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Bonjour , je prévois un voyage à vélo en Croatie , le premier de la sorte et j'aimerais avoir des avis sur mon projet. Mon but est de parcourir la Croatie le long de la côte en passant par plusieurs îles. Je compte m'y rendre en avion , de Dubrovnik vers Pula ... me suggérez-vous de faire l'inverse ? Pour créer ce projet j'ai utilisé Bike Route Toaster et Via Michelin , mais je ne l'ai pas enregistré ... Sur Bike Route Toaster je n'arrive pas à enregistrer le tracé et sur Via Michelin certains chemins et routes maritimes ne sont pas affichées par rapport a l'autre site.

Voici comment je vois ce parcours :

Arriver à Dubrovnik > île de Mljet par Sobra Sobra > Polace > île Korcula Korcula > Vela Luka > île de Hvar Hvar > Jelsa > île Supetar par Bol Bol > Supetar Split (côte) Split > Zadar > Novalja Novalja > île de Cres par Mali Losinj Mali Losinj > cres > Porozina Porozina > Brestova (côte) Brestova > Pula.

Question :

* J'ai des doutes sur certaines traversées de ce parcours , notamment de Polace vers Korcula , Jelsa vers Bol , Navalja vers Mali Losinj. sont-elles réalisables? comment pourrai-je en être certain ? * je compte effectuer plusieurs traversées d'île en île , en ferry et bateau ... pouvez-vous me donner une idée de prix de ceux-ci ... * Que pensez-vous de ce parcours ?

Merci d'avance

Chell

Bonjour à tous Quelqu'un est-il parti récemment sur le costa classica. Nous envisageons une croisière en octobre, l'itinéraire (Ancone , Kotor, Corfou...) nous plait beaucoup mais le bateau semble veillissant. Avez vous des info ou des impressions. Bien cordialement

Bonjour à tous,

Je me lance dans le compte-rendu de cette croisière, que je ferai jour par jour, avec sans doute un petit bilan final.

Petite remarque préliminaire : c’était notre 13ème croisière (en comptant les " back to back " pour 2) et notre grand retour sur Costa (après MSC, Croisières de France et NCL), que nous n’avions pas pratiqué depuis 2007.

Samedi 22 octobre : route pour Savone et embarquement

Réveil à 2h du matin😕, bises à notre grand qui reste seul à la maison pour la 1ere fois pour cause de cours à la fac, et départ à 2h30 tapantes. Curieusement, c’est moins difficile que certains matins plus tardifs quand il faut aller au boulot😄.

Le temps est sec, (ouf) et il n’y a personne sur la route. C’est Monsieur qui conduit, il aime ça et ça m’arrange bien.

Arrêt petit déjeuner à 7h30 sur l’aire d’autoroute juste après Chambéry avec une caissière du self très sympa qui nous a offert un deuxième café (il faut dire qu’à part nous, il n’y avait personne).

A 8h30, c’est reparti pour passer le tunnel du Fréjus (36,80 euros l’aller, ce n’est pas donné surtout qu’on ne bénéficie pas du tarif aller/retour préférentiel puisqu’il faut passer le tunnel dans l’autre sens dans les 7 jours pour cela).

Au sortir du tunnel environ 2 heures de route assez pénible : ça tourne, c’est plein de tunnels et de viaducs. Vers 10h15, on arrive en vue de Savone et le soleil a pointé le bout de son nez, ça sent la bonne humeur😎….sauf qu’on rate la sortie pour le Palacrociere 🤪: Voilà, Monsieur Croisifan n’en fait qu’à sa tête et n’écoute pas quand je lui dis qu’il faut prendre la première sortie. C’était pourtant écrit sur son papier et sur le Forum 😠!

Nous voilà embringués en direction de Gênes, un peu tendus, mais finalement grâce au sens de l’orientation de Monsieur (de ce point de vue là, je ne risque pas de faire mentir les clichés sur le sens de l’orientation des femmes😊) nous prenons la sortie suivante et au lieu de reprendre l’autoroute, nous longeons la côte puis le port, dominé par la masse impressionnante de l’Atlantica avec une très jolie vue.

Vers 11h, dépôt de la voiture au parking, je préviens le responsable (en anglais et un peu en italien, avec les mains…), attention, Monsieur Croisifan est très très nerveux : la dernière fois au parking de Savone, le chauffeur qui rangeait notre voiture est rentré en marche arrière dans un poteau, sous nos yeux, et a cassé le feu🏴‍☠️ : alors là au moindre incident, il va mordre😠.

Nous payons les 100 euros en liquide, sortons les bagages et regardons la voiture s’éloigner avec un peu d’appréhension, mais le chauffeur d’aujourd’hui a l’air plus calme que celui de la dernière fois.

Nous voilà entrant au Palacrociere avec le numéro 8. J’essaie l’embarquement prioritaire bien que nous ne soyons que membres Aquamarine 😄(trop infidèles à Costa), mais la dame derrière le comptoir me précise bien que ce n’est que pour les membres Coral ou Pearl. Tant pis, nous prenons notre mal en patience.

L’embarquement commence un peu après midi, c’est un peu long au début puis ça s’accélère et finalement, nous serons appelés un peu avant 13h. Il faut dire que nous sommes le seul bateau ce jour là et c’est bien agréable. Pendant le temps d’attente, on nous a bien sûr proposé plusieurs fois des forfaits boissons et un guichet était ouvert pour les achats d’excursion : j’en ai profité pour prendre celle de Marmaris : Dalyan et Kaunos, ce sera la seule excursion que nous ferons.

Un peu après 13h, nous sommes sur le bateau et nous allons directement dans notre cabine pont 7, en trichant un peu car au moment de prendre l’ascenseur, l’employé Costa appuyait sur le bouton 9 et ne voulait pas d’arrêt à d’autres étages.Ca nous a permis de voir que les cabines étaient déjà prêtes😛, et de déposer les sacs, puis direction le buffet pont 9 et repas sur la terrasse arrière du bateau, au soleil, ce qui sera notre endroit favori pour toute la croisière😎.

Dans l’après-midi, nous enregistrons la carte Costa sur la borne interactive située à côté de la réception : il y a un peu de queue mais une hôtesse Costa arrive et aide les passagers pour l’enregistrement. En fait il y avait plusieurs bornes sur la bateau et nous aurions pu éviter de faire la queue.

La grande affaire de l’après-midi reste le restaurant Wellness. En effet sur les conseils de Pap et d’autres membres du forum (que je remercie des informations données faute de quoi je n’aurais pas eu l’idée d’en profiter), nous avions décidé d’essayer le forfait Wellness pour toute la croisière. Mais il y avait un hic : si nous étions prêts à débourser 180 euros par adulte, nous ne voulions pas payer de supplément pour les enfants. La négo. s’annonçait serrée… Le Maître d’Hôtel tenait sa permanence à 14h30 à la bibliothèque à côté du théâtre. Nous arrivons à 14h15, histoire de ne pas trop faire la queue : je ne m’attendais pas à un tel cérémonial, le maître d’hôtel installé derrière un bureau, chaises visiteurs et employé Costa qui distribue les numéros d’ordre et fait entrer les croisiéristes au compte goutte. Tout ça pour rien puisque les forfaits Wellness doivent être achetés directement au restaurant Wellness Pont 2, restaurant qui n’ouvrira qu’à partir de 18h30🙁…c’est partie remise.

Retour cabine puis à 16h30, nous allons jeter un œil à la réunion francophone avec l’hôtesse Caroline. Nous sommes 1400 francophones à bord😮 : elle n’a jamais vu ça et nous non plus. A part ça pas grand choses à retenir pour ceux qui ont déjà fait des croisières.

Le départ du bateau est prévu à 17h et l’exercice de sécurité à 17h30 : ouf ! Costa a changé sa façon de faire, j’avais trouvé très énervant 😠en 2007 de ne pas pouvoir profiter du départ, qui est quand même un des moment fort de la croisière parce que Costa avait décidé de faire ses exercices d’abandon du navire en même temps.

