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Partage d'un container Genève - Burkina Faso English translation pending
Bonjour à tous, j'aimerais envoyer un container depuis Genève vers le Burkina Faso. Quelqu'un aimerait partager le container avec moi, ou quelqu'un a de la place libre??? Ou avez vous des connaissances qui pourraient me renseigner???
Merci
Comment retirer un billet d'avion électronique? English translation pending
Bonjour,
quelle catastrophe je suis!!! Je viens de voir les modalités pour retirer son billet d'avion électronique... il faut une pièce d'identité et le justificatif d'achat. Or, je n'ai pas eu le temps de l'imprimer et n'ai aucun moyen de le faire maintenant avant la date de départ, soit... demain.
Puis-je retirer mon billet électronique avec seulement ma carte d'identité + le numéro de réservation ou je ne sais pas, un numéro que je recopierai à la main?🤪🤪🤪
quelle catastrophe je suis!!! Je viens de voir les modalités pour retirer son billet d'avion électronique... il faut une pièce d'identité et le justificatif d'achat. Or, je n'ai pas eu le temps de l'imprimer et n'ai aucun moyen de le faire maintenant avant la date de départ, soit... demain.
Puis-je retirer mon billet électronique avec seulement ma carte d'identité + le numéro de réservation ou je ne sais pas, un numéro que je recopierai à la main?🤪🤪🤪
Achat d'un billet d'avion au départ de Bogotá English translation pending
Bonjour!
Je souhaite acheter un billet d'avion (aller simple) pour le mois d'Août, départ de Bogotá, pour les éventuelles destinations suivantes: Asunción, Buenos Aires ou El Salvador. Quelqu'un peut-il me renseigner sur le meilleur moyen d'acheter un billet de ce type? Est-il possible et moins cher d'acheter un billet au dernier moment à l'aéroport de d'El Dorado à Bogotá? Est-ce que c'est moins cher à partir d'autres villes de Colombie?
J'ai regardé sur plusieurs moteurs de recherche (dont celui du forum) mais si vous avez d'autres infos je suis preneur...
Merci d'avance et bon week-end! Mathieu
Je souhaite acheter un billet d'avion (aller simple) pour le mois d'Août, départ de Bogotá, pour les éventuelles destinations suivantes: Asunción, Buenos Aires ou El Salvador. Quelqu'un peut-il me renseigner sur le meilleur moyen d'acheter un billet de ce type? Est-il possible et moins cher d'acheter un billet au dernier moment à l'aéroport de d'El Dorado à Bogotá? Est-ce que c'est moins cher à partir d'autres villes de Colombie?
J'ai regardé sur plusieurs moteurs de recherche (dont celui du forum) mais si vous avez d'autres infos je suis preneur...
Merci d'avance et bon week-end! Mathieu
Renouvellement d'un visa sénégalais à la frontière gambienne? English translation pending
Bonjour,
Je suis français et suis au Sénégal depuis plus de 3 mois. Mon visa est périmé et je compte rester 3 mois de plus. J'ai lu que je devais me faire faire une carte d'identité d'étranger (75 000 Fcfa + 15 000 Fcfa en timbres + casier judiciaire + justifier des revenus au sénégal (que je n'ai pas) + .........) J'ai l'impression que le plus simple est d'aller passer une nuit en Gambie en achetant le visa à la frontière. J'ai plusieurs questions : Est-ce que le fait que mon visa sénégalais soit périmé peut poser problème à l'entrée en Gambie ? Comment me rendre à Banjul depuis le Sénégal ? (en partant si possible de Kaolack ou Toubakouta) Si je descend à Karang (taxi brousse Tabakouta-Karang), est ce que je peux avoir mon visa là-bas et reprendre un véhicule pour Banjul ? Est ce que je peux prendre un taxi brousse pour Ziguinchor, descendre en Gambie et repasser la frontière pour me faire tamponner mon passeport ? J'aimerais avoir si possible l'avis de ceux qui ont déjà renouvelé leur visa de la sorte.
Merci,
Denma
Je suis français et suis au Sénégal depuis plus de 3 mois. Mon visa est périmé et je compte rester 3 mois de plus. J'ai lu que je devais me faire faire une carte d'identité d'étranger (75 000 Fcfa + 15 000 Fcfa en timbres + casier judiciaire + justifier des revenus au sénégal (que je n'ai pas) + .........) J'ai l'impression que le plus simple est d'aller passer une nuit en Gambie en achetant le visa à la frontière. J'ai plusieurs questions : Est-ce que le fait que mon visa sénégalais soit périmé peut poser problème à l'entrée en Gambie ? Comment me rendre à Banjul depuis le Sénégal ? (en partant si possible de Kaolack ou Toubakouta) Si je descend à Karang (taxi brousse Tabakouta-Karang), est ce que je peux avoir mon visa là-bas et reprendre un véhicule pour Banjul ? Est ce que je peux prendre un taxi brousse pour Ziguinchor, descendre en Gambie et repasser la frontière pour me faire tamponner mon passeport ? J'aimerais avoir si possible l'avis de ceux qui ont déjà renouvelé leur visa de la sorte.
Merci,
Denma
Obtention d'un visa français long séjour pour un Camerounais? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais recevoir un ami camerounais pour une durée assez longue, environ un an, et actuellement nous nous posons beaucoup de questions sur la possibilité d'obtenir son visa.
Nous avons listé une partie des documents à réunir, de son côté, et du mien en ce qui concerne l'attestation d'accueil bien sûr.
Si l'on s'en tient au descriptif de l'Ambassade de France, nous ne devrions rencontrer aucun problème, or je navigue sur le net sur des sites, des forum, et globalement ce n'est pas très encourageant et demander un visa long séjour non professionnel pourrait donc rendre suspicieux l'Ambassade de France, ou plutôt le Consulat puisque mon ami réside à Douala... parler de tourisme de longue durée ne convainc pas apparemment, et la France pouvant refuser de façon arbitraire ce visa, ce qui m'étonne mais pourquoi pas.
Qui peut me dire ce qu'il en est réellement, et ce qui ferait risquer un refus de visa dans un dossier de demande, les erreurs possibles auxquelles on ne pense pas toujours, le profil qui pourrait disconvenir, etc.
De plus, il faudrait à mon ami un visa multi-entrées au cas où (on ne sait jamais si par exemple il doit retourner précipitamment chez lui pour quelques jours, ça éviterai de tout refaire puisque dès le retour le visu est échu, est-ce possible pour un camerounais comme ça l'est pour d'autres nationalités, et comment s'obtiendrait alors ce visa (j'ai beau lire et relire les formulaires je ne vois rien concernant les multi-entrées), est-il très cher, s'agit-il alors d'un visa business ?(dans ce cas je poserais une autre question pour voir si notre situation correspond).
Merci.
