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Bonjour, je nous présente je m'appel Déborah et mon époux c est Stephane. Nous avons 29 et 38 ans et sommes les parents de deux petits loulous de 9 et 6 ans ( une fille et un garçon ). C est notre seconde croisière et souhaitons savoir si d autres personnes comme nous partent pour cette même croisière. Encore 5 mois d attente mais cela nous semble une éternité 🙂. Nous vous souhaitons une bonne soirée et a très bientôt 😉

Bonjour,

Nous partons en vacances la semaine prochaine dans les Alpes du Nord, près de Bourg-St-Maurice, et pour les récompenser de leurs efforts en randonnée, j'ai promis aux enfants de les emmener visiter Milan. Nous ferions l'aller-retour dans la journée (3 h de route x 2), et arriverions donc à Milan par le nord-ouest (autoroute A4). Ma question est d'ordre très pratique : où se garer pour ne pas être trop loin du centre (càd ne pas passer encore 1 h en transports en commun) et en même temps pas trop près, car j'ai lu qu'il y a très peu de parkings disponibles et que la durée de parking est limitée à max 2 heures. L'idéal serait un parking à la journée situé près d'une station de métro.

Si vous connaissez la perle rare ...

Je suis preneuse de toutes les infos ou tuyaux que vous pourrez me fournir !

Merci d'avance,

Nathalie

Bonjour à tous,

Nous allons partir en croisière Méditerranée pour la première fois avec nos deux enfants de 7 et 10 ans à bord du MSC Lirica (départ Marseille) du dimanche 10 au dimanche 17 aout 2014. Je recherche des infos, astuces et bons plans pour les escales, excursions et le bateau... Merci par avance!

Voici le détail de notre itinéraire : 1dim. août 10Marseille....17:00à quai2lun. août 11Palma de Majorque 13:00....à quai3mar. août 12Palma de Majorque....00:30à quai4mer. août 13La Valette12:0019:00à quai5jeu. août 14Trapani08:0015:00à quai6ven. août 15Civitavecchia08:0019:00à quai7sam. août 16La Spezia08:0017:00à quai8 dim. août 17 Marseille09:00....à quai

Je veux partir en janvier pour un mois en Italie. Quelles sont les régions ou la température est confortable à ce moment là.Comme je suis du Canada, je ne veux pas de neige ni de grand froid, quand même je ne veux pas faire de plage....

Bonjour à tous ,

Mon ami et moi voulons partir en moto pour visiter les Lacs italiens pour 1 semaine , est ce que quelqu'un à déjà fait ce voyage ? Que me proposer vous ? Lacs à privilégier , auberge pour dormir par trop onéreuses , randonnées.... merci 😉

😎 hello voila donc je pense partir de naples en vélo pour aller le plus au sud possible en longeant la cote. Je pars avec ma tente, est-il facile de camper a l'arrache. Sinon de Palerme est-il possible de prendre le bateau jusqu'en Sardaigne? voila voila si vous avez des tuyaux surtout si de longer la cote ouest c cool ou pas? Bonne soirée😕

Mon mari et moi voulons visiter la Sicile au mois de novembre et terminer par la cote Amalfitaine.Nous prenons 1 mois. Nous voulons y aller par nos propres moyens. Pouvons-nous louer une petite villas en Sicile et de là visiter toute la Sicile ou si c'est plus facile de réserver à la dernière minute des BB. Nous ne voulons pas changer chaque soir et nous aimerions pouvoir se faire à manger quelque fois. Nous cherchons les prix d'avion à partir de Montréal (Québec) pour Palerme et revenir par Naples ou une autre ville. Toures suggestions seront les bienvenues. Merci Lilie

Bonjour,

Je vais faire une croisière (MSC Musica) en octobre 2014 avec les escales suivantes : Tunisie, Civitavecchia, Gênes, Valence, Palma, Palerme. Au départ de Marseille. J'ai quelques questions au sujet des escales, j'espère que vous m'aiderez !

- En Tunisie, je compte prendre une excursion pour aller à Carthage. Il y a le choix entre "Tunisie historique et culturelle" et "Tunisie romantique" moins chère. Cette dernière comprend-elle la visite du site archéologique ? Je n'arrive pas à obtenir les informations par téléphone. Aussi, peut-on payer l'entrée du musée à Sidi Bou Said en euros, et aussi le droit de faire les photos ? Si non, où faut-il changer l'argent et combien ?

- A Valence, peut-on visiter la ville sans prendre d'excursion ? Est-ce loin du port ? Je pensais prendre l'excursion pour les caves San José, mais peut-être c'est possible d'y aller en bus ?

- Idem pour Palma et Gênes : les villes sont-elles loin du port ? Je ne suis pas contre une marche d'une 1/2 heure.

- A Civitavecchia, je prendrai le train pour Rome, donc pas d'excursion. Et à Palerme, ce doit être accessible à pied.

Merci pour toutes les réponses.

Bonjour, Nous partons le 19 juillet sur le costa luminosa au départ de Copenhague pour une croisière de 8 jours dans les capitales de la baltique incluant à l'origine Stockholm: je viens d'appendre par pur hasard en consultant ma réservation sur le site costa que l'escale de Stockholm a été remplacée par une autre à 60km plus au sud, impliquant des frais supplémentaires et la quasi obligation de réserver une excursion car renseignement pris auprès de la hot line de costa aucun transfert n'est prévu pour pallier à ce changement de port. Je cherche d'autres personnes qui se retrouvent dans cette situation pour donner plus de poids à ma demande faite par mail auprès de costa pour qu'ils organisent un transfert pour les personnes n'ayant pas prévu à la base d'excursion via costa. Merci de vos retours.

Annabelle

Bonjour!

Nous commençons à planifier notre voyage de noces! Bien que nous hésitons toujours sur la destination, ce qui nous tente le plus pour le moment est l'Italie et la Grèce. Nous aurions cependant besoin d'un petit coup de main pour ébaucher un itinéraire.

Nous comptons partir l'an prochain, fin mai, pour 3 semaines. Nous partons de Montréal et avons un budget d'environ 6000$ (excluant les billets d'avion). Voici ce que nous avons en tête pour le moment:

Vol Montréal-Venise Venise, Vérone, Lacs italiens, Milan, Rome Vol Rome-Santorini Santorini, Cyclades, Athènes Vol Athènes-Montréal

Pouvez vous nous aider à peaufiner cet itinéraires (ou le modifier!)? Quels endroits inclure ou exclure? Nous pensons voyager en bus ou en train en Italie (ou louer une voiture si c'est abordable) puis en bateau entre les iles en Grèce.

