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Traversée de la Chine (Kirghizistan - Laos) en octobre 2018 et (Laos - Mongolie) en avril 2019 English translation pending
by AliRoy · 2018-06-17 · 1 reply
Bonjour, Nous sommes une famille de 5 qui allons voyager en Europe et Asie en camping car pendant une année scolaire.

Pour traverser la Chine avec notre propre véhicule nous devons avoir un guide qui nous suivra pendant tout le périple. Nous cherchons donc des voyageurs avec leurs véhicules qui feraient la traversé en même temps que nous. Nous pourrions ainsi partager les frais. Nous avons déjà fait des devis dans 2 agences.

- En septembre 18 la traversé serait du Kirghizistan au Laos en passant par la route de la soie.

- En avril 19 ce serait du Laos à la Mongolie.

Hâte de recevoir vos réponses, A bientôt Alison
Météo en octobre de Kachgar à Xian English translation pending
by Monday · 2018-06-01 · 11 replies
Tout d'abord je voudrais remercier tous ceux qui m'on aidée à préparer un voyage vers le nord de la Chine en 2017. Je n'ai pas pu faire de retour de ce voyage car il faisait partie d'un périple dans plusieurs pays et je me suis fait une double fracture du bras gauche en redescendant d'un volcan à Java juste avant de me rendre en Chine. J'ai donc été rapatriée en France et ce voyage a été annulé.

Cette année nous prévoyons de suivre une partie de la route de la soie avec l'Ouzbekistan en septembre et la Chine en octobre.

Mais je n'arrive pas à trouver d'infos sur la météo d'octobre pour la partie entre Kachgar et Xian en empruntant la route septentrionale, Korla, Turpan, Dunuhang, Langzhou, Xi'an.

Ceci est important car en voyageant sac-à-dos, on ne peut pas transporter trop d'équipements pour le froid.

Quelqu'un aurait-il des informations sur les conditions de voyage à cette époque de l'année ?

Merci d'avance
Partir en Ouzbékistan sans agence English translation pending
by Modsab · 2018-05-25 · 9 replies
bonjour, j'aimerais voyager en Ouzbékistan mais ça me paraît compliqué à organiser sans agence. merci
Météo et meilleur moment pour traverser un pays à vélo English translation pending
by Wajid · 2018-03-11 · 2 replies
Hello,

Peut être que quelqu'un peut m'aider à retrouver un fichier posté sur ce forum! Je recherche un document excel, posté il y a deux ans, très probablement plus, sur lequel était indiqué différents pays et la meilleure période de l'année pour les traverser! De mémoire, ce fichier pouvait être mis à jour par d'autres utilisateurs mais je ne suis plus très sûr. Si quelqu'un voit de quel fichier je parle, ou si quelqu'un a quelque chose d’équivalent, je suis preneur!! (la région qui m'intéresse est celle se trouvant dans le périmètre de la route de la soie, grosso modo!)

Avec mes remerciements !
Choisir ses périples en Ouzbékistan English translation pending
by Belisama45 · 2018-02-15 · 30 replies
Bonjour à tous les forumeurs :)

Je viens faire appel aux connaissances et aux sentiments des voyageurs ayant parcourus l'Ouzbékistan. Mon compagnon et moi-même réservons un voyage de deux semaines via une agence locale. Je me retrouve à devoir faire des choix car 15 jours ne sont évidemment pas suffisants pour faire tout le pays. Et me voilà hésiter. J'ai demandé à ce que la vallée de Ferghana soit ajoutée à mon programme. Du coup, mon agent a supprimé le périple des citadelles dans le désert. J'aurais donc aimé avoir votre opinion sur ce qu'il y aurait, selon vous, de mieux à faire. J'ai aussi la possibilité de supprimer ma journée à Tashkent, ville moderne qui me tente beaucoup moins que les citadelles et Ferghana. Que me conseilleriez-vous d'enlever ?

Sinon voici le détail de notre voyage : Khiva Boukhara Nourata Yanguigazgan (village de bergers kazakhs) Aydarkul lake Hayat avec un trekking d'une journée et demi dans les montagnes Samarcande Chakhrisabz Samarcande Tashkent Kokand Richtan Ferghana Marguilan Tashkent
Circuit en Chine: le quotidien English translation pending
by Vertdegris6 · 2018-01-26 · 6 replies
bonjour dame de 71 ans , je prévois un circuit (semble t il très fatigant) de 14 jours avec un groupe de 20 personnes au mois d'avril prochain pour le plan culturel je pense pouvoir m'en sortir mais avez vous des remarques à faire sur le coté pratique : le climat, le contenu de la valise le plus léger possible, le shopping, comment éventuellement faire plaisir aux dames chinoises, les attitudes à éviter etc atterrissage à pékin, puis Suzhou, Shanghai, Xian, Guilin, Ping'an, Yangshuo et départ de Hong Kong merci par avance
État des routes entre Tbilissi et Yerevan puis Tabriz (en camping-car) English translation pending
by Laurentdelph · 2018-01-25 · 9 replies
Bonjour, actuellement en voyage en camping car en famille ( avec nos 2 enfants de 6 et 9 ans ) pour un an ( nous sommes partis de Paris en Novembre 2017 ), nous venons d'arriver à Tbilissi. Venant de recevoir nos visas pour l'Iran, nous aimerions nous diriger vers Tabriz en passant par l'Arménie. Nous sommes à la recherche de renseignements récents sur : 1/ La route M 5 entre Tbilissi et Erevan est elle ouverte ( au niveau d'Alaverdi en Arménie ) ? 2/ Quid de la sécurité si nous empruntons la M16 qui longe des zones de combats sporadiques entre l'Arménie et l'Azerbaïdjan ? Enfin état des routes entre Erevan et Tabriz ? Merci d'avance de vos renseignements et informations, La petite famille chassagne sur la route de la soie (cestpartimonkikipourlaroutedelasoie.blog)
Iran et Asie Centrale en livres English translation pending
by Levelo · 2017-12-14 · 6 replies
Salam,

Avant les Fêtes je tiens juste à recommander des livres passionnants sur l'Iran et l'Asie Centrale que j'ai achetés récemment.

A s'offrir et à offrir.

- Patrick Riggenberg/Georges Bertrand : De poésie et de Perse. Un petit quarto illustré d'images en noir et blanc. Ou comment la poésie rythme toujours la société iranienne.

- Kares Le Roy : Ashayer. Un grand livre d'images qui retrace le parcours de l'auteur cherchant les derniers groupes nomades d'Iran ( Bakhtyari et Qashqai des Zagros ) et d'Asie Centrale ( Pamir tadjik et afghan, Kirghizistan ). A mettre en parallèle avec l'ouvrage magnifique des Paley sur les Kirghizes du Wakhan ( Oubliés sur le toit du monde ) ou le livre magnifique de Tapper/Kasraian sur le nomadisme en Iran ( Nomadic peoples of Iran ).

- Richardson : Qaraqalpaqs. Edité chez Prestel, en anglais. Un livre juste grandiose sur ce peuple d'Ouzbékistan. L'accent est mis sur les arts populaires.

L.

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Shaxi - mon coup de coeur English translation pending
by Evlyn · 2017-12-12 · 13 replies
Partie ce matin de Lijiang à 11h 30 en bus public, arrêt à Jianchuan pour prendre directement un autre vieux mini-van (une chinoise m'a aidé à trouver dans lequel je devais monter) et arrivée à environ 3 heures à Shaxi. Mon voyage a duré 3 h 30. Alors là ! LE coup de coeur j'ai tout simplement adoré le village de Shaxi "Vous connaissez forcément la route de la soie, mais avez vous entendu parler de la route du thé et des chevaux ? Shaxi était un carrefour important de cette route sous la dynastie Tang. (618-907).Le thé du Yunnan était échangé contre les chevaux tibétains destinés à aider à la lutte contre les invasions du nord."

