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Corsair: bagages perdus à Montréal English translation pending
Je ne sais plus à qui m'adresser. Tout le monde se renvoir la balle.
Ma fille étudiante hier 21 août part d'Orly avec Corsair pour Montréal et ne récupère que la moitié de ses bagages : la valise de sa nièce (14 mois) avec qui elle voyage. Elle se retrouve donc sans brosse à dent, sans vêtement.... Elle se retrouve avec un sac au nom de Aziz Goulamhoussen étiqueté à Montréal ; or cette personne n'était pas sur la liste des voyageurs pour Montréal. Lui aussi doit chercher sa valise. S'il tombe sur ce forum, il faut lui dire que sa valise ese trouve dans les bagages perdus à l'aéroport de Montréal.
L'aéroport de Montréal a enregistré la perte, mais ne se démène pas pour retrouver la valise;
L'aéroport d'orly dit que c'est à L'aéroport de Montréal de s'en occuper ; et je n'arrive pas à joindre la Société Corsaire : Vivaldi est au bout du fil à longueur de temps.
Méfiez-vous des enregistrements à Orly, il y arrive des trucs bizarres ...!
Où dois-je demander ?
Méfiez-vous des enregistrements à Orly, il y arrive des trucs bizarres ...!
Où dois-je demander ?
Thaïlande: parcours de onze jours? English translation pending
je me demandais si cela étais faisable en 11 jours comme trajet:
j'arrive a bangkok, passe 1 ou 2 jours (visite la ville) ensuite
je monte vers kanchanaburi, fait des excursions (dos d'éléphant, voir les chutes, marché flottant) passe 2 -3 jours
dessend vers le sud a krabi, reste 4 jours a krabi et les environs
reviens a bangkok pour les deux dernier jours (magasinage et rester dans le coin pour reprendre notre avion)
merci pour vos commentaires!
Islande - Terre des extrêmes English translation pending
Voici un résumé de notre traversée de l'Islande
Islande - Terre des extrêmes La traversée par Vasco & Simon
Itinéraire : Lac de Myvatn - Désert de lave - Volcan d'Askja - Désert de sable noir - Vallée de Nyiadalur - Pistes du centre - Montagne de Landmannalaugar - Vallée de Þórsmörk - Cascade de Skogafoss
Partis d'un peu plus au Nord que nous le pensions, au bord du lac de Myvatn, nous commençons notre traversée sous le soleil. La météo sera plutôt clémente pendant quasiment toute notre traversée. Nous aurons quand même droit à 6 fois la neige, tombant horizontalement, lors du passage du col de Jónsskarð pour rejoindre le cratère du volacn d'Askja, et à un vent soufflant à 100 km/h trois jours durant, dans le centre de l'île. Egalement un peu de brouillard, quelques pluies par çi par là et des températures un peu froides.
Nos premiers jours de marche se passent sans encombre, dans une ambiance de franche rigolade et dans un paysage grandiose. Nos sacs sont plutôt légers, 16 kg au départ, par rapport à d'autres randonneurs que nous pouvons croiser et qui portent 20, 25, 30 ou 35 kg. Nous traversons des champs de lave impressionnants, gigantesques, qui s'étendent à perte de vue. Et pourtant le paysage change constamment, il nous réserve toujours des surprises. Nous sommes émerveillés mais avec le ventre qui crie. Nous nous apercevons vite que notre ration de 3400 kcal/jour est un peu juste. Elle nous permet de tenir le coup, mais nous avons faim... Marcher le sac léger ou manger copieusement, nous avons du faire un choix.
A notre quatrième jour, nous quittons le plat pour grimper sur le volcan d'Askja, en plein brouillard et avec la neige qui nous fouette le visage. Nous passons le col de Jónsskarð qui nous fait pénétrer dans l'immense cratère d'Askja. Impressionnés par ce gigantisme et par ces blocs de lave affûtés comme des lames de rasoir, nous nous égarons un peu dans ce labyrinthe piègé, avant d'aller nous baigner en tenu d'Adan dans le petit lac de Víti où son eau turquoise est à 25°C.
Après cela, nous marchons pendant plusieurs jours dans du sable noir et en longeant le glacier de Vatnajökull, le plus grand d'Islande et aussi d'Europe avec ses 8400 m² de glace. C'est pendant ces étapes et avec notre arrivée dans le centre de l'île, que nous commençons à avoir froid. Les polaires sont maintenant en permanence sur notre dos. Le matin, c'est une température frôlant le 0°C qui nous réveille. Heureusement, nous n'avons toujours pas eu de gué à traverser, cette année de "sécheresse" pour l'Islande est la bienvenue pour nous.
A l'approche du glacier de Tungnafellsjökull, que nous comptons contourner par la vallée de Nyiadalur au Sud, nous croisons deux randonneurs. Ils nous indiquent l'itinéraire à suivre et le bon col à prendre pour franchir la petite chaîne de montagne. Cela tombe bien car nous avons très peu d'info sur cette étape loin des sentiers battus. En partant, ils nous disent "It's easy". Nous explosons de rire, "l'Islande, c'est facile" est notre devise depuis le début. Bien préparés (que ce soit au niveau matériel, itinéraire ou organisation) pour affronter une terre extrême, et finalement effectuer cette traversée sous une météo clémente nous parait facile. Cela est aussi un petit clin d'œil pour tous ceux qui en ont bavé ici... Nous découvrons lors cette étape, certainement l'un de nos plus beaux panoramas de notre traversée, un échantillon de couleurs, de paysages, de températures, une diversité éblouissante... Un concentré de l'Islande… C'est également ici que nous passons nos premiers gués, brrrrrr, c'est glacial ! La première partie du passage montagneux se passe sans difficulté, mais la deuxième partie, pour laquelle nous n'avons aucune idée de l'itinéraire à emprunter, et où nous suivons donc notre instinct, est un peu plus délicate. Nous nous retrouverons dans une situation qui est très loin du "It's easy". Mais nous finissons cette belle journée par une récompense de taille, nous retrouvons au refuge de Nyiadalur notre sac de ravitaillement que nous avions abandonné sept jours plus tôt pour qu'il soit livré ici.
Les jours suivants, pour notre descente vers Landmannalaugar, nous marchons durant près de trois jours avec un vent à 100 km/h, heureusement que nous l'avons dans le dos. Pour ce passage un peu monotone, nous avançons à grand pas, poussés par cette force de la nature, les kilomètres défilent vite. Nous ne suivons plus les pistes qui forment des "S", mais nous gardons toujours le cap plein Sud, coupant au milieu du néant, pour bien avoir le vent dans le dos. Le montage et le démontage de la tente deviennent alors un exploit à chaque fois et les nuits angoissantes. Heureusement nous trouverons refuge dans une grange pour la nuit la plus ventée.
