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Transfert New York - Las Vegas du T1 au T2 de l'aéroport JFK English translation pending
Bonjour,
En provenance de Paris, Je dois me rendre de JFK T1 New York, au T2 pour Las Vegas. Je suppose que je dois récuperer mes bagages au T1, après la douane, mais ensuite, où dois-je déposer mes valises pour Las Vegas, au T1 ou au T2 ? L'air Train qui dessert les terminaux, doit-il se prendre à l'extérieur du T1 ? Est-ce bien indiqué ?
Merci
En provenance de Paris, Je dois me rendre de JFK T1 New York, au T2 pour Las Vegas. Je suppose que je dois récuperer mes bagages au T1, après la douane, mais ensuite, où dois-je déposer mes valises pour Las Vegas, au T1 ou au T2 ? L'air Train qui dessert les terminaux, doit-il se prendre à l'extérieur du T1 ? Est-ce bien indiqué ?
Merci
Acheter nos billets au départ de Londres mais prendre l'avion à Paris (CDG)? English translation pending
Je souhaite acheter un billet pour aller en asie : au depart de paris il coute 2500.00 euros et au depart de londres 1500.00 euros cie AIR FRANCE
En sachant que le billet à 1500.00 euros fait une escale à Paris CDG !!!!! avant le vol direct sur l'asie....
Ma question :
Pouvons nous acheter nos billets depart londres et prendre seulement l'avion à CDG ?
La concurrence est vraiment plus existante à Londres ?
La concurrence est vraiment plus existante à Londres ?
Randonnée en solitaire en Laponie: quels sont les risques et comment se préparer? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je pars dans une semaine en Laponie (je pense partir sur la Kungsleden, et si elle est trop fréquentée me rabattre sur le trajet Abisko-Narvik) et je souhaite partir en solitaire. J'ai une bonne expérience de la randonnée mais très peu en solo, et c'est pour cela que si l'un d'entre vous a de l'expérience dans ce domaine, ses conseils m'intéressent beaucoup. Je pense me munir d'un téléphone satellite, et je suis membre de la REGA, organisme de secours qui opère dans le monde entier. Est-ce vraiment trop risqué de partir tout seul (dans le sens, est-ce stupide)? Est-ce que l'expérience est trop dure moralement ou au contraire enrichissante? Que mettre dans le sac pour un tel voyage (je pense marcher entre 7 et 10 jours).
Si quelqu'un a des informations spécifiques à la région, je suis preneur! En vous remerciant d'avance pour vos précieux conseils!!
Je pars dans une semaine en Laponie (je pense partir sur la Kungsleden, et si elle est trop fréquentée me rabattre sur le trajet Abisko-Narvik) et je souhaite partir en solitaire. J'ai une bonne expérience de la randonnée mais très peu en solo, et c'est pour cela que si l'un d'entre vous a de l'expérience dans ce domaine, ses conseils m'intéressent beaucoup. Je pense me munir d'un téléphone satellite, et je suis membre de la REGA, organisme de secours qui opère dans le monde entier. Est-ce vraiment trop risqué de partir tout seul (dans le sens, est-ce stupide)? Est-ce que l'expérience est trop dure moralement ou au contraire enrichissante? Que mettre dans le sac pour un tel voyage (je pense marcher entre 7 et 10 jours).
Si quelqu'un a des informations spécifiques à la région, je suis preneur! En vous remerciant d'avance pour vos précieux conseils!!
Ecrans TV sur Vietnam Airlines (Paris-Hoh Chi Minh Ville) English translation pending
Bonjour,
J'aimerais avoir des avis recents sur les vols long courrier (paris/HCM) sur la qualité des divertissements à bord de la compagnie Vientam Airlines ? Y-a-til des écrans individuels sur tous les vols ? j'ai cru lire que certains avions de cette Cie ne possedait pas d'écrans individuels ? qu'ils étaient pour la plupart en panne... Quelqu'un a t-il des retours sur ce point ? je prend un vol fin juillet et je crois que sans avoir de TV individuel le vol risque d'être long...............(c'est un vol acheté sur air france mais opéré par vietnam airlines
Merci à tous Kris
J'aimerais avoir des avis recents sur les vols long courrier (paris/HCM) sur la qualité des divertissements à bord de la compagnie Vientam Airlines ? Y-a-til des écrans individuels sur tous les vols ? j'ai cru lire que certains avions de cette Cie ne possedait pas d'écrans individuels ? qu'ils étaient pour la plupart en panne... Quelqu'un a t-il des retours sur ce point ? je prend un vol fin juillet et je crois que sans avoir de TV individuel le vol risque d'être long...............(c'est un vol acheté sur air france mais opéré par vietnam airlines
Merci à tous Kris
Questions de miles et statuts chez Vietnam Airlines et Air France English translation pending
Bonjour à tous.
J'aurai quatre questions à vous poser.
J'ai des points sur le compte Golden Lotus Plus de la compagnie Vietnam Airline (partenaire de skyteam). Puis je les transférer sur un compte Flying Blue ? Et pour quelle paritée ? (1:1 ?)
Quelle est la durée de validité des points chez Vietnam Airline ? Quelle est la durée de validité des points (miles) chez Air France ?
Je suis actuellement au Vietnam. Je rentre en août en Air France classe éco. Est il possible de payer un surclassement en miles ? Si oui, comment opère t-on, quel est le mode de fonctionnement, combien de miles doit on débourser ?
Connaissez vous un façon d'obtenir le status Silver chez Air France sans voyager énormément ? (J'ai entendu parlé des cartes American Express cobrandées. Au fait, j'ai actuellement un AMEX Platinum: peut elle servir pour obtenir un status chez Air France ?)
Merci d'avance et à très bientôt.
J'ai des points sur le compte Golden Lotus Plus de la compagnie Vietnam Airline (partenaire de skyteam). Puis je les transférer sur un compte Flying Blue ? Et pour quelle paritée ? (1:1 ?)
Quelle est la durée de validité des points chez Vietnam Airline ? Quelle est la durée de validité des points (miles) chez Air France ?
Je suis actuellement au Vietnam. Je rentre en août en Air France classe éco. Est il possible de payer un surclassement en miles ? Si oui, comment opère t-on, quel est le mode de fonctionnement, combien de miles doit on débourser ?
Connaissez vous un façon d'obtenir le status Silver chez Air France sans voyager énormément ? (J'ai entendu parlé des cartes American Express cobrandées. Au fait, j'ai actuellement un AMEX Platinum: peut elle servir pour obtenir un status chez Air France ?)
Merci d'avance et à très bientôt.
Timing d'enregistrement Airasia à Orly pour Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour, Je dois prendre un vol pour Kuala Lumpur depuis Orly Sud avec Airasia, et j'aimerais savoir à quelle heure il faut être présent pour s'enregistrer.
Sur leur site ce n'est pas bien clair ... aparamment deux heures avant le décollage suffisent ... pouvez vous m'en dire un peu plus ? Confirmer ?
En fait je dois auparavant faire le trajet gare du nord / Orly SUD, et je viens de m'apercevoir que ça allait faire très short niveau timing ...
Le orlyval est il cher ? C'est plus rapide ? MERCI !!!🙂
Sur leur site ce n'est pas bien clair ... aparamment deux heures avant le décollage suffisent ... pouvez vous m'en dire un peu plus ? Confirmer ?
En fait je dois auparavant faire le trajet gare du nord / Orly SUD, et je viens de m'apercevoir que ça allait faire très short niveau timing ...
Le orlyval est il cher ? C'est plus rapide ? MERCI !!!🙂
Tiger Airways interdit de vol en Australie English translation pending
Dépêche AFP :
Les autorités de l'aviation civile australienne ont interdit samedi de vol la compagnie à bas coûts Tiger Airways car «elle pose un risque sérieux et imminent à la sécurité aérienne», bloquant les projets de déplacements de milliers de voyageurs.
L'aviation civile (CASA) a précisé que la mesure de suspension avec effet immédiat concernait tous les vols intérieurs pendant cinq jours. Elle intervient après un avertissement adressé à la compagnie en mars et à la suite de plusieurs incidents en vol. Il s'agit de la première sanction de ce type à viser une compagnie aérienne en Australie. La compagnie est une filiale de Singapore Tiger Airways et elle opère 60 vols intérieurs par jour transportant près de 9.000 passagers. Le ministre australien des Transports Anthony Albanese a souligné que la mesure affecterait environ 35.000 passagers. Selon Tiger Airways, la suspension est liée à «deux incidents opérationnels récents». La compagnie, notamment accusée de ne pas en faire assez en matière de formation des pilotes, a assuré qu'elle coopérerait pleinement avec l'autorité de l'aviation civile.
Les autorités de l'aviation civile australienne ont interdit samedi de vol la compagnie à bas coûts Tiger Airways car «elle pose un risque sérieux et imminent à la sécurité aérienne», bloquant les projets de déplacements de milliers de voyageurs.
