Search VoyageForum
FR
Trajet et transport St Petersbourg-Marseille English translation pending
by Natakwet · 2006-07-16 · 3 replies
Bonjour a tous,

Voila, je suis partie il y a un peu plus de dix mois avec un billet TDM qui finissait par St Petersbourg - Londres -Marseille, en open... tranquille.

Sauf que la, maintenant que j'aimerais bien rentrer... ya plus de place !!! 😕

Quelqu'un aurait une idee ? En passant par Helsinki ou ailleurs ? En train ou en avion pas cher. Je n'ai pas de carte d'europe poru voir ce que je pourrais faire, j'avais pas prevu 🤪

Je n'ai pas envie de retourner a Moscou pour rentrer ine nuit de train en plus sans compter que ca risque de me couter la reedition du billet ... 😠

Merci pour vos idees et conseils.

Nath
Russie-Union européenne en train: visa? English translation pending
by MaBaoLuo · 2006-06-23 · 2 replies
Salut,

Je devrais arriver a Moscou debut aout avec la forte envie de ne pas trop trainer en Russie et de passer tres vite en Europe.

J'hesite entre : tracer direct a St Ptersburg, y passer deux jours, puis prendre train ou minibus pour Tallinn, Riga ou Helsinki ou prendre un train direct de Moscou pour Varsovie ou Prague et visiter un peu l'Europe de l'Est.

Au dela de tout conseil bienvenu (exp. perso, coups de coeur, tarifs aussi 😇), ma vraie question est : faut-il un visa pour prendre le train Moscou - UE sachant qu'on traverse la Bielorussie ? Je sais que sur les bus il en faut un, ms quid du train ? C'est un peu con de prendre un visa transit juste pour dix heures de rail sans pouvoir sortir du train....

Merci d'avance

Pablo
Formalités et assurances pour les échanges d'appartement? English translation pending
by Miti06 · 2006-05-20 · 2 replies
Bonjour,

Je ne suis pas sûre que ce forum soit le bon endroit pour poser ma question, mais je n'en ai pas trouvé de plus approprié. Toutes mes excuses, le cas échéant.😊

Je pense à aller vivre à Helsinki pour quelques mois, grâce à mon travail. Mon entreprise a des bureaux là-bas, et je pourrais échanger mon poste avec un collègue pour 6 mois ou un an. Pour économiser des frais de logement, je pourrais aussi échanger mon appartement avec le collègue, pendant la durée du séjour. Tout cela n'en est qu'au stade de vague projet pour un futur lointain, mais je veux savoir si c'est faisable...🤪

Mais comment cela se passe-t-il administrativement? mon assurance continuera-t-elle à couvrir mon appartement, même si je n'y habite pas? dois-je faire un contrat de sous-location? ou bien peut-on continuer chacun à payer le loyer/crédit de son appartement d'origine, et être un occupant à titre gratuit de l'autre appartement?

Si vous avez des expériences de ce type, toutes les infos sont les bienvenues.

merci 🙂
Randonnée à vélo en Finlande English translation pending
by Marine2 · 2006-03-18 · 8 replies
Bonjour à tous, Voilà, je prépare une petite randonnée à vélo en Finlande pour le mois d'août. Je ne connais pas du tout ce pays qui m'attire beaucoup. Problème, je n'ai pas beaucoup de temps, 8 jours maximum en comptant le voyage! J'ai l'intention de prendre l'avion pour Helsinki, puis de faire une boucle à raison de 60-70km par jour: l'idéal serait de sauter sur mon vélo en sortant de l'aéroport... Donc pour l'instant je ne suis pas fixée sur mon itinéraire, j'hésite entre aller à Turkku en longeant la côte et faire un crochet vers le nord pour le retour, ou me diriger vers Tampere, ou Lathi. Lappeenranta me tente, mais risque d'être un peu loin. Quelqu'un a-t-il des conseils à me donner? Y a-t-il des régions moches à éviter, ou des endroits à fuir car trop touristiques? Y a-t-il des petites routes peu fréquentées? Est-il possible de quitter l'aéroport à vélo? Merci d'avance pour toutes les informations que vous pourrez me donner! Cordialement Marine
Costa Magica Mer Baltique English translation pending
by DanièleLyon · 2006-02-05 · 17 replies
Le 21 mai, mon mari et moi partons pour une semaine sur le Costa Magica voir les Capitales de la Baltique. Départ et retour de Copenhague. Escales : Tallinn 1/2j, St Petersbourg 1j, Helsinki 1/2j et Stockholm 1j. Si vous avez fait cette croisière, pouvez-vous me dire les plus et les moins concernant le bateau et les destinations. (Nous avons déjà fait des croisières en Méditerranée sur des bateaux plus petits.) Merci à chacun. 😉
La Finlande en août à vélo: circuit et climat English translation pending
by Gaback · 2006-02-03 · 7 replies
Bonjour, nous sommes une bande de jeunes qui souhaitont découvrir la Finlande à vélo pendant le début du mois d'aout. Nous pensons faire une boucle dans le sud du pays au départ d'Helsinki pendant environ 3 semaines.

