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Bonjour,

Comme toujours, je m'y prends tard mais je commence à mettre en place un voyage en Floride et Caroline du sud pour cet été. Cela sera mon 5eme trip aux US donc je connais pas mal une grande partie Ouest - Centre et Sud mais pas du tout cette partie Sud-Est qui me tente bien. Je sais qu'il y a une mine d'informations sur ce forum et j'ai commencé à lire sur le sujet mais j'ai des questions plutôt 'structurantes' concernant un parcours 'intelligent' 🙂 et la location de voiture.

Question parcours, outre un tour de la Floride jusqu'à Key West, mon souhait serait de voir Charleston et Savannah, et c'est là que les choses se corsent. Quelqu'un aurait-il l'expérience de ces endroits pour commencer à construire un parcours cohérent qui inclut ces villes ? Plutôt penser à un one-way ou une boucle ? Dans les 2 cas, quelles villes d'arrivées / départ les plus 'stratégiques' pour les vols ?

Autre point, j'ai lu qu'il y a des frais de drop off très importants si on prend une voiture de loc par exemple en Caroline du sud pour la lâcher en Floride. Est-ce vrai pour toutes les compagnies ? Après 4 voyages je n'ai jamais été confronté à ça (Névada - Californie sans frais de drop, boucle Denver-Denver, boucle Chicago-Chicago).

Si au delà de ça vous avez une proposition de parcours ou un carnet de voyage qui inclut tout ça, n'hésitez pas 😉

Merci d'avance pour votre aide.

PS1 : détail important : plus d'enfant voyageant avec nous donc pas d'intérêt pour les parcs Disney & co 🙂

PS2 : question climat, je sais que la période n'est pas idéale mais nous n'avons pas le choix. J'ai lu pas mal d'avis sur ce forum et je retiens que beaucoup disent qu'une grosse pluie chaque fin de journée n'est pas si terrible que ça et même rafraîchissant ... (si pas de cyclone bien-sûr)

Bonjour, Moi et un ami partons pour San Francisco (arrivée et départ réservés à l’aéroport de SF) pour 12 jours en octobre prochain, nous n'avons pas le permis, et souhaiterions visiter la région (ou aller ailleurs) lors de 4-5 derniers jours. Nous avons tous deux la vingtaine, et souhaitons profiter des espaces verts et centres d'arts de la région, ainsi que de la côte et de la faune ouest-américaine.

Il semble avoir été en effet indiqué par plusieurs membres de ce forum lors de discussions précédentes qu'une bonne semaine pour découvrir la ville (à pied, a vélo, en métro, en ferry...) était suffisant. Peut-être certains d'entre vous auront des idées d'endroits (quartiers des galeries d'art, centres culturels latino & afro américains, parcs méconnus, lieux calmes et proches de la mer) à ajouter à ma liste de visite somme toute classique (musées, centre culturels, quartiers, sausalito, oakland peut-être ou pas, ocean beach, stow lake)?

Je me demande de fait s'il ne faudrait pas se déplacer et bouger pendant 4 ou 5 jours, lors desquels il faudrait utiliser bus et trains pour passer de ville en ville (avez-vous pratiqué ces bus/trains, quelle en est votre souvenir?) ou de faire directement un aller retour dans une grosse ville en avion (Sacramento, Seattle, LA) afin de revisiter tout autre chose. Auriez-vous une idée de boucle à faire par le biais de transports en commun, qui est connue et sympa?

Je pense qu'une autre de mes questions serait: en dehors des tourbus, est-ce qu'aller à Yosemite ou d'autres grands parcs brièvement, et y rester 1 nuit par exemple, vaut le coup, aux vues de la durée des trajets. Vaut-il mieux avoir une base arrière dans une ville proche de plusieurs gros parcs et faire le trajet de 2h aller, 2h retour? Et si oui, quelqu'un a-t-il une idée de ville agréable où se poser quelques jours (san josé, palo alto, redwood city) pour partir en excursion par le biais de transports en commun (bus train etc)?

Vous aurez remarqué que j'aime beaucoup les parenthèses et les phrases un peu trop longues, désolé. J'ai hâte de vous lire, merci beaucoup clément

Bonsoir

Oui je sais que le sujet est rébarbatif et qu'il y a plein de sujets ouverts à ce propos. Mais je ne veux pas savoir quel shuttle emprunter ou si c'est la meilleure des solutions …

Mais surtout j'aimerais avoir votre avis sur ce système de transport. Vu d'extérieur ça à l'air top: on vient te chercher à l'aéroport à l'heure où tu arrives, et on t'amène à l'hôtel pour un prix relativement correct. Certes … mais quand je regarde les compagnies sur le net et que je regarde les avis des personnes qui ont essayé, ça fait froid dans le dos …

J'ai l'impression que c'est la grande loterie … soit t'as du bol et on vient te chercher, et on t'amène à ton hôtel sans attente … Soit t'attends 3 plombes que d'autres passagers arrivent, et en plus t'as gagné le droit de faire une petite visite de la ville avant d'arriver à l'hôtel (quoique ça ne doit pas être désagréable à NY).

Alors que faire ?

J'ai mauvais souvenir de mon premier voyage à San Francisco où je n'ai pas tout à fait bien organisé l'arrivée ce qui nous a vallu une longue heure de marche avec les valises alors que nous étions épuisés de notre voyage. J'aimerais vraiment que ça se passe bien cette fois.

Alors donnez moi donc vos avis ? Et éventuellement d'autres conseils ??? Sachant que le taxi quand on est 4, ça veut dire 2 taxis ou je me trompe ?

