Results for "Ladakh+|+47+>+8"
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Eté au Ladakh/Zanskar English translation pending
Je suis déjà allée au Ladakh il y a dix ans, j'en ai gardé un souvenir ébloui et cet été j'aimerais bien pousser jusqu'au Zanskar. Donc 2 questions :
1 ; Leh a t'elle changé ? (présence militaire, hotels partout, cachemiris envahissants, autrement dit est ce que je risque une grosse déception, )
2 ; Pour aller au Zanskar, la personne avec qui je pars craint de ne pas pouvoir passer les cols à 5000 m du trek Lamayuru Padum, peut on envisager d'y aller par la route via Kargil et marcher une fois arrivés là bas pour des treks de 3 ou 4 jours, est ce que c'est compliqué les transports de Leh à Padum, est ce que c'est des camions ou des bus, combien de temps ça prend ?
Bon, ça fait beaucoup de questions, mais merci de m'éclairer si vous pouvez.
ONG au Ladakh English translation pending
Bonjour
Connaissez vous des ONG ou associations (locales ou non) proposant des séjours humanitaires au Ladakh (écoles, orphelinat...).
Merci!
Les Dardes bouddhistes du Ladakh English translation pending
Bonjour à tous!
Voila, je suis en ce moment sur un projet d'enquete ethnographique sur les Dardes bouddhistes du Ladakh. Etant donné que nous avons très peu d'informations sur eux, je souhaite rencontrer des personnes qui les ont déja été en contact avec eux. Mon titre de rapport: Sédentarisation et changement sociaux contemporain chez les bouddhistes dardes. J'ai déja effectuer un petit séjour avec eux mais j'ai l'intention de m'y rendre de nouveau l'année prochaine pour une plus longue periode (6 mois par exemple). Mais je ne sais pas comment rester plusieurs mois dans cette régions encore "chaude".
Voila. Je me sent un peu seul sur ce sujet, rassurez moi!
NB: si vous êtes dans le Nord, je fait une petite expo sur les dardes à Wattrelos.
NB: si vous êtes dans le Nord, je fait une petite expo sur les dardes à Wattrelos.
Trek au Ladakh en juillet prochain English translation pending
bonjour,
je projette de partir au ladakh en juillet prochain. je souhaitais avoir des infos générales concernant cette région ainsi que les possibilités de treks de durée moyenne dans cette région et les conditions nécessaires pour faire un bon trek sans trop de problème.
ça sera mon premier voyage là-bas.
merci à tous pour vos contributions🙂
François
je projette de partir au ladakh en juillet prochain. je souhaitais avoir des infos générales concernant cette région ainsi que les possibilités de treks de durée moyenne dans cette région et les conditions nécessaires pour faire un bon trek sans trop de problème.
ça sera mon premier voyage là-bas.
merci à tous pour vos contributions🙂
François
Blog photos sur le Ladakh 2006 English translation pending
Trek dans le Ladakh English translation pending
bjour,
j'aimerai faire un treking dans le ladakh sans passer par une agence, auriez vous des noms et adresses de guide sympa et pas cher?
des itinairaires de treking, des coins à ne pas manquer seraient les bienvenus aussi!
merci bcp
j'aimerai faire un treking dans le ladakh sans passer par une agence, auriez vous des noms et adresses de guide sympa et pas cher?
des itinairaires de treking, des coins à ne pas manquer seraient les bienvenus aussi!
merci bcp
Trek au Ladakh/Zanskar en Inde English translation pending
Bonsoir
Nous projetons de realiser un treck au Ladak/Zanskar Fin Juin debut Juillet (3 semaines sur place ) en Famille
Nous avons l'experience du Nepal
La question principale est :
Est il possible de realiser un treck en Individuel, dans cette region, sans materiel lourd, type Tente et bivoique ? Nous desirons loger dans des lodges ou chez l'Habitant
Nous sommes concient que ce voyage est beaucoup plus aventureux que le Nepal
Autre question ; nous desireons monter vers cette region par voie terrestre car le tarif de l'avion pour 4 est tres elevé
Ma "strategie" serait, des mon arrivée à l'aeroport de Delhi, dans la soirée, prendre un hotel pres d'une station de bus, pour ne pas aller dans le centre de la capitale
Si vous avez une idée d'hotel, pouvez vous me conseiller ? (toute idée est bonne à prendre)
Je suis aller à Leh en 1987, et je me souviens d'une region assez difficile au Niveau des transports
Merci et A +🙂
Nous projetons de realiser un treck au Ladak/Zanskar Fin Juin debut Juillet (3 semaines sur place ) en Famille
Nous avons l'experience du Nepal
La question principale est :
Est il possible de realiser un treck en Individuel, dans cette region, sans materiel lourd, type Tente et bivoique ? Nous desirons loger dans des lodges ou chez l'Habitant
Nous sommes concient que ce voyage est beaucoup plus aventureux que le Nepal
Autre question ; nous desireons monter vers cette region par voie terrestre car le tarif de l'avion pour 4 est tres elevé
Ma "strategie" serait, des mon arrivée à l'aeroport de Delhi, dans la soirée, prendre un hotel pres d'une station de bus, pour ne pas aller dans le centre de la capitale
Si vous avez une idée d'hotel, pouvez vous me conseiller ? (toute idée est bonne à prendre)
Je suis aller à Leh en 1987, et je me souviens d'une region assez difficile au Niveau des transports
Merci et A +🙂
Trek au Ladakh/Zanskar English translation pending
Bonjour à tous
Nous desirons realiser un trek en famille au Ladakh/Zanskar en Juin/Juillet
Est il possible de le realiser sans organisation et agence ? (style Nepal )
Merci de votre reponse
Nous desirons realiser un trek en famille au Ladakh/Zanskar en Juin/Juillet
Est il possible de le realiser sans organisation et agence ? (style Nepal )
Merci de votre reponse
Internet au Ladakh English translation pending
Mon amie fais actuellement un périple dans la vallée du Spiti (Dharamsala-Mandi-Manali-Losar-Kaza-Tabo-Kalpa-Sarhan-Shimla). Nous avons communiqué par internet et depuis son départ de Dharamsala, je ne reçois plus de mail. Je ne connais pas cette région. Dans les villes qu'elle traverse peut-elle trouver un moyen de se connecter, ou es-ce que c'est impossible?