Avez vous des itinéraires sympa, des suggestions, des choses à ne pas manquer???

Ps: quelle est la température à ce moment la? Le soleil se couche t il tard? Y a t il beaucoup de moustiques ou d'ours? 😎

Merci!
Compagnies low cost d'Europe de l'Est et de Russie English translation pending
by NinjaWax · 2006-01-30 · 7 replies
Salut j'aurais voulu connaître le nom des compagnies low cost permettant de voyager entre les capitales d'Europe de l'Est.

Je recherche nottament si il est possible de voyager low cost de Helsinki à St Petersbourg. Et pour le reste cela concerne les pays suivants :

Pologne, Rep Tchèque, Slovaquie, Hongrie, Serbie & Montenegro, Bosnie, Croatie, Slovenie

Voilà le genre de lignes de je recherche :

Vilnus - Varsovie Varsovie - Cracovie Budapest - Belgrade Belgrade - Sarajevo Sarajevo - Zagreb

Si vous connaissez le nom de quelques compagnies ou un moteur de recherche de vol low cost bien foutu ça m'interesse beaucoup. Merci
Tour de l'Europe du Nord English translation pending
by Txitequel · 2005-11-12 · 2 replies
Cet été avec 2 potes on compte partir a Edimbourg, achté sur place des vélos, Aller à Aberdeen et prendre un bateau pour Lerwick, bateau Bergen (rester 2 jours), bateau pour Trondheim (rester 2 jours), train pour Olso, train pour Stockholm, bateau pour Helsinki, Bateau pour Stockholm, vélo (si on les a encore) pour Copenhague, vélo Hambourg, train pour Amsterdam, Vélo/Train, Bruxelles, train pour Nantes

on aimerait avoir des conseils, des idées, bref toutes infos sont les biens venus
Dates for the Most Beautiful Christmas Markets in Europe in 2024
by ChrisEtLolo · 2024-11-02 · 7 replies
Here are the dates for some of the most beautiful Christmas markets in Europe in 2024 (not an exhaustive list): 🎄🎁❄️

🇩🇪 Berlin (Gendarmenmarkt), Germany - 25 November to 31 December 🇸🇰 Bratislava, Slovakia - 21 November to 6 January 🇧🇪 Bruges, Belgium - 22 November to 5 January 🇧🇪 Brussels, Belgium - 29 November to 5 January 🇭🇺 Budapest, Hungary - 15 November to 1 January 🇩🇪 Cologne, Germany - 18 November to 23 December 🇫🇷 Colmar, France - 26 November to 29 December 🇩🇰 Copenhagen (Tivoli Gardens), Denmark - 16 November to 2 January 🇵🇱 Krakow, Poland - 29 November to 26 December 🇷🇴 Craiova, Romania - 15 November to 5 January 🇩🇪 Dresden (Striezelmarkt), Germany - 27 November to 24 December 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿 Edinburgh, Scotland - 15 November to 4 January 🇸🇪 Gothenburg (Liseberg), Sweden - 16 November to 30 December 🇩🇪 Hamburg, Germany - 13 November to 29 December 🇫🇮 Helsinki, Finland - 1 December to 22 December 🇫🇷 Le Barcarès, France - 16 November to 5 January 🇧🇪 Liège, Belgium - 29 November to 30 December 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 London (Hyde Park), England - 21 November to 5 January 🇱🇺 Luxembourg City, Luxembourg - 23 November to 24 December 🇵🇹 Madeira, Portugal - 1 December to 5 January 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 Manchester, England - 8 November to 22 December 🇫🇷 Metz, France - 24 November to 30 December 🇫🇷 Montbéliard, France - 23 November to 24 December 🇫🇷 Mulhouse, France - 22 November to 23 December 🇩🇪 Munich, Germany - 25 November to 24 December 🇩🇪 Nuremberg, Germany - 29 November to 24 December 🇵🇱 Poznan, Poland - 19 November to 23 December 🇨🇿 Prague, Czech Republic - 30 November to 6 January 🇱🇻 Riga, Latvia - 29 November to 2 January 🇫🇮 Rovaniemi, Finland - 30 November to 22 December 🇸🇪 Stockholm (Skansen), Sweden - 30 November to 23 December 🇫🇷 Strasbourg, France - 27 November to 27 December 🇪🇪 Tallinn, Estonia - 22 November to 27 December 🇳🇱 Valkenburg, Netherlands - 16 November to 29 December 🇵🇱 Warsaw, Poland - 29 November to 6 January 🇦🇹 Vienna, Austria - 13 November to 23 December 🇵🇱 Wroclaw, Poland - 29 November to 7 January 🇨🇭 Zurich, Switzerland - 23 November to 24 December

