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Croisère sur le Fantasia du 7 au 14 avril 2012: le retour English translation pending
nous avons debarque ce matin , la croisiere s'est bien passee ;le navire est impressionnant, le décors un peu charge a mon gout mais pas vilain
Le positif, cabine agreable , cabinier qui avait du laisse son sourire lors d'une escale;je precise que tout le reste du personnel rencontre sur le bateau etait tres souriant et agreable; un bel effort pour offrir des spectacles de qualite et une organisation assez bonne au niveau de l'embarquement a Marseille et du debarquement sauf une grosse critique :devoir liberer sa cabine avant sept heure pour etre debarque a 10!
Des deceptions legeres mais qui compteront pour le choix d'une autre croisiere:j'ai decouvert ce matin que le cabinier avait deplace le gilet de sauvetage enfant du placard a dessous le bureau; j'imagine le reveil en pleine nuit , une enfant de trois ans a reveiller et plus de gilet!il avait aussi remis en place des l'apres midi d'hier les differents documents que j'avait eloignes des petites mains , recupere les peignirs de bain, cela donne l'impression de n'etre deja plus chez soi dans la cabine
j'ai deplore l'ascence de chocolat pour le petit déjeuné a la cafetaria (alors qu'on en a sans probleme en cabine ou au restaurant) ainsi que de serviettes toujours au petit dejeune , quand on veut vendre du luxe cela fait un peu mesquin
Le premier service a 18h30! pas a 19 et apres 45 impossible de rentrer meme si votre table n'est pas servie (cela m'est arrive le premier soir ayant reçu le contenu d'un verre j'ai du aller me changer ainsi que mon puceron , predues dans le dedale les couloirs nous sommes revenue a 50 et j'ai du batailler ferme avec le majordome qui ne voulait rien entendre sur le fait que j'atais arrivee au restaurant des 18h25
Paques vous avez dit paques?pas vu
diner de galas ? deux !oui on s'habille et le repas est quelque peu plus solanenne mais rien de bien particulier ; ah si il faut eloigner les photographes qui tournent autour des tables
bon c'est un premier retour rapide; je serais surement plus impartiale apres quelques heures de repos
Coût du billet d'avion pour Cuba au mois d' août... English translation pending
Bonjour à tous,
je suis entrain de planifier un voyage à Cuba pour le mois Août et je me demandais pourquoi les prix des billets d' avion son si chers pour ce mois là de l'année.
Pourtant quand je vérifie les prix pour le mois de juillet ou septembre les prix sont plus raisonnables.
merci d' avance..
je suis entrain de planifier un voyage à Cuba pour le mois Août et je me demandais pourquoi les prix des billets d' avion son si chers pour ce mois là de l'année.
Pourtant quand je vérifie les prix pour le mois de juillet ou septembre les prix sont plus raisonnables.
merci d' avance..
Sous-louez-vous votre appartement pendant votre tour du monde? English translation pending
Bonjour,
De retour en France après quelques mois en Asie du Sud-Est, je recherche un appartement en sous location ! Disponible dès le 1er mai et jusque fin novembre environ, je serais ravie de garder votre home sweet home si vous avez la chance de partir en tour du monde ou simplement en vadrouille quelque part ailleurs...
Idéalement, sur Paris ou proche banlieue, avec accès Internet et au moins un lit, je saurais prendre soin de votre chez vous le temps de votre escapade, en attendant mon prochain départ vers d'autres horizons.
N'hésitez pas à me contacter.
Caroline
De retour en France après quelques mois en Asie du Sud-Est, je recherche un appartement en sous location ! Disponible dès le 1er mai et jusque fin novembre environ, je serais ravie de garder votre home sweet home si vous avez la chance de partir en tour du monde ou simplement en vadrouille quelque part ailleurs...
Idéalement, sur Paris ou proche banlieue, avec accès Internet et au moins un lit, je saurais prendre soin de votre chez vous le temps de votre escapade, en attendant mon prochain départ vers d'autres horizons.
N'hésitez pas à me contacter.
Caroline
Photos du Barcelo Solymar? English translation pending
Bonjour
En septembre, je retourne pour une deuxieme fois au Barcelo Solymar mais cette fois-ci je compte bien prendre un bumgalow car la chambre supersaver, nous avions trouvé celà trop bruyant.
J'aimenrais bien voir des photos du bumgalow si quelqu'un y a déjéa été et si celà mvaut la peine ....merci.
Itinéraire d'un tour du monde dès septembre 2012 English translation pending
Bonjour a tous!!!
Tout d'abord je vous remercie les créateurs de ce site et aussi tous les gens qui y apportent une contribution avec des infos super intéressantes!!!
J'ai des questions vous poser ou plutôt des avis à vous demander sur mon projet (enfin notre projet, moi et ma copine).
Nous avons décidé le mois dernier de réaliser un tours du monde avec départ prévu début septembre. Ce n'est pas une envie soudaine, en effet cela fait déjà plusieurs années que cela me trotte dans la tête. Aujourd'hui mon travaille me plait de moins en moins, tout comme celui de Laurence (ma copine), et le besoin de (re) voyager et trop fort!!!
Nous avons donc prévu un itinéraire avec un billet tours du monde sur lequel j'aimerai avoir votre avis.
voici notre itinéraire prévu:
Début septembre (Départ entre 1 et 5 sept): Londres - Delhi
Nous resterions 3 mois ou 3 mois et demi en inde du nord et central avec au minimum 3 semaines au nepal avec un trek dans l'annapurna.
Décembre (Départ entre le 10 et le 20) : Delhi - Bangkok
De mi-décembre à Fin mars, début avril . Au programme : Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam. Nous aimerions aussi allé à Hong Kong pour le nouvelle ans chinois et y rester 3 semaines pour visiter les alentours ( seulement si cela est jouable au niveau temps et prix du billet).
Début Avril: Nous traverserions la Malaisie (environ 2 semaines) jusqu'a Singapour (pour 3 ou 4 jours) ou un ami habite. Si le temps nous manque nous pourrions limiter ou supprimer la partie Malaisie. Un avis?
Fin Avril Début Mai : Singapour - New zealand
Nous y resterions de 3 semaines à un mois. (Selon le temps passé et les dépenses dans les pays précedents). Nous prévoyons de louer un camping car pour cette partie du voyage.
Début Juin: New Zealand - Santiago du Chili.
Nous y resterions 3 Mois avec au programme : Chili, Bolivie, Perou, Equateur (si nous avons le temps), Argentine du nord. Nous aurions aimé descendre jusqu'en terre de feu mais cela va faire trop juste au niveau temps... peut être avec un vol interne?
Fin aout, début septembre : Buenos aires - Londres
Voila pour ce qui est prévu pour le moment. Qu'en pensez-vous? Cela semble t'il réaliste au niveau du temps et des saisons.
Pour les marges des dates de départ , nous ne souhaitons pas nous mettre trop la pression et pouvoir profiter des endroits qui nous plairons. Cela pourra nous donner plus de temps en Amérique du Sud par exemple (ou peut être moins...).
Pour le budget nous avons prévu pour l'ensemble du voyage 13 000 euros chacun (tout compris, avions , équipements, ... ). Convenable selon vous? nous avons une petite marge en plus au cas ou, mais j'aimerai ne pas y toucher si possible....
Pour parler de nous, nous avons tout les deux 25 ans, Laurence et directrice de créche et je suis responsable développement d'une boite dans le solaire et l'éolien. Nous avons déja un peu voyager mais sur des courtes durée (3 semaines à un mois en thailande, US, Australie, Europe) et je suis déja partie 3 mois au Vietnam (visite et boulot).
Au niveau logement, nourriture et transport nous souhaitons le faire au maximum au plus proche de l'habitant.
