Results for "bateau+ou+croisière+|+4+>+269"
88703 results found.
Compte rendu pratique de croisière sur le MSC Splendida du 10 au 17 février 2012, départ de Marseille English translation pending
Compte rendu pratique Croisière MSC Splendida du 10 au 17 Février 2012 départ Marseille
Bonjour, vous trouverez ci-dessous quelques informations pratiques concernant la croisère en titre. Bonne lecture ;-)
Escales : départ de Marseille, Gènes (Italie), Barcelone (Espagne), Casablanca (Maroc), Gibraltar, Valence (Espagne) et retour Marseille
- Pour arriver au bateau
o Autoroute A55 (littoral)
o Sortie 5
o Porte 4
- Le parking : sur Marseille directement sur le quai d’embarquement (13€/jour) à coté du bateau. Dépose minute juste devant le bâtiment d’embarquement
- Enregistrement :
o Nous avons fait le pré-enregistrement sur le site internet de MSC : gain de temps, rien à renseigner à l’embarquement, nous sommes montés sur le bateau en 5 minutes.
o Concernant les étiquettes pour les bagages, un représentant MSC nous fourni le carnet de bord (en dur) dans lequel il y a une étiquette bagage autocollante par personne.
- Les bagages : 1 valise 30 kg par personne (une seule valise par personne ne dépassant pas 75x50x29 cm et 30 kg et qu’un seul bagage à main par personne ne dépassant pas 55x35x25cm) Les valises répondant à ce critère pouvaient être glissées sous notre lit)
- La cabine : nous avions choisi une cabine avec Balcon (2 adultes et 2 ados) sur le pont 12 (assez haut) et à l’avant droite (tribord) : pas de vibration du moteur, très léger tangage (sauf première et dernière nuit en traversant le golf du Lion où ça souffle un peu plus)
o Grand lit 2 places (180 de large)
o Canapé convertible pour les enfants (environ même taille)
o SDB très bien étudiée, placard pour les trousses de toilettes
o Savon liquide sur le lavabo, savon+shampoing dans la douche
o Distributeur de mouchoirs en papier
o Eau très chaude
o Serviettes + draps de bain changés tous les jours
o Chambre faite par le service d’entretien le matin et le soir
o Une penderie (environ 1m de large) avec cintres (environ 10), et une colonne de 5-6 petits tiroirs + coffre fort (gratuit) à combinaison
o 1 Tv (2chaines françaises Arte et tv5 monde)
o 1 bar (contenu payant)
o 1 téléphone pour joindre autres cabines
o Internet en wifi (payant)
o 2 prises électriques dans la chambre (nous avions pris une multiprise pour nos différents chargeurs et le sèche-cheveu de mes dames
o Un sèche-cheveu fourni dans un tiroir du bureau
o Une prise dans la sdb pour rasoir (le sèche-cheveu ne fonctionne pas sur cette prise)
o Tout est très récent, et très propre
- Le personnel :
o très convivial et serviable, discret (hello ou bonjour à chaque fois que l’on croise un membre du personnel)
o très nombreux partout, dans tous les endroits publiques
o Pas ou très peu Francophone, même pas à la réception.
- Les tenues :
o Cool la plupart du temps, tenue de sport, jean, pantalon en toile … (pas de short au restaurant …)
o 2 soirées plus habillées mais sans obligation (nous avons vu des gens en polo, et d’autres en tenue de soirée), costume option cravate, robe pour l’occasion
o Salles climatisées, les femmes doivent prévoir un gilet
- La nourriture, les restaurants :
o Petit déjeuner grand choix à la cafétéria (viennoiseries, pain, fruits, laitages, saucisses, tranches de lard, œufs … café, lait)
o Le midi soit 1 des 2 restaurants gratuit, soit la cafétéria
o Nous étions affectés au restaurant Bella Verde, 2nd service (20h30) : très bon niveau, service impeccable (tous les soirs nous avions : au choix inclusif : Hors d’œuvre+ salade+soupes+pates ou risotto+viande ou poisson+fromage+dessert, et pattes / frites + steak haché ou escalope de poulet pour les enfants)
o 2 services :
§ le premier à 18h00, suivi à 20h du spectacle au théâtre
§ le second à 20h30 précédé du spectacle au théâtre à 19h
- Pour les petits :
o Chaise hautes dans les restaurants et cafétéria
o Nous n’avons pas vu s’il y avait des lits pour bébé dans les chambres
- A la piscine, spas :
o Drap de bain spécifique à disposition (gratuit)
o Peignoir à disposition (gratuit)
- A la salle de sport (gratuit), serviette de toilette fournie
- Les devises :
o Dans le bateau, nous payons tout avec notre carte personnelle (chaque personne a une carte qui sert à tout : payer, ouvrir la chambre, et entrer/sortir du bateau à la douane.
o Dans tous les pays visités l’€. A Gibraltar, des points de changes sont dans Main Street à 1.24€/1livre (cours au 15 Février) car dans les boutiques ils vont proposent du 1.5€/1livre facile …
o Les cigarettes les moins chères : au duty de Barcelone (ex : 17€ la cartouche de Camel) puis dans le bateau environ 19€/cartouche par lot de 4 mais ne sachant pas combien nous pouvions en prendre nous avons limité à 2 cartouches / adulte.
§ Note : pas de passage à la douane en rentrant en France. (attention à la douane volante)
- Les escales :
o Nous n’avons pris aucune excursion
o Nous n’avons pris aucune navette MSC : 8€/adulte. Quand vous verrez 8€ non remboursable sur les programmes d’escale remis la veille au soir, cela veut dire qu’il y a un plan B gratuit ou pas cher juste à coté.
§ Gènes : trop mauvais temps, nous ne sommes pas descendus, nous avons visité le bateau
§ A Barcelone : prendre le bus bleu (3.5€/adulte contre 8€ MSC), dès la sortie du bateau, puis il nous dépose sur les Ramblas (rue commerçante) de la le métro disponible pour aller partout (2€/billet), très simple, très propre
§ A Casablanca : sortir du port à pied (environ 15 minutes), éviter taxi rouge officiel 3 passagers maxi, ils doivent mais ne mettent pas le compteur et vous arnaque, les blancs (vieilles Mercedes…) 4 passagers à discuter, éviter ceux qui sont juste sur le chemin dans le port. Plus loin, au tout début de la ville, les prix sont plus intéressants (exemple : nous avons pris un taxi 8 passagers pour 40€ pour une visite de la ville de 2.30-3 heures) Paiement de la course à l’arrivée (pour nous l’arrivée était le retour à la médina (souk) à proximité des quais)
§ A Gibraltar : à pied, c’est à coté (15 minutes pour Main Street), ou navettes sur le quai pour visiter la ville et voir les singes …)
§ A Valence : une navette de la ville est disponible gratuitement dès le quai jusqu’au terminal du port (bus jaune). Ensuite soit taxi soit à pied. Les taxis sont raisonnables, et mettent le compteur (ex : nous sommes allés à pied à l’Aquarium, 30 minutes, et après la visite (environ 24€/adulte) nous sommes retourné au terminal pour 5.85€ pour nous 4 avec un taxi disponible devant l’Aquarium, 4 passagers), puis la navette gratuite jusqu’au bateau
- Les taxes sur le bateau :
o Tous les prix sont HT (+15% à la fin)
o Ils prélèvent 7€/jour/adulte + 3.5/jour/enfant pour frais de pourboire ou autres taxes d’équipage
o Les cigarettes, parfums, … en duty free shop dès que le bateau est en mer
- Les boissons :
o Il existe des forfaits (vin, café, boissons sans alcool, eau …) accessibles sur le bateau (+15% taxes), ou depuis le site MSC (sans les taxes)
o L’eau du robinet est relativement correcte
o Le soir il faut acheter des bouteilles au restaurant (pas de carafes)
o Le midi à la cantine : machine à eau/glaçon disponible
- Espaces pour nos ados :
o Nos filles 14 et 16 ans sont allées dès le premier soir à l’espace Ado à l’arrière du bateau et ne l’ont pas regretté : en période de vacances scolaires, il y a de très nombreux ados et elles se sont fait des ami(e)s dès le premier jour.
- Espaces fumeurs :
o Un coté du pont extérieur, plusieurs bars sont mixtes (un coin fumeur et un coin non fumeur), certains bars sont fumeurs et d’autres non, le casino est fumeur, les restaurants non. L’étage supérieur de la piscine est fumeur, le RDC non.
- Personne à mobilité réduite :
o Nous avons vu plusieurs fauteuils roulants (à moteur ou non) sur le bateau.
o Nous n’avons pas vu d’ascenseur dédié
- Pour s’y retrouver à bord :
o On mange à l’arrière
o On fait du sport et détente (spa, piscine, théâtre…) à l’avant
o Entre les 2, boutiques, casino, bars, on entre ou sort du bateau (aux escales)
o Si vous voulez aller rapidement d’un bout à l’autre du bateau, choisissez un pont traversant (exemple 12, 13) et remontez ou descendez juste au bon niveau (exit du couloir) et évitez les ponts 5-6-7 pour traverser
Bonne croisière
Fil
Bonjour, vous trouverez ci-dessous quelques informations pratiques concernant la croisère en titre. Bonne lecture ;-)
Escales : départ de Marseille, Gènes (Italie), Barcelone (Espagne), Casablanca (Maroc), Gibraltar, Valence (Espagne) et retour Marseille
- Pour arriver au bateau
o Autoroute A55 (littoral)
o Sortie 5
o Porte 4
- Le parking : sur Marseille directement sur le quai d’embarquement (13€/jour) à coté du bateau. Dépose minute juste devant le bâtiment d’embarquement
- Enregistrement :
o Nous avons fait le pré-enregistrement sur le site internet de MSC : gain de temps, rien à renseigner à l’embarquement, nous sommes montés sur le bateau en 5 minutes.
o Concernant les étiquettes pour les bagages, un représentant MSC nous fourni le carnet de bord (en dur) dans lequel il y a une étiquette bagage autocollante par personne.
- Les bagages : 1 valise 30 kg par personne (une seule valise par personne ne dépassant pas 75x50x29 cm et 30 kg et qu’un seul bagage à main par personne ne dépassant pas 55x35x25cm) Les valises répondant à ce critère pouvaient être glissées sous notre lit)
- La cabine : nous avions choisi une cabine avec Balcon (2 adultes et 2 ados) sur le pont 12 (assez haut) et à l’avant droite (tribord) : pas de vibration du moteur, très léger tangage (sauf première et dernière nuit en traversant le golf du Lion où ça souffle un peu plus)
o Grand lit 2 places (180 de large)
o Canapé convertible pour les enfants (environ même taille)
o SDB très bien étudiée, placard pour les trousses de toilettes
o Savon liquide sur le lavabo, savon+shampoing dans la douche
o Distributeur de mouchoirs en papier
o Eau très chaude
o Serviettes + draps de bain changés tous les jours
o Chambre faite par le service d’entretien le matin et le soir
o Une penderie (environ 1m de large) avec cintres (environ 10), et une colonne de 5-6 petits tiroirs + coffre fort (gratuit) à combinaison
o 1 Tv (2chaines françaises Arte et tv5 monde)
o 1 bar (contenu payant)
o 1 téléphone pour joindre autres cabines
o Internet en wifi (payant)
o 2 prises électriques dans la chambre (nous avions pris une multiprise pour nos différents chargeurs et le sèche-cheveu de mes dames
o Un sèche-cheveu fourni dans un tiroir du bureau
o Une prise dans la sdb pour rasoir (le sèche-cheveu ne fonctionne pas sur cette prise)
o Tout est très récent, et très propre
- Le personnel :
o très convivial et serviable, discret (hello ou bonjour à chaque fois que l’on croise un membre du personnel)
o très nombreux partout, dans tous les endroits publiques
o Pas ou très peu Francophone, même pas à la réception.
