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Itineraire Nord du Chili (Arica -Putre )/ Bolivie (Tupiza/Uyuni /La Paz) English translation pending
by LunaSole · 2013-01-04 · 5 replies
Bonjour,

Je souhaite partir d'Ica pour rejoindre le Nord du Chili : Arica puis Putre afin de visiter le parc National de Lauca (en une journée au départ de Putre, si vous avez un nom d'agence, je suis preneuse!) puis rejoindre la Bolivie : Putre-Oruro pour me rendre à Tupiza en Train ou en Bus et remonter à Uyuni avec l'un des tours de 4/5 jours qui y sont proposés ) De Uyuni je pense rejoindre directement la Paz pour y passer environ 2jours .

Je me tourne vers ce forum car je ne dispose de pas beaucoup de temps et je me demande si mon trajet est sensé et faisable sans stress dans la mesure ou je pars le 6 janvier d' Ica(arrivé le 7 à Arica) et j'aimerai être de retour à Lima vers le 25/26 janvier....(vol pour la France le 1er février )

Je souhaite terminer par la Paz, car j'aimerai y faire des achats avant mon retour en France (pas envie de me charger tout le long du voyage) et dans la mesure ou je suis déjà allée a Arequipa, Cuzco, Titicaca etc. je n'avais pas forcément envie de reprendre l'une de ces routes pour rejoindre la Bolivie et le Salar de Uyuni qui est mon "objectif principal" avant de rentrer , donc je me disais que passer par le Chili pouvait être jouable.

J'ai l'impression que c'est faisable mais un peu limite donc je voulais avoir des avis/conseils au sujet de cet itinéraire ou d'un autre itinéraire possible. Je me suis également un peu focalisée sur Tupiza pour visiter le Salar du fait des nombreux commentaires décrivant Tupiza comme un des meilleur point de départ ( et aussi moins chers que SPA) . A ce sujet d’après ce que je lis, les guides et cuisinières sont des "freelances" contractés par toutes les agences donc c'est un peu pile ou face pour la qualité du service proposé , quelqu'un aurait-il le contact direct d'un guide? une agence 100% fiable??

Merci de vos réponses , Luna
Hôtel à Xi'an? English translation pending
by Jief · 2013-01-03 · 3 replies
Bonjour, Je recherche un hôtel sympa pour 1 nuit a Xi'an. Budget 60 € pour une chambre familiale 4 personnes ou 2 doubles à 30 €. Merci. Jief
La route du thé du Yunnan à l'Inde? English translation pending
by Protagoniste · 2013-01-03 · 4 replies
bonjour, on m'a parlé d'un voyage qui rejoindrai le sud de la chine ( Yunnan ) à l'inde ... la route du thé ...

je me suis déjà renseigner sur le net, mais je n'arrive pas a trouver un itinéraire précis. Je sais qu'il existe plusieurs routes du thé en Asie du sud.

ma question est esse que ces route ce rejoigne entre elle ou y en a-t-il un directe ?
Tour du monde en "péril" faute d'organisme English translation pending
by Xristin · 2013-01-03 · 8 replies
Bonjour,

J'essaie depuis le 21 décembre de constituer et surtout contacter des organismes pour établir et finaliser un tour du monde pour un départ vers le 27 janvier 2013 pour 4 mois environ. C'est certes un peu tard mais mon travail a déterminé ma disponibilité tardive. Les organismes contactés ne sont ni de bons conseils , plutôt exaspérés et n'envoient pas les quotations promises. En attendant, les vols se remplissent et je crains de voir mon projet tomber à l'eau. Auriez-vous un conseil ? voire un organisme à me conseiller .

Merci.
Visa pour Shanghai: demander en France ou sur place? English translation pending
by Koideneuf · 2013-01-01 · 9 replies
Bonsoir tout le monde, j'ai du mal à trouver réponse à ma question. Les topics tournent souvent à des visas de transit. Je dois me rendre sur Shanghai pour 4 jours ce 10 janvier. Dois-je faire une demande de VISA en France ou à l'arrivée en Chine ? Je serai en couple. J'ai vu que le tarif est de 70 euros seul, et 85 euros pour deux. Le visa est limité à 30 jours. Est-ce trop tard pour faire une demande en France ? J'aurai pas le temps de faire grand chose sur Shanghai, du shopping rapido, et manger :)

Merci pour votre aide
Faire la Carretera Austral du Sud vers le Nord courant janvier 2013? English translation pending
by B3r3n · 2013-01-01 · 5 replies
Bonjour à tous,

Je suis déjà allé randonner à El Chalten mais à l'époque n'avais pas poussé plus haut vers le nord.

La Carretera Austral, qui finit en gros à l'Ile Chiloé, voire Coyhaique pour la partie qui serait la plus jolie, semble être une super trace à faire, quoique plus en mode touriste que randonneur.

Je me pose la question de la manière de faire cette route du Sud vers le Nord courant janvier 2013.

Louer une voiture ? Dans ce cas, il me semble qu'il faudrait le faire depuis l'Argentine (El Calafate, El Chalten peut être). Mais louer dans une seule direction, car je ne ramènerais pas le véhicule au départ. Quelqu'un a t'il des informations à ce sujet ? Je sais qu'il faut prévenir pour le passage de la frontière.

Transport public ? J'ai trouvé des informations sur le site de villaohiggins qui semble à jour, mais cela réduit considérablement les possibilités de randonner...

Ou alors le mélange ? Un prestataire qui organise le trajet tout en permettant de profiter des endroits que l'on rencontre (arrêt photo, rando, etc)...

Merci d'avance de vos retours d'expérience sur ce terrain !

Cdlt
Hésitation entre Taipei et Shanghai English translation pending
by LeeHya · 2012-12-31 · 8 replies
Bonjour,

je prépare un petit séjour de 10 jours ce qui est sur c'est que c'est pour voir HONG KONG (environ 5 jours) mais ensuite j'hésite entre TAIPEI et SHANGAI.

Que me conseillez vous?

Merci d'avance de vos réponses

LeeHya
Voyage en Chine pour le Nouvel An chinois English translation pending
by Klad4616 · 2012-12-30 · 10 replies
Bonjour a tous, je part en chine pour la premiere fois pour 3 semaine le 30 janvier , mon arriver est a wuhan , mais je ne conai pas grand chose sur la chine et je recherche des idée de ville ou allez, je pense que j'irai a beijing parce que je voudrai voir la grande muraille , mais je ne connais pas trop les autres places , j'adore la mer et la montagne 🙂..et je voudrai essayer plein de specialité culinaire chinoise .. j'espere que ce n'est pas trop dur de voyager en interne et de trouver des magasin ou restorant ouvert a cause du nouvelle ans, merci pour vos reponces , David
Transports et visites au Chili? English translation pending
by Dora2010 · 2012-12-30 · 8 replies
Bonjour a tous, je suis de plus en plus près de la date de départ pour le Chili, qui est dans un mois, pour 1 MOIS!! youpi!

J'aimerai vous demander votre aide afin de maximiser mon temps et tout organiser efficacement!

Voici les endroits que je désire visiter :

Valparaiso Vina del Mar Cajon del Maipo La serena Valle del Elqui Bahia Inglesa San Pedro Atacama Arica Putre

Je sais que les trajets en bus sont écono mais peuvent être très longs.... Alors je pourrais prendre l'avion. Mais étant donné que je veux visiter exemple La serena... je sais pas comment faire... Est-ce que je prends l'autobus pour visiter tout ce qui est Valpo, vina, cajon del maipo, la serena et alentours...pour ensuite prendre l'avion jusqu'a SPA et apres Arica, Putre???? OU je prends l'avion pour le nord directement a SPA et je descends en bus???

Je suis vraiment confuse et j'ignore totalement comment m'y prendre pour visiter toutes ces belles places...sans perdre de temps...J'ai un peu de difficulté a figurer les distances et durée des trajets....

Aussi si vous avez des endroits où dormir, des places où manger absolument, des tours en particuliers, des agences à recommander, des conseils.....je suis prenante!! je pars très bientôt!! Merci beaucoup beaucoup pour votre aide
Voyage à Hong Kong: change, formalités, escale à Dubaï...? English translation pending
by Maeva2a · 2012-12-30 · 5 replies
Bonjour à tous!