Qui peut me dire ce qu'il en est réellement, et ce qui ferait risquer un refus de visa dans un dossier de demande, les erreurs possibles auxquelles on ne pense pas toujours, le profil qui pourrait disconvenir, etc.
De plus, il faudrait à mon ami un visa multi-entrées au cas où (on ne sait jamais si par exemple il doit retourner précipitamment chez lui pour quelques jours, ça éviterai de tout refaire puisque dès le retour le visu est échu, est-ce possible pour un camerounais comme ça l'est pour d'autres nationalités, et comment s'obtiendrait alors ce visa (j'ai beau lire et relire les formulaires je ne vois rien concernant les multi-entrées), est-il très cher, s'agit-il alors d'un visa business ?(dans ce cas je poserais une autre question pour voir si notre situation correspond).
Merci.
Partir en Birmanie avec un bébé English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Birmanie en Novembre avec notre enfant qui aura tout juste 13 mois, nous connaissons bien le pays, mais nous avons "peur" d'oublier de penser a certaines choses pour le bien etre de notre fille.
Donc si vous avez deja voyer avec un bébé votre experience m'interesse
Merci d'avance
Délai pour obtenir un visa russe et conseils pour emprunter le Transsibérien? English translation pending
Bonjour à tous !
Je souhaite emprunter le Transsibérien depuis Novissibirsk jusque Pékin avec 2 escales : Irkoutsk et Ulan. Sur environ 3 semaines, du 20 juillet au 8 août 2009.
Tout d'abord, quelqu'un a-t-il déjà fait ce voyage ou a l'intention de le faire. Je suis preneuse de tous les bons conseils.
Ensuite savez-vous combien de temps faut-il de temps pour obtenir un visa russe ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Chrystelle
Séjour d'un week-end à Venise English translation pending
Bonjour à tous!,
Je pars avec mon copain pour Venise fin Juin (2009), le temps d'un week end, du vendredi soir à dimanche milieu de journée. Je souhaite avoir vos conseils/ propositions d'hotels pas trop cher dans le centre, ainsi que des lieux à ne pas manquer même en 2 jours!
Le petit détail: mon copain ne sait toujours pas où nous allons, c'est une surprise, il va jouer le jeu jusqu'à notre arrivé, (j'espère!:)) j'aimerai bien organiser le séjour à l'avance, histoire que la surprise soit jusqu'au bout!:-)
Quelqu'un à une adresse d'hotel pas mal? (budget 40 € la nuit environs)
Merci d'avance pour vos réponses! @+
Je pars avec mon copain pour Venise fin Juin (2009), le temps d'un week end, du vendredi soir à dimanche milieu de journée. Je souhaite avoir vos conseils/ propositions d'hotels pas trop cher dans le centre, ainsi que des lieux à ne pas manquer même en 2 jours!
Le petit détail: mon copain ne sait toujours pas où nous allons, c'est une surprise, il va jouer le jeu jusqu'à notre arrivé, (j'espère!:)) j'aimerai bien organiser le séjour à l'avance, histoire que la surprise soit jusqu'au bout!:-)
Quelqu'un à une adresse d'hotel pas mal? (budget 40 € la nuit environs)
Merci d'avance pour vos réponses! @+
Prix d'un trajet en train jusqu'au Machu Picchu English translation pending
Bonjour,
495 dollar tel est le prix demandé par perurail pour aller de Cusco jusqu'à Aguas Calientes selon le guide du routard p. 114. Le train est similaire à un orient express mais à mon avis le prix est assez exagéré.
En ce qui me concerne, j'ai pris le train à Ollanta à env. 76 km de Cusco, le prix affiché était 334 USD pour aller jusqu'à Aguas calientes. Je ne sais pas si c'était un aller retour ou aller simple parce qu'en dessous était écrit 31 USD dans le train backpacker qui correspondait à un aller simple.
Le guide du routard précise que perurail est détenu par une entreprise Britanique au doux nom " Orient Express".Ceci explique cela, du moins en ce qui concerne le prix, parce que le service à bord n'a rien d'exceptionnel.
Aller au Tibet avec un petit budget? English translation pending
Bonjours a tous! je fais un tour du monde sans avion avec un petit budget et Ca marche car je suis arrive en Asie par le pacifique et actuellement je me dirige vers la Chine en passant par le Vietnam..J ai qu un mois de visa pour la chine et donc je vais essayer de focaliser sur le tibet et passer apres au Nepal.Voila c est mon plan pour le moment mais d apres mes recherches j ai l impression que le tibet va me coute chere et meme etre hors budget. Quelqu un a une idee du budget minimun pour 3 semaines au tibet?moi j y serai en juin....tous conseils et astuces sont les bienvenu
Ah! il semble que depuis le 4 avril les frontieres sont ouverte de nouveau.!?
merci
Demande pour un pré PRE (Cuba) English translation pending
Bonjour!
Mon mari avait fait une demande de pré PRE en mars 2008 et 2 mois plus tard, il a eu un papier spécifiant cela avec une date d'échéance pour le 19 mai 2009. Donc, il devait aller le chercher avant cette date et le payer.
Il a eu son visa mercredi dernier (29 avril) et lundi 4 mai il s'est présenté au bureau d'immigration de sa ville avec ce papier-là, il a payé pour son PRE et ils lui ont donné tout de suite.
Donc, je crois que cela vaut la peine pour eux qu'ils demandent le pré-PRE durant le temps d'attente de leur visa car après cela accélère le processus final.
Mon mari avait fait une demande de pré PRE en mars 2008 et 2 mois plus tard, il a eu un papier spécifiant cela avec une date d'échéance pour le 19 mai 2009. Donc, il devait aller le chercher avant cette date et le payer.
Il a eu son visa mercredi dernier (29 avril) et lundi 4 mai il s'est présenté au bureau d'immigration de sa ville avec ce papier-là, il a payé pour son PRE et ils lui ont donné tout de suite.
Donc, je crois que cela vaut la peine pour eux qu'ils demandent le pré-PRE durant le temps d'attente de leur visa car après cela accélère le processus final.
Est-ce que quelqu'un connaît cette organisation de trek? English translation pending
Bonjour
La question est dans le titre mais je précise : êtes-vous déjà parti en voyage/trek avec l'agence Trekonline ? Qu'avez-vous pensé de l'organisation ? Qualité des guides sur place ? Quel sérieux ?
Quelqu'un a-t-il déjà fait le voyage en Bolivie incluant l'ascension du Huayna Potosi + expé salar d'Uyuni/lipez ? Qu'en avez-vous pensé ?
Merci pour vos réponses !!!!
Géraldine
La question est dans le titre mais je précise : êtes-vous déjà parti en voyage/trek avec l'agence Trekonline ? Qu'avez-vous pensé de l'organisation ? Qualité des guides sur place ? Quel sérieux ?