Questions pratiques sur le Ladakh English translation pending
Namasté
Qq'un aurait il des réponses à ces quelques questions pratiques.
1) Le tourisme de masse au Ladakh s'atténu t'il fin aout debut septembre ???? 2) La route Leh Srinagar est elle vivable ou faites de Check-Point tous les 10Km ??? 3) L'herbergement chez l'habitant dans les p'tit bleds est il envisageable ??? 4) Quel est en général la date de fermeture des routes vers srinagar et Manalli ??? 5) L'airport de Leh reste il ouvert en hiver, ketna roupia Leh to Delhi ????
Qq'un aurait il des réponses à ces quelques questions pratiques.
1) Le tourisme de masse au Ladakh s'atténu t'il fin aout debut septembre ???? 2) La route Leh Srinagar est elle vivable ou faites de Check-Point tous les 10Km ??? 3) L'herbergement chez l'habitant dans les p'tit bleds est il envisageable ??? 4) Quel est en général la date de fermeture des routes vers srinagar et Manalli ??? 5) L'airport de Leh reste il ouvert en hiver, ketna roupia Leh to Delhi ????
Trekking dans le Ladakh English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je planifie en ce moment de faire un trek dans le Ladakh avec une copine et on cherche donc des renseignements sur les itinéraires interressant mais aussi sur le fait de savoir si il est necessaire de faire cette aventure avec un "guide" ou pas... Nous sommes ouvertes a toutes vos infos. Merci d'avance.
Je planifie en ce moment de faire un trek dans le Ladakh avec une copine et on cherche donc des renseignements sur les itinéraires interressant mais aussi sur le fait de savoir si il est necessaire de faire cette aventure avec un "guide" ou pas... Nous sommes ouvertes a toutes vos infos. Merci d'avance.
Nouvelles restrictions au Ladakh? English translation pending
salut,
j'ai lu le(s) post au sujet des nouvelles restriction: permis+guide pour tso mori ( ma destination, évidement...)et autres.
question a ceux qui connaissent le pays: si jamais on doit se passer de guide pour une raison ou pour une autre ( plus de dispo, mauvais feeling ou je ne sais quoi..) on risque quoi a enfreindre un peu les lois, si on a quand même le permis? réponse urgente souhaitée, départ dans 10 jours...
Trois semaines au Ladakh et Zanskar English translation pending
Salut voyageuses et voyageurs ! 😉
Je repars cet été pour une quatrième escapade en Inde... 😮
Malheureusement, je n'aurai que trois petites semaines, et je me destine à visiter (encore une fois) le nord de ce fabuleux pays, et plus particulièrement les régions du Ladakh et Zanskar... 🙂
Alors j'attends vos bons plans, bonnes adresses, les incontournables... 😛
Merci d'avance !... 😊
Je repars cet été pour une quatrième escapade en Inde... 😮
Malheureusement, je n'aurai que trois petites semaines, et je me destine à visiter (encore une fois) le nord de ce fabuleux pays, et plus particulièrement les régions du Ladakh et Zanskar... 🙂
Alors j'attends vos bons plans, bonnes adresses, les incontournables... 😛
Merci d'avance !... 😊
Retour du Ladakh par la route! English translation pending
hello tous !
je vais au ladakh dans qq temps et on a deux moyens d'en revenir : par avion direct poyr delhi ou par la route : leh - manali (qui est reputée superbe ) puis manali - delhi ... et là pas d'infos ! est ce que qqun aurait des infos sur cette partie de la route ? genre : c'est chouette 🙂, pas terrible 😐... franchement nul... 🤪
et s'il est facile de trouver se faire transporte de manali jusqu'à delhi !
voili voilo !! merci d'avance a++ ! 🙂
guillaume
PS : je suis prenneur de toutes les infos sur le ladakh ! of course... 😉
je vais au ladakh dans qq temps et on a deux moyens d'en revenir : par avion direct poyr delhi ou par la route : leh - manali (qui est reputée superbe ) puis manali - delhi ... et là pas d'infos ! est ce que qqun aurait des infos sur cette partie de la route ? genre : c'est chouette 🙂, pas terrible 😐... franchement nul... 🤪
et s'il est facile de trouver se faire transporte de manali jusqu'à delhi !
voili voilo !! merci d'avance a++ ! 🙂
guillaume
PS : je suis prenneur de toutes les infos sur le ladakh ! of course... 😉
Température au Ladakh en novembre? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais partir en Inde fin octobre, début novembre et commencer par un tour de +/- 2 semaines au ladakh. je me demande si point de vue temps c'est faisable ou pas car je sais que la période conseillée pour le Ladakh est plutôt de juin à octobre.
je sais qu'après il gèle pendant la nuit ..et la journée?
