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Voyage à vélo Chine-Mongolie-Tibet:trajet? English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois d'effectuer un voyage en vélo en Asie, en tentant de parcourir route de la soie, Mongolie et Tibet Pas de contraintes de durée, c'est d'ailleurs l'objet de ce message: quel itinéraire serait le plus adéquat et la période de l'année la plus propice (ou celles à éviter) pour chacune des régions.
Le trajet reste encore très ouvert à savoir le sens EW ou WE. J'imaginais dans mes pensées les plus folles ;) un trajet de même:
- route du Pamir - Kashgar - Urumqi (train/vélo ?) - Mongolie d'ouest en est - Pékin - Xian - Lanzhou - Xining - Lhasa (train) - Lhasa - Zhongdian (train) - Lijiang - Kunming
Ou inversement ^^
Ca permettrait de faire les régions du Sichuan et du Yunnan en vélo. Quant au Xinjiang, je n'en sais trop rien. Je ne sais pas si c'est réalisable par rapport au temps que cela prend (rythme pépère, disons 50 à 55 km par jour) et les saisons recontrées.
Je vous remercie par avance des conseils ou autres que vous pourriez me fournir. Pendant ce temps, je continue de creuser sur le net et les différents blogs ;)
Nico
Je prévois d'effectuer un voyage en vélo en Asie, en tentant de parcourir route de la soie, Mongolie et Tibet Pas de contraintes de durée, c'est d'ailleurs l'objet de ce message: quel itinéraire serait le plus adéquat et la période de l'année la plus propice (ou celles à éviter) pour chacune des régions.
Le trajet reste encore très ouvert à savoir le sens EW ou WE. J'imaginais dans mes pensées les plus folles ;) un trajet de même:
- route du Pamir - Kashgar - Urumqi (train/vélo ?) - Mongolie d'ouest en est - Pékin - Xian - Lanzhou - Xining - Lhasa (train) - Lhasa - Zhongdian (train) - Lijiang - Kunming
Ou inversement ^^
Ca permettrait de faire les régions du Sichuan et du Yunnan en vélo. Quant au Xinjiang, je n'en sais trop rien. Je ne sais pas si c'est réalisable par rapport au temps que cela prend (rythme pépère, disons 50 à 55 km par jour) et les saisons recontrées.
Je vous remercie par avance des conseils ou autres que vous pourriez me fournir. Pendant ce temps, je continue de creuser sur le net et les différents blogs ;)
Nico
Avis sur voyage de deux semaines en camping en Corse? English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour la première fois en Corse pour deux semaines (arrivée à ile Rousse et départ de Bastia) J'hésite entre un camping près de Bonifacia, et un autre près d'Ajaccio (Il parait qu'il faut à tout rpix visiter les Calanches) , et camper près de Bastia....
N'ayant aucune connaissance et vu la multitude des merveilleux coins à visiter, j'aimerais avoir vos avis: quels sont les deux meilleurs coins où il faut se poser à votre avis???
Sinon nous voyageons en voiture, et comme nous sommes pas des pro du camping nous souhaitons camper dans maximum deux endroits différents...
merci pour vos réponses🙂
Bien à vous Karine
Nous partons pour la première fois en Corse pour deux semaines (arrivée à ile Rousse et départ de Bastia) J'hésite entre un camping près de Bonifacia, et un autre près d'Ajaccio (Il parait qu'il faut à tout rpix visiter les Calanches) , et camper près de Bastia....
N'ayant aucune connaissance et vu la multitude des merveilleux coins à visiter, j'aimerais avoir vos avis: quels sont les deux meilleurs coins où il faut se poser à votre avis???
Sinon nous voyageons en voiture, et comme nous sommes pas des pro du camping nous souhaitons camper dans maximum deux endroits différents...
merci pour vos réponses🙂
Bien à vous Karine
Article intéressant sur la situation catastrophique de Madagascar English translation pending
un article intéressant qui décrit un peu la débandade depuis 2009 et l'arrivée du pseudo dj au pouvoir,
Déjà que c'était pas rose avant ça en devient épique🤪
http://www.lemonde.fr/afrique/article/2012/08/03/corruption-insecurite-et-inflation-les-repercussions-de-la-crise-politique-dans-le-quotidien-des-malgaches_1742054_3212.html#xtor=AL-32280515
Déjà que c'était pas rose avant ça en devient épique🤪
http://www.lemonde.fr/afrique/article/2012/08/03/corruption-insecurite-et-inflation-les-repercussions-de-la-crise-politique-dans-le-quotidien-des-malgaches_1742054_3212.html#xtor=AL-32280515
Voyage camping-car au Texas: Port Isabel? English translation pending
Bonjour,
Mon épouse et moi quittons la belle Province pour l'hivers qui viens. Nous avons pensé au Texas dans la région de Port Isabel ou Padre Island. Nous aimerions avoir des commentaires et ou recommandations de terrains ou s'installer. Nous sommes en Motorisé et nous vous quittons du moi de novembre 2012 au milieu de mars 2013.
Merci de nous informer
LisSerge
Mon épouse et moi quittons la belle Province pour l'hivers qui viens. Nous avons pensé au Texas dans la région de Port Isabel ou Padre Island. Nous aimerions avoir des commentaires et ou recommandations de terrains ou s'installer. Nous sommes en Motorisé et nous vous quittons du moi de novembre 2012 au milieu de mars 2013.
Merci de nous informer
LisSerge
Nécessité d'une agence pour faire Java-Bali? English translation pending
Bonjour,
je pars avec mon ami en Indonésie. Nous voulons voyager à prix raisonnables.
Est-ce que vous nous conseillez de nous adresser à une agence locale pour organiser notre séjour ou de le faire nous même. J'ai vu qu'il y avait pas mal d'arnaque à éviter alors si vous pensez que c'est nécessaire et que vous avez un numéro d'agence ou de chauffeur....je suis preneuse.
Merci
C
je pars avec mon ami en Indonésie. Nous voulons voyager à prix raisonnables.
Est-ce que vous nous conseillez de nous adresser à une agence locale pour organiser notre séjour ou de le faire nous même. J'ai vu qu'il y avait pas mal d'arnaque à éviter alors si vous pensez que c'est nécessaire et que vous avez un numéro d'agence ou de chauffeur....je suis preneuse.
Merci
C
Là où s'arrêtent les frontières (Roman) English translation pending
A commander et livrable chez votre libraire dès le 10 Août 2012

« Imaginaires ou naturelles, les frontières, comme les obstacles, sont faites pour être franchies » affirme, avec un zeste de défi, Marie la Française, amoureuse de Somchaï le Thaïlandais.
Par l'auteure de THEATRE D OMBRES: http://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/...heatre-d-ombres.html
http://www.lafremillerie.fr/index_fichiers/Frontieres.html Récit d’aventures et d’amour ancré dans la réalité politique thaïlandaise, dans lequel s’affrontent privilégiés de Bangkok et défavorisés des rizières d’Isan, où un musicien charmeur bascule dans le terrorisme, où une jeune femme karen-thaïe allie son destin à celui d’un Karen-Birman, défiant ainsi les frontières culturelles qui séparent ces deux groupes ethniques, où Marie, enfin, s’acharnera pour faire tomber les dernières résistances de l’inconscient derrière lesquelles se barricade Somchaï.
Certaines frontières sont insurmontables, d’autres sont si vulnérables qu’on les franchit malgré soi, comme Excalibur hurlant aux soldats qui tirent sur lui : « On ne sait pas vraiment qui on est jusqu’au jour où un frère vous poursuit de son arme avec la volonté de vous supprimer, de vous ôter la vie, simplement pour obéir à un ordre. J’aurais pu ne pas basculer dans ce qu’ils appellent le terrorisme, mais ils ne m’ont pas laissé le choix. » D’autres frontières sont absurdes, seule l’obstination permet de les vaincre... Alors, de l’insouciance, on glisse vers une forme de sagesse et d’acceptation, décrite ainsi par Marie: « J’ai choisi l’improbable, l’hypothétique… un futur sans promesse ni contrat. C’est cela vivre : ne rien brusquer et avancer en tâtonnant. Après tout on fait son chemin en marchant.» Des frontières jamais définitives.

« Imaginaires ou naturelles, les frontières, comme les obstacles, sont faites pour être franchies » affirme, avec un zeste de défi, Marie la Française, amoureuse de Somchaï le Thaïlandais.
