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J'ai un 4x4 de 1994 avec lequel j'ai fait plusieurs raids en Lybie, Tunisie et Maroc. Je vois arriver pour décembre 2019 la date du contole technique avec crainte! J'envisage de le"vendre" pour une modique somme car je sais qu'au Maroc il pourrait être très utile. A cause des droits de douane il serait préférable qu'il soit vendu en FRance... C'est un HZJ80, c'est a dire HDJ 80 africain. Des conseils?

Bonjour

j envisage d acheter le triban rc 520 gravel. Il dispose d un double plateau 50x34 et d une chape longue r7000 en 105 qui permet a priori de mettre une cassette SRAM de 36... je sais que je n'utiliserai pas le plateau de 50 ... est il possible de l enlever et d enlever également le mecanisme du derailleur avant ? ce faisant j aurai donc en theorie un velo en monoplateau de 34 pour le plateau et de 11-36 pour la cassette .... Est ce possible ? je vise notamment les voyages en mode leger de style bikepacking.... Par ailleurs quelqu un disposerai t il d information sur la taille de velo qu il faudrait envisager ? je mesure 1m63 pour 74 d entrejambe... il n y a pas de guide des tailles sur le decathlon Français et celle figurant sur les décathlons espagnoles et anglais sont contradictoires....

Bonjour,

J'ai pas mal potassé guides et forums et je cherche à conforter l'itinéraire que j'ai prévu pour cet été. Nous sommes 4 avec 2 enfants de 10 et 12 ans.

Je souhaite avoir votre avis sur le programme suivant et savoir s'il est nécessaire de réserver des logements, j'ai entendu tout et son contraire sur les possibilités de se loger chez l'habitant ...

- Jour 1 (17 Juillet) : Arrivée en avion à Dubrovnik 10h, récup voiture de loc et direction Mlini pour la nuit (Nuit à /Mlini)

- Jour 2 (18/07): Départ Dubrovnik en bateau ou en bus. Visite Dubrovnik toute la journée. Retour le soir à Mlini (Nuit à Mlini)

- Jour 3 (19/07): Départ tot le matin de Mlini et direction presqu'ile de Peljesac (region viticole), arrêt à Ston (60Km, 1H10 de trajet) visite de la grande Muraillle. Embarquement pour Mljet en ferry (avec voiture) balade, repos et à la baignade (nuit sur Mljet, Kozarica ou Polace ?)

- Jour 4 (20/07): repos, farniente, on profite de l'ile (nuit Mljet)

- Jour 5 (21/07): Ferry retour de Mljet, à Prapratno en journée. On file direction Orebic (1H05, 60km) plus loin sur la presqu’ile, on profite du coin. (Nuit proche Orebic)

- Jour 6 (22/07): Visite de l’ile de Korcula à la journée, traversée dure 20min, ferry toutes les 30 min (nuit proche Orebic)

- Jour 7 (23/07): Depart Orebic pour prendre le ferry à coté à Trpanj (20km, 25min) et couper toute la route et le passage par la frontière de Bosnie. Arrivée de l’autre coté à Ploce. Passage par la riviera de Makarska pour le paysage .. ou pas si circulation trop compliquée. Arrêt du coté d’Omis pour profiter de l’endroit (nuit proche Omis)

- Jour 8 (24/07): On profite d’Omis (nuit proche Omis)

- Jour 9 (25/07): Visite Split (nuit proche de Trogir/Split) => Solin conseillé (20 min de Split, 25min de Trogir, , plus calme..

- Jour 10 (26/07): Ile de Brac (nombreux ferries, traversée 1h) ou pas pour etre plus cool, dans ce cas-là, on remonte vers Trogir, etc .. (nuit Solin)

- Jour 11 (27/07): Visite Trogir, port de Slatine (nuit Solin)

- Jour 12 (28/07) : Départ, passage par la magistrale entre Split et Siblenik, passage par Primosten, visite Sibenik (Nuit proche Vodice/Pakostane), possibilité de louer un petit bateau sans permis.

