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Expérience sur un vol AirAsia Singapour - Denpasar en famille, août 2015 English translation pending
Nous avons pris AirAsia en famille de Singapour à Bali AR en août 2015. Prix super compétitif, vols sans histoire. Mais sur les deux trajets, au moment de l'enregistrement en ligne, le système nous a affecté 3 sièges dans 3 rangées différentes. Pas génial pour une famille avec un enfant de 7 ans. J'ai payé donc pour le choix de 2 sièges 4 € supplémentaires à chaque trajet. Rien d'exorbitant, mais il vaut mieux le savoir. Au retour, nos bagages à main, théoriquement 3 x 7 kg, dépassaient largement ce poids (même en prenant en compte l'autorisation d'un sac à main ou ordi en plus du bagage à main). Cela n'a pas échappé à l'agent de contrôle qui nous a taxé de 315000 Roupies (20 €) d'excédent de poids. Globalement, même avec ces 28 € supplémentaires, le tarif (78 € AR par personne) restait compétitif. Billet pris 6 mois à l'avance sur le site d'AirAsia.
A noter que pour ne pas risquer de rater notre correspondance SGP - Paris au retour nous avons planifié une journée entière de battement (14 h) à SGP. Très facile de se rendre en ville (nous avons pris une voiture Uber, mais il y a aussi le métro à l'aéroport) et de laisser ses bagages à l'aéroport (consignes sous douane et hors douane 24h/24 dans les 3 terminaux). L'employé a pris tous nos bagages avec le chariot et restitué de même, très pratique. Aéroport Changi hyper pratique et convivial (jeux pour enfants, parc de papillons etc.) Quand on arrive à CDG 1, c'est vraiment minable en comparaison.
A noter que pour ne pas risquer de rater notre correspondance SGP - Paris au retour nous avons planifié une journée entière de battement (14 h) à SGP. Très facile de se rendre en ville (nous avons pris une voiture Uber, mais il y a aussi le métro à l'aéroport) et de laisser ses bagages à l'aéroport (consignes sous douane et hors douane 24h/24 dans les 3 terminaux). L'employé a pris tous nos bagages avec le chariot et restitué de même, très pratique. Aéroport Changi hyper pratique et convivial (jeux pour enfants, parc de papillons etc.) Quand on arrive à CDG 1, c'est vraiment minable en comparaison.
Angleterre avec un enfant naturalisé français mais sans carte d'identité English translation pending
Bonjour,
J'aimerais partir en Angleterre avec ma copine et son petit frère n'a pas de carte d'identité pour le moment et nous aimerions le prendre avec nous, il est Philippin naturalisé français, est-ce possible ou pas de le prendre avec nous ?
il a 13 ans et habite depuis 4 ans en France.
merci pour votre réponse !
J'aimerais partir en Angleterre avec ma copine et son petit frère n'a pas de carte d'identité pour le moment et nous aimerions le prendre avec nous, il est Philippin naturalisé français, est-ce possible ou pas de le prendre avec nous ?
il a 13 ans et habite depuis 4 ans en France.
merci pour votre réponse !
Procédure pour revente véhicule entre français English translation pending
Bonjour,
Ce message s’adresse aux Français souhaitant vendre leur véhicule français, entre Français, hors Union européenne. Après avoir retourné le sujet dans tous les sens, nous souhaitons partager ci-dessous notre expérience réussie (vente en été 2015).
Il nous semble important de faire le distingo entre le transfert de propriété (la vente) et l’obtention pour le nouveau propriétaire de papiers à son nom.
CONSTAT En l’absence d’un contrôle technique, les préfectures ne sont pas autorisées à délivrer un nouveau certificat d'immatriculation (ex carte grise). Le nouveau propriétaire a pourtant besoin d’un document officiel pour prouver aux douaniers/policiers que le véhicule lui appartient.
TRANSFERT DE PROPRIETE (VENTE) La procédure est la même qu’en France. Les préfectures n'a pas besoin d’un contrôle technique pour enregistrer une déclaration de cession. Officiellement, le transfert de propriété se fait lors de la signature des trois exemplaires du « certificat de cession ».
PAPIER AU NOM DU NOUVEAU PROPRIÉTAIRE Le papier officiel qui fera office de carte grise auprès des douaniers lors des passages de frontières est la « Fiche d’identification du véhicule ». Ce document délivré par les préfectures mentionne le nom de l’acquéreur et récapitule les caractéristiques techniques du véhicule. Cette fiche est connue des préfectures puisque c’est ce document qu’elles délivrent pour un renouvellement de papier en cas de vol/perte du certificat d'immatriculation (ex carte grise).
Concrètement, voici la procédure que nous avons suivie : - contact par mail avec le chef du bureau des usagers de la route d'une préfecture pour expliquer clairement et en détail la situation : vente d’un véhicule français, entre Français, hors Union européenne, sans retour possible pour effectuer un contrôle technique + besoin d’une fiche d’identification du véhicule. Soyez patient car le cas n’est pas fréquent pour eux. - téléchargement des trois exemplaires du Certificat de cession (cf lien ci-dessous) - signature par le vendeur et l'acheteur du Certificat de cession - envoi par mail de l’exemplaire "préfecture" du Certificat de cession à notre contact en préfecture - réception par mail de l’accusé d'enregistrement de la cession délivré par la préfecture - l’acheteur fait la demande de la fiche d’identification du véhicule par l’acheteur
Important : pour assurer le succès de l’opération, il est impératif que acquéreur et vendeur aient le même contact en préfecture. En l’occurence, avant même d'avoir lancé la procédure, le chef du bureau des usagers de la route nous avait assuré par mail que l’acquéreur recevrait la fiche d’identification du véhicule.
Des liens utiles : > Fiche d’identification du véhicule http://vosdroits.service-public.fr/...culiers/F... > Télécharger le certificat de cession (formulaire cerfa n°13754*02) https://www.formulaires.modernisation.gouv.fr/....
Pour en savoir plus sur notre voyage d'Ushuaia à Montréal, rendez-vous sur notre blog : www.megustamuchoestepais.com
Ce message s’adresse aux Français souhaitant vendre leur véhicule français, entre Français, hors Union européenne. Après avoir retourné le sujet dans tous les sens, nous souhaitons partager ci-dessous notre expérience réussie (vente en été 2015).
Il nous semble important de faire le distingo entre le transfert de propriété (la vente) et l’obtention pour le nouveau propriétaire de papiers à son nom.
CONSTAT En l’absence d’un contrôle technique, les préfectures ne sont pas autorisées à délivrer un nouveau certificat d'immatriculation (ex carte grise). Le nouveau propriétaire a pourtant besoin d’un document officiel pour prouver aux douaniers/policiers que le véhicule lui appartient.
TRANSFERT DE PROPRIETE (VENTE) La procédure est la même qu’en France. Les préfectures n'a pas besoin d’un contrôle technique pour enregistrer une déclaration de cession. Officiellement, le transfert de propriété se fait lors de la signature des trois exemplaires du « certificat de cession ».
PAPIER AU NOM DU NOUVEAU PROPRIÉTAIRE Le papier officiel qui fera office de carte grise auprès des douaniers lors des passages de frontières est la « Fiche d’identification du véhicule ». Ce document délivré par les préfectures mentionne le nom de l’acquéreur et récapitule les caractéristiques techniques du véhicule. Cette fiche est connue des préfectures puisque c’est ce document qu’elles délivrent pour un renouvellement de papier en cas de vol/perte du certificat d'immatriculation (ex carte grise).
Concrètement, voici la procédure que nous avons suivie : - contact par mail avec le chef du bureau des usagers de la route d'une préfecture pour expliquer clairement et en détail la situation : vente d’un véhicule français, entre Français, hors Union européenne, sans retour possible pour effectuer un contrôle technique + besoin d’une fiche d’identification du véhicule. Soyez patient car le cas n’est pas fréquent pour eux. - téléchargement des trois exemplaires du Certificat de cession (cf lien ci-dessous) - signature par le vendeur et l'acheteur du Certificat de cession - envoi par mail de l’exemplaire "préfecture" du Certificat de cession à notre contact en préfecture - réception par mail de l’accusé d'enregistrement de la cession délivré par la préfecture - l’acheteur fait la demande de la fiche d’identification du véhicule par l’acheteur
Important : pour assurer le succès de l’opération, il est impératif que acquéreur et vendeur aient le même contact en préfecture. En l’occurence, avant même d'avoir lancé la procédure, le chef du bureau des usagers de la route nous avait assuré par mail que l’acquéreur recevrait la fiche d’identification du véhicule.
Des liens utiles : > Fiche d’identification du véhicule http://vosdroits.service-public.fr/...culiers/F... > Télécharger le certificat de cession (formulaire cerfa n°13754*02) https://www.formulaires.modernisation.gouv.fr/....
Pour en savoir plus sur notre voyage d'Ushuaia à Montréal, rendez-vous sur notre blog : www.megustamuchoestepais.com
Voyage Jérusalem, Haïfa et Tel Aviv English translation pending
😉😉 Bonjour les routards
je compte partir visiter Jerusalem Haïfa et Tel Aviv pour une durée de 4 jours courant septembre , etant d'origine marocaine ayant un tampon des US et deux du Maroc est ce que cela est genant pour la Douane Israelienne a Ben Gourion ?
Cordialement
je compte partir visiter Jerusalem Haïfa et Tel Aviv pour une durée de 4 jours courant septembre , etant d'origine marocaine ayant un tampon des US et deux du Maroc est ce que cela est genant pour la Douane Israelienne a Ben Gourion ?
Cordialement
Louer une moto au Cambodge English translation pending
Bonjour, je me suis beaucoup renseigné sur le cambodge et la meilleure manière de visiter ce pays, mon choix s'est donc porté vers la moto! Je m'adresse en priorité aux habitants (expats, etc) et/ou aux voyageurs ayant réalisé ce type de voyage. Je compte voyager avec ma compagne à l'arrière.
Pouvez-vous me confirmer ces informations dénichées sur plein de sites web, blogs, et autres:
-le permis n'est pas insdispensable du moment que je paye la location. En cas d'accident c'est l'étranger qui douille. -en cas de controle police, le fait de rouler sans permis n'est rien du moment que je soudoye le policier avec quelques dollars -une moto 125cc est-elle suffisante pour voyager sur longue distance, à deux, avec un gros sac à l'arrière? -une moto 250cc type honda est le must pour se rendre de Phnom penh à siem reap (où la location est interdite, c'est bien ça?) le trajet me prendra 6-7h avec les pauses. -Je sais accrocher un gros sac à dos à l'arrière de la moto sans soucis. -Je dois prendre avec moi mon propre cadenas pour éviter les ennuis.