Voila je pourrai rentré plus dans le détail de chaque pays avec des choses que nous souhaitons absolument faire (Igauzu, Le Salar de Uyuni, ... ) mais j'ai peur que vous ne me lisiez pas jusqu'au bout!!!
Cela fait beaucoup mais qu'en pensez vous? Dans les grandes lignes le projet te semble t'il cohérent?
Merci à de m'avoir lu et pour vos réponses!!
Tout d'abord je vous remercie les créateurs de ce site et aussi tous les gens qui y apportent une contribution avec des infos super intéressantes!!!
J'ai des questions vous poser ou plutôt des avis à vous demander sur mon projet (enfin notre projet, moi et ma copine).
Nous avons décidé le mois dernier de réaliser un tours du monde avec départ prévu début septembre. Ce n'est pas une envie soudaine, en effet cela fait déjà plusieurs années que cela me trotte dans la tête. Aujourd'hui mon travaille me plait de moins en moins, tout comme celui de Laurence (ma copine), et le besoin de (re) voyager et trop fort!!!
Nous avons donc prévu un itinéraire avec un billet tours du monde sur lequel j'aimerai avoir votre avis.
voici notre itinéraire prévu:
Début septembre (Départ entre 1 et 5 sept): Londres - Delhi
Nous resterions 3 mois ou 3 mois et demi en inde du nord et central avec au minimum 3 semaines au nepal avec un trek dans l'annapurna.
Décembre (Départ entre le 10 et le 20) : Delhi - Bangkok
De mi-décembre à Fin mars, début avril . Au programme : Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam. Nous aimerions aussi allé à Hong Kong pour le nouvelle ans chinois et y rester 3 semaines pour visiter les alentours ( seulement si cela est jouable au niveau temps et prix du billet).
Début Avril: Nous traverserions la Malaisie (environ 2 semaines) jusqu'a Singapour (pour 3 ou 4 jours) ou un ami habite. Si le temps nous manque nous pourrions limiter ou supprimer la partie Malaisie. Un avis?
Fin Avril Début Mai : Singapour - New zealand
Nous y resterions de 3 semaines à un mois. (Selon le temps passé et les dépenses dans les pays précedents). Nous prévoyons de louer un camping car pour cette partie du voyage.
Début Juin: New Zealand - Santiago du Chili.
Nous y resterions 3 Mois avec au programme : Chili, Bolivie, Perou, Equateur (si nous avons le temps), Argentine du nord. Nous aurions aimé descendre jusqu'en terre de feu mais cela va faire trop juste au niveau temps... peut être avec un vol interne?
Fin aout, début septembre : Buenos aires - Londres
Voila pour ce qui est prévu pour le moment. Qu'en pensez-vous? Cela semble t'il réaliste au niveau du temps et des saisons.
Pour les marges des dates de départ , nous ne souhaitons pas nous mettre trop la pression et pouvoir profiter des endroits qui nous plairons. Cela pourra nous donner plus de temps en Amérique du Sud par exemple (ou peut être moins...).
Pour le budget nous avons prévu pour l'ensemble du voyage 13 000 euros chacun (tout compris, avions , équipements, ... ). Convenable selon vous? nous avons une petite marge en plus au cas ou, mais j'aimerai ne pas y toucher si possible....
Pour parler de nous, nous avons tout les deux 25 ans, Laurence et directrice de créche et je suis responsable développement d'une boite dans le solaire et l'éolien. Nous avons déja un peu voyager mais sur des courtes durée (3 semaines à un mois en thailande, US, Australie, Europe) et je suis déja partie 3 mois au Vietnam (visite et boulot).
Au niveau logement, nourriture et transport nous souhaitons le faire au maximum au plus proche de l'habitant.
Voila je pourrai rentré plus dans le détail de chaque pays avec des choses que nous souhaitons absolument faire (Igauzu, Le Salar de Uyuni, ... ) mais j'ai peur que vous ne me lisiez pas jusqu'au bout!!!
Cela fait beaucoup mais qu'en pensez vous? Dans les grandes lignes le projet te semble t'il cohérent?
Merci à de m'avoir lu et pour vos réponses!!
Bagages à l'aéroport Gatwick et Heathrow? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais savoir quand j'arrive à Gatwick comment m'orienter déjà pour récupérer mes bagages et ensuite ou acheter par cb mon billet national express ? puis je repars de heathrow terminal 3 dois je réenregistrer mes bagages, est ce facile à trouver puis me diriger vers l'embarquement si vous avez un plan pour ce sujet je prends déjà trop stressée merci à vous
Je souhaiterais savoir quand j'arrive à Gatwick comment m'orienter déjà pour récupérer mes bagages et ensuite ou acheter par cb mon billet national express ? puis je repars de heathrow terminal 3 dois je réenregistrer mes bagages, est ce facile à trouver puis me diriger vers l'embarquement si vous avez un plan pour ce sujet je prends déjà trop stressée merci à vous
Tour du monde 2013: votre avis? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en janvier prochain pour notre TDM.
Que pensez-vous de cet itinéraire?
Bien? Assez? Pas assez? Nous avons trouvé un vol avec RTW experts à 2400€ où ne sont pas inclus notre vol de Costa Rica vers Santiago, ni le vol de et vers le Japon
Merci pour vos précieux conseils. Pierre
Costa Rica 30 15-janv 15-févr Argentine/Chili 70 15-févr 25-avr Perou 25 25-avr 20-mai Bolivie New Zealand 40 20-mai 1-juil Australie 10 1-juil 10-juil Malaisie 70 10-juil 20-sept Indonésie Japon 21 20-sept 10-oct Laos 20 10-oct 20-déc Cambodge 15 Vietnam 15 Thailande 20
Bien? Assez? Pas assez? Nous avons trouvé un vol avec RTW experts à 2400€ où ne sont pas inclus notre vol de Costa Rica vers Santiago, ni le vol de et vers le Japon
Merci pour vos précieux conseils. Pierre
Costa Rica 30 15-janv 15-févr Argentine/Chili 70 15-févr 25-avr Perou 25 25-avr 20-mai Bolivie New Zealand 40 20-mai 1-juil Australie 10 1-juil 10-juil Malaisie 70 10-juil 20-sept Indonésie Japon 21 20-sept 10-oct Laos 20 10-oct 20-déc Cambodge 15 Vietnam 15 Thailande 20
Plan Transform 2015 Air France English translation pending
Ci-dessous les principaux points du plan Transform 2015 établi par le nouveau PDG.
