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Bonjour

Nous sommes au cambodge en velo et nous souhaitons nous rendre a Bangkok. Quelqu un pourrait-il nous renseigner sur la route a prendre. Cela vaut-il le coup. y a t il des itineraires sans trop de voitures ?

Comme nous hesitons sur la frontiere a prendre. Quelqu un aurait-il des infos sur les route 68, 57, et 48 menant respectivement en thailande par phaang, Pailin, koh kong

Merci amis cyclistes

Bonjour à tous,

nous pensons partir avec ma copine 1 mois ou 1 mois 1/2 en Australie l'été prochain.

On souhaiterait faire Cairns-Brisbane par la route et je me demande si 3 semaines, c'est suffisant compte tenu des distance et de tout ce qu'il y'a à voir.

On ferait ensuite 1 petite semaine à Sydney puis 7-10 jours dans le centre rouge.

Merci beaucoup de votre réponse,

gael

Salut les fous du vélo!! Je me demande les cartes que je dois acheter pour faire la route de la soie.Pour traverser la Turquie, l'Iran, le Turkménistan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan....Je pense les acheter avant le passage de chaque frontière mais je me demande tout simplement s'il est facile de se les procurer en Iran, Turménistan....Il s'agit des cartes ITM ou Nouvelles Central Asie ou Marco Polo, en connaisez-vous d'autres?

Bienôt je vais partir en vélocampeur de France jusqu'à Xi'An, terminus de la route de la soie;J'en suis au tracas administratifs du passage des frontières.Je sais déjà 1)visa touriste pour l'Iran demande à l'ambassade iranienne d'Ankara avec une lettre recommandée de l'ambassade de France à Ankara 2)visa de transit au Turkmenistan peut s'obtenir à Téhéran à l'ambassade turkmène en précisant haut et fort que je suis un cycliste touriste 3)visa touriste ouzbékistan, puis-je l'obtenir en France avec un délai de validité assez long pour qu'il soit valable à mon arrivée à la frontière? 4)Visa touriste Kirghiszistan, puis-je l'obtenir en Ouzbekistan sans trop avoir d'attente? 5)Même question pour la Chine, puis-je l'obtenir au Kirghiszistan sans trop attendre? Celui qui pourra m'éclaircir sur ces questions de visas sera payer de ma plus sincères gratitudes Bon vent les fèlés du vélo!!

bjr, qui peut me renseigner sur l'état de la route entre Kayes et Kita, voyage prévu en février 2007 en 4X4 merci 🙂

Hello !

Je suis un jeune Français de 19 ans en PVT (visa de travail d'un an) au Canada, à Montréal plus précisément. Comme je suis sur le continent américain toute l'année, j'aimerais beaucoup, avant de repartir en France, faire un grand voyage aux USA dont je me souviendrai toute ma vie (fêter ses 20 ans à New York... !), et comme je suis assez planificateur, organisé (j'organise tous les voyages entre amis tous les ans, l'été dernier Barcelone), eh bien une longue préparation ne me fait pas peur.

Voici les éléments qui ne changeront pas :- Trois mois maximum, durée légale autorisée ! Départ de Montréal selon toute vraisemblance Ne sachant pas conduire, seuls moyens de déplacement : autobus, train, avion Tour assez complet des USA : Côte Est, Côte Ouest et Centre (moins de temps au centre toutefois) Petit détour par Hawaii L'argent n'est pas un problème, je travaillerai longtemps pour cela. J'ai déjà récolté quelques informations, je vous les dis : Forfait autobus illimité Canada/USA de 60 jours (2 mois) avec Greyhound, ce pour 600€ TTC, permettant d'aller quasiment partout. Inconvénient : se taper des jours et des jours de bus, même si ça peut faire économiser des nuits d'hôtel... Forfait train illimité North America Railpass de 30 jours (1 mois) pour 610€ TTC, permettant d'emprunter tant de trains que l'on veut durant cette période. Inconvénient : deux fois plus cher que le bus, et destinations limitées (Las Vegas ne peut pas être ralliée en train apparemment). Forfait avion illimité ? J'en ai pas trouvé... Je dormirai dans les moyens de logement les moins chers : auberges de jeunesse, Motel6, chez l'habitant en de rares villesVoilà...