Merci beaucoup

bonjour

Dernieres préparatives Pour l'essence est il dur de s'approvisionner celon les régions?? Devons nous payer avant de se servir ou après le prix du super 95 (je pense )

Autonomie 250 kms Itinéraire montrealt toronto toronto chute niagara chute niagara kingston kingston Louiseville Louiseville roberval roberval tadoussac tadoussac matane matane percé percé Campbellton Campbellton Rivière-du-Loup Rivière-du-Loup québec québec montréalt

Merci pour vos réponses

Bonsoir,

je pars pour Chicago samedi matin (décollage prévu à 7h🙁), avec Iberia, en passant par Madrid. J'ai lu sur le site d'Iberia que les dimensions maximales pour un bagages à main sont 55x40x20 cm (c'est à peu près la même chose pour Air France d'ailleurs). Or tous les bagages à main que je prends d'habitude (lufthansa, transavia, easyjet, air france) dépassent de quelques cm - j'ai notamment 2 valisettes à roulettes de 35L. Je n'ai jamais eu aucun problème avec mais j'ai peur qu'Iberia (qui a l'air de se comporter comme une compagnie low cost) ne mesure mes bagages et qu'il me les refuse. Le problème c'est que vu l'heure de mon vol, je ne pourrais pas donner ma valise à un proche pour qu'il la remmène. Est-ce que je risque d'avoir des problèmes ou pas ? J'ai d'ailleurs prêté l'une de mes valises "cabines" à des amis en décembre qui n'ont pas été embêtés sur AirFrance.

Question bonus : j'ai 2h50 officiellement, pour aller du terminal 4 au 4S (ou l'inverse) c'est faisable sans stresses, ou devrai-je courir ?

Merci à tous !

Sortie Vendredi.



L’auteur, Christian Fletcher, est un commandant de bord de Boeing 737-800, dissimulé dernière un pseudonyme dont on espère pour lui qu’il est et restera inviolable. Sans quoi il y aura évidemment procès, sur fond de polémique et dans un grand tumulte. Cette analyse de l’intérieur confirme ce que chacun soupçonnait : Ryanair est le Germinal des temps modernes, l’Assommoir de l’aviation commerciale du XXIe siècle, pure machine financière conduite par un homme sans foi ni loi. Il évite soigneusement de prendre des risques, explique longuement Christian Fletcher, la plupart des rouages de la société sont sous-traités, externalisés et le personnel composé en grande partie de travailleurs indépendants, d’auto-entrepreneurs. Les pilotes paient de leur poche leur entraînement, leur uniforme, leurs repas (même en vol), les frais d’hébergement que leur imposent des mutations incessantes entre «bases», d’une extrémité à l’autre de l’Europe.

Bonjour !

J'aurais besoin de votre avis sur cet ébauche de planning pour Chicago. Est-ce faisable ? Si oui, en prenant notre temps ou est-ce trop rapide ? Je n'ai pas encore mis les croisières (lac et rivière). Je ne sais pas encore si on aimerait faire les deux ensemble ou séparés... de nuit ou de jour. Donc je laisse ça de côté pour l'instant.

Jour 1 Arrivée en soirée à Chicago

Jour 2 Navy Pier Lake Point Tower Wacker Drive Chicago Tribune Wrigley Building
Michigan Avenue Bridge Trump International Tower Remontée de Michigan Avenue

Jour 3 Chicago City Hall Millenium Park BP Bridge Nichols Bridgeway Grant Park Buckingham Fountain Harold Washington Library The Loop Union Station Willis Tower - SkyDeck Chicago (visite)

Jour 4 Lincoln Park North Avenue Beach Old Town Oak Street Beach John Hancock Observatory (visite)

Jour 5 Adler Planetarium Tour en vélo ou en Segway

Jour 6 Museum of Science and Industry Jackson Park Promontory Point Park Burnham Park

Jour 7 ??

Est-ce qu'il y a des choses à éviter le dimanche ou au contraire à faire le week-end plutôt qu'en semaine ?

Bonjour, Donc je vous fais par de mon expérience sur la SAS pour un GVA-ORD via CPH.

de GVA à CPH : un MD82, pas tout jeune, mais le confort est présent, SAS vous offre un petit café et/ou un thé et vous fait payer le reste si vous voulez autre chose. Pour un vol de 2 heures je me content d'un café.

de CPH à ORD : SAS utilise un A340-300, un avion que j'apprécie particulièrement et son configuration 2-4-2 y est pour beaucoup (plutôt que les 777 en 3-3-3) Pour un vol de 9h avcec un départ à 15h45 heure locale (sans retard) on nous sert un repas (étrangement bon) 1 heure après le décollage et un petit brunch 1h avant le décollage. Chaque siège dispose d'un écran, pas immense mais suffisant, avec une télécommande permettant de changer de chaîne ou je jouer (poker, black jack etc...). Un large choix de film (Rebelle, Prometheus, MIB3 actuellement ...) mais inutile de préciser qu'aucun film n'est en français ni en langue ni en sous titres ... si vous parlez anglais allemand et même japonnais vous trouverez votre bonheur ! autre précision : les films ne peuvent pas être arrêtés (pause), ils démarrent en même temps pour tout le monde ! donc un IFE plus tout jeune ! Ce qui est top : les caméras sous les roues et pas loin du cockpit qui permettre de voir l'extérieur, et c'est assez impressionnant au décollage et à l'attérissage ! Les PNC sont pas forcément jeunes, ça rappelle les compagnies US ...

de ORD à CPH : même expérience sauf qu'il s'agit d'un vol de nuit qui décolle a 22h05 de Chicago. Agréable.

CPH-GVA vol de 20h55 avec un CRJ900 : petits avions mais efficaces et on s'y sent en sécurité malgré la promiscuité.

En résumé : première expérience sur SAS long courrier : compagnie ultra ponctuelle, un confort intéressant, et un sentiment de sécurité dont on profite à chaque instant !