- Les tenues :
o Cool la plupart du temps, tenue de sport, jean, pantalon en toile … (pas de short au restaurant …)
o 2 soirées plus habillées mais sans obligation (nous avons vu des gens en polo, et d’autres en tenue de soirée), costume option cravate, robe pour l’occasion
o Salles climatisées, les femmes doivent prévoir un gilet
- La nourriture, les restaurants :
o Petit déjeuner grand choix à la cafétéria (viennoiseries, pain, fruits, laitages, saucisses, tranches de lard, œufs … café, lait)
o Le midi soit 1 des 2 restaurants gratuit, soit la cafétéria
o Nous étions affectés au restaurant Bella Verde, 2nd service (20h30) : très bon niveau, service impeccable (tous les soirs nous avions : au choix inclusif : Hors d’œuvre+ salade+soupes+pates ou risotto+viande ou poisson+fromage+dessert, et pattes / frites + steak haché ou escalope de poulet pour les enfants)
o 2 services :
§ le premier à 18h00, suivi à 20h du spectacle au théâtre
§ le second à 20h30 précédé du spectacle au théâtre à 19h
- Pour les petits :
o Chaise hautes dans les restaurants et cafétéria
o Nous n’avons pas vu s’il y avait des lits pour bébé dans les chambres
- A la piscine, spas :
o Drap de bain spécifique à disposition (gratuit)
o Peignoir à disposition (gratuit)
- A la salle de sport (gratuit), serviette de toilette fournie
- Les devises :
o Dans le bateau, nous payons tout avec notre carte personnelle (chaque personne a une carte qui sert à tout : payer, ouvrir la chambre, et entrer/sortir du bateau à la douane.
o Dans tous les pays visités l’€. A Gibraltar, des points de changes sont dans Main Street à 1.24€/1livre (cours au 15 Février) car dans les boutiques ils vont proposent du 1.5€/1livre facile …
o Les cigarettes les moins chères : au duty de Barcelone (ex : 17€ la cartouche de Camel) puis dans le bateau environ 19€/cartouche par lot de 4 mais ne sachant pas combien nous pouvions en prendre nous avons limité à 2 cartouches / adulte.
§ Note : pas de passage à la douane en rentrant en France. (attention à la douane volante)
- Les escales :
o Nous n’avons pris aucune excursion
o Nous n’avons pris aucune navette MSC : 8€/adulte. Quand vous verrez 8€ non remboursable sur les programmes d’escale remis la veille au soir, cela veut dire qu’il y a un plan B gratuit ou pas cher juste à coté.
§ Gènes : trop mauvais temps, nous ne sommes pas descendus, nous avons visité le bateau
§ A Barcelone : prendre le bus bleu (3.5€/adulte contre 8€ MSC), dès la sortie du bateau, puis il nous dépose sur les Ramblas (rue commerçante) de la le métro disponible pour aller partout (2€/billet), très simple, très propre
§ A Casablanca : sortir du port à pied (environ 15 minutes), éviter taxi rouge officiel 3 passagers maxi, ils doivent mais ne mettent pas le compteur et vous arnaque, les blancs (vieilles Mercedes…) 4 passagers à discuter, éviter ceux qui sont juste sur le chemin dans le port. Plus loin, au tout début de la ville, les prix sont plus intéressants (exemple : nous avons pris un taxi 8 passagers pour 40€ pour une visite de la ville de 2.30-3 heures) Paiement de la course à l’arrivée (pour nous l’arrivée était le retour à la médina (souk) à proximité des quais)
§ A Gibraltar : à pied, c’est à coté (15 minutes pour Main Street), ou navettes sur le quai pour visiter la ville et voir les singes …)
§ A Valence : une navette de la ville est disponible gratuitement dès le quai jusqu’au terminal du port (bus jaune). Ensuite soit taxi soit à pied. Les taxis sont raisonnables, et mettent le compteur (ex : nous sommes allés à pied à l’Aquarium, 30 minutes, et après la visite (environ 24€/adulte) nous sommes retourné au terminal pour 5.85€ pour nous 4 avec un taxi disponible devant l’Aquarium, 4 passagers), puis la navette gratuite jusqu’au bateau
- Les taxes sur le bateau :
o Tous les prix sont HT (+15% à la fin)
o Ils prélèvent 7€/jour/adulte + 3.5/jour/enfant pour frais de pourboire ou autres taxes d’équipage
o Les cigarettes, parfums, … en duty free shop dès que le bateau est en mer
- Les boissons :
o Il existe des forfaits (vin, café, boissons sans alcool, eau …) accessibles sur le bateau (+15% taxes), ou depuis le site MSC (sans les taxes)
o L’eau du robinet est relativement correcte
o Le soir il faut acheter des bouteilles au restaurant (pas de carafes)
o Le midi à la cantine : machine à eau/glaçon disponible
- Espaces pour nos ados :
o Nos filles 14 et 16 ans sont allées dès le premier soir à l’espace Ado à l’arrière du bateau et ne l’ont pas regretté : en période de vacances scolaires, il y a de très nombreux ados et elles se sont fait des ami(e)s dès le premier jour.
- Espaces fumeurs :
o Un coté du pont extérieur, plusieurs bars sont mixtes (un coin fumeur et un coin non fumeur), certains bars sont fumeurs et d’autres non, le casino est fumeur, les restaurants non. L’étage supérieur de la piscine est fumeur, le RDC non.
- Personne à mobilité réduite :
o Nous avons vu plusieurs fauteuils roulants (à moteur ou non) sur le bateau.
o Nous n’avons pas vu d’ascenseur dédié
- Pour s’y retrouver à bord :
o On mange à l’arrière
o On fait du sport et détente (spa, piscine, théâtre…) à l’avant
o Entre les 2, boutiques, casino, bars, on entre ou sort du bateau (aux escales)
o Si vous voulez aller rapidement d’un bout à l’autre du bateau, choisissez un pont traversant (exemple 12, 13) et remontez ou descendez juste au bon niveau (exit du couloir) et évitez les ponts 5-6-7 pour traverser
Bonne croisière
Fil
Croisières-plongée aux îles Similan, opérateur? English translation pending
Bonjour,
je cherche un opérateur organisant des croisières plongées au Iles Similans en Thaïlande : pouvez-vous m'en recommander un?
Merci d'avance.
Bruno
je cherche un opérateur organisant des croisières plongées au Iles Similans en Thaïlande : pouvez-vous m'en recommander un?
Merci d'avance.
Bruno
Commencer une croisière à Copenhague English translation pending
Bonsoir à tous !
Toujours à la recherche de ma première croisière de 2012 😕, j'ai bein envie de tester le NeoRomantica sur les itinéraires baltes + fjord, le 30 mai prochain... Pourquoi le 30 mai ? pour son excellent rapport qualité-prix-durée du jour...
et pourquoi cette croisière ? ben parce qu'on est un peur esté sur notre faim à Saint Petersbourg, en août dernier, e t qu'on se dit que deux jours de plus, et cette fois sans "couac", ce ne sera pas de trop... et puis elle a au moins trois escales que nous ne connaissons pas du tout.. Et l'espoir (oui, oui, je sais, insensé) de voir Bergen sous le soleil...
Mais bon, le problème n'est pas là... C'est surtout un problème de "comment y aller (depuis Poitiers) ? " sachant que
- le bateau part le jour J avec embarquement à partir de 13h, peut-être un peu moins... - je ne supporte pas la classe touriste en avion - j'ai éliminé le déplacement en voiture, car 1700 km, avec en plus un ferry à prendre, ou 1900 km sans ferry, ça fait quand même trop... faut alors 3 jours de trajet soit trois étapes, bref, ça va pas... 😠
Et j'ai étudié le Poitiers Copenhague en classe affaire volante, ou en 1ère classe avec TGV + voitures lits en train... ce qui m'a fait découvrir des choses surprenantes... (c'est la meilleure configuration existante à l'heure actuelle, et j'ai une pensée émue pour le Paris-Copenhague direct en voitures lits single avec wagon restaurant que j'avais fait en 1965, au départ de la gare du nord...)
Voici le résultat de mes cogitations :
au niveau horaires :
AVION :
départ de Poitiers J-1 (taxi de la maison à la gare) en TGV direct Paris vers 16 ou 17h et passage d'une nuit à Paris. Le jour J, départ de Roissy CGG avec soit vol direct AF oU SAS sur Copenhague (cas 1) ou vol avec escale à Bruxelles de diverses compagnies (cas 2). Dans le 1er cas, 1h 50 de vol départ vers 8h arrivée Copenhague 9h 50 (soit 1h 50 de vol). Dans le cas 2, il y a en tout deux heures de vol avec une heure de "trou", départ vers 8h arrivée Copenhague vers 11h. Taxi de l'aéroport au port
retour analogue : Copenhague départ vers 13h (sécurité arrivée) arrivée Paris vers 15h et Poitiers vers 20h le jour J+14
TRAIN :
départ de Poitiers J-1 (taxi de la maison à la gare) en TGV direct Paris à 14h03 arrivée Paris Montparnasse, transfert à gare du nord en taxi, départ Thalys 18h 01 repas à bord, arrivée Cologne 21h15. De là, embarquement en voiture lit "grande cabine avec douche" départ 22h 28, arrivée à Copenhague J à 10h 02... Taxi de la gare au port
retour analogue, mais là, départ le soir de Copenhague J+14 à 18h 20, pour arriver à Cologne j+15 à 6h 15 (pffff... 😛) Thalys à 6h 44, arrivée Paris à 9h59, taxi pour Montparnasse et Poitiers à 13h 43... A 14h 45 J+15 on est à la maison...
Alors le coût que je pensais énorme quand on sait notamment le prix d'une classe affaire sur les Antilles, m'a surpris :🙂🙂🙂
Sachant (référence) que la version VOITURE, éliminée, me coûterait déjà 650 euros rien qu'en péages + gazole et trois journées avec trois nuits d'hôtel...
Alors LE PRIX !
total transport (avec les taxis et tout et tout) ALLER-RETOUR, et pour deux, bien sûr...
Version AVION : (une nuit d'hôtel à Paris à prévoir à l'aller)
cas 1 (c'est cher , mais moins que je ne pensais) : 2730 euros.
cas 2 (surprenant ! la différence est énorme, sans doute due à l'escale qui transferme 2h en 3h) : 1350 euros
VERSION TRAIN :
1298 euros
autrement dit, train ou avion (si on admet l'escale à bruxelles), c'est équivalent, les avionophobiques apprécieront...
