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Je recherche des infos pour faire unvoyage en Russie en camping car ( Moscou, anneau d'or, St Pétersbourg ). Si quelqu'un l'a déja réalisé seul ou avec une agence. Merçi de me renseigner.

Nous arriverons a NYC un lundi 14h00 a JFK pour un départ le jeudi matin . En famille, 2 enfants 7 et 13 ans, que pouvons nous faire essentiellement . Dans quel quartier se loger, et qu'elle est la meilleure solution de l'aéroport a l'hotel ?

Merci .

Bonjour,

On recherche des idées d'itinéraires sympa à vélo avec peu de dénivelé en France de preference. Pour exemple, nous avions fait le canal du midi l'année dernière et on s'était vraiement régalé.

Toutes propositions est bienvenu Merci

Bonjour à tous,

Nous pensons louer un 4X4 sur place à Torrey et Moab pour faire la piste conduisant à Cathedral Valley et celle de Shafer+Potash à Island in the Sky Certains de vous ont-ils choisi cette option et pouvez-vous me renseigner sur les tarifs? J'attends vos suggestions et réponses avec impatience 😇 salut et à bientôt,

Laurence

Bonjour à tous,

voilà, c'est décidé, cette année je me lance dans l'aventure "vélo couché". Je pars en effet début avril pour quelques mois de vélo. Je souhaite troquer mon bon vieux vélo droit contre un vélo couché ( pour l'expérience, parce que mes genoux me remercieront ...).

Une fois la décision prise, reste à choisir le modèle et là c'est un peu le flou! Autant la comparaison pour un vélo droit est accessible autant pour les vélos couchés, à part les commentaires des constructeurs, je suis bien incapable d'expliquer pourquoi celui-là sera plus stable et celui-là plus solide...

Malgré tout mon choix se porte pour le moment sur l'Optima Condor .

Qu'en pensez-vous? Avez-vous d'autres modèles à me conseiller et pour quelles raisons? Pour faciliter les réponses, je précise que je vais parcourir toutes sortes de routes (goudronnées, pistes) et reliefs ( tibet).

Parmi les options proposées par chaque constructeur, certaines sont-elles réellement nécessaires ( appuie tête, siege carbonne etc).

Un grand merci par avance pour toutes les informations que vous pourrez m'apporter.

Bonjour à tous et bonne année !

Depuis plusieurs semaines voire mois que je glane points de vue et infos sur le matos adapté, j'ai passé la journée d'aujourd'hui à mettre au point cette configuration.

J'ai tout organisé dans un tableau ICI

Mon projet est de monter un vélo de rando qui me servira d'abord à m'entraîner sur des parcours de 3 mois les deux ou trois été prochains, puis à entamer un tour du monde devant durer plusieurs années. Ce n'est pas ma maison que je suis entrain de construire, mais presque, au moins mon "cadre" de vie sans mauvais jeu de mots ^^.

Je ne me donne pas de contrainte budgétaire précise car j'estime que la qualité a un coût et qu'elle sera de toute façon rentabilisée par le temps que je vais passer dessus, tout en gardant un minimum de bon sens en essayant de rester sous la barre des 1800 euros. J'ai donc établi mon cahier des charges en privilégiant simplicité, robustesse et longévité. Il ne s'agit pas d'avoir un vélo dernier cri, mais un vélo capable d'encaisser les pires conditions à un rythme adapté.

Comme vous le voyez j'ai largement privilégié la gamme Deore de Shimano pour sa réputation et son bon rapport qualité prix. J'ai pris un cadre en acier Long Haul Trucker de chez Surly qui semble assez costaud et adapté à mes attentes. Pour le reste je me suis largement inspiré des vélos rando-cycles.fr notamment le basic, duquel ma config est la plus proche.