Nous arrivons à Landmannalaugar, région bien plus fréquentée, mais aux paysages uniques et où nous prenons un jour de repos. Le secteur est vraiment de toute beauté et offre des couleurs inhabituelles. Le trek Landmannalaugar - Þórsmörk n'est pas le plus fréquenté d'Islande sans raison, il suffit de pénétrer dans ce parc naturel pour être émerveillé. Les sources chaudes qui se trouvent sur le chemin sont des plus appréciées pour se relaxer et se décrasser avant d'entamer notre dernière ligne droite. A notre arrivée à Þórsmörk sous le soleil et la chaleur, nous prenons cette vallée pour un véritable bout de Paradis. Nous voyons enfin depuis quinze jours, de la verdure, des arbres, des buissons... Cela change des zones arides et nous relaxe une dernière fois. Nous terminons notre traversée dans les montagnes, par une longue étape de neuf heures de marche, nous faisant passer au milieu des glaciers de Mýrdalsjökull et de Eyjafjallajökull pour nous amener au pied de l'impressionnante cascade de Skogafoss, terminus de notre traversée.
Pour la suite, le récit complet, les photos, l'itinéraire... C'est sur www.islande.dubuis.net
Bonne lecture, Simon
Islande - Terre des extrêmes La traversée par Vasco & Simon
Itinéraire : Lac de Myvatn - Désert de lave - Volcan d'Askja - Désert de sable noir - Vallée de Nyiadalur - Pistes du centre - Montagne de Landmannalaugar - Vallée de Þórsmörk - Cascade de Skogafoss
Partis d'un peu plus au Nord que nous le pensions, au bord du lac de Myvatn, nous commençons notre traversée sous le soleil. La météo sera plutôt clémente pendant quasiment toute notre traversée. Nous aurons quand même droit à 6 fois la neige, tombant horizontalement, lors du passage du col de Jónsskarð pour rejoindre le cratère du volacn d'Askja, et à un vent soufflant à 100 km/h trois jours durant, dans le centre de l'île. Egalement un peu de brouillard, quelques pluies par çi par là et des températures un peu froides.
Nos premiers jours de marche se passent sans encombre, dans une ambiance de franche rigolade et dans un paysage grandiose. Nos sacs sont plutôt légers, 16 kg au départ, par rapport à d'autres randonneurs que nous pouvons croiser et qui portent 20, 25, 30 ou 35 kg. Nous traversons des champs de lave impressionnants, gigantesques, qui s'étendent à perte de vue. Et pourtant le paysage change constamment, il nous réserve toujours des surprises. Nous sommes émerveillés mais avec le ventre qui crie. Nous nous apercevons vite que notre ration de 3400 kcal/jour est un peu juste. Elle nous permet de tenir le coup, mais nous avons faim... Marcher le sac léger ou manger copieusement, nous avons du faire un choix.
A notre quatrième jour, nous quittons le plat pour grimper sur le volcan d'Askja, en plein brouillard et avec la neige qui nous fouette le visage. Nous passons le col de Jónsskarð qui nous fait pénétrer dans l'immense cratère d'Askja. Impressionnés par ce gigantisme et par ces blocs de lave affûtés comme des lames de rasoir, nous nous égarons un peu dans ce labyrinthe piègé, avant d'aller nous baigner en tenu d'Adan dans le petit lac de Víti où son eau turquoise est à 25°C.
Après cela, nous marchons pendant plusieurs jours dans du sable noir et en longeant le glacier de Vatnajökull, le plus grand d'Islande et aussi d'Europe avec ses 8400 m² de glace. C'est pendant ces étapes et avec notre arrivée dans le centre de l'île, que nous commençons à avoir froid. Les polaires sont maintenant en permanence sur notre dos. Le matin, c'est une température frôlant le 0°C qui nous réveille. Heureusement, nous n'avons toujours pas eu de gué à traverser, cette année de "sécheresse" pour l'Islande est la bienvenue pour nous.
A l'approche du glacier de Tungnafellsjökull, que nous comptons contourner par la vallée de Nyiadalur au Sud, nous croisons deux randonneurs. Ils nous indiquent l'itinéraire à suivre et le bon col à prendre pour franchir la petite chaîne de montagne. Cela tombe bien car nous avons très peu d'info sur cette étape loin des sentiers battus. En partant, ils nous disent "It's easy". Nous explosons de rire, "l'Islande, c'est facile" est notre devise depuis le début. Bien préparés (que ce soit au niveau matériel, itinéraire ou organisation) pour affronter une terre extrême, et finalement effectuer cette traversée sous une météo clémente nous parait facile. Cela est aussi un petit clin d'œil pour tous ceux qui en ont bavé ici... Nous découvrons lors cette étape, certainement l'un de nos plus beaux panoramas de notre traversée, un échantillon de couleurs, de paysages, de températures, une diversité éblouissante... Un concentré de l'Islande… C'est également ici que nous passons nos premiers gués, brrrrrr, c'est glacial ! La première partie du passage montagneux se passe sans difficulté, mais la deuxième partie, pour laquelle nous n'avons aucune idée de l'itinéraire à emprunter, et où nous suivons donc notre instinct, est un peu plus délicate. Nous nous retrouverons dans une situation qui est très loin du "It's easy". Mais nous finissons cette belle journée par une récompense de taille, nous retrouvons au refuge de Nyiadalur notre sac de ravitaillement que nous avions abandonné sept jours plus tôt pour qu'il soit livré ici.
Les jours suivants, pour notre descente vers Landmannalaugar, nous marchons durant près de trois jours avec un vent à 100 km/h, heureusement que nous l'avons dans le dos. Pour ce passage un peu monotone, nous avançons à grand pas, poussés par cette force de la nature, les kilomètres défilent vite. Nous ne suivons plus les pistes qui forment des "S", mais nous gardons toujours le cap plein Sud, coupant au milieu du néant, pour bien avoir le vent dans le dos. Le montage et le démontage de la tente deviennent alors un exploit à chaque fois et les nuits angoissantes. Heureusement nous trouverons refuge dans une grange pour la nuit la plus ventée.
Nous arrivons à Landmannalaugar, région bien plus fréquentée, mais aux paysages uniques et où nous prenons un jour de repos. Le secteur est vraiment de toute beauté et offre des couleurs inhabituelles. Le trek Landmannalaugar - Þórsmörk n'est pas le plus fréquenté d'Islande sans raison, il suffit de pénétrer dans ce parc naturel pour être émerveillé. Les sources chaudes qui se trouvent sur le chemin sont des plus appréciées pour se relaxer et se décrasser avant d'entamer notre dernière ligne droite. A notre arrivée à Þórsmörk sous le soleil et la chaleur, nous prenons cette vallée pour un véritable bout de Paradis. Nous voyons enfin depuis quinze jours, de la verdure, des arbres, des buissons... Cela change des zones arides et nous relaxe une dernière fois. Nous terminons notre traversée dans les montagnes, par une longue étape de neuf heures de marche, nous faisant passer au milieu des glaciers de Mýrdalsjökull et de Eyjafjallajökull pour nous amener au pied de l'impressionnante cascade de Skogafoss, terminus de notre traversée.