Je retiens les points suivants:
- "L’orientation client d’Air France est devenue insuffisante". Et dire qu'il a fallu attendre de Juniac pour constater ce fait
- "le retour à l’excellence opérationnelle sur le long-courrier": 🙂
- "Air France doit notamment trouver les moyens de mieux répondre à la demande en croissance sur les lignes à vocation Loisirs". 🏴☠️ Pas de mention pour les classes HC
Conformément au calendrier prévu, Alexandre de Juniac, Président-directeur général d’Air France, a présenté les 29 et 30 mars au Comité Central d’Entreprise et aux principaux cadres de la Compagnie un point d’étape du plan de transformation de l’entreprise, « Transform 2015 ». Les orientations présentées à cette occasion sont le résultat des travaux des sept groupes de projet mis en place pour établir un diagnostic de la situation, identifier les principaux objectifs nécessaires au redressement et proposer les pistes prioritaires pour y parvenir. Ces groupes de travail ont mobilisé plusieurs centaines de salariés de la Compagnie pendant trois mois. Sur la base de ces recommandations, le Comité exécutif d’Air France a fixé une série d’objectifs prioritaires visant à remettre la Compagnie sur le chemin d’une croissance durable : Restaurer la compétitivité Même si la recette unitaire de l’activité passage est meilleure que celle de ses concurrents, les coûts d’Air France restent beaucoup trop élevés. L’objectif est donc de réduire les coûts pilotables de 20% pour se rapprocher du niveau de l’industrie. Cet objectif figure dans les accords de cadrage et de méthodologie signés avec la majorité des syndicats représentatifs des pilotes, hôtesses et stewards, et personnels au sol. Reconquérir les clients L’orientation client d’Air France est devenue insuffisante. Un plan d’action sera donc mis en œuvre afin de remettre le client au cœur de l’organisation et des processus de la Compagnie, d’améliorer les produits en s’appuyant sur des points d’excellence clairement identifiés, de développer le numérique et le e-business pour consolider le leadership d’Air France en matière de mobilité et de personnalisation, et de créer de nouveaux modèles de commercialisation.Simplifier l’organisation Pour rendre la Compagnie plus réactive et plus agile, une nouvelle organisation sera mise en place, notamment en simplifiant les processus et les procédures, en réduisant le nombre de niveaux hiérarchiques, en améliorant les pratiques managériales et en poursuivant l’intégration avec KLM.Redresser et repositionner le long-courrier Le long-courrier, moteur historique de la croissance d’Air France, tourne aujourd’hui au ralenti sous l’effet conjugué de la crise économique, du renchérissement du carburant, d’une pression concurrentielle plus forte et de coûts plus élevés que la concurrence. Outre la baisse des coûts de production, qui est une priorité absolue, et le retour à l’excellence opérationnelle, notamment en matière de ponctualité, Air France doit notamment trouver les moyens de mieux répondre à la demande en croissance sur les lignes à vocation Loisirs. Par ailleurs, des investissements importants dans le produit, nécessaires pour retrouver la préférence des clients, seront réalisés mais ils sont conditionnés à la réussite du plan d’économies. Restructurer le court et moyen-courrier Le maintien du court et moyen-courrier d’Air France est confirmé, à la condition que soient menées une profonde restructuration et une réduction drastique des coûts. L’objectif est de revenir à l’équilibre, pour le point à point dès 2013, pour l’ensemble de l’activité court et moyen-courrier en 2014. Des premières pistes ont été identifiées et présentées. Il s’agit notamment de développer la filiale Transavia, sous cette marque ou une autre marque, afin de tirer parti d’un segment Loisirs en croissance et d’étendre le modèle « Bases de Province » au reste du réseau point à point, notamment à Paris-Orly. Par ailleurs, l’offre doit être clarifiée et optimisée dans toutes ses composantes. Enfin, l’articulation entre Air France et ses filiales régionales, actuellement sous-optimale, doit être améliorée par la création, en réflexion, d’un vrai pôle régional homogène. Ces pistes, qui restent à détailler en lien avec les partenaires sociaux, permettront d’améliorer la performance économique du court et moyen-courrier. Cependant, des économies supplémentaires restent à trouver pour atteindre l’équilibre en 2014.
- "Air France doit notamment trouver les moyens de mieux répondre à la demande en croissance sur les lignes à vocation Loisirs". 🏴☠️ Pas de mention pour les classes HC
Conformément au calendrier prévu, Alexandre de Juniac, Président-directeur général d’Air France, a présenté les 29 et 30 mars au Comité Central d’Entreprise et aux principaux cadres de la Compagnie un point d’étape du plan de transformation de l’entreprise, « Transform 2015 ». Les orientations présentées à cette occasion sont le résultat des travaux des sept groupes de projet mis en place pour établir un diagnostic de la situation, identifier les principaux objectifs nécessaires au redressement et proposer les pistes prioritaires pour y parvenir. Ces groupes de travail ont mobilisé plusieurs centaines de salariés de la Compagnie pendant trois mois. Sur la base de ces recommandations, le Comité exécutif d’Air France a fixé une série d’objectifs prioritaires visant à remettre la Compagnie sur le chemin d’une croissance durable : Restaurer la compétitivité Même si la recette unitaire de l’activité passage est meilleure que celle de ses concurrents, les coûts d’Air France restent beaucoup trop élevés. L’objectif est donc de réduire les coûts pilotables de 20% pour se rapprocher du niveau de l’industrie. Cet objectif figure dans les accords de cadrage et de méthodologie signés avec la majorité des syndicats représentatifs des pilotes, hôtesses et stewards, et personnels au sol. Reconquérir les clients L’orientation client d’Air France est devenue insuffisante. Un plan d’action sera donc mis en œuvre afin de remettre le client au cœur de l’organisation et des processus de la Compagnie, d’améliorer les produits en s’appuyant sur des points d’excellence clairement identifiés, de développer le numérique et le e-business pour consolider le leadership d’Air France en matière de mobilité et de personnalisation, et de créer de nouveaux modèles de commercialisation.Simplifier l’organisation Pour rendre la Compagnie plus réactive et plus agile, une nouvelle organisation sera mise en place, notamment en simplifiant les processus et les procédures, en réduisant le nombre de niveaux hiérarchiques, en améliorant les pratiques managériales et en poursuivant l’intégration avec KLM.Redresser et repositionner le long-courrier Le long-courrier, moteur historique de la croissance d’Air France, tourne aujourd’hui au ralenti sous l’effet conjugué de la crise économique, du renchérissement du carburant, d’une pression concurrentielle plus forte et de coûts plus élevés que la concurrence. Outre la baisse des coûts de production, qui est une priorité absolue, et le retour à l’excellence opérationnelle, notamment en matière de ponctualité, Air France doit notamment trouver les moyens de mieux répondre à la demande en croissance sur les lignes à vocation Loisirs. Par ailleurs, des investissements importants dans le produit, nécessaires pour retrouver la préférence des clients, seront réalisés mais ils sont conditionnés à la réussite du plan d’économies. Restructurer le court et moyen-courrier Le maintien du court et moyen-courrier d’Air France est confirmé, à la condition que soient menées une profonde restructuration et une réduction drastique des coûts. L’objectif est de revenir à l’équilibre, pour le point à point dès 2013, pour l’ensemble de l’activité court et moyen-courrier en 2014. Des premières pistes ont été identifiées et présentées. Il s’agit notamment de développer la filiale Transavia, sous cette marque ou une autre marque, afin de tirer parti d’un segment Loisirs en croissance et d’étendre le modèle « Bases de Province » au reste du réseau point à point, notamment à Paris-Orly. Par ailleurs, l’offre doit être clarifiée et optimisée dans toutes ses composantes. Enfin, l’articulation entre Air France et ses filiales régionales, actuellement sous-optimale, doit être améliorée par la création, en réflexion, d’un vrai pôle régional homogène. Ces pistes, qui restent à détailler en lien avec les partenaires sociaux, permettront d’améliorer la performance économique du court et moyen-courrier. Cependant, des économies supplémentaires restent à trouver pour atteindre l’équilibre en 2014.
Itinéraire de quinze jours en Italie du Nord en juillet 2012 English translation pending
J'ai vite fait un circuit sur google map et je voulais savoir si c'était réaliste ou trop chargé.
J1 MILAN J2 LAC DE COME J3 BERGAME J4 PARME J5 VERONE J6 VENISE J7 VENISE J8 BOLOGNE J9 FLORENCE J10 FLORENCE J11 SIENNE J12 PISE J13 GENES J14 MILAN J15 MILAN
Je sais qu’il y a beaucoup de route, mais cela ne me dérange pas. J’ai déjà fais des circuits de 2400 km dans l’ouest américain en sept jours. Alors la 1500 km en quinze jours, cela doit être du « gâteau ».