Quelqu'un peut me confirmer ces informations, où me donner encore d'autres conseils?
-le permis n'est pas insdispensable du moment que je paye la location. En cas d'accident c'est l'étranger qui douille. -en cas de controle police, le fait de rouler sans permis n'est rien du moment que je soudoye le policier avec quelques dollars -une moto 125cc est-elle suffisante pour voyager sur longue distance, à deux, avec un gros sac à l'arrière? -une moto 250cc type honda est le must pour se rendre de Phnom penh à siem reap (où la location est interdite, c'est bien ça?) le trajet me prendra 6-7h avec les pauses. -Je sais accrocher un gros sac à dos à l'arrière de la moto sans soucis. -Je dois prendre avec moi mon propre cadenas pour éviter les ennuis.
Quelqu'un peut me confirmer ces informations, où me donner encore d'autres conseils?
Voyage de plusieurs années en famille et soucis administratifs? (Belgique) English translation pending
Bonjour à tous,
Le projet est encore très lointain... mais des tas de questions "pratiques" se posent à nous. Nous aimerions partir dans le cadre du congé parental suivi d'un crédit temps pour un voyage à vélo à durée indéterminée en famille.
Nous serons certainement domiciliés chez mes parents durant cette période (comme ce fut le cas durant notre voyage en couple). Toutefois nous nous posons la question du contrôle de la scolarité. En instruction en famille, si je ne me trompe, il y a un contrôle effectué tous les 2 ans, à âge fixe (7 ans pour le premier contrôle). Peut-on ne pas s'y soumettre en invoquant le fait d'être en voyage à l'étranger? (Avec plusieurs enfants, il y a le risque de devoir revenir 1 fois/an sinon... bonjour le coût en billets d'avion... et en bateau beaucoup trop long (on aimerait dans la mesure du possible éviter l'avion)
Mais dans ce cas peut-on toujours prétendre "habiter" en Belgique... et bénéficier des allocations familiales et du congé parental?
Nous nous posons aussi la question, au cas où l'un de nous serait indépendant d'ici là (et donc sans crédit temps), de la possibilité de travailler légalement via internet? Dans ce cas devrait-on déclarer quelquechose en Belgique étant donné que le travail s'effectuerait à l'étranger? Serait-on en ordre vis à vis du pays dans lequel nous serions temporairement?
Merci d'avance pour vos éclaircissements!
Angélique
Le projet est encore très lointain... mais des tas de questions "pratiques" se posent à nous. Nous aimerions partir dans le cadre du congé parental suivi d'un crédit temps pour un voyage à vélo à durée indéterminée en famille.
Nous serons certainement domiciliés chez mes parents durant cette période (comme ce fut le cas durant notre voyage en couple). Toutefois nous nous posons la question du contrôle de la scolarité. En instruction en famille, si je ne me trompe, il y a un contrôle effectué tous les 2 ans, à âge fixe (7 ans pour le premier contrôle). Peut-on ne pas s'y soumettre en invoquant le fait d'être en voyage à l'étranger? (Avec plusieurs enfants, il y a le risque de devoir revenir 1 fois/an sinon... bonjour le coût en billets d'avion... et en bateau beaucoup trop long (on aimerait dans la mesure du possible éviter l'avion)
Mais dans ce cas peut-on toujours prétendre "habiter" en Belgique... et bénéficier des allocations familiales et du congé parental?
Nous nous posons aussi la question, au cas où l'un de nous serait indépendant d'ici là (et donc sans crédit temps), de la possibilité de travailler légalement via internet? Dans ce cas devrait-on déclarer quelquechose en Belgique étant donné que le travail s'effectuerait à l'étranger? Serait-on en ordre vis à vis du pays dans lequel nous serions temporairement?
Merci d'avance pour vos éclaircissements!
Angélique
Albanie/Monténégro: que pouvons nous emporter dans notre réfrigérateur? English translation pending
bonjour à tous,
nous partons dans quelques jours pour un raid 4X4 de quinze jours nous faisant découvrir l'albanie et le montenegro
j'aimerais savoir ce qu'il nous est permis d'emmener dans notre réfrigérateur parce que notre séjour va essentiellement etre orienté bivouac.J'ai entendu dire qu'il était interdit de transporter de la charcuterie , des laitages.....
est-il possible de s'approvisionner facilement tous les jours?
tous vos conseils sont les bienvenus , je vous remercie par avance
à bientôt le plaisir de vous lire😉
Transports en commun à Budapest English translation pending
bonjour
J'ai lu qu'à Budapest les transports en commun étaient gratuits pour les ressortissants de l'UE de + de 65 ans. Cela fonctionne comment dans le metro, car je suppose qu'il faut composter un ticket comme dans nos métros en France. Pour les trams et bus, je suppose qu'il faut présenter ses papiers, mais c'est le métro qui m'inquiète. Quelqu’un peut-il me donner plus de renseignements.
D'autre part, quels bains sont à conseiller pour passer une AM agréable.
Merci par avance, Mimi
Sécurité du tourisme en France English translation pending
Voilà deux ans que je n'ai plus visité de pays Européen. En sus de la criminalité récurrente en France, est-ce toutefois bien prudent, compte-tenu des récents événements, de s'y rendre en ce moment où vaut-il mieux privilégier une autre destination plus "safe" ? Qu'en est-il des déplacements au sein du pays : peut-on circuler rapidement et librement entre les villes ou faut-il s'attendre à de longs barrages et contrôles ?
Ouest Canada - Retour d'expérience English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un retour d’expérience de notre voyage sur l’ile de Vancouver et dans les Rocheuses fait en Aout 2015. A titre d’information, nous sommes un jeune couple (23 ans), donc notre rythme de voyage peut paraitre élevé et nous possédons le Guide du Routard et quasiment tous les hôtels, restaurants que nous avons faits, sont visibles sur tripadvisor : http://www.tripadvisor.fr/members/Vincest
Tout notre voyage était réservé : Hotels, Voiture, Ferry, Excursions.
Notre itinéraire
Premier jour, 31 juillet 2015, arrivée à Vancouver par un vol AF. Passage des contrôles de passeport long… surtout que tous les avions arrivent en même temps. Nous récupérons nos bagages et nous allons chercher la voiture de location chez Hertz (que je déconseille fortement). Toutes les locations de voiture sont accessibles à pied depuis l’aéroport. Nous prenons en voiture la direction de Vancouver. Petite étape à l’outlet à cote de l’aéroport MacArthurGlen pour les boutiques (Gap, Levis, Under Armour, Ralph Lauren pour nous), puis de l’hôtel, le Moda Hôtel, au croisement entre Seymour Street et Smithe Street. Si je ne recommande pas l’hôtel (rapport qualité/prix moyen), je recommande sa situation. Un hôtel sur Robson street reste le mieux pour Vancouver à mon avis. Nous restons deux nuits à Vancouver, et un jour et demi de visite. Arrivant en début d’après-midi, nous allons pour visiter la ville quand nous avons un accident de voiture avec la voiture de location… après être retourné changer la voiture, nous visitons rapidement Granville Street, Water Street et Seymour Street avant d’aller manger sur les coups de 21h dans un bon petit restaurant vietnamien sur Davie Street : BaoQi Eateri. L’emplacement de l’hôtel nous a permis de tout faire à pied.
Le lendemain, nous remontons tout Robson Street, nous y prenons le petit déjeuner (très bonnes gaufres belges) avant d’aller visiter à pied le Stanley Park, où nous faisons la partie avec la vue sur le pont, Vancouver Harbour, et le port. Nous y voyons aussi les totems et un petit jardin sympathique. Ensuite nous avons remonté Denman Street (et acheté le repas de midi) pour le manger sur English Bay Beach. Plage sympathique et très fréquentée. Nous redescendons sur Vancouver par Davie Street (quartier Gay, nous y étions d’ailleurs la veille de la GayPride, c’était très animé) puis Granville Street (pas très bien fréquenté) avant d’arriver de nouveau sur Water Street. Nous remontons sur Seymour Street. Le soir nous avons mangé fast food chez Five Guys. Cette journée intense (19km de marche) nous a permis de bien découvrir Vancouver, même si nous n’avons pas pris le temps de découvrir la ville « by night ». Pas de musée pour nous (pourtant on aime ça : Ermitage, MoMA, MET, Louvres, Rijksmuseum)
Le troisième jour, nous prenons la voiture pour aller à North Vancouver (30/40 minutes). Nous faisons halte au Lynn Canyon Park et son pont suspendu (Bien et Gratuit, un autre pont concurrent est apparemment payant, très touristique et très cher). C’était amusant. Puis nous sommes allés sur le Mont Seymour pour voir la vue sur Vancouver… que nous n’avons pas vue. Peut-être fallait-il aller encore plus haut (quoi que, plus haut il y avait la station de ski…)… mais le temps nous pressait, le ferry de HorseshoeBay nous attendait à 12h (Je recommande de réserver le ferry, c’est + rapide et c’était complet). Une heure et demie après nous arrivons sur l’ile de Vancouver, à Nanaimo et nous continuons la route vers Tofino (3heures minimum car il faut faire des pauses pour les paysages). Arrêt sur la route au MacMilan Provencial Park et ses arbres géants et vieux de 300 ans, et sur différents lacs tout au long de la route. La route est magnifique. Puis nous arrivons à Tofino. La ville est toute petite, et nous avons mangé fish and chips Ice House Oyster Bar en regardant le coucher de soleil sur le port, c’était très romantique…
Quatrième jour. Levés tôt et direction … Jaime’s Whaling. Départ le matin pour voir les ours (c’était réservé, nous étions le second groupe). Magnifique, nous avons vu 16 ours dont 7 bébés (c’est merveilleux). Les ours sont au bord de l’eau et cherchent de la nourriture à marée basse, des crabes notamment. Le bateau s’approche à une vingtaine de mètres de la plage de galet, suffisamment pour que l’on puisse bien les voir sans les effrayer. Après 2 heures et demie, nous revenons à Tofino et mangeons Fish and Chips (la spécialité locale ! - Big Daddy's Fish Fry) :-). L’après-midi… tour en zodiac pour voir les baleines. Très belle journée, nous en avons vu 7/8. Elles étaient à 50 mètres. On aperçoit d’abord leur jet, deux ou trois fois, puis leur queue lorsqu’elles replongent. C’était de nouveau magique. Quelle journée. Le zodiac ça secoue beaucoup, faut pas voir le mal de mer, mais ça vaut vraiment le coup. Le soir, nous prenons la direction d’Ucluelet (40 minutes de route) et une superbe GuestHouse nous attend (Liahona Guest House). Sur les conseils de nos hôtes, nous avons assisté au coucher de soleil sur le Wild Pacific Trail. Nous avons dîné ce soir là dans un food truck, RAVENLADY OYSTER FORTE, spécialisé dans les huitres (délicieux), et tenu par des Québécois (adorables).
