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Yimlokh adochem le olam English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai besoin d'aide pour comprendre et situer une partie de la chanson d'Enrico Macias
Mon chanteur préféré
"Yimlokh adochem le olam Eloa yikh sion ledor vador Alleluia "
Dans quelle langue est le texte ci-dessus? (s'il y a des fautes dans le texte, s'il vous plait, dites le moi également) Pourriez-vous me donner une traduction, s'il vous plait? Dans quelle contexte est-il chanté? (le "alléluia" à la fin me laisse penser que c'est un chant religieux, juif? autre?)
A quel genre musical peux-t-on rattacher la chanson mon chanteur préféré?
J'aurais exactement les mêmes questions pour le texte ci-dessous aussi chanté à la fin de "mon chanteur préféré":
"Oue in beh e tou i de tah hel il Oue in beh e tou ha man ha man ha haman Ieh le le len, ieh le le len Ieh le le le le le le le len Ieh le le len, ieh le le len
Ieh le le le le le le le len"
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
J'ai besoin d'aide pour comprendre et situer une partie de la chanson d'Enrico Macias
Mon chanteur préféré
"Yimlokh adochem le olam Eloa yikh sion ledor vador Alleluia "
Dans quelle langue est le texte ci-dessus? (s'il y a des fautes dans le texte, s'il vous plait, dites le moi également) Pourriez-vous me donner une traduction, s'il vous plait? Dans quelle contexte est-il chanté? (le "alléluia" à la fin me laisse penser que c'est un chant religieux, juif? autre?)
A quel genre musical peux-t-on rattacher la chanson mon chanteur préféré?
J'aurais exactement les mêmes questions pour le texte ci-dessous aussi chanté à la fin de "mon chanteur préféré":
"Oue in beh e tou i de tah hel il Oue in beh e tou ha man ha man ha haman Ieh le le len, ieh le le len Ieh le le le le le le le len Ieh le le len, ieh le le len
Ieh le le le le le le le len"
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Voyage en Australie en janvier 2016 English translation pending
Avertissement.
L’Australie est un continent aussi vaste que l’Europe (hormis la Russie). Visiter toute l’Australie en un mois est impossible. Mon expérience ne concerne donc que la découverte de la façade est du pays, de Melbourne à Cooktown, façade où se trouvent la plupart des grandes villes et où vit l’essentiel de la population, de début janvier à début février 2016.
Un long voyage. L’Australie, au départ de Paris via Shanghai, c’est plus de 20 heures de vol sans compter les heures en transit et à l’arrivée 10 heures de décalage horaire. Et autant au retour ! Autant dire qu’on ne part pas en Australie pour une semaine, ni même pour 15 jours. Prévoir si possible un bon mois ou plus pour le voyage.
Conduire à gauche.
En Australie on roule à gauche avec des véhicules équipés d’un poste de conduite à droite. En théorie pour un Français c’est assez simple : il suffit de tout faire à l’envers. L’ennui c’est que, si vous avez pris l’habitude de conduire à droite pendant des années, il va vous falloir par un effort d’attention permanent, lutter contre des années de programmation de votre cerveau. De sorte que, tant que vous faites attention à chacune de vos manœuvres tout va relativement bien. Mais sitôt que vous vous laisser distraire ou que vous quittez la route des yeux, sitôt que vous vous fiez à vos habitudes ou à votre « instinct » droitier, vous risquez de faire une fausse manœuvre. La plus fréquente étant de conduire trop à gauche au risque de sortir de votre file voire de la route ou de heurter malencontreusement un trottoir ; la plus grave étant de recommencer tout naturellement à rouler à droite, en particulier après un changement de direction ou en quittant un stationnement, et donc de risquer un choc frontal avec un véhicule roulant en sens inverse. Sans compter les fréquents cafouillages entre clignotants et essuie glace et la tendance à chercher niaisement des yeux votre rétroviseur central sur votre droite où il n’est plus ! Résultat des courses : il est nerveusement beaucoup plus fatiguant de conduire à gauche, surtout en ville, pour qui n’y est pas habitué. Quant à passer en plus des vitesses avec un « joystick » situé à gauche c’est une difficulté supplémentaire inutile et franchement déconseillée. Adepte des boites automatiques, je ne me suis pas embarqué dans cette galère. Profitez donc de votre séjour en Australie pour évoluer un peu vers une transmission automatique up to date qui, dans ces conditions, n’a vraiment que des avantages. Enfin, bien que les Australiens soient en général des gens très sympathique, il se trouvera toujours sur la route quelques imbéciles pour ne pas comprendre que tous les usagers ne sont pas des Australiens du cru. J’ai choisi de faire fi de leurs stupides coups de klaxon rageurs. 😛
Un pays où il fait bon vivre.
Ce n’est pas pour rien que Melbourne est classée première ville du monde où il fait le meilleur vivre. C’est que Melbourne est en Australie au pays des gens les plus sympathiques du monde. Sympathiques parce que les Aussies sont en général communicatifs, aimables, polis, serviables et super bien éduqués. Ce qui fait que les incivilités et les fraudes sont pratiquement inexistantes, que les gens respectent spontanément les règles qui permettent de bien vivre ensemble sans râler, qu’on peut se promener de jour comme de nuit avec un sentiment de grande sécurité, que les équipement publics ne sont pas dégradés. Vous vous en rendrez compte en empruntant les transports en commun, en utilisant les toilettes publiques gratuites et propres qui ne font jamais défaut, les nombreuses fontaines publiques où vous désaltérer, les barbecues électriques publics mis gratuitement à la disposition de tous aux abords de certaines plages ou jardins publics. Le tout en très bon état parce qu’il ne vient à l’idée de personne de dégrader ce qui est utile à tous. Et ne croyez pas que c’est une surveillance policière qui en est la cause. Toute cette civilité vient de la source la plus sûre : de la conscience et de l’éducation mêmes des gens.
J’ai bien vu quelques SDF à Sydney. Les Australiens aussi ont leurs problèmes. Mais personne n’a cherché à m’extorquer de l’argent. Sans doute parce qu’on pense à se débrouiller soi-même en travaillant avant de chercher à taxer quelqu’un ou la société. Dans les grandes villes on trouvera toujours des commerces ouverts. En Australie, on cherche à s’enrichir en travaillant volontiers tous les jours, même le dimanche et même parfois la nuit.
Abus d’alcool déconseillé.
Question alcool, l’Australie n’est pas un pays islamique. La vente et la consommation d’alcool n’est pas interdite. On trouve même de nombreux restaurants et magasins spécialisés qui en distribuent. Les Australiens boivent volontiers leur chope de bière à la terrasse des bars. Mais les pouvoirs publics ont tout fait pour encadrer strictement cette liberté et dissuader la consommation excessive d’alcool. D’abord en taxant l’alcool vendu à des prix généralement exorbitants ensuite en interdisant purement et simplement la consommation d’alcool dans de nombreux lieux publics et sur les routes enfin en en encadrant strictement la vente (impossible d’acheter la moindre bouteille de bière ou de vin au supermarché du coin). Dispositif parfois rasoir mais finalement efficace, puisqu’on n’est presque jamais confronté à des faits d’ivresse publique, notamment chez les mineurs et aux ennuis qui en résulteraient.
Attention aux prix.
L’Australie pratique une « politique » de prix et de salaires élevés. Ce fait n’est pas grave pour les résidents dont les salaires sont ajustés aux prix, mais peut être gênant pour un visiteur un peu désorienté par certains prix en Dollars australiens. Il vous faudra donc mettre la main à la poche pour presque tout, en particulier pour l’alimentation et pour l’hôtellerie qui est en général plutôt chère ou, quand elle est moins chère, plutôt miteuse. Exception notable à cette règle : le prix très abordable du carburant et des locations de véhicules, si on sait louer malin mais attention aux prix des parkings et aux péages furtifs* dans les grandes villes. On apprécie aussi la gratuité des autoroutes et de l’accès à de nombreux équipements (piscines publiques, musées nationaux, jardins botaniques, et même quelques transports en commun). * Je dis furtifs parce que les voies urbaines à péage de Melbourne, Sydney et Brisbane, contrôlées des caméras automatiques, sont juste signalées par un affichage pas toujours très lisible il n’y a PAS de barrière de péage, celui devant s’effectuer a posteriori sur Internet ou par téléphone, sous peine de fortes amendes. Les voitures de location sont heureusement dorénavant équipées d’un système de paiement électronique entièrement automatique évitant ce risque.
Mais où sont passés les kangourous ?
Nous avons certes rencontré les nombreux ibis, perroquets et iguanes qui vivent dans les jardins publics, observé le vol impressionnant de milliers de chauves souris géantes au crépuscule, découvert en bord de mer de splendides pélicans et même un lion de mer près de l’opéra de Sydney, assisté aux incroyables facéties des dauphins en mer de corail. Mais, faute de nous être enfoncés dans le bush, à l’intérieur du pays, en plusieurs milliers de kilomètres nous n’avons vu dans la nature ni serpents, ni crocodiles, ni koalas, ni kangourous (sauf quelques pauvres bêtes écrasées). Et il nous a fallu nous rendre au grand Australia zoo à une heure de route au nord de Brisbane (visite chère mais incontournable) pour y découvrir la faune locale et voir serpents et crocodiles mais aussi rencontrer des koalas et des kangourous adorables.
Nous avons pu visiter la grande barrière de corail pendant une semaine de croisière à bord du Coral Expédition II basé à Cairns pour nous immerger dans la féerie de ce merveilleux aquarium naturel débordant de vie. Il est souhaitable mais pas strictement nécessaire d’être plongeur pour découvrir cette merveille. La pratique du snorkelling encadrée par des naturalistes compétents permet déjà de contempler à loisir et sans risques toutes sortes de formes de vie et des paysages marins somptueux.
Difficile de ne pas devenir un peu philosophe pour s’interroger sur la raison qui pousse la nature à produire, sur plus de 2000 kilomètres, une telle abondance de vie et de beauté.
Au pays des méduses.
Notre périple s’est achevée au nord est de l’Australie dans le Queensland. Là règne la chaleur tropicale humide parfois étouffante de l’été austral. Là s’étend, au nord de Cairns, la fameuse rain forest de Daintree jusqu’au célèbre Cap tribulation où Cook faillit faire naufrage. Là serpente dans les hauteurs, de forets en cascades, l’exotique chemin de fer qu’est le Kuranda scenic railway. Plus au nord encore la petite ville de Cooktown présente l’unique intérêt d’être dédiée au navigateur éponyme dont l’image et la mémoire sont omniprésentes dans tout le pays.
Il y a aussi, de superbes plages de sable fin dont les eaux tièdes peuvent atteindre voire dépasser localement les 30°. Idéal direz vous pour s’y baigner nus ? Rêve auquel il vous faudra pourtant renoncer pour la double raison que la nudité sur les plages est formellement interdite dans le Queensland et que, pendant l’été austral, la baignade y est formellement déconseillée voire interdite, à cause de l’invasion saisonnière de méduses urticantes voire venimeuses capables d’infliger de graves malaises aux baigneurs imprudents. Pour surmonter ce problème, certains sites touristiques ont implanté sur les plages des zones de baignade surveillées et protégées par des filets anti méduses … filets hélas finalement inefficaces. La seule parade réelle est, à Cairns, la construction d’une généreuse piscine publique d’eau de mer jouxtant l’esplanade qui longe le front de mer et permettant de profiter gratuitement du soleil et de la baignade dans les eaux tièdes, dans des conditions de confort et de sécurité idéales notamment pour les enfants, sans oublier les toilettes, douches, barbecues électriques et tables de pique nique gratuitement disponibles à proximité. Une autre solution est tout simplement de prévoir, pour cette saison, une combinaison de bain ou de snorkleling anti méduses, seule protection efficace contre les piqûres des méduses … mais pas contre les morsures des redoutables crocodiles marins signalés à proximité de nombreuses plages. Attention ! ... De toute façon, même si vous échappez aux méduses, aux serpents et aux crocodiles, vous reviendrez quand même de ce pays « mordu ». Bon voyage.
Un long voyage. L’Australie, au départ de Paris via Shanghai, c’est plus de 20 heures de vol sans compter les heures en transit et à l’arrivée 10 heures de décalage horaire. Et autant au retour ! Autant dire qu’on ne part pas en Australie pour une semaine, ni même pour 15 jours. Prévoir si possible un bon mois ou plus pour le voyage.