Pour la suite, le récit complet, les photos, l'itinéraire... C'est sur www.islande.dubuis.net
Bonne lecture, Simon
Documents indispensables pour les Etats-Unis? English translation pending
C'est la catastrophe je reviens de ma préfecture pour retirer la C I demande déposée depuis le mois de MAI en mairie et j'attend ce matin en désespoir de cause je vais en préfecture de Nimes ou on me dit ne rien trouver du dossier
alors j'ai le passeport que j'ai reçu dans les temps; un permis international, le permis national, il me manque cette C I National : EST CE QUE CELA PEUT SUFFIRE ? pour entrer aux USA ?
Merci de me renseigner
Merci de me renseigner
Washington impose des visas aux Européens English translation pending
http://www.lefigaro.fr/international/20070810.FIG000000152_washington_impose_des_visas_aux_europeens.html
Washington impose des visas aux Européens De notre correspondante à Bruxelles ALEXANDRINE BOUILHET. Publié le 10 août 2007 Actualisé le 10 août 2007 : 07h50
La Commission de Bruxelles cherche la parade après la décision américaine d'imposer une autorisation de voyage électronique. LA DERNIÈRE loi antiterroriste, adoptée le 3 août par le Congrès américain, préoccupe la Commission européenne. Cette législation, dont les modalités d'application restent à définir par l'administration, reviendrait à imposer des visas aux voyageurs européens qui, jusqu'ici, en étaient exemptés. Quinze États membres de l'UE sont concernés, dont la France. La nouvelle législation obligerait notamment les hommes d'affaires à fournir aux autorités américaines, via un formulaire électronique, le planning détaillé de leur voyage, quarante-huit heures avant leur départ. Leur demande pourra être acceptée ou refusée, un aléa critiqué par leurs puissants relais à Bruxelles. « Cela va créer une perte de temps pour les hommes d'affaires et perturber la vie des entreprises », regrette le lobby Business Europe. Saisie du dossier, la Commission européenne espère pouvoir infléchir la position américaine dans les détails d'application de la loi. « Nous devons vérifier si cette loi est compatible avec notre directive sur la protection des données personnelles, et si elle respecte l'égalité de traitement entre les États membres », dit un responsable européen. Une réunion d'experts américains et européens de la sécurité s'est déjà tenue cette semaine, à Bruxelles. Le parcours des kamikazes Face à la détermination américaine, la Commission a prévenu Washington qu'elle était en droit d'imposer aux Américains un système de contrôle équivalent. L'application du principe de réciprocité aux visas serait une première dans l'histoire des relations transatlantiques. Les Américains voyagent sans visa dans toute l'Europe de l'Ouest depuis plus d'un demi-siècle. Prête au bras de fer, la Commission prépare un rapport sur les conséquences de la nouvelle loi américaine et sur les mesures de réciprocité envisageables, pour la réunion des ministres de l'Intérieur programmée le 18 septembre. Chaque année plus restrictive, la législation antiterroriste américaine va changer les habitudes de voyage de la Vieille Europe. Les citoyens des Quinze seront soumis de facto à un système de visa, comme les nouveaux États membres de l'UE. « Nous exigeons une égalité de traitement entre anciens et nouveaux États membres en matière de visa, mais nous espérions la suppression des visas pour tout le monde, pas l'inverse ! », rappelle-t-on à la Commission. Face aux exigences sécuritaires américaines, les arguments de Bruxelles n'ont guère de poids. Les États-Unis gardent en mémoire le parcours des kamikazes du 11 septembre 2001, tous passés par l'Europe, et pour nombre d'entre eux, sans visa. La loi votée début août par le Congrès introduit un « système électronique d'autorisation de voyage » (ETA) pour tous les citoyens non Américains. Il s'agit en fait d'un visa électronique, comme il en existe aujourd'hui en Australie. Plus rapide qu'un visa classique, mais tout aussi sécurisé, l'ETA s'adressera aux hommes d'affaires comme aux touristes. Si le voyage est refusé par voie électronique, l'intéressé sera renvoyé vers le consulat des États-Unis, sans être sûr de pouvoir partir. Hier, le groupe libéral au Parlement européen a critiqué cette mesure qui vise à « réintroduire par la fenêtre » un visa pour Européens. « Outre les inconvénients pour le monde des affaires et les voyageurs de dernières minutes, ce système soulève une fois de plus la question de la sauvegarde des données personnelles », dénonce la députée Sarah Ludford. « Des millions d'Européens seront, une fois de plus, contraints de livrer des informations personnelles sans garanties sur le respect de leur vie privée : nous entrons dans un système de surveillance affolant, auquel les ministres de l'Intérieur semblent totalement indifférents », déplore-t-elle.
