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Et découvrir Reykjavik en hiver... English translation pending
Bonjour,
J'ai eu la chance de découvrir Reykjavik durant quatre jours fin novembre/début décembre 2014, et je voulais partager avec vous ici le récit de ce séjour inoubliable... en espérant que cela décide certains à sauter le pas et à partir à la découverte de l'Islande en hiver. Certes, il fait (souvent) nuit et il fait froid, mais c'est trop bien quand même...;-) J'ai inséré quelques photos dans le texte histoire de vous donner un aperçu des endroits et des paysages traversés, si vous voulez en voir plus c'est par ici : http://smilingaroundtheworld.com/category/islande/
=== J1 - Départ pour Reykjavik
Je ne sais plus exactement comment nous en sommes arrivés à cette idée. Certainement un mélange subtil entre les newsletters Icelandair que nous recevons depuis un moment, associées à notre rêve conjoint d’aurores boréales et de beau voyage pour la fin 2014… De fil en aiguille l’idée a fait son chemin, et c’est ainsi que nous nous sommes retrouvés installés dans un avion - décoré de branches de sapin et passant de la musique islandaise ! - en direction de Reykjavik, puis NYC grâce aux billets combinés d'Icelandair (ces billets permettent, sans augmentation du tarif, de s'arrêter entre 1 et 7 nuits en Islande lors d'un vol transatlantique).
Dès notre arrivée à Reykjavik nous sommes saisis par le froid, on a bien fait de s’équiper ! Une petite heure de bus plus tard, nous déposons nos bagages dans le studio que nous avons loué dans le centre-ville. Il est petit mais bien agencé et très cosy, il nous fait penser à une maison troglodyte avec ses murs biscornus blanchis à la chaux.
Nous ne nous attardons pas à l’intérieur et nous partons rapidement à la découverte de Reykjavik. La capitale la plus septentrionale du monde nous plaît tout de suite. On a d’ailleurs du mal à croire que nous sommes au cœur d’une capitale, tant Reykjavik dégage un charme paisible… La plupart des gens (en tout cas dans le centre où nous nous trouvons) semblent habiter dans des maisons individuelles, en tôle et/ou en bois peint. Il y a très peu d’immeubles, en revanche le nombre de boutiques et de restos est impressionnant. Nous attaquons immédiatement le lèche-vitrines… Pulls en laine, déco de Noël, chants islandais, tout cela nous met dans l’ambiance !
Nous nous installons pour dîner au Svarta Kaffi, dans un café-restaurant dont la spécialité est la soupe. Ils cuisinent chaque soir deux grandes marmites de soupe, l’une végétarienne et l’autre à la viande, et les servent dans des miches de pain creusées. C’est exactement ce dont nous avions besoin pour nous réchauffer !
Nous terminons cette première soirée islandaise par une petite balade digestive jusqu’au front de mer, à la recherche des aurores boréales. C’est bien trop couvert pour que nous puissions voir quelque chose, dommage ! Par contre nous découvrons le Solfar (ou Voyageur du Soleil), une grande sculpture métallique en forme de drakkar.
J2 - Reykjavik
Nous passons une bonne nuit dans l’appartement, qui s’avère effectivement très douillet. Lorsque nous nous réveillons le lendemain matin il pleut, mais ce n’est pas cela qui va nous arrêter ! Il est près de 10H et le jour se lève à peine, bienvenue en Islande… Nous poursuivons notre découverte du centre-ville, et nous flânons dans les petites rues. Nous tombons sur LA boutique de tricots islandais, remplie de pulls, d’écharpes et de gants en laine du sol au plafond… chaque pièce ou presque étant tricotée par une mamie différente, dont le nom est indiqué sur l’étiquette. C’est absolument hors de prix (autour de 100 euros pour un pull), et en plus ça a l’air de bien gratter, bref, on résiste sans mal.
Nous nous baladons jusqu’à l’hôtel de ville, construit au bord d’un lac où des canards s’en donnent à cœur joie malgré les trombes d’eau qui tombent du ciel. Un chemin en fait le tour et permet de rejoindre le musée national où nous nous abritons un moment histoire de nous réchauffer, entre le vent et la pluie on commence à être gelés. Nous avons pourtant fait la techniques de l’oignon, mon conjoint a 5 couches et moi 4, dont un double manteau ^^. Dans le même coin de Reykjavik se trouve l’ancien cimetière, très paisible avec ses tombes anciennes bordées d’arbre, et la maison nordique qui regroupe des salles d’expo, un resto et une bibliothèque contenant des livres scandinaves dans les diverses langues de la région. Nous sommes séduits par ce principe, c’est juste dommage qu’il n’y ait rien de rien en anglais !
Nous déjeunons au Hamborgarabulla Tomasar, un petit resto de burgers à côté du port. Ce resto, comme celui des soupes d’hier soir, fait partie de nos bonnes découvertes culinaires à Reykjavik… L’ambiance est à la bonne franquette, on commande au bar avant de s’installer sur l’un des comptoirs ou des tables pour se régaler de burgers et de frites. Végé ou viande, il y en a pour tous les goûts, et la déco tout comme la musique sont très sympas.
Nous filons ensuite au supermarché, où nous faisons quelques courses pour le soir et le pique-nique de demain. Nous faisons le plein de Skyr, un yaourt islandais archi-consistant dont nous nous régalerons tout le long du séjour. C’est drôle car ce n’est pas comme en France où il n’y a que les vitrines qui sont réfrigérées, là c’est la pièce entière avec les yaourts etc qui est en fait une chambre froide !
Après nos petites courses nous nous rentrons tout doux vers la maison, en profitant encore du charme des petites rues et des boutiques de Reykjavik… Nous découvrons notamment une adorable boutique de décorations de Noël, dur dur de résister mais c’est hors de prix. Nous voulions ensuite faire un saut à la piscine municipale, avec ses bains chauds d’eau thermale, mais elle est sur le point de fermer. Tant pis, ce sera pour une autre fois ! Le soir nous retentons notre chance pour les aurores boréales, mais c'est peine perdue.
J3 - Entre Cercle d’Or et Blue Lagoon
Aujourd’hui est un grand jour, puisque nous avons réservé une voiture afin de partir à la découverte du Cercle d’Or, un itinéraire d’environ 300km incluant plusieurs des nombreuses merveilles naturelles que compte l’Islande.
C'est de nuit et sous la neige que nous prenons la route. Passées les premières minutes toujours un peu stressantes où l’on doit s’habituer à la voiture - et sortir de Reykjavik, ce qui n’est pas aussi simple qu’on pourrait le penser (je vous épargne le récit de notre demi-tour dans une entrée de ferme sous le regard ahuri des chevaux…) - on profite à fond de notre petit road-trip, et on attaque la route avec la radio à fond, c’est top !! Les routes sont étonnamment peu déneigées et nous sommes bien contents d’avoir des pneus neige. Globalement ici tout le monde en est équipé, et certains 4x4 ressemblent à des mastodontes avec leurs énoooormes pneus.
Nous commençons par nous arrêter brièvement à l’entrée du parc national du Þingvellir, histoire d’admirer plus tranquillement qu’en conduisant le paysage d’une spectaculaire aridité qui s’étale devant nous. Aussi loin que nos yeux puissent porter, tout n’est que neige, pierre et eau glacée, et le sol se confond avec l’horizon. C’est superbe… Par contre il fait froid, froid, froid, on frôle les -10°C !
Nous traversons le parc (on y reviendra ce soir) et poursuivons notre route jusqu’à Gulfoss, les chutes d’eau réputées être les plus spectaculaires d’Islande. Toute une histoire est liée à ces chutes, qui faillirent bien être totalement modifiées afin de servir de source d’énergie à une centrale électrique. Sigridur Tomasdottir, la fille du fermier propriétaire des terres, lutta sans relâche pour obtenir l’annulation du contrat –allant jusqu’à menacer de se jeter dans les chutes ! -, et finit par obtenir grain de cause. C’est une bonne chose, car cela aurait été vraiment dommage que ces magnifiques chutes soient abîmées… Sur deux niveaux, des dizaines de petites chutes se rejoignent en une énorme chute, le tout dans un paysage glacé digne de Frozen… En effet, il fait tellement froid que les embruns dégagés par les chutes se sont solidifiés en glace sur les barrières et les branches des arbres, c’est impressionnant. En tout cas, c’est la première fois de ma vie qu’après 3-4 photos je dois remettre mes gants en urgence tellement le froid et le vent sont mordants. Nous passons près d’une heure à admirer les chutes depuis les différents chemins et points de vue, on se gèle mais on adore !!
Nous reprenons ensuite rapidement la route – la durée du jour étant ce qu’elle est, il ne faut pas trop traîner si on veut voir les autres sites. Notre arrêt suivant est pour le geyser Strokkur, qui jaillit toutes les 5 minutes à près de 30m de haut. Contrairement au geyser que nous avions vu en Nouvelle- Zélande, ici nous pouvons nous approcher très près… Tellement près que je fais un bond en arrière lorsque sans crier gare le geyser explose sous notre nez ! Avec le recul je réalise qu’on ne risquait rien (nous étions bien sûr restés derrière les barrières de sécurité), mais sur le coup je dois dire que mon cœur a raté un battement tellement j’ai été surprise ! Ce geyser fait partie d’un grand champ géothermal où l’on peut se balader entre petits cours d’eau brûlante et mares bouillonnantes. Un peu plus loin se trouve le geyser Geysir, qui a donné son nom au phénomène… Celui-ci ne pulse que deux fois par jour, à près de 80m de haut. Nous n’aurons hélas pas la chance de le voir, mais le Strokkur est déjà très impressionnant.
Nous continuons la route sous la neige, qui s’est remise à tomber dans l’intervalle. Notre dernier arrêt de ce petit road-trip dans le cercle d’or est pour le parc national du Þingvellir, rapidement traversé ce matin à l’aller. Ce site est important à plusieurs titres c’est tout d’abord un lieu historique important, puisque c’est à cet endroit qu’a été créé le premier parlement au monde, en 930 après JC. Ensuite, nous sommes à cet endroit entre les plaques tectoniques américaine et eurasienne, et l’on peut voir distinctement la faille qui les sépare… voire plonger dedans en été, car elle traverse aussi le lac du parc. Nous profitons des dernières lueurs du jour pour aller voir la faille, et faire quelques pas dedans… C’est hallucinant, nous n’avions jamais vu quelque chose comme cela ! Il y a très peu de monde et cela renforce l’impression de bout du monde et de désolation que nous avons ici. On se sent vraiment petits face à la nature… Il y a des tas de belles balades à faire en été dans ce parc, il faudra revenir !
C’est de nuit que nous reprenons la route pour Reykjavik. Le trajet nous semble plus rapide qu’à l’aller, et c’est une bonne chose car notre vadrouille du jour ne s’arrête pas dans la capitale islandaise… Nous traversons Reykjavik et continuons – non sans quelques grosses barrées difficultés liées au fléchage nullissime – en direction du Blue Lagoon. Ce grand complexe géothermal en plein air faisait partie de nos objectifs islandais, et nous nous décomposons lorsqu’à cinq kilomètres de notre destination nous nous retrouvons pris dans une tempête de grêle… Heureusement cela ne dure pas et nous pouvons barboter durant près de deux heures dans ce grand bassin fumant aux eaux laiteuses… La partie la plus difficile de l’opération, ce sont les dix mètres qui séparent la porte des vestiaires du bassin, il doit faire -10°C et il y a de la neige par terre ! Entre deux barbotages nous testons le hammam et le sauna, et je me tartine de silice en libre-service… Le bonheur :-)
C’est totalement détendus (mais crevés !) que nous reprenons la route pour Reykjavik… Voilà une journée bien remplie et riche en découvertes, j’aime !
J4 - Reykjavik et départ
Le temps passe vite en bonne compagnie (et dans de beaux endroits ;-)), et aujourd'hui est déjà notre dernière journée à Reykjavik ! L'air s'est (un peu) réchauffé, et toute la neige a fondu dans la nuit, pour un peu on croirait avoir rêvé...
Nous commençons par aller voir de plus près l'originale cathédrale, qui se dresse telle une fusée prête à décoller dans le ciel de Reykjavik. L’intérieur est très lumineux et nous tombons au beau milieu de la répétition de l'organiste. C'est très joli, nous passons un bon moment à l'écouter. Nous prenons ensuite l'ascenseur jusqu'au sommet de la tour, d'où nous avons une vue à 360°C sur Reykjavik. Côté mer nous reconnaissons bien les lieux avec le petit lac et les rues aux maisons colorées descendant jusqu'au port, de l'autre côté c'est le quartier plus "excentré" que nous n'avons pas eu le temps de parcourir cette fois, ce sera pour notre prochain voyage en Islande !
Nous passons nos dernières heures à flâner dans le centre-ville, entrant de-ci de-là dans quelques boutiques qui nous font de l’œil, nous posant dans un café le temps de partager une gaufre... Il y a beaucoup de street art à Reykjavik et nous prenons plaisir à admirer plusieurs façades vraiment originales.
De retour à l’appartement nous n'arrivons pas à remettre la clé dans la boîte sécurisée de la propriétaire, le code a changé, du coup on se contente de cacher la clé et de la prévenir par texto ! Nous attrapons de justesse le bus pour l'aéroport. C'est drôle car nous reprenons exactement le même chemin que celui que nous avions pris hier voir en voiture pour aller au Blue Lagoon, et nous reconnaissons bien les lieux. Nous quittons l’Islande sans avoir vu d’aurores boréales… nous sommes un peu déçus, mais bon, c’est le jeu, et ça nous fera une bonne excuse – si tant est que nous ayons besoin d’une excuse ! – pour retourner dans le coin -) Nous sommes en tout cas très emballés par tout ce que nous avons découvert lors de ce bref séjour... Il y a plein de choses à faire à Reykjavik et dans ses environs, et en été comme en hiver vous trouverez facilement de quoi vous occuper ! Nous avons notamment repéré à partir du printemps des sorties en bateau pour observer les baleines et les macareux, nous gardons ça dans un coin de tête...
J'ai eu la chance de découvrir Reykjavik durant quatre jours fin novembre/début décembre 2014, et je voulais partager avec vous ici le récit de ce séjour inoubliable... en espérant que cela décide certains à sauter le pas et à partir à la découverte de l'Islande en hiver. Certes, il fait (souvent) nuit et il fait froid, mais c'est trop bien quand même...;-) J'ai inséré quelques photos dans le texte histoire de vous donner un aperçu des endroits et des paysages traversés, si vous voulez en voir plus c'est par ici : http://smilingaroundtheworld.com/category/islande/
=== J1 - Départ pour Reykjavik
Je ne sais plus exactement comment nous en sommes arrivés à cette idée. Certainement un mélange subtil entre les newsletters Icelandair que nous recevons depuis un moment, associées à notre rêve conjoint d’aurores boréales et de beau voyage pour la fin 2014… De fil en aiguille l’idée a fait son chemin, et c’est ainsi que nous nous sommes retrouvés installés dans un avion - décoré de branches de sapin et passant de la musique islandaise ! - en direction de Reykjavik, puis NYC grâce aux billets combinés d'Icelandair (ces billets permettent, sans augmentation du tarif, de s'arrêter entre 1 et 7 nuits en Islande lors d'un vol transatlantique).
Dès notre arrivée à Reykjavik nous sommes saisis par le froid, on a bien fait de s’équiper ! Une petite heure de bus plus tard, nous déposons nos bagages dans le studio que nous avons loué dans le centre-ville. Il est petit mais bien agencé et très cosy, il nous fait penser à une maison troglodyte avec ses murs biscornus blanchis à la chaux.
Nous ne nous attardons pas à l’intérieur et nous partons rapidement à la découverte de Reykjavik. La capitale la plus septentrionale du monde nous plaît tout de suite. On a d’ailleurs du mal à croire que nous sommes au cœur d’une capitale, tant Reykjavik dégage un charme paisible… La plupart des gens (en tout cas dans le centre où nous nous trouvons) semblent habiter dans des maisons individuelles, en tôle et/ou en bois peint. Il y a très peu d’immeubles, en revanche le nombre de boutiques et de restos est impressionnant. Nous attaquons immédiatement le lèche-vitrines… Pulls en laine, déco de Noël, chants islandais, tout cela nous met dans l’ambiance !