- Jour 13 (29/07): Visite parc Krka (Nuit proche Vodice/Pakostane)

- Jour 14 (30/07): Excursion Ile Kornati ou journée à Dugi Otok ou glandouille (Nuit proche Vodice/Pakostane)

- Jour 15 (31 juillet): Depart, retour vers Split pour prendre l'avion à 11H30

merci

Bonjour 🙂

Nous partons 3 semaines en Australie en septembre/octobre et avons prévu de consacrer 9 jours entiers à la région du Centre Rouge. Concrètement, nous arrivons à Alice Springs le 18/9 à 12h15 et repartons de Ayers Rock le 28/9 à 15h25.

Afin de pouvoir emprunter la Mereenie Loop Road, nous pensons louer un 4x4. Après pas mal de recherches, il semble que seuls Avis et Hertz aient des agences à Ayers Rock... ce qui limite le choix à ces deux compagnies. La seule chose qui me tracasse est qu'au niveau 4x4 elles ne proposent que du Toyota RAV4 (ou similaire). J'ai vu des gens qui ont pris la Mereenie Loop avec sans souci mais d'autres qui disent avoir été interdit de l'emprunter par manque de puissance....

Voici quelques questions :

=> Qu'en est-il réellement ? Avez-vous des retours d'expérience avec des RAV4 pour la Mereenie Loop ? Apparemment, cette route ne semble pas être particulièrement compliquée par temps sec...

=> Concernant Palm Valley, est-ce réellement compliqué de s'y rendre (le cas échéant, avec un RAV4) ?

Au sujet de l'itinéraire, que conseillez vous en 9 jours au départ de Alice Springs et retour à Ayers Rock ? J'avais en tête l'itinéraire suivant mais j'ai peur d'avoir "trop" de jours :

18/9 : arrivée Alice Springs à 12h15. On va prendre la voiture et déposons nos affaires à l'hôtel. Kangaroo Sanctuary en début de soirée.

19/9 : visite des East MacDonnel : Emily Gap, Jesse Gap, Corroboree Rock, Trephina Gorge.

20/9 - 21/9 - 22/9 : visite des West MacDonnel : Simson Gap, Standley Chasm, Ellery Creek Big Hole, Ochre Pits, Ormiston Gorge, Glen Helen Gorg, Tyler's Pass Lookout, Gosse Bluff. Eventuellement prévoir Palm Valley si accessible avec RAV4.

23/9 : Kings Canyon (Rim Walk)

24/9 : Uluru - base walk - musée aborigène Coucher de soleil Uluru

25/9 : Kata Tjuta - valley of the wind Lever de soleil Uluru Coucher de soleil Kata Tjuta

26/9 : ? Uluru "encore" ?

27/9 : ?

28/9 : départ de Ayers Rock vers Cairns à 15h25 (avion)

J'ai donc une (ou deux?) journées en "trop" sur mon programme. Je pensais peut-être la consacrer aux Devil's Marbles mais ça fait loin d'Alice Springs en une journée.... Auriez-vous des conseils d'endroits/activités pour 'combler' ce jour ?

Merci d'avance pour vos aides car je nage un peu là... 🙁

Bonne journée ! 🙂

Bonjour, Je constate avec joie que le voyage à vélo se développe, Beaucoup de personnes découvrent le vélo par ce biais, elle n'ont souvent pas de connaissances techniques et encore moins de vécu cycliste. Aussi fort de mes 40 années de vélo (course, vit, voyages), je me dis que partager quelques connaissances techniques peut etre intéressant pour les débutants. Je précise que j'ai une formation de mécanicien.

Il faut d'abord comprendre comment fonctionne un vélo. Le vélo est soumis a des contraintes importantes, poids du cyclo, des bagages, état de la chaussée, action de pédalage.

Il est donc nécessaire que les pièces qui le composent soient rigides mais également qu'elles conservent un peu de souplesse, pour amortir chocs et vibrations mais aussi pour que le vélo conserve une certaine vivacité.

Prenons le cas du cyclo qui "se prend" une ornière, en contact avec le sol le pneu s'écrase plus ou moins, les effets du choc vont ensuite se propager sur la jante, les rayons, le cadre (ou la fourche si c'est à l'avant) jusqu'a la selle ou le guidon. L'ensemble de cette chaine mécanique va assurer l'amortissement du choc, cela va donner du confort au cyclo mais aussi de la solidité au vélo.

