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Bonjour à tous,

Petit carnet de notre voyage effectué à l'été 2007 sur les conseils des vfistes, on s'est régalé, merci. 😎

Arrivés samedi 18 Août nous voilà direct partis vers Bled dans notre splendide camping-car tout équipé avec la tv, le frigo, le coin douche/wc comme des petits vieux... Bled c'est un patelin touristique au bord d'un chouette lac avec au milieu du lac une "île" et son église... Petite balade en barque comme tout bon touriste, plongeon dans le lac et petit 100 mètres (la température est excellente même si la majorité de la Slovénie est en montagne cad "les alpes juliennes"). Le dimanche, ballade dans les gorges de la Vintgar (petit pontons de bois...) et le soir on traçe vers Bohinj et son lac du même nom au cœur du parc national du Triglav... petit camping pépère.

Le lendemain ça crachouille mais on part quand même en mini rando de 3 heures dans la montagne : chouette. Au retour on s'arrête dans une gostilna se manger une truite et une spécialité qui me cale au moins jusqu'au lendemain midi ! Il fait pas beau pour se baigner, dommage, on reviendra.

Lundi matin, lever aux aurores pour attraper l'avtovlak de 8h30 sur lequel nous poserons notre camping car et nous-même (c'est drôle on reste dans le véhicule) pour traverser par voie ferrée les montagnes... Dès le pied posé à Most na Soci, direction Kobarid pour récupérer les permis de pêche... Reste de la journée chou blanc pour monsieur tandis que je repère le camping et part randonner en amont de la rivière (c'est bien il y a plein de chemins de randos de toutes difficultés et longueur mais la plupart du temps ça grimpe tout de même... la montagne hein ?!).

Le soir, on se fait un super resto gastronomique, excellentissime : http://www.hisafranko.com/ Le lieu fait aussi hôtel.

Le lendemain matin, re-rando pour moi autour du camping, re-chou blanc pour le pêcheur... L'après-midi une petite rivière torrentielle ne résistera pas au pêcheur acharné qui en sortira 3 belles truites marmorata, la truite du pays (on ne les a pas mangé, ils sont fervents pratiquants no-kill là-bas...) pendant que je vais voir la chute de Bovec.

Le lendemain on descend vers la côte pour faire les touristes dans la petite ville médiévale époque Venise de Piran. Il crachouille et on est pas emballés par la ville, trop touristique. Résultat on entame la route prévue pour le lendemain vers les grottes de Skocjan dans la région du karst. Sous une pluie torentielle on débarque dans le camping-auberge d'Emiliana qui nous prépare le repas avec un couple de suédois et d'anglais.

On est déjà vendredi, on part de chez Emiliana pour visiter les grottes genre Dargilan en plus impressionnant : 1h30 de ballade souterraine... Puis direction Ljubljana pour rendre le camping car. Petit rafraichissement à l'auberge de jeunesse Celica (http://www.souhostel.com/), ancienne prison soviétique reconvertie et décorée par des artistes, tour de notre cellule (et notre lit rond) et c'est parti pour un apéro cocktails au bar Pr'skelet sur les bord de la rivière Ljubjanica... La ville est très belle, taille humaine, plein de ponts sympas et de cafés partout, trés bonne ambiance.

Samedi on se fait le marché et on alourdit le sac avec un pot de cèpes en boîte (excellents), du miel (une de leur spécialité), du fromage aux truffes et une espèce de tapenade bio aux herbes des bois... Vraiment, ka nourriture en Slovénie, ça vaut le détour !

Le soir, resto bosniaque Harambaša (Vrtna ulica 8, 041 843106) avec mini menu mais maxi saveurs... On rencontre au retour les suédois rencontrés 2 jours plus tôt... direction les cocktails et retour à l'auberge avec une invitation pour la Suède.

C'est certain, on reviendra... une semaine c'est bien trop court !

Bonjour à tous,

J'ai besoin pour cet été d'un sac de couchage. J'ai fait un premier repérage sur le site de vente en ligne de decath, puis directement dans le magasin (les prix y sont largement plus élevés). J'hésite entre deux sac ; le S 15 ultraligh, vraiment trés léger et si peu emcombrant (quand je l'ai vu au magasin, j'ai demandé au vendeur s'il y avait bien un sac de couchage à l'intérieur ! 2.5 L : http://fr.decathlon.com/...ht-xl_117_223593.htm Et le S10 Ultralight, encombrement correct mais quasiment 4 fois supérieure au S15 (9 L environ) : http://fr.decathlon.com/...ght-xl_117_36521.htm

Maintenant parlons de l'utilisation. je vais partir 2 semaines dans les Alpes avec arret dans les campings, tous les jours ou tous les 2 jours. Je dormirais assez souvent dans les vallées je pense (Bourg saint maurice, St jean de maurienne...) mais il est possible que je passe des nuits à plus haute altitude (Areches - Beaufort, Val d'Isere, Queyras...). J'aurais une remorque.