On a 1 mois et on avait pensé à partir en avion dans le Kerala mais ce sera peut être un peu beaucoup. Avez vous des suggestions?
Au départ on pensait juste aller dans la sud du tamil nadu vers le kerala mais suelement en novembre c'est la mousse dans le tamil nadu..pas de chance!!!
On compte acheter nos billets assez rapidement pour avoir des bons prix donc n'hésitez pas à nous donner des conseils!
merci d'avance,
Bénédicte
Au départ on pensait juste aller dans la sud du tamil nadu vers le kerala mais suelement en novembre c'est la mousse dans le tamil nadu..pas de chance!!!
On compte acheter nos billets assez rapidement pour avoir des bons prix donc n'hésitez pas à nous donner des conseils!
merci d'avance,
Bénédicte
Téléphone et électricité au Ladakh? English translation pending
J'attends des nouvelles d'un ami qui est actuellement à Leh. La dernière fois que je l'ai eu la ligne était mauvaise et j'ai cru comprendre que les lignes électriques n'étaient pas bonnes. quelqu'un a-t-il des infos?
Attention: nouvelle taxe au Ladakh English translation pending
Nous venons d'apprendre qu'une nouvelle taxe en vigueur depuis le 03/06/06 oblige les touristes désirants se rendre dans les zones de la vallée de la Nubra, Tso Moriri, Tso Pangong et Hanu Do à avoir avec eux un guide . Le montant de cette taxe est de 700 roupies ( env 14 Euros ) par jour .
A savoir que cette taxe ne comprend pas le logement du dit guide et que c'est également à la charge du touriste !
La raison invoquée serait que l'année dernière 2 touristes se seraient égarés dans une zone “ restricted area “ . Quoi en penser ? Instaurer cette taxe juste avant la saison touristique on vous en laisse seul juge !!!! Business ou sécurité ? Qui va encore profiter de ça certainement pas le tourisme individuel . Si vous comptez vous rendre prochainement dans cette région prenez en compte dans votre budget .
A titre indicatif avant cette date le permis coutait 100 roupies pour 7 jours avec une éco taxe à rajouter de 20 roupies par jour et par personne .
Leh le 05/06/06
La raison invoquée serait que l'année dernière 2 touristes se seraient égarés dans une zone “ restricted area “ . Quoi en penser ? Instaurer cette taxe juste avant la saison touristique on vous en laisse seul juge !!!! Business ou sécurité ? Qui va encore profiter de ça certainement pas le tourisme individuel . Si vous comptez vous rendre prochainement dans cette région prenez en compte dans votre budget .
A titre indicatif avant cette date le permis coutait 100 roupies pour 7 jours avec une éco taxe à rajouter de 20 roupies par jour et par personne .
Leh le 05/06/06
Itinéraire pour marcher au Ladakh du 20 août au 15 septembre 2006 English translation pending
Bonjour à tous,
En 05, j'ai passé 3 mois 1/2 en Inde du Nord (http://namaste.over-blog.org). Cet été je m'envole pour le Ladakh, je souhaite cheminer d'un village à l'autre et à pied de préférence. Je ne souhaite pas parcourir plus de 15 à 20 k par jour. Ce trouve-t-il une personne qui aurait fait un parcours similaire et qui pourrait me donner quelques tuyaux? J'attends vos conseils. Merci.
En 05, j'ai passé 3 mois 1/2 en Inde du Nord (http://namaste.over-blog.org). Cet été je m'envole pour le Ladakh, je souhaite cheminer d'un village à l'autre et à pied de préférence. Je ne souhaite pas parcourir plus de 15 à 20 k par jour. Ce trouve-t-il une personne qui aurait fait un parcours similaire et qui pourrait me donner quelques tuyaux? J'attends vos conseils. Merci.
Delhi - Leh au Ladakh: la route du paradis est semée d'embûches… English translation pending
La route du paradis est semée d’embûches…
Les seize heures de bus qui nous ont porté de Delhi à Manali, une ville de moyenne montagne situé à mi-chemin sur la route de Leh, la capitale du Ladakh, nous laissent présager du bonheur à venir. Les innombrables secousses qui ont rythmés ce voyage ont facilement entraîné notre imagination voluptueuse dans une caravelle voguant sur les flots d’une mer agitée.
