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bonjour

j'étudie un périple en Alsace à vélo entre le 15 et le 30 juin 2016 environ, au départ de Strasbourg ; à ceux qui connaissent bien cette région, quelles sont les plus belles routes pour un voyageur à bicyclette ? et les routes proches pour une petite échappée en Allemagne, sur quelques jours ? à vous lire

cordialement Patrice

Hi Il ne fait pas bon sortir des sentiers balisés à Yellowstone :

Un visiteur est tombé dans une source d'eau acide où son corps a été entièrement dissous :

www.ouest-france.fr/...source-acide-4286844

Quand c'est pas les ours ou les bisons

Bern

Partons début septembre à sainte Lucie de porto vecchio, nous serons 4 adultes et 2 enfants, un de 15 moi et un de 11 mois. Nous voudrions bien voir les piscines naturelles et cascades mais est ce possible d'y accéder sans danger avec des bébés sur le dos? Quels sont les coins à ne surtout pas rater? Merci d'avance pour vos réponses. Et n'hésitez pas de me donner vos bons plans resto😉

Bonjour,

La location de voiture à la réunion est-elle obligatoire ? Ou est ce que les transports en commun suffisent ? à prix abordable ?

Bonjour

Nous envisageons de partir de Marseille en vélo avec notre petite dans sa remorque. Nous souhaitons éviter les routes fréquentées et trouver le max de pistes cyclables.

Nous sommes à la recherche de l'itinéraire idéal :) Si vous connaissez aussi des campings sur le trajet !

Merci de nous aider !

Bonjour, nous sommes 2 francais en road trip actuellement en amerique du sud.

Nous sommes actuellement a Iguacu et partons demain a Salta dans le nord de L Argentine. Arrive prevu vers 12h le 7 juin 2016. Nous allons faire une boucle de 2 jours dans le sud de salta. Salta-cachi-Cafayate et retour car nous avons un certain timing. Nous sommes preneur dinfos pour une location dune voiture pour 2 jours, prix, adresse de location, francais sur place qui loue des voitures, etat des routes ces prochains jours.

desole pour les fautes dortographe mais le clavier qwerty cest pas mon truc.

merci davance

Simon et Julien.

Bonjour a tous Je vais a Malaga cet été et je voudrais me rendre a Gibraltar en bus pour passer une journée et revenir a Malaga le soir , est-ce possible le faire sans agence de voyage? Merci de vos réponses

Bon, ben je me lance pour vous faire un retour de notre périple dans le sud-ouest des Etats-Unis durant l’été 2015.

Tout d'abord, je profite de ce premier message pour remercier l'ensemble des participants de ce forum qui nous ont permis de réaliser un super voyage 🙂

Nous sommes 5, dont 3 garçons de 15, 15 et 11 ans.

Après quelques échanges sur le forum début 2015, j’ai figé notre circuit : J1 : Paris - San Francisco J2 : San Francisco J3 : San Francisco J4 : San Francisco - Sequoia National Park J5 : Sequoia National Park J6 : Sequoia National Park - Death Valley J7 : Death Valley - Las Vegas J8 : Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas - Bryce J11: Bryce J12 :Bryce - Torrey J13 : Torrey J14 : Torrey - Moab J15: Moab J16 : Moab J17 : Moab - Monument Valley J18 : Monument Valley - Page J19 : Page J20 : Page - Grand Canyon (Tusayan) J21 : Grand Canyon J22 : Grand Canyon - Los Angeles J23 : Los Angeles J24 : Los Angeles J25 : Los Angeles - Paris

Pierre

Bonjour,

Beaucoup d entre vous nous donne pas mal de bons conseils pour un organiser son propre auto tour aux USA mais je n'ai vraiment pas le temps ni les connaissances. Je sais par contre ce que je veux et je désire trouver une agence qui pourrait nous créer un circuit sur mesure aux États Unis. Je recherche une agence sur mesure car je ne désire devoir me raccrocher à des circuits définis.

Connaissez vous une bonne agence qui pourrait s occuper de ça et qui pourrait prendre le temps pour personnaliser notre voyage?

Merci d avance

Nous sommes actuellement en Italie à vélo et cherchons la meilleure façon de trouver les routes a prendre pour rouler en Italie. Google map ne nous donne pas d'itinéraire à vélo, seulement en auto ou à pied, nous avons eu des surprises en suivant l'itinéraire à pied. Quelqu'un a t'il des suggestions ????? Merci

Bonjour!