L'aviation civile (CASA) a précisé que la mesure de suspension avec effet immédiat concernait tous les vols intérieurs pendant cinq jours. Elle intervient après un avertissement adressé à la compagnie en mars et à la suite de plusieurs incidents en vol. Il s'agit de la première sanction de ce type à viser une compagnie aérienne en Australie. La compagnie est une filiale de Singapore Tiger Airways et elle opère 60 vols intérieurs par jour transportant près de 9.000 passagers. Le ministre australien des Transports Anthony Albanese a souligné que la mesure affecterait environ 35.000 passagers. Selon Tiger Airways, la suspension est liée à «deux incidents opérationnels récents». La compagnie, notamment accusée de ne pas en faire assez en matière de formation des pilotes, a assuré qu'elle coopérerait pleinement avec l'autorité de l'aviation civile.
Battambang - Siem Reap au Cambodge en février English translation pending
Bonjour à tous.
Je prévois de faire le trajet Battambang - Siem Reap par bateau au mois de février.
Mon inquiètude concerne le niveau de l'eau qui devrait être bas à cette période de l'année.
Est-il tout de même possible de faire ce trajet à cette époque et la baisse des eaux entraine-t-elle une baisse de l'intérêt de ce voyage ?
Merci pour vos réponses et bonne journée.
Jean Michel.
Combiné avion/bateau pour Koh Tao et Koh PhaNgan English translation pending
Pour ceux qui sont pressés et veulent éviter le bus ou le Train, la compagnie Solar Air en association avec Lomprayah Ferry propose des billets combinés avion/bateau de Bangkok ( Don Muang ) à Koh Tao ( 4h45, 2200 bahts par trajet _ promo _ ) et Koh PhaNgan ( 6h45, 2500 bahts par trajet _ promo_ )
A380 Lufthansa sur l'aéroport JFK de New York English translation pending
Bonjour à tous,
Lufthansa a bien mis son A380 sur JFK depuis belle lurette sur le LH400/401 quotidiennement, mais fin décembre en cherchant à réserver un billet, aucun moyen de le trouver ! Il est toujours marqué en B747-400, j'ai fait plein de dates allant du 15 au 22 décembre, pas un seul vol en A380... Quelqu'un aurait-il des infos ? Erreur du système de réservation ou LH supprime réellement l'A380 ?
Merci.
Lufthansa a bien mis son A380 sur JFK depuis belle lurette sur le LH400/401 quotidiennement, mais fin décembre en cherchant à réserver un billet, aucun moyen de le trouver ! Il est toujours marqué en B747-400, j'ai fait plein de dates allant du 15 au 22 décembre, pas un seul vol en A380... Quelqu'un aurait-il des infos ? Erreur du système de réservation ou LH supprime réellement l'A380 ?
Merci.
Hébergement et tarifs à Dushanbe cet été 2011? (Tadjikistan) English translation pending
bonjour, qqn pourrait-il me donner les tarifs actuels sur des hebergements gamme "bon marché" possibles à Dushanbe en chambre double ou dortoir? on sera 2 arrivant par air baltic le 27 juillet avec projet de faire au plus vite le permis GBAO puis filer au Pamir où on cherchera des gens pour partager des transports, des treks.. itinéraire non encore défini. merci pour toute info, Aichatou
Moustiques en Asie de novembre à avril? English translation pending
Bonjour
Nous allons passer 6 mois en Asie (novembre 2011 à avril 2012) et je ne nous vois pas prendre 7 mois de traitement contre le palu Je lis un peu tout et son contraire, alors je suis un peu perdue.
En septembre nous allons voir le médecin spécialisé dans le domaine, mais c'est toujours intéressant d'avoir des retours d'expérience.
Les pays (plus ou moins dans l'ordre) : Népal (pas encore sûr), Inde du nord (+ Bombay) , Thaïlande, Cambodge, Laos, Vietnam, Malaisie, Indonésie, Philippines et Chine.
Nous commenceront à priori par l'Inde en Novembre - Décembre (notamment Nord et Bombay) et je voulais savoir si à cette période, il y a beaucoup de moustiques?
En gros : Thaïlande : décembre -janvier Cambodge : décembre - janvier Laos : janvier - février Vietnam : février - mars Indonésie - Malaisie : février-mars Philippines : mars Chine : avril
Merci beaucoup pour votre aide / avis !
Nous allons passer 6 mois en Asie (novembre 2011 à avril 2012) et je ne nous vois pas prendre 7 mois de traitement contre le palu Je lis un peu tout et son contraire, alors je suis un peu perdue.
En septembre nous allons voir le médecin spécialisé dans le domaine, mais c'est toujours intéressant d'avoir des retours d'expérience.
Les pays (plus ou moins dans l'ordre) : Népal (pas encore sûr), Inde du nord (+ Bombay) , Thaïlande, Cambodge, Laos, Vietnam, Malaisie, Indonésie, Philippines et Chine.
Nous commenceront à priori par l'Inde en Novembre - Décembre (notamment Nord et Bombay) et je voulais savoir si à cette période, il y a beaucoup de moustiques?
En gros : Thaïlande : décembre -janvier Cambodge : décembre - janvier Laos : janvier - février Vietnam : février - mars Indonésie - Malaisie : février-mars Philippines : mars Chine : avril
Merci beaucoup pour votre aide / avis !
Spanair: type d'appareil sur vol Nantes - Palma de Majorque? English translation pending
Bonjour à tous. (:
Question bête, mais estce que pars hasard vous savez quel type d'appareil effectue la ligne Nantes Palma le samedi ( vols A/R JKK4452 - JKK4451 ), je voudrais juste savoir si c'est en fait un McDonell Douglas MD- 80/90 ou un avion type A320 :) Merci beaucoup de vos réponses :) Il me semble que c'est un A321 mais je n'en suis plus sûr :)
Bangkok-Ubon-Pakse English translation pending
Bonjour a tous,
Je part en Thailande et le Lao pour le moi aout, arrive a l'aéroport le 5-8-211 au matin de la je voudrais louer un van avec chauffeur pour Ubon pour 6 personnes .
Quelqu'un a déjà fait ça ?
Je ne connais pas le tarif si quelqu'un le connais je suis preneur!
Plus Ubon=>Pakse
Merci d'avance !
Vol Lorient-Florence avec transit de 25 minutes à Lyon? English translation pending
Bonjour,
Sur le site air france, j'ai vu qu'il y avait un vol LORIENT FLORENCE via Lyon. Le temps de correspondance à l'aéroport de Lyon est de 25 minutes. Ce temps est-il suffisant pour changer d'avion ? Quelqu'un d'entre vous a-t-il déja utilisé ce vol ? merci
Sur le site air france, j'ai vu qu'il y avait un vol LORIENT FLORENCE via Lyon. Le temps de correspondance à l'aéroport de Lyon est de 25 minutes. Ce temps est-il suffisant pour changer d'avion ? Quelqu'un d'entre vous a-t-il déja utilisé ce vol ? merci
Vol Lufthansa assuré par United Airlines (Washington-Paris) English translation pending
Bonjour,
Je vais effectuer un vol Washington Paris Vol Lufthansa assuré par United AirLines. Je me pose la question de savoir si ce sont les conditions tarifaires de Lufthansa ou de United qui vont s'appliquer sur le surpoid de mes baggages. Et à quel comptoir me présenter Lufthansa ou United?
Je vais effectuer un vol Washington Paris Vol Lufthansa assuré par United AirLines. Je me pose la question de savoir si ce sont les conditions tarifaires de Lufthansa ou de United qui vont s'appliquer sur le surpoid de mes baggages. Et à quel comptoir me présenter Lufthansa ou United?
Transit à Paris de 1h20 pour New York English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je m'envole prochainement pour New York. Mais avant cela, j'avais une petite question. J'ai remarqué qu'en réservant mes vols sur le site de KLM pour New York, j'ai une escale à Paris.
Mes vols se passent de la manière suivante: Je pars de Genève et arrive à Paris à 15h10 Je repars de Paris à 16h30 pour New York. (le tout est opéré par la compagnie AIR FRANCE)
J'ai regardé sur le site de l'aéroport CDG : J'arrive au terminal 2F à 15H10 et repars au terminal 2E à 16H30. Je voulais savoir si 1h20 est suffisant pour faire le transit d'un avion à l'autre et combien de temps faut-il pour aller d'un terminal à l'autre. de plus, quels sont les contrôles à passer pour se rendre à l'autre terminal?
Apparrement les terminaux doivent être l'un à côté de l'autre, mais je ne connais vraiment pas l'aéroport de Paris . D'habitude, tous mes transits se font automatiquement par Amsterdam.
Merci d'avance pour vos réponses !
Je m'envole prochainement pour New York. Mais avant cela, j'avais une petite question. J'ai remarqué qu'en réservant mes vols sur le site de KLM pour New York, j'ai une escale à Paris.
Mes vols se passent de la manière suivante: Je pars de Genève et arrive à Paris à 15h10 Je repars de Paris à 16h30 pour New York. (le tout est opéré par la compagnie AIR FRANCE)
J'ai regardé sur le site de l'aéroport CDG : J'arrive au terminal 2F à 15H10 et repars au terminal 2E à 16H30. Je voulais savoir si 1h20 est suffisant pour faire le transit d'un avion à l'autre et combien de temps faut-il pour aller d'un terminal à l'autre. de plus, quels sont les contrôles à passer pour se rendre à l'autre terminal?
