Results for "moto+et+(Cap+Nord)+|+9+>+222"
21130 results found.
Climat au Vietnam en janvier? English translation pending
bonsoir à tous, je pense partir autour du 15 janvier au Vietnam en voyage organisé qui demarrerait au nord pour finir au sud.
Ma grande interrogation le climat ?? Merci pour vos reponses
Ma grande interrogation le climat ?? Merci pour vos reponses
Partir vivre en Guyane English translation pending
bonjour à tous
à 27 ans, envie de changer de décor et d'aller m'installer quelques temps en guyane (à Rémire Montjoly), lieu pour lequel j'ai eu un véritable coup de foudre lors d'un séjour précédent. Mais je trouve que ce serait plus sympa de partir avec une autre personne qui est dans le même cas afin d'avoir moins "le mal du pays ". est-ce que quelqu'un est intéressé?
à 27 ans, envie de changer de décor et d'aller m'installer quelques temps en guyane (à Rémire Montjoly), lieu pour lequel j'ai eu un véritable coup de foudre lors d'un séjour précédent. Mais je trouve que ce serait plus sympa de partir avec une autre personne qui est dans le même cas afin d'avoir moins "le mal du pays ". est-ce que quelqu'un est intéressé?
Déménagement en Angleterre English translation pending
Bonjour,
Je lis le forum depuis une petite annee maintenant, mais c'est la premiere fois que je me decide a y poster. J'etais venu dans l'espoir d'y trouver quelques infos pour mon demenagenent en angleterre dans le cadre de mon cursus en ecole de commerce. J'avais trouve deux trois trucs, surtout des membres qui se posaient les memes questions que moi et qui avaient eu quelques reponses, donc je vais essayer de mettre ma pierre a l'edifice aussi maintenant.
Au final, sur conseil d'un ami plus avance dans le cursus, j'avais choisi une petite compagnie privee, RGTS, basee dans le sud de l'angleterre si j'ai bien tout compris. Si ca peut aider certains d'entre vous, je voudrais dire que ca a ete nickel, ils m'ont fait un bon (tres bon meme) tarif pour mes quelques meubles, mon velo et quelques cartons, compare aux deux autres entreprises qui m'avaient fait un devis en tout cas. Ce sont des expatries francais je pense (d'ou le nom, Remi Girardin Transport Services, c'est pas tres anglais comme nom ca !), ils parlent parfaitement francais, a part le chauffeur qui parlait juste anglais, ils ont ete super flexible au niveau des dates, et, pour une fois, tout est arrive en etat impeccable (j'ai deja eu une mauvaise experience). Ils sont tres sympa, ont a beaucoup parle au telephone, et m'ont vraiment mis en confiance. Ils m'ont dit qu'ils faisaient toute l'europe, donc si ca peut aider certains d'entre vous pendant ce moment qui peut parfois etre un peu delicat, ce sera toujours ca de pris^^
Si je peut vous aider pour quoi que ce soit d'autre, n'hesitez pas ! Et bonne expatriation !
Je lis le forum depuis une petite annee maintenant, mais c'est la premiere fois que je me decide a y poster. J'etais venu dans l'espoir d'y trouver quelques infos pour mon demenagenent en angleterre dans le cadre de mon cursus en ecole de commerce. J'avais trouve deux trois trucs, surtout des membres qui se posaient les memes questions que moi et qui avaient eu quelques reponses, donc je vais essayer de mettre ma pierre a l'edifice aussi maintenant.