Imaginons un vélo ultra rigide: des pneus raides et/ou sur gonflés, des roues trop tendues avec d'épais rayons et enfin un cadre raide comme la justice. Non seulement l'engin va etre horriblement inconfortable mais en plus il ne serait pas forcément solide car aucune pièce n'amortira les chocs et les vibrations.

C'est la raison pour laquelle un vélo agréable à rouler et fiable doit avoir une certaine souplesse. certaines pièces qui le composent doivent pouvoir se déformer. Les rayons, les pneus, le cadre et La fourche sont nos amortisseurs. On pense communément qu'avoir: un cadre avec des tubes épais et rigides, des gros rayons et des pneus épais sont la garantie d'un vélo costaud. C'est totalement faux.

Le poids est un facteur important qui concours à l'éfficacité de nos machines. Bien sur nous ne sommes pas des coureurs et n'avons rien a faire du chrono ! Pour autant un vélo confortable, léger, agile et vif épargne nos forces et nous permet de mieux profiter du voyage. Sans tomber dans des extrêmes, le poids n'a pas la meme importance selon ou il est situé. la ou l'on doit chercher à le réduire c'est principalement sur les parties tournantes. 5oog de plus sur un cadre se sentira bien moins que 100g sur une roue ! D'ou l'intérêt d'avoir des jantes pas trop lourdes et des pneus légers et souples.

Un cadre ultra rigide ne se déforme pas sous l'action du pédalage, c'est ce qu'utilisent les coureurs en contre la montre, l'intégralité de la puissance est transmise aux roues, c'est parfait pour cet usage, mais c'est totalement inconfortable, difficile à lancer et inadapté aux ascensions. Nous autres cyclos avons besoin de souplesse, pour le confort bien sur mais aussi parce qu'un cadre qui se déforme sous l'effet du pédalage sera plus facile a relancer, plus vif. C'est la raison pour laquelle l'aluminium est peu adapté pour le voyage car soit il est épais pour garantir une bonne durabilité, soit il est fin ce qui lui permettra d'être vif mais alors il sera peu durable. Un cadre en acier fin sera à la fois performant et largement assez solide, j'ai longtemps voyagé avec un cadre en acier de 4/10eme d'épaisseur sans aucun souci.

Vous l'aurez compris tout cela est en totale opposition avec ce que proposent des constructeurs comme farradmanufactur ou schwabble pour les pneus Marathon. Il faut comprendre que construire un cadre avec des tubes fins est beaucoup plus délicat pour le soudeur, celui çi devra etre très qualifié et cela à un cout ! Quand aux pneus marathon il faut savoir qu'ils ont été créés à la demande de la poste allemande dans le seul but qu'ils soient increvables, l'idée de rendement et de plaisir étant totalement absente du cahier des charges !

Les débutants redoutent souvent les crevaisons, il faut vraiment démystifier ce pb. Cela prend 10' pour changer une chambre au bord de la route et 15' le soir à l'étape pour la réparer. Est ce vraiment une galère insurmontable ? ne vaut il pas mieux disposer de pneus perforants souples et confortables quitte à crever une fois ou deux pendant un voyage plutôt que rouler avec des enveloppes inconfortables et lourdes mais certes increvables ! Pour moi la question ne se pose meme pas... Le crevaisons sont souvient liées au mauvais usage du vélo, quand il n'y a pas de voitures rapprochez vous du milieu de la chaussée, c'est la ou vous avez le moins de chance de rencontrer des bouts de verre. évitez les plaques d'égout, les trous, les ornières, les raccords de goudron. Alléger votre monture en franchissant un dos d'âne. Lors des arrêts, prenez une minute pour regarder s'il n'y a pas un gravillon, une épine ou un bout de verre planté dans le pneu. Respectez les préconisations de gonflage du constructeur et si vous devez emprunter une "zone à risque" augmentez un peu la pression. Vous verrez qu'avec un peu de finesse de pilotage on ne creve quasiment jamais.

Certains vélos disposent d'un éclairage par dynamo, personnellement cela ne me semble pas du tout indispensable. Je ne roule jamais la nuit, le seul moment ou cela m'est utile est lorsque je traverse un tunnel, donc j'ai opté pour une petite lampe clignotante à LED pour l'arrière et à l'avant j'utilise une frontale puissante qui me sert également à l'étape. Voila encore une source d'économie de poids !

le prochain message aura pour thème la position sur le vélo et son chargement.