A noter aussi que pour les bagages, la classe affaire sur à peu près toutes les compagnies, c'est : 2 valises de maxi 32 kg chacune et 2 bagages à main, un "réglementaire" et un autre de dimensions plus petites (plus chacun son sac à mains)... donc ça colle avec notre bagaging habituel, que nous aurions du mal à remettre en cause... bon pour le train, faut les caser dans le TGV, mais bon... après, en cabine Wagon lit, y a pas de problème.
Et la version train se fait sans aucune nuitée d'hôtel...
Voilà, tout ceci pour tous ceux qui voudraient éventuellement faire une croisière au départ de Copenhague, et qui ont comme moi des bagages incompressibles... 😎😕😛 (ou des problèmes vasculaires de jambes, mais bon sur un vol de 2 heures, ça ne compte absolument pas, il n'y a aucun risque, au contraire d'un vol de 7 ou 8 heures...)
Du coup, ce soir, Conseil d'Administration (Mme PAP vient d'appeler pour dire qu'elle vient d'arriver en are de Poitiers (partie à paris à 7h ce matin... 🏴☠️ ) et demain, j'appelle les "bonnes agences#"... 😎😎😎
Toujours à la recherche de ma première croisière de 2012 😕, j'ai bein envie de tester le NeoRomantica sur les itinéraires baltes + fjord, le 30 mai prochain... Pourquoi le 30 mai ? pour son excellent rapport qualité-prix-durée du jour...
et pourquoi cette croisière ? ben parce qu'on est un peur esté sur notre faim à Saint Petersbourg, en août dernier, e t qu'on se dit que deux jours de plus, et cette fois sans "couac", ce ne sera pas de trop... et puis elle a au moins trois escales que nous ne connaissons pas du tout.. Et l'espoir (oui, oui, je sais, insensé) de voir Bergen sous le soleil...
Mais bon, le problème n'est pas là... C'est surtout un problème de "comment y aller (depuis Poitiers) ? " sachant que
- le bateau part le jour J avec embarquement à partir de 13h, peut-être un peu moins... - je ne supporte pas la classe touriste en avion - j'ai éliminé le déplacement en voiture, car 1700 km, avec en plus un ferry à prendre, ou 1900 km sans ferry, ça fait quand même trop... faut alors 3 jours de trajet soit trois étapes, bref, ça va pas... 😠
Et j'ai étudié le Poitiers Copenhague en classe affaire volante, ou en 1ère classe avec TGV + voitures lits en train... ce qui m'a fait découvrir des choses surprenantes... (c'est la meilleure configuration existante à l'heure actuelle, et j'ai une pensée émue pour le Paris-Copenhague direct en voitures lits single avec wagon restaurant que j'avais fait en 1965, au départ de la gare du nord...)
Voici le résultat de mes cogitations :
au niveau horaires :
AVION :
départ de Poitiers J-1 (taxi de la maison à la gare) en TGV direct Paris vers 16 ou 17h et passage d'une nuit à Paris. Le jour J, départ de Roissy CGG avec soit vol direct AF oU SAS sur Copenhague (cas 1) ou vol avec escale à Bruxelles de diverses compagnies (cas 2). Dans le 1er cas, 1h 50 de vol départ vers 8h arrivée Copenhague 9h 50 (soit 1h 50 de vol). Dans le cas 2, il y a en tout deux heures de vol avec une heure de "trou", départ vers 8h arrivée Copenhague vers 11h. Taxi de l'aéroport au port
retour analogue : Copenhague départ vers 13h (sécurité arrivée) arrivée Paris vers 15h et Poitiers vers 20h le jour J+14
TRAIN :
départ de Poitiers J-1 (taxi de la maison à la gare) en TGV direct Paris à 14h03 arrivée Paris Montparnasse, transfert à gare du nord en taxi, départ Thalys 18h 01 repas à bord, arrivée Cologne 21h15. De là, embarquement en voiture lit "grande cabine avec douche" départ 22h 28, arrivée à Copenhague J à 10h 02... Taxi de la gare au port
retour analogue, mais là, départ le soir de Copenhague J+14 à 18h 20, pour arriver à Cologne j+15 à 6h 15 (pffff... 😛) Thalys à 6h 44, arrivée Paris à 9h59, taxi pour Montparnasse et Poitiers à 13h 43... A 14h 45 J+15 on est à la maison...
Alors le coût que je pensais énorme quand on sait notamment le prix d'une classe affaire sur les Antilles, m'a surpris :🙂🙂🙂
Sachant (référence) que la version VOITURE, éliminée, me coûterait déjà 650 euros rien qu'en péages + gazole et trois journées avec trois nuits d'hôtel...
Alors LE PRIX !
total transport (avec les taxis et tout et tout) ALLER-RETOUR, et pour deux, bien sûr...
Version AVION : (une nuit d'hôtel à Paris à prévoir à l'aller)
cas 1 (c'est cher , mais moins que je ne pensais) : 2730 euros.
cas 2 (surprenant ! la différence est énorme, sans doute due à l'escale qui transferme 2h en 3h) : 1350 euros
VERSION TRAIN :
1298 euros
autrement dit, train ou avion (si on admet l'escale à bruxelles), c'est équivalent, les avionophobiques apprécieront...
A noter aussi que pour les bagages, la classe affaire sur à peu près toutes les compagnies, c'est : 2 valises de maxi 32 kg chacune et 2 bagages à main, un "réglementaire" et un autre de dimensions plus petites (plus chacun son sac à mains)... donc ça colle avec notre bagaging habituel, que nous aurions du mal à remettre en cause... bon pour le train, faut les caser dans le TGV, mais bon... après, en cabine Wagon lit, y a pas de problème.
Et la version train se fait sans aucune nuitée d'hôtel...
Voilà, tout ceci pour tous ceux qui voudraient éventuellement faire une croisière au départ de Copenhague, et qui ont comme moi des bagages incompressibles... 😎😕😛 (ou des problèmes vasculaires de jambes, mais bon sur un vol de 2 heures, ça ne compte absolument pas, il n'y a aucun risque, au contraire d'un vol de 7 ou 8 heures...)
Du coup, ce soir, Conseil d'Administration (Mme PAP vient d'appeler pour dire qu'elle vient d'arriver en are de Poitiers (partie à paris à 7h ce matin... 🏴☠️ ) et demain, j'appelle les "bonnes agences#"... 😎😎😎
Croisière CroisiEurope sur le Danube de la Roumanie vers l'Autriche English translation pending
Bonsoir à tous,
En juillet prochain, nous partons découvrir le Danube de la Roumanie (delta) vers l'Autriche (Linz) avec Croiseurope.
Quelqu'un a t'il déjà fait cette croisière et m'apporter des renseignements complémentaires?
Un grand merci à tous😎
Marine
En juillet prochain, nous partons découvrir le Danube de la Roumanie (delta) vers l'Autriche (Linz) avec Croiseurope.
Quelqu'un a t'il déjà fait cette croisière et m'apporter des renseignements complémentaires?
Un grand merci à tous😎
Marine
Croisière sur le Costa Victoria le 11 juin: temps pour visiter Venise? English translation pending
Bonjour,
Nous ferons la croisière Venise, Anconna, Mykonos, Athène, Corfu et Dubrovnik. Notre vol Air Transat de Montréal arrivera à Venise le 11 juin vers midi et le bateau part à 18h00.
Avons-nous le temps de visiter Venise par nous-même (même pour quelques heures) ? A quelle distance se trouve le port par rapport à la ville ? La meilleure façon de s'y prendre ?
L'autre option est au retour : le bateau arrive à Venise à 9h00 et notre vol est en fin d'après midi. A quelle distance se trouve l'aéroport du port ?
Merci !
Nous ferons la croisière Venise, Anconna, Mykonos, Athène, Corfu et Dubrovnik. Notre vol Air Transat de Montréal arrivera à Venise le 11 juin vers midi et le bateau part à 18h00.
Avons-nous le temps de visiter Venise par nous-même (même pour quelques heures) ? A quelle distance se trouve le port par rapport à la ville ? La meilleure façon de s'y prendre ?
L'autre option est au retour : le bateau arrive à Venise à 9h00 et notre vol est en fin d'après midi. A quelle distance se trouve l'aéroport du port ?
Merci !
Retour d'une croisière Dream Yacht aux Îles Vierges du 20 au 29 mars 2011 English translation pending
Le bilan est très négatif pour ce circuit en pension complète (8jours/9nuits) avec équipage réalisé du 20 au 29 Mars 2011 :
Dès notre embarquement sur le bateau, l’on nous a fait signer une feuille pré-remplie par Dream Yacht précisant que nous étions surclassés et surtout qu’en conséquence nous renoncions à tout recours ultérieur contre eux. Encore plus étrange, la façon de procéder, car le skipper nous a bien précisé qu’il avait ordre de ne pas appareiller sans avoir obtenu la signature de l’ensemble des passagers. Une véritable prise en otage après avoir effectué plus de 6000 km.
L’on comprend beaucoup mieux les précautions prises par Dream Yacht quant à ce pseudo surclassement lorsque l’on apprécie les 2 prestations. La comparaison est sans appel. Dream Yacht a changé le bateau sous le prétexte fallacieux d’une panne moteur, en fait 3 cabines seulement avaient été réservées sur 8. Le bateau mis à disposition beaucoup plus petit, un Catana 50 (catamaran 16m, 4 cabines doubles avec SdB intégrées) avec 2 membres d’équipage. Le bateau promis sur la brochure, un Poncin 82 (catamaran 25m, 8 cabines doubles avec cabinet de toilette en suite, lecteur DVD avec écran plat, coffre fort) avec 3 membres d’équipage.
Il s’agissait d’un bateau de 3 ou 4 ans, mais mal entretenu. Nous avons rencontré des pannes à répétition. WC bouché à plusieurs reprises et une coupure totale d’alimentation en eau dans les SdB, qui ont nécessité 2 arrêts/détournement pour faire intervenir un technicien.
Nous avons eu le privilège de terminer le circuit sans aucune goutte d’eau ni pour la cuisine ni pour les sanitaires. De même pour le gaz, deux bouteilles vides ! En conséquence, nous avons débarqué le dernier jour à la marina sans petit déjeuner ni douche.
Dream Yacht promet chaque jour un menu différent, de la cuisine locale bien entendu, avec poissons frais, langoustes, fruits tropicaux. Dans les faits, nous avons eu droit à des plats très basiques, pas de cuisine locale et très peu de produits frais. Les menus comportaient beaucoup de charcuteries (jambon, saucisson, chorizo, pâté), de quiches (poireaux et autres), d’omelettes. Nous avons utilisé le barbecue pour des saucisse/merguez et des manchons de poulet. L’on nous a servi 1 seul fois du poisson, et encore des darnes congelées. Enfin les desserts, fruits quasi inexistant (2 ananas, 1 pastèque et 2 melons pour tout le séjour à 8 personnes) composé presque exclusivement de yaourts. Ensuite le vin s’est révélé imbuvable. Des cubitainers de 5 litres avaient été stockés dans la soute depuis combien de temps ? L’équipage a généreusement acheté d’autres cubitainers et nous avons eu droit à 3 malheureuses bouteilles de vin en fin de séjour (1 par repas à 8 personnes).