Le lendemain, nous avons pris la route de Victoria ( 4 heures ) , petite étape à Chemainus pour les peintures murales (sans grand intérêt). Nous faisons un fish and chips, Red Fish Blue Fish, sur le port de Victoria sur les coups de 14h, établissement très réputé où nous avons fait 30 minutes de queue, puis nous allons garer la voiture à l’hôtel en plein centre ville : Helms’inn (parking payant). Visite de la ville, c’est sympathique, des magasins à faire mais c’est cher. La partie Fisherman's Wharf est sympa, Wharf street et Goverment street aussi. Nous avons mangé de délicieux sushi bon marché, Ebizo Japanese Restaurant.
6ème jour : Nous prenons la voiture et nous passons par Dallas Street, Beach Street et nous remontons tout le bord de mer pour rejoindre Swartz Bay et son ferry (avec les pauses photos des paysages et des biches, prévoir 2 heures). Passage par Oak Bay aussi. Ce n’est pas la route la plus courte mais elle est très agréable. Après le ferry et donc Tsawwassen, direction Kamloops… route route et route (4heures). Le ferry arrivant à 14h, nous arrivons vers 18h à l’hôtel (Riverland Inn - propre). Kamloops est une ville étape pour ne pas rejoindre clearwater directement (trop de route sinon).
7ème jour, vous l’avez compris, direction ClearWater (2heures) et le Well Grey Provencial Park (Wells Gray Provincial Park et aller au Visitor Center +++). Dodo dans la même ville et très bon restaurant (Hop N Hog Tap & Smokehouse). 8ème jour, nous allons au supermarché low low food, bon prix et nous prenons un petit déjeuner. Le midi, nous avions notre doggy bag de la veille (super pratique et cheap !). Direction Jasper. Sur la route arret au Mont Robson Provencial Park. Le temps ne nous a pas permis de voir le sommet de la montagne mais sur les très bons conseils du Visitor Center nous entamons la randonnée du très beau Kinney Lake (2 heures A/R nous y avons mangé aussi). Direction Jasper, 2heure de route (dont une perdue avec le changement d’heure). Arrivée à Jasper : Visitor center, indispensable. Et petite balade autour des lake annette et edith. Nous avons fait aussi le Canyon Maligne (à voir). On nous a aussi conseillé d’aller voir le lac Pyramid mais nous n’avons pas eu le temps. Nous étions pour deux nuits à l’hotel Becker’s Chalet (très cher, et Wifi inutilisable). Pour les restaurants, Downstream, les burgers sont justes EXCEPTIONNELS.
Au Visitor Centre du Mont Robson, nous avons acheté un pass family/group pour avoir accès aux parcs, il coute 136$ et est valable un an. Il donne accès à tous les parcs nationaux canadiens. Sachez qu’un jour dans un parc (stationner dans le parc, attention ne vous amusez pas à gruger, il y a des contrôles, même pour 5 minutes) coûte environ 10$ par adulte. Sachant que nous allions passer plus de 7 jours dans les parcs, c’était plus avantageux pour nous de prendre ce pass. Nous pouvons désormais le revendre, si toutefois quelqu’un était intéressé pour visiter les parcs avant le 31 août 2016… (me contacter)
9ème jour, toujours à Jasper, direction tôt le matin le lac maligne. Randonnées sur Bald Hills (sur les conseils sur routard) points de vues sont beaux mais pas les plus beaux du lac. Nous redescendons et nous allons prendre le bateau pour Spirit Island (pas la peine de réserver, ya énormément de bateau). C’est à Spirit Island qu’il y a la plus belle vue du Lac. 67$ par personne le bateau, ça fait mal mais ça vaut vraiment le coup. En fin de journée, nous allons voir le mont Edith Cavell. Très beau (randonnée facile de 30 minutes). Il fait prendre conscience du problème de la fonte des glaciers… 2ème nuit au becker’s chalet.
10ème jour : la Promenade des Glaciers, « la plus belle route du monde ». 230km en 8heures… Pas à cause des embouteillages mais de tous les magnifiques points de vues. Le visitor Center de Jasper nous a donné une carte avec tous les points à voir. Carte très efficace (bien + que celle du routard). Ne surtout pas manquer le lac Peyto en forme d’ours, et prévoir un sandwich (trop de touristes, nous avons aperçus deux restaurants bondés…) !!!! En arrivant au bout de la route à Lake Louise, nous nous arrêtons au Visitor Centre du village, étape encore une fois indispensable. On nous conseille un restaurant caché et d’excellent rapport qualité prix pour le coin, Bill Peyto. Nous avons un hôtel sur la route de Field, à 10 minutes de Field et du Lake Louise village, donc parfaitement placé : The Great Divide Lodge.
11ème jour. Direction tôt le matin à Lake Louise (nous sommes arrivés à 8h30 la bas en prenant petit déjeuner et sandwich à emporter à Lake Louise village). 8h30 c’est la bonne heure :-) il n’y a pas encore les cars de touristes... Nous chaussons les chaussures de marches, petit déjeuner devant le lac avec 0 touriste, juste un petit peu frais et c’est parti. Little Beehive, Lake Agnes, Big Beehive (juste wahou), Six Glaciers avec vue sur le Glacier Victoria (impressionnant). 15km, long (+ de 7heures avec pause midi), mais incroyable. A FAIRE ! En repartant sur les coups de 16 heures, arrêt pour voir le lake Moraine rapidement. IMPORTANT : ne pas escalader le rocher comme un imbécile, il y a un chemin sur la gauche pour y monter facilement en cinq minutes !
12ème jour, identique au précédent, levés tôt, petit déjeuner et sandwich à emporter à Lake Louise la ville et direction… Lake Morraine. Nous avons fait la randonnée du lake consolation à faire en groupe de 4 minimums à cause des ours, même si nous n’en avons pas vus, quand bien même nous étions le premier groupe de la journée. Suffit d’attendre devant le panneau, et 5 minutes après d’autres personnes arriveront. Nous étions finalement 8. Le lac est magnifique ! Au retour, nous avons pris de nouvelles photos du lac Moraine, avec le soleil de 11h, c’était splendide. Puis nous avons pris la direction de YOHO National Park (cf tripadvisor). C’est à faire.
13ème jour, (c’est le jour raté) après trois nuits à notre hôtel à Field, direction le col rogers et ses 3 étoiles selon le guide du routard (2 heures de routes, beaux paysages)… arrivé la-bas, visitor center et rien…. Aucune randonnée ne nous donne envie… Prévoir minimum quatre heures, nous sommes un peu fatigué et les randonnées par groupe de 4 sont déjà parties (dernier départ organisé 12h)… nous faisons quelques pas sur les vestiges Glacier Hotel … inutile et nous avons pris la direction de Radium Hot Sprint… Arrivé à 16h, grosse sieste :-). Puis à 21h après le repas (CasaVino), nous sommes allés voir les sources d’eaux chaudes. Pas cher et original mais beaucoup de monde. Je n’ose même pas imaginer en plein après-midi.
14ème jour, direction Banff par Kootenay National Park. Comme vous pouvez le voir, on n’a pas fait revelstoke national park, mais des gens sur le chemin nous ont dit qu’ils n’ont pas aimé. Sur Kootenay, l’interet n’est qu’à la fin avec le Marble Canyon qui est à voir. Paints pots est aussi à voir car c’est court. Une randonnée de 4heures au glacier Stanley est à faire… mais nous ne l’avons pas faite. (a vrai dire, il faisait très très chaud ce jour là). Nous sommes ensuite allé au Johnson Canyon (à fuir, trop trop de monde et pas + beau que le Marble Canyon, la seule différence c’est qu’on marche dedans… sur des passerelles, trop bien aménagé donc trop de monde). Nous avons fait la route Bow Valley Parkway, avec le point de vue sur la Castle Moutain. Puis nous sommes allés nous balader dans Banff. Nous sommes allés voir le Lake Minnewanka vers 17h/18h les couleurs étaient très belles.
15ème jour, un tour en vélo était prévu, mais le 42$/personne la location du vélo nous a refroidits. Donc randonnée. Le hoodoo trail, petite randonnée de 3h A/R facile pour aller voir les hoodoo. (Visibles aussi en voiture). A 12h, nous prenons la direction de Canmore. Le visitor Center était parfait. Il nous a conseillé un itinéraire de 6heures… voitures + randonnées. Lakes Grassi, de toutes les teintes de vert, à faire en prenant le chemin « more difficult » à l’aller et « easy » au retour, la superbe route … en chemin de terre (mais toutes les voitures peuvent l’emprunter, elle dure juste une heure et est absolument magnifique), puis arrivée aux Kananaskis Lakes (randonnée de 1heure en bordure du Lower Lake, à faire si vous avez le temps, nous ne l’avions pas). Point de vue sur le lower et le upper à aller voir. Puis nous sommes redescendus par la route 40, où nous avons eu la chance de croiser un ours noir au bord de la route (ne bous arrêtez pas trop près et empêchez vous de vous arrêter si vous conduisez une caravane, cela les effraie particulièrement…), puis la route 1A, sur les conseils du Visitor Centre, pour rentrer à Banff.
16ème jour. Très mauvais temps, ça tombe bien, nous prenons la route pour Hope (ville étape). 7 heures de route avec le décalage horaire, en notre faveur cette fois, 8 en réalité. Nous n’avons pas pu voir le paysage tellement le temps était mauvais. Heureusement que nous l’avions vu le 13ème jour. Arrivés à Hope, surprise, nous tombons sur le concours de sculpture à la tronçonneuse. C’était cocasse, vous ne verrez cela nulle part ailleurs. Des sculptures sont parsemées un peu partout dans la ville tant ils en sont fiers, allez les voir si vous faîtes une étape ici.