Par l'auteure de THEATRE D OMBRES: http://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/...heatre-d-ombres.html
http://www.lafremillerie.fr/index_fichiers/Frontieres.html Récit d’aventures et d’amour ancré dans la réalité politique thaïlandaise, dans lequel s’affrontent privilégiés de Bangkok et défavorisés des rizières d’Isan, où un musicien charmeur bascule dans le terrorisme, où une jeune femme karen-thaïe allie son destin à celui d’un Karen-Birman, défiant ainsi les frontières culturelles qui séparent ces deux groupes ethniques, où Marie, enfin, s’acharnera pour faire tomber les dernières résistances de l’inconscient derrière lesquelles se barricade Somchaï.
Certaines frontières sont insurmontables, d’autres sont si vulnérables qu’on les franchit malgré soi, comme Excalibur hurlant aux soldats qui tirent sur lui : « On ne sait pas vraiment qui on est jusqu’au jour où un frère vous poursuit de son arme avec la volonté de vous supprimer, de vous ôter la vie, simplement pour obéir à un ordre. J’aurais pu ne pas basculer dans ce qu’ils appellent le terrorisme, mais ils ne m’ont pas laissé le choix. » D’autres frontières sont absurdes, seule l’obstination permet de les vaincre... Alors, de l’insouciance, on glisse vers une forme de sagesse et d’acceptation, décrite ainsi par Marie: « J’ai choisi l’improbable, l’hypothétique… un futur sans promesse ni contrat. C’est cela vivre : ne rien brusquer et avancer en tâtonnant. Après tout on fait son chemin en marchant.» Des frontières jamais définitives.
Séjour à New York en septembre 2012 English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons à New-york du 20 septembre au 29 septembre 2012.
nous sommes 3 : mon épouse, ma fille (21ans) et moi-même.
nous parlons très peu anglais et c'est notre premier voyage au USA.
nous avons notre vol et notre hôtel (Hôtel 17) de réservé.
nous sommes à la recherche de conseils, renseignements, de
tuyaux pour passer un bon séjour là-bas.
nous avons l'intention de visiter les monuments principaux, les
bons coins culinaires, du shopping et s'en mettre plein les yeux.
alors si vous voulez bien nous aider, nous attendons avec impatience
vos réponse via le forum.
merci par avance et à très vite. Alain.
Blog sur Koh Phangan? English translation pending
Bonjour a tous,
Je me souviens avoir vu sur des posts sur quelqu'un qui possede un blog sur Koh Phangan et qui peut nous aider dans nos résa d'hotels ou autre. Par contre je n'arrive pas a retrouver le lien.. Quelqu'un peut-il m'aider a retrouver cette adresse et d'autres si vous en avez
Merci les forumeurs 😄
Je me souviens avoir vu sur des posts sur quelqu'un qui possede un blog sur Koh Phangan et qui peut nous aider dans nos résa d'hotels ou autre. Par contre je n'arrive pas a retrouver le lien.. Quelqu'un peut-il m'aider a retrouver cette adresse et d'autres si vous en avez
Merci les forumeurs 😄
Accès au canyon Wadi Mujib? (Jordanie) English translation pending
Je pars avec ma femme et mes 3 garçons(14, 17 et 19 ans) en Jordanie fin aout et je n'ai pas compris, à travers les guides et forums, comment accéder au canyon du wadi mujib.
Je pensais faire le le siq trail mais il parait que le site est interdit aux mineurs, est ce vrai ?
Quelqu'un as t-il la réponse à mes questions ?
Hôtel Majestic Elegance à Punta Cana English translation pending
bonjour les voyayeur , j'aimerais savoir pour ceux qui ont été au majestic élégance punta cana .si ont sait d'avance les chambres qui vont nous etre offert par leur agent de voyage ou bien ont sait juste rendu au majestic que les gens de l'hotel nous donne nos chambre car je veut pas etre du coté intérieur du batiment.
Quel budget devrais-je me planifier pour trois semaines sur la côte ouest des États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Je compte partir avec une amie en septembre prochain pour faire le West Coast Road Trip! On partirait de Banff pour faire toute la côte (Vancouver, Tofino, Seattle, Portland, San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Grand Canyon, Denver, Chicago et Detroit pour finir à Québec). Je me demandais de combien devrait être mon budget pour 3 semaines. J'ai fais quelques calcules et je dois parcourir 8 800km donc, 96H de route. Nous allons vivre à petit budget, Tente avec petit poêle Coleman pour cuisiner, on ne se payera pas vraiment de resto etc. On veut faire un voyage a petit budget!! J'avais planifier 650$ pour la gaz car j'ai une Honda Civic SE 1999 donc tres economique coté carburant et environ 400$ pour l'epicerie pour 3 semaines???
C'est le coût des campings la bas qui me perturbe un peu plus. Nous allons essayer de camper sur le bord des bois etc gratuit. Mais quelques fois j'aimerais bien pouvoir dormir dans un camping pour avoir acces a des douches etc. Auriez-vous une idee des prix de camping pour une nuit environ?
Merci beaucoup!
Je compte partir avec une amie en septembre prochain pour faire le West Coast Road Trip! On partirait de Banff pour faire toute la côte (Vancouver, Tofino, Seattle, Portland, San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Grand Canyon, Denver, Chicago et Detroit pour finir à Québec). Je me demandais de combien devrait être mon budget pour 3 semaines. J'ai fais quelques calcules et je dois parcourir 8 800km donc, 96H de route. Nous allons vivre à petit budget, Tente avec petit poêle Coleman pour cuisiner, on ne se payera pas vraiment de resto etc. On veut faire un voyage a petit budget!! J'avais planifier 650$ pour la gaz car j'ai une Honda Civic SE 1999 donc tres economique coté carburant et environ 400$ pour l'epicerie pour 3 semaines???
C'est le coût des campings la bas qui me perturbe un peu plus. Nous allons essayer de camper sur le bord des bois etc gratuit. Mais quelques fois j'aimerais bien pouvoir dormir dans un camping pour avoir acces a des douches etc. Auriez-vous une idee des prix de camping pour une nuit environ?
Merci beaucoup!
Stop sur Hong Kong et Macao English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage en Thaïlande (que je connais bien déjà) avec un stop de quelques jours à Hong Kong... J'hesite entre chercher un logement sur l'île ou bien vers Kowloon... Quels sont les avantages de l'un et l'autre ?
Pour Macao, j'ai bien compris qu'on peut s'y rendre en ferry (environ 1 heure) la ville portugaise semble intéressante, faut-il y passer deux jours ??? Où coucher ???
Je suis preneuse de tous détails, tuyaux sur ces deux destinations ! Merci à tous ceux qui voudront bien me répondre et me donner des détails (sites, blogs, etc...). 😉
Je prépare un voyage en Thaïlande (que je connais bien déjà) avec un stop de quelques jours à Hong Kong... J'hesite entre chercher un logement sur l'île ou bien vers Kowloon... Quels sont les avantages de l'un et l'autre ?
Pour Macao, j'ai bien compris qu'on peut s'y rendre en ferry (environ 1 heure) la ville portugaise semble intéressante, faut-il y passer deux jours ??? Où coucher ???
Je suis preneuse de tous détails, tuyaux sur ces deux destinations ! Merci à tous ceux qui voudront bien me répondre et me donner des détails (sites, blogs, etc...). 😉
Meilleur itinéraire Grenoble-Albertville à vélo? English translation pending
Bonjour à tous!
Je souhaiterais avoir plus d'informations sur cette itinéraire. J'ai consulté quelques posts mais j'ai toujours quelques doutes. Certaines personnes ayant fait ce trajet pourront certainement m'aider.
Quel est le meilleur itinéraire?
1# Depuis Grenoble->Gières->Domène-Goncelin->Pontcharra-> La rochette-> St helene-->Albertville Je connais une partie de ce trajet jusqu'à Ponthcarra. Je sais qu'il manque pas mal de piste cyclable mais en journée (dans la matinée) la ballade peut être sympa non? (environ 90km c'est ça?)
2#Ou celle que l'on trouve plus frequemment sur internet via Crolles jusqu'à Pontcharra, puis rejoindre la route classique.
3#où en passant par le bois français en partant depuis Meylan? Cette piste va jusqu'à Pontcharra?
Merci pour votre aide
Amicalement
Je souhaiterais avoir plus d'informations sur cette itinéraire. J'ai consulté quelques posts mais j'ai toujours quelques doutes. Certaines personnes ayant fait ce trajet pourront certainement m'aider.