Aucun sérieux dans la gestion des approvisionnements générant des ruptures à répétition sur les produits de base tels que l’eau minérale, le lait, le pain, etc …
Pour terminer, Dream Yacht met en avant les qualités de ses équipages, qui je cite : « ont été sélectionnés avec soin. Discrets et attentionnés, ils vous accueilleront à bord et seront à l'écoute de vos désirs ». Dans les faits, nous avons eu droit à une hôtesse caractérielle qui, à plusieurs reprises, a agressé verbalement certains passagers. Lorsque cela est devenu insupportable, nous avons demandé son remplacement au skipper, l’on nous a répondu que la direction avait été informée, mais que cela n’était pas possible. Nous avons du terminer le circuit dans un climat de tension permanent.
En synthèse, ce voyage qui était un rêve et s’annonçait comme merveilleux, c’est en fait révélé totalement gâché par ces repas bas de gamme, ce confort sommaire et cette ambiance détestable. Tout est fait à l’économie, faut que ça coute le moins cher possible. Les prestations sont en décalage total avec ce qui figure dans la brochure et ne correspondent en rien au prix payé.
Croisiériste à éviter absolument.
Dès notre embarquement sur le bateau, l’on nous a fait signer une feuille pré-remplie par Dream Yacht précisant que nous étions surclassés et surtout qu’en conséquence nous renoncions à tout recours ultérieur contre eux. Encore plus étrange, la façon de procéder, car le skipper nous a bien précisé qu’il avait ordre de ne pas appareiller sans avoir obtenu la signature de l’ensemble des passagers. Une véritable prise en otage après avoir effectué plus de 6000 km.
L’on comprend beaucoup mieux les précautions prises par Dream Yacht quant à ce pseudo surclassement lorsque l’on apprécie les 2 prestations. La comparaison est sans appel. Dream Yacht a changé le bateau sous le prétexte fallacieux d’une panne moteur, en fait 3 cabines seulement avaient été réservées sur 8. Le bateau mis à disposition beaucoup plus petit, un Catana 50 (catamaran 16m, 4 cabines doubles avec SdB intégrées) avec 2 membres d’équipage. Le bateau promis sur la brochure, un Poncin 82 (catamaran 25m, 8 cabines doubles avec cabinet de toilette en suite, lecteur DVD avec écran plat, coffre fort) avec 3 membres d’équipage.
Il s’agissait d’un bateau de 3 ou 4 ans, mais mal entretenu. Nous avons rencontré des pannes à répétition. WC bouché à plusieurs reprises et une coupure totale d’alimentation en eau dans les SdB, qui ont nécessité 2 arrêts/détournement pour faire intervenir un technicien.
Nous avons eu le privilège de terminer le circuit sans aucune goutte d’eau ni pour la cuisine ni pour les sanitaires. De même pour le gaz, deux bouteilles vides ! En conséquence, nous avons débarqué le dernier jour à la marina sans petit déjeuner ni douche.
Dream Yacht promet chaque jour un menu différent, de la cuisine locale bien entendu, avec poissons frais, langoustes, fruits tropicaux. Dans les faits, nous avons eu droit à des plats très basiques, pas de cuisine locale et très peu de produits frais. Les menus comportaient beaucoup de charcuteries (jambon, saucisson, chorizo, pâté), de quiches (poireaux et autres), d’omelettes. Nous avons utilisé le barbecue pour des saucisse/merguez et des manchons de poulet. L’on nous a servi 1 seul fois du poisson, et encore des darnes congelées. Enfin les desserts, fruits quasi inexistant (2 ananas, 1 pastèque et 2 melons pour tout le séjour à 8 personnes) composé presque exclusivement de yaourts. Ensuite le vin s’est révélé imbuvable. Des cubitainers de 5 litres avaient été stockés dans la soute depuis combien de temps ? L’équipage a généreusement acheté d’autres cubitainers et nous avons eu droit à 3 malheureuses bouteilles de vin en fin de séjour (1 par repas à 8 personnes).
Aucun sérieux dans la gestion des approvisionnements générant des ruptures à répétition sur les produits de base tels que l’eau minérale, le lait, le pain, etc …
Pour terminer, Dream Yacht met en avant les qualités de ses équipages, qui je cite : « ont été sélectionnés avec soin. Discrets et attentionnés, ils vous accueilleront à bord et seront à l'écoute de vos désirs ». Dans les faits, nous avons eu droit à une hôtesse caractérielle qui, à plusieurs reprises, a agressé verbalement certains passagers. Lorsque cela est devenu insupportable, nous avons demandé son remplacement au skipper, l’on nous a répondu que la direction avait été informée, mais que cela n’était pas possible. Nous avons du terminer le circuit dans un climat de tension permanent.
En synthèse, ce voyage qui était un rêve et s’annonçait comme merveilleux, c’est en fait révélé totalement gâché par ces repas bas de gamme, ce confort sommaire et cette ambiance détestable. Tout est fait à l’économie, faut que ça coute le moins cher possible. Les prestations sont en décalage total avec ce qui figure dans la brochure et ne correspondent en rien au prix payé.
Croisiériste à éviter absolument.
Croisière aux îles grecques sur le Cristal de Louis Cruise Lines en 2011 English translation pending
bonjour le monde
je suis à la recherche d info pour une croisiere en grèce 2011 le bateau est le CRISTAL de la compagnie louis cruises lines
j aimerais savoir si il y a des gens qui l on pris et comment est l equipage etc
merci
je suis à la recherche d info pour une croisiere en grèce 2011 le bateau est le CRISTAL de la compagnie louis cruises lines
j aimerais savoir si il y a des gens qui l on pris et comment est l equipage etc
merci
Croisière "Retour en Terre Sainte", départ le 3 mars English translation pending
bonjour,
nous partons avec mon mari pour la croisière retour en terre sainte de costa début mars. C'est une grande première et je me pose une multitude de questions... aussi, je me permets de les poser: - quel type de vêtements doit-on emmener pour le bâteau, plutôt chaud ou froid, décontracté ou habillé? - pour la soirée un peu plus habillée, peut-on emmener une robe longue ou est-ce que ce sera trop habillé? - comment enregistre-t'on sa carte bleue? - le personnel parle-t-il français? - est-ce qu'on doit emmener du change pour les excursions ou les euros seront-ils pris?
Merci beaucoup à toutes et tous de vos réponses
nous partons avec mon mari pour la croisière retour en terre sainte de costa début mars. C'est une grande première et je me pose une multitude de questions... aussi, je me permets de les poser: - quel type de vêtements doit-on emmener pour le bâteau, plutôt chaud ou froid, décontracté ou habillé? - pour la soirée un peu plus habillée, peut-on emmener une robe longue ou est-ce que ce sera trop habillé? - comment enregistre-t'on sa carte bleue? - le personnel parle-t-il français? - est-ce qu'on doit emmener du change pour les excursions ou les euros seront-ils pris?
Merci beaucoup à toutes et tous de vos réponses
Escale de croisière à Saint-Pétersbourg English translation pending
Bonjour,
Nous partons en croisière en Baltique et ferons escale à St Peterburg le 21 et 22 juillet. Nous souhaitons découvrir la ville par nous-mêmes ou avec un guide privé. Nous sommes actuellement dans les démarches d'obtention du visa.
Nous sommes à la recherche de conseils de voyageurs ayant déjà visité SP en individuel. En particulier comment rejoindre la ville du port commercial, utilisation des transports en commun ou taxi... ou tout autre information Merci
Aline
Retour de croisière sur le Norwegian Gem, les îles grecques English translation pending
Me voilà de retour d'une magnifique croisière avec NCL c'était une première avec cette compagnie et je dois dire que j'ai été agréablement surprise malgré quelques appréhensions avant de partir en effet, je ne prenais que COSTA!mais là j'ai d'abord été séduite par le chouette itinéraire et puis je me suis dit il faut tester autre chose!!waou quel plaisir de pouvoir aller manger quand on le désire, les piscines extérieures sont chauffées, les jaccuzis limites brûlants, les coussins sur les transats, le servive à table est excellent et jamais on nous presse!il y a un max de restaurants à thème à l'entrée de chaque resto il y a quelqu'un qui nous désinfecte les mains personellement et personne n'y échappe!!!pour info à part 5 personnes max sur le bateau personne ne parle le français!!!mais bon le journal de bord est en français et pour le menu il faut le demander mais pas de problème!!!voilà en gros mon appréciation si vous avez des questions n'hésitez pas je me ferai un plaisir de répondre!!!ah oui concernant les cabines si vous avez des questions j'étais au 9ième étage en cabine intérieure.
Compte rendu de croisière "Dolce Vita" sur le Costa Concordia du 2 au 9 mai 2010 English translation pending
Nous voici donc rentrés de notre 1ère croisière.
Le contexte :une épouse qui ne veut plus prendre l’avion :je lui ai donc proposé la croisière.
Pour cette 1ère expérience, j’avais mis les moyens :un gros bateau :le concordia (inpressionnant !) et une suite avec balcon :31m2 + 1 balcon avec transats :le Top !
Les points forts de cette croisière :un circuit harmonieux avec des temps d’escale/navigation bien répartis, une météo agréable dans 4 escales sur 6, services à bord excellent , organisation Costa remarquable et repas de bonne qualité :j’y reviendrai au fur et à mesure du compte rendu.
Les regrets/déception :la température extérieure qui était un peu fraîche avec du vent et qui ne nous a pas permis de profiter pleinement des ponts et du soleil(bon ça c’est pas la faute de Costa !!!) , la francophonie à bord qui est vraiment « légère » et qui parfois pose quelques soucis de compréhension en cabine ou au resto, les jus de fruits au petit déjeuner qui sont absolument infects (espèce de tang chimique horrible, j’y reviendrai aussi…), alors certes c’est un détail, mais comme je ne bois pas de boissons chaudes le matin…, et puis enfin, l’amabilité très relative des serveuses aux bars :je ne me suis pas renseigné, mais je pense que ces demoiselles doivent être payées proportionnellement à leur chiffre d’affaire ;parce qu’entre une commande avec 2 cafés et une commande avec 2 coktails, le service est différent, mais globalement, elles ne sont pas aimables comparativement aux autres membres d’équipages, qui eux sont vraiment très très sympas !
Bref, nous sommes très satisfaits de cette première expérience et commençons dès à présent à envisager la prochaine pour 2011, que nous ferons peut être en juin afin d’avoir un peu plus de chaleur.
Voici donc le compte rendu étape/étape afin que le pavé ne soit pas trop difficile à digérer.🤪 J’en profite pour remercier particulièrement Alcati et bruno06220 pour leurs précieux conseils qui m’ont permis d’avoir tous les bons tuyaux et gagner un temps précieux pour profiter pleinement de la croisière. Je vais éssayer de vous faire partager au maximum ce que l’on a vécu avec les bons plans excursions…
Dimanche 2 Mai 2010 :embarquement à Savone.