Bonjour,

je sais que ce sujet a ete traité de multiples fois sur ce site, et je vous jure que j'ai lu beaucoup de discussions. Mais voila ce qui m'amene a vous. En mars, je vais aller a Las Vegas, je decolle de Paris CDG pour arriver a l aéroport de Chicago, ensuite j'ai environ deux heures pour reprendre un autre vol. Mes questions sont :

- Une fois arrivé a Chicago, dois je attendre mes bagages et les reenregistrer en passant par le bureau des douanes ?ou alors je n' ai pas a me soucier de ceux ci , qui seront retransbordés dans mon autre vol?

J'ai demandé a mon agence de voyage qui en gros m 'a dit des fois ils transbordent, des fois il faut les reprendre.😐

Enfin si je dois reprendre mes baggages, qq un peut il m'expliquer comment ca se passe à la douanes?

en attendant vos réponses qui me seront vraiment utiles (ca me fait stresser) et espérant bénéficier de vos experiences je vous souhaite une bonne soirée

Bonjour a tous Nous sommes revenu fin Juillet de notre premier voyage aux USA sur la cote ouest, et en ce moment je commence a préparer nos prochaine vacances de l'été prochain , et vous savez quoi? Devinez ou.

Voici donc ma question. Nous voulons repartir , mais cette fois , ne connaissant pas New York , nous voulons y passer 1 semaine et a près partir en voiture sur d'autre horizons.

Si vous pouvez nous indiquer un beau parcourt , pas forcement un retour sur la cote ouest , car je suppose que les usa ce n'est pas que la cote ouest.

Voila , voili j'attends avec mes remerciements anticipés vos précieuses réponses comme a l'accoutumé. Amicalement a tous . Alain

J'hésite entre un transport en taxi ou m'aventurer dès l'arrivée dans le SUBWAY. Est-ce simple, sécurisé ? comment choisir et réserver de France un spectacle dans Broodway et un Goospel ? merci pour vos conseils (voyage début octobre) ondine 14

Salut à tous,

Nous sommes rentrés hier et ce site m'a tellement aidée et inspirée que je me dois de vous raconter tout ça, dans le chaud des sentiments de retour.

J1 : vol lyon, londres, new york arrivée à l'appart où nous avons loué une chambre à Brooklyn (annonce sur ce site, merci Judith) à 20h30 on est naze mais trop envie de voir la frénésie NYC, on va vite fait à Times Square en métro on est pas déçu même si forcément on s'est un peu perdu

J2 : ESB, sur vos conseils et vous aviez raison, c'est génial de faire ça en arrivant Puis tout à pied, Flatiron, Soho, Little Italy, Chinatown et Nolita : génial, c'est super de se balader à pied dans ces quartiers si proches et si différent. Coup de coeur pour Nolita et Greenwich. Attention, passage obligé à Magnolia Bakery pour les célèbres cup cakes de Sex and the City, fanstastique, sucré à souhait!!!! Repas de midi au vendeur de rue (lauréat 2007) au coin de Sullivan devant le Washington Square. Super Soirée au Kat's Diner, celui de Meg Ryan (un peu déçu par la nourriture, mais super endroit fréquenté par les américains fans de Pastrami)

J3 : Lower Mahnattan, sous la pluie toute la matinée (c'est chiant mais c'est comme ça) Century 21, amaizing, génial, trop top Ground Zero, South Sea Port, Brooklyn Bridge Vu le temps on n'ira pas aujourd'hui au ferry

J4 : Midtown, sous la pluie again Visite du Moma, puis Grand Central, Chrysler Building et Public Librairy Times Square de jour, toujours ahurissant

J5 : Uptown, très nuageux Messe Gospel à Harlem, certes pas les seuls blancs, mais arrivée dans l'église on est tellement dedans, que c'est un bonheur même pour nous qui ne comprenons pas tout en anglais. Cannaan Church, n'ayez pas peur des blancs et de la file d'attente. Ballade dans l'Upper West Side et Central Park partie nord. Passage au TKTS (billet pour broadway à 50%) et achat de 2 billets pour CHICAGO ce soir à 19h. Waou!! On décide d'aller voir Coney Island mais arrivée là bas les attractions sont fermées. La balade est vraiment sympa tout de même. 19h, CHICAGO, génial cette ambiance de Broadway!!

J6 : Midtown, Central Park, sous un superbe ciel bleu et quelques éclaircies Madison Square Garden et Colombus Circle puis Central Park sud pour une balade et un pique nique Direction Battery Park et la station de ferry pour Staten Island . Superbe!! On termine cette superbe journée par le Top of the Rock (toujours sur vos conseils). Et ce fut mon MOMENT. Le coucher du soleil, les lumières des buildings et des ponts... Wonderful!! Diner au Pete's Tavern près de Union Square je crois, c'était très bien, burger maison parfait

J7 : Greenwich, East Village et Midtown, sous un ciel plus clément On retourne dans Greenwich, on a vraiment aimé le quartier puis direction East Village et Midtown pour les achats de souvenir pour la famille. Je vous confirme que en face de l'ESB, les souvenirs sont les moins chers et cependant de bonnes qualités. En fin de journée on file au pont de Brooklyn pour le traverser, notre dernière soirée à Mahnattan, tip top!!

J8 : matinée à Brooklyn, dans Williamsburg, le quartier où l'on dort avant d'aller chercher la Mustang. Prise de la Mustang dans l'Upper West Side (AAMCAR, Mustang garantie à l'arrivée, pour 48h 200$) et départ pour Woodbury Prenium Outlet à 1h de route. Vive le GPS et la sortie de Mahnattant de l'UWS c'est parfait!! Ravis par la voiture et super heureux de voir derrière Manhattan. Après-midi shopping à Woodbury, c'est dingue : GAP, Converse, DKNY, G Starr, Levis.... On fait de petites folies ! Ca vaut vraiment le coup. Ex : converse sur le net à 100$, dans le centre à 45$ et là bas 35$ les 2 paires. Si si!!! Arrivée dans les Catskill et nuit à PHoenicia, c'est magnifique!!! le paysage, les villages

J9 : Les Catskill, parc national Ballade en Mustang autour de Phoenicia, Woodstock, Catskill, Windham. Superbe, les couleurs de l'automne déjà là mais le soleil aussi. Nuit dans un Inn à Windham.