On dirait que ce village n'a pas bougé depuis ce temps là... qu'il est resté figé tel quel ... tout du moins sa place centrale. Petite ville médiévale pavée et pietonne et surtout très calme et paisible par rapport à Lijiang. Pas de groupes de touristes Chinois mais là j'ai vu 2 ou 3 touristes occidentaux et aussi un groupe de Français je crois car je les ai entendu parler... mais je me suis éloignée d'eux... Ce qui est bizarre ici, je trouve plus de panneaux écrits en anglais par rapport à Dali ou Lijiang, lieux beaucoup plus fréquentés par les touristes, surtout les pancartes des restaurants.

J'ai lu ça dans internet et j'ai beaucoup aimé la traduction en français : "Une fille célibataire peignes toujours ses cheveux en queue de cochon une, à égalité avec un string rouge à son extrémité, puis se enroule sur sa tête. En général, les filles aiment se habiller comme de belles fleurs de camélia lors d'occasions spéciales, et il est donc guère surprenant qu'ils sont appelés non pas comme "miss" ou "jeune femme", mais comme "jin hua" ou "fleur d'or" .... "

cf. site : cliquez ici pour voir le site J'ai fait rouler ma valise sur les pavés, mon hôtel, réservé par booking, n'était pas bien loin. Super hôtel là encore, un peu plus cher que les autres (218 yuans : 33 euros). Je n'ai réservé sur le site qu'une nuit. La femme m'a dit que c'était plus cher sur internet. Je pourrai demander demain au patron une réduction. Je pense rester 3 nuits. La petite terrasse devant ma chambre où je m'installe avec mon ordinateur

La rue principale

SHAXI a su conserver une atmosphère de far-west chinois... j'adore ! C'est un village peuplé à 90% par l'ethnie Bai. Il a été rénové par un fond de sauvegarde du patrimoine américain. Les possibilités de randonnées autour de Shaxi sont nombreuses.

Je pose mes affaires et je pars marcher dans le village afin déjà de commencer à m'imprégner de la vie locale. Mais d'abord j'ai faim .. il est 3 h 30 je vais aller manger. La jeune femme de l'hôtel m'indique un restaurant "western" vers la place principale. C'est le Old Tree Café, juste à côté d'un très vieil arbre et à côté du temple Xingjiao.

J'ai mangé à la terrasse au soleil des spaghettis à la bolognaise .... pas très local ! voilà le temple Xingjiao sur la place Sideng juste à côté où j'ai mangé. Je vais aller le visiter.



Je franchis l'entrée du temple gratuit, pour une fois..Ce temple bouddhiste nommé "Xingjia" a été construit en 1415 sous les Ming. Je pénètre dans une cour .. je suis la seule visiteuse.

J'entre ensuite dans un second hall... J'observe les poutres et le plafonds sculptée

Une seconde cour avec des arbres très anciens et un dernier pavillon contenant 5 bouddhas différents.





Sur la place centrale de Shaxi où les caravanes arrivaient, se croisaient et commerçaient. Il y avait un monde fou qui animait la place.. et cela c'est terminé il y a seulement une cinquantaine d'années.



C'est un ancien théâtre Bai. Des pièces y étaient données ainsi que de la musique

les bars du village











À pied et à vélo (pliant) English translation pending
by Vidalm · 2017-03-03 · 7 replies
Bonjour, j'ai un peu plus de difficulté pour faire des randonnées chargé sur les chemins de St Jacques ou autre (20 km et plus). J'envisage acheter un vélo pliant qui me permettrait de porter mon sac à dos, de soulager ma marche sur le goudron et même plus. Cela me permettrait aussi de ranger le vélo dans les dortoirs. Quelqu'un a t il fait cette expérience ? Qu'en pensez vous ? Merci
Traverser la Chine en camion en juillet 2017 English translation pending
by No10 · 2016-09-23 · 2 replies
Bonjour tout le monde, Mon ami et moi entreprenons de faire le tour de l'Asie en camion. Nous souhaiterions passer en chine, à partir du laos jusqu'à la mongolie. Notre date n'est pas encore fixé mais ce sera sûrement juillet-août 2017. J'ai contactété des agences en Chine pour faire cette traversé et le prix est exorbitant à moins de le diviser entres plusieurs véhicules. C'est pourquoi nous recherchons des gens susceptibles de faire cette traversé à la même période que nous pour que nous puissions la faire ensemble =)

No&Toine
Quelle marque de camping-car pour l'Asie? English translation pending
by Matteoche · 2016-04-19 · 2 replies
salut à tous, pensant partir pour l'asie (chine mongolie, russie, asie du sud est, retour par dubai, iran et les stans) avec un porteur iveco ou mercedes pour cause (fondée???) de robustesse et ou d'assistance possible...j'aimerais l'avis de détracteurs l'ayant fait sur peugeot, citroen, ford ou autres marques et m'en vantant les mérites....car je cherche encore la "bête" qui nous amènera.... Merci de votre participation Matthieu
Bangkok-Paris à vélo: Avec quoi remplir ses sacoches? English translation pending
by Pierrade5 · 2015-12-16 · 20 replies
Bonjour à tous,

Je pars en février en Thailande (en avion), puis je rentrerai en vélo de Bangkok à Paris. Le départ de Bangkok se fera début Mars, je serai en juin/juillet en Chine, Juillet/Aout dans les "stan", puis Iran, Turquie, Europe pour arriver en France en novembre 2016.

Vous me corrigez si je me trompe mais je m'attends à des températures très chaude en mars en Asie du sud est (40 degrés) et à des températures relativement froide en altitude dans les pays d'Asie Centrale, de Turquie et d'Europe de l'est. (0 à -10 C°).

La question est donc la suivante (tadamm!) : Quels vêtements prendre dans mes sacoches? (en tenant aussi compte de la contrainte d'espace (70l environ) et de poids (12-15 kgs idéalement).

Merci à tous pour vos retours d'expérience ! 🙂
Quelle région chinoise découvrir en septembre? English translation pending
by Glossy · 2015-09-29 · 8 replies
Bonjour

Et pourquoi pas nous diriger vers la Chine pour notre prochaine période de découverte de l' Asie ! Se sera sans aucun doute pour 3 semaines en septembre 2016. Quelle région vous nous conseillez pour découvrir paysages et nature superbes, petits villages ou petites villes, population locale, et important météo agréable en cette période ? Merci d'avance
Tour du monde en utilisant des croisières pour les liaisons entre continents/îles English translation pending
by Angebe · 2015-09-14 · 11 replies
Bonjour aux spécialistes des croisières!

On commence à rêver pour dans quelques années d'un long voyage (ou tour du monde... dépendant du temps qu'on restera sur la route) à vélo sans prendre l'avion.

Nous cherchons des options sympas et pas trop hors de prix pour nous déplacer sur l'eau.