17ème jour : Arrivé à 10h à Vancouver (après 2 heures de route), de nouveau l’outlet pour l’ouverture et utiliser nos derniers $, et vol à 13h55. Petit passage par le Duty Free. Des questions :-) ?
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Voici un retour d’expérience de notre voyage sur l’ile de Vancouver et dans les Rocheuses fait en Aout 2015. A titre d’information, nous sommes un jeune couple (23 ans), donc notre rythme de voyage peut paraitre élevé et nous possédons le Guide du Routard et quasiment tous les hôtels, restaurants que nous avons faits, sont visibles sur tripadvisor : http://www.tripadvisor.fr/members/Vincest
Tout notre voyage était réservé : Hotels, Voiture, Ferry, Excursions.
Notre itinéraire
Premier jour, 31 juillet 2015, arrivée à Vancouver par un vol AF. Passage des contrôles de passeport long… surtout que tous les avions arrivent en même temps. Nous récupérons nos bagages et nous allons chercher la voiture de location chez Hertz (que je déconseille fortement). Toutes les locations de voiture sont accessibles à pied depuis l’aéroport. Nous prenons en voiture la direction de Vancouver. Petite étape à l’outlet à cote de l’aéroport MacArthurGlen pour les boutiques (Gap, Levis, Under Armour, Ralph Lauren pour nous), puis de l’hôtel, le Moda Hôtel, au croisement entre Seymour Street et Smithe Street. Si je ne recommande pas l’hôtel (rapport qualité/prix moyen), je recommande sa situation. Un hôtel sur Robson street reste le mieux pour Vancouver à mon avis. Nous restons deux nuits à Vancouver, et un jour et demi de visite. Arrivant en début d’après-midi, nous allons pour visiter la ville quand nous avons un accident de voiture avec la voiture de location… après être retourné changer la voiture, nous visitons rapidement Granville Street, Water Street et Seymour Street avant d’aller manger sur les coups de 21h dans un bon petit restaurant vietnamien sur Davie Street : BaoQi Eateri. L’emplacement de l’hôtel nous a permis de tout faire à pied.
Le lendemain, nous remontons tout Robson Street, nous y prenons le petit déjeuner (très bonnes gaufres belges) avant d’aller visiter à pied le Stanley Park, où nous faisons la partie avec la vue sur le pont, Vancouver Harbour, et le port. Nous y voyons aussi les totems et un petit jardin sympathique. Ensuite nous avons remonté Denman Street (et acheté le repas de midi) pour le manger sur English Bay Beach. Plage sympathique et très fréquentée. Nous redescendons sur Vancouver par Davie Street (quartier Gay, nous y étions d’ailleurs la veille de la GayPride, c’était très animé) puis Granville Street (pas très bien fréquenté) avant d’arriver de nouveau sur Water Street. Nous remontons sur Seymour Street. Le soir nous avons mangé fast food chez Five Guys. Cette journée intense (19km de marche) nous a permis de bien découvrir Vancouver, même si nous n’avons pas pris le temps de découvrir la ville « by night ». Pas de musée pour nous (pourtant on aime ça : Ermitage, MoMA, MET, Louvres, Rijksmuseum)
Le troisième jour, nous prenons la voiture pour aller à North Vancouver (30/40 minutes). Nous faisons halte au Lynn Canyon Park et son pont suspendu (Bien et Gratuit, un autre pont concurrent est apparemment payant, très touristique et très cher). C’était amusant. Puis nous sommes allés sur le Mont Seymour pour voir la vue sur Vancouver… que nous n’avons pas vue. Peut-être fallait-il aller encore plus haut (quoi que, plus haut il y avait la station de ski…)… mais le temps nous pressait, le ferry de HorseshoeBay nous attendait à 12h (Je recommande de réserver le ferry, c’est + rapide et c’était complet). Une heure et demie après nous arrivons sur l’ile de Vancouver, à Nanaimo et nous continuons la route vers Tofino (3heures minimum car il faut faire des pauses pour les paysages). Arrêt sur la route au MacMilan Provencial Park et ses arbres géants et vieux de 300 ans, et sur différents lacs tout au long de la route. La route est magnifique. Puis nous arrivons à Tofino. La ville est toute petite, et nous avons mangé fish and chips Ice House Oyster Bar en regardant le coucher de soleil sur le port, c’était très romantique…
Quatrième jour. Levés tôt et direction … Jaime’s Whaling. Départ le matin pour voir les ours (c’était réservé, nous étions le second groupe). Magnifique, nous avons vu 16 ours dont 7 bébés (c’est merveilleux). Les ours sont au bord de l’eau et cherchent de la nourriture à marée basse, des crabes notamment. Le bateau s’approche à une vingtaine de mètres de la plage de galet, suffisamment pour que l’on puisse bien les voir sans les effrayer. Après 2 heures et demie, nous revenons à Tofino et mangeons Fish and Chips (la spécialité locale ! - Big Daddy's Fish Fry) :-). L’après-midi… tour en zodiac pour voir les baleines. Très belle journée, nous en avons vu 7/8. Elles étaient à 50 mètres. On aperçoit d’abord leur jet, deux ou trois fois, puis leur queue lorsqu’elles replongent. C’était de nouveau magique. Quelle journée. Le zodiac ça secoue beaucoup, faut pas voir le mal de mer, mais ça vaut vraiment le coup. Le soir, nous prenons la direction d’Ucluelet (40 minutes de route) et une superbe GuestHouse nous attend (Liahona Guest House). Sur les conseils de nos hôtes, nous avons assisté au coucher de soleil sur le Wild Pacific Trail. Nous avons dîné ce soir là dans un food truck, RAVENLADY OYSTER FORTE, spécialisé dans les huitres (délicieux), et tenu par des Québécois (adorables).
Le lendemain, nous avons pris la route de Victoria ( 4 heures ) , petite étape à Chemainus pour les peintures murales (sans grand intérêt). Nous faisons un fish and chips, Red Fish Blue Fish, sur le port de Victoria sur les coups de 14h, établissement très réputé où nous avons fait 30 minutes de queue, puis nous allons garer la voiture à l’hôtel en plein centre ville : Helms’inn (parking payant). Visite de la ville, c’est sympathique, des magasins à faire mais c’est cher. La partie Fisherman's Wharf est sympa, Wharf street et Goverment street aussi. Nous avons mangé de délicieux sushi bon marché, Ebizo Japanese Restaurant.
6ème jour : Nous prenons la voiture et nous passons par Dallas Street, Beach Street et nous remontons tout le bord de mer pour rejoindre Swartz Bay et son ferry (avec les pauses photos des paysages et des biches, prévoir 2 heures). Passage par Oak Bay aussi. Ce n’est pas la route la plus courte mais elle est très agréable. Après le ferry et donc Tsawwassen, direction Kamloops… route route et route (4heures). Le ferry arrivant à 14h, nous arrivons vers 18h à l’hôtel (Riverland Inn - propre). Kamloops est une ville étape pour ne pas rejoindre clearwater directement (trop de route sinon).
7ème jour, vous l’avez compris, direction ClearWater (2heures) et le Well Grey Provencial Park (Wells Gray Provincial Park et aller au Visitor Center +++). Dodo dans la même ville et très bon restaurant (Hop N Hog Tap & Smokehouse). 8ème jour, nous allons au supermarché low low food, bon prix et nous prenons un petit déjeuner. Le midi, nous avions notre doggy bag de la veille (super pratique et cheap !). Direction Jasper. Sur la route arret au Mont Robson Provencial Park. Le temps ne nous a pas permis de voir le sommet de la montagne mais sur les très bons conseils du Visitor Center nous entamons la randonnée du très beau Kinney Lake (2 heures A/R nous y avons mangé aussi). Direction Jasper, 2heure de route (dont une perdue avec le changement d’heure). Arrivée à Jasper : Visitor center, indispensable. Et petite balade autour des lake annette et edith. Nous avons fait aussi le Canyon Maligne (à voir). On nous a aussi conseillé d’aller voir le lac Pyramid mais nous n’avons pas eu le temps. Nous étions pour deux nuits à l’hotel Becker’s Chalet (très cher, et Wifi inutilisable). Pour les restaurants, Downstream, les burgers sont justes EXCEPTIONNELS.
Au Visitor Centre du Mont Robson, nous avons acheté un pass family/group pour avoir accès aux parcs, il coute 136$ et est valable un an. Il donne accès à tous les parcs nationaux canadiens. Sachez qu’un jour dans un parc (stationner dans le parc, attention ne vous amusez pas à gruger, il y a des contrôles, même pour 5 minutes) coûte environ 10$ par adulte. Sachant que nous allions passer plus de 7 jours dans les parcs, c’était plus avantageux pour nous de prendre ce pass. Nous pouvons désormais le revendre, si toutefois quelqu’un était intéressé pour visiter les parcs avant le 31 août 2016… (me contacter)
9ème jour, toujours à Jasper, direction tôt le matin le lac maligne. Randonnées sur Bald Hills (sur les conseils sur routard) points de vues sont beaux mais pas les plus beaux du lac. Nous redescendons et nous allons prendre le bateau pour Spirit Island (pas la peine de réserver, ya énormément de bateau). C’est à Spirit Island qu’il y a la plus belle vue du Lac. 67$ par personne le bateau, ça fait mal mais ça vaut vraiment le coup. En fin de journée, nous allons voir le mont Edith Cavell. Très beau (randonnée facile de 30 minutes). Il fait prendre conscience du problème de la fonte des glaciers… 2ème nuit au becker’s chalet.
10ème jour : la Promenade des Glaciers, « la plus belle route du monde ». 230km en 8heures… Pas à cause des embouteillages mais de tous les magnifiques points de vues. Le visitor Center de Jasper nous a donné une carte avec tous les points à voir. Carte très efficace (bien + que celle du routard). Ne surtout pas manquer le lac Peyto en forme d’ours, et prévoir un sandwich (trop de touristes, nous avons aperçus deux restaurants bondés…) !!!! En arrivant au bout de la route à Lake Louise, nous nous arrêtons au Visitor Centre du village, étape encore une fois indispensable. On nous conseille un restaurant caché et d’excellent rapport qualité prix pour le coin, Bill Peyto. Nous avons un hôtel sur la route de Field, à 10 minutes de Field et du Lake Louise village, donc parfaitement placé : The Great Divide Lodge.
