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Bonjour à tous!

Hé oui, encore quelqu'un qui vient demander des conseils sur un itinéraire aux USA ;) ... Cela fait longtemps que je consulte ce site pour m'aider à préparer mes voyages, et jamais eu besoin de poser des questions tant ce forum est une mine d'or! Mais cette fois, j'ai besoin de vos expériences pour m'aider à définir le trajet de notre futur voyage.

Nous sommes un couple de 25 ans et avons décidé de partir cet automne à la découverte de l'ouest des USA (22/09-11/10). Deux réservations sont déjà faites, les vols et la voiture. Nous avons opté pour une 7 places (type Dodge Grand Caravan) dans l'optique de pouvoir passer certaines nuits dans les campings dedans en pliant les sièges à plat. Matelas gonflables, sacs de couchage biplace, et c'est parti!

Pour l'instant, voici ce que nous avons prévu :

J1 : Arrivée à Los Angeles, prise de la voiture, première nuit à LA. J2 : Visite des studios Universal, deuxième nuit à LA. J3 : Rapide visite de Hollywood Blvd, puis Route 66 jusqu'à Kingman. Nuit à Kingman. J4 : Départ pour Grand Canyon (Desert view drive, Hopi point, ...) . Nuit à GC. J5 : Matin, Rim Trail dans Grand Canyon. Suite à Horseshoe bend et Lake Powell. Nuit à Page. J6 : Matin, Antelope Canyon (plutôt Lower). Suite à Monument Valley (Valley drive, lookout, ...). Nuit dans les environs. J7 : Départ pour Moab via Valley of the Gods. A voir temps en arrivant (Dead Horse Point, ...). Nuit à Moab. J8 : Journée à Arches NP (Devil's garden trail, Delicate, ...). Deuxième nuit à Moab. J9 : Départ pour Torrey-Capitol Reef. Visite puis route jusqu'à Bryce Canyon. Nuit à Bryce. J10 : Journée à Bryce Canyon ( Navajo Loop, Queen's garden, ...) . Nuit à Kanab. J11 : Journée à Zion NP (Angel's landing trail, ...). Route jusqu'à Las Vegas. Nuit à LV. J12 : Las Vegas. Deuxième nuit à LV. J13 : Départ pour Death Valley. Nuit à Furnance Creek. J14 : Death Valley, puis route jusqu'à Yosemite. Nuit à Yosemite (Mammoth Lakes?). J15 : Journée à Yosmite (rando à définir). Deuxième nuit à Yosemite (Lee Vining?). J16 : Départ pour Lake Tahoe en passant par Bodie. Nuit à Lake Tahoe. J17 : Départ pour San Francisco. Nuit à SF. J18 : San Francisco J19 : San Francisco J20 : San Francisco, vol retour en fin de journée.

Voilà, j'espère que c'est assez clair 😉! Honnêtement, j'ai un peu peur que ça fasse beaucoup en trois semaines... C'est surtout la fin, à partir du jour 13 où on hésite beaucoup. On se rend bien compte que Lake Tahoe est un détour, mais on a bien envie de le voir. Après, si il faut on enlèvera cette journée pour la mettre ailleurs.

Je vous remercie d'avance infiniment pour le temps que vous prendrez à nous répondre! On est preneurs de tous conseils. Promis, je ne manquerai pas de faire un carnet en rentrant 🙂!

Bon week-end à tous,

Adeline

bonjour je voudrais savoir si l'observation des raies manta est toujours possible dans l'archipel de Derawan? sinon ou est il possible de les observer en Indonésie d'avance merci de votre aide Danilo😉

Hi there, I’d like to spend a few days in these two countries. How many days do you recommend? Any ideas for things to see? Which airline should I take to go from one to the other? I think there are no more direct flights? Thanks

