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Voyage en Chine pour ma famille English translation pending
Bonjour,
je suis en train de préparer un voyage en Chine pour ma famille (5 personnes) mais sans moi car j'y suis déjà allé. Je me pose des questions sur l'organisation car si de mon côté je suis parti un peu à l'aventure pour mes parents se sera différent, ils ne parlent pas anglais et voudraient un voyage bien organisé tout en évitant quand même le style agence de voyage où l'on n'a pas le temps de souffler.
Déjà je sais qu'il est possible de prendre un interprète pour la journée, avez-vous déjà fait cela ? Combien cela coûte-t-il environ pour une journée ? Est-ce que ces interprètes peuvent aussi faire office de guide ?
Ensuite le programme n'est pas encore définitif mais ils atterriraient à Hong-Kong, iraient ensuite à Guangzhou puis Xi'an et enfin sur Beijing. Sachant qu'ils sont plutôt "nature" que grande ville pensez-vous que cela irait ? Ils ont les contraintes suivante : - Ils veulent atterrir à Hong Kong car les vols sont moins cher de Paris - Ils doivent aller à Guangzhou pour voir un amis (sinon j'aurais enlevé cette étape) - Je pense que Beijing est incontournable bien que cela fasse une autre grande ville
Enfin j'ai oublié de préciser que ce sera en juillet l'année prochaine sur 2 semaines.
Avez-vous déjà été confronté à cette situation ? Voyez-vous d'autres contraintes ?
merci pour votre aide.
je suis en train de préparer un voyage en Chine pour ma famille (5 personnes) mais sans moi car j'y suis déjà allé. Je me pose des questions sur l'organisation car si de mon côté je suis parti un peu à l'aventure pour mes parents se sera différent, ils ne parlent pas anglais et voudraient un voyage bien organisé tout en évitant quand même le style agence de voyage où l'on n'a pas le temps de souffler.
Déjà je sais qu'il est possible de prendre un interprète pour la journée, avez-vous déjà fait cela ? Combien cela coûte-t-il environ pour une journée ? Est-ce que ces interprètes peuvent aussi faire office de guide ?
Ensuite le programme n'est pas encore définitif mais ils atterriraient à Hong-Kong, iraient ensuite à Guangzhou puis Xi'an et enfin sur Beijing. Sachant qu'ils sont plutôt "nature" que grande ville pensez-vous que cela irait ? Ils ont les contraintes suivante : - Ils veulent atterrir à Hong Kong car les vols sont moins cher de Paris - Ils doivent aller à Guangzhou pour voir un amis (sinon j'aurais enlevé cette étape) - Je pense que Beijing est incontournable bien que cela fasse une autre grande ville
Enfin j'ai oublié de préciser que ce sera en juillet l'année prochaine sur 2 semaines.
Avez-vous déjà été confronté à cette situation ? Voyez-vous d'autres contraintes ?
merci pour votre aide.
Renouvellement de visa à Hong Kong English translation pending
Bonjour ,
Voilà je suis actuellement , théoriquement en Chine pour trois mois. Je suis arrivée il y a bientôt un mois de cela , je viens d'apprendre que pour rester le deuxième mois il me fallait ouvrir un compte et l'approvisioner de 20 000 yuans ( pour ajouter 30 jours à mon visa ) [ PAS COOL comme nouvelle] , mais mon principal souci sera que pour le troisième mois , je serai obligée de sortir du pays , si je veux repartir comme convenu au bout de mes trois mois. Je pensais me rendre à Hong Kong pour quelques jours et re-rentrer en Chine avec un visa touriste 30 jours. J'aurais aimé savoir si avec ça je suis sûre de l'avoir ? Peuvent-ils me refuser mon visa ?! Où dois-je aller exactement ? Tout ceci est plutôt préssé... si quelqu'un pouvait m'aider ça serait gentil.
Merci par avance :) ..
Voilà je suis actuellement , théoriquement en Chine pour trois mois. Je suis arrivée il y a bientôt un mois de cela , je viens d'apprendre que pour rester le deuxième mois il me fallait ouvrir un compte et l'approvisioner de 20 000 yuans ( pour ajouter 30 jours à mon visa ) [ PAS COOL comme nouvelle] , mais mon principal souci sera que pour le troisième mois , je serai obligée de sortir du pays , si je veux repartir comme convenu au bout de mes trois mois. Je pensais me rendre à Hong Kong pour quelques jours et re-rentrer en Chine avec un visa touriste 30 jours. J'aurais aimé savoir si avec ça je suis sûre de l'avoir ? Peuvent-ils me refuser mon visa ?! Où dois-je aller exactement ? Tout ceci est plutôt préssé... si quelqu'un pouvait m'aider ça serait gentil.
Merci par avance :) ..
De Beijing à Oulan Bator English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je cherche à rejoindre Oulan Bator depuis Bejing, je me demandais si il y a moyen de faire la liaison en bus et ou en train :-)
Merci pour votre soutien
Voyageurement
Florian
Double transit en Chine: besoin d'un visa? English translation pending
Bonjour,
Résidant actuellement en Corée, je prévois d'aller passer des vacances au Laos cet hiver. Le trajet que je compte prendre me propose deux escales en Chine: l'une à Shangai de 11 heures, et l'autre à Kunming, de 3 heures, avant d'arriver à Vientiane. Ai-je besoin d'un visa chinois pour ce voyage (auquel cas, le prix du billet serait nettement moins intéressant) ?
En effet, pour Shangai, je peux normalement résider en transit 72 heures sans visa, mais je ne vois rien de tel pour Kunming, et j'ai peur que le fait d'arriver depuis un vol intérieur (Shangai - Kunmin) me force à quitter la zone internationale, et donc me force à prendre un visa (d'autant que la compagnie proposant ce plan vol est chinoise, et donc fonctionne normalement dans les terminaux internationaux).
Ai-je besoin d'un visa de transit pour ce trajet?
Merci d'avance
Résidant actuellement en Corée, je prévois d'aller passer des vacances au Laos cet hiver. Le trajet que je compte prendre me propose deux escales en Chine: l'une à Shangai de 11 heures, et l'autre à Kunming, de 3 heures, avant d'arriver à Vientiane. Ai-je besoin d'un visa chinois pour ce voyage (auquel cas, le prix du billet serait nettement moins intéressant) ?
En effet, pour Shangai, je peux normalement résider en transit 72 heures sans visa, mais je ne vois rien de tel pour Kunming, et j'ai peur que le fait d'arriver depuis un vol intérieur (Shangai - Kunmin) me force à quitter la zone internationale, et donc me force à prendre un visa (d'autant que la compagnie proposant ce plan vol est chinoise, et donc fonctionne normalement dans les terminaux internationaux).
Ai-je besoin d'un visa de transit pour ce trajet?
Merci d'avance
Compte rendu voyage Tibet (Ü-Tsang-Ngari-Amdo) English translation pending
Je souhaiterais partager avec vous un bref compte rendu de mon expérience lors de mon voyage au Tibet en novembre de 2011. Pourquoi si tard? Je ne suis pas adepte de comptes rendus de voyage, mais il me semble nécessaire de prendre du temps de faire profiter à d'autres voyageurs de mon expérience, mes conseils, mes recommandations, du fait des nombreuses interrogations suscitées par la complexité de voyager au "Pays des Neiges." J'ai eu moi même beaucoup de mal à trouver une agence fiable, bon marché, basée au Tibet et administrée 100% par des tibétains. Je n'ai d'ailleurs pas trouvé d'information très fiable sur le forum pour construire mon voyage, il me semble donc juste de pouvoir faire profiter même très tardivement au forumistes qui souhaitent découvrir cette merveilleuse région du globe.
Le plateau tibétain, situation géographique et géopolitiques
Le plateau tibétain est un immense plateau qui s'étend entre les Monts Kunlun, au Nord, le Karakoram, à l'Ouest, et l'Himalaya au Sud. L'est du Tibet est constitué de nombreuses chaînes chaotiques entre lesquelles s’engouffrent les plus grand fleuves d'Asie de l'Est et du Sud-Est: Mékong, Yang Tse Kiang, Salouen, Irrawady. Il est s'est formé par la collision de la plaque Indienne et de la plaque eurasienne. Son altitude varie considérablement selon la région: les vallées du Tsang sont situées à moins de 4000 mètres d'altitude, alors que les grandes étendues de l'Est et du Nord (Ngari, Chang Tang) s'élèvent à plus de 4500 mètres. Le plateau Aksai Chin aujourd'hui sous dominion chinois atteint même des altitudes de plus de 5500 mètres. La zone du canyon de la Sutlej ou Zanda - Tsamda, dans lequel s'est développé le mythique royaume de Gugé, est pour sa part située un peu plus bas que les hauts plateaux au pied du Kailash (3700 mètres), tout comme les grands espaces de l'Amdo, connus pour ses grandes plaines verdoyantes l'été (3000 mètres).