Après quelques heures de routes sous la pluie, nous arrivons à Savone vers 14h et découvrons au fur à mesure que nous nous dirigeons vers le palais des crosières Costa, notre bâteau, le Costa Concordia ! Imposant, splendide, étourdissant…bref il nous tombe vraiment sur la tête ! On arrive au parking et là, on découvre vraiment ce que c’est que « l’organisation Costa » ! Lisez bien ce qui suit :un agent arrive, prend mes clés de voitures, ouvre le coffre, prend nos 2 valises, me demande le bon de réservation, fais le tour de la voiture pour vérifier l’état de la carrosserie, et appelle une hotesse puisque nous sommes en embarquement prioritaire, à cause des suites :de là, elle écrit quelque chose sur nos feuilles d’enregistrement électronique , et on passe directement à l’embarquement ! Une photo et un coup de scan’ à la feuille d’enregistrement et hop, on se retrouve au pont 3 directement au bar atrium , là ou les ascenseurs panoramiques vont et viennent et ou un chanteur officie au piano bar :ahurissant ! Temps total entre le parking et le bar du bateau :4 minutes ! 2 minutes plus tard, nous sommes dans la suite et la, c’est le top ! Grand lit, fruits frais, balcon avec transats, bouteille de mousseux (c’est mieux que rien !)TV lcd, canapé, salle de bain avec 2 vasques, baignoires hydromassante, …Bref, le grand luxe, le tout sur une surface de 31m2 ! On est supers heureux ! Un point qui m’a aussi agréablement surpris, c’est l’insonorisation des cabines ! On n’entend pas grand-chose, et c’est plus silencieux qu’une chambre d’hotel, vraiment bluffant ! On s’installe tranquillement et on profite de la terrasse. Exercice d’abandon du navire, qui dure qq minutes, puis réunion pour les francophones à laquelle je ne participe pas, puisque’alcati m’avait tout dit avant !! De toute façon, la réunion est rediffusée en boucle sur la tv de votre cabine, donc no souci. On en profite pour faire le tour du bateau et boire un petit cocktail :ça démarre super bien ! Un petit bain hydromassant , histoire de récupérer du voyage et hop, un verre de Proseco sur le balcon :aucun bruit, si ce n’est le bruit du bateau fendant l’eau :le rêve ! Je prépare la commande pour le petit déjeuner en chambre le lendemain matin. Pour le dîner, nous avions choisi une table de 2 au 2ième service et notre souhait a été exaucé :direction le resto, ou nous découvrons un service de qualité et un diner très correct et facile à comprendre :vous prenez ce que vous voulez ! par exemple, si vous préférez 2 entrées ou 2 plats, pas de soucis ! Les tickets de bouteille d’eau que j’avais commandé sur internet , sont prêt :RAS ! Encore une promenade pour la poursuite de la découverte du bâteau et un très petit tour au casino puis on va essayer la dicothèque, mais la musique est vraiment monotone, alors on va se coucher et on fait de beaux rêves…alors que le vent souffle a plus de 60km/h et que la mer moutonne ! Demain, arrivée à Naples…
Les points forts de cette croisière :un circuit harmonieux avec des temps d’escale/navigation bien répartis, une météo agréable dans 4 escales sur 6, services à bord excellent , organisation Costa remarquable et repas de bonne qualité :j’y reviendrai au fur et à mesure du compte rendu.
Les regrets/déception :la température extérieure qui était un peu fraîche avec du vent et qui ne nous a pas permis de profiter pleinement des ponts et du soleil(bon ça c’est pas la faute de Costa !!!) , la francophonie à bord qui est vraiment « légère » et qui parfois pose quelques soucis de compréhension en cabine ou au resto, les jus de fruits au petit déjeuner qui sont absolument infects (espèce de tang chimique horrible, j’y reviendrai aussi…), alors certes c’est un détail, mais comme je ne bois pas de boissons chaudes le matin…, et puis enfin, l’amabilité très relative des serveuses aux bars :je ne me suis pas renseigné, mais je pense que ces demoiselles doivent être payées proportionnellement à leur chiffre d’affaire ;parce qu’entre une commande avec 2 cafés et une commande avec 2 coktails, le service est différent, mais globalement, elles ne sont pas aimables comparativement aux autres membres d’équipages, qui eux sont vraiment très très sympas !
Bref, nous sommes très satisfaits de cette première expérience et commençons dès à présent à envisager la prochaine pour 2011, que nous ferons peut être en juin afin d’avoir un peu plus de chaleur.
Voici donc le compte rendu étape/étape afin que le pavé ne soit pas trop difficile à digérer.🤪 J’en profite pour remercier particulièrement Alcati et bruno06220 pour leurs précieux conseils qui m’ont permis d’avoir tous les bons tuyaux et gagner un temps précieux pour profiter pleinement de la croisière. Je vais éssayer de vous faire partager au maximum ce que l’on a vécu avec les bons plans excursions…
Dimanche 2 Mai 2010 :embarquement à Savone.
Après quelques heures de routes sous la pluie, nous arrivons à Savone vers 14h et découvrons au fur à mesure que nous nous dirigeons vers le palais des crosières Costa, notre bâteau, le Costa Concordia ! Imposant, splendide, étourdissant…bref il nous tombe vraiment sur la tête ! On arrive au parking et là, on découvre vraiment ce que c’est que « l’organisation Costa » ! Lisez bien ce qui suit :un agent arrive, prend mes clés de voitures, ouvre le coffre, prend nos 2 valises, me demande le bon de réservation, fais le tour de la voiture pour vérifier l’état de la carrosserie, et appelle une hotesse puisque nous sommes en embarquement prioritaire, à cause des suites :de là, elle écrit quelque chose sur nos feuilles d’enregistrement électronique , et on passe directement à l’embarquement ! Une photo et un coup de scan’ à la feuille d’enregistrement et hop, on se retrouve au pont 3 directement au bar atrium , là ou les ascenseurs panoramiques vont et viennent et ou un chanteur officie au piano bar :ahurissant ! Temps total entre le parking et le bar du bateau :4 minutes ! 2 minutes plus tard, nous sommes dans la suite et la, c’est le top ! Grand lit, fruits frais, balcon avec transats, bouteille de mousseux (c’est mieux que rien !)TV lcd, canapé, salle de bain avec 2 vasques, baignoires hydromassante, …Bref, le grand luxe, le tout sur une surface de 31m2 ! On est supers heureux ! Un point qui m’a aussi agréablement surpris, c’est l’insonorisation des cabines ! On n’entend pas grand-chose, et c’est plus silencieux qu’une chambre d’hotel, vraiment bluffant ! On s’installe tranquillement et on profite de la terrasse. Exercice d’abandon du navire, qui dure qq minutes, puis réunion pour les francophones à laquelle je ne participe pas, puisque’alcati m’avait tout dit avant !! De toute façon, la réunion est rediffusée en boucle sur la tv de votre cabine, donc no souci. On en profite pour faire le tour du bateau et boire un petit cocktail :ça démarre super bien ! Un petit bain hydromassant , histoire de récupérer du voyage et hop, un verre de Proseco sur le balcon :aucun bruit, si ce n’est le bruit du bateau fendant l’eau :le rêve ! Je prépare la commande pour le petit déjeuner en chambre le lendemain matin. Pour le dîner, nous avions choisi une table de 2 au 2ième service et notre souhait a été exaucé :direction le resto, ou nous découvrons un service de qualité et un diner très correct et facile à comprendre :vous prenez ce que vous voulez ! par exemple, si vous préférez 2 entrées ou 2 plats, pas de soucis ! Les tickets de bouteille d’eau que j’avais commandé sur internet , sont prêt :RAS ! Encore une promenade pour la poursuite de la découverte du bâteau et un très petit tour au casino puis on va essayer la dicothèque, mais la musique est vraiment monotone, alors on va se coucher et on fait de beaux rêves…alors que le vent souffle a plus de 60km/h et que la mer moutonne ! Demain, arrivée à Naples…
Croisière Fram "Gloire des pharaons" English translation pending
Bonjour qui pourrait me donner son avis sur la Croisiere Gloire des pharaons de Fram Merci herissonne Pour un sejour repos est ce mieux de rester à Hourgada ou sharm ek sheik?merci
Croisière "Mes îles greques" sur le MSC Musica, départ de Venise le 13 juin 2010 English translation pending
Bonjour,
Après avoir fait la croisière "les trésors de l'histoire" avec Costa sur Costa Concordia en mars 2009, je viens de réserver la croisière "Les iles Greques" sur le MSC Musica.
Le voyage est prévu au départ de Venise le 13 Juin 2010.
Comme pour ma première croisière, j'avais pris de précieux renseignements concernant les excursions et cela m'avait beaucoup servi .
Aujourd'hui je prépare ce nouveau voyage pour visiter par nos propres moyens les sites que nous allons voir.
Je connnais Olympie et Athenes que j'ai vu lors de la précédente croisière donc je suis intéressé à connaître les bons plans pour visiter les villes suivantes sans prendre les visites proposées par la compagnie.
BARI , SANTORIN, MYKONOS, CORFOU ET DUBROVNIK
Si vous avez déja visité ses sites, n'hésitez pas à me donner des détails : transfer par taxi ou autres et les sites les plus précieux à visiter.
De mon coté, je serai ravis de vous donner des renseignements sur mes sites visités sur la croisiere "les trésors de l'histoire" sur le Costa Concordia . Voyage inoubliable !!!
Merci à vous tous
Waluc
Merci à vous tous
Waluc
Retour de croisière sur le Victoria: "de l'Adriatique à la Grèce" octobre 2009 English translation pending
Bonjour à tous.
J'ai effectué cette croisière avec ma mère en ocobre 2009 sur le Costa Vicoria. J'avais déjà fait des croisères avec Costa, et elle aussi.
Je suis parti de Paris en train couchette. Départ 20h30, arrivée 9h30 à Venise Santa-Lucia. Du coup, j'ai laissé mes bagages à la consigne et suis parti faire un petit tout dans Venise que j'aime tant. La place Saint-Marc était un peu sous l'eau.
J'ai retrouvé ma mère, qui est venue en avion, à l'embarquadère et grace à la Carte Costa, nous sommes montés à bord tout de suite. Bagages dans la cabine et visite du bateau jusqu'au départ. Et même possibilit�� de grignoter à bord...déjà.
Le départ fut magnifique avec le passage dans le canal et passage devant la place Saint-Marc, au soleil couchant. L'appareil photo s'est mis au travail dès le début.
J'ai effectué cette croisière avec ma mère en ocobre 2009 sur le Costa Vicoria. J'avais déjà fait des croisères avec Costa, et elle aussi.
Je suis parti de Paris en train couchette. Départ 20h30, arrivée 9h30 à Venise Santa-Lucia. Du coup, j'ai laissé mes bagages à la consigne et suis parti faire un petit tout dans Venise que j'aime tant. La place Saint-Marc était un peu sous l'eau.
J'ai retrouvé ma mère, qui est venue en avion, à l'embarquadère et grace à la Carte Costa, nous sommes montés à bord tout de suite. Bagages dans la cabine et visite du bateau jusqu'au départ. Et même possibilit�� de grignoter à bord...déjà.
Le départ fut magnifique avec le passage dans le canal et passage devant la place Saint-Marc, au soleil couchant. L'appareil photo s'est mis au travail dès le début.