J’ai plusieurs autres questions :
- Parme vaut-il le détour entre Bergame et Vérone ? - Pour J12/J13/J14 vaut-il mieux faire Pise-Parme-Milan ou Pise-Genes-Milan ? - Est-ce que les autoroutes italiennes sont chères ? - Est-ce que je loupe un site inratable ? - Est-ce que mes étapes sont trop courtes ? - Faut-il prévoir un gros budget pour les visites ?
Merci pour vos réponses
J1 MILAN J2 LAC DE COME J3 BERGAME J4 PARME J5 VERONE J6 VENISE J7 VENISE J8 BOLOGNE J9 FLORENCE J10 FLORENCE J11 SIENNE J12 PISE J13 GENES J14 MILAN J15 MILAN
Je sais qu’il y a beaucoup de route, mais cela ne me dérange pas. J’ai déjà fais des circuits de 2400 km dans l’ouest américain en sept jours. Alors la 1500 km en quinze jours, cela doit être du « gâteau ».
J’ai plusieurs autres questions :
- Parme vaut-il le détour entre Bergame et Vérone ? - Pour J12/J13/J14 vaut-il mieux faire Pise-Parme-Milan ou Pise-Genes-Milan ? - Est-ce que les autoroutes italiennes sont chères ? - Est-ce que je loupe un site inratable ? - Est-ce que mes étapes sont trop courtes ? - Faut-il prévoir un gros budget pour les visites ?
Merci pour vos réponses
Parking à Venise pour croisière? English translation pending
bonjour
pouvez vous m'aider, je pars samedi avec ma voiture en croisiere avec croisieurope de venise, et je me demande quel parking prendre. Car plusieurs tarifs annonces pour tronchetto qui varie de 10 a 30 euros par jour ???
merci de votre aide
Ne pas parler espagnol et voyager au Pérou... English translation pending
Bonjour à tous,
Ma copine et moi commencons à faire des recherches pour notre voyage au Pérou cet été, d'une durée de 3 semaines. Or nous avons une question qui reste sans réponse, allons nous être capable de nous débrouiller en voyageant par nous même en parlant que francais, anglais et que quelques mots très simplistes en espanol? Ma copine qui est inquète à se sujet aimerait mieux opter pour un forfait tout organisé, qui vous le savez, est plus onéreux et plus restrictif, moi j'aimerais le faire en pleine liberté en ayant recours aux agences sur place pour les tours guidés de certaines attactions et pour le trek Inca Trail de 4 jours.
Merci de bien vouloir nous aider à prendre une décision!
Louis et Christine!
Ma copine et moi commencons à faire des recherches pour notre voyage au Pérou cet été, d'une durée de 3 semaines. Or nous avons une question qui reste sans réponse, allons nous être capable de nous débrouiller en voyageant par nous même en parlant que francais, anglais et que quelques mots très simplistes en espanol? Ma copine qui est inquète à se sujet aimerait mieux opter pour un forfait tout organisé, qui vous le savez, est plus onéreux et plus restrictif, moi j'aimerais le faire en pleine liberté en ayant recours aux agences sur place pour les tours guidés de certaines attactions et pour le trek Inca Trail de 4 jours.
Merci de bien vouloir nous aider à prendre une décision!
Louis et Christine!
Avis sur mon planning d'une semaine à New York en mai? English translation pending
Bonjour !
Auriez-vous la gentillesse d’évaluer mon planning pour 1 semaine à New-York du Mardi 15 Mai 2012 au Lundi 21 Mai. Nous partons à 2 (30 et 32 ans). Les billets d’avion, l’hôtel et les places de comédie musicale» sont déjà payés. Budget restant pour 2 : 4000$ (1000$ pour 8 jours de nourriture, et 3000$ pour les dépenses en city pass, taxi aéroport, métrocard, shopping, visites supplémentaires).
Mardi 15 Mai 2012 :
15h : Arrivée à l’hôtel (plein times square, réservé depuis le 10/03), pas trop fatigué et pas trop jetlagué car on arrive de Dallas où on s’est posé 3j chez des amis. De 15h à 17h : Ballade time square, magasin M&Ms, descente de broadway jusqu’àl’empire state building De 17h à 19h : Coucher de soleil au sommet de l’ESB (on mise sur 1h de queue) 20h : diner rapide et retour dodo
Mercredi :
8h : Visite Statue de la liberté + musée Ellis Island 13h : ballade et déjeuner dans le Financial district, 15h : Visite du 9/11 memorial (musée des attentats du 11/sept, réservé sur le net) 16h : Shopping à century 21 20h : Diner-buffet au restaurant à vue 360° de l’hotel Marriott, a 2 pas de l'hotel.
Jeudi :
Matin : Metropolitan museum 14h : Déjeuner et ballade dans china town et Little italy 17h : traversée du brooklyn bridge (à vélo loué si possible, sinon à pied) 18h : ballade sur brooklyn heights pour admirer la skyline au coucher de soleil. 19h : retour à l’hotel 21h : Diner au resto japonais « ninja » si pas trop fatigué, sinon diner rapide.
Vendredi :
Matin : MOMA 14h : Ballade shopping sur la 5e av, Macy’s, Abercrombie, Victoria’s secret 20h : comédie musicale « Lion king » a broadway (tickets achetés sur ticketmaster.com, 200$ par personne au 8e rang) 23h : Diner dans un resto branché (pour 50$ par pers, une suggestion svp ?!), verre dans un bar branché (une suggestion J ?!)
Samedi :
10h : Musée Mme Tussaud, puis ballade grand central, bibliothèque, Cathédral st Patrick, chrystler building, montée au top of the rock. 14h : déjeuner puis ballade à Chelsea, greenwich village, soho. 20h : Diner à Soho, dernier verre à Soho.
Dimanche :
Matin : Musée d’histoire naturelle (pas de messe gospel, pas intéressés) 14h : passage devant le Guggenheim muséum (pour voir la façade), pique-nique ballade à central park 20h : diner sur un ptit bateau de croisière
Lundi :
On improvise : Option 1 : location de voiture et visite Washington (ou Philadelphie, ou atlantique city) Option 2 : matin : le « movies&TV tour » en bus, aprem : ferry staten island (bye bye statue !) Option 3 : matin : visite « Harlem tour » en bus, aprem : ferry staten island Option 4 : matin : dernier shopping s’il reste des sous ! aprem : ferry staten island
Mardi : Matin : Ptit dej et dernier tour sur times square. 12h : départ de l’hôtel direction aéroport.
Voilou ! J’attends vos remarques et suggestions. Pour vous, quel incontournable ai-je oublié ? J’ai de la place le lundi, washington n’est pas indispensable… Merciii. So exciiiiiiiiteeeeeeeed
Auriez-vous la gentillesse d’évaluer mon planning pour 1 semaine à New-York du Mardi 15 Mai 2012 au Lundi 21 Mai. Nous partons à 2 (30 et 32 ans). Les billets d’avion, l’hôtel et les places de comédie musicale» sont déjà payés. Budget restant pour 2 : 4000$ (1000$ pour 8 jours de nourriture, et 3000$ pour les dépenses en city pass, taxi aéroport, métrocard, shopping, visites supplémentaires).
Mardi 15 Mai 2012 :
15h : Arrivée à l’hôtel (plein times square, réservé depuis le 10/03), pas trop fatigué et pas trop jetlagué car on arrive de Dallas où on s’est posé 3j chez des amis. De 15h à 17h : Ballade time square, magasin M&Ms, descente de broadway jusqu’àl’empire state building De 17h à 19h : Coucher de soleil au sommet de l’ESB (on mise sur 1h de queue) 20h : diner rapide et retour dodo
Mercredi :
8h : Visite Statue de la liberté + musée Ellis Island 13h : ballade et déjeuner dans le Financial district, 15h : Visite du 9/11 memorial (musée des attentats du 11/sept, réservé sur le net) 16h : Shopping à century 21 20h : Diner-buffet au restaurant à vue 360° de l’hotel Marriott, a 2 pas de l'hotel.
