Results for "adaptateur+ou+électrique"

Bonjour,

Qui peut me dire si il vaut mieux porter des euros ou des dollars en République Dominicaine et si on peux payer la taxe de sortie en euros ?

Je vous remercie de vos réponses.

Bonjour! Je pars pour Cuba dans une semaine, je me cherche un adapteur pour les prises électriques de notre future hôtel à Cuba, où je peux me procurer cela? Merci à l'avance!

Voila, petite question comme ça... Je pars le 11 septembre pour un voyage en Europe de l'Ouest à vélo et je souhaite amener mon appareil photo numérique.Seulement, pour le rechercher j'ai besoin de prises ''Nord-Américaines'' de 110 volts, et je sais qu'en Europe vous avez des genre de prises avec deux cylindres... Je voulais savoir, sont-elles de 110 volts ou 220? J'ai pas envie d'acheter un adapteur et de le faire exploser à cause de la différence...

Merci beaucoup!

Bonjour, finalement j'ai réservé au Sol Pelicano à Cayo Largo. J'aimerais savoir quelle sorte d'adaptateur aurais-je besoin afin de brancher mon fer plat et chargeur de pile ??? Merci.

bonsoir, je ne comprends rien à l'électricité. quelqu'un peut-il me dire si cette mention sur l'adaptater que j'ai vu sur ebay est ok pour mon séjour aux USA?

tension: 10A / 250V

MERCI!!!

Nous partons 13 jours dans le TAMIL NADU avec l'aide d'un chauffeur pour nous faire découvrir cette région. C'est la premiére fois que nous partons de cette façon. Quelques questions d'ordre pratique: Est il nécessaire d'emporter serviettes de toilette? en sachant que nous envisageons de loger dans des guest houses dont le prix se situera entre 700 et 2000 roupies. Est il nécessaire d'emporter un adaptateur pour les prises électriques (recharger les batteries d'appareil photos)? Est il nécessaire d'emporter des draps, tout le monde parle du fameux sac à viande:est ce vraiment justifié? Merci d'avance pour vos conseils

bonsoir

je pars en Inde en juillet et je voulais savoir quoi acheter pour être conforme au voltage utilisé en Inde afin de recharger certain appareil comme mon appareil photo par ex...

merci de votre aide🙂

Bonjour,

Je pars pour la première fois dans le sud dans 1 semaine et demi à Punta Cana. J'aimerais savoir si le courant est le même qu'au Québec? Je compte bien apporter mon fer pour étirer mes cheveux hahaha donc je dois savoir si le courant est le même svp. Croyez-vous que je peux l'apporter avec toutes les nouvelles règles au douane? Merci pour la réponse!

bonjour à tous, peut on se servir de nos téléphones français au sri lanka ? je suppose qu'il est interessant d'acheter une carte là bas, avez vous un opérateur préféré ? pour ce qui est des prises électriques, que conseillez vous ? merci et à bientôt

🙂bjrs bjrs🙂

y a t il besoins d adaptateur de prise sur le costa atlantica? merci a vous😏

Et oui, encore un ! 😉 (Le sous-titre vient uniquement de l’impression de n’avoir jamais vu autant de ce type de véhicule, l’impression qu’il n’y avait quasiment que ça.) _ Ce voyage sera un « one-way » de 30 jours (15 août – 14 septembre), début à Windhoek (capitale de la Namibie) et fin à Victoria Falls (Zimbabwe), en Toyota Hilux avec tente sur le toit (loueur Asco Car Hire) et réservations (campings, hôtels et voiture) faites par Tourmaline ; les réservations ont été faites pratiquement 18 mois à l’avance, certains campings (Etosha par exemple) semblant être très demandés. La période a été choisie pour y être en hiver et avec encore assez d’eau aux chutes Victoria. Nous (67 et 47 ans) avons l’habitude, aux USA, de dormir dans la voiture ; sur le toit, ce sera une première. Le matériel de couchage est fourni (couettes, drap, oreillers) mais nous apportons quand même nos duvets (on aurait pu s’en passer). La plupart des nuits seront en camping (mais pas sauvage) et une fois par semaine (environ) une nuit d’hôtel ou assimilé. Comme nous serons en hiver, j’ai donné à Isabelle la fourchette de température (de 0 à 28°C) que nous devrions avoir à supporter, pour le choix des vêtements ; la réalité sera un peu différente mais n’anticipons pas. _ Pour notre parcours, un bon dessin valant mieux qu’un long discours, voici la carte de notre projet : _ _ J00 – jeudi 15 août 2019 Départ pour la Namibie ; le vol principal a été choisi sur Air Namibia pour des raisons d'horaire (arrivée vers 6h30) et il nous faut donc rallier Francfort ; Air France nous propose des vols aller aux horaires convenables mais, pratiquement un an avant le départ, change complètement ses horaires d'où un départ très matinal de Brest à 6h vers Roissy puis Francfort pour un décollage final vers 20h10.