Au final, sur conseil d'un ami plus avance dans le cursus, j'avais choisi une petite compagnie privee, RGTS, basee dans le sud de l'angleterre si j'ai bien tout compris. Si ca peut aider certains d'entre vous, je voudrais dire que ca a ete nickel, ils m'ont fait un bon (tres bon meme) tarif pour mes quelques meubles, mon velo et quelques cartons, compare aux deux autres entreprises qui m'avaient fait un devis en tout cas. Ce sont des expatries francais je pense (d'ou le nom, Remi Girardin Transport Services, c'est pas tres anglais comme nom ca !), ils parlent parfaitement francais, a part le chauffeur qui parlait juste anglais, ils ont ete super flexible au niveau des dates, et, pour une fois, tout est arrive en etat impeccable (j'ai deja eu une mauvaise experience). Ils sont tres sympa, ont a beaucoup parle au telephone, et m'ont vraiment mis en confiance. Ils m'ont dit qu'ils faisaient toute l'europe, donc si ca peut aider certains d'entre vous pendant ce moment qui peut parfois etre un peu delicat, ce sera toujours ca de pris^^
Si je peut vous aider pour quoi que ce soit d'autre, n'hesitez pas ! Et bonne expatriation !
Vietnam: visiter les marchés de Can Cau et Bac Ha? English translation pending
Bonjour
Dans l'itineraire que nous avons fait, nous sommes partis pour faire un jour le marché de Can Cau et le lendemain le marché de Bac Ha.
Pensez vous que ce soit vraiment utile de faire les 2 coups su coups ou un seul suffit?
J'hesite a ne faire que Bac Ha et me garder un jour pour faire de la randonnée au mileu des rizieres en terasse que je trouve sublimes
Aurelie
Dans l'itineraire que nous avons fait, nous sommes partis pour faire un jour le marché de Can Cau et le lendemain le marché de Bac Ha.
Pensez vous que ce soit vraiment utile de faire les 2 coups su coups ou un seul suffit?
J'hesite a ne faire que Bac Ha et me garder un jour pour faire de la randonnée au mileu des rizieres en terasse que je trouve sublimes
Aurelie
Traversée de l'Afrique (de Johannesburg au Caire) English translation pending
Bonjour a tous,
Avec 2 amis ( voir 3) nous voudrions traverser l'Afrique! Nous vivons actuellement a Joburg, en Afrique du sud, et avons decider de se lancer dans cette aventure en decembre 2009 ou janvier 2010 pour 4 mois.
N'ayant pas envi de traverser la RDC, pour des raison de securite, nous pensons passer par: Mozambique Tanzanie Kenya Ethiopie Soudan ( en evitant le sud) Egypte
Concernant le trajet, avez vous des recommandations, des commentaires, est-il possible de se deplacer comme nous le souhaitons? La plupart des voyageurs semblent se deplacer en convois ou acompagnés de guides...
Nous souhaiterions voyager en moto, avec 3 motos du meme model, est-il trop dangereux de se deplacer en moto dans ces pays? aurions nous le temps de profiter du voyage en se posant plusieurs jours aux endroit qui nous plaisent? quel model nous conseillez vous?
J'ai personnelement deja voyager 6 mois en Amerique latine en utilisant que les transports en commun, certains ont-il deja fait cette experience en Afrique?
Entre 4*4, moto ou transport en commun, que nous conseillez vous?
Merci beaucoup pour vos reponses
Avec 2 amis ( voir 3) nous voudrions traverser l'Afrique! Nous vivons actuellement a Joburg, en Afrique du sud, et avons decider de se lancer dans cette aventure en decembre 2009 ou janvier 2010 pour 4 mois.
N'ayant pas envi de traverser la RDC, pour des raison de securite, nous pensons passer par: Mozambique Tanzanie Kenya Ethiopie Soudan ( en evitant le sud) Egypte
Concernant le trajet, avez vous des recommandations, des commentaires, est-il possible de se deplacer comme nous le souhaitons? La plupart des voyageurs semblent se deplacer en convois ou acompagnés de guides...
Nous souhaiterions voyager en moto, avec 3 motos du meme model, est-il trop dangereux de se deplacer en moto dans ces pays? aurions nous le temps de profiter du voyage en se posant plusieurs jours aux endroit qui nous plaisent? quel model nous conseillez vous?
J'ai personnelement deja voyager 6 mois en Amerique latine en utilisant que les transports en commun, certains ont-il deja fait cette experience en Afrique?
Entre 4*4, moto ou transport en commun, que nous conseillez vous?