1) Entre l'Europe et l'Amérique du Sud: J'ai déjà repéré qu'il y avait des croisières entre l'Europe et Buenos Aires chez MSC et Costa fin novembre 2015... mais je ne les vois pas au programme de 2016... c'est repositionnements n'auront-ils plus lieu à l'avenir? Y a-t-il d'autres déplacements intéressants entre l'Europe et l'Amérique du Sud à d'autre moment? Vers d'autres endroits? (Arriver au Brésil en décembre nous arrange moins... et je n'ai rien trouvé d'autre)

2) Transpacifique: J'ai trouvé Seattle - Sidney et Vancouver - Tokyo (à moins que ça ne soit Seattle - Tokyo et Vancouver - Sidney, je ne suis plus sûre), avec une seule date pour chaque. Auriez-vous d'autres suggestions? Peu importe d'où (Amérique du Nord ou centrale... mais aussi du Sud) vers peu importe où en Asie ou Océanie... pourvu qu'on ne se retrouve pas coincés sur une île (A budget pas trop trop élevé, pour une famille de 2 adultes et 2 enfants)

3) Y a-t-il des jonctions maritimes entre l'Australie et la Nouvelle-Zélande ? Entre l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Indonésie? Entre ces 3 pays et l'Asie du Sud-Est? (Bref... une fois en Australie, comment peut-on continuer?)

4) Si la transpacifique va vers le Japon, là pas de soucis, il existe des ferrys vers la Chine, me semble-t-il.

Merci d'avance pour votre aide à y voir plus clair sur les possibles!

Angélique
Récit de voyage en Ouzbékistan mars-avril 2015 English translation pending
by Jordanscam · 2015-04-12 · 69 replies
22/03/2015 – 18h20

Après 24 heures d'un long voyage avec 2 escales, me voilà arrivée à Khiva, ma première étape en Ouzbékistan. Sortie de l'aéroport d'Urgench, on est dimanche, et il m'est difficile de trouver le bus qui devait m'emmener jusqu'à un trolley bus qui relie Urgench à Khiva. Après moult négociations, je finis par lâcher l'affaire, fatiguée du voyage et cède 15 dollars à un pseudo-chauffeur. Arrivée vers 11h30 à mon B&B, je tends 20 dollars ($) et le chauffeur m'arnaque avec la monnaie rendue en soum. Pas grave, fatiguée et il était gentil. Je fais du change à l'hôtel et me retrouve avec un tonne de billets, 1$ étant égal à 4000 soums. Dodo... je m'étale sur mon lit jusqu'à 16h30. Puis je me décide à me mettre enfin à la rencontre du pays, de ses habitants et de la vieille ville de Khiva, ville fortifiée, totalement reconstruite, faite de pierres et de maisons en pierres et terre séchée où minarets, mosquées, madrasas sont partout. Certains guides parlent d'un décor de cinéma, ville fantôme trop rénovée...Pour moi, c'est une première vue enchanteresse de l'Ouzbékistan. Une ville digne des « Milles et une nuit » et de la fameuse route de la soie. Après une première déambulation dans la ville, enchantée, mais la fatigue toujours là, je décide de rentrer dans un petit resto pour gouter mon premier plat typique. J'ai la chance que la haute saison n'aie pas encore commencée, le calme de la ville avec seulement très peu de touriste me va bien. Demain, je démarre une visite plus approfondie. En attendant, je déguste mes Manty, un plat de gros raviolis fourrés à la viande de mouton et aux oignons. Excellent. Les habitats ici sont très hétéroclites. Il y en a qui ont vraiment des souches arabo-persanes, d'autres très typés asio-mongolie, et enfin d'autres, slaves et Russes. D'ailleurs beaucoup de Russes sont ici en tourisme. Les langues parlées sont l'Ouzbek, le Russe, mais la religion étant musulmane, le « Salam » est de rigueur. J'ai faim, je me prends un extra avec une soupe locale.

23/3/15 - 11h15

Hier, je pouvais me promener en T shirt en fin d'après-midi. Aujourd'hui, il pleut ! Comme j'ai oublié mon parapluie acheté à Mexico, me voilà partie au bazar pour en acheter un. Je vais finir par avoir une panoplie de parapluies de tous les pays. 1$ étant égal à 4000 soums, je me retrouve avec une multitude de billets et le moindre repas ou achat coûte très vite 20 000 soums. J'ai l'impression de claquer des millions et il est difficile de tenir un budget. Va falloir que je fasse attention ! Je monte sur la muraille depuis la porte Nord et j'ai une vue en hauteur du vieux Khiva. C'est vraiment beau. En descendant, les marches sont abruptes et comme c'est mouillé, je me retrouve comme une conne à descendre prudemment. Un petit vieux, adorable, grimpe alors comme un gazelle et vient m'aider avec son beau sourire. La honte pour moi :) Retour à l'hôtel pour récupérer mes « millions » et payer l'entrée des sites, mais voilà que mon cadenas de valise fait des siennes. Je me retrouve à attendre que quelqu'un arrive à le forcer pour récupérer enfin ma fortune :(

13h45 – Khiva regorge d'endroits merveilleux. Je commence par faire un tour extérieur de la muraille, en passant par ses 4 portes, sous malheureusement une pluie battante. Puis, je passe devant le Kalta Minor, qui est un imposant minaret. Ensuite, je visite un atelier disposé dans une Madrasa où des femmes fabriquent à la main des tapis. Je poursuit ma visite avec le mausolée Pakhlavan Makmoud et celui de Sayyid Alla Uddin. La mosaïque bleue et turquoise est partout. C'est un vrai spectacle pour moi. Puis, je monte en haut du minaret Islam Khodja, 120 marches abruptes, où je regrette amèrement la cigarette. Mais en haut, je suis gâtée. Une vue imprenable sur toute la vieille ville. Magnifique. Me voilà maintenant dans la mosquée du vendredi. A l'intérieur, une forêt de colonnes de bois sculpté soutien le plafond. L'ensemble est superbe.

18h30 – Une après-midi magique. J'ai visité le Harem, splendide, avec à coté la salle d'audience et le tribunal. Le Kosh madrasa et le minaret court, magnifique et très imposant. Le cimetière et le palais royale et pleins de madrasas toutes aussi splendides les unes que les autres. Au fil des rues, je me suis retrouvée devant un groupe de jeunes et moins jeunes qui faisaient la fête. Musique à l'extérieure, les jeunes dansent. Ils m'invitent gentiment et me voilà danseuse Ouzbek au milieu de ces adolescents. Les femmes et homme me rejoignent et nous dansons tous ensemble. Je suis invitée à gouter à leur viande excellente, accompagnée d'un verre de vodka. A l'intérieur, dans un grand chaudron, ils préparent le Sumalak, ressemblant à du caramel-chocolat, qui chauffe durant des heures. C'est Navrouz, la Fête du Printemps.

En passant à l'office de tourisme, je me rends compte qu'il va être dur de trouver 3 autres touristes pour partager un taxi et aller voir les forteresses du désert. A 60 $ la journée, il me faut absolument trouver du monde. En me promenant, je fais le tour des hôtels et je croise un Hollandais. Je croise aussi un français, mais comme une idiote, j'oublie de lui en parler. Puis, l'office de tourisme m'appelle, elle a trouvé quelqu'un. Arrivée là, c'est le français que j'avais croisé. On est déjà 2, quand on croise à nouveau le Hollandais qui accepte de se joindre à nous. Le prix est maintenant de 20$ par personne. C'est raisonnable. Je repasse devant la fête et suis invitée à nouveau à danser. Les Ouzbeks sont accueillants et adorables.