Apparrement les terminaux doivent être l'un à côté de l'autre, mais je ne connais vraiment pas l'aéroport de Paris . D'habitude, tous mes transits se font automatiquement par Amsterdam.
Merci d'avance pour vos réponses !
Madagascar: liaison entre Sainte-Marie et Nosy Be? English translation pending
Bonjour bonjour
Et bien voila je projette d aller a Ste marie pour les fêtes de fin d année
D' ici la j' espère que Air mada aura révisé ses avions parce que les autres cies y nous prennent pour des amerlos.
(nice kuala lumpur avec escale a dubai : 850euros par tête et la pour Mada :c' est plus court, y a pas d' escales (je pars de Marseille),
L 'avion n'a qu' a descendre le globe et je trouve rien a moins de 1200 euros)
Enfin bref je me pose la question :
1: Etant mordu de snorkeling serait il utile de partager le séjour entre Nosy be et Ste marie.
2: Existe il une liaison relativement directe entre ces 2 iles (avion, bus , rames sauf a pied).
Y fait pas beau , y pleut alors si vous avez rien de mieux a faire j' attends vos avis.
malaisie the smilingh country
malaisie the smilingh country
Croisière-plongée de quatre jours dans le parc national de Komodo sur un beau bateau (Indonésie) English translation pending
Bonjour, nous allons nous marier prochainement et partons en voyage en indonésie du 07 juillet au 1er aout. nous voulons faire une croisiere plongée dans le parc national de komodo sur un beau bateau pour notre lune de miel. on essaye de contacter le centre de plongée CN DIVE à LABUANBAJO car ils ont (parait-il) un beau bateau, le SILA LONA mais nous n'arrivons pas à les contacter. Auriez vous leur coordonnées ou un autre plan du meme genre... merci (on connait la Thailande et les Philippines alors posez nous des questions!!)
Vol sec Lille ou Paris - Le Caire? English translation pending
Bonjour, je souhaite effectuer un voyage en vol sec via Le Caire au départ de Lille ou Paris.
Quelles sont les compagnies effectuant cette liaison , exceptée Air France
Je vous remercie beaucoup
Chirurgie lourde en Thaïlande: remboursement et compétences? English translation pending
Bonjour a tous,
Je presente une pathologie assez serieuse et saurai au mois de novembre si j'ai besoin d'avoir recour a la chirurgie (il s'agit d'une tumeur sur le nerf vestibulaire (c'est dans la tete) faisant legerement pression sur le tronc cerebral, communement appele "Neurinome"). J'ai ete traite par une methode non-intrusive au CHU de la timone a Marseille, mais le volume de la tumeur rend le succes incertain.
Ma question ne concerne pas le cout et le remboursement d'une telle operation mais bel et bien la qualite des soins et les competences des chirurgiens thailandais. Etre opere en France a un cote rassurant, la medecine francaise ayant "plutot" bonne reputation, mais ma famille est ici et l'operation a Chiang Mai (ou Bangkok eventuellement) nous permettrait de rester ensemble. La convalescence pouvant etre tres longue, j'ignore combien de temps je devrais rester loin d'eux en cas d'intervention en France.
Si vous avez eu une experience personnelle ou des informations fiables a faire partager, ce serait avec plaisir que j'en prendrai connaissance.
Merci a tous
Je presente une pathologie assez serieuse et saurai au mois de novembre si j'ai besoin d'avoir recour a la chirurgie (il s'agit d'une tumeur sur le nerf vestibulaire (c'est dans la tete) faisant legerement pression sur le tronc cerebral, communement appele "Neurinome"). J'ai ete traite par une methode non-intrusive au CHU de la timone a Marseille, mais le volume de la tumeur rend le succes incertain.
Ma question ne concerne pas le cout et le remboursement d'une telle operation mais bel et bien la qualite des soins et les competences des chirurgiens thailandais. Etre opere en France a un cote rassurant, la medecine francaise ayant "plutot" bonne reputation, mais ma famille est ici et l'operation a Chiang Mai (ou Bangkok eventuellement) nous permettrait de rester ensemble. La convalescence pouvant etre tres longue, j'ignore combien de temps je devrais rester loin d'eux en cas d'intervention en France.
Si vous avez eu une experience personnelle ou des informations fiables a faire partager, ce serait avec plaisir que j'en prendrai connaissance.
Merci a tous
Sukhothaï - Chiang Mai - Chiang Rai ou l'inverse? English translation pending
Bonjour,
pour passer le moins de temps possible dans les transports et en privilégiant les transports de nuit dans quel ordre faut-il faire chiang mai-sukhotai-chiang rai à partir de bangkok ?
Tout en sachant qu'on aurait aimé faire un train couchette...mais s'il faut s'en passer tant pis...
Merci !
File d'embarquement chez Easy jet? English translation pending
Bonjour,
Nous n'avons pas de bagages en soute et nous sommes donc enregistrés via Internet (j'ai imprimé nos cartes d'embarquement). Par contre vers quel terminal se rendre? Car sur notre carte il est juste indiqué le numéro du vol, l'heure et dans une rubrique nommée "file d'embarquement" ou "boarding queue", 2. Est-ce que ce "2" est le numéro du terminal? Je ne vois pas ce que signifie "file d'embarquement"...
Merci par avance !
Nous n'avons pas de bagages en soute et nous sommes donc enregistrés via Internet (j'ai imprimé nos cartes d'embarquement). Par contre vers quel terminal se rendre? Car sur notre carte il est juste indiqué le numéro du vol, l'heure et dans une rubrique nommée "file d'embarquement" ou "boarding queue", 2. Est-ce que ce "2" est le numéro du terminal? Je ne vois pas ce que signifie "file d'embarquement"...
Merci par avance !
Escale à Montréal en 2h? English translation pending
bonjour,
je voulais savoir si une escale de 2h (1h58 pour etre precise)à montreal 3adultes et un enfant depuis las vegas vers paris ça vous parait raisonnable comme temps? le tarif etant interressant je m'interroge
si quelqu'un peut me dire aussi si en escale on doit recuperer les bagages et refaire l'enregistrement ou non, dans mes voyages precedent c'etait pas le cas mais je lis ici ou là que ça arrive au states? la compagnie c'est Air Canada
merci pour vos reponses
merci pour vos reponses
Vols Francfort-Mexico et Chicago-Francfort avec Lufthansa English translation pending
Bonjour , qui peut me renseigner sur le type d'appareils utilisés par la Lufthansa sur les vols : Francfort-Mexico (le 1er août)et Chicago-Francfort (le 13 août) ?
............ Mon expérience l'an dernier sur le vol Francfort-Delhi (AR) n'ayant pas été très concluante sur le plan confort : Boeing 747 vieillissants , très peu de place entre les sièges en éco , pas d'écrans individuels etc ..
Merci pour vos réponses !
Jean - Luc 83
Escale d'une heure et demie à l'aéroport de Houston English translation pending
Bonjour
Je pars samedi prochain pour san Francisco et j'ai une escale de 1h30 a Houston, vais je pouvoir prendre mon avion a temps au départ de Houston ? La douane se fait a SF ou Houston ? Et pour les bagages je dois les récupérer a quel aéroport ?merci pour vos réponses ..
Annulation d'un vol due à la météo ou à un problème d'avion? English translation pending
Je voulais savoir, si une compagnie aérienne annule son vol, par exemple a cause de la météo, ou parce-que ils ont un problème avec leur avion, bref pour une cause dont, moi voyageur je ne suis pas responsable.
Est-ce qu'ils remboursent le voyage qu'ils n'ont pas pu assurer ? ou, ils nous donnent un billet pour le prochain vol ? ou bien rien, on à tout perdu ?
Si la réponse est non, (ils ne remboursent pas, ne donnent pas d'autre billet) existe t-il des assurances pour ce genre de chose ?
La question va surement vous sembler idiote, mais je n'ai encore jamais voyagé en avion, et donc je n'y connait rien.
Merci
Est-ce qu'ils remboursent le voyage qu'ils n'ont pas pu assurer ? ou, ils nous donnent un billet pour le prochain vol ? ou bien rien, on à tout perdu ?
Si la réponse est non, (ils ne remboursent pas, ne donnent pas d'autre billet) existe t-il des assurances pour ce genre de chose ?
La question va surement vous sembler idiote, mais je n'ai encore jamais voyagé en avion, et donc je n'y connait rien.
Merci
Les couleurs de l'île Maurice English translation pending
Lorsqu’on décide de partir vers une destination tropicale pour y passer ses vacances de fin d’année, c’est avant tout pour bénéficier d’une ambiance estivale et profiter de moments privilégiés qui font oublier (momentanément …) les tristes journées froides et sombres de notre hiver européen … on rêve d’agréables températures, de doux alizés et de rivages marins pour unique horizon …
L’île Maurice, perdue au milieu de l’Océan Indien propose parfaitement cette atmosphère tant espérée ; là-bas, le charme tropical opère et tout voyageur ne peut qu’être séduit et émerveillé par cette île aux couleurs tropicales.