Nous nous installons pour dîner au Svarta Kaffi, dans un café-restaurant dont la spécialité est la soupe. Ils cuisinent chaque soir deux grandes marmites de soupe, l’une végétarienne et l’autre à la viande, et les servent dans des miches de pain creusées. C’est exactement ce dont nous avions besoin pour nous réchauffer !
Nous terminons cette première soirée islandaise par une petite balade digestive jusqu’au front de mer, à la recherche des aurores boréales. C’est bien trop couvert pour que nous puissions voir quelque chose, dommage ! Par contre nous découvrons le Solfar (ou Voyageur du Soleil), une grande sculpture métallique en forme de drakkar.
J2 - Reykjavik
Nous passons une bonne nuit dans l’appartement, qui s’avère effectivement très douillet. Lorsque nous nous réveillons le lendemain matin il pleut, mais ce n’est pas cela qui va nous arrêter ! Il est près de 10H et le jour se lève à peine, bienvenue en Islande… Nous poursuivons notre découverte du centre-ville, et nous flânons dans les petites rues. Nous tombons sur LA boutique de tricots islandais, remplie de pulls, d’écharpes et de gants en laine du sol au plafond… chaque pièce ou presque étant tricotée par une mamie différente, dont le nom est indiqué sur l’étiquette. C’est absolument hors de prix (autour de 100 euros pour un pull), et en plus ça a l’air de bien gratter, bref, on résiste sans mal.
Nous nous baladons jusqu’à l’hôtel de ville, construit au bord d’un lac où des canards s’en donnent à cœur joie malgré les trombes d’eau qui tombent du ciel. Un chemin en fait le tour et permet de rejoindre le musée national où nous nous abritons un moment histoire de nous réchauffer, entre le vent et la pluie on commence à être gelés. Nous avons pourtant fait la techniques de l’oignon, mon conjoint a 5 couches et moi 4, dont un double manteau ^^. Dans le même coin de Reykjavik se trouve l’ancien cimetière, très paisible avec ses tombes anciennes bordées d’arbre, et la maison nordique qui regroupe des salles d’expo, un resto et une bibliothèque contenant des livres scandinaves dans les diverses langues de la région. Nous sommes séduits par ce principe, c’est juste dommage qu’il n’y ait rien de rien en anglais !
Nous déjeunons au Hamborgarabulla Tomasar, un petit resto de burgers à côté du port. Ce resto, comme celui des soupes d’hier soir, fait partie de nos bonnes découvertes culinaires à Reykjavik… L’ambiance est à la bonne franquette, on commande au bar avant de s’installer sur l’un des comptoirs ou des tables pour se régaler de burgers et de frites. Végé ou viande, il y en a pour tous les goûts, et la déco tout comme la musique sont très sympas.
Nous filons ensuite au supermarché, où nous faisons quelques courses pour le soir et le pique-nique de demain. Nous faisons le plein de Skyr, un yaourt islandais archi-consistant dont nous nous régalerons tout le long du séjour. C’est drôle car ce n’est pas comme en France où il n’y a que les vitrines qui sont réfrigérées, là c’est la pièce entière avec les yaourts etc qui est en fait une chambre froide !
Après nos petites courses nous nous rentrons tout doux vers la maison, en profitant encore du charme des petites rues et des boutiques de Reykjavik… Nous découvrons notamment une adorable boutique de décorations de Noël, dur dur de résister mais c’est hors de prix. Nous voulions ensuite faire un saut à la piscine municipale, avec ses bains chauds d’eau thermale, mais elle est sur le point de fermer. Tant pis, ce sera pour une autre fois ! Le soir nous retentons notre chance pour les aurores boréales, mais c'est peine perdue.
J3 - Entre Cercle d’Or et Blue Lagoon
Aujourd’hui est un grand jour, puisque nous avons réservé une voiture afin de partir à la découverte du Cercle d’Or, un itinéraire d’environ 300km incluant plusieurs des nombreuses merveilles naturelles que compte l’Islande.
C'est de nuit et sous la neige que nous prenons la route. Passées les premières minutes toujours un peu stressantes où l’on doit s’habituer à la voiture - et sortir de Reykjavik, ce qui n’est pas aussi simple qu’on pourrait le penser (je vous épargne le récit de notre demi-tour dans une entrée de ferme sous le regard ahuri des chevaux…) - on profite à fond de notre petit road-trip, et on attaque la route avec la radio à fond, c’est top !! Les routes sont étonnamment peu déneigées et nous sommes bien contents d’avoir des pneus neige. Globalement ici tout le monde en est équipé, et certains 4x4 ressemblent à des mastodontes avec leurs énoooormes pneus.
Nous commençons par nous arrêter brièvement à l’entrée du parc national du Þingvellir, histoire d’admirer plus tranquillement qu’en conduisant le paysage d’une spectaculaire aridité qui s’étale devant nous. Aussi loin que nos yeux puissent porter, tout n’est que neige, pierre et eau glacée, et le sol se confond avec l’horizon. C’est superbe… Par contre il fait froid, froid, froid, on frôle les -10°C !
Nous traversons le parc (on y reviendra ce soir) et poursuivons notre route jusqu’à Gulfoss, les chutes d’eau réputées être les plus spectaculaires d’Islande. Toute une histoire est liée à ces chutes, qui faillirent bien être totalement modifiées afin de servir de source d’énergie à une centrale électrique. Sigridur Tomasdottir, la fille du fermier propriétaire des terres, lutta sans relâche pour obtenir l’annulation du contrat –allant jusqu’à menacer de se jeter dans les chutes ! -, et finit par obtenir grain de cause. C’est une bonne chose, car cela aurait été vraiment dommage que ces magnifiques chutes soient abîmées… Sur deux niveaux, des dizaines de petites chutes se rejoignent en une énorme chute, le tout dans un paysage glacé digne de Frozen… En effet, il fait tellement froid que les embruns dégagés par les chutes se sont solidifiés en glace sur les barrières et les branches des arbres, c’est impressionnant. En tout cas, c’est la première fois de ma vie qu’après 3-4 photos je dois remettre mes gants en urgence tellement le froid et le vent sont mordants. Nous passons près d’une heure à admirer les chutes depuis les différents chemins et points de vue, on se gèle mais on adore !!
Nous reprenons ensuite rapidement la route – la durée du jour étant ce qu’elle est, il ne faut pas trop traîner si on veut voir les autres sites. Notre arrêt suivant est pour le geyser Strokkur, qui jaillit toutes les 5 minutes à près de 30m de haut. Contrairement au geyser que nous avions vu en Nouvelle- Zélande, ici nous pouvons nous approcher très près… Tellement près que je fais un bond en arrière lorsque sans crier gare le geyser explose sous notre nez ! Avec le recul je réalise qu’on ne risquait rien (nous étions bien sûr restés derrière les barrières de sécurité), mais sur le coup je dois dire que mon cœur a raté un battement tellement j’ai été surprise ! Ce geyser fait partie d’un grand champ géothermal où l’on peut se balader entre petits cours d’eau brûlante et mares bouillonnantes. Un peu plus loin se trouve le geyser Geysir, qui a donné son nom au phénomène… Celui-ci ne pulse que deux fois par jour, à près de 80m de haut. Nous n’aurons hélas pas la chance de le voir, mais le Strokkur est déjà très impressionnant.
Nous continuons la route sous la neige, qui s’est remise à tomber dans l’intervalle. Notre dernier arrêt de ce petit road-trip dans le cercle d’or est pour le parc national du Þingvellir, rapidement traversé ce matin à l’aller. Ce site est important à plusieurs titres c’est tout d’abord un lieu historique important, puisque c’est à cet endroit qu’a été créé le premier parlement au monde, en 930 après JC. Ensuite, nous sommes à cet endroit entre les plaques tectoniques américaine et eurasienne, et l’on peut voir distinctement la faille qui les sépare… voire plonger dedans en été, car elle traverse aussi le lac du parc. Nous profitons des dernières lueurs du jour pour aller voir la faille, et faire quelques pas dedans… C’est hallucinant, nous n’avions jamais vu quelque chose comme cela ! Il y a très peu de monde et cela renforce l’impression de bout du monde et de désolation que nous avons ici. On se sent vraiment petits face à la nature… Il y a des tas de belles balades à faire en été dans ce parc, il faudra revenir !
C’est de nuit que nous reprenons la route pour Reykjavik. Le trajet nous semble plus rapide qu’à l’aller, et c’est une bonne chose car notre vadrouille du jour ne s’arrête pas dans la capitale islandaise… Nous traversons Reykjavik et continuons – non sans quelques grosses barrées difficultés liées au fléchage nullissime – en direction du Blue Lagoon. Ce grand complexe géothermal en plein air faisait partie de nos objectifs islandais, et nous nous décomposons lorsqu’à cinq kilomètres de notre destination nous nous retrouvons pris dans une tempête de grêle… Heureusement cela ne dure pas et nous pouvons barboter durant près de deux heures dans ce grand bassin fumant aux eaux laiteuses… La partie la plus difficile de l’opération, ce sont les dix mètres qui séparent la porte des vestiaires du bassin, il doit faire -10°C et il y a de la neige par terre ! Entre deux barbotages nous testons le hammam et le sauna, et je me tartine de silice en libre-service… Le bonheur :-)
C’est totalement détendus (mais crevés !) que nous reprenons la route pour Reykjavik… Voilà une journée bien remplie et riche en découvertes, j’aime !
J4 - Reykjavik et départ
Le temps passe vite en bonne compagnie (et dans de beaux endroits ;-)), et aujourd'hui est déjà notre dernière journée à Reykjavik ! L'air s'est (un peu) réchauffé, et toute la neige a fondu dans la nuit, pour un peu on croirait avoir rêvé...
Nous commençons par aller voir de plus près l'originale cathédrale, qui se dresse telle une fusée prête à décoller dans le ciel de Reykjavik. L’intérieur est très lumineux et nous tombons au beau milieu de la répétition de l'organiste. C'est très joli, nous passons un bon moment à l'écouter. Nous prenons ensuite l'ascenseur jusqu'au sommet de la tour, d'où nous avons une vue à 360°C sur Reykjavik. Côté mer nous reconnaissons bien les lieux avec le petit lac et les rues aux maisons colorées descendant jusqu'au port, de l'autre côté c'est le quartier plus "excentré" que nous n'avons pas eu le temps de parcourir cette fois, ce sera pour notre prochain voyage en Islande !
Nous passons nos dernières heures à flâner dans le centre-ville, entrant de-ci de-là dans quelques boutiques qui nous font de l’œil, nous posant dans un café le temps de partager une gaufre... Il y a beaucoup de street art à Reykjavik et nous prenons plaisir à admirer plusieurs façades vraiment originales.
De retour à l’appartement nous n'arrivons pas à remettre la clé dans la boîte sécurisée de la propriétaire, le code a changé, du coup on se contente de cacher la clé et de la prévenir par texto ! Nous attrapons de justesse le bus pour l'aéroport. C'est drôle car nous reprenons exactement le même chemin que celui que nous avions pris hier voir en voiture pour aller au Blue Lagoon, et nous reconnaissons bien les lieux. Nous quittons l’Islande sans avoir vu d’aurores boréales… nous sommes un peu déçus, mais bon, c’est le jeu, et ça nous fera une bonne excuse – si tant est que nous ayons besoin d’une excuse ! – pour retourner dans le coin -) Nous sommes en tout cas très emballés par tout ce que nous avons découvert lors de ce bref séjour... Il y a plein de choses à faire à Reykjavik et dans ses environs, et en été comme en hiver vous trouverez facilement de quoi vous occuper ! Nous avons notamment repéré à partir du printemps des sorties en bateau pour observer les baleines et les macareux, nous gardons ça dans un coin de tête...
Voyage de noces au Québec English translation pending
Bonjour! Après plus de 4 ans de mariage, nous nous décidons enfin à faire notre voyage de noces, le vol est reservé pour le mois de mars.
Nous souhaitons visiter 3 villes: Montréal, Quebec, et Toronto. nous atterirons d'ailleurs à Montréal et décollerons de Toronto pour retourner chez nous!
Nous voulons privilegier, dans ce voyage, le contact avec la population, c'est pourquoi nous sommes entrain de chercher des chambres chez l'habitant dans chaque ville. (Mise à part une nuit dans l'hôtel de glace... d'ailleurs wahou les prix!!!)
Nous avons envie également de découvrir les activités hivernales que l'on peut trouver là bas.
Chers voyageurs, j'espère que vous accepterez de nous parler de vos experiences, que vous nous offrirez vos précieux conseils, les restos à ne pas louper, les choses à visiter, bref, faites nous rêver!!! :)
A&A
Chers voyageurs, j'espère que vous accepterez de nous parler de vos experiences, que vous nous offrirez vos précieux conseils, les restos à ne pas louper, les choses à visiter, bref, faites nous rêver!!! :)
A&A
17 jours en camping-car dans le Victoria, partie 3/3 English translation pending
C'est reparti !!!
Vendredi 05/12
Départ vers les chutes de Wyelangta par Philips track. C'est un petit détour. Le temps est couvert avec des nappes de brouillard et des averses. Balade de 20 mn dans une magnifique forêt de fougères arborescentes et d'eucalyptus.
Déjeuner sur le parking puis route vers Port Campbell NP. Très fréquenté, des bus sans arrêt et on y parle toutes les langues mais c'est magnifique. Superbe !
En fin d’après midi, la foule disparaît et nous trouvons un parking isolé. Pas de vue mais c'est tranquille et aucun panneau n’interdit de dormir ici. Parfait. Le vent se lève et la température qui n'a guère dépassé les 15° dans la journée chute encore. Le ciel se couvre de nouveau et il n'y a pas de "coucher de soleil somptueux" comme j’en rêvais en préparant ce voyage...
Samedi 06/12
Au menu d’aujourd’hui : pluie, ciel uniformément gris blanc et vent très fort. Il fait 13°. Les violentes rafales rendent la conduite difficile et la beauté des paysages se perd de plus en plus dans le brouillard. Mais j'adore cet endroit. Nous loupons beaucoup de points de vue pour cause de brume.
Puis notre route quitte cette magnifique côte pour se diriger vers les Grampians et c'est plat à l'infini, des champs, des vaches et des moutons. De la pluie et du vent aussi. Les campings sont rares et chers (38$) et il faut réserver par Internet ou au point i de Hall Gaps exclusivement. Comment faire quand on n’a pas Internet, qu’on vagabonde au gré de l’humeur sans programme bien précis et qu’on arrive après la fermeture du point i ??? Nous remontons donc tout le parc sans pouvoir nous arrêter et comme nous ne redescendrons pas, et bien c’est râpé pour le sud du parc ! Je précise qu’il est prévu une amende de 2 000 A$ si on campe en dehors d’un camping….. Ah le bon vieux temps de la confiance et de la liberté : on remplissait une petite fiche sur une enveloppe dans laquelle on glissait l’argent et on mettait le tout dans une boîte. Au point i une charmante dame m’explique toute la tarification compliquée des campings puis finit par me conseiller d’aller à 10 km au nord par la piste du Mont Zéro où s’en trouve un gratuit (avec pour seules commodités des toilettes sèches, de l’eau de pluie et un robinet d’eau de creek non potable). Formidable ! Le site est vaste et isolé, bien mieux que le camping du centre ville au bord de la route ! Et pour changer, on est sous de grands pins. Bref, on est bien ET en cette fin de journée, le soleil revient !!!! En plus, on a croisé 2 kangourous sur la piste.
Dimanche 07/12
Ce temps de chiotte continue. Ciel blanc, de la bruine par moments. Malgré tout on va à la grande cascade. Lugubre : tout a brûlé récemment et un corbeau tout noir, perché sur une branche calcinée hurle son désespoir dans la grisaille. Heureusement nous découvrons de belles fleurs.
Dur, dur les marches pour descendre au pied de la cascade. Dire qu’il faudra les remonter ! J'ignore encore que je pousserai le perfectionnisme jusqu'à y redescendre quand la lumière sera bonne..... En arrivant au village nous évitons de justesse un kangourou. Puis petite balade cool autour du grand centre culturel.
Puis retour à notre camping où il n'y a pratiquement plus personne. Bref, malgré le temps une belle pêche de photos !!!
Lundi 08/12
Piste avec le traditionnel kangourou toujours au même endroit et chasse aux Cacatoès dans le camping payant.
