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Traversée continent américain: visa? English translation pending
by Slemed · 2015-01-25 · 17 replies
Bonjour tout le monde !

Avec un ami nous avons comme projet de faire le tour du monde, pour les pays européens pas de soucis, c'est du coté de l’Amérique que nous avons quelques interrogations :

Nous comptons faire Islande - Canada, puis le tour du continent. Donc Nord, Centre et Sud.

Plus précisément Canada - Alaska - États Unis - Bahamas - Cuba - Mexique - Costa Rica - Colombie - Équateur - Pérou - Chili - Argentine - Paraguay - Brésil - Guyane.

Comment ça se passe niveau visa ? sachant que nous allons faire une traversée et être continuellement en mouvement ?

Merci d'avance pour vos réponses !
Immersion dans une famille hmong au Vietnam English translation pending
by Asafar · 2015-01-24 · 10 replies
bonjour a vous

je souhaite pouvoir être accueillie (avec participation financière bien sûr et aussi participation à la vie quotidienne) dans une famille hmong dans un village au nord vietnam pour une période d'environ 10_12 jrs et la faisabilité de mon projet nécessite des préalables, que je vous pose à vous soit hmong, soit amoureux du viet nam , ou y résidant ou ayant noué des relations .......... -1 j'ai cru comprendre qu'il y avait des contrôles : est ce possible de loger ds une famille (pas une guest house); faut il une autorisation?

-2 j'ai envisagé mon voyage sur fin septembre ou début octobre : si c'est la récolte du riz , les femmes auront elles de la disponibilité ou bien , comme j'aimerais aussi être "initiée " aux thèmes de la broderie , faut il mieux attendre novembre ?

-3 j'ai vu que les jeunes filles parlaient anglais , est ce que le français est parfois pratiqué???

merci de vos réponses à ces premières questions
Namibie et Afrique du Sud: certificat d'acte de naissance (traduit) obligatoire pour les enfants à partir du 1er juin 2015? English translation pending
by Swimmer · 2015-01-23 · 47 replies
Bonsoir,

Mon TO m'informe, à ma grande surprise, que :

"Si vous voyagez avec un enfant, il est nécessaire de vous munir de l’original d’un certificat d’acte de naissance accompagné de sa traduction en anglais effectuée par un traducteur assermenté, ce certificat sera exigé par les autorités Namibiennes et Sud Africaines pour tout passage de frontière à partir du 01/06/15"

Donc apparemment les passeports biométriques ne suffisnet plus ! 🤪

En cherchant j'ai trouvé ce post ouvert sur le sjuet par Rjulie95 http://voyageforum.com/v.f?do=post_view_flat;post=6596794;page=1;search_string=certificat%20de%20naissance;sb=post_latest_reply;so=ASC;mh=20;

Comme il était dans la destination Afrique du Sud, je me permets de le faire remonter ici et j'en profite pour demander à ceux qui reviennent de Namibie (ou d'AdS), et qui voyagaient avec des enfants, leur retour d'expérience par rapport à cette nouvelle formalité. Cette procédure est-elle strictement appliquée ?

Merci,

Pascal

PS: pour ceux qui n'auraient pas lu mon post nous programmons un voyage avec nos deux garçons (10 et 12 ans) de Windhoek à Cape Town cet été (2015)
Contre le vol pendant les courses? bâcher le vélo la nuit? English translation pending
by Morghante92 · 2015-01-23 · 11 replies
Bonjour a tous, je suis débutant en cyclotourisme et je me pose 2 questions auxquelles je n'ai pas trouvé beaucoup de réponses. (je pars 9 mois en cyclotourisme et camping sauvage en europe de l'est et asie du sud)

_Si je m’arrête dans une ville et que je dois faire des courses, par exemple pour 30 minutes. Comment faire ? laisser mes sacoches sur le vélo sachant le prix du matoss a l'intérieur c'est suicidaire, même si on en prend le plus précieux (appareil photo caméra tablette), il reste le matoss de camping ect, il parait aussi évident qu'on ne peut pas se balader ds le magasin avec 4 sacoches sur le dos, donc il ne reste plus que de mauvaises solutions. Pour quelle solution la moins mauvaise avez vous opté ?

_La nuit en camping, le vélo dort dehors sous la pluie, en général les vélos que je vois dormir ds la rue en ville sont rouillés et inutilisables. Mais beaucoup de voyageurs semblent laisser leur vélo sous la pluie a coté de la tente, est ce si dangereux que ca pour lui ? prendre une bâche lourde et volumineuse me semble etre aussi une mauvaise solution

Merci d'avoir pris le temps de lire et pour vos futures réponses ; )
Passage de frontière depuis le Vietnam vers le Cambodge English translation pending
by Kylliane75 · 2015-01-23 · 3 replies
Bonjour,

Je viens partager mon expérience de passage de frontière terrestre du Vietnam vers le Cambodge, depuis l augmentation récente du prix du visa pour le Cambodge, en espérant que ça puisse servir à d autres. Nous sommes partis de Ha Tien au Vietnam en minibus pour aller à Kampot au Cambodge.

A Ha Tien, au point de rdv pour le bus, on nous a demandé de faire nos visas tout de suite moneyant 37$ (sachant que le prix officiel est maintenant de 30$). Nous avons répondu que nous le ferons nous mêmes à la frontière. Au final dans le minibus nous n étions que 4 à ne pas l avoir fait à Ha Tien pour 30$.

Arrivés à la frontière, les visas sont faits très rapidement pour ceux qui avaient déjà payé. A notre tour, on nous demande 35$. On dit que non c est 30$. Le chauffeur vietnamien nous met la pression, "paye 35$"... On ne cède pas, on attend.les autres passagers du bus sont au soleil, ils s impatientent... En gros pour faire court, nous n avons pas cédé, nous avons garde le sourire en leur faisant comprendre qu on etait en vacances et qu on avait tout notre trmps. Nous avons bien payé 30$, mais le processus a pris 50mn.... Le policier faisait exprès de prendre tout son temps, ainsi que celui de l immigration juste en face... Il y a également juste à côté le stand de contrôle de température mais c est anecdotique. Le couple qui n avait pas encore son visa y est allé, on leur a demandé 1$, ils ont dit non, fin de l histoire. Quant à nous, nous n y sommes même pas allés, personne ne nous a demandé quoi que ce soit.

Juste quand on partait, un couple de français arrivait, on leur a dit qu on avait payé 30$, et pas 35$ comme demandés. 5mn plus tard ils avaient fini, ils avaient payé 35$.

