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Bus ou train pour le voyage San Diego-Vancouver? English translation pending
by Canasams · 2007-05-15 · 2 replies
Bonjour,

Je vais voyager de San Diego à Vancouver pendant tout le mois de juillet. Je ne vais pas louer de voiture parce que je pars tout seul dans l'espoir de rencontrer quelques voyageurs sur mon chemin. Je ne suis pas sur qu'il y aie une ligne de train sur toute la longueur et s'il y en a une, est-il plus inéressant de voyager en bus ou en train?
Réserver des billets de train de nuit en Chine sans être sur place? English translation pending
by Franckindi · 2007-05-14 · 8 replies
Bonjour à tous,

j'aimerai savoir comment je peux réserver à l'avance des billets couchettes pour le train de nuit Kunming / Dali (Chine) sans être sur place.

Merci d'avance. Franck
Tour d'Europe en train: des étapes à me conseiller? English translation pending
by Belgarath · 2007-05-14 · 4 replies
Bonjour, cet été, je vais faire un tour d'Europe en train, mais je ne sais pas encore trop quel circuit suivre. Je sais déjà que je partirai de Belgique, et que mes étapes seront : Bucarest, Istanbul, Athènes, Bari (Italie), Venise, retour en France. Seulement il este beaucoup de choix pour faire ces étapes, notamment entre le Belgique et Bucarest. Qu'en pensez vous ? On peut se donner une semaine pour Bruxelles-Bucarest. Vous avez des idées de trajet ? Des endroits à visiter ? Plutôt dans le Nord (Pologne, rep tchèque, Slovénie, Allemagne) ? Ou plutôt dans le Sud (Hongrie, Autriche...) ? Merci de me faire part de vos conseils, je susi preneur de tout bon plan !
Trajet en train Hampi-Pondichery (Inde) English translation pending
by JuliaInde · 2007-05-11 · 5 replies
BonJour à tous !

Je m'en vais pour l'inde du Sud durant deux mois (juillet/aout 2007). J'aimerais connaitre la durée du trajet Hampi-Pondichery en train. Si quelqu'un peut me renseigner, ce serait vraiment sympa !😉

Merci, a bientôt !

Julia
Billets de train Bangkok-Nong Khai English translation pending
by Angael · 2007-05-10 · 2 replies
J'arrive samedi matin à Bkk (aéroport de Suvarnabhumi) et je souhaite partir par le train de nuit à Nong khai Où puis-je acheter mes billets de train le plus près de l'aéroport (pour ne pas aller à la gare De Hualamphong) et pouvoir faire du shopping à Bkk pendant la journée.

Merci
Trajet Annaba-Alger en train: temps et tarifs? English translation pending
by Saharadream · 2007-05-09 · 3 replies
bonsoir, des amis.

je voudrais savoir des informations sur le trajet annaba-alger en train: heure des departs, tariff, le temps etc.
Voyager en train en France English translation pending
by Genygod · 2007-05-07 · 8 replies
Bonjour, je serai en France pour de fin juin jusqu'a mi- juillet et je j’ai l’intention de faire quelques déplacements: Paris-Bretagne, Bretagne-Bordeaux, Bordeaux-Provence, Provence-Alsace, Alsace-Paris. Et je me demandais si c’est plus avantageux d’acheter l’Eurail pass à partir du Québec ou de réserver mes billets directement sur le site SNCF. Une autre petite question tant qu’a y être! Je n’ai pas trouvé le Lonely Planet pour la France en Français!!!!! Est-ce normal? Sinon j’aimerais me faire conseiller quelques guides de voyage qui sont pratique pour voyager à petit budget.

Un gros Merci de vos réponses!
La porte frontalière Tay Trang est ouverte (Vietnam) English translation pending
by Abalone · 2007-05-06 · 10 replies
Comme je vous ai laissé entendre il n'y a pas longtemps, j'ai le plaisir de vous annoncer l'ouverture internationale de la porte frontalière Tay Trang de Dien Bien Phu. Dorénavant, vous pouvez passez directement du Laos vers la région Nord Ouest du VietNam.
Trajet en train ou bus Guilin-Chengdu (Chine) English translation pending
by Thd011 · 2007-05-06 · 3 replies
Bonjour à tous

