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Croisière dans les fjords English translation pending
Bonjour,
J'envisage de faire une croisière en Europe du Nord. Les paysages des Fjords m'ont toujours attiré.
J'aimerais avoir vos retours d'expérience et conseils. Lieu de départ, période conseillée, compagnie etc...
Je vous reemcie par avance.
Jimmy
Véhicule et logement et choses à réserver pour 5 semaines en Nouvelle-Zélande en février English translation pending
Bonjour,
Nous allons effectuer un tour de la Nouvelle Zélande du sud au nord durant 5 semaines. Le mois de Février au complet et 1ere semaine de Mars.
Nous nous posons beaucoup de questions concernant les moyens de transport/logement.
Même si notre parcours sera décidé à l’avance, nous aimerions garder une certaine flexibilité par exemple pour rester une nuit en plus ou en moins à chaque endroit, suivant les aléas météo, ou nos envies une fois sur place.
Nous hésitons entre :
Location de voiture à l’avance, puis réservation de logements via booking, airbnb etc…, 2-3 jours à l’avance au fur et à mesure du voyage. Mais est-ce envisageable vu que ce sera en haute saison ? Restera-t-il des logements abordables ? trouve t’on facilement du Wi-fi pour effectuer ces réservations ?
Ou :
Réservation d’un camping-car pour gagner en autonomie. Par contre de ce que j’ai lu on ne peut pas se garer ou on veut pour la nuit. Au final, il faut chercher un camping au dernier moment tous les jours, ou j’ai mal compris ? A la pleine saison, est-ce facile de trouver une place en camping sans réserver à l’avance ?
N’ayant jamais utilisé de camping-car, est-ce simple de s’y faire sur place ? (utilisation, conduite etc…)
Petite question supplémentaire : de ce que nous avons pu lire, il faut réserver à l’avance pour effectuer certaines randonnées du côté de Te Anau (le milford track est d’ailleurs déjà complet, nous verrons s’il y a des désistements…). Y a-t-il d’autres activités dans le pays qui peuvent s’avérer difficile voire impossible à réaliser sans avoir réserver à l’avance ?
Merci d'avance pour votre aide.
Nous allons effectuer un tour de la Nouvelle Zélande du sud au nord durant 5 semaines. Le mois de Février au complet et 1ere semaine de Mars.
Nous nous posons beaucoup de questions concernant les moyens de transport/logement.
Même si notre parcours sera décidé à l’avance, nous aimerions garder une certaine flexibilité par exemple pour rester une nuit en plus ou en moins à chaque endroit, suivant les aléas météo, ou nos envies une fois sur place.
Nous hésitons entre :
Location de voiture à l’avance, puis réservation de logements via booking, airbnb etc…, 2-3 jours à l’avance au fur et à mesure du voyage. Mais est-ce envisageable vu que ce sera en haute saison ? Restera-t-il des logements abordables ? trouve t’on facilement du Wi-fi pour effectuer ces réservations ?
Ou :
Réservation d’un camping-car pour gagner en autonomie. Par contre de ce que j’ai lu on ne peut pas se garer ou on veut pour la nuit. Au final, il faut chercher un camping au dernier moment tous les jours, ou j’ai mal compris ? A la pleine saison, est-ce facile de trouver une place en camping sans réserver à l’avance ?
N’ayant jamais utilisé de camping-car, est-ce simple de s’y faire sur place ? (utilisation, conduite etc…)
Petite question supplémentaire : de ce que nous avons pu lire, il faut réserver à l’avance pour effectuer certaines randonnées du côté de Te Anau (le milford track est d’ailleurs déjà complet, nous verrons s’il y a des désistements…). Y a-t-il d’autres activités dans le pays qui peuvent s’avérer difficile voire impossible à réaliser sans avoir réserver à l’avance ?
Merci d'avance pour votre aide.
Arrivée tardive et ouvertures des magasins le dimanche en Islande English translation pending
Bonjour,
J'aurais des petites questions logistiques. Nous atterrissons samedi soir à 20h, le temps de récupérer le 4x4 et les bagages, peu probable qu'on parte avant 21h de Keflavik. Histoire de gagner un peu de temps sur notre parcours (on fera Reykjavik une fois la bagnole rendue), on pensait tracer direct au camping de Hveragerdi: - Est ce que c'est possible d'arriver tard et de ne payer que le lendemain? - Le lendemain, c'est dimanche! Peut on espérer trouver un supermarché et du gaz (cartouche campingaz) en station service le dimanche à Hveragerdi ou à Selfoss?
question bonus: tellement de choses à voir et un temps non extensible (12j de location): est ce que le Kerlingarfoll fait un peu doublon avec le landmannalaugar?
Merci! Guillaume.
J'aurais des petites questions logistiques. Nous atterrissons samedi soir à 20h, le temps de récupérer le 4x4 et les bagages, peu probable qu'on parte avant 21h de Keflavik. Histoire de gagner un peu de temps sur notre parcours (on fera Reykjavik une fois la bagnole rendue), on pensait tracer direct au camping de Hveragerdi: - Est ce que c'est possible d'arriver tard et de ne payer que le lendemain? - Le lendemain, c'est dimanche! Peut on espérer trouver un supermarché et du gaz (cartouche campingaz) en station service le dimanche à Hveragerdi ou à Selfoss?
question bonus: tellement de choses à voir et un temps non extensible (12j de location): est ce que le Kerlingarfoll fait un peu doublon avec le landmannalaugar?
Merci! Guillaume.
Islande en Duster et détour par les Kerlingarfjöll English translation pending
Bonjour,
En pleine préparation, pleine de questions et de choix, je reviens vers vous.
Je commence à cerner mieux ce qui me plairait et je pense faire une croix sur les fjords de l'Ouest. Par contre, je réfléchis à la possibilité de prendre la F35 et faire le détour par les Kerlingarfjoll en y passant une nuit. Est-ce une bonne idée avec un enfant de 9/10 ans ?
Je lis qu'il faudrait un 4x4 mais que la route est quand même très praticable ? Parce que je ne suis pas très à l'aise avec l'idée de conduire un 4x4 dans des conditions difficiles. J'hésite avec la possibilité de prendre le bus, ce qui semble très facile mais très contraignant au point de vue des horaires (un seul bus par jour et au beau milieu de la journée).