Bonjour il n y a que de vieux témoignages sur ce sujet , alors je voulais savoir comment était la sécurité à Marseille en 2019. on entends tellement de choses négatives , c est une belle ville et un bon point de chute pour visiter la provence , mon logement sera rue de la rotonde , puis je aller partout en journée ou jusque 21 heures ? merci à tous

Les géants des mers de Carnival Corporation, le leader mondial, émettent dix fois plus d’oxyde de soufre que les 260 millions de voitures européennes, révèle une étude inédite. Le numéro deux mondial, Royal Carribean, propriétaire notamment du Symphony of the Seas, le plus gros paquebot du monde (362 mètres de long et plus de 8 000 passagers à bord) en a, lui, rejeté quatre fois plus. Il serait temps de réfléchir à deux fois avant de vouloir faire des croisières.

Bonjour, après avoir écumé le forum j 'aurais voulu avoir l'avis des experts sur cet itinéraire. Tout d'abord nous sommes 2 adultes et une petite fille de 4ans, nous partons de l'auvergne direction venise puis l'istrie. Dans cette itinéraire nous essayons de privilégier les îles pour fuir la foule de la côte du mois de juillet( vrai ou fausse bonne idée?) où nous comptons faire des balades en vélo et profiter des plages. Nous aimerions aussi faire un parc (plitvice, krka) mais la foule nous fait un peu peur alors pourquoi pas una mais les km seront peut être un frein. Enfin nous nous poserons à lumbarda pour récupérer et pour kiter (ucpa à proximité).

J 1 motovun j2 rovinj j3 pula et alentour j4 et j5 île de cres j 6 île de rab j 7 trajet en direction de zadar pour aller à dugi olok ? j8 j9 zadar ou dugi olok j10 kornati de dugi olok ou de zadar j11 parc de krka j12 trojir j13 à j 17 lumbarda j 18 route lumbarda plitvice j19 plitvice j20 retour en france

Que pensez vous de ce programme? Nous voudrions aussi savoir ( lu dans ce forum) si il est facile de trouver des campings chez l'habitant. Car les premiers campings trouvés paraissent très chers et peuplés voir surpeuplés. Doit on aussi réserver les ferrys à l'avance? Merci d'avance pour toutes vos réponses. Yannick

Bonjour Nous allons faire la croisière des capitales baltes avec RC le mois prochain. Première vraie croisière et premier séjour dans le coin ! Départ de Copenhague, puis Arhus (également au Danemark), Warnemunde (Allemagne), Helsinki, 3 jours à St Petersbourg, Tallinn (Estonie), puis arrivée à Stockholm avec une nuit sur le bateau amarré (donc une bonne journée sur place). Toutes les escales à part St Pet ne durent qu'une journée. Nous avons déjà réservé un guide extérieur à St Pet. Quelqu'un a t-il déjà fait cette croisière ? Que faut il ne pas manquer dans toutes ces villes, sachant que mon mari ne marche pas longtemps? Est-ce que ça vaut le coup de prendre des guides extérieurs ou vaut-il mieux se balader seul ? Je précise que, de Warnemunde nous n'irons pas à Berlin que nous connaissons déjà. Si vous connaissez cette croisière, les bateaux sont-ils amarrés près de centre ville ? J'ai lu qu'il pouvait être nécessaire de payer des taxis très cher pour cause de distance, surtout à Stockholm ! Et si par un heureux hasard des francophones (nous sommes français) sur ce site font la croisière en même temps que nous, Nous serions heureux de les rencontrer pour parler français, peut-être faire des sorties ensemble... Au plaisir de vous lire, en vous remerciant par avance.

Hi there,

We're planning to ride the EuroVelo 6 by tandem this summer for two weeks (16 days).

We're torn between two routes: Passau-Budapest or Vienna-Belgrade. A third option could also be to go from Prague to Vienna and then continue to Budapest.

Which route would you recommend? Is the EuroVelo really crowded in the summer?