Je recherche des informations pour un trajet en train ou bus de Guilin à Chengdu au mois d'août. Bien entendu je ne compte pas le faire d'une traite( 5/6 jours). Je compte sur vos expériences pour m'indiquer les étapes les plus interressantes.

remerciements.
Tour d'Italie en train et à vélo English translation pending
by Spurius · 2007-05-05 · 1 reply
Pour mes vacances, j’avais décidé de mettre le cap sur Rome et de revenir à Milan. Comme d’habitude, à part le billet et l’achat du guide touristique, je ne prépare pas mon voyage. Je sais juste la direction que je veux prendre (voir Naples puis le nord) et le moyen de transport : le train et la bicyclette, celle-ci plus pour éviter de ne voir que les coins à touristes que pour faire des km.

Mon départ par le train couchette a bien failli ne pas avoir lieu. Le vélo même en sac y étant interdit, j’ai dû m’imposer au contrôleur italien : parler beaucoup en français et surtout occuper le terrain en s’installant dans le train comme si on était dans son bon droit. Comme me l’a dit un contrôleur français arrivant un peu tard, j’aurais dû normalement être débarqué. Mais quand on est sûr de son bon droit, et que les Italiens ont l’ombre d’une hésitation sur l’application de leur loi, ce qui arrive souvent, on a le bénéfice du doute. Quand on n’en abuse pas cette souplesse rend le pays très sympathique.

Enfin après avoir plié tant bien que mal mon vélo dans son sac, fixé le cap pour le lendemain (sites à voir à Rome) et passé cette première épreuve, j’ai engagé la conversation avec un jeune séminariste en route vers Florence. Français il portait l’habit. En fait, il appartient à un nouvel ordre très militant fondé à la fin des années 80 prônant le retour à la messe en latin et à la tradition. Là où lui se dit d’obédience salésienne, moi j’ai mis l’étiquette Saint Pie V à tort ou à raison. Mais la discussion est assez intéressante du fait de son militantisme. Ce n’est pas que je trouve toutes les sectes intéressantes (non je n’ai pas été discuter avec les témoins de Jéhovah rencontrés à Pérouse), mais comme il a des idées bien arrêtées sur tout pour son âge c’était assez curieux. Disons qu’être sur de ses idées à 60 ans ça me semble plus normal qu’à 20 ans. Quand l’esprit est jeune il est plus souple, donc plus apte à se remettre en question. Mais bon on verra à 60 piges ce que j’en dirai. En Italie leur séminaire réunit français (surtout) et étrangers pour ensuite les envoyer au bout de sept ans en Italie France et Etats-Unis selon les chemins de la providence. En clair obéis au chef avant de voir tes désirs propres. Cette nouvelle congrégation m’a paru être le fer de lance de l’Eglise pour les missions. Même en Italie si les religieux sont nombreux, ils sont souvent vieux. Or là c’est un séminaire pour jeunes uniquement. Et il semble très proche des idées de Ratzinger. Mais l’intriguant est l’archaïsme des arguments utilisés : utiliser la physique d’Aristote pour prouver scientifiquement l’existence de Dieu, c’est déjà un peu vieillot au temps de la troisième république, quand les élites étaient pétries d’humanisme. C’est décalé pour combattre le « relativisme » comme il dit, même si je lui accorde que celui-ci est une faiblesse européenne. En physique, sur Darwin, il était un peu à court d’arguments alors que je ne suis pas moi-même un scientifique. Enfin lui a dormi du sommeil du juste, moi de celui du mécréant qui méditait encore notre conversation.

Nous sommes arrivé à Rome avec quelques heures de retard mais pas un mot d’excuse (la SNCF c’est finalement pas si mal). A Rome l’auberge de jeunesse est difficile à trouver mais grâce à cela je progresse en italien. Je finis loin du centre, dans une chambre mixte (je ne savais pas que la chose existât). Mais cet éloignement m’a permis de ne pas voir que le côté touristique de la ville avec ses incontournables vendeurs de gelato et de faux sacs de marque. Ces derniers sont généralement étrangers. Dans la capitale, comme à Florence, Naples ou Milan j’ai été stupéfait du nombre de clandestins tenant leur atelier au noir. Désormais il y a même un coin chinois à l’intérieur du vieux Naples c’est dire. Mais leur organisation est surprenante : vente de faux Vuitton pour les Noirs, les Pakistanais ou les Chinois ayant eux aussi toujours le même bric-à-brac quelle que soit la ville. Il serait intéressant de savoir quels Italiens se commerce enrichit. C’est la seule présence visible de la mafia dans les rues pour un touriste. Quant aux Roms, ils mendient dans les gares ou les Eglises. A voir une telle concentration de vendeurs parasites et méprisés, on se dit que le spectacle n’incite guère au respect des autres cultures. La police participe elle aussi à la scène. Paraît-il ils auraient la matraque un peu lourde sur le dos des malheureux, mais les patrouilles de police ne font que remballer aux locaux leur attirail pour le déballer quelques pas plus loin. D’autant plus intriguant que certains marchés autorisés vendent la même chose sans aucun souci. Enfin pour un bengali, vendeur de vêtements comme ils le sont souvent, même ainsi la vie est meilleure que dans son pays. Par rapport au vendeur de fleurs ou de sacs c’est vrai il est déjà au dessus dans l’ascension sociale.

