortir au Mc Do du coin.

JOUR 2

Le soleil s'est levé tôt, et nous avec. Le jet lag ne nous fait pas de cadeau et à 5h30 tout le monde est sur le pied de guerre. Il faut attendre que la salle de petit déjeuner ouvre à 6h30, d'ailleurs nous y sommes les premiers et nous délectons de gauffres, muffins et autres tartines.

Première déception de la journée, il fait un froid de canard : 18 ° tout au plus et on dirait que les nuages ont décidé de venir se frotter aux toits des immeubles. Ça commence bien ! surtout que toutes les visites sont prévues en transports en commun et à pied. Tant pis, nous attrapons un gilet et en route pour l'aventure Californienne ! Mais quand même, Mélina et moi on se dit que c'est pas ce qu'ils nous vendent à la télé, on a cru qu'à Los Angeles il faisait toujours beau. Remboursés !!!

Nous prenons le métro à la station Mc-Arthur Park afin de rejoindre Wilshire Blvd, où le "Metrobus" rapide nous pousse jusqu'à Beverly Hills. Pour ce faire, nous avons acheté 5 DayPass à 5$ l'unité, qui seront vite amortis.

Bonjour

Je vais partir en equateur le 12.09.10 pour 4 semaines en velo.

Pour ceux qui y sont deja allé, vous me conseillez de prendre quelle hotel ou pension pres de l'aeroport pour passer un nuit avant le depart de Quito?

Est-ce que on peut partir directment de l'aeroport, parce que j'arriverai vers 08:10 avec KLM en origine d'Amsterdam? Pour le moment je pense partir de Quito vers le nord.

Si vous avez des idées d'itinéraires, des logements, des lieux insolites, des bonnes adresses , des infos pratiques, je suis à l'écoute...

Au retour: Ou organiser un boîte adéquate pour le velo? Est-ce qu'l ya „plastificado“ pour emballée le velo dans l'aeroport?

Concernant securite, quel conseils?

Merci

Michael

Bonjour

est ce que quelqu'un aurait fait des photos de ses billets de banque de 1 000 kyats ?

Est ce qu'il existe des billets de 5 000 Kyats ? J'ai entendu dire qu'il y avait des contrefaçon, qu'en est il ? S'ils existent quelqu'un aurait il des photos de ces billets ?

Merci de vos réponses.

Bonjour,

Je suis en train d'organiser mon premier voyage en Tanzanie de 3 semaines avec le programme Ascension Kili par la voie Machamé en 7 jours Safari (Tarangire, Manyara, NGorongoro) Zanzibar 2 nuits à Stonetown puis 5 nuits à Mnarani cottage beach les entrées des parcs, les transferts, les nuits à Moshi avant et après l'ascension ainsi que le billet d'avion Kili ou Arusha/ Zanzibar sont inclus dans le prix Qu'en pensez vous du programme et du budget de 3050$ par personne ( base de 2 participants)

Merci pour vos réponses.

Mon mari veut envoyer une tondeuse à gazon à son oncle en Thailande car il paraitrait que les tondeuses sont chères là bas. N'existerait il pas un site pour acheter en ligne et faire livrer là bas plutôt que d'acheter en Belgique et d'envoyer en Thailande. Merci d'avance de vos idées.

Bonjour😉

Un sujet qui va nous permettre de pouvoir débattre de tous les avantages et inconvénients que possèdent Madagascar pour son futur développement touristique qui tarde à venir, 😕 quoique que nous en connaissons un peu les raisons en ce moment en pleine crise politique🙁.......mais essayons d'anticipiter l'avenir avec un brin d'optimisme qui des fois, ne fait pas de mal.😏

J'aimerais tout particulièrement que ce post reste dans le contexe uniquement touristique.........😮