Toutefois comme je suis encore novice j'aimerais connaître vos avis, vos critiques et conseils surtout sur les détails, par exemple si je dois passer dans une gamme supérieure pour certaines pièces, etc. J'ai notamment des doutes sur les moyeux shimano deore, et les jantes dt swiss. Pour le cintre j'ai été intéressé par la forme du m-wave multiposition sur cyclo-randonnée.fr mais je ne sais pas ce qu'il vaut ni si cette forme est intéressante. De même sur certaines pièces comme le jeu de direction crane creek je n'en connais pas grand chose, ou encore la dynamo sous caisse de rando-boutique.fr. Enfin j'aimerais bien trouver un protège dérailleur, mais où ?

Voilà, je suis impatient de lire ce que vous en pensez, pour info je devrais commencer la construction vers fin mars !

Bonjour, 🙂 je logerai au LTI costa caribe du 16 au 24 mars 2008. J'aimerais avoir les infos suivantes: Les excursions: quelles sont-elles? Quels sont les COUTS de ces excursions? Outre celle proposé à l'hotel, y-a-t-il d'autre plus ''TYPIQUE'' que vous pourriez me conseiller? Y-a-t-il des bons endroits pour la PLONGÉE en APNÉE? Peut-on louer un véhicule pour 24 heures et combien cela coute-il? Semaine sainte: J'ai entendu dire que lors de la semaine sainte ( qui serait du 22 au 27 mars 2008 si mes infos sont bonnes), il n'y a pas d'alcool servit dans les hotels après 17h00 sur ordre de Chavez...est ce vrai??? Hotel: Nous devrions arriver à l'hotel vers 3h30 du matin, aurons nous une chambre immédiatement, ou seulement le lendemain??

Merci de vos informations Sunluver!😎

Salut a tous J'envisage un voyage d'une dizaine de jours en Tunisie au mois de mai en moto. j'ai une k100lt, je n'ai aucune experience de ce genre de voyage. tous les conseils sont les bien venu. Merci d'avance

Bonjour, Après un périple au Vénézuela en Aout. Quelqu'un connaitrait-il une destination farniente du style "playa del carmen", je pense au snorkeling, resto, bar, shopping... mais pas l'ile Margarita (pas assez "authentique"!!! me semble-t-il ??!!🤪 merci

Bonjour a tous et à toutes . Ma raison d etre sur le site est simple, je suis partant pour faire le tour de france en solitaire en juin 2008. Je part d Epinal vosges je compte longer les frontieres Mon temps prévu 30 a 35 jours 4800 klms environ cool quand meme .Je suis un ancier compétiteur un bon vieux routier de 51 a C est pour le plaisir des yeux la découverte, l aventure ect, , , que je m offre ce défi .Si je pouvais bénéficier de bons conseils en tous domaines cela serait super et en parler trés ouvertement encore mieux, alors n hesitez pas contactez moi Cool la vie avec les petits oiseaux et le vent lol, , , , , oublier un peu ses propres souffrances en s infligeant encore un peu de mal lol allez a bientot et bonne année a tous et toutes et bonnes évasions sur nos routes toujours plus belles 😉

bonjour a tous je pars pour 15 jours a Bali fin Mai, j ai pris un vol sec, je me debrouillerai sur place avec l aide de vos conseils, alors voila mes questions.arrivé a Denpasar je compte passer la premiere nuit a KUTA pour me remettre du voyage comment assurer ce transfert aeroport/kuta ( taxi, navettes etc ) et a quel prix. comment me loger sur place ( qu elles sont vos conseils ) et a quel prix je compte louer une moto ???? puis aller passer quelques jours a Lombok par bateau ( quel prix et ou embarquer ) voila deja pas mal de questions j attends de vous lire merci

😄Bonjour! je viens de reserver au Barcelo Solymar a Varadero et le depart est prevu le 13 janvier 2008. Qnn peut me dire ce qu'il pense de l'hotel et si c'est un bon choix? Nous l'avons pris parce qu'il y avait un rabais avec air canada avec une chambre en super saver...Qnn revient de la derniement? la temprerature est comment? la nourriture?? lanimation?? nous sommes 2 jeunes dans la vingtaine et a part voir des bikini toute la sem 😄 va-t-on avoir plein d'activités? Est-ce une hotel de jeunes ou plus de couple et personnes agées?