J01 – vendredi 16 août 2019 => Windhoek Finalement, tout se passe assez bien malgré les attentes un peu longues et nous atterrissons à Windhoek à 6h10 ; sortie de l’avion (on descend sur le tarmac), il fait encore nuit et frais. Passage de l’immigration assez rapide malgré le nombre de voyageurs, récupération des bagages et nous trouvons le chauffeur de chez Asco qui nous attend (enfin, pas que nous). On quitte l’aéroport à 7h10 soit 1 h après l’atterrissage ; il fait jour et, sur le trajet, nous découvrons nos premiers animaux « exotiques ». Arrivés chez Asco, nous faisons la connaissance de Benoît, notre interlocuteur français envoyé par Tourmaline ; les divers échanges et signatures de documents sont facilités par sa présence. Ensuite, découverte du véhicule, de la tente et toutes les explications qui vont avec (et il y en a !) ; j’espère que nous n’oublierons rien. Benoît demande à l’employé d’Asco de nous donner, en plus du matériel de camping, un escabeau 2 marches et il faut bien avouer que ce fût très pratique ; plus besoin de grimper sur le pneu (au risque de tomber) pour manipuler la fermeture-éclair de la tente. Je serai le seul conducteur (ce qui ne dérange pas trop Isabelle) car négociation impossible bien que nous venions de prendre le package d’assurances max. _ Le véhicule est donc un Hilux double cabine (pour notre confort), mais le modèle Raider avec snorkel (dont nous n’aurons pas besoin), 2,8l de cylindrée, boite auto et une vraie fonction 4x4 (long et court avec blocage de différentiel) et très belle garde au sol ; 6 pneus neufs à gros crampons équipent notre superbe destrier qui a environ 130 000 km et quelques « accrocs », ce qui n’est pas plus mal ; la peinture est noire, mais ça ne durera pas. La partie arrière, totalement fermée par de la tôle épaisse, est équipée de 2 énormes tiroirs de rangement sur glissières, d’une caisse plastique contenant le matériel de cuisine et d’un vrai frigo, lui aussi sur glissières ; ce frigo est branché sur une seconde batterie et, comme nous roulions tous les jours, nous n’avons jamais eu besoin de l’arrêter, même la nuit. _ Trois heures plus tard, nous quittons Asco pour le centre commercial Spar pour faire le plein de nourriture pour les jours suivants ; les essuie-glaces se mettent en route à chaque appui sur les clignotants, tout étant quasiment inversé avec la conduite à gauche. Comme aide à la conduite, nous utiliserons Maps.me sur le téléphone en mode avion (testé juste quelques jours auparavant) ; tous les trajets (format kml) sont chargés ainsi qu’environ 300 points GPS et une version de sauvegarde sur tablette au cas où. C’est donc une première pour nous avec cette application et je pense, après utilisation quotidienne pendant 1 mois, que l’on peut lui décerner une note de 8/10. Nous faisons nos courses dans la grande surface mais sommes déçus par certains rayons, notamment les fruits et légumes (nous trouverons nettement mieux le lendemain). _ En sortant, nous essayons d’acheter des pulas (monnaie du Botswana, pays limitrophe), mais impossible ; un bureau de change n’en a pas et la banque nationale de Windhoek ne traite qu’avec ceux qui ont un compte. Comment ferons-nous à la frontière puisque le Botswana refuse dorénavant tout paiement avec une autre monnaie que la sienne, y compris la carte bleue (information récente fournie par Tourmaline et que nous verrons affichée au poste frontière) ? Quelques dernières courses (vin, apéro…) et nous rejoignons notre havre pour la nuit, la pension Londiningi où nous avons retenu le repas du soir et la nuit ; cette pension est tenue par Nathalie, une française. Pour l’instant, Maps.me marche très bien. Un rafraîchissement puis nous sortons nos bagages de la voiture ; il va falloir vider nos 2 gros sacs de voyage et répartir les contenus (les duvets pour la tente, les polaires pour les nuits fraîches, …). Test de l’adaptateur électrique : impossible de brancher nos prises françaises dedans ; Nathalie et un des occupants nous montreront qu’il suffisait de casser 2 petits ergots. _ L’heure du dîner arrive et, avec un apéritif bien mérité, nous discutons avec nos proches voisins qui, eux, ont fini leur voyage ; ils ont donc des infos toutes fraîches. Assez rapidement, nous nous rendons compte que nous avons des « points communs » et pour cause, il s’agit de Rouquine38, membre de VF et de son mari. Retour à la chambre pour une nuit bien méritée. _ Notre carrosse pour un mois _