Feel free to suggest other beautiful Christmas markets in Europe with their 2024 dates!
Premier voyage en camping-car en Finlande-Norvège English translation pending
by Angkhor · 2019-09-21 · 6 replies
Bonjour à tous, Nous sommes néophytes en la matière, nous avons besoin de tous vos bons conseils.... Nous aimerions louer un camping-car (une première, mais il n'est jamais trop tard pour de nouvelles aventures!) pour 2 personnes (sénior!) en Finlande-Norvège au mois de Mai? ou juin? 2020 pour une quinzaine de jours. Est-ce envisageable? Soit partir de Rovaniemi vers les iles Lofoten et retour???. Peut-on passer les frontières avec un véhicule loué? Soit faire un aller (ou un retour!) entre Helsinki et Rovaniemi ou plus haut, plus à l'est ou plus à l'ouest, si c'est possible en15 jours (+ ou -). Quel circuit nous conseillez vous? Quels sont les endroits à ne pas manquer (le père Noël, on n'y croit plus mais si son coin est beau on peut bien faire un détour...) D'après les messages, le "cap Nord" ne fait pas l'unanimité, nous ne courons pas après les performances. Si c'est plus enrichissant ailleurs, on y va! Si une aurore boréale se présente, on appréciera grandement... Auriez vous des adresses locales de location de camping-cars? Il semble que rendre le véhicule dans une autre ville que celle où on l'a pris renchérisse passablement... Existe-t-il des compagnies aériennes intérieures low-cost ou autre? Tous les contributeurs à cette rubrique possèdent leur propre CC et remontent depuis la France, sommes nous tout seuls à avoir cette idée là? Merci d'avance à ceux qui nous aideront.
Croisière en mer Baltique sur le Costa Pacifica: informations pratiques sur les escales English translation pending
by Axurit34 · 2019-08-11 · 1 reply
De retour d'une croisière sur la mer Baltique avec mon épouse et mes 2 filles (12 et 8 ans), je viens partager quelques informations pratiques sur les escales sachant que nous n'avons pris aucune excursion avec Costa :

Stockholm : le port se trouve à plus de 4 km du centre ville donc difficile de s'y rendre à pied (2h de perdues sur la durée de l'escale). 2 autres solutions pour se rendre au centre ville : le taxi (35 euros l'aller) ou les bus touristiques qui attendent directement à la sortie du terminal (30 euros pour les adultes, 15 euros pour les enfants). Avec des enfants nous avons opté pour cette 2e solution.

Helsinki : même configuration que pour Stockholm. Bus touristique gratuit pour les enfants. Nous avons là aussi opté pour cette solution qui permet de monter et descendre à volonté.

