Search VoyageForum
FR
Compagnie aérienne pour les Etats-Unis avec vélo English translation pending
by Lechtivince · 2013-06-04 · 4 replies
Bonjour à tous

J'envisage début juillet ou début août de faire une traversée des Etats Unis (New York - San Francisco). Je sais que je m'y prends un peu à la dernière minute, mais c'est habituel chez moi ! Lors de mes précédents voyages (notamment pendant mon tour du Monde 2010/2011), j'ai eu à chaque fois des problèmes pour l'enregistrement du vélo. Une situation énervante et plus que stressante que je préfère éviter si possible. Seul le vol Sydney Lima (via LA) me permettait d'embarquer deux bagages de 25 kg (avec la compagnie Quantas), donc idéal pour ma bicyclette. Auparavant, on avait également droit à ce genre de prestations, lorsque l'on se rendait aux USA depuis l'Europe. Un ami qui a traversé les Amériques du Nord au Sud, il y a quelques années, me l'a confirmé ! Apparemment, tout cela a bien changé ! Du coup, quelqu'un a t'il un retour d'expérience assez récent pour m'aiguiller sur une compagnie semblable ?

Merci d'avance
Bagages: limite de poids sur vols intérieurs en Australie? English translation pending
by CSE · 2013-06-03 · 7 replies
Bonjour,

Savez-vous si lors des voyages nationaux en Australie les compagnies aériennes ont des restrictions élevées quant à la limite de poids des bagages en soute ?

Merci. @ bientôt Cse
Dimensions des bagages en soute sur Air France? English translation pending
by Wraith23 · 2013-06-02 · 6 replies
bonjour, nous partons en octobre à cuba, et en achetant une nouvelle valise ( plus grande et moins lourde 😄), la vendeuse nous a parlé des nouvelles restrictions pour les bagages en soute. voilà, nous avons déjà une valise de 81 cm de haut et quand j'additionne toutes les dimensions je dépasse bien entendu les 158cm ( qui sortent d'où d'ailleurs???) demandés. ma question: certains d'entre vous ont-ils été confrontés à ce problème? est ce que les compagnies regardent réellement les dimensions? nous voyageons sur air france, et cela m'embêterait ( pour être polie) de payer un supplément de 300€ pour 10cm!

merci d'avance!
Française en Algérie: voyage et formalités douanières? English translation pending
by Maravillosa · 2013-05-30 · 8 replies
Bonjour à tous !

Je suis une jeune française de 20 ans, je pars en Algérie pour des vacances (1 mois) j'ai eu le visa, acheté mes billets d'avion, pour l'instant tout va bien (enfin je crois). C'est la première fois pour moi et j'avoue que malgré l'exitation de découvrir le pays j'ai quelques peurs sur les formalités de voyage. Alors voila, j'arriverai à l'aéroport de Bejaia, je voulais déjà savoir comment ça se passe une fois là-bas? Quels papiers il faut et comment ça se déroule à la douane? Pareil pour la valise je n'aurai qu'un simple sac (type sac de sport) ou mettre quelques vêtements et affaires de toilettes rien de richissime mais je voulais savoir est ce qu'on fouille les sacs comme ça.quest ce que vous me conseillez....

J'ai un cousin qui m'attendra à l'aéroport alors je ne crains pas mais c'est juste le temps de faire aéroport france-aéroport bejaia que je crains.... Je n'ai eu aucune info en achetant mes billets yavai une queue folle à l'agence air algérie et malgré le fait que j'ai essayé de poser quelques questions la femme me repondait séchement par oui ou non sans donner de détails je crois qu'elle avait juste hate que je paye pour me tirer..... Elle ma juste dis un bagage à main de 10kg maxi, valise de 30kg maxi... Mais je crois qu'il y a des choses interdites a avoir dans les bagages à mains non ? Pareil elle m'a dis que je devais avoir au moins 20 euros à changer une fois à bejaia mais elle ma pas donner plus d'info que sa sur les papiers à la douane et autre... Voila si quelqu'un pouvais juste m'expliquer un peu, me rassurer sur les papiers et choses à faire/avoir ou ne pas faire, ne pas avoir....

J'espère avoir quelques réponse je pars dans quelques jours :) Merci beaucoup et bonne fin de semaine à vous

bien cordialement

Mara
Escale à Oslo avec Norwegian: documents? English translation pending
by Nankurunaisa · 2013-05-29 · 5 replies
bonjour je vais prendre un avion de new york a paris en faisant escale a oslo avec la compagnie norwegian a l'escale faut-il des papier particulier ? et les bagages sont il transférer automatiquement ?

merci
Route 66 à moto avec ou sans tour opérateur? English translation pending
by Chtéfen · 2013-05-29 · 48 replies
Bonjour à tous les baroudeurs, Étant nouveau sur le forum, j.aurais besoin de vos retour d'expérience concernant mon projet d'effectuer la route 66 en2014. Je suis en contact avec le TO 'Always on Wheel', quelqu'un connait il ce TO? Qu'elle est la meilleure période pour aller aux E.U ? Je pense y aller vers fin Mai- début juin. Nous sommes deux couples, que faut-il prévoir comme vêtement pour un séjour de 20 jours ? J'ai également un devis en cours par 'voyageurs du monde' en formule 'libre' sans accompagnateur, selon vous quel est la meilleure formule en sachant une notre niveau d.anglais reste scolaire. C'est mon premier voyage de ce type et j' aimerais vraiment ne pas me planter.😐 Merci d'avance.

P.S : Ce forum regorge d'infos trés utiles, continuez comme ça 😉
Transfert aéroport Kul (Klia) à l'aéroport international de Kuala-Lumpur English translation pending
by Dongmuang · 2013-05-28 · 10 replies
Je dois me rendre le 10 juin 2013 vol Airasia en provenance de Bangkok Thailande , de l aeroport kul ( klia ) a l aeroport international de kuala-lumpur, vol pour Paris sur la Malaysian , je dispose de 2 heures pour le transfert entre les deux aeroports , quelle est la meilleure solution ? . D avance merci .
Roissy: bus le matin English translation pending
by Albator45 · 2013-05-27 · 4 replies
BOnjour,

Nous avons un vol vers les USA départ à 10h30, il parait que se rendre 3 h avant à l'aéroport c'est le mieux.