Arrivée à Manali nous commençons un étrange ballet de négociations insolites et alambiquées. La première nous amène à faire passer le prix de notre voyage jusqu’à Leh de 900 à 500 roupies. Rendez-vous avec une Tata Sumo à 2h du matin. Un peu méfiant mais aussi un peu pingre nous décidons d’accepter. Incapables de s’arrêter en si bon chemin dans les affaires louches nous négocions un hôtel avec un type qui ne semble même pas être de l’hôtel et nous profitons de notre rendez-vous nocturne pour filer à l’anglaise sans voir personne…
2h du matin. Les yeux goguenards nous nous dirigeons à l’aveuglette vers le lieu de RDV. Nous sommes encore un peu suspicieux mais finalement le plan est bon. Peut être un peu trop d’ailleurs. Nous nous retrouvons à neuf dans une jeep : un chauffeur, deux ladakhies - un vielle homme et une femme - 3 militaires, un homme indistincte, et nous deux.
2h30 du matin. Cette fois-ci c’est le départ. La nuit noire nous englouti et nous projette sur les pistes fantomatiques qui font offices de route dans cette région. Une demi-heure après, les festivités commencent. Un camion renversé bloque entièrement la route. Impossible de passer. Pas de problème nous dit notre voisin. Nous sortons, chargeons nos sacs sur notre dos et nous mettons à marcher pour contourner à pieds le camion. De l’autre côté d’autres jeeps qui arrivaient de Leh en sens inverse sont elles aussi coincés. Nous montons donc dans une de ces jeeps. Le conducteur qui vient de conduire 16 heures d’affilés accepte de repartir immédiatement… Ses yeux injectés de sang dansant sur ses joues peuplées de cernes démesurés ne nous incitent guerre à l’optimisme, mais n’ayant pas le choix, nous montons dans la jeep et entamons notre deuxième départ.
Petit à petit l’atmosphère s’éclaircie et laisse place à un léger voile de lumière qui se lève sur notre droite. L’immensité nous frappe comme un petit marteau doré. Gagnant en intensité le soleil nous révèle des paysages dantesques et fantasmagoriques. De gigantesques déserts de pierre… des falaises aux roches sculptés par le vent et l’eau. La montagne semble avoir été ciselé par la lune elle-même. Comme si par bonté de cœur elle avait offert un peu de sa chère pour modeler ces plaines himalayennes…
Notre admiration béate de la montagne est brusquement interrompue par la tentative d’évasion d’un des sacs sensément bien arrimés sur le toit de notre jeep, qui se permet de faire un saut de l’ange en direction du ravin. Ce dernier qui nous suit depuis plus d’une heure plonge dangereusement sur notre gauche. « Tiens c’est marrant ce sac est orange comme le mien… Ah oui, normal c’est le mien ! » Le chauffeur s’arrête subitement et se sacrifie pour essayer d’aller le récupérer. Plus de peur que de mal. L’opération est réussie.
Nous reprenons notre poste d’observateur du désert himalayen. La vue se découvre de plus en plus. L’immensité se fait soudain vertigineuse alors que nous passons un col à plus de 5300 mètres… Au loin tout en bas dans la vallée, il nous semble voir une petite colline qui doit être le Mont Blanc…
Jugeant que notre temps de repos sans incident est écoulé, un pneu sans considération aucune pour notre tranquillité choisit cette descente pour crever diligemment. Heureusement nous avons une roue de secours. Nous changeons et repartons. Nous ne comptons plus les « départs ».
Soudainement au milieu de nulle part nous nous arrêtons de nouveau. Quel est le problème cette fois-ci ? Pas de problème à l’horizon, juste une plaine immense avec en son sein une grande yourte laiteuse qui nous accueil pour un thé rapide et un repas frugale. A l’approche d’un deuxième col fleuretant avec les 5000 mètres la température se fait aussi basse que les falaises majestueuses. Nous ne savons plus si nous avons le souffle coupé par la dangerosité du gouffre qui s’ouvre à notre gauche, ou par les paysages magnifiques qui se déclinent sur notre droite. Les cadavres de camions s’accumulant dans le fossé ne font rien pour nous rassurer. Notre crédit de lumière étant épuisé, le jour se met à nouveau à décliner pour nous envelopper très rapidement dans une obscurité sourde et angoissante.
Les 16 heures que nous avons déjà passées dans la jeep commencent à avoir un effet indéniable sur notre mentale… Au loin nous apercevons des lumières qui se rapprochent de plus en plus. Ah… enfin nous arrivons à Leh… Mais notre joie est de courte durée. Le militaire à côté de nous nous explique qu’on s’arrête 3 minutes pour manger avant de repartir pour faire les 3 dernières heures du voyage… Affamé mais incapable de manger, nous descendons de la jeep comme des spectres et nous essayons à la table du restaurant le regard vitreux et absent sans prononcer un mot. Nous remontons dans la jeep toujours dans un état comateux et celle-ci repart.
Le poids des paupières du chauffeur semble devenir de plus en plus insupportable pour lui… D’ailleurs à bien y regarder, on dirait qu’il a choisis d’ouvrir les yeux qu’une seconde sur deux… Pour essayer malgré tout de se maintenir éveillé il passe la même cassette de musique à fond en boucle tout en mâchant énergiquement un chewing-gum devenu certainement sans goût depuis les 10 heures qui le mâche, ci ce n’est peut être celui du « réveil » ou disons du non-endormissement.
