Results for "Cap+Bon+|+1+>+87"

Bonjour,

On envisage une croisière en famille (2 adultes et 2 enfants de 7 ans)

La destination n'est pas encore fixée, on hésite entre les îles Grecques et les fjords de Norvège...ou autre, tout nous tente !

Y'a t'il une compagnie/bateau plus recommandé avec de jeunes enfants ? (Kidsclub sympa, activités..) nous recherchons quelque chose de confortable (équivalent 4 ou 5* d'hôtel) mais sans être guindé.

Plus généralement, existe-t'il un site un peu sur le modèle de Trip Advisor pour les hotels, où les clients partagent leurs avis ? Comment connaître le degré de confort d'un bateau, n'y a t'il pas un système d' * comme pour les hotels ? Par exemple je vois que les croisières COSTA ont une bonne dizaine de bateaux ; sont il tous de confort équivalent ? Un avis également sur les croisières Ponant ? (J'avais cru comprendre que c'était plus "haut de gamme" mais j'ai lu un avis sur ce site qui disait que c'était surtout plus cher et plus snob !)

Bref, tous vos conseils sont les bienvenus ;-)

Sophie

Bonjour tout le monde, après avoir écumé une bonne partie du forum sur l'Afrique Du Sud (en observateur), je me décide enfin à vous poser quelques questions d'ordre pratique car je trouve beaucoup d'informations contradictoires. J'y pars les deux dernières semaines de juin 2015. Oui je m'y prends pas mal en avance, une fois n'est pas coutume ;-) et j'aimerai éclaircir quelques points. Le voyage : - 1 semaine dans le Kruger (+Blyde Canyon) puis 1 semaine au Cap - Trajet : Atterissage à Johannesbourg, Johannesbourg-Kruger, parc kruger et Blyde Canyon-Johannesbourg en voiture de location, Johannesbourg-Le Cap en avion, Le Cap et sa région en voiture de location, Décollage du Cap - je voyage seul avec du matériel photo

Les questions : - Ne faut-il boire que de l'eau potable dans toute l'ADS? - Trouve-t-on des prises électriques facilement dans les restcamp du Kruger? J'ai cru comprendre qu'il fallait un adaptateur pour l'ADS mais je l'achèterai sur place. - Faut-il que je prenne des médocs anti-palu, Malaria, etc pour cette période de juin? - Le climat du Cap et du Parc Kruger sont très différents mais je ne sais jamais quand les gens parlent d'hiver et d'été s'ils parlent de la France ou de l'ADS :-/ A priori il pleut pas mal au Cap en juin (mais j'ai des trucs à y voir à cette période) et j'ai cru comprendre que c'était plutôt sec et beau (j'ai pas dit chaud) dans le parc Kruger. Vous pouvez me confirmer ça? - Et l'habituelle question de sécurité... Je pense qu'elle est différente dans les deux endroits mais pourrais-je me balader dans les restcamps le soir pour écouter la nature ou cela est-il fortement déconseillé? Comme je pars avec du matériel photos, faut-il que je prennes un hébergement qui ferme à clef (si ça existe) ou puis-je laisser le matériel dans la voiture? A priori c'est déconseillé de se balader seul le soir aussi au Cap. C'est un peu dommage de ne pas pouvoir sortir boire un verre et rencontrer la vie locale...? D'ailleurs il y a bien une vie locale... alors comment elle fait, elle, pour sortir le soir? Concrètement qu'est ce qu'il peut se passer? Ce sont plutôt des vols à l'arraché ou de vrais braquages avec menace? Je pense qu'on peut quand même se balader avec un appareil reflex dans son sac non? Enfin j'espère... :-/

Merci beaucoup pour vos éclaircissements Je suis déjà à fond dedans, ça va être long d'attendre 8 mois... :-)

Bonjour à tous,

Malgré plusieurs recherches et lectures de posts, quelques questions: nous serons en Afrique du Sud du 29 décembre 2014 au 23 janvier 2015. Nous souhaitons surtout rencontrer la population, dormir chez l'habitant. J'ai lu qu'il fallait mieux louer une voiture qu'utiliser les bus, qu'il y avait beaucoup de B&B. A cette époque, cela devrait être l'été, j'ai vu des températures mini 17 et maxi 26. Est ce une bonne période pour visiter? Est ce les vacances scolaires locales? Classiquement, nous ferons le parc Kruger, puis descendrons vers le sud et peut être faire la côte (garden route?) Quel guide est le plus détaillé ou celui qui a le plus de cartes détaillées?

Est il plus intéressant de louer des B&B ou éventuellement passer par des sites comme couchsurfing ou airbnb? Quel est le budget moyen pour un séjour de 4 semaines?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour

Idée pas tres originale mais d'une grande utilité pour un débutant en Afrique du sud , je m'adresse à vous pour savoir ce que vous pensez de mon idée d'itinéraire...par avance merci pour vos précieuses réponses: Durée du séjour:18 jours entiers sur place Jour 1:Arrivée Jo'burg et route pour White river(en voiture de location)(1) Jour 2 : Blyde River Canyon (2) environ 4 jours pour Kruger (6) Départ Kruger sud en direction de Clarens (en 1 ou 2 jours) (8) Départ Clarens pour Bloemfontein ( peut etre via Maseru au Lesotho) (9) Départ Bloemfontein Pour Port Ellizabeth (10) Port Elizabeth direction Le Cap en passant par la garden route.(4 jours) Il faudra faire des choix entre Addo elephant, knysna , hermanus, ..etc(14) jours 15 ,16 et 17 derniers pour Le Cap (table Mountain....) Départ pour retour Johanesburg en fin d 'apres midi .(17) Dernier joura Jo'burg pour prendre l'avion de retour 21:00(18)

Est-ce que cela vous semble faisable ? Serait -il plus interessant de traverser le pays en avion afin d'eviter la route entre Kruger et Elizabeth?

Voila , encore mille merci!

Bonjour à tous,

Nous somme 2 jeunes femmes au départ de Cape Town en fin décembre et nous recherchons des idée d’itinéraires et d'hostels sympa pour un séjour de 2 semaines (départ et retour de Cape Town).

Ayant visité plusieurs fois l'Asie et l'Afrique, je suis a la recherche d'aventures. J'aimerais pouvoir faire un safari, j'ai entendu que le parc Addo Elephant Parc était bien et à une distance raisonnable, mais je n'y trouve pas beaucoup d'info sur la logistique. J'aimerais également pouvoir rencontrer des backpackers comme moi lors de mon séjour.

Je suis prenante de conseils, endroits à ne pas manquer, hostels, camping...Bref avoir des idée d’itinéraire pour 2 semaines et aussi sur la logistique de ce trajet.

Merci infiniment !

Bonjour,

Je prépare mon TDM pour janvier 2015 et j'ai finalement décidé d'acheter mes billets d'avion au fur et à mesure. Je ne trouve pas trop d'infos sur ce topic car la grande majorité des personnes semble passer par des alliances ou agences

J'aurais donc besoin de vos conseils éclairés :

- quels sites comparateurs de vols sont les plus indiqués - combien de temps à l'avance faudrait il que j'achète mes billets - comment faire lorsque l'on doit présenter un billet de continuation aux entrées dans les pays ? est ce vraiment demandé ? au cas où je me retrouve à la douane d'entrée sans billet de continuation de parcours : que puis je faire ? - quels sont les règles à respecter pour les parcours aériens ?

Pour info les pays visités : Birmanie, Thaïlande, Malaisie, Indonésie, Cambodge, Australie, NZ, Equateur, Pérou, Chili, Argentine...

Merci d'avance

Saskya

Bonjour à tous,

J'entre en deuxième année de DUT TC, et je commence déjà à réfléchir à ce que je pourrais faire lors de ma 3ème année d'étude supérieure. Je me suis renseigné au niveau du service relations internationales et j'ai découvert le programme ISEP qui permet de partir aux Etats-Unis. Néanmoins, le nombre de place et très limité, et malgré un niveau assez bon, je ne suis pas sure d'avoir mes chances (je vais m'inscrire quand même, qui ne tente rien n'a rien 😉). Mais si, avec l'ISEP, ça ne marche pas je veux avoir un plan B. J'ai donc plusieurs questions.

Quels programmes/sites/entreprises pour partir étudier aux Etats-Unis, fiables? (l'ISEP apportait une certaine aide pour trouver le logement etc..)

Quel diplome après mon DUT? J'ai découvert le bachelor, je me suis renseigné et vu que c'était en 4 ans. Est-ce que je peux reprendre en cours de bachelor, du type mon DUT vaut les deux premières années de bachelor (un bachelor dans le commerce evidemment) et je peux faire les deux années suivantes à mon arrivée?

Quelle université? Je ne peux évidemment pas me permettre de me payer l'université la plus chère (et le niveau ne suivrait pas), mais une université tout de même bonne ambiance, pour découvrir la culture et tout ce qui suit, et SURTOUT atteindre le but final qui est d'être parfaitement bilingue.