Est ce qu'en partant à 06h30 max d'opéra on sera à 07h30 à Roissy?

Pour moi y a pas de souci c'est le début des bouchons à 07h00, on sera sorti de paris et l'A1 dans ce sens ne bouche pas. Mais j'aimerais confirmation.

Merci Romain
Correspondance Tiger Airways - Thai Airways à Bangkok English translation pending
by Coolgeff · 2013-05-27 · 2 replies
Bonjour,

Je serai à Singapour en août et rentre en France depuis Bangkok. J'ai donc le choix de l'avion à prendre pour rallier Bangkok.

MOn vol thaï airways part à 0h05 de suvarnabhumi. Je voudrais prendre Tiger Airways, car ils arrivent dans le même aéroport (contrairement à Air Asia), mais j'ai besoin de conseils sur la durée de la correspondance. Il y a un vol qui part à 19h25 (locales) de Singapour et arrive à 20h55 (locales) à Bangkok.

Sachant que c'est le dernier vol de la journée en low cost, et qu'aujourd'hui (27 mai) il est parti à 19h47, pensez-vous que j'aie le temps de faire ma correspondance ? Est-ce qu'il faudra que je passe l'immigration à BKK ? Est-ce que je devrai à nouveau payer la taxe de départ de 500 BHT ? Je souhaite partir le plus tard possible de Singapour, mais évidemment ne pas rater ma correspondance.😉

Merci de vos conseils
Navette de l'aéroport d'Orly à Belle Epine? English translation pending
by Gudule · 2013-05-26 · 4 replies
Bonjour à tous J'ai une attente de 9 heures à l'aéroport d'orly (travaux sur la ligne tgv l'après midi , ce qui m'oblige à partir le matin et longueeeeeee attente pour le décollage à 22h00 ). Y a t'il une navette , bus etc....de l'aéroport d'orly , pour me rendre au centre commercial belle épine ? Par contre , est il toujours possible de laisser ses valises à l'accueil "bagages du monde" entretemps ? Merci d'avance pour vos réponses
New York, Washington et Miami: transports et restaurants? English translation pending
by Blue21 · 2013-05-26 · 5 replies
Bonjour à tous,

Je pars une quinzaine de jours aux états unis et plus précisément new York, Washington et Miami

Pouvez vous me dire si cela est avantageux de prendre sur place les vols internes?

Quels prix compter pour un Miami/ New York?

Quels moyens de transport et couts pour rallier New York/Washington Washington /Paris?

Avez vous des bonnes adresses shopping, repas, gospels sur New York....?

Et enfin, avez vous étés sur les iles Keys? Qu'en avez vous pensé?

Merci infiniment pour vos réponses...
Fiabilité des bus en Tunisie? English translation pending
by Interstella5 · 2013-05-23 · 12 replies
Bonjour!

Je souhaite savoir si les bus publics sont fiables en Tunisie notamment à Tunis aeroport et à hammamet, je pense faire un transfert en bus public car pas cher et parfait avec mes horaires d'avion en aout mais j'ai peur que les bus publics ne partent pas à l'heure, notamment le bus 104 de l'aeroport de tunis vers Hammamet, je vais le prendre à 14h30 et retour de hammamet à l'aeroport à 6h16, notre avion au retour est à 9h, ils indiquent qu'avec le bus on arrivera à 7h30 donc je pense que c'est suffisant, non?

J'ai aussi entendu dire qu'il n'était pas permis de prendre le bus public avec un bagage et qu'il y avait des vols dues aux bousculades! Cela je conçois mais qqun a til deja pris le bus 104 A/R Tunis-Hammamet svp et a eu des problèmes ou pas?

Est ce fiable? De plus je souhaite utiliser les bus publics pour me deplacer pour visiter les autres villes aux alentours, pensez-vous que c’est un bon moyen et peu onéreux?

J'ai entendu parler des stations de louage, mais ca ne m'interesse guère. Juste au cas où comment reconnaitre une station de louage?
Voyage Paris-Londres à vélo hollandais, folie? English translation pending
by Zeonnix · 2013-05-21 · 1 reply
Bonjour a tous ;)

Petite presentation rapide . Damien du val d'oise 28 ans ;)

Etant donner que l'on m'est volé mon velo y a 2ans j'aimerai en acheter un autre de préfèrence hollandais pour tout les jours, j'adore.

Mais j'aimerai aussi en profiter pour essayer une grosse balade paris-londre via la voie-verte
http://www.avenuevertelondonparis.com

Prenons par exemple le big apple de amsterdamer http://www.amsterdamer.fr/PBSCProduct.asp

Pour faire de la route ou de chemin (large).

Ma question

Serait-il assez solide, le fait qu'il soit ouvert et le porte bagage resistant ?

Il faut avouer qu'il n'est pas adapter, je ne sais pas si on peut sur les hollandais abaisser le guidon très bas pour incliner le corp.

Et le retropedalage pour les gros trajet lourd, serait-il efficace ?

Et surtout, qqn a t'il essayé ?

Bonne journée
Achat de vélo type VTC English translation pending
by Crafty · 2013-05-20 · 7 replies
=> Je viens d'apercevoir qu'un poste a ce sujet avais déjà été créé et de très bonne qualité .... Je vais lire tout cela merci

Bonjour a vous, Voila je suis un habitué de la randonnée a pied, mais aimerais enfin me lancer dans la randonnée a vélo, je me suis renseigné dans 2-3 magasins proche de chez moi, d’après ce que je recherche ils me dirigent dans le velo type VTC => j'aimerais installer porte bagage, sacoche, ... pour partir quelques semaines

J'aimerais savoir ce que vous me conseillé comme marque??? en sachant que j'ai un budget de 700e MAX

Dans ce que j'ai pu apercevoir il a a le "TREK 8.3 DS " et le " CUBE CURVE PRO"

Un grand merci a vous
Prendre un billet d'avion depuis Jetcost English translation pending
by Rifdu38 · 2013-05-19 · 7 replies
Bonsoir à tous je souhaite prendre un billet d'avion avec le comparateur de prix jetcost à mes dates, l'offre la plus interressante est le site Rumbo.fr Avez vous déja prix des billets via ce site? Avez vous rencontré des problèmes? Si oui lesquel ???
Portugal en train: parcours et logement? English translation pending
by Fanchon31 · 2013-05-19 · 9 replies
Bonjour,

Je viens de décider de partir en solo pour la première fois et au Portugal pour 8/10/12j en juin. (avion puis train sur place)

Je suis intéressée par tous conseils sur le parcours à privilégier, les incontournables, les astuces, les bons plans et les trucs à éviter.