Quel sac me conseillez vous? Niveau confort, quel est le meilleur? Et le S10 ne risque pas d'etre un peu trop chaud pour un mois de Juillet? D'ailleurs, quelle est la température approximative en altitude et en vallées Alpines au mois de Juillet la nuit?

D'avance, merci pour vos réponses.

Suite de la 1ère partie qui est ici : http://voyageforum.com/...ost=1688598;#1688598

Si on allait jusqu'en Suède (à 6 km seulement de Narvik) voir ce fameux parc national d'Abisko (à 40 km de la frontière) d'où part la non moins fameuse Kungsleden ou piste royale qui se déroule à travers la Laponie sur 450 km vers le sud?

Surprenante rencontre au bord de la route en passant par les Vesteralen.



J12 Mercredi 23/04 Il a neigé toute la nuit! Nous partons pour une randonnée de quelques heures vers le grand lac qui borde Abisko au nord.





Le balisage est parfait (rien à voir avec la Norvège) et heureusement car ici tout se ressemble.



Nous visitons le village d'Abisko,





ses scooters, ses « bikers », la gare.







Sympathique activité du mercredi pour les enfants!



Bon, la Suède est quand même un peu fade après la Norvège, retournons sur la côte.



Nous roulons jusque Tromso et poursuivons sur l'île de Kvaloya située juste à l'ouest.



Nous sommes dans la région des Alpes de Lyngen vers 70°C nord et ici les paysages sont vraiment époustouflants.



La neige descend jusqu'à la mer.





Le fond du Ramfjord est encore gelé. C'est vraiment l'Arctique.



Timide rayon de soleil...



J13 Jeudi 24/04 Le relief est assez abrupt, pas facile de trouver des endroits où randonner sans vrais skis de rando. Le risque d'avalanche est élevé nous annonce Jan, un ami de Fred qui habite Tromso.



Quel plaisir de skier avec vue sur mer, même si la météo n'est pas parfaite!



Ensuite on décide de changer d'île pour aller vers Tromvik, un peu plus au Nord.



Nous montons jusqu'à un col pour y passer la nuit. Nous sommes dans les nuages et espérons que le paysage se dévoilera demain. Pour l'instant il neige encore.

J14 Vendredi 25/04 Aujourd'hui mon père et son amie arrivent à Tromso depuis Bergen avec l'Express Côtier. Ils vont nous relayer au volant du camping car et prévoient de rentrer en quelques semaines en France.

C'est donc notre dernière rando ce matin mais quelle rando! Absolument inoubliable!

Le ciel d'abord couvert



se dégage peu à peu

(le petit machin noir sur la montagne de gauche est Fred!)

et le soleil illumine la mer et les montagnes!



Où sont les freins?!



600 m plus bas, 2 bateaux sont en pêche. Les cris des mouettes qui les escortent montent jusqu'à nous, étrange sensation...











Nous reprenons le cœur serré la route vers Tromso.





Nous arrivons pile à l'heure pour l'Hurtigruten, faisons un petit tour dans Tromso,



préparons les bagages car nous prenons l'avion demain à 6h50.

Pour ceux qui ont bien suivi, je précise que « l'os » est toujours dans le camping car, soigneusement emballé dans un grand sac poubelle.

Jan nous a très gentiment invité à dîner. Il s'est débrouillé comme un chef (sa femme étant partie en Chine voir sa fille qui y fait ses études) et nous a préparé un succulent repas norvégien. Jambon de renne, saumon et sorte de lotte aux petits légumes et « multi » -baies jaunes poussant apparemment comme des myrtilles- à la crème fouettée, délicieuses. Très sympathique soirée avec ce norvégien parfaitement francophone puisqu'il a fait ses études à Lausanne. Nous l'avons assailli de questions sur son pays, auxquelles il a patiemment répondu! Merci Jan! A bientôt j'espère!

Quelques chiffres : Environ 4000 km de route. Ferry (Stena Line) Kiel Goteborg avec cabine pour 4 (hublot+SDB) et camping car 7m : 228 £ (290 euro) Avion (SAS) pour Fred Paris Trondheim 118 euro TTC Ferry Bodo Lofoten 1717 NOK (215 euro) pour c car 7m + 5 pers. Avion (SAS)Tromso Paris 130 euro TTC/pers. (X5) Dépenses sur place pour diesel, GPL, bouffe : 7000 NOK(878 euro) Diesel jusque Kiel 189 euro Total : 2340 euro pour 2 semaines à 4/5.