A 17h tapantes, nous quittons Savone, sous le soleil.

Après toutes ces émotions, préparation pour le repas du soir et la grande inconnue du Wellness. Nous voilà à l’entrée du restaurant à 18h25, nous entrons, expliquons notre " cas " au serveur qui se trouve là, qui nous regarde avec des yeux affolés😮 et court chercher le maître d’hôtel. Nous tombons sur le Premier Maître d’Hôtel, qui parle français, et nous expliquons notre demande : silence😐, il regarde sa liste, nous regarde, regarde sa liste, nous re-regarde et nous dit c’est d’accord😎. Mon mari qui n’en revient pas reprend avec ses gros sabots " on paye pour 2 et on mange pour 4, c’est bien ça "😇. Le Maître d’hôtel confirme, par contre, il faudra revenir vers 19h car le restaurant n’est pas tout à fait prêt. On est très, très, contents😎😊 : on pourra venir à l’heure qui nous conviendra, on aura une table près du hublot et on dînera dans l’atmosphère feutrée du Wellness, la croisière s’annonce sous les meilleurs auspices😎.

Voilà pour aujourd’hui, à suivre : dimanche 23 octobre escale à Naples (promis, je vais essayer de faire plus court😉).

PJ : Photos du Costa Atlantica à Savone et de notre cabine au pont 7.

Bonjour à tous 😉

1° étape : Par sécurité, nous avons décidé de partir un jour avant l'embarquement. Donc vol Easyjet St Exupéry-Barcelone ( une heure et des poussières), puis bus aéroport-place Catalunya (5,30€). L'hôtel réservé est à deux pas de la place, sur les Ramblas. Comme nous connaissons bien la ville, et le temps étant très clair, nous prendrons le téléphérique qui surplombe le port, de la plage Barceloneta jusqu'à Montjuic; Je signale que l'on ne peut pas le prendre à partir du pylône intermédiaire du Centre commercial, donc un bus nous emmène directement à Barceloneta. Pour la super paella aux fruits de mer, ce n'est pas l'heure, donc ce sera pour une autre fois ! La vue est magnifique sur Barcelone et le port, ou l'on aperçoit le Brilliance, le Liberty, et le Sovereign. Retour à pieds depuis le parc de Montjuic jusqu'aux Ramblas. Le samedi soir, sur les Ramblas, il y a un monde fou, un rassemblement du tout Barcelone, touristes et autres !!! A éviter ...🙁😠🏴‍☠️ Le dimanche matin, petite promenade dans le quartier Gotic, jusqu'à la cathédrale, toujours en travaux (comme la Sagrada). Vers 11 heures, taxi pour le port et le grand départ... Le Solstice n'est pas nouveau pour nous ( c'est notre 2° croisière)...à côté de lui l'immeuble-paquebot Epic (encore plus grand que lui)... et un peu plus loin, Grand Holiday et un Ryndam. Etiquettes et prise en charge immédiate des bagages. Il est 11h30. Salle d'embarquement très bien organisée, avec plusieurs comptoirs par pont, donc presque pas d'attente. Passage obligé par la boutique duty-free pour l'achat des 2 bouteilles (autorisées par la compagnie) pour le petit apéritif sympa dans la cabine ou sur le balcon. Nous retrouvons la même cabine qu'en 2009, où nous déposons les bagages à main, puis direction le buffet, car nous avons un petit creux ! Retour dans la cabine, les bagages sont arrivés, et sur le lit les divers documents : Journal de bord (to day) en français, invitations aux cocktails Cruise critic et Captain's club pour le lendemain, jour de navigation. Départ de Barcelone à l'heure : 17h. Nous retrouvons les autres Français au dîner du Restaurant Grand Epernay. Nous serons 6 en tout. Spectacle au grand théâtre, avec présentation de tous les artistes du Solstice. Ouf, la cabine et le lit sont les bienvenus ! La suite dans un autre post

Josiane

Bonjour à toutes, tous, Je sais qu'il y a beaucoup de messages à ce sujet, mais je regrette de n'y avoir trouvé aucune réponse à ma question...

Je me rendrai avec des amis dans quelques mois en Colombie en venant du panama (aller simple; pas de retour au Panama donc). J'aimerais avoir l'avis de personnes ayant fait (ou ayant des infos) la traversée depuis le panama jusqu'en Colombie par bateau, via les iles San Blas à des tarifs modestes (max 250$ le trajet; Aller). Si d'autres ont des pistes concernant un éventuel trajet "direct" (à +/-170$) depuis le Panama jusqu'en Colombie, je suis également preneur :)

Concrètement, la plupart des offres s'envolent entre 350$ et 500$/+ par personne, pour les quelques jours de traversée. Etant étudiants, un tel montant nous est impayable. De plus, le service offert à ces prix-là (quoique pouvant être estimé comme "impeccable") ne nous intéresse pas du tout: l'esprit "beach voley sur la plage, "aqua-games", cocktails, tv satellite et les festins-gavage en buffet" ne nous branche absolument pas. En gros, nous voyageons à budget relativement limité, mais surtout, nous aimons la simplicité et si l'on peut dire, une certaine "authenticité"... Et si nous n'avons pas beaucoup d'argent, en revanche, nous disposons de temps; ce dernier n'est en rien un facteur contraignant pour nous.

Du coup, si un(e) d'entre vous peut me communiquer ses infos concernant ce trajet, réalisé dans un esprit similaire, j'apprécierai énormément. J'ignore en fait si un type de tourisme disons plus "low", "cheap", "roots", appelons cela comme on veut, est organisé dans la région...

J'ai lu par-ci par-là que cette traversée pouvait se faire également avec des pêcheurs locaux, après négociations, ou encore à bords de bateaux de transports de marchandises. Quelqu'un l'a-t-il déjà réalisé?

PS: pour les infos, ce serait vraiment pas mal que vous donniez les 'sources' ou références (noms d'agence, de site, de personnes, des villes de départ/arrivée, des prix, etc.) quand vous communiquez. Ce sera apprécié par tout le monde, je pense, surtout par moi, je l'avoue 🙂

D'avance, merci à vous tous!

Simon

Des îles … Il y en a plus d’un millier tout le long des côtes de la Croatie, aussi, vouloir les évoquer à travers un récit de voyage peut faire craindre au lecteur un texte quelque peu rébarbatif, style catalogue ! Donc un choix s’impose parmi cet ensemble, il sera tout naturel pour moi. En effet, il se limitera à quelques îles de la côte dalmate, celles où j’ai fait escale lors d’un périple en bateau.

Le voyage vous tente ? Comme il reste encore quelques places (virtuelles) sur le bateau, n’hésitez pas à embarquer … Alors, prêt pour la croisière ? Cela tombe bien, le départ est imminent.

Quelques miles parcourus sur les eaux de l’Adriatique … et déjà des côtes croates qui s’estompent au loin, légèrement masquées par des brumes de chaleur. Nous naviguons dans l’archipel des Elaphites et parmi les 14 îles qui le composent, Lopud est notre destination. Après avoir longé la côte Est de la petite île, une répétitive succession de rochers , la vision de la baie de Lopud-village a de quoi séduire. L’anse est régulière, en parfait arc de cercle, et à une de ses extrémités, sur un promontoire rocheux, sont bâties une église et un monastère. Ils dominent un quai et un port dont la taille correspond à celle de l’île, c'est-à-dire presque minuscule.



Une plage complète le tableau, très agréable avec son sable fin, une vraie invitation à y poser sa serviette le temps d’une baignade relaxante. D’autant que les plages de sable ne sont pas légion en Croatie, c’est peut-être pour cette raison que celle de Lopud est vantée comme une des plus belles de l’Adriatique, soit !