A travers ce texte et ces quelques photos, je vous emmène à la découverte (ou à la redécouverte pour certains d’entre vous) de quelques aspects de Maurice avec pour fil conducteur les couleurs et les lumières qui ont enchanté mon voyage.
Le bleu est bien sûr la teinte dominante et il se décline en une très riche palette de nuances : du bleu azur d’un ciel agrémenté de quelques nuages … au bleu turquoise des lagons qui entourent les côtes et les plages.
Ici, tout au nord de cette île de l’hémisphère sud, le regard se perd à l’horizon entre les îles et la barrière de corail. Un ourlet blanc d’écume se forme là où les vagues de l’océan viennent se briser et trace une ligne séparant le bleu du ciel de celui de la mer.

Alors que j’admire sans retenue ce paysage apaisant depuis la plage, bien assis sur le sable clair à l’ombre d’un filao, une autre touche de bleu vient entrer dans ce tableau. Histoire sans doute de lui ajouter un détail et un peu d’animation. Voilà qu’une voile (bleue, comme il se doit) poussée par les alizés traverse le panorama, celle d’une pirogue traditionnelle d’un pêcheur mauricien, joli moment de contemplation … et une composition photographique équilibrée qui ravie mon œil d’amateur de photos.
Mais la mer, cette « belle bleue » est-elle vraiment bleue ? De loin assurément, de plus près elle apparaît transparente et cristalline à souhait ! Je me trouve maintenant à quelques encablures de la côte ouest, sur une des îles dont l’adjectif paradisiaque est véritablement approprié. Son nom ? L’île aux Cerfs … où ne vit bien entendu aucun cervidé mais qui s’avère être un haut lieu du tourisme mauricien. Certes, le site est très (trop ?) fréquenté mais les plages sont nombreuses si bien qu’en s’éloignant un peu du « troupeau » (pas de cerfs mais de touristes) on peut encore trouver des espaces isolés et tranquilles.