Merci!

Bonsoir, je suis à la recherche d'un circuit pour début août pour 4 personnes (3 adultes + 1 ado) sur 2 semaines à l'étranger hors Afrique, Canada et pays du Maghreb, république tchèque.

Notre fille qui va sûrement bientôt partir du nid nous accompagne encore et je souhaiterais que nous fassions encore un beau voyage tous les 4.

Pensez-vous qu'il soit possible de trouver encore des prix intéressants à cette période, je recherche un peu au hasard sur les sites de voyages mais je suis un peu perdue, car il est vrai qu'en général je planifie à très longue échéance, mais cette année est un peu spéciale.

Etant donné la proximité de la date peut ont encore faire des vaccinations tardivement ?

Faut-il attendre vraiment les dernières minutes ?

Sur le plan sécuritaire quels pays privilégier ?

A tout hasard quels seraient vos idées ou bons plans ?

Nous sommes très curieux, aimons beaucoup visiter et pour info, nous avons déjà visité les Pays-bas, l'Italie du Nord et la Toscane, l'Andalousie, l'Egypte, Madère, le Portugal, la Guadeloupe, le Canada et quelques villes comme New-York, Prague, Rome, Marrakech.

Merci pour vos infos.

A bientôt

🙂

Bonjour à tous!

J'aimerais avoir vos avis sur cette ville car je lis tout et son contraire! J'ai prévu de passer 3 jours complets et donc 5 nuits puisque j'arriverai à Palerme tard le soir le premier jour. Beaucoup semblent dire que c'est incontournable et qu'il faut au moins 3 jours ou plus sur place. D'autres répondent que Palerme est une ville, sale, dangereuse et délabrée... Certains conseillent d'aller au marché Barello et d'autres disent que ça pue et que ça fout la gerbe XD

Bref, je n'ai pas encore fait le sud de l'Italie (Venise, Florence, Rome, campagne toscane, Sienne, c'est tout) donc je ne connais pas encore cette petite ambiance particulière :) mais j'ai bien envie de la découvrir.

Ma question est la suivante, quand vous dites au moins 3 jours c'est pour le centre ou ça comprend les alentours? Pensez-vous qu'une journée suffise pour le centre et Monreal et que je pourrai le lendemain faire en train => tôt le matin Palerme-Termini Imerese puis bus jusque Caccamo, retour Imerese, train vers Cefalu et retour Palermo le soir vers 19h30 Ensuite Mondello bof, par contre Trapani a l'air cool mais loin donc peut-être pas faisable en une journée?

La réserve de Zingaro a l'air chouette mais impossible sans voiture, pareil pour Segeste ou Selinonte donc j'oublie.

Pour le centre, beaucoup mentionnent des églises et le théâtre, y a t-il des ruelles sympas, des coins en particulier?

Je précise que j'ai déjà booké un appartement dans le centre de Palerme pour 5 nuits et que je pars ensuite pour Stromboli. Nous longerons ensuite la côte est et repartirons depuis Catane vers Paris. Donc je suis frustrée de ne pas pouvoir visiter la côte ouest. Par exemple Favignana a l'air sublime!

Bonjour,

ma femme et moi souhaitons passer quelques jours à Berlin fin octobre, début novembre.

Nous serons accompagnés de notre fils de 1 an (ce sera son 3ème voyage), ce qui implique des contraintes... Tout d'abord, il faut, autant que faire se peut, être près des transports en communs les + pratiques (style proche métro) et pas trop loin du "centre". Il faut des chambres assez grandes (en gros, il ne faut pas avoir à choisir entre la valise et le lit bébé... 😠) Et enfin, il faut de quoi manger à proximité (donc dans un quartier assez vivant).

Dans quel quartier me suggérez-vous de chercher... Je me perds un peu dans les guides... A froid, je me disais Mitte mais est-ce la bonne idée ?

Merci de votre aide !!!

bonjour ,

J`aimeria savoir le meilleur moyen de transport apres ma croisiere entre le port de civitavecchia et l`aéroport Léonard de vinci et le prix si possible . merci

Bonjour, Nous partons en Italie tout le mois de juillet 2014. Nous avons plein de questions et aussi plein d'incertitudes. Nous sommes un couple avec un petit garçon de 8 ans (autiste). Merci a tout ceux qui prendront le temps de nous répondre et qui auront la gentillesse de nous aider.

Nous partons de France avec notre propre véhicule et nous rendons dans un premier temps à Gênes. Question 1 : Nous avons une carte de stationnement pour personne handicapée (carte européenne) Peux t on se stationner n'importe où ? et le temps que l'on désire (une nuit, une journée) ?

Nous souhaitons dormir une nuit à Gênes. Si j'ai bien lu, la place Ferrarri semble être centrale. Nous souhaitons le lendemain visiter un peu à pied, le vieux Gênes.

Quel hôtel pouvez vous nous conseiller au plus proche de cette place. (idéalement avec parking) et surtout quel trajet éventuellement nous conseilleriez vous pour visiter cette partie de Gênes ?

Notre fils voudrait voir Pise. Donc un passage va s'imposer. Mais juste un passage, une photo et hop direction Rome.

A Rome, nous aurons un appartement dans trastevere. Pour quatre jours. On souhaite visiter Rome. Mais durant notre voyage, nous voulions nous rendre à Pompeii. Alors plusieurs choix s'offre à nous. Le train ou la voiture. Quel est votre conseil ? Depuis trastevere à la Gare (je pense centrale) vaut il mieux prendre le bus ? ou prendre notre véhicule et se stationner non loin de la gare ? ou encore aller à Naples en voiture ? Nous ne voulions pas dormir à Naples obligatoirement, est il possible si nous optons pour le train de se rendre à Pompei depuis Rome et de revenir le soir même ? Excusez mon ignorance.

Depuis trastevere quel est le délais pour se rendre en voiture à la gare ? est-il possible de se stationner facilement ? est-ce payant ? enfin voilà tout ce genre de question.