Le Tibet est littéralement le château d'eau de l'Asie, nécessaire à la survie de plus de 2 milliards d'êtres humains. Outre les fleuves cités plus haut, qui s'écoulent tous vers le Sud de la Chine et l'Asie du Sud-Est, l'Indus, la Sutlej et le Bhramapoutre prennent tous leurs sources dans les plaines situées au Nord de la chaîne de l'Himalaya, traversent parfois des centaines de kilomètres le long des failles géologiques, avant de franchir les plus hautes chaînes montagneuses du monde à travers des gorges vertigineuses avant de rejoindre les grandes plaines du sous continent indien.
L'immensité du haut plateau fait que le Tibet comprend des paysages et des climats très diversifiés. Les plateaux de l'Amdo connaissent une saison de pluies abondantes l'été et des précipitations fréquentes hors de la saison, transformant ces hautes plaines en de grands pâturages où paissent de grands troupeaux de yaks notamment autour de Labrang, et s'étendant en partie sur le Gansu, le Nord du Sichuan et la partie Nord-Est de l'immense Qinghai. La région Ü-Tsang est constituée de massifs et de chaînes arrondies et entrecoupées par de vastes vallées arrosées durant l'été, la mousson traversant l'Himalaya jusqu'au début de l'automne (octobre, même si les "queues" de mousson se produisent maintenant parfois encore plus tard dans la saison). L'automne est une superbe saison pour la lumière, les températures n'ayant pas encore chuté, et le ciel souvent bien bleu pour le plus grand plaisir des photographes. Au contraire, l'été est très pluvieux, et connaît souvent de grandes crues dans la vallée du Yarlung Tsangpo connu comme le Bhramapoutre lorsqu'il arrive dans l'état indien de l'Assam après avoir franchi l'Himalaya au pied de la Namcha Barwa. Du fait de sa latitude très méridionale, Lhasa est une ville aux températures plutôt chaudes l'été, ayant même des températures plus clémentes que la glaciale Pékin en hiver, bien loin des clichés. En revanche, les grandes étendues du Ngari, du Chang Tang et la région des lacs est une terre inhospitalière qui connaît des températures glaciales durant une grande partie de l'année. Le Chang Tang et le Nord-Ouest du Qinghai sont traversés par un grand plateau désertique enneigé une grande partie de l'année et abritant de grandes populations d'antilopes et de gazelles tibétaines, et même les derniers yaks sauvages. Il n'est pas rare d'observer des loups tibétains lors du voyage en train entre Xining et Naqchu, suivant la grand migration des antilopes vers la réserve de Kekexili. La cuvette de Gugé est un monde minéral bien particulier qui connaît également la moisson en été et des températures plus chaudes l'automne et l'hiver. Le pays Podpa est très arrosé l'été et connaît même un climat subtropicale, abritant de grandes forêts malheureusement surexploitées par les chinois, juste au Nord de la Grande Boucle du Yarlung Tsangpo, au fond de la plus haute gorge au monde. Enfin, le Kham qui est entièrement situé dans la région administrative du Sichuan, est la partie la plus pluvieuse du Tibet, entrecoupée de larges vallées partiellement boisé par de belles forêts de conifères, et des forêts subtropicales de bambous dans les piémonts à son extrême Est.
Il faut d'ailleurs bien distinguer l'entité culturelle et géographique du Tibet de la Province administrative du Tibet ou TAR (acronyme pour Tibet Autonomous Region), cœur de la civilisation tibétaine dans laquelle se trouvent les grandes villes Lhasa, Gyantse ou encore Shigatse en rapide processus de sinisation. Siège de grandes transformations culturelles, c'est aussi une zone de grandes ressources minières dont l'exploitation devrait s’accélérer avec le développement de la voie ferrée. Elle est le lieu de grands changement démographiques et culturels, avec la colonisation des peuples Han ou sinisation, et oubli de la culture monastique et plus globalement tibétaine sous l'effet de programmes de sinisation massifs orchestrés par le Gouvernement central de Pékin. Autour, les parties tibétaines des provinces du Qinghai, du Sichuan et du Gansu ont pour le moment réussi à préserver leur culture et traditions millénaires, c'est à mon sens le but de tout voyageur désirant découvrir le vrai Tibet aux traditions souvent encore intactes, Lhasa étant la destination de voyageurs souhaitant plutôt connaître le patrimoine et la richesse exceptionnelle du Tibet historique qui ont fleuri durant la main-mise des ordres Sakyapas puis surtout Gelugpa.
Je souhaiterais d'ailleurs rappeler à tous voyageurs que si les zones tibétaines du Sichuan, Qinghai et Gansu souffrent parfois de fermetures au tourisme sans préavis de l’administration chinoise, ce sont pas des zones à l'accès limité au contraire de la province administrative du Tibet ou TAR, où sévissent les contraintes sous forme de permis contraignants. Il est donc tout à fait possible de visiter les vastes régions tibétaines du Kham et de l'Amdo depuis Kunming, Chengdu ou encore Lanzhou ou Xining, sans devoir incorporer un groupe de même nationalité et autres formalités décourageantes pour le touriste désireux de se rendre au Tibet.
Voici quelques photos des différentes régions culturelles du Tibet:
L'Amdo (copyright Landofsnows http://www.thelandofsnows.com/)
Je vous invite à découvrir également l'album de mon ami David Ducoin, guide conférencier spécialiste du Tibet et de l'Himalaya, qui accompagne de nombreux voyages chez l'agence de trekking Allibert: http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157622933215210/ David cherche chaque année à construire de nouveaux itinéraires innovants, dans des régions en dehors des sentiers battus.
Le Kham (copyright Landofsnows http://www.thelandofsnows.com/)
Les albums de David son éloquents, le Kham est une région authentique, aux traditions bien vivantes, au contraire du Tibet Central ou Ü-Tsang en fort procesus de sinisation: http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157633185430516/ http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157634500911919/ http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157634864963193/ http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157625651289151/
Le Far Ouest Tibétain (photos personnelles)
Il faut également jeter un œil sur l'album de David sur la Kora du Kailash durant la Saga Dawa: http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157630318582852/
Je ne poste pas de photos du Tibet Central ici, étant donné que vous pourrez observer de nombreuses photos de cette région au cours de la lecture de ce récit.
Voici les liens d'images des cartes utilisées dans ce post: http://image.chinatour360.com/map/tibet.jpg http://www.yowangdu.com/...Orgplateaumap_lg.jpg http://tibetantrekking.com/.../Tibet-Map-Large.jpg
Le plateau tibétain, situation géographique et géopolitiques
Le plateau tibétain est un immense plateau qui s'étend entre les Monts Kunlun, au Nord, le Karakoram, à l'Ouest, et l'Himalaya au Sud. L'est du Tibet est constitué de nombreuses chaînes chaotiques entre lesquelles s’engouffrent les plus grand fleuves d'Asie de l'Est et du Sud-Est: Mékong, Yang Tse Kiang, Salouen, Irrawady. Il est s'est formé par la collision de la plaque Indienne et de la plaque eurasienne. Son altitude varie considérablement selon la région: les vallées du Tsang sont situées à moins de 4000 mètres d'altitude, alors que les grandes étendues de l'Est et du Nord (Ngari, Chang Tang) s'élèvent à plus de 4500 mètres. Le plateau Aksai Chin aujourd'hui sous dominion chinois atteint même des altitudes de plus de 5500 mètres. La zone du canyon de la Sutlej ou Zanda - Tsamda, dans lequel s'est développé le mythique royaume de Gugé, est pour sa part située un peu plus bas que les hauts plateaux au pied du Kailash (3700 mètres), tout comme les grands espaces de l'Amdo, connus pour ses grandes plaines verdoyantes l'été (3000 mètres).