11ème jour. Direction tôt le matin à Lake Louise (nous sommes arrivés à 8h30 la bas en prenant petit déjeuner et sandwich à emporter à Lake Louise village). 8h30 c’est la bonne heure :-) il n’y a pas encore les cars de touristes... Nous chaussons les chaussures de marches, petit déjeuner devant le lac avec 0 touriste, juste un petit peu frais et c’est parti. Little Beehive, Lake Agnes, Big Beehive (juste wahou), Six Glaciers avec vue sur le Glacier Victoria (impressionnant). 15km, long (+ de 7heures avec pause midi), mais incroyable. A FAIRE ! En repartant sur les coups de 16 heures, arrêt pour voir le lake Moraine rapidement. IMPORTANT : ne pas escalader le rocher comme un imbécile, il y a un chemin sur la gauche pour y monter facilement en cinq minutes !
12ème jour, identique au précédent, levés tôt, petit déjeuner et sandwich à emporter à Lake Louise la ville et direction… Lake Morraine. Nous avons fait la randonnée du lake consolation à faire en groupe de 4 minimums à cause des ours, même si nous n’en avons pas vus, quand bien même nous étions le premier groupe de la journée. Suffit d’attendre devant le panneau, et 5 minutes après d’autres personnes arriveront. Nous étions finalement 8. Le lac est magnifique ! Au retour, nous avons pris de nouvelles photos du lac Moraine, avec le soleil de 11h, c’était splendide. Puis nous avons pris la direction de YOHO National Park (cf tripadvisor). C’est à faire.
13ème jour, (c’est le jour raté) après trois nuits à notre hôtel à Field, direction le col rogers et ses 3 étoiles selon le guide du routard (2 heures de routes, beaux paysages)… arrivé la-bas, visitor center et rien…. Aucune randonnée ne nous donne envie… Prévoir minimum quatre heures, nous sommes un peu fatigué et les randonnées par groupe de 4 sont déjà parties (dernier départ organisé 12h)… nous faisons quelques pas sur les vestiges Glacier Hotel … inutile et nous avons pris la direction de Radium Hot Sprint… Arrivé à 16h, grosse sieste :-). Puis à 21h après le repas (CasaVino), nous sommes allés voir les sources d’eaux chaudes. Pas cher et original mais beaucoup de monde. Je n’ose même pas imaginer en plein après-midi.
14ème jour, direction Banff par Kootenay National Park. Comme vous pouvez le voir, on n’a pas fait revelstoke national park, mais des gens sur le chemin nous ont dit qu’ils n’ont pas aimé. Sur Kootenay, l’interet n’est qu’à la fin avec le Marble Canyon qui est à voir. Paints pots est aussi à voir car c’est court. Une randonnée de 4heures au glacier Stanley est à faire… mais nous ne l’avons pas faite. (a vrai dire, il faisait très très chaud ce jour là). Nous sommes ensuite allé au Johnson Canyon (à fuir, trop trop de monde et pas + beau que le Marble Canyon, la seule différence c’est qu’on marche dedans… sur des passerelles, trop bien aménagé donc trop de monde). Nous avons fait la route Bow Valley Parkway, avec le point de vue sur la Castle Moutain. Puis nous sommes allés nous balader dans Banff. Nous sommes allés voir le Lake Minnewanka vers 17h/18h les couleurs étaient très belles.
15ème jour, un tour en vélo était prévu, mais le 42$/personne la location du vélo nous a refroidits. Donc randonnée. Le hoodoo trail, petite randonnée de 3h A/R facile pour aller voir les hoodoo. (Visibles aussi en voiture). A 12h, nous prenons la direction de Canmore. Le visitor Center était parfait. Il nous a conseillé un itinéraire de 6heures… voitures + randonnées. Lakes Grassi, de toutes les teintes de vert, à faire en prenant le chemin « more difficult » à l’aller et « easy » au retour, la superbe route … en chemin de terre (mais toutes les voitures peuvent l’emprunter, elle dure juste une heure et est absolument magnifique), puis arrivée aux Kananaskis Lakes (randonnée de 1heure en bordure du Lower Lake, à faire si vous avez le temps, nous ne l’avions pas). Point de vue sur le lower et le upper à aller voir. Puis nous sommes redescendus par la route 40, où nous avons eu la chance de croiser un ours noir au bord de la route (ne bous arrêtez pas trop près et empêchez vous de vous arrêter si vous conduisez une caravane, cela les effraie particulièrement…), puis la route 1A, sur les conseils du Visitor Centre, pour rentrer à Banff.
16ème jour. Très mauvais temps, ça tombe bien, nous prenons la route pour Hope (ville étape). 7 heures de route avec le décalage horaire, en notre faveur cette fois, 8 en réalité. Nous n’avons pas pu voir le paysage tellement le temps était mauvais. Heureusement que nous l’avions vu le 13ème jour. Arrivés à Hope, surprise, nous tombons sur le concours de sculpture à la tronçonneuse. C’était cocasse, vous ne verrez cela nulle part ailleurs. Des sculptures sont parsemées un peu partout dans la ville tant ils en sont fiers, allez les voir si vous faîtes une étape ici.
17ème jour : Arrivé à 10h à Vancouver (après 2 heures de route), de nouveau l’outlet pour l’ouverture et utiliser nos derniers $, et vol à 13h55. Petit passage par le Duty Free. Des questions :-) ?
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Bagages à main avec American Airlines English translation pending
Bonjour,
je pars pour les Etats Unis dans quelques jours avec la compagnie american airlines. Concernant les bagages à main il
est écrit sur le site les dimensions du bagage autorisées il est par ailleurs également précisé que les sacs à main sont autorisés.
Ma question est la suivante : j'aimerais mettre mon mac book air dans mon sac à main (il est très léger), est ce que je risque d'avoir des soucis pour cela?
Merci d'avance.
Turkish Airlines ou Lufthansa pour Paris-Osaka-Tokyo English translation pending
Je suis tenté par Turkish et Lufthansa pour un Paris-Osaka-Tokyo
je lis tout et son contraire (retard, pas retard etc...)
Perso les retard je m'en fiche si c'est pas + de 1h, c'est pas la mort. d'autant + que je compte en profiter pour faire une escale de plusieurs heures et visiter istanbul. C'est une bonne occasion je trouve.
1) Je me questionne surtout sur le confort des sièges et l'espacement entre eux et leur largeur car je suis plutôt grand. ??
à l'aller comme au retour ce sera : Airbus A330-200
2) Combien de temps on met pour passer les contrôles et arriver à Sulthanahmet ?
Au retour je devrais y passer la nuit donc si vous avez un hotel pas cher vers ce quartier 😉
sinon Lufthansa escale courte par Francfort (je hais cet aéroport, trop grand et long pour aller d'une porte à l'autre)
à l'aller: 747-400 retour : 74H (747-800 ?)
Je ne sais pas trop quel avion choisir pour le confort
je lis tout et son contraire (retard, pas retard etc...)
Perso les retard je m'en fiche si c'est pas + de 1h, c'est pas la mort. d'autant + que je compte en profiter pour faire une escale de plusieurs heures et visiter istanbul. C'est une bonne occasion je trouve.
1) Je me questionne surtout sur le confort des sièges et l'espacement entre eux et leur largeur car je suis plutôt grand. ??
à l'aller comme au retour ce sera : Airbus A330-200
2) Combien de temps on met pour passer les contrôles et arriver à Sulthanahmet ?
Au retour je devrais y passer la nuit donc si vous avez un hotel pas cher vers ce quartier 😉
sinon Lufthansa escale courte par Francfort (je hais cet aéroport, trop grand et long pour aller d'une porte à l'autre)
à l'aller: 747-400 retour : 74H (747-800 ?)
Je ne sais pas trop quel avion choisir pour le confort
Voyage InterRail et les changements English translation pending
Bonjour !
Je pose ma question ici car je ne la trouve sur aucun forum, et les gens d'interrail n'y répondent pas quand je la pose. J'espère que les gens qui auront eu recours à ce système connaîtront la réponse.
Lors d'un voyage en interrail, si un trajet comporte 3 changements, par exemple de Berlin à Bruxelles, comment le note-t-on sur le carnet de voyage? Si tous les changements sont faits le même jour, cela correspond uniquement à un jour de trajet n'est-ce pas?
Merci :)
Je pose ma question ici car je ne la trouve sur aucun forum, et les gens d'interrail n'y répondent pas quand je la pose. J'espère que les gens qui auront eu recours à ce système connaîtront la réponse.
Lors d'un voyage en interrail, si un trajet comporte 3 changements, par exemple de Berlin à Bruxelles, comment le note-t-on sur le carnet de voyage? Si tous les changements sont faits le même jour, cela correspond uniquement à un jour de trajet n'est-ce pas?
Merci :)
Air France: bagage cabine PC dans le sac à mains English translation pending
Je me pose la question suivante :
Est-il obligatoire que mon pc soit dans une sacoche (que je n'ai pas), pour cela, est-il possible que je range mon pc dans mon sac à mains et qu'il voyage donc en cabine ?
Merci
Est-il obligatoire que mon pc soit dans une sacoche (que je n'ai pas), pour cela, est-il possible que je range mon pc dans mon sac à mains et qu'il voyage donc en cabine ?
Merci
Correspondance entre Terminal 2F et Terminal 1 à Roissy English translation pending
Bonjour à tous,
je viens faire appel à votre expérience pour être renseigné (voire rassuré) sur le temps de correspondance entre le terminal 2F et le terminal 1 à Charles de Gaulle. Voila la problématique:
-arrivée sur vol Air France Terminal 2F à 7h50 en provenance de Brest,
-départ sur vol Qatar Airways Terminal 1 à 10h30 à destination de Rangoon
-billets achetés séparément, donc pas de suivi des bagages prévus
Voici ma question: La correspondance de 2h40 est elle suffisante pour récupérer les bagages, changer de terminal (navette CDGval), passer les contrôles et se réenregistrer? même chose au retour.
Merci d'avance pour vos réponses.