Merci

bonjour tout le monde, apres notre virée en europe cet été pour notre voyage de noces je pense de plus en plus a me faire un nouveau voyage en moto, peut etre l'année prochaine ; voici l'itineraire prevu : (je vous passe les premiers pays que j'ai deja fait et/ou j'ai deja les renseignements), ensuite iran, turkmenistan, kazakhstan, env 50 km de russie pour rejoindre la mongolie pour peut etre, si le temps le permet, remonter en russie pour voir le lac baikal. premiere question: dans quel pays faut-il le carnet de passage en douane? deuxieme:securité en iran et turkmenistan? troiseme: qu'est ce qu'il ne faut pas louper dans chaque pays quatrieme: visa facile à obtenir? pas de probleme de passage aux douanes? cinquieme: l'etat des routes est possible à deux, sur une gs adventure chargée? merci pour votre aide 😉

Bonjour

J'ai une question pour les éventuels bricoleurs ayant aménagé leur fourgon nomade, ou tout initié qui saurait voir où se situe notre problème : Nous avons installé une batterie auxiliaire pour alimenter un frigo (compression, 50 W), la pompe du robinet d'eau et à l'occasion quelques chargeurs électroniques. Elle est branchée avec un coupleur/séparateur, le matériel est neuf, c'est mon mari qui a fait le branchement en se référant à diverses sources sur internet + la notice des-dits engins, et il me soutient que les branchements sont bons et que "normalement, ça devrait marcher !!".

Or, le fait est que ça ne marche pas vraiment comme ça devrait (parait qu'on doit avoir au moins 24 heures d'autonomie sans rouler, au moins au niveau de l'alimentation du frigo) : - lorsque le moteur tourne : la batterie moteur se charge, ainsi que la batterie auxiliaire, et tout fonctionne pendant une dizaine de minutes. Passé ce laps de temps, la batterie auxiliaire se coupe, et plus de jus... quelques temps après (environ 10 minutes, 1/4 d'heure) la batterie auxiliaire redémarre pour une dizaine de minutes... - à l'arrêt : même alternance de cycle jus/plus de jus, jusqu'à-ce que la batterie moteur soit trop faible - je suppose - pour que l'auxiliaire se recharge dessus (ce qu'elle fait pendant les pauses, j'imagine) : à ce moment là je soupçonne que le coupleur joue son rôle en conservant à la batterie moteur juste assez de jus pour redémarrer, et donc n'alimente plus l'auxiliaire.

Plus on a roulé, et donc mieux la batterie moteur est chargée, plus longtemps dure l'alternance de charges/pauses à l'arrêt, mais ça dépasse rarement quelques heures.

Bref, on, sèche, et on a grand besoin de l'aide de personnes plus compétentes que nous en la matière...

Merci d'avance pour tout conseil ou idée !

Anne

Bonjour,

Connaissez-vous un ou des logements chez l'habitant sur l'île de Zanzibar ? Nous privilégions et voyageons souvent suivant cette formule bien plus sympathique et chaleureuse que les complexes hoteliers à touristes.

Nous cherchons évidemment un logement simple mais propre et surtout sérieux.

Merci de votre aide

Bonjour,

Est ce que quelqu'un pourrait me dire exactement ou je pourrais faire une balade "vraiment"sur le dos d'un éléphant et non sur une nacelle? J'ai essayé de trouver des infos sur ce site mais je ne trouve pas de réponses concrêtes🤪

Mon but est de faire une balade sur le dos de Djumbo, d'aller me baigner avec lui et de lui donner à manger.

Ou? Soit à Chiang Mai, soit à Kantchaburi ou soit à Khao Sok.

Merci pour vos infos et éventuellement sur les links.

A bientot

je prévois faire une réservation 15 jours avec le tour opérateur

INDIA HIGHLIGHTS TOUR à Dehli

quelqu'un connait cette agence de voyage?🤪

Bonjour,

Je reviens juste d'un voyage exceptionnel de 3 semaines en Californie qui s'est déroulé à merveille, sans un accroc. Si vous hésitez à partir, n'hésitez plus, ce coin est vraiment exceptionnel!

Je tiens simplement à poster ce message de mise en garde, notamment pour les jeunes ou non-habitués à louer une voiture aux USA :

Notre situation : 4 jeunes entre 21 et 24 ans, soumis un supplément jeune conducteur imposé par la loi fédérale californienne. Nous savions qu'un supplément de 25$ par jour par conducteur nous serait demandé soit 425$ (~370€). Par soucis d'économie nous n'avons choisi d'inscrire qu'un seul conducteur.