Excursions de croisière à Lisbonne et Málaga English translation pending
Bonjour à tous,
Je ferais ma première croisière (depuis le temps que j'en revé) le 26 Octobre2009 à bord du Costa Magica avec mon mari et un couple d'ami et je voudrais connaitre votre avis sur les excursions pour lisbonne et malaga. Est ce qu'il vaut mieux les réserver sur Costa ou se débrouiller soi même, et si quelqu'un a déjà fait ces visites, quelles sont les sites à privilégier. Merci de vos avis et commentaires !!!!!🙂 et si vous avez d'autres tyuaux je suis preneuse étant novice sur ce type de voyage. Merci
Je ferais ma première croisière (depuis le temps que j'en revé) le 26 Octobre2009 à bord du Costa Magica avec mon mari et un couple d'ami et je voudrais connaitre votre avis sur les excursions pour lisbonne et malaga. Est ce qu'il vaut mieux les réserver sur Costa ou se débrouiller soi même, et si quelqu'un a déjà fait ces visites, quelles sont les sites à privilégier. Merci de vos avis et commentaires !!!!!🙂 et si vous avez d'autres tyuaux je suis preneuse étant novice sur ce type de voyage. Merci
Retour de croisière sur le MSC Armonia du 30 juin au 7 juillet (itinéraire 64) English translation pending
Comme promis voici le compte rendu de notre croisière que nous avons effectuée du 30 juin au 07 juillet 2009. Je peux dire tout de suite que notre avis est assez favorable mais avec quelques remarques.
1. Vol Paris - Bari sans problème, personnel très sympa et repas meilleur à l'aller qu'au retour
2. Embarquement peu agréable, vous devez reprendre vos bagages et parcourir la gare maritime de bas en haut pour vous inscrire, vous faire photographier... mais aucune priorité pour les occupants d'une suite ou pour les personnes qui ont effectué le web-checking! A Venise l'embarquement est mieux organisé et plus agréable.
3. Le bateau est assez beau et les cabines et suites agréables. Service presque toujours très sympathique, la nourriture pourrait être un peu meilleure mais la qualité des vins compris dans le forfait laisse vraiment à désirer. Pour le petit déjeuner et le déjeuner, la Brasserie Cafétéria et le restaurant Girasole offrent souvent un plus grand choix que le Marco Polo mais il faut parfois patienter pour les couverts ou les gobelets. Les prix affichés dans les tarifs sont les prix nets . Les spectacles sont fantastiques et les orchestres de bonne qualité. Sur le pont Acquamarina, les places sont chères et l'animation tonitruante. Montez sur les ponts Zaffiro et Soleil, il y a plus de place, de vent et de calme.
Pour les excursions, tout peut se faire par ses propres moyens comme déjà précisé dans d'autres commentaires. A Dubrovnik, prenez un taxi (10euros) ou le bus municipal qui passe juste à la sortie du port. A Venise, un bus gratuit vous amène à la gare mais il faut faire la queue ou descendre dans les premiers avant les passagers qui terminent leur croisière.
A la fin de votre croisière, vous devrez quitter votre cabine à 9h mais les bagages doivent être déposés la nuit précédente devant votre cabine. La navette pour l'aéroport ne part que vers 13h15, vous avez tout le temps de déjeuner à l'aise si les italiens vous en laissent l'occasion!!!
Finalement bilan assez positif. Bonne croisière à ceux qui vont partir. Je reste à votre service.
Excursions de croisière sur le Bleu de France cet été? English translation pending
Bonjour
L'été dernier je suis partie en croisière avec le bleu de france en étant très satisfaite je repars cet été du 19 juillet au 26 juillet , j'aimerais savoir si d'autres personnes qui auraient fait la même croisière c'est a dire celle qui passe par :Olbia , Tunis, Malte...peuvent me donner quelques infos , astuces , bon plan , pour les escales et excursions
merci d'avance 🙂
Totote38
L'été dernier je suis partie en croisière avec le bleu de france en étant très satisfaite je repars cet été du 19 juillet au 26 juillet , j'aimerais savoir si d'autres personnes qui auraient fait la même croisière c'est a dire celle qui passe par :Olbia , Tunis, Malte...peuvent me donner quelques infos , astuces , bon plan , pour les escales et excursions
merci d'avance 🙂
Totote38
Croisière sur le Bleu de France avec ABcroisière? English translation pending
Bonjour,
Je recherche des personnes qui seraient parties soit le 25 mai ou le 1er juin, donc dans les premiers et qui étaient passées par ABcroisière pour réserver sur le Bleu de France. C'est mon cas et franchement c'est pénible pour avoir notre carnet de voyage : nous l'avons reçu par e-mail ce matin (mardi 10 juin et nous partons dimanche 15 juin) et il contenait une erreur dans mon nom. On m'a dit qu'on allait me le renvoyer avec le nom correct dans la journée et j'attends toujours...De plus, nous n'avons pas grand chose dans ce fameux carnet de voyage : seulement le bon passager avec noms, numéro de réservation, les dates de départ et de retour et le numéro de cabine. Il y aussi les horaires des différentes excursions. Toutes ces infos sur une feuille. Et on avait aussi un autre document (2 feuilles) de CDF qui nous donne quelques explications sur la tenue vestimentaire et les horaires d'embarquement, c'est tout. Au total 3 feuilles avec tout ce que l'on sait déjà.... Merci de partager votre expérience de vos carnets de voyage et surtout ceux qui sont passés par ABcroisière pour les deux précédentes croisières sur le Bleu de France (et qui en sont revenus...).
BIBIFRANCE
Je recherche des personnes qui seraient parties soit le 25 mai ou le 1er juin, donc dans les premiers et qui étaient passées par ABcroisière pour réserver sur le Bleu de France. C'est mon cas et franchement c'est pénible pour avoir notre carnet de voyage : nous l'avons reçu par e-mail ce matin (mardi 10 juin et nous partons dimanche 15 juin) et il contenait une erreur dans mon nom. On m'a dit qu'on allait me le renvoyer avec le nom correct dans la journée et j'attends toujours...De plus, nous n'avons pas grand chose dans ce fameux carnet de voyage : seulement le bon passager avec noms, numéro de réservation, les dates de départ et de retour et le numéro de cabine. Il y aussi les horaires des différentes excursions. Toutes ces infos sur une feuille. Et on avait aussi un autre document (2 feuilles) de CDF qui nous donne quelques explications sur la tenue vestimentaire et les horaires d'embarquement, c'est tout. Au total 3 feuilles avec tout ce que l'on sait déjà.... Merci de partager votre expérience de vos carnets de voyage et surtout ceux qui sont passés par ABcroisière pour les deux précédentes croisières sur le Bleu de France (et qui en sont revenus...).
BIBIFRANCE
Retour de croisière: Transat dans les Caraïbes sur le Costa Mediterranea du novembre au 15 décembre 2007 English translation pending
Mon parcours: Transat sur le costa mediterranea du 2 nov - 15 dec 2007
Eh bien voilà je suis rentré. en fait cela fait quelque jour mais le boulot m'a bien occupé. Donc pour faire court disons que c'était F.A.B.U.L.E.U.X
ensuite pour s'étendre sur le sujet:
eh bien le 29 nov embarquement à savone, beaucoup de monde mais bon je suis tombé sur un petit groupe de sexagénaire ( 3 dames et un monsieur) tres sympathique, qui s'est débrouillé de nous faire embarquer en prioritaire, chouette 1h30 de gagnée. après les habituels controles arrive la photo ( en solo je craignais un peu et puis finalement) et me voila a bord, je monte au pont 4 retrouver ma cabine ( exterieure vue obstruée mais tellement bien choisie que j'ai vue mer car etre les canots) mon sac n'est bien entendu pas encore arrivée donc c'est pas parti pour l'exploration du bateau. ( j'avoue j'ai eu du mal a comprendre le fonctionnement de la serrure electronique) donc je me promene un peu de partout, le bateau est superbement decoré. tout le monde a vu des photos de ce bateaux nous n'y reviendront pas. donc maintenant on va aborder les aspects themes par theme.
l'accueil: pas mal mais pourrait mieux faire, l'embarquement semble assez laborieux si on a pas la chance de passer en prioritaire, et heureusement on etait le seul navire. sinon ma foi le personnel est courtois, et agréable.
la bateau: hyper propre où que l'on aille dans le bateau. tout est nettoyé tout le temps c'est très agréable. la bateau n'a pas un seul point de rouille ( a ce propos le fortuna donc nous avons partagé l'escale a st martin avez des coulures de rouilles a plusieurs endroit, ca fait pas tres serieux), il est peint et nettoyé chaque jour, durant les 17 jours de croisieres ils ont peint au moins 3 fois devant ma fenetre. ensuite c'est un bateau tres confortable, bien conçu décoré avec gouts meme si a force ca fatigue l'oeil ( beaucoup de details on ne sait pas ou poser l'oeil) les couleurs dans les tons orangés sont agréables et réchauffent l'atmosphere.
la cabine: assez spacieuse surtout pour ma tout seul avec son immense lit en 180cm de large, là par contre décoration beaucoup plus sobre, salle de bain bien pensée, mais dommage qu'on est pas les meme douches multijets qu'au SPA. literie tres confortable. et surtout pas la moindre trace de poussière. un vrai plaisir. le cabinier tres poli et gentil. surprise en arrivant, une belle assiette de fruits m'attendait en cabine alors que je ne l'ai pas commandée. renouvellée 3 fois durant la croisiere. meme si j'y ai a peine touché.
le restaurant: installé au pont 3 en second service, ct bien agréable comme endroit, nous etions 5 a une table de 8, table un peu grande pour nous mais au moins nous etions a l'aise. les serveurs ne parlaient pas francais mais on a réussi a se comprendre malgré tout. et la aussi personnel sympathique meme s'il étaient un peu trop rapide que ce soit pour la commande ou pour desservir ;-) à noter quelques caffouillages dans les plats le premier soir, mais rien de méchant.
la nourriture: et bien je dirais bonne qualité, belle présentation, mais je m'attendais a quelque chose de plus raffiné (mais ct quand meme tres bien) et en discutant avec mes voisins de tables qui avaient fais plusieurs croisieres chez costa j'ai eu le meme son de cloche que certains sur le forum (cad que la nourriture etait meilleure et avec des produits plus"luxueux" il y a quelques années) .Pour le dejeuner j'ai finis pas ne plus aller au restaurant le midi car on vous place d'office a des tables multiples et je n'ai pas apprécié un repas entouré de 6 italiens dont celui en fasse de moi qui a fait une soupe a la grimace tout le repas. donc apres ca je suis plutot allé au buffet le midi, un choix plus varié et la possibilité de manger tres light notamment que des fruits ou que des crudités. les buffets sont tres variés et renouvellés regulierement. a noter quand meme que pas une seule fois les plats ne sont revenus a la carte plus d'une fois (du moins pour le diner). le petit dejeuner au buffet etait superbes a la limite du degout pour moi de voir autant de fritures( saussices, bacon ...) mais bon il en faut pour tous les gouts, les pancakes etaient tres bons. les buffets de minuits sont tres joliments fait, mentions spéciales aux buffet magnificaux et buffets tropicaux.
animations: c'est la que le bât blesse, équipe italienne, tournée que vers les italiens ( nous etions quand meme 560 francophones) mais bon malgré les animations que je n'ai pas utilisé je ne me suis pas ennuyé et j'ai rencontré du monde donc pas de problemes.
le personnel: aux petits soins, ils sont exploités mais sont toujours agréables, et souriants, j'avoue cela change de la france. je ne sais que dire si ce n'est mention tres bien pour eux.
le spa: ( sauna hammam salle de sport et massages) tres propre, bien tenu, salle de sport super équipée mais pas de personnel francophone pour l'utilisation de certaines machines j'ai du laisser tomber, les douches a hydrojet des vestiaires du spa... terribles. les masseuses, adorables sympathiques, très efficaces. bonnes promos chaques jours. massages TRES tonique a la limite du hurlement sur le coup, mais tellement bon ensuite j'ai faillit m'endormir en 5 minutes en rentrant dans la cabine.
le parcours: du bon et du moins bon
barcelone escale trop courte 13h-19h attention costa vend 5e un aller retour en navette, alors que devant le palacruceros il y a un arret de bus qui dessert le centre ville pour 1E20 je crois. mais bon on est pas a 3e pres.
casablanca. la deception de cette croisiere. 7h - 22H ville sale, excursion hors de prix, le bateau est tres loin dans le port autonome, pas de navette. non vraiment pas interessant. a noté que le depart de Casa, a ete le seul moment ou le bateau a vraiment bougé.
tenerife jolie ville tres fleurie rien d'interessant au niveau boutiques par contre tournez vous vers les excursions car ya rien de tres proche.