Qui part dans la sem du 13 janvier??

merci et jai bien hate!!!!!!!!!!! surfer

j aimerais savoir de quel maniere aller a la havane a partir de varadero.....quel est le meilleur tour qui existe et quel est le prix.....j aurais bien aimé m arranger avec une personne a varadero mais si impossible je prendrai un tour organisé....merci

Salut les copains!

Nous comptons avec mon amie rejoindre la france depuis l'asie en velo, et donc on reflechit a s'acheter un velo. nos preocupations du jour sont de savoir s'il vaut mieux s'equiper d'une fourche munie d'un amortisseur ( a ressort hydrolique, je ne sais pas encore?) ou pas.

A chaque fois qu'il est question de fourche avec amortisseur, toutes les personnes qui voyagent (plusieurs mois a plusieurs anees) avec leur velo indiquent sur ler site ou dans les forums " prenez une fourche simple "

les raisons souvent exposees sont : poids supplementaire (3kg environ) embettement en cas de casse.

les raisons de prendre une fourche "amortissante" sont : confort considerable lors de la conduite ( vous savez ces grosses racines qui se faufilent a fleur de bithume par exemple...)et par consequent evite les fourmillement et la fatigue dans les bras au bout de la journee.

( il y a probablement d'autres avantage/inconvenients)

alors au risque de relancer un vieux debat discute deja maintes et maintes fois ... si oui je prends le risque .... tant pis ! advienne que pourra...

faut il equiper son velo avec une fourche munie d'un amortisseur

il y a quelques annees que de telles fourches sont maintenant sorties et peut etre que les moeurs finissent par changer?! est ce qu'il y a toujours un risque de casser sa fourche au cours d'un voyage d'un an? est ce que le poids de telles fourches n'aurait pas baisse au cours des annees? que se psaae t'il si on charge la roue avant avec des bagagges. suivant la technologie (hydrolique ou ressort, peut etre en existe t'il d'autres?) la solidite/confort sont differents? Quelles sont vos experiences en la matiere?

Bonjour, Il y a quelques jours, apres quelques petits soucis mecaniques sans grande importance, je me suis dit qu il faudrait que j achete une tenaille pour pallier a toute eventualite dans le futur. 2-3j plus tard alors que je pedalais comme presque tous les matins, voila qu au detour d un virage qu-est-ce -que-je-vois-pas-que-je-vois? UNE TENAILLE....la posee par terre!!!! Tout pareille comme celle dont j avais revee....et c etait le 25 dec (veridique!!!!!). Tombee du camion ou tombee du ciel ?

Du coup sur mon velo j ai eu le tps de reflechir a tout ca.... ben ouais une fois qu on a compris le mode de fonctionnement d un pedalier, y a pas besoin d etre trop concentre la-dessus. Donc ca m a laisse du tps pour penser a ma trouvaille, de fil en aiguille je me suis demande ce que j allais trouve encore sur la route durant les mois suivants. Et je me suis dit "Tiens, faudrait que je demande sur VF si certains cyclistes ont deja trouve des trucs ordinaires mais dont ils se servent souvent ( Vous pensez a votre femme la? c est pas sympa, on lui repetera! 😛) ou des trucs extraordinaires dont il ne peuvent plus se separer (si vous n y pensez plus c est encore moins sympa, on lui repetera aussi! 😛😛).

Aujourd hui je me suis arrete pour acheter des chips, mais il n y avait pas le paquet que je voulais, celui a l arome crevette-mayonnaise, ben je l ai trouve 2kms plus loin, encore pose sur le bord de la route (encore veridique!)....Franchement elle est pas belle la vie?? Ok, y a l effet de serre, les guerres tout ca, mais quand on trouve un paquet de chips crevette-mayo, comment qu elle est belle la vie!!!!