Conduire à gauche.
En Australie on roule à gauche avec des véhicules équipés d’un poste de conduite à droite. En théorie pour un Français c’est assez simple : il suffit de tout faire à l’envers. L’ennui c’est que, si vous avez pris l’habitude de conduire à droite pendant des années, il va vous falloir par un effort d’attention permanent, lutter contre des années de programmation de votre cerveau. De sorte que, tant que vous faites attention à chacune de vos manœuvres tout va relativement bien. Mais sitôt que vous vous laisser distraire ou que vous quittez la route des yeux, sitôt que vous vous fiez à vos habitudes ou à votre « instinct » droitier, vous risquez de faire une fausse manœuvre. La plus fréquente étant de conduire trop à gauche au risque de sortir de votre file voire de la route ou de heurter malencontreusement un trottoir ; la plus grave étant de recommencer tout naturellement à rouler à droite, en particulier après un changement de direction ou en quittant un stationnement, et donc de risquer un choc frontal avec un véhicule roulant en sens inverse. Sans compter les fréquents cafouillages entre clignotants et essuie glace et la tendance à chercher niaisement des yeux votre rétroviseur central sur votre droite où il n’est plus ! Résultat des courses : il est nerveusement beaucoup plus fatiguant de conduire à gauche, surtout en ville, pour qui n’y est pas habitué. Quant à passer en plus des vitesses avec un « joystick » situé à gauche c’est une difficulté supplémentaire inutile et franchement déconseillée. Adepte des boites automatiques, je ne me suis pas embarqué dans cette galère. Profitez donc de votre séjour en Australie pour évoluer un peu vers une transmission automatique up to date qui, dans ces conditions, n’a vraiment que des avantages. Enfin, bien que les Australiens soient en général des gens très sympathique, il se trouvera toujours sur la route quelques imbéciles pour ne pas comprendre que tous les usagers ne sont pas des Australiens du cru. J’ai choisi de faire fi de leurs stupides coups de klaxon rageurs. 😛
Un pays où il fait bon vivre.
Ce n’est pas pour rien que Melbourne est classée première ville du monde où il fait le meilleur vivre. C’est que Melbourne est en Australie au pays des gens les plus sympathiques du monde. Sympathiques parce que les Aussies sont en général communicatifs, aimables, polis, serviables et super bien éduqués. Ce qui fait que les incivilités et les fraudes sont pratiquement inexistantes, que les gens respectent spontanément les règles qui permettent de bien vivre ensemble sans râler, qu’on peut se promener de jour comme de nuit avec un sentiment de grande sécurité, que les équipement publics ne sont pas dégradés. Vous vous en rendrez compte en empruntant les transports en commun, en utilisant les toilettes publiques gratuites et propres qui ne font jamais défaut, les nombreuses fontaines publiques où vous désaltérer, les barbecues électriques publics mis gratuitement à la disposition de tous aux abords de certaines plages ou jardins publics. Le tout en très bon état parce qu’il ne vient à l’idée de personne de dégrader ce qui est utile à tous. Et ne croyez pas que c’est une surveillance policière qui en est la cause. Toute cette civilité vient de la source la plus sûre : de la conscience et de l’éducation mêmes des gens.
J’ai bien vu quelques SDF à Sydney. Les Australiens aussi ont leurs problèmes. Mais personne n’a cherché à m’extorquer de l’argent. Sans doute parce qu’on pense à se débrouiller soi-même en travaillant avant de chercher à taxer quelqu’un ou la société. Dans les grandes villes on trouvera toujours des commerces ouverts. En Australie, on cherche à s’enrichir en travaillant volontiers tous les jours, même le dimanche et même parfois la nuit.
Abus d’alcool déconseillé.
Question alcool, l’Australie n’est pas un pays islamique. La vente et la consommation d’alcool n’est pas interdite. On trouve même de nombreux restaurants et magasins spécialisés qui en distribuent. Les Australiens boivent volontiers leur chope de bière à la terrasse des bars. Mais les pouvoirs publics ont tout fait pour encadrer strictement cette liberté et dissuader la consommation excessive d’alcool. D’abord en taxant l’alcool vendu à des prix généralement exorbitants ensuite en interdisant purement et simplement la consommation d’alcool dans de nombreux lieux publics et sur les routes enfin en en encadrant strictement la vente (impossible d’acheter la moindre bouteille de bière ou de vin au supermarché du coin). Dispositif parfois rasoir mais finalement efficace, puisqu’on n’est presque jamais confronté à des faits d’ivresse publique, notamment chez les mineurs et aux ennuis qui en résulteraient.
Attention aux prix.
L’Australie pratique une « politique » de prix et de salaires élevés. Ce fait n’est pas grave pour les résidents dont les salaires sont ajustés aux prix, mais peut être gênant pour un visiteur un peu désorienté par certains prix en Dollars australiens. Il vous faudra donc mettre la main à la poche pour presque tout, en particulier pour l’alimentation et pour l’hôtellerie qui est en général plutôt chère ou, quand elle est moins chère, plutôt miteuse. Exception notable à cette règle : le prix très abordable du carburant et des locations de véhicules, si on sait louer malin mais attention aux prix des parkings et aux péages furtifs* dans les grandes villes. On apprécie aussi la gratuité des autoroutes et de l’accès à de nombreux équipements (piscines publiques, musées nationaux, jardins botaniques, et même quelques transports en commun). * Je dis furtifs parce que les voies urbaines à péage de Melbourne, Sydney et Brisbane, contrôlées des caméras automatiques, sont juste signalées par un affichage pas toujours très lisible il n’y a PAS de barrière de péage, celui devant s’effectuer a posteriori sur Internet ou par téléphone, sous peine de fortes amendes. Les voitures de location sont heureusement dorénavant équipées d’un système de paiement électronique entièrement automatique évitant ce risque.
Mais où sont passés les kangourous ?
Nous avons certes rencontré les nombreux ibis, perroquets et iguanes qui vivent dans les jardins publics, observé le vol impressionnant de milliers de chauves souris géantes au crépuscule, découvert en bord de mer de splendides pélicans et même un lion de mer près de l’opéra de Sydney, assisté aux incroyables facéties des dauphins en mer de corail. Mais, faute de nous être enfoncés dans le bush, à l’intérieur du pays, en plusieurs milliers de kilomètres nous n’avons vu dans la nature ni serpents, ni crocodiles, ni koalas, ni kangourous (sauf quelques pauvres bêtes écrasées). Et il nous a fallu nous rendre au grand Australia zoo à une heure de route au nord de Brisbane (visite chère mais incontournable) pour y découvrir la faune locale et voir serpents et crocodiles mais aussi rencontrer des koalas et des kangourous adorables.
Nous avons pu visiter la grande barrière de corail pendant une semaine de croisière à bord du Coral Expédition II basé à Cairns pour nous immerger dans la féerie de ce merveilleux aquarium naturel débordant de vie. Il est souhaitable mais pas strictement nécessaire d’être plongeur pour découvrir cette merveille. La pratique du snorkelling encadrée par des naturalistes compétents permet déjà de contempler à loisir et sans risques toutes sortes de formes de vie et des paysages marins somptueux.
Difficile de ne pas devenir un peu philosophe pour s’interroger sur la raison qui pousse la nature à produire, sur plus de 2000 kilomètres, une telle abondance de vie et de beauté.
Au pays des méduses.
Notre périple s’est achevée au nord est de l’Australie dans le Queensland. Là règne la chaleur tropicale humide parfois étouffante de l’été austral. Là s’étend, au nord de Cairns, la fameuse rain forest de Daintree jusqu’au célèbre Cap tribulation où Cook faillit faire naufrage. Là serpente dans les hauteurs, de forets en cascades, l’exotique chemin de fer qu’est le Kuranda scenic railway. Plus au nord encore la petite ville de Cooktown présente l’unique intérêt d’être dédiée au navigateur éponyme dont l’image et la mémoire sont omniprésentes dans tout le pays.
Il y a aussi, de superbes plages de sable fin dont les eaux tièdes peuvent atteindre voire dépasser localement les 30°. Idéal direz vous pour s’y baigner nus ? Rêve auquel il vous faudra pourtant renoncer pour la double raison que la nudité sur les plages est formellement interdite dans le Queensland et que, pendant l’été austral, la baignade y est formellement déconseillée voire interdite, à cause de l’invasion saisonnière de méduses urticantes voire venimeuses capables d’infliger de graves malaises aux baigneurs imprudents. Pour surmonter ce problème, certains sites touristiques ont implanté sur les plages des zones de baignade surveillées et protégées par des filets anti méduses … filets hélas finalement inefficaces. La seule parade réelle est, à Cairns, la construction d’une généreuse piscine publique d’eau de mer jouxtant l’esplanade qui longe le front de mer et permettant de profiter gratuitement du soleil et de la baignade dans les eaux tièdes, dans des conditions de confort et de sécurité idéales notamment pour les enfants, sans oublier les toilettes, douches, barbecues électriques et tables de pique nique gratuitement disponibles à proximité. Une autre solution est tout simplement de prévoir, pour cette saison, une combinaison de bain ou de snorkleling anti méduses, seule protection efficace contre les piqûres des méduses … mais pas contre les morsures des redoutables crocodiles marins signalés à proximité de nombreuses plages. Attention ! ... De toute façon, même si vous échappez aux méduses, aux serpents et aux crocodiles, vous reviendrez quand même de ce pays « mordu ». Bon voyage.Port Barton merci Yvan English translation pending
Merci yvan
Si vous allez à port barton ne manquez pas de rendre une petite visite à yvan qui tient le "miam miam glou glou"
Outre la très bonne cuisine et mention spéciale au kinilaw, il vous donnera de bons conseils.
Du vrai pain fait maison, crabe délicieux, crevettes au curry hummm
Un peu long parfois mais c'est les philippines...
Rencontres sympas....
Prenez un petit boat man local qui connaît bien les îles et les spots de snorkeling, vous ne serez pas déçus, vous allez même pouvoir nager près de tortues, superbe !
Donc ne zappez surtout pas port barton, une ou plusieurs journées sur pamoian beach à 10 mn en bateau à droite de port barton ou à pied à travers la jungle, 2 km de plage splendide et plus que tranquille...
Franck et Céline de Bayonne
Franck et Céline de Bayonne
Logement à Camaguey ou Santa Lucia pour 1 ou 2 mois English translation pending
bonjour je compte partir a nouveau mais cette fois rester 1 mois ou 2 idéalement plus santa lucias que camaguey... auriez vous des suggestions sans que cela me coûte une fortune...
je nai pas besoin du gros luxe mais le minimun (air climatiser et cuisinette serais apprecier)
merci!!!
je nai pas besoin du gros luxe mais le minimun (air climatiser et cuisinette serais apprecier)
merci!!!
Road trip de 5 mois aux États-Unis (4x4) English translation pending
Hello a tous !
Nous sommes (ma copine et moi ) des jeunes de 25 et 23 ans.
Nous avons décidé de partir 5 mois à la découverte du monde début août 2016.
Nous avons envie de profiter des campings et des paysages plutôt sauvages même si on va quand même visiter beaucoup de villes.
Voici notre planning:
Vol:
Genève - Las Vegas (mercredi 3/8/2016)
Nombre de jours sur place: 48 jours
Découverte de l'ouest Américain avec voiture de location et participation au festival Burning Man. Pas de soucis de planification pour les visites car on connait déjà un peu l'endroit et les activités que l'on veut faire:
(Death Valley, Los Angeles, Palm spring, San Diego, San Fransisco, Napa Valley, Lake Tahoe, Salt lake city, et beaucoups de parcs nationaux.) Vol:
Las Vegas - Chicago (vendredi 23/9/2016)
Nombre de jours sur place: 30 jours
Nous désirons visiter ce coin des états-Unis et Canada et c'est là que nous rencontrons quelques petits soucis de planification...
Nous avons aussi une voiture et le but est de découvrir de beaux paysages et endroits.
Peu d'informations utiles trouvées sur internet et nous aurions besoin de vos conseils pour savoir ce qu'il faut absolument aller voir, visiter, etc...