Eurostar de Lyon à Londres English translation pending
Bonjour à tous, ma question concerne le "temps" pour une correspondance de Lille à Eurostar pour Londres .Mon TGV arrive a Lille à 9h30 et l'Eurostar part pour Londres à 9h57 mn. Je ne connais pas la gare et je ne connais rien de Eurostar et j'ai peur de le rater. Merci pour votre aide. Je suis très stressée.
Fanny
Fanny
Retour Londres English translation pending
Petit retour sur un séjour à Londres d'une semaine avec quelques informations pratiques...
Transports
vols Ryanair sur Stansted ( à noter que pour le retour la compagnie au départ de Stansted proposait d’enregistrer gratuitement vos bagages cabines en plus des bagages payés si ils ne contenaient pas d'appareils électroniques type ordi tablettes) apparemment une mesure plutôt courante qui simplifie les passages aux contrôles et accélère l'installation des passagers dans l'avion.Personnel plus qu'aimable, Ryanair soigne son image dans son vaisseau amiral...
Liaison vers Londres avec le Stansted Express à recommander, extrêmement confortable et pas cher si pris 30 jours avant départ (16 livres aller retour) et surtout vous ouvre le Two for one qui est vraiment le bon plan à Londres... Bus métro A condition d'avoir un minimum de sens de l’orientation, bus et métro sont faciles à utiliser.J'avais remarqué que le forum n'était pas très riche en conseils sur la façon de les prendre. Effectivement il serait fastidieux de donner des indications qui ne sont pas forcément reproductibles.Une fois que l'on a compris comment se servir des bus et trouver les arrêts, il est possible d'aller partout en marchant peu, sans attendre, et en découvrant Londres en prime un seul inconvénient assez lent aux heures de pointes sur les axes chargés.Métro moins bondé qu'à Paris, certaines lignes très bien climatisées par contre les lignes profondes comme Jubilee sont étouffantes. Visitor Oyster card Nous avions choisi la Visitor Oyster Card qui a l'avantage pratique d'arriver avec et de ne pas avoir à se soucier d'un achat sur place en arrivant .Un souci d'expédition a mis en avant un défaut de cette carte aucune garantie en cas de perte ou vol vous perdez tout.Il semble donc préférable d’opter pour l' Oyster Card standard qui est mieux couverte si vous l'enregistrez sur le site TFL.Vous pouvez aussi y charger dessus une travelcard si cela vous intéresse contrairement à la Visitor.Il est aussi plus facile de récupérer le solde restant et la caution. (pas de caution pour la visitor 3 livres d'activation à vie non récupérable). On recommande souvent de charger la carte d'un montant égal au nombre de jours multiplié par le forfait zone 1et 2 (6,40 actuellement).Pour des séjours un peu long je recommande de charger moins quite à rajouter si besoin... Two for one Reconfirmation, les billets de train imprimés chez soi sont valables pour le Two for one, par contre ils ne vous permettent pas de passer aux portillons automatiques, à Londres Liverpool Station du moins. Il faut passer au contrôle manuel, un peu pénible. Les billets ne sont pas scannés, ni poinçonnés.Cela n'a pas posé de problème pour bénéficier du Two for One aux caisses des lieux visités..(aucune indication montrant que le titre a été utilisé à une date précise). Sans chercher à amortir à tout prix, la gain dépasse les 80 livres en 4 utilisations et rend raisonnables des tarifs de visite qui ne le sont pas toujours.....
Coups de cœur et déceptions S'agissant d'une première visite nous avons vu essentiellement des « incontournables » ! Tower of London visitée déserte le matin du jour de gréve par très beau temps. La visite vaut le coup et le site vaut également avec ses vues sur la City, le Shard et Tower Bridge ...de quoi faire de belles photos jour et nuit !.Nous logions à proximité et je confirme que du moins à cette époque début /mi Juillet il y a rarement la queue pour les billets . Une visite approfondie de la City recèle plein de surprises (plan ou application bienvenus pour se repérer) Westminster Abbey ainsi que Saint Paul ont vraiment un intérêt, aucune queue là encore (sommes arrivés vers dix heures 30) pas de foule à l'intérieur comme à Notre Dame par exemple.Calme probablement en relation avec les prix d'entrée... Visite guidée en français des Houses of Parliament très intéressante (possibilité aussi de le faire en audioguide le Samedi uniquement durant les sessions). Le secteur des grands magasins de Picadilly vaut la visite avec ses galeries commerciales typiques (Arcades) Picadilly, Princess et Burlington avec ses bijoutiers) et bien-sur Harrods, très différent de l'idée que j'en avais et qui mérite vraiment un détour (l’après midi pour nous ! afternoon tea compris). Encore quelques affaires à faire aussi pour ceux qui ont les moyens chez eux et dans les boutiques de luxe spécialisées (pas les enseignes internationales) des environs. Fortnum and Mason dans un style très british est à voir aussi.Un autre monde à deux pas de Picadilly Circus ! Peu de déceptions donc, mis à part les parcs avec leurs pelouses complètement jaunies...et tout de même grues et échafaudages omniprésents qui gâchent un peu le décor ! Pour ceux qui ont le temps je signale une chose à faire l' été (par beau temps) pas très reportée, les croisières sur la Tamise vers ou de Kew Gardens et Hampton Court.Préférez Hampton Court visite la journée avec retour en bateau (3 heures de croisières pour 15 livres).Les billets se prennent aux quais de départ. Commentaires vivants et intéressants en anglais seulement.A Londres quai à Westminter Pier trés pratique. site http://wpsa.co.uk/index.html
Nourriture sujet largement abordé... Bon, facile mais cher au cours actuel de la livre.Nous étions en appartement et avons mangé souvent « chez nous » !cuisine et vins de tous continents...
Un excellent séjour qui nous a permis de faire connaissance avec Londres, une ville et des habitants à bien des égards fort différents de Paris.

Transports
vols Ryanair sur Stansted ( à noter que pour le retour la compagnie au départ de Stansted proposait d’enregistrer gratuitement vos bagages cabines en plus des bagages payés si ils ne contenaient pas d'appareils électroniques type ordi tablettes) apparemment une mesure plutôt courante qui simplifie les passages aux contrôles et accélère l'installation des passagers dans l'avion.Personnel plus qu'aimable, Ryanair soigne son image dans son vaisseau amiral...
Liaison vers Londres avec le Stansted Express à recommander, extrêmement confortable et pas cher si pris 30 jours avant départ (16 livres aller retour) et surtout vous ouvre le Two for one qui est vraiment le bon plan à Londres... Bus métro A condition d'avoir un minimum de sens de l’orientation, bus et métro sont faciles à utiliser.J'avais remarqué que le forum n'était pas très riche en conseils sur la façon de les prendre. Effectivement il serait fastidieux de donner des indications qui ne sont pas forcément reproductibles.Une fois que l'on a compris comment se servir des bus et trouver les arrêts, il est possible d'aller partout en marchant peu, sans attendre, et en découvrant Londres en prime un seul inconvénient assez lent aux heures de pointes sur les axes chargés.Métro moins bondé qu'à Paris, certaines lignes très bien climatisées par contre les lignes profondes comme Jubilee sont étouffantes. Visitor Oyster card Nous avions choisi la Visitor Oyster Card qui a l'avantage pratique d'arriver avec et de ne pas avoir à se soucier d'un achat sur place en arrivant .Un souci d'expédition a mis en avant un défaut de cette carte aucune garantie en cas de perte ou vol vous perdez tout.Il semble donc préférable d’opter pour l' Oyster Card standard qui est mieux couverte si vous l'enregistrez sur le site TFL.Vous pouvez aussi y charger dessus une travelcard si cela vous intéresse contrairement à la Visitor.Il est aussi plus facile de récupérer le solde restant et la caution. (pas de caution pour la visitor 3 livres d'activation à vie non récupérable). On recommande souvent de charger la carte d'un montant égal au nombre de jours multiplié par le forfait zone 1et 2 (6,40 actuellement).Pour des séjours un peu long je recommande de charger moins quite à rajouter si besoin... Two for one Reconfirmation, les billets de train imprimés chez soi sont valables pour le Two for one, par contre ils ne vous permettent pas de passer aux portillons automatiques, à Londres Liverpool Station du moins. Il faut passer au contrôle manuel, un peu pénible. Les billets ne sont pas scannés, ni poinçonnés.Cela n'a pas posé de problème pour bénéficier du Two for One aux caisses des lieux visités..(aucune indication montrant que le titre a été utilisé à une date précise). Sans chercher à amortir à tout prix, la gain dépasse les 80 livres en 4 utilisations et rend raisonnables des tarifs de visite qui ne le sont pas toujours.....
Coups de cœur et déceptions S'agissant d'une première visite nous avons vu essentiellement des « incontournables » ! Tower of London visitée déserte le matin du jour de gréve par très beau temps. La visite vaut le coup et le site vaut également avec ses vues sur la City, le Shard et Tower Bridge ...de quoi faire de belles photos jour et nuit !.Nous logions à proximité et je confirme que du moins à cette époque début /mi Juillet il y a rarement la queue pour les billets . Une visite approfondie de la City recèle plein de surprises (plan ou application bienvenus pour se repérer) Westminster Abbey ainsi que Saint Paul ont vraiment un intérêt, aucune queue là encore (sommes arrivés vers dix heures 30) pas de foule à l'intérieur comme à Notre Dame par exemple.Calme probablement en relation avec les prix d'entrée... Visite guidée en français des Houses of Parliament très intéressante (possibilité aussi de le faire en audioguide le Samedi uniquement durant les sessions). Le secteur des grands magasins de Picadilly vaut la visite avec ses galeries commerciales typiques (Arcades) Picadilly, Princess et Burlington avec ses bijoutiers) et bien-sur Harrods, très différent de l'idée que j'en avais et qui mérite vraiment un détour (l’après midi pour nous ! afternoon tea compris). Encore quelques affaires à faire aussi pour ceux qui ont les moyens chez eux et dans les boutiques de luxe spécialisées (pas les enseignes internationales) des environs. Fortnum and Mason dans un style très british est à voir aussi.Un autre monde à deux pas de Picadilly Circus ! Peu de déceptions donc, mis à part les parcs avec leurs pelouses complètement jaunies...et tout de même grues et échafaudages omniprésents qui gâchent un peu le décor ! Pour ceux qui ont le temps je signale une chose à faire l' été (par beau temps) pas très reportée, les croisières sur la Tamise vers ou de Kew Gardens et Hampton Court.Préférez Hampton Court visite la journée avec retour en bateau (3 heures de croisières pour 15 livres).Les billets se prennent aux quais de départ. Commentaires vivants et intéressants en anglais seulement.A Londres quai à Westminter Pier trés pratique. site http://wpsa.co.uk/index.html
Nourriture sujet largement abordé... Bon, facile mais cher au cours actuel de la livre.Nous étions en appartement et avons mangé souvent « chez nous » !cuisine et vins de tous continents...