21h40 – En allant tous les 3 manger dans le restaurant tenu par le propriétaire de mon B&B, nous rencontrons une Japonaise qui voyage seule. Je m'empresse de lui demander si elle veut se joindre à nous pour notre expédition de demain et elle acquiesce. Nous voilà 4, soit 15$ pour la journée. Cool :) Nous dînons ensemble, un excellent repars pour 20 000 soums et parlons de nos expériences. La Japonaise arrive d'Iran et du Turkménistan. Le français me dit ne pas avoir réussi à aller dans le désert du Kyzyl Kum, faute de touristes avec lui dans le taxi et ne rien avoir aimé dans la vallée de Ferghana, aucune balade sympa car personne pour le renseigner. Il m'inquiète un peu, mais si j'arrive encore à faire comme aujourd'hui et réunir le peu de touristes que je trouve pour faire des escapades, peut-être aurais-je la même chance qu'aujourd'hui et pourrais visiter ces lieux. Inchallah ! Demain, départ à 10h30...
De Pékin à Tokyo via la Corée du Sud English translation pending
by Chris920 · 2015-03-29 · 2 replies
Bonjour à tous. Prendre le temps de partager mon expérience sur ce forum fait partie des choses à faire pour "boucler " ce voyage de six semaines effectué en octobre/novembre 2014. Nous sommes partis en couple et l'opportunité de ce voyage nous fut donné par une invitation d'amis installés pour quelques temps à Pékin . Nous avions déjà été en Chine mais pas à Pékin et bien que cette ville ne nous attirait pas plus que çà nous avons songé à un nouveau voyage en Chine . J'ai d'abord regardé pour la Route de la Soie , puis le Sichuan où des amis sont allés deux années de suite , le Yunnan ...tout cela était bien tentant mais ne faisait pas "tilt" ! Puis sur un forum je lis quelqu'un qui parle d'une traversée en bateau Corée Japon . La machine à rêver se met en route et j'imagine ainsi un parcours finissant au Japon . Surtout que nous avons aussi des amis à Tokyo ! Un voyage au Japon était d'ailleurs prévu il y a quelques années , annulé au dernier moment pour des problèmes de santé et ensuite passé aux oubliettes! Nous avons plutôt l'habitude de ne pas courir en voyage et de ne pas vouloir tout "faire" expression que je déteste . Mais l'idée d'un voyage en itinérance sur trois pays issus d'une même culture mais très différents nous séduisait. Six semaines semblaient le minimum . Les choix pour l'itinéraire furent difficiles ... Mon agence de voyage habituelle nous trouve des billets d'avion avec Swiss à 1020 Euros par personne pour un Genève - Pékin /Xian - Séoul / Tokyo - Genève . Je passe beaucoup de temps les mois précédents le départ sur les forums et je réserve tous les hôtels . J'entre sur mon smartphone les plans pour nous y rendre , cela nous sera bien utile. Je craignais un voyage difficile pour les problèmes de langue et d'orientation . En fait nous n'avons pratiquement eu aucune galère et tout fut extrêmement simple. J'ai un excellent sens de l'orientation il m'a beaucoup servi . Pékin donc , pour commencer , qui nous charme , plus que prévu ! Nous avons eu la chance d'avoir quatre jours de ciel bleu avant de voir à la fin du séjour ce que le mot pollution veut dire . On se lève le matin en se disant : tiens il fait gris aujourd'hui , il y a du brouillard . Avant de comprendre que c'est la pollution et de rester coi devant le taux annoncé ... Nous avions la chance d'être logés dans les hutongs , quartiers traditionnels pékinois, dans une jolie maison à cour carrée .Tout à côté du temple des lamas qui fut notre première visite . Premier temple , premier émerveillement devant cette architecture magnifique mais la volonté de ne pas en faire une overdose durant le reste du voyage ! Puis les classiques , Cité interdite , Temple du ciel , Palais d'été . Le métro de Pékin est efficace et facile .Et il est facile d'échapper aux grandes artères bruyantes . Le centre de Pékin est encore quadrillé de ruelles .Un jour que nous avions voulu rentrés à pied de la Cité Interdite à travers les hutongs nous avions trouvé un système pour ne pas nous perdre . Nous avions emporté un GPS de rando et nous avions marqué notre point d'arrivée . Il n'y avait bien sûr pas de fond de cartes mais cela nous donnait la direction à suivre surtout à la nuit tombée. Nous avons aussi fait une très belle rando sur la muraille . Nous avions un topo et nous étions accompagné de notre amie qui l'avait déjà fait deux fois . Nous sommes partis en voiture jusqu'au village de Gubeikou et nous avons marché environ six heures , d'abord sur une partie de muraille sauvage , puis sous la muraille et avons rejoint la portion restaurée de Jinshanling où nous retrouvait notre chauffeur.Incroyable muraille sous des lumières d'automne superbes . Six jours à Pékin puis train de nuit en couchettes molles pour Xian .Très confortable et propre. Installation à l'auberge des 7 sages à 10 mn à pied de la gare . Cette auberge est installée dans des anciens baraquements de l'armée rouge , c'est original .C'est simple mais bien . Il pleut pour ce premier jour à Xian , durant les six semaines nous n'aurons que 3 jours de pluie et même pas toute la journée ! Nous avons prévu trois jours à Xian ; il en manquera un ! La ville intra muros est en effet très intéressante et nous n'aurons pas le temps de tout voir . Le quartier musulman mérite du temps pour y flâner et les musées de Xian aussi . Un jour est consacré à l'armée de terre cuite , magnifique .Accès par les nombreux bus depuis l'esplanade à l'est de la gare .C'était un des must du voyage. Nous avions prévu aussi un jour aux Monts Huashan . Et là je vais vous raconter le voyage surréaliste pour s'y rendre. Nous savions qu'il y avait des bus qui partait à 7h du matin de la gare . La soupe de nouilles délicieuse commandée dans un petit restau sur le chemin de la gare étant tellement bouillante que c'est vers 7h10 que nous sommes arrivés vers les bus . Confiants car pensant que c'était comme hier pour aller à l'armée enterrée. Effectivement la même compagnie propose aussi ce trajet . Y avait il le fameux bus n°1 à 7h ? Mystère . Bref quand le bus est plein , au bout de 15 mn , nous voilà partis pour presque 2 heures de route . Et on débarque dans la cour d'un hôtel du village de Huashan , interloqués ... Les touristes chinois sont installés face à un écran dans le hall de l'hôtel . Les quelques étrangers devant un plan du site avec une dame tentant de nous expliquer avec sa baguette l'itinéraire à suivre . "Cable car ...walk , walk , walk...cable car..." et d'agiter sous notre nez des tickets pour le téléphérique . Puis de nous faire comprendre qu'il faut prendre un taxi pour aller au départ du site . On est complétement désemparés...on se concerte avec les autres touristes ...on a pas d'autres choix que de suivre ses directives . Avec un autre couple on prend un taxi , pour quelques yuans il nous emmène d'abord dans un espèce de café où on nous fait acheter les billets d'entrée . Puis le taxi nous dépose non pas à l'entrée du site mais à l'arrière du parking des bus qui montent vers les montagnes . On arrive donc à pied , à l'envers, sur le bâtiment rutilant à la chinoise où nous prenons un bus pour le tout nouveau téléphérique du pic ouest . C'est pour çà que nous ne comprenions rien aux explications de la dame , nous ignorions l'existence de ce nouvel équipement de fabrication française ! Spectaculaire montée par dessus les vallées et arrivée directe au pic ouest . Ce qui permet d'enchainer sans trop courir le pic sud puis est avant de finir par le pic nord où nous repayons pour la descente par l'autre téléphérique . Heureusement le site est très beau . Il y a des escaliers bien raides mais lors de tout ce voyage on en montera et descendra un nombre incroyable . Le site est propre contrairement à ce que l'on avait lu sur un blog de voyageurs . Un brin d'optimisme pour l'éducation écologique des chinois ? Petite crainte pour retrouver notre bus de retour . On agite nos tickets de retour sous le nez des chauffeurs de bus , l'un nous fait signe de monter et nous dépose dans le village où nous retrouvons notre bus bleu mais même pas dans la cour de l'hôtel. Nous n'avons pas compris grand chose à cette épopée . On suppose que cette compagnie n'a pas l'autorisation de se rendre au départ du site des Monts Huashan et que chacun essaie de tirer profit de la manne touristique . En tout cas si vous désirez vous rendre sur ce lieu magnifique bien qu'éloigné , renseignez vous avant pour le trajet . Le train rapide puis un taxi pourrait bien être la meilleure solution. Départ pour la Corée .Dés l'aéroport de Xian on reconnait les coréens à leurs tenues sportwear colorés ... A suivre.
2 mois à vélo en Asie Centrale English translation pending
by Ceccaro · 2015-01-30 · 2 replies
Bonjour Nous voudrions partir 2 mois en vélo en septembre et octobre 2015. Nous avions initialement pensé aller en Asie du Sud est mais j'ai l'impression que ce n'est pas vraiment la période idéale... L'asie centrale nous fait également très envie (Ouzbékistan, Tadjikistan, Iran, ...) Qu'en pensez vous? que peut on réellement envisager en 2 mois? Avez vous d'autres idées pour 2 mois de vélo itinérant? Merci!!
Voyager avec Uzbekistan Airways Tachkent-Paris English translation pending
by Huacha · 2014-06-29 · 5 replies
bonjour à vous