Pour mon parcours, j'hésite beaucoup sur la direction à prendre. De Montréal à Montréal, il y a tellement de choix possibles... Mais, en gros, deux options :- La Côte Est (Mégalopolis) jusqu'à Miami, puis relier la Côte Ouest en passant par la Louisiane (Nouvelle-Orléans, Baton Rouge), puis sillonner la Californie (Los Angeles, San Francisco, Seattle, Vancouver) en faisant un saut de puce à Hawaii en avion, ainsi qu'à Las Vegas. Enfin, prendre la mythique California Zephyr pour rallier Chicago via le Colorado, et de là rejoindre Montréal ... l'inverse !Mes principales haltes souhaitées :- Boston New York (évidemment) Philadelphie Washington Miami La Nouvelle-Orléans Los Angeles San Francisco Seattle Vancouver Hawaii Las Vegas Chicago Seattle Villes "hésitantes" :- Dallas, ou toute autre ville Texane San Diego Portland Los Angeles PhoenixMes (très nombreuses) questions :- Estimez-vous plus avantageux de prendre un forfait illimité pour un moyen de transport, ou au contraire voir en fonction des tarifs et des disponibilités au cas par cas ? Par exemple un pass de bus de 2 mois exclut Hawaii, et la Californian Zephyr... Avril, mai, juin vous semblent-ils de bons mois pour voyager ? Moi ça me paraît bien : on n'est pas encore dans la pleine saison, toutefois les températures restent très acceptables ! Comme je ne pourrai pas conduire et serai probablement seul, serai-je obligé de me cantonner aux villes ? Ou des forfaits de découverte des parcs nationaux (Yosemite, Grand Canyon) sont-ils proposés ? J'hésite à passer par Los Angeles : il paraît (le Guide du Routard) que c'est invivable sans voiture... Mon âge : 19 ans... N'aurai-je pas des restrictions, vu que la majorité légale aux US est souvent 21 ans ? Par exemple, pourrai-je entrer dans les boîtes de nuit de Los Angeles ou dans les casinos de Vegas sans problèmes ? J'hésite à emmener mon ordinateur portable : j'aimerais tenir un blog, mais je pense que j'aurai du mal à trouver des connexions internet, et pour trois mois il y a beaucoup de risque que je me le retrouve volé un jour... Je suis sourd, mais pas muet... Toutefois je ne suis pas un anglophone accompli. Si je m'exprime par écrit, serai-je bien reçu de la plupart des Américains ? Sont-ils ouverts de ce point de vue ? J'ai l'intention de prendre des photos, bien entendu, mais trois mois sans disque dur pour sauvegarder, ça risque d'être chaud... De ce point de vue, j'ai deux cartes-mémoire pour près de 1 000 photos, y a-t-il moyen que j'emporte mon disque dur externe et que je trouve facilement un ordinateur afin de faire le transfert ? Ou autre solution proposée ?Et bien d'autres questions qui me viendront sûrement à l'esprit en cours de route...

Je ne demande pas un roman de votre part, mais simplement, si vous en avez le temps, quelques indications, bons plans, conseils... Souveniez-vous, quand vous aviez vingt ans et vouliez faire le tour du monde !

Civili - motivé comme jamais pour le grand voyage de sa jeune vie !

Je fais toujours appel aux spécialistes de la zone sud ouest (genre Barbot, Thuan etc) Pourriez vous me donner des infos sur le relief de la route 4 Krabi-Phang nga- khao lak-Ranong - chumphon le long de la cote? Est ce très vallonné, un peu vallonné ou plat ? Qu'en est -il de la route 401 entre surat thani et takuapa ?

Merci

Benoit

Bonjour à tous,

Je compte faire en décembre prochain, la route entre Uyuni jusqu'à Villazone, en passant par Tupiza avec un véhicule de location. Quel est l'état de la route en cette saison? Est-ce que c'est possible en voiture, ou un 4x4 est obligatoire?

Merci pour votre aide.