La fatigue et l’obscurité de la nuit aidant nous commençons nous aussi à perdre le fil de nos pensées… Du coin de l’oreille nous entendons s’élever une plainte sinistre à consonance vaguement funèbre… Nous tournons la tête pour voir notre voisin de droite, le petit vieux ladakhi qui est entrain de marmonner sans cesse les mêmes phrases incompréhensibles. « Om Mani Padme Om… » Nous sommes pris d’une peur subite devant ce vieillard qui semble lui-même être en proie à une peur virulente. Il nous parait évidemment à ce moment là que ce dernier est entrain de prier de manière frénétique jugeant que nous n’allons jamais arriver. Sentiment que nous partageons entièrement avec lui.
Au moment où tu me jure que plus jamais on ne te reverra dans une jeep de ta vie, nous entendons un gros bruit sourd et métallique semblant provenir de dessous la jeep ! Nous nous arrêtons pour la nième fois. En état quasi hypnotique nous suivons de loin les vas et vient des hommes autour de la jeep. Apparemment ils sont incapables de trouver l’origine du bruit…
Alors nous repartons tant bien que mal… La nouvelle technique du chauffeur pour éviter de sombrer dans les bras de Morphée (et le bas du ravin) est de conduire de plus en plus vite… sur des pistes de plus en plus étroites… Incapable de penser à quoi que se soit, perdu dans cette nuit sans fin, nous fermons nos yeux humides et attendons désespéramment d’arriver, sans réellement croire que cela puisse se réaliser un jour. Depuis combien de temps voyageons-nous dans cet espace-temps devenu immobile ? Je ne saurais le dire… Tous nos repères s’effacent en même temps que les signes de la civilisation… Ici, l’homme n’est plus le maître. Il est de retour à sa place, sa petite place dans un univers si grand et si magnifiant.
L’arrivée à Leh coupe brusquement nos rêveries métaphysiques et met fin à un des plus beaux supplices de notre vie. Dans un petit guest house rapidement trouvé, nous partageons un regard complice et soulagé avant de nous endormir comme des bienheureux…
Les seize heures de bus qui nous ont porté de Delhi à Manali, une ville de moyenne montagne situé à mi-chemin sur la route de Leh, la capitale du Ladakh, nous laissent présager du bonheur à venir. Les innombrables secousses qui ont rythmés ce voyage ont facilement entraîné notre imagination voluptueuse dans une caravelle voguant sur les flots d’une mer agitée.
Arrivée à Manali nous commençons un étrange ballet de négociations insolites et alambiquées. La première nous amène à faire passer le prix de notre voyage jusqu’à Leh de 900 à 500 roupies. Rendez-vous avec une Tata Sumo à 2h du matin. Un peu méfiant mais aussi un peu pingre nous décidons d’accepter. Incapables de s’arrêter en si bon chemin dans les affaires louches nous négocions un hôtel avec un type qui ne semble même pas être de l’hôtel et nous profitons de notre rendez-vous nocturne pour filer à l’anglaise sans voir personne…
2h du matin. Les yeux goguenards nous nous dirigeons à l’aveuglette vers le lieu de RDV. Nous sommes encore un peu suspicieux mais finalement le plan est bon. Peut être un peu trop d’ailleurs. Nous nous retrouvons à neuf dans une jeep : un chauffeur, deux ladakhies - un vielle homme et une femme - 3 militaires, un homme indistincte, et nous deux.
2h30 du matin. Cette fois-ci c’est le départ. La nuit noire nous englouti et nous projette sur les pistes fantomatiques qui font offices de route dans cette région. Une demi-heure après, les festivités commencent. Un camion renversé bloque entièrement la route. Impossible de passer. Pas de problème nous dit notre voisin. Nous sortons, chargeons nos sacs sur notre dos et nous mettons à marcher pour contourner à pieds le camion. De l’autre côté d’autres jeeps qui arrivaient de Leh en sens inverse sont elles aussi coincés. Nous montons donc dans une de ces jeeps. Le conducteur qui vient de conduire 16 heures d’affilés accepte de repartir immédiatement… Ses yeux injectés de sang dansant sur ses joues peuplées de cernes démesurés ne nous incitent guerre à l’optimisme, mais n’ayant pas le choix, nous montons dans la jeep et entamons notre deuxième départ.
Petit à petit l’atmosphère s’éclaircie et laisse place à un léger voile de lumière qui se lève sur notre droite. L’immensité nous frappe comme un petit marteau doré. Gagnant en intensité le soleil nous révèle des paysages dantesques et fantasmagoriques. De gigantesques déserts de pierre… des falaises aux roches sculptés par le vent et l’eau. La montagne semble avoir été ciselé par la lune elle-même. Comme si par bonté de cœur elle avait offert un peu de sa chère pour modeler ces plaines himalayennes…
Notre admiration béate de la montagne est brusquement interrompue par la tentative d’évasion d’un des sacs sensément bien arrimés sur le toit de notre jeep, qui se permet de faire un saut de l’ange en direction du ravin. Ce dernier qui nous suit depuis plus d’une heure plonge dangereusement sur notre gauche. « Tiens c’est marrant ce sac est orange comme le mien… Ah oui, normal c’est le mien ! » Le chauffeur s’arrête subitement et se sacrifie pour essayer d’aller le récupérer. Plus de peur que de mal. L’opération est réussie.