La police municipale semble avoir une vie pas trop désagréable, à voir la pose nonchalante de bien des agents. Elle est en revanche beaucoup plus présente que la française. Leur arme secrète : Les cabines vertes d’où ils sont censés surveiller la rue. Je n’en ai pas vu d’actives dans les autres villes. Même dans le centre de Naples des flics s’aventurent à deux et pas en bataillon comme chez nous. Enfin partout le portable est un élément de la panoplie ; Quand même les gardiens de musée l’utilisent sans vergogne, il faut renoncer à trouver ça dérangeant.

L’avantage d’un vélo c’est que cela peut aussi occasionner des rencontres. Un gars avec un vélo hors d’âge dégonflé à qui je n’ai pas pu venir en aide m’a fait visiter l’ex ghetto juif. Et c’est vrai que la pâtisserie y vaut le détour. Seul, j’étais passé dans le quartier sans le voir.

Avant de partir pour Salerne, j’ai fait une excursion à Tivoli en vélo. Je pensais y aller en métro au départ mais comme pour des raisons de sécurité ( !) les vélos sont interdits dans les métros, j’ai visité la banlieue romaine. On voit je trouve plus à celle-ci la richesse d’une ville que dans son centre trop original. Force est de constater que la banlieue romaine est plus pauvre déjà que la française. Sur les routes, vendeurs de fruits (fraises surtout) et cafés. Les prix ne m’ont pas vraiment semblé moins chers qu’en magasin. Pour le vélo la route italienne c’est souvent du sport : j’ai versé deux fois dans mon périple et pour Tivoli, ayant crevé au milieu de nulle part, je n’ai dû mon salut qu’à un proche Décathlon. Je fais la pub parce que je leur suis reconnaissant : vu le cagnard qu’il faisait dehors, je me suis mis au frais dans le magasin pour changer la chambre. Après avoir bien sali leur sol, ils m’ont certes incité à partir, mais plutôt avec le sourire comme souvent en Italie.

Après Rome départ pour Naples en train omnibus. Métro titrait sur une femme qui s’était mise en tenue d’Eve dans la fontaine du Bernin à Rome… Information de fond pour les Italiens, toujours aussi réservés dans leur tenue vestimentaire. Le short est banni surtout au sud. Les manches courtes sont rares même à 30° et le port de la veste n’est pas rare. Au nord de l’Italie s’est un peu plus cool mais pas tant que ça. A Milan certaines font le trottoir en jeans. A Naples, les amoureux vont à l’écart, dans le parc des champs Phlégréens pour s’embrasser souvent en cachette. Quoiqu’il en soit le port de lunettes de soleil dans le métro j’adore.

Naples est sale, bruyante et pauvre : c’est ce qui fait tout son charme avec le linge aux fenêtres et l’impression d’être entré dans la maison quand on se promène dans les rues. Ville toujours envahie par les scooters. Les flics ont beau mettre des prunes souvent le napolitain frimeur ne se laisse pas faire. Moi non plus et je m’adapte très bien à la conduite « virile » nécessaire dans la ville. Il y a des compensations à la sauvagerie sur a voirie. Pour un français griller avec le plus grand détachement un feu rouge devant un policier reste quand même des plus plaisants. Ville aux trésors culinaires cachés : même les plus banales échoppes de restauration sans prétention servent une cuisine originale. J’ai pu me rendre compte que la cuisine locale, ce n’est pas seulement les pates et la pizza.