Voilà donc au final, c est un peu à chacun de voir. En tout cas pour ceux qui comme nous refusent d accepter ce genre de pratique, c est possible de ne payer que le prix officiel, même avec la pression du chauffeur de bus. Les autres passagers ont payé 37$ et ont attendu 50mn au soleil qu on fasse le nôtre... Malheureusement on ne pouvait pas savoir qu une fois qu il avait commencé il ferait tout son show pour prendre son temps ( aller chercher une lampe à ultra violet pour regarder les passeports par exemple...).

Voilà, j espère que mon récit sera utile à d autres!
Train Pise - Florence (et retour) English translation pending
by Titipar · 2015-01-21 · 6 replies
Merci de m'indiquer si, pour aller de Pise à Florence par le train, je dois impérativement réserver à l'avance ou si je peux monter dans le train en prenant simplement un billet sur place. A part le train, une autre solution peu onéreuse ? Encore merci.
Retour sur 15 jours dans le Sud vietnamien English translation pending
by Jeanne2303 · 2015-01-20 · 6 replies
Bonjour,

Petit retour de mon séjour au Vietnam du 31/12/14 au 13/01/15. J’avais choisi cette destination sur un coup de tête, Qatar Airways faisant des super promos (billet : 476€) et ayant ce pays « sur ma liste » depuis longtemps. Par contre, en préparant, je me suis rendue compte que la période était pas top pour le Nord, et surtout plus je lisais de commentaires, plus je me préoccupais de l’hospitalité des Viets et plus je n’étais pas sûre que le pays allait répondre à mes attentes donc qqes appréhensions. Mon mode de voyage : sac à dos, bus locaux (enfin, ça dépend), chambre pas chère et street food : 500€ dépensés sur place (mais rétrospectivement, 400€ auraient pu être possible)

*31/12/14: arrivée à Saïgon vers 12 :30. Visa on arrival et passage de douane finis à 13 :15 Bus 152 pour le centre (5.000 + 5.000 VND) Je rencontre une Slovène qui avait une résa en dortoir pour 6$, je la suis. (PP backpacker) Le gars s’occupe de Petra et pour moi, pas de place dispo. Il est un peu embêté, il part, revient, repart et revient ; je pense qu’il va faire le tour des GH de la ruelle (ou pas) et me propose une solution : pour 0$, mettre un matelas à terre en ayant accès à la douche et aux toilettes du dortoir. Moi ca me va ! Ces employés de l’hôtel remettent déjà en cause mes apriori sur les Viets 🙂 La slovène voulait booker un tour pour Cu Chi. J’en profite pour demander pour le bus pour Kontum. La nana de l’agence me réserve par tél ma place et me dit que ce sera 300.000VND. Je lui demande pour ses frais, et me répond « rien à payer, c’est parce que ca va être trop ciompliqué pour vous toute seule à la gare »… ok ! Repas au marché Ben Tanh, pour 60.000VND, pour une salade, un de mes repas les + chers. Ballade en ville.

*01/01/15 : Saïgon. Visite du Musée de la Guerre (Y a des trucs que j’ai pas pu regarder). Ballade en ville. Puis bus de nuit pour Kontum. 300.000VND annoncés, ils ne me demandent que 280.000VND. Bus réellement super confort

*02/01/15 : Kontum. Arrivée au petit matin. Moto taxi 20.000VND. Grâce à Venissian, je me suis retrouvée dans un petit hôtel très sympa, Thinh Vuong Hotel. Chambre immense, calme et propre et avec une fenêtre, pour 200.000VND Ballade dans la ville, Eglise en bois évidemment, elle m'a beaucoup touchée, je ne saurai dire pourquoi. Bon, pour la ville, j’ai ressenti comme un « charme architectural soviétique » des rues. Sinon, petite ville à un rythme calme. Avec internet, je me mets à chercher un guide pour aller dans les villages ethniques le lendemain. Je tombe sur Huynh Nguyen dit Mr Huynh. On convient de partir le lendemain pour la journée pour 35$. Il me demande si j’ai des plans pour l’après-midi. Aucun. Donc il me propose de l’accompagner chez ses amis. Je passe l’après-midi chez des amis à lui, puis la soirée chez d’autres amis.

*03/01/15 : Kontum. Je retrouve Huynh, un peu fatigué de la veille. On fait le tour en scooter. Alors, pour le coup, assez décue. Du côté des Jarai, les paysages pas top, avec des plantations d’hévéas partout. Huynh me dira que les maisons communautaires sont en brique et métal car il n’y a plus de jungle pour les faire en bois ( ?) Côté Banhar, il y a ces fameuses maisons communautaires en bois mais en fait, ça ressemble surtout à un village « comme un autre ». Re-fin de journée avec des amis à lui puis dîner chez un autre ami

*04/01/15 : Trajet Kontum-Hoi An. La dame de mon hôtel m’a dit 2 possibilités : 140.000VND depuis la gare d’autobus ou 200.000VND depuis l’hôtel. La flemme. Je sais que le surcoût ne se justifie pas mais bon, en même temps… Au final, ce sera 180.000VND à cause de la baisse du pétrole. Je dis oui ! Trajet de 5h dans de superbes paysages, qui longent une rivière. En étant 31 dans un minibus de 24 places. ( encore il y a avait un autre couple de touristes que je trouvais moi-même gigantesques, ils en auraient sûrement fait rentrer un peu +). Arrivée à Hoi An, le moto taxi va dans 5 GH (complètes) avant de m’amener dans un hotel pour 210.000VND. Pas de fenêtre mais rien à redire. Arrivée pendant la pleine lune. Superbe soirée dans cette ville touristique (mais justifiée)

*05/01/15 : Hoi An. Tour à My Son booké dans mon hôtel (5$) avec un guide parfaitement anglophone. Alors le site a sûrement dû être magnifique …. Avant la guerre. C’est ce que j’en retiens…. Après midi à la plage Soirée à flâner dans cette très belle ville

*06/01/2015 : Hoi An Ballade dans la vieille ville avec le pass à 120.000VND. J’étais dans un temple lorsque j’entends un guide francophone expliquait tous les symboles. Je tends l’oreille. C’est vrai que c’est un +. Re- après midi plage Re-soirée à flâner. J’ai même joué à un espèce de Bingo local.

*07/01/2015 : Hoi An – An Binh. Trajet en avion entre Hoi An et Saïgon booké via mon hôtel à 1 100.000VND (j’avais aussi booké pour 920.000VND un Saïgon-Phu Quoc, Can Tho-Phu n’étant plus dispo). Puis Bus 152 pour le centre ville Puis bus 31 pour la Southern bus Station (Mien Thai). Bus pour Vinh Long pour 95.000VND avec la compagnie Mailinh (pas le même confort que le trajet KonTum-Hoi An indéniablement). Moto taxi jusqu’au bac. Arrivée sur An Binh, pas de résa, je suis un couple au Phuong Tao homestay. (pour 210.000VND par jour/par personne avec PDJ inclus mais pas dîner) J’appellerais plutôt ça une GH mais la famille vit là, partage l’alcool de riz etc.