Nous quitterons Rome pour la Toscane sur la route du retour pour la France, nous voulions passer 2 jours à Florence. J'ai les mêmes questions que pour Gênes. Quel conseil pour l'hôtel au plus proche de se que nous pourrions faire à pied. Donc central. Que nous proposeriez vous en terme de visite.

Merci encore une fois à vous tous. Dans notre situation, nous sommes un peu obligés de prévoir.

Merci à vous.

Bonjour à tous,

Nous partons en avril 2015 sur le MSC PRESIOZA a quatre (2 adultes et 2 ados de 13 et 17 ans) mais malgré mes recherches je ne trouve aucune photos de cabines balcon pour familles. Nous avons réservé la cabine 11147.

Si quelqu'un a des infos sur ce style de cabine, je l'en remercie d'avance.

Nous partons de Marseille le 24 avril et notre choix c'est fait en fonction de l'escale de Rome. Effectivement, ce seras notre cinquième croisière et entre autre chose nous n'avons jamais fait Civitavecchia.

Je suis preneur de tout infos sur cette escale et celle de Valence.

A très bientôt et merci d'avance.

Bonjour!

Je voudrai me rendre en Italie en Camping-car que j'ai loué pour 15 jours du 22 juin au au 06 Juillet prochain pour visiter ce beau pays à partir de LA SEYNE SUR MER dans le VAR mais ayant un forfait kilométrique de 2000 kms aller/retour Ne connaissant que Vintimille et San Rémo, j'aimerai que des personnes ayant déjà voyagé en camping-car en Italie, me conseillent pour aller dans des sites intéressants à voir (Je ne suis pas intéressé pour aller dans des grandes villes comme ROME MILAN etc... mais plutôt pour découvrir des endroits insolites et des populations différentes. Autrement, pour la question nourriture, que me conseillez-vous de faire? Par ailleurs, quels sont les emplacements ou l'on peut laisser sans trop de risques le camping-car ainsi que les aires de services étant donné que je ne veux pas aller dans des campings.

Merci d'avance à tous et à toutes.

Christian

bonjour a tous y a til quequn qui part sur cdf la croisiere ciao bella du 2 novembre 2014? et si qq las deja faite des conseils pour excursions merci davance 😉

Bonjour

Mon mari et moi aimerions savoir le meilleur moyen pour aller du port de citavecchia a maiori. Nous debarquerons du msc lyrica et irons pour 2 semaines sur la cote amalfitaine. Nous aimerions savoir ce qu'il y a d'interessant le soir fin septembre tant gratuit que paye: y aurait-il un site ou regarder. Nous pensons flaner au gre de la fantaisie et visiter Capri, Anacapri, Amalfi, Sorrente....Toutes les suggestions seront acceptees.

Merci d'avance

Myriam

Bonjour, j'aimerais beaucoup avoir des témoignages de personnes ayant roulé sur l'Eurovélo 7. Il semble qu'une bonne partie est déjà aménagée mais pas totalement. Pour les parties aménagées, est-ce bien balisée, quel est l'état de la route etc. Est-il possible de faire un itinéraire sécuritaire entre deux segments de parties aménagées. Je m'intéresse en particulier à la portion entre Linz et Rome mais aussi à toute cette véloroute . Bref, toutes les informations que vous avez sur l'eurovélo 7 m'intéressent beaucoup. Je vous remercie à l'avance de vos précieux conseils et de partager vos expériences.

l'idée m'est venue d'une discussion sur la région de Naples : le premier intervenant présente son programme de visite ; un second intervenant lui fait remarquer qu'il a oublié Pompei qui est incontournable ; un troisième intervenant répond que pour lui , passer une journée au milieu de ruines n'a rien d'incontournable dans toutes les villes , régions ou pays , n'y a t-il pas des incontournables que vous n'avez pas envie d'aller voir , ou qui vous ont déçu , ou qui vous ont moins intéressés que des non incontournables ?

Après les incontournables , il y a les typiques . Typique , en bon français , c'est ce qui caractérise une ville , une région , un pays .Pour rester en Italie , on lit souvent qu'à Rome le quartier du Trastevere est un quartier typique ; pour ceux qui ne connaissent pas , c'est un très quartier de ruelles bordées de très vieux batiment ; quand on sait que le quartier est peuplé à 50% d'étrangers et que 99% de Rome est composée de batiments construits à partir de 1870 , sur de grandes avenues ou des rues ayant au moins 2 voies de circulation , s'il y a un quartier qui n'a rien de typique de Rome c'est bien le Trastevere. Vous avez surement partout des exemples de faux typiques

Bonjour,

De retour de croisière dans les îles grecques avec le MSC Fantasia, voici le compte-rendu de notre voyage. Nous sommes partis de Venise, et nous avons fait escale à Bari, Olympie, Santorin, Athènes, Corfou et Dubrovnik.

Mais avant de parler des escales, le point sur l’arrivée au port et sur le bateau lui-même. J’ai déjà longuement parlé du Fantasia et de son jumeau Splendida dans mes précédents compte-rendus (ici et là), ce sont donc des points complémentaires.

Le train de nuit Thello Paris (gare de Lyon) - Venise (gare Santa Lucia)

L’aéroport de Venise est proche du centre, mais la gare ferroviaire l’est plus encore. Et je n’avais pas très envie de m’embêter avec des correspondances à n’en plus finir. Depuis la gare Saint Lazare, la ligne 14 du métro nous emmène directement jusqu’à la gare de Lyon, avec des escaliers roulants et des ascenseurs pour les valises, et à partir de là: le train de nuit est direct jusqu’à Venise. Une fois arrivés, la gare Santa Lucia donne sur le Grand Canal, à deux pas de la Piazalle Roma qui nous permet d’accéder au métro aérien du People Mover et au port maritime. Avec en prime du temps pour visiter la ville.

Le départ était programmé de Paris Gare de Lyon le samedi 3 mai 2014 à 19h59, avec une arrivée prévue à Venise en gare Santa Lucia dimanche 4 mai à 9h35, pour un départ du MSC Fantasia à 17h00 de la gare maritime. Au retour le dimanche 11 mai, le bateau accostait à 8 heures à Venise, pour un départ du train de nuit à 19h20. Ce qui laissait à l’aller comme au retour du temps pour visiter la ville.