Washington impose des visas aux Européens De notre correspondante à Bruxelles ALEXANDRINE BOUILHET. Publié le 10 août 2007 Actualisé le 10 août 2007 : 07h50
La Commission de Bruxelles cherche la parade après la décision américaine d'imposer une autorisation de voyage électronique. LA DERNIÈRE loi antiterroriste, adoptée le 3 août par le Congrès américain, préoccupe la Commission européenne. Cette législation, dont les modalités d'application restent à définir par l'administration, reviendrait à imposer des visas aux voyageurs européens qui, jusqu'ici, en étaient exemptés. Quinze États membres de l'UE sont concernés, dont la France. La nouvelle législation obligerait notamment les hommes d'affaires à fournir aux autorités américaines, via un formulaire électronique, le planning détaillé de leur voyage, quarante-huit heures avant leur départ. Leur demande pourra être acceptée ou refusée, un aléa critiqué par leurs puissants relais à Bruxelles. « Cela va créer une perte de temps pour les hommes d'affaires et perturber la vie des entreprises », regrette le lobby Business Europe. Saisie du dossier, la Commission européenne espère pouvoir infléchir la position américaine dans les détails d'application de la loi. « Nous devons vérifier si cette loi est compatible avec notre directive sur la protection des données personnelles, et si elle respecte l'égalité de traitement entre les États membres », dit un responsable européen. Une réunion d'experts américains et européens de la sécurité s'est déjà tenue cette semaine, à Bruxelles. Le parcours des kamikazes Face à la détermination américaine, la Commission a prévenu Washington qu'elle était en droit d'imposer aux Américains un système de contrôle équivalent. L'application du principe de réciprocité aux visas serait une première dans l'histoire des relations transatlantiques. Les Américains voyagent sans visa dans toute l'Europe de l'Ouest depuis plus d'un demi-siècle. Prête au bras de fer, la Commission prépare un rapport sur les conséquences de la nouvelle loi américaine et sur les mesures de réciprocité envisageables, pour la réunion des ministres de l'Intérieur programmée le 18 septembre. Chaque année plus restrictive, la législation antiterroriste américaine va changer les habitudes de voyage de la Vieille Europe. Les citoyens des Quinze seront soumis de facto à un système de visa, comme les nouveaux États membres de l'UE. « Nous exigeons une égalité de traitement entre anciens et nouveaux États membres en matière de visa, mais nous espérions la suppression des visas pour tout le monde, pas l'inverse ! », rappelle-t-on à la Commission. Face aux exigences sécuritaires américaines, les arguments de Bruxelles n'ont guère de poids. Les États-Unis gardent en mémoire le parcours des kamikazes du 11 septembre 2001, tous passés par l'Europe, et pour nombre d'entre eux, sans visa. La loi votée début août par le Congrès introduit un « système électronique d'autorisation de voyage » (ETA) pour tous les citoyens non Américains. Il s'agit en fait d'un visa électronique, comme il en existe aujourd'hui en Australie. Plus rapide qu'un visa classique, mais tout aussi sécurisé, l'ETA s'adressera aux hommes d'affaires comme aux touristes. Si le voyage est refusé par voie électronique, l'intéressé sera renvoyé vers le consulat des États-Unis, sans être sûr de pouvoir partir. Hier, le groupe libéral au Parlement européen a critiqué cette mesure qui vise à « réintroduire par la fenêtre » un visa pour Européens. « Outre les inconvénients pour le monde des affaires et les voyageurs de dernières minutes, ce système soulève une fois de plus la question de la sauvegarde des données personnelles », dénonce la députée Sarah Ludford. « Des millions d'Européens seront, une fois de plus, contraints de livrer des informations personnelles sans garanties sur le respect de leur vie privée : nous entrons dans un système de surveillance affolant, auquel les ministres de l'Intérieur semblent totalement indifférents », déplore-t-elle.
La poste indienne English translation pending
Bonjour,
en Octobre je compte aller en Inde y passer 1 an.
Avec les 20 kg de bagages que je peux emporter avec moi en avion, je ne vais pas pouvoir prendre tout ce dont j'ai vraiment besoin.
Chaque KG supplémentaire coute 30 euros!
Donc je suis en train de penser à l'option postale:
30 kg envoyé par la Poste (France > Inde) coute en Colissimo International 276 euros. Bien moins cher que les 900 euros pour 30 kg que j'aurais eu à payer à l'aéroport.
Seule question: Vais je etre sure de pouvoir recuperer mon colis entier en Inde?
J'ai vecu dans des pays africains et les colis que je recevais de France disparaissait 7 fois sur 10. les 3 colis sur 10 que je recevais, avaient été ouvert et des objets manquaient... autant dire volés.
Les employés de la poste indienne et la douane indienne ont ils mauvaise réputation?
Si vous habitez ou habitiez en Inde, Recevez / receviez vous toujours vos courriers et colis entier sans disparition du contenu?
Merci
Ps: C'est surtout des livres, vetements et medicaments que je compte m'envoyer.
en Octobre je compte aller en Inde y passer 1 an.
Avec les 20 kg de bagages que je peux emporter avec moi en avion, je ne vais pas pouvoir prendre tout ce dont j'ai vraiment besoin.
Chaque KG supplémentaire coute 30 euros!
Donc je suis en train de penser à l'option postale:
30 kg envoyé par la Poste (France > Inde) coute en Colissimo International 276 euros. Bien moins cher que les 900 euros pour 30 kg que j'aurais eu à payer à l'aéroport.
Seule question: Vais je etre sure de pouvoir recuperer mon colis entier en Inde?
J'ai vecu dans des pays africains et les colis que je recevais de France disparaissait 7 fois sur 10. les 3 colis sur 10 que je recevais, avaient été ouvert et des objets manquaient... autant dire volés.
Les employés de la poste indienne et la douane indienne ont ils mauvaise réputation?
Si vous habitez ou habitiez en Inde, Recevez / receviez vous toujours vos courriers et colis entier sans disparition du contenu?
Merci
Ps: C'est surtout des livres, vetements et medicaments que je compte m'envoyer.
Achat des billets de train Pékin-Lhassa English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un peut m'aider?! Comment se procurer des billets de train Pékin Lhassa? Est-ce possible d'Europe? via internet? evidemment sur place j'imagine, mais combien de temps à l'avance, à quel prix etc? Et pour ce "fameux" permis pour entrer au Tibet? Et puis peut-on rester le temps qu'on veut ou la séjour au tibet est-il très limité? J'ai fait un ptit tour dans les différentes discussions mais je ne trouve pas de réponse à mes questions. l'idée serait de partir quelque part en octobre à Pékin, puis train vers Lhassa, puis... J'imagine qu'il faut un peu goupiller cela à l'avance, sinon perte de temps à l'arrivée et programme chamboulé si temps "limité".
J'attends vos trucs, astuces, conseils!
Un grand merci,
Judith
Est-ce que quelqu'un peut m'aider?! Comment se procurer des billets de train Pékin Lhassa? Est-ce possible d'Europe? via internet? evidemment sur place j'imagine, mais combien de temps à l'avance, à quel prix etc? Et pour ce "fameux" permis pour entrer au Tibet? Et puis peut-on rester le temps qu'on veut ou la séjour au tibet est-il très limité? J'ai fait un ptit tour dans les différentes discussions mais je ne trouve pas de réponse à mes questions. l'idée serait de partir quelque part en octobre à Pékin, puis train vers Lhassa, puis... J'imagine qu'il faut un peu goupiller cela à l'avance, sinon perte de temps à l'arrivée et programme chamboulé si temps "limité".
J'attends vos trucs, astuces, conseils!
Un grand merci,
Judith
Assurances spécialisées pour l'Australie? English translation pending
Encore moi, me demandant si seules des assurances spécialisées peuvent m'assurer pour partir en Australie, si elles assurent tout d'un coup et combien ca me couterait environ pour tout ou si des agences comme Axa peuvent aussi le faire (?!)