Il existe un métro napolitain. Je l’ai testé sans composter de billet. Bon ce n’est pas pour le prix, de toute façon je ne comptais pas utiliser le métro à nouveau mais plus pour le plaisir de frauder en vacances. Bien sûr j’ai été exaucé dès le premier trajet contrôle. Et numéro classique du je ne savais pas je ne parle pas italien je suis un imbécile d’étranger et étonnamment ça marche. J’ai le droit de poursuivre ma route sans la prune ! Je ne peux donc pas critiquer un tel mode de transport, même si dès 11h le métro était fermé, m’imposant une salutaire promenade à travers tout Naples pour rentrer.

A l’auberge de jeunesse, j’ai discuté avec un français qui faisait le tour du monde en vélo. Il m’a donné son mail pour que nous faisions route commune mais je l’ai perdu dès le lendemain. Nos routes ont donc divergé après Naples. Avec une amie qui l’accompagnait un bout du chemin, nous sommes allé manger chinois en ville. J’ai donc fait la piètre démonstration de mon excellente maîtrise de l’Italien fondé sur l’ajout du « a » à la racine quand on ne connaît pas le mot. La serveuse chinoise ne faisait cependant guère d’efforts pour comprendre notre souhait d’avoir de l’eau du robinet. Nous avons dû cependant céder pour avoir de l’eau et commander une bouteille. La variante italienne du resto chinois est assez surprenante, avec la distinction entre antipasti et pasta des cartes italiennes.

Après le retour à l’auberge nous avons également sympathisé avec des Japonais. Moi qui pensais les émerveiller avec ma fine connaissance de leur langue, je n’ai eu en réponse qu’un pfff sayonara tous les occidentaux le disent aux japonaises. Genre tu ne connais rien de plus original pour leur parler ? Bon il faudra que je travaille un peu plus pour impressionner. A noter que les Japonais voyageant en auberge comme les chinois sont plus ouverts que les autres. Comme ils parcourent de longues distances souvent pour faire un tour du monde et sont forcés de se mêler aux autres, leur contact est plus facile me semble-t-il.

En quittant Naples et après la visite aux milieux des classes scolaires de petits Français d’Herculanum et Pompéi, j’ai mis le cap sur Amalfi. Sur le Cap de Sorrente, la montée à Bicyclette de la montagne permettait de redescendre vers et mon objectif de l’autre côté. Plutôt que suivre la côte l’itinéraire était effectivement plus sympathique et pittoresque. Sur le versant coté Pompéi l’Italie pauvre avec petits vieux sur le bord des routes, âne pour le transport du bois et poubelles en stockage plus ou moins long. Un village traversé était pourtant ville de « sapore ». Cependant l’autre versant vers Amalfi c’est les résidences plus aisées occupées par des touristes internationaux, les souvenirs et le gelato. Amalfi accueille aussi des bateaux de croisières, au point que les vendeurs locaux en oublient l’italien : on ne comprend pas quand je dis que je veux mon gelato piccolo et on m’en sert une grande au prix du double. Sur la route les paysans vendent leurs agrumes aux touristes. S’ils sont très sympathiques, je n’ai pas été très convaincu par le goût des citrons géants. A Salerne baignade pour le principe mais sans trop de conviction entre deux orages. Et puis les plages de gravier, entre les bateaux ce n’est quand même pas le top. Paraît-il plus au sud elles sont plus belles mais je n’ai pas été jusque là.

La remontée de Salerne à Pérouse en train m’a fait dépenser une journée. Autant de petites villes me semblent bien desservies en Italie autant les trains entre différentes régions me semblent peu pratique. J’ai du prendre trois billets : à Salerne, Naples et Rome. A la gare de Rome mon charme fou m’a fait aborder pour une distribution d’échantillons gratuits pour lavage de mains sans eau. Un train sur deux n’acceptant pas les vélos je dois tantôt le prendre avec moi tantôt le mettre dans un sac en le démontant. Mes mains ont donc toujours plus ou moins étaient plus noires que méticuleusement manucurées. De plus le billet de train ne mentionnant pas la correspondance, je me suis retrouvé débarqué quelque part sur la route d’Ancône. Au vu de ma lassitude, pour le retour vers Pérouse, j’ai tenté de passer en force avec le vélo. Pour le premier train, c’est passé juste (positionné à l’autre bout du quai, je n’ai pas compris les signes du contrôleur). Bon je l’ai fait rigoler alors… En revanche pour le deuxième train le contrôleur suivant n’était pas d’humeur. Montée en fanfare, comme je squattais déjà son train, il l’a retenu en gare tant que je n’ai pas rangé mon vélo… avec diffusion d’une annonce aux voyageurs, pour leur expliquer que le retard était dû à un jeune français … Mais personne n’est venu me féliciter hélas.