Thanks so much,

Camille

Bonjour à tous, J’espère que ma question ne paraîtra pas trop bassement matérielle et féminine... Je suis au Vietnam depuis une bonne semaine, je n’ai rien prévu pour m’épiler. Erreur avec cette chaleur qui favorise la croissance du système pileux. Je me dis tranquillement que c’est l’occasion de remplacer mon vieil épilateur électrique mais je n’arrive pas à en trouver un... J’ai cherché à Hanoï, mais rien. Je suis actuellement à aéroport pour prendre un vol pour Hué mai là non plus, rien. Seulement des rasoirs pour homme. En sachant que dans 1 semaine je serai à HCMV, quelqu’un qui vit là-bas ou connaît très bien, pourrait t-il ou elle;-) m’aider, svp ?

Je profite de ce post pour remercier les personnes du forum qui m’ont aidé dans mes choix et organisation et m’ont donné de si bons conseils quand aux lieux à découvrir. Je savoure pleinement ce voyage, que je fais seule. Merci de votre aide pour ce tout petit problème dont la résolution me ferait du bien. 🙂

Holà amigos !

Comme tous les ans je pars en Andalousie. Nous prévoyons de descendre via le Somport vers Teruel. ..etc On voudrait s’arrêter dormir entre les deux car on a pas envie de se taper 530 km ( distance de chez nous à Teruel) d’une traite avec notre vieux CC qui se traîne.😎 Pouvez vous me recommander une petite ville sympa ou un petit village sur le trajet ? Merci bien.

Bonjour à tous, j'essaye de préparer un voyage à New-York avec mon mari et mes enfants ( ils sont grands 26, 24, 21 ans) avant qu'ils ne construisent leur propre famille et que ce soit plus difficile. J'ai besoin de l'aide et des conseils de tous afin de pouvoir rendre ce séjour mémorable et qu'il leur laisse d'excellents souvenirs. Mon budget n'est pas énorme, j'ai donc besoin de vous pour trouver un logement dans un quartier sympa proche des principaux centres d'intérêts. Quels sont les incontournables, les bons plans...enfin toutes les infos et conseils qui vont m'aider à organiser ce voyage prévu pour septembre de cette année. Merci par avance à tous ceux qui vont me lire et tout ceux qui pourront m''apporter leur aide Bien cordialement

Bonjour Quelqu un aurait il une photo de la suite 10004 sur le preziosa. Savez vous si en suite Aurea, les 3 e et 4eme personne ont droit au massage, spa tout comme les 2 premieres personnes. Merci de vos reponses.

Bonjour à tous,

Après 3 road trip aux Usa, nous préparons notre 4ème, avec cette fois ci, une petite princesse de 3 ans :) Ce qui change la donne niveau rando/temps de trajet et probablement d autres choses dont on ne se rend pas encore compte.

Il s agira d'une boucle Denver/Denver. Arrivée dans cette ville car bon prix avec Norwegian. Nous partirons du 20 Sept jusqu'au 09 Octobre.

Au départ, nous voulions arrivés sur SFO et faire la CA du Nord ainsi que l Oregon, que nous ne connaissons pas. L itinéraire était bien ficelé grâce aux bons conseils d un ami, mais je suis irrépressiblement attirée par les couleurs de l ouest, ces orangés ne quittent pas mon esprit... Le prix du billet d avion sur SFO ayant pas mal augmenté et le retour Paris/Ajaccio pas le même jour on t fini de me convaincre que l univers m envoyait un signe. On y croit, hein?

Ce dont je me souviens sur mes précédents voyages aux USA est que je disais à mon mari que ce serait super que nous puissions faire un road trip seulement en Utah, et c'est exactement ce que nous comptons faire!

L'idée est d approfondir les coins qui nous avaient particulièrement plu, et découvrir ceux que nous n avions pas pu faire faute de temps. Aussi, de rester plusieurs nuits aux mêmes endroits, 2/3 nuits, pour éviter de trop longs trajets avec la miss. Les randos seront aussi bien plus courtes, cette fois pas de Chesler Park, d' Angel's Landing, ou de Devil's garden aux Arches. Plutôt des randos de 2/3 heures max. On se dit qu'avec une puce dans le dos, mieux vaut ne pas tenter le diable.