Le Tibet est littéralement le château d'eau de l'Asie, nécessaire à la survie de plus de 2 milliards d'êtres humains. Outre les fleuves cités plus haut, qui s'écoulent tous vers le Sud de la Chine et l'Asie du Sud-Est, l'Indus, la Sutlej et le Bhramapoutre prennent tous leurs sources dans les plaines situées au Nord de la chaîne de l'Himalaya, traversent parfois des centaines de kilomètres le long des failles géologiques, avant de franchir les plus hautes chaînes montagneuses du monde à travers des gorges vertigineuses avant de rejoindre les grandes plaines du sous continent indien.
L'immensité du haut plateau fait que le Tibet comprend des paysages et des climats très diversifiés. Les plateaux de l'Amdo connaissent une saison de pluies abondantes l'été et des précipitations fréquentes hors de la saison, transformant ces hautes plaines en de grands pâturages où paissent de grands troupeaux de yaks notamment autour de Labrang, et s'étendant en partie sur le Gansu, le Nord du Sichuan et la partie Nord-Est de l'immense Qinghai. La région Ü-Tsang est constituée de massifs et de chaînes arrondies et entrecoupées par de vastes vallées arrosées durant l'été, la mousson traversant l'Himalaya jusqu'au début de l'automne (octobre, même si les "queues" de mousson se produisent maintenant parfois encore plus tard dans la saison). L'automne est une superbe saison pour la lumière, les températures n'ayant pas encore chuté, et le ciel souvent bien bleu pour le plus grand plaisir des photographes. Au contraire, l'été est très pluvieux, et connaît souvent de grandes crues dans la vallée du Yarlung Tsangpo connu comme le Bhramapoutre lorsqu'il arrive dans l'état indien de l'Assam après avoir franchi l'Himalaya au pied de la Namcha Barwa. Du fait de sa latitude très méridionale, Lhasa est une ville aux températures plutôt chaudes l'été, ayant même des températures plus clémentes que la glaciale Pékin en hiver, bien loin des clichés. En revanche, les grandes étendues du Ngari, du Chang Tang et la région des lacs est une terre inhospitalière qui connaît des températures glaciales durant une grande partie de l'année. Le Chang Tang et le Nord-Ouest du Qinghai sont traversés par un grand plateau désertique enneigé une grande partie de l'année et abritant de grandes populations d'antilopes et de gazelles tibétaines, et même les derniers yaks sauvages. Il n'est pas rare d'observer des loups tibétains lors du voyage en train entre Xining et Naqchu, suivant la grand migration des antilopes vers la réserve de Kekexili. La cuvette de Gugé est un monde minéral bien particulier qui connaît également la moisson en été et des températures plus chaudes l'automne et l'hiver. Le pays Podpa est très arrosé l'été et connaît même un climat subtropicale, abritant de grandes forêts malheureusement surexploitées par les chinois, juste au Nord de la Grande Boucle du Yarlung Tsangpo, au fond de la plus haute gorge au monde. Enfin, le Kham qui est entièrement situé dans la région administrative du Sichuan, est la partie la plus pluvieuse du Tibet, entrecoupée de larges vallées partiellement boisé par de belles forêts de conifères, et des forêts subtropicales de bambous dans les piémonts à son extrême Est.
Il faut d'ailleurs bien distinguer l'entité culturelle et géographique du Tibet de la Province administrative du Tibet ou TAR (acronyme pour Tibet Autonomous Region), cœur de la civilisation tibétaine dans laquelle se trouvent les grandes villes Lhasa, Gyantse ou encore Shigatse en rapide processus de sinisation. Siège de grandes transformations culturelles, c'est aussi une zone de grandes ressources minières dont l'exploitation devrait s’accélérer avec le développement de la voie ferrée. Elle est le lieu de grands changement démographiques et culturels, avec la colonisation des peuples Han ou sinisation, et oubli de la culture monastique et plus globalement tibétaine sous l'effet de programmes de sinisation massifs orchestrés par le Gouvernement central de Pékin. Autour, les parties tibétaines des provinces du Qinghai, du Sichuan et du Gansu ont pour le moment réussi à préserver leur culture et traditions millénaires, c'est à mon sens le but de tout voyageur désirant découvrir le vrai Tibet aux traditions souvent encore intactes, Lhasa étant la destination de voyageurs souhaitant plutôt connaître le patrimoine et la richesse exceptionnelle du Tibet historique qui ont fleuri durant la main-mise des ordres Sakyapas puis surtout Gelugpa.
Je souhaiterais d'ailleurs rappeler à tous voyageurs que si les zones tibétaines du Sichuan, Qinghai et Gansu souffrent parfois de fermetures au tourisme sans préavis de l’administration chinoise, ce sont pas des zones à l'accès limité au contraire de la province administrative du Tibet ou TAR, où sévissent les contraintes sous forme de permis contraignants. Il est donc tout à fait possible de visiter les vastes régions tibétaines du Kham et de l'Amdo depuis Kunming, Chengdu ou encore Lanzhou ou Xining, sans devoir incorporer un groupe de même nationalité et autres formalités décourageantes pour le touriste désireux de se rendre au Tibet.
Voici quelques photos des différentes régions culturelles du Tibet:
L'Amdo (copyright Landofsnows http://www.thelandofsnows.com/)
Je vous invite à découvrir également l'album de mon ami David Ducoin, guide conférencier spécialiste du Tibet et de l'Himalaya, qui accompagne de nombreux voyages chez l'agence de trekking Allibert: http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157622933215210/ David cherche chaque année à construire de nouveaux itinéraires innovants, dans des régions en dehors des sentiers battus.
Le Kham (copyright Landofsnows http://www.thelandofsnows.com/)
Les albums de David son éloquents, le Kham est une région authentique, aux traditions bien vivantes, au contraire du Tibet Central ou Ü-Tsang en fort procesus de sinisation: http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157633185430516/ http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157634500911919/ http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157634864963193/ http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157625651289151/
Le Far Ouest Tibétain (photos personnelles)
Il faut également jeter un œil sur l'album de David sur la Kora du Kailash durant la Saga Dawa: http://www.flickr.com/photos/tribuducoin/sets/72157630318582852/
Je ne poste pas de photos du Tibet Central ici, étant donné que vous pourrez observer de nombreuses photos de cette région au cours de la lecture de ce récit.
Voici les liens d'images des cartes utilisées dans ce post: http://image.chinatour360.com/map/tibet.jpg http://www.yowangdu.com/...Orgplateaumap_lg.jpg http://tibetantrekking.com/.../Tibet-Map-Large.jpg
Hôtel à Lijiang et Jianshui (Chine) English translation pending
Bonjour voyageurs, j'organise un cadeau de lune de miel fin février au Yunnan et une lourde responsabilité pèse donc sur mes épaules!!! C'est pourquoi je viens vous demander votre aide. Je cherche un hôtel sympa à Jianshui et Lijiang. Sympa= bien placé, cosy et surtout avec une jolie vue de la chambre car je sais que c'est leur grand plaisir à tous les deux. Après de longues heures de recherches sur internet et d'inspections des images une à une, rien n'est encore encore certain 🤪 . J'ai trouvé un hôtel "Lize Graceland artistice suite", les chambres ont l'air top mais je ne trouve aucune image sur la vue depuis la chambre. Comme c'est quand même un budget, quelqu'un connaît, sait? Il y a aussi le "Lvye An Jia" mais pareil aucune certitude sur la vue. Est ce qu'il existe un hôtel à Lijiang mignon avec vue sur les toits de la vielle ville et le ciel ou est ce trop demander?
Quand à Jianshui, ou en plus ce sera le jour de son anniversaire à elle, j'ai rien trouvé 😕. Le zhu family garden, je vous avoue, mais peut être à tort, me fait un peu peur. Ca a l'air sombre et puis toute la journée des visiteurs pour l'intimité c'est pas ce qu'il y a de mieux!! J'ai regardé le Lin an inn et Hong man tian mais les chambres semblent pas extra et puis comme toujours aucune image de la vue.
Voilà ou j'en suis pour l'instant. Si quelqu'un peut quelque chose pour moi... Merci
Salutations à vous tous et bonne route.
Gares de Suzhou et Suzhoudong (Chine) English translation pending
Je voudrais voyager dans cet ordre : Beijing -> Qufu -> Suzhou -> Shanghai
Le problème est qu'à part de nuit je ne vois pas d'horaire de train pour la gare de Suzhou directement (ou alors ça double ou triple le temps de voyage par exemple pour aller vers Shanghai).
La gare de Suzhoudong est à 45 minutes de voiture...et il n'y a pas de liaison en train...est-ce qu'il y en a parmi vous, honorables voyageurs 😉, qui on déjà connu cette situation ?