Je pars en voyage à Hong Kong d'ici un mois avec mon conjoint. Nous y resterons 10 jours. Il s'agit de mon premier voyage hors UE donc je suis un peu larguée quant au change de monnaie. J'ai quelques questions à ce sujet:

- Est-il généralement plus avantageux d'effectuer le change auprès de ma banque avant de partir? Combien de temps faut-il prévoir pour que la banque dispose de la monnaie.

- Ou alors est-il préférable de changer mes Euros dans une banque de HK directement ou alors de retirer dans les distributeurs avec ma CB Française sans passer par les banques?

- Ensuite, je souhaitais m'assurer d'un point: Avons-nous besoin de remplir un document type ESTA pour les USA avant de partir pour HK?

- Nous serons donc 10 jours sur place. Nous avons déjà payé l'hôtel (sans petit déj) et les billets d'avion. Pensez-vous que 1000€ à deux seront suffisants pour la restauration, la carte Octopus et les trajets afférents, les visites, les petits achats (vêtements et souvenirs (pas d'électronique prévu dans les achats)) ou devons-nous penser à augmenter notre budget?

- Nous avons une escale d'environ 3h à l'aller et à peu près pareil au retour à Dubaï. La première est de 23h30 à 3h me semble-t-il et la seconde de 3h00 à 5h30, en pleine nuit donc... Pensez-vous que nous ayions le temps de sortir pour prendre un taxi et faire le tour de la ville? Un visa est-il nécessaire? Les formalités administratives sont-elles longues pour sortir de l'aéroport?

- Enfin, nous avons donc cette escale à Dubaï. Nous ne changeons pas de compagnie, nous restons sur Emirates. Doit-on s'inquiéter pour nos bagages en soute ou tout cela est-il gérer par la compagnie?

Désolée pour ce matraquage et merci d'avance à celles et ceux qui voudront bien prendre part à la conversation.
Vol vers Santiago du Chili: vos trucs pour baisser les prix? English translation pending
by LoAloha · 2012-12-30 · 13 replies
Bonjour à tous,

Je viens de passer un moment à farfouiller sur le forum pour essayer d'en savoir un peu plus sur les tarifications des compagnies aériennes. Il y a 2 ans, lorsque j'ai voulu acheter mon billet AR pour Santiago du Chili, j'avais déjà cru devenir folle : je ne trouvais que des billets à plus de 2000/2500€ AR. Finalement, après 1h au téléphone avec AF, la personne m'avait dégoté un AR (départ et retour depuis l'Espagne, via Paris...) à 1500€, billet introuvable seule sur internet. J'étais contente, mais quand je vois le nombre de gens qui font l'AR pour 1000€, je me dis que je dois avoir un soucis, non?? Même les Toulouse Paris sur le site d'AF me sortent toujours à 500€ alors que tout le monde les trouve à moins de 200€!!

Aujourd'hui, je commence à regarder les billets pour repartir au Chili, et j'ai à nouveau cette sensation désagréable d'avancer dans le noir, donc j'aimerais bien connaître vos trucs pour éviter de payer vos billets hors de prix. J'aimerais éviter de payer mon billet trop cher cette fois-ci, et ce d'autant plus que je suis hyper souple pour le billet que je recherche : - je m'y prends avec 9 mois d'avance, - j'ai une plage de 4 à 6 semaines pour la date de départ, - je recherche un billet AS ou AR (quitte à ne pas utiliser le retour), - je m'adapterai au moins cher pour l'aéroport de départ (Toulouse, ou Paris, ou BCN, ou Madrid...), et je pourrais même envisager d'arriver à Bs As si c'est moins cher! La seule limite que j'ai, c'est que je voudrais voyager avec 2 bagages, il faut donc éviter un vol easyjet au milieu.

Du coup, je voudrais avoir votre aide et votre avis : - Les tarifs varient-ils vraiment selon le jour du départ, semaine ou we? - Est-il vrai que les prix des billets baissent pendant la nuit? - Comment avoir un AS qui ne soit pas à un prix exhorbitant, et qui évite de passer par 3 compagnies et 5 escales? - Pour les billets AR, combien de temps vaut-il mieux rester sur place pour que ce soit le moins cher? - Existe-t-il un comparateur sur un mois, ou un comparateur multi-options? Le genre où je pourrais mettre plusieurs aéroports de départ. - Est-il moins cher de passer par une agence, et si oui, quel genre d'agence? - Quels sont vos trucs à vous???

Je me dis que quand même, en ayant si peu de contraintes, je devrais trouver un billet pas trop cher, non??

Merci pour votre aide!
Surfer au Chili English translation pending
by Truch36 · 2012-12-30 · 2 replies
Bonjour!

Je vais être au Chili pour le mois de Janvier. Je me demandais s'il y a des secteurs où il est possible de surfer à un niveau débutant/intermédiaire?

Merci d'avance!😄
Shanghai, destination pour une fille seule? English translation pending
by Kopi · 2012-12-29 · 7 replies
bonjour à tous, j'aimerais visiter Shangai sur 8 ou 10 jours, histoire de découvrir un peu la Chine, même si cette ville est un peu "hors norme" comparée au reste de la Chine. Seulement voilà ! beaucoup me le déconseille seule comme j'ai l'habitude de le faire en Asie car l'anglais n'y est pas pratiqué, et le pays ne ressemble en rien à l'Indonésie , la Malaisie ou encore la Thailande. Je voudrais donc avoir des avis de voyageurs et voyageuses qui ont déjà testé le coin. Je ne recherche pas le grand luxe ni forcément la facilité mais comme nous tous, un peu de dépaysement, qq plats nouveaux à gouter et des gens sympas avec qui partager de bons moments. Je souhaiterais m'y rendre début mai 2013.Tous les conseils seront bon à prendre ! merci d'avance
Lijiang "3 pits" (Chine) English translation pending
by Chinois · 2012-12-29 · 6 replies
🙂 bonjour. cette très belle machinerie du "vieux" Lijiang était pratiquement détruite à mon dernier passage.; savez vous si elle a pu être restaurée et sauvée ? a vs lire; merci 🙂
Escale à Hong Kong et devise English translation pending
by Lusyne · 2012-12-28 · 2 replies
Bonjour,

J'ai une escale de 11 heures à Hong-Kong en février, j'étais en train de parcourir les nombreux topics sur ce sujet et je n'ai pas réussi à répondre à une question ( sans doute un peu idiote mais dans le doute je préfère demander ! ): Si je veux aller me balader un peu en ville, est ce que je dois retirer des dollar hongkongais à un distributeur ? Est ce que je change à l'aéroport des dollars ou des euros en dollar hongkongais ? Ou bien est ce que je peux payer en euro (je me doute que non ) ou en dollar américains en ville ?

Merci d'avance !
Y a t'il des cyclotouristes au Chili en ce moment? English translation pending
by Clemarie7 · 2012-12-28 · 17 replies
Hello a tous,

J'arrive samedi matin a Santiago du Chili pour descendre a velo jusqu'a Ushuaia. Y a t'il des cyclotouristes dans le coin ?!

A bientot Clemence
Tai-chi en Chine? Où, quand, comment? English translation pending
by M26 · 2012-12-27 · 1 reply
Chers collègues voyageurs, J'aimerais pratiquer le tai chi en Chine, aux sources... Conseillez-vous de prendre des cours ? Si oui, où, préférablement ? Ou est-ce mieux de pratiquer directement avec les gens dans les parcs ? Sachant que je suis débutante +++ ! Merci pour vos partages d'expériences, de conseils, d'avis... :) Voyagement, Méli😉
Escale de sept heures à Hong Kong English translation pending
by SebastLef · 2012-12-26 · 1 reply
Bonjour,

J'ai besoin de votre aide. Je fais une escale de 7h à Hong Kong. Mon avion atterrit à 17h50 et le suivant décolle à 00h55. J'ai vu dans un autre poste, qu'une navette amène directement dans le centre de Hong Kong. J'aimerai voir les buildings éclairés de nuit. Quelqu'un peut indiquer comment faire? Jusqu'à quelle heure fonctionne le métro? Est-ce sécurisé?