La question du logement et la meilleure façon de trouver quelque chose si tardivement à des prix intéressants font aussi partie de mes attentes.

Et j'ai une question plus générale..je vais sans doute partir avec easyjet et un sac à dos de 50L. Est ce que ce sac va pouvoir passer en bagage cabine? si non il y a t il une astuce pour qu'un sac à dos de ce volume passe malgré tout?

Par avance je vous remercie tous ceux qui auront la gentillesse et répondre à mon appel.

Bises à tous.

Fanchon
Compte rendu d'une croisière à bord du Vision of the Seas dans les fjords norvégiens en mai 2013 English translation pending
by Reglisse68 · 2013-05-19 · 41 replies
Voici le compte rendu d'une croisière à bord du Vision of the Seas, effectuée du 4 au 11 mai 2013 au départ de Copenhague. Les escales sont les suivantes : Flam (Norvège), Geiranger (Norvège), Alesund (Norvège) et Bergen (Norvège). Pour obtenir des plans ou des cartes des lieux visités j’ai souvent utilisé google earth qui permet d’avoir des vues aériennes ou effectué des recherches en tapant « plan et le nom du lieu ».

Le compte rendu est organisé par partie : précisions sur l'avant croisière, détails de toutes les escales, précisions sur le bateau (Restauration, Excursions, Spectacles...), précisions sur la fin de croisière et le retour.

PRECISIONS SUR L'AVANT CROISIERE

Départ le 4 mai à 7h30 depuis l’aéroport de Bale-Mulhouse-Freiburg (Euroairport). Vol direct effectué par easyjet sans problème. Nous nous sommes fait déposer à l’aéroport mais on peut facilement trouver une place pour garer la voiture (réservation impossible par internet par contre).

Arrivée à Copenhague vers 9h. Après avoir marché quelques minutes on a cherché à connaitre le terminal pour le vol retour afin de ne pas être pris par le temps au retour. Easy jet = terminal 2 nous a gentiment indiquée une hôtesse en nous disant qu’il n’y avait pas de comptoir et qu’il fallait s’enregistrer sur les bornes (alors qu’au final vu qu’on était enregistré en ligne pas besoin de passer aux bornes ! Bref…) . Il faut juste aller au guichet « bagage drop » pour déposer les valises en soute.

Nous avons effectué le trajet entre l’aéroport et le bateau en métro sans conducteur puis nous avons ensuite pris le Stog (rouge). C’est un métro avec conducteur. Prendre le métro M2 en direction du centre-ville (de toute façon aéroport = terminus), descendre station Norreport (trajet d’environ 15 minutes). Prendre le S-TOG (RER, logo S rouge) ligne A, B, Bx, C ou E direction le nord, descendre station Nordhavn (2 arrêts). Nous avons acheté deux tickets individuels en zone 2 (après conversion c’est environ 10€ pour les deux tickets) valable 1h15, vous n’avez pas besoin de les poinçonner. Tickets achetés par carte bleue à une machine. Les tickets sont valables pour le stog également. Nous nous sommes faits contrôlés très rapidement après être montés dans le métro sans conducteur. A la sortie Nordhavn il faut prendre sur sa droite et longer tous les vélos garés sur le côté puis passer sous un pont et vous verrez le bateau amarré au quai Sundkaj. Entre la sortie du métro et le bateau il faut bien compter 15 à 20 minutes avec les valises.

On a ensuite déposé les valises puis on a été s’enregistrer sur le quai. A 11h15 on est monté sur le bateau puis direction le windjammer pour aller manger (sur le quai on nous a dit que cela ne serait pas possible avant 12h mais on a bien fait d’aller vérifier par nous même !).

A12h on est ressorti du bateau puis nous avons repris le métro après avoir racheté 2 tickets individuels (de Nordhavn à Osterport, c’est la sortie d’après en fait !) pour aller voir la petite sirène puis le vieux quartier de Copenhague (Nyhavn). Retour au bateau vers 15h30 en métro (Norreport à Nordhavn) après avoir à nouveau acheté 2 tickets individuels. C’est vraiment très joli et n’ayez pas peur : vous avez le temps d’aller au bateau et de repartir visiter la ville, bien sûr il ne faut pas oublier de regarder l’heure de temps en temps !

17h départ du bateau !

LES ESCALES

🙂FLAM 8h00 - 17h00 Le bateau est à quai. Il faut marcher 3 minutes pour accéder aux commerces et à la gare. météo : pluvieux (par averses !) et pas très chaud : 10°C

Nous sommes directement allés à la gare pour acheter deux billets de train pour le départ de 13h35 (heure des trains sur le site du train : flamsbana. Il faut compter 380 NOK par personne soit 50€ (après conversion) pour l’aller-retour avec le célèbre train Flamsbana pour une personne. )

Avec nos billets en poche nous nous sommes rendus à l’office du tourisme (c’est le même bâtiment) pour récupérer gratuitement une carte où figurent des chemins de randonnée (de 30min à 5h avec 3 niveaux de difficulté). Nous avons décidé d’un itinéraire puis nous avons commencé notre balade à 9h en direction d’une belle cascade. Nous avons ouvert un petit portillon en bois pour se rendre à cette cascade, en été il doit y avoir des bêtes dans cet enclos. Nous avons été jusqu’au village de Flam pour voir la petite église en bois puis nous avons traversé un quartier résidentiel pour rejoindre le bateau vers 12h. Pour voir l’église il est nécessaire de marcher au bord de la route sans trottoir mais qui en mai n’est pas fréquentée (1 bateau à quai : le nôtre !).