Comme le temps s’améliore, j'attaque THE PINNACLE. Une montée pratiquement toute en escaliers de 400 m de dénivelé faite en 1 h 40. Merci d’apprécier la vue même si elle est moyenne car j’en ai bavé !!!!
Enfin déjeuner sous un beau soleil et une température bien agréable. Passe alors un machin antédiluvien :
Comme il fait beau, retour à la cascade, parfaitement exposée cette fois.
J'en ai plein les pattes et hésite à descendre mais bon. Je me demande comment seront mes jambes demain...
Au retour on croise plein de kangourous mais on est tellement crevés qu'on ne s'arrête même pas !!! Comme l'eau devient problématique, on en fait bouillir une grande gamelle pendant 20 mn, du creek. Elle est marron mais pour la toilette et la vaisselle ça ira bien !!!! Un Dingo passe pas loin.
Mardi 09/12
Ce matin le ciel est toujours d'un bleu profond qui réchauffe le cœur. Nous quittons avec regrets notre beau petit camping, avec le réservoir d'eau au plus bas mais il en reste toujours ! Sur la route, nous croisons plusieurs kangourous puis allons faire une petite marche au cours de laquelle on est censés voir plein d'oiseaux multicolores, je cite. Rien à part ce lointain cacatoès.
Puis déjeuner au bord du lac et nouvelle petite promenade près de Halls Gap le long d'une rivière encore à sec et encore au milieu d’arbres portant des traces d'incendies...
Puis c'est le retour dans une région d'élevage toute plate et très sèche. Encore beaucoup de maisons très pauvres à la peinture écaillée et aux tôles rouillées. Mais les églises sont toujours aussi nombreuses.
Par un petit détour, nous trouvons difficilement un camping vieillot au bord du lac Learmonth presque complètement à sec. Plein d'eau, enfin, vidange du WC et bref nettoyage du cc un peu poussiéreux avec toutes ces pistes. Voilà, c'était bien. Gérard a envie de partir maintenant pour une quinzaine de jours dans le désert…. En tout cas la perspective de passer plusieurs jours à Melbourne ne nous enchante pas du tout. A ce sujet, je précise que nous nous y sommes pris moins de 2 mois à l’avance pour louer le cc et ça a été très difficile. D’où ces 3 jours de battement à Melbourne.
Mercredi 10/12
Ce matin il fait un gris en accord avec nos humeurs. La nuit a été particulièrement froide. Grand nettoyage du cc et rangement des bagages. On est chargés comme des mulets ! Puis la route. Ballarat ? On ne s'y arrête même pas ! C'est une grande ville industrielle et sans charme, les bâtiments anciens sont noyés dans la circulation et il y a même des parcmètres !!! Sans le GPS, il aurait été impossible de se dépêtrer pour rendre le cc. Des autoroutes dans tous les sens, puis des rues, ça tournicote, de la folie. Enfin nous arrivons à bon port et Gérard peut enfin souffler... Restitution éclair, taxi, hôtel…
Jeudi11/12
Ah que la ville est bruyante et épuisante. Enfin, on fait nos courses… Ensuite, il faut vider le grand sac et tout faire rentrer dans la valise. Opération commando !
Vendredi 12/12
Le matin réveil un peu mou. Après hésitations on profite de ce temps magnifique pour aller au zoo photographier les papillons. Nous avons horreur des zoos, de ces pauvres animaux se morfondant tristement derrière des barreaux et ne souhaitons aller qu’à la maison des papillons sans rien voir d’autre. Longue virée en tram après recharge de la carte. Pour circuler en tram dans Melbourne, il faut acheter une carte qui coûte 6 A$ puis on la charge pour les trajets qui coûtent 4 A$ au minimum. Nous trouvons que c’est cher… L’entrée côté arrêt du tram se trouve à l’opposé des papillons et nous devons tout traverser. Beaucoup d’animaux stressés, solitaires, il me rend malade leur super zoo. Après une interminable errance on finit enfin par trouver les papillons.... Peu de temps avant la fermeture car c’est très mal indiqué et nous ne comprenons rien au plan....
Retour à l'hôtel puis bon dîner au restau.
Samedi 13/12
Les valises sont pleines à craquer. A 10 h la navette nous récupère. A l'enregistrement, panique. Ma valise pèse 24,5 kg pour 23 maxi autorisés. Et ça se corse encore plus car ici ils pèsent aussi les bagages à mains. Comme je l’ai dit, le chef d’escale appelé en renfort sera charmant. Mais ça pose un réel problème pour lequel nous n'avons pas de solution car le matériel photo ne peut évidemment pas voyager en soute ! Arrivée tranquille à la maison où il fait une chaleur accablante.
Vendredi 05/12
Départ vers les chutes de Wyelangta par Philips track. C'est un petit détour. Le temps est couvert avec des nappes de brouillard et des averses. Balade de 20 mn dans une magnifique forêt de fougères arborescentes et d'eucalyptus.
Déjeuner sur le parking puis route vers Port Campbell NP. Très fréquenté, des bus sans arrêt et on y parle toutes les langues mais c'est magnifique. Superbe !
En fin d’après midi, la foule disparaît et nous trouvons un parking isolé. Pas de vue mais c'est tranquille et aucun panneau n’interdit de dormir ici. Parfait. Le vent se lève et la température qui n'a guère dépassé les 15° dans la journée chute encore. Le ciel se couvre de nouveau et il n'y a pas de "coucher de soleil somptueux" comme j’en rêvais en préparant ce voyage...
Samedi 06/12
Au menu d’aujourd’hui : pluie, ciel uniformément gris blanc et vent très fort. Il fait 13°. Les violentes rafales rendent la conduite difficile et la beauté des paysages se perd de plus en plus dans le brouillard. Mais j'adore cet endroit. Nous loupons beaucoup de points de vue pour cause de brume.
Puis notre route quitte cette magnifique côte pour se diriger vers les Grampians et c'est plat à l'infini, des champs, des vaches et des moutons. De la pluie et du vent aussi. Les campings sont rares et chers (38$) et il faut réserver par Internet ou au point i de Hall Gaps exclusivement. Comment faire quand on n’a pas Internet, qu’on vagabonde au gré de l’humeur sans programme bien précis et qu’on arrive après la fermeture du point i ??? Nous remontons donc tout le parc sans pouvoir nous arrêter et comme nous ne redescendrons pas, et bien c’est râpé pour le sud du parc ! Je précise qu’il est prévu une amende de 2 000 A$ si on campe en dehors d’un camping….. Ah le bon vieux temps de la confiance et de la liberté : on remplissait une petite fiche sur une enveloppe dans laquelle on glissait l’argent et on mettait le tout dans une boîte. Au point i une charmante dame m’explique toute la tarification compliquée des campings puis finit par me conseiller d’aller à 10 km au nord par la piste du Mont Zéro où s’en trouve un gratuit (avec pour seules commodités des toilettes sèches, de l’eau de pluie et un robinet d’eau de creek non potable). Formidable ! Le site est vaste et isolé, bien mieux que le camping du centre ville au bord de la route ! Et pour changer, on est sous de grands pins. Bref, on est bien ET en cette fin de journée, le soleil revient !!!! En plus, on a croisé 2 kangourous sur la piste.
Dimanche 07/12
Ce temps de chiotte continue. Ciel blanc, de la bruine par moments. Malgré tout on va à la grande cascade. Lugubre : tout a brûlé récemment et un corbeau tout noir, perché sur une branche calcinée hurle son désespoir dans la grisaille. Heureusement nous découvrons de belles fleurs.
Dur, dur les marches pour descendre au pied de la cascade. Dire qu’il faudra les remonter ! J'ignore encore que je pousserai le perfectionnisme jusqu'à y redescendre quand la lumière sera bonne..... En arrivant au village nous évitons de justesse un kangourou. Puis petite balade cool autour du grand centre culturel.
Puis retour à notre camping où il n'y a pratiquement plus personne. Bref, malgré le temps une belle pêche de photos !!!
Lundi 08/12
Piste avec le traditionnel kangourou toujours au même endroit et chasse aux Cacatoès dans le camping payant.
Comme le temps s’améliore, j'attaque THE PINNACLE. Une montée pratiquement toute en escaliers de 400 m de dénivelé faite en 1 h 40. Merci d’apprécier la vue même si elle est moyenne car j’en ai bavé !!!!
Enfin déjeuner sous un beau soleil et une température bien agréable. Passe alors un machin antédiluvien :
Comme il fait beau, retour à la cascade, parfaitement exposée cette fois.
J'en ai plein les pattes et hésite à descendre mais bon. Je me demande comment seront mes jambes demain...
Au retour on croise plein de kangourous mais on est tellement crevés qu'on ne s'arrête même pas !!! Comme l'eau devient problématique, on en fait bouillir une grande gamelle pendant 20 mn, du creek. Elle est marron mais pour la toilette et la vaisselle ça ira bien !!!! Un Dingo passe pas loin.
Mardi 09/12
Ce matin le ciel est toujours d'un bleu profond qui réchauffe le cœur. Nous quittons avec regrets notre beau petit camping, avec le réservoir d'eau au plus bas mais il en reste toujours ! Sur la route, nous croisons plusieurs kangourous puis allons faire une petite marche au cours de laquelle on est censés voir plein d'oiseaux multicolores, je cite. Rien à part ce lointain cacatoès.
Puis déjeuner au bord du lac et nouvelle petite promenade près de Halls Gap le long d'une rivière encore à sec et encore au milieu d’arbres portant des traces d'incendies...
Puis c'est le retour dans une région d'élevage toute plate et très sèche. Encore beaucoup de maisons très pauvres à la peinture écaillée et aux tôles rouillées. Mais les églises sont toujours aussi nombreuses.
Par un petit détour, nous trouvons difficilement un camping vieillot au bord du lac Learmonth presque complètement à sec. Plein d'eau, enfin, vidange du WC et bref nettoyage du cc un peu poussiéreux avec toutes ces pistes. Voilà, c'était bien. Gérard a envie de partir maintenant pour une quinzaine de jours dans le désert…. En tout cas la perspective de passer plusieurs jours à Melbourne ne nous enchante pas du tout. A ce sujet, je précise que nous nous y sommes pris moins de 2 mois à l’avance pour louer le cc et ça a été très difficile. D’où ces 3 jours de battement à Melbourne.
Mercredi 10/12
Ce matin il fait un gris en accord avec nos humeurs. La nuit a été particulièrement froide. Grand nettoyage du cc et rangement des bagages. On est chargés comme des mulets ! Puis la route. Ballarat ? On ne s'y arrête même pas ! C'est une grande ville industrielle et sans charme, les bâtiments anciens sont noyés dans la circulation et il y a même des parcmètres !!! Sans le GPS, il aurait été impossible de se dépêtrer pour rendre le cc. Des autoroutes dans tous les sens, puis des rues, ça tournicote, de la folie. Enfin nous arrivons à bon port et Gérard peut enfin souffler... Restitution éclair, taxi, hôtel…
Jeudi11/12
Ah que la ville est bruyante et épuisante. Enfin, on fait nos courses… Ensuite, il faut vider le grand sac et tout faire rentrer dans la valise. Opération commando !
Vendredi 12/12
Le matin réveil un peu mou. Après hésitations on profite de ce temps magnifique pour aller au zoo photographier les papillons. Nous avons horreur des zoos, de ces pauvres animaux se morfondant tristement derrière des barreaux et ne souhaitons aller qu’à la maison des papillons sans rien voir d’autre. Longue virée en tram après recharge de la carte. Pour circuler en tram dans Melbourne, il faut acheter une carte qui coûte 6 A$ puis on la charge pour les trajets qui coûtent 4 A$ au minimum. Nous trouvons que c’est cher… L’entrée côté arrêt du tram se trouve à l’opposé des papillons et nous devons tout traverser. Beaucoup d’animaux stressés, solitaires, il me rend malade leur super zoo. Après une interminable errance on finit enfin par trouver les papillons.... Peu de temps avant la fermeture car c’est très mal indiqué et nous ne comprenons rien au plan....
Retour à l'hôtel puis bon dîner au restau.
Samedi 13/12
Les valises sont pleines à craquer. A 10 h la navette nous récupère. A l'enregistrement, panique. Ma valise pèse 24,5 kg pour 23 maxi autorisés. Et ça se corse encore plus car ici ils pèsent aussi les bagages à mains. Comme je l’ai dit, le chef d’escale appelé en renfort sera charmant. Mais ça pose un réel problème pour lequel nous n'avons pas de solution car le matériel photo ne peut évidemment pas voyager en soute ! Arrivée tranquille à la maison où il fait une chaleur accablante.
Thaïlande en hiver: être le moins chargé English translation pending
Bonjour,
Comment fait-on pour être le moins chargé quand on part en Thailande en hiver ? Je m'explique.
On part de France en Novembre 2015 = On se les gèle ! = Donc on met des blousons ! On arrive en Thailande et il fait 40 = On fait quoi de nos manteaux -_- Existe t'il des consignes à l'aéroport que je pourrais utiliser genre 3 semaines avec nos blousons dedans. Comme ca lorsque je repasse à l'aéroport pour mon retour bah je reprends les blousons. Et si oui, combien ca va me couter ?
Merci :) Si vous avez des infos autres que partir à poil de Paris :D
Comment fait-on pour être le moins chargé quand on part en Thailande en hiver ? Je m'explique.
On part de France en Novembre 2015 = On se les gèle ! = Donc on met des blousons ! On arrive en Thailande et il fait 40 = On fait quoi de nos manteaux -_- Existe t'il des consignes à l'aéroport que je pourrais utiliser genre 3 semaines avec nos blousons dedans. Comme ca lorsque je repasse à l'aéroport pour mon retour bah je reprends les blousons. Et si oui, combien ca va me couter ?
Merci :) Si vous avez des infos autres que partir à poil de Paris :D
Croisière MSC Musica, départ de La Romana le 11 janvier 2015 English translation pending
Bonjour
nous partons le 11 janvier de la Romana sur le Musica, qui peut nous donner des infos
sur cette croisiere, et sur les forfaits boisson
Merci pour vos infos
Snorkeling depuis la plage et petit budget en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
"Est-il possible de loger pour très bon marché sur les îles du Sud de la Thaïlande ? Camping ? Dortoir ? Besoin de réserver ? Où faire du bon snorkeling depuis la plage ?"
Je me suis posé ces questions mais personne n'a du y répondre totalement. Je viens de passer deux semaines dans les îles du Sud de la Thaïlande et je vais partager ici mes bons plans pour les voyageurs à petit budget qui veulent quand même découvrir le Sud du pays. Je donne ici les prix rencontrés en haute saison.
Koh Phi Phi - Snorkeling depuis la plage : oui, à Long Beach et sur la plage privée de l'autre coté à 10min de marche de Long Beach. Peu de coraux mais beaucoup de poissons et plusieurs requins le matin. Je me suis payé un snorkrling trip en bateau d'un jour (600 bahts et le meilleur prix qu'on puisse trouver et toute les agences proposent la même chose). Ça n'apporte rien, on va soit a des endroits accessibles depuis la plage soit a des endroits égales ou moins bien que les spots accessible depuis la plate. - Logement : nombreux dortoir, même en haute saison sans réserver. 300 à 400 bats. Flowers bungalow est bien (300b sans réserver, 400 en réservant sur internet), Rock Backpacker aussi (300 sans réserver, 350 sur internet) mais les safety box sont trop petits pour ranger un appareil reflex. - Indice Pad Thai : 60 bahts. Nombreuses petites échoppes bien moins cher que les "vrais" restaurant et tout aussi bon. - Accès : 4 bateaux par jour depuis Krabi pour 250 bahts avec transport jusqu'au port (réservation la veille suffit amplement). Retour dès 200 dans certaines agences. 350 pour Railay. - Autres frais : 20 bahts demandé à l'arrivée pour la protection de l'environnement.
Railay : - Snorkeling depuis la plage : non - Logement : cher, pas de dortoir, dès 500 la simple et 700 la double au Garden Bungalows. Mais la solution : le club de grimpe situé à 10 min des deux plages propose de louer une tente pour 150 bahts. Ambiance très sympa. Pas de safety box mais j'ai confié mon appareil photo au proprio. - Indice Pad Thai : dès 80 bahts. - Accès : 350 depuis Koh Phi Phi. 150 depuis Krabi mais il faut attendre plusieurs heures parfois pour que la barque soit pleine. Elle part dès 8 personnes. Mieux vaut passer par Ao Nang, départs plus fréquents. Ensuite fréquents minibus climatisé : 100 bats puis 60 depuis pour Krabi Town ou 80 pour la station de bus.