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Les 2 énormes tiroirs _

Le frigo de 44 litres en position ouvert

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Pour mon voyage au Vénézuela( en circuit organisé: viventura) j ai le choix entre deux dates du 10/09/2011au 24/09/2011 ou du 29/10/2011 au 12/11/2011 Que me conseillez vous pour le circuit suivant: Les chutes de "Salto Angel" et le parc CanaimaLe delta d'Orenoque et la rencontre avec les WaraosLe parc national aquatique Mochima Merci pour les réponses a+ jl

Hello,

je m'explique :

Tout à l'heure à Carrouf j'ai vu en promo (solde) une glacière électrique exactement du style de celle que je pensais acheter aux USA (26 litres, possibilité de la brancher sur l'allume-cigare)

Son prix m'ayant semblé très interessant (17.5 Euros), j'en ai pris une (car il en restait pas bcp), mais je peux toujours la rendre...

Maintenant se posent les questions suivantes :

- le prix de 17.5 Euros est-il intéressant comparé au coût d'une telle glacière achetée qq part entre San Francisco et Yosemite ? - les prises allume-cigare sont-elles les mêmes entre France et USA ? - (dernière question et non des moindres) : à votre avis, cette glacière serait-elle acceptée en cabine dans l'avion (ses dimensions : 40x40x30 cm) ?

Merci

A+😉

bonjour à tous

quel type de prises sont utilisées au Vietnam. nous allons d u sud au nord, nous restons dans les grandes villes.

comme j'accompagne un groupe, quelques conseils: prises anti-moustiques dans les chambres à prendre?

puis je leur conseiller de laisser passeport dans la chambre?argent dans le coffre de la chambre? nous allons dans des hotels de tourisme classiques.

d'autres conseils? a part les classiques:eau, glaçon... capes de pluie? nous partons en avril

merci à bientot

huacha

Bonjour à tous,

je souhaite avoir votre avis sur ce point. Dans deux semaines, je vais à New York avec deux amis valides, alors que je me déplace ici (en France) en fauteuil roulant électrique. Il est tout neuf, je viens de le renouveler :-D. Bref, je me demandais s'il était préférable pour moi d'enmener mon fauteuil, sachant qu'il a une batterie, + chargeur (environ 3 kg) + convertisseur 110/220 v (environ 4 kg). Je sais qu'il n'y a pas de taxe en plus pour cela. Mais ma crainte est de voir mon contrôle à l'aéroport JFK assez longue du fait de ces matériels et de retrouver le fauteuil endommagé après être passé à la soute à bagage. Ou bien est-il mieux que j'y ailles en fauteuil manuel et de louer un fauteuil/scooter électrique sur place...?

Qu'en pensez-vous ? Merci beaucoup pour vos précieux conseils.

Swordjet

Bonsoir à tous,

Je pars fin mai dans l'Ouest américain et j'ai acheté un transformateur 110 V -> 220 V. Le hic c'est que j'ai lu qu'il existait 2 types de prises aux Etats-Unis : A (2 broches plates) et B (2 broches plates + broche circulaire genre prise de terre), alors que mon transfo est du type B.

Je me demande donc quel type de prise on trouve majoritairement dans les hôtels et motels, que ce soit dans la chambre ou la salle de bains ?

D'après wikipedia, dans les constructions après 1965, on trouve des prises murales "à 3 trous", mais j'aimerais bien savoir ce que je trouverai sur place. Sinon, faudrait que je torde la fiche circulaire de mon transfo avec une pince pour pouvoir l'enfoncer dans les prises murales ?! 😮

Merci d'avance !