Voici une idée du périple que l'on pensait faire:
Chicago 1) Itasca State Park, Minnesota 2) Ely, Minnesota 3) Escanaba, Michigan 4) Traverse City, Michigan 5)Detroit, Michigan 6) Torronto, Canada 7) Ottawa, Canada 8) Montréal, Canada 9) New York Le 21/10/2016 nous prenons l'avion pour rejoindre l'Amérique du sud pour continuer l'aventure en Argentine, Perou, Bolivie etc...
Si vous avez de conseils c'est avec grand plaisir !
Merci beaucoup
Alex
Nous sommes (ma copine et moi ) des jeunes de 25 et 23 ans.
Nous avons décidé de partir 5 mois à la découverte du monde début août 2016.
Nous avons envie de profiter des campings et des paysages plutôt sauvages même si on va quand même visiter beaucoup de villes.
Voici notre planning:
Vol:
Genève - Las Vegas (mercredi 3/8/2016)
Nombre de jours sur place: 48 jours
Découverte de l'ouest Américain avec voiture de location et participation au festival Burning Man. Pas de soucis de planification pour les visites car on connait déjà un peu l'endroit et les activités que l'on veut faire:
(Death Valley, Los Angeles, Palm spring, San Diego, San Fransisco, Napa Valley, Lake Tahoe, Salt lake city, et beaucoups de parcs nationaux.) Vol:
Las Vegas - Chicago (vendredi 23/9/2016)
Nombre de jours sur place: 30 jours
Nous désirons visiter ce coin des états-Unis et Canada et c'est là que nous rencontrons quelques petits soucis de planification...
Nous avons aussi une voiture et le but est de découvrir de beaux paysages et endroits.
Peu d'informations utiles trouvées sur internet et nous aurions besoin de vos conseils pour savoir ce qu'il faut absolument aller voir, visiter, etc...
Voici une idée du périple que l'on pensait faire:
Chicago 1) Itasca State Park, Minnesota 2) Ely, Minnesota 3) Escanaba, Michigan 4) Traverse City, Michigan 5)Detroit, Michigan 6) Torronto, Canada 7) Ottawa, Canada 8) Montréal, Canada 9) New York Le 21/10/2016 nous prenons l'avion pour rejoindre l'Amérique du sud pour continuer l'aventure en Argentine, Perou, Bolivie etc...
Si vous avez de conseils c'est avec grand plaisir !
Merci beaucoup
Alex
Voyage voiture Séoul, Jeonju et Gyeongju mi-avril 2016 English translation pending
Bonsoir,
Je me prepare pour un voyage en Coree d'une dizaine de jours mi-avril 2016. J'ai decide de ne choisir que quelques destinations et d'y rester plusieurs jours afin de rayonner. La voiture s'imposait de par sa flexibilite.
Mes questions sont les suivantes: - On m'a deconseille de rouler dans Seoul, je prendrai donc la location en dehors de Seoul vers Jeongju. Est-ce une bonne idee ? Est-il difficile de conduire en Coree ? - Je souhaite une bonne adresse pour passer deux nuits a Jeongju ? Un logement propre et offrant une certaine intimite. -Idem pour Geyongju.
Je vous remercie pour les eventuels bon tuyaux que vous pourrez me donner.
Sophie
Je me prepare pour un voyage en Coree d'une dizaine de jours mi-avril 2016. J'ai decide de ne choisir que quelques destinations et d'y rester plusieurs jours afin de rayonner. La voiture s'imposait de par sa flexibilite.
Mes questions sont les suivantes: - On m'a deconseille de rouler dans Seoul, je prendrai donc la location en dehors de Seoul vers Jeongju. Est-ce une bonne idee ? Est-il difficile de conduire en Coree ? - Je souhaite une bonne adresse pour passer deux nuits a Jeongju ? Un logement propre et offrant une certaine intimite. -Idem pour Geyongju.
Je vous remercie pour les eventuels bon tuyaux que vous pourrez me donner.
Sophie
Guest house entre Munang Khua et Tray Trang et Dien Ben Phu English translation pending
Bonjour a tous
Je vais bientôt faire le trajet entre Muang Khua et Dien Bien phu en Vélo
Je cherche a savoir si il y a une Guest House
a Muang Mai ou Sop Hun, je fait le pari de ne pas emmener de tente.
Merci pour toute vos réponses
Cordialement
Dom
Bus Katmandou à Lumbini English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis actuellement à katmandou et je veux me rendre à lumbini. Je dois prendre un bus local, qqun aurait deja fait ce voyage ?
Quel temps ça prend ? pour éviter un trop long trajet, je souhaite marretter dans une ville entre ktm et lumbini . Des conseils ? Suggestions ?
Merci !
Je suis actuellement à katmandou et je veux me rendre à lumbini. Je dois prendre un bus local, qqun aurait deja fait ce voyage ?
Quel temps ça prend ? pour éviter un trop long trajet, je souhaite marretter dans une ville entre ktm et lumbini . Des conseils ? Suggestions ?
Merci !
Accusé de réception participation loterie The Wave BLM English translation pending
Bonjour, tout est dans le titre, y a t'il un accusé de reception par mail, lorsque on a effectué le paiement pour la loterie de the wave? en effet, j ai participé et payé ce matin, j'ai fais le paiement en ligne, ça m'a amené ensuite sur une page blanche. aucun mail de confirmation, donc je me pose la question si oui ou non ça a bien marché... Est ce que c est normal? Merci
la Fête des fleurs de sarrasin à Ha Giang English translation pending
Il y a un mois s'est achevé à Ha Giang la première la Fête des fleurs de sarrasin (“Tam giac mach” en vietnamien). Cette fête a eu lieu en pleine période de floraison du sarrasin. Chaque année, en octobre, après la récolte du riz, sur les flancs de montagne de la région de Ha Giang, le jaune des rizières est remplacé par le rose des pétales de sarrasin. Cette fleur est connue pour sa beauté sauvage qui séduit un grand nombre de visiteurs du Vietnam ou d’ailleurs. Sa floraison ne dure qu’un mois environ. Les meilleurs sites sont, entre autres, les villages de Sung La, Lung Cu ou encore de Sin Man.
La fête a donné lieu à un festival de khèn, flûte de Pan H’mong, et à une exposition photographique sur le spectaculaire Géoparc du plateau karstique de Dong Van.
La fête sera reconduit l'année prochaine, donc n'hésitez pas à vous y rendre si vous en avez l'occasion !
La fête a donné lieu à un festival de khèn, flûte de Pan H’mong, et à une exposition photographique sur le spectaculaire Géoparc du plateau karstique de Dong Van.
La fête sera reconduit l'année prochaine, donc n'hésitez pas à vous y rendre si vous en avez l'occasion !
Botswana: 4x4 avec tente sur le toit pour 3 personnes English translation pending
Bonjour je souhaite partir au Botswana en juillet 2016, et je recherche à louer un 4x4 avec une tente sur le toit pour 3 personnes, ou 2 tentes pouvant communiquer. Savez vous si cela existe? Merci
Vélo pliant Brompton English translation pending
bonjour quelqu'un a t il déjà mis un porte bagage bagman carradice sur un brompton?
Bons plans visites et excursion croisière Cuba Mexique Jamaïque Îles Caïmans English translation pending
Bonjour, nous partons en croisière fin décembre mon mari, mes enfants 10 et 13 ans et moi) . La croisière passe par Cuba (la Havane 2 jours ) , la Jamaïque (Montego bay 1 jour) les Îles Caïmans (Georgetown 1jour) et le Mexique (costumes 1 jour) .
Nous cherchons des bons plans de visite a faire pour un prix raisonnable. Les excursions proposées sur le bateau sont hors de prix et des arnaques à touristes.
QUELQU'un pourrait il nous conseiller les choses à voir en priorité sur ces différents endroits et nous donner des bons plans pour éviter les arnaques et les visites "pièges à touristes"?
Merci d'avance.
Bali et Gili en images English translation pending
Salut voyageurs
Dernièrement, dans le cadre du Salon International du Tourisme et Voyage de Montréal, Les Routes du monde (www.routesdumonde.com) me donnaient l'opportunité de présenter mon voyage de six mois en Inde et Asie du Sud Est en conférence. Une occasion pour moi de ressortir mes vidéos et faire un peu de montage. En est ressorti 7 clips: Inde, Thaïlande, Laos, Cambodge, Vietnam, Malaisie-Singapour et Bali.
Ce soir je "feelais" Bali et je me suis dis que des images de voyage et bien… faut que ça voyage!!!
Alors voilà!
Pour votre plaisir, je l'espère bien!
Bon voyage!
https://www.youtube.com/watch?v=7LE9x9uCHs0
Dernièrement, dans le cadre du Salon International du Tourisme et Voyage de Montréal, Les Routes du monde (www.routesdumonde.com) me donnaient l'opportunité de présenter mon voyage de six mois en Inde et Asie du Sud Est en conférence. Une occasion pour moi de ressortir mes vidéos et faire un peu de montage. En est ressorti 7 clips: Inde, Thaïlande, Laos, Cambodge, Vietnam, Malaisie-Singapour et Bali.
Ce soir je "feelais" Bali et je me suis dis que des images de voyage et bien… faut que ça voyage!!!
Alors voilà!
Pour votre plaisir, je l'espère bien!
Bon voyage!
https://www.youtube.com/watch?v=7LE9x9uCHs0
Vietnam (nord et centre) en famille English translation pending
Un petit retour de notre voyage de cet été. Nos photos (prises avec un iphone 😊) ne rivaliseront hélas pas avec ce que l’on voit habituellement sur ce forum, mais des familles pourront peut-être trouver quelques informations utiles.
Nous sommes partis un mois à neuf (parents, + deux jeunes adultes+ deux ados+ trois enfants de 5 à 10 ans)
L’itinéraire : 12 jours dans le nord du Vietnam, 2 jours en baie d’Ha Long, 3 jours aux environs de Ninh Binh , 5 jours sur Hué et Hoï An, et 6 jours à Siem Reap.
Nous avons confié toute la partie Vietnam à l’agence GP travel de Hanoï, guides francophones et véhicule privatif (minibus 4x4, excellent chauffeur, et ça valait mieux !) : agence parfaite dans les moindres détails.
Pour le Cambodge nous avons juste réservé l’hôtel Pavillon Indochine. (compte rendu des 6 jours ici: http://voyageforum.com/v.f?post=7041235;search_string=six%20jours%20a%20Siem%20reap )
A refaire, je prévoirais plus d’étapes de deux voire trois jours, notamment à Cao Bang et au Pan Hou Village, et je supprimerais peut-être- pour rester sur le même nombre de jours- le passage Ta Cu Ty/ Bac Ha-Can Cau, même si la région de Xin Man-Ta Cu Ty vaut le passage. Je retirerais aussi un jour sur Hoï An qui est sympa mais pas fascinant, pour le remettre sur Hué : j’ai craint que les visites de mausolées ne les ennuient un peu (déjà qu’on finissait avec six jours sur Angkor) alors que c’était varié et amusant.
A l’unanimité les points forts du voyage ont été le nord Vietnam et Angkor.
Les vols : Brest- Paris-Hanoï à l’aller, puis Da Nang-Siem Reap et pour finir Siem Reap- Hanoï –Paris –Brest. Vols sur Vietnam Airlines pris par Ariane Tours, réactifs, tarifs intéressants (modification et annulation contre une modeste franchise compris), on n’aurait pas pu prendre 9 billets en ligne sur Vietnam Airlines avec le réacheminement depuis Brest. Agence à recommander… Vietnam Airlines globalement OK. Une heure de retard et une valise oubliée à l’aller, sept heures de retard (l’avion est parti à sept heures de Hanoï au lieu de minuit, ça nous a fait long le Siem Reap-Brest ! ) Ils ont essayé d’organiser une nuit en hôtel à Hanoï pour les gens en escale. Déjà ça a commencé à coincer avec ceux qui comme nous avaient fait un séjour préalable au Vietnam : eh oui, normalement, pas de visa gratuit si vite après le premier séjour ! Bon ils ont fini par se résoudre à nous refaire ce deuxième visa. Et après on a attendu, attendu, attendu, et quand, à minuit, une navette a surgi de la nuit pour nous emmener dans un endroit inconnu et loin de notre vol de 7h du matin, on s’est dit qu’on était très bien sur les sièges de l’aéroport devant la porte d’embarquement ! ça a dû pas mal les soulager, neuf personnes de moins à gérer, on a appris le lendemain que c’était un peu le souk à l’hôtel et on a même eu droit à 30$/adulte en dédommagement.