Bordant le quai, une promenade suit le rivage avec quelques terrasses de cafés/restaurants avec vues imprenables sur la mer. Quant aux maisons du village, elles ont toutes le style traditionnel de la région, des murs en moellons de pierre blanche et des toitures très colorées faites de tuiles rouges.

Chemin faisant à travers les pins et les cyprès de la colline on est bercé par la musique des cigales et il faut en convenir, quelque peu écrasé par la chaleur d’un ardent soleil. Cette piste conduit à la rive opposée au village, la crique et la plage y sont paraît-il ravissantes.



Effectivement la plage (encore du joli sable fin) de Sunj est très plaisante … finalement beaucoup plus que le plagiste local. Il a installé sur l’ensemble de la baie des transats, histoire de ne laisser que peu d’espace libre sur cette plage pourtant publique. On comprendra vite pourquoi ! Le voilà très insistant voulant nous louer à tous prix un de ses transats …

Mais le voyageur itinérant ne s’attarde jamais longtemps à une même place et ne désire pas forcément lézarder toute la journée au soleil, si belle soit la plage … et voici notre homme très contrarié devant notre refus qui part en vociférant des expressions mélangeant Anglais et Croate … je suppose que l’on a rien perdu en ne saisissant pas le sens de toutes ces paroles !

Des gens plus accueillants (comme d’ailleurs la plupart des Croates), nous en trouveront en regagnant le village ; certains habitants proposent aux visiteurs quelques produits de leurs arbres fruitiers : des raisins gorgés de jus et des figues bien mûres … pour seulement quelques kunas (la monnaie locale).



Avant de quitter l’île, il nous reste un peu de temps pour flâner encore le long du front de mer, admirant quelques vielles demeures ou chapelles, comme celle dédiée à St Jérôme dont la quiétude intérieure paraît idéalement propice au recueillement.

Dans le parc arboré voisin, c’est plutôt le repos à l’ombre que les visiteurs viennent chercher. A voir plus particulièrement parmi tous les arbres, deux pins géants dont les troncs possèdent une impressionnante circonférence.

Le périple nautique sur la belle bleue continue, d’île en île … Notre seconde étape est maintenant toute proche. Alors que le capitaine vient de réduire la puissance des moteurs, le ronronnement mécanique auquel on s’était habitué est progressivement remplacé par le chant de milliers de cigales, c’est plus naturel et convient parfaitement à l’île de Mljet où nous faisons donc escale.



Une escale très nature, puisque plus de 70 % du territoire insulaire est couvert de forêts. Ici, dans ce Parc Naturel on souhaite bien sûr recevoir des visiteurs mais de façon limitée, la condition indispensable pour que cette nature généreuse soit préservée.

Lorsque l’on vient dans cette région des îles c’est avant tout pour profiter de la jolie mer Adriatique mais à Mljet, on y vient surtout pour admirer des lacs … Le Malo Jezero et le Veliko Jezero.

La petite histoire conte qu’autrefois l’île était infestée de reptiles venimeux, on a même importé des mangoustes afin d’éradiquer les dangereux reptiles mais lors de cette visite, je n’ai vu qu’un seul serpent … enfin, façon de parler ! Ce serpent est de … terre et de pierres, il serpente à travers les collines et la pinède de l’île ! Il permet d’atteindre le premier lac, la vue est superbe, quelle palette de teintes ! Le vert lumineux des aiguilles de pin s’harmonise avec le bleu turquoise des eaux du lac.



Poursuivons le chemin jusqu’au petit pont qui fait office de séparation entre les deux étendues lacustres. Bien qu’il n’y ait pas vraiment de plage, c’est là que les promeneurs se baignent, des eaux délicieuses et légèrement plus chaudes que celles de la mer. Un lac dont les eaux sont quand même salées … il est vrai qu’un minuscule chenal relie les deux lacs à la mer.

Soudain, un baigneur transformé en explorateur des profondeurs avec masque et tuba brandit fièrement un coquillage géant à l’aspect d’une moule monstrueuse mesurant plusieurs dizaines de centimètres. « Ce sera pour l’apéro, ce soir … » s’exclame-t-il avec un large sourire de satisfaction ! Mais sa joie sera vite contrariée : un garde du Parc l’a aperçu. Confiscation du coquillage, contrôle d’identité et amende de 50 € … rien que çà !

Ce bivalve est protégé, ce serait même l’espèce de coquillage la plus grande de toute l’Adriatique.

Alors, chers voyageurs, si un jour vous passez par l’île de Mljet et ses lacs protégés, ne touchez vraiment à rien !

Il suffit de passer le pont … pour découvrir le second lac. Soit en promeneur en suivant les chemins bordant le lac, soit en cycliste en louant un VTT, ou à l’indienne en pagayant sur un canoë ou bien encore en bateau-promenade à moteur …



Tiens, justement il y a un bateau qui va partir. La balade lacustre nous fait raser cailloux et rivages, pins et cyprès. Par endroits, un hameau ou entre quelques arbres, des habitations en pierre dont la vue doit être imprenable sur le lac mais aussi et surtout sur le joyau du lac Veliko ; un îlot sur lequel a été construit une église de style roman dédiée à la Vierge et aussi un monastère bénédictin (XII éme siècle) dont les travaux de rénovation du cloître s’éternisent !



De tous temps les monastères ont eu la réputation d’être très accueillants pour les voyageurs de passage, là-bas, c’est toujours le cas même si il n’y a plus aucun religieux dans ces lieux. Sachez qu’un café/restaurant est maintenant installé dans les locaux de l’édifice et accueille à bras ouverts les touristes … mais pas pour un moment de prière !

Faire à pied le tour de cet îlot rocheux de Sveta Marija est une promenade agréable, cela ne prend qu’une vingtaine de minutes (pauses photos comprises).

La journée s’achève, nous allons passer la nuit à quai dans le petit village de Pomena, les derniers rayons du soleil dorent maintenant les façades des habitations, cela annonce un merveilleux spectacle, celui du coucher de soleil. Un embrasement superbe du ciel avec des reflets lumineux à la surface de la mer, un moment de contemplation à savourer sans retenue.



Quand on pense île, on imagine souvent un lieu isolé, quelques hameaux, une nature intacte et des rivages enchanteurs … en effet, c’est souvent le cas. Mais une île peut être aussi un lieu de patrimoine, un témoignage historique et seulement une cité, même en Dalmatie. Trogir appartient à cette catégorie, une île qui se résume à une cité médiévale classée au Patrimoine mondial de l’Unesco, une référence.



Dès l’arrivée par la mer on est sous le charme de l’île-cité et de son ensemble architectural, des tours, des églises et des clochers dominent la ville ; même le quai est ravissant avec sa promenade et ses palmiers dattiers.

Entrons dans l’enceinte fortifiée par l’élégante porte sud et continuons notre visite à travers les ruelles étroites et tortueuses pour gagner la « Trg » … Trg ? Non, ce ne sont pas les trois initiales d’un sigle énigmatique ! Trg est tout simplement la traduction en Croate de « place ».

La Trg principale de la ville est nommée Trg Ivana Pavla II (Jean-Paul II), là on peut y admirer un intéressant patrimoine : la Tour de l’Horloge (XV ème), le Palais Cipiko (XV ème), la Loggia (XIV ème) qui servait à l’époque de tribunal, l’Hôtel de Ville et bien sûr la Cathédrale Saint-Laurent avec son chef d’œuvre du au maître sculpteur Radovan. Un portail roman (1240) représentant certains épisodes de la vie du Christ mais aussi deux magnifiques lions témoignant de l’époque où la cité était sous influence vénitienne.

Le haut clocher qui s’élève à 47 mètres permet de bénéficier d’un point de vue général sur l’ensemble de la ville, montons donc. Si l’on est sujet aux vertiges, il vaut mieux s’abstenir car les deux derniers escaliers métalliques disposés de bric et de broc sont quelque peu impressionnants et n’inspirent pas vraiment confiance … Qu’à cela ne tienne !