Je vois d'énormes différences de prix entre les sites classiques de location de voitures (comme rentalcar) et un site comme Blue Rental Car. Y a-t-il un problème à louer une voiture sur un site classique ? Une Dacia Duster suffirait-elle ?
Merci pour vos conseils et avis.
En pleine préparation, pleine de questions et de choix, je reviens vers vous.
Je commence à cerner mieux ce qui me plairait et je pense faire une croix sur les fjords de l'Ouest. Par contre, je réfléchis à la possibilité de prendre la F35 et faire le détour par les Kerlingarfjoll en y passant une nuit. Est-ce une bonne idée avec un enfant de 9/10 ans ?
Je lis qu'il faudrait un 4x4 mais que la route est quand même très praticable ? Parce que je ne suis pas très à l'aise avec l'idée de conduire un 4x4 dans des conditions difficiles. J'hésite avec la possibilité de prendre le bus, ce qui semble très facile mais très contraignant au point de vue des horaires (un seul bus par jour et au beau milieu de la journée).
Je vois d'énormes différences de prix entre les sites classiques de location de voitures (comme rentalcar) et un site comme Blue Rental Car. Y a-t-il un problème à louer une voiture sur un site classique ? Une Dacia Duster suffirait-elle ?
Merci pour vos conseils et avis.
Croisière de 3 jours dans les fjords de Norvège English translation pending
Bonsoir
Nous avons le projet de partir 1 semaine en Norvège en mai depuis Paris. Nous serons avec nos 2 enfants 3 et 7 ans.
Avez vous des suggestions de circuit incluant une petite croisière de 3 jours dans les plus beaux fjords?
Ou alors un circuit incluant la possibilité de voir des baleines. Mais peut-on réellement voir des baleines et des orques?
Merci pour vos réponses
Zimbabwe, Malawi et Mozambique sans voiture, jouable? English translation pending
Salut les amoureux du voyage et de l'Afrique australe!
Au printemps 2018, j'ai la chance de pouvoir (re)partir pour trois mois dans cette superbe région du monde. Les vols sont déjà réservés: aller le 29 mars vers Cape Town, retour le 29 juin de Jo'burg.
Entre deux, tout reste à faire ou presque! Histoire de donner un peu le contexte, sachez que j'ai déjà voyagé en Afrique du Sud, au Lesotho, en Namibie, au Botswana et au Swaziland en 2016, trois mois également, avec location d'une petite voiture pour toute la durée du séjour. Mon carnet: voyageforum.com/...rd-figo-d7541607-24/
Mes parents avaient visité la partie orientale de l'Afrique du Sud en 2015. Ils souhaitaient retourner en Afrique australe pour Cape Town et la Namibie. Comme ils ont 70 ans en 2018, ils nous invitent ma sœur (le mari et les quatre enfants aussi) et moi pour deux semaines sur place. Ça ne se refuse pas! 😏 Pour moi, ça ne sera que de la redite, mais je suis loin de m'en plaindre. 🙂
C'est après que ça se complique, si l'on peut dire. J'aurai encore deux mois et demi devant moi. Mon idée:
Depuis Windhoek, rejoindre les chutes Victoria (pas visitées en 2016...) avec le bus Intercape Inliner. De là, faire quelques étapes au Zimbabwe principalement (Bulawayo, Great Zimbabwe, Chimanimani et Eastern Highlands, Harare, éventuellement le South Luangwa NP). Temps à disposition pour un peu de Zambie et beaucoup de Zimbabwe: 3 semaines. Ensuite, le Malawi avec bien sûr le lac éponyme et le mont Mulanje (j'aime beaucoup randonner). Durée: 2 petites semaines. Le Mozambique suivrait pour quatre semaines, du nord au sud. Je n'ai pas encore étudié l'itinéraire. Et je reviendrais enfin en Afrique du Sud par le sud-est du pays, avec une semaine dans le Kruger et peut-être deux jours à Jo'burg pour finir (j'ai zappé la métropole en 2016).
Seul "problème": pas de véhicule personnel pour tout ça (à l'exception du Kruger, en fin de voyage: on trouve des voitures à Nelspruit 😎), tout en transports publics! Les pays visés sont beaucoup plus chers et compliqués (4x4 indispensable) que l'Afrique du Sud, en matière de location. Franchement, je n'ai pas le budget pour 100 euros par jour (*75 jours), sans parler des frais d'abandon. 🤪
Vous en pensez quoi? Je suis du genre débrouille, quand même, et j'aurai tout le matos de camping avec moi (si je suis coincé dans la brousse 😄). Évidemment, je devrais tirer un trait sur les parcs animaliers (sauf éventuellement le South Luangwa NP en tour organisé, est-ce que ça vaut le prix demandé?), mais il y a pas mal d'autres choses à faire et j'aurais quand même Etosha et le Kruger et début et fin de voyage.
Au-delà de la faisabilité du projet, vous avez des endroits à me (dé)conseiller? Malheureusement, ça manque un peu d'infos sur la Zambie, le Zimbabwe, le Malawi et le Mozambique (hors plongée), sur ce forum. 😕
Au plaisir de vous lire!
Frank-Olivier, actuellement en Islande (mais comme il pleut, j'en profite pour bosser un peu... et penser à mon prochain gros voyage 😏)
Au printemps 2018, j'ai la chance de pouvoir (re)partir pour trois mois dans cette superbe région du monde. Les vols sont déjà réservés: aller le 29 mars vers Cape Town, retour le 29 juin de Jo'burg.
Entre deux, tout reste à faire ou presque! Histoire de donner un peu le contexte, sachez que j'ai déjà voyagé en Afrique du Sud, au Lesotho, en Namibie, au Botswana et au Swaziland en 2016, trois mois également, avec location d'une petite voiture pour toute la durée du séjour. Mon carnet: voyageforum.com/...rd-figo-d7541607-24/
Mes parents avaient visité la partie orientale de l'Afrique du Sud en 2015. Ils souhaitaient retourner en Afrique australe pour Cape Town et la Namibie. Comme ils ont 70 ans en 2018, ils nous invitent ma sœur (le mari et les quatre enfants aussi) et moi pour deux semaines sur place. Ça ne se refuse pas! 😏 Pour moi, ça ne sera que de la redite, mais je suis loin de m'en plaindre. 🙂
C'est après que ça se complique, si l'on peut dire. J'aurai encore deux mois et demi devant moi. Mon idée:
Depuis Windhoek, rejoindre les chutes Victoria (pas visitées en 2016...) avec le bus Intercape Inliner. De là, faire quelques étapes au Zimbabwe principalement (Bulawayo, Great Zimbabwe, Chimanimani et Eastern Highlands, Harare, éventuellement le South Luangwa NP). Temps à disposition pour un peu de Zambie et beaucoup de Zimbabwe: 3 semaines. Ensuite, le Malawi avec bien sûr le lac éponyme et le mont Mulanje (j'aime beaucoup randonner). Durée: 2 petites semaines. Le Mozambique suivrait pour quatre semaines, du nord au sud. Je n'ai pas encore étudié l'itinéraire. Et je reviendrais enfin en Afrique du Sud par le sud-est du pays, avec une semaine dans le Kruger et peut-être deux jours à Jo'burg pour finir (j'ai zappé la métropole en 2016).