J1 : lundi 20 Juillet: Hanoi Change : Quoc Trinh (n°27) rue Ha Trung près du Cho Hang Da Balade décrite dans le Lonely planet, guidés dans le dédale des vieilles rues par le gps de l’iphone.
Les rues sont tout à fait traversables, du moment qu'on reste groupés, qu'on ne court pas, mais qu'on ne s'arrête pas non plus, le regard lointain et déterminé 😛
Chaleur moite et fatigue du trajet, c’est dur pour la petite de cinq ans qui pleurniche. Un monsieur âgé s’arrête lui parler, essaie de la consoler, sort de sa poche et lui offre… un briquet (ça devait être à peu près tout ce qu’il avait sur lui !) Emerveillement de recevoir un cadeau si chouette, larmes séchées…et une première impression souriante pour nous. Pour le reste c'est un étonnement de chaque seconde devant les petites scènes qui se succèdent.
Les sandales abîmées de mon ado n°2 sont réparées d’office par des petits jeunes qui ont l’œil (je me suis demandée d’un coup ce que faisait mon grand dadais, un pied dans un chausson, l’autre dans une vieille savate) – bon boulot ceci dit, collées, recousues, teintées. J'étais un peu ennuyée qu'ils commencent à réparer avant qu'on parle du prix. Mais devant nos" bravo, good job" enthousiastes, ils ont oublié de se méfier, ont renfilé les sandales au dadais et là, nous étions en position de force pour le marchandage 😎
Banh Cuon (dans la rue Hang Ga ), un couple âgé nous prend en pitié et nous explique le maniement des baguettes puis tout le monde au dodo…
Nuit à l’hôtel Indochina Queen 2 : bien situé, on a bien aimé le petit déjeuner varié, chambres confortables.
J2 : Hanoï – lac de Ba Be Après avoir, miracle !, récupéré la valise, route vers de la province de Thai Nguyen au nord de Hanoi.
Le « restaurant local » alias boui-boui : Si on a bien mangé chez l’habitant, et très bien dans le centre Vietnam , les restos de ville ou de bord de route du nord ne nous ont pas laissé de souvenirs impérissables : c’est plutôt sale, (les vietnamiens jettent leurs déchets par terre) et l’odeur n’est pas avenante et la nourriture pas terrible. C’est rance, mariné dans des trucs acides…Nous avons quelquefois décliné le restaurant local et préféré acheter quelques provisions aux épiceries en plus des fruits achetés aux marché, ce qui à chaque fois a plongé notre guide dans d’atroces tourments…
Notre chauffeur se délecte de vers de palmier, on goûte (ça va si on excepte le moment où il faut croquer la tête) , les enfants assistent pour la première fois de leur vie au passage de vie à trépas d’un poulet, égorgé, nettoyé prestement par l’aubergiste.
Très vite on voit nos premières rizières, plantations de thé…
Arrivée au lac Ba Be dans l’après-midi, on rejoint notre homestay à Pac Ngoi en bateau.
Balade en vélo pour vers la grotte de Hua Ma. C’est une balade super sympa entre rivière et habitations au flanc de la montagne, on est seuls ensuite dans la grotte, gardée par deux gros serpents qui ont eu le bon goût de fuir à notre approche. Une série d’escaliers permet de descendre au fond de cette grande et assez impressionnante grotte.
En vélo vers la grotte: dommage, les photos de la grotte sont toutes pourries...
J3 : Lac de Ba Be – Cao Bang
Promenade en bateau sur le lac vers la chute de Dau Dang. C’est joli, surtout la forêt subtropicale très dense et d’un vert flashy, mais un peu longuet, le bruit du moteur est assourdissant à la fin. Les chutes sont loin d’être grandioses mais c’est joli.
Le chemin qui mène aux chutes:
Puis en route pour Cao Bang. 3h d’une route tortueuse à souhait. Petit tour au marché (couvert ) à côté de l’hôtel, c’est vraiment sympa, sourires de partout, notre petite dernière a du succès. Aucun touriste à l’horizon, mais on commence à voir des femmes en costume tradi (Nung, Hmongs) On achète quelques biscuits (de la marque « goûter » !), des fruits, deux trois jouets pour trois fois rien. Nuit à l’hôtel Thanh Loan = chambres grandes propres et claires. petit déj correct aussi.
J 4 : Cao Bang – chute de Ban Gioc – grotte de Nguom Ngao – Cao Bang -Visite de la chute de Ban Gioc, sous une petite pluie. C’est néanmoins vraiment joli. On aurait bien aimé se baigner, mais ça n’a pas l’air autorisé, dommage l’eau est bonne ! -Déjeuner au nouveau restaurant, un peu grandiose et froid, mais accueil sympathique et très bon menu. -Visite de la grotte de Nguom Ngao, on est seuls à nouveau, c’est grand, de belles stalactites, stalagmites, des piliers, le sol est ourlé par endroits, très bien ! - Halte au village de forgeron de Phuc Sen et plus loin pour voir de très intéressantes roues à eau pour l’irrigation. Toute la route est vraiment jolie, des pitons, des scènes bucoliques. Même si ça représente un peu de route, cette journée était variée et intéressante. Le soir, Long a prévu de nous éviter le fatidique « restaurant local », et a demandé à une ancienne propriétaire de restaurant, à la retraite mais cuisinant encore à l’occasion, de nous préparer « en privé » ce qui fut un véritable festin. Décidément en matière de nourriture l’échelle a été large. 2ème nuit à l’hôtel Thanh Loan
On s'est dotés, pour quelques dizaines de centimes, de paréos de pluie
Pour le Cambodge nous avons juste réservé l’hôtel Pavillon Indochine. (compte rendu des 6 jours ici: http://voyageforum.com/v.f?post=7041235;search_string=six%20jours%20a%20Siem%20reap )
A refaire, je prévoirais plus d’étapes de deux voire trois jours, notamment à Cao Bang et au Pan Hou Village, et je supprimerais peut-être- pour rester sur le même nombre de jours- le passage Ta Cu Ty/ Bac Ha-Can Cau, même si la région de Xin Man-Ta Cu Ty vaut le passage. Je retirerais aussi un jour sur Hoï An qui est sympa mais pas fascinant, pour le remettre sur Hué : j’ai craint que les visites de mausolées ne les ennuient un peu (déjà qu’on finissait avec six jours sur Angkor) alors que c’était varié et amusant.
A l’unanimité les points forts du voyage ont été le nord Vietnam et Angkor.
Les vols : Brest- Paris-Hanoï à l’aller, puis Da Nang-Siem Reap et pour finir Siem Reap- Hanoï –Paris –Brest. Vols sur Vietnam Airlines pris par Ariane Tours, réactifs, tarifs intéressants (modification et annulation contre une modeste franchise compris), on n’aurait pas pu prendre 9 billets en ligne sur Vietnam Airlines avec le réacheminement depuis Brest. Agence à recommander… Vietnam Airlines globalement OK. Une heure de retard et une valise oubliée à l’aller, sept heures de retard (l’avion est parti à sept heures de Hanoï au lieu de minuit, ça nous a fait long le Siem Reap-Brest ! ) Ils ont essayé d’organiser une nuit en hôtel à Hanoï pour les gens en escale. Déjà ça a commencé à coincer avec ceux qui comme nous avaient fait un séjour préalable au Vietnam : eh oui, normalement, pas de visa gratuit si vite après le premier séjour ! Bon ils ont fini par se résoudre à nous refaire ce deuxième visa. Et après on a attendu, attendu, attendu, et quand, à minuit, une navette a surgi de la nuit pour nous emmener dans un endroit inconnu et loin de notre vol de 7h du matin, on s’est dit qu’on était très bien sur les sièges de l’aéroport devant la porte d’embarquement ! ça a dû pas mal les soulager, neuf personnes de moins à gérer, on a appris le lendemain que c’était un peu le souk à l’hôtel et on a même eu droit à 30$/adulte en dédommagement.
J1 : lundi 20 Juillet: Hanoi Change : Quoc Trinh (n°27) rue Ha Trung près du Cho Hang Da Balade décrite dans le Lonely planet, guidés dans le dédale des vieilles rues par le gps de l’iphone.
Les rues sont tout à fait traversables, du moment qu'on reste groupés, qu'on ne court pas, mais qu'on ne s'arrête pas non plus, le regard lointain et déterminé 😛
Chaleur moite et fatigue du trajet, c’est dur pour la petite de cinq ans qui pleurniche. Un monsieur âgé s’arrête lui parler, essaie de la consoler, sort de sa poche et lui offre… un briquet (ça devait être à peu près tout ce qu’il avait sur lui !) Emerveillement de recevoir un cadeau si chouette, larmes séchées…et une première impression souriante pour nous. Pour le reste c'est un étonnement de chaque seconde devant les petites scènes qui se succèdent.
Les sandales abîmées de mon ado n°2 sont réparées d’office par des petits jeunes qui ont l’œil (je me suis demandée d’un coup ce que faisait mon grand dadais, un pied dans un chausson, l’autre dans une vieille savate) – bon boulot ceci dit, collées, recousues, teintées. J'étais un peu ennuyée qu'ils commencent à réparer avant qu'on parle du prix. Mais devant nos" bravo, good job" enthousiastes, ils ont oublié de se méfier, ont renfilé les sandales au dadais et là, nous étions en position de force pour le marchandage 😎
Banh Cuon (dans la rue Hang Ga ), un couple âgé nous prend en pitié et nous explique le maniement des baguettes puis tout le monde au dodo…
Nuit à l’hôtel Indochina Queen 2 : bien situé, on a bien aimé le petit déjeuner varié, chambres confortables.
J2 : Hanoï – lac de Ba Be Après avoir, miracle !, récupéré la valise, route vers de la province de Thai Nguyen au nord de Hanoi.
Le « restaurant local » alias boui-boui : Si on a bien mangé chez l’habitant, et très bien dans le centre Vietnam , les restos de ville ou de bord de route du nord ne nous ont pas laissé de souvenirs impérissables : c’est plutôt sale, (les vietnamiens jettent leurs déchets par terre) et l’odeur n’est pas avenante et la nourriture pas terrible. C’est rance, mariné dans des trucs acides…Nous avons quelquefois décliné le restaurant local et préféré acheter quelques provisions aux épiceries en plus des fruits achetés aux marché, ce qui à chaque fois a plongé notre guide dans d’atroces tourments…
Notre chauffeur se délecte de vers de palmier, on goûte (ça va si on excepte le moment où il faut croquer la tête) , les enfants assistent pour la première fois de leur vie au passage de vie à trépas d’un poulet, égorgé, nettoyé prestement par l’aubergiste.
Très vite on voit nos premières rizières, plantations de thé…
Arrivée au lac Ba Be dans l’après-midi, on rejoint notre homestay à Pac Ngoi en bateau.Balade en vélo pour vers la grotte de Hua Ma. C’est une balade super sympa entre rivière et habitations au flanc de la montagne, on est seuls ensuite dans la grotte, gardée par deux gros serpents qui ont eu le bon goût de fuir à notre approche. Une série d’escaliers permet de descendre au fond de cette grande et assez impressionnante grotte.
En vélo vers la grotte: dommage, les photos de la grotte sont toutes pourries...
J3 : Lac de Ba Be – Cao Bang
Promenade en bateau sur le lac vers la chute de Dau Dang. C’est joli, surtout la forêt subtropicale très dense et d’un vert flashy, mais un peu longuet, le bruit du moteur est assourdissant à la fin. Les chutes sont loin d’être grandioses mais c’est joli.
Le chemin qui mène aux chutes:
Puis en route pour Cao Bang. 3h d’une route tortueuse à souhait. Petit tour au marché (couvert ) à côté de l’hôtel, c’est vraiment sympa, sourires de partout, notre petite dernière a du succès. Aucun touriste à l’horizon, mais on commence à voir des femmes en costume tradi (Nung, Hmongs) On achète quelques biscuits (de la marque « goûter » !), des fruits, deux trois jouets pour trois fois rien. Nuit à l’hôtel Thanh Loan = chambres grandes propres et claires. petit déj correct aussi.