🙂 Ciao!!!

je pars 16 jours en Thaillande(début aout) avec mon copain (18-19ans et pas un rond...)

on pense rester à Bkk 2-3jours et ensuite partir vers le sud.

😛 ce qu'on cherche c'est un endroit cool avec +tot des jeunes mais pas trop de touristes quand meme (allergie aux familles entassées ds hotels en béton)

c'et pk on a pensé à phan ngan (full moon, bungalows pas chers...)

c est une bonne idée???si vous avez mieux à conseiller...

et pour y aller depuis bkk? on nous a conseillé le train...

on peut reserver depuis ou? c'est combien environ? bcp de départs ou pas? et combien de temps?

😛 Ultime question:

j ai recu un superbe appareil photos numérique dernier modèle, parfait pour rendre tout le monde jaloux de nos vacances en septembre...

le problème c' est pour le recharger...

je viens de suisse, et je pense pas que les prises d'éléctricitée thai et celle de suisse sont compatible... est-ce qu'on peut acheter des addaptateur? Ou? et combien environ?

et puisque on va loue un bungalows sans comfort(budjet limite) il y aurait moyen de trouver un prise quand meme?

merci à tous et bonne vacances!!!!!😎😎😎

Hey salut la communauté ! J ai besoin de vous... Je suis en train d'organiser un voyage à Aruba au départ du Suriname pour une dizaine de jours en amoureux... vous me conseillez quoi comme plages, activités, ...? Vous me conseillez de louer une voiture? Quel.est le côté le plus jojo de l île? Merci beaucouuuup

Bonsoir.

Je pars en Australie au printemps prochain et je souhaite réserver mon billet maintenant. J'ai fait pas mal de compagnie pour essayer de voir quels pouvaient être les meilleurs tarifs (je ne réserve jamais mes billets sur des sites intermédiaires pour pouvoir me placer ou je veux). Vietnam airlines est une compagnie que je ne connais pas du tout mais qui propose un prix très intéressant à 894 euros le Paris-Sydney avec un vol PARIS-HO CHI MIN par AF. CATHAY (plus connue) propose un vol Paris-Sydney via Hong Kong pour 1100 euros. Toutes les autres compagnies consultées hormis celle que j'avais éliminé d'office (CHINA EASTERN AIRLINES 980 euros) sont bcp plus cher : 1300 pour QATAR, 1250 EMIRATES, et après c'est du n'importe quoi avec 1600 euros QANTAS.

Donc voilà, je n'ai jamais pris ni CATHAY ni VIETNAM Airlines, et comme il s'agit d'une destination très lointaine dois je privilégier une valeur sur de type cathay quitte à payer 200 euros de plus ou bien VIETNAM tient largement la route ? Merci de vos conseils.

bonjour,

je me pose une question, comment faire pour branché mon cc sur les prise américaines sachant que nous n'avons pas les même prise. Si vous pouvez me renseigner merci.