Seul "problème": pas de véhicule personnel pour tout ça (à l'exception du Kruger, en fin de voyage: on trouve des voitures à Nelspruit 😎), tout en transports publics! Les pays visés sont beaucoup plus chers et compliqués (4x4 indispensable) que l'Afrique du Sud, en matière de location. Franchement, je n'ai pas le budget pour 100 euros par jour (*75 jours), sans parler des frais d'abandon. 🤪
Vous en pensez quoi? Je suis du genre débrouille, quand même, et j'aurai tout le matos de camping avec moi (si je suis coincé dans la brousse 😄). Évidemment, je devrais tirer un trait sur les parcs animaliers (sauf éventuellement le South Luangwa NP en tour organisé, est-ce que ça vaut le prix demandé?), mais il y a pas mal d'autres choses à faire et j'aurais quand même Etosha et le Kruger et début et fin de voyage.
Au-delà de la faisabilité du projet, vous avez des endroits à me (dé)conseiller? Malheureusement, ça manque un peu d'infos sur la Zambie, le Zimbabwe, le Malawi et le Mozambique (hors plongée), sur ce forum. 😕
Au plaisir de vous lire!
Frank-Olivier, actuellement en Islande (mais comme il pleut, j'en profite pour bosser un peu... et penser à mon prochain gros voyage 😏)
Croisière "L'Enchantement des Fjords", Costa Magica, 11 juillet 2017 English translation pending
Bonjour a tous
je vais faire une croisère le 11juillet dans les fjords au départ d Amsterdam.
Sauf que je ne sais pas quoi faire pendant certaines escales :
Flam
Geiranger/Hellesylt
Andalsnes
ET Bremerhaven en Allemagne
J attend votre aide avec impatience
Cordialement
Pierre
Croisière MSC Norvège et Cap Nord English translation pending
croisiere en mai
sur msc preziosa
merci a tous ceux qui pourront nous donner des tuyaux sur les escales bergen geiranger alesun molde tromso et surtout aussi le cap nord
a vous lire
merci a tous ceux qui pourront nous donner des tuyaux sur les escales bergen geiranger alesun molde tromso et surtout aussi le cap nord
a vous lire
Location Ford Mustang Cabriolet à New York English translation pending
Ou pouvons nous louer une ford mustang cabriolet à New York.L'idée est de faire une escapade aux Hamptons pour 2 jours.
Je sais que les loueurs de voitures type avis ou Alamo proposent une catégorie de voiture mais pas un type de voiture.
Première croisière, et avec enfants English translation pending
Bonjour, j aimerais partir pour une croisière avec mes enfants. Nos enfants ont 7 et 13 ans. Que vous nous conseillez nous pour une première expérience? Et quel budget prévoir? Merci bcp
Location de voiture Montréal - Vancouver English translation pending
Bonjour à tous,
est-ce que qqun connait un loueur de voiture qui permet de louer une voiture (SUV ou mini-van) pour une période de 3 mois (85 jours exactement) prise à Montréal (aéroport ou en ville) et rendue à l'aéroport de Vancouver.
Je n'ai trouvé que Dollar et Alamo à des prix exorbitants et pas très clairs sur les frais de retour.
D'avance un grand merci à ceux qui pourront m'aider
lorenzo
Informations pratiques et conseils parcs nationaux Ouest américains juillet 2016 English translation pending
Ci dessous quelques informations pratiques et conseils concernant un road trip dans les parcs nationaux de l’ouest américain effectué du 12 au 26 juillet 2016 (soit 2 semaines)
1 adulte et 2 enfants de 11 et 12 ans
1. Distances et temps de trajet : 3300 Km soit 235 km/jour (détail dans itinéraire ci dessous) 2. Météo : Très beau temps sur tout le séjour avec 1 journée nuageuse seulement à Bryce (et 20°). Température entre 35 et 42 ° (48° a bad water death valley à 18h..). Yosemite : 32° dans yosemite valley mais 21° sur la route du tioga pass. San Francisco : 20° et beau temps pendant 3 jours 3. Budget (3 personnes) a. Voiture : 510 $ pour 11 jours pour une ford fusion hybrid soit 46$/jour (Dollar rent a car) b. Essence : 110 $ pour 3300 Km (Prix moyen du gallon : 2,6$) c. Hotels :1880 $ soit 144 $/nuit pour une chambre de 3 (rajouter 11% de taxe) d. Repas : 1560 $ pour 13 jours (taxes et pourboires inclus), soit 40$/jour et par personne. e. Parc nationaux : 150 $ (y compris annual pass à 80$ , antelope canyon, monument valley, deadhorse point) f. Soit un total de 4210 $ pour 13 jours, hors billets d’avion et à cotés
4. Images des sites visités : http://www.travelearth-photography.com/p910296738
Itinéraire, temps trajet et étapes J’ai conçu cet itinéraire de manière à être présent dans les parc nationaux en milieu d’après midi (jusqu’au coucher du soleil) et de bénéficier ainsi d’une lumière/température bien plus avantageuse. D’autres variantes peuvent bien évidemment être aménagées en fonction des intérêts de chacun