Saint-Pétersbourg (2 jours) : les excursions proposées par Costa sont très chères (270 euros par adulte pour les 2 jours, visa compris). Pour un peu moins cher nous avons opté pour une guide privée (Narine). Au delà du prix, elle nous a proposé une excursion adaptée aux enfants en terme de fatigue . Nous avions un voiture avec chauffeur et notre guide pour nous 4. Narine (je peux communiquer son mail sur demande en MP) s'est montrée très compétente, parlant un français parfait. Elle nous attendait très ponctuelle à la sortie du Terminal. J'ai juste un petit regret, de ne finalement pas avoir assez marché dans les rues de Saint-Pétersbourg. Mais nous avons vu tous les centres d'intérêts principaux (dont 2 heures de visite au musée de l'ermitage et une matinée au splendide palais de Peterhof situé à une trentaine de km du centre de Saint-Pétersbourg). En conclusion parfait avec des enfants pour leur épargner de la fatigue. Sans enfant il est plus simple et peut-être plus complet de prendre une excursion Costa. Il faut de tout façon obligatoirement prendre une excursion pour obtenir facilement un visa valable jusqu'à 72 h maximum.

Tallin : le port se trouve à 1/4 à pied du centre ville. A notre avis aucune utilité de prendre une excursion sur cette ville, très belle mais petite et facilement accessible.

Klaipeda : comme indiqué sur les forums, ville sans grand intérêt mais finalement assez authentique. Le port est à 5 minutes à pied du centre ville. Aucun intérêt de prendre une excursion. Des bateaux partent du port pour une somme modique pour se rendre sur l'isthme de Courlande ( ce que nous n'avons pas fait, faute de temps à cause de la pluie le matin)

Gdynia / Gdansk : le bateau débarque à Gdynia ville sans grand intérêt d'après les passagers qui l'ont visitée. En revanche Gdansk situé à une trentaine de km de Gdynia est splendide. Des taxis attendent à la sortie . Tarif 80 euros aller- retour, 100 euros (taxi pouvant prendre 6 personnes) s'ils vous attendent et passent par d'autres centres d'intérêt dont la station balnéaire de Sopot. Sans être exceptionnelle, un petit arrêt sur le chemin du retour constitue une halte sympa.

Retour à Kiel port sans grand intérêt

Au final une magnifique croisière avec des escales à la hauteur de nos attentes
Escale de croisière à Helsinski English translation pending
by Vopoupee · 2019-08-09 · 15 replies
Bonjour

Nous préparons une croisiere en Scandinavie pour le mois de mai 2020 .

Nous devons débarquer une journée de 7 heures a 16 heures a Helsinski.

D'apres expérience, est-il possible de voir la ville ainsi que Porvoo dans ce court instant et comment.

Merci

Diane.
Du Portugal au Japon par train via InterRail + Transsibérien English translation pending
by Martinhous · 2019-07-29 · 7 replies
Bonjour,

Je réfléchis au "grand voyage" (comprendre, tour du monde si l'envie et les moyens sont la) que j'entreprendrai l'année prochaine. L'idée est de prendre l'avion au minimum, et je ne compte pas organiser mon voyage au millimètre (meme pas du tout...)

Mais pour le début, j'aimerais rejoindre le Japon en partant du Portugal, par train et bâteau.

Pour la partie Européenne, je comptais utiliser un pass interrail jusqu'en Pologne (voire, Lituanie) (Question 1 : l'interrail vaut-il la peine pour ce trajet? niveau budget) puis rejoindre Tallin, faire une traversée en ferry jusqu'à Helsinki (Question 2 : puis-je faire le visa russe à Helsinki? Ou faudrait-il que je prévoie le coup, et le fasse à l'avance? Dans ce cas, dois-je estimer la date d'arrivée en Russie?(je suis Suisse / Portugaise)), d'ou je prendrai le train jusqu'à St-Petersbourg.

La, commencerait le Transsibérien. Arrivée à Vladivostok, je compte me rendre au Japon par ferry (Question 3 : des suggestions? Passage obligé par la Corée du Nord?)

Voila, j'estime ce trajet à 3 mois environ (1 mois pour l'interrail, 1 mois de transition jusqu'à la Russie, 1 mois en Russie). (Q4 : Réaliste?)

Ma question 5 : j'aimerais partir à la fin de l'été (fin Août) ce qui me ferait traverser la Russie en Novembre, et le Japon en Décembre... Est-ce à éviter, ou cela a-t-il son charme ? (sans complications de visas par exemple, trains annulés etc...)