Quelqu'un a-t-il déjà fait le voyage en Bolivie incluant l'ascension du Huayna Potosi + expé salar d'Uyuni/lipez ? Qu'en avez-vous pensé ?
Merci pour vos réponses !!!!
Géraldine
Assister à un tournage série TV dans les studios d'Hollywood? English translation pending
Bonjour,
Comment faire pour assister à un enregistrement de séries TV dans les stuidos d'hollywood.
Je me souviens il y a très longtemps avoir réservé directement sur hollywood boulevard, pour l'enregistrement d'un épisode pilote. C'était dans les studios de Disney, mais je ne sais pas y aller. Si quelqu'un à tenté l'expérience récemment, racontez moi !
Comment faire pour assister à un enregistrement de séries TV dans les stuidos d'hollywood.
Je me souviens il y a très longtemps avoir réservé directement sur hollywood boulevard, pour l'enregistrement d'un épisode pilote. C'était dans les studios de Disney, mais je ne sais pas y aller. Si quelqu'un à tenté l'expérience récemment, racontez moi !
Besoin d'un visa avec billet aller simple vers Bangkok sur AirBerlin? English translation pending
Salut à tous,
Ca fait longtemps que j'ai pas fait une pti post sur VF ca fait plaisir ! Alors voila, je suis en train de préparer un petit voyage de 6-8 mois en Asie à partir de janvier prochain et je commence à regarder pour les billets d'avion. Je compte prendre un aller simple et prendre le retour.. bah plutard quand il le faudra..
En regardant les précédents post et les comparateurs de vols je suis tombé sur la compagnie Airberlin qui me semble être la moins cher vers Bangkok qui semble aussi être le point de chute le moins cher en Asie du SE. Pour le moment Airberlin ne propose pas de billets pour janvier 2010 mais a priori je pourrai m'en sortir pour environ 340 euros.
Reste le problème du visa sans vol A/R pour la Thailande !! Je sais que la question a été posée de nombreuses fois sur le forum et que d'après les réponses cela dépend des compagnies aériennes qui au départ posent problèmes ou pas si on a pas de visa sans retour.. mais je n'ai pas vu d'info concernant Airberlin donc si quelqu'un a un retour d'experience sur cette compagnie dans les conditions décrites ca m'interesse..
De toute façon je les appelerai pour avoir l'info mais rien ne vaut le vécu je pense.
Merci d'avance et bonne journée !
Ca fait longtemps que j'ai pas fait une pti post sur VF ca fait plaisir ! Alors voila, je suis en train de préparer un petit voyage de 6-8 mois en Asie à partir de janvier prochain et je commence à regarder pour les billets d'avion. Je compte prendre un aller simple et prendre le retour.. bah plutard quand il le faudra..
En regardant les précédents post et les comparateurs de vols je suis tombé sur la compagnie Airberlin qui me semble être la moins cher vers Bangkok qui semble aussi être le point de chute le moins cher en Asie du SE. Pour le moment Airberlin ne propose pas de billets pour janvier 2010 mais a priori je pourrai m'en sortir pour environ 340 euros.
Reste le problème du visa sans vol A/R pour la Thailande !! Je sais que la question a été posée de nombreuses fois sur le forum et que d'après les réponses cela dépend des compagnies aériennes qui au départ posent problèmes ou pas si on a pas de visa sans retour.. mais je n'ai pas vu d'info concernant Airberlin donc si quelqu'un a un retour d'experience sur cette compagnie dans les conditions décrites ca m'interesse..
De toute façon je les appelerai pour avoir l'info mais rien ne vaut le vécu je pense.
Merci d'avance et bonne journée !
Formalités pour un mariage franco-marocain? English translation pending
Bonjour tout le monde
Je vous explique grosse modo mon cas.Je suis francaise, j'ai 29 ans. Je suis partie en voyage o Maroc avec des amis et j'ai rencontré un homme donc un marocain, que je frequente donc depuis quelques mois.On s'entend très bien, et on s'aime vraiment.On parle fiancailles et meme mariage. Le probleme c'est non seulement la distance mais surtout les formalités qui me paraissent longues et difficiles, un vrai casse tete chinois non ?J'aimerai le faire venir en France plus tard pour vivre ici.Mais comment etre sure qu'il m'epouse pas par interet pour les papiers?🤪 J'apprend a bien le connaitre pour voir sa sincérité mais le doute est quand meme présent. J'ai lu d'autres forumistes qui ont donné des conseils, mais je voudrai qu'on me dise si dans le cas d' un mariage franco marocaine, suis-je moi obligé de me convertir à l'islam? ou puis je garder ma religion?
Quelqu'un a t-il été deja dans ce cas la? Quels conseils peut on me donner? Quels problemes riquent d'arriver inévitablement?
J'avoue etre un peu perdue donc tous conseils seront les bienvenus.
Merci d'avance
Je vous explique grosse modo mon cas.Je suis francaise, j'ai 29 ans. Je suis partie en voyage o Maroc avec des amis et j'ai rencontré un homme donc un marocain, que je frequente donc depuis quelques mois.On s'entend très bien, et on s'aime vraiment.On parle fiancailles et meme mariage. Le probleme c'est non seulement la distance mais surtout les formalités qui me paraissent longues et difficiles, un vrai casse tete chinois non ?J'aimerai le faire venir en France plus tard pour vivre ici.Mais comment etre sure qu'il m'epouse pas par interet pour les papiers?🤪 J'apprend a bien le connaitre pour voir sa sincérité mais le doute est quand meme présent. J'ai lu d'autres forumistes qui ont donné des conseils, mais je voudrai qu'on me dise si dans le cas d' un mariage franco marocaine, suis-je moi obligé de me convertir à l'islam? ou puis je garder ma religion?
Quelqu'un a t-il été deja dans ce cas la? Quels conseils peut on me donner? Quels problemes riquent d'arriver inévitablement?
J'avoue etre un peu perdue donc tous conseils seront les bienvenus.
Merci d'avance
Itinéraire pour un court séjour en Équateur? English translation pending
Bonjour,
Je prévoie partir en Équateur seul au début du mois de juin pour 8 à 10 jours. Je veux faire un petit voyage authentique et enrichissant.
Je vais arriver par Quito et repartir par Quito ou Guayaquil. Mon intention est de partir de Quito et de descendre vers le sud jusqu'à Cuenca. J'aimerais visiter des villages et villes typiques et éviter les attractions trop touristiques.
Quels sont les incontournables pour ce type de voyage? Quelqu'un a-t-il déjà fait ou prévoie-t-il faire un circuit semblable?
Merci de vos suggestions.
Je prévoie partir en Équateur seul au début du mois de juin pour 8 à 10 jours. Je veux faire un petit voyage authentique et enrichissant.