bonjour à tous....la conduite au Nicaragua est quelque chose d'assez particulier....il n'y a en fait pas beaucoup de règles qui sont respectées. dans les villes les voitures ne s'arrêtent pas aux stop , ça double à gauche ou à droite et la vitesse (en général de 45km/h est difficilement atteinte (heureusement) car il y a souvent des carrioles à cheval , des ralentisseurs vertigineux, des trous etc...la priorité à droite n'existe pas vraiment et tout le monde fait un peu ce qu'il veut ou peut.....il faut savoir qu'aux abords des écoles la vitesse est limitée à 25km/h quand c'est la sortie des classes et vous pouvez être verbalisés si vous dépassez cette vitesse....bref il ne faut plus conduire avec en tête le code de la route tel que vous le connaissez, mais rouler lentement et très très prudemment....sur route (je ne parle pas des pistes), vous serez régulièrement doublés sur la ligne jaune par des voitures qui ne respectent pas les 80km/h (vitesse limite supérieure) ....mais heureusement les voitures ne sont pas si nombreuses sauf sur la panaméricaine où les gros camions de transport sont omniprésents... il faut savoir aussi que sur la route, la vitesse autorisée change souvent sans trop de justifications..on peut trouver des panneaux indiquant 50km/h puis 60km/h , puis 80 km/h , puis 70km/h etc......alors soyez bien attentif aux panneaux en conduisant..... j'ai conduit pendant 15 jours dans ces conditions , et si c'est impressionnant au début , on s'habitue vite à cette conduite......les feux se trouvent non pas sur le coté droit avant un carrefour mais de l'autre côté de la rue ou même au milieu (comme aux USA) et si vous vous faites arrêter par un policier sur la route, n'essayez pas de discuter en espagnol mais parlez dans votre langue et faites celui qui ne comprend pas....nous avions beaucoup lu de récits sur des policiers qui arrêtent les voitures sous des prétextes fallacieux pour leur faire payer une amende...nous étions donc sur le qui vive et il ne s'est rien passé jusqu'au dernier jour.....nous avons été arrêté sous prétexte que nous avions commis une infraction en déboitant d'une file d'accès à la route....nous étions très dubitatifs, avons donné notre permis que le policier a gardé dans ses mains pendant une dizaine de mn....bien sur , nous avons expliqué en français que nous ne comprenions pas , que nous n'avions pas commis d'infraction, que nous avions un avion à prendre et devant notre groupe(6 personnes) nous avons vu que le policier ne savait plus trop comment se sortir de ce pétrin....j'ai prononcé deux fois le mot ambassade de france en prenant mon portable et en faisant mine de taper un numéro , et il nous a laissé partir sans insister ( alors qu'il était très insistant auparavant) en nous indiquant par où aller pour rejoindre l'aéroport!!!!!nous ne saurons jamais ce qui l'a décidé à abandonner et je vous livre cette anecdote pour info si jamais vous vous trouvez dans une situation analogue....il faut aussi préciser que les noms des villes et des villages(parfois difficiles à reconnaitre) ne sont pas indiqués. nous étions partis avec une application formidable sur l'iphone qui s'appelle google maps et qui sert de gps hors line...super pour se retrouver et savoir où on est.....il faut juste télécharger la carte du pays avant de partir.......et aussi apprendre à s'en servir avant le départ...nous avons fait l'itinéraire de 15 jours avec ce seul gps et ça nous amenait jusque devant nos hôtels.....vraiment super.....ce gps fonctionne donc en mode avion et est très précis....il vaut mieux éviter de conduire la nuit pour des raisons pratiques(trous, ralentisseurs qu'on ne voit qu'au dernier moment, personnes ou animaux circulant dans le noir)et aussi pour des raisons de sécurité ..dernière info: nous avions un mini bus et pour les pistes d'Ometepe ou du sud du nicaragua c'est insuffisant.....

Bonjour, J'aimerais partir en Thailande cet été avec mes 2 filles de 17 et 15 ans pour un mois. je ne sais pas trop par où commencer pour organiser mon voyage ni même le budget à prévoir (plutôt low cost). Pouvez-vous m'apporter quelques conseils ? Merci

Bonjour,

J arrive ce samedi 17 février à Bangkok, et j aimerai faire l acquisition d un bol chantant tibétain En 7 métaux , mais je ne sais pas où trouver cela sur Bangkok. Pouvez vous m aider?

Merci beaucoup et bonne soirée! Annabelle

Bonjour à tous,

Je voudrai ( enfin je vais plutôt essayer si j’ai le temp pour quelques jours de vacances ) pour essayer le mode “ camping car “ Qui saura tout nouveau pour moi... Pouvez vous me recommander quelques endroits sympathiques pour faire un tour de Corse sur le mois d’Aout et pas trop onéreux ( camping / aire de camping car / parkings / plages / montagnes... ) et aussi des endroits que je pourrai parcourir en VTT ( sentiers / pistes DFCI ou forestières ou autres ).

Je vous remercie par avance les infos et conseils que vous pouvez m’apporter...

Cordialement bonne journée.🙂

Bonjour En mai je vais faire les lacs Je passe par turin que j'aimerais visiter Connaissez vous des terrains de campings bien placés afin de pouvoir Prendre un bus ou autre moyen Merci pour votre réponse Annie

Bonjour à tous, Nous projetons un périple en Croatie, Monténégro , passage en Slovénie , environ 6 semaines à partir de 25 Avril , en passant par Venise à l'aller .... Je ne trouve pas beaucoup de récits de voyages récents en C.Car . Les déplacements et surtout stationnement sont-ils très compliqués .... Nous souhaitons plutôt des campings pas trop grands où nous resterions qq jours et des déplacements par transports publics ou bateaux pour les villes .

Merci à tous ceux qui pourront nous donner des renseignements intéressants .