Bonjour à tous

Et désolée d'avance si ma question paraît saugrenue, mais louant une voiture à Los Angeles pour sillonner la Californie jusqu'apres la frontière mexicaine, avant la construction du mur😉, je m'interroge sur les particularités éventuelles du code de la route là-bas. Je sais que les feux de signalisation se trouvent à gauche et après l'intersection, enfin, c'est ce qu'on m'a dit, y a t-il d'autres choses importantes à savoir pour ne pas risquer bêtement un accrochage ou au mieux me faire klaxonner 😉. Je me suis fait suer à aller à la sous-préfecture pour avoir mon permis international, pas question maintenant de buter sur des questions pratiques. Merci à tous de toutes les précisions que vous pourrez me fournir. Cordialement

Je me rends pour la première fois avec ma voiture en Angleterre, il me semble avoir lu que je devrais modifier le sens d'éclairage de mes phares vers la droite par un jeu d'autocollant, et si le vhéhicule n'en n'est pas équipé, les employés des ferrys les appliquents d'office, à un prix évidement surfait...

Qui aurait des infos ou des témoignages..

Merci.

bonjour à tous je prépare un voyage de france au Mali et Burkina en passant par le Maroc et la Mauritanie, mais je n'ai pas d'info sur cette partie du trajet du sud-est de la Mauritanie c'est à dire de Timbedgha ou Nema (Mauritanie) en passant par Niono (Mali) pour passer un mois à Ségou et visiter la région. nous serons deux 4x4 et 4 voitures de tourisme, ce sera décembre 2006 et janvier.Un voyageur peut-il me renseigner et si vous avez quelques points GPS ils seront les bienvenus. merci d'avance jean louis

bonjour a tous,

est-ce que c'est possible qu'on peut prendre de petits boulot sur la route pour financier le voyage en Algerie?

Je sais que le taux de chomage est un peu eleve la-bas, mais je suis Chinoise, donc peut-etre il y a de debouches dans les societes chinoises.

On m'a dit qu'il y en avait beaucoup.

Merci bien pour toutes les reponses.

Bonjour à tous,

D'abord un grand merci à tous les utilisateurs du forum pour leur aide lors de la préparation de mon voyage.

A mon tour de faire part de mon expérience.(15 jours en Mars 2006)

N'hésitez pas à visiter mon nouveau site www.site.webnrj.com/meurik

et à me poser des questions.

Bonne lecture

Meurik

Bonjour voyageurs de france et de navarre...

Je sais je poste bcp en ce moment, mais j'ai besoin d'infos... Par exemple, pour les logements a bichkek. Comme tout le monde, j'ai un LP qui date un peu, et si je me refere a Almaty, ben y a plus grand chose qui correspond... Alors si vous connaissez des hotels ou guest house corrects sur Bichkek et surtout pas trop chers, ben je suis preneur.

Autre question a propos de la route bichkek-osh mi-octobre et de son etat. Est-elle enneigee, en gros est-elle faisable en velo ??

Merci a vous !

bonjour, je cherche desesperement des renseignements pour me rendre a tabant, pres d azilal .je n arrive pas a savoir si c est faisable en voiture de tourisme, combien de temps prevoir pour un trajet marrakech tabant.et surtout si la route(si route il y a )est assez bonne pour que des touristes puissent s y aventurer sans craindre l accident.merci francine

C'est à dire le chemin qui monte dans la vallée du Langtang en passant non pas par Bamboo Lodge mais par Syarpagaon un peu plus au Nord? 1 chance sur 1 million d'avoir une réponse je crains... C'est une bouteille lancée dans l'océan de VF!! Merci d'avance! Marie