Je vais arriver par Quito et repartir par Quito ou Guayaquil. Mon intention est de partir de Quito et de descendre vers le sud jusqu'à Cuenca. J'aimerais visiter des villages et villes typiques et éviter les attractions trop touristiques.
Quels sont les incontournables pour ce type de voyage? Quelqu'un a-t-il déjà fait ou prévoie-t-il faire un circuit semblable?
Merci de vos suggestions.
Entrer au Maroc avec un utilitaire de location (déménagement)? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de louer à Paris un utilitaire de location (Hertz ou autre) pour emmener de Paris à Rabat l'équipement complet d'un appartement (résidence secondaire). Puis bien sur de ressortir ce véhicule une semaine plus tard pour le ramener à Paris et le rendre car le rendre en Espagne coute prés de 3000 Eur. Y a t'il des gens qui ont déjà entré des véhicules loués (la carte grise sera au nom de HERTZ). Comment celà se passe t'il pour l'importation temporaire du véhicule ? (quels documents faut il avoir ??) Si je rentre avec du gros éléctroménager neuf, je crois avoir compris qu'en tant que non résident mais propriétaire d'un logement au maroc, je peux rentrer 1 fois avec de l'équipement sans payer de taxes si je présente un i nventaire préscis et détaillé et que je m'engage à ne jamais le revendre sur place. Quelqu'un a t'il une expérience de cette manip ???
Merci à tous ceux qui pourront me faire partager leur expérience.
Bruno
Paris.
J'envisage de louer à Paris un utilitaire de location (Hertz ou autre) pour emmener de Paris à Rabat l'équipement complet d'un appartement (résidence secondaire). Puis bien sur de ressortir ce véhicule une semaine plus tard pour le ramener à Paris et le rendre car le rendre en Espagne coute prés de 3000 Eur. Y a t'il des gens qui ont déjà entré des véhicules loués (la carte grise sera au nom de HERTZ). Comment celà se passe t'il pour l'importation temporaire du véhicule ? (quels documents faut il avoir ??) Si je rentre avec du gros éléctroménager neuf, je crois avoir compris qu'en tant que non résident mais propriétaire d'un logement au maroc, je peux rentrer 1 fois avec de l'équipement sans payer de taxes si je présente un i nventaire préscis et détaillé et que je m'engage à ne jamais le revendre sur place. Quelqu'un a t'il une expérience de cette manip ???
Merci à tous ceux qui pourront me faire partager leur expérience.
Bruno
Paris.
Autorisation ESTA nécessaire pour un voyage à Montréal? English translation pending
bonjour,
je me rends bientôt à Montréal, est-ce que j'ai besoin d'une autorisation de voyage (système esta sur internet), sachant que mon vol Paris-Montréal survolera une petite partie des USA? Il me semble que cette autorisation est obligatoire pour toute personne qui voyage aux USA ou traverse les USA (c'est ce qui était écrit sur le site). Qu'en pensez-vous?
je me rends bientôt à Montréal, est-ce que j'ai besoin d'une autorisation de voyage (système esta sur internet), sachant que mon vol Paris-Montréal survolera une petite partie des USA? Il me semble que cette autorisation est obligatoire pour toute personne qui voyage aux USA ou traverse les USA (c'est ce qui était écrit sur le site). Qu'en pensez-vous?
Choix d'une alarme efficace pour un camping-car? English translation pending
je viens d'acheter un fourgon aménagé et j'aimerais avoir des conseils pour le choix d'une alarme efficace
Prix d'un circuit vers le Bromo et Kawah Ijen depuis Bali? English translation pending
Bonjour !
Je prévois dans notre séjour en Indo un circuit de 3 jours : au départ de Jimbaran Bromo Kawah Ijen puis on nous repose à Munduk
Comme je l'ai écrit sur un autre post, nous partons à 6.
Après avoir pas mal traîné sur les forums, j'ai contacté 2 guides qui ont l'air bien : Heri Susmardiyanto --> pas dispo mais nous propose un ami francophone, 125€ par personne tout compris sauf assurance et bouffe Paul Yogya --> j'attends sa proposition
Le prix proposé par Heri me semble excessif si on additionne tout, qu'en pensez-vous ? Devrais-je essayer de négocier ? Connaissez-vous des guides moins chers (mais bien quand même) ? Dois-je attendre et m'occuper de ça sur place (mais on part en pleine saison, trip du 20 au 22 Juillet) ?
Merci beaucoup d'avance pour vos conseils !!! Flo
Après avoir pas mal traîné sur les forums, j'ai contacté 2 guides qui ont l'air bien : Heri Susmardiyanto --> pas dispo mais nous propose un ami francophone, 125€ par personne tout compris sauf assurance et bouffe Paul Yogya --> j'attends sa proposition
Le prix proposé par Heri me semble excessif si on additionne tout, qu'en pensez-vous ? Devrais-je essayer de négocier ? Connaissez-vous des guides moins chers (mais bien quand même) ? Dois-je attendre et m'occuper de ça sur place (mais on part en pleine saison, trip du 20 au 22 Juillet) ?
Merci beaucoup d'avance pour vos conseils !!! Flo
Organisation d'un tour du monde English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai de nombreuses questions concernant l'organisation d'un tour du monde. Nous avons comme projet de partir en famille (avec mes 2 filles agées respectivement de 4 et 7 ans) en septembre prochain pour un tour du monde. J'ai notamment des interrogations concernant les billets tdm Oneworld. Lorsque je veux faire une simulation, je n'arrive pas à partir de montréal faire 16 destinations et revenir à Montréal. On me dit que je peux passer 2 fois par l'océan. Mais je n'ai pas le choix, si je veux revenir ? Aussi, si je comprends bien, en partant de Montréal ( Amérique du nord) je ne peux qu'avoir qu'une seule autre destination en Amérique du Nord puisque c'est mon point de départ? Et non pas 6? Par ailleurs, je voudrais savoir les vaccins qui sont recommandés pour les enfants et ceux pour les adultes.
Aussi, quelles sont les destinations que vous me recommandées ( sauf en Afrique et en Europe)
Un gros merci!!! Maryse
Aussi, quelles sont les destinations que vous me recommandées ( sauf en Afrique et en Europe)
Un gros merci!!! Maryse
Itinéraire d'un tour du monde d'un an d'octobre 2009 à 2010 English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord merci à VF et tous les VFistes pour la mine d'information qu'est ce forum ! Après de longs mois à glaner sur ce forum les informations nécessaires à la préparation de mon voyage, me voici en train de composer mon premier message pour recueillir vos avis sur mon itinéraire.
Je me permet de présenter mon projet en quelques lignes. J'ai demandé un congé sans solde d'un an auprès de mon employeur (qui a accepté) afin de concrétiser ce projet de voyage. L'idée générale : prendre du plaisir et découvrir. J'ai un budget de 15000 euros tout compris, mais s'il me reste des sous en revenant je ne suis pas contre !