· J1: départ 13H50 Paris arrivée 21H35 Las Vegas · J2: départ Vegas 11h- arrivée grand canyon (16h30) , nuit à Valle (30 minutes du Grand canyon) : 430 Km/4h30 · J3: grand canyon (matin)- départ 14h arrivée Page/Horse shoe bend 16h30. Nuit Page. (185 km/2h) · J4: Lower antelope canyon 8h-lake Powell / départ 14H/arrivée monument valley 16h00, nuit Mexican Hat. (193km/2h) · J5 : départ monument valley/ arrivée moab : arches national parc 13h 19h. nuit Moab (200km/2h) · J6: deadhorsepoint matin –arrivée Bryce canyon19h. Nuit Tropic. (450 km (4h30) · J7: Bryce canyon. Nuit Hatch · J8 : Bryce las Vegas via Zion (arrivée Vegas 16h30). Nuit Vegas.(400km/4h45) · J9: las vegas death valley 15h -19h. Nuit Death valley (panamint spring) (285km/3h) · J10 : panaming springs resort arrivée yosemite 14h /nuit el portal 20 minutes de yosemite. 300km/3h + 1h30 de traversé du parc minimum) · J11 : yosemite (Nuit mariposa : 50 minutes de yosemite) · J12 : départ yosemite , arrivée san francisco 15h (270km/3h) · J13 :san francisco/ retour voiture / ashburry district - Golden gate - chinatown · J14 :fishermann warf union square - départ san francisco 21h · J16 : arrivée Paris 16h45 S Quelques conseils : Prendre des hôtels avec petit dej compris, cela évitera de débourser 15$/pers (taxe et pourboires inclus). Piscine appréciable… Vegas : préférez la semaine plutôt que le week end : tarifs plus intéressants et moins de monde. S’y prendre tôt pour les réservations. Sinon, beaucoup d’hôtels complets Repas : entre 10$ et 30$/pers (steak house) GPS appréciable surtout en ville Yosemite : énormément de monde et de trafic dans la vallée, patience obligatoire. Antelope canyon : réserver à l’avance (upper)/ lower non obligatoire mais conseillé (Ken’s tour). Les images ont été prises entre 8h30 et 9h30. Balance des blancs sur nuageux. Apporter beaucoup d’eau : 3 litres par jour et par personne au minimum
Si vous souhaitez avoir un aperçu des paysages qui vous attendent sur ce parcours, vous pouvez aller sur le lien suivant : http://www.travelearth-photography.com/p910296738
1. Distances et temps de trajet : 3300 Km soit 235 km/jour (détail dans itinéraire ci dessous) 2. Météo : Très beau temps sur tout le séjour avec 1 journée nuageuse seulement à Bryce (et 20°). Température entre 35 et 42 ° (48° a bad water death valley à 18h..). Yosemite : 32° dans yosemite valley mais 21° sur la route du tioga pass. San Francisco : 20° et beau temps pendant 3 jours 3. Budget (3 personnes) a. Voiture : 510 $ pour 11 jours pour une ford fusion hybrid soit 46$/jour (Dollar rent a car) b. Essence : 110 $ pour 3300 Km (Prix moyen du gallon : 2,6$) c. Hotels :1880 $ soit 144 $/nuit pour une chambre de 3 (rajouter 11% de taxe) d. Repas : 1560 $ pour 13 jours (taxes et pourboires inclus), soit 40$/jour et par personne. e. Parc nationaux : 150 $ (y compris annual pass à 80$ , antelope canyon, monument valley, deadhorse point) f. Soit un total de 4210 $ pour 13 jours, hors billets d’avion et à cotés
4. Images des sites visités : http://www.travelearth-photography.com/p910296738
Itinéraire, temps trajet et étapes J’ai conçu cet itinéraire de manière à être présent dans les parc nationaux en milieu d’après midi (jusqu’au coucher du soleil) et de bénéficier ainsi d’une lumière/température bien plus avantageuse. D’autres variantes peuvent bien évidemment être aménagées en fonction des intérêts de chacun
· J1: départ 13H50 Paris arrivée 21H35 Las Vegas · J2: départ Vegas 11h- arrivée grand canyon (16h30) , nuit à Valle (30 minutes du Grand canyon) : 430 Km/4h30 · J3: grand canyon (matin)- départ 14h arrivée Page/Horse shoe bend 16h30. Nuit Page. (185 km/2h) · J4: Lower antelope canyon 8h-lake Powell / départ 14H/arrivée monument valley 16h00, nuit Mexican Hat. (193km/2h) · J5 : départ monument valley/ arrivée moab : arches national parc 13h 19h. nuit Moab (200km/2h) · J6: deadhorsepoint matin –arrivée Bryce canyon19h. Nuit Tropic. (450 km (4h30) · J7: Bryce canyon. Nuit Hatch · J8 : Bryce las Vegas via Zion (arrivée Vegas 16h30). Nuit Vegas.(400km/4h45) · J9: las vegas death valley 15h -19h. Nuit Death valley (panamint spring) (285km/3h) · J10 : panaming springs resort arrivée yosemite 14h /nuit el portal 20 minutes de yosemite. 300km/3h + 1h30 de traversé du parc minimum) · J11 : yosemite (Nuit mariposa : 50 minutes de yosemite) · J12 : départ yosemite , arrivée san francisco 15h (270km/3h) · J13 :san francisco/ retour voiture / ashburry district - Golden gate - chinatown · J14 :fishermann warf union square - départ san francisco 21h · J16 : arrivée Paris 16h45 S Quelques conseils : Prendre des hôtels avec petit dej compris, cela évitera de débourser 15$/pers (taxe et pourboires inclus). Piscine appréciable… Vegas : préférez la semaine plutôt que le week end : tarifs plus intéressants et moins de monde. S’y prendre tôt pour les réservations. Sinon, beaucoup d’hôtels complets Repas : entre 10$ et 30$/pers (steak house) GPS appréciable surtout en ville Yosemite : énormément de monde et de trafic dans la vallée, patience obligatoire. Antelope canyon : réserver à l’avance (upper)/ lower non obligatoire mais conseillé (Ken’s tour). Les images ont été prises entre 8h30 et 9h30. Balance des blancs sur nuageux. Apporter beaucoup d’eau : 3 litres par jour et par personne au minimum
Si vous souhaitez avoir un aperçu des paysages qui vous attendent sur ce parcours, vous pouvez aller sur le lien suivant : http://www.travelearth-photography.com/p910296738
Croisière avec MSC les fjords norvégiens English translation pending
comment se rendre de l'aéroport de COPENHAGUE au port d'embarquement des bateaux de croisières, notamment MSC.
quel est le meilleur moyen et à moindre coût, taxi, bus, etc... quelle est la distance, le temps et bien sûr le coût.
nous sommes 2 couples et aurons 4 valises.
merci pour votre aide
Croisière Opera: renseignements sur fjords English translation pending
nous partons le 18 juin en voyage avec opera pour les Fjords
nous aimerions quelques renseignements
par avance merci
Gis
Croisière "Soleil du nord & Fjords" English translation pending
Nous allons effectuer une croisière sur MSC Spendida "Croisière Soleil du nord & Fjords"
Départ de Hambourg le 19 mai 2016.