Vu que le mode d emploi du pedalier, meme japonais, je crois que je le maitrise, sur mon velo j ai commence a penser a ce que je voulais pour la prochaine fois.....Bon pour l instant Elle n est pas la!!!😛

Bon n oubliez pas la question quand meme....

Bonjour à tous,

Je projète de partir une semaine dans le sud marocain avec mon amie courant du mois de mars 2008. Nous aimerions louer un vehicule (4x4 ou autre ) sur place et se confectionner un itinéraire sympa pour ne rien manquer. Alors je viens vous demander quelques infos utiles sur les lieux à voir absolument, les pièges à éviter pour la location du véhicule, et avoir quelques adresses utiles (hotels, loueur de voiture ) pour préparer ce petit voyage le mieux possible.

Un grand merci d'avance . 🙂

Bonjour, Je prévois un voyage en 4x4 Jeep équipé Afrique durant les mois de Février et Mars 2008 traversant le Maroc, le Sahara occidental, la Maurétanie et le Mali (et éventuellement le Sénégal). Je suis intéressé tant à des propositions de trajets, d'étapes, lieux où passer les nuits, les stations d'essence à ne pas manquer qu'à des conseils quant à l'équippement, les précautions etc. Merci

avec mon mari on va partir au niger en 4X4 en passant par le nord dela mauritanie: atar, tidijka, nema... on a les points GPS mais on aimerait rencontrer des gens qui ont fait ce périple, ou des renseignement sur les points de ravitaillement en gazoil

Bonjour à tous

Je part pour l'Islande en juillet 2008

Est-ce qu'il a des limites sur la nourriture que l'on emporte de France ? En effet je vais partir en autonomie et je souhaite emener un maximum de nourriture lyophilisée achetée en France, car c'est moins cher... Su

Sur mes guides, c'est marqué 3 kg maw, est ce la réalité

Merci de vos reponses

Amitiés, Laurent

bonjour a tous,

héhé, je viens de recevoir mon nouveau vélo (trek7.2fx), qui n'a pas encore roulé, et je m'en vais faire mes petits reglages.

Ca faisait longtemps que je n'avais pas touché a un vélo, et je ne sais pas se que j'ai fais, mais en voulant regler la hauteur du guidon, (c'est une potence a connection directe??) et bien la tige fileté qui descend dans le guidon n'atteind plus le filetage, et il y a du jeux dans l'axe. 🏴‍☠️

Que faire? n'etant pas encore un expert en mecanique cyclo!

merci les mecanos! 🙂

L’entraînement de Shaolin Kung Fu en Chine

Matin L’entraînement du matin de 05:45 à 07:30 consiste principalement en exercices de force-vitesse. D’abord, les muscles se réchauffent par la course. L’image de 15 000 pupilles qui courent en formant des lignes militaires à travers le Shaolin est écrasante. Avec beaucoup de sprints moyens, la force-vitesse est entraînée. Quand les étrangers courent le plus rapide possible ( je suppose que vous courez 100 mètres en moins de 12 secondes!), l’entraîneur court près de vous avec un long bâton à la main et vous encourage à courir beaucoup plus rapide. Il battra votre dos si vous courez trop lentement ( d’après son avis). Un but populaire consiste à courir les escaliers menant à la Caverne de Dalaï-lama, qui comprennent 1000 marches!!

Les moines de Shaolin courent une telle distance chaque matin et leurs conditions sont gigantesques. Mais quelques marches suffisent pour que les pupilles transpirent. Ce sont des courses de vitesse de plus de 10 m d’escalier. Il leur faut sauter vers la droite puis vers la gauche tout droit, donc leurs jambes sont dures. En suite, tout pupille doit faire des tractions, ainsi leurs bras sont également entraînés. Après 3 quarts d’heure, l’entraînement est fini. Leurs muscles sont serrés, alors que les bras et les jambes sont lourds.