Merci d'avance à ceux qui m'ont lu et à ceux qui peuvent m'aider dans ma réflexion. Je prends tout 🙂
Croisière MSC Poesia mer Baltique en juin 2019 English translation pending
by Gigi38400 · 2019-06-13 · 1 reply
Bonjour,

Nous faisons une croisière en mer baltique au départ de Copenhague du 15 au 22 juin et nous souhaiterions savoir quels vêtements emporter. Y a-t-il des personnes qui font cette croisière, car apparemment peux de Français.

Salutations
L'Airbus A350 pour l'Ouest américain? English translation pending
by Lionel77 · 2019-03-28 · 28 replies
Bonjour à tous, un proche passionné d'avions regarde avec enthousiasme le nouveau A350. Souhaitant lui faire une surprise, j'aimerais savoir s'il est possible d'aller, d'Europe, dans l'Ouest américain avec cet appareil. J'ai cherché sur Google mais ne trouve pas. Merci d'avance aux spécialistes !
Trip camion pays baltes et Saint-Pétersbourg English translation pending
by Soto50 · 2019-01-17 · 2 replies
Salut à tous,

Depuis que j'ai mon camion, les pays baltes font partie de mes objectifs. Et une fois à Tallinn, un détour par Saint Pétersbourg devient "obligatoire"... J'ai très envie d'aller y faire un tour mais le trajet Cherbourg-Saint Pétersbourg fait près de 3.000km. Du coup, je repousse chaque année devant la distance à parcourir.

J'ai imaginé y aller en ferry en partant d'Allemagne (depuis Travemünde) avec une arrivée directe à Saint Pétersbourg (via un changement de ferry à Helsinki). L'idée est de ne pas faire l'aller au volant. Ensuite, j'aurais le temps sur place pour me balader, visiter l'Estonie, la Lettonie et la Lituanie du Nord vers le Sud (voire visiter une partie de la Pologne), et il n'y aurait "que" le retour (traversée Pologne-Allemagne-France) à faire. Sauf que voilà, je viens de faire un estimatif du budget et ce petit conforme n'est pas donné: 1.300€ (route + ferry).

Le trajet direct de 3.000km (35h et 400€ environ) revient largement dans la course. Mais ça me décourage un peu... sauf qu'ensuite, pour la Russie, il faut ajouter 500€ de visas, un logement...

Alors, je suis preneur d'idée... s'il y en a. Merci de vos idées. @+ Soto
Partir avec 2 enfants en Laponie, sans voyage tout-inclus English translation pending
by Alegria0606 · 2018-12-10 · 2 replies
Bonjour, Nous souhaitons, ma mère, mes 2 enfants (3 & 5 ans) & moi partir une semaine en laponie en février 2019. Nous souhaitons partir sans agence. Notre objectif est d'aller directement à Rovianemi pour que l'on puisse tout de suite bénéficier d'activités dans la neige puis profiter des magnifiques paysages enneigés.

Conseillez vous d'autres petits villages autres que Rovianemi, moins connus, moins chers mais ou il y a le minimum (médecin, supermarché, etc) ? car je remarque que les couts des activités sont très importants ! De plus, je vois que l'on peut nous prêter des vêtements très chauds , on doit on se renseigner pour les louer ?

Concernant le train depuis helsinki vers rovianemi connnaissez vous les tarifs de nuits / de jours à peu près ?

Avez vous des conseils à me donner pour ce voyage ?

En famille vaut il mieux prendre un séjour quand même ou tout est inclus, vêtements, activites, transert, hotel, vol ou est ce facile de se débrouiller seul sans galérer ?

Je suis preneuse car je ne connais pas du tout la Finlande ! Merci !

A bientot Angie
Road trip en Europe du Nord et de l'Est (en famille) English translation pending
by MaximeBea · 2018-07-25 · 2 replies
Bonjour,

Pour l'été 2019, nous prévoyons un road-trip de +- 4 semaines avec nos enfants (5 ans et 8 ans à ce moment-là) vers l'Europe du Nord (jusqu'au Cap Nord) et de l'Est. Le tout au départ de la Belgique.

L'objectif est de visiter des villes mais aussi et surtout de profiter de la nature.