Un excellent séjour qui nous a permis de faire connaissance avec Londres, une ville et des habitants à bien des égards fort différents de Paris.

Attestation d'accueil à Rio de Janeiro English translation pending
Re-bonjour, je reviens avec deux trois questions au sujet de mon voyage au Brésil.
Je vais à Rio de Janeiro du 21 juillet au 4 août et c'est un ami qui m'héberge là-bas. Je voudrais savoir si j'ai besoin d'une attestation d'accueil pour rester chez lui durant ce voyage.
Autre question: avec quelle somme d'argent liquide voyagez-vous? Je compte faire le change en real sur place mais je ne sais pas combien avoir.
Merci.
Autre question: avec quelle somme d'argent liquide voyagez-vous? Je compte faire le change en real sur place mais je ne sais pas combien avoir.
Merci.
Une heure vingt minutes à Doha pour transfert à Madras English translation pending
Bonjour,
Notre prochain voyage est l'inde du Sud avec QATAR AIRLINES ET escale à DOHA. Nous ne disposons guère de temps. Quelqu'un pourrait-il nous aider afin de nous diriger plus facilement dans l'aéroport. Par la même occasion on aimerait aussi avoir vos sentiments sur ce pays. Nous avons déjà fait l'Inde du Nord. Merci par avance pour tous les renseignements.
Notre prochain voyage est l'inde du Sud avec QATAR AIRLINES ET escale à DOHA. Nous ne disposons guère de temps. Quelqu'un pourrait-il nous aider afin de nous diriger plus facilement dans l'aéroport. Par la même occasion on aimerait aussi avoir vos sentiments sur ce pays. Nous avons déjà fait l'Inde du Nord. Merci par avance pour tous les renseignements.
Achat de voiture en Slovaquie English translation pending
Bonjour,
Je me permets de créer un sujet afin de vous demander de l'aide concernant l'achat d'un vehicule immatriculé en Slovaquie. Le but étant de rapatrier le vehicule en France (J'y habite) A savoir que malheureusement je ne parle pas Slovaque...
Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les points suivants? Par avance, merci!
- Carte grise: Le vendeur doit il barré la carte grise en marquant "vendu le" (En Slovaque ca donne quoi?). - Controle technique: Y'a t il un controle technique a faire? - Certificat de vente: Quelqu'un peut il me donner le lien pour telecharger ce document? - Plaque d'immatriculation: Est ce que je peux garder les plaques Slovaques ou le vendeur les recupere t il (comme en Allemagne)? - Certificat de non gage: Est ce que cela existe en Slovaquie? Si oui pouvez vous me donner un lien ou je peux le demander?
Ai-je oublié d'autres documents importants?
Enfin, est ce que les Slovaques ont l'habitude des cheques de banque?
PS: Suivant vos commentaires, je pourrais avoir besoin d'un traducteur sur place (Bratislava) que je rémunererais bien sur... Si il y a des interessés....
Merci beaucoup!!!
Je me permets de créer un sujet afin de vous demander de l'aide concernant l'achat d'un vehicule immatriculé en Slovaquie. Le but étant de rapatrier le vehicule en France (J'y habite) A savoir que malheureusement je ne parle pas Slovaque...
Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les points suivants? Par avance, merci!
- Carte grise: Le vendeur doit il barré la carte grise en marquant "vendu le" (En Slovaque ca donne quoi?). - Controle technique: Y'a t il un controle technique a faire? - Certificat de vente: Quelqu'un peut il me donner le lien pour telecharger ce document? - Plaque d'immatriculation: Est ce que je peux garder les plaques Slovaques ou le vendeur les recupere t il (comme en Allemagne)? - Certificat de non gage: Est ce que cela existe en Slovaquie? Si oui pouvez vous me donner un lien ou je peux le demander?
Ai-je oublié d'autres documents importants?
Enfin, est ce que les Slovaques ont l'habitude des cheques de banque?
PS: Suivant vos commentaires, je pourrais avoir besoin d'un traducteur sur place (Bratislava) que je rémunererais bien sur... Si il y a des interessés....
Merci beaucoup!!!
Vol Air Canada: où sont les douanes et formalités américaines? English translation pending
Bonjour
Je pars dimanche pour Las Vegas
Mon vol se déroule ainsi :
Nice -- Montreal (Canada) Escale 5h Montreal -- Las Vegas (USA)
Je voudrais savoir ou je passe la douane américaine et les formalités d'entrée sur le territoire des USA
Sur certains sites ; la douane et entrée se passe à Las Vegas d'autre disent que tout se fait à Montréal
Mon avion arrive au Terminal 3 de Las Vegas
Sur la map de l’aéroport de las vegas je ne vois pas de douanes ni contrôle sur le terminal 3
Merci d'avance Cédric
Je pars dimanche pour Las Vegas
Mon vol se déroule ainsi :
Nice -- Montreal (Canada) Escale 5h Montreal -- Las Vegas (USA)
Je voudrais savoir ou je passe la douane américaine et les formalités d'entrée sur le territoire des USA
Sur certains sites ; la douane et entrée se passe à Las Vegas d'autre disent que tout se fait à Montréal
Mon avion arrive au Terminal 3 de Las Vegas
Sur la map de l’aéroport de las vegas je ne vois pas de douanes ni contrôle sur le terminal 3
Merci d'avance Cédric
Visa Schengen délivré par la Belgique: venir directement en France? English translation pending
Bonjour,
J'ai un ami congolais qui a un visa Schengen, de court séjour avec entrées multiples, délivré par la Belgique. Pour son 2e séjour, il voudrait venir en France sans passer par la Belgique. Est-ce possible? Quels sont les papiers dont il devra se munir pour sa venue? Merci
J'ai un ami congolais qui a un visa Schengen, de court séjour avec entrées multiples, délivré par la Belgique. Pour son 2e séjour, il voudrait venir en France sans passer par la Belgique. Est-ce possible? Quels sont les papiers dont il devra se munir pour sa venue? Merci
Manger la langouste chez l'habitant à Santa Lucia English translation pending
Bonjour, je vais à Cuba bientôt et avec-vous une bonne adresse ou un nom à me suggérer ?
Iran / retour d'expérience / conseils English translation pending
Bonjour à tous,
De retour d'Iran, je vous propose quelques recommandations d'hôtels et divers conseils basés sur notre maigre et modeste expérience.
Nous sommes partis à 5 amis et avons fait l'itinéraire classique Téhéran-Esfahan-Yazd-Shiraz en 12 jours.
Situation sur place : Nous partions sans aucun préjugé ni crainte, contrairement à une majorité de notre entourage. Evidemment, rien de spécial à signaler, nous revenons enchantés avec le bonheur d'avoir découvert de magnifiques lieux et des gens formidables. Pas un seul contrôle policier, aucune hostilité, que de belles rencontres.
Visas : Nous avons choisis la carte de la sécurité en nous procurant un numéro d'autorisation préalable via une agence de voyage que je recommande fortement pour leur réactivité : 1001nuitsvoyages. Tarifs dans la fourchette basse comparé à ce qu'on a pu voir avec les agences sur le net. Contacter Ahad (ahad@1001nuitsvoyages.com), il parle très bien français et répond toujours dans la journée. Coût par numéro d'autorisation : 30 euros, à régler par virement bancaire vers un compte hollandais. Nous avons également pris par l'agence nos premières nuits d'hotel à Téhéran et un billet d'avion Shiraz-Téhéran. Puis procédure au consulat à Paris, très efficace et bon accueil.
Vols : Nous avons voyagé avec Pegasus, compagnie low cost Turc, très fiable à tarifs avantageux (300 euros l'aller retour Paris-Istanbul-Téhéran).
Hotels :
Téhéran : Hôtel Persian Kowsar (réservé via l'agence 1001nuitsvoyages). 72 euros la chambre, certes assez cher mais nous avions la certitude d'avoir une réservation confirmée pour notre arrivée. Hotel 3* situé à 5min de la place Valia r se et du métro. Excellent accueil et personnel au top. Malgré notre arrivé très matinale, ils n'ont pas hésité à nous donner accès aux chambres à 8h00. Petit déjeuner en buffet très correct.
Esfahan : Hasht Behesht Apart. Hotel Excellent choix, à moins de 10min à pied de la grande place. Appartement pour 3 personnes composé d'une grande chambre avec deux lits jumeaux, SDB et toilettes, grand séjour avec cuisine et un lit supplémentaire. Excellent accueil, personnel très disponible. 64$ la nuit pour un appartement, 48$ pour la double. Contacter Mr Kousha (hbahotel@gmail.com), il est très réactif.
Yazd Kourosh Hotel 50euros la triple, 35euros la double. Personnel une nouvelle fois adorable, chambres convenable, lieu calme. Accès aux toits pour profiter du coucher du soleil et l'appel à la prière.
Shiraz Golshan Traditional Hostel 50 euros la quadruple et 40 euros la double. Lieu très agréable où il fait bon de se relaxer dans la cour centrale au bord de la fontaine assis sur des tapis. Personnel adorable, notamment un jeune réceptionniste, Mohamed, drôle comme tout et très attachant. Il nous a invité chez lui à rompre le jeune du ramadan. Patron également très accueillant qui ne se lassera pas de répondre à vos demandes d'info. Il nous a réservé un Van pour aller à Persepolis et Nécropolis pour 10 euros par personne. Contacter Parviz (parvizro@yahoo.com), très réactif.