Bonjour

nous sommes 2 adultes + 1 ado 18 + 1 ado 15 + 1 ado 13 ans et nous souhaitons faire un road trip de 15 jours Est USA et Canada en juillet 2018 en liberté

quelle meilleure solution pourriez vous me conseiller ?

nous sommes prêts à prendre le bus, le train et aussi une location de voiture

dans l'attente de vos conseils

merci encore

Bonjour, Nous souhaitons pour une durée de 4 semaines, au mois de juin prochain, visiter en camping-car le Tyrol - l'Autriche. Nous partirons de l'ouest de la France. Pour la préparation de notre voyage, nous serions très heureux de pouvoir bénéficier de conseils avisés. Itinéraire, sites intéressants (nature -cités) que nous pouvons aborder en camping-car. Ainsi que des références de campings ou d'arrêts autorisés pour ce voyage. Merci d'avance. Nanou

Durée : 6-7 jours Kilométrage approximatif : 1200 kms

Ce circuit peut être couplé avec la découverte du Centre Rouge. Au lieu de récupérer une voiture de location à Adélaïde, on atterrit à Alice Springs en provenance de Sydney, Brisbane ou Perth et on pourra faire les trajets AR vers Uluru et vers Darwin avec retour à AS. Si la route parait trop longue, on peut rendre la voiture à Darwin, et repartir en avion vers le sud ou l' ouest, du nord de l' Australie. Ce circuit peut aussi être jumelé avec une découverte du nord-ouest façon trek avec un 4X4 de location ou en passant par une agence de voyage à Kununurra où il faudra alors se rendre en avion à partir de Darwin. J' y reviendrai dans un autre carnet. Départ donc d AS. La route est longue, certains la trouveront monotone, mais la route interminable, rectiligne qui tremble dans les mirages de chaleur en pleine journée fait partie du voyage intérieur. Et puis il y a toujours quelque chose d'insolite, y compris dans le roadhouse où l'on refait le plein. Ne pas oublier de prendre beaucoup d'eau dans le coffre de la voiture et de ne jamais se trouver en panne d'essence. L'idée générale est donc de refaire le plein dès que c'est possible. Vous avez roulé quelques heures, je vous retrouve à Mataranka qui signale officiellement que l'on rentre dans le Never Never Country, appelé ainsi car ceux qui tombent amoureux de cette région ne peuvent jamais la quitter ! Ainsi va le mythe . Une halte sera appréciée aux sources thermales de Mataranka, une piscine naturelle entourée de forêt primaire où l'eau est à 34°C. Tout près, on peut aussi visiter le Museum of the Never Never et tenter une randonnée dans le petit Elsey NP. En remontant vers Katherine, on s'arrêtera un moment aux Cutta Cutta Caves NP, remarquable par ses formations rocheuses vieilles de 500 millions d'années et par ses grottes qui abritent une rare variété de chauve-souris au poil orangé. On arrive à Katherine qui pourrait être une première escale de deux jours. beaucoup à voir, d'abord Katherine Gorge au coeur du Nimitluk NP. En cet endroit, la rivière Katherine a creusé 13 gorges tout à fait impressionnantes dans le plateau. la rivière s'écoule entre des parois verticales de plus de 60 m de haut et forme une succession d'oasis. je conseille une excursion en bateau qui permettra d'admirer les falaises et leurs couleurs variées ainsi que d'anciennes peintures rupestres. La faune locale est représentée par les crocodiles d'eau douce ( ou freshies ) pas vraiment dangereux et des tortues. Nimitluk est désormais propriété aborigène et est louée au gouvernement qui gère le tourisme dans le parc. Katherine fut un centre commercial et de passage très animé sur la Stuart Highway dès le début des années 1870, et la voie ferrée apporta plus de croissance économique à la ville dans les décennies suivantes. Katherine reste une ville tournée vers l' agriculture et l' élevage même si le tourisme tend à prendre la première place. On visitera Springvale ( datant de 1879 ), le ranch le plus ancien du Territoire du Nord. On remonte vers le nord vers Cullen et Pine Creek en faisant un détour par le Umbrawarra Gorge NP et ses larges vasques d'eau cristallines. PC est une ancienne ville minière qui eut sa belle époque lors de la Ruée vers l'Or dans les années 1870. Une nouvelle mine d'or a été ouverte en 1985, comme dans beaucoup d'autres endroits du Territoire du Nord ou d'Australie de l' Ouest. Les nouvelles technologies permettent de trouver entre de l'or là où les prospecteurs avaient fini par perdre espoir. De Pine Creek, on oblique vers l'ouest vers Hayes Creek, Adelaïde River ( petite ville durement bombardée pendant la Guerre car centre militaire important ) et le Litchfield NP, moins connu que le Kakadu, mais très attachant et remarquable site naturel très varié : vasques d'eau transparentes, cascades et chutes d'eau de Florence, Wangi et Sandy Creek, forêt luxuriante et points de vue saisissants. On ira voir les formations rocheuses et les termitières géantes de Lost City. Attention : les pistes sont étroites et difficiles dans ce parc et je conseillerai de louer un 4X4 si on veut le faire en solo. On peut aussi décider de se joindre à une excursion organisée pour la journée ou la demi-journée et de laisser la voiture dans un parking ou à l' hôtel à Batchelor. C 'est le seul endroit où l'on ne peut pas circuler avec une voiture standard, sinon au risque de l' abîmer ou de se planter dans la boue et les ornières ( après la pluie, tout est possible et tout change si vite... ) magnifiquement ! Pour se loger agréablement et trouver des tours dans le parc, je conseille la petite ville de Batchelor. Retour vers le sud et vers Pine Creek. de là, on oblique vers l'est sur la Kakadu Highway vers le très grand Kakadu NP que je ne présenterai pas ici. D'autres l'ont fait en détail avec de belles photos à l'appui. Tout y est superbement organisé. O😉😉n y circule facilement en voiture de tourisme. Je recommande naturellement d'y faire au moins les deux principales balades en bateau, ne serait-ce que pour voir tranquillement évoluer, parfois en plein milieu de la rivière, d' énormes crocodiles. Un spectacle de choix ! On peut loger sur place, mais c'est très touristique, un peu trop à mon goût. Nous avions réservé nos excursions en bateau la veille et logions à Darwin, par choix personnel non regretté. En revanche, les touristes ne sont pas tous curieux ou n'ont pas assez de temps à consacrer à ce que l'on peut voir ailleurs dans le parc, à savoir les Twin Falls, les Jim Jim Falls, et puis Nourlangie Rock et Ubirr Rock. Ces deux derniers sites sont vraiment incontournables. On y ressent la magie indéfinissable de l' Australie. On se trouve en bordure d'Arnhem Land, immense territoire aborigène fermé aux visiteurs, sauf à réserver des semaines ou des mois à l'avance ( 200 personnes + par an ). On peut cependant réserver des tours guidés à la journée dans AL, et tout cela à partir de Jabiru. Possibilité également de survoler le parc en hélicoptère ou en avion, toujours à Jabiru où on trouvera aussi à se loger. Mais, comme the l' ai dit, personnellement nous avons beaucoup aimé résider à Darwin où il est si agréable de dîner et flâner le soir. La ville a été reconstruite après les bombardement japonais pendant la Seconde Guerre mondiale et après le cyclone dévastateur de 1974. mais elle a un charme indéfinissable. On se baladera sur Smith Street Mall et sur le front de mer ( ou Wharf Precinct ). Les marchés du jeudi à Mindill Beach sont une attraction locale connue. Voilà ! On arrive à la fin de ce circuit. Si on veut faire plaisir aux enfants, on ira au Territory Wildlife Park ( à Berry Springs au sud de Darwin ) pour y voir de près kangourous, wallabies et dingos. pour les randonneurs à la demi-journée à partir de Darwin, je recommande Foggy Dam où les sentiers de randonnée à travers la forêt primaire et des parties plus marécageuses sont de qualité. Les amateurs d'oiseaux ( oies sauvages, hérons, éperviers, perroquets, perruches, pigeons ) seront comblés. A bientôt pour d'autres aventures australiennes😉