*08/01/2015 : An Binh. Tour avec la homestay (on était 8) aux marchés de Ben Tre (marché sur l’eau et marché dans la ville), dans les arroyos et dans les fameux ateliers pour les bonbons. Moi qui ne voulais pas de ces tours ! En même temps, on va dire que c’est « obligé » à petit budget et seule…. Tour en vélo l’après midi sur An Binh Départ le lendemain pour Phu Quoc. Bon, j’avais normalement ma résa d’avion depuis Saïgon (en + pas sûre que la nana de hoi An avait intégré mon overweight de bagage car vol Viet Jet air qui ne permet que 7kg….et j’avais vu pour le Hoi An – Saïgon, ils pèsent tous les bagages à l’embarquement) et le gars de la homestay me demande pourquoi je ne prends pas le bateau, ça irait + vite. Finalement, ça semble full donc j’oublie

*09/01/2015. AnBinh-Phu quoc. Réveil tôt (comme d’hab) et je redemande aux gars de la homestay. Finalement c’est bon, il appelle le bus pour m’attendre, appelle un moto taxi et vlà, on fonce car le bus nous attend. Bus An Binh- Chau Doc 150.000VND. A l’arrivée, un classique que j’avais déjà lu, les motos taxis disent qu’il n’y a plus de dispo. En fait si (et même jusqu’au moment du départ du bateau c’est possible), donc je les laisse parler, et pas de souci, j’achète un billet. 340.000VND. Arrivée à Phu quoc, j’avais une résa (je me demande encore pourquoi j’ai fait ça, ça sera la première et dernière fois que je réserve sans voir) au Langchia Hostel. Sur Booking.com, supers photos. L’arnaque absolue : pour 12$ (avec PDJ) en dortoir, on a le droit à la musique jusque 1h du mat car le bar et le dortoir ont juste un couloir sans porte, bar où j’aurais jamais payé quoique ce soit vu les tarifs exhorbitants, et en bordure de route. Certes à 15 min à pied du « centre ville « de Duong Duong. Le soir je m’y suis balladée, (resto local à 30.000VND à noter car ….) mais entre Langchia et le centre ville, c’est là que j’ai compris…. Ce ne sont que Resorts, bars et touristes Russes. 🙁

*10/01/2015. Phu quoc. Avec ma super nuit toute pourrie, j’ai passé ma matinée à chercher un nouvel endroit. Alors faut oublier l’idée du bungalow en bambou pour pas cher au bord de la plage. J’ai croisé une Allemande rencontrée la veille qui cherchait à bouger aussi car elle se sentait trop seule dans son endroit. Finalement je suis devenue sa voisine et j’ai loué pour 15$ une chambre ouverte sur l’extérieur chez une très gentille famille (le lieu : Bao Ngoc près du Bistrot). Après-midi plage Soirée en ville

*11/01/15 : Phu quoc. On avait booké un tour en snorkelling avec Flipper 25$. 1ère fois que je paye pour du snorkelling ! Le gars avait été honnête et m’avait dit que par rapport aux autres endroits où j’avais fait du snorkelling (Guadeloupe, Mexique, Thaïlande, Indonésie, Jordanie et autres….), ça ne serait pas aussi beau. Effectivement. Mais y avait du joli poisson. Le Nord a meilleure réputation que le Sud (et Flipper est une entreprise honnête) Dîner dans un resort avec des gens rencontrés sur le bateau (Mai House)…. Jamais mangé aussi mal pour aussi cher au Vietnam (180.000VND) , on est même allé dans un resto de rue pour un 2ème repas ! Parce que franchement, sauf à Phu Quoc, je n’avais mangé que en street food pour 20.000VND max pendant tout mon séjour.

*12/01/15 : Phu Quoc Je en suis pas à l’aise (pour diverses raisons) avec les scooters et même si globalement la double voie est totalement vide, je ne voulais pas conduire. Mon propriétaire me dit qu’il pouvait me conduire. Donc location sans chauffeur à 150.000VND la journée ou 250.000VND avec lui….je choisis 250.000 ! On est passé par des pistes (et bah franchement, moi qui n’ai jamais conduit, j’étais contente que ce soit lui qui le fasse !) longé des plages désertes avec cocotiers et eau bleue (mais pleines de détritus….) mais surtout longé des km de resorts gigantesques en construction pour lesquels les cocotiers ont été arrachés, la terre brulée etc. Ca m’a mise très mal à l’aise. Grosso modo tout l’Ouest de l’île est soit construite soit en chantier. Plage de Bai Sao, superbe ! Avant midi car après, envahie de russes (j’ai rien contre les russes, j’ai juste pas la même perception de la discrétion). On a été à une cascade. Ca m’a donné l’occasion de discuter avec mon chauffeur sur sa vie, sa vision de phu quoc, sa famille etc Soirée en centre ville

*13/01/15 : Glandouille sur la plage avant de reprendre mon vol Phu Quoc-Saïgon puis Saïgon-Doha puis Doha-Paris.

En gros, j’ai passé un bon séjour. J’ai eu beau temps, j’ai changé d’air, je me suis reposée …en gros ce que recherche 90% des gens pour leurs vacances …. mais je n’ai pas été émerveillée….ce que je recherche moi. L’accueil des viets a été super, c’est le gros point positif, ils ont toujours été adorables, prévenants etc mais le pays en lui-même je n’ai pas accroché….désolée. Peut-être que je peux trop comparer avec d’autres endroits, peut être que j’aurai dû aller dans le Nord (pas à cette période j’entends), peut être que je n’ai pas l’esprit assez ouvert (humm… mouais), peut être plein de choses….sauf que je résume ce voyage par « c’était sympa, je ne regrette pas mais ce ne sera pas un souvenir impérissable dans ma mémoire »….

et petit PS: les backpackers ont vraiment changé depuis les smartphones! Arrêtez d'avoir vos yeux rivés sur l'écran, regardez autour de vous, parlez, riez, échangez! Votre vie quotidienne, vous la retrouverez bien assez vite!
Trip aux USA à moto English translation pending
by Sachab7 · 2015-01-18 · 20 replies
Bonjour à tous,

J'ai 19 ans et je suis titulaire d'un permis voiture et moto en France.

Voilà ma problématique, j'aimerai réaliser un petit rêve en traversant les États Unis en moto avec des amis pendant les vacances d'été.

Mais je me demande comment je pourrai en obtenir une. Je suis (à mon avis) trop jeune et pas assez expérimenté pour faire appel à une agence de location, et je ne penses pas pouvoir louer à un particulier. J'aurai bien aimé même en acheter une d'occasion là-bas, mais sans être américain je ne penses pas que ce soit possible (assurance etc).