J10 : retour à Mahnattan Dépôt de la voiture et balade dans Central Park centre (avec les bagages). Petite balade seule dans l'Upper East Side. Départ pour l'aéroport à 15h en taxi cab, pour le fun!! Même si c'est vraiment trop cher!!

Mes tops : le Top, le chrysler, l'ESB, le sourire de mon mec devant la Mustang, l'appart à Bedford Mes moins : le temps, le décalage horaire (les yeux ouverts à 5h chaque jour) et ce P.... d'avion que je déteste

NYC, I love for ever!!!

je demande si l e mont tremblant présente un grand intérêt touristique en dehors du ski si vous avez des objections, n'hésitez pas ! En tous cas, à priori la région de québec a l'air bien plus intéressante sur beaucoup de plans.

Bonjour,

Je ferai un voyage de 4 semaines au Brésil à Salvador de Bahia (1 semaine) et Rio de Janiero (3 semaines) avec mon mari et nos deux fils de 9 et 12 ans.

Je suis allée à Rio deux fois dans le passé (je parle portugais), mais j'ai su dernièrement qu'il y avait eu une augmentation de la violence faite aux touristes, particulièrement sur les plages. Je compte donc suivre les conseils de sécurité à la lettre... mais je me demandais par contre s'il était sage d'apporter mon appareil photo numérique avec moi cette fois-ci...serait-il moins tentant pour des Pivetes (petits voleurs) si j'utilisais à la place des appareils jetables lors de mes sorties ?

Qu'en pensez-vous ?

Julie

Comme beaucoup sur ce forum nous avons passé un été "à l'ouest" ! Comme beaucoup je me suis servie des commentaires, avis et conseils des Forumers pour construire un Roadtrip qui nous ressemble. Ce post est l'occasion de remercier tous ceux qui partagent généreusement leurs expériences, bons plans ou galères et permettent à chacun de se concocter un voyage sur-mesure. Je vous livre ici notre carnet de voyage, pour le plaisir du partage, le plaisir du voyage.

Pour planter le décor :

3ème voyage à l'ouest (1993 - 2014) 4 voyageurs : les parents + 2 ados de 15 et 18 ans 32 nuits sur place un goût pour les balades et les visites plus que pour les restos des logements réservés en amont de voyage avec pour critère principal le rapport qualité-prix, parfois au détriment d'une situation centrale, ou d'un hotel "de charme" une formule mixant camping et hotels

Ce carnet de voyage est également disponible sur mon site (cf signature) et sera complété par beaucoup d'autres photos, des fiches pratiques, des liens et infos diverses.

Bonne lecture, bon voyage !

vendredi 30 juin 2017 : Nantes - SFO

Ça y est, c'est le grand jour, ou plus exactement le petit matin. Il est 2h15 quand nous quittons la maison, direction Nantes Aéroport. Le check-in y est particulièrement long et comme toujours, beaucoup de monde dans cet aéroport qui semble sous-dimensionné. Nous embarquons à l'heure et décollons pour Madrid, à l'heure. Bien que les billets aient été achetés chez American Airlines c'est un sur un avion Iberia que nous volons, c'est ce qu'on appelle le "partage de codes". Un petit snack sera proposé sur ce vol, mais comme je m'effondre peu après le décollage, je ne le verrai même pas passer ! 4h de transit à Madrid, nous avons bien le temps de profiter des boutiques de l'aéroport !



Un parfum d'Espagne flotte dans l'air...



Les contrôles de sécurité sont strictes et Thom aura droit à la fouille corporelle complète dans une petite salle en retrait. A midi nous décollons pour Chicago. Ici encore vol Iberia. Le lunch nous est servi après 1h30 de vol. Simple mais bon. Le choix de films en français est tout à fait correct et nous permettra d'occuper ce vol aisément. Une collation nous sera servie peu avant l'arrivée. Nous atterrissons à Chicago à l'heure.

Il est 14h10, heure locale, plus de 21h en France. Nous commençons alors notre long périple pour passer les contrôles d'immigration, récupérer nos bagages et les réenregistrer pour notre dernier vol sur San Francisco. Nous filons ensuite vers le Terminal 3 pour l'embarquement. Ces petites formalités nous auront quand même pris 1h30 ! Notre vol pour San Francisco est annoncé en retard, comme à chaque fois que nous avons pris des vols intérieurs aux Etats-Unis. Il est 16h15 ici mais 23h15 pour nos petits organismes ; la fatigue commence à se faire sentir. L'ambiance espagnole est loin, on retrouve les plaisirs américains...



C'est finalement avec 1h de retard que nous décollons. Encore 4h de vol en vue... mais vue superbe à l'arrivée ! Il est 20h15.



Récupérer les bagages est ici très rapide, nous filons dans le Airtrain pour rejoindre l'agence de location de voitures. Elles sont toutes regroupées au même endroit. Surprise à l'arrivée chez Budget, la file d'attente est immense. On a vraiment hâte de se coucher et là, on se rend compte que ça n'est pas pour tout de suite ! Il s'agit de rester concentré pour éviter de signer un contrat avec un tas d'assurances inutiles ou avec des clauses non prévues dans notre devis. Le gars parle vite et je dois me concentrer pour ne rien manquer. Pas mécontente quand nous quittons le guichet avec la clé de notre carrosse ! Nous récupérons un joli SUV gris Mitsubishi, conforme à notre réservation. Nous passons un peu de temps pour en vérifier l'état, étudions rapidement sa prise en main et c'est parti.