je pars avec cette compagnie à pekin via tachkent . C'est avec une agence de voyage et retour tachkent -paris

est ce que le vol est direct ?

si non l'étape de combien de temps

et est ce que cette compagnie est agreable et sure ::service, maintenance

merci bonne jounée

huacha
Réchaud Primus ETA Spider English translation pending
by EliseRemy · 2014-06-17 · 4 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes actuellement en pleine recherche d'un réchaud pour notre voyage à vélo d'un an et demi depuis la France vers la Chine. Que pensez-vous de celui-ci : Primus ETA Spider, un réchaud optimisé? Avez-vous des retours d'expérience etc?

D'avance merci. Et nous sommes également preneurs de conseils sur d'autres réchauds!!
Carnet de voyage Iran avril-mai 2014 avec un bébé English translation pending
by Wakhan · 2014-05-18 · 9 replies
Merci aux VFistes qui m’ont permis d’élaborer ce voyage et en particulier Phil64, Tookah, Saint, Vazyyvite et FabGreg. Ce carnet de voyage décrira mon voyage avec ma compagne, mon fils de 16 mois et un ami dans ce pays encore stigmatisé mais qui devient de plus en plus touristique. Les cars entiers d’Italiens et d’Espagnols et pas les plus discrets, commencent à affluer… Ce fut un voyage magnifique et nous savons que nous y retournerons !

Pourquoi L’Iran ? Achéménides, Alexandre, Route de la Soie, Marco Polo, Ispahan, Shiraz… ont bercé mon imaginaire depuis l’enfance. Khomeiny, beaucoup moins déjà, même si j’ai quelques souvenirs de la guerre Iran-Irak. Nous avons déjà visité quelques pays d’Asie Centrale et l’Iran était la suite logique. De nombreux globe trotteurs nous avaient dit que leurs pays préférés d’Asie étaient la Syrie, l’Iran et le Pakistan. Je peux maintenant répondre pour les deux derniers par l’affirmative ! Je rajouterai le Tadjikistan.

Voyager avec un bébé Le pays est tranquille et sain. L’eau y est potable. Et les trottoirs nickels ! La poussette n’est pas une corvée contrairement à Istanbul ! On trouve des couches partout ainsi que du lait en poudre. Par contre les petits pots, c’est une autre histoire… Les pots de fruits, ça peut aller, mais ils sont chers et on trouve des bananes partout. Les femmes allaitent jusqu’à 2 ans donc impossible de trouver des bledichefs ou l’équivalent. La nourriture étant très bonne et pas épicée, bébé peut manger comme nous, sans problème. En 15 jours bébé n’a jamais été malade. Pour les hôtels, la plupart mettent à disposition un troisième lit au prix de la double. Sinon, ils peuvent prêter un matelas.

L’Iran est il dangereux ? NON. En orange sur la carte de diplomatie.gouv ? Balivernes ! Des gens adorables, pas de regards malsains envers les femmes, des bus tout conforts. Le seul risque serait une indigestion de poulet Fesenjan. Pas de flics corrompus comme à Tachkent ou d’enlèvements. Quant au terrorisme, il faut arrêter de regarder Homeland… Bon, on ne voyage pas avec des œillères non plus. C’est un régime répressif et liberticide. Les 2 KK (non, pas Kennedy et Khrouchtchev) nous surveillent partout. L’un avec son regard de tueur et l’autre avec son sourire débonnaire hypocrite. Mais le touriste ne craint rien. Les couples non mariés ne sont pas un problème, aucune question n’est posée. Et je pense qu’il n’y a aucun souci pour un couple gay pour partager la même chambre, avec lits jumeaux néanmoins, à condition de se faire passer pour amis.

Une femme en Iran Aucun tracas à avoir. Le voile est obligatoire ainsi qu’une tenue ample descendant sous les fesses. Mais le noir n’est pas imposé. Le voile peut être mis au milieu du cuir chevelu sans soucis. Avoir des sandales et pieds nus est autorisé. Par pitié, ne faites pas comme certaines touristes : à savoir un bandeau pour cacher les cheveux et un voile par-dessus ! Pas la peine d’être plus ayatollah que les 2 K réunis! Je veux bien qu’on veuille bien faire les premières minutes mais dès qu’on a vu les Iraniennes avec des voiles colorés et la frange au vent, on s’adapte !

Le Visa On Arrival Vu que nous sommes arrivés séparément, nous avons pu rester un moment à observer les démarches. Le visa peut être délivré en 3h ou 10mn… 1h15 pour nous. Cela dépend de l’ordre de passage et si il y’a des groupes devant vous. Un conseil : à la sortie de l’avion, FONCEZ ! Soyez parmi les premiers à faire la queue. Demandez le formulaire, remplissez-le puis retournez le donner, ne faites pas la queue à nouveau Et si une organisatrice avec ses 20 visas en main débarque, ne vous laissez pas passer devant sinon vous en prenez pour une heure minimum. Une personne nous a demandé la liste de tous nos hôtels. Je ne sais pas s’il a vérifié… 60 € et une réservation d’hôtel et c’est tout. Personne ne s’est fait refouler. . Et le bébé, du haut de ses 16 mois a lui aussi payé €60. Enfin, c’est aux parents de payer pour lui…

Transports On a évité Téhéran. On est passé d’un aéroport à l’autre par taxi. On a réservé le vol interne via Key 2 Persia. Les bus VIP sont tout confort et ils offrent boisson et petits gâteaux. Et les autres sont très bien. Il existe plusieurs bus qui partent de Kashan et vont à l’aéroport en 3h, notamment à 18h. Idéal pour éviter la capitale. La plupart des taxis sont des 405 jaunes assez confortables. A noter qu’il n’y a pas souvent de place dans le coffre donc prévoir de voyager avec pas mal de sacs sur les genoux…

Prix Les transports et la nourriture sont peu chers. Les hôtels davantage. Mais le changement vient des entrées : il y a de nouveau une différence de tarif d’entrée entre Iraniens et étrangers. Il y a principalement 2 billets : tout est soit à 100 000 soit à 150 000, donc 2,30€ et 3,40€. Certaines masjed (comme à Shiraz) sont à 50 000. Ce qui revient cher au bout du compte comparé aux anciens tarifs. En fonction des jours/villes, nous avons changé €1/44000 à 44600 Rials. Quelques petites confusions entre Rials et Tomans surtout quand un chiffre est affiché sans plus de précision… Faire aussi attention au Ta’arof car nous avons croisé un Français enchanté car un commerçant lui avait « offert » un paquet de cigarette qu’il a tout de suite accepté. Les cigarettes ne sont pas chères selon les critères occidentaux mais tout de même… Pour les superbes jus de fruits, (melon de saison lors de notre passage), ne pas hésiter à s’éloigner un peu des grandes rues « touristiques » car les prix chutent.