Quel est le meilleur itinéraire?
1# Depuis Grenoble->Gières->Domène-Goncelin->Pontcharra-> La rochette-> St helene-->Albertville Je connais une partie de ce trajet jusqu'à Ponthcarra. Je sais qu'il manque pas mal de piste cyclable mais en journée (dans la matinée) la ballade peut être sympa non? (environ 90km c'est ça?)
2#Ou celle que l'on trouve plus frequemment sur internet via Crolles jusqu'à Pontcharra, puis rejoindre la route classique.
3#où en passant par le bois français en partant depuis Meylan? Cette piste va jusqu'à Pontcharra?
Merci pour votre aide
Amicalement
Première préparation d'un voyage en Malaisie English translation pending
😊
Bonjour à tous,
J'aimerai recevoir de l'aide et des conseil afin de préparer mon futur voyage en Malaisie. Mon compagnon et moi même prévoyons de partir 3 semaines/1mois en février ou mars 2013 Personnellement, je n'ai pas beaucoup d'expérience dans la préparation des voyages. Bien qu'en mars 2011 nous sommes parti 1 mois en Thaïlande. Mais c'est mon compagnon qui avait tout préparé ! Cette fois ci, je voudrai m'investir totalement dans la préparation de ce voyage. J'ai acheté le Lonely Planet sur la Malaisie et j'y trouve pas mal d'infos, mais le triage est compliqué.
Help ! J'ai besoin de conseils.
MERCI !!!!!
J'aimerai recevoir de l'aide et des conseil afin de préparer mon futur voyage en Malaisie. Mon compagnon et moi même prévoyons de partir 3 semaines/1mois en février ou mars 2013 Personnellement, je n'ai pas beaucoup d'expérience dans la préparation des voyages. Bien qu'en mars 2011 nous sommes parti 1 mois en Thaïlande. Mais c'est mon compagnon qui avait tout préparé ! Cette fois ci, je voudrai m'investir totalement dans la préparation de ce voyage. J'ai acheté le Lonely Planet sur la Malaisie et j'y trouve pas mal d'infos, mais le triage est compliqué.
Help ! J'ai besoin de conseils.
MERCI !!!!!
Parler marocain English translation pending
Bonjour,
Je trouve souvent plusieurs traduction pour une même expression en Marocain.
Merci = 'afak ou min fadlik? Combien ca coute? = bshal kayswa ou shal hada yswa?
Je reviendrais vers vous si j'ai d'autre exemple.
Et si vous avez d'autre petit expression qui facilite l'échange (resto, rue, politesse...) ce sera avec plaisir.
Est ce qu'il est facile de se faire comprendre si on n'a jamais parler d'arabe, la prononciation est elle difficile?
Merci pour toute vos indications
Je trouve souvent plusieurs traduction pour une même expression en Marocain.
Merci = 'afak ou min fadlik? Combien ca coute? = bshal kayswa ou shal hada yswa?
Je reviendrais vers vous si j'ai d'autre exemple.
Et si vous avez d'autre petit expression qui facilite l'échange (resto, rue, politesse...) ce sera avec plaisir.
Est ce qu'il est facile de se faire comprendre si on n'a jamais parler d'arabe, la prononciation est elle difficile?
Merci pour toute vos indications
Punta Cana: Blau Natura Park Beach Eco Resort English translation pending
Bonjour :)
Je cherche à discuter avec des gens qui ont déjà allé au Punta Cana: Blau Natura Park Beach Eco Resort
Nous voulons y aller a 4, soit deux personnes de 60 ans et deux personnes de 23 ans.
Notre tout premier voyage dans le sud.
Je cherche à discuter avec des gens qui ont déjà allé au Punta Cana: Blau Natura Park Beach Eco Resort
Nous voulons y aller a 4, soit deux personnes de 60 ans et deux personnes de 23 ans.
Notre tout premier voyage dans le sud.
Magasins Ikea en Tunisie? English translation pending
Bonjour à tout le monde, 🙂
Ikea existe -t-il en Tunisie???? recherche magasins d`ameublement cool sur Sfax ou Gabès avec livraison. Merci de me renseigner.😉
Ikea existe -t-il en Tunisie???? recherche magasins d`ameublement cool sur Sfax ou Gabès avec livraison. Merci de me renseigner.😉
Aller vivre à l'Ile de la Réunion English translation pending
Bonjour!!Je m'appelle Annaëlle. Je suis française mais j'habite depuis 13 ans en Espagne. Mon petit ami est espagnol et nous avons envie de voler un peu et d'aller vivre à l'Ile de la Réunion. Moi je suis professeur de français et d'espagnol. Vincent est très travailleur, il a une entreprise de peinture et il a le permis de conduire C (qui lui permet de conduire des camions, ambulances, etc). Je voudrais savoir les différentes conditions de travail pour un professeur et surtout savoir si Vincent pourra trouver du travail. J'attends vos réponses!!Merci!
Namibie/chutes Victoria/Botswana: vos avis sur notre projet d'itinéraire? English translation pending
Bonjour à tous,
Nos billets d'avion en mains, nous travaillons depuis quelques jours sur notre itinéraire en Namibie, Chutes Victoria et Botswana en octobre/novembre prochain. Nous souhaiterions avoir votre avis et vos précieux conseils sur notre projet d'itinéraire. Nous disposons de 21 jours sur place et prévoyons de louer un 4*4 pendant toute la durée de notre séjour.
Voici notre première ébauche :
Jour 1 à Jour 3 => Seriem Jour 4=> Walvis Bay Jour 5 => Brandberg Nature Reserve Jours 6 et 7=> Twyfelfonstein (nuit à Kamanjab) Jours 8 à 10 => ETOSHA Jours 11 et 12 => Mahongo Reserve Jours 13 à 14 => Salambala Conservancy Jour 15 => Parc de Chobe (Nord) Jours 16 et 17 => Chutes Victoria Jours 18 à 20 => Maun Jour 21 => Route vers Windhoek Jour 22 => Vols Retour
qu'en pensez-vous ? Je sais que nous allons beaucoup rouler. Y a-t-il des étapes que vous ne feriez pas ? ou alors des étapes que vous substitueriez ? Nous pouvons, s'il y a un réel intérêt, faire cela dans le sens inverse, notre seule "contrainte" étant que nous arrivons et nous repartons de Windhoek. Sur les agences de location de 4*4 : qu'avez-vous privilégié en termes de garantie et de franchise? Nous avons contacté certaines agences listées sur CARAN et nous orienterions vers une location avec une assurance complémentaire ASSURLOCAUTO.
Par avance, merci ! J'ai eu l'occasion de parcourir un certain nombre de discussions sur la Namibie ou de blogs. J'ai eu l'occasion de suivre les avis de nombreux membres de ce forum pour mes voyages en Malaisie ou à Madagascar ; tous étaient très utiles et certains plus précieux que d'autres.
Merci beaucoup !!
Shoupinia
Nos billets d'avion en mains, nous travaillons depuis quelques jours sur notre itinéraire en Namibie, Chutes Victoria et Botswana en octobre/novembre prochain. Nous souhaiterions avoir votre avis et vos précieux conseils sur notre projet d'itinéraire. Nous disposons de 21 jours sur place et prévoyons de louer un 4*4 pendant toute la durée de notre séjour.
Voici notre première ébauche :
Jour 1 à Jour 3 => Seriem Jour 4=> Walvis Bay Jour 5 => Brandberg Nature Reserve Jours 6 et 7=> Twyfelfonstein (nuit à Kamanjab) Jours 8 à 10 => ETOSHA Jours 11 et 12 => Mahongo Reserve Jours 13 à 14 => Salambala Conservancy Jour 15 => Parc de Chobe (Nord) Jours 16 et 17 => Chutes Victoria Jours 18 à 20 => Maun Jour 21 => Route vers Windhoek Jour 22 => Vols Retour
qu'en pensez-vous ? Je sais que nous allons beaucoup rouler. Y a-t-il des étapes que vous ne feriez pas ? ou alors des étapes que vous substitueriez ? Nous pouvons, s'il y a un réel intérêt, faire cela dans le sens inverse, notre seule "contrainte" étant que nous arrivons et nous repartons de Windhoek. Sur les agences de location de 4*4 : qu'avez-vous privilégié en termes de garantie et de franchise? Nous avons contacté certaines agences listées sur CARAN et nous orienterions vers une location avec une assurance complémentaire ASSURLOCAUTO.