Merci d'avance, oli
Afrique du Sud: circuit en semi-liberté English translation pending
Bonjour,
Nous avons un trouvé un TO qui propose 3 jours complets à CAPETOWN, avec location de voiture, puis vol intérieur vers DURBAN; là, prise en charge par un chauffeur guide privé, avec lui direction Ballito - Zuzuland - Swaziland, 2 jours pour visiter la réserve privée du Sabie Sand. Après halte à Johannesbourg (1 jour), Livingstone, Chutes Victoria. Le tout en 14 jours. Nous avons l'habitude de voyager seuls, mais après avoir consulté les différentes conversations, l'insécurité dans certains quartiers, ou le regret de passer à côté de l'essentiel pendant les visites de la réserve, la perte de temps inutile ( 2 semaines c'est trop court...), cette option de circuit en "semi-liberté"😉, nous séduit, les prix vols, loc voiture, hotels + petits dej., certaines visites + le guide inclus, nous semblent raisonnables .
Notre voyage est prévu pour Avril 2008.
Quelqu'un parmis vous aurait-il déjà testé ce genre de circuit?
Nous attendons vos réponses, vos avis et vos conseils,
D'avance merci
Changer les heures d'un voyage en Grèce? English translation pending
Bonjour,
je dois partir huit jours en Grèce avec Nouvelles Frontières du 8 au 15 septembre.
Je viens de recevoir mes dates : Départ le 8 à 19H05, arrivée à l'hôtel le 9 à 4H45 du matin et Retour, le 15 à 14H00, arrivée à destination à 18H25.
J'ai acheté un voyage de huit jours sept nuits et là j'en conclue que la durée de mon séjour va être de 6 jours et demie. Avec trois heures de vol allers et trois heures de vols retour.
Quels sont mes recours ? Ai je droit de fair changer les heures quitte à partir d'ailleurs que Metz ?
Merci
Jérôme
je dois partir huit jours en Grèce avec Nouvelles Frontières du 8 au 15 septembre.
Je viens de recevoir mes dates : Départ le 8 à 19H05, arrivée à l'hôtel le 9 à 4H45 du matin et Retour, le 15 à 14H00, arrivée à destination à 18H25.
J'ai acheté un voyage de huit jours sept nuits et là j'en conclue que la durée de mon séjour va être de 6 jours et demie. Avec trois heures de vol allers et trois heures de vols retour.
Quels sont mes recours ? Ai je droit de fair changer les heures quitte à partir d'ailleurs que Metz ?
Merci
Jérôme
Aménagement d'un fourgon sans électricité: possible? English translation pending
Salut à tous
je voudrais aménager un fourgon type renault master réhaussé masi cela sans électricité !!🙁
Plusieurs raisons : je n'y connais rien et je ne me sens pas capable d'installer un tel réseau... je n'ai pas envie de me prendre la tête avec des batteries, des panneaux solaires, un frigo, des ampoules... car cela va augmenter considérablement la difficulté de l'aménagement, c'est une perte de place et ceci pour pas grand chose à mon goût quand on est en vacances bien que parfois c'est rudement pratique...
donc est-ce que c'est possible?? quelqu'un l'a-t-il fait ?? comment ça s'est passé ??
Bien sûr cela pose certains problèmes : pour l'évier qui me servirait juste pour remplir des bouteilles, boire et faire ma toilette et un peu de vaisselle, je pensais à une pompe à pied : est-ce pratique ?? pour l'aération, je voudrais quelque chose de très efficace, j'ai regardé à Narbonnes Accessoires et j'ai trouvé le système de toit ouvrant qui fait aussi aération permanente plutôt sympa : qu'est-ce que vous en pensez ? à cela un lanterneau et quelques grilles à des endroits stratégiques... pour le chauffage, quelque chose de pas dangereux qui ne demande pas une hotte aspirante mais quoi?? j'ai prcu de partir dans des pays où la température peut atteindre les -25°C !! pour recharger des piles, des batteries d'appareils électroniques, comment faire ?? aller dans des campings de temps en temps, j'aimerais éviter mais bon si je n'ai pas le choix...
enfin voilà je ne veux pas d'électricité mais des fois j'avoue que c'est très pratique alor please help me !!!😮 merci d'avance
je voudrais aménager un fourgon type renault master réhaussé masi cela sans électricité !!🙁
Plusieurs raisons : je n'y connais rien et je ne me sens pas capable d'installer un tel réseau... je n'ai pas envie de me prendre la tête avec des batteries, des panneaux solaires, un frigo, des ampoules... car cela va augmenter considérablement la difficulté de l'aménagement, c'est une perte de place et ceci pour pas grand chose à mon goût quand on est en vacances bien que parfois c'est rudement pratique...
donc est-ce que c'est possible?? quelqu'un l'a-t-il fait ?? comment ça s'est passé ??
Bien sûr cela pose certains problèmes : pour l'évier qui me servirait juste pour remplir des bouteilles, boire et faire ma toilette et un peu de vaisselle, je pensais à une pompe à pied : est-ce pratique ?? pour l'aération, je voudrais quelque chose de très efficace, j'ai regardé à Narbonnes Accessoires et j'ai trouvé le système de toit ouvrant qui fait aussi aération permanente plutôt sympa : qu'est-ce que vous en pensez ? à cela un lanterneau et quelques grilles à des endroits stratégiques... pour le chauffage, quelque chose de pas dangereux qui ne demande pas une hotte aspirante mais quoi?? j'ai prcu de partir dans des pays où la température peut atteindre les -25°C !! pour recharger des piles, des batteries d'appareils électroniques, comment faire ?? aller dans des campings de temps en temps, j'aimerais éviter mais bon si je n'ai pas le choix...
enfin voilà je ne veux pas d'électricité mais des fois j'avoue que c'est très pratique alor please help me !!!😮 merci d'avance
Souscrire à une assurance annulation pour la Bolivie? English translation pending
Bonjour à tous !!
J'ai des projets de voyage pour mars 2008 (Bolivie). j'ai trouvé des billets à des prix très interessants, seulement je n'ai vu nul part si je pouvais souscrire une assurance annulation.
Comment fait on pour en souscrire? Et plus particulierement avec voyages.sncf.com ?
Merci de vos réponses et conseils.
J'ai des projets de voyage pour mars 2008 (Bolivie). j'ai trouvé des billets à des prix très interessants, seulement je n'ai vu nul part si je pouvais souscrire une assurance annulation.
Comment fait on pour en souscrire? Et plus particulierement avec voyages.sncf.com ?
Merci de vos réponses et conseils.
Avis sur itinéraire dans l'ouest des Etats-Unis English translation pending
Que pensez-vous de ce projet de circuit dans l'ouest américain pour septembre?