Langue et conversation Dans les hôtels, pas de soucis avec l’anglais ainsi que dans les lieux touristiques. Ailleurs c’est plus compliqué et connaître quelques mots de Perse peut aider. Si problème il y a, on trouve toujours quelqu’un pour traduire. Pour converser avec des gens (comme ce fut notre cas à Yazd), le guide Lonely Planet Iran ne suffit pas, nous aurions dû penser à un petit guide de conversation en plus.

Hôtels Pas rapport au reste ce n’est pas donné. Après il faut savoir ce qu’on veut. Toujours avec petit dej. Shiraz : le Niayesh : 45 $ la double et 25$ la simple. Un hôtel traditionnel au centre ville. Super ! Un personnel aux petits soins, une superbe cour intérieure, un bon resto, belles chambres. A recommander ! Notre préféré du voyage. Kerman : Akhavan : 40€ la double en demi pension. 30€ la simple. Hôtel moderne assez loin du bazar mais confortable. Un patron arrangeant qui a le bras long et peut organiser des circuits d’une journée. Le resto est bien et à volonté. Yazd : Yazd Traditionnel Hotel, l’ancien Sonnati. Finalement bien. Au pied de l’Amir Chakmaq mosque. 30€ la double et 18€ la simple. Hôtel traditionnel très joli, attention certaines chambres peuvent être bruyantes. Le resto n’est pas top mais le personnel est chouette. Il n’est pas trop touristique et l’ambiance y est fort agréable. On avait réservé au Kohan et au Silk road mais ils n’avaient pas pris en compte les réservations ! Le Silk road, malgré son bon resto, est une usine à touristes et ne ressemble pas à ce que j’ai pu lire sur lui il y a quelques années. Esfahan : Hasht Behescht : Appartement à 54 $ la triple sans petit dej. Très bien situé, grand et spacieux. Il y a des superettes pas loin pour préparer son petit dej, sinon 5$ par personne. Kashan : Khan e Ehsan : 55$ la double, 55$ la simple car « on est en période touristique ! » négocié à 45$. Hôtel traditionnel joli mais trop cher en comparaison de Shiraz et Yazd. Les chambres à l’étage sont plus belles.

Le trajet On ne voulait pas visiter Téhéran : trop grand, trop pollué, trop de trafic, trop… et donc on a passé plus de temps dans le reste du pays. Si Shiraz, Yazd, Esfahan et Kashan sont incontournables, il restait encore une étape à choisir. On a beaucoup hésité entre Qazvin et Kerman. Si Qazvin et Alamut ont longtemps tenu la corde, les photos des Kaluts de Tookah nous ont conquis. Nous ne regretterons pas notre choix.
L'Indonésie à moto / bateau de Sumatra en Papouasie? English translation pending
by Khasan · 2014-03-15 · 7 replies
Bonjour à tous,

je voyage depuis 9 mois, le but étant d'aller de France jusqu'à Bangkok sans prendre l'avion. Or j'ai atteint Bangkok il y a plus de deux mois, et comme tout le monde le sais, quand on goûte au voyage, on ne s'arrête plus! Actuellement en Malaisie, je souhaite donc maintenant de traverser l'Indonésie jusqu'à Papua sans prendre l'avion, d'où je serai contraint de prendre mon premier vol pour le Népal/Inde, et rentrer tranquillement par la route de la Soie.

Je serai à Sumatra dans quelques jours en provenance de Singapour et disposerai d'environ un mois en Indonésie.Premièrement, je souhaiterais acheter une moto à Sumatra et la revendre sans doute à l'est du Nusa Tengarra. J'ai lu pas mal de choses, notamment concernant les problèmes de propriété, de transfert de dossier à la Police lors du changement de Province, ... J'aimerais donc savoir si l'achat est possible, si certains l'ont déjà fait, même si tout n'est pas très légal (comme souvent!), quelles sont les démarches indispensables? Sachant que je ne souhaite pas revenir sur mes pas, la location n'est donc pas la bienvenue! Bref, je prends toute information concernant ce sujet, je n'arrive pas à trouver suffisamment d'infos.Deuxièmement, j'aimerais rejoindre Papua par bateau, mais Papua, c'est loin! Et je ne trouve pas les bons horaires pour la Pelni (société qui gère les transports maritimes en Indo). Donc où puis-je trouver les bons calendriers/tarifs? Combien de temps dure le trajet si on considère que je serai à l'est de Nusa Tengarra ou au Timor? Autrement, d'où faut-il que je prenne le bateau?Merci pour votre attention! Bien entendu, si vous avez quelconque question à me poser, n'hésitez pas à me contacter en privé ou sur le blog. Bonne route à tous!

Le Tibet en solo, description + vidéo English translation pending
by AlexSaurel · 2014-01-25 · 17 replies
3 mois en Chine cet été. J'arrive au Yunnan et une ami de Beijing me dit aller a Lhassa. Initialement je pensais la chose impossible du fait qu'il faille faire des groupes de 5 personnes de même nationalité. Je prévoyais donc de prendre l'avion vers Leh, au Ladack pour poursuivre mon tour du monde qui était sensé contenir une composante himalayenne.

Je tente cependant le coup et appelle l'agence la plus connu de Chengdu a tout hasard.

'Hello I am french and I want to go to Lhassa with no plane and continue until Tibet, I am alone, is it possible?' 'Yes'

Trop cool, j'y crois pas, ca viens d'ouvrir a l'independant. Je prolonge donc mon visa a lijiang, lieu réputé aisé pour se faire. Je confirme, fait en 3 jours. Je demande la realisation de mon permis Tibet a l'agence, ce qui prend deux semaines.

La difficulté aura été pour le fameux train du toit du monde. Pour des raisons mystérieuse acheter des billets officiels est impossible pour un européen. L agence me prend donc des billet sur le marche noir. Un premier train m'emmènera de Chengdu vers Xining, ville musulmane sur la route de la soie, pour ensuite prendre le fameux train de Qinghai, le train du toi du monde qui passe a 5000m pour aller a Lhassa. Je me souviens d'un cout global autour de 200 euros.

Je profite des deux semaines recedente pour visiter le Kham, region de culture tibetaine administree depuis un bon millenaire par la Chine et stalle entre le Yunnan et le Sichuan. Ainsi je passera sans problème en car par les lieux suivants - Le lac Lugu (ethnie Mosuo anciennement matriarcale), - Shangri La (grands tempes tibétains, super quartier), - Litang a 4000m(nomades tibétains que j'ai pu facilement rencontrer par moi meme, invitation a déjeuner chez certains habitants également) - redescente a Chengdu pour prendre mon permis et filer en train.

Ces lieux sont plus facile et plus amusant a visiter que Lhassa car plus libre d'acces.