Je vous remercie pour votre aide.
Aéroport de Hong Kong pendant 7h, où aller? English translation pending
by Gege84 · 2012-12-24 · 3 replies
BJS je vais m arrêter a hong kong 7 H et j aurai aimé sortir et visiter les alentours car je crois que je peux sortir ou me conseiller vous de flaner merci beaucoups
Recherche un conducteur de Valparaiso (Chili) à Mendoza (Argentine) le 26 décembre English translation pending
by Hatawa · 2012-12-23 · 2 replies
Bonjour,

Nous partons mercredi 26 décembre pour le Chili et nous aimerions trouver un conducteur privé qui nous emmènerait de Valparaiso ou de vina del mar a Mendoza.

Déjeuner dans un petit village sur la route et contempler ces paysages magnifiques.

Ensuite nous resterions dormir a Mendoza et nous voudrions aller a Buenos aires et Iguaçu.

Merci de vos conseils et Joyeux Noël a Tous!!
Visa pour Shenzhen à la frontière avec Hong Kong English translation pending
by FabienBV · 2012-12-23 · 4 replies
Bonjour, Je suis actuellement à Hong Kong, on m'a dit qu'on peut facilement aller à Shenzhen en demandant un visa à la frontière à Lo Wu le jour même. Par contre je me demandais si ça marche actuellement vraiment aussi simplement pour les français ? car je sais que pour aller en Chine continentale en dehors de la zone de Shenzhen, contrairement à n'importe quel autre nationalité européenne c'est assez compliqué pour nous pour obtenir le visa puisqu'il faut entre autre fournir un billet d'avion ou de train prouvant qu'on va quitter le pays. Du coup ma question est, est-ce que je ne vais pas avoir le même problème à la frontière à Shenzhen pour avoir le VISA ou alors c'est vraiment très simple même pour nous ?

merci d'avance pour votre aide !
Visa multi-entrées en Chine, Tibet, Hong Kong, Taiwan... English translation pending
by Ocelyn · 2012-12-23 · 2 replies
Bonjour,

N'ayant malheureusement pu trouver de réponses à mes questions sur internet je me permet de vous la poser ici. Dans le cadre d'un tour du monde, mon trajet m'amènerais à passer par la Chine plusieurs fois.

Une première fois au début de mon voyage, depuis le Népal jusqu'au Tibet (séjour d'une semaine environ), allez-retour. Une deuxième fois, deux à quatre mois plus tard, depuis la frontière Vietnamienne, pour un séjour d'une durée de 1 mois. Lors de cette entrée, je souhaiterais aussi me rendre à Taïwan, Hong Kong et potentiellement en Corée du Nord.

Existe t'il donc un visa qui me permettrait de pouvoir effectuer mon voyage dans cette configuration ? Devrais je plutôt passer du Vietnam à Hong Kong en avion et rentrer sur le territoire Chinois par là ?

Le visa pour le Tibet peut être fait à Kathmandu via une agence de voyage à ce que j'ai pu lire. Mais dois je faire mon visa pour le reste de mes entrées en Chine, en France, au Vietnam ou voir Hong Kong ?

En vous remerciant par avance pour votre aide et vos conseils,

Ocelyn
Randonnée: où remplir mon brûleur de naphta en Patagonie? English translation pending
by Eliparent · 2012-12-22 · 3 replies
Bonjour, J'aimerais savoir s'il y a des endroits pour remplir mon brûleur de naphta en Patagonie... Sinon, comment faire pour cuisiner en rando? Merci!
Pékin en huit jours English translation pending
by GS78 · 2012-12-21 · 1 reply
Bonjour tout le monde! En avril prochain, j'envisage une escapade depuis Bangkok vers Pékin. Je n'ai jamais mis les pieds en Chine. La capitale me semble incontournable pour une première approche...Je compte rester sur zone et environs une grosse semaine. Alors à vos plumes chers amis voyageurs. Je suis preneur de toutes vos idées pour agrémenter le séjour à Pékin et les environs...d'avance merci.
Tokyo ou Hong Kong pour partir une semaine fin avril? English translation pending
by Blaugrana · 2012-12-21 · 2 replies
Salut à tous! j'aimerais partir 1 semaine fin avril vers l'une de ces 2 destinations... que me conseillez vous? J'ai pas mal voyagé surtout en Amérique Latine. J'ai aussi fais les USA mais je n'ai pas encore connu l'Asie et j'aimerais beaucoup découvrir l'une de ces 2 villes. A la base c'était soit Pékin, Hong Kong, Tokyo ou Kyoto mais j'ai lu qu'à Pékin la ville changeait sans cesse et qu'elle était moins jolie que Hong Kong avec sa magnifique skyline. Après, j'ai lu que Kyoto était magnifique, très japonais! niveau temple etc alors que Tokyo est plus internationale... maintenant je m'adresse à ceux qui ont connu ces 2 destinations et j'aimerais avoir leur ressenti. Laquelle préférez vous entre les 2... où avez vous trouvé la population plus accueillante et quelle est selon vous la ville la plus impressionnante des 2?

Merci d'avance de votre aide! je vous souhaite de merveilleux voyages!
Carnet de voyage d’un mois dans le nord du Guangxi, le sud du Guizhou et le Yunnan (9 novembre-8 décembre 2012) English translation pending
by Jacou0109 · 2012-12-21 · 7 replies
Bonjour, ayant bien profité des remarques, conseils et autres suggestions glanés sur VF, je viens à mon tour renvoyer l’ascenseur et vous donner des infos récentes et précises sur notre voyage en Chine.

Budget total pour 2 personnes et 30 jours : 3418 € - avion : 2 vols aller de Bâle/Mulhouse à Guilin et retour de Kunming à Bâle (Air China) : 1433 € - visas x 2 : 190 €

Dépenses sur place : 1745 € dont : - Hôtels : 525.50 € - Transports : 490.40 € - Nourriture : 350.30 € - Visite : 220.70 € - Divers/souvenirs : 158.10 €

Quelques prix en yuans : Bière locale (1/2l) 8 à 15 Thé tasse : 8 à 12 théière 30 à 50 Plat de légumes 12 à 18 Plat légumes avec peu de viande 18 à 25 Plat de viande 30 à 45 Plat de 8 à 10 raviolis 5 à 7 Portion de riz blanc 3 Soupe de nouilles 10 à 15 Breakfast complet 22 à 40 Plateau repas complet (station de bus) 15 Un trajet en bus urbain 1 à 3 Petits en cas dans la rue (beignet, brochette, galette) 1 à 4 Bus de ligne pour 350 km 110