Après de nombreuses heures de réflexion pour prendre en compte mes envies, le bon sens et les risques climatiques, voici l'itinéraire que je prévois :
Le principe est de n'utiliser l'avion qu'entre les étapes marquées par un point.Oct : Japon (3 semaines)Oct - Nov : Chine (2 semaines - voir quelqu'un à Pekin et rejoindre le tibet par le train Pekin-lhassa puis traverser la frontière avec le Népal)Nov : Nepal (3 semaines, pour faire un trek autour des annapurnas) Nov-Jan : Inde (6 semaines, pour visiter l'inde du nord et rejoindre calcutta)Jan : Thailande (1 semaine, je pensais surtout me "reposer" après l'inde et avant les 3 mois en asie du SE). janvier à Mars : Cambodge - Laos - Vietnam : 3 semaines environ par pays.Mars-Avr : Indonésie (3 semaines) Je pense me limiter à une île (Sumatra ou Java ou Bornéo...) Avril à Juillet (3 mois) Australie / Nouvelle-Zélande Juil-Octobre (4 mois) : Ile de Pâque/Chili/Argentine/Bolivie/Pérou.J'envisageais de descendre le chili depuis Santiago jusqu'à la Terre de Feu, de remonter l'argentine, traverser la Bolivie pour rejoindre le Pérou.(Mais j'ai peur de m'enflammer un peu sur les distances à parcourir) Ma première impression en revoyant cet itinéraire c'est que je ne prévois même pas un mois par pays, ce qui me paraît trop peu... J'envisage de mettre de côté le Japon et l'île de Pâques afin de me laisser plus de temps en Chine/Népal et Indonésie. Avec un peu de chance mon employeur acceptera un deuxième congé sans solde d'ici quelques temps pour découvrir ces deux pays.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour toutes vos remarques. Il me tarde de commencer la "oh-combien" fameuse étape des billets TDM !
Ailisi
Tout d'abord merci à VF et tous les VFistes pour la mine d'information qu'est ce forum ! Après de longs mois à glaner sur ce forum les informations nécessaires à la préparation de mon voyage, me voici en train de composer mon premier message pour recueillir vos avis sur mon itinéraire.
Je me permet de présenter mon projet en quelques lignes. J'ai demandé un congé sans solde d'un an auprès de mon employeur (qui a accepté) afin de concrétiser ce projet de voyage. L'idée générale : prendre du plaisir et découvrir. J'ai un budget de 15000 euros tout compris, mais s'il me reste des sous en revenant je ne suis pas contre !
Après de nombreuses heures de réflexion pour prendre en compte mes envies, le bon sens et les risques climatiques, voici l'itinéraire que je prévois :
Le principe est de n'utiliser l'avion qu'entre les étapes marquées par un point.Oct : Japon (3 semaines)Oct - Nov : Chine (2 semaines - voir quelqu'un à Pekin et rejoindre le tibet par le train Pekin-lhassa puis traverser la frontière avec le Népal)Nov : Nepal (3 semaines, pour faire un trek autour des annapurnas) Nov-Jan : Inde (6 semaines, pour visiter l'inde du nord et rejoindre calcutta)Jan : Thailande (1 semaine, je pensais surtout me "reposer" après l'inde et avant les 3 mois en asie du SE). janvier à Mars : Cambodge - Laos - Vietnam : 3 semaines environ par pays.Mars-Avr : Indonésie (3 semaines) Je pense me limiter à une île (Sumatra ou Java ou Bornéo...) Avril à Juillet (3 mois) Australie / Nouvelle-Zélande Juil-Octobre (4 mois) : Ile de Pâque/Chili/Argentine/Bolivie/Pérou.J'envisageais de descendre le chili depuis Santiago jusqu'à la Terre de Feu, de remonter l'argentine, traverser la Bolivie pour rejoindre le Pérou.(Mais j'ai peur de m'enflammer un peu sur les distances à parcourir) Ma première impression en revoyant cet itinéraire c'est que je ne prévois même pas un mois par pays, ce qui me paraît trop peu... J'envisage de mettre de côté le Japon et l'île de Pâques afin de me laisser plus de temps en Chine/Népal et Indonésie. Avec un peu de chance mon employeur acceptera un deuxième congé sans solde d'ici quelques temps pour découvrir ces deux pays.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour toutes vos remarques. Il me tarde de commencer la "oh-combien" fameuse étape des billets TDM !
Ailisi
Organisation des logements pour un voyage de trois semaines au Japon en juillet 2009 English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi-même désirerions partir au Japon pour 3 semaines au mois de juillet 2009. Nous savons que ce n'est pas vraiment la meilleure période, mais nous ne pouvons pas partir pour 3 semaines à un autre moment. Et cela vaut quand même la peine, non?
Mes questions concernant les logements sont les suivantes: : Est-il préférable de passer par une agence de voyage et donc de tout réserver à l'avance ou alors d'uniquement réserver Tokyo et Kyoto, et de faire le reste au coup par coup? Pensez-vous qu'il y aurait une grande différence de prix, sachant que nous avons un budget maximum de 5000 frs (environs 3200 euros). On peut déjà faire quelque chose de bien avec ce budget, non? Si on réserve au coup par coup, est-ce simple ou perdons-nous beaucoup de temps (à trouver de chouettes endroits, à se faire comprendre, ...)
D'avance merci pour vos réponses et un très beau voyage à ceux qui partent tout bientôt!
Mon ami et moi-même désirerions partir au Japon pour 3 semaines au mois de juillet 2009. Nous savons que ce n'est pas vraiment la meilleure période, mais nous ne pouvons pas partir pour 3 semaines à un autre moment. Et cela vaut quand même la peine, non?
Mes questions concernant les logements sont les suivantes: : Est-il préférable de passer par une agence de voyage et donc de tout réserver à l'avance ou alors d'uniquement réserver Tokyo et Kyoto, et de faire le reste au coup par coup? Pensez-vous qu'il y aurait une grande différence de prix, sachant que nous avons un budget maximum de 5000 frs (environs 3200 euros). On peut déjà faire quelque chose de bien avec ce budget, non? Si on réserve au coup par coup, est-ce simple ou perdons-nous beaucoup de temps (à trouver de chouettes endroits, à se faire comprendre, ...)
D'avance merci pour vos réponses et un très beau voyage à ceux qui partent tout bientôt!