Après le repas nous avons pris le train et là c’était dur de ne pas fermer les yeux !!! C’est un beau trajet autant dans la montée que dans la descente. A 13h35 le train n’étant pas complet on a pu se déplacer pour admirer les deux côtés car il y a des belles choses à voir depuis les deux côtés du wagon. Arrivée du train à Myrdal où il n’y a rien à faire à part marcher 5 minutes en claquant des dents car on a les pieds dans la neige. En été on peut descendre de Myrdal à Flam à pied ou en vélo (certains passages en poussant le vélo à côté de soi). Le train s’arrête pendant le trajet au pied d’une belle cascade mais qui finalement était moins impressionnante que celle vu le matin. C’est tout de même une belle expérience qu’on ne regrette pas même si le cout est élevé !

Retour au quai vers 15h40 et visite du musée du train (gratuit) puis visite des boutiques de souvenirs plus ou moins kitch ! Il en faut pour tous les gouts…

bilan de notre journée à terre : superbe journée (mais avec le soleil cela aurait été bien mieux !) où nous avons fait tout ce qu'on voulait faire sans se presser !

🙂GEIRANGER 11h30 – 20h00 Le bateau n’est pas à quai, on monte dans les chaloupes de sauvetage pour se rendre sur la terre ferme. Ticket à chercher au bar de la piscine extérieure à partir de 11h. météo : pluvieux au petit déjeuner puis superbe soleil avec quelques petits nuages de temps en temps ! environ 20°C

Nous étions sur le pont dès 9h30 pour admirer les fjords puis voir les nombreuses cascades même si en cette saison la neige n’ayant pas totalement fondue les cascades n’ont pas atteint leur débit maximum.

Depuis chez nous, nous avions réservé un trajet en bus panoramique pour nous mener au lieu-dit Ornevegen (eagle bend) et Flydalsjuvet qui sont deux points de bue magnifiques sur le fjord. Il faut compter 180NOK par personne (j’ai remarqué qu’en ayant réservé en janvier j’avais payé moins cher que d’autres personnes qui avait payé 200NOK). Le bus part à 12h45 et revient vers 14h. Nous vous conseillons de réserver depuis chez vous car le bus de 12h45 était plein 5 minutes après qu’on soit sorti du bateau… Il y a un deuxième bus mais plus tard dans l’après-midi et en mai il n’y a que deux bus dans la journée.

Le premier arrêt est eagle bend, le deuxième arrêt est Flydalsjuvet. Souhaitant faire une belle randonnée après cette excursion en bus j’avais repéré une carte en pdf sur internet des sentiers de randonnée au départ d’une ferme nommée Vesteras. Cette carte est en vente à l’office du tourisme. En montant au deuxième point de vue nous avons vu un panneau indiquant cette ferme à 1km. Nous avons donc décidé de demander au chauffeur de bien vouloir nous laisser à ce panneau sur la route du retour plutôt que de descendre du bus sur le quai et de remonter les 300 mètres de dénivelé jusqu’à la ferme… On aime bien marcher mais si on peut éviter de grimper cela nous arrange… ! Le chauffeur a accepté et 15 minutes après nous étions à la ferme. A partir de là nous sommes montés en direction d’une très belle cascade en traversant des patures de moutons (250mètres de dénivelé) où nous avions un superbe point de vue. Il faut compter 1h de la ferme à la Storseterfossen (nom de la cascade) et un peu moins pour la descente. La cascade était partiellement gelée, c’était vraiment très beau ! Pour les chaussures nous conseillons des chaussures de randonnée même si les baskets peuvent à défaut être suffisantes ! Pour la descente c’est parfois très glissant il faut être vigilant ! Petit clin d’œil à un couple de français qui a partagé cette journée avec nous … Pour le retour depuis la ferme il faut prendre comme si on allait aux points de vue losta ou vesterfjellet puis 5 minutes après traverser la pature des chèvres en direction du bateau. En temps il était possible d’aller jusqu’au point de vue vesterfjellet en 20 minutes aller et pareil pour le retour mais nous étions fatigués. En descendant dans le village nous avons pu voir la petite église de Geiranger très mignonne. Retour au bateau vers 18h20. Pour ceux qui commencent la randonnée depuis en bas, le chemin de départ se situe après un grand hôtel situé sur le côté gauche de la route en montant. Au départ il faut marcher sur la route empruntée par les bus et les voitures pendant 15minutes.

Bilan de notre journée à terre : superbe journée !!!!!!!!!!! Seul bémol : avec notre programme le repas du midi s’est limité à 3 bananes pour deux personnes mangées au pied de la belle cascade… heureusement que le bar du solarium était ouvert à notre retour au bateau pour nous restaurer avant 20h45 !

🙂ALESUND 8h00 - 17h00 Le bateau est amarré en ville. météo : soleil et quelques petits nuages, entre 18 et 22°C

Première mission de la journée : gravir les 418 marches du mont Aksla pour avoir un beau point de vue de la ville et des îles tout autour de Alesund. La vue est magnifique d’en haut. Il y a quelques sentiers de randonnée qui partent de la cafétéria située tout en haut du mont Aksla. La vue vaut le détour ! Souhaitant l’après-midi se rendre à l’aquarium situé à 3km600 de la ville nous en avons profité pour le situer vu d’en haut. Nous nous sommes ensuite promenés en ville où il n’y a pas forcément beaucoup de choses à voir sauf si on aime les boutiques de souvenirs (d’ailleurs c’est étrange on retrouve les mêmes souvenirs à acheter qu’à Flam ou Geiranger : vive l’artisanat… chinois !) Bref ! Nous sommes ensuite repartis vers le bateau vers 11h pour manger rapidement un petit encas avant de redescendre pour essayer de trouver le bus pour l’aquarium.