Arrivé au sommet du clocher on est récompensé par la superbe vue qui s’étend sur 360°, de la fameuse Trg, tout en bas, en passant par les toitures traditionnelles jusqu’au port de la presqu’île de Ciovo et pour ne pas oublier que nous sommes en Croatie, un drapeau aux couleurs de cette nation indépendante depuis 1991 flotte au vent.



Il faut aussi parcourir la ville en déambulant parmi ses ruelles, là, on découvrira au décours de la balade, un patio qui inspire la tranquillité et la fraîcheur avec sa décoration végétale, ici, un monastère ou une église …

Même la vision des pavés que l’on foule vaut la peine de s’y intéresser, la patine naturelle de ces pierres leur donne un aspect poli et luisant du plus bel effet ; sur un plan plus pragmatique, certains vous diront qu’ils sont glissants même par temps sec !



Des reflets lumineux, sur les pavés mais aussi ceux de la ville, je les ai apprécié au petit matin, un moment privilégié où le mariage entre des eaux calmes et une lumière splendide m’ont permis d’admirer Trogir en double, grâce à ce superbe miroir d’eau.



Il est des moments au cours d’une navigation pendant lesquels le regard et l’intérêt laissent passivement défiler le paysage … Est-ce en raison de la relative monotonie des côtes sud de l’île de Hvar que nous sommes en train de longer ? De loin, depuis la mer, cette côte donne l’aspect d’une muraille minérale, aride en son sommet. On a l’impression qu’il n’y a rien de particulier à observer et pourtant régulièrement l’œil est accroché par un détail. Soit un village escarpé sur le versant montagneux ou bien par des cultures dessinant des lignes, certainement des rangs de vigne.



Un autre bateau suit comme nous cette côte, sa présence anime ce paysage et nous renvoie également un peu de notre propre image, en effet, nous nous trouvons sur une embarcation pratiquement identique.

A présent, les habitations sur la berge se font plus denses, le port de Hvar n’est plus qu’à quelques encablures. Cette île et cette ville portent le même nom, il paraît imprononçable. Pour s’approcher le plus près de l’intonation croate il faut l’exprimer en l’accompagnant d’un profond soupir … Hvvarrr ! ça y est, je crois que j’y arrive ?

En entrant dans la rade le très bel édifice du monastère franciscain avec son campanile Renaissance attire immanquablement le regard comme également la Forteresse surplombant la ville.



Mais avant tout, Hvar est beaucoup plus renommée pour son atmosphère festive en été que pour son patrimoine (pourtant remarquable !) Ne surnomme-t-on pas Hvar le petit St Trop’ de l’Adriatique ? Pour avoir un bon aperçu de l’ambiance locale, on peut (il faut !) aller prendre un verre dans le bar le plus tendance de la ville.

Le Hula Hula, c’est son nom, est situé au bord de l’eau parmi les rochers à quelques centaines de mètres du port. La fête y bat son plein dès la fin d’après-midi, la vue imprenable sur le coucher de soleil doit, à n’en pas douter, contribuer à cet engouement. Difficile de dénicher une place assise tellement on se presse au Hula Hula, jetseteurs ou simple vacanciers, jeunes ou moins jeunes, la plupart reste debout verre à la main, les serveurs se faufilent en tenant à bout de bras plateaux ou sceaux à glaçons. Les bières et cocktails coulent à flots et les silhouettes se dandinent aux rythmes saccadés de tubes technos.



Et lorsque l’ambiance retombe, le DJ aux manettes ne manque pas de relancer la cadence, remix et basses à fond … alors, les bras se lèvent, index pointés vers le ciel ou vers le flamboyant soleil couchant et en cœur les fêtards de reprendre des hula hula !

Le soleil a maintenant disparu sous l’horizon mais la fête est loin d’être finie, on imagine qu’elle se prolongera toute la nuit, c'est-à-dire jusqu’aux premières lueurs du matin.

Dans le centre de la petite ville comme autour du port, là aussi, l’animation n’est pas en reste. On se bouscule par endroits pour une place de restaurant, un fauteuil à une terrasse de café bien placée ou dans les bars musicaux. Flot de touristes est synonyme pendant la saison estivale de marché artisanal, celui de Hvar est situé en face du port : étalages de souvenirs, de gadgets en tout genre … le lieu fleure bon la lavande, c’est une spécialité de l’île vendue en sachets ou en flacons, parfum garanti.



On flâne aussi le long du quai en observant les nombreux yatchs amarrés, chromes étincelants, luxe, opulence et intérieurs cossus baignés d’une douce lumière tamisée. Les heureux occupants son attablés sur le pont de leur rutilante embarcation, cocktail ou coupe de champagne à la main. L’allure est décontractée, pourtant il se dégage de cette ambiance une fausse intimité, on semble jouer un spectacle avec pour acteurs les propriétaires sur une scène (leur yacht) et les spectateurs curieux sur le quai … ici, on vient pour voir mais aussi pour être vu !

Les vrais habitants et la vraie vie de la cité, c’est aux premières heures de la matinée suivante que j’ai pu en avoir un aperçu, le temps d’une balade parmi le dédale de ruelles de la colline de Spanjola, le quartier ancien de Hvar. La cité est redevenue silencieuse, on perçoit seulement quelques bribes de conversations entendues entre voisins, d’un patio ou d’une cour à l’autre.



Le moment est idéal pour admirer le patrimoine de la cité : la cathédrale Saint-Etienne (style Renaissance) et sa place pavée, l’ancien théâtre (1612) et la Forteresse perchée … On croise çà et là, quelques femmes vêtues de robes sombres et filet à provisions à la main partant faire leur marché … plus tard, elles rentreront dans leur maison pour profiter de la fraîcheur intérieure et effectuer leurs travaux ménagers . Quant à la ville, elles la laisseront (momentanément) aux nombreux visiteurs.

Les îles ou les caps sont toujours annoncés par un phare…



Ici, une lanterne, une tour et une maisonnette, c’est la balise qui marque l’Ouest de l’île de Brac vers laquelle nous nous dirigeons.

La pointe rocheuse contournée nous progressons dans un chenal qui nous mène à la ville de Mina. Une courte escale, le temps d’un ravitaillement. Le temps aussi d’observer, depuis le pont du bateau, les environs : le va et vient des bateaux dans le port, les quais et les façades des maisons en pierre … plus le regard s’élève vers le haut de la colline boisée et plus le vert des arbres prend une teinte brune voire noire ! Comme dans beaucoup de ces îles de l’Adriatique où la sécheresse sévit pendant l’été, les pinèdes sont parfois victimes d’incendies dévastateurs.



A Brac, en juillet dernier, des centaines d’hectares sont partis en fumée laissant par endroits ce spectacle de désolation avec des silhouettes calcinées. A bien observer la limite des pins brûlés, on peut voir que certaines habitations ont eu très chaud … dans tous les sens du terme ! Aucun incendie n’est signalé lors de notre passage le long des côtes de Brac mais on ne peut pas en dire autant en ce qui concerne la côte dalmate.



Au loin on distingue nettement un très haut panache de fumée qui semble prendre son origine sur un des versants de la montagne croate … encore un départ de feu !

Même si Brac n’est pas l’île de la région la plus courue par les estivants, elle possède néanmoins beaucoup d’attraits, à l’image de sa plage de sable dorée de Zlatni Rat à Bol, sur la côte sud : un admirable banc de sable qui s’avance dans les eaux bleues de la mer … la photo aérienne figure sur tous les dépliants touristiques ou guides de voyage. Dommage, nous ne sommes pas en avion … mais en bateau, ce qui est déjà très plaisant !

Autre atout qui a fait la renommée de l’île depuis très longtemps et bien au-delà des frontières du pays, le calcaire unique de Brac. Cette roche au grain d’une finesse incomparable est extraite du sol de l’île depuis l’époque romaine. Le calcaire de Brac a été utilisé pour la construction de prestigieux édifices un peu partout dans le monde, des parlements de Budapest ou de Vienne à la Maison Blanche à Washington … et dans la région me direz-vous ?