Salut a tous, je viens de rejoindre Lhasa en partant de Chengdu (en me servant des infos de Kerouac et de Naps que je remercie). De chengdu a Batang, aucun probleme pour trouver un bus. De plus la route est magnifique (passage de 3 cols a plus de 4500 m avant Litang) bien qu eprouvante car en pleine reconstruction (les chinois sont en train de terminer l axe Shangai-Lhasa et creusent des tunnels un peu partout sur la route). Si vous ne pouvez pas vous rendre au Tibet pour X raison je vous conseille d aller voir Shangri La mais surtout Degen, Litang et Batang qui bien qu elles soient en chine sont majoritairement constituees de tibetains, bien plus que pour la plupart des villes du Tibet. A Batang il est difficile de trouver un bus pour Markam si on passe par le guichet. Le mieux a mon avis est d aller directement voir les chauffeurs qui eux font beaucoup moins de probleme. J ai pour ma part rejoint Markam en stop (un homme qui devait aller a Markam m a pris pour 2 euros) contre les 30 euros que proposent les mini vans. A Markam, 11h00 du matin, je n ai pas attendu la nuit pour passer le check point (situe a 500 metres a la sortie de la ville en direction de Lhasa. Une premiere barriere juste a la sortie mais dans la ville ne vous posera aucun probleme, j y suis passe a pied en discutant avec les hommes en uniformes (je ne sais jamais si ce sont des flics ou pas car ils sont tous en uniforme). Pour passer ce premier check point je suis passe sur la gauche en grimpant sur la colline (pas facile avec les sacs et l altitude). Cela m a pris environ 45 minutes pour passer en passant suffisement haut pour ne pas etre vu. Si vous passez par la droite vous serez a decouvert car c est une grande plaine. J ai ensuite attendu 1 jour avant d etre pris en stop (j ai dormi chez une famille a 1 km du check point). Ce sont des camionneurs chinois qui m ont pris : 2 chauffeurs qui se relayaient, 1 homme qui s occupait de laver le camion et de decharger les colis dans les villes traversees, et une femme). Ils m ont place a l arriere du chauffeur avec l autre chauffeur qui se repose. A cahacun des check points, la meme histoire : je m allonge sous le matelas a l arriere et les 2 hommes se couchent sur moi en faisant semblant de dormir. On n a ete controle qu une fois entre Markam et Bomda. A Bomda, je change de camion et suis assez vite pris par un camion tibetain qui m amenera a Bomi. Aux check points (il n y a pas de couchette a l arriere) je me baisse et ils me recouvrent de leur manteau. Nous ne serons pas arretes. Attention vous rencontrez beaucoup de check point mais la plupart ne sont pas la pour vous controler, mais plutot verifier les cargaisons des camion, la securite pour ceux qui transportent du bois a l arriere (est-il bien attache) ou encore d autre ... Du coup je ne peux pas vous dire precisement ou se trouvent les check points qui nous interessent. Arrive a Bomi je passe 4 heures sur le bord de la route avant d etre pris par un touriste chinois dans son gros 4/4. Il me deposera a Bayi (pas de check point sur le chemin). J avais lu qu a Bayi on etait tranquille, et bien ce n est pas le cas. Tout d abord aucun hostel ne vous prendra si vous n avez pas l autorisation (ou alors avec de la chance). Apres 5 hostel ou je me fais refouler (et pourtant j ai rencontre un couple de jeune chinois qui m ont aider dans mes demarches) nous allons manger rapidement car c est un peu le stress avec tous ces uniformes qui vont et qui viennent dans les rues et dans le resto. Le jeune couple prend une chambre a trois lits et pendant les demarches je me faufile dans la cours de l hotel. Ils m ouvrent la fenetre et le tour est joue. Le lendemain a la gare routiere de Bayi, je trouve facilement un bus et une fois a l interieur commence a respirer. Pourtant 20 minutes plus tard un homme en civil arrive et me demande mon visa puis mon autorisation. S en suit une longue discussion : d ou viens tu ? comment ? par quelles villes ? avec qui ? ... Apres 30 minutes il me demande de le suivre au poste de police (ou quelque chose comme ca). Je bataille pour tenter d expliquer que j ai pris la route mais que je ne me suis pas arrete ni a Bomda ni a Bayi qui sont interdites (avec Bayi donc). Une femme commence a me montrer l article 46 d une loi chinoise en anglais ou je suis decris comme "alien" et que je dois payer 50 euros d amende (beaucoup moins cher deja que ce que vous demandent les agences sur Chengdu ou Kunming). Mais comme c est la premiere fois et que je suis "gentil" comme elle dit, elle me demande de payer 20 dollards. "Etes vous d accord ? Oui." A ce moment l homme qui m a arrete reviens et nous restons seul quelques instants. Comme il parle anglais, nous commencons a discuter. Il m explique qu il est d origine tibetaine mais a un passeport chinois et travaille pour le gouvernement international (?). J en profite alors pour lui expliquer que je voyage pour 14 mois et que donc je n ai beaucoup d argent. Mon reve etant de traverser le Tibet pour rencontrer les habitants tibetains dont la culture est d une enorme richesse qu il faut proteger et faire perdurer ....... Et que donc je prefere donner mon argent aux tibetains plutot qu au gouvernement chinois (assez risque me direz-vous). Il me regarde droit dans les yeux, et apres quelques instants m explique que sur la taxe demandee, la part revenant au tibetain est de 50 yuan (5 euros) et que lorsque l on paye 180 euros a Chengdu ou Kunming et 50 euros a Lhasa, la difference revient au gouvernement chinois. Du coup, il appuie ma demarche et me demande de payer les 5 euros "tibetains" et qu il va s arranger avec l autre femme (ce qu il fera en 5 minutes). Je passerai ensuite 30 minutes a remplir des formulaires que je signerai a de multiple endroits et ou je poserai mes initiales sur chacunes de mes affirmations ou signatures. Je ressors du commissariat avec le gars qui me ramene a la gare et apres une photo de groupe me libere avec en poche l autorisation qui me permet de circuler librement jusqu a Kathmandu. Bien sur toutes ces infos correspondent a une date et un moment precis. Je ne vous assure pas que cela va rester en l etat mais si vous y passez dans les prochaines semaines je pense que cela n aura pas beaucoup evolue.