Petit déjeuner

Quand il est l’heure de petit déjeuner, un grand nombre de restaurants vous invitent. Généralement, leur petit déjeuner consiste en Dou Fu Noir (tofu), Ba Bao Jou (bouillie de riz avec 8 objets précieux) et Yao Tiao (farine frie). Vous pouvez aussi prendre des nouilles et du riz pour le petit déjeuner. Les Chinois boivent à petites gorgées leur soupe and nouilles, il semble que vous devrez faire ça aussi. . Après le petit déjeuner: l’entraînement

Après un court rétablissement, l’entraînement suivant commence à 09:00, qui comprend le jogging relaché, le réchauffement du corps et l’entraînement de force-vitesse. Mais maintenant, on commence par étendre le corps.

Contrairement à l’entraînement en Allemagne, on s’étend le corps juaqu’au-delà de la douleur. La fente est un exercice populaire. Quand un pupille s’allonge, 2 autres pupilles serrent ses bras et jambes, puis l’entraîneur le pousse avec tout son corps pour le forcer à faire la fente (Je ne pouvais à peine bouger durant les jours suivants). Il y a beaucoup d’autres exercices de ce genre. Citons un autre exercice: Quand un pupille s’assoit, l’entraîneur pousse ses semelles devant lui. Pas mal de gens ont des difficultés quand ils font ce genre d’exercices, donc une autre personne se tient debout sur ses genoux pour les pousser vers la terre par son poids. Chacun d’entre nous doit agir comme le crabe. Ça fait beaucoup de maux pour les débutants, mais les entraîneurs de Shaolin vous aideront. Tout pupille s’écriera fort, et quelques jours après, il y aura encore des douleurs énormes (mais il marche vraiment). Les bras, les jambes et tous les muscles s’étireront. Ensuite, les éléments de base de Shaolin Kung Fu seront enseignés : mouvement de jambe, position, combat, rester debout. Il n’y a pas trop de différences entre cette partie et l’entraînement ordinaire. Pourtant, le rythme de répétition est beaucoup plus élevé. Les pupilles répètent les mêmes techniques à plusieurs reprises afin d’obtenir la perfection. L’entraînement termine à 11:30.

Déjeuner

On peut prendre le déjeuner dans un de nombreux restaurants ou à l’école. Il y a un grand nombre de plats mais pas de menu. Donc vous devez entrer dans la cuisine et leur montrer ce que vous voulez. Puis, le cuisinier vous prépare un repas délicieux et chaud. Le riz et les nouilles sont les nourritures les plus importantes (aussi les plus bon marché). La viande est chère, vous ne pouvez manger un steak que dans votre rêve. La viande est coupée en petits morceaux qui sont mélangés à des légumes, comme tomates, pomme de terre, etc. À propos, il n’est pas possible de commander du café ou du chocolat. Dans l’après-midi, vous avez du temps pour faire reposer votre corps qui a été maltraité. Sur une de nombreuses rives vous pouvez voir beaucoup de Chinois, mais ce n’est pas l’endroit correct pour le repos. Vous serez entouré par un groupe de Chinois qui veulent parler ou prendre des photos avec vous. Il n’est pas possible de trouver un endroit de repos juste, parce qu’il y a des Chinois qui cherchent toujours des étrangers avec lesquels ils peuvent avoir des contacts.

L’entraînement d’après-midi

L’entraînement recommence à 14:00. Cet entraînement est le plus intéressant parce que l’on peut apprendre les nouvelles formes et armes. Mais il commence aussi par des exercices de réchauffement, avec l’allongement du corps et les techniques de base. Ces techniques de base sont absolument nécessaires. La première forme(tous les étudiants doivent apprendre) à Shaolin est Wu Bu Quan. Cette forme est composée de cinq gestes fondamendaux et relativement simple à apprendre. Les nouvaux gestes, techniques et éléments acrobatiques sont introduits dans chaque forme. Les vieux étudiants à Shaolin apprennent la culbute avant et arrière, le flicflac, les techniques de sauter et à faire la roue. La force de sauter des chinois est énorme et la culbute a l’air très simple aux yeux des audiences(mais en réalité, ce n’est pas vrai!) .