Voilà, si quelqu'un a des conseils ou des tuyaux a me donner, je lui en serai très reconnaissant.

Merci à tous !
Buenos Aires - Iguazu, bus ou avion? English translation pending
by Muchmuche · 2015-01-18 · 31 replies
Bonjour, J'ai vu un vol BA - Iguazu (aller simple) pour 151€ mais on me dit que le bus est beaucoup moins cher, genre +/- 35€ Or lorsque je regarde les tarifs sur Platofarma ou Andesmar ou autre, j'ai un tarif de min 1000 Peso. Faut-il acheter le ticket sur place pour avoir un tarif super avantageux? Qui peut m'aider à y voir plus clair??
Logement à Assouan English translation pending
by Anne12345 · 2015-01-18 · 10 replies
Bonjour,

Je serai prochainement à Assouan pour 3 jours avec mon petit fils de 10 ans et j'ai repéré un hébergement sur le Lac Nasser: un petit bateau appelé le Safari boat Nubian 2. Ce n'est pas un gros bateau de croisière, mais il propose un hébergement en pension complète avec ballades sur le Lac. Quelqu'un connaît-il ce bateau? Revient-il tous les jours "à quai"? Que faut-il en penser?

Merci d'avance!
Refuge Askja et randonnées (Islande) English translation pending
by Paulinedem · 2015-01-16 · 3 replies
Bonjour,

Pouvez me communiquer quel est le nom du refuge le plus proche d'Askja (qui permet de faire une randonnée dès le refuge) ? Si vous avez également un mail, une adresse ou un site internet ;)

Je recherche également des itinéraires de randonnée si vous avez un livre, un site internet ou des infos personnelles où trouver ça.

Merci beaucoup

Plus que 8 mois avant le grand départ ;)

Pauline
Itinéraire d'un mois et demi en Corée du Sud et au Japon English translation pending
by YoonHee · 2015-01-15 · 13 replies
Bonjour à tous.

J'organise un voyage au Japon / Corée du sud pendant les mois de juillet et août 2015 et aimerai avoir vos point de vus avisée sur la question!

Nous sommes un couple, moyenne d'age 25 ans, nous aimerions allier culture et détente lors de se voyage. Nous disposons d'un budget assez confortable de 14 000e, mais ce n'est pas pour autant qu'on veut faire des folies, ce qu'il restera nous servira pour un prochain voyage.

Ayant déjà pas mal potassée sur le sujet j'en suis arrivé à un itinéraire, merci de me donner votre avis. Et puis si vous avez des conseils de visite ou restaurant je suis preneuse aussi :)

Séoul:

17/07 -> Départ de Paris pour Séoul avec Korean Air 18/07 -> Arrivé Séoul à 15h, trouvé la guesthouse (Lee's Garden Guesthouse) puis visite du quartier (Myeong-Dong) 19/07 -> Rien de prévu juste se promener sans but précis

Busan:

20/07 -> Départ pour Busan en début de mâtiné par le bus express, rejoindre l’hôtel (Haeundae On Motel) puis visite du quartier (Haeudae) avec baignade à la plage selon le temps. 21/07 -> Farniente, plage, Haeundae market, puis après dîner promenade à Dongbaek island 22/07 ->Marché au poisson Jagalchi, Taejongdae le matin puis l'après- midi Amnam Park et Gwangbokro street 23/07 -> Namhaeo avec son temple et rizière en terrasse puis selon l'heure du retour plage et Haeundae Dalmaji-gil road 24/07 -> Temple Beomeo-sa et Shingegae Centum City ( plus grand centre commerciale du monde apparemment😮) Départ pour Jéju-do par ferry dans la soirée (19h il me semble)

Jéju-do: Pas de programme précis. Alternance de plage et des principales visites à faire de île.

25/07 -> Arrivé a jéju-si vers 7h, bus pour seogwipo pour rejoindre hôtel (Island tree), découverte des alentours puis farniente sur la plage 26/07 -> 27/07 -> 28/07 -> Ile Udo pour la journée 29/07 -> 30/07 -> 31/07 ->

Départ pour le Japon: Kyoto

1/08 -> Arrivé à Osaka début de mâtiné, rejoindre l’hôtel à Kyoto (Vista Premio Kyoto ), promenade Gion et alentour, pourquoi pas louer un vélo. 2/08 -> Arashiyama, Gio-ji Temple, Pavillon d'or 3/08 -> Fushimi Inari-taisha, Temple Kiyomizu-dera

Osaka:

4/08 ->Arrivé à hôtel dans la matinée (New Osaka Hotel Shinsaibashi), découverte du quartier 5/08 -> Nara journée 6/08 -> Sumiyoshi-taisha Shrine, Quartier Namba, Shinsekai en début de soirée

Miyajima:

7/08 -> Départ de Osaka en début de mâtiné, déposé les bagage à l’hôtel (Sakuraya), Pavillon Senjokaku et Mont Misen. Apres mangé promenade vers le sanctuaire d'Itsukushima pour le voir de nuit 8/08 -> Sanctuaire d'Itsukushima de jour cette fois, puis direction Hiroshima

Hiroshima:

8/08 -> Déposer valise à l'hotel (Toyoko Inn) puis visite du mémorial de la paix et ses alentours 9/08 -> Matinée libre, promenade puis départ pour Tokyo en début d'après - midi arrivé en début de soirée, aller à l'hotel (Hotel Empire in Shinjuku), découverte des alentours

Tokyo: Pas encore de programme établie

10/08 -> 11/08 -> 12/08 -> 13/08 -> 14/08 -> 15/08 -> 16/08 -> 17/08 -> départ pour Séoul dans la matinée

Séoul: Pas non plus de programme établie pour le moment (le compléterais mon post bientôt)

17/08 -> Arrivé en début d'après- midi, direction la guesthouse (Urban Breacktime), découverte du quartier (Hongdae) 18/08 -> 19/08 -> 20/08 -> 21/08 -> 22/08 -> 23/08 -> 24/08 -> 25/08 -> 26/08 -> 27/08 -> 28/08 -> 29/08 -> 30/08 -> Départ pour paris à 11h.

Désolé pour les parties sans programme je comblerais sa bien vite 🙂 Sinon j'avais lu quelque part à propos d'un musée sur les samouraï mais je ne retrouve plus ou, si quelqu'un voit de quoi je parle !?