Déroulement du voyage 9/11 Une escale de 7h à Pékin nous permet d’aller faire un tour jusqu’à la Cité Interdite. Après les formalités d’entrée sur le territoire chinois et après avoir vérifié que nos bagages n’avaient pas été débarqués comme pressentis à Francfort, nous changeons de l’argent et prenons le train express puis le métro, il est un peu plus de 7h du matin et il fait 6°, le ciel est gris et brumeux. C’est l’heure de pointe et il faut se battre pour pénétrer dans les rames du métro, c’est chacun pour soi. Nous sortons à la station Tian Anmen et nous nous dirigeons vers la Cité Interdite toute proche. Malgré l’heure matinale, des groupes de visiteurs chinois dirigés par les inévitables guides à fanion et sono gueularde investissent la cité en même temps que nous, mais vu la taille et l’espace de la Cité ils ne seront pas gênants durant notre visite, avançant deux fois plus vite que nous ! Nous allons arpenter cette cité pendant plus de 3h, passant d’immenses cours cérémonielles et froides à des palais tout aussi vastes et imposants qui se ressemblent tous un peu, puis à des cours plus intimistes, côté Ouest à l’atmosphère plus humaine, c’était le lieu de résidence d’habitants moins prestigieux que les régnants. Le ciel s’est découvert et les nombreuses peintures et les ors des poutrages resplendissent au soleil. Nous terminons par le jardin assez kitch avec ses fameuses pierres dressées qu’affectionnent les Chinois. Nous quittons la Cité, en empruntant quelques rues typiques du vieux Pékin les « hutongs » qui bordent la Cité à l’Est et qui nous ramènent vers le métro. Retour vers l’aéroport où nous reprenons un avion pour Guilin avec escale à X’ian. Atterrissage à Guilin vers 20h. Mauvaise surprise pas de bagages ! Premier contact avec l’administration chinoise, celle du bureau des plaintes des bagages perdus après des explications confuses de part et d’autres, c’est normal vu nos manques respectifs de compétences dans la langue de l’autre, on nous assure que nos bagages restés à Pékin seront livrés demain à notre hôtel dans l’après midi. En insistant nous obtenons même 100 yuans pour acheter le nécessaire brosses à dents et dentifrice par exemple ! Il est 22h30 et il nous faut encore prendre la navette pour aller en ville (30 mn) et là négocier un taxi pour nous emmener à l’hôtel. Notre chauffeur à bien du mal à décrypter l’adresse de notre hôtel, pourtant imprimé en caractères chinois (j’avais anticipé les difficultés de communication avec les Chinois). Affamés et fatigués nous terminons notre 1ère journée en commandant un plat de nouilles et des dim sun (ravioles). Il est 23h30 et nous sommes debout depuis 47h…Basta 10/11 Découverte de la ville de Guilin sous un ciel gris mais avec une température clémente. D’emblée on constate que c’est une ville touristique avec son lot de vendeurs qui vous assaillent tout autour du lac et des bus de touristes qui lâchent leurs passagers devant les sites payants (75 yuans pour le Pic de l’éléphant) qui bordent le lac. Le prix exorbitant demandé (ce n’est quand même qu’un parc aménagé) n’a pas l’air de troubler les hordes de Chinois qui se précipitent ! Rencontre et échange avec un français sympathique « Cyclonomade » qui parcourt l’Asie en bicyclette depuis de nombreuses années. Un étudiant chinois qui passait par là et qui apprend l’anglais nous demande s’il peut parler avec nous pour perfectionner son anglais ! Nous partons vers le centre ville de Guilin et découvrons les innombrables petites cantines mobiles qui proposent leurs plats aux passants. En continuant vers le second lac nous pouvons « apprécier » les ajouts architecturaux kitch dont raffolent les Chinois : petit pont chinois en cristal, temple avec bas-reliefs, etc. Après avoir récupéré nos sacs à dos (ouf !) à l’hôtel nous prenons un bus dans l’après-midi pour Yuangshuo et découvrons les embarras de la circulation chinoise : voitures, camions, bus, tricycles, bicyclettes cohabitent dans une anarchie totale dominée par un concert ininterrompu de klaxons. 1 heure ½ plus tard le bus nous laisse au bord d’un trottoir de Yuangshuo. Nous ne savons pas où nous sommes et Yangshuo s’avère plus grand que la petite ville que nous imaginions, de plus les plans sommaires du routard ou du L.P. ne nous sont pas d’un grand secours. Après quelques tergiversations nous prenons un taxi qui nous amène en 10 mn à notre hôtel réservé sur le site Agoda et bien situé au calme le long de la rivière Li (River View Hôtel). Première pause de la journée avec un thé siroté sur notre terrasse qui donne sur la rivière Lijiang. Découverte de la ville très touristique de Yangshuo, avec ses rues très commerçantes comme West Street avec hôtels, restaurants, karaokés, boites de nuit, arpentés par une foule de touristes chinois. Dîner chez Gan’s Noodles, bonne adresse, bonne chère, prix doux. 11/11 Après avoir loué deux VTT à l’hôtel (2x20Y) nous partons en direction de la Montagne de la Lune (Moon Hill en « bon chinois » !) en même temps qu’une centaine de jeunes Chinois également en bicyclette, il est vrai que c’est dimanche. Nous évitons les nombreuses attractions payantes situées le long de la route (grottes diverses) et devant lesquelles des myriades de bus sont garées, pour nous contenter de la Montagne de la Lune, pic karstique sur lequel on peut grimper par un chemin en escalier et qui vous offre une vue superbe sur la vallée en contrebas et les nombreux pics environnants. Peu de monde prêt à s’essouffler pour monter là haut, tant mieux. Nous revenons vers le pont d’où bifurque la route qui longe la rivière Yulong. Arrivés à un débarcadère nous négocions un retour vers le pont en radeau de bambou. Après un marchandage serré, nos vélos sont chargés sur un triporteur qui nous les rendra au pont pendant que nous descendons la rivière sur un radeau de bambou propulsé par la seule force des bras du batelier qui fait avancer le radeau avec sa gaffe. Gros avantage c’est le calme absolu qui nous permet de profiter en toute quiétude du magnifique spectacle des pitons karstiques qui bordent la rivière. Au bout d’1h ¼ et après avoir passé quelques rapides bien inoffensifs nous voilà de retour au pont. Retour en ville 12/11 Toujours en vélo nous partons cette fois en direction du village de Fuli en empruntant les petites routes et en longeant la rivière Lijiang sur sa rive droite dans le sens du courant. Beaux paysages campagnards où alternent les rizières, les zones de cultures maraîchères, les vergers, etc. Pour atteindre Fuli nous prenons le bac dans le village qui se trouve exactement de l’autre côté de la rivière. C’est jour de marché et nous en profitons pour arpenter les allées à l’air libre ou couvertes de ce marché où se retrouvent les vendeurs de fruits et légumes, les bouchers, les poissonniers, les coiffeurs et toute la partie non alimentaire. Après avoir visité le village et goûté gratuitement à l’alcool local dans un débit de boissons, nous reprenons nos vélos et partons vers le Sud en direction du village de Liugong. Un peu perdus dans les rizières avec un chemin qui disparait progressivement du paysage, nous le retrouvons grâce à un paysan-passeur qui nous indique la bonne direction et nous fait passer la rivière pour atteindre Liugong, petit village caractérisé par ses vieilles maisons patriciennes un peu décaties mais qui lui donnent un cachet particulier. Retour en vélo à Yangshuo par une belle lumière de fin d’après-midi. Nous croisons des paysans qui rentrent des champs avec leurs buffles, des femmes qui ramènent du bois ou des légumes sur leur dos ou dans des charrettes, belles scènes bucoliques qui transcendent le temps. 13/11 Beau temps, mais avec un peu de brume, nous partons à pied en direction de la gare de bus pour aller à Yangdi (1h de bus) où nous comptons marchander un radeau de bambou motorisé pour descendre la rivière Li jusqu’à Xingping. Il y a malheureusement peu de touristes individuels à Yangdi et nous ne sommes pas en position de force, mais on arrive quand même à faire baisser le prix officiel de 216 y par personne à 260 y pour 2. Et c’est parti pour plus d’une heure de navigation, nous sommes bien entourés par les gros bateaux qui viennent de Guilin. Paysage magnifique, mais on n’est pas seul pour en jouir, c’est normal ! Arrivés à Xingping nous partons à la recherche du marché et visitons cette petite ville agréable avec son quartier de belles maisons traditionnelles et ses marchands d’estampes chinoises. Déjeuner d’excellents dim sun chez M. Lee (référencé sur un post de VF). Retour en bus à Yangshuo. 