On retrouve de la pierre de Brac dans les ruines du Palais de l’Empereur Doclétien, c’est à quelques encablures, précisément à Split. Cap sur la deuxième ville de Croatie après la capitale Zagreb et premier port du pays.

Les caves du Palais de Dioclétien construites à partir de l’an 298 représentent les parties les mieux conservées de l’ensemble du site antique.



Les piliers et les voûtes sont toutes en calcaire de l’île de Brac. Cette partie du palais à été mise au jour lors de fouilles archéologiques seulement depuis les années 50. Et si ces salles voûtées ont si bien résisté à l’usure des temps c’est grâce aux … détritus ! Explications : si le sommet des caves laisse apparaître des trous ce n’était pas pour laisser entrer la lumière mais plutôt les ordures, en effet les déchets accumulés au fil des années dans ces salles ont étayés ce sous-sol et ont donc participé à leur conservation … des poubelles au service du patrimoine ! Ces imposantes caves antiques revivent régulièrement et pas uniquement par le passage de groupes de visiteurs ; chaque printemps en avril, un marché aux fleurs est organisé en ce lieu qui pour l’occasion doit embaumer de douces senteurs.

A propos de marché, celui de la ville est situé juste à côté de l’enceinte fortifiée édifiée à l’époque vénitienne tout autour des ruines du palais. Y déambuler après la visite du riche ensemble architectural de la vielle ville (cathédrale, ruelles, baptistère, statues, chapelles et boutiques de souvenirs) s’avère être une balade reposante.



On y verra de vielles paysannes foulard autour du visage vendre les produits du terroir : tomates, raisins, figues, poivrons … et bien d’autres fruits et légumes qui vous mettrons en appétit.

Prenons à nouveau la mer, en arrivant au large des côtes nord de Brac, peu à peu on distingue un trait de côte assez clair qui contraste avec le reste du paysage. Les fameuses carrières de Pucisca apparaissent maintenant, elles prennent l’aspect d’immenses terrasses ou de géantes marches d’escalier à flanc de montagnes.



L’exploitation du calcaire local est toujours destinée à la construction mais également à la sculpture. Avec une telle quantité et une telle qualité de pierre disponible sur place on comprend pourquoi il n’y a aucune maison en briques à Brac !

L’arrivée par la mer à Korcula fait partie d’un des moments du voyage que l’on ne peut oublier. Quel panorama ! La petite ville qui porte le même nom que l’île sur laquelle elle est située apparait de loin comme posée sur la mer.



Plus on s’approche et plus on admire sa ceinture de remparts et de tours, ses façades dont les pierres prennent une belle teinte dorée sous l’effet des rayons du soleil de fin d’après-midi et pour couronner l’ensemble, il y a le clocher de la cathédrale Saint-Marc. Assurément le plus beau point de vue que peut offrir cette cité médiévale qui est parfois comparée à une « petite Dubrovnik », un vrai compliment.



A peine débarqué pénétrons dans le cœur de la vieille ville par la porte de la Terre, une tour carrée décorée par un lion de Venise. Je vous épargne la description trop classique, propre à toutes les cités historiques, dédale de ruelles étroites et maisons imbriquées … L’original plan d’urbanisme est décrit ici en arêtes de poissons : une rue centrale (l’arête dorsale) qui mène à la place principale (Eglise St Marc, palais, musée) et des arêtes secondaires (enfin des rues …) perpendiculaires qui descendent vers la mer.

Korcula a trouvé son héros en la personne du célèbre navigateur-explorateur Marco Polo, il serait même naît dans la ville où l’on peut encore voir (et visiter) sa maison natale.



Histoire ou légende ? Il paraît que les Italiens ne font pas tout à fait la même analyse des rares documents historiques qui évoqueraient cette naissance en Croatie! Peu importe, ne participons pas à la polémique et allons visiter la fameuse habitation du bébé Marco. Une maison toute simple dont une partie à la forme d’un donjon. L’escalier en bois qui permet de monter les étages craque et grince et sur les murs de cette tour sont accrochées des cartes et des reproductions de tableaux évoquant la vie du marin-voyageur.



Mais l’intérêt principal de la visite se résume au joli panorama dont on bénéficie depuis ce belvédère, la mer pour horizon avec un voilier, voiles blanches au vent … idéal pour songer aux périples de Marco Polo, un vrai aventurier qui naviguait au temps où il n’y avait ni GPS, ni routeurs ou prévisions météo !

Que ce soit de l’extérieur ou de l’intérieur, la petite ville offre aux visiteurs différents points de vue aux charmes très photogéniques … mais je crois que je viens de trouver le plus beau sur l’ensemble de la cité ancienne. Il m’a fallu emprunter quelques ruelles pentues pour accéder à une route cheminant sur la colline boisée qui domine la ville, ici se trouve une trouée idéale entre les arbres avec une vue plongeante admirable sur Korcula, la mer et en fond sur la péninsule de Peljesac.



Le tableau est idéal, l’instant aussi avec un crépuscule bleu-nuit qui fait ressortir les lumières et surtout valorise la beauté du site …

A côté du patrimoine historique (à visiter), des paysages insulaires (à contempler) et du petit port où miroitent les reflets des bateaux (à admirer) …



Il y a bien sûr tout au tour de l’île des centaines de criques isolées accessibles seulement par bateau. Il y fait bon de jeter l’ancre afin de profiter des eaux cristallines à la riche palette de tonalités bleutées … C’est aussi çà la Croatie ! Est-il besoin d’ajouter d’autres commentaires à cette photo ?



La navigation nous mène d’île en … presqu’île ! Comment ne pas évoquer dans un récit de voyage dans les îles du sud de la Croatie la perle de l’Adratique, même si elle n’est pas située sur une île. Je veux bien sûr parler de la presqu’île de Dubrovnik, ultime escale du voyage.

La promenade le long des remparts qui ceinturent la vieille ville donne une idée de la beauté du site ; on oublie vite les quelques 800 marches à gravir pour contempler le panorama sur les habitations aux toits de tuiles avec pour horizon la mer et la petite île de Lokrum.



Il faut ensuite prendre le temps de se balader au gré des rues et venelles de la cité médiévale pour découvrir la richesse de son patrimoine avec ses églises, ses monastères et ses palais … Une ville si dense en monuments et si intéressante mériterait évidemment bien plus qu’un paragraphe de conclusion pour l’évoquer …

Même si cette cité a été meurtrie au cours de son histoire, tremblement de terre destructeur en 1667 et tirs d’obus lors du conflit avec les Serbes en 1991, Dubrovnik a maintenant retrouvé toute sa splendeur … comme au temps où elle s’appelait Raguse et tentait de rivaliser la prestigieuse Venise.

Vraiment on ne pouvait espérer plus belle escale pour terminer ce périple en Dalmatie.

Jean (Copyright : Septembre 2011)

PS : En complément un texte (et photos) à propos de l'escale à Dubrovnik, voir sur le site en suivant le lien : http://voyageforum.com/v.f?post=4572219;page=unread#unread

Hello tout le monde!

Tout juste revenue d'un petit séjour en Ecosse il y a 15 jours, je vais expérimenter 3 semaines de wwoofing en Bretagne (la semaine prochaine).

Et après ça, j'ai deux options: travailler (usine...) , ou ... voyager. Forcément, je penche pour la seconde option.

Depuis deux jours, je pense de plus en plus à aller voyager en Europe centrale, je n'ai jamais été attirée plus que ça par ces pays, mais là, ils m'attirent! Et quand j'ai une idée en tête, pas moyen de la déloger !