Voici la video du train du toit du monde:
http://www.dailymotion.com/video/x19i7yp_tibet-le-train-du-toit-du-monde_travel

Arrive à Lhassa je retrouve mon amie venue en avion et mon guide. Les prix sont élevés (30 euros l hotel correct) mais je suis rassure car la ville a conserve un bon quartier traditionnel visible dans la deuxième video plus bas. Ensuite je file en voiture a travers le plateau. Gyantse sera de loin la ville la plus fascinante, le qurtier traditionnel est bienplus grand est typique que celui de Shigatse. Je recommande donc une nuit la bas contrairement a la plupart des tour qui s'y arrete juste un moment.

Ensuite camp de base de l'Everest, très sympa dans des grosse tentes tibétaine. Même si c est touristique c est pas tres gênant, j ai pu me balader seul le soir sans personne pour gêner ma video. Le top sera ensuite la traversée de l'Himalaya par un canyon humide. Comme dans Indiana Jone et le temple maudit, on passe tres vite des montagne a la jungle. La scène finale de l'arrivée dans le monde hindou est le point d'orgue de mon film. Je pense donc que le principal intérêt d'un voyage a Lhassa réside dans la transition avec le Nepal, choc culturel très plaisant pour le voyageur ayant passe du temps en Chine.

Voici la video de la traversée Lhassa - Nepal qui aura pris 7 jours dont 3 a Lhassa: http://www.dailymotion.com/video/x19l2t6_le-tibet-en-solo-vers-le-nepal_travel

La prestation guide une semaine plus 4x4 et chauffeur sur 4 jours est d'environ 1000 euros, ce qui va bien si on partage a 4 mais fut un peu lourd pour moi seul. Cependant je n'allais pas rater l'occasion d'aller de la Chine a l'Inde sans prendre l'avion car c'est le thème de mon pseudo tour du monde.

Je suis près a répondre aux questions diverses sur ce voyage.

Ici les articles de mon blog sur le Tibet, avec notamment en bas de page la description du passage dans le Kham: http://alextdm.wordpress.com/category/paysregions/tibet/
Projet de voyage à vélo vers l'Asie du Sud-Est English translation pending
by EliseRemy · 2014-01-16 · 10 replies
Bonjour à tous,

Nous risquons fort de passer du temps sur ce forum à converser avec vous car nous projetons de faire un petit voyage à vélo vers l'Asie du sud est. Il nous semble normal de nous présenter nous et notre projet avant de poser plein de questions techniques, administratives etc... ! Elisabeth et moi, Rémy, habitons Chambéry depuis quelques temps, nous avons 22 et 27 ans et sommes photographes. Nous travaillons principalement en tant que saisonnier dans les stations balnéaires et de sports d'hiver. Après un voyage de la baie de Somme jusqu'en Charente maritime en faisant le tour des côtes bretonnes et un autre le long de la Loire nous avons pris la décision de partir plus loin et plus longtemps et toujours à vélo! L'idée et de partir de France (Chambéry?) pour rejoindre l'Asie du sud est en empruntant grosso modo la route de la soie. Le parcours n'est pas encore exactement défini et il évoluera de toute façon en fonction de l'avancée du projet et de notre collaboration avec une association. Car en effet, nous voulons donné une dimension "utile" à notre voyage ; qu'il ne soit pas qu'une affaire personnelle. Nous avons donc contacté une association qui nous tient à coeur. Il s'agit de Kokopelli qui milite pour la liberté des semences dans le monde, qui lutte contre le monopole des multinationales comme Monsanto en aidant à la création de banque de semences (graines) dans différents pays. Vous pouvez en apprendre plus sur leur site : www.kokopelli-semences.fr

Voilà dans les grandes lignes ce que nous aimerions réaliser dans les mois qui viennent avec un départ entre l'automne 2014 et le printemps 2015. Nous aimerions beaucoup rencontrer d'autres cyclos sur le bassin chambérien ou plus largement en Savoie pour échanger et certainement apprendre pas mal de choses qui nous serons bien utiles.

A bientôt.
Que voir en... Ouzbékistan English translation pending
by VoyageForum · 2013-12-23 · 1 reply
Que voir en Ouzbékistan ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

1- Villes et patrimoine culturelBoukhara : comme sa voisine Samarcande, Boukhara possède un superbe patrimoine ancien qui lui vaut d'être classée à l'UNESCO.Ferghana : dans la vallée du même nom, la ville abrite une vieille forteresse et un musée régional.Khiva : une autre grande cité de la Route de la Soie avec un riche patrimoine. Un de ses quartiers, Itchan Kala, est classé à l'UNESCO.Kokand : grande ville de la Ferghana avec son vaste palais Khudayar Khan datant du XIXe siècle.Moynak : cet ancien port de pêche de la Mer d'Aral, désormais à plus de 30 km de ses rives, est un témoignage de l'assèchement et du désastre écologique subit par le lac. On peut y voir notamment un impressionnant cimetière de bateaux.Namangan : la seconde agglomération du pays, au nord de la Vallée de la Ferghana. Elle possède quelques monuments et édifices anciens.Noukus : c'est la grande ville du nord, capitale du Karakalpakistan. Son intérêt est d'abriter le Musée d'Art Igor Savitsky.Ourguentch : cette ville à l'allure soviétique est accessoirement une base pour découvrir Khiva située à une quarantaine de kilomètres. On peut également voir quelques anciennes cités fortifiées dans ses environs.Qarshi : grande localité du sud surtout réputée pour ses tapis.Samarcande : la plus connue des villes d'Asie Centrale et l'une des plus belles avec tous ses témoignages historiques et architecturaux de son passé lié à la célèbre Route de la Soie. Samarcande est d'ailleurs classée à ce titre au patrimoine mondial de l'UNESCO.Sarmishsay : pas loin de Navoï, cette gorge et ses proches environs renferment plus de 4 000 pétroglyphes et petits vestiges antiques.Shakhrisyabz : au sud de Samarcande, la ville où naquit Tamerlan est classée au patrimoine de l'UNESCO pour son centre historique.Tashkent : capitale moderne et plus grande cité du pays, Tashkent possède également un (petit) noyau ancien et des bâtiments de style soviétique qui font aussi son attrait. Elle est également réputée pour ses superbes marchés couverts et ses bazars.Termez : située à la frontière afghane dont elle permet l'accès, Termez propose nombre de monuments témoins de son riche passé.Toprak-Kala : un site archéologique présentant les vestiges d"une ville antique située dans la partie nord du pays.Vallée de la Ferghana : à l'extrême est du pays, cette vallée fertile qui s'étale sur trois pays abrite une large part de la population de la région avec des villages, des ethnies, des traditions et des cultures bien spécifiques qui sont d'ailleurs en partie la cause des conflits entre le pays et ses voisins.2- Patrimoine naturelDésert du Kyzyl Kum : c'est la partie centrale de l'Ouzbékistan, autour de la ville-oasis de Zeravchan, dont les vastes plaines arides ou couvertes de dunes débordent sur le Kazakhstan et le Turkménistan. On peut y croiser quelques oasis, des "châteaux du désert" comme à Ayaz-Kala, et y faire localement des randonnées chamelières ou passer des nuits en yourte.Lac Aidar Kul : vaste lac au sud-ouest de Tashkent réputé pour la pêche et la nidification des oiseaux.Mer d'Aral : cet immense lac en cours d'assèchement depuis des décennies offre des paysages étonnants de désolation, avec ses cimetières de bateaux, comme entre autres à Moynak autrefois port de pêche et désormais à plus de 30 km des rives du lac.Monts Tian Shan : à quelques dizaine de kilomètres au nord-est de la capitale, cette belle zone montagneuse est appréciée pour ses paysages, le Lac Tcharvak, et ses possibilités de randonnées ou de ski dans la station de Tchimgan.Parc national de Chatkal : c'est la zone naturelle au nord-est de Tashkent qui s'enfonce dans le Kirghizistan. Comme les Monts Tian Shan c'est une belle zone montagneuse propice au treks et au raft.Parc national de Zaamin : situé à la frontière Tadjike, c'est le plus ancien parc du pays.3- Le plus apprécié...