14/11 Départ ce matin à 7h15 pour les terrasses de Longji. Pour éviter une perte de temps et des transbordements à Guilin nous avons acheté deux billets direct Yangshuo-rizières de Longji. En fait il n’y a dans ce bus que des touristes qui vont passer la journée à visiter les rizières pour retourner le soir sur Yangshuo ou Guilin. Quant à nous nous resterons sur place deux jours. A cause d’un énorme bouchon au péage de l’autoroute de Guilin nous n’arrivons à l’entrée des rizières qu’à 10h30, avec 1h de retard. Nous quittons nos touristes chinois pour prendre un bus local pour Dazhai où nous arrivons vers 11h30. Du parking il faut à peine 10 mn à pied pour arriver au petit village de Dazhai. Après quelques recherches, nous choisissons l’hôtel situé en face du terrain de sport du village. Dommage qu’il fasse gris et qu’il bruine, le village tout en bois s’étage entre les rizières en terrasse qui grimpent à l’assaut des nuages. Les femmes Yao sont reconnaissables à leurs coiffes dans lesquelles elles enroulent leur longue chevelure. Les maisons tout en bois, à 2 et même 3 étages sont magnifiques et aucun clou n’est utilisé pour leur construction, tout est assemblé par mortaises et tenons chevillés. La plupart des hôtels du village sont vides ou fermés et nous serons les seuls touristes durant notre séjour. 15/11 P’tit-déj. spartiate et local, le temps est à la pluie mais nous décidons quand même de faire les quelques points de vue signalés Pour ce faire nous grimpons jusqu’au village de Tiantou puis au point de vue « Thousand layers of heaven » en passant par le point « Seven stars… ». Dommage que le temps ne soit pas meilleur mais on ne peut qu’admirer l’énorme travail réalisé ici depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne sur près de 1000 m de dénivelé. Nous tentons ensuite d’aller voir « Music of the paradise » mais on rentre très vite dans les nuages qui rendent l’ascension inutile. Nous redescendons vers Dazhai et décidons de changer de village pour voir d’autres points de vue depuis Ping’an à une quinzaine de km. Nous prenons le bus local qui nous laisse au pont d’où s’embranche la route de Ping’an nous attendrons vainement un bus local pour faire les quelques km qui restent à parcourir, finalement nous faisons du stop et une voiture occupée par une couple de chinois avec enfants et belle mère nous véhicule gentiment jusqu’à Ping’an. Depuis le parking il nous faut bien marcher 30mn avant d’arriver dans le centre du village où se trouvent les hôtels, nous nous installons au Qing Hôtel, chambre rustique mais correcte, patronne un peu revêche mais ça ira. Ping’an quoique relativement désert en cette saison est beaucoup plus touristique que Dazhai, toute la montée du parking vers le village se fait en passant devant des dizaines de stands chargés d’articles touristiques il faut dire que Ping’an est le village où arrivent tous les jours des dizaines de bus depuis Guilin , Yanshuo et d’ailleurs et qu’ils en repartent en fin de journée. 16/11 Le temps étant particulièrement bouché, sans aucune visibilité nous reprenons le bus local qui nous amènera jusqu’à Longshen au bout d’1h ½. De là, nous reprenons un bus pour San Jiang (1h30) puis un taxi (30 y) qui nous amène à Chengyang. Après avoir payé la taxe d’entrée (2x60 y) nous prenons une chambre au Drum Tower Hôtel c’est sommaire, il fait froid et humide mais on s’en contentera (60 y). Première reconnaissance du village et de ses fameux « ponts de la pluie et du vent ». une fois de plus c’est en balade à pied que l’on entr’aperçoit le mieux la vie du village, les femmes qui travaillent au champs, nettoient les poissons à la rivière, les charpentiers qui construisent ces superbes maisons en bois, et les vieux qui tapent le carton et discutent de tout et de rien dans la rue ou autour d’un feu de bois dans les espaces réservés comme les « tours du tambour ». Il n’y a plus aucun touriste dès que l’on s’éloigne de plus de 100m du pont de la pluie et du vent le plus connu près de la route et on se retrouve immergé dans la vieille Chine traditionnelle de toujours. 17/11 Changement d’hôtel, nous changeons pour le Dong Village hôtel aux chambres un peu moins sommaires et au restaurant réputé. Heureusement il ne pleut plus et le soleil fait même quelques apparitions. Nous partons nous balader dans les beaux villages qui jouxtent Chengyang : tous ont plusieurs ponts de la pluie et du vent ainsi que des tours du tambour où se retrouvent les vieux bien au chaud devant un brasero. De très beaux moulins à eau sont répartis tout le long de la berge pour irriguer les rizières surplombant la rivière. 18/11 Départ de Chengyang vers 9h. Nous prenons un van pour San Jiang (quand même 300 000 hab.) où j’échouerai à changer de l’argent, un banquier m’avouera qu’aucune banque ici n’est habilitée à changer des devises. Re-bus pour Zhaoxing, que nous atteignons après 3h de route de montagne éprouvante. A notre habitude nous allons visiter quelques hôtels avant de choisir à côté de la police le Zhaoxing hôtel * * dont nous marchandons âprement le prix : résultat 240 y les 2 nuits au lieu de 400 initialement : belle chambre claire et propre avec TV et AC. Nous profitons d’un beau soleil pour visiter le village, on se croirait dans une Venise Dong avec ses nombreux canaux ou rivières qui sillonnent le village. Pour dîner il y a peu de choix, c’est le restaurant du Dong village hôtel qui sera notre préféré. Malgré des lacunes linguistiques de part et d’autres, nous arrivons en allant en cuisine et en montrant dans l’armoire réfrigérée ce qui nous inspire à faire comprendre à la cuisinière ce que nous aimerions manger ( prix imbattable 40 y pour 2). 19/11 Découverte de la campagne environnante, nous prenons le chemin qui monte, monte , à travers les rizières en terrasses jusqu’au village de Tang’An situé tout en haut de la vallée : superbe balade, le chemin est quelque fois difficile à repérer mais il y a peu de risque de se perdre. Au retour nous avons voulu revenir sur Zhaoxing en faisant la boucle par le village de Jilun, mais nous avons perdu la trace du sentier dans les rizières et avons rebroussé chemin, par contre la vue sur les terrasses était superbe et valait bien ce petit détour. Dîner toujours au même endroit, mais cette fois en compagnie d’une trentaine de convives de marque en costume cravate pour les messieurs et robe élégante et talons hauts pour les dames. Discours, toasts et verres d’alcool de riz se succèdent, interrompus par les chants de jeunes femmes en costume local . Nous sommes invités à partager ces moments de convivialité et on nous explique qu’il s’agit d’une réunion de responsables d’investissements touristiques qui rencontrent les représentants des pouvoirs locaux des comtés voisins pour développer le tourisme dans la région. Après de nombreux « Campaï » nous nous quittons la bouche en feu et l’esprit embrumé. 20/11 Mal renseignés, nous ratons le bus local pour Luoxang d’où un bus part à 8h30 pour Kaili. Pour ne pas le rater, nous prenons un taxi pour Luoxang (40 y). Après 3h20 d’autoroute nous voilà à Kaili, le temps de changer de l’argent dans un ATM et nous repartons à 13h pour Guiyang pour encore 3h de route. La gare routière étant loin du centre, comme toujours, nous prenons un taxi qui nous dépose devant l’hôtel prévu dans le centre ville, mais comme il n’est pas terrible nous changeons pour un hôtel devant la gare ferroviaire, hôtel que nous marchandons comme c’est l’usage malgré des incompréhensions linguistiques de part et d’autres. Nous allons faire un tour du côté du marché situé juste à côté de l’hôtel, c’est un quartier très animé avec des vendeurs Ouigours de brochettes, et des dizaines de stands de cuisine de tous les coins de la Chine, c’est vraiment un quartier très animé et sympathique. 21/11 Après un petit déjeuner chinois passable à l’hôtel, nous allons découvrir les charmes matinaux de la ville de Guiyang : adeptes de Taï Chi ou de Qi gong, danseurs de zumba ou de tango, joueurs de badminton, fouetteurs de toupies, calligraphistes qui dessinent sur les trottoirs, amateurs de cerfs-volants, tous sont à l’œuvre dans les parcs ou les rues de la ville. Nous découvrons aussi les fameux marchés aux oiseaux dont les cages sont accrochées aux arbres. Visite d’un bel ensemble religieux formé d’une pagode et d’un pavillon. Retour à l’hôtel, nous récupérons nos bagages et prenons un taxi en direction de la gare routière pour prendre un bus direct pour les chutes de Huangguoshu où nous arrivons 2h1/2 plus tard. En sortant de la gare routière on nous oblige d’abord à passer par la case paiement en nous orientant vers la caisse du site (2x90 y) puis nous allons prospecter les hôtels que nous voyons dans la rue mais on nous fait comprendre qu’ils ne sont pas pour nous ! Après de nouvelles incompréhensions, un Chinois nous emmène dans sa voiture vers un hôtel habilité à nous recevoir 1 km plus loin. Très belle chambre avec tout le confort, TV, AC, ordinateur à disposition dans la chambre, négociée à 120 y la nuit, une bonne affaire. Bon dîner composé grâce au langage des mains effectué devant le réfrigérateur d’un restaurateur… 22/11 Pour trouver l’entrée du site, on nous indique la direction de la route qui descend, au bout d’un bon km nous arrivons devant le 1er site payant : la cascade de Doupotang. A cette heure matinale nous sommes quasiment seuls. La chute est très large mais peu haute. Nous reprenons la route pour faire encore quelques km à pied avant d’arriver au site des plus grandes chutes de Chine, objet de notre séjour ici entre temps nous sommes passés devant une imitation de cathédrale chrétienne implantée dans ce lieu