Deuxième mission : se rendre à l’aquarium. J’avais trouvé des informations concernant le bus à prendre pour aller à l’aquarium (ligne 13) mais nous n’avons jamais trouvé ni le nom de l’arrêt de bus que j’avais noté ni même de bus portant le numéro 13 ! Quant au chauffeur d’un bus local à qui j’ai tenté d’expliquer qu’on voulait se rendre à l’aquarium il m’a directement orienté vers la navette à touristes qui attend les touristes au pied du bateau (200NOK pour l’entrée et transport à la place de 140NOK soit 19€ environ l’entrée). 8€ pour faire 7km aller-retour on trouvait que cela faisait cher… Au bout de 30 minutes de recherche infructueuse on s’est regardé et on s’est dit qu’on allait y aller à pied ! Le seul jour où en théorie on ne devait pas marcher on a réussi à se faire 7km (sans compter les escaliers et les allers retours en ville ! ) mais sous le soleil ça passe. L’aquarium est bien indiqué (petit panneau qui indique même le nombre de kilomètres et mètres qui restent à parcourir). Il faut compter 35 minutes en marchant normalement. Nous n’avons pas tenté mais vu que l’on marche au bord d’une route assez fréquentée peut être qu’en stop nous y serons arrivés plus rapidement. L’aquarium en lui-même expose des poissons présents en Atlantique nord. On y voit des loups de mers et des magnifiques raies. On découvre de plus près les murènes (est-ce vraiment nécessaire de les voir de près d’ailleurs vu les frissons qu’elles procurent rien qu’en les regardant !). On a assisté au repas donné par un plongeur à 13h, il faut y être au moins 15 minutes avant si on veut avoir une belle vue et une place assise. C’est assez impressionnant, ils sont voraces ! A 14h30, c’est l’heure de nourrir les pingouins, c’est mignon ! Pour visiter correctement l’aquarium et flâner un peu à l’extérieur il faut compter 3h. Il y a aussi une petite partie reptile, araignée, serpent… Retour en ville à pieds. Nous avons souhaité visité l’église d’Alesund mais elle était fermée. C’est un beau bâtiment tout de même.

Bilan de la journée : Un beau point de vue, des beaux poissons et un beau soleil pour découvrir une ville à l’architecture originale !

🙂BERGEN 8H00 – 17H00 Le bateau est amarré dans un port (c’est mieux pour un bateau !) à 15 minutes du quartier de Brygen. météo : de la pluie toute la journée (quelques petites averses le matin, des trombes d’eau toute l’après-midi !) 10°C

Nous avions fait le choix de faire de la randonnée le matin et de visiter le vieux quartier l’après-midi. Nous avons commencé la journée en nous rendant au funiculaire nommé « floibanen » (aller simple 40 NOK, aller-retour 80 NOK par personne). La gare est très simple à trouver si on se donne la peine de la situer avant le départ. Nous n’avons presque pas attendu alors que nous étions deux bateaux en ville (un MSC qu’on a vu également à Copenhague et Geiranger). La vue en haut est magnifique avec les nuages et la pluie alors sans cela doit être encore mieux ! Nous nous sommes posés quelques minutes puis nous sommes partis dans la forêt pour faire un peu de marche. Je conseille fortement d’imprimer le pdf de la carte de randonnée (vue aérienne ou sont dessinés les chemins à prendre) car vous ne trouverez pas cette carte à la gare du funiculaire (ni en haut ni en bas). Une autre carte mais moins précise est affichée en grand à la gare en haut. Il existe de très nombreux parcours et ce n’est pas forcément très bien indiqué. Parfois dans le doute nous avons suivi les lampadaires (en effet tous les sentiers semblent être éclairés !) et finalement nous avons fait une belle balade. Nous sommes passés près de plusieurs lacs encore gelés, c’est très beau et très reposant (même sous la pluie !). Par contre côté chaussures, il faut prévoir des chaussures de randonnée car à certains endroits le sentier ressemble plus à des tourbières qu’à un sentier ! On a très vite fait d’avoir les pieds mouillés (sauf si on reste sur le chemin principal mais dans ce cas là ce n’est pas très marrant !). Après avoir marché pendant presque 3h nous avons entamé la descente depuis la gare haute jusqu’en bas à pieds (40 minutes environ) . Cette descente à pieds permet d’économiser quelques NOK mais surtout de voir des belles habitations situées au dessus du quartier de la gare basse du funiculaire.

Nous sommes ensuite retournés au bateau où nous avons mangé puis avec beaucoup de courage nous sommes ressortis sous une pluie intense. Afin de se faire mouiller le moins possible, nous avons coupé par le parc situé en face du bateau pour nous rendre au marché aux poissons et aux fleurs puis à Brygen. C’est un joli parc et cela évite de marcher au bord de la route.

Concernant Brygen, c’est un très beau quartier à voir absolument. Bien sûr avec le soleil on doit y flâner encore plus ! Nous avons visité le musée de la Hanse qui explique le traitement de la morue et de l’huile de morue. Ce musée montre aussi les conditions de vie difficiles des ouvriers et plus agréables des propriétaires des lieux. L’entrée au musée doit se payer en NOK (pas moyen de payer en euro, en dollar ou par carte bancaire). La personne à l’entrée est un français. Cela n’a pas été le cas pour nous car sa collègue était déjà occupée mais on peut avoir une visite guidée pour le même prix (60 NOK ). L’entrée comprend la visite du musée de la Hanse et d’un autre musée en dehors du quartier de Brygen en direction du bateau qui est une sorte de réfectoire pour les ouvriers de l’époque. C’est un joli petit musée qui sans être une inconditionnelle des musées, vaut le détour.