Et si, enfin, des gens sont partis après leur DUT, je veux bien vos avis, vos conseils, touuuuuute votre experience si possible pour me faire une idée.

Merci d'avance pour vos réponses (agréables si possible!)

Hello !

On s'apprête à louer un campervan 4WD pour 4 semaines pour parcourir le quart sud-ouest australien, dont 1 semaine sur la côte. J'ai lu à plusieurs endroits que sur la côte ouest il est interdit de rester dormir dans son van hors des endroits autorisés (camping et rest area) sous peine d'une amende de 150$ de la part des rangers. Vu le prix de notre location, nous aimerions bien ne pas devoir payer un camping à toutes les nuits, encore moins des amendes :-D Donc est ce facile de trouver des rest area ou des stationnements autorisés pour passer la nuit dans le van sur la côte ? Est ce que les rest area sont référencés par exemple sur les Hema Maps ?

Merci d'avance pour les conseils !

Bonjour,

j'envisage de marcher pendant 15 jours sur le pèlerinage des 88 temples au Japon durant l'été ou l'automne prochain ( la date reste à définir durant le mois de Janvier 2015). Je ne recherche pas la performance sportive mais plutôt un moyen sympathique de découvrir un Japon différent de celui qui nous est présenté à la télé. Je recherche éventuellement des gens qui seraient partant pour cette aventure nippone. Je voyage low cost c'est à dire auberge de jeunesse, pinic et quelques osen et ryokan seront quand au programme. Xavier

Bonjour,

Nous envisageons d'effectuer un périple de 17/18 jours (sur place) au Québec en juin/juillet 2015 et nous souhaiterions inclure Québec, la Mauricie, La Tuque, Tadoussac, Charlevoix, le parc de Jacques Cartier, Saguenay, et la Gaspésie. Pour ceux qui connaissent, pensez vous que ce voyage est envisageable en 18 jours (distance, temps de route quotidien) avec un enfant de 4 ans ? Auriez vous des adresses sympas d'hébergements de bon confort (gîte, maison d'hôte) ou même de camping en parc ? Toutes les suggestions sont les bienvenues !!

Merci

Bonjour,

Nous nous lançons, mon mari, ma petite fille et moi même : nous partons à la Réunion.

N'ayant pas de gros moyens, nous nous donnons jusqu'au mois d'aout 2016 ! pour réunir la somme nécessaire.

Je souhaiterais avoir connaissance d'un prix moyen pour un vol (-pas trop long ) aller retour au mois d'aout (je sais, c'est pas la meilleure période mais il faut penser au boulot et à la l'école !).

il faut l'hébergement, la location de la voiture : pour le reste, des amis nous attendent là bas et auront à cœur de nous aider pour nous nourrir pas trop cher !

merci pour toutes les informations que vous pourrez me communiquer

Bonjour,

Nous envisageons de faire un Safari au kenya ou en Tanzanie. Nous ne connaissons pas du tout la région, nous voulons juste découvrir de somptueux paysages ainsi que voir des animaux. D'ailleurs après le safari nous voudrions nous reposer sur une plage de sable blanc aux eaux turquoises.

Le voyage serait pour decembre 2014, 3 personnes avec 7 jours safari et 5 jours plages.

Nous avons un budget assez serré 1200-1300 grand maxi sans le vol

Pourriez me donnez des conseils pour choisir déja le pays et de d'autre part un safari assez complet pour voir de belles choses. Car j'ai entendu que certaines personnes n'étaient vraiment pas satisfaite par leurs safari à cause notamment du non professionalisme des guides etc....

D'avance merci pour votre aide

Bonjour aux Tourdumondistes !

Nous partons à 2 dans moins de 15 jours en Tour du Monde pour un an et demi minimum et sommes sur les derniers préparatifs, notamment l'assurance voyage.

Le site Voyageautourdumonde nous a déjà bien aidé à nous orienter, mais avant de prendre une décision, nous voudrions savoir si vous avez eu l'occasion d'utiliser votre assurance en Tour du Monde et si cela s'est bien passé ? Notamment pour nos préférences : Chapka Cap Aventures, AVA ou encore AVI, ACS et Assur-Travel.

Merci de votre aide ! 🏴‍☠️

Nolwenn

Bonjour à tous ! Après un circuit en voiture de plus de 3 semaines ds l'Ouest américain en août 2013, réalisé grâce, en partie, à quelques uns parmi vous. Nous serions ravis d'avoir vos avis, vos conseils éclairés sur ce "trip" : Boston Chutes du Niagara Chicago que nous envisageons de faire en août 2015, sachant que : 1- Nous pensons partir durant 15 j 2- Nous aimons beaucoup les balades en milieu urbain 3- Nous sommes fanas d' art contemporain en "milieu ouvert" mais aussi dans les musées (et puis fans d'art et de musées en général et en tout genre !). Nous pensons rester 5j à Boston : Trop ? Pas assez ? Qu'en dites-vous ? avec au milieu du séjour, une journée à Cape Cod; nous nous y rendrons - a priori- en train. Ensuite nous louons une voiture et direction Chicago via les Chutes du Niagara. Nous pensons rester 5/6j à Chicago. Merci de nous conseiller pour des villes étapes ( à Buffalo??? à Detroit ? (bof!) à Colombus ?) des hôtels... Bref, dites-nous TOUT ce que nous devons savoir pour que ce voyage soit une belle aventure.

Bonjour, Quelqu'un a-t-il déjà fait la Montagne de la table par les sentiers de randonnée ? Je voudrais connaître les divers parcours, les distances et le dénivelé. Je ne trouve que des infos assez vagues (du genre "ça monte raide" :o)) et pas de carte précise. J'ai lu entre autres qu'on pouvait monter à partir du jardin botanique Kirstenbosch, atteindre un petit lac rouge (ferrugineux) et traverser le plateau jusqu'à la vue de l'autre côté.

Merci d'avance ! Sophie

quel serait l'endroit idéal pour séjourner sachant que nous aimerions faire les incontournables faut il louer une première partie du séjour dans le nord ouest et faire la deuxième semaine dans le sud est etc j'avoue que j'ai un peu de mal à organiser mon séjour et évaluer le kilométrage 🤪 merci pour votre aide

Nous partons la semaine prochaine pour un road trip New York + le Québec. Ma question aujourd'hui concerne l'itinéraire que nous devons choisir pour aller de St Alexis des Monts à Québec. Il y a le plus court par l'autoroute mais qui présente peut d'internet. Mais ensuite beaucoup d'option s'offre à moi et je ne sais pas laquelle est la meilleure: - prendre la 349 via St Paulin et Louiseville puis 138 Est (chemin du Roy) jusqu'à Québec - St Paulin rejoindre l'autoroute jusqu'à Trois-Rivières pour gagner un peu de temps puis chemin du Roy à partir du Cap de la madeleine

Est ce que le passage par Louiseville vaut le coup car cela fait quand même un détour de pratiquement 1h. Je reste persuadé que le chemin au Roy entre Trois-Rivières et Québec vaut le coup d'œil et le détour mais le tout est de savoir si la partie avant Trois-Rivières est interressante.

2 Jours plus tard nous reprendrons la route vers Montréal alors peut être que nous pourrons essayer de faire un autre morceau du chemin au Roy à ce moment là.

Merci pour vos conseils!!

Bonjour, Nous envisageons un séjour l'été prochain en Afrique du sud, pour une quinzaine de jours, boucle très classique Joburg-Joburg. Les nombreux carnets et interventions enthousiastes ont finalement balayé nos diverses réticences, notamment sur la foule dans le Kruger (nous sommes maintenant prêts psychologiquement aux embouteillages 😉). Vu la richesse de ce forum, j'espère pouvoir me débrouiller sans trop de mal pour l'itinéraire (pour info: pas de 4x4, pas de camping). Je cherche néanmoins des informations sur les réserves suivantes: Hlane, Mkhuse (ornitho) et Ithala (paysages); Hlane comporte des enclos mais est quelquefois suggéré par les connaisseurs (michel et voyajou) pour un stop au Swaziland venant du Kruger vers le sud : j'en déduis qu'il y a quand même un intérêt à s'y arrêter une nuit ? (j'ai lu que Boulwai n'avais pas trop accroché) Mkhuse : y a t il besoin d'un 4x4 en hiver austral (les avis divergent) ? Point de vue avifaune, y a t il un intérêt à descendre jusqu'à Santa Lucia/Cap vidal ou pouvons nous espérer trouver le même type d'animaux/oiseaux dans Mkhuse ? Ithala : à priori pas besoin de 4x4 ? Comme pour le moment nous n'avons pas prévu de passer par le Drakensberg pour rentrer sur Joburg, on pensait s'y poser 2 jours après Santa Lucia pour le calme et les paysages. Avez vous des retours d'expériences récents ? Et pour finir (en tout cas pour ce post), pour le trajet Ithala/Joburg, j'en appelle aux voyageurs qui se sont déjà perdus par là : nous avons besoin d'une étape dans le coin pour couper le trajet (j'ai la contrainte des 3 h / 3h30 de route maxi moi aussi 😕) avez vous un endroit plus sympa qu'un autre à proposer ?