Retour de Prague avec un vélo: transport? English translation pending
Bonjour
Je compte rallier Prague depuis Paris à vélo, au mois de juillet prochain. Je me pose cependant la question du retour : train ? bus ? ou avion ? Quelle solution est la plus pratique, ou la moins chère ? Quelles sont vos expériences à ce sujet ? (sachant bien entendu que je compte bien revenir avec mon vélo, mais de préférence sans être dessus, ce coup ci :)
Merci de votre éclairage
Thomas
Je compte rallier Prague depuis Paris à vélo, au mois de juillet prochain. Je me pose cependant la question du retour : train ? bus ? ou avion ? Quelle solution est la plus pratique, ou la moins chère ? Quelles sont vos expériences à ce sujet ? (sachant bien entendu que je compte bien revenir avec mon vélo, mais de préférence sans être dessus, ce coup ci :)
Merci de votre éclairage
Thomas
Itinéraires d'environ un mois et demi pour parcourir l'Espagne et le Portugal à vélo? English translation pending
Salut à tous,
Nous cherchons des idées d’itinéraires sympas pour rallier le pays basque à Gibraltar cet été. Eventuellement, via le Portugal (il y fera peut-être un peu moins chaud…)
On ne cherche pas forcément la ligne droite... car nous aurons environ 1 mois et demi.
Par contre notre objectif est d’éviter à tout prix les grandes routes dangereuses : on préfère largement les petites routes, voire même les chemins de terre.
Avis à la population ! Qui peut nous aider et nous donner des idées d’itinéraires, même partiels ? Merci, merci, merci !
Avis à la population ! Qui peut nous aider et nous donner des idées d’itinéraires, même partiels ? Merci, merci, merci !
Visas pour un voyage de six mois en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bon... je pars pour 6 mois en asie avec mon ami et ma fille de 6 ans... et se pose la question des visas car nous voudrions éviter les grosses galères aux frontières si possible !!! 😛
Le périple: thailande (moins de 30 jours donc pas besoin de visa), vietnam( on pourra le faire avant de partir), cambodge( on le fait à la frontière). Au total déjà 3 mois de voyage.
Là, nous revenons en thailande pour 50 jours à peu prés. Si nous faisons ce visa en france, il aura plus de 3 MOIS ET NE SERA PLUS VALABLE, donc il faudra le faire pendant le trip.
QUESTION: quelqu'un a-t-il déjà fait faire un visa touristique de 60 jours pour la thailande, directement en thailande ou au vietnam. Combien de temps faut-il attendre? Quelles villes sont les plus pratiques? le prix est-il le même qu'en France?
Merci pour vos futures réponses 😏
Conseils pour un long voyage autour du monde English translation pending
Bonjour à tous:
Je m'appelle Pierre, j'ai 22 ans et suis nouveau sur le forum. Cela fait des années que j'envisage de faire un tour du monde, découvrir de nouvelles cultures, de nouveaux pays, faire des rencontres impossibles autrement; et je sens que le moment est venu de partir. J'ai lu beaucoup de commentaires, de récits de voyages dans ce forum et d'autres mais beaucoup sur des voyages ayant une durée précise: 6 mois, 1 ans. Moi au contraire, je souhaite partir sans avoir une idée de retour: 2 ans, 3 ans, peut-être même jamais qui sait. Visiter l'Amérique ( nord/sud ), l'Asie, l'Inde, le Pacifique. C'est pourquoi je demande conseil. Faire un tour du monde en me basant sur mes économie serait impossible vu la durée. Quelqu'un a-t-il trouvé le moyen de financer son voyage autour du monde sur une durée supérieure à un an. Trouver à travailler au fil des escales comme je l'envisageais, est-ce difficile? Si d'autres personnes sont dans le même cas que moi et qu'elles ont trouvé des solutions? Ou bien d'autres intéressées par un tel projet?
Merci d'avance.
Je m'appelle Pierre, j'ai 22 ans et suis nouveau sur le forum. Cela fait des années que j'envisage de faire un tour du monde, découvrir de nouvelles cultures, de nouveaux pays, faire des rencontres impossibles autrement; et je sens que le moment est venu de partir. J'ai lu beaucoup de commentaires, de récits de voyages dans ce forum et d'autres mais beaucoup sur des voyages ayant une durée précise: 6 mois, 1 ans. Moi au contraire, je souhaite partir sans avoir une idée de retour: 2 ans, 3 ans, peut-être même jamais qui sait. Visiter l'Amérique ( nord/sud ), l'Asie, l'Inde, le Pacifique. C'est pourquoi je demande conseil. Faire un tour du monde en me basant sur mes économie serait impossible vu la durée. Quelqu'un a-t-il trouvé le moyen de financer son voyage autour du monde sur une durée supérieure à un an. Trouver à travailler au fil des escales comme je l'envisageais, est-ce difficile? Si d'autres personnes sont dans le même cas que moi et qu'elles ont trouvé des solutions? Ou bien d'autres intéressées par un tel projet?
Merci d'avance.
Contact pour trouver un appartement à Kuujjuaq pour septembre? (nord du Québec) English translation pending
Nous pourrions avoir du travail à Kujuak en septembre mais faute d'appartement mon épouse devrait monter seule pour quelque mois.
Donc ma question : Est-ce que quelqu'un a un contact pour nous trouver un appartement à Kujuak? Présentement, il ya pénurie d'appartement.
Merci pour l'info
Merci pour l'info
Enceinte lors d'un voyage de quatre mois en Amérique Latine: anti-moustiques? English translation pending
Bonjour,
Je me suis découverte enceinte en arrivant a Buenos Aires, partis avec mon homme pour 4 mois de voyage, donc. Au programme, Bolivie, Pérou, Venezuela.
A ce jour, je suis enceinte de 2 mois (on est partis il y a 1 mois 1/2), tout va bien. Certes, les nausées dans l'altiplano ce n'est pas ce que j'ai vécu de mieux, mais bon...
Je n'ai fait qu'un test urinaire pour l'instant, rien d'autre. Je voudrais faire une echo a La Paz d'ici une a 2 semaines. Si quelqu'un a des renseignements sur ce point... On m'a dit que c'etait mieux d'aller dans le privé, mais ma sécu m'a dit qu'ils ne remboursaient pas hors Europe, c'est fou non ?
Si d'autres conseils, je prends, mais je suis zen... plus que si j'étais au boulot d'ailleurs !!😉
Ah si, une autre question, quelqu'un connait-il un anti moustique, ou peut-etre la citronelle (?), que je puisse mettre ? Parce qu'au Venezuela, il y a des moustiques et ils m'adorent...
Et si quelqu'un est du métier ou a eu le cas, comment je fais pour declarer ma grossesse avant la 12eme semaine ? Quand je reviendrai, j'en serai la 20eme...
Merci a bientot !!
Retour d'expérience sur un vol Air France avec un enfant English translation pending
Bonjour, je voyage frequemment sur Air France et ai toujours apprecié cette compagnie (et oui ça arrive🙂). Cependant, depuis que j'ai eu un bebe, j'ai pu faire l'experience de l'autre cote de la medaille: un service client tres pauvre.