J 4 : Cao Bang – chute de Ban Gioc – grotte de Nguom Ngao – Cao Bang -Visite de la chute de Ban Gioc, sous une petite pluie. C’est néanmoins vraiment joli. On aurait bien aimé se baigner, mais ça n’a pas l’air autorisé, dommage l’eau est bonne ! -Déjeuner au nouveau restaurant, un peu grandiose et froid, mais accueil sympathique et très bon menu. -Visite de la grotte de Nguom Ngao, on est seuls à nouveau, c’est grand, de belles stalactites, stalagmites, des piliers, le sol est ourlé par endroits, très bien ! - Halte au village de forgeron de Phuc Sen et plus loin pour voir de très intéressantes roues à eau pour l’irrigation. Toute la route est vraiment jolie, des pitons, des scènes bucoliques. Même si ça représente un peu de route, cette journée était variée et intéressante. Le soir, Long a prévu de nous éviter le fatidique « restaurant local », et a demandé à une ancienne propriétaire de restaurant, à la retraite mais cuisinant encore à l’occasion, de nous préparer « en privé » ce qui fut un véritable festin. Décidément en matière de nourriture l’échelle a été large. 2ème nuit à l’hôtel Thanh Loan
On s'est dotés, pour quelques dizaines de centimes, de paréos de pluie
Coût visa on arrival à Bali English translation pending
Qui peut me dire à ce jour combien coûte le VOA à Bali en Euro (j'y arrive le 1° Novembre 2015)
Besoin d'une traduction en bambara English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre d'un exercice académique, on me demande de faire un bref portrait d'une personne. Je dois également lui trouver un surnom. J'aurais aimé trouver une expression qui signifie "le trait d'union, celui qui fait le lien, qui créé la cohésion" car je pense que cela reflète bien sa contribution à notre équipe. Pour faire un peu plus original, j'aurais voulu que cette expression soit traduite en Bambara car la personne en question est Malienne. Ne connaissant malheureusement pas du tout cette langue, je me permets de faire appel à vous.
Avez-vous des suggestions?
D'avance merci.
S.
Dans le cadre d'un exercice académique, on me demande de faire un bref portrait d'une personne. Je dois également lui trouver un surnom. J'aurais aimé trouver une expression qui signifie "le trait d'union, celui qui fait le lien, qui créé la cohésion" car je pense que cela reflète bien sa contribution à notre équipe. Pour faire un peu plus original, j'aurais voulu que cette expression soit traduite en Bambara car la personne en question est Malienne. Ne connaissant malheureusement pas du tout cette langue, je me permets de faire appel à vous.
Avez-vous des suggestions?
D'avance merci.
S.
Voyage au Cameroun English translation pending
J'aimerais connaître des endroits sécuritaires et bien pour y demeurer 3 semaines au Cameroun. Je cherche plus un appartement meublé avec clim. Merci pour ceux et celles qui y sont allés de m'aider à faire ce voyage pour de la photographie
Voyages en camping-car en Europe English translation pending
bonjour
quelles largeur , hauteur, longueur et nombre de chevaux en camping car vous paraissent le mieux appropriés pour faire les petits villages au Portugal ou autres
d'avance merci pour vos reponses
d'avance merci pour vos reponses
Découvrez la Côte d'Ivoire dans toute sa splendeur English translation pending
Bonjour, je vois de plus en plus de personnes sur ce forum qui demande quelles sont les différente place touristiques à visiter en Côte d'ivoire je vais vous donner quelques destination à visiter.
La Côte d’Ivoire fait partie des plus beau pays d’Afrique de l’Ouest. C’est en outre le seul pays africain qui détient plus de 300 000 hectares de coin d’eau.
Elle dispose de nombreux atouts naturels. Parcourir tout le pays nous à permis de découvrir des endroits magnifiques que vous rêveriez sûrement de visiter.
Il y a de tellement de place à visiter, de nombreuses choses à decouvrir, que je ne pourrai tous les énumérés.
Grand bassam:architecture colonial, premiere capitale de la côte d'ivoire. -(cathédrale du sacré coeur, la baie des sirènes et ses nombreuses plage etc...) Presqu'île : Assinie Mafia, Jacqueville, Et leurs nombreuses , belles et differente plage.
Man: la région des montagnes -La grande cascade -le pont de liane -La forêt sacré de gbeipleu -la petite cascade et ses nombreuses plage etc.. Tai: -le parc national de Tai etc...
Abidjan: -Île boulet (île au serpent, le cimetière des bateaux, baie des milliardaire ) -Cathédrale saint Paul -le Zoo -Musée de civilisation -musée Charle alphonse (bingerville) -la forêt du banco -la rue princesse et ses nombreuses bar, maquis et boite de nuit etc... -Zone 4 et ses nombreuses bar à streap tease etc... Yamoussokro: -La plus grande basilique au mode -le lac au caïmans etc... San pedro , sassandra, et leurs nombreuses plage et place à découvrir etc... etc... La liste est très long...
Grand bassam:architecture colonial, premiere capitale de la côte d'ivoire. -(cathédrale du sacré coeur, la baie des sirènes et ses nombreuses plage etc...) Presqu'île : Assinie Mafia, Jacqueville, Et leurs nombreuses , belles et differente plage.
Man: la région des montagnes -La grande cascade -le pont de liane -La forêt sacré de gbeipleu -la petite cascade et ses nombreuses plage etc.. Tai: -le parc national de Tai etc...
Abidjan: -Île boulet (île au serpent, le cimetière des bateaux, baie des milliardaire ) -Cathédrale saint Paul -le Zoo -Musée de civilisation -musée Charle alphonse (bingerville) -la forêt du banco -la rue princesse et ses nombreuses bar, maquis et boite de nuit etc... -Zone 4 et ses nombreuses bar à streap tease etc... Yamoussokro: -La plus grande basilique au mode -le lac au caïmans etc... San pedro , sassandra, et leurs nombreuses plage et place à découvrir etc... etc... La liste est très long...
Deux semaines en Côte d'Ivoire English translation pending
je souhaiterais faire deux semaines en côte d'ivoire.
j'aimerais savoir quoi voir et faire pour profiter et garder de beau souvenir.
je vais savoir aussi les infos sur les règles concernant la location des voitures
L’Antarctique, une autre planète English translation pending
Je consacrerai cette rubrique à une croisière effectuée en début d'année en Antarctique.
Comme les autres voyageurs qui ont bénéficié de la chance de faire un tel voyage, je reste sans mots pour en décrire l'incroyable beauté.
J'espère éveiller votre curiosité par quelques photos de cette planète d'eau et de lumière glacée à peine habitée d'une foison d'aliens tous plus curieux les uns que les autres.
J'espère pouvoir répondre aux questions pratiques ou plus personnelles qui vous viendront à l'esprit...
Lumières de glace, La mer de Weddel,
Matin
Midi
Après-midi
Soir...
J'espère pouvoir répondre aux questions pratiques ou plus personnelles qui vous viendront à l'esprit...
Lumières de glace, La mer de Weddel,
Matin
Midi
Après-midi
Soir...Les vrais dangers aux parcs nationaux américains English translation pending
Voici un article en anglais qui donne des chiffres pours les morts aux parcs nationaux aux USA:
http://www.washingtonpost.com/...ional-parks/?hp...
Selon l'article, typiquement entre 120 et 140 personnes meurent chaque année aux parcs nationaux. Les raisons principales:
#1: noyade #2: accident de la circulation #3: chute #4: suicide #5: autre raison pas specifiée (???) #6: avalanche #7: raison medicale #8: chaleur #9: froideur #10: animaux
Une phrase qui m'a frappée: "Between 2007 and 2013, four people were killed by bears, one died from a snakebite, and one unfortunate hiker was killed by a mountain goat in 2010." (un homme tué par un chevre sauvage dans Olympic NP!) http://www.seattletimes.com/...ympic-national-pa...
Trois fois plus d'hommes sont morts que femmes.
Les parcs avec les taux de mortalité les plus élevés en 2014 sont:
1: Grand Canyon (14) 2: Lake Mead (12) 3: Mount Rainier (10) 4: Natchez Trace Parkway (8) 5: Rocky Mountain (6) Grand Teton (6)
Nationalité des étrangers morts en 2003-2004:
1: Allemagne (14); 2: Italie (11); 3: Japon (10) et Mexique (10); 5: Canada (7)
http://www.washingtonpost.com/...ional-parks/?hp...
Selon l'article, typiquement entre 120 et 140 personnes meurent chaque année aux parcs nationaux. Les raisons principales:
#1: noyade #2: accident de la circulation #3: chute #4: suicide #5: autre raison pas specifiée (???) #6: avalanche #7: raison medicale #8: chaleur #9: froideur #10: animaux
Une phrase qui m'a frappée: "Between 2007 and 2013, four people were killed by bears, one died from a snakebite, and one unfortunate hiker was killed by a mountain goat in 2010." (un homme tué par un chevre sauvage dans Olympic NP!) http://www.seattletimes.com/...ympic-national-pa...
Trois fois plus d'hommes sont morts que femmes.
Les parcs avec les taux de mortalité les plus élevés en 2014 sont:
1: Grand Canyon (14) 2: Lake Mead (12) 3: Mount Rainier (10) 4: Natchez Trace Parkway (8) 5: Rocky Mountain (6) Grand Teton (6)
Nationalité des étrangers morts en 2003-2004:
1: Allemagne (14); 2: Italie (11); 3: Japon (10) et Mexique (10); 5: Canada (7)
Retour de trek au Ladakh: Padum (Pigmo) - Lamayuru (Photoksar) English translation pending
Bonjour à tous,
Deuxième retour de trek, cette fois pour Padum (ou plutôt Pigmo) – Lamayuru (ou plutôt Photoksar, on est fainéant :) ). A nouveau, ce sont des détails pratiques. Pour un texte plus romancé (et avec photos), voir sur notre blog http://2gnomesenbalade.wordpress.com Trek effectué entre le 6 août et le 11 août 2015, quelques jours après les grosses pluies. A Padum, nous avons négocié pour un donkey man via un gars de notre hotel (Ibex hotel). Résultats : 1000rp/jour pour le donkeyman (et en théorie deux ânes, en réalité il y en aura 3), départ de Pigmo (3000rp le lift jusque là, une 40aine de km… cher mais on avait la flemme de trouver ailleurs !) et possibilité de dormir dans la tente du donkeyman quand pas de homestay ou tea tent disponible.
J1 Padum - Pigmo Départ de Padum vers 10h. En théorie nous en avons pour 2-3 petites heures de route jusque Pigmo. En pratique, un pont a cédé il y a quelques jours suite aux grosses pluies et impossible d’atteindre Zangla en jeep. Nous traversons la rivière Zumlung à pied et atteignons Zangla avec nos gros sac à dos sur le dos… Il reste 2h de marche jusque Pigmo, et le driver de la jeep nous trouve 2 ânes pour rallier le village. Arrivée bien plus tard que prévu, et nuit dans une maison du village (500Rp/pers, dinner + breakfast + lunch inclus). Sur place, beaucoup d’ânes disponibles sans « réservation ». Eau « potable » fort trouble.
J2 Pigmo – Hanumil Toute petite journée de marche : 2h. 2 maisons, un peu plus loin une guesthouse (700rp/chambre avec dinner/breakfast/lunch inclus, beaucoup moins poussiéreux qu’à Pigmo), et plus loin encore, un terrain de camping assez sympa (avec petite échoppe : eau, jus, biscuits, bières fraiches et quelques trucs cuisinés).
J3 Hanumil – Nyete/Snertse Longue journée de marche pour les débutants que nous sommes (col Parfi la à 3900m). Tea tent en bas du col (entre le col et Nyete donc) fermée. Il semble qu’il y soit possible d’y dormir (pas de cadenas sur la pièce avec matelas) mais aucun moyen de se restaurer. Belle montée vers Nyete. Le shopman de la teatent n’est pas là à notre arrivée (15h30), il arrivera plus tard (vers 18h30). Possibilité de manger rice+dhal et de dormir dans la tea tent (muret en pierres recouvert de tapis, plutôt sympa). On nous a demandé 300rp/pers pour nuit tea tent + dinner + breakfast (chapati et œufs) + lunch (idem breakfast). Eau claire à la rivière. Possibilité d’acheter eau, biscuits et maggi.