Quels sont les vêtements à prévoir?
Merci de nous donner vos impressions et nous conseiller sur les excursions à faire ou ne pas faire.
Quels sont les vêtements à prévoir?
Merci de nous donner vos impressions et nous conseiller sur les excursions à faire ou ne pas faire.
Ruta 40 entre Cachi et San Antonio de Los Cobres (Argentine) English translation pending
Bonjour à tous,
Quelqu'un peut il me renseigner sur la qualité de la piste entre CACHI et SAN ANTONIO DE LOS COBRES, par La Pomma. En 2008, elle était assez difficile d'après certains. Je pense que peut être ça s'est amélioré! J'aurais un véhicule type Ford Écosport ou Duster, mais en 2x4. Pensez vous que ce soit faisable? Je sais qu'il y à 150 km environ entre les deux.
Merci pour vos précieux conseils.
Cordialement.
Croisière dans les Fjords jusqu'au Spizberg, quel vêtements? English translation pending
Bonjour à tous, nous partons le 10 Juin de Hambourg pour 15 jours sur le MSC Splendida pour les Fjords de Norvège, jusqu'au Spitzberg.
Les Escales:
Bergen, Tromso, Longyearbyen, Honningsvag, Hellesyt, Flaam et retour sur Hambourg
Cette croisière, on en rève depuis longtemps, mais, on se pose beaucoup de questions sur la météo que l'on va rencontrer, et, les vêtements a emporter pour les excursions?
On espère que sur le forum nous allons trouver des personnes qui ont déjà effectué ce circuit, et avoir des renseignements , ainsi que des tuyaux pour les excursions, comment s'organiser par nous même.
Merci d'avance, et bon week end à tous.
Foxpyzy
Bali et ses moustiques English translation pending
Bonjour
Ma compagne désire aller à Bali. D'après ce que je lis sur internet, les moustiques sont abondants dans cette île, surtout au coucher du soleil. Ils propagent des maladies. Il faut s'en protéger avec des répulsifs (qui sentent mauvais et qu'il faut renouveler), des moustiquaires, des vêtements couvrants etc Je ne suis donc pas très chaud pour y aller.
Quelles maladies sont à redouter sur Bali ?
Nous avons tous les deux 70 ans, les moustiques aiment bien ma peau
Quelqu'un peut-il me confirmer ou m'infirmer ce qui précède, concernant les moustiques et leurs maladies et autres maladies de Bali
D'avance merci
Amicalement
René
Numéro Moteur Ford pour carnet passage en douane (CPD) English translation pending
Bonjour à tous,
Ce message est une bouteille à la mer!
Je pars très bientôt avec ma famille faire le tour de l'Asie en camping car, et pour obtenir mon CPD (Carnet de Passage en Douane) il me faut le numéro du moteur qui ne se trouve pas dans la Carte Grise mais marqué à froid quelque part sur le moteur!
Mon porteur est un Ford Transit de 2007, Moteur 2.4L 140ch à propulsion. J'ai parlé à 3 concessions Ford en région parisienne, personne ne trouve de solution ni ne sait où se trouve ce numéro. Ils ont essayé d'interroger le Fichier interne Ford qui ne renvoie pas de numéro moteur.
Quelqu'un peut-il me donner un coup de main? Une idée? Un spécialiste qui saurait répondre à cette question?
Mille mercis pour votre aide. Je suis desepéré, le camping car doit monter dans un bateau (Ro/Ro) fin novembre.
LBV
Ce message est une bouteille à la mer!
Je pars très bientôt avec ma famille faire le tour de l'Asie en camping car, et pour obtenir mon CPD (Carnet de Passage en Douane) il me faut le numéro du moteur qui ne se trouve pas dans la Carte Grise mais marqué à froid quelque part sur le moteur!
Mon porteur est un Ford Transit de 2007, Moteur 2.4L 140ch à propulsion. J'ai parlé à 3 concessions Ford en région parisienne, personne ne trouve de solution ni ne sait où se trouve ce numéro. Ils ont essayé d'interroger le Fichier interne Ford qui ne renvoie pas de numéro moteur.
Quelqu'un peut-il me donner un coup de main? Une idée? Un spécialiste qui saurait répondre à cette question?
Mille mercis pour votre aide. Je suis desepéré, le camping car doit monter dans un bateau (Ro/Ro) fin novembre.
LBV
Croisière fjords de Norvège: choix d'escales English translation pending
Bonjour.j'envisage une croissière dans les fjords de Norvège 8 jours.Quelles sont les escales à privilégier car il est évident que l'on ne peut les faire toutes en si peu de temps.Merci de me faire partager vos expériences.La compagnie:MSC ou COSTA? Cordialement.
Vos avis et conseils sur cet itinéraire entre Mozambique et Zimbabwe English translation pending
Bonsoir à tou(te)s ! 😉
Commencent à se dessiner les projets pour la prochaine année, en particulier pour le mois d'août...
Le prix des billets vers l'Amérique du Sud en plein été font que ce continent est écarté jusqu'à ce que je puisse partir en dehors de cette saison. (1700 euros un paris santiago en classe éco !🤪)
Restent en perspective le projet Ouzbekistan + un pays voisin, un projet Inde (Ladakh+ Tamil Nadu et Cochin - je sais, c'est à chaque bout du pays...😄) et ce projet africain ( M'a donné envie le Voyou avec ses plages de sable blanc !) :

Départ donc de JNB en 4x4 style Ford Ranger de chez Avis safari rental pour le Kruger (3-4 nuits) , passage dans la partie mozambicaine du parc (2 nuits) , repos farniente sur différentes plages (6 nuits) , Gorongosa (2 nuits), passage chez Bob pour une semaine entre Mutare et Beitbridge. (Chimanimani, Great Zimbabwe, Gonarezhou) puis retour en AFS et à JNB via Mapungubwe et Marakele.
Je vous remercie pour toutes les idées que cela vous inspire. 🙂
Agnès
Commencent à se dessiner les projets pour la prochaine année, en particulier pour le mois d'août...