Le coucher de soleil sur Pérouse était magnifique. Vie nocturne très active, j’ai pas mal arrosé ma pizza sans écarter le pasticcerie locales. A l’intérieur de la pasticceria il y a toujours des biscuits pas cuits dont le goût est assez décevant mais quand on écarte cela les gâteaux à l’amande ou la crème pâtissière, voire au fromage sont vraiment enthousiasmant. Bizarrement une ville aussi provinciale que Pérouse a une vie nocturne bien plus active m’a-t-il semblé que Naples.

Après Pérouse, arrivé à Florence. Grand moment de stress au milieu du flux touristique. J’ai résisté une journée vaillamment avant de trouver refuge à Bologne. Les gens sont étonnamment serviables quand même au vu du nombre de touristes. Intrigant, comme le duomo était fermé à mon arrivé aux touristes, seule restait ouverte l’entrée des fidèles pour la messe. Des policiers filtraient l’entrée et il y en avait même un à l’intérieur pour observer la dévotion ! Etonnant soutient étatique au culte je trouve. Enfin j’ai visé le grand baraqué pour me cacher derrière et j’ai pu assister à la première messe de ma vie. Indépendamment des touristes infiltrés, il y avait foule, même des jeunes. Cela dit en général, quand la police ne surveille pas l’entrée, pour la messe ce sont les vieux qui y vont, comme en France.

A Bologne, trouver l’auberge de jeunesse m’a permis d’admirer la campagne. En principe il était à 5 km du centre d’après le guide, j’ai donc été assez aléatoirement en pleine nature. Les locaux ne sont pas des chasseurs, le faisan qui s’est mollement dérangé à mon approche ne semblait pas inquiet outre mesure. En revanche le machisme reste. Quand j’ai arrêté deux retraités pour demander ma route, j’ai provoqué le recadrage de madame par monsieur « mais arrête de l’embrouiller enfin c’est moi qui explique ! Tu vois bien qu’il ne comprend pas quand on est deux à parler, c’est moi qui ai commencé… » La rue particulièrement au sud reste dominée par le mâle.

Dans la ville elle-même je n’ai pas vu de tracts appelant à la révolution. C’était assez décevant pour Bologne la rouge. Un étudiant m’a dit que la tradition se perdait dans le matérialisme actuel. Le danger des Brigades faisant trembler les journaux serait un mythe ? En tout cas il m’a également assuré qu’il n’y avait pas de hiérarchie entre les facs italiennes, je ne sais pas si c’est vrai. Lui avait pris soudain le parti de faire l’école buissonnière, quand il s’est rendu compte que beaucoup de ses petits camarades faisaient le pont. Calabrais il trouvait Cosenza plus sure pour les « petits » : là bas, pas de vendeur de drogue marocain comme dans le nord grâce au monopole de la Ndrangheta

Sur la route de Milan, je me suis retrouvé face à une mamie italienne. J’ai voulu engager la conversation mais le problème de la mamie esseulée italienne c’est qu’une fois lancée, elle ne s’arrête plus. Toute l’histoire de la famille y passe. Mes voisins s’amusent visiblement beaucoup du Français qui avait provoqué une telle quantité de paroles et n’osaient plus dire que des si ou no par intermittence.

L’auberge de jeunesse à Milan est un peu une usine au vu du nombre d’étudiants. J’ai lié contact avec des Allemands et des Espagnoles, offrant généreusement la boisson pour que la compagnie soit plus divertissante. Après avoir débattu sur le thème les Français aiment-ils les Allemands avec exemples familiaux un peu arrangés à l’appui, j’ai détourné la conversation sur les Italiens. Visiblement pour une blonde décolorée, avoir des contacts ne semble pas une grande difficulté dans ce pays...