Jeudi :
Matin : Metropolitan museum 14h : Déjeuner et ballade dans china town et Little italy 17h : traversée du brooklyn bridge (à vélo loué si possible, sinon à pied) 18h : ballade sur brooklyn heights pour admirer la skyline au coucher de soleil. 19h : retour à l’hotel 21h : Diner au resto japonais « ninja » si pas trop fatigué, sinon diner rapide.
Vendredi :
Matin : MOMA 14h : Ballade shopping sur la 5e av, Macy’s, Abercrombie, Victoria’s secret 20h : comédie musicale « Lion king » a broadway (tickets achetés sur ticketmaster.com, 200$ par personne au 8e rang) 23h : Diner dans un resto branché (pour 50$ par pers, une suggestion svp ?!), verre dans un bar branché (une suggestion J ?!)
Samedi :
10h : Musée Mme Tussaud, puis ballade grand central, bibliothèque, Cathédral st Patrick, chrystler building, montée au top of the rock. 14h : déjeuner puis ballade à Chelsea, greenwich village, soho. 20h : Diner à Soho, dernier verre à Soho.
Dimanche :
Matin : Musée d’histoire naturelle (pas de messe gospel, pas intéressés) 14h : passage devant le Guggenheim muséum (pour voir la façade), pique-nique ballade à central park 20h : diner sur un ptit bateau de croisière
Lundi :
On improvise : Option 1 : location de voiture et visite Washington (ou Philadelphie, ou atlantique city) Option 2 : matin : le « movies&TV tour » en bus, aprem : ferry staten island (bye bye statue !) Option 3 : matin : visite « Harlem tour » en bus, aprem : ferry staten island Option 4 : matin : dernier shopping s’il reste des sous ! aprem : ferry staten island
Mardi : Matin : Ptit dej et dernier tour sur times square. 12h : départ de l’hôtel direction aéroport.
Voilou ! J’attends vos remarques et suggestions. Pour vous, quel incontournable ai-je oublié ? J’ai de la place le lundi, washington n’est pas indispensable… Merciii. So exciiiiiiiiteeeeeeeed
Aide pour l'obtention des visas pour tout du monde imminent! English translation pending
Bonjour à tous,
On part dans 2 mois pour un Tour du Monde d'un an, et on commence à stresser pas mal pour les visas... Car même en anticipant et en passant par des organismes en France spécialisés dans la délivrance des visas , la plupart de nos "pays à visas pas si simples" sont justement en fin de voyage...et donc nos demandes actuelles tombent à l'eau !
Voici le parcours et les dates : - Brésil : 13-mai --> 18-juin (5 semaines) : pas de souci à priori. - Chili et Bolivie : 18-juin --> 1-juil (2,5 semaines) :pas de souci à priori. - Perou : 2-juil. --> 22-juil. (2,5 semaines) : pas de souci à priori. - Japon : 23-juil.--> 25-juil.: pas de souci à priori. - Mongolie : 26-juil. -->7-août (10 jours) : Aie... Nous n'avons pas encore confirmé notre agence sur place (pas choisie) alors qu'il faut une "attestation de règlement de transport et d'hébergement", et il faut présenter le visa pour le pays suivant en cas de transit, soit la Chine...Comment faire ? - Chine : 7-août --> 2 sept. (4 semaines) : aucun contact sur place, aucun itinéraire, nous arrivons par la Mongolie et partons depuis Hong Kong...souci !!! - Indonésie : 2-sept.--> 7-oct. (5 semaines) : durée de plus de 30 jours, il faut donc un visa "spécial" avant d’arriver sur place...qui ne sera plus valable le moment venu... que faire !!! Ressortir du pays en sachant qu'on voulait s'isoler dans une ile éloignée...?? - Inde : 8-oct. --> 2-déc. (8 semaines) : Idem, notre visa sera périmé si on le demande maintenant. Peut on avoir un visa depuis l'Indonesie ? - Birmanie : 3-déc. 24-déc.(3 semaines), à priori ok depuis la Thailande - Thailand - Cambodge - Vietnam - Laos : 24-déc --> 17-mars (12 semaines). Pour le Vietnam : Pas si simple en fonction de où on vient (cf autre posts sur le forum)...il y a un sens où c'est plus facile pour ce groupe de 4 Pays (Thailande / Cambodge / Vietnam / Laos) ? - Afrique du Sud : 17-mars --> 7-avr. (3 semaines), à priori OK - Namibie : 7-avr. --> 28-avr. (3 semaines), à priori OK - Tanzanie : 28-avr.--> 13-mai (2 semaines), à priori OK
Bref, on a un peu sous estimé la complexité de ces visas là, et on est un peu -beaucoup- dans le rush... !!! --> Merci pour vos conseils, votre aide, vos bons plans par rapport à notre situation..Et à très vite :) !!!
Mat.
On part dans 2 mois pour un Tour du Monde d'un an, et on commence à stresser pas mal pour les visas... Car même en anticipant et en passant par des organismes en France spécialisés dans la délivrance des visas , la plupart de nos "pays à visas pas si simples" sont justement en fin de voyage...et donc nos demandes actuelles tombent à l'eau !
Voici le parcours et les dates : - Brésil : 13-mai --> 18-juin (5 semaines) : pas de souci à priori. - Chili et Bolivie : 18-juin --> 1-juil (2,5 semaines) :pas de souci à priori. - Perou : 2-juil. --> 22-juil. (2,5 semaines) : pas de souci à priori. - Japon : 23-juil.--> 25-juil.: pas de souci à priori. - Mongolie : 26-juil. -->7-août (10 jours) : Aie... Nous n'avons pas encore confirmé notre agence sur place (pas choisie) alors qu'il faut une "attestation de règlement de transport et d'hébergement", et il faut présenter le visa pour le pays suivant en cas de transit, soit la Chine...Comment faire ? - Chine : 7-août --> 2 sept. (4 semaines) : aucun contact sur place, aucun itinéraire, nous arrivons par la Mongolie et partons depuis Hong Kong...souci !!! - Indonésie : 2-sept.--> 7-oct. (5 semaines) : durée de plus de 30 jours, il faut donc un visa "spécial" avant d’arriver sur place...qui ne sera plus valable le moment venu... que faire !!! Ressortir du pays en sachant qu'on voulait s'isoler dans une ile éloignée...?? - Inde : 8-oct. --> 2-déc. (8 semaines) : Idem, notre visa sera périmé si on le demande maintenant. Peut on avoir un visa depuis l'Indonesie ? - Birmanie : 3-déc. 24-déc.(3 semaines), à priori ok depuis la Thailande - Thailand - Cambodge - Vietnam - Laos : 24-déc --> 17-mars (12 semaines). Pour le Vietnam : Pas si simple en fonction de où on vient (cf autre posts sur le forum)...il y a un sens où c'est plus facile pour ce groupe de 4 Pays (Thailande / Cambodge / Vietnam / Laos) ? - Afrique du Sud : 17-mars --> 7-avr. (3 semaines), à priori OK - Namibie : 7-avr. --> 28-avr. (3 semaines), à priori OK - Tanzanie : 28-avr.--> 13-mai (2 semaines), à priori OK
Bref, on a un peu sous estimé la complexité de ces visas là, et on est un peu -beaucoup- dans le rush... !!! --> Merci pour vos conseils, votre aide, vos bons plans par rapport à notre situation..Et à très vite :) !!!