Le prix des billets vers l'Amérique du Sud en plein été font que ce continent est écarté jusqu'à ce que je puisse partir en dehors de cette saison. (1700 euros un paris santiago en classe éco !🤪)
Restent en perspective le projet Ouzbekistan + un pays voisin, un projet Inde (Ladakh+ Tamil Nadu et Cochin - je sais, c'est à chaque bout du pays...😄) et ce projet africain ( M'a donné envie le Voyou avec ses plages de sable blanc !) :

Départ donc de JNB en 4x4 style Ford Ranger de chez Avis safari rental pour le Kruger (3-4 nuits) , passage dans la partie mozambicaine du parc (2 nuits) , repos farniente sur différentes plages (6 nuits) , Gorongosa (2 nuits), passage chez Bob pour une semaine entre Mutare et Beitbridge. (Chimanimani, Great Zimbabwe, Gonarezhou) puis retour en AFS et à JNB via Mapungubwe et Marakele.
Je vous remercie pour toutes les idées que cela vous inspire. 🙂
Agnès
Meilleur sens pour faire la croisière Navimag dans les fjords patagoniens? English translation pending
Bonjour!
Je pense faire la croisière Navimag au Chili au mois de janvier prochain et je me demande s'il y a un meilleur sens pour ce voyage. Est-ce mieux de partir de Puerto Montt pour arriver à Puerto Natales, ou l'inverse?
Merci d'avance pour votre aide!
Je pense faire la croisière Navimag au Chili au mois de janvier prochain et je me demande s'il y a un meilleur sens pour ce voyage. Est-ce mieux de partir de Puerto Montt pour arriver à Puerto Natales, ou l'inverse?
Merci d'avance pour votre aide!
Climat dans les fjords en mai/juin English translation pending
Bonjour
Nous envisageons d'effectuer notre voyage de Noces dans les FJORDS
qui pourrait me dire le climat en Mai ou Juin
merci
Location de voiture et GPS pour l'Ouest américain English translation pending
Bonsoir, je pars avec une amie 3 semaines en septembre dans l'ouest américain, d'aprés nos recherches , hertz seraient les + interessants coté tarif, nous cherchons une berline (style ford focus), en tout risque avec gps , nous sommes à 633euros.Auriez vous, des tuyaux pour trouver aux même conditions, à un tarif moindre? On nous a conseillé de télécharger une appli sur le téléphone pour eviter de prendre le gps dans la voiture qui nous augmente pas mal le prix, mais apparemment , ça consomme pas mal de batterie et donc risque de se trouver en panne d'information , si elle nous lache ....qui peut nous conseiller à ce sujet , merci pour toutes vos infos.
Croisière aux fjords de Norvège sur le MSC Sinfonia English translation pending
Bonjour
Je vais faire une nouvelle croisière cette été.
Dans les fjords de Norvège....
Avez vous des petits astuces pour les escales.
Pour la première fois je partirai sur un bateau un peu plus petit et refait a neuf...le Msc Sinfonia.
J'espère que la qualité et le service seront les mêmes que sur les plus gros bateaux Msc.
Amicalement
Loloboy13 😛
Loloboy13 😛
Vends 4x4 Ford Explorer Xlt (Chili) English translation pending
nous arrivons à la fin de notre voyage je pense vers le 15 Mars sur Santiago.Nous vendons un Ford explorer XLT de 2000, équipé avec galerie et tente de toit pour 3 personnes
véhicule révisé , filtres, vidange, plaquettes neuves av&ar, batterie neuve, pneus25°/°usure.nous laissons aussi tout le matériel de camping et d'autres accesoires)
nous pouvons aussi vous aider pour les demarches administratives (rut, et mercosur pour l'etranger)
prix 7000€ photos sur demande pas sérieux s'abstenir.
Vacances dans les fjords norvégiens en mai English translation pending
bonjour,
Je souhaiterai organiser pour 5 personnes, 8 jours de vacances dans les fjords Norvégien du 1er mai au 10 mai 2015, au départ de Stavanger. Plusieurs questions restent sans réponse après avoir parcouru les forums!
1.Est ce une "bonne " période pour faire les randonnées? 2.Ou réserver mes nuits en hytter ?et a quel tarif? Si vous aviez de bonne adresses pas cher pour 5 personnes ;-) 3.Est il possible de faire la randonnée du Kjerag début mai?J ai vu qu 'une route restait fermée l hiver ...
l 'itinéraire:
Stavanger Preikestolen Kjerag Lysebotn Odda, glacier.... les chutes d eau entre Odda et Bergen puis retour a Stavanger
merci pour vos réponses!!
Je souhaiterai organiser pour 5 personnes, 8 jours de vacances dans les fjords Norvégien du 1er mai au 10 mai 2015, au départ de Stavanger. Plusieurs questions restent sans réponse après avoir parcouru les forums!
1.Est ce une "bonne " période pour faire les randonnées? 2.Ou réserver mes nuits en hytter ?et a quel tarif? Si vous aviez de bonne adresses pas cher pour 5 personnes ;-) 3.Est il possible de faire la randonnée du Kjerag début mai?J ai vu qu 'une route restait fermée l hiver ...
l 'itinéraire:
Stavanger Preikestolen Kjerag Lysebotn Odda, glacier.... les chutes d eau entre Odda et Bergen puis retour a Stavanger
merci pour vos réponses!!
Costa Terre des Vikings les fjords English translation pending
Bonjour à vous
Je suis à la recherche de personnes ayant fait cette année (entre Mai et Juillet 2014)la croisière terre des vikings sur Costa LUMINOSA
qu'en avez vous pensez?? la mer du nord bouge t'elle beaucoup, les excursions etc.... tous vos réponses me seront utiles
Nous partons le 23 Août pour cette destination
merci pour vos réponses
Isabelle
Retour et impressions après 8 jours à l'Ouest... de l'Ecosse English translation pending
Bonjour à tous !
Un mois et demi déjà que nous sommes revenus de notre périple écossais : 8 jours, 2 personnes, vol Mulhouse-Édimbourg, location de voiture et hôtels ou B&B réservés de France. Comme toujours, les différents avis, blogs et carnets des internautes m'ont été d'une aide inestimable dans la gestion de ce voyage, merci à tous ! En retour, voici un nouveau carnet avec nos avis et impressions qui bien sûr, n'engagent que nous et serviront peut-être à d'autres.