J4 Nyete – Lingshed Début de marche dans les gorges, puis plus facilement. Col Hanumala à 4700m. Longue descente. Possibilité de tea (et restauration ?) à la tea tent en bas. Deuxième montée vers Lingshed. Possibilité de restauration au camping site à côté de la gompa. Guesthouse de la gompa : 4 murs et 2 matelas au sol, prix au choix. Il s’est avéré que c’était bourré de mille-pattes, araignées, cloportes et autres beaux insectes, nous avons donc décidé de dormir à même le sol devant la « tea tent » du camping site. Le lendemain, ils nous ont demandé 500rp pour la chambre (bonne blague, la veille c’était prix libre). Vu la « qualité », nous avons décidé de payer la même somme que si nous avions campé : 150rp.
J5 Lingshed – Sengge la basecamp Passage de 3 cols à 4300-4400m. Avant la dernière montée, possibilité d’achat d’eau/pepsi etc au village (dans la dernière descente). Arrivée 5h plus tard au basecamp. Tea tent ouverte (possibilité de restauration (maggi), mais semble être fermé assez tôt le soir). Tea tent très rudimentaire (murets en pierre sans tapis, pas de table ni rien). Avons dormi dans la « tent » de notre donkey man : une bache maintenue avec un baton et un parapluie.
J6 Sengge la basecamp – Lamayuru Départ tôt vers le sengge la (4900m). 2h-2h30 plus tard nous sommes au sommet. 2 camions de militaires rentrent vers Leh et nous en profitons pour nous faire déposer sur la route vers Lamayuru (5h de route !), où nous ferons du stop pour arriver à destination.
Si vous avez des questions plus précises, n'hésitez pas !
Eva
Deuxième retour de trek, cette fois pour Padum (ou plutôt Pigmo) – Lamayuru (ou plutôt Photoksar, on est fainéant :) ). A nouveau, ce sont des détails pratiques. Pour un texte plus romancé (et avec photos), voir sur notre blog http://2gnomesenbalade.wordpress.com Trek effectué entre le 6 août et le 11 août 2015, quelques jours après les grosses pluies. A Padum, nous avons négocié pour un donkey man via un gars de notre hotel (Ibex hotel). Résultats : 1000rp/jour pour le donkeyman (et en théorie deux ânes, en réalité il y en aura 3), départ de Pigmo (3000rp le lift jusque là, une 40aine de km… cher mais on avait la flemme de trouver ailleurs !) et possibilité de dormir dans la tente du donkeyman quand pas de homestay ou tea tent disponible.
J1 Padum - Pigmo Départ de Padum vers 10h. En théorie nous en avons pour 2-3 petites heures de route jusque Pigmo. En pratique, un pont a cédé il y a quelques jours suite aux grosses pluies et impossible d’atteindre Zangla en jeep. Nous traversons la rivière Zumlung à pied et atteignons Zangla avec nos gros sac à dos sur le dos… Il reste 2h de marche jusque Pigmo, et le driver de la jeep nous trouve 2 ânes pour rallier le village. Arrivée bien plus tard que prévu, et nuit dans une maison du village (500Rp/pers, dinner + breakfast + lunch inclus). Sur place, beaucoup d’ânes disponibles sans « réservation ». Eau « potable » fort trouble.
J2 Pigmo – Hanumil Toute petite journée de marche : 2h. 2 maisons, un peu plus loin une guesthouse (700rp/chambre avec dinner/breakfast/lunch inclus, beaucoup moins poussiéreux qu’à Pigmo), et plus loin encore, un terrain de camping assez sympa (avec petite échoppe : eau, jus, biscuits, bières fraiches et quelques trucs cuisinés).
J3 Hanumil – Nyete/Snertse Longue journée de marche pour les débutants que nous sommes (col Parfi la à 3900m). Tea tent en bas du col (entre le col et Nyete donc) fermée. Il semble qu’il y soit possible d’y dormir (pas de cadenas sur la pièce avec matelas) mais aucun moyen de se restaurer. Belle montée vers Nyete. Le shopman de la teatent n’est pas là à notre arrivée (15h30), il arrivera plus tard (vers 18h30). Possibilité de manger rice+dhal et de dormir dans la tea tent (muret en pierres recouvert de tapis, plutôt sympa). On nous a demandé 300rp/pers pour nuit tea tent + dinner + breakfast (chapati et œufs) + lunch (idem breakfast). Eau claire à la rivière. Possibilité d’acheter eau, biscuits et maggi.
J4 Nyete – Lingshed Début de marche dans les gorges, puis plus facilement. Col Hanumala à 4700m. Longue descente. Possibilité de tea (et restauration ?) à la tea tent en bas. Deuxième montée vers Lingshed. Possibilité de restauration au camping site à côté de la gompa. Guesthouse de la gompa : 4 murs et 2 matelas au sol, prix au choix. Il s’est avéré que c’était bourré de mille-pattes, araignées, cloportes et autres beaux insectes, nous avons donc décidé de dormir à même le sol devant la « tea tent » du camping site. Le lendemain, ils nous ont demandé 500rp pour la chambre (bonne blague, la veille c’était prix libre). Vu la « qualité », nous avons décidé de payer la même somme que si nous avions campé : 150rp.
J5 Lingshed – Sengge la basecamp Passage de 3 cols à 4300-4400m. Avant la dernière montée, possibilité d’achat d’eau/pepsi etc au village (dans la dernière descente). Arrivée 5h plus tard au basecamp. Tea tent ouverte (possibilité de restauration (maggi), mais semble être fermé assez tôt le soir). Tea tent très rudimentaire (murets en pierre sans tapis, pas de table ni rien). Avons dormi dans la « tent » de notre donkey man : une bache maintenue avec un baton et un parapluie.
J6 Sengge la basecamp – Lamayuru Départ tôt vers le sengge la (4900m). 2h-2h30 plus tard nous sommes au sommet. 2 camions de militaires rentrent vers Leh et nous en profitons pour nous faire déposer sur la route vers Lamayuru (5h de route !), où nous ferons du stop pour arriver à destination.
Si vous avez des questions plus précises, n'hésitez pas !
Eva
15 jours au Vietnam à moto English translation pending
Bonjour à tous,
nous rentrons de 15 jours fabuleux au Vietnam. Quelques partages d'expériences, que je pourrai compléter si cela intéresse des futurs voyageurs.
D'abord un grand merci aux contributeurs de ce forum qui nous ont permis de faire des choix d'itinéraires éclairés. Notamment le dénommé Jacques LARSAY qui est une mine d'informations utiles !!
Avant de commencer le récit, quelques conseils : - ne pas se fier aux itinéraires google.maps ou maps.me. Outil pratique pour se repérer sur la carte, mais pas pour tracer un itinéraire : les routes indiquées sont parfois à la limite de l'impraticable, et inversement, certaines nouvelles routes ne sont pas indiquées. Il faut donc avoir une carte locale. - idem sur ces outils, on ne retrouve pas toujours les mêmes noms de ville ou village. Voire certains sont introuvables alors qu'il s'agit de gros bourgs. En réalité, les villes ont souvent 2 noms, que j'essaierai d'indiquer. Par exemple : Coc Pai (Xin Man). Je me suis pas mal arrachés les cheveux pour préparer l'itinéraire en voyant des noms de villes sur le forum que je ne trouvai pas sur google... - tabler sur 20-30 km/h de moyenne, au vu de la qualité des routes, les photos et diverses rencontres. Parfois on a de bonnes surprise en roulant plus vite que prévu... parfois c'est l'inverse !
notre itinéraire : J1 -Arrivés à Hanoi, on trouve un hôtel dans le quartier des corporations. Pas eu besoin de réserver à l'avance. 18$ la nuit pour une chambre très propre. nous sommes partis dès le lendemain en sleeping bus (organisé par notre hôtel) vers Lao Cai. 5h de route. 200.000 vnd chacun.
J2 Bizarrement on a eu du mal à trouver une moto à Lao Cai. Il n'y avait que des scooters et comme on était deux, on préférait une vraie moto à vitesse et embrayage. Peut-être qu'à d'autres périodes on trouve plus de loueurs, sinon j'ai cru comprendre qu'on en trouvait plus facilement à SAPA. On finit par trouver une honda 125 de ville chez un garagiste, pour 80$ les 8 jours.
Départ dans l'après midi pour BAC HA. La route n'est pas très intéressante (sauf les 25 derniers km dans la montagne). Si on avait eu plus de temps, on aurait fait la boucle au nord qui passe par Muong Khuong et Si Ma Cai.
J3 Hôtel trouvé (200.000 vnd), on étudie l'itinéraire. Départ le lendemain matin : COC PAI (XIN MAN) - HOANG SU FI (VINH QUANG) - TAN QUANG (environ 140 km). On voulait au départ aller jusqu'à Ha Giang, mais on est parti un peu trop tard et la nuit tombe tôt (18h). Superbe route de montagne qui serpente au mileu des rizières en escalier. Les collines sont littéralement sculptées par les agriculteurs. Le dénommé LARSAY conseille de s'arrêter au PANHOU VILLAGE que je n'avais pas trouvé sur place. C'est entre SU FI et TAN QUANG.
J4 HA GIANG. 40km de ligne droite le long de la rivière. maisons sur pilottis. rizières de "plaine". Arrêt au centre d'immigration pour demander le permis de séjourner dans la zone frontalière. on reprend la route, passage par QUANG BA (TAM SON), littéralement les "portes du ciel". Magnigique route qui longe la rivière au début, puis qui grimpe entre deux montagne et déboule sur un immense plateau, au paysage indescriptible. Dans la plaine, deux collines absoluments identiques et côte à côte font penser à la poitrine d'une jeune femme ! On s'arrête à NAM DAM, village Dzao à 3 kms après QUANQ BA sur la route de DONG VAN. Accueil merveilleux par Xin et sa famille. Ballade à pieds dans les rizières où les femmes travaillent en habit traditionnel. excellent dîner préparé par le fils. nuit à l'étage (on était seul). Le tout pour 500.000 vnd à deux (dîner - nuit - petit déjeûner). Les repas sont abondants !
J5 NAM DAM - DONG VAN. La route est toujours aussi belle. Ca monte. Ca descend. Ca tourne. On arrive tôt à Dong Van. La ville n'est pas très belle, assez sale. Beaucoup d'hotels ont fleuri partout. On monte au fortin français sur le pic rocheux. Ascension 30min. le site est sale mais la vue sur le plateaux encerclé de pics est imprenable. très bon dîner dans une gargotte autour des veilles halles.
J6. Retour en arrière pour visiter le palais des rois Hmongs. (on ne peut pas le rater, sur le col 15 km avant Dong Van). Intéressant. Très belle architecture sino-hmong, tout en bois. Retour en faisant un crochet par Lung Cu, le village le plus septentrionnal du VN. Route splendide au milieu des pics karstiques. On enchaîne ensuite vers MEO VAC, la "plus belle route du Vietnam". En effet. Malgré les nuages, on découvre un paysage à couper le souffle. Des maisons d'autochtones à flanc de montagne, inaccessibles. Des cultures de maïs sur des pentes vertigineuses. On s'arrête au milieu de nulle part prendre une photo, et bien qu'on pense être seul, il y a toujours une petite dame qui déboule d'on ne sait où, chargée comme une mule, et qui redisparaît sous la route un instant plus tard... Ah y a une maison en dessous ! Malheureusement, les gamins sont habitués à avoir des bonbons par les touristes, et on se fait un peu harceler (seul endroit, pourtant authentique, où cela nous est arrivé). On a préféré les ballons de baudruche, qui les faisaient mourrir de rire ! On décide de revenir vers HAGIANG, car on ne tombera pas le bon jour pour le marché de BAO LAC (tous les 5 jours du calendrier lunaires). Or, on veut absolument voir un marché, donc il faut retourner vers BAC HA, le dimanche. On reprend donc la route : MEO VAC - YEN MINH - HA GIANG. C'était plus long que je pensais : arrivés à YEN MINH, il nous restait encore au moins 90 km et la nuit tombait ! C'est à ce moment que je me suis rendu compte que mes phares de moto n'éclairaient que dalle... 2heures de route de nuit douloureuses sous la pluie... à éviter ! Arrivée à 20h30 au magnifique RESORT HA GIANG, 4 ou 5 km avant HA GIANG en venant de DONG VAN (donc au nord). On ne peut pas le rater, il y a une banderole clignotante sur la route qui l'indique. C'était notre coup de folie des vacances : 600.000 vnd pour la chambre le dîner et le petit déj ! bungalow sur la rivière. Magnifique vue au réveil, même sous la pluie !