Par avance, merci ! J'ai eu l'occasion de parcourir un certain nombre de discussions sur la Namibie ou de blogs. J'ai eu l'occasion de suivre les avis de nombreux membres de ce forum pour mes voyages en Malaisie ou à Madagascar ; tous étaient très utiles et certains plus précieux que d'autres.
Merci beaucoup !!
Shoupinia
Adresses pas chères chez l'habitant à Malanville, taxi-brousse? (Bénin) English translation pending
Qui est allé dans cette ville au nord du Bénin, qui me semble mythique mais ou personne ne semble aller
Est-ce facile en taxi brousse de Tanguiéta ou Natitingou ? possible en aout ? Intéressant ? Avez vous des adresses pas chères, chez l'habitant ?
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
Retour de Fort-Dauphin, impressions English translation pending
Bonjour à tous,
Ce voyage s’est effectué en début d’année. Je suis resté donc 4 mois sur la grande île, de Décembre à Mars. Mon itinéraire est passé successivement de Tana à Tamatave puis Maroantsetra au nord- est pour descendre par la suite sur Fort Dauphin à l’extrême sud soit plus de 4000 kms pour la boucle complète et ses à cotés. Je passerai rapidement sur la première partie autour de Maroantsetra dont j’ai déjà parlé il y deux ans, sinon pour dire que rien n’a changé vraiment à part le pont sur le grand fleuve reconstruit, la piste ne s’est pas arrangée, les ponts en bois pourrissent plus vite qu’ils sont rafistolés si bien qu’il faut parfois descendre dans la rivière ou la mer à marée basse pour pouvoir passer. J’ai fait l’aller en 4x4 Suzuki qu’on a acheté à Tamatave, c’est parfois dur mais ça passe. Attention aux bacs, il n’y a plus de gasoil et si on veut traverser les 11 bacs il faut son jerrican, le gouvernement qui doit normalement le fournir étant à sec, à part les bacs à câble, il suffit de tirer et c’est plus écolo. Je laisse le 4x4 et mon épouse dans sa famille originaire d’ici et je fais le retour en vélo.
J’ai trouvé encore plus dur que la dernière fois mais quelques coups de cœur quand même dont: Une plage sublime à Seranambe, peut être la plus belle de toute la côte nord-est, eau turquoise, lagon, eau fraiche, anse d’une symétrie parfaite, palmeraie, idyllique, tout y est. J’y ai également mangé de la chauvesouris dans la gargote locale. Quelques coups de blues aussi : Chute à vélo dans les rochers, dérailleur cassé, guidon tordu, quelques plaies et bosses aux bras et jambes, du coup je suis resté au village tout l’après-midi, le réparateur local étant parti à la pèche, ou encore : Chambre moins de 2 euros certes, mais groupe électrogène bruyant derrière les oreilles, tv bruyante diffusant comme d’habitude une stupidité genre film de combat, odeurs bizarres de fermentation dues sans doute à la fabrication du rhum local, pas de drap sur le matelas, heureusement j’ai le mien. A Manompana j’arrête le vélo vu que la suite c’est tout du sable. Puis quatre heures d’attente au dernier bac avant Sonierana Ivongo, si bien que le vieux 4x4 pourri que j’avais néanmoins préféré au vélo pour ce tronçon mettra plus de 8 heures pour faire 40 kms, soit une moyenne de 5kms/h, j’aurai donc été aussi vite à pied.
Je fais rapidement la route Tamatave Tana Manakara en taxi brousse. J’ai en effet choisi de descendre à Fort Dauphin par la côte. Malheureusement, le paludisme m’attrape juste avant le départ. Ou plutôt dans le taxi brousse reliant Tana à Manakara dans la nuit glacée d’Antsirabe. C’est une mauvaise expérience. Une semaine de sueurs froides, à boire des litres et des litres sans rien manger, mal partout, à la tête, au ventre au dos, des courbatures partout. A Farafangana une journée à l’hôpital sous perfusion et oxygène avec plus de 40 de fièvre. Voulant continuer jusqu’à Fort Dauphin en vélo (celui-ci suivant le mouvement sur le toit du taxi brousse), on fait mieux comme entrainement et mise en condition. Si bien que le jour du départ, 5 kg en moins, plus de forces, plus de muscles.
A Vangaidrano, fini le goudron, la piste et le vélo m’attendent. Heureusement la piste est bonne et une petite bruine rafraichissante m’accompagne tôt le matin. Le paysage est agréable et arboré, quoique un peu monotone, la piste est en terre rouge, on ne voit pas la mer sauf en fin de parcours, une jolie plage, des rochers. Au premier bac à 37 kms je m’arrête, c’est suffisant pour commencer. Le vélo chinois n’est pas au top, déjà changé le pédalier et les pédales hier, maintenant c’est un pneu tout décousu bon à changer, et les vitesses ne passent plus. C’est pourtant un vélo tout neuf, mon deuxième du voyage, le premier ayant été volé à Tana.
Deuxième jour, départ 6 heures, une heure d’attente pour trouver une pirogue. Soleil de plomb. Pas de forces. Piste monotone mais tranquille. Pas de mer. Même kilométrage qu’hier. Arrivée vers midi à Manombondro. Apres midi repos.
Jour suivant. Un grand désert humain, aucun village ni âme qui vive sur 30 kms. Deux belles rivières aux eaux claires et rafraichissantes pour une baignade de rêve. Beau paysage de prairie vallonnée sur fond de montagnes. Un peu genre sentier de St Jacques de Compostelle en haute Castille. Devient très fatiguant en fin de parcours, perdu un peu trop de temps dans la baignade mais c’était si bon…La chaleur est harassante, et la piste devient de plus en plus ensablée, avec le poids du sac ça ne passe plus et il faut pousser le vélo sur de grandes longueurs. J’ai dû rencontrer une personne et croisé une moto sur ce parcours dans lajournée. L’arrivée à Sandravinany n’en finit pas, je crois mourir de soif et de chaleur. Petit village, petit hôtel, pas grand-chose, une belle embouchure mais il faut arriver à la voir et en avoir le courage or je reste allongé la moitié de l’après-midi à boire du thé. Et oui, pas d’électricité implique pas de bière fraiche.
J4. Pour continuer sur Manantenina deux versions. Revenir en arrière et reprendre la piste dite « RN 12 » ensablée et loin de la mer ou continuer d’abord quelques kms en pirogue puis suivre un sentier qui longe la côte. Je choisi bien entendu la version n°2. Seulement voilà quand on quitte la pirogue on ne sait plus où il faut aller il y a des petits sentiers un peu partout qui vont dans des petits hameaux éparpillés autour des rizières, on est encore loin de la mer, donc pas de point de repère et je me perds. Je tombe finalement sur quelqu’un de sympa qui me raccompagne dans le droit chemin, il me porte même mon vélo pour traverser les rivières, même s’il ne me demande rien il sera récompensé comme il se doit. Cette fois c’est bon, je suis sur le sentier qui longe la plage, il n’y a plus qu’à suivre la mer. Beaux paysages, espèces de cactées géantes, rares cabanes de pécheurs disséminées. Et puis ce que je craignais arrive, de plus en plus de sable. Et il faut pousser…d’autres fois il faut traverser des rivières, de l’eau jusqu’ à la poitrine, on passe d’abord le sac sur les épaules, puis un deuxième voyage pour le vélo. Midi passé, aucun village en vue, et la faim commence à tenailler. Je bois l’eau à même la rivière, ma provision de 2 litres de thé ayant vite était épuisée. (Le thé est en fait une infusion de plantes locales, quatre fois moins cher que l’eau minérale et quatre fois meilleur. De plus il est toujours bon, froid ou chaud). Je vois enfin poindre à l’horizon une chaumière. Je vois des poulets et de la fumée, l’espoir revient. Je montre à la femme un sachet de soupe instantanée pates et poulet que je sors de mon sac et je lui fais comprendre de trouver une marmite, de l’eau et de me la faire cuire. Ce qu’elle fit de bonne grâce et en quoi elle fut bien remerciée. Apres, une grande rivière à traverser et quelques pécheurs en pirogue, ce sont des profiteurs qui me demandent dix fois le prix usuel, j’arrive après quelques palabres à diviser par cinq.