Merci d'avance et à bientôt

Un petit message pour participer au forum dans lequel j’ai puisé éhontément moultes infos pour la préparation de mes différents voyages. Ce post a pour but de donner une idée d’itinéraire, et éventuellement d’apporter quelques réponses à des questions que nous nous posions avant notre départ : type de véhicule, faisabilité du trajet pour des néophytes du 4X4, problème de timing, barrières vétérinaires, approvisionnement en essence, quelle consommation attendre ?… En 2012, notre premier voyage en Namibie nous fit parcourir ce pays du sud (Orange River) au nord (Kunene River), en passant par les grands sites bien connus : Brukkeros crater, Fish river canyon, Lüderitz, Sesriem, Twyfelfontein, Cap cross, Purros, Epupa Falls, Etosha… Difficile de ne pas tomber amoureux de ce pays. Après un voyage en Equateur nous avons donc décidé de récidiver. En août 2014 nous sommes donc repartis, la préparation de ce second voyage a pris plusieurs mois. L’ensemble des réservations : billets d’avion, véhicule, entrées dans les parcs, camping, Lodges, était bouclé en décembre 2013 ; restait à fignoler les détails. Là, un grand merci à tous : Mammanu pour ses cartes de Messum Crater, Krikri6792 pour ses conseils d’alternative de piste à la C14, Bastinj pour ses fichiers, Max68, ericacole, Francky, Bernicotti pour leurs compte rendus et carnets de voyage, un merci particulier à Pierre77N que j’ai honteusement harcelé de messages privés auxquels il répondait avec patience et célérité. Les points clés de ce second voyage étaient : -Messum crater -Numas ravine (bivouac + randonnée à la recherche des peintures rupestres) -Rejoindre la vallée de Marienfluss puis visiter la vallée de Hartmann, via Purros, Hoarusib river, Khumib river et la Roidroom pass -Bande de Caprivi avec visite du parc de Mahango -Chobe river front -Chutes victoria -Savuti , Moremi puis retour Bien entendu nous avons revu et ré escaladé Big Dady à Sesriem, fait une seconde fois une visite à Etosha.

Le véhicule : n’étant pas des cadors du 4X4, ayant des pistes réputées pas simples à parcourir, quel véhicule ? Nous avons opté pour un Toyota Hillus T+ (Asco car Hire) 3L Turbo diesel avec boite automatique, double réservoir 140litres. Véhicule impeccable, 4000km au compteur, on le rendra à 9400 ! Pneus neufs. Deux roues de secours une neuve, l’autre ayant déjà roulée mais en bon état. Pour un néophyte du 4X4, un vrai régal, pas compliqué à utiliser, ça passe « partout » si on conduit avec prudence (dans le sens large du terme), manque le pilote automatique. Aucun problème dans le sable de Sesriem, dans l’Hoarusib et khumib river, pas de souci dans les vallées de Hartman et de Marienflus….Savuti et Moremi… Au risque de faire hurler les puristes (qu’ils me pardonnent car ils m’ont apporté de précieux conseils): durant tout le trajet pas de dégonflage de pneu : pression 1.9 durant l’ensemble du périple (sauf à Sesriem , pour voir et utiliser le compresseur), un seul petit ensablement ridicule (erreur de pilotage) dans l’Hoarusib river .