Le jour de mon départ j’ai assisté au défilé du premier mai à Milan. Il y avait deux manifestations, je n’ai vu que la première. Mais cela tenait plus du carnaval que du défilé du premier mai. Des groupuscules défilaient avec force bannières rouges et symboles d’une autre époque. En général c’était rouge sauf une secte chrétienne en jaune au milieu mais qui ne devait pas avoir bien compris le thème de la parade. Sur le côté la manifestation était encadrée par des noirs vendant des brochures pour le socialisme. Militants de fraîche date ceux-là… Une jeune fille m’a vendu une cocarde rouge à attacher à mon bagage, celui-ci a fière allure je dois dire, en dépit des pièces perdues sur le pavé napolitain. Autrement moyenne d’âge du millier de manifestants : 50-60 ans. Pour les révolutionnaires actifs ce n’était pas trop convaincants.

A part ça Milan c’est la Mittel Europa : propre, grandes rues, immeubles de la reconstruction dans l’après-guerre. Les voitures témoignent d’une richesse qui n’a rien à voir avec les tacots napolitains. Le tramway ancien côtoie le moderne.

Allez pour finir de faire le tour idéologique de l’Italie, dans le train de retour, j’ai rencontré un jeune prof d’Italien à Paris. Nous avons débattu du fascisme et de ses héritiers. En bien ou en mal le régime a apporté pas mal d’innovations c’est vrai au pays. Son caractère criminel aujourd’hui vient de son évolution après l’invasion de l’Ethiopie, mais avant ce n’était pas une dictature plus étouffante que bien d’autres. Et une dictature dans l’entre deux guerres c’est mieux vu qu’aujourd’hui. Maintenant l’opinion s’émeut tout de suite quand on ouvre un camp au soleil pour opposants dispensés de jugement, mais à l’époque la République aussi à un camp de vacances à Cayenne. Un Berlusconi a récupéré une partie de l’héritage fasciste notamment dans sa façon de faire sa promotion personnelle et le pouvoir fort en Italie reste attaché aux références fascistes. L’art de la propagande est la première vertu du grand homme au dessus des partis ; peu importe qu’il fasse l’essentiel c’est de montrer qu’il fait. Pour résumer en Italie je n’ai pas aimé : Le klaxon a Naples. Le parcours du combattant pour le vélo dans les trains

De bien petits désagréments par rapport à ce que j’ai aimé : L’ouverture des ItaliensLa nourriture dans les cafés et les petits magasins locaux. Comment Mac Donald peut-il y être rentable ?
Coût du train-auto Montpellier-Alicante? English translation pending
by Sandra8327 · 2007-05-05 · 1 reply
Bonjour, Je souhaite voyager de montpellier vers Alicante et mettre ma voiture sur le train. Pensez-vous que cela est possible ? Combien coûte environ une place pour la voiture ?? Merci de me répondre. 😛
Durée du trajet en train Allepey-Rajasthan et Agras-Benares? English translation pending
by Camilla · 2007-05-05 · 2 replies
Bonjour,

quelqu'un peut -il me dire combien de temps on met pour aller de Allepey ( quilon) dans le Kérala au rajastahn ? En train de préférence. Pour agra /benares: combien de temps en train ? Quel cout envion pour ces deux trajets ? merci

PS :connaissez vous la compagnie quatar airways ? c'est bien ?
Billet de train open pour l'Inde? English translation pending
by Manya · 2007-05-04 · 2 replies
j'ai entendus parler d'un billet de train open qui permet de voyager en illimité en inde sur une periode donnée.

je voudrais en savoir plus
Rejoindre Ljubljana (Slovénie) en train ou en bus de Vienne? English translation pending
by Mroizo1 · 2007-05-03 · 5 replies
Bonjour,

Je pars avec des potes au mois de juillet et d'aout en europe de l'est. On commencera notre trip de vienne et on voudrai descendre par la slovenie, croatie, ..., jusqu'en Grèce.

j'aimerai savoir si quelqu'un à une idée des prix pour aller de vienne à Ljubljana en bus ou en train. Quelle est la possibilité le moins cher. Ou bien encore aller de Vienne à Bled, c'est un des arrêts qu'on compte faire.