Notre parcours en image :

Jour 1 : Jeudi 24 avril 2014 De Metz (France) à Stirling (Écosse)
Trois heures pour rejoindre l’aéroport hébergeant Easyjet le plus proche de chez nous. Nous y laisserons notre « titine » personnelle aux bons soins du parking longue durée. Deux heures d’attente avant l’embarquement avec, heureusement, pique-nique et shopping - tiens, ça existe encore les francs suisse 😉 - pour passer le temps parce qu’à l’aéroport de Bâle-Mulhouse, le free-wifi, lui, n’existe pas 😕 ! Deux heures de vol, une broutille ! Vingt minutes de retard dues au départ tardif de notre avion à Londres ce matin, dixit our captain. Le temps de passer la douane, passport please, de récupérer les bagages, de remplir les diverses formalités au comptoir de location de voiture, non on ne veut pas de GPS, no thanks aucune assurance complémentaire, sourire crispé des deux côtés, voucher, driver licence, ID and credit card of course, de se rendre au parc automobile, première rando bien fléchée et même abritée - on voit qu’ils ont l’habitude des intempéries ici - de faire la check-list de la voiture, 300 miles au compteur, une carrosserie noire brillante, rutilante (va falloir faire gaffe aux rayures) et … nous voilà partis à la découverte de l’Écosse 🙂!
Ouf ! Une destination pas si lointaine de chez nous mais pas si proche que ça non plus ! Les voyages forment peut-être la jeunesse mais les trajets à eux seuls grillent pas mal d’énergie et pas seulement de l’énergie fossile 😮.
Je laisse bien volontiers mon homme s’installer du côté passager, étrangement équipé d’un volant, mais quel drôle de pays 😛 ! Boite de vitesse identique mais à passer de la main gauche, rétroviseur en miroir, c’est le cas de le dire. Quelques instants de flottement et on y va. Une fois dans la circulation, ça roule.
Destination Stirling, ville de la Central Belt, où nous avons prévu de passer la nuit. Il est 16h30, le ciel est à dominante bleu, le thermomètre affiche 16°. Non, il ne s’agit en aucun cas d’un défaut de l’équipement électronique de notre Ford quasi neuve ! Incredible 😎 ! La M9 est roulante, une bonne demi-heure plus tard, on prend la sortie direction Dollar. Oui, je sais, ce n’est pas la route la plus directe pour Stirling mais j’ai prévu une petite balade du côté de Castle Campbell.

On se gare près du musée. Il est trop tard pour envisager de visiter le château, nous le savions mais j’avais repéré la petite rando Dollar Glen Circuit (voir le site Walkhighlands) donnée en 1h30 à 2h et comme la météo est avec nous … Nous la ferons en 1h30 avec de multiples arrêts photos.

La balade est pleine de charme. Elle grimpe dans la forêt, suit des torrents qu’elle enjambe parfois d’un petit pont de bois, s’attarde au pied d’une cascade, serpente à flanc de coteau et nous mène aux portes du château qui se dresse fier et majestueux dans les rayons mordorés d’un soleil qui décline. Personne aux alentours. Nous sommes seuls, transportés dans l’Écosse médiévale. La lourde porte de bois sertie de ferronnerie, les murs de pierre taillée de la tour qui s’élève, contrastent avec le tapis d’herbe tendre et les touffes de jonquilles qui jouent avec le vent. Atmosphère magique que nous goûterons avec bonheur dans les bois environnants où flottent les fantômes du prédicateur John Knox, de la malheureuse Marie Stuart que nous retrouverons en bien des endroits au cours de notre voyage et, bien sûr, des membres du clan Campbell qui vécurent ici avant de préférer Argyll’s Lodging, dans la vieille ville de Stirling, quelle faute de goût ! Bon, on peut aussi comprendre que l’isolement de la forteresse ne soit pas des plus pratiques au quotidien.

J’ai beaucoup aimé ce premier contact avec l’Écosse et son histoire qui s’était, pour nous recevoir, parée de ses plus beaux atours : fleurs printanières en tapis colorés, fougères naissantes en délicats rouleaux, dégradés de vert tendre, ciel contrasté de bleu, de blanc, de gris sombre, paysage nimbé d’une lumière douce, chaleureuse, jouant entre les branches d’arbres s’éveillant tout juste de leur sommeil hivernal. Le château des Campbell a bien mal porté, ce jour là, son surnom de Castle Gloom. Point de ténèbres en cette soirée printanière. Et les ruisseaux, dont le chant primesautier concurrençait celui des oiseaux, n’avaient pas grand-chose à voir avec les Burn of Care et Burn of Sorrow qui les désignaient, les liant à tout jamais à une indicible mélancolie, peine et chagrin mêlés. Ou alors c’est le temps, dans ses deux sens, qui est prompt à effacer les cicatrices de l’histoire aux yeux du voyageur de passage.


Retour à la voiture direction Stirling que nous traverserons sans nous arrêter, le William Wallace Monument, le fameux Old Bridge, Bannockburn et son mémorial défilent sous nos yeux. Autant de marques d’une histoire sanglante marquée par ses deux héros, William Wallace qui porte dans mon esprit les traits de Mel Gibson et Robert Bruce autrement nommé Robert 1er d’Écosse dont la statue de pierre regardant les Ochils Hills de l’esplanade du château de Stirling, a malheureusement été emprisonnée dans une cage d’acier par notre XXIème siècle soucieux de restauration !
La journée se termine, déjà, longue et courte à la fois. Nous passerons la nuit dans un hôtel de chaîne sans prétention du sud de la ville.
(To be continued ...)
Un mois et demi déjà que nous sommes revenus de notre périple écossais : 8 jours, 2 personnes, vol Mulhouse-Édimbourg, location de voiture et hôtels ou B&B réservés de France. Comme toujours, les différents avis, blogs et carnets des internautes m'ont été d'une aide inestimable dans la gestion de ce voyage, merci à tous ! En retour, voici un nouveau carnet avec nos avis et impressions qui bien sûr, n'engagent que nous et serviront peut-être à d'autres.