Merci d'avance pour votre aide ! 😉
British Airways: Marseille - Londres - Las Végas English translation pending
by Azerty013 · 2015-01-15 · 11 replies
bonjour à tous

Nous avons pris un package très intéressant sur voyage sncf.com pour retourner à Las Végas au départ de Marseille avec British airways comme compagnie fin septembre 2015.. .

les vols sont : MRS - LRH (arrivée terminal 3) et le vol LHR-LAS au départ du terminal 5... plusieurs membres conseillaient de trouver des vols par londres.. nous avons suivi ce conseil.. comme celà on fait juste l'immigration avec carte verte à LAS VEGAS ? à Londres ils nous poseront toutes les questions ?????avant l'embarquement

les segments sont émis sur le même eticket .....mais je n'ai pas réussi à savoir si le bagage sera enregistré jusqu'à LAS au départ de MAR.... après j'ai regardé sur le site de LHR qu'il faut prendre un express de 20 mn pour changer de terminal , donc d'où ma question pour les bagages... (si on doit les récupérer au T3 pour les transférer au T5 (peutêtre question bête mais là cet aéroport bcp disent qu'il n'est pas simple... nous n'avons pas de repères suffisant pour savoir comment ça se passe.... c'est simple ???

quelq'un peut -il nous donner des indications svp...à l'aller ça va nous aurons plus de 4h entre les deux vols... (il y a le passage police plus la sécurité dans ce sens ????)

et pour le retour nous avons 1h50... il ya passage sécurité et Police ??? dans ce sens ??

je pose cette question parce que à Francfort à l'aller aucun passage de sécurité (juste passeport) et au retour nous avons attendu début janvier presque 45mn pour passer les bagages à la sécurité.....heureusement nous avions 2h25 entre les deux vols...

Merci à ceux qui connaissent bien l'aéroport de londres....pour les changements de terminaux et le suivi des bagages à l'enregistrement.
Croisière "Capitales de la Baltique" en juin English translation pending
by Yvonturbe · 2015-01-14 · 13 replies
Je cherche a contacter des croisiéristes inscrit pour cette croisière en 2015 ou l'ayant fait les années précédentes perso je fais avec Costa du 31 mai au 10 juin 2015 la croisière Capitales de la Baltique @+
Séjour linguistique à Oxford été 2015 avec ATL English translation pending
by Solene1623 · 2015-01-14 · 8 replies
Bonjour à tous,

Cet été, ma sœur aimerait envoyer sa fille de 16 ans en stage linguistique à Oxford avec l'organisme ATL (Active Travel Language). Ils proposent un programme assez intéressant avec environ 16h de cours par semaine données par des profs Britanniques, des activités sportives et culturelles et un hébergement soit en famille en demi-pension qu'ils sélectionnent (1 élève français seulement autorisé), soit en chambre individuelle. Le rapport qualité-prix est très attractif mais j'aimerai d'abord savoir si certains d'entre vous ont déjà envoyés leurs enfants avec cet organisme et ce que vous en avez pensés?

Merci d'avance.

Solène
Se rendre à Tissa depuis Haputale ou Ella? (Sri Lanka) English translation pending
by Nirina59 · 2015-01-13 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je suis en train de finaliser mon voyage de 8 jours au Sri Lanka en amoureux...On part dans 15 jours !

J'ai une question : est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur le moyen de transport le plus simple pour se rendre à Tissa depuis Haputale (ou Ella) ? Et 2è question : pensez-vous qu'en arrivant à Tissa dans l'après-midi, on peut faire le parc Yala le lendemain matin ? Et repartir dans l'après-midi pour Colombo (et y passer la nuit) ? Ou cela fait très juste ?... Sachant que nous ne sommes pas véhiculés.

Je vous remercie pour vos réponses et aides sur le sujet !
Hôtel à Paris English translation pending
by Marmier · 2015-01-13 · 13 replies
Qui peut me conseiller une hotel à Paris pour 3 adultes et un bébé de 6 mois

Réponse à voymonique@hotmail.com
Road trip 4 mois Afrique du Sud, Botswana et Namibie English translation pending
by Youppie · 2015-01-10 · 9 replies
bonjour, nous projetons mon compagnon et moi de partir d ici 2 ou 3 semaines pour un road trip qui commencerais par acheter un 4x4 à Cap town remonter par la Namibie traverser le Botswana et revenir en Afrique du sud pour revendre notre 4x4 dans notre ville de départ! adepte des voyages à la préparation minimes ( Australie , Thaïlande, Laos , Cambodge, Inde, Maroc, ect... ) nous rencontrons cependant un certains problèmes avec le visa! nous voulions partir pour 4 mois! hors le visa pour l Afrique du sud n est que de 3 et nous serons dans l impossibilité de rester un trop grand nombre de jours dans une même ville pour les papiers et surtout a la fin de notre visa nous serons toujours au Botswana (ou peut être Zimbabwe ) ! alors est il possible d aller dans une ambassade sud africaine d un autre pays pour l extension du visa touriste ! ou même commencer les démarches a cap town et finir dans une autre ambassade ? de plus on nous demandes un billet retour que l on aura pris mais pour revenir après 4 mois dans le pays ! pensez vous que l on puisse rencontrer des problèmes avec la compagnie aérienne ou à la douane ? et dernière petite question est on "obligé" ( pour moins de risques ) de dormir dans des campings ( hors national park je veux dire) merci d avance ! 😉
FerryXpress / Procédure pour traversée Colombie-Panama avec véhicule English translation pending
by Lionel34 · 2015-01-10 · 3 replies
Bonjour,

Ce qui suit ne concerne que le voyage dans le sens Cartagena-Colon. Pour information, la solution ferryXpress nous aura couté 900$USD (vehicule+cabine pour 4 personnes) au lieu de la solution cargo comprenant 4000$USD (vehicule) + 400$USD/personne (avion ou voilier) + hotels + resto+…

Ce ferry italien a été loué avec son équipage italien par un riche panaméen (propriétaire du port de Colon et de la chaine d’hotel Radisson) qui semble t-il a l’intention entre autres de bousculer les lignes du marché du transport maritime entre les deux pays. Pourquoi le service véhicule a du mal à démarrer ? Parce que, volontairement ou non, FerryXpress n’a RIEN anticipé au niveau des Migracion et Aduana des deux pays. Ces derniers se sentent un peu bousculés… Ca coincerait surtout côté panaméen. Tout se met en place petit-à-petit. De loin, cela donne l’impression d’un passage en force sinon, vu la puissance du lobby des compagnies de cargo, FerryXpress n’aurait jamais obtenu les autorisations. Enfin, comme évoqué plus haut, l’autre raison de l’arrêt temporaire du transport de véhicules est le manque de place dans le port de Colon pour faire la manoeuvre nécessaire pour l’embarquement/débarquement de véhicules. Un comble alors que l’initiateur du projet est aussi le propriétaire des lieux… A ce jour, selon l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena), une centaine de véhicules ont déjà fait la traversée dans les deux sens. Peu au regard de la capacité du ferry. Dans la grande majorité ce sont des véhicules étrangers et quelques panaméens car la procédure de traversée des véhicules colombiens semble pour le moment compliquée. Selon le couple La Rota (agents de douane contactés pour la solution cargo) il n’existe pas un marché suffisant pour que ce projet de ferry perdure : il est plus intéressant pour les colombiens de louer une voiture sur place au Panama et, du côté fret, la douane colombienne freinera l’importation des produits chinois exportés sans contrôle par le Panama. L’avenir nous dira qui a raison…

Cela semble simple écrit comme ça mais en réalité on a passé deux journées à Cartagena et Colon dans une chaleur étouffante à courir après les bonnes personnes pour avoir les bons papiers. Un vrai parcours du combattant. A Cartagena, nous devions convaincre chacun de nos interlocuteurs que le ferry du jour prenait les véhicules. J’imagine que la procédure sera mieux balisée quand la ligne aura repris régulièrement à partir de la mi-janvier.