Merci,

Geoffrey
Passe de train pour l'année en France? English translation pending
by Pups · 2007-05-02 · 4 replies
Quelqu'un connaît comment se procurer une pass de train pour une année pour la France ? Le prix? etc. Merci
Voiture sur le train Dakar-Kayes (Sénégal) English translation pending
by Stello · 2007-05-02 · 1 reply
Bonjour, Quelqu'un aurait il des renseignements sur la possibilité de mettre sa voiture sur le train qui fait Dakar-Kayes? Merci pour vos infos; et également infos sur Kayes... Merci
Montréal-Miami en train English translation pending
by NLS · 2007-05-02 · 7 replies
J'aime pas l'avion et je veux aller a miami pour 3 mois et j'aimerais savoir si un train part de montréal jusqu'a miami ?

ou j'aimerais prendre l'autobus mais je chercher sur le net et je ne trouve pas de site qui pourrais m'aider si vous en connaisser SVP donner moi un lien =D

Oh et si je prends l'autobus où le train est-ce que j'ai besoin de mon passeport ou mon certificat de naissance peut être bon aussi Emmy 🙂
Billets de train et délai à Paris English translation pending
by Sybodyssée · 2007-04-30 · 8 replies
Arrivant en avion a l'aéroport de Charles de Gaulle le samedi le 23 juin et devant prendre le TGV direction Avignon, combien de temps devrions-nous prévoir entre l'avion et le train afin de ne pas manquer notre train advenant un délai raisonnable. Les billets de trains sont-ils échangeables ou remboursables? Les numéros de sièges sont-ils attitrés lors de l'achat? Devons-nous acheter les billets de train a partir du Québec a l'avance ou sur place sans réservation? Et les valises, sont-elles rangées a proximité? Y-a-t-il toujours un wagon restaurant? Merci!
Durée en train de Wroclaw à Cracovie? English translation pending
by Edyta · 2007-04-28 · 8 replies
Bonjour à tous,

Je suis en train d'organiser mon voyage en Pologne de juin 2007 ... j'ai cherché un peu sur le forum voir s'il n'y avait pas déjà un sujet sur les informations que je cherche, comme je n'ai rien trouvé, je me suis permise d'ouvrir un nouveau topic..

J'aurais voulu savoir la durée en train de Wroclaw à Cracovie et le nombre de trains qu'il pourrait y avoir par jour (au départ de Wroclaw)? Et faut-il réserver à l'avance?

Je vous remercie par avance.
Réservation de billets de train pour la Pologne English translation pending
by Fourmi103683 · 2007-04-26 · 6 replies
🙂Bonjour à tous!

Je compte partir pour la Pologne en Août, accompagné de ma cousine. Comme nous avons tous les deux 18 ans, la location de voiture est impossible ( âge minimal requis: 21 ans! 🤪). Nous avons par conséquent décidé de faire le tour de la Pologne en train. Seulement, il y a un souci: pour certain trains, il faut une réservation obligatoire! Or, nous n'avons aucune idée de la façon dont on peut réserver... Nous avons essayer le site PKP, et on va essayer par la SNCF mais ça risque d'être très cher, commissions obligent!

Avez-vous donc une solution???

Merci d'avance!
Déplacements en autobus ou train en Asie du Sud-Est? English translation pending
by Djamena · 2007-04-25 · 5 replies
Bonjour a tous !

J aimerais savoir: commen fait on pour ce deplacer d un pays a l autre en asie de sud est? Je desire visite la thailand, laos, vietnam, indo, malaisie. Si on exclus l avion, comment puis-je faire pour me deplacer d un pays a l autre en toute securite.

merci beaucoup Djamy
Trajet Cannes-Pise en train avec un vélo? English translation pending
by Nyamogua · 2007-04-25 · 2 replies
bonjour j'aurai voulu savoir si un train circulait entre cannes et pise et si je peux y prendre un velo merci
Vietnam: Nha Trang et la marée noire English translation pending
by GirlRebuff · 2007-04-25 · 29 replies
Bonjour, je viens ici solliciter vos conseils. Dans 2 semaines je serai à Nha Trang, et je vous avoue que la marais noire m'angoisse. En effet je comptais passer qques jours sur l'île au baleine pour me détendre, mais j'ai bien peur que cela ne soit remis en question. mes questions sont simples : Est ce que vous pensez qu'il n y a pas lieu de m'alarmer et d'aller tout de même sur l'île aux baleines ? y'a til d'autres endroits où je puisse séjourner qui me donnerai le confort et les mêmes prestations que cette île ? toutes informations (photos-site web-adresse etc....) sont les bienvenues. j'ai vu que les éleveurs de fruits de mer, pêcheurs sont touchés par cette marais noire. Est-il dangereux de consomer les produits de la mer que les restaurants nous servent ? (je rêvais déjà de me gouinfrer de langouste, je suis assez démprimée là) Je souhaite passer qques jours sur Nha trang même pour faire les marchés, les restaurants les boîtes....connaissez vous un joli hôtel en bordure de mer avec de bonnes prestations et pas loin des activités qu'offre la ville ? ( mon budget est de 100$ maximum par nuit) en fouillant sur les post, j'ai vu que le Doc Let resort a l'air d'être vraiment sympathique, mais il se situe à 50 km de Nha Trang. Y a t il des taxis qui vous ramèneront au resort si vous participez à la vie nocturne de Nha trang ? combien de temps faut il en train et en car pour faire Saigon-Nha Trang ?