Location : En ligne via autoescape, une voiture catégorie C type Dodge Caliber (en réalité nous avons hérité d'une Chevrolet Cobalt qui est, grosso-modo équivalent). Un tarif de 571€ pour 17 jours de location, CDW, TP et Assurance responsabilité civile 1 000 k€ incluse était demandé, plutôt bon marché.

Extrait du voucher autoescape :

Ce tarif inclut Kilométrage illimité Assurance dommages (CDW) sans franchise Assurance vol (TP) sans franchise Responsabilité Civile matérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USD Taxes Aéroport Inclus

Ce tarif n'inclut pas Frais d'abandon Nous consulter. Surcharge jeune conducteur 25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jour Plein d'essence obligatoire Le loueur vous impose son option carburant sur place. Notre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide ! Conducteur additionnel 20 USD par jour, Maximum 4 conducteur(s) additionnel(s)

En réalité : Voici un extrait de mon bon de l'agence Dollar :

PPFUEL = 42$ : correspond au plein d'essence dans la voiture au départ. Le tarif est correct

PPP = 118$ (7$/j) : correspond à une assurance en cas de décès accidentel du locataire et des frais médicaux qui s'en accompagne.

ROADSAFE = 102$ (6$/j) : J'ai fouillé un peu le net en rentrant pour constater que cette assurance couvre le remplacement des clés, de pneus, de remorqage en cas de panne, démarrage de secours, déverouillage des portières si les clés sont restés dedans et livraison d'essence si panne sèche.

Vous me direz que ces 2 assurances sont plutôt inutiles, que je n'aurais pas du les prendre, et vous aurez certainement raison. Je suppose que les 15h de vol couplé au fait que je n'ai pas voulu prendre de risque avec les assurances au States on atteint ma capacité de jugement.

APCONRGFEE = 77$ (Airort Concession Recovery Fee) : Là aussi, j'ai du fouiller internet pour comprendre que c'est une taxe demandée aux l'aéroport au loueurs, pour permettre, je suppose, à leurs navettes de circuler. Près de 80$ la taxe, je trouve ça un peu salé quand même!

STATE TAX : 63$

Ça alourdit quand même la facture de 826$ (664€) par rapport au tarif d'autoescape! Et je suis quand même étonné de ne pas avoir reçu de copie d'un contrat ou quoi que ce soit d'autre à la remise des clés.

Voilou, donc les jeunes, attention aux explosions de budget!

Bonjour, Je souhaite entreprendre une virée à vélo en partant de Dieppe, en rejoignant la route de la mer du nord (LF1) qui démarre de BOULOGNE SUR MER, pour aller jusqu'à AMSTERDAM. J'ai vu les différents messages sur le sujet qui me sont très utiles. Mais des questions que je me pose restent en suspens.

* Quelqu'un connaît-il la distance entre Boulogne et Amsterdam par cette route ? * Peut-on suivre cette route balisée "les yeux fermés" ? Topo guide souhaitable ou bien cartes routières simples suffisantes ? * Quels sont les trucs à éviter ou à ne pas rater (méritant détours par exemple) * Pour la partie Française et Belge la LF1 est plus à l'intérieur de terres. La route longeant la mer est-elle bien (ou mieux) à emprunter que la LF1 sur cette partie ? * Les bivouacs sont-ils autorisés en Belgique et au Pays-bas ? * Le trajet vélo DIEPPE- BOULOGNE en longeant la mer est-il intéressant à faire ? (sinon le départ pourrait se faire de LILLE en rejoignant la LF1 un peu plus au nord)

Merci d'avance,

Bonjour,

je cherches quelqu'un qui peut m'indiquer le prix de cet appareil numérique. Je serai à New York mardi prochain et je doute encore sur le fait d'acheter l'appareil avant ou là haut sur place... ne sachant pas à quel prix je peux le toucher!

Je sais que plusieurs forum parlent d'appareil numérique mais là c'est une recherche, plus qu'une simple demande!