Merci beaucoup pour vos reponses
Thaïlande: liaisons entre Koh Raya et Koh Yao? English translation pending
Bonjour,
Je repars en Thailande en janvier pour seulement 15 jours de pur farniente que nous allons organiser essentiellement autour des îles du Sud de la Thailande (Mer Andaman). J'hésite encore sur pas mal d'iles notamment Koh Raya ou Koh Yao, j'en suis arrivée à la conclusion que je ferais bien les 2... existe-t-il des liaisons entre les 2 ? faut-il repasser par Phuket ??? Environ 2 jours sur chaque, est-ce suffisant ??? Peut-on louer de petits scoots ou pas ?? (seulement marche 😕)
Par ailleurs, je souhaite me rendre dans les îles dans les environs de Trang et j'ai noté ces îles que j'aimerais voir mais je ne sais pas s'il est bon d'y faire juste une excursion à la journée ou plus : Koh Ngai (c'est sur, on y restera un peu) Koh Muk Koh Kradan ou Sukorn ??? Koh Rok à la journée c'est sur, pas le choix à part le camping mais bof bof en ce qui concerne mon chéri...
Merci d'avance de toutes vos infos (avis, guesthouses, liaisons maritimes, vive Tigerline...)
Je repars en Thailande en janvier pour seulement 15 jours de pur farniente que nous allons organiser essentiellement autour des îles du Sud de la Thailande (Mer Andaman). J'hésite encore sur pas mal d'iles notamment Koh Raya ou Koh Yao, j'en suis arrivée à la conclusion que je ferais bien les 2... existe-t-il des liaisons entre les 2 ? faut-il repasser par Phuket ??? Environ 2 jours sur chaque, est-ce suffisant ??? Peut-on louer de petits scoots ou pas ?? (seulement marche 😕)
Par ailleurs, je souhaite me rendre dans les îles dans les environs de Trang et j'ai noté ces îles que j'aimerais voir mais je ne sais pas s'il est bon d'y faire juste une excursion à la journée ou plus : Koh Ngai (c'est sur, on y restera un peu) Koh Muk Koh Kradan ou Sukorn ??? Koh Rok à la journée c'est sur, pas le choix à part le camping mais bof bof en ce qui concerne mon chéri...
Merci d'avance de toutes vos infos (avis, guesthouses, liaisons maritimes, vive Tigerline...)
Carte GPS pour le Laos (et Vietnam à l'occasion) English translation pending
Bonjour,
Je pars dans quelques jours pour le LAOS et je recherche des cartes GPS compatible Garmin (fonctionne avec mapsource).
Pour l'instant j'en ai trouvé des gratuites mais un peu obsolète ici (ça peut tjs servir):
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=110843
http://mapcenter2.cgpsmapper.com/catalogue.php
http://www.esnips.com/doc/7640ec83-4657-463a-be3c-477fdcf63c85/Laos_Vietnam-Topo--Highways-Routeable-Maps-2007
J'ai trouvé un site Rotweiler qui en propose également : http://rotweilermaps.com/maps.cfm Mais il faut payer 50USD et je suis pas prêt à prendre le risque : bonne cartes? anarque ? Si quelqu'un a des infos sur la fiabilité de ce site, ou connait d'autres liens pour trouver des cartes, ou même (on peut rêver) possède des cartes GPS à jour du Laos je suis preneur.
Merci d'avance, Colin
J'ai trouvé un site Rotweiler qui en propose également : http://rotweilermaps.com/maps.cfm Mais il faut payer 50USD et je suis pas prêt à prendre le risque : bonne cartes? anarque ? Si quelqu'un a des infos sur la fiabilité de ce site, ou connait d'autres liens pour trouver des cartes, ou même (on peut rêver) possède des cartes GPS à jour du Laos je suis preneur.
Merci d'avance, Colin
Transports en Ouganda English translation pending
boujour a tous,
je me rends cet été en ouganda (fin d'un voyage tanzanie-burundi-rwanda-ouganda).