Salut salut, mon copain et moi voulons aller en Europe cet été au mois de juillet, on aimerait faire un p'tit bout en Espagne, France, Italie et Croatie..... Pensait vous qu'on peux faire ça relaxe en un mois? Aussi on aimerait louer un petit camping-car, quelqu'un connait des groupes où c'est possible d'en louer sans passer par une compagnie de location? De plus, si vous avez des endroits coup de coeur à ne pas manquer, des festivals de musique ou tout autre conseils à partager, je suis preneuse.....:-) Nous souhaitons attérir à Malaga (espagne) et repartir de la Croatie. Est il facile de s'arrêter pour dormir en chemin avec un camping-car? Merci beaucoup

bonsoir a tous,

Suite a vos nombreux conseils que vous m’avez donner au précédent topic j'ai préparer mon trek de la facon suivante.

Je compte sur vous pour me donner vos avis ou correction sur ce qui va suivre 😇

PAVE 🤪

Bonne lecture et je m'excuse d'avance pour les fautes d’orthographe. Le voyage en lui même :

- Train pour Paris le 13 ou 14 Juin.

- Direction Aéroport direction Islande le 14 Juin.

- Arrivée à Reykjavík le 14 Juin.

- Direction le camping de Reykjavík pour passer la nuit du 14 15 Juin et achat de bobine de gaz pour le réchaud.

- Direction Sólheimasandur pour voir la carcasse d'avion le 15 Juin et trouver un camping pour la nuit.

- Direction Vik pour la plage de sable Noir, camping et essayer de profiter d'un lever du soleil 16 et 17 Juin.

- Si la route pour le landmannalaugar est ouverte, direction camping de Reykjavík pour prendre le bus le 17 Juin (si route pas encore ouverte direction Skogar).

- En fonction de la route visite cascade Skogar et nuit en camping le 17 Juin ou si route ouverte, bus et nuit camping landmannalaugar.