Notre parcours en image :

Jour 1 : Jeudi 24 avril 2014 De Metz (France) à Stirling (Écosse)
Trois heures pour rejoindre l’aéroport hébergeant Easyjet le plus proche de chez nous. Nous y laisserons notre « titine » personnelle aux bons soins du parking longue durée. Deux heures d’attente avant l’embarquement avec, heureusement, pique-nique et shopping - tiens, ça existe encore les francs suisse 😉 - pour passer le temps parce qu’à l’aéroport de Bâle-Mulhouse, le free-wifi, lui, n’existe pas 😕 ! Deux heures de vol, une broutille ! Vingt minutes de retard dues au départ tardif de notre avion à Londres ce matin, dixit our captain. Le temps de passer la douane, passport please, de récupérer les bagages, de remplir les diverses formalités au comptoir de location de voiture, non on ne veut pas de GPS, no thanks aucune assurance complémentaire, sourire crispé des deux côtés, voucher, driver licence, ID and credit card of course, de se rendre au parc automobile, première rando bien fléchée et même abritée - on voit qu’ils ont l’habitude des intempéries ici - de faire la check-list de la voiture, 300 miles au compteur, une carrosserie noire brillante, rutilante (va falloir faire gaffe aux rayures) et … nous voilà partis à la découverte de l’Écosse 🙂!
Ouf ! Une destination pas si lointaine de chez nous mais pas si proche que ça non plus ! Les voyages forment peut-être la jeunesse mais les trajets à eux seuls grillent pas mal d’énergie et pas seulement de l’énergie fossile 😮.
Je laisse bien volontiers mon homme s’installer du côté passager, étrangement équipé d’un volant, mais quel drôle de pays 😛 ! Boite de vitesse identique mais à passer de la main gauche, rétroviseur en miroir, c’est le cas de le dire. Quelques instants de flottement et on y va. Une fois dans la circulation, ça roule.
Destination Stirling, ville de la Central Belt, où nous avons prévu de passer la nuit. Il est 16h30, le ciel est à dominante bleu, le thermomètre affiche 16°. Non, il ne s’agit en aucun cas d’un défaut de l’équipement électronique de notre Ford quasi neuve ! Incredible 😎 ! La M9 est roulante, une bonne demi-heure plus tard, on prend la sortie direction Dollar. Oui, je sais, ce n’est pas la route la plus directe pour Stirling mais j’ai prévu une petite balade du côté de Castle Campbell.

On se gare près du musée. Il est trop tard pour envisager de visiter le château, nous le savions mais j’avais repéré la petite rando Dollar Glen Circuit (voir le site Walkhighlands) donnée en 1h30 à 2h et comme la météo est avec nous … Nous la ferons en 1h30 avec de multiples arrêts photos.

La balade est pleine de charme. Elle grimpe dans la forêt, suit des torrents qu’elle enjambe parfois d’un petit pont de bois, s’attarde au pied d’une cascade, serpente à flanc de coteau et nous mène aux portes du château qui se dresse fier et majestueux dans les rayons mordorés d’un soleil qui décline. Personne aux alentours. Nous sommes seuls, transportés dans l’Écosse médiévale. La lourde porte de bois sertie de ferronnerie, les murs de pierre taillée de la tour qui s’élève, contrastent avec le tapis d’herbe tendre et les touffes de jonquilles qui jouent avec le vent. Atmosphère magique que nous goûterons avec bonheur dans les bois environnants où flottent les fantômes du prédicateur John Knox, de la malheureuse Marie Stuart que nous retrouverons en bien des endroits au cours de notre voyage et, bien sûr, des membres du clan Campbell qui vécurent ici avant de préférer Argyll’s Lodging, dans la vieille ville de Stirling, quelle faute de goût ! Bon, on peut aussi comprendre que l’isolement de la forteresse ne soit pas des plus pratiques au quotidien.

J’ai beaucoup aimé ce premier contact avec l’Écosse et son histoire qui s’était, pour nous recevoir, parée de ses plus beaux atours : fleurs printanières en tapis colorés, fougères naissantes en délicats rouleaux, dégradés de vert tendre, ciel contrasté de bleu, de blanc, de gris sombre, paysage nimbé d’une lumière douce, chaleureuse, jouant entre les branches d’arbres s’éveillant tout juste de leur sommeil hivernal. Le château des Campbell a bien mal porté, ce jour là, son surnom de Castle Gloom. Point de ténèbres en cette soirée printanière. Et les ruisseaux, dont le chant primesautier concurrençait celui des oiseaux, n’avaient pas grand-chose à voir avec les Burn of Care et Burn of Sorrow qui les désignaient, les liant à tout jamais à une indicible mélancolie, peine et chagrin mêlés. Ou alors c’est le temps, dans ses deux sens, qui est prompt à effacer les cicatrices de l’histoire aux yeux du voyageur de passage.


Retour à la voiture direction Stirling que nous traverserons sans nous arrêter, le William Wallace Monument, le fameux Old Bridge, Bannockburn et son mémorial défilent sous nos yeux. Autant de marques d’une histoire sanglante marquée par ses deux héros, William Wallace qui porte dans mon esprit les traits de Mel Gibson et Robert Bruce autrement nommé Robert 1er d’Écosse dont la statue de pierre regardant les Ochils Hills de l’esplanade du château de Stirling, a malheureusement été emprisonnée dans une cage d’acier par notre XXIème siècle soucieux de restauration !
La journée se termine, déjà, longue et courte à la fois. Nous passerons la nuit dans un hôtel de chaîne sans prétention du sud de la ville.
(To be continued ...)
Location 4x4 et écouter de la musique English translation pending
bonjour
nous allons louer un SUV chez ALAMO : est ce qu'il y a autre chose qu'un lecteur CD pour écouter de la musique ? est ce qu'il y a une prise USB pas ex et dans ce cas est ce qu'ils lisent les fichiers autre que mp3 tels que les fichiers FLAC ou EAC ?
et chez ALAMO : qu'est ce qu'on trouve comme marque de SUV en ce moment ? est ce qu'ils ont encore des jeep liberty ?
merci pour votre aide
cloode
nous allons louer un SUV chez ALAMO : est ce qu'il y a autre chose qu'un lecteur CD pour écouter de la musique ? est ce qu'il y a une prise USB pas ex et dans ce cas est ce qu'ils lisent les fichiers autre que mp3 tels que les fichiers FLAC ou EAC ?
et chez ALAMO : qu'est ce qu'on trouve comme marque de SUV en ce moment ? est ce qu'ils ont encore des jeep liberty ?
merci pour votre aide
cloode