Concernant les musées, le couple de français nous ayant accompagné à Geiranger a acheté le pass musée à 200NOK par personne donnant accès à de nombreux musées dans Bergen. Si on souhaite profiter à 100% de ce pass il faut faire une journée « musée » et ne pas faire de la randonnée le matin. D’autre part certains musées, d’après ce qu’ils nous ont expliqué, exige le dépôt du sac à dos à l’entrée et quelques NOK pour garder le sac. Enfin certains musées ferment à 16h voire à 15h… Il faut donc bien faire son programme avant de se lancer dans cet achat au risque d’être déçu !

bilan de la journée : mouillés jusqu’aux os mais on a fait ce qu’on souhaitait faire donc belle journée qu’on a terminée comme toutes les autres : dans le jacuzzi pour se réchauffer !

DETAILS SUR LE BATEAU

Côté restauration... Nous avons mangé au : - windjammer (buffet) : testé au petit déjeuner et déjeuner La nourriture est variée mais pas toujours adaptée à des palais français (notamment au niveau des desserts). Très beau point de vue, rien à dire côté hygiène ni côté service. - aquarius dinning room : Testé et approuvé tous les soirs ! On était sur une table au départ de 8 avec 4 autres français pour le premier soir puis on a fait le reste de la semaine sur une table de deux, en amoureux. La nourriture est excellente, le serveur n'a pas chomé vu qu’on avait souvent 2 entrées, 1 plat, 1 dessert, ou 1 entrée, 2 plats, 2 desserts... La qualité de la viande est toujours aussi bonne. On remarquera que la carte a enfin changé ! On a tout de même retrouvé avec plaisir certains très bons plats, entrées ou desserts.

Côté excursions... Nous avons l’habitude de programmer nos excursions par nous même (sauf le snorkeling mais qui n’était pas au programme en Norvège !). Nous n’avons pas fait d’excursions via le bateau.

Côté spectacles ... Nous n’avons vu qu’un spectacle pour plusieurs raisons. La première c’est qu’en mangeant au deuxième service (20h45) le spectacle est souvent proposé avant le repas, heure à laquelle nous sommes souvent au solarium pour se détendre. Il est souvent difficile de se motiver en étant dans le jacuzzi en train de buller… La deuxième raison c’est simplement qu’après une journée bien remplie on a souvent juste envie de se mettre sous la couette ! Le spectacle vu était de bonne qualité, c’était un spectacle musical (4 jazzman !) très sympa.

Côté activités sportives sur le bateau... - mur d'escalade : pas tenté ! Mais tenté en 2008 ou 2010 sur le splendour of the seas, sympa pour la vue ! - piste de marche et course : très empruntée même quand il fait froid ! (enfin pas par nous !)

Le bateau en lui-même... en vrac ! Bateau plutôt petit mais avec des endroits sympas pour regarder la mer à presque tous les niveaux (c’est le principe des bateaux de la classe « vision »). Le bateau va être entièrement redécoré cet été même si en regardant vite fait il n’en n’a pas besoin. C’est en regardant dans les détails qu’on voit qu’une rénovation va lui faire du bien (fond des tiroirs, meuble un peu rayé…). C’est un bateau très agréable où l’on ne se sent pas à l’étroit.

DEBARQUEMENT Nous avons opté pour le débarquement express (Rdv à 7h00 au champagne bar avec ses valises, pas besoin de s’inscrire avant) car notre vol retour était à 9h40. Le principe du débarquement express est de sortir du bateau entre 7h10 et 7h20 avec ses valises à la main. Ce débarquement permet de sortir très vite du bateau si vous voulez visiter la ville ou comme nous ne pas rater l’avion ! On était sur le quai à 7h10 ! Nous avons pris le taxi (payé par carte bancaire !) jusqu’à l’aéroport. On a payé 40€ après conversion et le trajet dure 20 minutes (il n’y avait personne à part d’autres taxis sur la route !).

VOL RETOUR Effectué sur easy jet en vol direct pour Bale. Rien à dire, service minimum mais pas cher et efficace !

Avant de conclure sur cette merveilleuse croisière je tiens à préciser que l’ambiance était un peu moins calme et les personnes un peu moins « civilisées » que d’habitude. Sans vouloir tirer des conclusions peut être top hâtives, nous avons constaté une présence importante de russes, de français et d’européens d’une manière plus générale. Il y avait peu d’américains.

Bon voilà je crois que j'ai fait le tour, n'hésitez pas si vous avez des questions !
Bagages lors d'une correspondance Air France - Emirates pour Maurice? English translation pending
by Ovich87 · 2013-05-17 · 4 replies
Bonjour,

Je souhaiterais savoir si les bagages peuvent être enregistrés au départ sur un vol Air France avec une correspondance avec Emirates? En fait je pars de Bordeaux pour Paris CDG (Air France) puis un vol Emirates Paris CDG vers Dubai et un dernier tronçon Dubai vers Maurice. Il en est de même pour le retour.

Je vais acheter le billet AF à part car je ne peux pas mettre tous les vols sur le même dossier voyage. Ca m'arrangerait si je ne devais pas récupérer la valise à Roissy pour la ré enregistrer tout de suite après.

Merci de votre aide
Avis sur itinéraire en Gaspésie en août 2013? English translation pending
by Kak3H · 2013-05-17 · 8 replies
Bonjour à tous!

Je souhaiterais recueillir vos avis sur mon itinéraire au départ de Montréal fin Aout 2013.

J1 : Arrivée à Montréal en fin de soirée, hôtel à proximité, location de voiture. J2 : Route vers Québec J3 : Québec J4 : Québec J5 : Parc National du Bic J6 : Parc National de la Gaspésie J7 : Parc National de la Gaspésie J8 : Parc National Forillon J9 : Percé, Ile de Bonaventure J10 : Baie des Chaleurs, Parc National de Miguasha J11 : Route avec étape non fixée (Rivière du Loup?) J12 : Route vers Montréal, demi journée de visites, nuit à proximité de l'aéroport car vol tôt le lendemain matin.

Mes questions : - Me conseillez vous d'enlever 1 jour à Québec pour le mettre ailleurs (par exemple à Montréal dont nous n'allons pas voir grand chose... ou d'ajouter une étape en Gaspésie)? - Entre Miguasha et Montréal, où me conseilleriez-vous de faire étape? Je n'ai pas encore étudié les points d'intérêt en détail, j'ai mis Rivière du Loup un peu au pif parce que c'était à mi-chemin, mais je suis preneuse de toutes vos suggestions!