improbable où il n’y a pas de maisons mais des ruines de bâtiments détruits pour on ne sait qu’elle raison ? Avant d’accéder aux chutes on traverse un grand jardin de bonzaïs et de pierres dressées comme les aiment les chinois. On commence maintenant à descendre vers les chutes et on croise de plus en plus de monde, toujours en groupes serrés et bruyants. Les chutes sont vraiment très belles et bruyantes aussi ! On part se promener sur le sentier en boucle qui passe sous les chutes (sans payer de supplément) et on revient vers le point de départ. A la sortie, voulant repartir avec un bus local pour éviter 4 à 5 km à pied sans aucun intérêt , impossible malgré le « big tourist center information » de trouver une seule personne parlant anglais ! Par hasard et par chance nous avons trouvé le bon bus qui nous a ramenés en ville : en fait de ville il s’agit plutôt d’un immense chantier de construction d’avenues et d’immeubles de rapport tout autour de la station de bus qui devait il y a peu se trouver dans un no man’s land. 23/11 On a cru comprendre qu’un bus partait vers 9h en direction de Xingyi, notre prochaine étape mais ne voyant rien venir on croit comprendre (encore une fois) que nous devons nous faire déposer par un taxi à l’entrée de l’autoroute pour faire du stop-bus. Effectivement au bord de l’autoroute et au bout d’une demi-heure nous arrêtons un bus et lui montrons les idéogrammes de Xingyi et nous voilà repartis pour 3h30 de bus sur routes et autoroutes en traversant de magnifiques paysages de gorges et de reliefs karstiques. A Xingyi, grande ville tentaculaire nous prenons un taxi pour le centre ville et nous faisons déposer devant la seule adresse que nous possédions dans cette ville, malheureusement on nous déclare que l’hôtel est plein, c’est bien la 1re fois, et l’employée nous en conseille un autre situé à l’autre bout de la ville dans les faubourgs modernes. Re-taxi et nous voilà devant une super hôtel à la chinoise avec hall de réception immense et froid plein de marbre et de gros meubles en bois massif, nous nous attendions à un prix dissuasif qui finalement sera très correct avec une chambre à 210 y soit 26 €. 24/11 Heureusement une des employées de l‘hôtel parle un peu anglais et grâce à ses petits papiers nous pourrons nous débrouiller pour aller en bus local aux deux endroits qui nous intéressent, les gorges de Maling et la forêt aux 10 000 pics. En 10 mn, avec le bus n°4 pris devant l’hôtel nous arrivons aux gorges de Maling. Après avoir payé la taxe (2x80 y) nous descendons vers le fond de la gorge par un bel escalier entièrement bétonné tout du long. Nous sommes très peu nombreux et la balade est agréable, le chemin passe devant plusieurs cascades très fines et très esthétiques. Au bout de 2h1/2 d’une très belle balade de montées et des descentes dans la gorge nous ressortons du site par le même chemin et reprenons le bus n°4 vers le centre ville. Arrivés en ville nous prenons le bus n°1, puis le 100 qui nous amène à l’entrée du site de la forêt des 10 000 pics. Nous payons la taxe d’entrée (2x80) et partons à pied (ça peut également se faire en voiturette électrique) pour faire ce bel itinéraire de 8 à 9 km sur une route qui domine une très belle vallée environnée de pics karstiques. Arrivés au bout, cette route privée rejoint la route locale où nous reprenons le bus 100 puis le n°1 jusqu’en ville. 25/11 Nous quittons l’hôtel et en taxi nous rejoignons la station de bus où nous apprenons qu’il nous faudra attendre 4h avant de pouvoir continuer vers Shilin. En bons voyageurs habitués à mettre à profit toute attente, nous partons à la découverte d’une ville à priori inintéressante pour un touriste : les 4 heures d’attente se seront vite écoulées tellement il y a de choses à voir : parc public avec toutes les activités que l’on peut y trouver : taï chi, marché aux oiseaux, parents et leurs enfants, vieux qui discutent, puis il y a un marché toujours intéressant à visiter, un peu plus loin il y a une manifestation officielle en faveur du dépistage du sida etc. Le bus part à 13h et c’est parti pour 4h30 jusqu’à Shilin : là le bus nous laisse au bord de la route, à côté d’une station essence ! Que faire ? Où aller ? Nous tentons de nous renseigner mais personne ne parle anglais dans ce coin paumé ! Finalement après diverses tentatives nous reprenons un bus local qui nous dépose dans la zone touristique qui jouxte le site de la forêt de pierres. Nous nous installons dans un hôtel et clôturons la journée avec du canard au menu. 26 /11 Nous prenons le bus n° 5, comme on nous l’a conseillé, il nous laisse à l’entrée du site : c’est un site hyper touristique en Chine et très couru, résultat il est hors de prix : 175y + 50y (pour la voiturette que nous refusons !) =28€. A l’entrée un gigantesque hall aux ¾ vide dans lequel quelques employées attendent le client mais personne ne parle anglais ! on nous indique vaguement l‘entrée du site en nous désignant la route qui contourne le hall en fait nous allons marcher pendant 40 mn, voyant passer des groupes de chinois dans leurs voiturettes électriques nous dévisageant goguenards et se demandant ce que nous faisons à pied ici, avant d’arriver à l’entrée du site proprement dit. Evidement il aurait été plus honnête de placer l’entrée payante ici mais moins rentable car les 50 y de voiturette électrique ne se justifiaient plus, les chinois ont tout compris du bizness ! Que dire du site lui-même ? Il est évidemment exceptionnel même si certains n’y voient qu’un amoncellement de pierres. On s’y baladera plusieurs heures, montant et descendant les sentiers qui serpentent entre ces gros cailloux aux formes extravagantes. Comme toujours les chinois y découvrent des formes identifiables et romanesques que nous aurons souvent du mal à reconnaître, question de culture ? Pour éviter une nouvelle « longue marche » j’avise une sortie qui pourrait s’avérer plus proche de notre hôtel, encore aurait-il fallu que nous prenions le bus 5 dans le bon sens, on avait 50% de chance mais on a perdu puisqu’on s’est retrouvé dans la gare routière de la ville de Shilin à 10 km du site !!! Retour avec le même bus mais en sens contraire, en Chine l’aventure est toujours là où on ne l’attend pas. Nous quittons Shilin en reprenant le bus 5 (cette fois dans le bons sens) et nous nous retrouvons pour la 2me fois à la gare routière de Shilin où nous prenons un bus pour Kunming où nous arrivons 2h plus tard. Comme toujours nous sommes à des années-lumière du centre ville et prenons un taxi sauvage conduit par une femme qui va se jouer à merveilles des embarras de la circulation pour nous amener devant l’hôtel que nous lui avions indiqué le seul hic c’est que l‘hôtel n’existe plus, seul subsiste un bâtiment désaffecté. Pourtant nos deux guides (Routard et Lonely Planet) le mentionnaient dans leurs éditions les plus récentes, comme quoi ou la Chine évolue à une très grande vitesse ou les rééditions des guides sont douteuses …je pense qu’il y a des deux dans cette problématique. Finalement nous trouverons à nous loger un peu plus loin et nous gouterons avec délices à une cuisine européenne bienvenue après 15 jours de cuisine chinoise pas toujours très fine et élaborée. 27/11 Inutile de vouloir petit-déjeuner avant 9h30, beaucoup de restaurants n’ouvrent qu’à cette heure. On se contentera d’un nescafé pris dans la chambre de l’hôtel puis on repart pour la gare routière en bus local (n°2 puis n° 154) soit quand même 1h30 de trajet. Là nous partons pour Jianshui c’est à dire pour 4h40 de bus. Nous choisissons un hôtel dans le centre de la vieille ville de Jianshui et allons visiter la très belle maison de la famille Zhu. C’est un ensemble de belles maisons décorées d’estampes et séparées par des cours intérieures, appartenant à une famille enrichie par les affaires et qui date du début du siècle. Il y règne une atmosphère calme empreinte de nostalgie. 28 /11 Excellent petit-déjeuner à l’hôtel Hua Qing, ciel bleu, nous partons en bus pour aller voir un très beau pont, le pont du double dragon situé à quelques km de Jianshui. Puis nous reprenons bus et tricycle vers Danshang autre village aux vieilles maisons patriciennes de la famille Zhang cette fois. Retour à Jianshui et visite l’après-midi du temple de Confucius, bel ensemble architectural de temples près d’un lac, ici aussi calme et tranquillité des femmes répètent des chants, des hommes jouent aux cartes un peu plus loin, des enfants s’amusent. 