J7. On retourne vers BAC HA en passant par la route VIET QUANG - PHO RANG. jusqu'à Viet Quang, c'est de la grosse route, facile. Après ca se corse ! 20 ou 30 kms de gadoue, caillasse. Dès qu'on entre dans la province de LAO CAI, la route est toute neuve ! (la frontière est nette !). Néanmoins cette route est très belle, pas montagneuse, mais de nombreuses maisons en bois sur pilottis. Les plus belles qu'on ait vu. Arrêt à QUANG BINH, grosse ville étonnante car mal desservie, mais une fois qu'on est dans le centre : des immenses boulevards, d'énormes bâtiments de style soviétique (il faut tourner à gauche au gros carrefour pour rentrer dans le centre). Jolie rencontre chez le mécano pour retendre la chaîne. Tous les voisins rappliquent, excellent moment ! on arrive trempés à BAC HA. C'est samedi soir : la ville est pleine de touristes pour le marché du lendemain...
J8. lever tôt pour faire le marché avant tous les cars de touristes qui arrivent de SAPA. Seule arnaque de tout le voyage sur le prix d'un café (plus cher qu'à Paris...). On le saura : toujours demander le prix avant pour ne pas avoir de mauvaises surprises ! plein de couleurs ! de beaux tissus, des costumes magnifiques de toutes couleurs (chaque "ethnie" à son costume). les stands de bouchers sont... impressionnants ! Préférer les stands tenus par les ethnies locales que les Viets, un peu désagréables. Il pleut beaucoup. On se ballade un peu à pied aux alentours. On prévoit d'aller le lendemain dans un village ethnique passer une nuit chez l'habitant. Organisé par Mr Nghe qui tient le restaurant sur la place triangulaire au milieu de la ville.
J9. Il pleut... un peu marre... on change de plans : retour à lao cai (arrivés trempés !). On prent un sleeping bus pour Hanoï. Il met deux heures de plus qu'à l'aller car il s'arrête tous les km prendre ou decendre des passagers ! on trouve un hotel pour 15$ dans le quartier des corpo. on se renseigne pour la baie d'Halong (on avait prévu d'aller sur l'île de Quan Lan, pas trop touristique) : impossible au vue des conditions climatiques. On prend des billets d'avion pour Hoi An le lendemain matin (s'adresser dans l'une des nombreuses agences de voyage, ouvertes même tard le soir).
J10 aéroport de DA NANG. Taxi pour Hoi An : 380.000 vnd (il y a une navette toutes les heures que nous n'avons pas trouvée...) hôtel : Hoa My II, très propre, (toute) petite piscine sympa pour se rafraîchir le soir. 22$ la nuit (les prix sont plus élevés que dans le nord !) les restaurants eux ne sont pas plus chers. Je ne ferai pas tout le descriptif de HA. Néanmoins, beaucoup de touristes (et pour cause la ville est très belle). Deux excellentes adresses : bale well dans le centre, et les street foods sur l'ile (prendre le petit pont, tourner à gauche, aller tout au bout en laissant tous les bars et restau à touristes, il y a la une dizaine d'échopes à la suite sous un espèce de préau avec deux tables chacune. Excellents wontons et cao lao. je recommande le site goodmorninghoian écrit par un expat qui donne de bons conseils. Plage de An Bang (attention, à pied c'est plus loin qu'il n'y paraît !), magnifique. Le soir à partir de 18h les locaux viennent se baigner et picniquer.
J11 tour en scooter aux alentours. Coconut Village à l'est, ballade en basket-boat au milieu des palmiers aquatiques. re-plage.
J12 on loue une moto (sorte de custom 125), plus confort que le scooter pour aller à Huê. 140 km. Attention, les prix de ces motos sont plus élevés que dans le nord. De nombreuses agences "easy riders" proposent un aller simple sur ce type de moto avec chauffeur. Mais je préfère conduire ! On en trouve une à côté de l'hotel pour 30$ les 2 jours. Belle route du col des nuages après DA NANG (ne pas prendre le tunnel). Magnfiques panoramas sur la baie. Mais ce n'est pas aussi beau que DONG VAN ! la route ensuite est pénible, grosse et poussiereuse, toute droite, jusqu'à Huê (100km). hôtel à 10$. Visite de la belle cité impériale (à pied) et de la citadelle à moto. mais il fait très chaud... restau sympa : le Nina's café.
J13 visite des trois tombeaux impériaux (billet groupé avec la cité impériale). Pour le coup, ici maps.me est pratique pour trouver l'itinéraire ! (télécharger la carte quand on est en wifi). puis retour vers Hoi An. On s'arrête déjeuner dans un excellent et authentique restaurant de p^écheurs, qui flotte dans le lagon de Lang Co (avant le col des nuages). Prendre une des rues à droite (qui part côté "golfe"). il ya trois restaurants côte à côte. On a testé celui du milieu, celui qui s'avance le plus dans le bassin. apéro sur la plage d'An BAng.
J14 dernières visites de Hoi AN le matin... et retour à Paris en passant par Hanoi ! snif...
Bref 15 jours de rêve !
je peux donner plus d'infos si besoin !
nous rentrons de 15 jours fabuleux au Vietnam. Quelques partages d'expériences, que je pourrai compléter si cela intéresse des futurs voyageurs.
D'abord un grand merci aux contributeurs de ce forum qui nous ont permis de faire des choix d'itinéraires éclairés. Notamment le dénommé Jacques LARSAY qui est une mine d'informations utiles !!
Avant de commencer le récit, quelques conseils : - ne pas se fier aux itinéraires google.maps ou maps.me. Outil pratique pour se repérer sur la carte, mais pas pour tracer un itinéraire : les routes indiquées sont parfois à la limite de l'impraticable, et inversement, certaines nouvelles routes ne sont pas indiquées. Il faut donc avoir une carte locale. - idem sur ces outils, on ne retrouve pas toujours les mêmes noms de ville ou village. Voire certains sont introuvables alors qu'il s'agit de gros bourgs. En réalité, les villes ont souvent 2 noms, que j'essaierai d'indiquer. Par exemple : Coc Pai (Xin Man). Je me suis pas mal arrachés les cheveux pour préparer l'itinéraire en voyant des noms de villes sur le forum que je ne trouvai pas sur google... - tabler sur 20-30 km/h de moyenne, au vu de la qualité des routes, les photos et diverses rencontres. Parfois on a de bonnes surprise en roulant plus vite que prévu... parfois c'est l'inverse !
notre itinéraire : J1 -Arrivés à Hanoi, on trouve un hôtel dans le quartier des corporations. Pas eu besoin de réserver à l'avance. 18$ la nuit pour une chambre très propre. nous sommes partis dès le lendemain en sleeping bus (organisé par notre hôtel) vers Lao Cai. 5h de route. 200.000 vnd chacun.
J2 Bizarrement on a eu du mal à trouver une moto à Lao Cai. Il n'y avait que des scooters et comme on était deux, on préférait une vraie moto à vitesse et embrayage. Peut-être qu'à d'autres périodes on trouve plus de loueurs, sinon j'ai cru comprendre qu'on en trouvait plus facilement à SAPA. On finit par trouver une honda 125 de ville chez un garagiste, pour 80$ les 8 jours.
Départ dans l'après midi pour BAC HA. La route n'est pas très intéressante (sauf les 25 derniers km dans la montagne). Si on avait eu plus de temps, on aurait fait la boucle au nord qui passe par Muong Khuong et Si Ma Cai.
J3 Hôtel trouvé (200.000 vnd), on étudie l'itinéraire. Départ le lendemain matin : COC PAI (XIN MAN) - HOANG SU FI (VINH QUANG) - TAN QUANG (environ 140 km). On voulait au départ aller jusqu'à Ha Giang, mais on est parti un peu trop tard et la nuit tombe tôt (18h). Superbe route de montagne qui serpente au mileu des rizières en escalier. Les collines sont littéralement sculptées par les agriculteurs. Le dénommé LARSAY conseille de s'arrêter au PANHOU VILLAGE que je n'avais pas trouvé sur place. C'est entre SU FI et TAN QUANG.
J4 HA GIANG. 40km de ligne droite le long de la rivière. maisons sur pilottis. rizières de "plaine". Arrêt au centre d'immigration pour demander le permis de séjourner dans la zone frontalière. on reprend la route, passage par QUANG BA (TAM SON), littéralement les "portes du ciel". Magnigique route qui longe la rivière au début, puis qui grimpe entre deux montagne et déboule sur un immense plateau, au paysage indescriptible. Dans la plaine, deux collines absoluments identiques et côte à côte font penser à la poitrine d'une jeune femme ! On s'arrête à NAM DAM, village Dzao à 3 kms après QUANQ BA sur la route de DONG VAN. Accueil merveilleux par Xin et sa famille. Ballade à pieds dans les rizières où les femmes travaillent en habit traditionnel. excellent dîner préparé par le fils. nuit à l'étage (on était seul). Le tout pour 500.000 vnd à deux (dîner - nuit - petit déjeûner). Les repas sont abondants !
J5 NAM DAM - DONG VAN. La route est toujours aussi belle. Ca monte. Ca descend. Ca tourne. On arrive tôt à Dong Van. La ville n'est pas très belle, assez sale. Beaucoup d'hotels ont fleuri partout. On monte au fortin français sur le pic rocheux. Ascension 30min. le site est sale mais la vue sur le plateaux encerclé de pics est imprenable. très bon dîner dans une gargotte autour des veilles halles.
J6. Retour en arrière pour visiter le palais des rois Hmongs. (on ne peut pas le rater, sur le col 15 km avant Dong Van). Intéressant. Très belle architecture sino-hmong, tout en bois. Retour en faisant un crochet par Lung Cu, le village le plus septentrionnal du VN. Route splendide au milieu des pics karstiques. On enchaîne ensuite vers MEO VAC, la "plus belle route du Vietnam". En effet. Malgré les nuages, on découvre un paysage à couper le souffle. Des maisons d'autochtones à flanc de montagne, inaccessibles. Des cultures de maïs sur des pentes vertigineuses. On s'arrête au milieu de nulle part prendre une photo, et bien qu'on pense être seul, il y a toujours une petite dame qui déboule d'on ne sait où, chargée comme une mule, et qui redisparaît sous la route un instant plus tard... Ah y a une maison en dessous ! Malheureusement, les gamins sont habitués à avoir des bonbons par les touristes, et on se fait un peu harceler (seul endroit, pourtant authentique, où cela nous est arrivé). On a préféré les ballons de baudruche, qui les faisaient mourrir de rire ! On décide de revenir vers HAGIANG, car on ne tombera pas le bon jour pour le marché de BAO LAC (tous les 5 jours du calendrier lunaires). Or, on veut absolument voir un marché, donc il faut retourner vers BAC HA, le dimanche. On reprend donc la route : MEO VAC - YEN MINH - HA GIANG. C'était plus long que je pensais : arrivés à YEN MINH, il nous restait encore au moins 90 km et la nuit tombait ! C'est à ce moment que je me suis rendu compte que mes phares de moto n'éclairaient que dalle... 2heures de route de nuit douloureuses sous la pluie... à éviter ! Arrivée à 20h30 au magnifique RESORT HA GIANG, 4 ou 5 km avant HA GIANG en venant de DONG VAN (donc au nord). On ne peut pas le rater, il y a une banderole clignotante sur la route qui l'indique. C'était notre coup de folie des vacances : 600.000 vnd pour la chambre le dîner et le petit déj ! bungalow sur la rivière. Magnifique vue au réveil, même sous la pluie !
J7. On retourne vers BAC HA en passant par la route VIET QUANG - PHO RANG. jusqu'à Viet Quang, c'est de la grosse route, facile. Après ca se corse ! 20 ou 30 kms de gadoue, caillasse. Dès qu'on entre dans la province de LAO CAI, la route est toute neuve ! (la frontière est nette !). Néanmoins cette route est très belle, pas montagneuse, mais de nombreuses maisons en bois sur pilottis. Les plus belles qu'on ait vu. Arrêt à QUANG BINH, grosse ville étonnante car mal desservie, mais une fois qu'on est dans le centre : des immenses boulevards, d'énormes bâtiments de style soviétique (il faut tourner à gauche au gros carrefour pour rentrer dans le centre). Jolie rencontre chez le mécano pour retendre la chaîne. Tous les voisins rappliquent, excellent moment ! on arrive trempés à BAC HA. C'est samedi soir : la ville est pleine de touristes pour le marché du lendemain...