Maintenant le sentier devient moins intéressant, très fatigant, on quitte peu à peu la mer, montées et descentes de petites collines de sable herbeux. Le problème de la soif se fait cruellement sentir car il n’y a plus de rivières. Il reste encore je ne sais pas 15 ou 20 kms avant la prochaine ville, je perds beaucoup de temps car je pousse plus souvent que je pédale. Je commence à me demander si je ne vais pas passer la nuit là, sans plus rien ni à boire ni à manger au milieu de nulle part, avec la pluie qui se profile sur les montagnes toutes proches. C’est à ce moment de mes réflexions que je tords tout le mécanisme arrière du vélo. A force d’avoir trimballé ce vélo dans les rivières, plus d’huile, la chaine a du se gripper ou bien c’est le dérailleur qui s’est pris dans les rayons. En tout cas, les pièces chinoises de mauvaise qualité, c’est trop leur demander. Il est curieux de voir comment l’être humain réagit parfois. D’ordinaire, je m’énerve très vite devant ce genre de choses, mais là, très calmement, ou peut être avec fatalisme, je sors mon couteau, je cherche quelques cailloux en guise de marteau et d’enclume, et je commence à essayer de réparer tout ça. Et le comble c’est que contrairement à toute attente j’arrive à redresser et régler tout ce bazar. Le chemin avance et moi dessus à la recherche désespérée d’un havre de vie. Le soir tombe quand je rejoins la « nationale », la soif m’aiguillonne dans cette étendue semi désertique. Je finis par trouver une zone marécageuse dans laquelle j’arrive à puiser un demi-litre de ce précieux liquide même stagnant. A cet instant je crois entendre un bruit de moteur, je déguerpis en vitesse de mon marais pour remonter la piste. C’est bien un 4x4, mon oreille n’a pas fait défaut. Je l’arrête, il me prend sans problèmes. Il transporte une bonne sœur et quelques enfants. Je remercie le bon dieu bien entendu. Les enfants chantent et crient à tue tète sans doute pour atténuer le bruit du moteur et des cahots. Il me restait cinq kms à faire pour arriver à Manantenina.
Le lendemain fut jour de repos bien apprécié, baignade dans la rivière avec les enfants. Le surlendemain, je faisais mes préparatifs pour repartir quand j’apprends qu’un 4X4 prend des passagers. Le choix se fit très vite. Et je ne regrettais pas ma décision quand je vis la piste, plein de passages à gués d’au moins 70 cms d’eau, plein de sable parfois et toujours un grand désert humain avec plus de 30 kms entre deux villages. Mais que les montagnes sont belles !
Fort Dauphin est une fort belle ville de par son site. Des plages et des criques magnifiques. Des montagnes imposantes tout autour. Un climat sain, de l’air et une relative fraicheur par rapport au reste du pays. La vie n’y est pas plus chère qu’ailleurs contrairement à ce que j’avais lu çà et là, il faut dire que le boom qu’avait créé la construction du nouveau port est terminé. De bonnes huitres. Une belle ballade alentours, l’ascension du pic St Louis à près de 600metres d’altitude, difficile car très raide et pas vraiment de sentier, au sommet une vue extraordinaire sur toutes les baies.
Pour retourner sur la capitale, deux solutions, revenir par la même route via Farafangana, ou continuer jusqu’à Ihoso par une mauvaise piste sur 500 kms pour retrouver le goudron de la RN7. Nous sommes à 1150 kms de Tananarive et à 2300 kms de Diégo Suares, cela pour montrer comme les distances sont longues et l’île est grande, deux fois la France dans le sens de la longueur. Je décide de continuer sur Ihoso, n’aimant pas retourner en arrière et toujours aspiré par l’inconnu. Le voyage se fait en camion brousse. Nous sommes environ 80 personnes dans la remorque, dans des conditions de confort extrêmement sommaires. Départ 6 h du matin, l’arrivée se fera à 18h le lendemain. 36 heures pour 500 kms soit 15 km/h de moyenne. J’aurai aimé pouvoir le faire en vélo mais à mon rythme j’en avais pour plus de 10 jours dans la chaleur et la soif car il n’y a pas grand-chose sur la route, c’est un peu le bush, ou le maquis, beaucoup de cactées dont plein de figuiers de barbarie, quelques baobabs, des espèces d’arbres ou de fougères géantes ressemblant à de longs chandeliers avec des pousses vertes à même le tronc, d’autres sortes avec des tiges en guise de feuilles, mais je ne connais pas les noms de tout ça. Peu de petits villages. Quelques villes importantes et sympathiques tous les 100 kms environ. On laisse peu à peu les beaux paysages de montagnes de Fort Dauphin pour un paysage semi désertique relativement plat et s’élevant progressivement vers les hauts plateaux verts et érodés. Le deuxième jour le cyclone Giovanna qui a ravagé une partie de la cote Est se fait ressentir avec des vents très puissants. Vision surréaliste de bout du monde. Certaines vitres manquent dans le camion, bien entendu je suis devant l’une d’elle, c’était très agréable la veille dans la chaleur, ça l’est beaucoup moins maintenant, d’autant plus que la pluie arrive. On a beau improviser un bâchage sommaire avec un vieux sac de riz, je suis vite trempé et glacé, le camion commence à glisser sur la piste mouillée et à des difficultés à monter les rampes. Je commence à craindre d’avoir à passer une deuxième nuit dans ce véhicule. J’ai une barre en fer dans le dos, on doit éviter de s’enfoncer dans la peau les morceaux de ferrailles qui dépassent un peu partout de la carrosserie, j’ai un mal épouvantable aux fesses et ne sait pas comment tourner mon long corps d’1 mètre 90. Enfin, après quelques heures interminables, mon soulagement de retrouver le goudron de la RN7 peu avant Ihosy ! Conclusion de ce trip. Pour se rendre à Fort Dauphin, sans hésiter, prendre la piste de Vangaidrano qu’on atteint facilement via Farafangana et Manakara tout goudronné, plutôt que celle d’Ihoso, c’est plus facile, agréable et moins long. Etre en parfaite condition physique. Avoir un bon vélo. Mais une moto ou un petit 4X4 ferait aussi bien l’affaire !
Et puis quelques impressions me sont venues en cours de route. Le plus et le moins rythment le voyage. Et la pensée du voyageur vagabonde. Connaissez- vous la différence entre un voyageur et un touriste ? Dans le film « Un thé au Sahara » le touriste ne fait que passer, le voyageur ne sait pas s’il va retourner chez lui. On pourrait dire aussi le touriste regarde sans comprendre et le voyageur essaye de comprendre même s’il sait que c’est inutile.
Il arrive aussi d’être en colère ou déçu. Cela donne : La société malgache est à l’antithèse de la nôtre. Tous les jours, heure par heure, au gré des rencontres et des observations, j’en fais la remarque. Ainsi je m’aperçois du fossé qui règne entre nous concernant : l’environnement, l’esthétisme, le fatalisme, la gestion de l’argent et du temps, l’exigence, et la liste est loin d’être exhaustive. L’environnement : je parlerais des maisons délabrées, par manque de moyens, par fatalisme, par ignorance. Les dépôts d’ordures sont courants, il n’y a pas malheureusement de ramassage des poubelles, et on peut traverser ainsi des montagnes d’ordures dans certaines rues. Le sens de l’esthétisme ne semble pas non plus toucher la majorité des malgaches, pour les mêmes raisons évoquées plus haut, par manque d’éducation et de culture pourrait-on rajouter. Tas de tôles rouillées sont le lot de bien des masures ou de petits commerces, si bien que de beaux villages traditionnels en bois et chaume sont maintenant en partie défigurés. Peu d’exigence donc dans le travail des gens parfois nonchalants, qui préfèrent quand ils ont un peu d’argent faire la fête et boire la bière plutôt qu’investir dans l’éducation des enfants ou la réparation des maisons. Le comportement d’une partie des gens ne correspond pas toujours au cliché en vigueur - on considère généralement que le peuple malgache est souriant. Ce n’est pas toujours l’exacte vérité. Combien de fois ai-je vu au restaurant des petites serveuses qui ne disent même pas bonjour, ne font aucun sourire, dorment sur leur chaise en attendant le client et se lèvent avec peine en trainant les pieds pour servir. On pourrait parfois avoir l’impression que le désœuvrement, le fatalisme et le laxisme sont le lot quotidien d’un peuple pourtant proche de l’Asie par ses racines qui, elle, est si dynamique. On ne peut comparer avec la Chine et sa culture millénaire, on peut expliquer certaines choses, je n’ai jamais vu, ou si peu, un malgache lire un livre, hormis des livres religieux je n’ai jamais vu de livres dans les maisons, ni dans les librairies inexistantes hors grandes villes. Ce manque de culture alimente l’ignorance et l’appauvrissement. On pourrai croire qu’il n’y a pas dans la tête des gens ni de projets à long terme, ni d’interrogations philosophiques. Bien souvent le seul but de la vie est de trouver de quoi faire bouillir la marmite. Comme il n’y a rien à faire, pas de travail, la gestion du temps est là encore totalement différente la majorité des femmes vont passer leur existence à faire la lessive, la cuisine et a papauter entre elles. Pas de loisirs comme en occident, pas de cinéma, pas de salles de sport, c’et le désert culturel le plus total. Seule la musique et la danse arrosées de bière et de rhum sont activités (et c’est déjà pas mal !).