Boukhara; Désert du Kyzyl Kum; Khiva; Mer d'Aral; Monts Tian Shan; Samarcande; Vallée de la Ferghana.

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Que voir au... Kazakhstan? English translation pending
by VoyageForum · 2013-11-18 · 4 replies
Que voir au Kazakhstan ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

1- Villes et patrimoine culturel Almaty : l'ancienne capitale kazakhe est aussi la première ville du pays. Peu touristique, on peut toutefois profiter des montagnes voisines parmi lesquelles il est possible de skier (stations de Chimbulak et Medeo) ou randonner.Astana : la seconde agglomération du Kazakhstan n'est capitale que depuis 1997. Elle se caractérise par une architecture récente se voulant résolument moderne et avant-gardiste.Baïkonour : la ville possède une renommée internationale grâce à son cosmodrome (base spaciale) qui peut en partie se visiter sous conditions. Il existe aussi un musée dédié dans la ville.Gorges de Tamgaly : l'endroit, proche d'Almaty, abrite environ 5 000 pétroglyphes; ce qui lui vaut d'être inscrit au patrimoine de l'UNESCO.Kostanay : grande ville du nord avec quelques mémoriaux et des édifices historiques comme sa mosquée.Kyzylorda : la grande agglomération du Sud était autrefois une étape importance sur la Route de la Soie. Désormais, la ville sert de base à la découverte des différents témoignages de cette célèbre route commerciale dans la région.Pavlovar : une autre grande ville du nord du pays avec une impressionnante mosquée et plusieurs église russes orthodoxes, auxquelles s'ajoutent quelques quartiers anciens de cette cité fondée en 1720.Sauran : une des plus anciennes villes d'Asie Centrale, dans la région de Kyzylorda.Turkistan : cette ville du sud renferme plusieurs témoignages historiques et culturels bien conservés, à commencer par le Mausolée de Khoja Ahmad Yasawi classé à l'UNESCO.2- Patrimoine naturelAltai : région de lacs et de montagnes isolée à l'extrême est du pays. Elle offre de superbes paysages et nombre d'activités nature comme la randonnée à pied ou à cheval, le ski, la pêche. C'est aussi l'habitat de populations de cervidés, oiseaux, loups, ours ou encore de léopards des neigesCanyon de Charyn : superbe canyon assez similaire au Grand Canyon du Colorado. Il est dans le parc national de Charyn, à l'est d'Almaty.Désert du Kyzyl Kum : c'est la partie sud du pays, sous la ville de Kyzylorda, dont les vastes plaines arides ou couvertes de dunes débordent sur l'Ouzbékistan et le Turkménistan. On y croise quelques oasis, des "châteaux du désert" de l'époque de la Route de la Soie. On peut y faire localement des randonnées chamelières ou y passer des nuits en yourte.Lac Balkhach : c'est le plus grand lac du pays. Avec ses "plages", il sert de petite attraction touristique locale notamment aux habitant de la ville Balkhash construite en bordure.Mer d'Aral : cet immense lac en cours d'assèchement depuis des décennies offre des paysages étonnants de désolation, avec ses cimetières de bateaux, comme entre autres autour de la commune d'Aral autrefois port de pêche et désormais à plusieurs kilomètres des rives du lac.Mer Caspienne : cette vaste mer intérieure sépare le Kazakhstan de la région du Caucase. Une petite activité balnéaire y existe depuis l'époque soviètique... en parrallèle avec une grosse activité pétrolière.Parc national Altyn-Emel : cette zone rocailleuse et désertique du sud-est est connue pour le chant de ses dunes.Parc national de Burabay : au nord du pays, pas très loin d'Astana, le parc est apprécié des habitants de la capitale qui viennent notamment y camper et profiter des activités outdoorParc national Ile-Alatau : toute proche d'Almaty et plutôt fréquentée, cette jolie zone de montagnes, de gorges (dont celles de Turgen), de lacs, de cascades et de forêts est l'habitat traditionnel pour des lynx, des ours et des léopards. On peut y randonner et y faire du ski ou de l'alpinisme.Parc national de Karkaraly : un assez joli parc de forêts et de lacs qui attire un peu de monde en saison. Outre les activités nature possibles et l'observation de la faune (rapaces, cervidés, loups...) ou de la flore locales, on peut aussi y voir quelques vestiges archéologiques.Réserve naturelle de Aksu-Zhabagly : au sud, à la frontière avec le Kirghizistan et l'Ouzbékistan, cette région montagneuse est connue pour abriter nombre d'espèces d'oiseaux, des ours et surtout des léopards des neiges. On peut y trekker.Saryarka : sous ce nom sont regroupées deux réserves naturelles, Naourzoum et Korgaljyn, classées à l'UNESCO. Cet ensemble de steppes et de lacs du Kazakhstan septentrional est un lieu de prédilection pour nombre d'espècers d'oiseaux migrateurs.3- Le plus apprécié...

Altai; Astana; Canyon de Charyn; Désert du Kyzyl Kum; Mer d'Aral; Parc national Ile-Alatau; Turkistan.

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Trajets Jiayugan, Pekin, Luoyang, Liping, ZhaiXingSuiDao, Suzhou (Jiangsu), Shanghai English translation pending
by Francky182 · 2013-08-02 · 9 replies
Bonjour à tous, J ai décidé de partir pour la Chine l'an prochain (oui je m'y prend tôt pour m'organiser). J'ai déjà réfléchit à un semblant d'itinéraire. J'aimerais atterrir à Jiayugan (pour commencer) pour aller à Pekin puis Luoyang puis Liping puis ZhaiXingSuiDao puis Suzhou (Jiangsu) et enfin Shanghai. Pensez vous, tout d'abord, que trois semaines sont suffisante ? Ou, est-il nécessaire de réserver quatre semaines ?

Le plus important est de savoir comment rejoindre toutes ces villes ? Est il obligé de prendre l'avion a chaque changement de ville ou existe-t-il un autre moyen ? La chine est un grand pays avec tellement de choses a voir. Il serait dommage de manquer certaines villes a cause des transports... Merci pour vos réponses. 🙂

François
Un mois en Asie Centrale: culture et rando English translation pending
by Leovitch · 2013-07-01 · 5 replies
Bonjour à tous,

Avec ma petite amie, je compte passer 35 jours dans la région en août

J'arrive et repars de Tachkent. Je vais demander un visa cette semaine (oui j'adore faire tout au dernier moment) avec un max d'entrée

J'ai commencé à me renseigner et je pense prévoir de passer au moins une 20 aine de jours en Ouzbekistan (site historique de la route de la soie et pousser jusqu'à la mer d'Aral aller dans la vallée de la Fergana, etc.)

Pour le reste, je voudrai prévoir une rando sympa pour bons marcheurs mais pas pro ou profiter de conseil sur d'autres lieux à Visiter.

J'ai repéré :

Le mont fan en tadjikistan (l'accès via OUZBK et les visas me semblent une tannée)

Le lac song Kol au Kirghisztan (karakol et Kochkor) avec un trip ecotourisme

Pensez-vous qu'une escale au Turkmenistan ou au Kazaksthan vaille le coup ?

Bref, avez vous fait de petites escales dans les pays limitrophes ?

Et la graisse de mouton c'est bon ?

Bien à vous

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