J’ai lu beaucoup de retours effrayants sur le train de nuit Thello (wagons vétustes à la limite de la dangerosité, compartiments insalubres et envahis par les insectes et les punaises, WC immondes, horaires non respectés, trains annulés, clients laissés à l’abandon, etc). Je ne doute pas que la ligne ait connu des incidents, tout comme j’en ai déjà vécu de très nombreux avec la SNCF, avec les trains italiens ou certaines compagnies aériennes. Je dois avoir le goût de l’aventure car j’ai quand-même commandé mes billets, en m’y prenant même dès le mois de janvier, avec quelques appréhensions malgré tout au fur et à mesure que s’annonçait le départ.

J’ai voyagé souvent en train de nuit il y a 20 ans sur les lignes de la SNCF, dans des wagons qui avaient déjà bien vécu... La compagnie Thello ayant racheté le matériel de la SNCF, effectivement, la montée à bord m’a ramenée immédiatement en arrière. Les wagons sont exactement les mêmes, les fameux draps de forme sac aussi.

Sur la propreté, tout était impeccable dans les différents wagons, avec de l’eau dans toutes les toilettes jusqu’à l’arrivée: je le précise car ça fait bien longtemps qu’on n’a absolument plus d’eau dans les toilettes sur la ligne Intercités de la SNCF entre Cherbourg et Paris!

Les compartiments du train de nuit ont été rafraîchis, les banquettes ont été refaites à neuf et les vieilles couvertures de l’armée ont été remplacées par des édredons. Par contre il faut choisir: soit on couvre ses épaules, soit on couvre ses pieds. Mais il ne faut pas espérer réchauffer les deux !

Nous avions choisi un compartiment de 6 personnes. A l’aller nous avons voyagé avec deux couples d’italiens, au retour avec deux couples de parisiens. Sur les deux trajets, nous avons eu des voisins calmes, courtois et très respecteux des autres. Le train de nuit est parti et arrivé pile à l’heure, à l’aller comme au retour.

Monsieur Glacerine, qui s’était fort longuement et abondamment autoconditionné, fermement convaincu que de toute manière il n’arriverait pas à dormir, a passé les deux nuits à arpenter les couloirs et à discuter avec le personnel de bord. Pour ma part, j’ai dormi comme un bébé. J’avais emporté un masque de voyage pour couvrir mes yeux, et en prévision, j’avais également investi dans un casque recouvrant entièrement les oreilles, à la manière des casques antibruit. Dans les trains de nuit j’ai toujours dormi toute habillée, j’enlève juste les chaussures. Le téléphone bien calé dans la poche de mon jean, le masque sur les yeux et le casque bien calé sur les oreilles, j’ai lancé une liste de lecture. La musique couvrant bien les bruits alentour, je me suis endormie assez facilement. Lorsque la musique s’est arrêtée, je dormais et le casque a joué son rôle de filtre atténuateur contre le bruit.

La compagnie fournit une petite bouteille d’eau à chaque voyageur. Nous avons pris notre petit déjeuner à la voiture restaurant (6,50 euros pour une formule incluant un café, une viennoiserie et un jus d’orange). Pour ce prix, à l’aller il y avait également du pain à volonté (mais sans beurre ni confiture, je pense qu’il s’agissait des pains non consommés du dîner). Au retour, en payant j’ai donc demandé s’il y avait toujours la possibilité d’avoir du pain, et comme il n’y en avait pas ils m’ont proposé aussitôt une brioche sans supplément de prix.

Le personnel de bord est certes un peu débordé aux pics d’affluence (aux départ, aux heures des repas) mais très professionnel. Durant ses allers-retours, Monsieur Glacerine les a vus affronter de multiples situations. Pour 160 euros l’aller/retour par personne depuis Paris, pour ma part j’ai trouvé le service vraiment satisfaisant et les horaires ont été respectés.

La consigne de la gare Santa Lucia

En débarquant du train de nuit, nous avons confié nos deux valises au personnel de la consigne de la gare, sur un stand mobile MSC/Costa situé à l’entrée du quai N°1. Nous avons payé 5 euros par valise, ce qui nous a évité de les traîner dans Venise. Les valises doivent porter les étiquettes fournies dans le carnet de voyage.

A la gare nos valises ont été immédiatement été chargées sur un chariot MSC et ont ensuite été livrées directement devant notre cabine en fin d’après-midi, ce qui nous a évité de faire la queue au terminal pour l’enregistrement des bagages. De ce fait nous sommes entrés dans le terminal par le stand des passagers prioritaires: elle est pas belle la vie? Bon, ça ne nous a pas évité l’attente à l’étage pour obtenir la carte d’embarquement, mais on ne peut pas tout avoir. Au moins on aura évité le piétinement d’une des deux files d’attente.

Au retour, nous avons charrié nos valises depuis le port jusqu’à la gare Santa Lucia, puis nous les avons de nouveau confiées au même stand. Toujours pour 5 euros par bagage (je m'attendais à payer un peu plus cher), ils nous les ont gardées jusqu’au soir. Nous les avons récupérées à 18h45 (notre train était à 19h20). La consigne ferme à 20h00. C’est vraiment un très bon plan.

Pour rejoindre le bateau depuis la Piazzale Roma

La piazzale Roma est située à proximité de la gare ferroviaire. Sur cette place on trouve les bus en direction de la terre ferme, les bateaux bus (le vaporetto) en direction des îles et du centre, et le métro aérien People Mover en direction de la gare maritime et du parking du Tronchetto.

Le métro aérien n’a rien d’obligatoire, mais il permet de couper et d’écourter le trajet jusqu’au port (sinon il faut traverser un pont assez long). Le trajet coûte 1,30 euros par personne, nous avons payé par carte bleue sur les bornes automatiques à l’entrée du People Mover. Pour entrer dans le métro il faut passer le code barre du ticket sous le scanner du tourniquet. Pour le port il faut descendre à l’arrêt suivant, le trajet dure une minute à peine.

En sortant du métro aérien, quelques mètres plus loin nous avons pris un bus portant l’inscription “Fantasia”. Si aucun bus n’est visible, il suffit de l’attendre, il effectue une rotation toutes les 5 ou 10 minutes environ.