Et puis, passé le moment de blues on se sent mieux, on se rend compte qu’on a été très sévère et on réalise qu’il existe aussi dans ce pays tant de gens formidables avec lesquels on peut avoir, au hasard des rencontres, des discussions passionnées, les rapports humains sont ouverts contrairement à chez nous ou il est si difficile de parler à un inconnu. A travers ces quelques écrits, on peut voir la grande diversité de Madagascar et des sentiments qui s’en dégagent. Ce qui me viendrait à l’esprit en premier lieu pour synthétiser ces impressions, souvent subjectives, c’est que Mada, c’est la vie. Contrairement à notre monde vieillissant- il suffit de se promener dans nos villages de la France profonde et de les traverser sans voir personne pour comprendre la différence - le monde malgache grouille de vie, des enfants partout, des petites échoppes dans le moindre village. Et puis Mada sans tous ses problèmes ne serait plus Mada et ce qui choque parfois notre regard occidental parait tout à fait normal pour un malgache. Certains pourraient rêver d’un Madagascar sans trous sur les routes, sans toutes ses bicoques crasseuses, sans le grouillement des enfants, poussepousses, canard et oies. Un monde aseptisé, bétonné, sans âme, sans personnalité.
Certes, il y a dans le monde d’autres destinations, plus « touristiques », plus sereines, plus sures, plus « culturelles », moins chères et moins risquées. Pourquoi vient-on sur cette île si ce n’est pour l’exotisme, un peu d’aventure et l’assurance d’un monde totalement diffèrent ? Et Madagascar y a toute sa place.
Jour suivant. Un grand désert humain, aucun village ni âme qui vive sur 30 kms. Deux belles rivières aux eaux claires et rafraichissantes pour une baignade de rêve. Beau paysage de prairie vallonnée sur fond de montagnes. Un peu genre sentier de St Jacques de Compostelle en haute Castille. Devient très fatiguant en fin de parcours, perdu un peu trop de temps dans la baignade mais c’était si bon…La chaleur est harassante, et la piste devient de plus en plus ensablée, avec le poids du sac ça ne passe plus et il faut pousser le vélo sur de grandes longueurs. J’ai dû rencontrer une personne et croisé une moto sur ce parcours dans lajournée. L’arrivée à Sandravinany n’en finit pas, je crois mourir de soif et de chaleur. Petit village, petit hôtel, pas grand-chose, une belle embouchure mais il faut arriver à la voir et en avoir le courage or je reste allongé la moitié de l’après-midi à boire du thé. Et oui, pas d’électricité implique pas de bière fraiche.
J4. Pour continuer sur Manantenina deux versions. Revenir en arrière et reprendre la piste dite « RN 12 » ensablée et loin de la mer ou continuer d’abord quelques kms en pirogue puis suivre un sentier qui longe la côte. Je choisi bien entendu la version n°2. Seulement voilà quand on quitte la pirogue on ne sait plus où il faut aller il y a des petits sentiers un peu partout qui vont dans des petits hameaux éparpillés autour des rizières, on est encore loin de la mer, donc pas de point de repère et je me perds. Je tombe finalement sur quelqu’un de sympa qui me raccompagne dans le droit chemin, il me porte même mon vélo pour traverser les rivières, même s’il ne me demande rien il sera récompensé comme il se doit. Cette fois c’est bon, je suis sur le sentier qui longe la plage, il n’y a plus qu’à suivre la mer. Beaux paysages, espèces de cactées géantes, rares cabanes de pécheurs disséminées. Et puis ce que je craignais arrive, de plus en plus de sable. Et il faut pousser…d’autres fois il faut traverser des rivières, de l’eau jusqu’ à la poitrine, on passe d’abord le sac sur les épaules, puis un deuxième voyage pour le vélo. Midi passé, aucun village en vue, et la faim commence à tenailler. Je bois l’eau à même la rivière, ma provision de 2 litres de thé ayant vite était épuisée. (Le thé est en fait une infusion de plantes locales, quatre fois moins cher que l’eau minérale et quatre fois meilleur. De plus il est toujours bon, froid ou chaud). Je vois enfin poindre à l’horizon une chaumière. Je vois des poulets et de la fumée, l’espoir revient. Je montre à la femme un sachet de soupe instantanée pates et poulet que je sors de mon sac et je lui fais comprendre de trouver une marmite, de l’eau et de me la faire cuire. Ce qu’elle fit de bonne grâce et en quoi elle fut bien remerciée. Apres, une grande rivière à traverser et quelques pécheurs en pirogue, ce sont des profiteurs qui me demandent dix fois le prix usuel, j’arrive après quelques palabres à diviser par cinq.
Maintenant le sentier devient moins intéressant, très fatigant, on quitte peu à peu la mer, montées et descentes de petites collines de sable herbeux. Le problème de la soif se fait cruellement sentir car il n’y a plus de rivières. Il reste encore je ne sais pas 15 ou 20 kms avant la prochaine ville, je perds beaucoup de temps car je pousse plus souvent que je pédale. Je commence à me demander si je ne vais pas passer la nuit là, sans plus rien ni à boire ni à manger au milieu de nulle part, avec la pluie qui se profile sur les montagnes toutes proches. C’est à ce moment de mes réflexions que je tords tout le mécanisme arrière du vélo. A force d’avoir trimballé ce vélo dans les rivières, plus d’huile, la chaine a du se gripper ou bien c’est le dérailleur qui s’est pris dans les rayons. En tout cas, les pièces chinoises de mauvaise qualité, c’est trop leur demander. Il est curieux de voir comment l’être humain réagit parfois. D’ordinaire, je m’énerve très vite devant ce genre de choses, mais là, très calmement, ou peut être avec fatalisme, je sors mon couteau, je cherche quelques cailloux en guise de marteau et d’enclume, et je commence à essayer de réparer tout ça. Et le comble c’est que contrairement à toute attente j’arrive à redresser et régler tout ce bazar. Le chemin avance et moi dessus à la recherche désespérée d’un havre de vie. Le soir tombe quand je rejoins la « nationale », la soif m’aiguillonne dans cette étendue semi désertique. Je finis par trouver une zone marécageuse dans laquelle j’arrive à puiser un demi-litre de ce précieux liquide même stagnant. A cet instant je crois entendre un bruit de moteur, je déguerpis en vitesse de mon marais pour remonter la piste. C’est bien un 4x4, mon oreille n’a pas fait défaut. Je l’arrête, il me prend sans problèmes. Il transporte une bonne sœur et quelques enfants. Je remercie le bon dieu bien entendu. Les enfants chantent et crient à tue tète sans doute pour atténuer le bruit du moteur et des cahots. Il me restait cinq kms à faire pour arriver à Manantenina.
Le lendemain fut jour de repos bien apprécié, baignade dans la rivière avec les enfants. Le surlendemain, je faisais mes préparatifs pour repartir quand j’apprends qu’un 4X4 prend des passagers. Le choix se fit très vite. Et je ne regrettais pas ma décision quand je vis la piste, plein de passages à gués d’au moins 70 cms d’eau, plein de sable parfois et toujours un grand désert humain avec plus de 30 kms entre deux villages. Mais que les montagnes sont belles !
Fort Dauphin est une fort belle ville de par son site. Des plages et des criques magnifiques. Des montagnes imposantes tout autour. Un climat sain, de l’air et une relative fraicheur par rapport au reste du pays. La vie n’y est pas plus chère qu’ailleurs contrairement à ce que j’avais lu çà et là, il faut dire que le boom qu’avait créé la construction du nouveau port est terminé. De bonnes huitres. Une belle ballade alentours, l’ascension du pic St Louis à près de 600metres d’altitude, difficile car très raide et pas vraiment de sentier, au sommet une vue extraordinaire sur toutes les baies.