29/11 Une fois de plus on va faire du taxi puis du bus, cette fois pour aller à Yuanyang, soit 4h30 de bus tape-cul, vu l’état de la route de montagne qui succède bien vite à l’autoroute du début. Arrivés à Nansha nous reprenons un petit bus local qui va nous monter à Yuanyang. Il fait beau et nous choisissons l’hôtel d’état sur la grande place. Très vite nous sommes sollicités par un chauffeur de taxi qui se propose de nous emmener voir les rizières en terrasses. Nous négocions et partons peu de temps après faire notre première balade motorisée en… tricycle puisque notre chauffeur de taxi es ten fait un chauffeur de tricycle, qu’à cela ne tienne, il faut juste penser à se couvrir car son tricycle est ouvert à tous les vents et à cette altitude il fait souvent froid. Quant aux fesses elles sont déjà bien tannées par les sièges des bus locaux pris depuis plus de 20 jours ! Nous découvrons le panorama qui se dévoile depuis le mirador de Laohuzui et c’est vraiment époustouflant et magique, on reste béat d’admiration devant le colossal travail réalisé par ces paysans depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne et permettre la culture exigeante du riz. Vu de là-haut le spectacle est fantastique avec les reflets du soleil couchant sur les terrasses inondées. Nous ne sommes pas seuls : des photographes japonais suréquipés avec gros reflex et téléobjectifs mitraillent à tout va. 30/11 Levés aux aurores, vers 6h, il fait encore nuit et nous partons toujours en tricycle bien couverts et sous la bruine voir les rizières depuis le mirador de Duoyishu : ici aussi le spectacle est incroyable, malgré une petite pluie, mais cette fois ce sont les reflets du soleil levant qui colorent les rizières inondées, bientôt les dernières nappes de brouillard se lèvent et le soleil se met de la partie ajoutant du contraste et de la lumière à ce spectacle unique. Nous continuons par les terrasses de Bada, nouvel émerveillement et nous nous arrêtons enfin au village de Qing Kou, le village aux fameux toits en forme de champignons, en fait des toitures à 4 pans recouvertes de chaume. La rue principale du village est encombrée par des camions et des tracteurs chargés de chaume et de bambou et les villageois sont justement en train de renouveler les couvertures de chaume. Tous les bras valides ont été réquisitionnés et le village bruit de toutes ces activités. Je pars me promener du côté des moulins où les meules sont mues par la force de l’eau et je fais une incursion dans les rizières toute proches pour profiter d’autres points de vue. Sur la place du village une équipe de la CCTV (télé chinoise) est en train de filmer et d’interviewer les sages du conseil des anciens et je suis fortement sollicité par le réalisateur pour apparaître à côté des anciens peut-être pour montrer l’intérêt que portent les touristes à ce village ! Retour en ville et, oh surprise ! Nous rencontrons des français, c’est bien la 1re fois depuis 3 semaines. 01/12 Nous prenons un petit déjeuner européen à l’hôtel gouvernemental Yunti **** puis reprenons un bus pour Kunming, encore 7h15mn sur les routes à supporter des films de kung-fu et leurs bruits de fond répétitifs et violents ainsi que les raclements de gorge intempestifs de certains voyageurs, nos oreilles souffrent…Arrivés à la gare routière, nous nous débrouillons comme des chefs, bus 154 jusqu’à la gare ferroviaire puis bus 2 sur Beijing Lu jusqu’à un arrêt situé à 100m de notre hôtel. Dîner au restaurant Aoma. 02/12 Petit déj. en chambre (les restaurants sont encore fermés à cette heure) et rebus urbain jusqu’à la station routière ouest où nous prenons un bus pou Dali, départ 9h30, 5h de bus avec en prime un super-bouchon au péage de l’autoroute : Les manœuvres de resquille et de coupe-files des conducteurs au moment de passer devant les quelques cabines de péages sont surréalistes, on voit des 50 tonnes doubler toutes les voitures pour s’intercaler au dernier moment dans la file du péage en 4me ou 5me file… Nous avons quelques difficultés pour comprendre où et quel bus prendre pour aller, de la ville moderne où nous arrivons, à Old Dali qui seule nous intéresse. Finalement, comme toujours après avoir sollicité plusieurs autochtones on nous indique le bus n°8 et l’endroit exact (juste à côté de la gare routière où nous venons d’arriver). 30 mn plus tard nous sommes à la recherche d’un hôtel que nous trouvons en plein dans le centre touristique de Dali, dans une maison de l’ethnie majoritaire ici les Bai le Yin villa. Il fait beau et même chaud, malgré l’altitude (1900m) et nous allons déambuler dans les rues très touristiques de la ville. Fixing Lu et Renmin Lu sont des rues consacrées à 100% au tourisme et sont effectivement arpentées dès potron-minet par des groupes de touristes chinois suivant plus ou moins docilement leur guide et mitraillant tout sur leur chemin sans oublier les représentants de la race routarde européenne qui firent les beaux jours de Dali dont nous sommes sans conteste à leurs yeux les dignes représentants ! Dîner au Bambou café, tenu par un Chinois qui parle, ce qui est rare ici un français impeccable. 03/12 Pour ne pas changer nos habitudes, bus local (45mn) jusqu’au village de Shaping, village situé au nord du lac et où se tient un fameux marché. En fait c’est un tout petit marché installé dans un terrain vague sur un monticule qui domine le lac et fréquenté par les locaux presque tous en habit traditionnel. Pas un touriste, on est vraiment loin de l’agitation mercantile de Dali. Nous repartons en bus et nous nous arrêtons à Zhucheng autre village caractéristique connu pour sa place centrale dont un des côtés est occupé par une scène de théâtre bien conservée et par un bel arbre qui ombrage une partie de la place. On y trouve également des ateliers de tissage de teinture de batiks de couleur indigo. Retour à Dali et excellent dîner au « café de Jack » je m’y sens comme chez moi !!! 04/12 Journée vélo, nous partons en direction du lac dans l’intention de le traverser en bac pour découvrir la rive Est, mais arrivés au débarcadère de Caï Cun nous devons vite déchanter devant les prix exorbitants demandés à savoir 360y pour les deux soit 46 € uniquement pour faire quelques km en bateau. Qu’à cela ne tienne, nous empruntons la belle petite route qui longe le lac en direction du nord ce qui nous permettra et de voir les activités maraîchères côté terre et celles piscicoles côté lac. A cette heure matinale il est 10h !, les paysans sont tous au champ occupés à bonifier leurs terres en répandant les contenus de leurs seaux malodorants chargés de purin. Les pêcheurs quant à eux, démêlent leurs filets et les battent pour faire tomber les petits poissons qui y sont encore accrochés. Après 3h de pédalage tranquille nous rentrons par la route du centre mais avec un vent contraire assez violent ce qui est nettement moins agréable. Retour à Dali, tour externe à pied des trois pagodes et c’est bien suffisant, pour éviter le prix déraisonnable (121 y) réclamé. 05/12 Nous avons loué à quatre (avec Jean-Luc et Denis) un taxi pour faire un tour du lac de 9h à17h pour 300 y. nous commençons par le village de Xizhou qui n’a rien d’extraordinaire, mais comme il y a un marché et un mariage c’est toujours bon à prendre. Nous en verrons un autre à Shangguan, et encore un autre bien plus grand à Wase caractérisé par les nombreux stands non alimentaire qui vendent toutes ces « cochonneries » de mauvaise qualité de fabrication chinoise (c’est quand même normal ici) que nous connaissons bien en France aussi. Les coiffeurs itinérants sont là également ainsi que les rebouteux, les herboristes et les diseuses de bonne aventure. Retour par la même route et arrêt devant les pêcheurs aux cormorans. En fait c’est un spectacle, payant bien sûr, ou des pêcheurs, le sont-ils vraiment ? Font une démonstration de pêche aux cormorans devant des barques remplies de touristes, le tout sous une musique appropriée et sous les applaudissements du public. Très peu pour nous, nous avons continué notre chemin. 06/12 Nouvelle journée bus, de retour cette fois vers Kunming avec un départ direct de Dali à 9h30 et arrivée à 15h après 5h30 de route. 07/12 Avant dernière journée de notre voyage consacré à la visite de la ville que nous avons déjà traversé de part en part plusieurs fois sans jamais la visiter. Nous prenons un bus (n°2) pour nous rapprocher du temple Yuantong qui fait l’objet de notre visite. Prix raisonnable, c’est à signaler pour une fois (2x6 y). Comme souvent c’est une oasis de calme dans une ville très animée, il y a plusieurs bâtiments qui se répartissent autour d’un petit lac. Le temple lui-même très ancien est très beau avec son architecture octogonale. Il est situé au milieu du lac et est accessible par deux beaux ponts de pierre à trois arches. Des fidèles viennent brûler des cierges et des bâtonnets d’encens. Là aussi les marchands du temple vendent leurs bondieuseries kitch. Nous continuions notre chemin et revenons vers le centre ville en direction du marché des oiseaux et des fleurs : déception car il est tout petit et il y très peu de participants. D’ailleurs le quartier à l’air d’être en sursis vu le nombre de maisons détruites qui l’encadrent, en dehors d’une fameuse pharmacie répertoriée dans les guides il y a peu à voir. Juste à côté se déploient les gratte-ciels du Kunming du XXI me siècle où triomphent les enseignes de Carrefour, KFC, Mac Do, Starbucks etc. c’est aussi la Chine mais elle a peu à voir avec celle du marché d’à côté et c’est celle- là qui a le vent en poupe…dernière balade agréable le long de la rivière qui sépare la ville en deux du Nord au Sud. 08/12 Décollage du nouvel aéroport de Kunming en direction de Pékin, puis Munich et enfin Bâle/Mulhouse. Fin du voyage.