J'aimerais faire : Slovénie=> Croatie => Bosnie Herzégovine => Montenegro => Serbie => Bulgarie => Roumanie => Hongrie => Slovaquie=> République Tchèque J'acheterais un aller simple, je n'ai rien qui m'attend ici, je voudrais prendre mon temps, faire du wwoofing, couchsurfing, voyager en bus.

Le truc, c'est que j'ai un budget d'environ 1300 euros. D'après vous, combien de temps je peux tenir (en mois), si je dépense peu d'argent? J'ai essayé de regarder le prix des voyages en bus à travers l'europe, mais sur certains sites, il n'y a que les horaires.

Si certain d'entre vous ont déjà fait du wwoofing dans ces pays, est-t'il facile d'en trouver en Automne-Hiver ?

Je ne parle aucunes des langues slaves, les habitants parlent-il un minimum anglais ? - dans les campagnes ?

Si je suis à court d'argent, est-il possible de trouver des petits boulots? (j'avais pensé à au pair : un peu d'argent de poche, ou baby-sitting)

Voilà, j'ai plein de questions, et personnes dans mon entourage à qui les poser, et ce projet me semble comme une évidence, mais j'ai du mal à savoir si c'est réalisable ... Help!, please :)

Charlène

Bonjour à tous amis voyageurs !

Mon fiancé et moi partons début novembre 1 semaine au Panam puis nous continuons sur le Costa Rica. Autant au Costa Rica, j’arrive à avoir plein d’infos pour notre itinéraire autant pour le Panama je trouve que ca n’est pas évident …

Que faire en une semaine ?

Notre budget : environ 400 dollars par personne hors vols.

Normalement nous devions partir au Costa Rica depuis Panama City car le Tica Bus ne part que de la capitale donc je ne pensais pas aller jusqu’à Bocas del Toro mais si depuis Bocas del Toro, nous pouvons nous rendre au Costa Rica assez facilement (bus) alors pourquoi pas pousser jusqu’à Bocas del Toro (on m’a souvent dit que c’était l’un des plus beaux endroits au Panama).

En une semaine est-ce réalisable de s’aventurer jusque là ?

Qu’y-a-t-il d’autre à faire dans le pays ?

Je vous remercie vraiment pour votre aide !

😉Coucou,

Et oui c'est Capucine qui revient ! Cette fois ci pour une croisière. Bien sûre rien qu'à lire le titre et la rubrique vous l'aviez deviné !

"Les Grandes Civilisations Antiques" ! pour 10 jours avec un départ de Savone.

Le bateau ? Le Costa Atlantica. Le frère jumeau du Méditerrannéea que nous avons déjà "pratiqué".

Les dates et oui, il risque de faire un peu frisqué mais tant pis : 21 novembre au 1 décembre 2012 .

Dans 2 mois et bien nous serons presque sur le départ avec dans nos ...bagages deux gentilles dames 78 et 85 ans qui vont découvrir ce qu'est la croisière. Elles sont déjà toutes excitées.

Mon "boulet", vous le connaissez ?, Bernard et bien lui ni chaud ni froid ! Juste un petit coup d'oeil au trajet qui semble lui convenir et surtout pas un bateau trop "gros" . Il n'avait pas aimé du tout le Séréna.

86000 t! c'est bon ! Yes, un bon point !!!

Cabines côte à côte (pour avoir un oeil sur mes passagères!) pont 8 , avec balcon comme d'habitude, à tribord. Peut-être aurai-je la chance de voir les îles Eoliennes .... un de mes vieux rêves !!! et le Stromboli et si je ne le vois pas à l'aller, la chance sera au retour !!!!!

Les escales !

Départ Savone, on ne se casse pas la tête, parking Costa au port .

Naples : plusieurs fois visité la ville et les alentours dont Pompéî, Sorrente et Capri. Il faut que je trouve de quoi m'occuper !

Messine : en espérant que le temps soit au beau .... direction l'Etna !

Rhodes : connais pas mais voilà longtemps que j'ai envie de faire la découverte de l'île du .. colosse . Preneuse d'idées !

Limassol : connais pas

Marmaris : connais pas la ville escale mais les excursions proposées (Daylan et Kaunos : sites visités lors de mon voyage en autocar en Turquie)

Santorin : île magnifique escale lors de notre 1ère croisière sur le Tropicale en 2000 mais heureuse de revoir cet endroit.

Katakolon/Olympie : 3 fois !!! A cette escale j'aurai une pensée particulière pour notre Bruno 😏😏 et Bernard ne descendra pas à terre , car les guepes greques ne l'aiment pas 😠😠😠.

Voilà avec retour à Savone !

Si certains d'entre vous ont quelques idées à me soumettre, je suis preneuse !

A plus

Capucine 18

😏 Bonjour à tous, nous partons le 13/08 en famille pour une croisière à bord du norwegian jade destination venise, dubrovnik, le pirée, éphèse, split... Qui pourrait nous donner impressions, conseils, recommandations et "astuces" à bord et pour les escales ? Que ne faut il pas manquer en escale ? Les spectacles à bord sont ils à ne pas rater ? Nous avons lu qu'il existe 4 restaurants gratuits ? Les restaurants payants valent ils la peine de payer un supplément et quels sont les prix ? Les jacuzzis sont ils en libre accès ? etc.... Nous attendons vos commentaires avec impatience. Merci d'avance. 😎

Bonjour Je fais escale à Dubrovnik et on me dit qu'on devra prendre un shuttle bus à partir du bateau pour aller dans la ville ! est-ce loin du quai où accoste les bateaux ? pour une journée entière de 8h00 à 18h00 , doit-on considérer d'autres visites que cette ville ?...nous marchons beaucoup ! où devrait-on considérer une ile proche ?

Salut à tous,

Mon ami et moi souhaitons partir en Croatie durant 2 semaines à la fin du mois de juin. Nous partirions d'Avignon, direction Zagreb ^^ Afin de préparer au mieux ce petit périple, j'aurais besoin de quelques conseils de la part de voyageurs ! Alors, voila quelques questions que l'on se pose.

Nous partirions donc avec la titine, une diesel, auriez vous une petite idée du prix du gasoil en Croatie ?

Quel serait selon vous le meilleur itinéraire pour arriver assez rapidement sur place, mais en passant tout de même par des petits coins sympa ? Quitte à tarder soit durant l'aller, soit sur le retour...

Auriez vous des petits conseils quant aux formalités nécessaires pour la voiture ? Des papiers ou autres à présenter ?

Au niveau du logement, on pense bien dormir dans la voiture, mais aussi prendre une tente et essayer de se caler dans quelques campings, vu que se serait le début de la saison, les tarifs sont ils élevés ? Ou avez vous quelques adresses chouettes et pas trop chers de GH ?

Combien de budget faut il compter pour vivre sur place pendant 2 semaines ? Sachant qu'on préferera manger en achetant sur les petits marchés, et éviter le plus possible les restooos ...

Au niveau de la sécurité, laisser la voiture avec nos affaires ça craint ou pas (bien que l'on n'emporte rien de grande valeur, sinon l'appareil photo qu'on aura tout le temps avec nous) ?

Et dernière petite question, et pas des moindres, avez vous quelques conseils de places ou endroits à ne pas rater ? On pensait passer à Pula, les lacs de Plivitce, Zadar et ses alentours, Split, Ston, Dubrovnic... Enfin voila, c'est pas dans l'ordre, mais ça fait déjà un bon petit bout de chemin !!! On aimerai bien rester voir le maximum de beaux coins, donc si vous avez des petits plans de coins pas encore trop répertoriés et à ne pas louper, on est preneurs :)

Pfiooouu, ça fait moultes questions, mais on part là-bas sans grande connaissance de l'endroit où l'on va. Mon ami y a déjà été, mais il y a longtemps, donc c'est redécouverte à bloc ;) Merci d'avance pour vos pitis conseils,

Bonne journée ensoleillée à tous!