Nous comptons partir avec une copine (nous sommes donc pour l'instant deux filles) pour faire le tour des Annapurnas sur les deux semaines des vacances de février 2017:

-Est-il possible et facile de faire ce trek seules en autonomie? sans guide, sans porteur? -Est-ce que cela ne pose pas de problème d'arriver dans les villages et de trouver sur place un hébergement pour la nuit "à l'arrache"? Y a-t-il toujours de la place? à cette période? (du 11 au 25 février) -Même question pour la nourriture?

Merci d'avance, Sonia

Bonjour à tous !

Nous partons, ma copine et moi, 28 jours à Mada en juillet. Nous sommes en train d'organiser le trajet, et nous sommes tiraillés entre le nord-ouest (avec surtout Nosy Be, pour son côté paradisiaque, la plongée, etc.) et le nord-est, pour son côté plus sauvage et tropical, et bien évidemment Sainte-Marie.

Nous avons un budget moyen, qui ne nous permet ni de prendre les vols intérieurs, ni de louer une voiture. Ce sera donc taxi-brousse, voire taxi-spécial, ou autres moyens plus fantaisistes :).

Pour résoudre ces deux envies, nous envisageons de visiter ces deux coins du pays, mais repasser par Tana entre les deux semble faire perdre beaucoup de temps (non ?). Nous avons bien vu qu'il était quasiment impossible de faire une boucle dans le nord du pays (la côte de la Vanille étant plus ou moins enclavée).

J'ai par contre vu qu'il existait une route d'Antsohihy à Mandritsara (ou presque), puis une piste de Mandritsara à Mananara. Nous aimerions l'emprunter pour "couper" entre la côte ouest et la côte est (ou inversement). Le problème, c'est que je ne trouve quasiment rien sur l'état et la practicabilité de cette route, et c'est donc logiquement que je me tourne vers vous, amis routards :). D'où ces questions :

1. Quelqu'un a-t-il des infos sur la nature de la route, et surtout de la piste ?

2. Qu'en est-il en cette saison (juillet) en particulier ?

3. Si elle est trop peu practicable par des voitures, est-il possible de la faire à vélo ? (nous sommes assez sportifs, sans être des trekkers de l'extrême :-))

4. Si oui, combien de temps cela prend-t-il environ ? (J'ai vu que Mananara-Mandritsara faisait env 100km)

5. Si cette route est trop peu practicable, connaissez-vous d'autres possibilités pour relier le nord-ouest et le nord-est ? (hors connexion par avion, mais je me doute de la réponse...)

J'ai vraiment parcouru les guides et le web dans tous les sens, échoué sur des obscurs sites allemands, et je ne trouve rien... Je compte vraiment sur la communauté internet :) !

Mille mercis d'avance ! L.

Bonjour,

Je suis en cours de réalisation de mon itinéraire Eurovélo 1: Nantes - Portugal

Je cherche des cartes ou des guides, si vous savez m'aider. Je reviens d'avoir fait l' Eurovélo 6 en 6 semaines seul en autonomie total, l'Eurovélo 1 est il identique?

D'avance merci pour vos réponses.

Olivier.

Bonjour, avons 3 semaines pour decouvrir la somme et peut être plus au nord bref!pas de programme bien défini.

Quelques conseils s v p!!

Bonne journée à tous,

Bonjour a vous tous , amis des chemins du monde! qui à des infos précises sur la transcanadienne, et notamment la partie ouest , yukon, ??MERCI

Bonjour à toutes et a tous.

Je prépare actuellement un voyage de ouf en 4 X 4 (Ford Ranger Wildtrack que je prépare pour cette folie), avec comme première destination, le fin fond de la Russie (Ouelen). Puis destination l'Alaska et le canada puis ... Baffin et le Groenland. Et peut-être un peu plus loin !

Pour "rigoler" un peu plus, ce raid devrait être entrepris en décembre, soit en hivers avec bien entendu un soleil qui ne ce lèvera pas, histoire de passer les fêtes de Noël sous les ouragans et les tempêtes durant cette période et sous ces latitudes.

J'aurai besoin de compléter mes informations et mettre toutes les compétences et expériences de personnes (forcément sympa) à contribution, qui ont déjà fait des raids extrême, sous ces latitudes mais pas forcément.