Qui peut me dire s'il est possible de louer une mob' (genre scooter) dans le pays et a partir de quelles villes (Kampala? Fort Portal? Jinja? ...).
Pour deux semaines et demi que puis je voir sachant que normalement j'aurais déja fais les gorilles au Rwanda.
Est-il possible de me rendre directement et par mes propres moyens (transport en commun) au Murchinson Falls sachant que je ne ferais que la croisière et non la visite en 4x4.
Pour le QENP suis-je obligé de louer un 4x4 a Kampala ou je peux en trouver un a l'entree du parc.
Est-il facile de faire de la randonner (ou marche plutot) en solo dans le pays et quels endroits me conseillez vous.
Bon j'arrete la mes questions. Vous voyez a peu près ce que je recherche, je suis avide de conseils et bon plan pour ce pays : CONSEILLEZ MOI SUR VOS ENDROITS PRÉFÉRÉS EN OUGANDA (ou les autres pays que je traverse d'ailleurs). Merci a tous par avance. Dan
Qui peut me dire s'il est possible de louer une mob' (genre scooter) dans le pays et a partir de quelles villes (Kampala? Fort Portal? Jinja? ...).
Pour deux semaines et demi que puis je voir sachant que normalement j'aurais déja fais les gorilles au Rwanda.
Est-il possible de me rendre directement et par mes propres moyens (transport en commun) au Murchinson Falls sachant que je ne ferais que la croisière et non la visite en 4x4.
Pour le QENP suis-je obligé de louer un 4x4 a Kampala ou je peux en trouver un a l'entree du parc.
Est-il facile de faire de la randonner (ou marche plutot) en solo dans le pays et quels endroits me conseillez vous.
Bon j'arrete la mes questions. Vous voyez a peu près ce que je recherche, je suis avide de conseils et bon plan pour ce pays : CONSEILLEZ MOI SUR VOS ENDROITS PRÉFÉRÉS EN OUGANDA (ou les autres pays que je traverse d'ailleurs). Merci a tous par avance. Dan
Voyage au Tchad en préparation English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage pour le Tchad pour début septembre. Je compte rester pendant ce 15 jours sur la ville de N'Djamena. Je précise que ce voyage est plus d'ordre personnel que touristique, dans la mesure où je m'y rends pour me recueillir sur la tombe de mon papa enterré là bas il y a quelques années. Je rejoins donc sur place de la famille mais ne compte pas loger chez eux pour des raisons personnelles. Je me suis donc renseigné pour loger et ai trouvé l'hôtel le Sahara dans mes moyens. Quelqu'un connaît-il cet hôtel ? Voulant par ailleurs rencontrer des bénévoles d'associations sur place (aide soutien aux femmes et enfants ou développement durable), j'ai pu relever sur le net les coordonnées de la Mission Catholique de Kabalaye, qui accueille également des personnes pour les loger temporairement. Quelqu'un y a-t-il déjà séjourné ? Comment fut l'accueil?
Autre questions pratiques que je me pose, Je vais devoir me rendre à la ville de Doba, plus au sud du pays, à environs 200/250 km de Ndjamena. Par quel moyen de transport puis-je ralier NDjamenà à Doba ? Taxibus ? Moto ?4x4 ?et pour quel prix ? car j'ai bien idée du prix d'une course en taxi en ville, mais pas pour une telle distance. Et je n'ai qu'un petit budget. Concernant les liquidités, est-il préférable que je fasse changer mes euros en France ou directement sur place à mon arrivée? Puis-je retirer de l'argent avec une simple CB Visa à la Societé Générale Tchadienne ?