J'ai pensé au taxi mais ca fait quand même plus de 30 euros aller-retour et l'auberge de jeunesse ne me coûte même pas ça pour trois jours....
En espérant une réponse...
(pour vérifier les horaires j'ai utilisé huochepiao.com et chinahighligths.com) Quel est le meilleur site pour l'achat des billets depuis l'étranger ? Sinon puis-je les acheter en ligne de la Chine une semaine d'avance ou se sera trop tard ? (Ma question est de savoir si c'est plus économique de les acheter en ligne à partir de la Chine sur un site Chinois j'imagine...?)
Le problème est qu'à part de nuit je ne vois pas d'horaire de train pour la gare de Suzhou directement (ou alors ça double ou triple le temps de voyage par exemple pour aller vers Shanghai).
La gare de Suzhoudong est à 45 minutes de voiture...et il n'y a pas de liaison en train...est-ce qu'il y en a parmi vous, honorables voyageurs 😉, qui on déjà connu cette situation ?
J'ai pensé au taxi mais ca fait quand même plus de 30 euros aller-retour et l'auberge de jeunesse ne me coûte même pas ça pour trois jours....
En espérant une réponse...
(pour vérifier les horaires j'ai utilisé huochepiao.com et chinahighligths.com) Quel est le meilleur site pour l'achat des billets depuis l'étranger ? Sinon puis-je les acheter en ligne de la Chine une semaine d'avance ou se sera trop tard ? (Ma question est de savoir si c'est plus économique de les acheter en ligne à partir de la Chine sur un site Chinois j'imagine...?)
Voyage en Chine en juillet 2014 avec enfants 10, 12 et 14 ans English translation pending
on voudrait partir entre fin juin et mi juillet 2014 15 jours en chine. On adore les beaux paysage, les randos et decouvrir de nouveaux peuples. Est ce que le climat est bien a ce moment là. Quels sont les incontournables? Les compagnies d'avion? Quel est un bon prix pour le billet d'avion?
merci pour toutes vos infos
Choix vacances en Asie en décembre 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'excuse d'avance si mon poste n'est pas au bon endroit ou si sa déjà été abordé .
Bon pour mes vacance de decembre du30/11 au 14/12 j'hésite entre 2 destinations... Le Japon ou Hong kong.
Mon vol home arrive sur Bangkok à partir de là quoi choisir ^^La est la question
J ai déjà fait bangkok j'adore sincèrement mais je voudrais voir ailleurs , je suis fan on dira du shopping vêtement ou technologie et surtout de la gastronomie asiatique ou autre.
Sur 14 jours j'aimerais garder 2- 3 jours pour Bangkok à la fin mais donc du 30/11 ( j'arriverais à midi ) au 11/12 ( pas définis ) je ne sais sur quoi partir...
Alors mes questions :
- Peut on me conseillez une compagnie pr le vol depuis Bangkok vers les 2 destinations cités ? - Les itinéraires proposé sur les 2 pays si possible avoir un avis ( pour le Japon je croit comprendre que juste Tokyo sera possible au vue du nombre de jours) Au niveau Budget hors Billet d'avion je suis sur une base de 3000euro.
Voili voilou j'aimerais vraiment que vous me partagiez vos connaissances...et vos avis.
amicalement Stéphane ps : sorry pour les fautes ^^
Je m'excuse d'avance si mon poste n'est pas au bon endroit ou si sa déjà été abordé .
Bon pour mes vacance de decembre du30/11 au 14/12 j'hésite entre 2 destinations... Le Japon ou Hong kong.
Mon vol home arrive sur Bangkok à partir de là quoi choisir ^^La est la question
J ai déjà fait bangkok j'adore sincèrement mais je voudrais voir ailleurs , je suis fan on dira du shopping vêtement ou technologie et surtout de la gastronomie asiatique ou autre.
Sur 14 jours j'aimerais garder 2- 3 jours pour Bangkok à la fin mais donc du 30/11 ( j'arriverais à midi ) au 11/12 ( pas définis ) je ne sais sur quoi partir...
Alors mes questions :
- Peut on me conseillez une compagnie pr le vol depuis Bangkok vers les 2 destinations cités ? - Les itinéraires proposé sur les 2 pays si possible avoir un avis ( pour le Japon je croit comprendre que juste Tokyo sera possible au vue du nombre de jours) Au niveau Budget hors Billet d'avion je suis sur une base de 3000euro.
Voili voilou j'aimerais vraiment que vous me partagiez vos connaissances...et vos avis.
amicalement Stéphane ps : sorry pour les fautes ^^
Projet voyage Taïwan et Corée en mars English translation pending
Bonjour,
j'envisage un voyage couplé Corée du sud et Taiwan au mois de mars, coté climat qu'en pensez vous? je compte 2 semaines pour chaque pays, en dehors de Séoul et ses environs, quel lieu vous semble incontournable, et meme chose a Taiwan, en dehors de Taipei quelles villes sont remarquables.Merci de vos réponses.
Itinéraire de tour du monde avec trois enfants English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens chercher vos lumières de tour-du-mondistes concernant l'itinéraire que je vais proposer à ma famille concernant un tour du monde. Nous serons 5: 2 adultes et 3 enfants de 10, 7 et 5 ans au moment du départ. Nous disposons d'un budget relativement serré et de 3 mois 1/2 de "congé": c'est court. J'aurais aimé, si pas 1 année, 6 mois mais même là, question boulot, ça ne vas pas. On a donc 4 mois mais je compte 2 semaines pour le retour administratif. cela dit, si c'est 10 jours ou 7, ça me va aussi ;-)
Donc voici ce à quoi je pense: Départ pour Guayaquil - ou on fait une pause d'une nuit pour se remettre du voyage. Guayaquil- Galápagos: 7 jours Guayaquil- Lima pour le pérou: 20 jours. On reste deux nuits à Lima puis vol à nouveau pour Arequipa, repos- bus pour le Canyon chépuquoi" (3 nuits) puis Puno (4 nuits) et le Lac Titicaca. On remonte en bus jusque Cuzco (3 nuits), le Machu Picchu (3 nuits à Ollantayombo et 3 à Aguas Caliente). Vol de Cuzco jusque Lima. Une nuit de repos à Lima avant de repartir. Lima (1 nuit de repos) - Santiago, une deux nuits à Santiago Santiago- île de Pâques: 7 jours île de Pâques- papeete: 6 jours en polynésie (vu le prix, je ne peux vraiment pas plus) Papeete- Sydney: 5 jours Sydney- Bali: 15 jours Bali- Phnom Penh: 3 jours Phnom- penh - Siem reap: 5 jours Siem- reap- Pékin: 7 jours Pékin- Inde du nord (un mini mini tour): Delhi une nuit de repos (pas de visite, cette ville m'angoisse), Jaipur 3 nuits, Ranthabore 3 nuits, Baratpur 3 nuits, Agra 3 nuits- delhi une nuit de repos avant le vol Inde- Johanessbourg avec 7 jours dans le Kruger, pour terminer en beauté.
Il était question de faire Le Cap aussi, en Afrique du Sud mais le budget de cette partie à dû être allouée à la polynésie... bonne idée? Vous l'auriez fait? En fait, la polynésie ne faisait pas partie de mon itinéraire mais c'est la seule façon acceptable, avec trois petits enfants, de joindre l'Amérique du Sud à l'Asie. Sinon, tous les vols repassent pas des escales de M** sur le continent ou aux US... 27 ou 30h de vol avec des escales de seulement 2h, ça ne va pas, avec des mômes. Et j'ai testé d'autres itinéraires avec d'autres STOP possibles, ça ne va pas non plus: je ne veux pas m'arrêter au Japon et mon homme refuse de mettre un pied aux US. Donc, bon, Papeete, c'est cher mais c'est beau.... ;-)
Vous en pensez quoi?
Merci de vos avis éclairés!