Mat.
Petit sac à dos aux musées de Rome? English translation pending
Bonjour !
Nous partons bientôt à la découverte de Rome...
Quelqu'un peut-il me dire si l'on est autorisé à garder avec soi un petit sac-à-dos au Vatican et dans les autres musées de Rome. Existe-t-il des consignes ?
Nous partons bientôt à la découverte de Rome...
Quelqu'un peut-il me dire si l'on est autorisé à garder avec soi un petit sac-à-dos au Vatican et dans les autres musées de Rome. Existe-t-il des consignes ?
Hôtel Chez Nirina à Nosy Be? English translation pending
bonsoir est ce que quelqu un connait le petit hotel chez NIRINA a NOSY BE ? juste pour une nuit ou autre hotel merci
Conseils pour une semaine de vacances en Croatie English translation pending
Bonjour, m'étant déja tournée vers vous pour des formalités concernant un changement d'aéroport et étant globalement rassuré... je me tourne vers vous maintenant pour des conseils concernant le voyage en Croatie.
Voila j'atteris donc à Zagreb (et je repart également de Zagreb) et dispose d'une semaine pour profiter des charmes de la Croatie, j'ai déja loué une voiture sur place.
Je souhaiterai avoir vos avis vos retours d'expérience sur les immanquables à voir en Croatie (les lacs de Plitvice me paraissent incourtounable a priori?) donc si vous avez des idées d'itinéraires, des bon plans pour se loger n'hésitez pas...
Merci de vos réponses
Voila j'atteris donc à Zagreb (et je repart également de Zagreb) et dispose d'une semaine pour profiter des charmes de la Croatie, j'ai déja loué une voiture sur place.
Je souhaiterai avoir vos avis vos retours d'expérience sur les immanquables à voir en Croatie (les lacs de Plitvice me paraissent incourtounable a priori?) donc si vous avez des idées d'itinéraires, des bon plans pour se loger n'hésitez pas...
Merci de vos réponses
Voyage en Grèce fin août 2012: ferries pour partir avec la voiture? English translation pending
Bonjour,
je suis en pleine indécision pour ma destination de cet été (mon ami et mes 3 enfants) 🤪
J'avais pensé a la crete mais j'ai peur que cela ne nous revienne trop cher a cause de l'obligation de louer une voiture. 😕
Y a t il pour la grece des traversées en ferrie pour partir avec la voiture? le camping est il courant et a quels prix?
Nous partirons la dernière semaine d'aout/début sept.😏
Merci d'avance 😉
Carla
je suis en pleine indécision pour ma destination de cet été (mon ami et mes 3 enfants) 🤪
J'avais pensé a la crete mais j'ai peur que cela ne nous revienne trop cher a cause de l'obligation de louer une voiture. 😕
Y a t il pour la grece des traversées en ferrie pour partir avec la voiture? le camping est il courant et a quels prix?
Nous partirons la dernière semaine d'aout/début sept.😏
Merci d'avance 😉
Carla
États-Unis: que pensez-vous du formulaire Ariane? English translation pending
Bonjour!
J'ai découvert le formulaire Ariane... Je me suis inscrite... J'ai trouvé l'initiative intéressante, étant une novice, je ne voyage que très très rarement. Mon mari était plutôt septique..... J'aurais souhaité avoir vos avis, je pars dans une semaine pour l'Arkansas. Merci
J'ai découvert le formulaire Ariane... Je me suis inscrite... J'ai trouvé l'initiative intéressante, étant une novice, je ne voyage que très très rarement. Mon mari était plutôt septique..... J'aurais souhaité avoir vos avis, je pars dans une semaine pour l'Arkansas. Merci
Itinéraire de trente et un jours en Namibie: votre avis? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous préparons un voyage en Namibie du 15/08 au 15/09/2012. Le TO local nous propose l'itinéraire suivant, sur lequel j'aimerais avoir votre avis (étapes inutiles ou au contraire oublis d'endroits incontournables, durée sur chaque étape, e tc.)
Merci par avance pour vos conseils avisés !
16-août WINDHOEK 17-août MARIENTAL 18-août KEETMANSHOP 19-août FISH RIVER CANYON 20-août FISH RIVER CANYON 21-août AUS 22-août LUDERITZ 23-août NAUKLUFT 24-août NAMIB RAND 25-août SESRIEM 26-août SESRIEM 27-août NAUKLUFT 28-août SWAKOPMUND 29-août SWAKOPMUND 30-août SPITZKOPPE 31-août BRANDBERG 1-sept. TWYFELFONTEIN 2-sept. PALMWAG 3-sept. PURROS 4-sept. PURROS 5-sept. KAOKOLAND 6-sept. EPUPA FALLS 7-sept. EPUPA FALLS 8-sept. ETOSHA 9-sept. ETOSHA 10-sept. ETOSHA 11-sept. ETOSHA 12-sept. TSINSABIS 13-sept. OTJIWARANGO 14-sept. WINDHOEK 15-sept. départ
Nous préparons un voyage en Namibie du 15/08 au 15/09/2012. Le TO local nous propose l'itinéraire suivant, sur lequel j'aimerais avoir votre avis (étapes inutiles ou au contraire oublis d'endroits incontournables, durée sur chaque étape, e tc.)
Merci par avance pour vos conseils avisés !
16-août WINDHOEK 17-août MARIENTAL 18-août KEETMANSHOP 19-août FISH RIVER CANYON 20-août FISH RIVER CANYON 21-août AUS 22-août LUDERITZ 23-août NAUKLUFT 24-août NAMIB RAND 25-août SESRIEM 26-août SESRIEM 27-août NAUKLUFT 28-août SWAKOPMUND 29-août SWAKOPMUND 30-août SPITZKOPPE 31-août BRANDBERG 1-sept. TWYFELFONTEIN 2-sept. PALMWAG 3-sept. PURROS 4-sept. PURROS 5-sept. KAOKOLAND 6-sept. EPUPA FALLS 7-sept. EPUPA FALLS 8-sept. ETOSHA 9-sept. ETOSHA 10-sept. ETOSHA 11-sept. ETOSHA 12-sept. TSINSABIS 13-sept. OTJIWARANGO 14-sept. WINDHOEK 15-sept. départ
Maroc: piste de Msemrir à Agoudal goudronnée? English translation pending
Bonjour,
A propos de la liaison Dadès-Imilchil, j'ai posé l'autre jour sur ce forum une question concernant la piste de Msemrir à Agoudal, et j'ai obtenu quelques réponses très contradictoires, par messages publics et privés... Est-ce que quelqu'un sait si cette piste a été oui ou non (très) récemment goudronnée, y compris dans le col ? Les amis qui m'ont répondu disent que non (et en effet elle ne l'était pas il y a encore quelques mois). Mais d'autres sources affirment qu'elle vient d'être terminée. Quelqu'un s'est-il trouvé là dans les deux derniers mois, quelqu'un qui pourrait me donner une réponse dont j'aurais vraiment besoin ? Merci.
A propos de la liaison Dadès-Imilchil, j'ai posé l'autre jour sur ce forum une question concernant la piste de Msemrir à Agoudal, et j'ai obtenu quelques réponses très contradictoires, par messages publics et privés... Est-ce que quelqu'un sait si cette piste a été oui ou non (très) récemment goudronnée, y compris dans le col ? Les amis qui m'ont répondu disent que non (et en effet elle ne l'était pas il y a encore quelques mois). Mais d'autres sources affirment qu'elle vient d'être terminée. Quelqu'un s'est-il trouvé là dans les deux derniers mois, quelqu'un qui pourrait me donner une réponse dont j'aurais vraiment besoin ? Merci.