La navette est gratuite, mais nous sommes les seuls à l’avoir empruntée... nous nous sommes bien demandés pourquoi. Confortablement installés, nous avons dépassé la file des passagers traînant ou poussant de lourds bagages jusqu’au bateau. Le bus nous a conduit jusqu’à l’entrée du terminal.

Au retour, le bus nous prend au même endroit. Si le bus n’est pas visible, il suffit encore une fois de l’attendre quelques minutes. Contourner le parking pour rejoindre le People Mover n’a rien d'insurmontable, mais après la fatigue de la croisière (car une croisière, c’est quand-même fatiguant), tout ce qui peut éviter de traîner les valises est le bienvenu.

Le terminal et la procédure d’enregistrement

Sur le carnet de voyage il est indiqué que l’enregistrement démarre à 13h00. Il faut se présenter au plus tard 1h30 avant de le départ du bateau: pour un départ à 17h00 il faut donc se présenter au plus tard à 15h30.

Il semblerait qu’au départ de Venise, les passagers peuvent commencer à embarquer dès la fin de matinée (ce n’était pas le cas sur nos croisières au départ de Marseille). Quand nous sommes arrivés à 13h30, je m’attendais donc à embarquer assez rapidement.

Mais ce matin là le bateau était arrivé avec du retard au port, en raison de mauvaises conditions météorologiques. La procédure d’enregistrement n’avait pas encore démarré, les passagers du groupe N°1 n’avaient pas encore embarqué. Nous avions le numéro 16… A l’étage c’était une jolie pagaille, avec une foule extrêmement dense (sur ce parcours, la grande majorité des passagers embarque à Venise) et pour nous… plus de 2 heures et demie d’attente. Évidemment le bateau est parti avec du retard. Mais vu le contexte, j’ai trouvé que le personnel était plutôt efficace.

A force de trépigner sur sa chaise sans oser se lever pour se dégourdir les jambes (les places assises étant très chères) et de bailler abondamment (du fait de sa nuit blanche), Monsieur Glacerine décide au bout d’un moment de photographier la foule, histoire de lutter contre le sommeil et d’immortaliser la scène. Catastrophe... Plus d’appareil. Brusquement réveillé, il retourne fébrilement ses poches en silence, puis finit par vider son sac et par m’avouer sombrement qu’il a perdu l’appareil qui a servi toute la journée à capturer nos souvenirs de Venise. Il saute sur ses pieds, file au rez-de-chaussée, remonte précipitamment à l’étage, scrute nerveusement les sols et les rangées de sièges, soupçonne tous ses voisins ainsi que les milliers de passagers présents dans le terminal d’être des pickpockets en puissance, avant de reconnaître avec réticence qu’il a simplement et très certainement perdu son appareil dans le bus du port.

Mon anglais laborieux étant légèrement moins mauvais que le sien, me voilà envoyée en mission de récupération auprès d’un personnel complètement saturé et débordé. Je suis habituellement d’un naturel assez serein et optimiste, mais sur ce coup-là, comment dire… ça me parait assez mal engagé. Mais comme de toute façon il n’y a rien d’autre à faire à part attendre, j’entreprends de déranger l’ensemble du personnel pour leur raconter ma petite histoire.

Je découvre d’abord que les charmantes réceptionnistes asiatiques assises derrière le comptoir de la salle d’attente sont en réalité des passagères japonaises, qui ont décidé que des sièges vides derrière un guichet sont faits pour être occupés. Elles ne peuvent évidemment rien pour moi et m’orientent vers l’hôtesse MSC contenant la foule de l’étage.

L’hôtesse MSC écoute gentiment mon anglais torturé et comprend que je cherche le bus. Elle m’invite à redescendre au rez-de-chaussée, ce qui me paraît finalement plutôt opportun.

A l’entrée du terminal, un réceptionniste MSC complètement bousculé par l’enregistrement des bagages croit savoir qu’il existe un stand pour les objets trouvés, sans certitude cependant. Il m’oriente vers le personnel du port, qui me renvoie patiemment vers le responsable de la sécurité MSC.

Le responsable de la sécurité, sollicité de toutes parts, s'accorde une courte pause pour admirer mon anglais imagé, avant de m’inviter à remonter à l’étage, en me conseillant d’utiliser une info box pour demander une Esa. Évidemment je n’ai aucune idée de ce à quoi peut ressembler une info box ni de ce que peut être une Esa, mais très disciplinée et un rien fataliste, je remonte à l’étage.

Je suis à nouveau accueillie par l’hôtesse qui tente toujours de réguler la foule, et qui s’étonne que je n’aie pas trouvé mon bus. Je lui explique que le responsable de la sécurité m’envoie à l’info box. Elle me fait passer derrière un cordon et m’oriente vers des hommes en noir.

Victoire... Je me félicite intérieurement de mon anglais si hésitant mais tellement efficace. Sauf que… Les hommes en noir sont des photographes du bateau. Avec force de gestes et grands moulinets de bras, ils tentent de me convaincre de poser pour la traditionnelle photo d’embarquement. Non non, merci, jamais sans mon mari...

Mais sur le côté j’aperçois des stands avec des panneaux “check in” et - oh soulagement! - “Info box”. Je me poste derrière une famille dont la situation est en cours de traitement.

Les personnels MSC, en pleine gestion du chaos, interpellent une de leurs collègues dont je comprends qu’il s’agit de la fameuse Esa dont me parlait le responsable de la sécurité. Je réalise également qu’au fil de mes errances, je suis passée devant tous les passagers qui font la queue pour obtenir leur carte d’embarquement et qui s’adressent ensuite à l’info box pour les questions complémentaires.

Passer ainsi devant tout le monde n’est pas vraiment dans mes habitudes. Et comprenant que depuis plus d’une heure, je tourne en rond pour un stand vers lequel je serai de toute manière automatiquement dirigée durant le check-in, je retourne dans la salle d’attente pour rejoindre un mari quelque peu inquiet d’une si longue absence.

J’arrive pile au moment où notre numéro d’embarquement (le 16) est appelé, et après un nouveau passage obligé devant les hommes en noir, nous sommes dirigés rapidement vers le stand du check-in. Vérification des passeports, sourire crispé à la Webcam pour la carte d’embarquement, puis nouvelle tentative d’explication de notre souci de perte d’appareil photo auprès d’une hôtesse pressée, qui nous renvoie manu militari vers le stand info box situé juste à côté.