- DÉBUT DE LA RANDONNÉE LE 18 JUIN PEUT IMPORTE DE QUEL COTE !!!!!😎

- Du 18 au 25 randonnée (même si elle se fait en 4-5 jours 3 jours a prévoir en cas de très mauvais temps et/ou visite des environs au départ/arrivée de landmannalaugar).

- bus retour Reykjavík le 26 Juin.

- Direction le lagon bleu pour une journée relax le 26 ou 27 juin en fonction du retour du trek.

- Derniere journée, visite de Reykjavík le 27 Juin et dernière nuit au camping de la capital.

- retour en France le 28 Juin.

Le matériel :

- Sac à dos Millet 60+10 (servi en Norvège pour un mois de trek déjà)

- Tente MSR hubba NX (1 place)

- Sac de couchage, Millet Baikal 1100 ou Ferrino Lightec SM 1100

- 30 Rations de Lyophilisée (1ere fois que j'en prend)

- Fruits secs, Barres céréales, et baies de goji ainsi que du thé et café

- Tapis de sol décath forcelaz AIR

- Gourde 1l et poche a eau de secoure 3l, qui elle sera plaine qu en cas de besoin

- Objets divers mais pas inutiles 😇 (couteau, carte, boussole, petite corde, Frontal etc...)

- Trousse de premier secours

- Tongs ou petites sandales

- Batterie externe 21000 mA

- 3 Caleçons, 3 paires de chaussettes, 3 lycra, 1 polaire, une veste coupe vent et imperméable, 2 Pantalons don 1 imperméable, chaussures de rando, pancho anti pluie, gants et sous gants mais pas imperméables, bonnet

- collant, chaussettes en laine et lycra pour dormir

de tète je pense que c'est tout 🤪

POIDS TOTAL ENTRE 17 ET 18 KG

Budget :

Pour le budget UNIQUEMENT sur place cet à dire: transports, camping, petits ravitaillements, loisirs en fin de voyage(qui eux ne serons pas nombreux) = 400EUROS que je retire a l’aéroport directement!!!😮 je sais pas si c'est suffisant mais je pourrai avoir éventuellement 200EUROS de plus

Je pense avoir tout dit ahah! merci aux courageux d'avoir tout lu, et aux autres aussi 😇

Bonjour. Merci de m'aider à affiner mon parcours (2 adultes et notre fils de 9 ans). Du 2 au 6/08 Helsinki et ses environs avec sans doute un AR journée à Talline. Du 6 au 18/08 Traversée de la Finlande en camping car avec arrivée à Tromso (après nous partons sur le Svalbard).

j'ai donc besoin de vous du 6 au 18/08.

Voici ce que je prévois :

6/08 au 7/08 Helsinki - Kuopio (391 km) - boucle par Kajaani (mon interrogation : Je passe par la côte et Imatra ou par l'intérieur par Lahti et Mikkeli ?

Kajaani : Ruines du château, église, croisière, canoé, Kuopio : Musées, églises, randonnées

7/08 au 10/08 Kuopio – Kuhmo (environ 200 km) - Boréal wildlife center (Réserve des ours brun), je réserve 1 espace d’observation pour la nuit du 8 au 9/08.

10/08 au 12/08 Kuhmo, Suomussalni, Hossa, Kuussamo, Kemijarvi (envrion 300 km) – Parc National, réserve de Rennes… Merci de m'aider à me caler pour trouver els bons plans et bonnesw aires d'arrêt repos, rafting, etc...

12/08 au 14/08 Kemijarvi – Rovianiemi – Musée Arktikum, Père Noël, parc d’attractions). Je pense faire une journée entière à Rovaniemi et dans les parc d'attraction bien sûr. Mais what else ?

14/08 au 17/08 Lusto (Mine d’améthyste), Kittila, Sirkka (Parc National de Pallas), Kilpisjarvi (lac Randonnée des 3 frontières), arrivée Tromso.

Nous décollons le 18/08 sur Longyearbyen.

Merci de votre aide pour l'organisation de mon parcours et de ses trajets. je ne me rends pas tellement compte.

Bonne année et bonne journée.

Bonjour, J'ai lu pas mal de discussions sur le sujet... Aucune ne répondant réellement à mes interrogations... J'ai compris que le trajet est long et que ce n'est pas indispensable, ok! Mais je veux y aller! Alors, j'aimerais savoir si il y a des choses à voir sur la route ou avec un petit détour? J'aimerais notamment voir des lacs, y'en a t il? Merci pour vos réponses!

Bonjour à tous 🙂

Avec ma copine nous avons décidé de partir 6 mois en Asie, nous sommes en train de planifier l'ensemble du voyage.

Cette semaine, je travaille sur l'Indonésie et je me pose pas mal de questions.

Nous devions initialement commencer notre périple global à Bali puis remonter et sortir du pays en rejoignant Singapour puis la Malaisie. Cependant je n'ai pas trouvé grand chose à faire en Indonésie (premier pays ou cela arrive).