Jour 1 : Paris-Phoenix Jour 2 : Phoenix-Grand Canyon Jour 3 : Grand Canyon Jour 4 : Grand Canyon-Monument Valley Jour 5 : Monument Valley Jour 6 : Monument Valley-Bryce Canyon Jour 7 : Bryce Canyon-Zion Jour 8 : Zion-Las Vegas Jour 9 : Las Vegas-Death Valley Jour 10 : Death Valley-Yosemite Jour 11 : Yosemite Jour 12 : Yosemite-San Francisco Jour 13 : San Francisco Jour 14 : San Francisco Jour 15 : San Francisco-Paris
Je suis ouvert à toutes vos suggestions,
merci d'avance!!
Jour 1 : Paris-Phoenix Jour 2 : Phoenix-Grand Canyon Jour 3 : Grand Canyon Jour 4 : Grand Canyon-Monument Valley Jour 5 : Monument Valley Jour 6 : Monument Valley-Bryce Canyon Jour 7 : Bryce Canyon-Zion Jour 8 : Zion-Las Vegas Jour 9 : Las Vegas-Death Valley Jour 10 : Death Valley-Yosemite Jour 11 : Yosemite Jour 12 : Yosemite-San Francisco Jour 13 : San Francisco Jour 14 : San Francisco Jour 15 : San Francisco-Paris
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Retour de l'hôtel Sol Cayo Santa Maria à Cuba English translation pending
Bonjour à tous,
Voici quelques photos de l'hotel Sol Cayo Santa Maria à Cuba. Nous n'avons fait que le visiter, donc nous n'y avons pas logé et je ne pourais vous donner des détails sur la qualité de leur service. Ce qui nous a le plus marqué ce sont les chambres avec des grandes baies vitrées et avec vue sur la mer, surtout au niveau de la baignore !!! Ca a l'air vraiment bien :
L'accueil (lobby) :
Le lobby bar :
Un bungalow :
Une chambre, comme je disais : sympa la baignoire !
La vue de la chambre :
Environnement de l'hotel :
Un des restaus :
Une cafet' :
La piscine :
Et enfin, la plage :
Que dire de plus si ce n'est qu'il s'agit d'un bel hotel avec un grand confort "visuel" dans les chambres !
N'hésitez pas à me contacter si vous voulez des photos ou si vous avez des questions, je tenterai de vous y aider de mon mieux.
L'accueil (lobby) :
Le lobby bar :
Un bungalow :
Une chambre, comme je disais : sympa la baignoire !
La vue de la chambre :
Environnement de l'hotel :
Un des restaus :
Une cafet' :
La piscine :
Et enfin, la plage :
Que dire de plus si ce n'est qu'il s'agit d'un bel hotel avec un grand confort "visuel" dans les chambres !
N'hésitez pas à me contacter si vous voulez des photos ou si vous avez des questions, je tenterai de vous y aider de mon mieux.
Travailler en Suisse et vivre en France? English translation pending
Bonjour
J'ai une proposition d'emploi en Suisse dans le canton de Neuchatel à 4 kms de la frontière suisse dans une grande entreprise international. Le salaire proposé est de 75000 FCH - J'aimerai savoir si cela "vaut le coup" car le salaire est en effet tres attraillant pour une nordiste comme moi, mais la vie dans ce coin est plus chere, je pense, et j'ai 2 enfants et un mari qui doivent me suivre .... Quelques petites questions se posent alors : Mon mari doit chercher en Suisse ou en france ( éléctricien industriel avec expé ) ? Il faut vivre en suisse ou en France ? quel est la période d'essai des entreprises suisse ? quels sont les frais sur les virements de salaires ? Doit on foncer tête baissée ou quelles sont les questions à se poser avant de partir
Merci de me donner le plus de rensignements possible afin de ne pas prendre une décision que je risque de regretter 🤪
Merci à tous d'avance pour votre aide 😏 Cordialement
J'ai une proposition d'emploi en Suisse dans le canton de Neuchatel à 4 kms de la frontière suisse dans une grande entreprise international. Le salaire proposé est de 75000 FCH - J'aimerai savoir si cela "vaut le coup" car le salaire est en effet tres attraillant pour une nordiste comme moi, mais la vie dans ce coin est plus chere, je pense, et j'ai 2 enfants et un mari qui doivent me suivre .... Quelques petites questions se posent alors : Mon mari doit chercher en Suisse ou en france ( éléctricien industriel avec expé ) ? Il faut vivre en suisse ou en France ? quel est la période d'essai des entreprises suisse ? quels sont les frais sur les virements de salaires ? Doit on foncer tête baissée ou quelles sont les questions à se poser avant de partir
Merci de me donner le plus de rensignements possible afin de ne pas prendre une décision que je risque de regretter 🤪
Merci à tous d'avance pour votre aide 😏 Cordialement
Payer en chèques voyage dans certains commerces du Québec? English translation pending
Bonjour 🙂
Sur un autre forum j'ai lu qu'on pouvait payer en chèques voyage dans certains commerces du Quebec et qu'on nous rendait parfois même la monnaie .Quelqu'un pourrait me confirmer cette information et si oui quels sont les commerces qui le font et les trouve t 'on partout ? merci d'avance pour les réponses
Marcalamar 🙂
Aliments pour chiens à Pune? (Inde) English translation pending
Je voudrais savoir si on vend des croquettes pour chiens en Inde, plus exactement à Pune ? Et de quelle genre, quelle marque éventuellement ! (eukanuba, hill's, pro plan, eagle pack, yarrah, .....????)
Merci 😉
Merci 😉
Thaïlande: change ou retrait carte bleue sur place? English translation pending
Bonjour
Je pars en Thailande dans 2 semaines (Bangkok + Phuket + Samui = séjour de 3 semaines).
Que me conseillez-vous pour obtenir des bath : retrait CB sur place, sachant que la commission est, je crois, de 6€ par retrait 😕, change d'euros en bath sur place, sachant que cela nécessite de ballader avec moi une belle liasse d'euros 🤪
Merci de votre avis
Je pars en Thailande dans 2 semaines (Bangkok + Phuket + Samui = séjour de 3 semaines).
Que me conseillez-vous pour obtenir des bath : retrait CB sur place, sachant que la commission est, je crois, de 6€ par retrait 😕, change d'euros en bath sur place, sachant que cela nécessite de ballader avec moi une belle liasse d'euros 🤪
Merci de votre avis
Etats-Unis: écouteurs d'un Ipod en bagages à main? English translation pending
Bonjours à tous, je pars aux Etats-Unis très prochainement le 14 août très précisément en Californie 15 jours et je voulais savoir si d'après les spécialistes, je pouvais prendre en bagage à mains, les écouteurs d'un Ipod, mais surtout le câble d'alimentation de mon appareil photos ?
Peut être que cette question vous paraîtra totalement inutile, mais j'ai cru comprendre que les agent de sécurité était inflexible en matière de sécurité surtout à destination des Etats-Unis (câble d'alimentation pouvant faire l'objet dans la logique d'une arme de strangulation au même titre que des écouteurs de ipod) et ayant fait l'objet de perte de bagage lors d'un précédent voyage je voudrais conservé avec moi ce qui me semble le plus important.