Arrivée peu glorieuse du couple Glacerine au stand info box, où je me prépare à entendre une bonne fois pour toutes que nous devrons faire le deuil de nos souvenirs de Venise. L’hôtesse nous coupe du geste, et nous indique que l’appareil photos a été retrouvé et qu’il nous attend au rez-de-chaussée à la sécurité... Monsieur Glacerine manque de s’en étouffer de surprise et de gratitude. Quant à moi, je suis certaine que tout le personnel du terminal avait hâte que nous retrouvions notre appareil et que nous les laissions enfin retourner à leurs occupations… Cela dit, je salue leur efficacité, dans un moment où ils avaient quand-même d’autres chats à fouetter !

Le MSC Fantasia

Tout d’abord quelques regrets…Depuis notre dernière croisière, MSC a modifié les catégories de sa grille tarifaire. Précédemment nous avions voyagé en cabine balcon sur les ponts 12 et 13. Cette fois nous étions encore en cabine balcon, mais en catégorie inférieure sur le pont 8. Je ne sais pas si cela date de la nouvelle grille tarifaire ou si c’était déjà le cas auparavant, mais sur le pont 8 la cabine n’est nettoyée qu’une seule fois par jour, contre deux fois par jour sur les ponts 12 et 13 (ce que nous ont confirmé nos voisins de table). Sur les ponts 12 et 13, les lits sont ouverts le soir, ce qui n’est pas le cas sur le pont 8. Bon c’est vrai, on n’est pas des crachous et notre chambre était propre, mais quand on y a été habitués, on regrette la disparition de ce genre d’attention... De la même manière, sur nos deux premières croisières, les cabiniers attendaient les passagers à l’embarquement et les guidaient jusqu’à leur cabine. Cette fois-ci, à l’entrée sur le bateau les passagers devaient chercher eux-mêmes leur cabine.Toujours dans le chapitre des économies d’échelle, le buffet et les plateaux de minuit ont également totalement disparu. Mais honnêtement... ils ne nous ont pas manqué. La surabondance et le gâchis inutile de nourriture alors que les passagers sortent à peine de table nous avaient laissés assez dubitatifs lors de nos précédentes croisières.Pour ceux qui ont déjà effectué une croisière sur le Fantasia, il faut savoir que les spectacles du soir sont inchangés. Zorro, Pirates, l'hommage à Mickaël Jackson... Les chorégraphies sont inchangées, seuls les artistes sont renouvelés. Certains numéros étant très spécifiques aux artistes (numéros de force, de jonglage, de contorsions ou d'acrobatie), certaines parties sont un peu ajustées. Mais sinon les spectacles sont les mêmes, y compris les blagues de fin de spectacle (par exemple avec le french cancan). Un dernier petit regret : sur le Fantasia, les décors sont plus que minimalistes... Juste un escalier lumineux qui sert à tous les spectacles. Sur le Splendida les décors étaient quand-même un peu plus travaillés. Je précise quand-même que ce sont de belles prestations de qualité. Pour mieux profiter du spectacle, je conseille les places du fond : si on est placé trop près on voit tous les effets et on ne voit pas tous les artistes. A présent les points positifs (en plus de tous les points positifs dont j'ai déjà pu parler dans mes précédents compte-rendus, et qui font des croisières une expérience unique !):Les cabines du pont 8 sont plus petites que celles des ponts 12 et 13, mais en entrant j’ai découvert que la cabine 8126 dispose d’une baignoire… Le grand luxe quand chez soi la salle de bain est si minuscule qu’elle n’autorise qu’une cabine de douche !Je craignais que la vue soit obstruée par les canots de sauvetages situés au pont 7, ou que nous soyons gênés par la musique des bars juste sous nos pieds. Effectivement on voit le haut des canots, mais ça ne gêne pas la vue. Et on n’entend absolument rien... Honnêtement il n’y a pas de crainte à avoir. Lorsque j’avais réservé, il n’y avait plus tellement de choix, c’était ça ou une cabine communiquante sur le pont 12. J’ai opté pour la catégorie inférieure sur le pont 8 pour avoir une cabine NON communiquante. En insistant très lourdement sur ce point. J’ai déjà voyagé dans une cabine communiquante, et tous les bruits passent par la fichue petite porte reliant les deux cabines. A l'inverse, les cabines non communiquantes sont parfaitement insonorisées. Je ne regrette pas le choix d’une catégorie inférieure, car franchement : une bonne isolation phonique, ça change tout !Sur le pont 8 et à notre table, nous avons eu la chance d’avoir eu affaire à du personnel francophone, c’est très agréable. Notre cabinier et notre serveur étaient mauriciens. A chaque fois que nous sommes allés à la réception (c’est-à-dire au moins une fois par jour...), nous avons été reçus par des membres d’équipage parlant le français. Pour avoir effectué des croisières où il fallait se dépatouiller en anglais, c’est beaucoup plus confortable. Nous avons pleinement apprécié. De plus, beaucoup de commerçants en Grèce parlent au moins quelques mots de français. Souvent on nous a demandé de quelle région nous étions, l'un ayant séjourné dans telle ville, tel autre ayant un ami ayant fait ses études en France…Régime alimentaire et nourriture à bord

Aïe aïe aïe… Alors ça, c’est dur.

Pour le contexte : avec beaucoup de persévérance et en modifiant toute mon alimentation, j’ai perdu plus de 30 kilos en 4 ans. Je suis passée d’une obésité massive au “simple” surpoids. J’en suis assez fière, mais si on calcule, ça donne une perte moyenne de 600 grammes par mois. Dans les faits, j’ai perdu au départ environ 5 kilos tous les 6 mois, et sur la fin environ 1 à 2 kilos tous les 6 mois. Tout ça pour dire que chaque kilo perdu l’a été au prix d’un très long travail de rééducation alimentaire. Il était hors de question de reprendre ne serait-ce que 2 kilos durant cette croisière : 2 kilos, à présent il me faut plus de 6 mois pour les perdre...

Je sais que des vacances, et à fortiori une croisière, c'est fait pour en profiter... Mais personnellement, je n'ai pas envie d'en profiter n'importe comment, et quitte à en profiter, autant d'être dans la qualité plutôt que dans une quantité irraisonnée, sans aucun intérêt et que je serais amenée à regretter...