Nous avons donc pas mal remodelé le voyage et voici ce qu'il en ressort comme itinéraire :

Singapore - Jakarta (avion)

Jakarta - Bogor

Bogor - Bandung

Bandung - Yogyakarta

Yogyakarta - Bali (avion) --> Location voiture à Bali pour 20€ par jour

Bali - ho chi mine (avion)

--> Note : Suite a une mésaventure par le passé, nous n'utiliserons pas de scooter (oui c'est dommage en Asie mais l'idée serait de revenir en un seul morceau)

Mais voilà, je ne sais pas comment voyager de ville en ville (partie Java). Apparemment il n'y a pas de train, j'ai pas trouvé d'information sur les bus. Le taxi pour faire des très grandes distances ne doit pas être donné surtout avec nos bonnes têtes de touristes (roux et blonde)

Voici mes questions :

Comment voyager sur l'Ile de java via l'itinéraire donné ? Si vous parlez de bus, où trouver les infos sur les horaires et les prix ? Combien couterai un taxi, ou une navette entre ces villes ? (j'ai vu un peu tout et n'importe quoi sur internet) Nous souhaiterions aussi aller à Kawah Putih depuis Bandung, une idée ? Sinon la solution c'est d'aller uniquement à Bali (vol pour Singapour à 30€ en avion) et pourquoi pas faire Bali / Yogyakarta (80€ A/R en avion) pour voir les deux temples --> Comment aller voir les temples sur place à Yogyakarta, prix des taxis ? Dernière question, avez-vous déjà prit Viet Jet, cette compagnie défi toutes concurrences en terme de prix.

Un grand merci pour vos réponses. Je précise que ni moi ni ma copine n'avons jamais quitté l'Europe mais autant se lancer dans le grand bain direct ! ;)

quelles sont les regles a suivre en matière de tenues adequates (enmême temps j'ai 70 ans, je ne suis pas très exentrique dans ce domaine mais quand meme, vos commentaires seront les bienvenus

- en ville : débardeur possible ou pas (j ai lu qu'il faisait 35 degres en ce moment) je pars dans ! Jours bermudas ou seulement pantalons et robes ?

- dans les lieues de culte : un foulard long sur la tete est il necessaire t shirt a manches courtes possible ou un long chale sur les épaules ? chaussures a abandonner a l'entrée..ou pas ?

- plages : j'imagine que c cool , mais deux pièces autorisés ou pas ?

merci de vos réponses jeanne,

Bonjour â tous !

Est-ce quelqu'un parmi vous connaît des entreprises thaïlandaises qui louent des motos avec chauffeur-guide ? Ce serait surtout pour le Nord du pays. On prévoit des tours de une journée à une semaine. J'avais fort apprécié l'expérience au Vietnam. ? Le départ est dès janvier 2018. Merci ! Au plaisir de vous lire.

Salam,

Avant les Fêtes je tiens juste à recommander des livres passionnants sur l'Iran et l'Asie Centrale que j'ai achetés récemment.

A s'offrir et à offrir.

- Patrick Riggenberg/Georges Bertrand : De poésie et de Perse. Un petit quarto illustré d'images en noir et blanc. Ou comment la poésie rythme toujours la société iranienne.

- Kares Le Roy : Ashayer. Un grand livre d'images qui retrace le parcours de l'auteur cherchant les derniers groupes nomades d'Iran ( Bakhtyari et Qashqai des Zagros ) et d'Asie Centrale ( Pamir tadjik et afghan, Kirghizistan ). A mettre en parallèle avec l'ouvrage magnifique des Paley sur les Kirghizes du Wakhan ( Oubliés sur le toit du monde ) ou le livre magnifique de Tapper/Kasraian sur le nomadisme en Iran ( Nomadic peoples of Iran ).

- Richardson : Qaraqalpaqs. Edité chez Prestel, en anglais. Un livre juste grandiose sur ce peuple d'Ouzbékistan. L'accent est mis sur les arts populaires.

L.

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Bonjour actuellement à sidi WASSAY BEACH , je tenais à informer les cc sur le point de venir y séjourner de se munir d'un alternateur, car l'installation électrique se dégrade, et les variations de tension, hier, ont fait cramer tout l'électroménager d'un cc , et nous devons choisir entre la télé ou la plaque de cuisson, mais le problème c'est le manque de réaction de la direction, qui laisse les choses aller, et personne n'est encore venu voir pour réparer depuis hier ap midi, nous envisageons tous de partir, cela n'est pas vivable, bien que nous ne soyons que 9 cet année, alors si le camping était plein !!!, bref, nous allons surement nous replier sur MIRLEFT et d'autres sur IFNI et AGLOUil y a de la place partout cette année

bonjour a tous suite annulation voyage au vietnam nous voulons partir 1 mois au maroc courant janvier 2018 en camping car 1er fois auriez vous des conseils terrain de camping obligatoir ?? prix du passage espagne tanger pieges a eviter tous les conseils seront les bienvenue merci d'avance