Koh Ngai : - Snorkeling depuis la plage : très bon devant le Tanya Resort à l'extrémité de la plage vers le port. Serpent de mer parfois, poissons coloré, très beaux coraux dur et encore quelques mous (apparemment beaucoup moins qu'il y a quelques années à cause du réchauffement de l'eau) - Logement : pas de dortoir et Resort très cher, dès 900 le bungalows. Tente de luxe au camping pour 500. Mais LA solution : Light my dire Socity ! A l'extrême Nord de la plage. Petit Bungalow pour 450, tente pour 200 et si on vient avec sa propre tente... A vous de choisir : entre 50 et 100. Ambiance très décontracté, bon repas... Un super endroit tenu par Don. - Indice Pad Thai : un petit resto vers le milieu de la plage le propose à 80 mais dans les resorts, c'est 120. Mieux vaut manger chez Dan ! - Accès : Accès :Accès : 450 depuis Trang par les agences les moins cher. 420 si on se débrouille soit même en prenant un bus pour Hat Pak Meng (70) puis le ferry (350), compliqué pour gagner moins d'un €. Surtout que les bus pour le port semblent maintenant partir que de la station de bus à 5 km du centre ville, donc il faut encore rajouter 12 bahts de bus urbains. Liaisons inter-îles très cher : 400 depuis Koh Kradan et 350 depuis Koh Muk. 1-2 bateau par jour.
Koh Kradan : - Snorkeling depuis la plage : bon, mais j'ai vraiment préfère Koh Ngai. Ici, moins de coraux. - Logement : 300 en dortoir au Lost Paradisr Resort. 30 si on a sa propre tente et qu'on veut la mettre au parc national. 500 pour en louer une. - Indice Pad Thai : que des Resort, pas possible de s'en tirer bon marché comme sur les autres îles. Dès 120. - Accès : Accès : 450 depuis Trang par les agences les moins cher. 420 si on se débrouille soit même en prenant un bus pour Hat Pak Meng (70) puis le ferry (350), compliqué pour gagner moins d'un €. Surtout que les bus pour le port semblent maintenant partir que de la station de bus à 5 km du centre ville, donc il faut encore rajouter 12 bahts de bus urbains. Liaisons inter-îles très cher : 400 depuis Koh Ngai et 350 depuis Koh Muk. 1-2 bateau par jour
- Trang et Krabi : Logement dès 150 bahts, Pad Thai à 40 bahts et pleins de bonne nourriture de rues.
Voilà, en résumé : logement possible dès 300 bahts dans les 4 endroits si on n'a pas sa propre tente. Et beaucoup moins cher (presque gratuit) si on a la sienne ! La nourriture est cher, mais plus raisonnable à Koh Phi Phi. Les transports restent assez cher, surtout comparé aux transports terrestres. Le snorkelling depuis la plage est non seulement possible, mais tout aussi bon voir meilleur qu'avec un bateau. Bref, la Thaïlande du Sud à petit budget c'est tout à fait possible ! Rien besoin de réserver même en haute saison, j'y étais du 14 au 28 janvier et je n'ai jamais eut de problème.
N'hésitez pas si vous avez des questions,
Julien
"Est-il possible de loger pour très bon marché sur les îles du Sud de la Thaïlande ? Camping ? Dortoir ? Besoin de réserver ? Où faire du bon snorkeling depuis la plage ?"
Je me suis posé ces questions mais personne n'a du y répondre totalement. Je viens de passer deux semaines dans les îles du Sud de la Thaïlande et je vais partager ici mes bons plans pour les voyageurs à petit budget qui veulent quand même découvrir le Sud du pays. Je donne ici les prix rencontrés en haute saison.
Koh Phi Phi - Snorkeling depuis la plage : oui, à Long Beach et sur la plage privée de l'autre coté à 10min de marche de Long Beach. Peu de coraux mais beaucoup de poissons et plusieurs requins le matin. Je me suis payé un snorkrling trip en bateau d'un jour (600 bahts et le meilleur prix qu'on puisse trouver et toute les agences proposent la même chose). Ça n'apporte rien, on va soit a des endroits accessibles depuis la plage soit a des endroits égales ou moins bien que les spots accessible depuis la plate. - Logement : nombreux dortoir, même en haute saison sans réserver. 300 à 400 bats. Flowers bungalow est bien (300b sans réserver, 400 en réservant sur internet), Rock Backpacker aussi (300 sans réserver, 350 sur internet) mais les safety box sont trop petits pour ranger un appareil reflex. - Indice Pad Thai : 60 bahts. Nombreuses petites échoppes bien moins cher que les "vrais" restaurant et tout aussi bon. - Accès : 4 bateaux par jour depuis Krabi pour 250 bahts avec transport jusqu'au port (réservation la veille suffit amplement). Retour dès 200 dans certaines agences. 350 pour Railay. - Autres frais : 20 bahts demandé à l'arrivée pour la protection de l'environnement.
Railay : - Snorkeling depuis la plage : non - Logement : cher, pas de dortoir, dès 500 la simple et 700 la double au Garden Bungalows. Mais la solution : le club de grimpe situé à 10 min des deux plages propose de louer une tente pour 150 bahts. Ambiance très sympa. Pas de safety box mais j'ai confié mon appareil photo au proprio. - Indice Pad Thai : dès 80 bahts. - Accès : 350 depuis Koh Phi Phi. 150 depuis Krabi mais il faut attendre plusieurs heures parfois pour que la barque soit pleine. Elle part dès 8 personnes. Mieux vaut passer par Ao Nang, départs plus fréquents. Ensuite fréquents minibus climatisé : 100 bats puis 60 depuis pour Krabi Town ou 80 pour la station de bus.
Koh Ngai : - Snorkeling depuis la plage : très bon devant le Tanya Resort à l'extrémité de la plage vers le port. Serpent de mer parfois, poissons coloré, très beaux coraux dur et encore quelques mous (apparemment beaucoup moins qu'il y a quelques années à cause du réchauffement de l'eau) - Logement : pas de dortoir et Resort très cher, dès 900 le bungalows. Tente de luxe au camping pour 500. Mais LA solution : Light my dire Socity ! A l'extrême Nord de la plage. Petit Bungalow pour 450, tente pour 200 et si on vient avec sa propre tente... A vous de choisir : entre 50 et 100. Ambiance très décontracté, bon repas... Un super endroit tenu par Don. - Indice Pad Thai : un petit resto vers le milieu de la plage le propose à 80 mais dans les resorts, c'est 120. Mieux vaut manger chez Dan ! - Accès : Accès :Accès : 450 depuis Trang par les agences les moins cher. 420 si on se débrouille soit même en prenant un bus pour Hat Pak Meng (70) puis le ferry (350), compliqué pour gagner moins d'un €. Surtout que les bus pour le port semblent maintenant partir que de la station de bus à 5 km du centre ville, donc il faut encore rajouter 12 bahts de bus urbains. Liaisons inter-îles très cher : 400 depuis Koh Kradan et 350 depuis Koh Muk. 1-2 bateau par jour.
Koh Kradan : - Snorkeling depuis la plage : bon, mais j'ai vraiment préfère Koh Ngai. Ici, moins de coraux. - Logement : 300 en dortoir au Lost Paradisr Resort. 30 si on a sa propre tente et qu'on veut la mettre au parc national. 500 pour en louer une. - Indice Pad Thai : que des Resort, pas possible de s'en tirer bon marché comme sur les autres îles. Dès 120. - Accès : Accès : 450 depuis Trang par les agences les moins cher. 420 si on se débrouille soit même en prenant un bus pour Hat Pak Meng (70) puis le ferry (350), compliqué pour gagner moins d'un €. Surtout que les bus pour le port semblent maintenant partir que de la station de bus à 5 km du centre ville, donc il faut encore rajouter 12 bahts de bus urbains. Liaisons inter-îles très cher : 400 depuis Koh Ngai et 350 depuis Koh Muk. 1-2 bateau par jour
- Trang et Krabi : Logement dès 150 bahts, Pad Thai à 40 bahts et pleins de bonne nourriture de rues.
Voilà, en résumé : logement possible dès 300 bahts dans les 4 endroits si on n'a pas sa propre tente. Et beaucoup moins cher (presque gratuit) si on a la sienne ! La nourriture est cher, mais plus raisonnable à Koh Phi Phi. Les transports restent assez cher, surtout comparé aux transports terrestres. Le snorkelling depuis la plage est non seulement possible, mais tout aussi bon voir meilleur qu'avec un bateau. Bref, la Thaïlande du Sud à petit budget c'est tout à fait possible ! Rien besoin de réserver même en haute saison, j'y étais du 14 au 28 janvier et je n'ai jamais eut de problème.
N'hésitez pas si vous avez des questions,
Julien
Les trois passes du Khumbu (suite et fin) English translation pending
La descente vers Dzongla, en contournant en hauteur un lac superbe, est douce. Nous avons abandonné à Lobuche la route principale qui descend vers Namche. A Dzongla, plusieurs lodges se font concurrence malgré la faible fréquentation du chemin.
(2) Au cours de ce « sommet » sera décidée la construction d’un barrage hydroélectrique, cofinancée par le Népal et l’Inde pour un montant d’un milliard de dollars. Sanjaya (Friends of Nature) avait raison, lorsqu’en mai 2014, il prédisant que l��� « Or du Népal » étaient la force hydroélectrique à capter dans les montagnes et à distribuer sur tout le sous-continent indien. Il rêvait même, je me souviens, d’une voiture électrique pour tous les népalais. On comprend mieux pourquoi Lukla est une souricière (annexe 1): l’aéroport de Kathmandu comprend sur un même lieu les parties domestique et internationale. Il n’est pas possible de gérer simultanément ces deux types de vols. Lorsqu’il faut vraiment faire atterrir des vols internationaux (cas évident de la réunion du SARC), il faut annuler tout ou partie des vols domestiques. C’est ce que fait ici le gouvernement dans sa grande sagesse! 17ème jour de Dzongla à Dragnag (4717m), Cho la (5369m) 9.1km en 8h30, dénivelé -120m T=-5°C au lever à 5h30. Nous partons à 6h45 pour une nouvelle marche éprouvante. Nous avons sorti nos microspikes cette fois-ci ! Nous nous déplaçons de nouveau dans un environnement grandiose et sous un ciel d’azur. Après une pente à 45°, nous arrivons sur le glacier. Les crampons sont très efficaces sur la glace et nous nous sentons en sécurité.
Le spectacle sur la passe est aussi magnifique et de nombreux cumulus se forment lorsque nous arrivons vers 11h15. Nous y déjeunons de biscottes de comté et de chocolat Aldi… Le vent froid nous transperce comme à Kongma la.
Le glacier du Ngozumba n’a rien à envier à celui du Khumbu. Il nous faudra le traverser demain. La descente est aussi vertigineuse que la montée mais moins stable avec des gros cailloux qui ne demandent qu’à descendre avec nous. Il nous faut, à la suite, remonter un petit col imprévu qui culmine quand même à 5150m avant de rejoindre Dragnag, déjà dans l’ombre, à 15h15.
Avec les jours et surtout avec les nuits, l’esprit du trek a changé. Il était question initialement d’équilibrer une partie confortable en lodges avec une partie autonome, inconfortable mais permettant de jouir des montagnes, isolés dans les endroits les plus extraordinaires. Bien que les conditions ne soient pas plus dures qu’autour du Dhaulagiri ou dans le Makalu, nous perdons le courage d’installer la tente dans le grand froid, diner succinctement alors que le steak de yack et un poêle bien brûlant nous attendent à quelques kilomètres… C’est ainsi que nous renonçons progressivement à nous installer au camp de base du Cho Oyu… Nous passons la soirée avec Didier, professeur breton à la retraite. Il marche dans l’autre sens avec un ami et sans guide. 18ème jour de Dragnag à Gokyo (4758m), 4km en 3h20, dénivelé +47m T=-4°C au lever à 7h Nous partons à 8h10 en longeant le pend de la montagne vers le nord afin de rejoindre le chemin qui traverse le glacier du Ngozumba. Il est bien marqué sur le sol et nous suivons scrupuleusement les cairns. De temps en temps nous entendons la chute des pierres sur la glace déjà réchauffée par le soleil. 381 383 Les montées et les descentes sur le dos du glacier sont plus fatigantes que nous avions prévu. Le très beau temps de la matinée se couvre progressivement. Nous arrivons à 11h30 au Namaste lodge conseillé par Didier : la cuisine y est excellente. Coïncidence ou repère des bonnes fourchettes, nous y retrouvons Yannick et Phil.
Nous n’oublierons pas le Sizler de Yacks légumes frites. Au téléphone, Tulsa de Yéti Airlines nous rassure. L’aéroport se rouvert le 28 et la fermeture n’aura pas d’incidence sur l’embarquement du 30 novembre. Soi disant. On se paie le luxe d’une douche chaude l’après midi !
19ème jour à Gokyo. Aller retour vers le Cho Oyu (4965m), 8.8km en 3h30 La respiration a été difficile cette nuit, avec la migraine qui va avec. Tout rentre dans l’ordre avec de l’ibuprofène. T=-5°C au lever à 7h. Je passe un contrat verbal avec Sylvie : nous marcherons vers le Cho Oyu pendant 2 heures, pas plus… Le ciel est particulièrement clair ce matin. Nous dépassons d’un kilomètre le 4ème lac sans pouvoir apercevoir l’Everest sur la droite car il nous manque un petit kilomètre supplémentaire...
Sur le chemin du retour, nous croisons Arnaud et Christine. Nous nous retrouverons au Namaste !
20ème jour de Gokyo à Lumde (4400m), Renjo la (5366m), 11.5km en 9h40, dénivelé -358m T=-4°C au lever à 5h30. La journée sera fatigante aujourd’hui car nous devons franchir notre troisième et dernier col, Renjo la. Nous partons à 7h20 pour atteindre le col à 12h30. Nous souffrons dans la montée mais les microspikes sont de nouveau très utiles. Nous en profitons pour couper le chemin tortueux en traversant les surfaces gelées.
Nous déjeunons au col où la vue est de nouveau superbe. Nous apercevons le Makalu au pied duquel je me trouvais en mai. Cette fois et à l’inverse du point de vue du Kala Patar, l’Everest est le plus haut, également en apparence.
La descente est aussi éprouvante. Cela est du probablement à l’accumulation de fatigue depuis le départ du trek. Sur la route, avant la grande descente vers Lumde, il y a des endroits magnifiques pour établir un campement au bord d’un torrent.
21ème jour de Lumde à Namche Bazar (3384m), 19.1km en 7h, dénivelé -1016m T=-1°C au lever à 8h. Nous avons pris notre temps au petit déjeuner avec Arnaud et Christine. Ils marchent plus vite que nous mais nous nous retrouvons tous les soirs dans les mêmes lodges. J’avais prévu une étape à Thame mais nous continuons vers Namche. Cela nous permet de gagner une journée pour gérer le départ de Lukla qui risque d’être difficile. Nous passons du monde minéral et clair au monde des forêts et des brumes. En descendant, le temps se couvre et nous rentrons dans les nuages qui s’accrochent aux coteaux de la montagne.
La nuit est en train de tomber quand nous arrivons à Namche. La boucle est bouclée. 22ème jour de Namche à Phakding (2633m), 10.4km en 6h20, dénivelé -751m Le ciel est gris sur Namche et le restera jusqu’à Phakding. La vallée en contrebas semble plongée dans la pénombre d’un conte de Tolkien. Nous téléphonons pour essayer de partir un jour plus tôt de Lukla.
23ème jour de Phakding à Lukla (2857m), 7.5km en 3h, dénivelé +224m Le ciel reste gris toute la journée. Nous avons une impression de froid plus importante ici qu’en haute altitude. Aucun avion n’a atterri ou décollé aujourd’hui. Nous verrons bien demain. Fin du trek.