Nous reprenons notre poste d’observateur du désert himalayen. La vue se découvre de plus en plus. L’immensité se fait soudain vertigineuse alors que nous passons un col à plus de 5300 mètres… Au loin tout en bas dans la vallée, il nous semble voir une petite colline qui doit être le Mont Blanc…
Jugeant que notre temps de repos sans incident est écoulé, un pneu sans considération aucune pour notre tranquillité choisit cette descente pour crever diligemment. Heureusement nous avons une roue de secours. Nous changeons et repartons. Nous ne comptons plus les « départs ».
Soudainement au milieu de nulle part nous nous arrêtons de nouveau. Quel est le problème cette fois-ci ? Pas de problème à l’horizon, juste une plaine immense avec en son sein une grande yourte laiteuse qui nous accueil pour un thé rapide et un repas frugale. A l’approche d’un deuxième col fleuretant avec les 5000 mètres la température se fait aussi basse que les falaises majestueuses. Nous ne savons plus si nous avons le souffle coupé par la dangerosité du gouffre qui s’ouvre à notre gauche, ou par les paysages magnifiques qui se déclinent sur notre droite. Les cadavres de camions s’accumulant dans le fossé ne font rien pour nous rassurer. Notre crédit de lumière étant épuisé, le jour se met à nouveau à décliner pour nous envelopper très rapidement dans une obscurité sourde et angoissante.
Les 16 heures que nous avons déjà passées dans la jeep commencent à avoir un effet indéniable sur notre mentale… Au loin nous apercevons des lumières qui se rapprochent de plus en plus. Ah… enfin nous arrivons à Leh… Mais notre joie est de courte durée. Le militaire à côté de nous nous explique qu’on s’arrête 3 minutes pour manger avant de repartir pour faire les 3 dernières heures du voyage… Affamé mais incapable de manger, nous descendons de la jeep comme des spectres et nous essayons à la table du restaurant le regard vitreux et absent sans prononcer un mot. Nous remontons dans la jeep toujours dans un état comateux et celle-ci repart.
Le poids des paupières du chauffeur semble devenir de plus en plus insupportable pour lui… D’ailleurs à bien y regarder, on dirait qu’il a choisis d’ouvrir les yeux qu’une seconde sur deux… Pour essayer malgré tout de se maintenir éveillé il passe la même cassette de musique à fond en boucle tout en mâchant énergiquement un chewing-gum devenu certainement sans goût depuis les 10 heures qui le mâche, ci ce n’est peut être celui du « réveil » ou disons du non-endormissement.
La fatigue et l’obscurité de la nuit aidant nous commençons nous aussi à perdre le fil de nos pensées… Du coin de l’oreille nous entendons s’élever une plainte sinistre à consonance vaguement funèbre… Nous tournons la tête pour voir notre voisin de droite, le petit vieux ladakhi qui est entrain de marmonner sans cesse les mêmes phrases incompréhensibles. « Om Mani Padme Om… » Nous sommes pris d’une peur subite devant ce vieillard qui semble lui-même être en proie à une peur virulente. Il nous parait évidemment à ce moment là que ce dernier est entrain de prier de manière frénétique jugeant que nous n’allons jamais arriver. Sentiment que nous partageons entièrement avec lui.
Au moment où tu me jure que plus jamais on ne te reverra dans une jeep de ta vie, nous entendons un gros bruit sourd et métallique semblant provenir de dessous la jeep ! Nous nous arrêtons pour la nième fois. En état quasi hypnotique nous suivons de loin les vas et vient des hommes autour de la jeep. Apparemment ils sont incapables de trouver l’origine du bruit…
Alors nous repartons tant bien que mal… La nouvelle technique du chauffeur pour éviter de sombrer dans les bras de Morphée (et le bas du ravin) est de conduire de plus en plus vite… sur des pistes de plus en plus étroites… Incapable de penser à quoi que se soit, perdu dans cette nuit sans fin, nous fermons nos yeux humides et attendons désespéramment d’arriver, sans réellement croire que cela puisse se réaliser un jour. Depuis combien de temps voyageons-nous dans cet espace-temps devenu immobile ? Je ne saurais le dire… Tous nos repères s’effacent en même temps que les signes de la civilisation… Ici, l’homme n’est plus le maître. Il est de retour à sa place, sa petite place dans un univers si grand et si magnifiant.
L’arrivée à Leh coupe brusquement nos rêveries métaphysiques et met fin à un des plus beaux supplices de notre vie. Dans un petit guest house rapidement trouvé, nous partageons un regard complice et soulagé avant de nous endormir comme des bienheureux…
Argent au Ladakh English translation pending
Voilà, je pars au Ladakh 3 semaines et j'aimerai juste savoir comment gérer le côté financier.. en effet, il me semble qu'il y a des banques mais pas d'automates. Donc pas possible de retirer l'argent avec une VISA pex? Mieux de partir avec des USD et les changer sur place? Faire le change à Delhi? Changer des traveller's cheque's à Leh? Tout ceci implique d'avoir un budget précis et savoir d'avance de combien on aura besoin, tout conseil les bienvenus. Merci!