Merci d'avance pour les éventuelles réponses.
Peut être que cette question vous paraîtra totalement inutile, mais j'ai cru comprendre que les agent de sécurité était inflexible en matière de sécurité surtout à destination des Etats-Unis (câble d'alimentation pouvant faire l'objet dans la logique d'une arme de strangulation au même titre que des écouteurs de ipod) et ayant fait l'objet de perte de bagage lors d'un précédent voyage je voudrais conservé avec moi ce qui me semble le plus important.
Merci d'avance pour les éventuelles réponses.
Circuit à la carte à Bali English translation pending
Bonjour,
je prépare un séjour en individuel sur l'île des dieux Il y en a t il parmi vous qui connaisse les hébergements suivants : Santika à Kuta Tjampuhan à Ubud Hidden Paradise à Amed Autre question, est il préférable de voir le temple de Besakih (pas sûr que l'on puisse y rentrer) ou celui sur le mont Batur ? Est il préférable d'amener US dollars ou nos bon vieux €€
Merci 😏
je prépare un séjour en individuel sur l'île des dieux Il y en a t il parmi vous qui connaisse les hébergements suivants : Santika à Kuta Tjampuhan à Ubud Hidden Paradise à Amed Autre question, est il préférable de voir le temple de Besakih (pas sûr que l'on puisse y rentrer) ou celui sur le mont Batur ? Est il préférable d'amener US dollars ou nos bon vieux €€
Merci 😏
Californie-Nevada: vol interne ou location de voiture? English translation pending
Bonjour,
Une amie et moi comptons visiter la Californie en août prochain. On y reste du 16 au 28. On arrive à San Francisco et repart de San Francisco (inchangeable). Le programme est à peu près le suivant : San Francisco Yosemite Las Vegas Grand Canyon
On hésite entre ces deux options : 1. Aller-retour San Francisco - Yosemite en voiture de location San-Francisco - Las Vegas en vol interne (environ 100€ AR) Aller-retour Las Vegas - grand Canyon, Repartir à San Francisco par le vol interne. PB : Les deux AR en voiture sont un peu de la perte de temps (1/2 journée SF/Yosemite et 1 journée LV/Grand Canyon).
2. Tout faire en voiture de location, ce qui nous permettrait de passer par la Death Valley et le Sequoia Park. PB : le temps on est de toute façon obligés de revenir à San Francisco le prix (l'aller quasi au même prix que l'AR pour le vol interne) + la voiture
Qu'auriez-vous comme conseil avisé à nous donner ? Merci pour vos réponses.
Seb
Une amie et moi comptons visiter la Californie en août prochain. On y reste du 16 au 28. On arrive à San Francisco et repart de San Francisco (inchangeable). Le programme est à peu près le suivant : San Francisco Yosemite Las Vegas Grand Canyon
On hésite entre ces deux options : 1. Aller-retour San Francisco - Yosemite en voiture de location San-Francisco - Las Vegas en vol interne (environ 100€ AR) Aller-retour Las Vegas - grand Canyon, Repartir à San Francisco par le vol interne. PB : Les deux AR en voiture sont un peu de la perte de temps (1/2 journée SF/Yosemite et 1 journée LV/Grand Canyon).
2. Tout faire en voiture de location, ce qui nous permettrait de passer par la Death Valley et le Sequoia Park. PB : le temps on est de toute façon obligés de revenir à San Francisco le prix (l'aller quasi au même prix que l'AR pour le vol interne) + la voiture
Qu'auriez-vous comme conseil avisé à nous donner ? Merci pour vos réponses.
Seb
Stockage des photos en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Pendant le séjour en Thailande je vais bien sûr prendre des tas de photos (avec un numérique). Elles seront triées au retour donc il y en aura surement beaucoup 😎
J'ai lu que je pouvais acheter des carte mémoires pour appareil photo sur place moins chères qu'ici. C'est vrai ? Ou ça ?
Je voudrai avoir un conseil pour les stocker :
CD-rom ou clé USB, je me demande ce qui est le mieux ? Les clés sont pratiques et ne prennent pas beaucoup de place, les CD sont encombrants.
1/ clés USB : Y'a-t- il des risques de perte de donnée en passant les rayons X des aéroports ? Peux-t-on en acheter sur place et moins chères qu'en France ou mieux vaut les avoir au départ Tous les ordinateurs sont-ils équipés de port USB en thailande
2/ cd-rom Y'a-t- il des risques de perte de donnée en passant les rayons X des aéroports ? Peux-t-on en acheter sur place et moins chèrs qu'en France ou mieux vaut les avoir au départ Tous les ordinateurs sont-ils équipés de graveur de CD
merci pour votre aide
Pendant le séjour en Thailande je vais bien sûr prendre des tas de photos (avec un numérique). Elles seront triées au retour donc il y en aura surement beaucoup 😎
J'ai lu que je pouvais acheter des carte mémoires pour appareil photo sur place moins chères qu'ici. C'est vrai ? Ou ça ?
Je voudrai avoir un conseil pour les stocker :
CD-rom ou clé USB, je me demande ce qui est le mieux ? Les clés sont pratiques et ne prennent pas beaucoup de place, les CD sont encombrants.
1/ clés USB : Y'a-t- il des risques de perte de donnée en passant les rayons X des aéroports ? Peux-t-on en acheter sur place et moins chères qu'en France ou mieux vaut les avoir au départ Tous les ordinateurs sont-ils équipés de port USB en thailande
2/ cd-rom Y'a-t- il des risques de perte de donnée en passant les rayons X des aéroports ? Peux-t-on en acheter sur place et moins chèrs qu'en France ou mieux vaut les avoir au départ Tous les ordinateurs sont-ils équipés de graveur de CD
merci pour votre aide
"Employment Visa" pour l'Inde English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'ai été embauchée par une entreprise indienne, j'ai rassemblé tous les documents et j'ai déposé mon dossier pour postuler au visa employment (précieux sésame qui permet de travailler en Inde) le 18 Juin. Depuis, je n'ai aucune nouvelle....à chaque fois que je m'y rends, ils me disent qu'il faut attendre....mais là ça commence à faire long, très long même...(j'étais censée commencer début juillet). Là j'angoisse, je deviens parano en m'imaginant le pire : perte de mon dossier, refus du consulat....c'est horrible!!! Est-ce qu'il y en a d'autres dans mon cas? Y'en a t-il d'autres qui sont passés par là? Avez vous des suggestions ou conseils pour obtenir des réponses???