J'ai fait une première ébauche sur Google Map et nous arrivons à 8400 kms au total, avec les points de passage suivants :

- Billund (Danemark) pour le parc Legoland - Copenhague - Goteborg - Stockholm - Cap Nord - Helsinki - Saint-Petersbourg - Tallinn - Riga - Vilnius - Varsovie - Berlin

Naturellement, le but n'est pas d'aller d'une ville à l'autre en une fois. Par exemple, pour monter la Suède ou redescendre la Finlande, nous comptons le faire en plusieurs jours pour profiter de la nature.

J'aime beaucoup conduire et envisage de faire quelques étapes "de liaison" de 1000 kms pour profiter davantage des autres jours. Par exemple, pour aller de la maison vers Billund ou de Berlin vers la maison, ce serait eu une étape de nuit. Cela ne ferait donc plus "que" 6000 kms pour profiter durant les 4 semaines.

N'étant jamais allé dans ces pays, j'aimerais avoir un max de conseils pour profiter en famille avec de la culture, de la nature, de la rando et un peu de divertissement pour les enfants (parcs à thèmes etc).

Nous comptons voyager avec notre voiture personnelle et dormir en chambre d'hôte / B&B. Tous les conseils sont les bienvenus pour loger au meilleur prix.

Le départ se ferait fin juin/début juillet 2019.

D'avance, merci beaucoup pour votre précieuse aide :-)

Bonne journée

Maxime & Co
Voyager avec Finnair pour Osaka English translation pending
by Cricrigiord · 2018-05-22 · 10 replies
Bonjour Je suis en train de regarder pour me rendre cet hiver à Osaka. J'ai posté récemment un sujet sur ce voyage en m'interrogeant sur des correspondances assez courtes à Amsterdam, Paris ou Francfort, et le fait que ce soit court me stresse un peu. Je viens de regarder aec Finnair, et il y a des vols qui semblent intéressants, surtout que dès cet hiver il y aura une liaison directe Lyon Helsinki. Autre avantage, le fait de voyager sur un A330 avec des rangées de deux sièges. Que pensez-vous de cette compagnie et de l'aeroport d'Helsinki ? Et est ce que ça vaut le coup de faire une petite visite à Helsinki (un soir par exemple )? Merci par avance.
Croisière Europe du Nord Costa Magica English translation pending
by Dbx06 · 2018-04-30 · 6 replies
Bonsoir, Je souhaiterais savoir si quelqu’un à déjà fait cette croisière. Je compte la faire au mois d’août du 11 au18 août. Les escales sont elles faisables seul. Je pars avec mon épouse et ma fille de 17 ans. Vos avis sur le bateau et les escales seront d’une grande aide

Fred
Voyage à Tokyo avec enfants English translation pending
by Mct64 · 2018-04-08 · 14 replies
bonjour, je souhaite passer 5 jours à Tokyo avec des enfants de 8 et 6ans quels conseils de visites? Quel quartier est le plus approprié pour loger? Un ryokan est il possible pour une nuit avec des enfants? quelle compagnie aérienne conseillez vous?

merci du retour cordialement

Mct64
Reportage croisière Viking Star English translation pending
by Cruiseman52 · 2017-09-02 · 3 replies
Bonsoir à tous,

Je viens de visionner un excellent reportage sur Channel 5, dans la série " cruising wirh Jane McDonald" :

Le lien est le suivant (attention, il faut se positionner en GB pour pouvoir le visionner) : www.my5.tv/cruising-with-jane-mcdonald/season-2/episode-1

Le bateau présenté est le Viking Star (Viking Ocean Cruises), et il est juste... superbe! d'un chic et d'une classe incroyable, pour un max de 930 personnes avec de belles dimensions

Cela donne vraiment envie pour une croisière en mer baltique (dans le reportage Copenhague, Tallin, St Petersbourg, Helsinki et Stockholm).

Du coup je suis allé sur le site de la cie, et ll y a des itinéraires vraiment intéressants et diversifiés (sur tout le globe) à des prix qui démarrent aux environs de 2000 dollars pour 8 jours en cabines balcons, mais avec de nombreux tips inclus (des excursions incluses, boissons aux repas, entrée au spa, laundery...)