Annexe 1 : La souricière de Lukla
Pour entrer ou sortir du Khumbu, il y a plusieurs solutions. Prendre l’avion , c’est en apparence la plus simple et la plus rapide : en à peine une demi heure, vous faites le trajet à partir de Kathmandu dans un bimoteur digne d’Indiana Jone. Statistiques : un crash par an, il suffit de l’éviter. Vous pouvez sinon allonger votre trek de 5 jours en passant par Jiri, sachant qu’il faudra additionner 11 heures de bus bien frappées pour rejoindre ou quitter KTM. Pas de statistiques concernant les bus. Enfin, la légende dit que vous pouvez aussi passer par Salery. Le trajet Lukla – Sallery ne prend que 2 à 3 jours. Une jeep vous emmènerait alors vers Kathmandu en 17 heures. L’enquête ne nous permet pas déterminer où arrive cette jeep hypothétique et les gens interviewés à Kathmandu sont pour le moins perplexe. Reste encore l’hélicoptère qui peut voler dans des conditions de visibilité un peu moins exigeantes que l’avion, mais c’est beaucoup plus cher. Les prix montent sans limite lorsque les avions ne décollent plus. Car il faut savoir que tous les engins volant ne se déplacent qu’à vue, qu’ils ont à franchir des cols élevés dés le décollage puisque Lukla est entourée de monstres aux sommets enneigés. Il faut aussi savoir que la météo à Kathmandu est très différente de celle de Lukla : Quand il est possible d’envisager un décollage au petit matin à Lukla parce qu’il n’y a pas encore de vent et que les brumes de la nuit se sont dissoutes avec le froid, Kathmadu baigne souvent dans un brouillard à couper au couteau. Quand le brouillard se lève enfin, dans la matinée, les vents se sont levés sur les cols et la brume envahit déjà le tarmac de Lukla. Dans les deux situations, les responsables des tours de contrôle, s’ils ne boivent pas le thé, interdisent tout décollage. Bref, Lukla est une souricière. Si vous décider malgré tout de revenir à Kathmandu en avion, il reste trois règles d’or à respecter. 1. Acheter un billet pour le premier vol du matin. Il vous rend prioritaire devant les cohortes de vol de la journée. 2. Laisser passez devant vous à l’enregistrement les groupes de fourmis encadrés de guides soudoyeurs. 3. Prier un saint ou autre intercesseur pour que le temps ne se dégrade pas avant que vous n’ayez embarqué dans le zinc libérateur. Une aventure vraie: La journée commence à 6 heures du matin. Il y a déjà des tas de bagages empilés en désordre apparent devant les comptoirs des 3 ou 4 compagnies qui se partagent le juteux marché. La salle d’enregistrement est ouverte à tous les vents. La température n’excédera pas 5°C en hiver. Il faut donc prévoir des vêtements chauds et une thermos pour se réchauffer n’est pas un luxe. Il est inutile de préciser qu’il n’existe aucun panneau d’information sur les vols à venir, électronique pas plus que manuscrit. Ce n’est pas que l’électricité manque dans l’aéroport puisqu’une vieille télé diffuse dans un coin des programmes calamiteux. Ce n’est pas non plus parce que le téléphone n’existe pas car certains employés ont fort à faire, absorbés par leurs nouveaux jeux en ligne. Non, c’est juste parce que l’information n’arrive pas jusqu’à Lukla. Il faut donc se contenter de rejoindre le groupe patiemment debout devant le comptoir, dont certains reviennent ici depuis 4 jours déjà. Quatre jours. Quatre jours que certains attendent en demi-cercles devant les comptoirs des compagnies désespérément vides. Le temps s’écoule ainsi, froid et lourd, à tenter de glaner des rumeurs de dernière main sur l’éventuelle imminence d’un atterrissage. Les discussions s’engagent, faussement décontractées, pour faire croire que le stress n’atteint pas leurs auteurs. On croirait, à écouter certains, qu’ils sont dans un salon de thé s’il ne s’échappait, à chacune de leurs paroles, un brouillard de leurs bouches. Et puis soudain l’espoir ! Tout le monde se tait. Un employé aux airs importants suivi d’un autre au sourire goguenard se dirige vers la balance de MA compagnie. Cela fait deux heures que nous attendons debout et nos mains sont glacées, moites en même temps. Nous avons tendu l’oreille mais n’avons entendu aucun vrombrissement de moteur d’avion à l’approche. Pourtant ces présences nous rassurent, comme une bouée jetée à la mer, un homme en train de se noyer. Il y a pourtant déjà tant de monde autour de nous que nos esprits engourdis savent qu’il faudrait non pas un avion pour avaler tout cela mais cinq ou six. Les trois premiers départs du matin ne se sont pas effectués et nous ne savons pas pourquoi. Il ne fait pas franchement beau, il ne fait pas franchement mauvais non plus. Si les avions ne peuvent pas atterrir aujourd’hui, ils ne pourront probablement pas plus atterrir demain. Des bruits ont bien couru selon lesquels il y a trop de nuages au niveau des cols, ou bien qu’il y a un brouillard à couper au couteau à Kathmandu ou encore que la tour de contrôle est en « stand-by ». En stand-by, ça résume tout. Les contrôleurs sont partis boire le thé ? Nos deux accolytes commencent à peser des sacs mais ce ne sont pas les nôtres. Ils appartiennent à une agence de trek connue. Nous tentons de forcer un peu le destin en mettant les nôtres entre deux pesées mais c’est une peine perdue. Je comprends au regard sans vie des employés que nous ne sommes pas prioritaires. Ils sont vont, aussi silencieusement qu’ils sont venus. Ils nous laissent douchés de nos espoirs. Nos pieds aussi commencent à geler. Les premières brumes envahissent la ville et il n’est que 10 heures Quelques trouées dans le ciel laissent apparaître des pics enneigés qui semblent nous narguer. Je laisse mon sac pour aller une dixième fois dans le bureau de la compagnie questionner un employé mécontent que je le dérange de son jeu sur téléphone. « Airport is closed ». Dix minutes à peine suivent qu’un premier avion atterrit. Puis un second et un troisième. Trois espoirs. Trois espoirs futiles. Ils s’en vont sans nous après avoir déchargé leurs cargaisons et avalé les passagers aux sacs « prioritaires ». Nous étions pourtant du second vol, théoriquement. 11 heures. Le temps passe lentement. Nous sommes transis et tremblons de froid mais restons stoïques : l’aéroport ne ferme ses portes qu’à 16heures et beaucoup d’événements peuvent encore se produire. Les vagues de brumes se font de plus en plus persistantes et s’accrochent avec vigueur, maintenant, aux coteaux alentour. Midi. La faim commence à tirailler l’estomac. Il faut dire que le petit déjeuner date déjà de plus de 6 heures. Nous avalons les fruits secs qui restent de notre trek, toujours debouts et tentant de dissiper les frissons qui nous envahissent depuis des heures. A 13 heures, alors que la salle s’est à demi vidée de désespoir, je décide de faire un bond furtif en ville pour tenter de me réchauffer. Si jamais un avion atterrissait, je l’entendrais et reviendrais en courant. Les rues de Lukla sont tristes, comme-ci elles portaient dans les pierres de leurs murs le désespoir de tous ceux qui y sont passés avant nous. Lorsque je rentre dans l’enceinte de l’aéroport, je suis assailli par deux employés : « come come we have two tickets for you, in different flights ». J’ai un peu de mal à comprendre. Sylvie part avec un avion et moi avec un autre. Rien de plus normal ! Nous courrons vers la balance à une vitesse qui défie l’attente des huit dernières heures. Nous pesons nos sacs et enregistrons sous le regard hargneux de ceux qui n’ont pas notre chance. Une fille qui me poussait un peu tout à l’heure, se rebelle : «Hey ! I was there before him ! I was there yesterday!». Je ne peux pas m’empêcher un mesquin sourire de satisfaction. Dans la salle d’attente des départs, la cohue est équivalente à celle de la salle d’enregistrement. Mais elle est un peu plus chaude, chauffée par l’espoir qui nous anime de bientôt sortir de cette souricière. Ici les rires sont aussi un peu plus francs, bien que nous ne soyons que dans un espace intermédiaire, sans aucune assurance de pouvoir partir. Un groupe d’avions arrive enfin. Il est 14 heures passées. Nos cœurs se mettent à battre plus fort : il s’agit de trois avions de NOTRE compagnie. Rapidement, Sylvie qui a un ticket Flight 1 est aspirée. Je la vois partir vers la liberté. Nous avions plaisanté en disant qu’en cas de crash, il resterait toujours l’un de nous pour les enfants. Le deuxième avion n’est pas pour moi car c’est le Flight n°3, ironie de l’arithmétique népalaise. On m’appelle enfin alors que les deux premiers avions sont déjà partis. Notre groupe de 18 personnes encore engourdies par le froid, la faim et la soif a déjà oublié cette journée de cauchemard quand l’hôtesse vérifie consciencieusement nos ceintures et nous offre un bonbon pour soulager nos tympans au décollage. Eclats de flashs pour mémoriser ces joyeux instants et de rires pour évacuer le stress de la journée. Je reste tendu car je suis proche des pilotes. L’un des deux semble un peu perdu, comme s’il lui fallait des explications complémentaires pour lancer le premier moteur. C’est peut-être un débutant ? Je le vois appuyer sur le bouton « test » et rien ne se passe. Son collègue bouge le manche à balai de haut en bas et de bas en haut pour l’aider. Mais rien ne se produit. Pendant que les passagers continuent de s’apostropher gentillement et de se photographier pour leurs pages Facebook, le doute s’installe en moi. Je ne suis plus le seul d’ailleurs, à voir sur le tarmac les employés de la compagnie se grouper autour de l’appareil. Ils sont au complet. Je les reconnais tous, celui qui est muet comme une carpe, l’important, la femme bourrue et hautaine, le joueur frénétique sur téléphone. Ils ont l’air tout à coup constipés. On nous fait descendre sans rendre nos bonbons. L’avion ne partira pas parce qu’il est en panne. De toutes façons, la brume a maintenant envahi le tarmac. Nous ne partirons plus ! Et demain, il nous faudra recommencer ce jeu depuis le début. Bien évidemment, aucune information ni indication ne viendra du personnel qui semble maintenant s’amuser de la situation avec les pilotes. Sylvie est à Kathmandu, on peut le penser. Elle m’attend à l’aéroport et je n’ai aucun moyen de la prévenir. Tout le monde s’en fout à commencer par les employés de la compagnie. Demain, ce sera donc « Same player, shoot again ». Pas tout à fait, car, aujourd’hui, nous avions des vols confirmés, des vols OK. Demain, je devrai attendre, dans le meilleur des cas où des avions atterrissent, que les voyageurs confirmés du jour puissent d’abord embarquer. Voilà bien la punition divine de mon sourire stupide de tout à l’heure. Le piège se referme sur moi comme le brouillard dans la ville. On me demande même de sortir mon sac du coffre de l’avion comme on me demanderait de me mettre la corde autour du cou ! Je rentre seul dans la nuit au lodge où hier encore nous nous racontions, heureux, nos aventures. C’est le même poêle ne réchauffant pas la pièce parce que les gérants sont radins de leurs bouses. Je hais cet endroit ! Ce n’est pas seulement de froid que je tremble, c’est aussi de désespoir.
Annexe 2 : Liste des points GPS et tracé Les points GPS se trouvent dans mon site. Il est impossible d'importer des fichiers excel ici. De même, il est impossible d'importer des .mkz dans Wordpress. Ces tracés seront transmis à la demande par email.
Maroc: que du plaisir, comme d'habitude! English translation pending
Bonjour à tous,
Tout juste rentré d'un voyage de plus de 2 mois au Maroc, je tiens à rassurer tous ceux qui se posent encore des questions.
Allez-y tranquillement, tout va bien.
L'accueil a été encore plus chaleureux cette année, les annulations étaient tellement nombreuses, les Marocains étaient vraiment heureux de rencontrer les Européens qui avaient fait le voyage....C'étaient surtout les Français , les grands absents cet automne.
Mais, les choses semblaient avoir évoluer entre octobre et décembre.Cette semaine à Marrakech, on était nombreux, alors que le 2 octobre c'était très calme.
Dans le sud les camping-caristes étaient bien présents sur le bord de mer.
Bon voyage à ceux qui partent bientôt.
Idées de visites à Pékin fin décembre English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
Je suis en train de préparer un séjour à Pékin fin décembre. Je sais que ce n'est pas la meilleure période pour y aller mais nous profitons d'un séjour professionnel de quelques jours sur place pour visiter Pékin une semaine avant le début de la mission..
Je souhaite notamment connaître des adresses où l'on peut déjeuner/dîner ou prendre le thé chez l'habitant, ou, si possible, un endroit pour passer le réveillon du 31 décembre.
Mais aussi les visites faciles à faire malgré la météo rude à cette époque.
Tout autre bon plan sera le bienvenue.
On a réservé un hôtel dans les Hutongs de Pekin.
Merci.🙂
San Francisco et l'Ouest américain en juin 2015 English translation pending
Bonjour,
Je suis entrain de finaliser mon parcours, j'aimerai quelques conseils et avis sur celui ci.
Nous sommes un couple âgé de 26 et 30 ans, et nous partons au mois de Juin 2015.
Voici notre parcours :
Paris - San francisco : Arrivée prévu le 09/06/2015 à 13h 09/06/2015 : J 1 Transfert aéroport - Hotel, repos
10/06/2015 : J2 San Francisco
11/06/2015 : J 3 San Francisco
12/06/2015 : J 4 San Francisco Récupération du véhicule de location ( Planning de SF pas tout à fait définis) 13/06/2015 : J 5 Départ tôt de SF direction Yosemite (Arrivée par le Sud - Oakhurst - Wawona) Yosemite village, Visite de Mariposa Grove ??(peut-être fermée), El Capitan, Half Dome, Arrêt à Bridalveil Falls Lieu de nuitée par encore définit (connaissez vous une nuitée à moins de 100€ ?)
14/06/2015 : J 6 Matin : Yosemite Falls trails, chutes d’eau et randonnées. ( navettes). Après-midi : Tioga Road (Tunnel View, Tenaya Lake, Tuolumne Meadows, Olmsted point..) Mono Lake en soirée Nuit à Lee Vining. 15/06/2016 : J 7 Visite de Bodie puis, 4 heures de route jusqu'a Stovepipes Wells en passant par Alabama Hills. Nuit à Stovepipes Wells
16/06/2015 : J 8 Death Valley Levé de soleil au Mesquite Sand Dunes, Route direction Zabriskie Point et Dante's View, puis revenir sur ses pas pour prendre la 178. La 178 qui va vers le sud : Devils Golf Course, Artist's Drive, Bad Water, sont sur la même route, et qui fait reprendre la route de LV par Shoeshone puis Pahrump. Départ pour Las Vegas, Nuit à Vegas
17/06/2015 : J 9 Las Vegas Bld (The Strip) : Découverte des grands hôtels, fontaines dansantes du Bellagio. Downtown avec sa célèbre Fremont Street, sommet de l'hôtel Stratosphère etc.. Soirée et Nuitée LV non définit
18/06/2015 : J 10 Départ avant 7h : Valley Of Fire (entrer par la Valley Of Fire Hwy, en ressortir par Overton) + Canyon Overlook à Zion National Park(Scenic Drive) - Route 9 - Route 89 - Route 12 jusqu'à Bryce Canyon, arrivée en soirée à Tropic Nuit à Tropic
19/06/2015 : J 11 Arrivée au parc avant le lever du jour. - Arrêt au Visitor Center (cartes et de conseils). - Bryce Point : lever du soleil depuis le point le plus haut qui domine l'amphithèâtre. Scenic Drive : route avec divers points de vue accessibles sans marcher. Les points de vue dans "l'amphithéâtre" (Sunrise, Sunset, Inspiration et Bryce Points). Une descente dans l'amphithéâtre afin de se balader entre les "hoodoos". Une balade au Navajo & Queen's Garden: (3.5km, dénivelé 200m, 2h) ou Peek A Boo Loop (8.8km, dénivelé 473m, 3h30) Nuit sur Tropic
20/06/2015 : J 12 Route vers Horseshoe Bend - Antelope Canyon Horseshoe Bend - Fin de matinée Upper Antelope Canyon - vers 12h avec visite guidée Route direction Monument Valley (ferme à 20h30) Découverte des Célèbres Formations rocheuses : Mittens and Merrick Buttes, Elephant Butte, les Three Sisters etc.. Nuit à MEXICAN HAT ?