Bonjour Pour la période de mars 2018 , Je suis à la recherche d'une compagnie qui organise des excursions sur le lac Argentino (Perito Moreno, etc) sachant que nous avons une voiture de location pour nous rendre directement sur les diffèrent lieux d'embarcation (Bajo de las sombras ou Bandera) ...peut on acheter les billets une fois arrivé sur place ? Merci

Salut a tous,

Nous partons dans 1 mois pour 15 jours au drakensberg. Notre objectif, profiter des beaux paysages mais aussi éventuellement rencontrer des gens, dormir dans des villages, loger chez l'habitant, faire de l'escalade... Nous aurons une voiture et notre materiel de camping. On peut randonner jusqu’à 800-1000 m de denivellé sur 1 ou 2 jours mais plutôt une boucle (cause voiture). On passe les 2 premiers jours à l’amphithéâtre backpakers pour le festival de musique mais après, rien de prévu... Ce serait sympa de nous aider à choisir 3 ou 4 endroits ou passer 2-3 jours, ceux que vous préférez dans le coin, pour nous aider à nous décider.

Merci d'avance à tous

Bonjour

J'aimerais allez de Louang Prabang à Savannakhet et de Savannakhet à Paksé. Voir de Pakbeng à Savannhaket sans repasser par Louang Prabang si possible. J'ai vu un sujet sur un trajet en slowboat entre Louang Prabang et Pakbeng. J'aimerai bien le faire.

Le problème que je rencontre, c'est que quand je regarde sur rome2rio, qui n'a pas tout les trajets possible (pour Le Laos, je n'ai rien d'autre). Ca me fait toujours passer par la Thaïlande, alors comment ça se passe dans ces cas là ? J'y vais après en Thaïlande, je ne voudrais pas avoir de problème de papiers.

Dans le temps, je fréquentais les forums puis comme j'ai une timidité maladive / anxiété généralisé qui a empiré avec le temps, et encore plus caché derrière mon écran (oui je suis bizarre), j'ose plus aller sur les forum par peur des critiques où autre mais là, je suis vraiment perdu.

Merci de bien vouloir m'aider.

je crois me souvenir que dans la vallée des Ait Bougmez, la route goudronnée ne va que d'Agouti à Tabant. Mais ce souvenir date d'il y a 6 ou 7 ans. Sur google earth la suite n'a pas l'air bien méchante. Qui peut me dire si un véhicule de tourisme peut circuler sans risque de Tabant à Zaouiat Oulmizi? MERCI

Bonsoir, je vais partir au chili pour 2,5 mois en décembre et ma première destination est San Pedro de Atacama. Je compte y faire 3 semaines pour y gravir les différents sommets et volcans en solo.

Est-il possible de faire des treks de 5 -6 jours dans le désert totalement en autonomie ou est-ce interdit ?

Je compte découvrir ce désert seul, et au passage me faire un camp de base tous les 2 jours pour grimper des plus de 5000m et après 6-7 jours revenir passer une nuit en ville pour me ravitailler et repartir pour 1 semaine dans une autre zone du désert.

Je compte également prendre une paille filtreuse d’eau ainsi qu’une pompe filtreuse pour me ravitailler en eau en réserve d’eau.

Le but de mon voyage est de vraiment y faire ma passion qui est la grimpe de sommets mais aussi la découverte en pleine nature.

Je n’ai en aucun cas envie d’etre Dans des treks avec guide et touristes.. j’ai vraiment envie de me retrouver seul de chez seul.

Qu’en pensez-vous ? Merci de me laisser vos avis.

Bonne soirée !

Bonjour le forum,

Nous envisageons notre 4ème road trip aux US, en mai, en Nouvelle Angleterre. Or, nous avons beaucoup de mal à trouver des infos concernant le "timing" nécessaire à de notre itinéraire ou des carnets de voyage par ex, qui permettent d'avoir une idée de ce qui faisable ou pas en une journée.

Voici notre itinéraire : il s'agit d'une boucle Boston / Boston du 30 avril au 23 mai : 1 30-avr. Arrivée Boston - 17h15 2 1-mai Boston, MA 3 2-mai Boston, MA 4 3-mai Boston, MA 5 4-mai Boston, MA 6 5-mai Boston, MA -> Portsmouth, NH 7 6-mai Portsmouth, NH -> Portland, ME 8 7-mai Portland, ME -> Portland, ME 9 8-mai Portland, ME -> Camden, ME 10 9-mai Camden, ME -> Bar Harbor, ME 11 10-mai Bar Harbor, ME -> Acadia NP 12 11-mai Bar Harbor, ME -> Acadia NP 13 12-mai Bar Harbor, ME -> North Conway, NH 14 13-mai North Conway, NH-> Woodstock, VT 15 14-mai Woodstock, VT-> Manchester, VT 16 15-mai Manchester, VT-> Stockbrige, MA 17 16-mai Stockbridge, MA-> Berkshires 18 17-mai Stockbridge, MA -> Mystic, CT 19 18-mai Mystic, CT-> Cape Cod, MA 20 19-mai Cape Cod, MA-> Sortie baleines ? 21 20-mai Cape Cod, MA-> Newport, RI 22 21-mai Newport, RI 23 22-mai Newport, RI -> Boston, MA 24 23-mai départ de Boston