Si il ne devrait y avoir aucun problème jusqu'à Magadan, les choses se compliquent pour les 2500 km (à vol d'oiseau) suivant : - Besoin d'une autorisation spéciale pour entrer dans la province du Tchouckotka - Plus de route et rien que de la piste. - Trouver un guide etc...

J'aurais également besoin des compétences de personnes très pointues (toujours aussi gentils, sympas, serviables et intéressé par ce projet), dans des domaines précis. La préparation du véhicule est, dans un premier temps, assuré par des spécialistes d'équipement raids, ingénieurs, mais, et ...

Et peut-être un peu plus loin !

En logistique : J'aurais besoin de monter une équipe "secrétariat" pour les prises en charges des autorisations administratives (Ambassades) au coup par coup, un timing précis est inenvisageable, les réservations, expéditions de matériel, etc... Maitrise de l'Anglais, du Russe. J'aurai besoin de monter une équipe de météorologue. J'aurai besoin de l'appui d'une équipe de spécialisée en radio et télécom. et éventuellement informatique. J'aurai besoin de monter une équipe avec de réelles compétences de navigation " la haut". Entre autres.

Ilêpa1pefouletruc ? Intéressé(es) ? Pour plus d'informations et de détails laissez-moi votre mail. Je répondrais bien sûr à toutes et à tous, le plus rapidement possible et en attendant,

salut à toutes et à tous. Collagène

A l'encontre de l'idée, bien trop commune à mon goût, qui stipulerait que je n'ai aucune raison d'aimer l'autre parce que je ne le connais pas, j'affirme à contrario que j'aime les gens pour la simple raison que je n'en ai aucune de ne pas le faire.

Bonjour à tous, plutôt que de faire Fruita-Torrey-Boulder en partie sur la Scenic 12, est-ce intéressant de faire Fruita-Boulder par le Burr Trail? J'ai peur de manquer de beaux paysages sur la 12 entre Torrey et Boulder. Merci!

Bonjours à toutes et à tous, Je viens vers vous aujourd'hui car voila. Actuellement en préqualification au métier de la solidarité internationale, je souhaiterai intégrer l'école de Bioforce dans son cursus d'administrateur. Malheureusement, l'expérience me manque. Je recherche donc aujourd'hui des associations pouvant me proposer des missions ou mes fonctions toucherait au ressources humaines ou à la gestion financière. Ayant 24ans une mission service civique peut encore etre envisageable. Disponible à partir d'aout 2016 n'hésitez pas à me contacter ou si vous avez des piste je suis également preneur.

Cordialement.🙂

Bonjour,

En partant de Yavi, je compte relier Puamamarca via la laguna de Pozuelos, la RP 11 puis la RP 75. (Abra de Barrancas et pétroglyphes de « Abdon Castro Tolay »).

Connaissez vous les poinst GPS de ces pétroglyphes ??

J’aimerai aussi visiter les églises du pueblo « Cochinoca » mais ce dernier est sur la RP 71. Afin d’éviter un aller-retour vers Abra Pampa, existe-t-il une piste reliant Cochinoca à la RP 74 (pour rejoindre la 11 ensuite) ?? Si oui, dans quel état se trouve cette piste ??

Merci par avance

Bonjour,

Nous prévoyons de réaliser environ 250km en 2 semaines entre Bordeaux et Biarritz via la Vélodyssée cet été avec mon épouse et notre fille de 17 mois (2 vélos + remorque).

Nous laisserions notre voiture dans les environs de Bordeaux pour rejoindre la Vélodyssée et descendre le long de la mer avec destination finale Biarritz (ou avant si la progression est plus lente que prévue). Retour à la voiture par TER.

Quelques questions aux personnes expérimentées: - bon coin pour laisser la voiture en lieu sûr (près d'une gare?) - jonction entre Bordeaux et la Vélodyssée: rejoindre Soulac sur Mer ou directement Arcachon. Autrement dit, le tronçon Soulac sur Mer - Arcachon vaut-il le détour? - bon plan divers (campings, stops...) - retour TER?

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonsoir VF,

J hesite entre deux routes pour ralier Sajama a SPA en 4/4: Est ce mieux par le Chili (Tambo Quemado, Putre et ?) ou par la Bolivie? Combien de jours faut-il pour chaque trajet? Nous partons le 6 juin. Merci beaucoup pour vos reponses! Salutations Sylvia

Petit retour sur un superbe road trip d’un peu moins de 20 jours en Namibie et Afrique du Sud dans le Kgalagadi Transfrontier Park (KTP). C’était la première fois en Namibie pour madame et la deuxième pour monsieur. L’idée était de faire une boucle Windhoek > KTP > Fish River Canyon (FRC) > Lüderitz > Sesriem > Naukluft Mountains > Windhoek.