Je lance mes idées à la volée et aimerais vos conseils quand à la faisabilité et tous les conseils/idées sont la bienvenue. L'itinéraire est décousu, ce n'est pas du tout encore au point. Ai je compté suffisamment large ou à l'inverse pas assez?

*Atteinte de Zionite aiguë, j'aimerais y rester 1 nuit et faire des petites randos ( en fait je crois qu'on a jamais fait les petites randos à Zion). Je me demande si Observation POint est faisable avec une puce dans le dos? Je vais bien évidemment me renseigner sur le site du nps. A voir pour les 2 nuits... *Peut être rester 2 nuits vers St George pour faire Yan Flat et Snow Canyon SP. *3 nuits à Bryce, Cedar Breaks, Mossy cave, Kodachrome Bassin. *2 nuits sur EScalante (là aussi Escalantite aiguë). *Qui connaît Moonscape overlook près d'Hanksville? Wedge overlook? *Idem pour la Nebo loop vers Payson? Vaut elle le coup? *Of course, 2/3 nuits à Capitol Reef, 1 jour pour Cathedral Valley que nous n'avons encore jamais fait, avec l'espoir de trouver une place au camping. Puis 1 journée vers la FRuita. Pensez vous qu'il faille faire les 2 parties du parc d'affilé ou 1 à l'aller et l'autre au retour? * 3 nuits sur Moab. Mon mari avait repéré un camping avec cabines dans la Sal mountain qu'il souhaite faire. Des avis? Ah oui, 2 nuits vers Gleenwood Spring, une à l aller pour descendre faire les Maroon Bells, l autre au retour car l avion est vers 20h. A voir. Oui alors en 2016, nous avons fait le Colorado, d’où le zap total de cet état. A part les Maroon Bells impossible à faire en 2016. Le regret sera Crystal Mills. Trop de temps de marche annoncé.

Vos avis sont vraiment la bienvenue. Merci d'avance, Marie.

Bonjour,

Nous prévoyons d'aller au Sabah en atterrissant à Sandakan pour nous rendre ensuite au Danum Valley Field Center et profiter de la jungle. Nous voyageons avec deux enfants jeunes adolescents.

Selon le site du gouvernement, la zone de Sandakan est classé rouge et fortement déconseillé. La beauté de la Danum Valley nous fait énormement envie. Savez-vous quel est le danger de dormir 2 nuits à Sandakan et de transiter dans la zone?

Je vous remercie pour vos réponses. 🙂

Laurent

Bonjour, j hesite pour un velo de voyage passe partout (mais en majorite sur route)entre Kona sutra en 700 surly lht en 26' surly troll en 26' et surly ogre en 27.5 ou 29' Merci pour toutes vos lumières!!

Bonjour! Nous nous dirigeons présentement vers Otavalo. Notre coup de coeur en Equateur est la boucle de quilotoa, marcher et voir les petits villages andins. Avez-vous une suggestion de marche ou visite qui nous permettrait de revivre un peu cette expérience? Nous y serons pour 2 nuits et nous n y serons pas un samedi! Merci encore!

Bonjour Difficile de construire cette étape de de notre TDM, nous devions au départ commencer par l'Australie en juillet et donc faire le nord et l'est puis nous avons inversé le sens nous serons donc en Australie autour de décembre. Voyage 6 semaine max en tente avec 4 enfants (18-16-12-6 ans)

Je pensais que ça serait plus facile mais non alors voici mes idées et questions : - si on commence par ça peut on faire le centre rouge fin novembre (température et mouche ?) - même question pour Cairns : peut on y aller fin novembre (météo et méduse) ?? - apparement on ne peut pas de baigner dans le sud (mer trop froide dommage) ?