mamadodo

Bonjour à tous,

Je viens de rentrer d'un périple de 8 mois en vélo électrique en Asie du Sud Est. Ayant passablement posé de questions sur ce forum, je trouvais normal de vous donner un retour et essayer de répondre à certaines questions que doivent se poser les personnes qui préparent un tel voyage. Je suis parti de Ho Chi Minh City pour terminer à Bangkok, en traversant le Vietnam, le Laos, le Cambodge et le Sud de la Thaïlande soit environ 6'600 km en vélo. Lors de la préparation de ce voyage j'avais de nombreuses questions pour lesquelles je n'ai pas toujours eu de réponses (Vélo électrique, comment le transporter, les visas, mon budget, électricité et prises, hôtels…) mais au final tout c'est hyper bien passé. Voilà 2 ans que je préparais ce voyage, fixer l'itinéraire, penser aux vaccins, faire son visa, chercher ce qu'il y a à voir, trouver des guesthouses… Des points assez classiques qui m'ont permis d'attendre (atteindre) ma retraite sans trop de craintes. Et c'est le départ, Ho Chi Minh, je fixe pour la première fois mes sacoches sur mon vélo ! 10 premiers kilomètres… "Non mais tu es malade, aucune longue expérience de vélo et tu te lances dans un périple de 7'000 km !!" Ça, ce furent mes premières pensées, qui très vite ont disparues. Le vélo électrique est un moyen fabuleux pour découvrir un pays, on roule sans effort (max 25km/h) à travers les campagnes, la montagne, au bord de la mer, le long des rivières, les gens nous saluent, on est complètement libre, on s'arrête où et quand on veut. 8 mois de bonheur ! Liste des tâches effectuées avant le départ : Billet d'avion : Juste un aller simple Genève - Ho Chi Minh Vélo : Les batteries au Lithium étant considérées comme matériel dangereux, il n'y a pas moyen de le prendre en bagage accompagné. J'ai donc dû passer par une compagnie de fret (env. 1'000 CHF) Visa : Vietnam : Demandé un visa de 3 mois à l'Ambassade à Berne (100 CHF) Laos : Obtenu le visa à l'entrée vers Muang Mai (1 mois pour 39$) Prolongé de 30 jours en faisant un aller/retour Vientiane – Genève (35$) Cambodge : Obtenu le visa à l'entrée à Stung Treng (1 mois pour 35$) Prolongé de 30 jours à Phnom Penh (50$) Thaïlande : Obtenu mon visa de 60 jours à l'Ambassade de Phnom-Penh (55$ en passant par un intermédiaire) mais là j'ai dû acheter mon billet de retour Bangkok – Genève pour pouvoir l'obtenir ! Vaccins : Conseillé par la médecine des voyages de Lausanne Hépatite A, rage, dip-tet-per-pol : déjà OK Hépatite B Encéphalite japonaise Plus un test pour le paludisme avec une dose de Malarone au cas où Budget : J'avais compté environ 50 € par jour, mais au final j'étais plus vers les 60 € en ne me privant de rien Itinéraire : Utilisant Google Map, j'avais assez bien défini mes étapes d'environ 60km. Il y a deux ou trois fois où j'ai pris le bus, conseillés par d'autres routards. J'ai également pris le bateau au Laos sur la Nam Ou et entre Siem Reap et Battambang. Ils trouvent toujours le moyen de caser un vélo quelque part !! Guesthouses : Quelques craintes car dans les petits bleds, je ne trouvais pas grand-chose sur Internet, mais je n'ai jamais eu à dormir à la belle étoile ou chez l'habitant. En règle générale je ne réservais rien à l'avance, je regardais les prix sur Booking.com et dans 99% des cas, les prix sur place étaient toujours à mon avantage.

J'ai créé un fichier Excel contenant mes étapes, le nombre de km parcourus, le nom de la guesthouse, le prix obtenu ainsi que quelques photos de l'hôtel. Ne pouvant pas l'ajouter à mon message, Je reste à votre disposition si vous voulez que je vous le fasse parvenir par MP.

Bonne préparation, tout bon voyage et bonnes fêtes de fin d'année.

Bonjour Préparant un voyage en camping car de 2 à 3 mois en Scandinavie, se pose à moi le problème du gaz, car avec deux bouteilles pleines au départ, cela ne suffira surement pas avec les douches la cuisine et surtout le chauffage.De mai à juillet on ne peut pas préjuger du temps, mais pour ce que j'en ai lu sur les forums, les matinées et les soirées sont fraiches.Il me faudra donc trouver du gaz.J'exclue l'installation GPL à cause du coût.Donc, - soit , j'achète une bouteille du pays mais quel raccord me faut-il pour que l'installation fonctionne?font-ils partie des 3 raccords internationaux que nous trouvons dans magasins "spécialisés"?Je n'ai pas trouvé un vendeur capable de me dire quel est le bon raccord et bien entendu ils sont vendus sans notice. - Soit je trouve à faire rechargé mes bouteilles vides.Il semblerait qu'en Norvège , ce soit possible, et qu'ils ont même le raccord nécessaire pour le remplissage.Mais est-ce dans toutes les stations GPL?(le gpl en norvège étant du propane à 100%) Si certains d'entre vous ont été confrontés au problème en 2011,2012, pour avoir des infos récentes, j'aimerais connaitre leur avis. Merci d'avance.

Quel choix pour une production d énergie complémentaire pour un camping-car

Pile à combustible, groupe électrogène ou panneau solaire ? Avantage et inconvénient.