Je viens chercher vos lumières de tour-du-mondistes concernant l'itinéraire que je vais proposer à ma famille concernant un tour du monde. Nous serons 5: 2 adultes et 3 enfants de 10, 7 et 5 ans au moment du départ. Nous disposons d'un budget relativement serré et de 3 mois 1/2 de "congé": c'est court. J'aurais aimé, si pas 1 année, 6 mois mais même là, question boulot, ça ne vas pas. On a donc 4 mois mais je compte 2 semaines pour le retour administratif. cela dit, si c'est 10 jours ou 7, ça me va aussi ;-)
Donc voici ce à quoi je pense: Départ pour Guayaquil - ou on fait une pause d'une nuit pour se remettre du voyage. Guayaquil- Galápagos: 7 jours Guayaquil- Lima pour le pérou: 20 jours. On reste deux nuits à Lima puis vol à nouveau pour Arequipa, repos- bus pour le Canyon chépuquoi" (3 nuits) puis Puno (4 nuits) et le Lac Titicaca. On remonte en bus jusque Cuzco (3 nuits), le Machu Picchu (3 nuits à Ollantayombo et 3 à Aguas Caliente). Vol de Cuzco jusque Lima. Une nuit de repos à Lima avant de repartir. Lima (1 nuit de repos) - Santiago, une deux nuits à Santiago Santiago- île de Pâques: 7 jours île de Pâques- papeete: 6 jours en polynésie (vu le prix, je ne peux vraiment pas plus) Papeete- Sydney: 5 jours Sydney- Bali: 15 jours Bali- Phnom Penh: 3 jours Phnom- penh - Siem reap: 5 jours Siem- reap- Pékin: 7 jours Pékin- Inde du nord (un mini mini tour): Delhi une nuit de repos (pas de visite, cette ville m'angoisse), Jaipur 3 nuits, Ranthabore 3 nuits, Baratpur 3 nuits, Agra 3 nuits- delhi une nuit de repos avant le vol Inde- Johanessbourg avec 7 jours dans le Kruger, pour terminer en beauté.
Il était question de faire Le Cap aussi, en Afrique du Sud mais le budget de cette partie à dû être allouée à la polynésie... bonne idée? Vous l'auriez fait? En fait, la polynésie ne faisait pas partie de mon itinéraire mais c'est la seule façon acceptable, avec trois petits enfants, de joindre l'Amérique du Sud à l'Asie. Sinon, tous les vols repassent pas des escales de M** sur le continent ou aux US... 27 ou 30h de vol avec des escales de seulement 2h, ça ne va pas, avec des mômes. Et j'ai testé d'autres itinéraires avec d'autres STOP possibles, ça ne va pas non plus: je ne veux pas m'arrêter au Japon et mon homme refuse de mettre un pied aux US. Donc, bon, Papeete, c'est cher mais c'est beau.... ;-)
Vous en pensez quoi?
Merci de vos avis éclairés!
Billets de train en Chine English translation pending
c'est pour savoir si le site http://www.chine-train-ticket.com/ est fiable : il permet d'acheter à l'avance des billets de train sur les lignes intérieures ;
apparemment, on est livré à l'hôtel de notre choix, une fois en Chine ;
quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur le sujet ?
Merci d'avance, Cécile
Merci d'avance, Cécile
Passage frontière Russie - Géorgie English translation pending
Bonjour à tous
De retour de Chine, via Mongolie et Russie (en cellule4x4), nous nous apprêtons à passer de Russie en Géorgie, pour rentrer en France par la Turquie, la Grèce, et l'Italie.
Quelqu'un sait-il si le passage Russie/Géorgie est possible. Nous avons entendu dire que cela ne se faisait pas.
Merci d'ne réponse rapide.
Organisation d'un tour du monde English translation pending
Bonjour à tous ,
Voilà janvier 2015 je pars pour un tour du monde de 4 ans , donc la je viens de bouclé mon budget que je pense avoir besoin pour ce voyage.
Mais j'ai des questions sur toute l'organisation déjà en premier les banques , et tout ce qui touche au finance ( carte etc )
j'ai aussi une envie de faire l'asie cad de moscou à la chine en train en m'arretant pour découvrir en train est ce possible et que conseillé vous ?
Tout les questions sur l'organisation en général ?
Merci d'avance pour tout les infos .
Voilà janvier 2015 je pars pour un tour du monde de 4 ans , donc la je viens de bouclé mon budget que je pense avoir besoin pour ce voyage.
Mais j'ai des questions sur toute l'organisation déjà en premier les banques , et tout ce qui touche au finance ( carte etc )
j'ai aussi une envie de faire l'asie cad de moscou à la chine en train en m'arretant pour découvrir en train est ce possible et que conseillé vous ?
Tout les questions sur l'organisation en général ?
Merci d'avance pour tout les infos .
Acheter une moto en Chine pour 2-3 mois English translation pending
Salut à tous,
actuellement en Mongolie où j'ai encore un mois de visa, je compte ensuite passer 2 ou 3 mois en Chine. J'ai envie d'acheter une moto (genre shineway 150) pour traverser le pays jusqu'à la frontière vietnamienne.
Je voudrais savoir si certains l'avaient déjà fait, si le prix est le même qu'en Mongolie (500€ pour une neuve, revente environ moitié prix).
Quelles sont les formalités administratives? La revente est-elle facile?
Enfin, je voudrais savoir si à tout hasard vous connaitriez un bouquin de mécanique moto pour le nul que je suis en la matière? Je vais prendre des cours de chinois (j'ai les bases) pdt qques semaines et j'aimerais savoir un peu comment me débrouiller en cas de pépin.
Merci à tous et bon vent!
Enfin, je voudrais savoir si à tout hasard vous connaitriez un bouquin de mécanique moto pour le nul que je suis en la matière? Je vais prendre des cours de chinois (j'ai les bases) pdt qques semaines et j'aimerais savoir un peu comment me débrouiller en cas de pépin.
Merci à tous et bon vent!
Tarifs séniors des sites touristiques en Chine English translation pending
Voyage Chine du 4 au 24 septembre . Nous sommes un couple, 66 ans tous les deux. A ceux qui savent, existe-t-il des tarifs séniors pour visiter les sites touristiques chinois ? Merci de vos réponses.
Nouvelles fraîches pour faire Chengdu, Tibet puis Népal English translation pending
Bonjour je sais bien que tout a déja été énoncé, mais je veux des news fraiches, recentes, concernant les tour pour le tibet du coup
1: quel agence me conseillez vous de prendre pour le tour?entre 300 et 600€ 7 à 8jour 2:si j'ai bien compris je dois prendre un train par moi meme vers lassha jme trompe pas? 3: LE PLUS IMPORTANT: comment vas t'on au népal? Une fois à Lhassa on peut faire son visa et prendre un bus ou train pour la frontière?
4: un groupe cherchait des gens pour le tibet pour octobre, j'y serai pour ma part en novembre si ya des interessé contacté moi, j'ai entendu qu'on a plus besoin d'etre de la meme nationalité.
merci Terence
1: quel agence me conseillez vous de prendre pour le tour?entre 300 et 600€ 7 à 8jour 2:si j'ai bien compris je dois prendre un train par moi meme vers lassha jme trompe pas? 3: LE PLUS IMPORTANT: comment vas t'on au népal? Une fois à Lhassa on peut faire son visa et prendre un bus ou train pour la frontière?
4: un groupe cherchait des gens pour le tibet pour octobre, j'y serai pour ma part en novembre si ya des interessé contacté moi, j'ai entendu qu'on a plus besoin d'etre de la meme nationalité.
merci Terence
Escales de croisière au Japon et en Corée du Sud English translation pending
Bonjour,
Nous partons sur le Voyager of the seas que nous connaissons déjà mais pour une destination totalement inconnue:le Japon.
Quelqu'un a-t-il déjà fait une croisière autour de ce pays? Est-il possible d'organiser des excursions ( dans certains pays, les touristes sont attendus dès la sortie du port et même quelquefois du bateau) ou faut-il acheter les excursions proposées?
Nous parons le 28 août, car nous passons voir les enfants installés à Beijing .
Voici les escales:
Toyama
Saporo
Tokyo
Nagasaki
et Busan en Corée
que nous conseillez vous comme visites?
Merci d'avance pour vos conseils.
Cbht
France Chine retour par l'Inde en voiture English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de faire un voyage de 6 mois début 2015 en famille (avec nos 3 enfants agés de 5,12 et 19ans) A/R France Chine en passant par l'Inde au retour en véhicule 4x4 équipé de couchage.
Ce projet est en début de réflexion alors bien entendu nous avons plein de question. Tout d'abord, s'agissant du parcours nous souhaiterions passer par turquie azerbajian mer caspienne turmenistan ouzbekistan et tadjikistan ?
Avez vous des remarques sur ce trajet ?