Avis aux amateurs !
Un mois en Finlande et Finnmark en fourgon aménagé English translation pending
by Alamanoel · 2017-08-27 · 4 replies
Bonjour Voila notre récit de voyage de cet été 2017 en camping car.

Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.

Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping (Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra (l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni (toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto (membre C C International) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison, et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés), mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....

Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.

Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....

Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Cc-info, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.

Des photos sont là: www.flickr.com/...ms/72157685555852964 Alain
Retour de 30 jours en Finlande et au Finnmark (Norvège) English translation pending
by Alamanoel · 2017-08-25 · 1 reply
Bonjour Voila notre récit de voyage de cet été 2017 en camping car.

Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.

Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping ( Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra ( l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni ( toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto ( membre C C International ) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison , et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés) , mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....

Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.

Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....

Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Ccinfo, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.

Des photos sont là:
https://www.flickr.com/photos/alainnoel/albums/72157685555852964 Alain
Scandinavie à vélo en hiver English translation pending
by Matthieuchab · 2017-07-23 · 5 replies
Bonjour à tous,

Je suis actuellement en plein tour d'Europe à vélo, depuis septembre 2016. Je suis maintenant en Autriche et je compte avancer petit à petit vers le nord en direction de Copenhague. Une fois là bas, je compte y rester jusqu'en décembre/janvier, et ensuite partir pour trois mois plus ou moins, en Scandinavie.

Mon itinéraire serait de longer la côte en Norvège depuis Oslo, puis aller en Finlande et redescendre finalement au sud vers Helsinki.

J'aurais besoin de conseils à propos de ce périple, si vous avez du matériel à me conseiller, des astuces, des anecdotes, bref tout ce qui pourrait m'aider à concrétiser ce voyage !

Je suis conscient qu'on est très loin de la balade du dimanche et c'est très précisément ce qui me motive. Les rudesses du Grand Nord, les paysages immaculés, les aurores boréales, le tout seul au milieu de nul part. Vous voyez le tableau ;)

Merci et bonne journée !

Matthieu
Fjords en Norvège: ferry Preikestolen - Kjerag en fourgon English translation pending
by Milaure · 2017-07-03 · 3 replies
Bonjour, Je prépare un voyage en Norvège pour le mois d'août. Je ne trouve pas le site qui me permet de réserver un ferry allant du Prekestolen à Kjérag en chargeant notre fourgon. Merci
Costa Mediterrannea 8 jours "Capitales de la Baltique" du 1er au 8 juillet English translation pending
by Manu4116 · 2017-06-25 · 1 reply
Qui part sur le Costa Mediterranée au départ de Stockholm du 1 au 8 juillet Voulez vous vous joindre a nous, vous serez les bienvenus Manu
Voyage caravane au cap Nord English translation pending
by Papyseneche · 2017-05-30 · 1 reply
Bonjour Voilà c'est demain le grand départ pour 6 à 7 semaines en caravane pour le Cap Nord . Aller par la Norvège : Oslo , Bergen , Narvik , les Lofoten ... Retour par la Suède , là nous irons où le vent nous pousse ....... Retour France vers le 20 Juillet , nous vous raconterons . Yvon
Visa obligatoire si arrivée en ferry à Saint-Pétersbourg? English translation pending
by Sylou13 · 2017-05-20 · 4 replies
Bjr, j ai entendu dire que si on arrivait en ferry a st petersbourg (russie) pr 3 ou 4 jours, on n'était pas obligé de demander un visa. Est ce quelqu un pourrait confirmer ou pas ? J'ai adressé une demande au consulat russe et je suis en attente de reponse. Merci S louvet
Traverser la Finlande à vélo du nord au sud en suivant la côte ouest English translation pending
by Fixedgangsta · 2017-04-18 · 3 replies
Bonjour à tous !

je suis en train de me renseigner pour effectuer un voyage d'un mois à vélo en Finlande. Je souhaiterais partir au mois de Juillet. J'ai pu voir qu'il y avait l eurovelo 11 qui partait du nordkap jusqu'à Oulu. J'aimerais donc la prendre et enchainer avec la 10 en suivant la côte le long du golfe de Botnie pour aller jusqu'à Helsinki voir meme jusqu'à saint-Petersbourg.

Mes questions sont donc les suivantes : Pensez vous que cet itinéraire est faisable et quelle serait sa difficultée ?

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display