Pour l'instant seuls les vols sont bookés (notre voyage se poursuivra par un road trip aux USA), aucun logement n'est réservé. Nous ferons surement une partie en camping. Nous ferons du camping aussi aux USA, et nous hésitons entre emporter du matériel depuis la France (en payant du supplément bagage) ou l'acheter sur place. Dans cette dernière hypothèse, il faudrait donc qu'on l'achète à Montréal ou Québec. Cela ne risque-t-il pas de nous revenir trop cher, au vu du coût de la vie dans cette région?

Merci d'avance pour votre aide! 🙂
Air France: prix mini et vols qualifiant Flying Blue English translation pending
by Roro973 · 2013-05-16 · 26 replies
Bonjour,

Sur le site d'AF, il est bien précisé que les prix mini ne permettent pas de gagner de miles. Attention : les vols effectués avec ces tarifs ne sont pas non plus des vols statut. Ce n'est pas clair sur le site, et il faut le savoir.

Bons vols,

Romain
Tandem Viper Evasion: sacoches? English translation pending
by Fabfafa · 2013-05-16 · 13 replies
Bonjour,

J'étudie actuellement l'achat d'un tandem, avec pour objectif de pouvoir voyager un peu avec (objectif plutôt Europe dans un 1er temps), donc où on peut mettre des sacoches....

J'ai regardé d'un peu plus près les modèles suivant: - Lapierre X2 Touring - tandem CR2V monté à base de cadre x-peria ou EXS - Viper Evasion

Les Lapierre et Viper sont en roues 26". Chez cr2v, on peut avoir un cadre route (roues de 700) ou VTT (26"). Déjà, je me pose un peu la question à ce niveau-là: avec des roues de 700, ça doit être nettement plus performant pour des sorties "légères" (à la journée), mais est-ce encore le cas quand on est chargé avec des sacoches ?

Concernant le Viper, j'ai demandé à probikeshop (
http://www.probikeshop.fr/viper-kit-vtt-tandem-evasion-deore-xt-blanc-rouge-2013/85710.html), et ils me disaient qu'il n'y a aucun point de fixation pour de la bagagerie. Ca m'a surpris vu que j'avais déjà vu une photo du même vélo équipé d'un porte bagage... Un coup de fil au fabriquant en Belgique et il m'a confirmé qu'il y avait de quoi fixer un porte-bagage à l'arrière, mais pas à l'avant. Quelqu'un peut confirmer (il y a une photo grand format sur le site ci-dessus, peut-être que ceux qui ont l'habitude verront si ça semble ok).

Est-ce qu'il y en a ici qui utilise ce vélo tandem Viper Evasion pour voyager ?

Enfin, je vois que certains prennent une remorque pour ne pas trop charger le vélo. Quelle charge raisonnable peut-on imaginer mettre sur un tandem ? J'imagine qu'il vaut mieux répartir entre avant et arrière (quelle charge max des 2 côtés pour que ça reste un minimum "confortable" à conduire ?).

Merci pour votre aide !

-- Fabien
Près de vingt mille valises en souffrance à Bruxelles pour cause de grève English translation pending
by VoyageForum · 2013-05-15 · 3 replies
Des milliers de bagages continuent de s'entasser dans les locaux de l'aéroport de Bruxelles où une grève des bagagistes perturbe le trafic aérien depuis dimanche. Lire la suite...
Nécessité du Web chek-in avec Alitalia English translation pending
by Ryoukei · 2013-05-15 · 2 replies
Bonjour à tous!

Mon 1er post sur ce forum... Mon dieu que de stress... Je vais essayer de faire court pour ne pas trop vous embêtez :)

Voilà, je pars 1 semaine à Rome avec ma copine du 17 au 24 Juillet. J'ai acheté les billets sur le site d'Alitalia au départ de Montpellier (billets aller-retour). J'ai reçu par mail un reçu de billet électronique, récapitulant nos noms et prénoms, ainsi que les horaires, les numéros de vols et les aéroports de départ et d'arrivée. Bref tout comme de vrai billets.

C'est la 1ere fois que j'achete des billets d'avions par internet donc je ne sais pas trop comment m'y prendre. Il y a au bas du mail un onglet avec écrit "web chek-in". 1)Dois je le faire ou le reçu de billet electronique est suffisant? 2)Le web check in peut il se faire à l'aéroport car je n'aurais pas d'accès à internet en Italie?

Merci d'avance pour vos réponses :)
Compte rendu de la croisière transatlantique "Retour des Caraïbes" sur le Luminosa en avril 2013 English translation pending
by Sago28 · 2013-05-13 · 86 replies
Coucou tout le monde ,

Comme promis je commence mon CR de cette transatlantique "Retour des caraibes" avec le Costa Luminosa en Avril dernier.

Pour nous elle c'est bien passer et ce fut un voyage magnifique, avec quelques petits soucis mais rien de bien méchant.😛

Allez c'est parti, 🙂bien sur ceux qui ont participer à cette aventure sont les bienvenus pour parler aussi de leur expérience et de donner leur opinion et ressenti.😏😏

Samedi 20 Avril:

Après une courte nuit, je n'ai dormi que 2 h, on part de la maison vers 8H30 , en taxi , commander quelques jours avant. On arrive vite fait à l'aéroport,20 mn de trajet et on se dirige vers le balcon de Corsair.

Il y a déjà pas mal de monde mais ça va assez vite.Par contre, je pensais qu'on avait le droit à une petite valise plus un sac à main ou sac à dos, mais là on me dit que non .Une petite valise plus un accéssoire, cela veut dire un apareil photo ou un sac pour ordinateur portable, sinon ça passe pas à la douane.Bon c'est pas grave, on mets tout ça dans les petites valises et hop direction douane. Avant petite pause café, car les enfants n'ont rien pris avant de partir. Et on passe à la douane sans problème et je remarque qu'ils vérifient bien que tout le monde est un seul bagage par personne.