TibO-Zi

Bonjour,

Tout est dans la question, j'hésite à aller passer une grosse semaine en Hongrie cet été et donc en profiter pr aller voir cette grande réserve d'eau douce mais je ne suis vraiment pas adepte de la foule alors j'aimerais savoir ce qu'il en est et s'il est possible de trouver un endroit calme.

Merci d'avance.

Bonjour a tous, moi et mon ami envisageons de partir 15 jours au mois d'aout pour découvrir une partie de la Slovénie et de la Croatie. Nous partirons en voiture depuis le sud de la France et nous passerons donc par l'Italie. Nous aimerions découvrir les sites naturelles faire de la randonnée et un peu de farniente en fin de séjour pour nous reposer Quelles sont les sites incontournable a ne pas louper? A votre avis est il obligatoire de réserver nos herbergements a l'avance? Nous ne sommes pas contre de passer quelques jours au camping mais nous apprécions aussi le confort d'une chambre d'hôte ou d'un hôtel. En ce qui concerne la route sur place j'ai entendu dire que la route au sud de la Croatie était dangeureuse et plus qu'encombré en été; peut on rejoindre les iles du sud par l'intérieur des terres?

J'attends toutes vos suggestions et conseils.

Bonjour, estce que quelqu'un a déjà fais une excursion aux San Blas avec Pecari tours.? Nous avons réserver un séjours de 2 jours aux San Blas avec ce site . Et envoyer un acompte par Moneybooker.Apparement ils n'ont pas pu récuperer l'argent. Nous devions faire le trajet par la route et aujourd'hui ils me disent que la route est coupée que je dois prendre l'avion ou le bateau.Je commence à me poser des questions . Si vous habitez le Panama et pouvez me rassurer avant notre départ prévu le 6 mars merci!! Annie

Bonjour, je pars seul ce samedi en Croatie pour la première fois. Pour le logement, je n'ai rien réservé, je préfère voir sur place. D'après les commentaires, le centre-ville de Dubrovnik est très cher, je pensais loger plutot vers Lapad. Je suppose qu'il est possible de négocier les prix vu qu'on est en basse saison , quoique on sait jamais. une chambre à 15 - 20 euros est-ce possible? ( A Cuba, je négociais à 15 CUC) J'avais vu que les prix augmentaient si on restait moins de 3 nuits, est-il possible de négocier pour loger les 2 premières nuits et la dernier nuit de mon séjour? la 3 ème nuit je voudrait partir soit à Kotor soit vers Korcura soit une autre destination. Merci pour vos infos

Bonjour, je séjournerai à Dubrovnik début octobre, d'après certains commentaires, la ville serait " brûlée" par le tourisme. voici le commentaire d'un québecquois:

"Comme tous les apts. que nous avons loués en Croatie, la cuisine est mal équipée, si vous voulez faire plus que le petit déjeuner. Il y a peu de bons restos à proximité. Évitez à tout prix le resto Orsan ; une vraie arnaque, on y a fait notre plus mauvais repas en Croatie et aussi le plus cher, même leur vin maison est imbuvable. Allez plutôt à La Lanterna, plus près et moins cher, un resto modeste mais honnête. Enfin, Dubrovnik a été une déception, même en octobre c'est envahi par les touristes et les croisiéristes. C'est une destination brûlée, hélas, même si c'est beau. Il faut visiter très tôt le matin, avant 9h30 et en fin de journée. Idéal pour une visite en hiver, hors-saison des croisières."

Le problème est que je reste qu'une semaine donc autant partir mais pas trop loin. Je voulais tenter de loger chez l'habitant sans rien réserver, apparemment il y a beaucoup de panneaux " chambre à louer" en ville.

merci pour vos informations

Bonjour nous souhaitons partir le 15 août (!) visiter la lycie stop sélectionnés pour l'instant - cirali (ou olympos quel différence est ce la même plage) - Kas - Fethiye - kabak (Faralya) - Dalayan - Datça avez vous des remarques sur ces choix ou j'espère trouver malgré tout un peu de tranquillité et des bonnes adresses pour se loger et se nourrir merci a vous Françoise

Bonjour,

Nous partons en septembre pour une croisière sur l'Orient Queen Rivages de l'Adriatique et nous aimerions avoir des conseils sur les excursions à faire par nous-même. Si vous avez des trucs à nous recommander... Est-ce que la distance entre les ports d'arrivée et les vieilles villes sont raisonnables. Les choses à ne pas manquer ex. Taormina ou l'Etna ? Nous pourrons voyager en bus, taxi collectif ou en train selon les différentes possibilités. Tout ce que vous avez comme infos sera bienvenue.

Merci !

DGI

🙂bonjour à tous !

de retour de croisière sur l'Orient Queen, petit contre rendu

Sur le bateau ambiance sympa et conviviale, ( à part et comme toujours quelques grincheux !) pour les cabines (petites), il y a du bon et du moins bon, j'avais la cabine 5041, bien, pas trop de bruit et pas d'odeur ! ce que n'était pas le cas pour de nombreuses personnes (pour les n° 5020 etc....) Surtout ne rien signer au départ à l'embarquement forfait boisson, excursions ! le faire tranquillement à bord vous avez le temps ! moi j'ai pris Venise et Messine (super) pour les autres excursions on peut tout faire à pieds au départ du bateau, il y a toujours des navettes gratuites qui partent du bateau ou des bus ou des taxis qui proposent les mêmes choses mais moins chère ! Lipari tour en taxi pour 15 euros nous étions 4 et 10 euros si vous êtes + durée 1h15 très sympa ! Piscine très petite ! (le royaume pour les enfants, il y en avait beaucoup !) donc un peu de bruit ! Repas rien à dire très correct ! Embarquement facile pas de stress, parking juste à coté du bateau, on est photographié sans arrêt ! j'ai trouvé les photos assez chères ! pour les pourboires j'ai demandé le formulaire (le jour de Lipari) et j'ai noté 0 € j'ai préféré donner les pourboires directement, (service cabine, et au serveur du resto) ils sont tous très gentils ! De toute façon tous les jours vous avez le journal de bord, bien le lire toutes les explications vous sont précisées pour le programme du lendemain ! Impressions générales ! quelques petits couacs ! mais dans l'ensemble je me suis bien amusée et vraiment c'est un très beau parcours tout est beau et intéressant à voir ! si vous voulez + de renseignements je suis à votre écoute !

Cordialement Pétronilla ( ps nous sommes partis avec FRAM et nous avions une représentante à bord EMMA super gentille !)

Bonjour, Je pense passer 9 nuits à Istanbul (arrivée le 29 juin), puis 7 en Cappadoce, 7 avec Antalya comme base( que choisir de visiter à moins de 2 heures de bus ?) et retour vers Istanbul(ou environs) 4 nuits pour voir Iznik et ce que vous me conseillerez ! (en tout,30 nuits dont 3 nuits ou journées de voyage) Merci de vos conseils et avis !!!

Bonjour,

En juin avec un ami nous souhaitons faire un "mini tour d'Europe". Notre itinéraire avance bien jusqu'a présent et nous avons d'ailleurs trouvé beaucoup de conseils et d'information sur ce site. Néanmoins, j'ai deux petites questions :

- Nous souhaitons prendre le bus de Split à Dubrovnik. Mais est ce que le bus fait aussi le trajet le dimanche ? Ou bien y'a t il réduction du trafic voire pas de trafic du tout le dimanche ? Faut il réserver une place ? Si oui où ?

- Deuxième question : Après avoir visité Dubrovnik nous souhaitons prendre un ferry pour rejoindre Bari (Italie). Quelqu'un l'a t il déjà fait ? Je me perds dans les sites des compagnies de Ferry... Nous devrions le prendre de nuit, combien cela nous couterait il a peu près ? Devons nous réserver dès maintenant ou à Dubrovnik ? Nous ne souhaitons pas de couchettes, des sièges inclinables suffiront amplement.