Nous sortons assez facilement de l'aéroport et nous engageons sans erreur sur la bonne route, direction l'est, direction Tracy. Même si le snack offert lors du dernier vol était bien succinct, personne n'a le courage et l'envie de s'arrêter pour diner. Nous arrivons à l'Econo Lodge à 23h30. A cette heure tardive le check-in se fait par un petit guichet, sans accès direct à la réception. Autant dire que tout est très rapide. Je lui donne passeport et carte de crédit, elle me donne 2 cartes d'accès à la chambre. C'est réglé. La chambre est identique à bon nombre de motels, propre et calme. On n'en demandera pas plus pour ce soir. Extinction des feux à 00h30 ; il est déjà 9h30 en France !

Après avoir évoqué le Kenya, la Scandinavie, l’Islande et le Canada, la destination des USA avait été décidée en septembre 2013.

Les réservations du CC, des billets d’avions et des nuits d’hôtels ont été effectuées à la même période. Ensuite, les nuits en camping et l’hélicoptère ont été réservés vers février. Aucune difficulté rencontrée pour la planification de ce voyage, la grande majorité ayant été faite par internet.

4 adultes participaient à ce road-trip : M mon père (72 ans), A ma mère (70ans), C mon épouse (40 ans) et moi-JF(40 ans). Ayant déjà effectué un voyage en 2005 dans l’ouest des USA (voyage organisé avec itinéraire classique), mes parents nous ont laissé gérer l’organisation du voyage. Ils avaient tout de même suggéré l’hélico pour GC, confirmé la beauté de MV et mon père nous avait précisé qu’il souhaitait cette fois-ci pouvoir rester plus de 30min à BC ! Il sera comblé : nous allions y passer 2 nuits.

Je dois avouer que la préparation de ce trip a pris du temps : des heures et des heures à glaner des infos à la lecture de vos carnets de route sur le web. Ce fut un réel plaisir. 🙂

Quelqu’un a écrit qu’un voyage se vivait en 3 étapes : avant lors de la préparation, pendant en profitant du moment, et après dans l’écriture d’un carnet de route et le traitement des photos. C’est donc autant pour mon épouse et moi que pour faire un juste retour face aux autres dizaines de carnets de voyage lus, que nous nous lançons dans l’écriture de ce road book. Vous y trouverez des informations, des pistes de recherche (je me rappelle d’un carnet de route qui m’a fait effectuer beaucoup de recherches sur le web car il y avait marqué sans plus de détail « W&R canyon chez les hopis »), des sentiments, etc. Il représente ce que nous avons vécu et ressenti.

Bref, tout ne vous intéressera pas, mais n’hésitez pas à poser des questions si vous souhaitez plus de détails sur un point particulier. Soyez indulgents avecl’écriture et les photos. Je compte mettre en ligne tous les jours une journée de trip avec les photos. Une fois ce carnet de route terminé, nous attaquerons une nouvelle préparation de voyage pour 2015, cette fois-ci avec nos enfants. Pourquoi pasl’Ecosse ?...... 😛

Quelques données préalables en vrac Le trip aduré 14 jours et comprenait en gros 250km par jour (en dehors du retour et de la montée de BC vers Yellowstone) : Paris -> LV (via LA) -> GC ->Lee’s Ferry -> MV -> Page -> BC -> Yellowstone -> SLC ->Paris. Nous avons réellement fait 3700km (estimation préalable de 3000km).

Les avions : Paris CDG à LAX : vol Air-France, en A380 vieillissant (écran vidéotactile sur lequel il fallait donner des coups de poings, télécommande qui ne tenait plus en place, siège qui ne s'inclinait presque plus, etc.), avec champagne français, soleil permanent, le fameux chicken or pasta (pasta aux champignons), un atterrissage impeccable. LAX à LV : vol Delta, en CJM900, à peine une heure de vol. En comparaison de l’A380, on sent que le pilote pilote… Ça bouge, ça penche, ça tremble, ça prend les trous d’airs et ça rebondit à l’atterrissage… SLC à Paris CDG : vol Delta, en A330 impeccable, magnifique coucher de soleil, chicken or pasta Les hôtels : Ibis à CDG : parfaitement situé dans l’aéroport, desservi par le shuttle, calme. Circus-circus à LV : réservé par précipitation, excentré des autres casinos. Days Inn à SLC : facile d’accès avec un RV de 30ft, RAS. Le camping-car de 30ft (loué chez Cruise America via camping-car online): récupéré à LV et rendu à SLC, très facile à conduire, la boite automatique est agréable, juste à surveiller l’arrière quand on tourne. Le système de vidange est très pratique. Le rayon de braquage ne permet pas de faire demi-tour rapidement. Le climat : une chance extraordinaire ! Quelques gouttes à Norris basin et 30 min de petite pluie le dernier jour sur l’autoroute arrivant à SLC.Ensoleillé le reste du temps.

bonjour, nous n'avons que 12 jours arrivée Boston le 17 octobre départ de Washington le 29 octobre...pour ceux qui connaissent la cote Est..vaut il mieux louer une voiture pour tous le séjour (la prendre à boston et la ramener à washington) , ( nous n'irons pas à new york, )ou bien prendre un avion boston, philadelphie (pour visiter le pays amish?) ou washington direct;? coté budget c'est quasi pareil, est ce que la cote entre boston et washington est interressante ou c'est de la perte de temps vu le peu de jours que l'on a ? on sera avec notre fils de 17 ans.. merci à ceux qui pourront répondre

Jour 0 - Introduction

L'avantage d'aller régulièrement au Japon, c'est que l'on peut s'affranchir des sentiers battus. Dans ce carnet, vous ne verrez donc ni Skytree, ni Kinkakuji. Le dernier séjour s'articulait autour de deux objectifs, Manabeshima dans la mer de Seto et l'Eglise de Lumière à Ibaraki, près d'Osaka.