5 jours de mer. soleil agreable, temp douce. a noter 2j avec des averses et de la grisaille mais on a quand meme eu 3h de soleil entre 11H et 14h ces deux jours la donc pas de pb, en cours de route, sauvetage d'un petit voilier participant a une regate, nous avons embarqués un homme dans le coma et son fils, les 4 autres equipiers ont contnués l'aventure. faut etre dingo traverser l'atlantique avec un voilier monomat de 10m.
la barbade hyper chaud, bridgetown rien de bien fabuleux a voir si ce n'est les maisons aux couleurs chattoyantes, et des plages superbes. une eau tres bonne.
antigua de grosses averses le matin, quelques boutiques de marques interessantes. ile tres verte. tres américanisée. beaucoup plus jolie que la barbade je trouve.
st martin. alors la je dis mention spéciale mais quand meme un peu decu. 8h- 14H c'est bien trop court. ile superbe, paysages a tomber, un vrai accueil croisieriste. des prix a couper les soufle, des polo lacoste a 55e des hilfinger a 30e les converses 30e la paire, j'ai fait une razzia. et je peux vous confirmer que c'est du vrai, achetés dans des boutiques de chacune des marques. la seule decption c'est la duree de l'escale. sinon perfect.
nassau 13h- 19h ville moyenne a visiter le site de l'hotel atlantis un aquarium superbe, un hotel grandiose et un parc aquatique paradisiaque. il faut y passer au moins la journee pour en profiter.
fort lauderdale, aie aie aie c'est la fin. ca se voit ca se sent tout le monde fait la gueule ( moi y compris) le debarquement se fait sans encombre. puis arrive le moment de passer l'immigration. et la c'est le drame 1H30 d'attente pour moi ( et encore gt dans la file la plus rapide) il y en a qui apres 2h 30 devait y etre encore les excursionnistes etaient meme derrriere mois alors qu'ils etaient prioritaires. une cata l'entree aux USA carton rouge ( ps pour costa car c'est pas leurs fautes mais aux autorités) la douane ne m'a meme pas regardé. je finis par rejoindre mon car pour l'aeroport de ft lauderdale. vol us airways vers philadelphier puis ensuite vers paris. a ma grande surprise les bagages ne sont pas pesés ni en soute ni en cabine, elle ne regarde meme pas mon sac de cabine banco car il etait trop gros. ;-) je vous epargne les controles ou on doit presque se mettre a poil. le vol finit par partir sans encombres le vol se deroule bien, escale de 4h a philie puis vol long courrier vers paris. la c'est le drame, la classe eco c'est fini pour moi impossible de dormir tellement les sieges sont droits. arf j'arrive a paris en vrac j'ai encore 4H a attendre dans le froid pour avoir mon TGV il fait 2° je maudis l'hiver et n'ai qu'une envie c'est de repartir au chaud en croisière.
verdict: j'adhere totalement a ce mode de vacances qui il faut le dire ne revient pas si cher que ca. 150e par jours en single plus a peu pres 500e d'a cotes sur le bateau. je suis pret pour la prochaine, peut etre une transat bresilienne a l'automne prochain. le costa mediterranéa est un super bateau que je vous conseille. n'ayez pas peur des jours de mers pour les transat ca passe trop vite... :-(
enfin voila voila ct un ptit resumé. vacances innoubliables. mais c'est tres dur de revenir a la réalité.
ensuite pour s'étendre sur le sujet:
eh bien le 29 nov embarquement à savone, beaucoup de monde mais bon je suis tombé sur un petit groupe de sexagénaire ( 3 dames et un monsieur) tres sympathique, qui s'est débrouillé de nous faire embarquer en prioritaire, chouette 1h30 de gagnée. après les habituels controles arrive la photo ( en solo je craignais un peu et puis finalement) et me voila a bord, je monte au pont 4 retrouver ma cabine ( exterieure vue obstruée mais tellement bien choisie que j'ai vue mer car etre les canots) mon sac n'est bien entendu pas encore arrivée donc c'est pas parti pour l'exploration du bateau. ( j'avoue j'ai eu du mal a comprendre le fonctionnement de la serrure electronique) donc je me promene un peu de partout, le bateau est superbement decoré. tout le monde a vu des photos de ce bateaux nous n'y reviendront pas. donc maintenant on va aborder les aspects themes par theme.
l'accueil: pas mal mais pourrait mieux faire, l'embarquement semble assez laborieux si on a pas la chance de passer en prioritaire, et heureusement on etait le seul navire. sinon ma foi le personnel est courtois, et agréable.
la bateau: hyper propre où que l'on aille dans le bateau. tout est nettoyé tout le temps c'est très agréable. la bateau n'a pas un seul point de rouille ( a ce propos le fortuna donc nous avons partagé l'escale a st martin avez des coulures de rouilles a plusieurs endroit, ca fait pas tres serieux), il est peint et nettoyé chaque jour, durant les 17 jours de croisieres ils ont peint au moins 3 fois devant ma fenetre. ensuite c'est un bateau tres confortable, bien conçu décoré avec gouts meme si a force ca fatigue l'oeil ( beaucoup de details on ne sait pas ou poser l'oeil) les couleurs dans les tons orangés sont agréables et réchauffent l'atmosphere.
la cabine: assez spacieuse surtout pour ma tout seul avec son immense lit en 180cm de large, là par contre décoration beaucoup plus sobre, salle de bain bien pensée, mais dommage qu'on est pas les meme douches multijets qu'au SPA. literie tres confortable. et surtout pas la moindre trace de poussière. un vrai plaisir. le cabinier tres poli et gentil. surprise en arrivant, une belle assiette de fruits m'attendait en cabine alors que je ne l'ai pas commandée. renouvellée 3 fois durant la croisiere. meme si j'y ai a peine touché.
le restaurant: installé au pont 3 en second service, ct bien agréable comme endroit, nous etions 5 a une table de 8, table un peu grande pour nous mais au moins nous etions a l'aise. les serveurs ne parlaient pas francais mais on a réussi a se comprendre malgré tout. et la aussi personnel sympathique meme s'il étaient un peu trop rapide que ce soit pour la commande ou pour desservir ;-) à noter quelques caffouillages dans les plats le premier soir, mais rien de méchant.
la nourriture: et bien je dirais bonne qualité, belle présentation, mais je m'attendais a quelque chose de plus raffiné (mais ct quand meme tres bien) et en discutant avec mes voisins de tables qui avaient fais plusieurs croisieres chez costa j'ai eu le meme son de cloche que certains sur le forum (cad que la nourriture etait meilleure et avec des produits plus"luxueux" il y a quelques années) .Pour le dejeuner j'ai finis pas ne plus aller au restaurant le midi car on vous place d'office a des tables multiples et je n'ai pas apprécié un repas entouré de 6 italiens dont celui en fasse de moi qui a fait une soupe a la grimace tout le repas. donc apres ca je suis plutot allé au buffet le midi, un choix plus varié et la possibilité de manger tres light notamment que des fruits ou que des crudités. les buffets sont tres variés et renouvellés regulierement. a noter quand meme que pas une seule fois les plats ne sont revenus a la carte plus d'une fois (du moins pour le diner). le petit dejeuner au buffet etait superbes a la limite du degout pour moi de voir autant de fritures( saussices, bacon ...) mais bon il en faut pour tous les gouts, les pancakes etaient tres bons. les buffets de minuits sont tres joliments fait, mentions spéciales aux buffet magnificaux et buffets tropicaux.
animations: c'est la que le bât blesse, équipe italienne, tournée que vers les italiens ( nous etions quand meme 560 francophones) mais bon malgré les animations que je n'ai pas utilisé je ne me suis pas ennuyé et j'ai rencontré du monde donc pas de problemes.
le personnel: aux petits soins, ils sont exploités mais sont toujours agréables, et souriants, j'avoue cela change de la france. je ne sais que dire si ce n'est mention tres bien pour eux.
le spa: ( sauna hammam salle de sport et massages) tres propre, bien tenu, salle de sport super équipée mais pas de personnel francophone pour l'utilisation de certaines machines j'ai du laisser tomber, les douches a hydrojet des vestiaires du spa... terribles. les masseuses, adorables sympathiques, très efficaces. bonnes promos chaques jours. massages TRES tonique a la limite du hurlement sur le coup, mais tellement bon ensuite j'ai faillit m'endormir en 5 minutes en rentrant dans la cabine.
le parcours: du bon et du moins bon
barcelone escale trop courte 13h-19h attention costa vend 5e un aller retour en navette, alors que devant le palacruceros il y a un arret de bus qui dessert le centre ville pour 1E20 je crois. mais bon on est pas a 3e pres.
casablanca. la deception de cette croisiere. 7h - 22H ville sale, excursion hors de prix, le bateau est tres loin dans le port autonome, pas de navette. non vraiment pas interessant. a noté que le depart de Casa, a ete le seul moment ou le bateau a vraiment bougé.
tenerife jolie ville tres fleurie rien d'interessant au niveau boutiques par contre tournez vous vers les excursions car ya rien de tres proche.