Merci d'avance 😄

Boujour,

J'envisage d'acheter un compteur pour mon vélo. Je souhaite prendre un compteur avec fil (+ fiable et moins gourmand en pile) et relativement simple: je ne veux pas 50 000 fonctions ! Après avoir consulté les différents sujets sur ce site, j'ai vu que certains ont eu des soucis avec le Sigma BC 906 : problèmes d'étanchéité, réinitialisation intempestive... et certains ont l'air satisfaits de leur modèle Decathlon.

Du coup, j'hésite donc entre le Sigma BC 906 et le Decathlon DC 9W (car je me dis que Sigma c'est une marque ca devrait donc être en théorie plus fiable).

Qu'en pensez-vous ?

D'avance merci à tous ceux qui pourront m'éclairer 😉

Bonjour,

J'ai loué une Dyna chez Eagle Rider pour une semaine. Je ne connais pas les Harley et je me demandais quels outils je pouvais emporter pour parer à un éventuel petit pépin... avez vous des idées ? merci ;)

Je souhaite préparer un raid motoneige au canada pour février 2011. Pouvez-vous me dire s'il est préférable de passer par une agence en France ou directement au Canada ?

Pouvez vous me faire part de vos expériences, et me dire par quels organismes vous êtes passé.

Y a t il des pièges à éviter ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à Tous récit d'une location de voiture chez Hertz a édimbourg aéroport : Prise d e la voiture le 28 juillet à l'aeroport comme prévu : premier problème , un jour plus tard ( à peu près 70 km effectués) l'accélateur de la voiture lache ! , retour à la case départ après avoir attendu des heures l'assistance de Herz (retour aeroport à nos frais) . On nous accuse 'avoir casser la voiture!!! il nous en redonne une autre qui Deuxième problème à peine 300 mètres effectué (on est à peine sorties du parking de Herz!!!) on a le mçeme probleme la voiture chauffe anormalement et l'accelarateur lache!!!!! . On nous donne alors une autre voiture en nous précisant que c'était la derniere.On prend alors une autre voiture qui pareil nous lache au bout de un jour!!!! . Total en deux jours , trois voitures déficientes sur le plan mécanique mais ils nous accuse !!!! et bilan sans nous prévenir , rompt le contrat et nous réclame la somme de 2000 euros pour les trois dégats (alors que c'est un problème mécanique)!!!! . Je tiens à préciser qu'une autre personne en même que nous rendait également une voiture avec un problème d'accélérateur!!!! C'est une arnaque totale On a du relouer ensuite chez AVis à l'aéroport une autre voiture et tout s'est bien passé aucun problème !! Cela fait 20 ans que je loue des voiture sans avoir eu aucun problème s mais je dois dire jamais chez Hertz alors éviter cet organisme complétement incompétent !!!! Me contacter si vous aussi vous avez eu des problèmes . Nathalie

Bonjour à tous!

Nous sommes 2 femmes à partir pour un voyage de env. 15 jours à madagascar. Nous arrivons le 3 octobre à Tuléar et nous repartons le 20 de Tana.

Nous aimerions passer 3-4 jours à Tuléar oû nous avons uns connaissance puis ensuite remonter jusqu'à Tana.

Nous aurions besoin de vos conseils pour élaborer notre itinéraire. Que faut-il voir? dans quel ordre?

Merci pour votre aide!!! 😉

Bonjour, Nouveau parmis vous , j'ai une question à vous soumettre : Après des recherches sur internet , j'ai constaté que le coût du vol Paris-Chiang Mai pour le 4 décembre 2010 était moins cher en le disséquant soit Paris-Bangkok puis Bangkok-Chiang Mai . L'économie ainsi réalisée représente environ ( pour 3 adultes ) 600€ , somme non négligeable , ne trouvez vous pas ? Le problème est le suivant : Je dois utiliser ( ou non ) 2 compagnies differentes ce qui entraîne à l'arrivée de Bangkok un réenregistrement des bagages ( sauf si j'arrive à les acheminer directement depuis Paris à Chiang Mai ) ou tout au moins un nouveau passage à l'enregistrement avec une attente de 2 heures . Il me faut donc prévoir ce laps de temps entre mon arrivée à Bangkok et mon départ pour Chiang Mai ? Si vous avez une meilleure solution pour me faire économiser ces 600 € , j'attends vos réponses et vous remercie d'avance.