Et en débarquant sur une des plages qui bordent ces rivages, on comprend vite pourquoi, ici, les superlatifs sont de mise : superbe, magnifique, idyllique … une anse régulière bordée de sable clair dont l’extrémité se termine par des rochers noirs rappelant l’origine volcanique de l’île.
Est-il besoin d’ajouter que la baignade dans ces eaux à la température idéale a été un grand plaisir ? Une bain qui m’a semblé encore plus agréable lorsque mes pensées se sont mises à vagabonder parmi mes souvenirs récents, ceux datant de l’avant-veille : des heures de galère à l’aéroport d’Orly bloqué par la neige et le givre, aérogare bondée, avions annulés et files d’attente interminables pour l’enregistrement des bagages … des moments que l’on oublie vite lorsqu’on est entouré par un tel décor, merci aux eaux bienfaisantes de l’Océan Indien.
Passons à une autre couleur qui s’harmonise parfaitement avec le bleu du ciel, place au rouge, bien présent dans les paysages mauriciens. A cette époque de l’année (décembre) les flamboyants (ce sont de grands arbres) sont éclatants de beauté, parés de leurs splendides fleurs … rouge. Ils bordent de nombreuses routes de l’île et embellissent les panoramas, comme ici, près du Cap malheureux.

N’est-elle pas magnifique cette vue de l’église Notre-Dame-Auxiliatrice avec sa toiture rouge et son flamboyant rouge lui aussi ? D’accord, la photo est une vraie carte postale, et personne ne s’étonnera de la voir figurer sur de nombreux dépliants touristiques, je m’en serai voulu de ne pas l’immortaliser à mon tour.

Mais la palette de teintes la plus étonnante de l’île, on la trouve en quittant le littoral ; il faut cheminer sur une petite route qui s’élève vers hauteurs du sud de Maurice, direction Chamarel et sa « Terre des sept couleurs ». Passée la forêt tropicale et quelques champs de bananiers on parvient devant un étrange paysage fait de dunes et de petits vallons façonnés par l’érosion. Une terre volcanique constituée de cendres aux multiples tonalités. Pour les curieux avides de comprendre l’origine de ce phénomène naturel, il y a un panneau explicatif donnant tous les détails du processus physico-chimique ayant formé ce paysage à nul autre pareil.
En admirant ce point de vue on se prend à tenter de retrouver les sept teintes : ocre, rose, violet, gris …tiens j’en n’ai que quatre ! Pas facile de discerner toutes les couleurs d’autant que les rayons du soleil font jouer les nuances ! Quel étrange décor !

A ces sept couleurs, j’en ajouterai volontiers une huitième … le vert de la nature alentour. Nous sommes ici au milieu d’une nature luxuriante avec ses nombreux ravenalas aux caractéristiques palmes en éventails (le classique arbre du voyageur).
Une jolie route serpente sur les crêtes laissant apercevoir au détour d’un virage des vues plongeantes et grandioses sur tout le sud de l’île.
Chamarel, c’est aussi le nom d’une impressionnante chute d’eau. Impressionnante par son cadre, paroi rocheuse et végétation exubérante car lors de mon passage la cascade était réduite à un mince filet d’eau … un témoignage de la période de sécheresse que venait de subir l’île Maurice dans l’attente de la prochaine saison humide.