Moyen de transport : Il faut bien évidemment abandonner l'idée de louer une voiture, c'est d'après moi de la folie vu le style de conduite (bien pire qu'en Asie du sud-est ou qu'en Chine). Nous avons pris un train de nuit entre Téhéran et Esfahan (cabine de 6 couchettes, assez petite et sans clim), un chauffeur privé entre Esfahan et Yazd (je conseil vivement car il pratique des prix très bas et est adorable : Mr Iman Amini +98 91 32 12 10 44, Email : iman.tour61@gmail.com), un bus VIP entre Yazd et Shiraz et enfin un vol à 49 euros entre Shiraz et Teheran). Les taxis sont très bons marchés dans les villes, le metro de Téhéran assez pratique et très peu cher. Je vous conseil pour ce dernier de vous télécharger une photo du plan sur google image car pas de carte à emporter sur place.
Conseils divers :
Etant donné qu’il est difficile de se procurer des cartes des villes détaillées en anglais, pensez à télécharger les cartes sur google map avec votre smartphone (pour info : centrez vous sur un centre ville et tapez « ok maps » dans le champs de recherche, cela vous permet de sauvegarder les données et de naviguer avec le GPS en mode OFF LINE, très pratique).
Nous avons acheté une carte 3G dans un bazar, les vendeurs vous installeront tout ce qu’il faut pour naviguer avec un VPN. Pratique car le Wifi est extrêmement mauvais en Iran. Compter une vingtaine d’euro carte + credit.
Attention aux quelques arnaques liées à la monnaie, faites vous vite au Rials / Toman. Le premier jour un vendeur de pistache nous a indiqué un prix en toman alors qu’il s’agissait de rials. On a donc payé 10 fois trop…
Notre seule déception fût la restauration. Pas facile de trouver un restaurant qui sert autre chose que les kebab et autres plats de viandes grillées. C’est dommage pour un pays qui regorge de plats traditionnels excellents comme le poulet Fesenjan, ou le Dizi et bien d’autres encore. Fuyez si possibles les adresses indiquées dans le lonely planet. Nous avons été déçu par la plupart. Préférez demander à des locaux où trouver un bon restaurant traditionnel où vont habituellement les habitants.
N’hésitez pas si vous nécessitez d’autres infos/conseils.
Nous sommes partis à 5 amis et avons fait l'itinéraire classique Téhéran-Esfahan-Yazd-Shiraz en 12 jours.
Situation sur place : Nous partions sans aucun préjugé ni crainte, contrairement à une majorité de notre entourage. Evidemment, rien de spécial à signaler, nous revenons enchantés avec le bonheur d'avoir découvert de magnifiques lieux et des gens formidables. Pas un seul contrôle policier, aucune hostilité, que de belles rencontres.
Visas : Nous avons choisis la carte de la sécurité en nous procurant un numéro d'autorisation préalable via une agence de voyage que je recommande fortement pour leur réactivité : 1001nuitsvoyages. Tarifs dans la fourchette basse comparé à ce qu'on a pu voir avec les agences sur le net. Contacter Ahad (ahad@1001nuitsvoyages.com), il parle très bien français et répond toujours dans la journée. Coût par numéro d'autorisation : 30 euros, à régler par virement bancaire vers un compte hollandais. Nous avons également pris par l'agence nos premières nuits d'hotel à Téhéran et un billet d'avion Shiraz-Téhéran. Puis procédure au consulat à Paris, très efficace et bon accueil.
Vols : Nous avons voyagé avec Pegasus, compagnie low cost Turc, très fiable à tarifs avantageux (300 euros l'aller retour Paris-Istanbul-Téhéran).
Hotels :
Téhéran : Hôtel Persian Kowsar (réservé via l'agence 1001nuitsvoyages). 72 euros la chambre, certes assez cher mais nous avions la certitude d'avoir une réservation confirmée pour notre arrivée. Hotel 3* situé à 5min de la place Valia r se et du métro. Excellent accueil et personnel au top. Malgré notre arrivé très matinale, ils n'ont pas hésité à nous donner accès aux chambres à 8h00. Petit déjeuner en buffet très correct.
Esfahan : Hasht Behesht Apart. Hotel Excellent choix, à moins de 10min à pied de la grande place. Appartement pour 3 personnes composé d'une grande chambre avec deux lits jumeaux, SDB et toilettes, grand séjour avec cuisine et un lit supplémentaire. Excellent accueil, personnel très disponible. 64$ la nuit pour un appartement, 48$ pour la double. Contacter Mr Kousha (hbahotel@gmail.com), il est très réactif.
Yazd Kourosh Hotel 50euros la triple, 35euros la double. Personnel une nouvelle fois adorable, chambres convenable, lieu calme. Accès aux toits pour profiter du coucher du soleil et l'appel à la prière.
Shiraz Golshan Traditional Hostel 50 euros la quadruple et 40 euros la double. Lieu très agréable où il fait bon de se relaxer dans la cour centrale au bord de la fontaine assis sur des tapis. Personnel adorable, notamment un jeune réceptionniste, Mohamed, drôle comme tout et très attachant. Il nous a invité chez lui à rompre le jeune du ramadan. Patron également très accueillant qui ne se lassera pas de répondre à vos demandes d'info. Il nous a réservé un Van pour aller à Persepolis et Nécropolis pour 10 euros par personne. Contacter Parviz (parvizro@yahoo.com), très réactif.
Moyen de transport : Il faut bien évidemment abandonner l'idée de louer une voiture, c'est d'après moi de la folie vu le style de conduite (bien pire qu'en Asie du sud-est ou qu'en Chine). Nous avons pris un train de nuit entre Téhéran et Esfahan (cabine de 6 couchettes, assez petite et sans clim), un chauffeur privé entre Esfahan et Yazd (je conseil vivement car il pratique des prix très bas et est adorable : Mr Iman Amini +98 91 32 12 10 44, Email : iman.tour61@gmail.com), un bus VIP entre Yazd et Shiraz et enfin un vol à 49 euros entre Shiraz et Teheran). Les taxis sont très bons marchés dans les villes, le metro de Téhéran assez pratique et très peu cher. Je vous conseil pour ce dernier de vous télécharger une photo du plan sur google image car pas de carte à emporter sur place.
Conseils divers :
Etant donné qu’il est difficile de se procurer des cartes des villes détaillées en anglais, pensez à télécharger les cartes sur google map avec votre smartphone (pour info : centrez vous sur un centre ville et tapez « ok maps » dans le champs de recherche, cela vous permet de sauvegarder les données et de naviguer avec le GPS en mode OFF LINE, très pratique).
Nous avons acheté une carte 3G dans un bazar, les vendeurs vous installeront tout ce qu’il faut pour naviguer avec un VPN. Pratique car le Wifi est extrêmement mauvais en Iran. Compter une vingtaine d’euro carte + credit.
Attention aux quelques arnaques liées à la monnaie, faites vous vite au Rials / Toman. Le premier jour un vendeur de pistache nous a indiqué un prix en toman alors qu’il s’agissait de rials. On a donc payé 10 fois trop…
Notre seule déception fût la restauration. Pas facile de trouver un restaurant qui sert autre chose que les kebab et autres plats de viandes grillées. C’est dommage pour un pays qui regorge de plats traditionnels excellents comme le poulet Fesenjan, ou le Dizi et bien d’autres encore. Fuyez si possibles les adresses indiquées dans le lonely planet. Nous avons été déçu par la plupart. Préférez demander à des locaux où trouver un bon restaurant traditionnel où vont habituellement les habitants.
N’hésitez pas si vous nécessitez d’autres infos/conseils.
Louer un scooter à Pondicherry sans permis English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un peut-il me dire si on peut toujours louer et conduire un scooter sans permis à Pondicherry ? Je sais qu'avant, c'était possible, mais on m'a dit que la législation était devenue bien plus sévère qu'avant pour les deux roues.
Merci par avance !
Quelqu'un peut-il me dire si on peut toujours louer et conduire un scooter sans permis à Pondicherry ? Je sais qu'avant, c'était possible, mais on m'a dit que la législation était devenue bien plus sévère qu'avant pour les deux roues.
Merci par avance !
Escale à Miami pour San José English translation pending
Bonjour, je suis mineur et je dois me rendre seule a san Jose au Costa Rica, c'est la première fois que je prend l'avion seule et j'ai une escale de 2h30 avec AA à Miami, je suis très engoissée par tous les forums qui critiques la lenteur des autorités de l'aéroport de Miami et de ces formalités administrative, je souhaiterez avec plus de renseignement sur les valises (qu'il faudra que je récupère puis re déposer ) et des contrôles que je vais subir, aussi, les conseils d'un habitué de cette ligne aérienne me seraient très utiles. Merci d'avance
Long transit à Rome: sortir de l'aéroport English translation pending
bonjour à tous, est ce que quelqu'un peut me répondre sur un sujet. Nous partons en Crète le 02 août et nous faisons Lyon Rome ( Fiumicino ) nous arrivons à 18h40 à Rome et repartons que le lendemain pour Héraklion à 8h20. Savez vous si nous avons le droit de sortir de l'aéroport de Rome ( Fiumicino ) et dormir à Rome pour retourner le lendemain à l'aéroport. Car rester toute la nuit sur une moquette cela ne m' enchante guère !!! merci d'avance de me répondre.
Canaries sur Costa Magica English translation pending
Bonjour a tous. Depart le 16 Juillet 2015.
Quelques renseignements sur les differentes escales (croisiere Soleil des Canaries) svp.
Que voir en particulier ?
Merci d'avance. Bricatericba.
Voyager à New York avec ma fille English translation pending
Bonjour, je suis père célibataire et j'aimerais partir à New York avec ma fille de 12 ans pour les vacances de la Toussaint 2015. Je cherche donc des infos sur des lieux d'hébergement sympas et les endroits à ne pas rater et j'aimerais surtout avoir des informations sur le fait de voyager avec une mineure , documents a fournir en douane ou lors de contrôle , précautions diverses. .... je remercie d'avance les personnes qui pourront me donner quelques conseils.
Cordialement. Thierry.
Vacances à Tenerife English translation pending
bonjour,
je pars aux canaries en vacances , départ le 27 juin 2015 et retour le 05 juillet 2015
ma carte d'identité expire le 01 aout 2015, cela pose t-il un souci ou non, les agences de voyages ou je me suis renseigné m'ont toutes dit non
merci d'avance pour vos réponse
je pars aux canaries en vacances , départ le 27 juin 2015 et retour le 05 juillet 2015
ma carte d'identité expire le 01 aout 2015, cela pose t-il un souci ou non, les agences de voyages ou je me suis renseigné m'ont toutes dit non
merci d'avance pour vos réponse