Je vous remercie des réponses que vous pourrez m'apporter 🙂

De retour de cette croisière le 27 avril dernier, je pense pouvoir donner quelques indications précieuses à ceux qui vont la faire. Je précise que je suis habitué à Costa, MSC, Celebrity etc... bateaux modernes. J'ai choisi cette croisière à cause de son itinéraire intéressant et original. Ma réservation portait sur la cabine 6152 extérieure premium sur le pont Cedars. Ces cabines étant très éxigües, j'ai demandé à changer pour une suite et moyennant un supplément de 400 euros, j'ai obtenu la suite 7049 sur le pont Phoenicien. Cette cabine faisait prés de 3 fois la première, à deux elle était somptueuse au milieu du bateau. La seule critique est que l'on entend très bien les voisins des 2 côtés.

Nous étions au deuxième service à 21 heures et c'est bien tard car le spectacle ne se termine que vers minuit. Heureusement qu'il était beaucoup moins intéressant que sur les gros bateaux et nous n'y avons pas assisté souvent. Le premier service entre 19H et 19H15 n'est pas trop tôt. Nous avons conseillé à la directrice de présenter notre spectacle avant celui du premier service comme chez Costa. Elle a noté d'en parler à la compagnie. Il ne faut surtout pas prendre le forfait boissons illimité qui s' impose à tous les occupants de la cabine. Par contre il existe des forfaits "vin" en bouteille (au lieu du verre) très valables. 6 bouteilles de vin et 6 bouteilles d'eau pour 82 euros au lieu des 200 euros par personne en verres illimités. Pour les cocktails ou autres on paye demi tarif lors de la "happy hour" de 17 à 18 heures.

Nous n'avons pris que l'excursion de Corfou à L'Achilleon parceque le temps imparti était trop court et qu'il se trouve à 11 km de la ville. Sinon aucun problème pour les escales en individuel, le bateau est prés des centres ville. A Dubrovnik le ticket de bus vers la vieille ville coûte un peu plus d'un euro par trajet. A deux il suffit de changer 5 euros en Kunas au bureau de change du port de Split. Il ne faut pas manquer les 2 heures de navigation dans le Fjord de Kotor, sur le pont, c'est vraiment magnifique avant l'arrivée vers 14 H. A Venise, il suffit de prendre l' aller-retour à 12 euros vers la place St. Marc, au pied du bateau sur une ligne spéciale de Vaporetto et de marcher vers le pont Rialto, cela évite le chemin vers la Piazza Roma plus éloignée et le pass à 16 euros pour 12 heures de Vaporetto. La visite du palais des Doges prend pas mal de temps. Pour Rome, l'escale étant très courte il faut prendre un train à 8 heures au plus tard et revenir par celui de 14 heures pour éviter des ennuis. Le billet spécial à 9 euros donne droit à tous les transports (train, bus, métro) pendant toute la journée. La station recommandée est San Pietro. Les repas nous ont semblé très moyens sans équivalence avec Costa, MSC et autres, même pas un verre de mousseux lors des galas. Nous avons cherché vainement la langouste et des plats un peu originaux. 　 A part cela le bateau est très bien tenu, le personnel adorable de gentillesse. La mer ayant été agitée une journée nous n'avons pas été malades ce qui n'a pas été le cas de plusieurs passagers: Le restaurant était à moitié vide ce soir-là. Il faut dire que cette croisière du 17 au 27 avril était en pleine période de vacances et qu'il y avait beaucoup d'enfants de tous âges. L'unique salon était insuffisant pour les 900 passagers. C'était très différent des Costa Concordia, Serena etc.... sur lesquels on n'avait jamais l'impression d'être nombreux. 　 En conclusion, l' itinéraire méritait quelques sacrifices et ce fut quand même une belle croisière. Soleil 06. 　 　

Bonjour !

Nous sommes 2 étudiantes de 19 et 20 ans qui souhaiteraient longer la côte adriatique à vélo en août-septembre 2010, en partant de la frontière italo-croate jusqu'à Patras. Autant dire que cela ne réjouis pas vraiment nos géniteurs qui nous promettent les pires horreurs (kidnapping, viol, etc.). Ils ne sont pas encore parvenus à nous effrayer, mais qu'en pensez-vous ? Faire du camping peut-il être vraiment dangereux dans des pays comme l'Albanie ou la Bosnie -sachant que l'on reste sur la côte?

Pour ceux qui ont déjà fait un parcours de ce genre, on est ouvertes aux suggestions...

Bonjour, Quelles sont les meilleures méthodes (livre + CD) pour apprendre à se débrouiller en voyage (demander son chemin, commander un plat, décrire une douleur..., comprendre ce qu'on nous répond)... Le but n'est pas de parler couramment, mais de se débrouiller autrement (et mieux) qu'avec quelques phrases apprises par coeur avant de partir. Pour l'instant pour nous, c'est le vietnamien qu'on aurait besoin d'apprendre, ensuite le japonais ou le turc... Merci d'avance pour vos conseils Sylvie

bonjour, je suis actuellement a panama city et je cherche a passer vers la colombie... je voudrais des renseignements non pas sur les voiliers (trop chers) pour moi mais sur les possibilites en lanchas... est ce que quelqu un peut m aider? il est difficile d avoir ces renseignements aupres des circuits touristiques qui ne vendent que les packs voiliers merci d avance pascaline

Bonjour,

J'en passe des heures et des heures à effectuer des recherches alors je me lance pour poser mes questions:

J'ai 1 mois complet pour faire un trajet "mode routard" (c'est ce qui me plait) - petits hôtels- trajets principaux en bus sauf si le temps ne le permet pas et à ce moment la je prendrai l'avion.

J'hésite entre 2 voyages (je pars en solo) :

1) Nicaragua puis traverser par les transports locaux jusqu'au Costa Rica puis visites diverses de ce qui est intéressant à voir (inconvénient : budget, le Costa Rica semble être un pays cher)

2) Colombie et Venezuela (ou dans l'autre sens Venezuela et Colombie) : en fait je suis indécis, soit j'atterrie à Carthagène puis je rejoint Bogota puis ensuite le Venezuela et enfin je repartirait de Caracas pour rentrer à Paris ou alors l'inverse c'est a dire j'atterrie au Venezuela et je redécolle de la Colombie (Cartaghène ou Bogota) pour Paris.

En fait d'arriver dans un pays et de repartir d'un autre m'évite de revenir sur mes pas.

Si je ne fais que le Venezuela par exemple et que je me trouve à l'est ou à l'ouest du Venezuela il faudra de toute façon que je revienne sur mes pas pour reprendre l'avion a Caracas.

Encore une autre question, je n'ai pas trop trouvé de réponse à la question que je me pose, à savoir Ciudad Bolivar vaut il vraiment le détour (car se trouvant complètement à l'est du pays, ça me fait tout traverser) car si c'est sans plus ça résout pas mal de mes préoccupations d'itinéraires.

Je suis preneur de tous conseils, toutes infos ou idées d'itinéraires.

MERCI !!!

Bonjour, Je serai au panama à la fin du mois, du 23 février au 5 mars, avec 2 enfants (8 et 11 ans). Nous sommes 4 adultes. Nous prevoyons d'aller à san Blas quelques jours sur un catamaran. Nous ne voulons pas prendre l'avion et le propriétaire du catamaran suggère que nous allions jusqu'à Carti en voiture, où il pourra nous récupérer. J'ai lu différentes choses à ce propos : - La route Panama-Carti est en tres mauvais état : est ce un trajet raisonnable en 4X4 ou infaisable? - La mer semble assez agitée à cet endroit et à cette période de l'année : est ce envisageable de faire Carti - San Blas en bateau? Je vous remercie pour vos réponses, il nous reste à peine 3 semaines avant le départ, et j'attends d'organiser ce séjour à San Blas avant d'organiser le reste de notre circuit dans le pays. Les hotels semblent dejà plutot complets. J'ai acheté des guides mais je n'ai pas de réponse à cette question. Lilie