En raison de leur corps les étrangers ont plus de problèmes à apprendre ces techniques.

L’entraînement des armes commence souvent par un bâton long (gun) et suivi par l’épée (dao) . l’apprentissage des armes mobiles est plus difficile donc seulement les étudiants plus âgés peuvent les apprendre. Les armes mobiles comprennent 9-section fouet(jiu jie bian), 3-section-bâton (san jie gun), 2-section-bâton (liang jie gun) et fouet (bian). Ces armes combinées avec les éléments acrobatiques fantastiques constituent la fascination de Shaolin Kung Fu. L’entraînement finit à 18 :00. La fin de l’entraînement

Après un jour laborieux, il est évident que l’on fait la douche tout de suite.

La plupart des écoles n’ont pas leur propre douche, donc une fois par semaine on va prendre la douche ailleurs. Il semble abominable mais un peu plus tard il n’importe pas. Le dîner est le même que le déjeuner. Après 21:30 la plupart des étudiants se sentent fatigués et se couchent parce que la sirène sonnera à 05 :30 le matin prochain

Bonjour à tous et à toutes

J'aimerai comment se passe l'arrimage des bécanes sur les ferries allant de Sète à Nador. J4ai personnellement fait la traversée Marseille-Oran et j'ai pu voir que le golfe du lion pouvait essuyer de très fortes tempêtes. Quid des véhicules et notamment des motos ?

Merci.

Bonjour à tous,

Je prépare depuis quelques temps, une "petite" virée à moto pour ce mois d'août.

Il s'agit en fait d'un "long way" sur la moitié Nord de l'Europe avec pour but principal, la Finlande et plus précisément le Cap Nord (qui lui est en Norvège).

12.000 kms, 21 jours, 16 pays. Budget de l'ordre de 3.000 €uros grand maximum. (incuant pneus et entretien moto pour cette distance)

Les grandes lignes :

Moyenne de 500 kms par jour, visite de quelques sites "forts" (en gras), hébergement en auberge de jeunesse, en B&B, en chambre d'hôte, en chalet, selon l'endroit. Départ prévu 1° semaine d'août.

Le parcours :

1° jour : Tours - Suisse (à affiner hôtels suisses hors de prix) 2° jour : Route le long des lacs suisses, traversée de la Bavière, Munich 3° jour : Prague. Visite. 4° jour : Brno, Ostrawa, entrée en Pologne par la montagne. Cracovie. 5° jour : Traversée de la pologne. Arrivée à Kaliningrad, enclave Russe 6° jour : Lituanie, petit roulage. Kaunas, Vilnuis. Visite. Restau typique 7° jour : Lettonie puis Estonie par route côtière. Arrivée à Tallinn 8° jour : Arrivée en Russie. Visite de St Petersbourg 9° jour : Finlande, jusqu'à Kuopio. 10° jour : Traversée des 1000 lacs. Arrivée au cercle polaire. Rovaniemi 11° jour : Arrivée en Laponie : Inari, son lac, chalet, habitants, husky, .. 12° jour : Nouveau chalet à 30 kms, puis aller retour jusqu'au Cap Nord 13° jour : Norvège. Remontée jusqu'à Alta dernière ville au Grand Nord 14° jour : Descente le long de la côte de l'Océan Arctique 15° Jour : Arrivée à Trondheim, cité des Rois. Pays Viking. 16° jour : Dernière journée "nature", arrivée en Suède. Stockholm 17° jour : Malmoe. La sirène de Copenhague. Visite de la ville 18° jour : Odense, arrivée à Brême. 19° jour : Groningen, Amsterdam, Bruges. Canaux.. 20° jour : Bruxelles, Liège, Luxembourg, Ardennes, Sarrebruck 21° jour : Vosges, Bourgogne, Tours

J'ai terminé 80% de la préparation. Au début, je pensais tout préparer et ensuite proposer le trajet "fini" à ceux qui désireraient partager cette balade. Mais pour finaliser le road, les étapes, les visites, il faut que je réserve dès à présent.