Le trajet : Quelques détails pour d’éventuels volontaires. J1 : arrivée à Windhoek, avec 3 heures de retard, nous décidons de sacrifier notre nuit au lodge de Barchan dune pour ne pas rouler de nuit. Aucun regret de cette décision guidée par la prudence. J2 : Windhoek >>Sesriem : via la Kupferberg pass et la Spreetshoogte pass J3 : Sesriem : « grimpette » au sommet deBig daddy, nous faisons chanter la dune en redescendant du sommet sur deavlei. J4 : Sesriem>> Swakopmund : Nous avons opté pour les pistes partant plein Nord après la Kuiseb pass, pistes reliant la C14 à la C28.Pour les emprunter elles nécessitent un permis que nous avions pris à l’accueil du parc de Sesriem. Très belles pistes, aucune comparaison avec la monotone C14 que nous avions emprunté en 2012, 1 guépard observé (+ girafes, Oryx …), puis nous avons enchainé la boucle de la Tinkas river (permis) suivi de la Welwischia road (permis , celui-là on ne l’avait pas, honte++)avant d’atteindre à la nuit Swakopmund. J5 : De Swakopmund à Numas ravine via Messum crater : Aucun problème d’orientation, nous avons quitté la C34 au niveau de cap cross pour entrer par le sud dans Messum crater, aucun problème. Cependant, bien étudier la sortie par le nord- est via la Messum river, cette sortie n’est pas forcément évidente à localiser, étudier le parcours sur T4A+google n’a pas été inutile. Sinon piste sans aucune difficulté. Bivouac dans Numas Ravine. J6 : De Numas ravine à Mowani mountain camp : J’ai trouvé très peu de renseignement sur cette ravine que je voulais explorer (en fait aucun, l’idée a été trouvée dans le lonely planet).Numas ravine se situe sur le versant ouest du Brandberg (à l’opposé de White Lady), superbe, pas compliqué d’accès. Nous y avons bivouaqué, pour y randonner J6 au matin à la recherche de peintures rupestres. Nous les avons trouvées, une bonne dizaine au total, il y en a surement plus, il faut chercher ! Numas ravine est une bonne alternative quand on a déjà visité White Lady et quand on désir contourner le Brandberg par le Nord. Le trajet de Numas ravine à Mowani mountain campfait une bonne trotte, surtout après une randonnée, nous sommes arrivés à la nuit. Mowani mountain campest un camping superbe. Troupeau d’éléphants du désert le lendemain matin au lever, à 400m de notre campement. Petite anecdote : nous avons assisté à une charge du troupeau (15 éléphants) qui se sont mis à barrir et courir après des chiens errants : impressionnant++ J7: Mowani mountain camp >>Grootberg Lodge J8: Grootberg Lodge >>Purros Plein de gasoil à Palmwag, à la station juste après la barrière vétérinaire. A la barrière vétérinaire, comme prévu, pas de problème dans le sens Sud- Nord, mais on sait jamais, nous avions camouflé nos provisions et effet, nous partions pour 6 jours en autonomie, ça fait de la bidoche dans le frigo ! Nous quittons Palmwag vers 9h30 et atteignons Sesfontein vers 12h (arrêts photo et déjeuner inclus) Complément de plein à la station de Sesfontein près du Fort, nous ne comptions pas sur cet approvionnement, en effet, la station ne semble pas approvisionnée régulièrement , et possède des heures de distributions limitées, on a tout bon + 13 litres de gasoil toujours bon à prendre quand on vise la vallée de Hartmann. Arrivée à Purros vers 16h J9 : Purros >>Marble Mine, via l’Hoarusib river, mont Himba sphinx, Khumib river, Orupembe. Avant de quitter Purros, je demande, sans y croire, au responsable du camp communautaire, s’il y a une possibilité de compléter le plein du véhicule (obsédé du gasoil le bonhomme). Il nous cédera une vingtaine de litres, pour cela il nous amène chez lui au village de Purros. Nous quittons Purros, réservoirs pleins, aux alentours de 10h30 arrivons à Marble mine vers 17h15 en prenant volontairement notre temps : photos, observations, déjeuner. La piste n’est pas compliquée, un « peu » cassante lors du passage d’un lit de rivière à l’autre via le mont Himba, de bons pneus sont recommandés. Là encore, on a bon, nos pneus sont neufs, taillés pour la caillasse. Marble mine : camp communautaire sympa++ sur le bord de la Khumib river. Nous n’avions pas de réservation, mais nous étions que trois dans le camp, donc un Sud-africain qui nous fait une description de notre trajet de demain très peu engageante ? J10 : Marble Mine>>Nord de la vallée de Marienflus via la rooidrom pass : Nous quittons Marble mine aux alentours de 9h.Après une visite des mines de marbres, nous passons la rooidrom pass. Je pense qu’on peut la qualifier de … « rugueuse » avec un passage plus rugueux sur 2 km environ. Là l’aide du copilote devant le véhicule pour guider le conducteur n’est pas du luxe, surtout pour des néophytes comme nous. J’applique les conseils de Pierre77 (merci Pierre) : doucement, pépère, en réfléchissant, ça passe. En fait la problématique est de ne pas abîmer la voiture. Nous déjeunons sous l’arbre en face de bidon «rouge »puis reprenons la piste pour atteindre l’extrême nord de la vallée de Marienflus. Sur le trajet nous observons 3 guépards. Nuit au camp Syncro, nous sommes seuls. L’emplacement est superbe au bord de la Kunene river, dont la couleur vert émeraude nous donne envie de faire une baignette, malheureusement la Kunene est encombrée de quelques « troncs d’arbre » rendant la baignade problématique. J11 : de la vallée de Marienflus à la vallée de Hartmann : Petit hic les nouveaux propriétaires du camp syncro, des européens (suisses), bien éduqués, viennent nous réclamer le règlement le lendemain matin au milieu de notre petit déjeuner. Je n’ai pas l’habitude de partir sans payer, cela aurait pu attendre la fin de notre repas ! Pour rejoindre la vallée de Hartmann nous repassons par Roidroom puis Oranjdrom. Bivouac dans la vallée de Hartmann….pas de commentaire, un petit quand même : ……… ! J12 : visite de la vallée de Hartmann puis retour vers Opuvo : Bien entendu, il est hors de question de faire ce trajet retour en une étape surtout que nous désirons visiter la vallée avant de partir (c’est un minimum !). Cette vallée est superbe, je l’ai préféré à la vallée de Marienflus qui elle-même est magnifique….question de goût car elles sont vraiment différentes. Pas de difficulté particulière au niveau conduite , un peu plus compliqué dans la partie nord- est, où la piste monte à l’assaut des dunes donc : piste de sable relativement profond + pente. La piste suit ensuite une ligne de crête avec une vue magnifique. Nous rejoindrons Orupembe via la piste partant plein sud à partir de Bloudrom (on emprunte un petit raccourci pour rejoindre cette piste à partir de Oranjedrom). La piste reliant Bloudrom à Orupembe, est un faux plat descendant, certains la trouvent monotone, personnellement je l’ai trouvée très belle, pas fatigante, d’autant plus que ..C’était pas moi qui conduisais ! Nous avons passé Orupembé rejoint la D3707, puis bivouac dans un site très sympa à l’écart de la piste. J13: Bivouac >>Opuwo: Nuit au Opuwo country Lodge (bof). Pour info jauge réservoir principal : ½ ; plein de gasoil à Opuwo (donc consommation de J9 à J13) = 119litres. J14 à J16 : nous ferons passer par Dolomite camp, puis Okaukuejo et Manutoni Il semble que Galton gate soit ouvert à tous (auparavant réservé aux tours opérateur et à ceux ayant une nuitée à dolomite camp) des travaux d’agrandissement de la gate sont en cours. J17: Manutoni>>Rundu via la piste D3001 puis D3016 pour rejoindre la B8, arrêt déjeuner à Giant Baobab Tree. J18 : Rundu >>Nunda safari lodge avec petit game drive dans la Mahango game réserve : nos premiers hippopotames, pas beaucoup d’animaux, mais très belle balade le long du fleuve. J19 : Rundu >>Salambala community camp Salambala community camp, pas de réservation, nous étions seul, camp très sympa, en plein milieu du bush, petit pan à 200 mètres pour observer les animaux. J20 : Salambala>>passage de la frontière (Ngoma bridge) puis chobe river front pour arriver à 15h derrière leSpar de Kasane où nous avons RDV avec Charles pour le Boat cruise (à ne pas manquer). Diner à Kasane arrivée de nuit 20h30 à Senyati safari camp.Ouf…je craignais cette arrivée de nuit mais pas de problème, la piste est sablonneuse ++++ mais en pente vers la rivière. Le point d’eau du camping est très intéressant pour observer les relations entre les différents groupes d’éléphants venant s’y abreuver. J21 : visite des chutes victoria toujours par l’intermédiaire de Charles qui vient nous prendre le matin au camp. Superbe, dire que j’ai faillis zapper les chutes par « commoditefainiantise »! Nuit n°2 au Senyati. J22 : Game drive sur Chobe river front puis nuit à Hihaha campsite. Fantastique, éléphants, buffles, hippopotames, mammouths par centaines ! Les ranger nous demande de faire un grand feu car un lion rode dans le coin, nos réserves de bois y passent. J23 : un peu de chobe river front avant de rejoindre Savuti Campsite. Bon faut avouer qu’il y a du sable, nous évitons un raccourci en ligne droite réputé difficile (cf carnet et discussion sur le VF) Nous secourons un véhicule de tour opérateur, ensablé depuis 2h30, ils n’en pouvaient plus, en fait il s’agissait d’une françaises avec deux aides Botswanais qui convoyaient du matériel pour un tour opérateur. Véhicule surchargé et remorque pleine à craquer !!En dix minutes le problème est réglé avec nos plaques de désensablement et dégonflage de pneus ! Nous les retrouverons à Ghoha gate en train de répartir le matériel dans deux véhicules, les touristes qui attendaient (depuis 2h30 !) dans le second véhicule, n’étant pas très ravis de voir le matériel s’accumuler dans l’allée centrale de leur « camion ». Nous arrivons pépère à Savuti avec nos pneus à 1.9bar, douche dans les « sanitaire fortifiés » du camp. J24 : Savuti>>North gate campsite, via la Marsh road : on a failli rouler sur un lion endormi ! Deux lions sont repérés au pied d’un arbre, nous contournons sournoisement le dit arbre pour mieux les observer, coup de frein, on aller gentiment rouler sur un troisième pépère en train de faire la sieste. Quand je dis rouler, c’est le pneu avant à moins d’un mètre du dit lion hypersomniaque ! Un camion est planté au niveau du gai avant North gate; la nuit commence à tomber lorsque nous arrivons au camp. Soirée barbecue, je chasse en la menaçant avec notre pelle, une hyène tachetée qui fouine dans le coffre du 4X4 resté ouvert. Cela ne l’empêchera pas de faire la vaisselle dans la nuit : nettoyage de la marmite laissée à l’extérieure! J25: North Gate>>Xakanaxa campsite Emplacement très sympa MAIS, Camp nullissime par ses commodités, franchement, sans être exigeant, ils pourraient faire un effort : trois douches et un WC pour une dizaine d’emplacements c’est léger, sachant que chaque emplacement reçoit environ huit à dix personnes…. J26 : Xakanaxa campsite Game drive dans tous les sens, sur toutes les pistes non inondées, à la recherche de félins ; on voit de tout sauf les félins …pas grave ! Là sincèrement, contre l’avis de certains, si on veut explorer les pistes latérales dans Moremi, un GPS est conseillé. Il nous aidait régulièrement à retrouver nos traces. En effet, régulièrement pendant nos Games drives, on sort de la piste principale, emprunte une secondaire, puis une petite à droite puis tiens un peu celle de gauche, un morceau de celle-là, oh de l’eau ! on franchit, puis cela ne passe plus demi-tour ; le retour sur ses pas n’est pas si évident malgré un bon sens de l’orientation, DONC GPS conseillé. J27: Xakanaxa campsite>>Third bridge campsite REgame drive dans tous les sens, RE à la recherche de félins ; RE on voit de tout sauf les félins …RE pas grave ! Campsite de Third bridge beaucoup mieux et de loin que Xakanaxa. Dans le nuit, girafe , hyènes, hippopotame s’invitent à notre emplacement. J28 : Third bridge campsite>>Crocodile camp à Maun: équipe très sympa J29: Maun>>Zelda game&guest farm: the king of the kitsch!! Notre seul léopard du voyage …mais pas en liberté. J30: Zelda game&guest farm>>Windhoek>>Franckfort>>Paris >>Brest FIN

Bonjour à tous Je serai au Vietnam à partir du 1 févier pour 2 mois. j'arrive à Ho Chi Minh et pars passer 3 à 4 jours à Phu Quoc, histoire d'aller profiter un peu du soleil et de la mer Puis je compte trouver un point de chute sympa et central à partir duquel je pourrai me rendre à My Tho, Ben Tre, Cai Be, Tra Vinh, Can Tho. Pensez vous que c'est possible, sinon quels sont vos conseils. Je souhaiterai me déplacer en vélo, louer un scoot, aller en bateau, tout pour profiter de rencontres locales sympas. Je me donne une huitaine de jours pour cela. Puis retour sur Ho Chi ,2 jours nous serons vers la mi-février, et départ pour Dalat pour 3 à 4 jours.Nous serons vers le 20 février. Cap sur Hoi An pour 3 à 4 jours et nous continuerons à monter, Hué, Tam Coc, et un petit stop baie de tue Long, Ha giang et ses environs sur 4 à 5 jours, lac babe et autres, puis terminer par Sapa pour 4 à 5 jours ...en espérant un temps meilleur en mars.....etc. J'aimerai avoir votre avis sur le Sud, car j'ai déjà beaucoup d'infos (par Larsay, excellent interlocuteur) sur le Nord. Je n'ai rien trop de figé, pas de contrainte, je me déplace en fonction de mes rencontres, de mes coups de coeur, mon itinéraire peut bouger sans problème. Je privilégie les guest houses sympas, les transports locaux.... Départ de Hanoi le 30 mars. Merci de vos contributions

Bonjour à tous =) Je suis en partance pour mon premier grand voyage à destination de notre grande mama Africa =)

Je pars avec une amie dans environ 1mois et demi, et nous souhaitons avoir tous types de renseignements qui pourraient nous être utile.. Nous partons d'Avignon, en stop pour une premiere halte en Espagne, puis direction Maroc, ensuite les Iles Canaries pour essayer de trouver un bateau qui voudrait bien nous mener aux Iles du Cap Vert ou directement au Senegal. Si nous trouvons pas de bateau, nous devrons traverser la Mauritanie et je nous vous cache que cela nous apportes une plus grande appréhension car nous avons entre autres peu de renseignement.. Nous sommes donc preneuse, si vous avez des renseignements sur le bateau stop ou sur ce beau pays qui est la Mauritanie! Maintenant que vous connaissez le parcours de notre périple peut être que vous pourriez nous aider, pour les visas, les transports, les vaccins, les endroits à découvrir, les mesures de sécurité à prendre ou non, les bons plans, ou pour toutes remarques et conseils que vous pouvez nous apporter !