Je vous inviterai donc à découvrir le paisible port de Honmura :



Honmura est le port principal de Manabeshima... Les amoureux du Japon connaissent certainement les oeuvres de Florent Chavouet. Pour les autres, il s'agit d'un jeune dessinateur qui après avoir passé plusieurs mois à Tokyo, s'est isolé deux mois sur une petite île de la mer intérieure. De ces séjours, sont sortis deux ouvrages, Tokyo Sanpo et Manabeshima.



C'est un vrai bonheur de lire ces chroniques si divertissantes, pleines d'humour et de détails. Si vous ne les avez pas lues, foncez.

L'autre objectif est Tadao Ando. On connaît bien sûr Kenzo Tange (mairie de Tokyo par exemple) et Shigeru Ban (surtout depuis le centre Pompidou de Metz) mais l'oeuvre de Tadao Ando est fascinante.



J'avais pu passer une nuit exceptionnelle au Benesse en 2011, et visiter la villa Asahi en 2012. Cette année, j'ai prévu de voir d'autres de ses oeuvres dans la préfecture de Hyogo.

Et puis le Japon, pour moi, ce sont les chats. Ceux de Manabeshima, ceux de Kyoto. Mais il y aura aussi des chiens, des hérons, des cygnes, des carpes.

Comment ?



Oui, des lapins aussi, bien sûr. Et même un tanuki !

Bon, y aura également pas mal de pluie...

Bonjour,

Je vous invite à revoir sur France 5 ce documentaire sur les trains aux USA, qui est rediffusé samedi prochain (24 août) à 18h 04 ou sur pluzz rubrique France 5 pendant encore 1 semaine.

Les sujets sont originaux, les images vraiment très belles et les commentaires toujours pertinents.

Bon visionnage.

Bruno

Bonjour , Es-ce une bonne idée des vacances à Paris début Janvier ? Quels sont les + par rapport à une autre période ? Quel temps fait-il en général ? Trés froid ou trés pluvieux ? Je suis assez frileuse...

Bonjour,

J'arrive à SF un lundi soir pour un "road trip de 3 semaines sud Ouest USA de SF à LA en passant par les parcs nationaux" et compte visiter SF le mardi et le mercredi, puis partir très tôt le matin du jeudi vers les parcs du sud.

Ma question est : sachant que je dois louer un voiture, me conseillez vous de la prendre a mon arrivée à l'aéroport, ou à SF le jeudi matin (au centre ville ?).

Merci d'avance...

Pour continuer ce sujet, vos TR, vos impressions et vos critiques sont appréciés sur n'importe quelle compagnie qui vole dans le monde!

Bonjour, Nous revenons tout juste de New York où nous venons de passer une fabuleuse semaine, en couple. Qq bons plans et incontournables à faire: pour trouver des billets pas chers (450 Euros l aller retour) faire marcher des écocomparateurs (sur google, tapez billets avions new york comparateur prix) Central Park au coucher du soleil, au niveau de Strawberry Field (72nd Street): la plaque de J Lennon, à côté du Dakota, là ou John Lennon a été assassiné: il y a un homme appelé Gary qui fleurit sa tombe ts les jours depuis 15 ans: il est intarissable sur le sujet et très sympa (merci de lui dire bonjour de la part de Caroline et Laurent), en plus, on y a croisé Orlando Bloom qui tourne actuellement I love New York (il y a moins d une semaine) Faites un jogging à Central Park L hotel Riverside Studios (71st street): il est vraiment pas cher (pas propre du tout non plus, avec parfois de l eau froide), mais bon, pour 73 euros la chambre à côté de Central Park pr 2 personnes, c est qd même pas mal!! Le tour en bus le matin en français par Gray Line (vous allez à Times Square, des types avec un blouson rouge vs abordent de suite, c est eux!!) Monter en haut de l Empire State Building La Statue de la Liberté (dommage, on ne monte plus que ds le pied), Ellis Island: musée de l immigration: passionnant et gratuit. Gratuit également le ferry pr faire l aller retour vers Staten Island (staten est nul à voir, restez sur le bateau, c est le trajet qui est beau car on a une vue sur la statue de la liberté et sur Manhattan) Le Hard Rock Café, à Times Square (avec une collection incroyable de guitares). Times Square le soir Le métro pr aller de l aéroport jusqu a votre hotel : il est sûr (flics partout);fonctionne 24 h sur 24 et est plus rapide que le shuttle (petites navettes) se balader à Greenwich Village, Soho, East River Voir Ground Zero (ex WTC) Ne pas acheter le Lonely Planet (on l a acheté il y a 2 semaines, neuf, et on a eu l edition 2005: 3 restos sur 4 avaient changé!!) Si vous allez voir Brooklyn: manger en dessous du pont, les excellentes pizzas du Grimaldi Prendre un verre en haut d un roof top (gratte ciel)ex: Rockefeller Center. Si vous aimez les musées: allez au Guggenheim et au Moma le vendredi soir: c est gratuit à partir de 16H45 et vous économiserez 18 euros par personne et par musée!! Aller dans Harlem voir une messe en gospel tôt le matin (sous peine de monde!!) Sourire: les américain(e)s sont très chaleureux et viendront de suite discuter avec vous Ne pas trop se charger à l'aller en bagages: vous renouvellerez votre stock de jean à des prix en or!! Acheter sur place les adaptateurs pour prises de courant: vous les paierez bcp moins cher qu en France.Faire un Ny By Night 3 semaines avant de partir, faire appel à un "greeter" : www.bigapplegreeter.org, c est un site ou ils vous trouvent un guide gratuit et francophone qui habite NY, si vous vous y prenez à l avance (nous, y en avait plus de dispo). ILs sont bénévoles et c est donc gratuit.