hello Sachant que je ne connais pas le pays, j'ai en projets de faire le parcourt suivant afin de le découvrir: Tananarive Tuléar( via RN7) puis, Tuléar Mandrivazo et retour à Tana.. je pensais faire se voyage via le stop ou trensport en commun. est-ce une bonne itinéraire ? les moyens de trensports que j'envisage sont t-ils possiblent? combiens de temps environ me prendra le voyage? les malgaches sont t-ils hospitalers vis a vis des touristes? j'ai prevu d'enmener un petit sac de couchage pour dépanner au cas ou, doi-je prendre une tente? merci🙂

Salut à tous,

On part le 3/9/10 pour Bali et on se retrouve en correspondance à Kuala Lumpur durant 8 heures. Ca va être la première fois qu'on va en Asie, et pour ce premier jour des vacances, moi ça m'aurait bien dit de planifier quelque chose, d'autant qu'apparemment pas de souci pour sortir de l'aéroport. Ce serait cool de faire un truc le premier jour des vacances!! Pour cela, j'ai déjà regardé des discutions sur le forum, mais rien depuis 2007.

- Qu'y a-t-il à voir dans cette ville? Y a-t-il des monuments, des musées, des trucs sympas à voir? - Comment on se déplace? J'ai vu qu'il y a un métro, mais en taxi ça peut être cool ou pas? Est ce que le taxi c'est aussi cher qu'en France? Est ce qu'on risque de se retrouver dans des embouteillages? - Point de vue culinaire, vu qu'on mangera un seul et unique repas en Malaisie, quel est le plat par excellence à ne pas louper? - Est ce que c'est sécurisé, ou bien est ce qu'il faut faire super gaffe à ses affaires? - J'ai vu qu'il y a une grotte hindoue dans les environs. Est ce que c'est intéressant d'aller la visiter? - Les panneaux sont ils écrits en anglais?

Bref. Je pense que très rarement, des gens achètent un guide touristique pour huit heures sur place. Comme j'en sais pas beaucoup, si vous pouviez me renseigner...

Allé à plus tout le monde. En tous cas ça va faire du bien, ce voyage en Asie, parce qu'on n'y a jamais mis les pieds! Et que ça va être bon, d'être en vacances.

benoit

Nous cherchons un vrai camping car 4X4 , pas pour faire du franchissement, mais avec lequel on pourra emprunter toutes les routes et pistes les plus défoncées , le choix d'un fourgon grande taille en 4X4 aussi est il judicieux, car nous ne sommes que deux. Est ce que quelqu'un aurait des infos sur les fabricants de ces véhicules , sachant avant tout que nous recherchons des marques très robustes, très bien représentées dans tous les pays du monde . Nous voulons un modèle confortable et surtout pas luxueux et tape à l'oeil , et autonome en énergie. merci , toute info est la bienvenue Véro et Jésus

Bonsoir j'aimerais savoir si il y a des personnes qui ont déjà raté le départ de leur bateau, lorsqu'ils étaient en escale, et comment cela se passe t'il ? De préférence sur un bateau Costa. merci

Bonjour. Juste pour situer et expliquer ce que je recherche en "Grand Voyageur" : Presque 30 ans de becanes, 15 ans de land rover et 1 an de camion 4x4, des enfants qui grandissent et une envie de "+" (selon mes criteres ;) ) Tjrs histoire de situer: en vrac, qqs voyages = Turquie 77 en Norton, Sud Tunisien 79 en R90S, tour espagne/portugal 92 en side, europe centrale goldwing, toute afrique du nord/mali Land Rover, amerique du sud en camion + voyages a gauche et a droite en tout et n'importe quoi :)))) sur une vingtaine de pays. On veut s'acheter une RoadKing pour barouder, pas specialement sur la route 66 mais en europe, asie, afrique... Fiabilite, maintenance, capacites hors routes, ...?????? (je sais qu'il y a plus adapte mais voila !) Merci de vos temoignages Marc