Encore et toujours la teinte verte, cette fois vert comme … thé vert.
A Bois Chéri, les collines se succèdent, toutes recouvertes à perte de vue de plantations de théiers. Quelques femmes, sac de toile sur le dos cueillent ce matin, feuilles après feuilles, la fameuse plante … sous l’œil du chef de troupe, le seul homme et le seul à se protéger du soleil à l’aide d’une élégante ombrelle.
Au beau milieu de ces champs de thé on remarque l’imposante usine où l’on prépare les fameux sachets à infuser. La visite est très instructive, on y apprend tout sur le cheminement des feuilles de thé, de la cueillette à la mise en boîte, en passant par le séchage, le broyage, le tamisage … le tout dans une atmosphère bruyante et baignée de senteurs végétales.
La vraie saveur du breuvage, c’est à la fin de la visite que l’on y a droit. La séance dégustation a lieu sur une terrasse à la vue imprenable sur les plantations et sur un joli petit lac. Vous prendrez bien une petite tasse ? Nature ou parfumé, le thé ? J’avoue que j’ai un faible pour le thé, saveur vanille, le plus prisé à Maurice.

Pour gagner le nord de l’île la route principale passe obligatoirement par la capitale, Port-Louis (plus de 130 000 habitants), une ville métissée et contrastée avec ses tours qui dominent quelques anciennes demeures et cases traditionnelles. Les embouteillages (presque) permanents, le flot continu des camions, automobiles et deux-roues pétaradants font que l’on est content de faire une halte reposante à la périphérie de l’agglomération au Jardin Pamplemousses.
Un havre de verdure au doux nom fruité pour un … arboretum et un parc fleuri ! C’est l’intendant Poivre qui en 1768 a voulu créer ici un jardin rassemblant un maximum de plantes venues des quatre coins du monde (environ 600 espèces d’arbres et près de 80 sortes de palmiers). Belle idée et admirable résultat.
Qu’il est agréable de se balader parmi les allées de majestueux palmiers royaux et d’admirer les gigantesques talipots, une variété originale de palmiers qui ne fleurie qu’une unique fois au cours de son existence, à l’âge de 40 ou 60 ans, autant dire que lorsqu’une fleur d’un des talipots du parc éclos, la foule afflue pour observer l’exceptionnel phénomène … bien entendu, aucun des talipots n’était en fleur lors de mon passage, le hasard n’est pas toujours l’ami du voyageur de passage !
Je me contenterai donc, et ce n’est déjà pas si mal, de toutes les beautés végétales de ce jardin que les mauriciens vantent comme unique au monde.

Le grand bassin et ses nénuphars géants est une des attractions parmi les plus appréciées parmi les visiteurs. Originaires d’Amazonie, ils possèdent des feuilles gigantesques dépassant allègrement le mètre de diamètre, leurs rares fleurs blanches tirant vers le rose agrémentent le plan d’eau. De drôle de feuilles pour ces nénuphars avec leurs nervures prononcées et leur bord circulaire et crènelé rosé qui leur ferait presque ressembler à des plats à tartes, c’est ce que pourraient vous dire les gourmets ! Pour les poules d’eau du lieu ces feuilles servent de tapis flottant sur lesquels elles sautillent avant de disparaître en plongeant. Tiens, maintenant voilà qu’un pigeon prend un de ces nénuphars pour une piste d’atterrissage !
De nombreux massifs fleuris ornent le jardin, des roses de porcelaine, roses … des fleurs de lotus jaunes, des bougainvilliers mauves, des hibiscus jaunes et j’en oublie beaucoup, pardon !
Ces parterres agrémentent les alentours de la belle demeure coloniale de Mont Plaisir, située à l’extrémité du parc ; une architecture traditionnelle avec ses balcons et ses varangues, de vraies pièces extérieures où il faisait bon vivre. En admirant cette habitation du XIX ème, pour un peu, on ne s’étonnerait pas de voir surgir par une des portes une famille en costumes d’époque, ombrelles, larges chapeaux et grandes robes blanches, amples et légères.

Le passé colonial, « So British » on y est aussi confronté en parcourant les routes de l’île, on roule toujours à gauche à Maurice. Au début, c’est un peu déroutant pour les conducteurs habitués à notre conduite à droite. Sur les véhicules de l’île, toutes les commandes au volant sont inversées … et parfois, dans la précipitation, en voulant changer de direction, ce sont les essuie-glaces que l’on met en marche à la place du clignotant … Grr !
Sur une île toutes les routes mènent invariablement vers la côte et les plages qui rivalisent toutes de beautés.
Evoquer l’une d’entre elles, c’est faire un choix subjectif ; aussi j’opte pour une de celle qui m’a le plus séduit, celle de Belle Mare.

Nous sommes sur la côte Est, le rivage est bordé d’un bosquet de filaos dont les aiguilles oscillent au gré des alizés, pas une construction hôtelière ne défigure cette baie, ici la nature est reine, on apprécie.
Une baie avec un long ruban de sable … teinte sable, évidemment ! bordé d’eaux bleu lagon … un air de paradis ! Tout au bout de la grande plage, sur une avancée rocheuse, j’aperçois un petit édifice, la curiosité m’y mène. C’est un lieu de prière, une ébauche de temple hindou placé face à la mer avec son autel, ses divinités statufiées et ses drapeaux à prières ; deux cierges consumés et quelques fleurs pas encore fanées sont le témoignage de récents moments de recueillement.
La communauté hindoue est très présente dans l’île, elle représente plus de la moitié de la population insulaire et vit avec ferveur sa religion, ses fêtes et ses cérémonies. Les premiers indiens sont arrivés sur l’île en 1834, au moment de l’abolition de l’esclavage. Une époque où l’on manquait de bras pour les travaux agricoles dans les plantations de cannes à sucre, alors ils furent nombreux à venir comme « engagés » plus ou moins volontaires …
De nombreux villages de Maurice ont leur temple hindou (Kovil) à l’image d’un des plus décorés et coloré que mon périple m’ait permis d’admirer, celui de Goodlands. Un village rural du nord-est de Maurice.

Une riche décoration orne la façade avec une succession de statues de divinités hindoues. La palette de teintes resplendie sous les rayons d’un soleil de fin d’après-midi et s’accorde avec les nuances des saris multicolores portés par les femmes croisées aux abords du temple.
Les couleurs de l’île Maurice, celles de cette jeune nation indépendante depuis 1968 et qu’arbore le drapeau du pays, je les retrouve sur la côte … dans la décoration d’une jolie pirogue traditionnelle d’un pêcheur local. La peinture brillante est toute fraîche, les couleurs sont éclatantes.

Il y a là, le rouge en hommage au sang versé par les esclaves, le bleu pour le ciel et l’océan, le jaune du soleil et le vert qui évoque la nature luxuriante et la canne à sucre ….
Maurice, une terre et une île de couleurs.
L’île Maurice, perdue au milieu de l’Océan Indien propose parfaitement cette atmosphère tant espérée ; là-bas, le charme tropical opère et tout voyageur ne peut qu’être séduit et émerveillé par cette île aux couleurs tropicales.