J8. lever tôt pour faire le marché avant tous les cars de touristes qui arrivent de SAPA. Seule arnaque de tout le voyage sur le prix d'un café (plus cher qu'à Paris...). On le saura : toujours demander le prix avant pour ne pas avoir de mauvaises surprises ! plein de couleurs ! de beaux tissus, des costumes magnifiques de toutes couleurs (chaque "ethnie" à son costume). les stands de bouchers sont... impressionnants ! Préférer les stands tenus par les ethnies locales que les Viets, un peu désagréables. Il pleut beaucoup. On se ballade un peu à pied aux alentours. On prévoit d'aller le lendemain dans un village ethnique passer une nuit chez l'habitant. Organisé par Mr Nghe qui tient le restaurant sur la place triangulaire au milieu de la ville.
J9. Il pleut... un peu marre... on change de plans : retour à lao cai (arrivés trempés !). On prent un sleeping bus pour Hanoï. Il met deux heures de plus qu'à l'aller car il s'arrête tous les km prendre ou decendre des passagers ! on trouve un hotel pour 15$ dans le quartier des corpo. on se renseigne pour la baie d'Halong (on avait prévu d'aller sur l'île de Quan Lan, pas trop touristique) : impossible au vue des conditions climatiques. On prend des billets d'avion pour Hoi An le lendemain matin (s'adresser dans l'une des nombreuses agences de voyage, ouvertes même tard le soir).
J10 aéroport de DA NANG. Taxi pour Hoi An : 380.000 vnd (il y a une navette toutes les heures que nous n'avons pas trouvée...) hôtel : Hoa My II, très propre, (toute) petite piscine sympa pour se rafraîchir le soir. 22$ la nuit (les prix sont plus élevés que dans le nord !) les restaurants eux ne sont pas plus chers. Je ne ferai pas tout le descriptif de HA. Néanmoins, beaucoup de touristes (et pour cause la ville est très belle). Deux excellentes adresses : bale well dans le centre, et les street foods sur l'ile (prendre le petit pont, tourner à gauche, aller tout au bout en laissant tous les bars et restau à touristes, il y a la une dizaine d'échopes à la suite sous un espèce de préau avec deux tables chacune. Excellents wontons et cao lao. je recommande le site goodmorninghoian écrit par un expat qui donne de bons conseils. Plage de An Bang (attention, à pied c'est plus loin qu'il n'y paraît !), magnifique. Le soir à partir de 18h les locaux viennent se baigner et picniquer.
J11 tour en scooter aux alentours. Coconut Village à l'est, ballade en basket-boat au milieu des palmiers aquatiques. re-plage.
J12 on loue une moto (sorte de custom 125), plus confort que le scooter pour aller à Huê. 140 km. Attention, les prix de ces motos sont plus élevés que dans le nord. De nombreuses agences "easy riders" proposent un aller simple sur ce type de moto avec chauffeur. Mais je préfère conduire ! On en trouve une à côté de l'hotel pour 30$ les 2 jours. Belle route du col des nuages après DA NANG (ne pas prendre le tunnel). Magnfiques panoramas sur la baie. Mais ce n'est pas aussi beau que DONG VAN ! la route ensuite est pénible, grosse et poussiereuse, toute droite, jusqu'à Huê (100km). hôtel à 10$. Visite de la belle cité impériale (à pied) et de la citadelle à moto. mais il fait très chaud... restau sympa : le Nina's café.
J13 visite des trois tombeaux impériaux (billet groupé avec la cité impériale). Pour le coup, ici maps.me est pratique pour trouver l'itinéraire ! (télécharger la carte quand on est en wifi). puis retour vers Hoi An. On s'arrête déjeuner dans un excellent et authentique restaurant de p^écheurs, qui flotte dans le lagon de Lang Co (avant le col des nuages). Prendre une des rues à droite (qui part côté "golfe"). il ya trois restaurants côte à côte. On a testé celui du milieu, celui qui s'avance le plus dans le bassin. apéro sur la plage d'An BAng.
J14 dernières visites de Hoi AN le matin... et retour à Paris en passant par Hanoi ! snif...
Bref 15 jours de rêve !
je peux donner plus d'infos si besoin !
Sale temps dans les parcs nationaux aux États-Unis English translation pending
Après White Sands, je viens de voir ceci
"Un randonneur a été tué et partiellement dévoré par un ou plusieurs ours, des grizzlis, dans le parc national de Yellowstone, l'un des parcs les plus prisés des Etats-Unis."
Bern
"Un randonneur a été tué et partiellement dévoré par un ou plusieurs ours, des grizzlis, dans le parc national de Yellowstone, l'un des parcs les plus prisés des Etats-Unis."
Bern
Touristes qui entrent dans la ZTL (zone à trafic limité) en dépit des avertissements et des interdictions English translation pending
Bonjour, je vive à Sienne dans le centre historique et dans ces jours d'août je vois la ville saturée de touristes de tous les pays, notamment France et Pays-Bas. Chaque jour je rencontre dans les rues de la vieille ville et aussi dans les rues étroites des voitures avec des plaques d'immatriculation étrangère qui entrent dans la ZTL. Même ce matin je voyais un grand camper, qui avait du mal à marcher dans les rues étroites et remplies de gens qui apportent dans la Piazza del Campo.
Chaque fois je tente de bloquer les voitures et d'expliquer qu'ils ont tort, ce matin je l'ai fait avec une couple de Français en disant de revenir en arrière parce qu'il y avait la police. Ils m'ont répondu "Je ne peux pas aller? Oh, d'accord" et ont continué en dépit de mon avertissement. Il est difficile de croire chaque fois qu'il est des gens inconscients et de bonne foi, en particulier pour ceux qui envisagent d'arriver sur la place d'une ville médiévale comme Sienne avec un grand campeur 😕
C'est possible que les touristes ne peuvent pas lire sur internet, avant de partir, quel genre de ville ils doivent visiter? Le camper où il projette de se garer... sur la place au dessous de la "Tour del Mangia"? Incroyable, ce matin, nous étions plusieurs personnes à regarder avec incrédulité le campeur qui essayait de manœuvrer dans les rues étroites comme les nôtres 🏴☠️.
Une semaine à tuer tout au sud de la Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens ici car j'ai vraiment besoin d'aide. Je suis actuellement en Malaisie (île de Langkawi), et je devrais passer la frontière thaïlandaise le 3/08, peut être direction Koh Lipe mais pas sur.
J'ai une obligation, être à BKK le 10 pour accueillir des amies le 11, nous n'allons a Phuket, Koh phiphi, Koh Lanta puis samui, phan ngan, et retour maison.
J'ai donc une semaine à tuer avant de remonter sur BKK, et je n'ai AUCUNE idée de où me rendre. J'ai pensé à Koh lipe mais on Man dit que c'était très calme et si vous voulez après un mois en Malaisie j'en ai un peu marre du calme. J'ai ensuite pensé à Krabi (vaut elle le détour? Je peux peut être y prendre un vol pour BKK le 10/8).
Pour le reste je suis perdue. J'ai pas de routard. Personne qui connaît. Alors je m'en remet à vous les amis.
Merci pour vos Conseils.
Stephanie :)
Je viens ici car j'ai vraiment besoin d'aide. Je suis actuellement en Malaisie (île de Langkawi), et je devrais passer la frontière thaïlandaise le 3/08, peut être direction Koh Lipe mais pas sur.
J'ai une obligation, être à BKK le 10 pour accueillir des amies le 11, nous n'allons a Phuket, Koh phiphi, Koh Lanta puis samui, phan ngan, et retour maison.
J'ai donc une semaine à tuer avant de remonter sur BKK, et je n'ai AUCUNE idée de où me rendre. J'ai pensé à Koh lipe mais on Man dit que c'était très calme et si vous voulez après un mois en Malaisie j'en ai un peu marre du calme. J'ai ensuite pensé à Krabi (vaut elle le détour? Je peux peut être y prendre un vol pour BKK le 10/8).
Pour le reste je suis perdue. J'ai pas de routard. Personne qui connaît. Alors je m'en remet à vous les amis.
Merci pour vos Conseils.
Stephanie :)
Derniers bouclages nord Vietnam English translation pending
je reviens vers vous pour "boucler" mon itinéraire au nord vietnam sur un mois, en septembre , car j'ai encore de nombreuses questions, auxquelles j'espère vous repondrez :
1 je vais aller a tu long : vaut il mieux y aller au début ou a la fin de mon sejour ???
2 a hanoi je ne repère que l'hotel especen dans les 20$maxi, auriez vous autre chose avec clim ds le vieux hanoi, ,??
3 je prevois de me déplacer en mini bus et taxi moto : sapa , bac ha puis la route jusqu'a hoang su phy puis hagiang, quan ba, meo vac, dong van, lung cu et s'il me reste du temps bao lac, cao bang
pouvez vous me confimer que je peux faire cela sans retourner a hanoi?? de me deplacer d'ouest en est donc et me dire si je peux dormir a xin man, hoang su phy, quan ba, lung cu merci beaucoup de vos remarques et bonnes adresses!!
1 je vais aller a tu long : vaut il mieux y aller au début ou a la fin de mon sejour ???
2 a hanoi je ne repère que l'hotel especen dans les 20$maxi, auriez vous autre chose avec clim ds le vieux hanoi, ,??
3 je prevois de me déplacer en mini bus et taxi moto : sapa , bac ha puis la route jusqu'a hoang su phy puis hagiang, quan ba, meo vac, dong van, lung cu et s'il me reste du temps bao lac, cao bang
pouvez vous me confimer que je peux faire cela sans retourner a hanoi?? de me deplacer d'ouest en est donc et me dire si je peux dormir a xin man, hoang su phy, quan ba, lung cu merci beaucoup de vos remarques et bonnes adresses!!
Cherche lieu où imprimer des billets à Pondichéry (urgent) English translation pending
bonjour,
ma fille est coincée a pondichery, et j'ai besoin de votre aide au plus vite!
nous cherchons urgemment un lieu ou IMPRIMER des billets de retour (elle rentre ce soir en urgence avec son fils de 4 ans qui est malade)impossible de trouver une imprimante sur pondi depuis 2 jours et elle est tellement mal qu'elle refuse de faire cela a madras. et il semble qu'il est impossible de rentrer dans l'aéroport de madras sans billet, ou billet imprimé, donc c'est une grosse angoisse pour elle et finalement pour nous!
il nous faudrait cela TRES rapidement car elle doit quitter pondichery dans 3 heures de temps pour arriver a prendre ce vol de retour, franchement on galère depuis plusieurs jours! et malgré toutes nos recherches on arrive pas a trouver! en plus les connections a pondi sont compliquées...
de plus elle cherche un taxi sérieux, son taxi man ne répondant pas a ses mails, il était super mais semble pas très relié a ses mails.
merci, merci, merci de nous filer un coup de main, ce voyage devient un cauchemar, on est tous a bout.
nous cherchons urgemment un lieu ou IMPRIMER des billets de retour (elle rentre ce soir en urgence avec son fils de 4 ans qui est malade)impossible de trouver une imprimante sur pondi depuis 2 jours et elle est tellement mal qu'elle refuse de faire cela a madras. et il semble qu'il est impossible de rentrer dans l'aéroport de madras sans billet, ou billet imprimé, donc c'est une grosse angoisse pour elle et finalement pour nous!
il nous faudrait cela TRES rapidement car elle doit quitter pondichery dans 3 heures de temps pour arriver a prendre ce vol de retour, franchement on galère depuis plusieurs jours! et malgré toutes nos recherches on arrive pas a trouver! en plus les connections a pondi sont compliquées...
de plus elle cherche un taxi sérieux, son taxi man ne répondant pas a ses mails, il était super mais semble pas très relié a ses mails.
merci, merci, merci de nous filer un coup de main, ce voyage devient un cauchemar, on est tous a bout.