Voici la lettre que j'ai envoye a leur service client (+ DG and PDG) hier et qui relate mes aventures: voyageur solo avec enfant en bas age, beware! 🙁
Madame, Monsieur,
Suite à mon voyage en date du 9 avril 2009, Londres-Paris-Nantes, retour le 15 avril 2009, Nantes-Paris-Londres, je vous écris afin de vous faire part de ma grande surprise et immense déception face à la qualité (absence de ?) du “service client” que j’ai reçu.
Voyageant avec mon grand bébé de 16 mois, j’ai en effet eu la mauvaise surprise de découvrir à l’enregistrement que je ne pourrais pas avoir accès à ma poussette à Paris et allais devoir effectuer ma correspondance avec mon sac et mon bébé dans les bras. J’ai pu plaider ma cause auprès de l’hôtesse de bord qui gentiment m’a assurée que ma poussette serait prise à bord et me serait remise à ma sortie à Paris. Hélas, après une erreur d’appréciation, elle a choisi une poussette qui n’était pas le mienne. Je ne lui reproche rien car, au moins, elle a essayé, contrairement à ses collègues à qui j’ai ensuite eu à faire. Arrivée au Terminal E, le comptoir correspondance m’a été d’une aide inexistante et c’est là qu’a commencé la litanie que j’allais par la suite entendre ad nauseam : « C’est difficile, c’est impossible ». Evidemment personne ne pouvait m’aider, seule la mention d’éventuelles poussettes prêtées par Air France et se trouvant peut être au Terminal D m’a été faite. Munie de ce peu de renseignement, je me dirige vers le Terminal D, ça tombe bien, mon vol pour Nantes part de ce Terminal. Apres 40 minutes de marche avec plus de 15 kilos à bout de bras, j’atteins le fameux Terminal D. Pas de signe de poussettes et là encore je me heurte à l’ignorance du personnel d’Air France. Apparemment, elles existent mais personne ne sait où. Le mystère s’épaissit, ma patience en pâtit. Encore une fois, j’entends la fameuse phrase « C’est difficile, c’est impossible ». Heureusement, arrivée presque au terme de mon périple, au moment de l’embarquement sur le vol de Nantes, je rencontre enfin du personnel Air France agréable, aidant et comprenant le concept de service clientèle : un steward qui a fini sa rotation de la journée et qui rentre chez lui …Grace à lui, et à une hôtesse de British Airways, mon voyage est devenu soudainement facile et presque agréable.
Le retour, hélas, a été pire que l’aller. Comptoir d’enregistrement à Nantes : impossible de prendre ma poussette jusqu’à la salle d’embarquement et donc impossible de plaider ma cause auprès du personnel de bord. L’hôtesse au sol a su démontrer un rare degré d’inaptitude et d’inflexibilité, maniant avec dextérité ce qui semble être le discours officiel d’Air France « C’est difficile, c’est impossible ». Apres avoir invoqué une dizaine de fois le « Règlement », et son impossibilité de faire preuve de souplesse, je lui fais remarquer que ma poussette ne prend pas plus de place en cabine que de nombreuses valises que les passagers prennent, eux, en cabine. Elle me répond que, en effet c’est vrai, mais c’est une poussette. Je reste dubitative et lui demande alors si c’est une question de sémantique. La réponse est oui (…). Dans l’avion, constat : seulement 2 enfants, mais plein de valises. Pas de poussettes. Je demande a l’hôtesse s’il est possible d’avoir de l’aide pour me rendre au terminal E ou peut être une poussette (en effet, d’une nature très optimiste, je persiste à vouloir percer ce mystère de la poussette). La réponse, vous vous en doutez, est toujours la même « C’est difficile », suivi dix minutes plus tard de « C’est impossible ». Au moins le discours est consistant. Me revoilà seule, toujours 15 kilos à bout de bras, à marcher (ou plutôt à souffrir) 40 minutes entre les deux Terminaux. Ma patience est à bout, mon dos aussi. Je redemande de l’aide sur le vol Paris-Londres. La réponse est évidemment à prévoir : difficile et impossible. A Londres, grâce a l’aide de passagers, j’arrive, sans trop d’encombres, au tapis à bagages. Commence alors une attente interminable : pas signe de ma fameuse poussette. A-t-elle disparu avec les poussettes du Terminal D ? Je me décide à me diriger vers le service bagages alors que les valises d’un autre vol remplacent les valises venant de Paris. Il est 11.00 du soir. A mes 15 kilos de bébé à bout de bras, s’ajoute mon sac à dos…un vrai parcours du combattant. Tout ca pour découvrir que ma poussette m’attendait sagement au comptoir bagages ! Evidemment, personne n’a daigné me prévenir. L’inexistence du service client jusqu’au bout. Là aussi, je reconnais la persistance du discours.
Plusieurs points que je souhaite soulever :
1 – Lors d’un vol retour de Bangkok en février dernier, toujours sur Air France, nous avons du attendre 2 heures notre poussette, à 5.00 de matin car, ainsi qu’il nous l’a été mentionné, « c’est le règlement de sortir les poussettes en dernier ». Une révision du fameux règlement serait peut être la bienvenue.
2 – Le service client semble s’adresser, et prendre en compte, principalement les hommes et femmes d’affaires. Puis-je vous rappeler que les hommes et femmes d’affaires peuvent aussi avoir des familles. C’est en effet mon cas mais le service que j’ai reçu en tant que mère de famille a été si pauvre, s’en était insultant. Mon billet a couté 269 euros et je me suis retrouvée confronter à des situations où j’avais pratiquement l’obligation de m’excuser d’être là et de voyager avec un enfant en bas âge. C’est totalement inacceptable.
3 – Jamais, que ce soit sur une ligne régulière ou avec une low cost, n’ai-je été confrontée à une telle politique « anti-poussette ». Ma question est donc : pourquoi d’autres compagnies arrivent elles à gérer ce qui semble être un véritable problème logistique pour Air France ?
4 – Que le règlement interdise les poussettes à bord, soit. Mais ne pensez vous pas qu’une alternative puisse être mise en place ? Comme une poussette en prêt mise à disposition dés la sortie de l’appareil ? Ou du personnel aidant et efficace ?
5 – Le service client auquel j’ai été confrontée a été choquant d’inaptitude et d’ignorance. La répétition du discours « c’est difficile, c’est impossible » m’aurait fait sourire si les conséquences n’avaient pas été si pénibles pour moi. Aucune aide ne m’a été apportée, ne serait-ce que de porter le sac de mon fils pour quelques mètres. Et surtout, le personnel a été d’une arrogance et d’une impolitesse totalement inacceptables pour une compagnie comme Air France. Il m’est arrivé d’avoir un meilleur service client sur des compagnies low cost qui ne sont pas réputées pour leurs rapports clientèles. Air France n’est pas une low cost et se félicite du haut standard de ses services. Ceux-ci on été inexistants sur les quatre vols que j’ai pu prendre.