N'hésitez pas !On vous remercie d'avance !

Marion et Manon =)

Bonjour tout le monde Nous prévoyons de faire un voyage de découverte en Algérie (en 4*4) de 4/5 jours, nous comptons faire le parcours suivant : Jour 1 : Tunis-Tabarka-Kala-Annaba-Constantine Jour 2 : Constantine-Jijel-Bejaya Jour 3 : Béjaya - Stif - El Eulma (shopping!) Jour 4 : Eleulma - Betna Jour 5 : Betna - Guelma - Souk Ahras - Tunis

Pour gagner le maximum de temps, nous partirons de Tunis à Minuit et nous y reviendrons après 5 jours tard le soir J'aimerais bien connaitre vos remarques et critiques pour ce circuit! Pouvez vous m'indiquer des attractions à visiter en cours de route?.... Merci infiniment

Bonjour à tous.

J'ai découvert ce forum lorsque je préparais un séjour d'une semaine autour de Las Vegas en 2009, avant de passer 2 semaines au Texas chez une amie. J'ai eu la chance de retourner aux USA 3 semaines en 2011 (avec Yellowstone) et 4 semaines cette année (Sud Ouest seule + Floride avec mon amie du Texas).

Je passe énormément de temps sur Voyage Forum, même quand je n'ai pas de voyage aux USA de prévu. (Il faut d'abord remplir la tirelire 🤪)

J'adore lire les carnets des autres. Alors, bien que je ne sois pas douée pour l'écriture (c'est pas ma faute, suis plutôt matheuse), je vais essayer d'apporter ma modeste contribution.

Pour préciser un peu : je viens de passer le cap de la cinquantaine. A l'adolescence, mes deux fils n'ont plus montré beaucoup d'empressement à accompagner maman en vacances (en europe en ce temps-là), je pars donc en vacances seule. La première fois, parce que je n'avais trouvé personne pour m'accompagner, mais maintenant, je pars seule par plaisir, pas par obligation.

Assez parlé de moi, ce n'est pas ça qui vous intéresse 😛. En route pour le Sud Ouest ...

2014 : Ouest USA + Texas + Floride Pour plus de photos voir sur la galerie photos de mon (nouveau) site www.cap-voyage.net (le site n'est pas encore terminé, mais les photos 2014 y sont)

1er jour : mardi 15 avril

Ça y est … le grand jour est arrivé : départ aujourd’hui. David et Sabrina me conduisent à l’aéroport de Zaventem.

Enregistrement des bagages (rapide puisque le check in avait été fait sur Internet), décollage à 10h45.Vol sans problème. Arrivée à Philadelphia à l’heure, Je quitte l’avion dans les premiers, et me dirige en me dépêchant vers l’immigration. Il n’y a pas encore de files, et je passerai sans attendre. Photo, prise des empreintes, et hop c’est bon. Par contre il faudra patienter une grosse ½ heure pour les bagages, passage de la douane, je redépose ma valise, et maintenant, le contrôle de sécurité. Et là … quelle file. Cela me prend ¾ d’heure. Je me dépêche de changer de terminal, et j’arrive à la porte d'embarquement 10 min avant le début de l’embarquement. Vol de 5h jusqu’à Phoenix.

Arrivée à Phoenix, je récupère ma valise et me dirige vers le shuttle bus pour le Rental center. Pas de file au guichet Alamo ! L’employée essaie bien sûr de me proposer un upgrade, mais avec un SUV pour moi seule, difficile de me convaincre de prendre plus grand ! Puis voilà le moment de me proposer l'assurance supplémentaire (Road assistance). Enfin me proposer, pas vraiment :

-« Je vous ajoute bien sûr l’assurance assistance »

-« Non, non, merci »

-« Si vous ne la prenez pas et que vous avez un problème, vous n’aurez pas d’aide ! »

-« oui oui je sais »

-« vous êtes sûre ? »

-« Oui oui »

-« Bon vous devez signer là pour confirmer que vous ne prenez pas l’assurance, j’espère que vous n’aurez pas de problème »

C’est qu’elle arriverait presque à me faire douter !

Je peux ensuite choisir entre 4 voitures, et je choisis une Hyundai Tucson rouge. Elle est récente et c’est une AWD (ce n’est pas vraiment nécessaire pour mon itinéraire, mais bon ça fait bien !).

Et en route pour l’aventure. J’installe mon GPS (c’est quand même plus facile pour trouver mon hôtel à Mesa, surtout quand on est seule, pas facile de conduire en regardant sur le plan).

Je m’installe au Clarion Inn. Le temps d’envoyer un ou deux mails pour prévenir ma famille que je suis bien arrivée, et puis au lit. Il est 9h mais je suis fatiguée, en Belgique il est 6h du matin. La journée a été longue.

Hôtel : Clarion Inn. Bon hôtel, chambre OK et petit déjeuner compris.

2ème jour : mercredi 16 avril

Grâce au décalage horaire, réveil très matinal bien sûr ! à 6h30, je vais déjeuner et départ vers 7h. La sortie de la ville sera rapide, il y a peu de trafic, et me voici au départ de l’Apache Trail.

L’Apache Trail fait 7O kms, dont 40 kms de piste. C’est une piste facile et que j’ai beaucoup appréciée. Au début, la route goudronnée s'enfonce dans les Superstitions Mountains, avec de jolis points de vue. Après Tortilla Flat (6 habitants, un musée et un saloon aux murs recouverts de billets d'un dollar, et très appréciés par les motards, mais qui est encore fermé à cette heure matinale), la route devient une piste parfois très sinueuse et il y a des portions de « tôle ondulée ».

La piste monte, descend, tourne au milieu des cactus saguaros. Des points de vue donnent sur des paysages magnifiques : cactus et lacs. Si je m'écoutais, je m'arrêtrais probablement tous les 2 ou 300 m, mais il faut bien avancer. J'ai adoré cette piste, de plus, en début de journée je n’ai croisé que peu de voitures. Quelle belle entrée en matière pour mon voyage.





A la fin de l’Apache Trail, je me dirige sur la gauche vers Tonto National Parc. Il s'agit de ruines indiennes à flanc de falaise. Il y fait vraiment très chaud et comme je n'ai pas encore eu le temps de faire des provisions et que je n’ai que peu d’eau avec moi, je ne monterai pas jusqu’aux ruines, mais je me contenterai de la vue depuis le Visitor Center. J'en profite pour acheter mon pass pour les parcs nationaux (80 $ pour tous les parcs nationaux).

Je reprends la route vers le nord-ouest. Ma destination finale pour ce jour est Sedona. La route est agréable, d’abord bordée de cactus, qui deviennent de plus en plus rares et finissent par disparaître.

Arrêt ravitaillement au Walmart de Payson. Pique-nique au bord de la route (peu fréquentée).

Petit détour jusqu’à Montezuma Castle, autres ruines indiennes dans la falaise. Une courte ballade mène au pied de la falaise sous les ruines.



J’arrive à Sedona en fin d’après-midi. Installation au Day’s Inn et je repars à la découverte de Sedona qui est une ville très réputée pour les roches rouges dont elle est entourée.

Je visite la Chapelle de Holly Cross, une chapelle moderne bien intégrée dans le paysage.

Puis je fais une courte balade à Bell Rock

Pour le coucher de soleil, je monte près de l’aéroport de Sedona. Mais c’est un lieu bien connu, et il y a foule. Plusieurs centaines de personnes certainement. Je repartirai avant le coucher du soleil, mais non, ce n’est pas pour moi, il y a vraiment trop de monde et je n’aime pas ça. J'aime le calme et le silence pour admirer la nature.

Hôtel : Day’s Inn. Chambre ok. Petit déjeuner compris.

3ème jour : jeudi 17 avril

Je quitte Sedona avec un sentiment mitigé. C'est une région magnifique, mais je suis restée sur ma faim. Je pense qu'on ne peut pas vraiment en profiter lors d'un arrêt aussi court.