Informations pratiques : Les routes sont parfaitement dégagées. Nous avions des pneus neige à l'avant (nécessaires) et des chaînes qui ne nous ont été utiles que pour aller dans des endroits un peu paumés mais c'est une sécurité que d'en avoir de toute façon. Pelle utile également... Certaines routes sont fermées en hiver : http://www.visitnorway.com/MWTemplates/QWArticle.aspx?id=186714

Code de la route : il y a plein de radars dans le sud et près des agglomérations (rares) dans le Nord. Souvent et presque toujours ils sont signalés. Attention alccol=0 au volant. Un Norvégien risque 21 jours de prison et 1/3 de son salaire annuel s'il présente une alcoolémie positive! Les Norvégiens sont d'une incroyable patience au volant (sauf les camionneurs mais c'est une espèce particulière!)

Climat tout à fait gérable en avril, plus froid au Centre de la Norvège et en Suède que sur la côte qui bénéficie du gulf stream. Météo en français ville par ville : http://www.wunderground.com/global/NO.html

GPL pas toujours évident à trouver. Ce site répertorie les stations: http://www.gjelstenli.no/...ge-filer/Engelsk.htm Attention aux heures d'ouvertures (ça ferme souvent à 16h, voire 15h et c'est souvent fermé le WE) Stations beaucoup plus rares qu'en France. Idem en Suède: http://www.zweden.com/...tischezaken/lpg.php. A ma connaissance pas de GPL en Finlande. Les raccords ne sont pas toujours les mêmes mais les stations en ont de toutes sortes et se débrouillent. On consommait 10 à 13l en 3 ou 4 jours.

Eau : dans toutes les stations services sans aucun problème.

Stations de vidange régulièrement sur la E6, fermées dans le nord.

Les journées sont plus longues que les nuits à partir du 21 mars. A Tromso, elles rallongeaient de 9 mn/jour! (l'inverse doit être moins drôle en automne). Donc on a le temps, la nuit tombe très lentement. A Tromso, il ne devait déjà y avoir qu'une heure ou deux de vraie nuit.

Pour les randos, le site du DNT donne pas mal d'infos pour l'été mais pas encore à jour pour l'hiver. http://www.turistforeningen.no/english/

Pour les cartes : ben, ... elles sont encore dans le camping car, je compléterai plus tard. Cartes topo sur ce site: http://ngis2.statkart.no/...glasset/default.html

Horaires des ferries en Norvège ici : http://ruteinfo.ovds.no/no/velgrute.aspx

Ski et rando hivernales : il y a dans le centre sud de la Norvège un formidable réseau de refuges gardés ou non qui permettent de randonner pendant des jours. Carte du réseau : http://www.turistforeningen.no/...TMAP_ENG%20feb08.pdf Le balisage est loin d'être évident donc cartes indispensables. Le massif du Jotunheimen est le plus « alpin » et le plus sauvage. Il aurait ma préférence pour ce genre de rando. Bien préparer à l'avance les points de chutes dans les refuges car les clés sont parfois à récupérer à l'avance dans les villes ou villages du coin. La latitude compense une altitude modérée et c'est un climat de haute montagne (l'O2 en plus!)

Pour être vraiment sur une autre planète, les Alpes de Lyngen sont extra-ordinaires. Skier avec la mer de tous côtés est vraiment une expérience unique. Par contre le relief très accidenté se prête moins bien à la rando sur plusieurs jours mais plutôt aux courses à la journée: il faut donc pouvoir se loger et se déplacer en véhicule ce qui a un coût (même si les refuges dans le sud sont loin d'être donnés!)

Fréquentation : ben, en avril, c'est tranquille! On a croisé pas mal de camping cars norvégiens, quelques suédois et un finlandais. Dans les montagnes on n'a vu quasiment personne donc ne compter que sur soi (même si le réseau GSM est très développé)

Neige : très bonne dans le Centre Sud (on skie en général au-dessus de 800 m). Plus mouillée dans le nord près de la mer. Jan nous a expliqué que la meilleure période pour le ski ne commençait dans les Alpes de Lyngen qu'en mars où il commence enfin à neiger. En janvier, il pleut! (qui l'eut dit à cette latitude!)

En conclusion: On a TOUT aimé (sauf parfois la météo et encore on n'a jamais eu beaucoup de vent) Beauté des paysages, possibilités infinies de rando, tranquilité, simplicité, civisme des Norvégiens. Ah et puis, j'allais oublier... les maisons en bois.

Bonjour,

Je viens de mettre en ligne 3 galeries photo de mon dernier voyage en mars 2008. Cette fois-ci, j'ai vraiment été gâté du point de vue "lumière" : elle était vraiment très belle... je m'en suis donné à coeur joie. Vous pouvez les visualiser avec Piclens également.

http://expresscotier.free.fr/...05/2008/nordstjernen : du 15 au 18 mars de Bergen à Svolvær à bord du MS Nordstjernen



http://expresscotier.free.fr/...ion2005/2008/lofoten : du 19 au 22 mars aux Lofoten



http://expresscotier.free.fr/...n2005/2008/midnatsol : du 23 au 30 mars de Svolvær à Kirkenes puis retour à Bergen à bord du MS Midnatsol



Les mouffles ne sont pas nécessaires. Bonne balade😉