Merci
Voyage de 15 jours à Hong Kong English translation pending
Bonjour
Nous avons promis à notre fille d'aller à Disneyland, j'ai vu qu'il y en avait un à Hong kong et profitons donc pour découvrir un nouveau pays.
Nous partons pour 15 jours et j'espere qu'on m'aidera à voir mieux ce voyage
Le trajet que j aimerai faire Guangzhou -Shanghai - Hangzhou - Hong kong - Macao - Guanghzou Qu'en pensez vous? Nous arrivons à Guangzhou Je voulais prendre le train, (TGV existe il? ) le jour de notre arrivée pour partir à Shanghai, sinon l'avion, que me conseillez vous. Que me conseillez vous pour se déplacer d'une ville à l'autre. Merci pour votre aide Zenab
Nous avons promis à notre fille d'aller à Disneyland, j'ai vu qu'il y en avait un à Hong kong et profitons donc pour découvrir un nouveau pays.
Nous partons pour 15 jours et j'espere qu'on m'aidera à voir mieux ce voyage
Le trajet que j aimerai faire Guangzhou -Shanghai - Hangzhou - Hong kong - Macao - Guanghzou Qu'en pensez vous? Nous arrivons à Guangzhou Je voulais prendre le train, (TGV existe il? ) le jour de notre arrivée pour partir à Shanghai, sinon l'avion, que me conseillez vous. Que me conseillez vous pour se déplacer d'une ville à l'autre. Merci pour votre aide Zenab
Achat billets trains Chine English translation pending
Pour avoir lu de nombreux posts, je sais que le sujet a été abordé à plusieurs reprises et j'ai eu l'occasion de voir une traduction écrite en chinois pour un achat de billet de train couchette dure molle etc..
Je n'arrive plus a retrouver ce post et j'en aurai bien besoin pour la préparation de mon voyage en Octobre prochain
Quelqu'un pourrait il m'aider ?
Merci d'avance
Merci d'avance
Quelle agence de voyage choisir pour un séjour réussi en Chine English translation pending
Bonjour,
Cet automne je dois me rendre en Chine quelques semaines et j'aimerais passer par une agence de voyage pour organiser ce périple. Est-ce que certains d'entre vous pourraient me communiquer leurs retours d'expérience et me conseiller une agence avec qui ils ont récemment travaillé et dont ils ont été satisfait. Je suppose qu'il existe des agences locales qui offrent un bon rapport qualité/prix. En tout les cas toutes vos suggestions seront les bienvenues et vous en remercie par avance.
Très cordialement Bernard
Cet automne je dois me rendre en Chine quelques semaines et j'aimerais passer par une agence de voyage pour organiser ce périple. Est-ce que certains d'entre vous pourraient me communiquer leurs retours d'expérience et me conseiller une agence avec qui ils ont récemment travaillé et dont ils ont été satisfait. Je suppose qu'il existe des agences locales qui offrent un bon rapport qualité/prix. En tout les cas toutes vos suggestions seront les bienvenues et vous en remercie par avance.
Très cordialement Bernard
Circuit au Vietnam English translation pending
Bonjour,
Nous voilà avec des billets d'avion pour le vietnam😏. Nous avons tenu compte de plusieurs de vos remarques. Nous arrivons le 2 novembre à Hanoi et repartons le 1 décembre de Saigon. Donc 4 semaines pour descendre gentiment le pays. Nous n'avons pas encore prévu de parcours particulier mais bien sur il existe surement des incontournables, la montagne à Sapa, la baie l'halong et le mékong. Nous sommes preneurs de tout info sur les transports (le train pour descendre à l'air pratique) et les hébergements. Mais surtout notre première réflexion maintenant c'est le parcours. Il parait que le centre du pays au mois de Novembre n'est pas très agréable (cause de pluie soutenue). Alors l'idée c'est de partager les quatre semaines en deux entre le nord et le sud. Voir avis ?
Les balades dans les montagnes au Nord nous attirent bien. Est-ce facile ? (on a plus 20 ans), peut-on le faire seul ou avec guide et dans ce cas où le trouver. Nous resterions bien un certain temps dans le même hébergement et rayonner autour. Peut-on loger chez l'habitant ? Nous n'avons pas un gros budget mais autour de 1500 euros pour deux pour les quatre semaines. Est-ce raisonnable d'après votre expérience ?. J'ai lu que les hébergements au Vietnam étaient plus chers que dans les autres pays d'asie de l'Est.
J'attends avec impatience vos idées et conseils
Cordialement
Déplacements en Chine English translation pending
Bonjour,
Je pars quelques jours en Chine en septembre et j'essaie de prévoir un peu mes déplacements afin de ne pas trop galérer sur place. Pouvez-vous me conseiller sur les déplacements suivants ?
Zhangjiajie ville -> entrée du parc : d'où partent les bus ? Après à l'entrée du parc il y a un bus qui fait le tour régulièrement ?
Xi'An aéroport -> hotel : je vais arriver vers 1h30 du matin et j'ai entendu que les taxi à Xi'An étaient un peu en froid avec les touristes. J'ai meilleurs temps de demander à l'hôtel de m'organiser la chose ? Quel tarif ?
Guilin aéroport -> Yangshuo : comment procéder pour prendre les bons bus sans se tromper ou prendre un truc qui s'arrête à tous les villages ?
Merci pour vos précieux conseils.
Je pars quelques jours en Chine en septembre et j'essaie de prévoir un peu mes déplacements afin de ne pas trop galérer sur place. Pouvez-vous me conseiller sur les déplacements suivants ?
Zhangjiajie ville -> entrée du parc : d'où partent les bus ? Après à l'entrée du parc il y a un bus qui fait le tour régulièrement ?
Xi'An aéroport -> hotel : je vais arriver vers 1h30 du matin et j'ai entendu que les taxi à Xi'An étaient un peu en froid avec les touristes. J'ai meilleurs temps de demander à l'hôtel de m'organiser la chose ? Quel tarif ?
Guilin aéroport -> Yangshuo : comment procéder pour prendre les bons bus sans se tromper ou prendre un truc qui s'arrête à tous les villages ?
Merci pour vos précieux conseils.
5 jours à Chengdu English translation pending
Bonjour,
Je vais passer 5 jours a Chengdu fin septembre. Je voudrais voir les 2 parcs nationaux jiuzhaigou et huanglong. Les vols Chengdu / jiuzhaigou sont très cher (environ 200euros). Jenvisage donc d arriver a Chengdu et de repartir depuis Chengdu. Est ce que ce circuit est envisageable en bus? Vaut il mieux louer une voiture ac chauffeur? Y a t il une boucle intéressante a faire?
Combien coûte la location de voiture ac chauffeur?
Merci
Yunnan en octobre/novembre English translation pending
Bonjour;en cherchant à préparer un voyage, j'ai trouvé des billets peu cher pour la Chine(500€ Barcelone Shanghaï).Qui connait le climat en octobre novembre, et l'aéroport qui est desservi par l'Europe, ou celui le plus proche du Yunnan.
Toutes idées sur la Chine (pour tout petit budget) en atterissant à Shangaï sont les bienvenues. Merci.
Itinéraire en Asie English translation pending
Bonjour tout le monde,
Voilà je suis acutellement entrain de planifier mon tour du monde et je commence à rencontrer quelques difficultés. En effet je souhaiterais commencer par l'Inde (Novembre), Nepal, Chine pour ensuite continuer en Asie du Sud-est mais cependant j'aimerais avoir vos avis, experiences afin de déterminer l'itinéraire le plus logique et le moins coûteux. Je sais bien que tout dépend aussi des lieux à visiter, mais j'aimerais d'abord avoir vos avis pour m'aider à comprendre... Les transports possibles en privilégiant les transports non aérien (avec une sécurité garantie), est-il facile et sécurisé de prendre le train ou le bus pour la traversée de ces pays et des frontières?
Voici les pays que nous aimerions visiter dans l'ordre, Nous nous posons encore la questions pour la Birmanie...
Inde-Népal-Chine- (Birmanie) - Laos-Vietnam-Cambodge-Thailande-Philipines-Malaisie-Singapour-Indonesie.
Merci beaucoup pour votre aide en espèrant que des personnes ayant voyagé pourront nous faire partager leur expèrience.