On se retrouve avec un couple qui feront la croisière avec nous.On c'est échangeait nos numéros de portable sur vf en mp.Et nous avons bien fait, on a passer la plus grande partie de la croisière avec eux et nous avons passer de super moments ensemble En plus, ils avaient eux aussi leurs enfants à peu près de l'âge de ma fille, ce qui était top car pas beaucoup d'ados sur le bateau et grâce à cet échange et la réunion vf à bord, ils ont plus connaitre les seuls ado français à bord ...et oui ils étaient que 10 ados Français , on va dire qu'ils se sont quand même bien entendu mais dés fois ils s'ennuaient un peu , car peu d'animation pour eux.Donc en tout , ils étaient un petit groupe de 7 ados français , c'était sympa . Le départ de l'avion est dans les temps , pas d'écran individuel mais pas grave on avait prévu ds et ordi pour occuper tout ce petit monde. Le trajet ce passe bien avec repas à midi et collation avant d'arriver en Guadeloupe.Boissons et petits gâteaux toujours disponible.
Passeport et CNI pour la Sicile? (urgent) English translation pending
by Ssssssoso · 2013-05-10 · 8 replies
Bonjour à tous,

Je vous expose ma situation: je vais en Sicile mi juin, le problème est que mon passeport est périmé depuis mars et ma CNI depuis 2 jours. Je me suis rendu à la mairie (en Seine st Denis) où l'on m'a annoncé des délais d'1 et demi mois minimum !

Je n'ai pas déposé mon dossier car justement je voulais savoir si parmi vous il y en a qui connaissaient des mairies (en IDF ou à proximité) où les délais d'attentes sont beaucoup plus court (1 à 2 semaine par exemple)...

Autres questions : - L'aéroport d'Orly notamment est-il plutôt exigeant ou tolérant concernant les papiers d'identité ? Selon vous pourrais je négocier ? - J'ai le permis de conduire, peut être qu'il sera toléré non ? - Enfin j'ai la double nationalité algérienne, donc je me disais que peut être pourrai je voyager avec ce document ?

Merci d'avance pour les réponses des connaisseurs !
Correspondance à l'aéroport Charles-de-Gaulle, du terminal 1 au 2F English translation pending
by Zenwo · 2013-05-09 · 10 replies
Salut à tous !

Voilà mon soucis :

J'arrive en provenance de la Thaïlande avec qatar airways donc au terminal 1 à 19H55 pour prendre un vol direction Bordeaux au terminal 2F.

Il faut que je descende de l'avion, aille chercher ma valise, passe le contrôle de sécurité, marche jusqu'au CDGVAl, le prendre jusqu'au terminal 2 pour finalement marcher jusqu'à mon comptoir d'enregistrement au terminal 2F (dites moi si j'ai dis une bêtise ou oublié quelque chose)

Le problème c'est que le vol part à 21h40 et donc fin de l'enregistrement à 21h.

Est ce faisable ? Comment rendre ceci le plus rapide possible ? Des conseils ?

Merci à tous !
Icelandair: matériel photo en avion English translation pending
by Jerem4363 · 2013-05-09 · 2 replies
Bonjour à tous, je pars en Islande mi-juin 2013 avec icelandair de Charles de Gaulle et je me posais une question concernant le matériel photo et plus particulièrement les batteries (li-ion) Mon voyage a pour but principal la photographie et comme je pars en trek en autonomie plusieurs jours , j'emporte avec moi 8 batteries pour mon d700. J'ai lu sur différents forums des avis différents concernant des restrictions pour les batteries lihium en soute et en cabine d'ou ma question :

Selon votre expérience, peut-on me poser soucis avec toute ces batteries en voyage cabine? Il y a t-il des restrictions en les mettant en bagage en soute?

je suis peut-être un peu parano mais plus je cherche, plus je ne sais que penser...

merci pour vos réponses

a+
Long voyage/randonnée - Conseils pour le choix du vélo (petit budget) English translation pending
by Hagan · 2013-05-09 · 10 replies
Bonjour,

Je suis actuellement à la recherche d'un bon vélo d'occasion pour un projet de tour d'Europe. J'ai actuellement un vieux VTT de supermarché qui ne tiendra jamais la route. 😄

J'ai un budget relativement limité, c'est pourquoi j'ai choisi de retaper un vieux vélo. Mais devant une valeur sûre qui pourra m'enmener sur des milliers de km, je peux éventuellement mettre le prix, si ça ne dépasse pas les 400/500€. Je recherche donc un VTT, très solide, facile à réparer, mais avec un minimum de confort. Et bien sûr la possibilité de charger considérablement un porte-bagages.

Après avoir glané des infos sur divers forums j'ai vu beaucoup d'avis positifs sur le Rockrider 520. Qu'en est-il des différentes versions ? Avec ou sans suspension? Comment connaitre rapidement la taille du cadre ? Rarement renseignée dans les nombreuses petites annonces que j'ai trouvé?

Quelles sont les alternatives à ce vtt ?

D'avance merci pour vos conseils.
Consignes à bagages dans les nouveaux aéroports de Quito et Baltra (Galapagos) English translation pending
by Karin15 · 2013-05-05 · 4 replies
Bonjour,

Tout est dans le titre. Quelqu'un sait-il s'il y a des consignes à bagages dans le nouvel aéroport de Quito? Même question pour Baltra, aux Galapagos (apparemment, ils viennent également d'inaugurer un nouveau terminal).

Merci par avance 🙂,

Karin
Voyage à vélo en Thaïlande English translation pending
by Sergio630 · 2013-05-05 · 12 replies
Hello, Je projette d'effectuer un trip à vélo de 2 mois en Thailande à compter de janvier 2014 avec un VTC équipé de pneus 28 C x 700. Si j'exclus les pistes boueuses, pensez-vous que mon matériel fera l'affaire. Dans le prolongement de ma question, je suis à la recherche d'itinéraires sympas, évitant les routes à fort trafic. Comment rejoindre le centre de Bkk depuis l'aréoport avec le vélo en bagage. Merci d'avance à tous pour vos suggestions

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display