21/06/2015 : J 13 Départ pour Grand Canyon South Rim, L’Hermit Rest Road, La Desert View Drive, Nuit à Tusayan ou descendre jusqu'a Williams
C'est là où je bloque, car il me reste jusqu'au 28/06/15 inclus pour occuper mes journées. J'ai prévu de descendre à Los angeles par Victorville, Williams, Seligman, Kingman, Oatman. A los Angeles, j'ai prévu de visiter : Hollywood Boulevard : Walk of Fame, North Highland Avenue pour voir les lettres blanche "HOLLYWOOD" Sommet de Griffith Observatory, Universal Studio (visite des studios seulement), Getty Center mais aussi, Santa Monica, Beverly Hills, Venice Beach, Malibu.
Décollage le 29/06/2015 de LA à 13h20 pour Paris. Merci d'avance
Paris - San francisco : Arrivée prévu le 09/06/2015 à 13h 09/06/2015 : J 1 Transfert aéroport - Hotel, repos
10/06/2015 : J2 San Francisco
11/06/2015 : J 3 San Francisco
12/06/2015 : J 4 San Francisco Récupération du véhicule de location ( Planning de SF pas tout à fait définis) 13/06/2015 : J 5 Départ tôt de SF direction Yosemite (Arrivée par le Sud - Oakhurst - Wawona) Yosemite village, Visite de Mariposa Grove ??(peut-être fermée), El Capitan, Half Dome, Arrêt à Bridalveil Falls Lieu de nuitée par encore définit (connaissez vous une nuitée à moins de 100€ ?)
14/06/2015 : J 6 Matin : Yosemite Falls trails, chutes d’eau et randonnées. ( navettes). Après-midi : Tioga Road (Tunnel View, Tenaya Lake, Tuolumne Meadows, Olmsted point..) Mono Lake en soirée Nuit à Lee Vining. 15/06/2016 : J 7 Visite de Bodie puis, 4 heures de route jusqu'a Stovepipes Wells en passant par Alabama Hills. Nuit à Stovepipes Wells
16/06/2015 : J 8 Death Valley Levé de soleil au Mesquite Sand Dunes, Route direction Zabriskie Point et Dante's View, puis revenir sur ses pas pour prendre la 178. La 178 qui va vers le sud : Devils Golf Course, Artist's Drive, Bad Water, sont sur la même route, et qui fait reprendre la route de LV par Shoeshone puis Pahrump. Départ pour Las Vegas, Nuit à Vegas
17/06/2015 : J 9 Las Vegas Bld (The Strip) : Découverte des grands hôtels, fontaines dansantes du Bellagio. Downtown avec sa célèbre Fremont Street, sommet de l'hôtel Stratosphère etc.. Soirée et Nuitée LV non définit
18/06/2015 : J 10 Départ avant 7h : Valley Of Fire (entrer par la Valley Of Fire Hwy, en ressortir par Overton) + Canyon Overlook à Zion National Park(Scenic Drive) - Route 9 - Route 89 - Route 12 jusqu'à Bryce Canyon, arrivée en soirée à Tropic Nuit à Tropic
19/06/2015 : J 11 Arrivée au parc avant le lever du jour. - Arrêt au Visitor Center (cartes et de conseils). - Bryce Point : lever du soleil depuis le point le plus haut qui domine l'amphithèâtre. Scenic Drive : route avec divers points de vue accessibles sans marcher. Les points de vue dans "l'amphithéâtre" (Sunrise, Sunset, Inspiration et Bryce Points). Une descente dans l'amphithéâtre afin de se balader entre les "hoodoos". Une balade au Navajo & Queen's Garden: (3.5km, dénivelé 200m, 2h) ou Peek A Boo Loop (8.8km, dénivelé 473m, 3h30) Nuit sur Tropic
20/06/2015 : J 12 Route vers Horseshoe Bend - Antelope Canyon Horseshoe Bend - Fin de matinée Upper Antelope Canyon - vers 12h avec visite guidée Route direction Monument Valley (ferme à 20h30) Découverte des Célèbres Formations rocheuses : Mittens and Merrick Buttes, Elephant Butte, les Three Sisters etc.. Nuit à MEXICAN HAT ?
21/06/2015 : J 13 Départ pour Grand Canyon South Rim, L’Hermit Rest Road, La Desert View Drive, Nuit à Tusayan ou descendre jusqu'a Williams
C'est là où je bloque, car il me reste jusqu'au 28/06/15 inclus pour occuper mes journées. J'ai prévu de descendre à Los angeles par Victorville, Williams, Seligman, Kingman, Oatman. A los Angeles, j'ai prévu de visiter : Hollywood Boulevard : Walk of Fame, North Highland Avenue pour voir les lettres blanche "HOLLYWOOD" Sommet de Griffith Observatory, Universal Studio (visite des studios seulement), Getty Center mais aussi, Santa Monica, Beverly Hills, Venice Beach, Malibu.
Décollage le 29/06/2015 de LA à 13h20 pour Paris. Merci d'avance
Thaïlande: aliments à éviter pour un transit heureux English translation pending
Bonjour à tous!
Juste un pt point pour savoir ce qu'il vaut mieux éviter d'ingérer en thailande (bangkok et nord du pays) pour rester en forme côté transit svp ...
L'eau du robinet certainement (glaçons compris) mais après? légumes crus, fruits, .....
Peut-on manger des fruits et légumes qui n'ont pas été en contact avec l'eau?... comme tomates, pommes, concombres pelés? ou vaut-il mieux ne manger que des légumes cuits?
En bref, que faut-il éviter pour pouvoir se régaler avec un minimum de risque?
Merci pour la consult' ;-)
Kayak en décembre près du Grand Canyon? English translation pending
Bonjour,
je serai aux États-Unis à la mi-décembre pour une semaine. Nous atterrissons à Las Vegas et irons dans le sud de l'Utah et le nord de l'Arizona. Nous aurions aimé faire du Kayak. Avant de trouver une endroit où en faire (comme le Lake Mead, Powell ou Black Canyon), nous aimerions savoir si c'est réaliste.
Je n'ose me fier aux prévisions météos des villes pour savoir quelle température il fait sur les plans d'eau. Pensez-vous qu'il est possible de faire quelques heures de kayak à ce temps de l'année et d'avoir du plaisir et ne pas être gêlés?
Si oui, des conseils sur comment s'habiller (je n'ai jamais fait de kayak en dehors de l'été en costume de bain) ? et où aller?
Merci!
je serai aux États-Unis à la mi-décembre pour une semaine. Nous atterrissons à Las Vegas et irons dans le sud de l'Utah et le nord de l'Arizona. Nous aurions aimé faire du Kayak. Avant de trouver une endroit où en faire (comme le Lake Mead, Powell ou Black Canyon), nous aimerions savoir si c'est réaliste.
Je n'ose me fier aux prévisions météos des villes pour savoir quelle température il fait sur les plans d'eau. Pensez-vous qu'il est possible de faire quelques heures de kayak à ce temps de l'année et d'avoir du plaisir et ne pas être gêlés?
Si oui, des conseils sur comment s'habiller (je n'ai jamais fait de kayak en dehors de l'été en costume de bain) ? et où aller?
Merci!
Court séjour linguistique en Allemagne English translation pending
Bonjour à tous,
Nos enfants, pré-ados, apprennent l'allemand à l'école depuis 2-3 ans. Nous sommes partis en vacances à Lübeck, dans le nord de l'Allemagne, l'été 2013, puis avons fait un court séjour à Heidelberg cet automne. Nous avons apprécié nos deux séjours. L'objectif était double dans les 2 cas : des vacances, et nous imprégner de cette belle langue. Maintenant, nous aimerions permettre à nos enfants (13-14 ans) de partir 2 semaines en séjour linguistique. Soit sans nous, au sein d'une structure. Pouvez-vous nous recommander une école ? J'ai beaucoup surfé et ai retenu Goethe, Humboldt et DID. Ces écoles, pour ceux qui les ont fréquentées, vous paraissent-elles sérieuses ? Non seulement dans la qualité des cours prodigués, mais également dans l'encadrement des jeunes ?
Merci pour vos avis. Bon dimanche ! Louwe
Nos enfants, pré-ados, apprennent l'allemand à l'école depuis 2-3 ans. Nous sommes partis en vacances à Lübeck, dans le nord de l'Allemagne, l'été 2013, puis avons fait un court séjour à Heidelberg cet automne. Nous avons apprécié nos deux séjours. L'objectif était double dans les 2 cas : des vacances, et nous imprégner de cette belle langue. Maintenant, nous aimerions permettre à nos enfants (13-14 ans) de partir 2 semaines en séjour linguistique. Soit sans nous, au sein d'une structure. Pouvez-vous nous recommander une école ? J'ai beaucoup surfé et ai retenu Goethe, Humboldt et DID. Ces écoles, pour ceux qui les ont fréquentées, vous paraissent-elles sérieuses ? Non seulement dans la qualité des cours prodigués, mais également dans l'encadrement des jeunes ?
Merci pour vos avis. Bon dimanche ! Louwe
Trekking au Jura (Le Suchet) en novembre English translation pending
Bonjour à tous...
Voilà après 3 jours de recherche, je me suis décidé quant à l’itinéraire de mon trekking du mois de Novembre ( 9 et 10 )
Départ : Entre les Fourg lac Brunet Le suchet Arrivée :Entre les Fourg
Que pensez-vous de cet itniéraire, je recherche des beaux panorama, et être le plus possible en montagne...
soit presque 10 heure au total que je ferais en 2 jours, je compte passer la nuit à la belle étoile dans un bivouac... mais je ne sais pas à quelques moment le monter, j'aimerais être de préférance sur une montagne afin d'admirer le paysage avez vous des suggestions ??
Selon vous le temps sera-t-il au rendez-vous pour ce genre d'événement ??
Merci d'avance pour vos réponse 🙂
Voilà après 3 jours de recherche, je me suis décidé quant à l’itinéraire de mon trekking du mois de Novembre ( 9 et 10 )
Départ : Entre les Fourg lac Brunet Le suchet Arrivée :Entre les Fourg
Que pensez-vous de cet itniéraire, je recherche des beaux panorama, et être le plus possible en montagne...
soit presque 10 heure au total que je ferais en 2 jours, je compte passer la nuit à la belle étoile dans un bivouac... mais je ne sais pas à quelques moment le monter, j'aimerais être de préférance sur une montagne afin d'admirer le paysage avez vous des suggestions ??
Selon vous le temps sera-t-il au rendez-vous pour ce genre d'événement ??
Merci d'avance pour vos réponse 🙂
Projet de voyage en famille, de Boston à Washington English translation pending
Bonjour,
nous avons un projet de voyage en aout 2015 ( mes 3 enfants, mon mari et moi). J'aimerai être conseillée, est- ce qu'il vaut mieux que nous organisions notre voyage nous même (est-ce un avantage financier ou pas), nous ne sommes pas habitués à ce genre de projet. Ou faut -il contacter une agence qui nous organisera un voyage quasi sur-mesure ?
Qu'en pensez vous ?
L'itinéraire serait Boston, Capecod, New York, Philadelphie et Washington. Je pense qu'il serait bien de rester plusieurs jours à New York et à Washington, en évitant les hotels, j'ai un peu regarder les logements sur Airnbn. Par contre les vols me paraissent chers.
En bref, besoin d'aide! 😛 j'ai vu sur ce forum que certaines personnes étaient super organisées. Merci de vos conseils
nous avons un projet de voyage en aout 2015 ( mes 3 enfants, mon mari et moi). J'aimerai être conseillée, est- ce qu'il vaut mieux que nous organisions notre voyage nous même (est-ce un avantage financier ou pas), nous ne sommes pas habitués à ce genre de projet. Ou faut -il contacter une agence qui nous organisera un voyage quasi sur-mesure ?
Qu'en pensez vous ?
L'itinéraire serait Boston, Capecod, New York, Philadelphie et Washington. Je pense qu'il serait bien de rester plusieurs jours à New York et à Washington, en évitant les hotels, j'ai un peu regarder les logements sur Airnbn. Par contre les vols me paraissent chers.
En bref, besoin d'aide! 😛 j'ai vu sur ce forum que certaines personnes étaient super organisées. Merci de vos conseils
Autour du lac de Van English translation pending
Un retour sur une semaine passée autour du lac de Van, cet été au Kurdistan turc. J’ai eu l’occasion de faire ce voyage grâce à Ekrem et Mustafa, deux guides dont j’avais fait la connaissance sur l’Ararat et qui avaient proposé à quelques personnes de faire un peu de randonnée dans cette sublime région encore très peu fréquentée.
Ancienne capitale du royaume d’Ourartou qui connut son apogée au IXè siècle avant JC, Van est aujourd’hui une grande ville, sans charme particulier, qui se déploie autour de l’ancienne citadelle ourartienne, seul vestige de son passé.
Située à 1 700 m d’altitude, Van a également pas mal souffert du tremblement de terre de 2011 : un peu partout, des zones creuses, des chantiers, les bâtiments éprouvés étant démolis pour être reconstruits. Spécialité de Van : les petits déjeuners, une rue entière est consacrée à des établissements servant des petits-déjeuners consistants : pain, légumes, crème de yaourt au miel , œufs, fromage de Van (un genre de Feta aux oignons marinés : le matin, ça réveille 🤪), etc.
J1 : Mont Erek, 3200 m. En cette saison, la végétation est desséchée, la montagne complètement pelée, ne subsistent que des chardons et épineux que même les moutons n’ont pas réussi à manger. On suit d’abord les canaux d’irrigation qui existent depuis l’empire ourartien dont les habitants avaient une grande maîtrise des systèmes d’irrigation, on croise quelques troupeaux de vaches et moutons qui paissent le long des ruisseaux, et on passe à côté des vestiges d’une église arménienne. Ensuite on aborde une montée hors sentier. En haut le paysage est magnifique.
J2 : Eglise des roses
Rando plus tranquille aujourd’hui qui va nous faire franchir un col ; on passe encore devant une église arménienne flanquée de son mûrier (église des roses), en piteux état, .
Arrivé au col, vue splendide sur le lac..
Dès qu’il y a de l’eau, la végétation redevient verdoyante. Cette petite oasis est habitée par un couple de tortues.
L’après-midi est consacrée à la baignade dans le lac; les eaux sont limpides, étales, assez salées et donnent une impression légèrement huileuse; l’eau glisse sur la peau comme du velours.
J3 : Mont Baset, 3680 m départ dans un canyon qui débouche sur un plateau, puis enchaîne sur une pente assez raide, hors sentier, jusqu’au sommet.
Il fait un vent d’enfer et en haut le temps se gâte heureuse surprise, une petite construction de pierre est édifiée au sommet : il s’agit en fait d’un lieu de pèlerinage dédié à un saint homme on s’installe avec plaisir dans l’intérieur douillet, recouvert de tapis pour pique-niquer et se réchauffer.
La descente est plus cool, les habitants de la région ayant construit une route en terre pour permettre aux personnes âgées de monter se recueillir. A la descente, vaches, moutons et chèvres pâturent sur les petites places de verdure.
On croise un berger qui n’en revient pas qu’on soit montés là haut juste pour le plaisir, et, juste retour des choses, nous prends en photo pour immortaliser la rencontre ! A suivre...
Située à 1 700 m d’altitude, Van a également pas mal souffert du tremblement de terre de 2011 : un peu partout, des zones creuses, des chantiers, les bâtiments éprouvés étant démolis pour être reconstruits. Spécialité de Van : les petits déjeuners, une rue entière est consacrée à des établissements servant des petits-déjeuners consistants : pain, légumes, crème de yaourt au miel , œufs, fromage de Van (un genre de Feta aux oignons marinés : le matin, ça réveille 🤪), etc.
J1 : Mont Erek, 3200 m. En cette saison, la végétation est desséchée, la montagne complètement pelée, ne subsistent que des chardons et épineux que même les moutons n’ont pas réussi à manger. On suit d’abord les canaux d’irrigation qui existent depuis l’empire ourartien dont les habitants avaient une grande maîtrise des systèmes d’irrigation, on croise quelques troupeaux de vaches et moutons qui paissent le long des ruisseaux, et on passe à côté des vestiges d’une église arménienne. Ensuite on aborde une montée hors sentier. En haut le paysage est magnifique.