Idée d'itinéraire (on arrive d'Auckland) -1 : atterrir à Uluru puis trip (tente et voiture) : centre rouge -> adélaide (kagoroo island -> melbourne -> sydney (dans cette configuation on a à Sydney pour le nouvel an, ça fait rêver mais c'est apparement pas facile de trouver un logement - je suis une "grande planificatrice donc réserver à l'avance ne me fait pas peur !) on à 6 semaines max

-2 : atterrir à cairns et faire cairns -> contourner sydney par l'intérieur pousser -> melbourne revenir par la côte et finir par sydney (nouvel an encore) (ou faire dans l'ordre normal et repartir de melbourne nouvel an à Melbourne)

-3 atterrir à brisbane et faire brisbane -> adelaide (nouvel an à adélaide)

-4 atterrir à adélaid et faire adelaid -> brisbane (nouvel an à brisbane)

Merci beaucoup de votre aide Anne

Je vais faire une croisière au départ de Hambourg le 4 août Mes escales sont : haugesund , alesund, trombone, cap nord honningsvag, et lonyearbyen spitzberg. Je recherche des renseignements et des idées de visite et balade sans prendre les excursions vendu par la compagnie bcp trop onéreuses. Merci pour vos renseignements et expériences.

L’un des anciens établissements français d’Inde, Chandernagor, nommée aujourd’hui Chandannagar, Chandannagore... mérite à mon sens plus de quelques heures de visite. Outre sa très agréable promenade le long du fleuve Hoogly, le Chandannagore Strand, la ville a conservé son église, l’ancien palais du gouverneur devenu musée, de vieux temples et un patrimoine urbain, certes souvent en mauvais état, voire en ruines. A quelques kilomètres, à Hooghly, se visite un ancien complexe religieux d’origine chiite, l’Imambara Hoogly. Construit à partir de 1841, il fait, aujourd’hui, l’objet d’une très importante restauration. Plus loin, au nord, à moins de 200 kilomètres, le visiteur ne peut manquer la visite de Murshidabad, ancienne capitale moghole du Bengale. J’avais à cœur de réaliser l’inventaire photographique des tombes du cimetière français de Chandernagor. C’est fait, il sera transmis à un site de généalogie. Patrimoine longtemps délaissé, ce cimetière est aujourd’hui entretenu mais en très mauvais état, de nombreux édifices sont irrémédiablement ruinés. L’offre d’hôtels est confidentielle, j’ai visité deux établissements. L’un est situé le long du fleuve et est géré par des fonctionnaires assoupis, le second se nomme Mariam Guesthouse. Cet petit établissement offre un nombre réduit de propres et vastes chambres dotées de la climatisation ou d’un ventilateur. Le confort reste modeste, le matelas est ferme et la rustique « salle d’eau » se trouve à l’extérieur de la chambre. Pas de wifi. Les tarifs sont négociables. Le propriétaire, Red, se révèle précieux. Il connaît parfaitement la région et vous véhiculera, peut-être, sur sa moto. Mac, francophone est présent de temps à autre.

L’église de Chandernagor















Imambara Hoogly





Bara imambara

Hazarduari palace devenu musée et la mosquée jaune

La façade arrière du Hazarduari

Une des portes de la ville de Murshidabad

La mosquée Murshid Kuki Khan où Katra mosque

Bonjour, J'ai fait une remarque à une Québecoise qui cherchait un restaurant gastronomique à Paris et parlait de "bouffe". Je lui ai dit que ce terme n'était pas approprié pour parler de gastronomie, et elle m'a répondu que ça désignait de la nourriture faite maison par opposition aux plats préparés industriels. Ca m'a beaucoup étonnée car pour nous Français, c'est juste un mot d'argot, pas très distingué et souvent péjoratif. Cette nana ne paraissant pas très éduquée et déjà passablement énervée par ma remarque, j'aimerais que les Québecois me confirment la définition qu'elle m'a donnée. Dans quel cas employez-vous les termes "bouffe" ou "bouffer", trouvez-vous poli de l'utiliser pour parler de gastronomie, y a-t'il pour vous une différence dans ce terme entre le "fait maison" et la nourriture industrielle ? Je remarque que vous employez souvent des mots avec un sens différent pour nous, comme "achalandé", alors j'aimerais bien savoir votre définition de "bouffe" en québecois. Merci 🙂

Nous sommes 11 personnes : 3 couples + 3 enfants + 2 enfants (entre 18 et 12 ans). Nous recherchons un grand logement ou deux proches l'un de l'autre pour passer noël à NY. Brookling nous conviendrait. qui aurait une piste avec un budget raisonnable... Merci

Quelques photos de mon voyage de 15 jours en Iran effectué début Avril 2019. L'itinéraire fut le suivant: Shiraz-Yadz-Bayazeh-Mesr-Esfahan-Kashan-Téhéran