1 – Prendre son billet au plus tard jusqu’à 11h le jour du départ

2 – Se déplacer à l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena) pour fournir les papiers suivants : – copie du passeport du propriétaire du véhicule – copie du certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) – copie de la SOAT en cours de validité – présenter l’original de l’importacion temporada de la DIAN dont Rozo fera une copie elle-même Payer 25USD et ne pas perdre le reçu qui sera exigé pour entrer dans le port. Pour info, renseignez-vous avant de vous déplacer car il y a de fortes probabilités qu’un représentant de Rozo soit présent à l’entrée du port quand le service véhicule reprendra.

3 – Devant l’entrée du port Possibilité de bivouaquer en face de l’entrée du port (parking sans ombre) – faire laver le véhicule de l’autre côté du boulevard (+/- 30.000pesos) – faire faire la fumigacion sur le parking en face de l’entrée. Une société privée mandatée par le ministère de l’Agriculture passera une heure avant l’heure d’autorisation d’entrée dans le port. En échange des 70.000pesos ou 35USD, vous recevrez un reçu et un certificat de la fumigacion en double exemplaire. Conseil : insistez pour un traitement seulement exterieur car le produit a été puissant au point de donner des vertiges au motard qui en a laissé tomber sa moto…

4 – Quand vient l’heure d’entrée des véhicules dans le port (pour nous 15h30), se présenter à la grille avec : – le certificat de la fumigacion – l’importacion temporada de la DIAN (appelé aussi BL) – le reçu du paiement à l’agence Rozo

5 – Se garer sur le parking où attendent aussi les taxis. Puis, au signal, se garer 200m plus loin où sont effectués en même temps : – le contrôle des anti-narcoticos (fouille+chien) – l’autorisation de sortie du véhicule par un douanier de la DIAN/Aduana qui demande les originaux des papiers suivants : certificat d’immatriculation (carte grise) + passeport du propriétaire du vehicule + original de l’importacion temporada de la DIAN qu’il gardera. – un agent demande l’une des copies du certificat de fumigacion

6 – Se garer au pied du bateau et retourner à pied au terminal pour faire la classique Migracion. Préciser le sens de votre voyage et avec un véhicule. Remise d’un papier avec le numéro de votre cabine.

7 – Retour à pied au véhicule et embarquement. Hi ! Ha ! Attention : pas d’accès aux véhicules pendant la traversée.

8 – Arrivée au port de Colon : contrôle des papiers du véhicule, fumigacion, contrôle anti-narco avec chien.

9 – Ne pas attendre dans votre coin comme on vous le demande et engager la procédure de Migracion dans l’un des deux grands halls. Faites attention parce qu’ils nous avaient oublié ! IMPORTANT : toujours repréciser que vous souhaitez entrer au Panama car le manque d’organisation de cette frontière fait que les douaniers à qui vous parlez sont en contact avec ceux qui entrent et sortent du pays.

11 – Récupérer les trois ou quatre exemplaires de votre BL (« Vess Offshore » en entête) produit par FerryXpress, auprès des deux personnes de la table située à l’extérieur à l’entrée du parking du port.

12 – Assez vite, appeler/chercher Kathy (Katherine Bula) qui travaille pour le port pour enclencher la procédure d’importation de véhicules étrangers. C’est elle qui vous fournira la SOAT (30$). S’en suit après un enfer de papiers à faire faire à un guichet puis à faire tamponner à un second puis à photocopier à un troisième puis à retourner à un dernier. Il serait impossible de détailler tout ça… On vous conseille de vous armer de patience et surtout de 5-6 photocopies de vos papiers (passeports, carte grise, …). Ca sera toujours ca de moins en aller-retour (il fait chaud !) et photocopies à payer (0,50 cts).

13 – Si ce gymkhana se termine au couché du soleil, vous avez la possibilité de demander de dormir sur place moyennant 5$. Garder le reçu pour sortir le lendemain. Comptez 1h pour vous rendre à Colon.

Points GPS CARTAGENA Entrée embarcadère : N10.40637 W75.52736 Agence maritime Rozo : N10.39653 W75.52113 Douane Diane (si problème à l’embarcadère) : N10.40913 W75.53489 Agent douane La Rota (solution cargo) : N10.40918 W75.53233

Contacts CARTAGENA Agence Rozo : Mme Odelis Salas – 3157525659/6624683 – documentacion@therozogroup.com Aduana : Alvaro Rojo, le fonctionnaire de la DIAN qui produit l’autorisation de sortie du vehicule

Contacts COLON : Katherine Bula : +50762416415
Ferry de Kumaga et restrictions Chobe English translation pending
by Emma78 · 2015-01-08 · 22 replies
Bonjour,

Je poursuis la "finalisation" de notre voyage (avril approche 😉)

Nous envisageons prendre le ferry de Kumaga pour traverser la Boteti River et partir à la découverte de Makgadikgadi. Des divers carnets que j'ai pu lire, les expériences sur ce ferry sont comment dire ... variées / risquées / épiques.

J'ai bien en mémoire le carnet de Max qui est parti en avril dernier, le plantage du véhicule et les explications peu encourageantes du ranger 🤪... mais TIA !

Comment fonctionne le ferry au niveau des horaires : horaires fixes ou en fonction de l'arrivée des 4x4 ?

Autre question, concernant Chobe. savez-vous si les restrictions pour les self-drivers, évoquées par Erwan dans cette discussion, sont toujours d'actualités ?

Merci
Billets Philippines à 485 euros, que pensez-vous de ce vol? English translation pending
by Djemssss · 2015-01-06 · 49 replies
Bonjour a tous,

Je souhaiterai me rendre aux philippines pour les vacances scolaires d'avril. Ayant trouvé des billets a un super prix, je voudrais savoir si c'est vraiment une bonne offre. Je suis a 1h de tgv de Paris. Merci a tous
Choisir un 4x4 pour voyager à deux (Islande) English translation pending
by Kétoupa · 2015-01-06 · 117 replies
Bonjour,

Nous partons à 2 en juillet prochain pour 3 semaines, on souhaite faire le tour de l'Islande et quelques incursions dans les terres (Landmannalaugar, Kerlingarfjöll notamment) et nous dormirons en toile de tente (ou à l'arrière du 4x4 à l'occasion si cela est possible, mais j'imagine qu'il ne faut pas rêver !)