J2 : Eglise des roses
Rando plus tranquille aujourd’hui qui va nous faire franchir un col ; on passe encore devant une église arménienne flanquée de son mûrier (église des roses), en piteux état, .
Arrivé au col, vue splendide sur le lac..
Dès qu’il y a de l’eau, la végétation redevient verdoyante. Cette petite oasis est habitée par un couple de tortues.
L’après-midi est consacrée à la baignade dans le lac; les eaux sont limpides, étales, assez salées et donnent une impression légèrement huileuse; l’eau glisse sur la peau comme du velours.
J3 : Mont Baset, 3680 m départ dans un canyon qui débouche sur un plateau, puis enchaîne sur une pente assez raide, hors sentier, jusqu’au sommet.
Il fait un vent d’enfer et en haut le temps se gâte heureuse surprise, une petite construction de pierre est édifiée au sommet : il s’agit en fait d’un lieu de pèlerinage dédié à un saint homme on s’installe avec plaisir dans l’intérieur douillet, recouvert de tapis pour pique-niquer et se réchauffer.
La descente est plus cool, les habitants de la région ayant construit une route en terre pour permettre aux personnes âgées de monter se recueillir. A la descente, vaches, moutons et chèvres pâturent sur les petites places de verdure.
On croise un berger qui n’en revient pas qu’on soit montés là haut juste pour le plaisir, et, juste retour des choses, nous prends en photo pour immortaliser la rencontre ! A suivre...
Idées d'itinéraire avec enfants au Sri Lanka English translation pending
Salut à tous,
Cet hiver du 19 décembre au 4 janvier nous partirons au Sri Lanka. C'est la première fois que nous irons la-bas. Nous serons nombreux, 2 adultes, 1 ado (12ans), 3 enfants de 9, 7 et 5 ans et un pti bout qui aura 17 mois lors du voyage.
Voilà, je voulais savoir s'il était possible de louer une voiture avec chauffeur pour 7 personnes et faire un circuit intéressant pour des enfants de leur âge. Un circuit d'une semaine et la 2ème semaine repos, plages...etc Budget circuit 1 semaine pour 7 pers ?
Si vous avez des bons plans, expériences, n'hésiter pas à m'en faire part. Fait-il vraiment bon en décembre au Sri Lanka (nous visiteront plutôt le sud du pays) ? J'ai entendu dire qu'il y avait de nouveau des affrontements la-bas, dans quelle partie du pays est-ce ? Quelle est leur ampleur ? Est-ce dangereux pour les touristes?
Merci d'avances pour vos réponses 😉
Cet hiver du 19 décembre au 4 janvier nous partirons au Sri Lanka. C'est la première fois que nous irons la-bas. Nous serons nombreux, 2 adultes, 1 ado (12ans), 3 enfants de 9, 7 et 5 ans et un pti bout qui aura 17 mois lors du voyage.
Voilà, je voulais savoir s'il était possible de louer une voiture avec chauffeur pour 7 personnes et faire un circuit intéressant pour des enfants de leur âge. Un circuit d'une semaine et la 2ème semaine repos, plages...etc Budget circuit 1 semaine pour 7 pers ?
Si vous avez des bons plans, expériences, n'hésiter pas à m'en faire part. Fait-il vraiment bon en décembre au Sri Lanka (nous visiteront plutôt le sud du pays) ? J'ai entendu dire qu'il y avait de nouveau des affrontements la-bas, dans quelle partie du pays est-ce ? Quelle est leur ampleur ? Est-ce dangereux pour les touristes?
Merci d'avances pour vos réponses 😉
Matériel voyage 3 mois enfant de 2 ans et demi (Asie du Sud-Est) English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons 3 mois à partir de décembre avec notre fils de 2 ans et demi, et j'essaie de trouver de bonnes idées de matériel non encombrant pour nous faciliter la vie durant le voyage.
Quelqu'un a-t-il déjà testé le porte enfant Piggy Back Ridder? (lien enlevé) Nous avons un super sac à dos Lafuma pour le porter, mais ce système a l'air si peu encombrant qu'il m'emballe pas mal. Mais je me dis que pour un petit, c'est peut-être assez fatiguant à la longue. Comme mon fils est en période d'apprentissage de la "propreté", j'ai trouvé ça aussi. Pas certaine que ce soit indispensable. Vous en dites quoi? (lien enlevé) En fin, pour l'habituer à dormir dans un lit sans barreaux, j'ai trouvé ce système mais il ne s'adapte qu'à des petits lits (70x140cm). Donc inutile dans notre cas. Bon, sinon les coussins c'est ce que nous avons toujours utilisé, c'est pas mal non plus. http://www.natureetdecouvertes.com/...drap-houss...
Certains ont-ils des conseils de matériel à donner? Je suis aussi preneuse pour racheter les objets dont vous n'avez plus l'utilité (Paris ou Lyon)
Merci à tous pour vos retours.
Aurore
nous partons 3 mois à partir de décembre avec notre fils de 2 ans et demi, et j'essaie de trouver de bonnes idées de matériel non encombrant pour nous faciliter la vie durant le voyage.
Quelqu'un a-t-il déjà testé le porte enfant Piggy Back Ridder? (lien enlevé) Nous avons un super sac à dos Lafuma pour le porter, mais ce système a l'air si peu encombrant qu'il m'emballe pas mal. Mais je me dis que pour un petit, c'est peut-être assez fatiguant à la longue. Comme mon fils est en période d'apprentissage de la "propreté", j'ai trouvé ça aussi. Pas certaine que ce soit indispensable. Vous en dites quoi? (lien enlevé) En fin, pour l'habituer à dormir dans un lit sans barreaux, j'ai trouvé ce système mais il ne s'adapte qu'à des petits lits (70x140cm). Donc inutile dans notre cas. Bon, sinon les coussins c'est ce que nous avons toujours utilisé, c'est pas mal non plus. http://www.natureetdecouvertes.com/...drap-houss...
Certains ont-ils des conseils de matériel à donner? Je suis aussi preneuse pour racheter les objets dont vous n'avez plus l'utilité (Paris ou Lyon)
Merci à tous pour vos retours.
Aurore
Prague, Dresden, Cracovie en décembre pour les marchés de Noël English translation pending
Bonjour,
Mon compagnon et moi, nous nous sommes fait offrir un aller-retour en Europe de l'Est en décembre. Nos contraintes: - Aller à destination de Prague, retour Cracovie-Paris - 4 jours complets avant Noël
Notre projet: - Nous voulons découvrir les marchés de Noël, un peu la culture et ses habitants, visiter l'essentiel des 2 villes si possible. Mais nous sommes conscients que c'est en express, qu'on dépendra de la météo, des horaires et du timing. Notre premier but est tout de même de profiter des marchés de Noël et de l'ambiance hivernale des villes. Nous n'hésitons pas à bouger et à nous lever tôt le matin mais nous voulons aussi nous imprégner de l'ambiance de Noël. - Nous avons pensé à ce programme (en 6 jours cela aurait été mieux mais on fait avec le temps qu'on a): J1: arrivée à Prague l'après-midi, découverte du centre-ville et marché de Noël J2: Prague (Vieille-ville et ville-Nouvelle), train pour Dresden en Allemagne: Zwinger et marchés de Noël + nuit J3: retour à Prague, visite (pont, château et funiculaire?, synagogues), marché de Noël, train de nuit Cracovie J4: centre-ville Cracovie, Mines de sel, marché de Noël J5: Château?, retour l'aprèm
Cela nous parait rapide et demande de l'organisation, on voudrait des avis pour nous aider à faire des choix si besoin ou à s'organiser au mieux selon les infos. On est preneur de tout conseil et remarques constructives. Nous aimerions également découvrir les spécialités culinaires locales et rapporter des cadeaux utiles ou sympas pour nos proches, toutes les idées de lieux/spécialités à goûter/cadeaux sont les bienvenues 😉 Nous avons un petit/moyen budget.
Mon compagnon et moi, nous nous sommes fait offrir un aller-retour en Europe de l'Est en décembre. Nos contraintes: - Aller à destination de Prague, retour Cracovie-Paris - 4 jours complets avant Noël
Notre projet: - Nous voulons découvrir les marchés de Noël, un peu la culture et ses habitants, visiter l'essentiel des 2 villes si possible. Mais nous sommes conscients que c'est en express, qu'on dépendra de la météo, des horaires et du timing. Notre premier but est tout de même de profiter des marchés de Noël et de l'ambiance hivernale des villes. Nous n'hésitons pas à bouger et à nous lever tôt le matin mais nous voulons aussi nous imprégner de l'ambiance de Noël. - Nous avons pensé à ce programme (en 6 jours cela aurait été mieux mais on fait avec le temps qu'on a): J1: arrivée à Prague l'après-midi, découverte du centre-ville et marché de Noël J2: Prague (Vieille-ville et ville-Nouvelle), train pour Dresden en Allemagne: Zwinger et marchés de Noël + nuit J3: retour à Prague, visite (pont, château et funiculaire?, synagogues), marché de Noël, train de nuit Cracovie J4: centre-ville Cracovie, Mines de sel, marché de Noël J5: Château?, retour l'aprèm
Cela nous parait rapide et demande de l'organisation, on voudrait des avis pour nous aider à faire des choix si besoin ou à s'organiser au mieux selon les infos. On est preneur de tout conseil et remarques constructives. Nous aimerions également découvrir les spécialités culinaires locales et rapporter des cadeaux utiles ou sympas pour nos proches, toutes les idées de lieux/spécialités à goûter/cadeaux sont les bienvenues 😉 Nous avons un petit/moyen budget.
3 semaines en Afrique du Sud avec fauteuil roulant English translation pending
Bonjour ô mes grands sages préférés pour les voyages !
Nous sommes 4 personnes, 2 couples dont 1 avec personne en fauteuil roulant, qui aimerions passer 3 semaines en Afrique du Sud.
Je ne connais pas du tout les incontournables à faire, sachant que nous ne pourrions surement pas y retourner, ce sera donc notre unique voyage. Pourriez-vous nous « concocter » un petit parcours de 3 semaines pour 2015 et nous dire quelle serait la meilleure période ?
Nos rêves : surtout faire des Safaris photos, les vastes espaces, les paysages, la faune et avoir un aperçu de la culture sud africaine. Donc : le parc Kruger ?, la région du Cap (notamment pour les baleines) ? la réserve de Hluhluwe ? la route des vins ? swaziland ?
Pas de balnéaire ni d’autruches pour nous 😊.
Ce sera surtout des balades en voiture, et en fauteuil roulant uniquement sur des piste en bitume ou à l’intérieur des bâtiments.
J’ai lu que novembre est la période la plus propice pour voir les animaux ? pour le climat aussi ? Nous n'avons pas d'impératif de période donc toute proposition est la bienvenue.
J'ai vu deux circuits proposés très intéressants, de 3 semaines pour l'AFS, mais ne connaissant pas le pays je ne sais pas lequel retenir par rapport à nos centres d’intérêt et la contrainte du fauteuil roulant, pourriez vous m’aider et éventuellement le modifier si besoin est, à savoir :
Circuit 1
J 0: arrivée Capetown, loger sur Houtbay J 1: visite de Table Mountain, Signal Hill le matin et après midi jardins de Kirstenbosch J 2: visite du Waterfront, Robben Island et City Bowl J 3: visite de la Péninsule du Cap J 4: Hermanus J 5 et 6: Franschhoek et Stellenbosch J 7: avion Capetown - Durban relouer une voiture puis route vers Underberg J 8: excursion à la journée du Sani Pass avec une agence J 9 et 10 Royal Natal NP J11 Hluhluwe/Imfolozi NP via Dundee et Vryheid J12 Hluhluwe/Imfolozi NP J13 St Lucia J14 Ezulwini/Swaziland J15 entrer au Kruger par Malelane Gate J16 Kruger J17 Kruger J18 Kruger J19 sortie Kruger par Phalaborwa Gate, puis Hoedspruit, Abel Erasmus Pass, Three Rondavels, Bourlkes Potsholes, God's Window, Graskop J20 Graskop, Pilgrim's Rest, Mac Mac Falls, Sabie, Lydenburg, Dullstroom J21 Joburg et Soweto J22 départ
Circuit 2
Jour 1 arrivée Joburg, vol pour Le Cap, location voiture et nuit Houtbay Jour 2 Houtbay: visite de Table Mountain, Signall Hill et jardins de Kirstenbosch Jour 3 Houtbay: visite de Waterfront, Robben Island et City Bowl Jour 4 Péninsule du Cap et nuit à Simon's Town Jour 5 Simon's Town - Hermanus ou De Kelders Jour 6 De Kelders - Le Cap en début d'après midi Jour 7 Vol Le Cap - Johannesburg, location voiture et continuation Graskop Jour 8 Graskop Jour 9 Kruger Phalaborwa Gate - Olifants Camp Jour10 Olifants - Satara Camp Jour11 Satara - Lower Sabie Camp Jour12 sortie Kruger Malelane Gate, entrée Swaziland Jeppe's Reef, nuit vers Ezulwini Jour13 Ezulwini Jour14 Ezulwini - sortie Swaziland Lavumisa- Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour15 Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour16 Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour17 Kosi Bay - St Lucia Jour18 St Lucia - Hluhluwe/Imfolozi NP Jour19 Hluhluwe/Imfolozi NP - Royal Natal NP Jour20 Royal Natal NP Jour21 retour Johannesburg
Budget logement : un minimum de rand pour un maximum de confort si possible ? 😉 Pourriez vous nous indiquer des adresses ? Rechercher des hébergements accessibles pour fauteuil roulant est toujours très très compliqué ! Et il faut que je termine rapidement le circuit pour pouvoir le faire ! Mais ce sera trop chouette !
On peut loger sous les tentes, que j’ai vu en photo très confortables mêmepour fauteuil roulant, mais un lodge ne serait pas de refus de temps en temps.
Désolée de poser 1 question mille fois rabâchée mais on va dire qu'il y a une petite différence par rapport aux questions précédentes, liée à la contrainte du fauteuil roulant ? 😉
Merci vraiment beaucoup, beaucoup pour votre aide et pour vos réponses.
Nous sommes 4 personnes, 2 couples dont 1 avec personne en fauteuil roulant, qui aimerions passer 3 semaines en Afrique du Sud.
Je ne connais pas du tout les incontournables à faire, sachant que nous ne pourrions surement pas y retourner, ce sera donc notre unique voyage. Pourriez-vous nous « concocter » un petit parcours de 3 semaines pour 2015 et nous dire quelle serait la meilleure période ?
Nos rêves : surtout faire des Safaris photos, les vastes espaces, les paysages, la faune et avoir un aperçu de la culture sud africaine. Donc : le parc Kruger ?, la région du Cap (notamment pour les baleines) ? la réserve de Hluhluwe ? la route des vins ? swaziland ?
Pas de balnéaire ni d’autruches pour nous 😊.
Ce sera surtout des balades en voiture, et en fauteuil roulant uniquement sur des piste en bitume ou à l’intérieur des bâtiments.
J’ai lu que novembre est la période la plus propice pour voir les animaux ? pour le climat aussi ? Nous n'avons pas d'impératif de période donc toute proposition est la bienvenue.