Trek au Ladakh à 5000 mètres d'altitude English translation pending
J’envisage de faire une rando ou un trek (pas encore nien compris la différence quand il s’agit de niveau comparable…) cet été dans la région du Ladakh.
Je suis intéressé par quelques propositions de voyagistes, par exemple
ALLIBERT (Le pays Ladakhi -trek niveau 3- )
ou NOUVELLES FRONTIERES (« Le sentier des grands monastères » –rando niveau 3- « De Lamayuru à Hemis » -trek niveau 4- « Manali - Zanskar » -trek niveau 4-)
ou NOMADE AVENTURE ( « Vallée de l’Indus et de la Markha » -trek niveau sportif-)
Avez vous déjà fait l’un ou l’autre des voyages ci-dessus ? quelles sont vos impressions ?
J’ai déjà fait de la rando dans les Alpes, c’est à dire entre 1000 et 3000 mètres, les 5000 me font un peut peur : avez vous déjà fait ce genre d’expérience ? Je suis plutôt sportif, en bonne condition physique… mais j’ai 56 ans : j’aimerais avoir l’avis de personnes de mon age Merci d’avance
Avez vous déjà fait l’un ou l’autre des voyages ci-dessus ? quelles sont vos impressions ?
J’ai déjà fait de la rando dans les Alpes, c’est à dire entre 1000 et 3000 mètres, les 5000 me font un peut peur : avez vous déjà fait ce genre d’expérience ? Je suis plutôt sportif, en bonne condition physique… mais j’ai 56 ans : j’aimerais avoir l’avis de personnes de mon age Merci d’avance
Région de Leh au Ladakh en avril English translation pending
Bonjour à tous
Je rentre d'Inde (Madhya Pradesh) et j'envisage d'y retourner en avril prochain au Ladakh (en particulier la région de Leh)en avion depuis Delhi. Quelles sont les conditions climatiques dans la région début avril ? Est-il possible de s'y déplacer sans trop de difficultés ? Et enfin, quels sont les sites "incontournables" dans la région de Leh ?
Merci bcp.
Je rentre d'Inde (Madhya Pradesh) et j'envisage d'y retourner en avril prochain au Ladakh (en particulier la région de Leh)en avion depuis Delhi. Quelles sont les conditions climatiques dans la région début avril ? Est-il possible de s'y déplacer sans trop de difficultés ? Et enfin, quels sont les sites "incontournables" dans la région de Leh ?
Merci bcp.
Agence locale pour trek Ladakh-Zanskar en solitaire English translation pending
J'envisage de faire un trek en individuel au Ladakh-Zanskar...J'envisage d'utiliser les services d'une petite agence locale.Quelqu'un connaitrait il les coordonnées d'une structure susceptible de fournir, muletier, nourriture et cuisinier ?
Il existe de nombreuses agences mais partant seul, c'est plus difficile à trouver sachant que le nombre minimum de participants est souvent de 2...
Treks au Ladakh et Jammu Cachemire English translation pending
salut a tous
actuellement a varanasie on souhaite prendre la route dans une dizaine de jour pour manalie qui sera notre premier etape pour rejoindre le nord. notre but est de peut etre commencer par de petit treck puis de trekker environ un mois . pour cela on voudrait s acheter un ane pour porter un peu de nos affaires et nous sommes totalement autonome et voulons donc faire ca sans guide. j ai pu lire pas mal d info sur le laddack mais pas pour du long treck.
je viens donc a vous pour prendre tous les bons plans concernant la region et ses trecks. existe t il des cartes detaillee, avons nous besoins de permis, etc? pour le temps on improviseras.
actuellement a varanasie on souhaite prendre la route dans une dizaine de jour pour manalie qui sera notre premier etape pour rejoindre le nord. notre but est de peut etre commencer par de petit treck puis de trekker environ un mois . pour cela on voudrait s acheter un ane pour porter un peu de nos affaires et nous sommes totalement autonome et voulons donc faire ca sans guide. j ai pu lire pas mal d info sur le laddack mais pas pour du long treck.
je viens donc a vous pour prendre tous les bons plans concernant la region et ses trecks. existe t il des cartes detaillee, avons nous besoins de permis, etc? pour le temps on improviseras.
Trek au Ladakh English translation pending
Je souhaite faire un premier trek avec ma femme et mes 3 enfants: 18, 16 & 12 ans.
Je me renseigne auprès des agences et vise 14 jours maxi.
Je vois 2 itinéraires:
* * de Leh à Lamayuru et retour via Alchi, avec possibilité de pousser jusqu'à Diskit
* * la vallée du Zanskar, de Lamayuru vers Padum
Je cherche à en faire un souvenir inoubliable fait de rencontres avec les gens, des vues de villes et villages typiques, des panoramas grandioses, des visites de monastères.
Que me conseillez vous ?