Les billets d'avion sont achetés il reste maintenant à réserver le 4x4, alors là même après avoir parcouru pas mal de sujets sur le forum et avoir visité les sites de Geysir, Rental car etc. j'ai vraiment du mal à me repérer, je me sens même carrément empotée ! Je regarde lesquels sont indiqués 4x4 et le prix indiqué, au delà de ça je ne sais comment faire un choix futé et j'aimerais m'y pencher sérieusement car c'est vraiment LE très gros poste de dépense du voyage !

Je vois sur le forum que le Gran Vitara revient souvent dans les messages mais dans la mesure où nous ne sommes que 2 avec des bagages limités (habitués aux treks donc matériel de camping assez peu volumineux) peut-être peut-on se tourner vers des modèles plus petits et donc moins onéreux ? Ou prendre un modèle moins "moderne" ?

Par exemple chez Blue Car Rental Car je vois que le Gran Vitara manuel est à près de 2800€ (pour les 3 semaines), ils proposent aussi un Jimny 4x4 manuel (ancien modèle) pour environ 2000€. La différence est significative, mais est-ce une "mauvaise économie" ? Avez-vous en tête d'autres modèles de 4x4 dans ces prix et suffisants pour 2 personnes ?

Mille mercis :)
Croisière transatlantique Costa Mediterranéa du 15 ou 10 avril 2015 English translation pending
by Ridecool48 · 2015-01-06 · 27 replies
bonjour

y a t il des personnes qui feront comme nous la transatlantique depart le 15 mars 2015 de pointe a pitre avec une arrivée le 10 avril a trieste

histoire de faire connaissance

bonne journée

jean claude
Voyage de noces au Québec English translation pending
by Shee · 2015-01-05 · 80 replies
Bonjour! Après plus de 4 ans de mariage, nous nous décidons enfin à faire notre voyage de noces, le vol est reservé pour le mois de mars. Nous souhaitons visiter 3 villes: Montréal, Quebec, et Toronto. nous atterirons d'ailleurs à Montréal et décollerons de Toronto pour retourner chez nous! Nous voulons privilegier, dans ce voyage, le contact avec la population, c'est pourquoi nous sommes entrain de chercher des chambres chez l'habitant dans chaque ville. (Mise à part une nuit dans l'hôtel de glace... d'ailleurs wahou les prix!!!) Nous avons envie également de découvrir les activités hivernales que l'on peut trouver là bas.

Chers voyageurs, j'espère que vous accepterez de nous parler de vos experiences, que vous nous offrirez vos précieux conseils, les restos à ne pas louper, les choses à visiter, bref, faites nous rêver!!! :)

A&A
Itinéraire, budget et bons plans en Europe de l'Est English translation pending
by Gn19 · 2015-01-03 · 9 replies
Bonjour!

Mon mari et moi planifions présentement un voyage en Europe de l'Est. J'ai quelques incertitudes, principalement en ce qui concerne les transports (trains et bus vont-ils partout?) et les budgets qui y sont reliés.

En gros, nous prévoyons faire : Roumanie (13 jours) Hongrie (12 jours) Croatie et un saut en Bosnie (21 jours au total) Slovénie (une semaine)

Pour le budget, je prévois 140 $ / jour pour nous deux. Ca semble correct, a votre avis? Sachant que je compte utiliser bus et train publics et que je n'ai pas besoin du plus grand luxe en ce qui concerne l'hébergement... c'est trop? Trop peu?

Voici l'itinéraire choisi à ce jour :

HONGRIE (2 semaines) Tokaj Aggtelek Miskolc tapolca Visegrad Vac Budapest Tihany

CROATIE (3 semaines) Zagreb Plitvice lakes Krka national park Split Dubrovnik ***Mostar (Bosnie-Herzégovine) Pula Rovinj Hum Bale

SLOVÉNIE (1 semaine) Portoroz Piran Skocjan caves Ljubjana

Mon itinéraire manque-t-il des lieux vraiment incontournables? Avez-vous des conseils à me donner pour tenter de voyager avec un budget minimum? Références pour hôtels / pensions?

J'espère recevoir des conseils de voyageurs qui ont visité cette région auparavant! Merci :-)
Guide local à Punta Cana pour excursions English translation pending
by Mels87 · 2015-01-03 · 2 replies
Nous venons de réserver nos vacances pour Punta Cana. Nous partons le 08 janvier et seront la pour une semaine à l'hôtel "Vik Arena Blanca" Nous cherchons un guide, quelqu'un de local pour faire 2-3 excursions durant notre séjour.

L'année passée, nous sommes partis a Cuba. Via le site du routard, j'ai trouvé en passant par plusieurs personnes un "guide" A vrai dire, il était chauffeur de taxi et cherchait à se faire un peu d'argent sur le côté. Il demandait un peu moins que les excursions organisées par l'hôtel, ce qui arrangeait fortement notre petite bourse, mais le plus agréable était quand même d'être les seuls avec lui. Des excursions a notre rythme, avec ses explications à lui, des petits endroits peu touristique, ... Nous avons même finis par faire connaissance et rencontrer sa famille à son domicile.

Enfin, tout ça pour vous situer un peu le vécu qu'on a eu et qu'on a aimé.

Connaissez-vous quelqu'un pouvant nous servir de "guide" ? Quelqu'un pouvant nous conduire à droite et à gauche pour quitter un peu l'hôtel ?

Même si celui ci ou celle ci n'est pas francophone, ce n'est pas grave. Mon compagnon parle couramment l'anglais
Japon trois semaines en janvier/février, jours à combler English translation pending
by Chocobox · 2015-01-03 · 4 replies
Bonjour,

je pars pour trois semaines le 21, arrivée a Tokyo, retour depuis Osaka. Jai déjà préparé mes huit premiers jour : Tokyo 4 jours, deux jours a Kawaguchi; puis deux jours à Tokyo (je vais voir la tombe d'Ozu dans une petite ville proche de Tokyo !)

La fin du voyage se terminera logiquement par j'imagine deux jours à Osaka mais avant cela, Kyoto et Nara devrait me prendre une petite semaine, on m'en a dit tellement de bien.

Ca fait pas mal de jours a combler. Je suis intéressé par Hiroshima mais c'est un peu loin, s'il y a des choses intéressantes entre la région de Kyoto et Hiroshima, je suis prêt à faire l'aller retour. Aussi entre Tokyo et Kyoto, je suis preneur s'il y a des villes sympas.

Des conseils ? Merci!