A travers ce texte et ces quelques photos, je vous emmène à la découverte (ou à la redécouverte pour certains d’entre vous) de quelques aspects de Maurice avec pour fil conducteur les couleurs et les lumières qui ont enchanté mon voyage.
Le bleu est bien sûr la teinte dominante et il se décline en une très riche palette de nuances : du bleu azur d’un ciel agrémenté de quelques nuages … au bleu turquoise des lagons qui entourent les côtes et les plages.
Ici, tout au nord de cette île de l’hémisphère sud, le regard se perd à l’horizon entre les îles et la barrière de corail. Un ourlet blanc d’écume se forme là où les vagues de l’océan viennent se briser et trace une ligne séparant le bleu du ciel de celui de la mer.

Alors que j’admire sans retenue ce paysage apaisant depuis la plage, bien assis sur le sable clair à l’ombre d’un filao, une autre touche de bleu vient entrer dans ce tableau. Histoire sans doute de lui ajouter un détail et un peu d’animation. Voilà qu’une voile (bleue, comme il se doit) poussée par les alizés traverse le panorama, celle d’une pirogue traditionnelle d’un pêcheur mauricien, joli moment de contemplation … et une composition photographique équilibrée qui ravie mon œil d’amateur de photos.
Mais la mer, cette « belle bleue » est-elle vraiment bleue ? De loin assurément, de plus près elle apparaît transparente et cristalline à souhait ! Je me trouve maintenant à quelques encablures de la côte ouest, sur une des îles dont l’adjectif paradisiaque est véritablement approprié. Son nom ? L’île aux Cerfs … où ne vit bien entendu aucun cervidé mais qui s’avère être un haut lieu du tourisme mauricien. Certes, le site est très (trop ?) fréquenté mais les plages sont nombreuses si bien qu’en s’éloignant un peu du « troupeau » (pas de cerfs mais de touristes) on peut encore trouver des espaces isolés et tranquilles.

Et en débarquant sur une des plages qui bordent ces rivages, on comprend vite pourquoi, ici, les superlatifs sont de mise : superbe, magnifique, idyllique … une anse régulière bordée de sable clair dont l’extrémité se termine par des rochers noirs rappelant l’origine volcanique de l’île.
Est-il besoin d’ajouter que la baignade dans ces eaux à la température idéale a été un grand plaisir ? Une bain qui m’a semblé encore plus agréable lorsque mes pensées se sont mises à vagabonder parmi mes souvenirs récents, ceux datant de l’avant-veille : des heures de galère à l’aéroport d’Orly bloqué par la neige et le givre, aérogare bondée, avions annulés et files d’attente interminables pour l’enregistrement des bagages … des moments que l’on oublie vite lorsqu’on est entouré par un tel décor, merci aux eaux bienfaisantes de l’Océan Indien.
Passons à une autre couleur qui s’harmonise parfaitement avec le bleu du ciel, place au rouge, bien présent dans les paysages mauriciens. A cette époque de l’année (décembre) les flamboyants (ce sont de grands arbres) sont éclatants de beauté, parés de leurs splendides fleurs … rouge. Ils bordent de nombreuses routes de l’île et embellissent les panoramas, comme ici, près du Cap malheureux.

N’est-elle pas magnifique cette vue de l’église Notre-Dame-Auxiliatrice avec sa toiture rouge et son flamboyant rouge lui aussi ? D’accord, la photo est une vraie carte postale, et personne ne s’étonnera de la voir figurer sur de nombreux dépliants touristiques, je m’en serai voulu de ne pas l’immortaliser à mon tour.

Mais la palette de teintes la plus étonnante de l’île, on la trouve en quittant le littoral ; il faut cheminer sur une petite route qui s’élève vers hauteurs du sud de Maurice, direction Chamarel et sa « Terre des sept couleurs ». Passée la forêt tropicale et quelques champs de bananiers on parvient devant un étrange paysage fait de dunes et de petits vallons façonnés par l’érosion. Une terre volcanique constituée de cendres aux multiples tonalités. Pour les curieux avides de comprendre l’origine de ce phénomène naturel, il y a un panneau explicatif donnant tous les détails du processus physico-chimique ayant formé ce paysage à nul autre pareil.
En admirant ce point de vue on se prend à tenter de retrouver les sept teintes : ocre, rose, violet, gris …tiens j’en n’ai que quatre ! Pas facile de discerner toutes les couleurs d’autant que les rayons du soleil font jouer les nuances ! Quel étrange décor !

A ces sept couleurs, j’en ajouterai volontiers une huitième … le vert de la nature alentour. Nous sommes ici au milieu d’une nature luxuriante avec ses nombreux ravenalas aux caractéristiques palmes en éventails (le classique arbre du voyageur).
Une jolie route serpente sur les crêtes laissant apercevoir au détour d’un virage des vues plongeantes et grandioses sur tout le sud de l’île.
Chamarel, c’est aussi le nom d’une impressionnante chute d’eau. Impressionnante par son cadre, paroi rocheuse et végétation exubérante car lors de mon passage la cascade était réduite à un mince filet d’eau … un témoignage de la période de sécheresse que venait de subir l’île Maurice dans l’attente de la prochaine saison humide.

Encore et toujours la teinte verte, cette fois vert comme … thé vert.
A Bois Chéri, les collines se succèdent, toutes recouvertes à perte de vue de plantations de théiers. Quelques femmes, sac de toile sur le dos cueillent ce matin, feuilles après feuilles, la fameuse plante … sous l’œil du chef de troupe, le seul homme et le seul à se protéger du soleil à l’aide d’une élégante ombrelle.
Au beau milieu de ces champs de thé on remarque l’imposante usine où l’on prépare les fameux sachets à infuser. La visite est très instructive, on y apprend tout sur le cheminement des feuilles de thé, de la cueillette à la mise en boîte, en passant par le séchage, le broyage, le tamisage … le tout dans une atmosphère bruyante et baignée de senteurs végétales.
La vraie saveur du breuvage, c’est à la fin de la visite que l’on y a droit. La séance dégustation a lieu sur une terrasse à la vue imprenable sur les plantations et sur un joli petit lac. Vous prendrez bien une petite tasse ? Nature ou parfumé, le thé ? J’avoue que j’ai un faible pour le thé, saveur vanille, le plus prisé à Maurice.