Je vous remercie pour vos témoignages et soutiens,
:-)
Biche
J'ai été embauchée par une entreprise indienne, j'ai rassemblé tous les documents et j'ai déposé mon dossier pour postuler au visa employment (précieux sésame qui permet de travailler en Inde) le 18 Juin. Depuis, je n'ai aucune nouvelle....à chaque fois que je m'y rends, ils me disent qu'il faut attendre....mais là ça commence à faire long, très long même...(j'étais censée commencer début juillet). Là j'angoisse, je deviens parano en m'imaginant le pire : perte de mon dossier, refus du consulat....c'est horrible!!! Est-ce qu'il y en a d'autres dans mon cas? Y'en a t-il d'autres qui sont passés par là? Avez vous des suggestions ou conseils pour obtenir des réponses???
Je vous remercie pour vos témoignages et soutiens,
:-)
Biche
Air France: nécessité de la facture pour ordinateurs portables pour l'Inde? English translation pending
Bien le bonjour à tous !
J'aurai besoin d'un peu de votre aide... je pars avec air france à bangalore (en inde) et je voudrai emmener mon ordi portable...je voulais savoir, est-ce que j'ai besoin d'avoir la facture de l'ordi ou des trucs dans le genre ou je peux juste me pointer avec l'ordi et ils vont pas me faire ***** ?
Merci d'avance !
Shade
J'aurai besoin d'un peu de votre aide... je pars avec air france à bangalore (en inde) et je voudrai emmener mon ordi portable...je voulais savoir, est-ce que j'ai besoin d'avoir la facture de l'ordi ou des trucs dans le genre ou je peux juste me pointer avec l'ordi et ils vont pas me faire ***** ?
Merci d'avance !
Shade
Etats-Unis: partir avec du liquide, des traveler chèques, ou jouer de la Visa sur place? English translation pending
Voilà, partant aux Etats-Unis du 3 au 17 septembre, j'ai besoin d'environ 2500 dollars pour vivre sur place.
Me conseillez-vous : de partir avec la somme en liquide ;de partir avec la somme sous forme de Traveler's checks ;de partir avec environ 400 dollars, et de retirer le reste dans des ATMs ?
Merci de votre aide.
Me conseillez-vous : de partir avec la somme en liquide ;de partir avec la somme sous forme de Traveler's checks ;de partir avec environ 400 dollars, et de retirer le reste dans des ATMs ?
Merci de votre aide.
Sécurité, Sud Lipez, Argentine et sport English translation pending
Bonjour à tous
je pars la semaine prochaine au pérou/bolivie et suis préoccupée par les questions suivantes : existe il des risques d'obtenir des faux billets lors d'échanges dollars/monnaie locale ? comment limiter les risques de se faire voler un portefeuille / appareil photo / . ? en cas de fermeture de la route mendoza-santiago du chili, comment en être informé avant l'arrivée à mendoza ? quelles solutions alternatives existent pour rejoindre l'aéroport de santiago sans grande perte de temps ? est il possible de partir pour le sud lipez avec une agence de voyage qui nous déposerait à la frontière bolivie/argentine ou faut il revenir au point de départ du tour ? le rayonnage à vélo autour de grandes villes comme cuzco ou la paz vous semble t il envisageable (montagnes ou plateau ? /banlieues à traverser ? etc..) vous semble t il raisonnable de camper à des températures qui atteignent -15° je crois par fois la nuit à cette période de l'année ?
J'espère que vous accepterez de me donner quelques pistes,
merci par avance
Maeva
Nécessité du permis de conduire international en Afrique? English translation pending
salut, je vais en aout de Narbonne à cotonou, en passant par nouakchott (espagne, maroc, sahara occidental, mauritanie, mali, burkina, togo et bénin).
le permis international est il indispensable ? ou le permis français classique est il suffisant ? car je n'aurai pas le temps matériel d'avoir mon permis international avant le départ( puisque après un vol de bagages j'ai fait refaire mon permis qui n'est pas encore arrivé...)
Problème de visa pour la Côte d'Ivoire English translation pending
J'arrive aujourd'hui a l'aeroport pour m'envoler a Abidjan via Royal air maroc, seulement voila... au moment de l'enregistrement des bagages a la présentation de mon passeport nous nous rendons compte que le visa obtenu le 6 juillet non sans mal apres un déplacement de 400 kms présente une grosse erreur. En effet le visa est valable du 9 .07. 2009 au 30 .08. 2007 !!! et il a été délivré le 5 juillet ! Résultat je ne suis pas autorisé a prendre mon avion. Je cours a l'agence ( nvelles front) car mon billet est échangeable mais la ...plus de billets dispo pour Abidjan ce mois-ci chez Air Royal. On me propose d'acheter un autre billet aller au prix mini de 800 euros! Contre qui puis je me retourner ? Je suis en colere car je trouve que la RAM ne se mouille pas du tout alors que sur le net des billets sont encore en vente ... si vous avez rencontrer ce genre de pbs et que vous avez une solution a m'apporter merci
iaka
Malaisie: Cameron Highlands ou Taman Negara? English translation pending
Bonjour,
Nous partons au mois d'août en Malaisie et sommes en train de prévoir notre itinéraire.
Nous nous demandons quelles différences y a t-il entre Cameron Highlands et Taman Negara ? Est -ce que ça vaut le coup de faire les deux ou ces deus destinations sont elles très ou trop simialres? Pe, sez vous que trois jours suffisent à Taman Negara ? Est ec difficile de trouver un guide ?
Merci pour vos réponses
Nous partons au mois d'août en Malaisie et sommes en train de prévoir notre itinéraire.
Nous nous demandons quelles différences y a t-il entre Cameron Highlands et Taman Negara ? Est -ce que ça vaut le coup de faire les deux ou ces deus destinations sont elles très ou trop simialres? Pe, sez vous que trois jours suffisent à Taman Negara ? Est ec difficile de trouver un guide ?
Merci pour vos réponses
Madagascar: coupures en ariary English translation pending
salut,
on part a Mada avé 2000 € périple = Tana>Morondava>Tuléar>RN7
Changer la moitié a Tana et le reste sur Tuléar cé une bonne idée ? Quelle est la plus grosse coupure en Ariary ? J'ai cru voir que c'était 10 000 Ar donc changer 1200 € tu obtients 300 billets !! Comment je vais stocker cela moi ?
Un peu bete comme question mais bon ... 😛
on part a Mada avé 2000 € périple = Tana>Morondava>Tuléar>RN7
Changer la moitié a Tana et le reste sur Tuléar cé une bonne idée ? Quelle est la plus grosse coupure en Ariary ? J'ai cru voir que c'était 10 000 Ar donc changer 1200 € tu obtients 300 billets !! Comment je vais stocker cela moi ?
Un peu bete comme question mais bon ... 😛