Prolonger un visa en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
je souhaite entrer en thailande par la frontière malésienne via la ligne de train Butterworth - Bangkok
j'ai bien noté que dans ce cas un visa de 15j est octroyé à la frontière
ma question est celle-ci : comment prolonger celui ci une fois sur place ? existe t il une ville dans le sud où je peux le faire ? ou dois je me rendre obligatoirement à Bangkok ?
d'autre part, est il nécessaire d'avoir un billet retour ou de continuation pour obtenir le visa 15j d'une part et la prolongation ensuite, sachant que je compte continuer mon périple au Laos
merci de votre aide
je souhaite entrer en thailande par la frontière malésienne via la ligne de train Butterworth - Bangkok
j'ai bien noté que dans ce cas un visa de 15j est octroyé à la frontière
ma question est celle-ci : comment prolonger celui ci une fois sur place ? existe t il une ville dans le sud où je peux le faire ? ou dois je me rendre obligatoirement à Bangkok ?
d'autre part, est il nécessaire d'avoir un billet retour ou de continuation pour obtenir le visa 15j d'une part et la prolongation ensuite, sachant que je compte continuer mon périple au Laos
merci de votre aide
Voyage organisé en Europe de l'Est English translation pending
Est-ce que vous avez-déjà voyagé avec Incursion voyages Québec? nous aimerions allé en Europe de l'est (Budapest, Vienne, Cracovie, Prague) au mois de septembre 2012. Nous désirons nous joindre à un tour organisé mais ne savons pas trop lequel choisir? Traditour, Chanteclerc ou Incursion voyages? Nous aimerions vos commentaires. Merci beaucoup de vos précieuses informations.
Balades à partir de Kanchanaburi? English translation pending
Nous avons réservé 2 nuits à Kanchanaburi et aimerions faire une grande balade d'une journée forêt, parc naturel, chauve souris (éléphants) et rentrer le soir sur Kancha. quelqu'un a-t-il conseils ou expérience à communiquer (agence? guide, tout en étant pas en troupeau!)
Le parc national de Sai Yok, cest possible?
Itinéraire de onze mois en Asie du Sud-Est: vos avis et conseils? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars solo en Asie pour 10/11 mois, en commençant par le Népal début Avril 2012, pour un mois/1 mois et demi. Je me permet de soumettre à tous les baroudeurs et connaisseurs de l'Asie du Sud-Est mon itinéraire, et quelques questions:
- Népal: Avril/Mi Mai 2012 - Sud Thailande puis Malaisie: Mi Mai - Début Juin 2012 - Sumatra Java Bali: Juin/ mi Juillet 2012 - Sumbawa Komodo Flores: mi Juillet/ mi Aout 2012 - Sulawesi: mi Aout/ mi Septembre 2012 - Borneo: Septembre puis retour à Bkg - Laos/Cambodge Septembre: Fin Sept/Octobre 2012 - Birmanie en Novembre 2012 (avion depuis BGK) - Retour à Bangkok Novembre 2012 - Philippines Décembre/Janvier 2013 (avion depuis Bangkok) - Retour à la casa fin janvier début février depuis BKG ou Kuala Lumpur ou Singapour
Rien n'est figé, je n'ai que mon billet aller, et ça évoluera pendant le voyage. Mais je préfère quand même avoir une ébauche de parcours, un fil directeur pour ne pas revenir constamment sur mes pas. Si vous avez vadrouillez sur une période de quelques mois, vous avez certainement parcourus ces pays, ça serait super si vous pouviez m'éclairer sur quelques questions, ou me donner votre avis, ou conseils...Pensez vous qu'il y a un trajet bien plus logique? ou que je me complique la vie? (4 passages au moins à BGK.)Des bons plans sur des transferts possibles que je n'ai pas envisagé? Des étapes trop longues dans certains pays ou au contraires trop courtes? Des pays à éviter aux périodes mentionnées pour raisons climatiques? (laos/cambodge apparemment c'est pas le top Octobre avec la fin de la saison des pluies... mais bon ils déménagent pas pendant les pluies les Cambodgiens...:)Je suis pas encore décidé pour les Philippines, j'hésite presque à faire l'impasse dessus si j'ai envie sur le moment de prolonger un peu dans les autres pays. Est-ce que ce serait une grosse bêtise? De Bornéo, je prévois de retourner à Bgk. Serait-il possible sinon d'aller au Philipinnes directement après Borneo en Ferry? Depuis Borneo, savez vous si il y'a des avions vers BGK?Est-ce que vous avez déjà enchaîné le Ferry vers Sulawesi puis Borneo?(c'est faisable sur le site de la Pelni)Voyez vous des problèmes de Visa flagrants? (pour l'indo, je compte demander 2 mois puis faire prolonger de 2 mois. Pour la Birmanie je le ferais depuis Bgk.) Si quelqu'un avait fait une boucle semblable, je serais aussi intéressé par une idée du budget. Merci d'avance pour les conseils et recommandations que vous voudriez bien partager sur cet itinéraire.
Bonne soirée!
Oliv
Je pars solo en Asie pour 10/11 mois, en commençant par le Népal début Avril 2012, pour un mois/1 mois et demi. Je me permet de soumettre à tous les baroudeurs et connaisseurs de l'Asie du Sud-Est mon itinéraire, et quelques questions:
- Népal: Avril/Mi Mai 2012 - Sud Thailande puis Malaisie: Mi Mai - Début Juin 2012 - Sumatra Java Bali: Juin/ mi Juillet 2012 - Sumbawa Komodo Flores: mi Juillet/ mi Aout 2012 - Sulawesi: mi Aout/ mi Septembre 2012 - Borneo: Septembre puis retour à Bkg - Laos/Cambodge Septembre: Fin Sept/Octobre 2012 - Birmanie en Novembre 2012 (avion depuis BGK) - Retour à Bangkok Novembre 2012 - Philippines Décembre/Janvier 2013 (avion depuis Bangkok) - Retour à la casa fin janvier début février depuis BKG ou Kuala Lumpur ou Singapour
Rien n'est figé, je n'ai que mon billet aller, et ça évoluera pendant le voyage. Mais je préfère quand même avoir une ébauche de parcours, un fil directeur pour ne pas revenir constamment sur mes pas. Si vous avez vadrouillez sur une période de quelques mois, vous avez certainement parcourus ces pays, ça serait super si vous pouviez m'éclairer sur quelques questions, ou me donner votre avis, ou conseils...Pensez vous qu'il y a un trajet bien plus logique? ou que je me complique la vie? (4 passages au moins à BGK.)Des bons plans sur des transferts possibles que je n'ai pas envisagé? Des étapes trop longues dans certains pays ou au contraires trop courtes? Des pays à éviter aux périodes mentionnées pour raisons climatiques? (laos/cambodge apparemment c'est pas le top Octobre avec la fin de la saison des pluies... mais bon ils déménagent pas pendant les pluies les Cambodgiens...:)Je suis pas encore décidé pour les Philippines, j'hésite presque à faire l'impasse dessus si j'ai envie sur le moment de prolonger un peu dans les autres pays. Est-ce que ce serait une grosse bêtise? De Bornéo, je prévois de retourner à Bgk. Serait-il possible sinon d'aller au Philipinnes directement après Borneo en Ferry? Depuis Borneo, savez vous si il y'a des avions vers BGK?Est-ce que vous avez déjà enchaîné le Ferry vers Sulawesi puis Borneo?(c'est faisable sur le site de la Pelni)Voyez vous des problèmes de Visa flagrants? (pour l'indo, je compte demander 2 mois puis faire prolonger de 2 mois. Pour la Birmanie je le ferais depuis Bgk.) Si quelqu'un avait fait une boucle semblable, je serais aussi intéressé par une idée du budget. Merci d'avance pour les conseils et recommandations que vous voudriez bien partager sur cet itinéraire.