Je cherche à en faire un souvenir inoubliable fait de rencontres avec les gens, des vues de villes et villages typiques, des panoramas grandioses, des visites de monastères.
Que me conseillez vous ?
Voyage au Ladakh English translation pending
Bonjour
J'aimerai partir au LAdakh en aout 2006. A la base, je voulais passer par une agence européenne, mais vu que personne ne s'inscrit, le voyage risque fortement de ne pas partir.
Je suis donc en train de regarder pour partir de manière indépendante avec mon fiancé.
J'ai voyagé de manière indépendante en Amérique Centrale, mais c'est ma totue première fois en Asie.
Pourriez-vous me dire si cela va être gérable et comment m'organiser?
On serait là-bas pendant 3 semaines en août. J'aimerai y aller en avion depuis Delhi, mais où réserver les billets avec Jet Airways Delhi Leh?
Au Ladakh, j'aimerai visiter des temples dans la vallée de l'Indus, j'aimerai aller à Dah et passer dans des petits vilalges, Lamayuru, la vallée de la Nubra, au Lac Tso Moriri et au lac Tsokar.
Comment faire tout cela? Faut-il prendre des bus? Des 4x4? Est-ce que ce genre d'excursions peut s'organiser par agence sur place? Pour le logement, trouve-t-on facilement sur place sans réservation?
Combien cela coûterai en moyenne pendant 3 semaines?
Mille merci pour voy conseils
Ekat
J'aimerai partir au LAdakh en aout 2006. A la base, je voulais passer par une agence européenne, mais vu que personne ne s'inscrit, le voyage risque fortement de ne pas partir.
Je suis donc en train de regarder pour partir de manière indépendante avec mon fiancé.
J'ai voyagé de manière indépendante en Amérique Centrale, mais c'est ma totue première fois en Asie.
Pourriez-vous me dire si cela va être gérable et comment m'organiser?
On serait là-bas pendant 3 semaines en août. J'aimerai y aller en avion depuis Delhi, mais où réserver les billets avec Jet Airways Delhi Leh?
Au Ladakh, j'aimerai visiter des temples dans la vallée de l'Indus, j'aimerai aller à Dah et passer dans des petits vilalges, Lamayuru, la vallée de la Nubra, au Lac Tso Moriri et au lac Tsokar.
Comment faire tout cela? Faut-il prendre des bus? Des 4x4? Est-ce que ce genre d'excursions peut s'organiser par agence sur place? Pour le logement, trouve-t-on facilement sur place sans réservation?
Combien cela coûterai en moyenne pendant 3 semaines?
Mille merci pour voy conseils
Ekat
Trajet Leh-Manali par les lacs Tso Moriri et Tso Kar (Ladakh) English translation pending
Bonjour,
Serai au Ladakh en juillet prochain et suis intéressé par un retour Leh-Manali par les lacs Tso Kar et Moriri... Si vous avez des renseignements à me donner, suis preneur !!! : possible ou pas, prix, agences, durée, est-ce que ca vaut le coup ou pas? Me pose aussi la question de savoir si c'est judicieux de cumuler visite des lacs et retour à Manali, ou bien visite des lacs seuls et retour à Manali par la route classique plus tard?? merci pour vos réponses...
Serai au Ladakh en juillet prochain et suis intéressé par un retour Leh-Manali par les lacs Tso Kar et Moriri... Si vous avez des renseignements à me donner, suis preneur !!! : possible ou pas, prix, agences, durée, est-ce que ca vaut le coup ou pas? Me pose aussi la question de savoir si c'est judicieux de cumuler visite des lacs et retour à Manali, ou bien visite des lacs seuls et retour à Manali par la route classique plus tard?? merci pour vos réponses...
Conseils sur le Ladakh en octobre English translation pending
Bonjour,
Je souhaitais partir au Ladakh en octobre, est-ce accessible, si oui par route ou par avion? un petit trek de quelques jours est-il réalisable à cette période? Profite-t'on encore des paysages ou tout est sous la neige? Merci d'avance,
Je souhaitais partir au Ladakh en octobre, est-ce accessible, si oui par route ou par avion? un petit trek de quelques jours est-il réalisable à cette période? Profite-t'on encore des paysages ou tout est sous la neige? Merci d'avance,
Chaufferettes... pour le Ladakh English translation pending
Bonjour à tous,
Le départ pour le Ladakh approche et je m'équipe petit à petit; J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà utilisé des chauferettes. Quelles sont celles qui sont vraiment efficaces. Est ce vraiment indispensable? Je n'arrive pas vraiment à me faire une idée du froid qu'il pourrait faire, même si je me suis prudemment préparée; Mais bon ????
Enfin si vous avez des infos je suis preneuse.
merci
Trek à Leh au Ladakh English translation pending
Nous serons en juillet 2006, si tout va bien, à LEH dans le nord de l'inde. Nous y séjournerons une dizaine de jours et j'aimerais savoir s'il y a possibilité de contacter une agence pas chère ou un guide muletier sur place pour faire un treck de 4 ou 5 jours. Nous serons trois sur le départ.
Y aura-t-il possibilité de se joindre à d'autres groupes de rando ou faudra-t-il le faire à trois?
Merci pour vos avis et vos expériences.