Pour le J6 : nous envisageons de faire Boston -> Marble Head -> Salem (Peabody Essex Muséum et Chesnut Street ) -> Cape Ann et la US 1 jusqu’à Portsmouth. et pour le J7 : Portsmouth la matinée, puis York, Ogunquit, les Kennebunks -> Portland

Déjà là, je me demande si c’est faisable ou pas ? ( peu de Km mais beaucoup de choses à voir) Bref, que celles et ceux qui ont déjà parcouru un bout de ce chemin n’hésitent pas à nous donner leur avis sur ce planning.

NB : je sais qu’à la fin c’est un peu tordu (Mystic -> Cape Cod -> New Port), mais avons fait en sorte d’éviter le week-end du départ de la Volvo Ocean Race à New Port. (plus de logement, et ceux qui restent sont inabordables ! )

Merci pour votre ide, Anne et Michel

Bonjour,

Alors voilà, j'ai consulté pas mal de blog (à défaut d'information précise de la part des sites officiels USA et Canada) et j'avoue qu'il me reste encore quelques points à éclaircir, d'où mon appel à vous et merci d'ores et déjà pour vos réponses.

Nous sommes en train de programmer un road trip en famille (avec nos deux filles) en camping-car sur le continent Nord-Américain d'avril 2018 à avril 2019. Nous essayons de "sécuriser" la partie administrative en essayant d'anticiper les formalités nécessaire à la réalisation de ce voyage, notamment en fonction des passages de frontière et des durées de séjour aux USA et Canada. Alors forcément, sur un an, on dépasse un peu les durées habituelles de séjour, l'idée étant donc d'articuler le voyage pour que celui-ci puisse "administrativement" être réalisable. Avant de vous poser les quelques questions qui m'amènent à vous, une rapide présentation de la problématique : Le voyage se décompose de la manière suivante, avril 2018 départ de Montréal (nous avons de la famille là-bas) en camping-car puis voir la carte en pièce jointe.

Je ne sais pas si la carte sera bien lisible mais pour résumer : sur 2018 : 1 semaine au Canada puis passage frontière vers USA 1 semaine aux USA puis passage frontière vers Canada 2 semaines au Canada puis passage frontière vers USA 9 semaines aux USA puis passage frontière vers Canada 8 semaines au Canada puis passage frontière vers USA 18 semaines au USA avant passage en 2019 sur 2019 : 14 semaines aux USA puis passage frontière vers Canada 4 semaines au Canada puis retour en France en mai 2019

Donc en résumé, environ 3 mois en cumulé au canada et 10 mois en cumulé aux USA. Nous sommes actuellement en train de faire notre demande de VISA B2 pour les US et l'AVE pour le Canada, mais les questions suivantes se posent : _ Le visa B2 (validité 10 ans) donne la possibilité de séjourner 6 mois par an aux USA, mais le compteur est-il remis à 0 au 1er janvier ? Dans ce cas notre voyage fonctionne, 6 mois en cumulé sur 2018 (à affiner pour faire mois de 6 mois) et un peu plus de 3 mois en 2019. _ est-il possible de demander, une fois sur place au US, une prolongation 3 ou 4 mois supplémentaire au-delà des 6 mois autorisés par le visa ? _ est-il possible, comme lu sur certain blog, de remettre le compteur à 0 en programmant un allé retour en France ?

Encore merci pour votre aide précieuse dans nos préparatifs ! Bonne soirée. Fabrice

Bonjour les amis !

je prépare un voyage à vélo Anchorage/ Mexico pour 2018, et souhaiterais avoir les avis de cyclorandonneurs connaissant la partie Nord du trip pour certains points que j'ai du mal à cerner:

a) y a-t'il une marque de carte routière à privilégier, ou éventuellement à trouver sur place (Anchorage; White Horse; Watson Lake ) Je ne trouve que des cartes au 1/ 2 000 000, pas vraiment précises, et les offices de tourisme de Colombie Britannique et Yukon ne peuvent pas me renseigner.

b) la 1 ère approche du trajet fait apparaître de vastes portions de territoire sans vie apparente, notamment entre Tok et White Horse, White Horse et Watson Lake, et Watson Lake et Terrace. Y a -t'il des points de ravitaillement, ne serait qu'une station service ? sinon, quelle organisation avez vous adoptée ? et notamment en terme d'eau , quel volume préconisez-vous d'emporter ?

c) pouvez vous me confirmer que le ferry Prince Rupert/ Victoria Island prend les vélos à son bord ?

Tout autre conseil sera bienvenu.

D'avance , merci

Patrick

Roule, tes souvenirs sont devant.