Le soir, on est placés à table dans l’un des deux restaurants du bateau (je ne compte pas le resto payant ni celui du Yacht Club). Nous étions affectés au Red Velvet, que je trouve plus beau, plus agréable et moins bruyant que Il Cechio d'Oro. Sur cette croisière, il y a aussi la possibilité de manger le soir à la cafétaria.

La cafétaria est ouverte toute la journée quasiment sans interruption. Selon le moment de la journée, elle est plus ou moins généreusement alimentée. Pour le petit déjeuner et pour le repas du midi, on a le choix entre la cafétaria et le restaurant Il Cechio d'Oro (le Red Velvet n’est pas ouvert le midi).

En théorie, la cafétaria est plus appropriée que le restaurant pour contrôler son alimentation : chaque aliment est proposé de manière séparée, on choisit soi-même ce qu’on met dans son assiette et on compose son repas librement. Il y a la possibilité de manger léger, ou protéiné, ou au contraire gras et sucré. On y propose de tout : des fruits frais entiers ou coupés, des crudités, du poisson, des plats complets, des pâtes de toutes sortes, des frites, des légumes, des pizzas, des hamburgers, des viandes rôties, des sandwichs… Au petit déjeuner on dispose d’un choix hallucinant allant des céréales à la choucroute, en passant par des oeufs, des viennoiseries, des gâteaux…

C’est notre troisième croisière, la deuxième sur le Fantasia et une sur le Splendida (le jumeau du Fantasia). Nous avons trouvé que la cafétaria s’était beaucoup améliorée au fil du temps. Ça reste une cafétaria, ce n’est pas très assaisonné et ce n’est pas tout à fait du même niveau que les restaurants, mais c’est quand-même honorable et bien meilleur que sur nos premières croisières.

C’est bien là le problème.

Il règne une ambiance de surabondance à la cafétaria. Aux horaires des repas, la salle est prise d’assaut. Les gens veulent tout essayer, et leurs assiettes débordent d’aliments divers.

Bien sûr on peut y manger en dehors des pics d’affluence pour éviter la foule et surtout pour éviter de se faire piéger par la frénésie collective visant à tester les limites de son assiette et de son estomac. Mais même en faisant attention aux portions et en ayant une démarche d’alimentation régulée, on mange deux ou trois fois plus qu’habituellement. Dans un carnet, je note tout ce que je mange à chaque repas. Et après chaque passage à la cafétaria, alors que pourtant je faisais attention, le décompte était effarant.

Sur le bateau je préfère manger au resto. D’abord parce que c’est mieux préparé et assaisonné, on y trouve de quoi satisfaire pleinement un régime équilibré. Si je fais attention à ne commander qu’une entrée, un plat et un dessert (ce qui est déjà plus qu’amplement suffisant), je régule bien les quantités. De toute manière, si après le plat principal on se rend compte que les portions ont été trop petites et qu’on a encore faim, on peut demander aux serveur de nous resservir (soit d'un plat qu’on a déjà mangé, soit d'un autre plat, ou à nouveau une salade ou une entrée, ou un autre dessert…). Personnellement je n’ai jamais eu à redemander et je n’ai jamais eu faim en sortant de table.

Les boissons à bord

A bord, de multiples forfaits sont disponibles : forfaits tout inclus, forfaits pour les repas, forfait vins, forfait eau, forfait café, forfait soda, forfait cocktail, etc, etc, etc.

Nous avons seulement pris un forfait de 14 bouteilles d’eau. Pour le reste nous avons payé nos consommations à l’unité. Lors de nos différentes croisières, nous avons constaté que pour être rentabilisés, les forfaits nous obligent à boire beaucoup plus que nous ne l’aurions choisi autrement, et qu’à l’unité ça nous revient moins cher.

Je précise tout de même que nous ne buvons pas d'alcool, et que nous prenons de l’eau à table. Pour le reste : un ou deux expressos, de nombreux sodas, des Perriers, d’excellents cocktails sans alcool, quelques glaces… Et de multiples pauses à la cafétaria, où la vue est absolument superbe, avec du café et de l’eau gratuitement en libre service (pour accompagner les pâtisseries et les fruits!). Il faut également se rappeler que par définition, pendant les escales, tant qu’on est à terre on ne boit pas sur le bateau...

Nous avons pris toutes les boissons dont nous avions envie, chaque fois que nous en avons eu envie. A aucun moment nous ne nous sommes privés d’une consommation. Nous étions deux, et au total, en intégrant le forfait des bouteilles d’eau, nous avons dépensé très exactement 99,63 euros, facture à l’appui. Soit 50 euros chacun pour la totalité de la croisière. On est très loin des coûts des nombreux forfaits qui sont proposés sur le bateau. Et même pour ceux qui boivent de l’alcool et qui boivent plus que nous, il reste encore de la marge...

Un dernier petit truc à savoir

Dès le premier soir, ma carte d’embarquement était démagnétisée... Impossible de rentrer dans ma cabine. Pas d’affolement, il suffit de se rendre à la réception du pont 5 pour la remplacer. Cependant, chaque jour c’était la même routine : la carte fonctionnait quelques heures, puis en fin de journée elle ne voulait plus rien savoir. Je repassais à la réception pour qu’on détruise la carte et qu’on m’en redonne une neuve. Et le lendemain, à nouveau le même rituel.

J’ai commencé par soupçonner le scanner du portique de sécurité des douanes et à l’entrée du bateau. Puis le portique lui-même. Puis j’ai invoqué mon Karma. Au bout d'un moment j’ai arrêté de m'interroger.

Et le dernier jour… Une réceptionniste plus observatrice que les autres a désigné le sac qui ne me quittait jamais, la poche sur le devant dans laquelle je glissais la carte du bateau… et son fermoir aimanté, qui démagnétisait le tout. Damned! Stupid girl... Ça ne m’avait même pas traversé l’esprit !

Dans les prochains jours je posterai les escales, en commençant par Venise !