Enfin, une questions toute simple. Si par exemple je me retrouve avec deux jours vides au milieu du voyage, je voulais faire du stop (ou prendre le bus hein, ahah) et me loger un peu au hasard dans une petite ville. Mais existe t-il des hôtels abordables dans les petites villes japonaises ?

Merci!

Ps: je m'excuse si je suis un peu vague mais je vis en Chine actuellement et c'est l'horreur niveau internet, trouver des informations ou meme lire mes mails. Merci de votre compréhension!
Avis sur circuit Thaïlande et choix des îles English translation pending
by Wiizrose · 2015-01-03 · 2 replies
Bonjour à tous, après pls semaines de recherches j'ai enfin finalisé mon circuit mais qq questions demeures dc merci d'avance à ceux qui me répondront!!!!

Alors nous partons du 22/04/2015 au 07/05/2015 Un couple et notre fils de 8 ans. Premier voyage en famille si loin (j'ai lgtps voyagé jeune version sac à dos et je parle couramment anglais) Là on voulait peu de transports dc on fera juste Bangkok et alentours puis îles du sud. On veux surtout voir les éléphants, la nature, snorkelling et qq temples.

J'ai donc essayé de privilégié des visites natures et animaux avec un peu de temples:par-contre en voyant qu'Avril était le mois le plus chaud et saison basse certains parc fermés j'hésite encore bcp 🙁sur aller vers Phuket et les îles du Sud Ouest ou Ko Samui et les îles du Sud Est...

Planning 1 avec îles du Sud EST :

Mercredi 22/04 VOL Jeudi 23/04 Arrivée BKK 6h30 du matin-découverte temples-repos Vendredi 24/04 BKK temples-zoo Samedi 25/04 Kanchanaburi- Dimanche 26/04 Erawan ganesha park éléphants etc Lundi 27/04 Erawan ganesha park éléphants etc Mardi 28/04 ayutthaya croisière 140 euros Mercredi 29/04 Vol BKK Samui Jeudi 30/04 KO SAMUI Vendredi 01/05 KO SAMUI Samedi 02/05 Ile Ko TAO plongée Dimanche 03/05 Ile Ko TAO plongée Lundi 04/05 excursions dans les îles Mardi 05/05 KO SAMUI Mercredi 06/05 PKK-BKK Vol matin-souvenirs klongs zoo etc Jeudi 07/05 Vol retour

Planning 2 avec îles du Sud OUEST:

Mercredi 22/04 VOL Jeudi 23/04 Arrivée BKK 6h30 du matin-découverte temples-repos Vendredi 24/04 BKK : Samedi 25/04 BKK ayutthaya croisière 140 euros Dimanche 26/04 kanchanaburi-chutes d’erawan etc avec daytour bangkok Lundi 27/04 idem Mardi 28/04 Départ PKK Matin pour trek Mercredi 29/04 Kao lak trek Jeudi 30/04 Kao lak trek avec éléphant etc Vendredi 01/05 Kao lak trekk jungle Samedi 02/05 Ile Ko phi phi plongée Dimanche 03/05 excursions dans les îles Similans ou Surin si parc ouvert? Lundi 04/05 idem Mardi 05/05 Ko lanta ou autre Mercredi 06/05 PKK-BKK Vol matin-souvenirs klongs zoo etc Jeudi 07/05 Vol retour

Là où j'hésite encore bcp c'est si on suit le planning 1 il y a l'expérience Ganesha park avec les éléphants qui semble inoubliable🙂! mais du coup on devra renoncer au trekk écotourisme à Kao Lak qui est côté sud-ouest... En fait tout dépend de la météo fin avril début mai est-ce mieux côté mer Adaman ou côté mer Golfe de thailande? Merci bcp de vos conseils et avis !!!! Il faut que me dépêche de réserver les hôtels etc!!🙂
3 mois au Canada en camping-car mai/août English translation pending
by Reminimum · 2014-12-29 · 17 replies
Bonjour,

nous prévoyons un voyage au Canada (2 personnes) du 7 mai au 7 août, les billets d'avion étant déjà réservés: arrivée à Montréal, départ de Montréal.

Idéalement nous aurions aimé voyager intégralement en camping-car, mais le prix prohibitif nous pose problème.

A priori nous lourions un camping-car sur place, pas d'achat/revente ni d'import du véhicule depuis la France.

J'ai lu énormément sur le forum et ai appris beaucoup de choses à considérer lors d'un tel voyage. Notre périple serait un départ de Montréal, traversant le pays jusqu'à Vancouvert pour y voir des amis, puis un retour sur Montréal. Nous savons que les distances à parcourir vont être grandes, mais au moins nous rendrons le véhicule sur le site du départ.

Nous avons reçu un devis du site
http://www.authentikcanada.com/ pour le modèle DVC B19 :

http://www.authentikcanada.com/location-camping-car-b19/

PRIX : 17 369 $ canadiens toutes taxes comprises (11 982 EUR)

Le prix comprend:La démonstration personnalisée du véhicule2 Trousse(s) de literie + équipement de cuisine2 conducteur(s) additionnel(s)91 Jour(s) de conduite aux USALe Transfert aller-retour de l'aéroport de MontréalGPS GRATUIT*Les assurances VIP avec seulement 750 $ de franchiseKilométrage illimitéLe transfert de l'aéroport au véhicule aller-retour (certaines conditions s'appliquent)Les frais de préparation du camping-carUne assistance routière 24hToutes les taxes locales applicablesCe n'est pas possible pour nous, beaucoup trop cher.Qu'en pensez-vous ?Ce site à l'air fiable et est souvent sité sur les sites de voyages.Y'a-t-il moyen d'obtenir des prix plus aventageux ailleurs ?Ce type de véhicule sera-t-il adapté à la saison/distance ?Nous n'avons pas encore défini le reste du voyage, les lieux que nous souhaitons visiter etc. mais a priori nous ne souhaitons pas passer par les USA. Nous aimerions passer par les parcs nationaux, mais ne pouvons y passer la nuit dans le véhicule etc. De plus, j'ai lu que certaines routes sont interdites aux camping-car à certaines saisons.

Nous avons tous les deux le permis B français et sommes habitués à conduire. Il faudra également prendre en compte le carburant etc. et surtout prévoir régulièrement de passer par des aires autorisant les vidanges, remplissage des eaux etc.

Si nous ne pouvons pas nous permettre 3 mois en camping-car, nous envisagions de le louer pour uniquement 2 mois par exemple, puis faire 1 mois avec une voiture de location et un appart/hôtel. Cela peut également se décomposer en 2 semaines en arrivant, puis 2 semaines avant de partir.

Nous sommes assez flexible sur le voyage en soit (en dehors des dates déjà réservées), mais tout conseils et astuces sont les bienvenus.

Bien cordialement, Rémi

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