Mickael
Voilà je suis acutellement entrain de planifier mon tour du monde et je commence à rencontrer quelques difficultés. En effet je souhaiterais commencer par l'Inde (Novembre), Nepal, Chine pour ensuite continuer en Asie du Sud-est mais cependant j'aimerais avoir vos avis, experiences afin de déterminer l'itinéraire le plus logique et le moins coûteux. Je sais bien que tout dépend aussi des lieux à visiter, mais j'aimerais d'abord avoir vos avis pour m'aider à comprendre... Les transports possibles en privilégiant les transports non aérien (avec une sécurité garantie), est-il facile et sécurisé de prendre le train ou le bus pour la traversée de ces pays et des frontières?
Voici les pays que nous aimerions visiter dans l'ordre, Nous nous posons encore la questions pour la Birmanie...
Inde-Népal-Chine- (Birmanie) - Laos-Vietnam-Cambodge-Thailande-Philipines-Malaisie-Singapour-Indonesie.
Merci beaucoup pour votre aide en espèrant que des personnes ayant voyagé pourront nous faire partager leur expèrience.
Mickael
Le nord de la Thaïlande maintenant, du gâchis? English translation pending
Bonjour
J'ai besoin de quelques conseils des aficionados de la Thaïlande. Nous partons du 15 juillet au 13 août. C'est mon septième voyage là-bas. Mais je ne connais pas du tout le Nord, et dans la feuille de route qu'on a prévu, il y a Chiang Mai et Chiang Rai du 19 juillet au 22. Hors, vu la saison, la météo semble annoncer des averses permanentes dans le Nord. Nous n'avons malheureusement pas eu le choix que de partir à cette période de l'année cette fois (d'habitude c'est novembre). Découvrir le Nord dans ces conditions vous semble-t-il être du gâchis? Avez-vous l'expérience du Nord de la Thaïlande en pleine mousson?
J'ai besoin de quelques conseils des aficionados de la Thaïlande. Nous partons du 15 juillet au 13 août. C'est mon septième voyage là-bas. Mais je ne connais pas du tout le Nord, et dans la feuille de route qu'on a prévu, il y a Chiang Mai et Chiang Rai du 19 juillet au 22. Hors, vu la saison, la météo semble annoncer des averses permanentes dans le Nord. Nous n'avons malheureusement pas eu le choix que de partir à cette période de l'année cette fois (d'habitude c'est novembre). Découvrir le Nord dans ces conditions vous semble-t-il être du gâchis? Avez-vous l'expérience du Nord de la Thaïlande en pleine mousson?
Chroniques d'un été en Chine (2013) English translation pending
Avant-propos :
Pour ceux qui n’ont pas suivi sur voyageforum mon récit sur mon voyage au Gansu l’année dernière et ma préparation de voyage depuis 3 mois, je me présente rapidement ainsi que mon voyage : j’ai 61 ans, des difficultés dans les escaliers (arthrose aux genoux), je voyage en Chine pour la quatrième fois, seule cette année. Mais je ne parle toujours pas chinois sauf quelques mots. Grâce à un avancement j’ai mis un peu d’argent de côté pour financer ce voyage et j’ai obtenu un visa double entrée : deux fois trente jours, avec sortie à Hong Kong au bout des premiers 30 jours.
Je vais essayer de donner des renseignements pratiques tout au long de mon voyage (hôtels, transports, horaires, prix) mais il ne s’agira pas d’un voyage à prix minimum, je m’en excuse pour les VFistes routards. Quand je peux je prends en général des hôtels aux alentours de 300 yuans la chambre (entre 35 et 40 €), pas un lit en dortoir, sauf à HK malheureusement où les prix sont beaucoup plus élevés. Pour les transports aucun vol intérieur : train, bus et voiture louée ou taxi quand ça permet d’aller facilement dans des endroits peu accessibles autrement, là les dépassements de budget sont vites arrivés. J’aurais aimé ne pas dépasser 100 € par jour en moyenne, mais voyageant seule et avec les augmentations de prix en Chine ça va être difficile je crois.
J’ai déjà réservé sur internet (booking.com ou ctrip.com) une bonne partie de mes hébergements. J’ai préparé à l’avance les trajets en train à l’aide de cnvol.com mais ai découvert récemment que chinahighlights donne aussi la disponibilité de places(attention c’est vite complet sur certaines lignes en été) et j’ai réservé mes places à l’avance pour les trois premiers trajets à l’aide d’une agence australienne (adresse en MP ou adressez-vous à Jackfack qui me l’a communiquée, si j’ai des problèmes d’internet, ce qui est le cas en ce moment).
J’emmène pour la première fois un ordinateur dans ce voyage, car j’ai vraiment eu des difficultés à trouver des cafés internet l’année dernière en Chine et lors de notre voyage sur la route de la soie, une petite minorité de nos hôtels mettaient des ordinateurs à disposition de leurs clients. Quant aux imprimantes, il nous a fallu attendre le 40ème jour de notre voyage environ pour en trouver une en bon état de fonctionnement (pour imprimer les réservations d’hôtels). Mais je ne suis pas au top de la technique, notamment pour me connecter facilement à l’internet de chaque hôtel ou pour passer des photos de mon appareil photo au voyageforum.
Itinéraire prévu : Arrivée Pékin sur Air France mercredi après-midi 2 juillet 3 jours dans le Hebei : Chengde et la grande muraille à Jinshanling 3 jours à Pékin (ce sera ma 4ème viste), surtout pour compléter ma visite des musées 2 jours au Shanxi pour découvrir un site de montagne et de temples au sud de Pingyao : Mianshan 1 jour et demin à Luoyang (ville et grottes de Longmen) 3 jours à Zhangjiajie (Hunan) 3 jours et demi à Dehang et Fenghuang, autres sites du Hunan 6 jours environ dans le Guizhou entre Kaili et le village dong de Zhaoxing 5 jours au Guanxi pour revoir Ping’An et Xinping – fin du 1er visa de 30 jours 5 jours et demi à Hong Kong 1 jour et demi à Macao 1 jour à Kaiping et ses diaolous – début du 2ème visa de 30 jours 3 jours à Canton 3 jours en pays hakka autour de Yongding (Fujian) 2 jours dans l’île de Gulang Yu près de Xiamen (Fujian) 8 jours dans l’Anhui : montagnes jaunes, villages du Huizhou et Mont sacré du Jiuhua Shan 1-2 jours dans une ville d’eau, peut-être Wuzhen ou Tongli 3 jours à Shanghai, vol vers Madrid via Amsterdam (KLM) le 31 août.
Je voudrais d’abord remercier tous les VFistes qui m’ont aidée dans la préparation de mon voyage, les habituels du forum Chine et les autres, je ne vous oublie pas. Je vous citerai au fur et à mesure de mon voyage.