Pour retourner sur la capitale, deux solutions, revenir par la même route via Farafangana, ou continuer jusqu’à Ihoso par une mauvaise piste sur 500 kms pour retrouver le goudron de la RN7. Nous sommes à 1150 kms de Tananarive et à 2300 kms de Diégo Suares, cela pour montrer comme les distances sont longues et l’île est grande, deux fois la France dans le sens de la longueur. Je décide de continuer sur Ihoso, n’aimant pas retourner en arrière et toujours aspiré par l’inconnu. Le voyage se fait en camion brousse. Nous sommes environ 80 personnes dans la remorque, dans des conditions de confort extrêmement sommaires. Départ 6 h du matin, l’arrivée se fera à 18h le lendemain. 36 heures pour 500 kms soit 15 km/h de moyenne. J’aurai aimé pouvoir le faire en vélo mais à mon rythme j’en avais pour plus de 10 jours dans la chaleur et la soif car il n’y a pas grand-chose sur la route, c’est un peu le bush, ou le maquis, beaucoup de cactées dont plein de figuiers de barbarie, quelques baobabs, des espèces d’arbres ou de fougères géantes ressemblant à de longs chandeliers avec des pousses vertes à même le tronc, d’autres sortes avec des tiges en guise de feuilles, mais je ne connais pas les noms de tout ça. Peu de petits villages. Quelques villes importantes et sympathiques tous les 100 kms environ. On laisse peu à peu les beaux paysages de montagnes de Fort Dauphin pour un paysage semi désertique relativement plat et s’élevant progressivement vers les hauts plateaux verts et érodés. Le deuxième jour le cyclone Giovanna qui a ravagé une partie de la cote Est se fait ressentir avec des vents très puissants. Vision surréaliste de bout du monde. Certaines vitres manquent dans le camion, bien entendu je suis devant l’une d’elle, c’était très agréable la veille dans la chaleur, ça l’est beaucoup moins maintenant, d’autant plus que la pluie arrive. On a beau improviser un bâchage sommaire avec un vieux sac de riz, je suis vite trempé et glacé, le camion commence à glisser sur la piste mouillée et à des difficultés à monter les rampes. Je commence à craindre d’avoir à passer une deuxième nuit dans ce véhicule. J’ai une barre en fer dans le dos, on doit éviter de s’enfoncer dans la peau les morceaux de ferrailles qui dépassent un peu partout de la carrosserie, j’ai un mal épouvantable aux fesses et ne sait pas comment tourner mon long corps d’1 mètre 90. Enfin, après quelques heures interminables, mon soulagement de retrouver le goudron de la RN7 peu avant Ihosy ! Conclusion de ce trip. Pour se rendre à Fort Dauphin, sans hésiter, prendre la piste de Vangaidrano qu’on atteint facilement via Farafangana et Manakara tout goudronné, plutôt que celle d’Ihoso, c’est plus facile, agréable et moins long. Etre en parfaite condition physique. Avoir un bon vélo. Mais une moto ou un petit 4X4 ferait aussi bien l’affaire !
Et puis quelques impressions me sont venues en cours de route. Le plus et le moins rythment le voyage. Et la pensée du voyageur vagabonde. Connaissez- vous la différence entre un voyageur et un touriste ? Dans le film « Un thé au Sahara » le touriste ne fait que passer, le voyageur ne sait pas s’il va retourner chez lui. On pourrait dire aussi le touriste regarde sans comprendre et le voyageur essaye de comprendre même s’il sait que c’est inutile.
Il arrive aussi d’être en colère ou déçu. Cela donne : La société malgache est à l’antithèse de la nôtre. Tous les jours, heure par heure, au gré des rencontres et des observations, j’en fais la remarque. Ainsi je m’aperçois du fossé qui règne entre nous concernant : l’environnement, l’esthétisme, le fatalisme, la gestion de l’argent et du temps, l’exigence, et la liste est loin d’être exhaustive. L’environnement : je parlerais des maisons délabrées, par manque de moyens, par fatalisme, par ignorance. Les dépôts d’ordures sont courants, il n’y a pas malheureusement de ramassage des poubelles, et on peut traverser ainsi des montagnes d’ordures dans certaines rues. Le sens de l’esthétisme ne semble pas non plus toucher la majorité des malgaches, pour les mêmes raisons évoquées plus haut, par manque d’éducation et de culture pourrait-on rajouter. Tas de tôles rouillées sont le lot de bien des masures ou de petits commerces, si bien que de beaux villages traditionnels en bois et chaume sont maintenant en partie défigurés. Peu d’exigence donc dans le travail des gens parfois nonchalants, qui préfèrent quand ils ont un peu d’argent faire la fête et boire la bière plutôt qu’investir dans l’éducation des enfants ou la réparation des maisons. Le comportement d’une partie des gens ne correspond pas toujours au cliché en vigueur - on considère généralement que le peuple malgache est souriant. Ce n’est pas toujours l’exacte vérité. Combien de fois ai-je vu au restaurant des petites serveuses qui ne disent même pas bonjour, ne font aucun sourire, dorment sur leur chaise en attendant le client et se lèvent avec peine en trainant les pieds pour servir. On pourrait parfois avoir l’impression que le désœuvrement, le fatalisme et le laxisme sont le lot quotidien d’un peuple pourtant proche de l’Asie par ses racines qui, elle, est si dynamique. On ne peut comparer avec la Chine et sa culture millénaire, on peut expliquer certaines choses, je n’ai jamais vu, ou si peu, un malgache lire un livre, hormis des livres religieux je n’ai jamais vu de livres dans les maisons, ni dans les librairies inexistantes hors grandes villes. Ce manque de culture alimente l’ignorance et l’appauvrissement. On pourrai croire qu’il n’y a pas dans la tête des gens ni de projets à long terme, ni d’interrogations philosophiques. Bien souvent le seul but de la vie est de trouver de quoi faire bouillir la marmite. Comme il n’y a rien à faire, pas de travail, la gestion du temps est là encore totalement différente la majorité des femmes vont passer leur existence à faire la lessive, la cuisine et a papauter entre elles. Pas de loisirs comme en occident, pas de cinéma, pas de salles de sport, c’et le désert culturel le plus total. Seule la musique et la danse arrosées de bière et de rhum sont activités (et c’est déjà pas mal !).
Et puis, passé le moment de blues on se sent mieux, on se rend compte qu’on a été très sévère et on réalise qu’il existe aussi dans ce pays tant de gens formidables avec lesquels on peut avoir, au hasard des rencontres, des discussions passionnées, les rapports humains sont ouverts contrairement à chez nous ou il est si difficile de parler à un inconnu. A travers ces quelques écrits, on peut voir la grande diversité de Madagascar et des sentiments qui s’en dégagent. Ce qui me viendrait à l’esprit en premier lieu pour synthétiser ces impressions, souvent subjectives, c’est que Mada, c’est la vie. Contrairement à notre monde vieillissant- il suffit de se promener dans nos villages de la France profonde et de les traverser sans voir personne pour comprendre la différence - le monde malgache grouille de vie, des enfants partout, des petites échoppes dans le moindre village. Et puis Mada sans tous ses problèmes ne serait plus Mada et ce qui choque parfois notre regard occidental parait tout à fait normal pour un malgache. Certains pourraient rêver d’un Madagascar sans trous sur les routes, sans toutes ses bicoques crasseuses, sans le grouillement des enfants, poussepousses, canard et oies. Un monde aseptisé, bétonné, sans âme, sans personnalité.
Certes, il y a dans le monde d’autres destinations, plus « touristiques », plus sereines, plus sures, plus « culturelles », moins chères et moins risquées. Pourquoi vient-on sur cette île si ce n’est pour l’exotisme, un peu d’aventure et l’assurance d’un monde totalement diffèrent ? Et Madagascar y a toute sa place.
Les bonnes adresses à Venise? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train d'organiser un voyage surprise à mon mari pour notre anniversaire de mariage et j'ai choisi une croisière sur le MSC Divina de Venise, Grèce et Turquie du 22 au 29 septembre 2012... J'ai pensé passer deux jours à Venise avant d'embarquer de manière à profiter vraiment de la ville. Je suis donc à la recherche de vos vrais bons plans car via le web, il n'est pas évident de se faire une idée!
