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Corée du Nord English translation pending
by Yangguizi · 2005-01-16 · 289 replies
En octobre 2003, je suis parti en vacances en Corée du Nord, dans le cadre d'un voyage bien évidemment organisé qui a duré cinq ou six jours. Extrêmement dense, ce voyage fut étonnant à tous les égards, même si je n'ai évidemment vu que ce qu'on m'autorisait à voir. Ces visites, ainsi que la propagande omniprésente qui nous était assenée ont fait de ces quelques jours mon expérience de voyage la plus dépaysante: voyage dans un pays étonnant bien sûr, mais surtout voyage dans le temps. A quelques petits détails près, on se serait cru dans l'Europe de l'Est des années 60, et c'est bel et bien "une autre planète" que j'avais l'impression de visiter.

A mon retour, j'ai donc rédigé un carnet de route - ce que je ne fais en principe jamais -, tant que mes souvenirs étaient encore frais, et y ai noté presque tous les détails de ce voyage. Je l'ai posté sur le forum généraliste que j'ai l'habitude de fréquenter, et l'ai divisé en 27 chapitres. Vous le voyez, c'est plutôt long pour un voyage de même pas une semaine! Puisque je vois ici qu'on a l'habitude de poster ses carnets de voyage, je vais aussi vous en faire profiter, en vous demandant d'être indulgent pour les nombreuses maladresses de style et les idées parfois quelque peu extravagantes qui me traversent l'esprit. Je ne vais tout poster d'un coup, car il faut que j'épure le récit initial (pas mal de fautes à corriger, et des références à l'autre forum - réponses à des intervenants à supprimer).

Naturellement, vos commentaires sont les bienvenus.
La vérité sur Aeroflot? English translation pending
by Tribalism · 2004-12-28 · 146 replies
Salut!

Comme à mon avis beaucoup d'entre nous, je me pose la question de savoir VRAIMENT ce que vaut cette compagnie, sachant que mon billet pour la Chine me coûte 250 euros de moins avec aeroflot qu'avec le 2eme meilleur prix!!! J'ai eu des avis partagés, mais c'est surtout un pilote de ligne qui m'a recommandé de ne pas la prendre...

Si vous avez donc des expériences avec aeroflot (sans parler des vols paris/londres-moscou qui a mon avis sont ok, mais surtout par exemple les vosl moscou-pékin/shangai/oulan bator), ou des renseignements, ça m'aiderait pas mal à faire mlon choix!!

merci!!
Surveillance de la radioactivité sur le sol américain? English translation pending
by PélicanBrun · 2011-03-23 · 47 replies
Bonjour à tous,

Qui connait un site web analogue à celui de l'IRSN (couvrant lui, le territoire Français) qui permettrait de visualiser en temps réel les mesures de radioactivité prises sur le sol Américain ?
Qantas: jamais 2 sans 3 - demi tour pour un boeing 767 English translation pending
by Lili013 · 2008-08-03 · 8 replies
Qantas : la loi des séries (info sur Itélé 8h Texte copié sur M6 INFO.FR "Jamais deux sans trois. En l'espace d'une semaine, c'est la troisième fois qu'un avion de la compagnie australienne Qantas subit un problème mécanique l'obligeant à atterrir d'urgence. Cette fois-ci, un Boeing 767 de la compagnie, avec à son bord 200 passagers à destination des Philippines, a dû rebrousser chemin samedi peu après son décollage. Motif : une fuite du système hydraulique dans une aile. D'après un porte-parole de la compagnie, le vol à destination de Manille a atterri "sans incident après que le capitaine a remarqué une fuite du système hydraulique". Une version des faits démentie par un responsable de la Sécurité de l'aviation civile, Peter Gibson, qui rapporte que ce sont des contrôleurs aériens qui ont détecté le problème lors du décollage à l'aéroport de Sydney. Les aiguilleurs du ciel "ont remarqué ce qu'ils ont pris pour de la fumée s'échappant de l'arrière de l'appareil", a déclaré ce dernier à la chaîne de TV Nine. La compagnie Qantas semble donc condamnée à la loi des séries. Le 28 juillet, un de ces appareils avait été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence à Adelaïde, au sud de l'Australie, après une défaillance dans la fermeture d'une trappe d'un des trains d'atterrissage. Trois jours auparavant, un 747-400 de la même compagnie, avec quelque 365 personnes à son bord, avait chuté de 6.000 mètres à cause d'un trou dans le fuselage à hauteur d'une des ailes. L'appareil avait toutefois réussi à se poser d'urgence à l'aéroport de Manille, aux Philippines".
Vol Brussels Airlines vers l'aéroport JFK: quel appareil? English translation pending
by Lexav · 2013-04-13 · 3 replies
Bnsoir, j'amerais savoir sur quelle appareil vole-t-on sur Brussels Airlines vers JFK.

Merci

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