je suis désolée de poser autant de question, et je remercie d'avance les gens qui s'attarderont sur ce post.

Bonne journée.
Transport par train/bus Holguin-La Havane English translation pending
by Rochoa · 2007-04-25 · 16 replies
salut. J'aimerais savoir quel est le moyen le plus économique pour aller de Holguin à la Havane des amis comptent faire un tour m'ont demandé de les rejoindre si possible. Le train ou le bus quels sont les avantages de prendre l`un par rapport à l'autre. En 1998 j'étais à santiago et j'avais pris le train pour la Havane on a voyagé toute la nuit et je me souviens que je ne pouvais pas dormir c'etait lent et à chaque ville on ecoutait l'annonce au microphone. Le bus je l'ai jamais pris alors vos opinions Au plaisir.
Vélo dans le train en Italie English translation pending
by Hcoriton · 2007-04-23 · 3 replies
bonjour, je pars en vélo en Italie cet été et souhaite prendre le train entre florence et Naples. Savez vous s'il est facile de transporter son vélo dans les trains italiens et si il y a un supplément à payer? merci d'avance
Coût du transport en train/bus Croatie-Budapest English translation pending
by Yagau · 2007-04-21 · 5 replies
Salut tout le monde ! Quelqu'un saurait le coût d'un billet de train (ou de bus au pire) entre n'importe quelle ville de Croatie (je suppose qu'il y en a surtout au départ de Zagreb) et Budapest ? Merci de vos réponses.
Transport du vélo en train Paris-Bruxelles et Amsterdam-Paris English translation pending
by Yoni · 2007-04-21 · 1 reply
Bonjour j'aimerais prendre le train de Paris-Bruxelles et Amsterdam-Paris, mais il me semble que le train de la Belgique n'accepte pas les vélos que si il sont pliable ce qui n'est pas mon cas où dans une housse de 120X90 cm. Ceci est très déçevant, Auriez-vous des propositions à me suggerer?

Merci à l'avance pour vos réponses
Recherche tarif du train de nuit Kunming-Dali (Chine) English translation pending
by Franckindi · 2007-04-20 · 5 replies
Bonjour à tous, si quelqu'un à les tarifs (couchettes dures et molles) du train de nuit Kunming / Dali (Chine) merci de me les communiquer. Franck.
Chennai - Pondichéry: bus ou train? (prix, accès) English translation pending
by Alizée24 · 2007-04-19 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je pars en Inde au mois de juillet pour étudier à l'université de Pondichéry. J'arrive à Chennai mais après je suis dans le flou. Apparemment il n'y a pas de train direct et il serait plus avantageux de prendre le bus. Question : j'arrive à 4h du matin, alors y a-t-il des bus dans ces heures là? Sinon où se situent les arrêts de bus et peut-on acheter directement dans le bus son ticket ou faut-il réserver? Donnez moi quelques conseils s'il vous plaît.

Merci d'avance pour tout ce que vous pourrez me dire.
France-Sénégal en train ou bus? English translation pending
by MT87 · 2007-04-18 · 4 replies
boujours a tous,

j'ai l'intension de me rendre au senegal en bus ou en train cette été. j'ai trouvé un compagnie (baudart) qui assure le trajet jusque Goulimine( marco a la frontiére du sahara occidental). De goulimine, il me reste le sahara occidental et la mauritanie a traverser. J'aurais donc aimé avoir des reseignements sur la traversé du sahara et la mauritanie.notament sur les bus et le train ainsi que le stop.

merci de me renseigner PS:je suis ouvert a tout autre moyen de transport pour me rendre au senegal

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