Quelques chiffres 3837 kms parcourus 412 litres d’essence, soit un budget de 4250 $NAD (~ 240 euros) 10.73 $NAD/L, le prix moyen du diesel en mai 2016 10.45 L/100, la conso moyenne pour un Nissan NP 300 Hardbody doublecab / 1 rooftent 2650 euros, budget total par personne

Itinéraire 01 27.04.2016 Vol GVA-WDH via JNB avec British Airways, trés bien. 02 28.04.2016 Arrivée Windhoek. Chameleon Backpackers, trés bien. 03 29.04.2016 Bagatelle Kalahari Game Ranch via les superbes D1212, D1215 et D1268. Trés bien, restau top, night drive super sympa! 04 30.04.2016 Kalahari Farmstall via D1119 puis la superbe piste en pointillé qui par de la D1022 et rejoint la C15. On a adoré! 05 01.05.2016 KTP #1 Twee Rivieren. Pratique mais peu de charme. Bon restau. 06 02.05.2016 KTP #2 Bitterpan. Site magnifique, 2 jours minimum pour en profiter pleinement. Piste bien bumpy. 07 03.05.2016 KTP #3 Twee Rivieren 08 04.05.2016 KTP #4 Mata Mata. Mieux que TR. Night drive super sympa! 09 05.05.2016 Mesosaurus Fossil Camp. Joli site pour les quiver tree et fossiles, diner moyen. Excellente étape entre le KTP et FRC. 10 06.05.2016 FRC via les superbes D608 et D298, Canyon Village. Très bien, restau moyen. 11 07.05.2016 Aus via la superbe D207 puis la longue C13, Klein-Aus-Vista. Rando sympa. Lodge moyen, diner bof bof, excellent PDJ. Le moins bon rapport qualité/prix du séjour. 12 08.05.2016 Luderitz, Kratzplatz. Sympa! 13 09.05.2016 Ranch Koiimasis, à 20kms de la D707. Camp site le + «wahou » du séjour! 14 10.05.2016 Sesriem #1, NWR camp site. Eviter le camp 2, trop près de l’entrée et du trafic. Camp site indispensable pour partir tôt le lendemain. Dîner au Sossusvlei lodge, le meilleur restau du séjour. 15 11.05.2016 Sesriem #2, NWR camp site. 16 12.05.2016 Naukluft, NWR Naukluft Mountain View. Top! Olive trail trés bien! 17 13.05.2016 Naukluft, NWR Naukluft Mountain View. Waterkloof trés bien, pas si simple cela dit, pour bons marcheurs. 18 14.05.2016 Arrivée Windhoek via la superbe D1275, Londiningi guesthouse, trés bien, trés bon, très sympa! 19 15.05.2016 Vol WDH-GVA via JNB avec British Airways, trés bien. 20 16.05.2016 Arrivée GVA

Tout d’abord un grand à tous ceux qui ont bien voulu partager leurs infos lors de la prépa de ce voyage. Annick si tu nous regarde ... :) Nous avons quasi tout réservé avant de partir, pas forcément indispensable en mai, mais bien pratique quand même une fois sur place. Et ça permet de bien planifier l’itinéraire, indispensable selon moi, notamment par rapport aux distances. Les distances justement : longues ! On voulait éviter de passer trop de temps dans la voiture, c’était limite ! L’idéal est d’environ 200 kms/jour, pas plus. Ça permet de prendre les « D-roads » et d’arriver pas trop tard au camp site et d’en profiter (rando, sunset, apero, etc...). Pour la voiture, on a pris un 4x4, un Nissan NP 300 hardbody avec la tente sur le toit, chez Camping Car Hire CC. C’était les moins chers mais ils nous ont facturé 170 euros lors de la remise du véhicule car la protection sous le moteur pendouillait (il manquait quelques vis mais aucune trace de choc). A mon avis c’était plutôt l’usure normal, le 4x4 avait 140000 kms, le pare-chocs était cassé lors du pick-up de la voiture, etc. Aucun geste commercial de leur part. Je ne les recommande pas. Le véhicule en tant que tel était OK, fiable malgré une crevaison lente, conso un peu élevé peut-être, peu de rangements, pas de mp3. La prochaine fois ce sera un Hilux, voir autre chose (Fortuner, Landcruiser, à voir, en fonction du programme...).