Quel hôtel me recommanderiez vous? Idéalement, je voudrai pouvoir y accéder directement dans ces beaux bateaux taxis en bois, être près de tout pour bourlinguer à pieds, une atmosphère romantique ( lit à baldaquin, j'adore depuis mes 5 ans!!!) et une vue sur le canal depuis la chambre... Le tout sans dépenser une fortune!!! Ça fait cliché, hein? J'assume!!! J'avais séjourné à Venise il y a une bonne dizaine d'année, l'hôtel était superbe, au bord du grand Canal un peu après le Danielli en venant de St Marc mais impossible de me rappeler du nom...
De même, si vous avez des restos qui vous ont particulièrement marqué, des lieux à voir absolument, etc... Je suis preneuse!
Merci d'avance pour vos réponses et bon week end!
Kally
Quel appareil/objectif pour l'Afrique du Sud? English translation pending
Bonjour,
J'envisage très sérieusement de partir deux ou trois mois en Afrique du sud à l'automne prochain. J'aime beaucoup faire (ou plutôt essayer de faire ) de belles photos mais je suis totalement amateur et même relativement novice. Aussi, j'ai acquis récemment un nouvel appareil photo (que je ne maîtrise pas encore très bien d'ailleurs), le canon 600D, pour les connaisseurs, avec un objectif 18-135. Or, je lis sur certains blogs à propos de l'AFS qu'il est surtout intéressant d'avoir un objectif au minimum de 200mm, notamment pour les photos d'animaux. J'aimerais donc avoir l'avis de personnes compétentes. Serait-il vraiment utile pour moi d'investir dans un zoom ou l'objectif que j'ai déjà peut-il me permettre d'immortaliser de façon satisfaisante mes safaris, notamment ?
Merci d'avance pour vos réponses.
J'envisage très sérieusement de partir deux ou trois mois en Afrique du sud à l'automne prochain. J'aime beaucoup faire (ou plutôt essayer de faire ) de belles photos mais je suis totalement amateur et même relativement novice. Aussi, j'ai acquis récemment un nouvel appareil photo (que je ne maîtrise pas encore très bien d'ailleurs), le canon 600D, pour les connaisseurs, avec un objectif 18-135. Or, je lis sur certains blogs à propos de l'AFS qu'il est surtout intéressant d'avoir un objectif au minimum de 200mm, notamment pour les photos d'animaux. J'aimerais donc avoir l'avis de personnes compétentes. Serait-il vraiment utile pour moi d'investir dans un zoom ou l'objectif que j'ai déjà peut-il me permettre d'immortaliser de façon satisfaisante mes safaris, notamment ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Deux copines à Los Angeles fin août English translation pending
Bonjour,
Encore quelques jours avant le départ. Nous partons moi et ma meilleure amie pour un séjour linguistique à L.A pendant deux semaines. Nous avons déjà prévus de visiter toute la ville, Holliwood, les lieux comme (santa monica, malibu..) Se faire Disneyland, universal studio... Et surtout une journée au Grand Canyon.. Parcontre nous ne savons pas qui contacter.. Une excusions pour une journée ou même un week-end? Car on m'a dis que le coucher de soleil étais magnifique!!
De plus j'aimerais faire mon saut en parachute à L.A.. Connaissez-vous des adresses?
Si vous avez des conseils à me donner, ou autres. Je suis prenante.
Ps: J'aurais 20 ans et elle 19 ans. On aimerais beaucoup entrer dans les boîtes.. Perso, je ne bois pas.. Donc c'est faisable non?
Merci 😏
Encore quelques jours avant le départ. Nous partons moi et ma meilleure amie pour un séjour linguistique à L.A pendant deux semaines. Nous avons déjà prévus de visiter toute la ville, Holliwood, les lieux comme (santa monica, malibu..) Se faire Disneyland, universal studio... Et surtout une journée au Grand Canyon.. Parcontre nous ne savons pas qui contacter.. Une excusions pour une journée ou même un week-end? Car on m'a dis que le coucher de soleil étais magnifique!!
De plus j'aimerais faire mon saut en parachute à L.A.. Connaissez-vous des adresses?
Si vous avez des conseils à me donner, ou autres. Je suis prenante.
Ps: J'aurais 20 ans et elle 19 ans. On aimerais beaucoup entrer dans les boîtes.. Perso, je ne bois pas.. Donc c'est faisable non?
Merci 😏
Hôtel Iberostar Laguna Azul: où sont situées les suites? English translation pending
bonjour je vais a liberostar laguna azul en suite et je voudrais savoir ou sont-ils situes je crois quelles sont face a la mer mais sont=elles toutes aux etages superieur et es-ce possible de voir la piscine central et la mer.dapres le shema je voudrais le bloc 19 derniers etages es-ce un bon choix.jy serai du 2 aout au 9 aout.si vs avez des conseils je serai dune grande ecoute.merci
Balade "Mur des larmes" sur l'île Isabela, Galapagos: intéressant? English translation pending
Bonjour,
Je vais me rendre, mais juste un ou deux jours, sur l'île Isabela (Galapagos). La balade "du Mur des larmes" est-elle passionnante ou d'un intérêt moyen?
Le cas échéant, y aller à vélo, est-ce possible? Et une bonne option?
Merci pour vos lumières...
Nikko en travaux? (Japon) English translation pending
Bonsoir~
Je pars au Japon (à Tokyo plus précisément) avec ma meilleure amie les deux dernières semaines de novembre, et nous avons prévu des "excursions" d'une journée, à Kamakura, Yokohama, Hakone et Nikko...
Mais une amie vient de nous dire que deux de ses amies étaient allées à Nikko (en 2010 et 2011) et avaient été extrêmement déçues car beaucoup de travaux, de temples sous des bâches... Quelqu'un y étant allé (très xD) récemment peut-il confirmer? =) On a très envie d'y aller, mais effectivement, si c'est pour voir des bâches, autant aller ailleurs...! (A ce propos, y a t-il d'autres excursions "1 journée" indispensable en partant de Tokyo?)
Merci~ 😉
Mais une amie vient de nous dire que deux de ses amies étaient allées à Nikko (en 2010 et 2011) et avaient été extrêmement déçues car beaucoup de travaux, de temples sous des bâches... Quelqu'un y étant allé (très xD) récemment peut-il confirmer? =) On a très envie d'y aller, mais effectivement, si c'est pour voir des bâches, autant aller ailleurs...! (A ce propos, y a t-il d'autres excursions "1 journée" indispensable en partant de Tokyo?)
Merci~ 😉
Meilleurs (et plus sûrs) endroits pour faire son footing en Guadeloupe? English translation pending
Bonjour
Je suis une femme et ai l'habitude de faire mon footing seule. Pouvez-vous m'indiquer les meilleurs (plus beaux mais aussi plus sûrs) endroits pour courir en Guadeloupe - sur le plat mais également sur des parcours plus longs et vallonnés ?
Merci mille fois.
Davao et Mati en août: itinéraires, que faire, guesthouse? English translation pending
Bonjour,
Je serai au Philipinnes pour trois semaines en aout. Je souhaiterai passer une semaine (voir plus) au davao oriental notamment a Davao et Mati.
J'ai le lonely planet comme guide mais cette région n'est pas couverte.
Mon "style" de voyage est plutôt routard, en prenant son temps.
Des lors je serai intéressé par :
- des hotels/guesthouse a recommander ;
- éventuellement des guides pour l'un ou l'autre trek ;
- les endroits dont vous recommander la visite ;
Merci a tous,
Guillaume
Je serai au Philipinnes pour trois semaines en aout. Je souhaiterai passer une semaine (voir plus) au davao oriental notamment a Davao et Mati.
J'ai le lonely planet comme guide mais cette région n'est pas couverte.
Mon "style" de voyage est plutôt routard, en prenant son temps.
Des lors je serai intéressé par :
- des hotels/guesthouse a recommander ;
- éventuellement des guides pour l'un ou l'autre trek ;
- les endroits dont vous recommander la visite ;
Merci a tous,
Guillaume
Kanchanaburi - parc national de Saiyok pour la journée English translation pending
Bonjour ,
Est il possible en partant de kanchanaburi en bus d aller au parc national de saiyok pour la journée ? Ce parc national est il a voir ?
Y a t il des endroits interessant( villages) a voir autour de kanchanaburi ( pas trop loin) en moto ?
Merci beaucoup
Virginie
Est il possible en partant de kanchanaburi en bus d aller au parc national de saiyok pour la journée ? Ce parc national est il a voir ?
Y a t il des endroits interessant( villages) a voir autour de kanchanaburi ( pas trop loin) en moto ?
Merci beaucoup
Virginie