Voilà, NY est une ville formidable, le Dollar est bas, si vous avez l occasion, foncez!!!

😉

De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.

Merci à tous pour vos contributions ! 🙂

LA THAILANDE, UNE MERVEILLE!SES HABITANTS TRES GENTILS ET HOSPITALIERS!MAIS, PARCE-QU'IL Y A UN MAIS!!! LA SECURITE? C'EST VRAI C'EST LA FAUTE A PAS DE CHANCE!MON FILS A ETE ASSASSINE A QUELQUES METRES DE MOI, A 8h30, LE 5 AVRIL 2006 SUR LA MERVEILLEUSE BAIE DE nAI hARN TOUT AU SUD DE L'ILE DE PUKHET! IL AVAIT 34 ANS ET JE DOIS PREVENIR TOUS CEUX QUI PARTENT. CA NE M'EMPECHE PAS DE PARTIR EN INDE EN JUILLET, MAIS MOI MAINTENANT JE N'AI PLUS RIEN A PERDRE.... JVKANMEM.

Après un premier voyage classique en famille en juillet 2017 qui se déroula merveilleusement bien, nous avons été déclaré coupable d'avoir aimé le Southwest 😛

Et comme tout le monde le sait, les coupables retournent toujours sur le lieu du crime 😏

Avion: C'est en octobre 2017, après définition du nombre de jour de congés disponibles, que nous achetons 2 billets directement à la compagnie Swiss. Nous avions déjà pris cette compagnie l'année dernière et tout c'était bien passé. Cependant nous avions acheté les billets par Lufthansa et le vol retour était opéré par United. Cette année ce sera Swiss (enfin Edelweiss) sur tout la ligne sauf pour les correspondances qui sont opérées respectivement par Lufthansa et Swiss au retour.

Le vol se fera à destination de Las Vegas au départ de Francfort via Zurich (2h40 d'escale à l'aller et 1h20 au retour) pour un tarif de 550€ par personne. En prenant le départ directement à Zurich, c'est 300€ de plus par personne. Le choix est très vite fait !

En janvier 2018, nous sommes contactés par Swiss pour un changement d'horaire du vol retour. Départ à 21h45 au lieu de 14h45. Ils nous proposeront de modifier gratuitement notre vol retour pour un direct LAS > FRA le lendemain mais niveau congé, madame est dans l'impossibilité de poser un jour supplémentaire. On se contentera de 21h45 qui au final nous permet de profiter de la dernière journée sur place.

Voiture de location: A peine les billets d'avion achetés, j'ai commencé à scruter régulièrement les offres de prix des différents "grands loueurs", c'est à dire Hertz, Avis et Alamo. Nous avions loué chez Hertz l'année passée et avions été particulièrement satisfait du véhicule mais aussi des employés de l'agence de McCarran.

En octobre ou novembre 2017 je trouve un SUV AWD 7 places catégorie FRAR pour 674$ chez Hertz (avec "feu" le code qui allait bien). Tarif très intéressant car pour la même durée en départ LAS et abandon SFO on avait payé 742$ l'année dernière. Je prends donc réservation du véhicule en paiement sur place. Un 7 places pour 2 oui, c'est grand, mais on voulait un AWD et chez Hertz ils le sont tous dans cette catégorie.

En décembre 2017 j'avais constaté que sur le site irlandais de Hertz, le Cadillac Escalade (catégorie Prestige) était 3 fois moins cher que sur le site français de la firme ... 890$ au lieu de 2700$ ... OK, c'est presque 300$ plus cher mais obtenir cette catégorie à ce prix pour 20 jours, ça demande réflexion. La réservation est prise en paiement sur place, on se décidera plus tard.

Peu de temps avant le départ, une alerte sur le forum prévient d'une soudaine augmentation de prix sur les locations de voiture. Le code qui allait bien n'était plus .... Branle-bas de combat pour retrouver un tarif correct avec un code générique ou que l'on a le droit d'utiliser. Au final, une augmentation de presque 60$ ...

Logements: Marre de voir tous ces carnets montrant de parfaits et somptueux emplacements de camping ! Mais encore; c'est la (re)lecture du blog de JP (Orionide) jeveuxcamperauxusa.blogspot.com/...amping-prati... qui nous convainc. Mais attention, le camping sera une première pour nous ... Bah ouais y un début à tout !

On se décidera donc sur un 50/50 motel/camping afin d'avoir un plus de confort de temps à autre.

Tous les campings ont été réservés dès leur disponibilité sur www.recreation.gov/ , www.reserveamerica.com/ et un camping privé en direct. Le site www.campsitephotos.com/ nous a permit de parfois choisir le bon emplacement. On testera donc un peu toute sorte de camping (NP, SP, NF, privé) mais pas le sauvage.

Les motels ont été réservés via le groupe www.choicehotels.com/ la plus part du temps mais il y aussi du www.bestwestern.fr/ et du www.wyndhamhotels.com/en-uk. Sur 2018, nous avons annulé et repris environ 6 fois des motels déjà réservés pour cause de baisse de prix. 1 hôtel a été réservé sur fr.hotels.com/ car le tarif était plus bas qu'en direct. D'autres hôtels ont été réservés en direct et hors grandes chaines.

Ces 2 chaines (ChoiceHotels et Wyndham) ont l'air de pratiquer le Lean Management comme les hôtels de Las Vegas et les locations de voiture (chez Hertz particulièrement). Pour faire simple, les prix varient souvent selon un algorithme ou une science que seuls eux connaissent et ils faut donc être aux aguets pour annuler et re-réserver si on souhaite bénéficier d'un prix plus avantageux. Certains proposent de bons prix en non-annulable, je déconseille sauf si on est certain à 100% qu'il n'y aura pas de changement.