Nos coups de cœur

- Les rizières en terrasses de Longji et de Yuanyang. Les gorges de la Maling - La descente en radeau de bambou de la rivière Yulong - Les villages Dong de Chengyang et de Zhaoxing - Les nombreux marchés des villages des minorités ethniques - Des Chinois très serviables malgré d’énormes difficultés de communication

Nos coups de sang ou déceptions

- Les tarifs prohibitifs pour beaucoup de sites touristiques réserver les richesses naturelles et culturelles d’un pays à quelques « happy few » très fortunés est inacceptable. Ainsi une entrée à Shilin (175+50 yuans) représente un mois de salaire d’un chinois moyen. - Les habitudes chinoises qui consistent à se débarrasser au plus vite de tout ce qui encombrent le corps d’où ces bruyants raclements de gorge suivi de crachats incessants… - Les trajets en bus très sonores : Les martèlements des bandes sonores des films de kungfu à fond la caisse, les cris des chinois quand ils téléphonent avec leurs mobiles et ils téléphonent tous à tout bout de champs, les coups de klaxons permanents. - Les gares routières excentrées très loin des centres ville qui obligent systématiquement à prendre bus ou taxi pour les rejoindre, même si on le comprend pour des raisons écologiques. - La télé chinoise tout aussi débile que chez nous avec les mêmes types de jeux, les émissions comiques, les téléréalités, le téléachat, les émissions financières et économiques, la retransmission des séances du parlement, etc. - Une cuisine moins savoureuse et fine que celle des pays limitrophes (Thaïlande, Vietnam ou Laos)et plus grasse. - Une Chine à deux vitesses avec les très riches qui circulent en Lexus, BMW, Mercedes et Audi et les très pauvres que l’on voit dans les villages retirés des campagnes de la province du Guizhou, mais en ville aussi. - Le thé, boisson nationale hors de prix dans de nombreux restaurants : 10 à 15 y la tasse (1,30 à 1,80€) et 40 y (5 €) la théière ! - En général il nous semble que le coût de la vie en Chine est un plus élevé que dans les pays limitrophes du sud-est asiatique.

Scènes typiques chinoises - Les vieux que l’on voit dans des endroits qui leurs sont réservés (tour du tambour dans le Guizhou) où ils s’adonnent aux jeux de société (cartes, mah-jong) en fumant cigarettes ou petites pipes. - Les activités sportives matinales dans les parcs publics : taïchi, Qi gong, zumba, badminton, cerf-volant, toupies, etc. - La taille des poids lourds vraiment lourds : j’ai vu un semi-remorque chargé de 21 voitures. La surcharge se paye souvent par des ruptures d’essieux. - Les embouteillages en entonnoirs au péage d’autoroutes où chaque conducteur essaye de griller la priorité à l’autre. - Les énormes travaux d’infrastructure visibles partout : routes et autoroutes, gratte-ciels… - Le nombre important des véhicules électriques : motos, triporteurs, tracteurs, voitures, camionnettes, c’est d’ailleurs dangereux car on ne les entend pas arriver ! - Peu d’activités avant 8h ou9 h du matin, comme quoi les Chinois ne sont pas aussi matinaux que leurs voisins des pays d’Asie du Sud-est. - La façon dont tous les conducteurs de bus se jouent des radars grâce à leurs détecteurs-scanners. - Grâce à une couverture exceptionnelle (mêmes dans les villages retirés du Guizhou) les Chinois ne se séparent jamais de leur téléphone mobiles qu’ils utilisent partout, dans les rizières comme en ville.

Conseils pour de futurs voyageurs - Disposer d’une liste des noms des lieux à visiter en idéogrammes chinois, et sur place demander à des chinois ayant quelques notions d’anglais de bien vouloir écrire une destination ou un numéro de bus. - Bien évaluer la durée des transports en bus ou en train toujours plus longs que prévus. - Attention, en novembre les régions visitées ont un climat plutôt frais, les matins et les soirs sont frisquets, un pull sera insuffisant, prévoir pulls et polaires ou blousons chauds. - Tous les ATM (distributeurs de billets) n’acceptent pas les cartes internationales, prévoyez une marge surtout si vous voyagez dans des zones rurales ou peu touristiques, ainsi entre Guilin et Kaili pas de change possible.

Remarques et conclusion Très souvent seuls touristes occidentaux, de plus individuels, on s’est sentis « perdus « parmi 1.4 milliards de chinois et on l’a vraiment été entre Dazhai et Shilin. Dépaysement assuré ! Pour tous renseignements précis et adresses diverses vous pouvez nous laisser des messages. Vous pouvez voir une sélection de nos photos en cliquant sur ces liens :

https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineProvinceDuGuangxiNovembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPP845jJ98TAGw&feat=directlink https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineDuGuizhouAuYunnanNovembreEtDecembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKqjhK3ch5LXBw&feat=directlink
Chine: billet aller/retour nécessaire pour le visa Étude? English translation pending
by Margaux85 · 2012-12-20 · 2 replies
Bonjour tout le monde,

Je pars en Février 2013 faire un semestre à Wuhan University en Chine dans le cadre d'un échange universitaire... je vais donc prendre le visa Etude ( < 6 mois et entrée simple apparemment) mais voila ... j aimerai aller faire un petit tour en Indonésie rejoindre des amis à la fin de mon semestre, mais rien n'est sur, puisque tout dépendra de mes finances à ce moment la. C'est la que je fais appel à votre aide... Faut il avoir son billet A/R pour le visa Etude pour la Chine? si oui, si je prends Paris/Wuhan A/R est il possible en juillet d'annuler le billet retour et prendre un Jakarta/Paris une fois un Indonésie ???

Merci d'avance :)
Hésitation entre deux itinéraires en Chine English translation pending
by Sosalito · 2012-12-20 · 1 reply
Bonjour Je projette de passer 3 semaine trois en Chine en mars 2013. J’arriverais de Bangkok (ou je dois rester un mois en Thaïlande après la Chine), j’hésite entre deux itinéraires - Hong Kong (1 semaine) + 2 semaines au Guangdong (Vol BKK- HK a/r à 167€ avec Kenya Airlines (?)) Pour ceux qui connaissent est ce que le Guangdong se prête bien à un premier séjour en Chine ? Pourriez-vous me conseiller des choses à y faire et à voir.

Ou

3 semaines Au Yunnan via Kunming (BKK-Kunming a/r 215€ avec China Eastern) Ça fait longtemps que je rêve d’aller au Yunnan, j’ai peur que trois semaines soit trop courtes pour tout voir, j’aime prendre mon temps en voyage.

En sachant que mon Budget est approximativement de 1400-1500 € pour 21 jours, (visa et billet inclus).

Merci à tous ceux qui voudront bien m’aider à faire mon choix.😉

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