On a adoré

Le KTP ! Evidement ! 4 jours c’est le minimum, vraiment ! Vu des guépards, un léopard, des lions/lionnes et plein d’autres choses. Moins varié que le Kruger, j’ai trouvé le KTP ni mieux ni moins bien, juste diffèrent. 2 jours à Bitterpan et des nuits ailleurs qu’à Twee Rivieren/Mata Mata auraient été mieux/top mais il faut réserver quasi 10 mois en avance pour avoir de la dispo ! Quant à la Mabuasehube loop ce sera pour une autre fois ! FRC : 2 jours auraient été mieux, afin de pouvoir assister au lever du soleil ! Superbe lodge au Canyon village, belle intégration dans le site. Dommage que le buffet soit moyen, surtout la viande ! Lüderitz : drôle d’ambiance dans cet endroit du pays ... mais ça vaut clairement la peine d’y aller. J’ai beaucoup plus aimé que Swakop’, en même temps c’était pas très difficile. Une balade en bateau est à faire pour voir les pingouins, phoques, dauphins, etc. Sesriem : évidement ! Bien sûr il y a du monde mais en partant tôt (05h15 à la gate) ça ne dérange pas tant que ça. On était les premiers sur Big Daddy, priceless ! Naukluft: pas « super wahou » non plus mais ça fait une excellente étape entre Sesriem et Windhoek. Le Waterklook trail est un peu paumatoire mais ça vaut la peine ! Les D-roads !! Un vrai bonheur de rouler sur ces pistes Namibiennes et de découvrir des petites perles, top ! La viande !! Et pourtant je ne suis pas un viandard mais Kudu et Oryx saignants vont me manquer ! L’ambiance de certains camp sites (Ranch Koiimasis par exemple), les étoiles dans le ciel, les couleurs et la luminosité, le peu de monde, la coupure avec le « monde extérieur », rouler dans le soft sand une fois les pneus dégonflées et les vitesses courtes enclenchées, les Rusks, le vin Sud Af (ça change un peu, c’est pas cher et j’adore comme ils remplissent les verres à ras bord !! :))

On a moins aimé

S’ensabler dans le soft sand dans les derniers kilomètres de Sossusvlei, surtout quand c’est de ma faute :) Mais bon, au final c’était marrant que ça ne nous a pas empêché de grimper Big Daddy à la fraiche!! Rappel : pneus à 1.5 bars max (voir moins), vitesses courtes et du gaz !! On aurait aimé pouvoir prendre plus notre temps afin de pouvoir encore mieux profiter de certains endroits! Typiquement Bitterpan camp dans le KTP où 2 nuits semblent être le minimum !! Il aurait peut-être fallut enlever Naukluft dans le programme mais bon, on a aussi dû faire en fonction des dispos. Le froid ! On s’est fait surprendre par les températures vraiment fraiches le soir et surtout la nuit et tôt le matin. Mon sac de couchage n’était pas assez chaud !! Températures très agréables en journée cela dit. On aurait aimé voir peut être encore plus de chats dans le KTP ... mais finalement on est quand même content d’avoir déjà vu un guépard de très près et des cheetahs et plein d'autres choses ... Rendre la voiture et rentrer ... on aurait bien continué à tourner un peu ... quelques semaines ... next time ...

Divers

GPS pas indispensable, la carte fournie par l’agence de loc est bien suffisante. Pour faire le braai, il faut du bois, pas du charbon, lesson learnt ! Amener du fromage et du chocolat de chez nous, difficile de trouver quelque chose de potable sur place ! Carottes à proscrire !! Prévoir des ZAR pour le KTP, ils ne prennent pas les $NAD !! On s’est posé la question de l’intérêt d’une tente classique au lieu d’une roof tent, le problème étant qu’une fois le bazar déplié on ne peut plus prendre la caisse ! Mais c’est quand même plus long/chiant de monter une tente classique. Sinon le top c’est peut être ces modèles comme sur les VW California, à voir ...

Conclusion Top ! Pas si cher que ça en plus ! Je pense que la prochaine fois je passerai encore plus de temps à chercher des « petites » adresses qui vont bien, comme le Ranch Koiimasis par exemple, c’est vraiment ça qui fait le « plus » du voyage j’ai trouvé! Y’a plus qu’à y retourner, pour faire un boucle avec le Bots par exemple !? Can't wait !!