J'ai vu deux circuits proposés très intéressants, de 3 semaines pour l'AFS, mais ne connaissant pas le pays je ne sais pas lequel retenir par rapport à nos centres d’intérêt et la contrainte du fauteuil roulant, pourriez vous m’aider et éventuellement le modifier si besoin est, à savoir :
Circuit 1
J 0: arrivée Capetown, loger sur Houtbay J 1: visite de Table Mountain, Signal Hill le matin et après midi jardins de Kirstenbosch J 2: visite du Waterfront, Robben Island et City Bowl J 3: visite de la Péninsule du Cap J 4: Hermanus J 5 et 6: Franschhoek et Stellenbosch J 7: avion Capetown - Durban relouer une voiture puis route vers Underberg J 8: excursion à la journée du Sani Pass avec une agence J 9 et 10 Royal Natal NP J11 Hluhluwe/Imfolozi NP via Dundee et Vryheid J12 Hluhluwe/Imfolozi NP J13 St Lucia J14 Ezulwini/Swaziland J15 entrer au Kruger par Malelane Gate J16 Kruger J17 Kruger J18 Kruger J19 sortie Kruger par Phalaborwa Gate, puis Hoedspruit, Abel Erasmus Pass, Three Rondavels, Bourlkes Potsholes, God's Window, Graskop J20 Graskop, Pilgrim's Rest, Mac Mac Falls, Sabie, Lydenburg, Dullstroom J21 Joburg et Soweto J22 départ
Circuit 2
Jour 1 arrivée Joburg, vol pour Le Cap, location voiture et nuit Houtbay Jour 2 Houtbay: visite de Table Mountain, Signall Hill et jardins de Kirstenbosch Jour 3 Houtbay: visite de Waterfront, Robben Island et City Bowl Jour 4 Péninsule du Cap et nuit à Simon's Town Jour 5 Simon's Town - Hermanus ou De Kelders Jour 6 De Kelders - Le Cap en début d'après midi Jour 7 Vol Le Cap - Johannesburg, location voiture et continuation Graskop Jour 8 Graskop Jour 9 Kruger Phalaborwa Gate - Olifants Camp Jour10 Olifants - Satara Camp Jour11 Satara - Lower Sabie Camp Jour12 sortie Kruger Malelane Gate, entrée Swaziland Jeppe's Reef, nuit vers Ezulwini Jour13 Ezulwini Jour14 Ezulwini - sortie Swaziland Lavumisa- Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour15 Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour16 Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour17 Kosi Bay - St Lucia Jour18 St Lucia - Hluhluwe/Imfolozi NP Jour19 Hluhluwe/Imfolozi NP - Royal Natal NP Jour20 Royal Natal NP Jour21 retour Johannesburg
Budget logement : un minimum de rand pour un maximum de confort si possible ? 😉 Pourriez vous nous indiquer des adresses ? Rechercher des hébergements accessibles pour fauteuil roulant est toujours très très compliqué ! Et il faut que je termine rapidement le circuit pour pouvoir le faire ! Mais ce sera trop chouette !
On peut loger sous les tentes, que j’ai vu en photo très confortables mêmepour fauteuil roulant, mais un lodge ne serait pas de refus de temps en temps.
Désolée de poser 1 question mille fois rabâchée mais on va dire qu'il y a une petite différence par rapport aux questions précédentes, liée à la contrainte du fauteuil roulant ? 😉
Merci vraiment beaucoup, beaucoup pour votre aide et pour vos réponses.
Trajet New York - Montréal English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais quelques infos pour aller de New York à Montréal aller/retour en bus ou en train.Ca serait pour début octobre.Un aller/retour de 3 ou4 jours à Montréal.Est ce que c'est préférable de réserver longtemps avant ou peux t'on prendre un billet à la gare la veille du départ.Entre train et bus que me conseillez vous.
Merci.
Transfert Koh Tao - Koh Phi Phi English translation pending
Bonjour!!!!
Bon, voilà je cherche un peu d'aide et surtout de conseils auprés de vous!!! Help!! Je pars en thailande en janvier 2015 (oui ou, çà arrive...) et aprés de nombreuses hésitations, nous avons décidé de faire (entre-autres) koh tao puis koh phi phi......mais ces deux iles sont effectivement bien éloignées....j'ai pu constater qu'il y avait plusieurs solutions (bateau de nuit/de jour mais à priori, lomprayah pas si génial), avion mais plus cher et surtout à priori atterrissage à 13H15 et dernier bateau à 15H...çà peut faire juste, non??? Ou bien encore bateau/ bus/ voiture/ bateau.......dans tout cela, je suis un peu perdue!!!! Quelqu'un/ quelqu'une pourrait-il (elle) me conseiller??? Merci beaucoup!!!!!
Bon, voilà je cherche un peu d'aide et surtout de conseils auprés de vous!!! Help!! Je pars en thailande en janvier 2015 (oui ou, çà arrive...) et aprés de nombreuses hésitations, nous avons décidé de faire (entre-autres) koh tao puis koh phi phi......mais ces deux iles sont effectivement bien éloignées....j'ai pu constater qu'il y avait plusieurs solutions (bateau de nuit/de jour mais à priori, lomprayah pas si génial), avion mais plus cher et surtout à priori atterrissage à 13H15 et dernier bateau à 15H...çà peut faire juste, non??? Ou bien encore bateau/ bus/ voiture/ bateau.......dans tout cela, je suis un peu perdue!!!! Quelqu'un/ quelqu'une pourrait-il (elle) me conseiller??? Merci beaucoup!!!!!
La Vanoise en 5 jours English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire le tour de la Vanoise sur 5 jours, avec ma fille. C'est une première pour nous, la rando montagne en été.
Dans mon circuit, j'aurais souhaiter passer par la Valette mais cela ne se met pas si facilement.
Mes impératifs sont les suivants:
- 5 jours max de marche, avec plus petite journée si possible le jour 5 (pour reprendre déjà la route vers Bruxelles en voiture pour quelques heures)
- Des étapes de 6h maximum car souci de hanche qui demande qu'on la respecte :)
- Laisser la voiture à un endroit "safe"
J'avais imaginé cette version mais qui ne permet pas de passer par la Valette: J1 : Pralognan - Refuge du col de la Vanoise J2 : Refuge du col - Arpont J3: (Tôt le lac sans sac) puis Arpont - la Dent Parrachée J4: La Dent Parachée - col d'Aussois - refuge de Peclet Polset (car Refuge Roc de la Pêche peu tentant) J5: Peclet Polset - Pralognan
ou alors cette version avec passage par La Valette: J1 : Pralognan - Refuge du col de la Vanoise J2 : Refuge du col - Arpont J3: (Tôt le lac sans sac) puis Arpont - la Dent Parachée J4: La Dent Parachée - col d'Aussois - La Valette (pas trop long ? possible ? bien balisé?) J5: La Valette - Pralognan
Merci beaucoup pour votre avis, vos conseils et tous ceux que vous avez déjà donné sur ce site qui m'ont bien aidé à découvrir cette région !
Hâte de vous lire :) Catherine
J'avais imaginé cette version mais qui ne permet pas de passer par la Valette: J1 : Pralognan - Refuge du col de la Vanoise J2 : Refuge du col - Arpont J3: (Tôt le lac sans sac) puis Arpont - la Dent Parrachée J4: La Dent Parachée - col d'Aussois - refuge de Peclet Polset (car Refuge Roc de la Pêche peu tentant) J5: Peclet Polset - Pralognan
ou alors cette version avec passage par La Valette: J1 : Pralognan - Refuge du col de la Vanoise J2 : Refuge du col - Arpont J3: (Tôt le lac sans sac) puis Arpont - la Dent Parachée J4: La Dent Parachée - col d'Aussois - La Valette (pas trop long ? possible ? bien balisé?) J5: La Valette - Pralognan
Merci beaucoup pour votre avis, vos conseils et tous ceux que vous avez déjà donné sur ce site qui m'ont bien aidé à découvrir cette région !
Hâte de vous lire :) Catherine
Les terres rouges du Lexiaguo (Chine) English translation pending
Bonjour,
A l'occasion d'un voyage a Kunming en novembre , j'aurais voulu parcourir les terres rouges du Lexiaguo, vers Dongchuan , sur 2 jours , une nuit.
En bus c'est compliqué , d'autant qu'il faut sur place une voiture pour aller d'un site a l'autre . Par une agence contactée depuis la France, avec voiture et chauffeur , c'est assez cher , du moins pour ma bourse .le moins cher que l'on me propose , pour 2 personnes , c'est 250 euros , l'hebergement non compris......et certaines agences , c'est le prix annoncé par personne Quelqu'un a t il testé une agence locale a Kunming pour se rendre aux terres rouges , a des prix plus raisonnables?????? Merci d'avance , Patricia
En bus c'est compliqué , d'autant qu'il faut sur place une voiture pour aller d'un site a l'autre . Par une agence contactée depuis la France, avec voiture et chauffeur , c'est assez cher , du moins pour ma bourse .le moins cher que l'on me propose , pour 2 personnes , c'est 250 euros , l'hebergement non compris......et certaines agences , c'est le prix annoncé par personne Quelqu'un a t il testé une agence locale a Kunming pour se rendre aux terres rouges , a des prix plus raisonnables?????? Merci d'avance , Patricia
Péage Portugal, avez-vous fraudé English translation pending
Bonjour,
Je suis par le passé allé au Portugal en voiture et j'apprends que depuis maintenant 3, 4 ans il y a des système de péage automatique.
D'après ce que j'ai lu sur internet, en arrivant de la frontière Vilar Fromoso, il faut suivre un panneau "étrangers", la on se fait photographier les plaques puis prendre les numéros de CB et ....génial on paye automatiquement à chaque bornes.
Je sais aussi que certains ne s'arrêtent pas (pour se faire enregistrer et donc payer par la suite) et passe directement sans payer (je connais du monde).
Avez vous déjà eu ces expériences ? Avez vous eu des problèmes avec la police à cause de cà ?
De mon côté je préfère honnêtement donner plus d'argent à des commercants ou restaurateurs Portuguais plutôt qu'à l'état.
Merci de votre retour.
Je suis par le passé allé au Portugal en voiture et j'apprends que depuis maintenant 3, 4 ans il y a des système de péage automatique.
D'après ce que j'ai lu sur internet, en arrivant de la frontière Vilar Fromoso, il faut suivre un panneau "étrangers", la on se fait photographier les plaques puis prendre les numéros de CB et ....génial on paye automatiquement à chaque bornes.
Je sais aussi que certains ne s'arrêtent pas (pour se faire enregistrer et donc payer par la suite) et passe directement sans payer (je connais du monde).
Avez vous déjà eu ces expériences ? Avez vous eu des problèmes avec la police à cause de cà ?
De mon côté je préfère honnêtement donner plus d'argent à des commercants ou restaurateurs Portuguais plutôt qu'à l'état.
Merci de votre retour.
Température dans les riads Marrakech en février English translation pending
Ma copine et moi partons pour 4 petits jours à Marrakech en FEVRIER (du 14 au 18). On voulait se faire plaisir en réservant une chambre dans un riad mais je viens de lire un message sur internet dans lequel l'auteur expliquait qu'il fallait éviter les riads l'hiver sous peine d'avoir très froid. Surtout si on avait un petit budget ! Seules les chambres assez chère étant isolées. Ce message m'a quand même troublé dans le sens où ma copine est très frileuse et que je n'aimerais pas que cela gâche nos vacances. Qu'en pensez-vous? Quelles ont été vos expériences en hiver? Quel est le meilleurs compromis?
Si vraiment le froid nous attend je ne vais pas saigner mon porte monnaie d'étudiant pour rien, autant prendre une petite chambre dans un hôtel comme l'Imouzzer dont de nombreux forumeurs disent du bien.
Je vous remercie d'avance pour l'aide que vous nous apporterez ! 🙂🙂
Hornak
Si vraiment le froid nous attend je ne vais pas saigner mon porte monnaie d'étudiant pour rien, autant prendre une petite chambre dans un hôtel comme l'Imouzzer dont de nombreux forumeurs disent du bien.
Je vous remercie d'avance pour l'aide que vous nous apporterez ! 🙂🙂
Hornak
Trek Maroc début novembre: couchage sous tente, matériel et température? English translation pending
Bonjour,
Je pars faire un trek début novembre du côté d'Essaouira / Marrakech . C'est la première fois que je fais ce genre de randonnée . Le couchage sera sous tente . Pour le matériel , le guide prévoit de prendre un sac de couchage 0° mais je ne voyais pas le prix des sacs de couchage aussi cher (par rapport au budget que je prévoyais en tout cas)
- Quelle est la température début novembre dans cette région du Maroc ? - Le couchage sera sous tente , quel type de sac de couchage conseilleriez vous ? Le 0° est il indispensable ou est il possible de prévoir plus haut en température et à priori moins cher ? Si je me couvre bien .
NB : Je ne sais pas si c'est comparable mais je suis une fois allée en Tunisie fin janvier et dormi sous tente , sur lit de camp avec au moins 4 grosses couvertures et je me suis gelée toute la nuit...
Merci
Je pars faire un trek début novembre du côté d'Essaouira / Marrakech . C'est la première fois que je fais ce genre de randonnée . Le couchage sera sous tente . Pour le matériel , le guide prévoit de prendre un sac de couchage 0° mais je ne voyais pas le prix des sacs de couchage aussi cher (par rapport au budget que je prévoyais en tout cas)
- Quelle est la température début novembre dans cette région du Maroc ? - Le couchage sera sous tente , quel type de sac de couchage conseilleriez vous ? Le 0° est il indispensable ou est il possible de prévoir plus haut en température et à priori moins cher ? Si je me couvre bien .
NB : Je ne sais pas si c'est comparable mais je suis une fois allée en Tunisie fin janvier et dormi sous tente , sur lit de camp avec au moins 4 grosses couvertures et je me suis gelée toute la nuit...
Merci
Santorin: excursion dans la Caldeira - volcan et Hot Springs English translation pending
Bonjour,
Lors de notre circuit en Grèce, cet été en Août, nous passerons 2 petits jours à Santorin. C'est malheureusement trop court surtout que nous aimerions visiter quelques villages, randonner et faire un tour en bateau dans la caldeira (îles de Nea Kameni et de Thirassia), si possible au départ d'Oia où nous séjournerons.
J'aimerais pouvoir réserver cette excursion en mer à l'avance car nous arriverons en soirée la veille.
Avez vous une agence à recommander ?
Un grand merci pour votre retour.
Armelle
Lors de notre circuit en Grèce, cet été en Août, nous passerons 2 petits jours à Santorin. C'est malheureusement trop court surtout que nous aimerions visiter quelques villages, randonner et faire un tour en bateau dans la caldeira (îles de Nea Kameni et de Thirassia), si possible au départ d'Oia où nous séjournerons.
J'aimerais pouvoir réserver cette excursion en mer à l'avance car nous arriverons en soirée la veille.
Avez vous une agence à recommander ?
Un grand merci pour votre retour.
Armelle
États-Unis en 4x4: carte routière et carte téléphonique English translation pending
bonjour,
- quelle carte routière me conseillez-vous pour faire le circuit en voiture des états-unis : départ San Francisco - arrivée Los Angeles en passant par Lake Tahoe, Yosemite, Mammoth Lakes, Death Valley, Las Végas, lake powell, grand canyon, San Diego.
- pouvez-vous également me dire comment faire pour ne pas être coupé du monde c'est à dire peut on acheter une carte SIM sur place et ainsi avoir internet et téléphone vers la France
- avez-vous une idée du budget "bouf" pour 3 semaines sur place (j'ai déjà la voiture et les nuitées)
je vous remercie par avance de vos réponses
amicalement
2 semaines à Jéricoacoara English translation pending
Bonjour à tous,
Revenant à peine de l'effervescence brésilienne, voici notre vidéo tournée à Jéri pour ceux et celles qui hésitent encore à se taper les 6h de routes...et ben Jéri se mérite et vaut largement sa place parmi les plus belles plages du monde !!!
http://www.lenviedailleurs.com/videos/ ou https://www.youtube.com/watch?v=y9AA2VgsS-c
Parce qu’on aime lire chez les autres, peut être qu’ils passeront ici. Parce qu’on vit votre aventure à travers vos lignes, sûrement que vous vous y retrouverez à travers les nôtres. Parce qu’un moment, on éprouve le besoin d’échanger, de rencontrer l’inconnu, partager avec eux. Parce qu’un jour on partira, autant partir le plus loin possible pour y échapper :-) Constamment à la poursuite d’une vie meilleure, l’envie d’aller ailleurs.
Revenant à peine de l'effervescence brésilienne, voici notre vidéo tournée à Jéri pour ceux et celles qui hésitent encore à se taper les 6h de routes...et ben Jéri se mérite et vaut largement sa place parmi les plus belles plages du monde !!!
http://www.lenviedailleurs.com/videos/ ou https://www.youtube.com/watch?v=y9AA2VgsS-c
Parce qu’on aime lire chez les autres, peut être qu’ils passeront ici. Parce qu’on vit votre aventure à travers vos lignes, sûrement que vous vous y retrouverez à travers les nôtres. Parce qu’un moment, on éprouve le besoin d’échanger, de rencontrer l’inconnu, partager avec eux. Parce qu’un jour on partira, autant partir le plus loin possible pour y échapper :-) Constamment à la poursuite d’une vie meilleure, l’envie d’aller ailleurs.