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis un jeune de 17 ans, désireux de parcourir le monde, et à l'approche de la majorité, je commence à obtenir de sérieuses libertés par mes parents, notamment celle de partir en vacances avec un ami. Une fois notre bac en poche, nous envisageons donc de partir en Italie afin de mettre en oeuvre nos enseignements et profiter de nos vacances avant la (dure) vie d'étudiant 😛 Passons aux choses sérieuses: nous hésitons grandement entre Florence, Venise, Rome et Naples. Mon ami prend actuellement des leçons de conduite, mais il risque de ne pas avoir son permis avant notre séjour, de fait il me semble important de pouvoir se déplacer aisément dans la ville à des frais raisonnables. Quant aux auberges de jeunesse, je me renseigne, mais si vous avez quelques conseils, je ne les refuserai pas!

Merci d'avance pour vos réponses!

PS: Je suis nouveau sur le forum, si je commettais malencontreusement une erreur, je vous remercierai de m'en informer afin de ne pas la reproduire. Merci!

Bonjour,

Nous sommes deux jeunes d'une vingtaine d'années à la recherche d'un séjour randonnée en réponse à notre envie de voyage et de découverte de la nature. Nous n'avons encore jamais fait de voyage-randonnée, mais sommes en bonnes conditions physiques et prêts à se lancer dans cette aventure ! 🙂

Nous aimerions partir une dizaine de jours en juillet mais vu la quantité de parcours de randonnées possibles tous différents les uns des autres (Longueur, difficulté, pays, altitude, ...), nous sommes un peu perdus dans nos recherches !

L'idéal serait pour nous de viser un seul pays ou une seule région(Espagne, Portugal, Italie, Grèce, Sardaigne, Corse, ...) et d'y passer 2,3 ou 4 jours dans une ou deux grandes villes(Grenade, Barcelone, Séville, Sienne, Florence, Rome, ...) au début et/ou à la fin de notre voyage, et de faire 4,5 ou 6 jours de randonnées "nature" entre temps.

J'ai longuement surfé sur le forum pour y trouver des idées de régions ( Sierra de Guara en Espagne, Encantats en Espagne, Cinque Terre en Italie, Tra mare e monti en Corse, Sierra de Segura y Cazorla en Espagne, ...) mais je reste perdu face à la construction d'un itinéraire.

Si vous avez des bons plans voyage qui allient randonnées et passages dans de belles villes, je suis entièrement preneur ! N'hésitez pas à partager votre expérience ou à me lancer sur des pistes 😉

Merci d'avance,

Bonne semaine,

Lucas.

Bonjour,

Dans le cadre de la préparation d'un petit tour d'Europe Centrale et du Sud en été , je passerai 3 jours à Prague.

J'imaginais organiser mes 3 journées ( au mois d'aout !) comme suit (la ville le matin, et les palais/musées "au frais" l'après midi) :

JOUR 1 : STARE MESTO (matin) CHATEAU (après midi) JOUR 2 : MALA STRANA (matin) Quartier Château (après midi) JOUR 3 : NOVO MESTO (matin) Free (après midi)

Pensez vous que cela est réaliste et cohérent ? Bien à vous,

Coucou tout le monde,

Je vous propose de reprendre nos batons de voyageurs et de partir à la découverte d'un nouveau quartier de Paris (euh, le mien en fait😄) à savoir les BATIGNOLLES !! Alors j'entends déjà les esprits chagrins dirent "oh non! pas chez les bobos!" Et bien je prends bonne note de votre future ex-réclamation et j'ai l'idée de vous faire connaître un bar ARGENTIN cool, sympa, agréable, ... bref, mon QG quoi! Je vous invite à nous retrouver au bar :

LE PROGRES situé au 62 rue Legendre, Paris 17eme. Métro Rome (ligne 2) ou Villiers (lignes 2 & 3) le JEUDI 22 MAI à partir de 20 HEURES.

Nous aurons un petit coin à notre disposition pour consommer Quilmes, vins de Mendoza et tapas entre autres.

Petit rappel pour ceux qui découvrent pour la première fois ce fil. Il s'agit d'un rendez-vous ouvert à tout le monde et sans autre thème que celui du voyage en général (mais pas que...). Chacun y apporte les souvenirs et les anecdotes qu'il souhaite... le but étant de rassembler un public jeune (dans sa tête) autour d'une soirée sympa où chacun aura l'occasion de se remémorer ses treks, ses arraches, ses engueulades et ses arnaques, les soirées chez les flics, les bakshishs et les trucs dégueu qu'on a tous dû avaler à un moment ou un autre...

N'hésitez pas à venir passer une soirée ... à Buenos Aires pour un ticket de métro et pour la musique ce ne sera pas du tango toute la nuit. Vous trouverez notre groupe à droite en entrant, juste sous la fresque (fileteado) de Carlos Gardel, vous ne pouvez pas la louper !

Au plaisir de vous voir fin mai.

Ludo

Bonjour à tous,

début juin nous irons en Italie au auto depuis Genève et retour dans le sud de la France ensuite. Nous voyageons avec un bébé de 8 mois, donc voyage à un rythme plus relax qui n'inclut pas de trop long déplacement.

Pour un itinéraire de +/- 2 semaines quels sont les incontournables ? Je tiens absolument à aller à Venise (2 ou 3 jours j'imagine ?) et on m'a fortement conseillé les Cinque Terre.

Sinon Milan ? Turin ? Gênes ?

Le petit Futé recommande Bologne, Ferrare, Padoue également. Qu'en pensez-vous ?

Merci !

Bonjour, Je prépare une traversée à vélo du Mexique jusqu'à Costa Rica à partir de San Diego. Peut-on embarquer pour un vol vers les USA, destination San Diego avec un vol retour depuis le Costa Rica? Où se renseigner pour en être sur? Merci

Bonjour a tous Bonjour a tous Mon mari et moi partons pour un sejour de 15 jours sur la cote amalfitaine en septembre de cette annee(maiori). Nous projetons de circuler en autobus et bateau pour visiter les environs; ou encore peut-etre de prendre des tours organises sur place. Nous y avons loue un studio. Quel budget prevoir pour la bouffe et les transports (nous allons parfois manger chez nous et parfois aller dans des restos pas chers. Autre question importante: notre vol de retour est de Rome a 14 hres 10: devons-nous prendre un train ou un avion car je sais qu'il n'y a pas de vol de Maiori a Rome.Un vol low-coast serait la solution je pense mais de Sorrento ou de Naples et avec quelle compagnies font ce trajet.

Merci de nous faire profiter de vos lumieres

Myriam