Le circuit: Bon là, pas de mystère, je ne pense pas que vous verrez des lieux inconnus du forum. Mais concrètement, si vous voulez connaitre le circuit .... ben y a qu'à suivre 😎

Sommaire:

Jour 0: on se rapproche un peu plus du départ Jour 1: il était temps après presque un an d'attente Jour 2: réveil matinal et prêts à avaler du bitume pour rejoindre Death Valley NP Jour 3: couleurs matinales sur la Vallée de la Mort et retour à la case Las Vegas Jour 4: à Las Vegas y a aussi des Red Rock ! Jour 5: Utah nous voilà ! (Zion NP) Jour 6: les mollets chauffent sur Observation Point Trail (Zion NP) Jour 7: direction St George en passant par les Red Cliffs Jour 8: Yant Flat, passage express à Zion NP puis repos à Sand Hollow SP Jour 9: Left Fork of North Creek to the Subway Jour 10: prenons un peu d'altitude direction Cedar City Jour 11: de Cedar City à Kodachrome Basin SP Jour 12: rejoignons Page pour découvrir la région Jour 13: un secret pas très bien gardé: Edmaier's Secret Jour 14: finissons en avec Page et sa région mais restons en Arizona Jour 15: de Chinle à Holbrook Jour 16: de Holbrook à Flagstaff avec un petit bout de Route 66 Jour 17: un peu plus bas en Arizona, Sedona nous voilà ! Jour 18: encore à Sedona Jour 19: de Sedona vers Kingman: un petit bout de route sur la Mother Road Jour 20: faut rejoindre le point de départ, Kingman to Las Vegas Jour 21: the last day before take-off Bilans financiers

Bonjour,

Billets pris sur le site Air France après avoir appelé l'assistance qui m'a confirmé que c'était réaliste, mais j'ai quand même un doute !

Habitant en province, nous arriverons et repartirons du Terminal 2F. Les billets donnent 1h de correspondance entre les 2 vols à l'aller comme au retour. Je n'ai jamais eu des correspondances aussi courtes aussi je ne me suis jamais posé la question, ni n'ai jamais fait trop attention au temps passé entre l'arrivée du premier vol et l'installation en zone d'embarquement pour le second. Aussi : qui l'aurait déjà vécu et comment ça s'est passé, svp ?

Je sais qu'en cas de pb je serai rerouté. Je ne suis pas trop inquiet pour le retour. Par contre pour l'aller, c'est le we du chassé-croisé juillet/août et sachant qu'il n'y a qu'un vol par jour pour Miami, ça me laisse quand même une petite inquiétude ...

Cordialement, Caussat

Bonjour tous, Une petite remarque perso, Certes, j'ai attrapé, comme beaucoup d'entre vous, le virus de l'ouest et celui de NYC. Mais je reste stupéfait devant l'attrait que représentent ces deux destinations. Regardant souvent certaines émissions de TV, avec argent à la clé, à la question : si vous gagniez 20.000 euros, qu'en feriez vous ? Majoritairement, les personnes répondent NYC ou les parcs de l'ouest américain. Donc, nous qui avons eu la chance de voyager par là bas, et d'y retourner, en fait nous avons pu vivre, et nous vivons le ou les rêves de beaucoup. Et c'est vrai que je considère que nous avons de la chance... C'était ma petite remarque du jour, en attendant, dans trois mois, direction...LA et c'est reparti ! Bonne journée tout le monde.

Bonjour à tous,

Tout d'abord je m'excuse d'avoir placé ce sujet ici, comme c'est à la fois Québec et Canada, j'ai décidé de mettre le sujet dans la catégorie "Canada".

Je vais venir passer une semaine au Canada fin juin/début juillet (depuis New York) et j'hésitais clairement entre Toronto et Québec (pour l'instant une petite préférence pour Toronto).

Mon programme serait le suivant: - départ le samedi matin de NY pour aller passer 3/4 jours à Toronto ou 2/3 jours à Québec. - puis passer le reste de la semaine à Montréal (y aller en train ou en bus), vol retour le dimanche soir

Quelle ville vous semble la plus intéressant sachant que je finirai à Montréal? Visiter Québec serait-il pertinent avant de visiter Montréal (j'imagine que le style est un peu le même)? Iriez-vous passer une journée (en bus) aux chutes du Niagara en allant à Toronto?

Pour information, si je vais à Toronto, pas de voiture possible et si je vais à Québec, j'aurai peut-être quelqu'un pour conduire.

Bonjour a tous et bravo pour le travail et les conseils prodigués ici et qui m'ont permis de voir et visiter de si belles choses dans l'ouest américain (jusqu'a m'y marier...accessoirement 😏 ). Je retourne justement très bientôt vers l'Arizona et autre New Mexico et j'ai vraiment envie cette fois ci de m'équiper d'un matériel digne de ce nom pour essayer d'immortaliser sur "pellicule" ce que mes yeux découvrent et ce que je peux voir sur vos blogs et carnets de voyages respectifs.

J'utilisais jusque la un petit compact sony couplé avec un camescope de la même marque qui faisaient jusque la leurs offices mais me prenant au jeu j'aimerais ramener toutes ces couleurs sur un reflex numérique de qualité.

Ma question : que recommanderiez vous comme gamme ou objectifs pour essayer de reproduire au mieux les beautés d'un Bryce canyon, Antelope, Coyotes buttes et autres Wahweap Hoodoos...?

Néophyte mais plus qu'intéressé par le sujet je ne voudrai pas faire une erreur de casting sachant que jusque la mon choix s'affinerait sur le Canon 70d avec un objectif 18-55 IS STM.

Merci a tous les pisteurs de sunrise/sunset pour me sortir du "noir". 😎

Fab