Une derniere info : j ai rencontre beaucoup de touristes qui m ont explique avoir pris le bus de Shangri La (Zongdhian) jusqu a Lhasa sans aucun probleme. Donc a priori cela semble plus facile depuis le Yunnan (mais comme il est dommage de ne pas aller a Litang, peut etre vaut il mieux passer par le Sichuan avant de rejoindre Zongdhian et prendre ce bus ???)

Bonjour je souhaiterai savoir si vers Songkhla il existe des magasins de cycle de qualité ?

Merci

Bjr je cherche des infos pour un projet de route de la soie en vehicule tout terrain 4X4 Est il possible de realiser ce reve en ne parlant que le français Les dates de départ recommandés Le budjet ? Le temps necessaire L'hebergement Camping Hotel Les guides indispensable ?

Bonjour,

Notre fille est au Pérou depuis le 15 janvier ds le cadre de ses études et doit rentrer en Belgique le 16 septembre. Depuis début juillet, en compagnie d'une amie, elle a fait la découverte de l'Amazonie, dans la région de Iquitos. Le 23 juillet, son amie est partie vers le sud, notre fille ayant eu l'occasion de visiter le sud plus tôt durant son séjour. Ma fille a donc décidé de poursuivre seule l'aventure. Jusqu'ici, nous avons eu régulièrement des nouvelles par e-mail ou via sms (elle a un numéro de GSM Péruvien). Or le dernier e-mail reçu d'elle date du vendredi 25 août dans lequel elle nous dit prendre un avion le samedi 26/8 au départ d'Iquitos pour Puclalpa. Depuis lors, plus aucune nouvelle et les messages gsm que nous lui envoyons n'aboutissent pas. A partir de Pucallpa, elle compte rejoindre Lima où elle a rendez-vous avec sa copine le 12 septembre. Elle dispose donc de 2 semaines pour faire Pucallpa Lima en visitant bien entendu les endroits qui l'intéressent. D'après sa copine, l'itinéraire prévu (mais qui bien entendu peut être modifié à tous moments) est d'aller de Pucallpa à Tingo Maria, Puis Huanuco, la merced et Oxampa et puis Lima. D'après le temps estimé, nous supposons que durant cette semaine elle fait le trajet Pucallpa TM, mais c'est bien enetendu une supposition. Si quelqu'un pouvait nous dire s'il es normal qu'il n'ai aucune connection réseau GSM sur la route (et alentours) entre Pucallpa et Tango Maria, s'il est possible qu'elle ne puisse pas recharger son GSM et si entre ces 2 villes, il est extrêmement difficile de trouver des connection internet. Nous sommes des parents très très inquiets, car étant habitués à recevoir des nouvelles très régulièrement, nous avons peur qu'il ne lui soit arrivé quelque chose. Pensez-vous que nous devons alerter quelqu'un, mais qui?? Ce serait très gentil de nous aider.