Bonne soirée!
Oliv
Las Vegas - Death Valley - Yosemite en six jours English translation pending
Nous serons à Las Vegas le 4 juin en camping-car (9 mètres) et voulons aller à Yosemite Nat. Park et revenir à Vegas . Avez-vous des campings à nous suggérer et est-ce réaliste et agréable en 6 jours ? Si nous partons de Vegas le matin , quel serait le trajet pour ce périple ? (Death Valley , Giant Sequoia , Yosemite ).Merci .
Safari d'une dizaine de jours au Kenya en octobre English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir pour un safari au Kenya pour une dizaine de jours entre mi et fin octobre prochain.Nous aimerions particulièrement disposer d'une voiture individuelle avec chauffeur/guide pour les safaris, nous recherchons principalement à voir les big five. Au niveau de l'hébergement nous préférons une pension complète ou un all inclusive en lodge/hôtel avec bon confort. Si nous pouvions avoir une journée consacrée au survol d'une réserve ce serait top🙂
Idéalement nous voudrions également disposer de 2 jours environs de "plage" sur la dizaine de jours.
Pour tout cela, nous avons un budget de 4000 à 5000€ à deux, billets d'avion compris depuis Paris ou Nice.
Nous avons déjà commencé à parcourir le forum et à trier les infos sur le net mais nous sommes encore dans le flou: nous ne savons pas si au niveau de nos exigences notre budget est suffisant (doit-on plutôt choisir de rester un peu moins longtemps sur place pour pouvoir couvrir financièrement toutes nos exigences?), doit-on passer par une agence de voyage (laquelle?) en choisissant un circuit pré-établi? Doit-on choisir un organisateur privé?...
Merci à tous!
Nous souhaitons partir pour un safari au Kenya pour une dizaine de jours entre mi et fin octobre prochain.Nous aimerions particulièrement disposer d'une voiture individuelle avec chauffeur/guide pour les safaris, nous recherchons principalement à voir les big five. Au niveau de l'hébergement nous préférons une pension complète ou un all inclusive en lodge/hôtel avec bon confort. Si nous pouvions avoir une journée consacrée au survol d'une réserve ce serait top🙂
Idéalement nous voudrions également disposer de 2 jours environs de "plage" sur la dizaine de jours.
Pour tout cela, nous avons un budget de 4000 à 5000€ à deux, billets d'avion compris depuis Paris ou Nice.
Nous avons déjà commencé à parcourir le forum et à trier les infos sur le net mais nous sommes encore dans le flou: nous ne savons pas si au niveau de nos exigences notre budget est suffisant (doit-on plutôt choisir de rester un peu moins longtemps sur place pour pouvoir couvrir financièrement toutes nos exigences?), doit-on passer par une agence de voyage (laquelle?) en choisissant un circuit pré-établi? Doit-on choisir un organisateur privé?...
Merci à tous!
Voyage au Kenya, activités, safari, plongée...? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais allez au Kenya au mois de novembre avec ma compagne, nous voulons être an hotel avec possibilité de faire des activités.
Je voudrais savoir quelle type d'activités en peux faire au Kenya (safari, plongée etc....)
J'ai un budget de 1400 euros par personne environ et nous souhaitons partir pour 5 nuits
Si vous avez des idées ou des renseignements a nous donner n'hésitez pas a m'écrire
Merci d'avance🙂
Je voudrais allez au Kenya au mois de novembre avec ma compagne, nous voulons être an hotel avec possibilité de faire des activités.
Je voudrais savoir quelle type d'activités en peux faire au Kenya (safari, plongée etc....)
J'ai un budget de 1400 euros par personne environ et nous souhaitons partir pour 5 nuits
Si vous avez des idées ou des renseignements a nous donner n'hésitez pas a m'écrire
Merci d'avance🙂
Travail pétrolier/minier au Canada English translation pending
Bonjour, j'ai 19 ans, je n'ai aucune qualification et les conditions de travaille ne me dérange pas. Je recherche un moyen de trouver un emplois sur une station pétrolière, dans le nord ou dans les mines au Canada. Sur les sites d'offres d'emplois il n'y a que des postes de cadres styles ingénieur, chef superviseur etc. je ne trouve pas comment accéder aux emplois de la main-d'oeuvre régulière. Quelqu'un peut m'aider? Svp pas de commentaire sur l'écologie et l'éthique de ces métiers c'est pas ça la question.
Appareils A380 de Qantas cloués au sol English translation pending
Désolé c'est en allemand... Si je trouve quelque chose en français, je vous donnerai le lien.
http://www.blick.ch/...luege-id1758540.html
Voici cependant une traduction
Nouvelles turbulences autour de l'oiseau géant d'Airbus A380. La compagnie aérienne australienne Qantas a cessé tous les vols du géant Airbus A380.
Des mécaniciens ont découvert des fissures dans les ailes d'une machine. Les dix A380 de la compagnie aérienne vont reprendre du service la semaine prochaine, a annoncé Qantas. Les fissures n'ont pas affecté la sécurité des vols.
36 fissures ont été découvertes lors d'un contrôle de routine sur une machine qui venait d'atterrir à Singapour après des turbulence au-dessus de l'Inde. Pendant le vol, à bord, sept personnes ont été blessées, selon le "Australian".
Pour moi, Qantas est la compagnie qui a le mieux agencé ses A380 et dont le service est réellement supérieur aux autres appareils. LHR-SIN (voir plus) dans cet appareil est un délice...
http://www.blick.ch/...luege-id1758540.html
Voici cependant une traduction
Nouvelles turbulences autour de l'oiseau géant d'Airbus A380. La compagnie aérienne australienne Qantas a cessé tous les vols du géant Airbus A380.
Des mécaniciens ont découvert des fissures dans les ailes d'une machine. Les dix A380 de la compagnie aérienne vont reprendre du service la semaine prochaine, a annoncé Qantas. Les fissures n'ont pas affecté la sécurité des vols.
36 fissures ont été découvertes lors d'un contrôle de routine sur une machine qui venait d'atterrir à Singapour après des turbulence au-dessus de l'Inde. Pendant le vol, à bord, sept personnes ont été blessées, selon le "Australian".
Pour moi, Qantas est la compagnie qui a le mieux agencé ses A380 et dont le service est réellement supérieur aux autres appareils. LHR-SIN (voir plus) dans cet appareil est un délice...
Circuit d'un mois entre jeunes (22 ans) sur la Thaïlande en août 2012 English translation pending
Bonjours, nous faisons un voyage d'un mois en thailande au moi d'aout, nous sommes 4 jeunes ayant la vingtaines et cherchons des bon plans et des conseils pour le circuit,
nous envisageons 15 jours bangkok puis trek chiang mai (nous cherchons des bonnes adresses)
puis 15 jours dans les iles mais lesquelles ? pour finir par la full moon party a koh phan gan le 1er sept puis retour sur bangkok et retour en france !
est ce que 15 jours pour faire bangkok et les terres est-ce peu ? que nous conseillez vous ? quelles iles sont les mieux pour les jeunes ? belles plages mais pas désertiques non plus sans etre ultra touristiques et on l'on peu quand meme sortir le soir ? (on a éliminer pukhet)
merci de vos réponses
est ce que 15 jours pour faire bangkok et les terres est-ce peu ? que nous conseillez vous ? quelles iles sont les mieux pour les jeunes ? belles plages mais pas désertiques non plus sans etre ultra touristiques et on l'on peu quand meme sortir le soir ? (on a éliminer pukhet)
merci de vos réponses