Pour gagner le nord de l’île la route principale passe obligatoirement par la capitale, Port-Louis (plus de 130 000 habitants), une ville métissée et contrastée avec ses tours qui dominent quelques anciennes demeures et cases traditionnelles. Les embouteillages (presque) permanents, le flot continu des camions, automobiles et deux-roues pétaradants font que l’on est content de faire une halte reposante à la périphérie de l’agglomération au Jardin Pamplemousses.
Un havre de verdure au doux nom fruité pour un … arboretum et un parc fleuri ! C’est l’intendant Poivre qui en 1768 a voulu créer ici un jardin rassemblant un maximum de plantes venues des quatre coins du monde (environ 600 espèces d’arbres et près de 80 sortes de palmiers). Belle idée et admirable résultat.
Qu’il est agréable de se balader parmi les allées de majestueux palmiers royaux et d’admirer les gigantesques talipots, une variété originale de palmiers qui ne fleurie qu’une unique fois au cours de son existence, à l’âge de 40 ou 60 ans, autant dire que lorsqu’une fleur d’un des talipots du parc éclos, la foule afflue pour observer l’exceptionnel phénomène … bien entendu, aucun des talipots n’était en fleur lors de mon passage, le hasard n’est pas toujours l’ami du voyageur de passage !
Je me contenterai donc, et ce n’est déjà pas si mal, de toutes les beautés végétales de ce jardin que les mauriciens vantent comme unique au monde.

Le grand bassin et ses nénuphars géants est une des attractions parmi les plus appréciées parmi les visiteurs. Originaires d’Amazonie, ils possèdent des feuilles gigantesques dépassant allègrement le mètre de diamètre, leurs rares fleurs blanches tirant vers le rose agrémentent le plan d’eau. De drôle de feuilles pour ces nénuphars avec leurs nervures prononcées et leur bord circulaire et crènelé rosé qui leur ferait presque ressembler à des plats à tartes, c’est ce que pourraient vous dire les gourmets ! Pour les poules d’eau du lieu ces feuilles servent de tapis flottant sur lesquels elles sautillent avant de disparaître en plongeant. Tiens, maintenant voilà qu’un pigeon prend un de ces nénuphars pour une piste d’atterrissage !
De nombreux massifs fleuris ornent le jardin, des roses de porcelaine, roses … des fleurs de lotus jaunes, des bougainvilliers mauves, des hibiscus jaunes et j’en oublie beaucoup, pardon !
Ces parterres agrémentent les alentours de la belle demeure coloniale de Mont Plaisir, située à l’extrémité du parc ; une architecture traditionnelle avec ses balcons et ses varangues, de vraies pièces extérieures où il faisait bon vivre. En admirant cette habitation du XIX ème, pour un peu, on ne s’étonnerait pas de voir surgir par une des portes une famille en costumes d’époque, ombrelles, larges chapeaux et grandes robes blanches, amples et légères.

Le passé colonial, « So British » on y est aussi confronté en parcourant les routes de l’île, on roule toujours à gauche à Maurice. Au début, c’est un peu déroutant pour les conducteurs habitués à notre conduite à droite. Sur les véhicules de l’île, toutes les commandes au volant sont inversées … et parfois, dans la précipitation, en voulant changer de direction, ce sont les essuie-glaces que l’on met en marche à la place du clignotant … Grr !
Sur une île toutes les routes mènent invariablement vers la côte et les plages qui rivalisent toutes de beautés.
Evoquer l’une d’entre elles, c’est faire un choix subjectif ; aussi j’opte pour une de celle qui m’a le plus séduit, celle de Belle Mare.

Nous sommes sur la côte Est, le rivage est bordé d’un bosquet de filaos dont les aiguilles oscillent au gré des alizés, pas une construction hôtelière ne défigure cette baie, ici la nature est reine, on apprécie.
Une baie avec un long ruban de sable … teinte sable, évidemment ! bordé d’eaux bleu lagon … un air de paradis ! Tout au bout de la grande plage, sur une avancée rocheuse, j’aperçois un petit édifice, la curiosité m’y mène. C’est un lieu de prière, une ébauche de temple hindou placé face à la mer avec son autel, ses divinités statufiées et ses drapeaux à prières ; deux cierges consumés et quelques fleurs pas encore fanées sont le témoignage de récents moments de recueillement.
La communauté hindoue est très présente dans l’île, elle représente plus de la moitié de la population insulaire et vit avec ferveur sa religion, ses fêtes et ses cérémonies. Les premiers indiens sont arrivés sur l’île en 1834, au moment de l’abolition de l’esclavage. Une époque où l’on manquait de bras pour les travaux agricoles dans les plantations de cannes à sucre, alors ils furent nombreux à venir comme « engagés » plus ou moins volontaires …
De nombreux villages de Maurice ont leur temple hindou (Kovil) à l’image d’un des plus décorés et coloré que mon périple m’ait permis d’admirer, celui de Goodlands. Un village rural du nord-est de Maurice.

Une riche décoration orne la façade avec une succession de statues de divinités hindoues. La palette de teintes resplendie sous les rayons d’un soleil de fin d’après-midi et s’accorde avec les nuances des saris multicolores portés par les femmes croisées aux abords du temple.
Les couleurs de l’île Maurice, celles de cette jeune nation indépendante depuis 1968 et qu’arbore le drapeau du pays, je les retrouve sur la côte … dans la décoration d’une jolie pirogue traditionnelle d’un pêcheur local. La peinture brillante est toute fraîche, les couleurs sont éclatantes.

Il y a là, le rouge en hommage au sang versé par les esclaves, le bleu pour le ciel et l’océan, le jaune du soleil et le vert qui évoque la nature luxuriante et la canne à sucre ….
Maurice, une terre et une île de couleurs.
Le plus pratique pour l'Isaan: Udon Thani ou Khonkaen? English translation pending
Bonjour,
A votre avis, quelle ville est la plus pratique pour se poser et découvrir l'Issan?
Des idées récentes de GH, des "incontournables"?
Merci d'avance.🙂
(séjour d'une dizaine de jours en juillet 2011)
Services durant les Bank Holidays à Londres? English translation pending
Bonjour,
On part à Londres du 22 au 2 juin 2011, pour visiter musées et autre lieux culturels et touristiques. Le lundi 30 mai est considéré comme un Bank Holiday. Les guides ne sont pas touts d'accord pour écrire ce qui est fermé et ce qui ne l'est pas.
Pour certains ce sont seulement les banques et entreprises et pour d'autres tout les lieux publiques (donc musées et autres lieux culturels) sont fermés.😕 Les commerces ?
Il y a-t-il quelqu'un sur le site qui est déjà allé à cette période ou quelqu'un qui vit là-bas et pourrait me répondre ?
D'avance merci
Zoe
D'avance merci
Zoe