L'idéal serait de constituer un groupe de 3 ou 4 maxi.

Je cherche donc des co-équipiers (moto). Si ça vous intéresse....

D'autre part, tout les conseils, avis, astuces sont les bienvenus.

Bonne route à tous

Bonjour je pars pour au moins 10000km (chine) et j ai un gros dilemme il me faut ... un velo. J ai bien lu les post mais bon ce n est pas toujours clair!Je me suis dis qu avec mes questions je pourrais faire un post assez complet pour les debutants et surtout grace a vos reponses si vous le souhaitez.Essayez de rester dans les budgets moyens.

Alors voila je demande vos avis precieux.mon budget velo 450 euros max porte bagage et saccoches comprises (est ce raisonnable?) avec rallonge de 100 e si necessaire. en lisant ce forum je cherche un cadre acier sans suspension mais c est dur a trouver je n ai aucune idée de la position a prendre: plutot vtt ou plutot un velo ou la selle est plus basse que le guidon (du coup le buste se redresse). les cadres acier du genre "triban 3 de decathlon" ca suffirait? ou connaissez vous une autre marque dans mes prix? pour le braquet (je fais 1m82 un peu tordu et peu entrainé) combien de dents? et les derailleurs avec du plastique pour les pinions? les rayons renforcés pour les roues est ce bien utile? enfin je suis preneur de tout ce qui ameloire le confort alors si vous avez des conseil n hesitez pas

En tous les cas je vous remercie chaleureusement pour le cas ou vous me repondrez j espere ne pas avoir abusé messieurs/mesdames les passionnées!je vous tiendrais au courrant de mes preparatifs...

ps:Ah oui et un bon magasins en rhone alpes?

coucou, je voudrai savoir quel sont les meilleurs hotels sur la republique dominicaine pour un groupe entre mai et juin de cette année. Nous voulons faire la fete et nous amuser ensemble naturellement dans un hotel all inclusive qui serai pas trop cher mais vraiment sympa...😛 On sera entre 12 et 20 personnes selon les désistements. J'espère qu'on va trouver un truc bien rapport qualité prix et que le voyage sera enormeeee 🙂🙂🙂

merci d'avance

Salut à tous. Je compte me rendre à Barcelone les derniers jours de décembre. J'ai lu beaucoup de choses sur les aires et les campings de la région...Pas toujours très rassurantes!! Avez vous un "bon plan" pour laisser un camping car dans la région de Barcelone et se rendre en ville l'esprit tranquille? Quelqu'un a-t-il des infos sur l'aire de Sant Adria del Besos (aire payante semble-t-il)? Y a-t-il des campings ouverts à cette période? Merci pour les infos que vous pourrez me fournir...

JE pars bientot en tailande je compte alle a bangkok et pattaya on ma parler de puket et on ma di c a faire je connais rien dite moi comment faire pour s y rendre par ou allez ? Les hotel ke vous me conseiller class et pas tres couteux?? Les activiter a faire la baset a ne pa rater???? les bon plans??? comme sa je ferai ce ke vous me dites merci les amies....😉

salut à tous. retour de thailande (avril 2007) le lendemain je part pour Barcelone voir le concert de Roger Waters, je savais que Barcelone est une des villes classées numero 1 pour les pickpockets(metro et Ramblas). aprés le concert on prend le metro mon appareil photo en bandouliere collé à moi, bousculade j ai rien vu arrivé plus d appareil la sacoche vide on descend du metro une amie regarde dans son sac, plus de porte feuille(argent liquide 100€, la carte bleue etait à part ouff).résultat mes photos de Thailande 🙁 🤪. un point positif sur cette petite mésaventure c est que je dois repartir en Thailande refaire des photos😉😏 et pour Barcelone pas de problème j y retournerai sans appareil photo😉.