A very angry mummy.
Madame, Monsieur,
Suite à mon voyage en date du 9 avril 2009, Londres-Paris-Nantes, retour le 15 avril 2009, Nantes-Paris-Londres, je vous écris afin de vous faire part de ma grande surprise et immense déception face à la qualité (absence de ?) du “service client” que j’ai reçu.
Voyageant avec mon grand bébé de 16 mois, j’ai en effet eu la mauvaise surprise de découvrir à l’enregistrement que je ne pourrais pas avoir accès à ma poussette à Paris et allais devoir effectuer ma correspondance avec mon sac et mon bébé dans les bras. J’ai pu plaider ma cause auprès de l’hôtesse de bord qui gentiment m’a assurée que ma poussette serait prise à bord et me serait remise à ma sortie à Paris. Hélas, après une erreur d’appréciation, elle a choisi une poussette qui n’était pas le mienne. Je ne lui reproche rien car, au moins, elle a essayé, contrairement à ses collègues à qui j’ai ensuite eu à faire. Arrivée au Terminal E, le comptoir correspondance m’a été d’une aide inexistante et c’est là qu’a commencé la litanie que j’allais par la suite entendre ad nauseam : « C’est difficile, c’est impossible ». Evidemment personne ne pouvait m’aider, seule la mention d’éventuelles poussettes prêtées par Air France et se trouvant peut être au Terminal D m’a été faite. Munie de ce peu de renseignement, je me dirige vers le Terminal D, ça tombe bien, mon vol pour Nantes part de ce Terminal. Apres 40 minutes de marche avec plus de 15 kilos à bout de bras, j’atteins le fameux Terminal D. Pas de signe de poussettes et là encore je me heurte à l’ignorance du personnel d’Air France. Apparemment, elles existent mais personne ne sait où. Le mystère s’épaissit, ma patience en pâtit. Encore une fois, j’entends la fameuse phrase « C’est difficile, c’est impossible ». Heureusement, arrivée presque au terme de mon périple, au moment de l’embarquement sur le vol de Nantes, je rencontre enfin du personnel Air France agréable, aidant et comprenant le concept de service clientèle : un steward qui a fini sa rotation de la journée et qui rentre chez lui …Grace à lui, et à une hôtesse de British Airways, mon voyage est devenu soudainement facile et presque agréable.
Le retour, hélas, a été pire que l’aller. Comptoir d’enregistrement à Nantes : impossible de prendre ma poussette jusqu’à la salle d’embarquement et donc impossible de plaider ma cause auprès du personnel de bord. L’hôtesse au sol a su démontrer un rare degré d’inaptitude et d’inflexibilité, maniant avec dextérité ce qui semble être le discours officiel d’Air France « C’est difficile, c’est impossible ». Apres avoir invoqué une dizaine de fois le « Règlement », et son impossibilité de faire preuve de souplesse, je lui fais remarquer que ma poussette ne prend pas plus de place en cabine que de nombreuses valises que les passagers prennent, eux, en cabine. Elle me répond que, en effet c’est vrai, mais c’est une poussette. Je reste dubitative et lui demande alors si c’est une question de sémantique. La réponse est oui (…). Dans l’avion, constat : seulement 2 enfants, mais plein de valises. Pas de poussettes. Je demande a l’hôtesse s’il est possible d’avoir de l’aide pour me rendre au terminal E ou peut être une poussette (en effet, d’une nature très optimiste, je persiste à vouloir percer ce mystère de la poussette). La réponse, vous vous en doutez, est toujours la même « C’est difficile », suivi dix minutes plus tard de « C’est impossible ». Au moins le discours est consistant. Me revoilà seule, toujours 15 kilos à bout de bras, à marcher (ou plutôt à souffrir) 40 minutes entre les deux Terminaux. Ma patience est à bout, mon dos aussi. Je redemande de l’aide sur le vol Paris-Londres. La réponse est évidemment à prévoir : difficile et impossible. A Londres, grâce a l’aide de passagers, j’arrive, sans trop d’encombres, au tapis à bagages. Commence alors une attente interminable : pas signe de ma fameuse poussette. A-t-elle disparu avec les poussettes du Terminal D ? Je me décide à me diriger vers le service bagages alors que les valises d’un autre vol remplacent les valises venant de Paris. Il est 11.00 du soir. A mes 15 kilos de bébé à bout de bras, s’ajoute mon sac à dos…un vrai parcours du combattant. Tout ca pour découvrir que ma poussette m’attendait sagement au comptoir bagages ! Evidemment, personne n’a daigné me prévenir. L’inexistence du service client jusqu’au bout. Là aussi, je reconnais la persistance du discours.
Plusieurs points que je souhaite soulever :
1 – Lors d’un vol retour de Bangkok en février dernier, toujours sur Air France, nous avons du attendre 2 heures notre poussette, à 5.00 de matin car, ainsi qu’il nous l’a été mentionné, « c’est le règlement de sortir les poussettes en dernier ». Une révision du fameux règlement serait peut être la bienvenue.
2 – Le service client semble s’adresser, et prendre en compte, principalement les hommes et femmes d’affaires. Puis-je vous rappeler que les hommes et femmes d’affaires peuvent aussi avoir des familles. C’est en effet mon cas mais le service que j’ai reçu en tant que mère de famille a été si pauvre, s’en était insultant. Mon billet a couté 269 euros et je me suis retrouvée confronter à des situations où j’avais pratiquement l’obligation de m’excuser d’être là et de voyager avec un enfant en bas âge. C’est totalement inacceptable.
3 – Jamais, que ce soit sur une ligne régulière ou avec une low cost, n’ai-je été confrontée à une telle politique « anti-poussette ». Ma question est donc : pourquoi d’autres compagnies arrivent elles à gérer ce qui semble être un véritable problème logistique pour Air France ?
4 – Que le règlement interdise les poussettes à bord, soit. Mais ne pensez vous pas qu’une alternative puisse être mise en place ? Comme une poussette en prêt mise à disposition dés la sortie de l’appareil ? Ou du personnel aidant et efficace ?
5 – Le service client auquel j’ai été confrontée a été choquant d’inaptitude et d’ignorance. La répétition du discours « c’est difficile, c’est impossible » m’aurait fait sourire si les conséquences n’avaient pas été si pénibles pour moi. Aucune aide ne m’a été apportée, ne serait-ce que de porter le sac de mon fils pour quelques mètres. Et surtout, le personnel a été d’une arrogance et d’une impolitesse totalement inacceptables pour une compagnie comme Air France. Il m’est arrivé d’avoir un meilleur service client sur des compagnies low cost qui ne sont pas réputées pour leurs rapports clientèles. Air France n’est pas une low cost et se félicite du haut standard de ses services. Ceux-ci on été inexistants sur les quatre vols que j’ai pu prendre.
A very angry mummy.