Je reprends donc la route vers Flagstaff. C’est une très belle route qui serpente en prenant de l’altitude, ce qui donne quelques beaux points de vue.

Je m’arrête à Oak Creek Canyon pour une longue balade. Le sentier traverse et retraverse de nombreuses fois le ruisseau ; Je finirai d’ailleurs par avoir les pieds mouillés après avoir glissé sur une pierre. Mais ce n’est pas grave car il fait vraiment chaud. Tellement chaud que je ferai demi-tour avant la fin du chemin.



J’ai quand même marché plus de 2 heures.

Arrêt rapide à Flagstaff pour faire le plein, et je prends l’I40 en direction de l’est jusqu’à Holbrook. Check in au motel 6. Le motel est rénové, la chambre est simple mais correcte. Une piscine et une terrasse rendent ce motel plutôt agréable. Mais la ville de Holbrook n’est pas très attrayante !

Après mon installation au motel, je reprends la voiture pour me rendre à Petrified Forest. Entrée par le sud. Dès le Visitor Centor, on peut découvrir de nombreux morceaux de troncs d’arbres pétrifiés.



Plus loin, on entre dans des Badlands que je trouve très beaux.



A la fin de Petrified Forest, on arrive à Painted Desert. Malheureusement, il est déjà tard et la luminosité n’est pas très bonne.

Retour au motel 6 pour une nuit calme.

Hôtel : Motel 6. Motel bon marché, mais complétement rénové. Chambre simple mais très bien. Piscine et belle terrasse.

4ème jour : vendredi 18 avril

Il n'y a pas de petit-déjeuner au motel 6. Je trouverai bien quelque chose en route.

Le départ est matinal car il y a beaucoup de route au programme aujourd’hui. Arrêt à la pompe d’essence à Ganado, où j’achète également de quoi pique-niquer. Je suis maintenant dans la plus grande réserve indienne des Etats-Unis, en terre Navajo.

Arrivée au Canyon de Chelly en milieu de matinée, je commence par la rive nord. Dès le premier point de vue, je reste plantée là ... quelle vue ... quel calme. Je suis restée longtemps à admirer la vue : dans le fond du canyon, l’herbe et les arbres sont d’une couleur vert tendre qui tranche vraiment avec la couleur des falaises. C’est magnifique !

Après un petit pique-nique, je longe la rive sud jusqu’au Spider Rock. Depuis que j’avais vu des photos de cet endroit, je voulais y aller (même au prix d’un détour assez long), et je ne suis absolument pas déçue. Je trouve cet endroit plus que magnifique, les mots me manquent. C’est vraiment exceptionnel. Je n'arrive pas à quitter cet endroit dont les photos ne montrent pas la réelle beauté. Et pourtant, j'en ai prises des photos !!!





Je m’arrête ensuite à tous les points de vue sur la rive sud.

Retour sur Chinle, nouvel arrêt à la pompe d’essence ; c’est qu’il faut rouler beaucoup quand on veut visiter le canyon de Chelly.

Direction nord, il me reste 200 kms avant l’étape de ce soir : Blanding ! Oui c’est vrai que cette ville n’est pas directement sur mon itinéraire, mais pas moyen de trouver un motel à un prix correct à Mexican Hat ou à Bluff ! (Voyageant seule, je suis obligée de chercher des hébergements pas trop couteux, sinon cela fait trop vite monter le budget vacances !).

Route sans problème, avec quelques beaux paysages. Je quitte l'Arizona et entre en Utah.

Arrivée à Blanding, je m’arrête pour faire quelques achats, dont le diner de ce soir.

Nuit au Quality Inn & Suites de Blanding (réservé sur Hotwire). Mais avant, je passerai un agréable moment dans la piscine couverte de l’hôtel.

Hôtel : Quality Inn and Suites. Bel hôtel : grande chambre, piscine couverte et petit déjeuner compris. Situé dans une petite ville mormone très calme.

5ème jour : samedi 19 avril

Aujourd’hui, direction Page en Arizona.

Je quitte Blanding tôt, sous un ciel un peu couvert. Arrivée sur la piste de Valley of Gods, le ciel est toujours gris et je décide de patienter un peu et en effet, ½ h plus tard le soleil arrive, et donne une luminosité bien plus belle sur les roches rouges. Je parcours la piste à mon aise, en faisant de nombreux arrêts photos.



Ça et là, des campeurs se sont installés. Cela doit être magnifique de se réveiller au milieu de ce paysage. La piste est facile, mais le dessous de la voiture touchera quand même légèrement les rochers sur la piste à un endroit. Mais pas de mal. Par contre, je n’aurais pas aimé passé ici avec une voiture normale.

A la fin de la piste, je ne résiste pas à l’envie de refaire (aller-retour) la Mokee Dugway, cette piste qui monte à flanc de falaise. La piste est large et facile mais impressionnante. Arrivée au sommet, la vue s’étend jusqu’à Monument Valley.



Petit arrêt à Gooseneck SP, pour admirer les méandres de la rivière San Juan. Mais impossible de les photographier en entier, sauf en avion.

Je reprends la route, passe par Mexican Hat où j’avais dormi il y a 3 ans. Je longe ensuite Monument Valley, mais je ne m’y arrête pas car j’ai déjà fait la piste 2 fois.



Et me rvoilà en Arizona. Je continue donc en direction de Page. Je m’installe au Motel 6 (un des seuls où il reste des chambres), puis repars pour Horse Shoe Bend. Il y a beaucoup de monde, mais je descends quand même jusqu’au bord de la falaise. La vue m'impressionne autant que lors de ma 1ère visite.



Ravitaillement au Walmart.

Hôtel : Motel 6. Chambre très simple, mais OK pour une nuit.

6ème jour : dimanche 20 avril

Départ tôt, comme d’habitude. Je m’arrête au 1er point de vue sur le lac Powell pour le petit-déjeuner. Peut-on imaginer meilleur endroit pour ça ?



Retour en Utah !Le prochain arrêt est pour les Toadstool Hoodoo. Je trouve facilement le parking (il n’y a qu’une seule autre voiture) et je me lance sur le chemin. Celui-ci suit d’abord le lit asséché d’une petite rivière, puis je me trouve face à des rochers. Mais je veux absolument trouver les Hoodoos, et je trouve le moyen d’escalader cet obstacle, assez facilement d’ailleurs. Pourvu qu’il soit aussi facile de redescendre au retour ! J’arrive enfin au pied du Hoodoo. Et j’en trouve d’autres tout autour. Blancs ou rouges ! je me balade autour pendant plus d’1 heure, mais il commence à faire très chaud, et je me décide à retourner à la voiture.



Le chemin inverse se fait sans problème, même la descente des rochers. Mais je croise des promeneurs (les premiers aujourd’hui) qui, eux, arrivent par le dessus des rochers. Ils ont trouvé un autre chemin. Je suis contente de retrouver la voiture et l’air conditionné.

Mon itinéraire passe ensuite par Kanab, et Zion NP(déjà visité en 2009). Je profite des paysages de Zion. Je voulais m’arrêter juste avant le tunnel pour la balade Zion Overlook, mais aucune place de parking libre, tant pis je continue donc.



Arrivée à St George, je m’installe au Dixie Palm Motel. Je profite de la fin d’après-midi pour aller au Snow Canyon SP. À l’entrée la ranger me prévient qu’il faut rouler très lentement car il est habituel de voir des tortues traverser la route. Mais je n’en verrai pas. Le parc n’est pas très grand, et propose quelques petites balades dans un décor de rochers rouges et blancs, parsemés de pierres noires de lave.



Hôtel : Dixie Palm Motel. Chambre très simple et démodée.

Bonjour à tous !

Je me présente, je m'appelle Coralie, j'ai 31 ans, habite à Lyon, et suis salariée de mon entreprise depuis 7 ans environ.

J'ai depuis toujours été attirée par le voyage et les langues étrangères, malheureusement pour des raisons familiales je n'ai jamais pu réellement voyager ni approfondir mes compétences linguistiques car j'ai du abandonner mes études à 18 ans. Je m'en suis bien sortie cependant car je travaille dans une grosse entreprise ayant des filiales un peu partout dans le monde... Ce qui m'amène au sujet de cette conversation. :)

Je suis partie à Las Vegas cet été, ma première fois aux US, et cela a été un déclic pour moi. Quel bonheur de sentir à nouveau sa tête tourner à 2000 à l'heure, apprendre du vocabulaire, des expressions, découvrir une nouvelle manière de vivre, des gens adorables et souriants, bref, vraiment que du positif. Sauf que... Moi qui demande une mutation à mon entreprise depuis 2 ans, j'ai aussi réalisé que mon anglais, qui pourtant est jugé "bon" par mon entreprise, était en réalité misérable !! Pourtant, je regarde tous mes films et séries en VO, mais ce n'est pas suffisant avouons le pour faire de nous quelqu'un de bilingue, encore moins en ce qui concerne le langage d'entreprise !