Certes il y a le facteur prix, à l achat, mais il y a aussi le coût de fonctionnement ! Hormis les paramètres financier quel sont les arguments techniques qui vont me permettre de faire mon choix ? Avec du solaire je fabrique d’abord du 12volts. Pour la télé l’éclairage etc avec une batterie adéquate c’est suffisant, mais pas pour l’aspirateur, le sèche cheveux, la clim, le fer à repasser etc ? Avec le groupe je fabrique d abord du 220. Je recharge les batteries et fait fonctionner le gros électroménager, mais bonjour le bruit, le coût et le poids embarquer ! La pile à combustible permet elle de faire fonctionner le frigo ? produit-elle du 220 ? etc etc

Merci par avance de vos témoignages

salut à tous, je pars cet été dans l'ouest des etats unis et du Canada pour une vadrouille de un mois. Je ne vais dormir que dans des campings. Je me pose la question de comment je vais me débrouiller pour recharger mon tel, appareil photo ou meme le camescope. Je me vois mal surveiller mon tel qui charge pendant trois heures!!!. Je loue une voiture pendant toute cette période. Est ce qu'il est possible de recharger les appareils à partir de l'allume cigare de la voiture? Si d'autre solutions sont possibles je suis à votre écoute

Merci de vos réponses

Bonjours ,

Changement d'horaire à la dernière minute pour un retour sur Paris en partant de Munich . J'aimerais traverser la Suisse et y passer 2 nuits , le 4 et 5 septembre . Nous sommes plutôt ville que randonnée . Vous avez des suggestions de beaux endroits où s'arrêter ? Je pense à Zurich .

Aussi, à près d'une heure ou une heure quart maximum de Paris CdG , où dormir et passer la soirée , une petite ville agréable , du moins pas trop moche .

Je besogne de mon côté , j'ai vu sur la route Montereau-fault -Yvonne

Merci

Salut tout le monde

Question qui me trotte dans la tête depuis belle lurette... Quelle devrait être la stratégie à adopter pour mes appareils électriques en Inde. Je suis canadien donc 2 contraintes: le format de la fiche (fiche de type B) et le voltage (120V au Canada). Je sais que les fiches françaises fonctionne pour les prises de l'inde. De plus, je crois que la plupart des appareils électriques ont des transformateurs intégrés. non?

Donc ce que je pense faire c'est acheter un adaptateur '' français ''. Pour le transformateurs, je devrais être OK avec mes appareils (Mon principal souci, c'est le chargeur de batterie de mon appareil photo numérique)

Deuxième possibilité que j'aime moins... mais bon: Acheter un transformateurs et un adaptateur.

Quest-ce que vous en pensez?? Je suis vraiment stressé à l'idée d'arriver en Inde et de m'apercevoir que je suis dans l'impossibilité de recharger ma batterie de caméra.

Vous comprendrez que c'est mon premier voyage en Inde, aidez-moi S.V.P.

Je souhaite me rendre das un tout-inclus...avez-vous des conseils pour avoir un bas prix?..e.t des suggestions?

Je souhaite m'y rendre seule...des conseils?...des endroits plus sécuritaires? merci

Salut J'envisage, cette année, un petit voyage en Allemagne ou vers l'Allemagne. 2 - 3 semaines de préf. en mai ou juin. en solo. un Eurovélo ? Lequel ? Ou bien suivre un ou des cours d'eau ?

J'aime la mer alors je songe aussi éventuellement peut être à suivre la côte française du nord, puis pays bas, puis allemande.

J'aime : - paysages/nature - camping - pas envie de parcours trop escarpés, montagne. manque d’entraînement. je vais reprendre le vélo avant ce voyage bien sûr. Si jamais le printemps arrive un jour. On l'attends avec impatience cette année 2018 il se fait désiré :-)

Ne suis pas fan : - villes - voitures - bruit

Merci pour vos avis, expériences

On m'a dit que l'Allemagne était un beau pays, en plus d'avoir des tas de voies vertes J'essaie de ne PAS TROP ME PLANTER en demandant conseil, car l'année dernière, fin août, au lieu de prendre des "voies vertes" sympa en Bretagne, j'ai bêtement suivi le canal Brest->Nantes. Bof : pas aimé (faux plat pendant la moitié + sol trop abîmé). J'aurais été mieux avisé de suivre des voix vertes, à l'instar de certains britanniques croisé qui avaient un chouette guide "Brittany green ways"

merci !

Bonjour,

Je ne sais pas si je suis dans la bonne section.

Je vais aller aux Etats-Unis pour une semaine.

Est-il préférable d'acheter lors du voyage France-USA ou au retour de USA-France ? Au retour, étant donné que le pays destination est la France, est-ce que je bénéficierai des prix HT ?

D'avance merci pour vos réponses.