Merci d'avance.

bonjour a tous, je veux retourner en inde cette fois par la route (Turquie, iran, afghanistan, pakistan) ... Ya t il des personnes qui ont deja effectue le trajet? au niveau des formalites et du danger des pays traverse?... Est ce que ca craint?;... Merci pour la reponse Antoine

Bonjour à tous, Quelqu'un aurait-il des infos sur l'état de la route A 372 entre SARY-TAS et NOVOBOD (et Karamyk)? J'envisage de prendre cette route pout finir la boucle DUSHANBE-DUSHANBE par la Pamir highway en moto en 2007. D'autre part faut-il un visa kirgiz pour les 200km à faire? Peut-on l'avoir à la frontière? Merci pour les infos. Je m'y prends à l'avance, mais je n'en suis qu'à l'étude de l'itinéraire!!

Bonjour Est-ce qqn a fait le chemin (avion, cama ou a dos d'ane) entre BsAS et le chili vers Santiago puis Valparaiso Je pense a y faire un saut en décembre durant notre voyage en Argentine. Combien de temps ca prend, passer une journée a Santiago puis tout de suite Valparaiso Quelqu'un a des suggestions ?

Puis merci a Hergé pour son site Intéressant et PRATIQUE!!

merci encore a toutes et a tous

zoe2004

bonjour je part fin sept j aimerai faire un circuit je recherche des infos sur la route entre fes et merzouga est ce possible de la faire en une journee et arrive avant le couche du soleil de facon a avoir le temps d aller dormir ds la dune si quelqu un a deja emprunter cette route avec auter chose qu un 4x4 je suis preneur de toutes indications merci

Voila le probleme j'ai telephone a l'ambassade dechine pour leur demande si on pouvait rentrer en chine depuis le nord laos mais il ne savent pas!!!!???? Enfin c'est pas grave peut etre que l'un d'entres vous a ete dans le yunan il n'y a pas tres longtemps et pourrait me briefer. je vais pas me taper des jours de routes pourries pour m'entendre dire que je ne peux pas rentrer en chine.D'autres part comment on fait pour recupererles billets avec asia air.

Merci d'avance lolo

Bah tout est dans le titre, ca y est le départ approche et grace aux eminents membres de ce forum je pense avoir pleins d'informations pour passer un bon voyage.

Concernant cette région (le kachanaburi) à part les grands incontournables (les chutes erawan, hellpas fire, sai yok ...) on a quand meme tres peu d'information, surtout quand on suit la route vers le nord jusqu'au col des 3 pagodes.

Donc juste avant de partir je lance un dernier appel, si jamais quelqu'un connait bien ce coin, site à voir, guesthouse sympa etc etc... surtout n'hesitez pas.

Djorb, grand habitué du forum est-il rentré de voyage??

"chacun sa route", c'est le livre qu'a écrit Philippe JACQ. Parti seul à vélo pour relier l'Alaska à la Terre de Feu. Allez vite découvrir son site www.chacunsaroute.com. Injalka

Salut à tous, j'aimerais savoir si la fameuse route de l'amitié est praticable toute l'année? Je compte l'emprunter courant novembre 2007. Si quelqu'1 l'a fait a cette période, est-ce qu'il y avait de la neige par endroit?Quelles étaient les température de jour, de nuit? Merci, laure

Bonjour, Je pars fin septembre pour un circuit VTC dans le sud du Québec. Pour planifier mon itinéraire qui suivra en majeure partie la route verte mais pas seulement, je pensais me procurer le guide la route verte qui mentionne, sur des cartes à échelle cycliste : • la distinction entre les itinéraires sur piste et sur route • des itinéraires régionaux et des parcours de liaison • les distances entre les bornes kilométriques • des plans détaillés de ville Or, je viens de voir aussi sur internet "les voies cyclables du Québec" incluant le parcours de la route verte. Le problème est que je n'arrive pas à savoir si ce 2ème guide est aussi détaillé que le 1er. Si c'est aussi bien, il correspondrait plus à mes besoins, sinon... le guide de la route verte serait mieux. Bref, si quelqu'un connaît l'un ou l'autre, ou même les 2, merci de me conseiller ;-)