Ayant juste un niveau BAC, j'ai donc pris la décision après pas mal de temps de réflexion de tenter l'aventure du séjour linguistique. Mais je ne compte ni partir 1 mois, ni deux mois. Mon objectif serait de partir entre 9 et 12 mois, par le biais d'un congé individuel de formation, pour acquérir un maximum de vocabulaire, de prononciation, de culture générale...

Aussi je cherche des personnes qui auraient déjà tenté cette aventure et qui puissent me donner des conseils.

Je viens seulement de contacter le Fongecif, j'attends donc d'aller assister à la réunion d'information et ensuite de rencontrer mon conseiller, en espérant qu'à terme mon projet puisse être accepté.

Concernant mon projet en lui-même est déjà bien avancé : Concernant le lieu, ce serait probablement Las Vegas (question pratique car un de mes amis y habite, et aussi pour le côté géographique : amoureuse de nature (oui oui ça peut sembler paradoxal avec Las Vegas lol :) ) la proximité des parcs m'attire, le climat aussi, et le fait que ce ne soit pas une énorme ville comme Los Angeles) mais le choix n'est cependant pas entériné.

J'ai contacté 2 écoles : FLS et IAE : est-ce que vous en avez déjà entendu parler ? Le programme serait intensif : entre 25 et 30h de cours par semaine, avec au final évaluation via le TOEIC et peut-être également Cambridge, à voir. S'il existe d'autres possibilité de certificats ou diplômes que vous connaissez je suis preneuse de conseils également.

Pour ceux qui sont déjà partis dans le cadre d'un tel séjour : ma grande crainte est de ne me retrouver qu'avec des jeunes de 18 ans... Comment ça s'est passé pour vous ?

Comme on ne peut pas travailler aux US avec un visa étudiant, je pensais aussi à la possibilité de faire un peu de bénévolat sur mon temps libre histoire de pratiquer un maximum l'anglais. Quelqu'un a déjà essayé cette formule ? J'espérais à la base pouvoir donner des cours de Français comme j'ai un excellent niveau, ou au pire servir dans un bar, mais je ne veux pas me risquer au moindre problème sur place comme je sais les états unis très regardants sur ce point.

Ceux qui sont partis sur une longue période, comment estimez vous votre niveau d'anglais par la suite ? J'ai oublié de préciser que mon but est d'intégrer la filiale US de mon entreprise à mon retour de congé, ou une autre filiale anglophone.

Je vous remercie pour vos réponses et vos conseils si vous en avez !!

Coralie

Bonjour à tous,

Mon amie et moi partons pour 3 semaines et demi (de fin octobre à mi n-novembre) pour parcourir une partie de l'est australien. Nous avons pas mal avancé sur notre itinéraire mais il y a un lieu qui nous interroge encore : la grande barrière de corail.

Nous atterrirons à Cairns à la toute fin octobre et prévoyons de passer 4-5 jours pour voir la grande barrière de corail et les richesses environnantes. Nous aurons un véhicule pour nous rendre à nos points d'intérêts. Nous recherchons un lieu assez sauvage pour faire du snorkeling dans le calme (en evitant au maximum la foule et les touristes).

En parcourant les différents posts de ce forum, j'ai pu voir que les coins les plus chouettes se trouvaient près de Cap Tribulation. Cependant, les excursions ne dépassent pas la demi-journée.

Nous aimerions donc aller directement sur une ile (j'ai pu lire quelques posts intéressants sur Lady Elliot et Fitzroy) pour profiter de magnifiques plages, de couchés de soleil somptueux et de plus beaux récifs mais la multitudes d'offres rend notre choix final impossible.

Je profite donc de l'expérience de certains d'entre vous pour nous conseiller le lieu parfait et le prestataire idéal combinant nos souhaits suivants : - passage ou nuit sur une ile de préférence avec plages de rêve - beau spot de snorkeling - lieu assez sauvage et calme (pas trop de touristes) - excursion d'une journée complète avec déjeuner dans les 150$ max par pers

Merci d'avance pour vos conseils !

Bonjour, nous sommes un couple et envisageons de louer un van ou monosépale aménagé mais difficile de savoir quel type et quelle agence est la mieux jucy mighty spaceships ou hippie camper, van ou mono Space ? Merci de vos commentaires.

Le trip

J1 Melbourne appolo via Torquay et les kangourous du golf anglesa avec nuit soit au blanket soit aire river qu.est ce qui est le mieux. J ai lu qu il fallait faire ses courses avant la gor plutôt a Lorne est ce vrai ?

J2 aller au phare de cap Orsay puis 12 apostilles et la quid soit on s.arrete à port fairy soit warnanbool la aussi que.usent ce qui est le mieux

J 3 plateforme des baleine de warnanbool j espère qu'elles sont de passage en octobre puis départ vers les grampians si ça vaut le coup selon vous car. J ai peur qu'il y fasse trop froid en oct

J4 rando grampians ou sites d'intérêts comme les balconies Mc kenzies .... Les arts aborigènes... Départ fin de journée pour ballarat ( retour Melbourne)

J 5 journée philipp Island avec pingouin parade le soir. Par contre on sait pas ou dormir sans payer avec le van entre philipp et Mel

J 6 on rend le van très tôt puis écouter te de Melbourne les deux musées promenade...

J attends vos commentaires, bons plans à visiter ou manger dormir, ... Merci encore

Bonjour, Je fais appel à vos souvenirs de vacances et à vos conseils ! Je pars seulement 3 nuits et 4 jours dans le sud. La première nuit est réservé dans l'arrière pays vers Cannes.

J'hésite ensuite à visiter Nice / Monaco ou alors à partir de l'autre côté et faire St Tropez et Hyères / Porquerolles. Que me conseillez-vous ?

J'aime bien voir de jolis paysages et me balader en ville ou visiter de beaux villages. Merci