Bonjour,

Je pars dans l'Utah en Juin et j'aimerai savoir s'il est réalisable de traverser le Grand Escalante Staircase NP via la Cottonwood Road en camping-car C25.

Je sais que cette route n'est pas praticable en cas de pluie avec une voiture classique. Je sais aussi qu'en cas de problème je ne serai pas couvert par l'assurance.

Ma question est plutôt de savoir si la route est vraiment trop délicate à certain endroit pour mon camping-car.

J'ai lu ici et là que ce n'était pas recommandé mais j'aimerai avoir l'avis de personnes qui l'ont traversée avec uncamping-car du même type, voire même des personnes qui l'ont traversée en voiture et qui pourrait me donner un avis.

Merci d'avance

Bonjour , Enfin, les cyclos qui partent de Roscoff ( 29 ) pourront rejoindre Concarneau tout en voie verte , ( ou inversement ) la V7 s'arrêtait jusqu'à présent à Rosporden ( 29 ) et le reste était sur route peu plaisante d'ailleurs. Le samedi 28 et dimanche 29 Mai se dérouleront la fête de la voie verte et l'inauguration, animations , stands divers, Donc la jonction Manche - Océan Atlantique est enfin ouverte en Bretagne par une voie sans voiture ....! Donc , cyclos Bretons ( ou pas ) n'hésitez pas à découvrir cela le week end prochain.... Kenavo ! Jacques.

Bonjour, Cette été, je fais Toulouse Agde par le canal du midi, avec mes deux filles. étapes de 50 Km, un détour dans la montagne noire. L'une est équipée. Pour la seconde, j'ai le choix: - je lui prête mon vélo de route, guidon plat, roues de 700 montées avec des pneus de 28, selle confortable; - on lui prête un VTT de série, entrée de gamme chez Décathlon il y a 10 ou 15 ans. Bref un tape cul je crains.

Ceux qui connaissent l'état de la voie verte et du chemin de halage qui borde le canal peuvent-ils me guider dans mon choix? En d'autre termes, le canal est-il faisable avec un vélo de route quelque peu aménagé? Merci Pierre

bonjour a tous !

je pars pour le Kenya pour un très court séjour de 9 jours complets en juillet !

je suis habituée au voyage sac a dos ( Afrique du sud, Namibie, Botswana, Madagascar) mais ce sera pour moi une première de voyager seule en Afrique !

quelques inquiétudes ressortent ! je me suis tenue au courant de la situation actuelle sur les sites gouvernementaux, cependant l'avis de voyageurs expérimentés seraient le bienvenu ! en sachant que je pars en connaissance de cause !

ensuite, j'aimerais quelques conseil pour mon court parcourt, ayant très peu de temps je ne cherche pas a traverser pays. je souhaite rester sur un ou 2 endroits et profiter du site. j'arriverai par Nairobi

j'aime la randonnée et préfère les terres a la mer. je n'irai donc pas sur le littoral.

j'ai déjà conduit 4*4 sur piste, mais je n'était pas seule. faut il vraiment faire appel a un guide local et peut on s'orienter seule dans les parcs ? l'état des sentiers ? il me semble que les tours safari sont très chers ?

donc, si vous avez des suggestions , conseils ( sécurité, parcours, guides, parcs, logements ......), je vous remercie d'avance 🙂

carole

" la peur est un briseur de rêve "

Bonjour,

Connaissez-vous, la grotte Inca Cueva, dans la Quebrada Humahuaca?

Quel est sa localisation précise et comment s'y rendre??

merci par avance

Jean pierre

bonsoir les camping-caristes sur les routes du monde, je suis à la recherche de retour d'expériences de voyage vers l'asie à bord d'un camping-car porteur ford : fiabilité, présence ou non de concession ou garage sur place, connaissance des mécanos etc etc merci à vous de vos retours et à bientôt Matthieu

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Bonjour, Comment distinguer sur une carte un onglet, d'une entrecôte ou d'un rumsteck ? Je recherche un petit dictionnaire culinaire Américain/Français.

Un dictionnaire classique : trop lourd pour les voyages Un guide de conversation type routard : trop succinct.

Avez vous des pistes ? des références ? J'ai n'est pas trouvé chez les éditeurs Français, mais il existe peut être chez un éditeur Américain. Merci