5 jours de mer. soleil agreable, temp douce. a noter 2j avec des averses et de la grisaille mais on a quand meme eu 3h de soleil entre 11H et 14h ces deux jours la donc pas de pb, en cours de route, sauvetage d'un petit voilier participant a une regate, nous avons embarqués un homme dans le coma et son fils, les 4 autres equipiers ont contnués l'aventure. faut etre dingo traverser l'atlantique avec un voilier monomat de 10m.
la barbade hyper chaud, bridgetown rien de bien fabuleux a voir si ce n'est les maisons aux couleurs chattoyantes, et des plages superbes. une eau tres bonne.
antigua de grosses averses le matin, quelques boutiques de marques interessantes. ile tres verte. tres américanisée. beaucoup plus jolie que la barbade je trouve.
st martin. alors la je dis mention spéciale mais quand meme un peu decu. 8h- 14H c'est bien trop court. ile superbe, paysages a tomber, un vrai accueil croisieriste. des prix a couper les soufle, des polo lacoste a 55e des hilfinger a 30e les converses 30e la paire, j'ai fait une razzia. et je peux vous confirmer que c'est du vrai, achetés dans des boutiques de chacune des marques. la seule decption c'est la duree de l'escale. sinon perfect.
nassau 13h- 19h ville moyenne a visiter le site de l'hotel atlantis un aquarium superbe, un hotel grandiose et un parc aquatique paradisiaque. il faut y passer au moins la journee pour en profiter.
fort lauderdale, aie aie aie c'est la fin. ca se voit ca se sent tout le monde fait la gueule ( moi y compris) le debarquement se fait sans encombre. puis arrive le moment de passer l'immigration. et la c'est le drame 1H30 d'attente pour moi ( et encore gt dans la file la plus rapide) il y en a qui apres 2h 30 devait y etre encore les excursionnistes etaient meme derrriere mois alors qu'ils etaient prioritaires. une cata l'entree aux USA carton rouge ( ps pour costa car c'est pas leurs fautes mais aux autorités) la douane ne m'a meme pas regardé. je finis par rejoindre mon car pour l'aeroport de ft lauderdale. vol us airways vers philadelphier puis ensuite vers paris. a ma grande surprise les bagages ne sont pas pesés ni en soute ni en cabine, elle ne regarde meme pas mon sac de cabine banco car il etait trop gros. ;-) je vous epargne les controles ou on doit presque se mettre a poil. le vol finit par partir sans encombres le vol se deroule bien, escale de 4h a philie puis vol long courrier vers paris. la c'est le drame, la classe eco c'est fini pour moi impossible de dormir tellement les sieges sont droits. arf j'arrive a paris en vrac j'ai encore 4H a attendre dans le froid pour avoir mon TGV il fait 2° je maudis l'hiver et n'ai qu'une envie c'est de repartir au chaud en croisière.
verdict: j'adhere totalement a ce mode de vacances qui il faut le dire ne revient pas si cher que ca. 150e par jours en single plus a peu pres 500e d'a cotes sur le bateau. je suis pret pour la prochaine, peut etre une transat bresilienne a l'automne prochain. le costa mediterranéa est un super bateau que je vous conseille. n'ayez pas peur des jours de mers pour les transat ca passe trop vite... :-(
enfin voila voila ct un ptit resumé. vacances innoubliables. mais c'est tres dur de revenir a la réalité.
Peur des cyclones sur une croisière Seychelles, Réunion, Madagascar et Mayotte English translation pending
croisière du 18 Janv au 02 fév sur le costa Marina. Nous avions l'idée d'un voyage inoubliable, visiter des iles aux noms si féerique tel que Seychelle, Réunion, Madagascar, Mayotte c'est un rêve et voilà que nous apprenons que c'est l'époque des cyclones et quand plus il pleut plus de 20 jours par mois à ce moment... quelqu'un peut il me dire s'il pleut toute la journée où si se sont des courtes ondées... si malgré la pluie on peut profiter de la mer de la plage et qu'est ce qui se passe s'il y a un cyclone... sur terre et en mer puisqu'on est en bateau
Je suis un peu désespéré...
Croisière "Parfums d'Afrique et d'Italie" sur le Sapphire le 9 novembre English translation pending
Bonsoir,
Nous partons à bord du "Sapphire" pour son dernier voyage avant lifting. Le départ se fera de Marseille mais je ne sais comment aller de la gare St Charles au bateau. Y a-t-il des transports en commun qui vous emmènent jusqu'au port et si oui, lesquels? (j'éviterais volontiers les taxis pour une question de budget explosé, cause : 2ème croisière en deux mois, toujours sur le Sapphire! Eh oui, Méditerranée quand tu nous tiens...., promis, nous ne recommencerons pas avant.....l'an prochain!) Merci por vos réponses!
Nous partons à bord du "Sapphire" pour son dernier voyage avant lifting. Le départ se fera de Marseille mais je ne sais comment aller de la gare St Charles au bateau. Y a-t-il des transports en commun qui vous emmènent jusqu'au port et si oui, lesquels? (j'éviterais volontiers les taxis pour une question de budget explosé, cause : 2ème croisière en deux mois, toujours sur le Sapphire! Eh oui, Méditerranée quand tu nous tiens...., promis, nous ne recommencerons pas avant.....l'an prochain!) Merci por vos réponses!
Retour de croisière sur le Costa Serena "Vision d'Orient" English translation pending
🙂 Bonjour à tous,
Je reviens d'une superbe croisière à bord du Costa Serena. C'était notre première croisière et ce fut magnifique ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas.... je vous répondrais avec plaisir.
Patricia
Je reviens d'une superbe croisière à bord du Costa Serena. C'était notre première croisière et ce fut magnifique ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas.... je vous répondrais avec plaisir.
Patricia
Forfaits boisson sur le Costa Atlantica English translation pending
Bonjour je part bientôt sur le Costa Atlantica aimerais avoir information sur forfait boisson et excursions et la monnaie sur le bateau peut on avoir de l'argent canadien ou us ou euro .
Conseils pour première croisière avec enfants de 4 ans et 20 mois English translation pending
Chers amis, 😉
je me suis inscrite sur ce forum afin que vous me veniez en aide. En effet, j aimerais partir en croisiere cet été avec mes enfants qui ont 4 ans et 20 mois. Je voulais savoir si ce type de vacances est adapté pour des enfants de cet age? si pendant les escales on peut profiter de la plage?. Si l encadrement sur le bateau est bon. Comment sont la ou les piscines. les cabines?? la nourriture?? Le type de vetement a prevoir sur le bateau (soirées?). je pense partir par une croisiere costa en mer mediterranée, italie tunisie grece... voila je suis preneuse de tous renseignements qui pourraient m aider dans mon choix, est ce que les croisieres degriffées valent le coup?? Si vous avez des operateurs a me conseiller...
bref je suis novice en matiere de croisiere et je voudrais passer des vacances inoubliables comme vous pouvez l imaginer et a force de s ennuiyer dans les hotels clubs, on a pensé avec mon mari que la croisiere nous permettrait de bouger et de voir autre chose pendant 10 jours que les memes palmiers de l hotel! je vous remercie vivement et espere que vous allez m aider dans mon choix...
bises
sarah🙂
MSC Fantasia, départ en juin English translation pending
Bonjour je pars en croisière avec une amie en juin . Et j'ai plien de question sur cette croisière.
1 info sur les escales pour les faire seul ( napple, livourne, ibiza, palma, gênes ) ?
2 peut on sortir de la nourriture et boisson du bateau ?
3 combien de temp il faut arrivé avant d embarquer ?
4 quelle tenue prendre?
Voilà merci de votre aide
Retour de croisière sur l'Armonia (MSC), départ de Cuba English translation pending
Bonjour, voilà 5 jours que nous sommes revenus d'une croisière de 14 jours sur l'Armonia plus 3 jours libres à Cuba avec Angélica jeune guide cubaine francophone, possédant parfaitement l'histoire de son pays.
Escales :Belize, Iles de Roatan Honduras, Costa maya, Cozumel, escale 3 jours à Cuba puis Montego bay Jamaique, George Town, Iles Caïman et à nouveau Cozumel.
Très agréable croisière sur un bateau à l'échelle humaine, très beau temps sauf à notre arrivée sous un déluge et quelques baignades dans des eaux chaudes.
Je reste à votre disposition pour des plus amples renseignements si vous le désirez.
Croisière MSC au départ de Shanghai, novembre 2018 English translation pending
Bonjour,
Croisière du 10 novembre au départ de Shanghai. Afin de partager les frais relatifs aux excursions, recherche personnes intéressées.
Croisière du 10 novembre au départ de Shanghai. Afin de partager les frais relatifs aux excursions, recherche personnes intéressées.
Escales de croisière à Aarhus (Danemark) et Kristiansand (Norvège) English translation pending
Bonjour à tous. Nous partons le 6 juillet avec Costa pour une croisière dans les fjords. Je n'arrive pas à trouver d'informations concernant deux escales : ARHUS DANEMARK et KRISTIANSAND NORVEGE.
Dans la mesure du possible nous préférons éviter les excursions que propose le navire pour être plus libres. Avez vous des informations à me communiquer pour ces deux escales ?
Nous partons de Warnemunde puis irons à Copenhague, Hellesylt-Geiranger, et Bergen.
Merci pour vos réponses
Première croisière: MSC Preziosa vers Pointe-à-Pitre English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Voilà, c'est notre 1ère croisière et ... on se pose plein de questions
La croisière démarrant en novembre 2018, on a le temps mais bon, autant savoir ^^
Donc, croisière MSC avec le Preziosa, transatlantique au départ de Marseille, vers Pointe-à-Pitre, et vol retour vers Paris.
On nous a proposé un forfait boisson : on a pris On nous a proposé plusieurs types de cabines : on a pris cabine balcon, ambiance Fantastica qui, apparemment comprend la pension complète et les boissons au repas.
J'imagine que le forfait boisson supplémentaire couvre les boissons en dehors des repas? Toutes? Comment savent-ils, sur place, qui a un forfait boisson ou pas? (pas trop envie de me balader pendant 17 jours avec un bracelet plastifié 😛 )
En ce qui concerne les restaurants, ce n'est pas très clair. A-t-on accès à TOUS les restaurants ou seulement à quelques uns?
Difficile de savoir ce qui est payant, en supplément du forfait repas/boissons...
Qu'emporter comme vêtements? Sachant qu'on part dans le froid mois de novembre aussi ^^ Je me demande comment les croisiéristes s'habillent la journée aussi, sachant qu'il y a des activités qui présupposent une tenue "légère" (piscine, salle de sport)?
Toute info sera bonne à prendre, si vous avez des avis des conseils.... Grand merci d'avance
Voilà, c'est notre 1ère croisière et ... on se pose plein de questions
La croisière démarrant en novembre 2018, on a le temps mais bon, autant savoir ^^
Donc, croisière MSC avec le Preziosa, transatlantique au départ de Marseille, vers Pointe-à-Pitre, et vol retour vers Paris.
On nous a proposé un forfait boisson : on a pris On nous a proposé plusieurs types de cabines : on a pris cabine balcon, ambiance Fantastica qui, apparemment comprend la pension complète et les boissons au repas.
J'imagine que le forfait boisson supplémentaire couvre les boissons en dehors des repas? Toutes? Comment savent-ils, sur place, qui a un forfait boisson ou pas? (pas trop envie de me balader pendant 17 jours avec un bracelet plastifié 😛 )
En ce qui concerne les restaurants, ce n'est pas très clair. A-t-on accès à TOUS les restaurants ou seulement à quelques uns?
Difficile de savoir ce qui est payant, en supplément du forfait repas/boissons...
Qu'emporter comme vêtements? Sachant qu'on part dans le froid mois de novembre aussi ^^ Je me demande comment les croisiéristes s'habillent la journée aussi, sachant qu'il y a des activités qui présupposent une tenue "légère" (piscine, salle de sport)?
Toute info sera bonne à prendre, si vous avez des avis des conseils.... Grand merci d'avance
Croisière de 3 jours dans les fjords de Norvège English translation pending
Bonsoir
Nous avons le projet de partir 1 semaine en Norvège en mai depuis Paris. Nous serons avec nos 2 enfants 3 et 7 ans.
Avez vous des suggestions de circuit incluant une petite croisière de 3 jours dans les plus beaux fjords?
Ou alors un circuit incluant la possibilité de voir des baleines. Mais peut-on réellement voir des baleines et des orques?
Merci pour vos réponses