Voyage au Montenegro du 5 au 19/8/2014 Le contexte : le Monténégro n’était pas notre premier choix ; initialement, nous avions rêvé un voyage en Tanzanie-Zanzibar, les billets étaient prets d’être achetés en janvier quand notre aînée revint d’un examen qu’elle était certaine d’avoir raté. La deuxième session assurée, voilà ce grand projet que nous souhaitions réaliser en famille tombé à l’eau. Plus tard nous avons pensé à l’Inde du Sud (Tamil Nadu et Kerala) mais la météo en aout nous a freinés. La présence de deux familles d’amis à la même période au Monténégro nous a décidés pour cette destination que nous avions pourtant rejetée un an plus tôt au profit de la Turquie, surtout en raison d’une infrastructure hôtelière paraissant d’un rapport qualité-prix moyen au Monténégro. Voyage décidé donc assez tard ce qui nous permit de réserver des vols charters moins chers, ceux-ci n’étant pas disponibles à la vente très longtemps à l’avance ; vol direct Bruxelles-Tivat. Voiture de location réservée à l’avance via un opérateur Web. A l’arrivée, catégorie de voiture réservée non disponible dans l’agence désignée (Sixt) ; une valise ne rentrait pas mais fut livrée par l’agence de location à notre hôtel ainsi que la voiture désirée le lendemain… Attention l’infrastructure routière est limitée à des routes à une bande, le plus souvent sinueuses et accidentées bien qu’en bon état. N’imaginez pas une moyenne de plus de 50 km à l’heure le plus souvent, voire moins en montagne et dans les bouches de Kotor ! Le séjour 5-10 aout Petrovac. Hôtel agréable dans l’ensemble (voir nos impressions sur Tripadvisor). Comme beaucoup de stations balnéaires, Petrovac a été défiguré par la promotion immobilière qui continue à gagner du terrain… Dommage ! Petrovac reste relativement paisible par rapport à d’autres cités comme Budva ou Herceg Novi. 5/8 Lazy afternoon à Petrovac après un lever très (trop) matinal pour prendre l’avion. 6/8 Nous essayons de trouver une plage moins fréquentée et nous dirigeons vers Rijeka Rezevici. Attention, un chemin mène vers la mer côté nord du village mais n’amène qu’à des rochers où il est difficile de se baigner ;rester côté sud du village où on arrive à une petite plage publique de gros galets, relativement peu fréquentée. On parle dans le lonely planet de snorkeling mais oubliez cela ! Nos amis nous rejoignent en soirée. 7/8 Visite de Cetinje. Ville peu intéressante. Passez votre chemin. 8/8 Lac de Skadar. Nous parvenons rapidement à arranger une visite en bateau pour notre groupe de 15. Malheureusement notre boatman ne parle pas anglais. Visite de 3 petites heures sympa avec baignade. Si vous y allez, je vous recommande de réserver avec une organisation vous assurant un tour avec un guide-boatman anglais. Golden frog renseigné sur Tripadvisor en semble un ; j’ai eu un contact téléphonique avec une femme parlant un très bon anglais mais leur bateau ne pouvait accueillir 15 personnes. Réserver à l’avance semble utile. De la côte, privilégiez le passage par le tunnel joignant celle-ci au lac de Skadar ou presque (payant 2,5 euros) mais gain de temps considérable, la route par la montagne n'offrant guère d'intérêt par ailleurs. 9/8 Visite de la vieille ville de Budva, assez mignonne. Mais les bars en bord de mer laissent supposer un environnement peu calme dans Budva dès l’après-midi. Après-midi Jet ski pour les enfants à Petrovac ; séance interrompue transitoirement par une descente de la police maritime ; après quelques palabres et versement d’un bakchich, c’est reparti ; assez louche tout cela ; la corruption est réputée bien présente. Tentative de location d’un bateau pour les adultes ; malheureusement l’un d’entre nous trébuche et en s’appuyant sur le « pare-brise » du bateau celui-ci est fendu en deux… Après quelques discussions et versement d’un petit montant on s’arrange mais il semble évident que toutes ces activités ne sont pas assurées… Dommage, nous aurions aimer voir Sveti Stephan de la mer au soleil couchant. 10/8 Départ pour Pluzine et la frontière bosniaque en vue d’un package (Family package 1) de deux jours rafting avec Eko Piva (www.raftingmontenegro.com). Passage par le monastère d’Ostrog, assez décevant même si personne ne manquera le détour… Plus beau en photo de loin que dans la réalité ! 11-12/8 Rafting sur la Tara et « croisière » sur le lac Piva dans le cadre du Family Package 1 de Eko Piva. Voir notre commentaire sur Tripadvisor (Eko Piva). Surement à faire ; je ne sais si d’autres prestataires offrent mieux que Eko Piva. Les eaux émeraudes de la Tara et du lac Piva sont magnifiques. Nous nous attendions à un canyon plus escarpé dans la Tara ; peut-être est-ce le cas pls en amont pour le rafting au départ de Zabljak ? Départ vers Zabljak par la petite route du Dormitor ; à faire absolument et sans doute dans ce sens là en fin de journée comme nous l’avons fait : les paysages et couleurs sont somptueux. 13/8. Zabljak Balade autour du lac Noir. Sympa. Départ pour Herceg Novi. 13-16/8 Herceg Novi Destination à éviter si vous aimez le calme ou alors privilégiez les abords de la vielle ville, la partie sud-est donc. Autrement, sono infernale des le début de l’après-midi. 14/8 : Visite de Dubrovnik. N’oubliez pas vos passeports pour passer la frontière (ils sont souvent gardés en « caution » dans les hôtels monténégrins ; on avait failli les oublier). La petite route contournant le cap d’Igalo (suivre hôtel club Riviera à la sortie d’Herceg Novi) permet d’éviter le poste frontière sur la route principale où il semble que la file est souvent interminable). Par cette petite route, passage express assuré ! Dubrovnik est un must évidemment. Visite du musée de la guerre assez impressionnant et émouvant. Instructif pour nos ados. Visite des remparts en fin de journée ; à faire de notre point de vue malgré le prix élevé. Le prix étudiant n’est accessible que sur présentation de la carte étudiant ; bon à savoir. On peut payer avec Visa dans les monuments payants à Dubrovnik et même dans les parkings publics donc inutile d’échanger des couronnes croates. 15/8 : Presqu’île de la Lustica via le ferry de Lepatane. On pointe jusque Rose : mignon mais petit, on hésité d’aller jusqu’à la plage de Przno ; on s’y décide finalement mais on retombe sur une de ces plages bondées que nous détestons ; nos deux garçons y nagent un peu. Nous finissons la journée à Porto Monténégro, le nouveau complexe port de plaisance de Tivat qui vaut le détour. 16-19/8 Perast 16/8 Farniente avant départ pour Perast où nous arrivons dans la seule adresse de charme que nous ayons connu au Monténégro (voir notre avis sur Tripadvisor). L’après-midi nous louons des kayaks pour rejoindre les deux petites îles à proximité de Perast. Un louer est situé à proximité de l’entrée ouest du village, près du bar « Pirates ». 10 euros par heure (kayaks de 2-3 personnes). En une heure possibilité de visiter les deux îles ; prenez un t-shirt pour visiter l’île Notre-Dame du Rocher car des sbires vous empêcheront e débarquer torse nu ou en bikini… Possibilité d’accoster à l’île Saint-Georges ce qui n’est pas le cas si vous venez en taxi-boat. 17/8 Kotor. Très beau. Un petit Dubrovnik. Nous montons sur les remparts. Sportif. Cela en vaut la peine si vous n’empruntez la route serpentine en voiture ce que ma chère et tendre ne souhaitait pas faire ! 18/8 Farniente à Perast qui est un très beau village ! Après-midi à la petite plage du bar des Pirates, nettement moins courue que beaucoup d’autres.

Au total, le Monténégro est un très beau pays mais la côte est mise à mal par la promotion immobilière qui heureusement épargne un peu les très belles bouches de Kotor. J’hésiterais cependant à recommander le Monténégro comme destination car si vous aimez un peu de confort, le rapport qualité-prix est le plus souvent peu avantageux et les autochtones ne brillent pas par leur hospitalité, qui est du même acabit que la sympathie émanant de leurs hôtes principaux (Russes). Peut être est-ce différent si on loge chez l'habitant. Si c’était à refaire, je passerais probablement un ou deux jours de plus en montagne pour randonner ou pousser jusqu’à la région de Kolasin car la côte est assez décevante, à l’exception des bouches de Kotor. Pour visiter Dubrovnik, je séjournerais sans doute plutôt dans un village croate de la côte comme Cavtat plutôt qu’à Herceg Novi.

Bonjour à tous,

Nous commençons la préparation d'un tour du monde qui débutera vers le 10 août 2015 par l'Afrique du Sud. Nous continuerons ensuite par l'Asie. Nous sommes une famille de 5 avec 3 enfants qui auront au moment du départ tout juste 11,7 et 4 ans.

Après nombreuses lectures de VF et Lonely, voici un premier itinéraire. Nous avons comme principaux objectifs paysages, randonnées, animaux... tout en prenant notre temps avec l'âge des enfants et nos contraintes spécifiques TDM (faire l'école par exemple).

Nous pensons louer une voiture pour les 5 semaines à Johannesburg et la rendre au Cap. Nos principales questions sont les suivantes : - l'itinéraire est-il globalement bien construit et équilibré ? - passons-nous à côté d'"immanquables" ? - sommes-nous trop longtemps ou pas assez sur certains endroits ? - avez-vous des logements à recommander sur tout l'itinéraire ? - le Lesotho sans 4x4 peut-il se faire correctement ? - les 2 x 2 nuits au Kruger vous semblent-elles OK ? - est-ce compatible avec la météo (notamment au Lesotho vers la fin août) ?

Jour - Action - Nuit Jour 1 - Atterrissage Jo'Burg - Sabie Jour 2 - Drakensberg Escarpement - Sabie Jour 3 - Drakensberg Escarpement - Graskop Jour 4 - Blyde River Canyon - Graskop Jour 5 - Blyde River Canyon - Graskop Jour 6 - Kruger NP - Olifants Jour 7 - Kruger NP - Olifants Jour 8 - Kruger NP - Lower Sabie Jour 9 - Kruger NP - Lower Sabie Jour 10 - Kruger NP ==> Barberton - Barberton Jour 11 - Barberton ==> Ladysmith - Ladysmith Jour 12 - Drakensberg - A définir Jour 13 - Drakensberg - A définir Jour 14 - Drakensberg - A définir Jour 15 - Drakensberg - Clarens Jour 16 - Lesotho (via Caledonspoort) - Lesotho à définir Jour 17 - Lesotho - Lesotho à définir Jour 18 - Lesotho - Lesotho à définir Jour 19 - Chintsa (via tele bridge) - Chintsa Jour 20 - Côte Chinsta ==> Knysna - A définir Jour 21 - Côte Chinsta ==> Knysna - A définir Jour 22 - Côte Chinsta ==> Knysna - A définir Jour 23 - Côte Chinsta ==> Knysna - A définir Jour 24 - Côte Chinsta ==> Knysna - A définir Jour 25 - Côte Mossel Bay ==> Hermanus - A définir Jour 26 - Côte Mossel Bay ==> Hermanus - A définir Jour 27 - Côte Mossel Bay ==> Hermanus - A définir Jour 28 - Côte Mossel Bay ==> Hermanus - A définir Jour 29 - Hermanus ==> Le Cap - Le Cap (location appart) Jour 30 - Le Cap & alentours - Le Cap Jour 31 - Le Cap & alentours - Le Cap Jour 32 - Le Cap & alentours - Le Cap Jour 33 - Le Cap & alentours - Le Cap Jour 34 - Le Cap & alentours - Le Cap Jour 35 - Départ vers Asie SE

Merci d'avance à tous pour vos remarques et conseils.

GabRaph