Quelques remarques aussi sur les bagages. J’admire les gens qui savent voyager léger, ce n’est pas vraiment dans mes cordes. J’ai réussi à limiter ma valise à 23 kilos et j’emporte un sac à dos (dimensions cabine avion) pour l’ordinateur, l’appareil photo et autres choses fragiles. J’ai aussi cette année un petit sac à dos quechua « air » 22 litres anti-transpiration pour mes randonnées en montagne et dans les villages et un sac à main en toile pour les villes pouvant contenir l’appareil photo, une bouteille et un guide. Pour les bouteilles j’ai 3 protecteurs avec ou sans courroie pour les garder au frais : l’eau ou le coca (achetés en ½ litres) restent frais 2 à 3 heures et il n’y a pas le problème de nettoyage des gourdes. Pour la lessive, cela fait longtemps que nous emportons un équipement constitué petit à petit, notamment au Vieux Campeur : un seau de plastique souple pliable, 2 tendeurs (pour servir de corde à linge), quelques pinces à linges et 3 ou 4 cintres gonflables. Quand nous rencontrons une possibilité de lavage au kilo nous en profitons bien sûr mais l’année dernière ça n’a été vrai qu’une fois, à Pingyao. En ce qui concerne le problème de nourriture, mon système digestif est nettement moins voyageur que moi et je ne supporte plus vraiment les nourritures trop grasses ou trop épicées. Donc cela fait plusieurs étés que je saute les repas de midi au restaurant : des fruits secs, un œuf emporté au petit déjeuner, etc… suffisent à tenir jusqu’au soir si on a pris un petit déjeuner décent. Or en Chine, ça dépend beaucoup des hôtels, mais rares sont ceux qui offrent un petit déjeuner à l’occidentale, ne serait-ce qu’un thé ou un café. Manger le matin des légumes frits ou des œufs trempés dans le piment, je n’y arrive pas. Mais les hôtels chinois ont toujours une bouilloire dans la chambre avec deux tasses et souvent un peu de thé vert. Avec des biscuits et des sachets de cappuccino ou de thé noir aromatisé (amenés de France ou trouvés sur place, mais pas si facilement) on peut se faire un bon petit déjeuner dans les hôtels où le petit déjeuner vous rebute. Oui je sais, certains VFistes vont fermer le fil dégoûtés d’un tel manque de curiosité culinaire et d’adaptation, mais pendant la journée mon but est d’effectuer mes visites dans de bonnes conditions et le soir, quand l’hôtel et des toilettes décentes sont à proximité je peux être plus ouverte au niveau gastronomique. Tout voyageur qui connaît assez bien la Chine sait qu’il faut limiter au strict minimum ses séjours dans les toilettes publiques, même si des progrès ont lieu petit à petit. Quelque chose qui pèse vite dans la valise, ce sont les produits pharmaceutiques et associés : crème solaire, anti-moustiques, anti-diarrhéiques, refroidissement, vos problèmes de santé chroniques, etc… Se faire comprendre dans une pharmacie chinoise n’est pas vraiment évident en général : l’année dernière pour une irritation dans la bouche, j’ai essayé de mimer un gargarisme dans plusieurs pharmacies, ma sœur a trouvé mon imitation très convaincante, mais on m’a proposé du dentifrice et rien d’autre. Nous sommes contentes depuis de nombreuses années d’un produit parapharmaceutique qu’on trouve dans les magasins de sport comme Décathlon ou le Vieux Campeur : ce sont les pastilles hydrostar au citron. Elles se glissent dans le sac à main et quand vous avez un coup de barre parce que la journée est torride, que vous avez trop transpiré ou que la pente est raide, vous en sucez une et ça vous redonne immédiatement un surplus d’énergie. J’en emporte en général une par jour environ. Ils ont aussi des pastilles à dissoudre dans l’eau, pas mal mais plus lourd, et le coca (que je ne bois pas dans l’année) fait ça aussi bien. Je crois que j’ai fait à peu près le tour, mais vous comprendrez que ma valise ne fait pas 10 kilos et qu’elle sera difficile à véhiculer dans les escaliers.
Je vais essayer de tenir ce carnet de voyage à jour mais ça risque d'être difficile si l'internet continue à ne bien fonctionner qu'à quatre heures du matin ...
Itinéraire prévu : Arrivée Pékin sur Air France mercredi après-midi 2 juillet 3 jours dans le Hebei : Chengde et la grande muraille à Jinshanling 3 jours à Pékin (ce sera ma 4ème viste), surtout pour compléter ma visite des musées 2 jours au Shanxi pour découvrir un site de montagne et de temples au sud de Pingyao : Mianshan 1 jour et demin à Luoyang (ville et grottes de Longmen) 3 jours à Zhangjiajie (Hunan) 3 jours et demi à Dehang et Fenghuang, autres sites du Hunan 6 jours environ dans le Guizhou entre Kaili et le village dong de Zhaoxing 5 jours au Guanxi pour revoir Ping’An et Xinping – fin du 1er visa de 30 jours 5 jours et demi à Hong Kong 1 jour et demi à Macao 1 jour à Kaiping et ses diaolous – début du 2ème visa de 30 jours 3 jours à Canton 3 jours en pays hakka autour de Yongding (Fujian) 2 jours dans l’île de Gulang Yu près de Xiamen (Fujian) 8 jours dans l’Anhui : montagnes jaunes, villages du Huizhou et Mont sacré du Jiuhua Shan 1-2 jours dans une ville d’eau, peut-être Wuzhen ou Tongli 3 jours à Shanghai, vol vers Madrid via Amsterdam (KLM) le 31 août.
Je voudrais d’abord remercier tous les VFistes qui m’ont aidée dans la préparation de mon voyage, les habituels du forum Chine et les autres, je ne vous oublie pas. Je vous citerai au fur et à mesure de mon voyage.
Quelques remarques aussi sur les bagages. J’admire les gens qui savent voyager léger, ce n’est pas vraiment dans mes cordes. J’ai réussi à limiter ma valise à 23 kilos et j’emporte un sac à dos (dimensions cabine avion) pour l’ordinateur, l’appareil photo et autres choses fragiles. J’ai aussi cette année un petit sac à dos quechua « air » 22 litres anti-transpiration pour mes randonnées en montagne et dans les villages et un sac à main en toile pour les villes pouvant contenir l’appareil photo, une bouteille et un guide. Pour les bouteilles j’ai 3 protecteurs avec ou sans courroie pour les garder au frais : l’eau ou le coca (achetés en ½ litres) restent frais 2 à 3 heures et il n’y a pas le problème de nettoyage des gourdes. Pour la lessive, cela fait longtemps que nous emportons un équipement constitué petit à petit, notamment au Vieux Campeur : un seau de plastique souple pliable, 2 tendeurs (pour servir de corde à linge), quelques pinces à linges et 3 ou 4 cintres gonflables. Quand nous rencontrons une possibilité de lavage au kilo nous en profitons bien sûr mais l’année dernière ça n’a été vrai qu’une fois, à Pingyao. En ce qui concerne le problème de nourriture, mon système digestif est nettement moins voyageur que moi et je ne supporte plus vraiment les nourritures trop grasses ou trop épicées. Donc cela fait plusieurs étés que je saute les repas de midi au restaurant : des fruits secs, un œuf emporté au petit déjeuner, etc… suffisent à tenir jusqu’au soir si on a pris un petit déjeuner décent. Or en Chine, ça dépend beaucoup des hôtels, mais rares sont ceux qui offrent un petit déjeuner à l’occidentale, ne serait-ce qu’un thé ou un café. Manger le matin des légumes frits ou des œufs trempés dans le piment, je n’y arrive pas. Mais les hôtels chinois ont toujours une bouilloire dans la chambre avec deux tasses et souvent un peu de thé vert. Avec des biscuits et des sachets de cappuccino ou de thé noir aromatisé (amenés de France ou trouvés sur place, mais pas si facilement) on peut se faire un bon petit déjeuner dans les hôtels où le petit déjeuner vous rebute. Oui je sais, certains VFistes vont fermer le fil dégoûtés d’un tel manque de curiosité culinaire et d’adaptation, mais pendant la journée mon but est d’effectuer mes visites dans de bonnes conditions et le soir, quand l’hôtel et des toilettes décentes sont à proximité je peux être plus ouverte au niveau gastronomique. Tout voyageur qui connaît assez bien la Chine sait qu’il faut limiter au strict minimum ses séjours dans les toilettes publiques, même si des progrès ont lieu petit à petit. Quelque chose qui pèse vite dans la valise, ce sont les produits pharmaceutiques et associés : crème solaire, anti-moustiques, anti-diarrhéiques, refroidissement, vos problèmes de santé chroniques, etc… Se faire comprendre dans une pharmacie chinoise n’est pas vraiment évident en général : l’année dernière pour une irritation dans la bouche, j’ai essayé de mimer un gargarisme dans plusieurs pharmacies, ma sœur a trouvé mon imitation très convaincante, mais on m’a proposé du dentifrice et rien d’autre. Nous sommes contentes depuis de nombreuses années d’un produit parapharmaceutique qu’on trouve dans les magasins de sport comme Décathlon ou le Vieux Campeur : ce sont les pastilles hydrostar au citron. Elles se glissent dans le sac à main et quand vous avez un coup de barre parce que la journée est torride, que vous avez trop transpiré ou que la pente est raide, vous en sucez une et ça vous redonne immédiatement un surplus d’énergie. J’en emporte en général une par jour environ. Ils ont aussi des pastilles à dissoudre dans l’eau, pas mal mais plus lourd, et le coca (que je ne bois pas dans l’année) fait ça aussi bien. Je crois que j’ai fait à peu près le tour, mais vous comprendrez que ma valise ne fait pas 10 kilos et qu’elle sera difficile à véhiculer dans les escaliers.
Je vais essayer de tenir ce carnet de voyage à jour mais ça risque d'être difficile si l'internet continue à ne bien fonctionner qu'à quatre heures du matin ...
Le Transsibérien bientôt prolongé jusqu'à Vienne? English translation pending
Trouvé dans des articles de presse tchèques et russes : les compagnies ferroviaires de Russie, Ukraine, Slovaquie et Autriche ont signé un accord de principe pour le prolongement de la ligne du transsibérien, actuellement terminus à Moscou, jusqu'à Vienne.
Le projet, s'il est avalisé, sera lancé fin 2014.