Shiraz

Le bazar Vakil

Bonjour Pourriez vous m'éclairer ou me donner vos avis sur le circuit que j'envisage fin aout 2019 sachant que nous sommes un couple avec notre fils de 20 ans. Jour 1 Arrivée Montreal Jour 2 Départ Montreal traversée parc Mauricie Nuit Parc Mauricie Jour 3 Parc Mauricie puis nuit vers lac St Jean Jour 4 Visite soit zoo soit village vers lac St Jean Nuit Lac St Jean Jour 5 Lac St Jean -Saguenay- ste rose du Nord Nuit Tadoussac Jour 6 Baleines Nuit Tadoussac Jour 7 Route Charlevoix Nuit Baie St paul Jour 8 Baie st Paul - Canyon St anne Chutes Montmorency Nuit Quebec Jour 9 Nuit Quebec Jour 10 quebec puis nuit vers Upper canada village Jour11 Upper canada village Nuit à Toronto Jour 12 Nuit à Toronto Jour 13 Toronto Nuit à Niagara Fall Jour 14 Niagara Fall Nuit à Kingston Jour 15 Kingston Nuit à Montreal Jour 16 Montreal Jour 17 Montreal Jour 18 Départ Montreal Merci d'avance à tous Bien entendu nous louons une voiture Les distances kilométriques me semblent faisables mais je ne connais pas les routes et si le temps sur place est suffisant. Je suis totalement consciente que cela ne me donnes qu'un aperçu des régions visitées.

Bonjour,

je suis nouvelle sur le forum. Je viens vers vous parce que j'ai besoin d'éclairage. je suis française d'origine camerounaise et mon conjoint est camerounais, je précise que je réside en France et lui au Cameroun. Nous envisageons nous marier et bien sur il faut faire la demande de CCAM sauf que dans les documents à fournir , il faut une publication des bans. J'ai lu beaucoup de requête sur le forum et j'avoue que je suis un peu perdu le dossier de CCAM se dépose sans la publication des bans ou avec parce que j'ai entendu beaucoup de chose concernant la publication des bans et ce n'est pas toujours la même chose. Comment faire pour établir la publication des bans

je sais pas si vous arriver à me comprendre

merci

Bonsoir, Je viens d'acheter une boussole SUUNTO "hémisphère sud" pour un rallye 4x4 en Argentine. A ma grande surprise, en voulant la comparer à une boussole "hémisphère nord", j'ai constaté qu'elles indiquaient le nord de la même manière. J'ai un gros doute du coup. Rien ne les différencie. Comment puis-je m'assurer que ma boussole SUUNTO est bien formatée pour l'hémisphère sud? Par avance merci pour votre aide.

Bonjour a tous, J'ai besoin de vous! Voilà je suis actuellement enceinte, j'ai acheté les billets pour que ma mère puisse venir chez moi en France. Elle vient de faire le passeport tunisien, et va prochainement demander son Visa mais problème c'est qu'apparemment d'après ce que j'ai compris, il y a une allocation touristique auquel elle doit respecter, soit avoir de l'argent sur elle. Pour son cas c'est 32,50€ pour 45jours... ce qui me paraît énorme. Sachant que je vais la nourrir et loger chez moi. Elle peut ramener des petits sommes pour le shopping ok mais 1450€ c'est énorme... Doit elle respecter cette Somme? Qui contrôle? Et si elle n'a pas les 1450€ elle risque de retourner en Tunisie??

Petite précision, on est tous français (papier francais) sauf ma mère et tous c'est mon père, ma sœur, mon mari et moi-même... je ne sais pas si cette précision fait changer quelque chose. Merci de votre aide.

Bonjour,

Nous louons un van à Tokyo cet été, je souhaiterai faire un premier stop au Mont Fudji et ses alentours. On recupère le van de de Narita. Apparement 5 h de route pour le mont fudji (sans autoroute)... Si je pouvais couper (soit pour faire une pause, soit pour y passer plus de temps et d'y dormir...) ça serait bien. Connaissez vous un endroit sympa sur la route pour faire un premier stop? En sachant que l'on a une fille de 5 ans...

Prés du Mont Fudji ou se poser avec le van? Si vous avez des idées...

Merci

Mélanie