Merci pour toutes ces réponses précieuses.🙂
Je prépare un voyage pour le Tchad pour début septembre. Je compte rester pendant ce 15 jours sur la ville de N'Djamena. Je précise que ce voyage est plus d'ordre personnel que touristique, dans la mesure où je m'y rends pour me recueillir sur la tombe de mon papa enterré là bas il y a quelques années. Je rejoins donc sur place de la famille mais ne compte pas loger chez eux pour des raisons personnelles. Je me suis donc renseigné pour loger et ai trouvé l'hôtel le Sahara dans mes moyens. Quelqu'un connaît-il cet hôtel ? Voulant par ailleurs rencontrer des bénévoles d'associations sur place (aide soutien aux femmes et enfants ou développement durable), j'ai pu relever sur le net les coordonnées de la Mission Catholique de Kabalaye, qui accueille également des personnes pour les loger temporairement. Quelqu'un y a-t-il déjà séjourné ? Comment fut l'accueil?
Autre questions pratiques que je me pose, Je vais devoir me rendre à la ville de Doba, plus au sud du pays, à environs 200/250 km de Ndjamena. Par quel moyen de transport puis-je ralier NDjamenà à Doba ? Taxibus ? Moto ?4x4 ?et pour quel prix ? car j'ai bien idée du prix d'une course en taxi en ville, mais pas pour une telle distance. Et je n'ai qu'un petit budget. Concernant les liquidités, est-il préférable que je fasse changer mes euros en France ou directement sur place à mon arrivée? Puis-je retirer de l'argent avec une simple CB Visa à la Societé Générale Tchadienne ?
Merci pour toutes ces réponses précieuses.🙂
Lieux d'activité de plaisance au Québec? English translation pending
bonjour j'ai une formation dans la maintenance et la ré^paration des bateaux a voile et a moteur, j'aimerai savoir si au quebec des entreprises emploient dans ce domaine, et ou se situent les principaux lieux d'activité de plaisance, merci de votre réponse
Ouest américain en harley English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de partir dans l'ouest Américain VEGAS/ZION/BRYCE/TORREY/MOAB/MEXICAN HAT/GRAND CANYON/VEGAS/DEAT VALLEY/YOSEMITE/SAN FRANCISCO
Période : du 20 mai au 8 juin 2007
Nous serons 2 couples, 2 motos Harley louées en France chez West Forever.
J'aimerai avoir quelques renseignements pour l'accès aux parcs ? surtout celui de CAPITOL REEF, es ce que l'on peut facilement le faire en moto, car je crois que les routes ne sont pas toutes goudronnées;
Pour le moment je n'ai réservé aucun hotel, j'ai pris pas mal d'adresses sur ce forum, j'espère ne pas avoir trop de problèmes a cette période ???
Nous prévoyons de partir dans l'ouest Américain VEGAS/ZION/BRYCE/TORREY/MOAB/MEXICAN HAT/GRAND CANYON/VEGAS/DEAT VALLEY/YOSEMITE/SAN FRANCISCO
Période : du 20 mai au 8 juin 2007
Nous serons 2 couples, 2 motos Harley louées en France chez West Forever.
J'aimerai avoir quelques renseignements pour l'accès aux parcs ? surtout celui de CAPITOL REEF, es ce que l'on peut facilement le faire en moto, car je crois que les routes ne sont pas toutes goudronnées;
Pour le moment je n'ai réservé aucun hotel, j'ai pris pas mal d'adresses sur ce forum, j'espère ne pas avoir trop de problèmes a cette période ???
Temps de parcours et visites au Vietnam English translation pending
Bonjour,
Cela faisait très longtemps que je révais d'aller au Vietnam. Cette fois ça y est : je pars le 12/11 ! C'est la première fois que je vais en Asie
Le problème est que j'ai énormément de mal à estimer le temps à passer dans la visite de certaines villes et monuments mais aussi le temps de parcours d'un point à un autre.
Du coup faire des choix n'est pas facile, et je ne sais que privilégier ? 🤪
J'ai penser à l'itinéraire suivant : qu'en pensez vous et pouvez vous m'aider SVP ? 😕
J1 : Le 13/11 Dimanche Arrivée à HCMV à 7h55 Visite de la ville Peut être il vaut mieux réserver un hotel à l'avance sur Internet?
J2 : visites des musées type beaux arts & Histoire
J3 : départ pour le Mekong Je ne sais pas ou aller exactement
J4 : retour à HCMV
J4/J5 Départ J4 la nuit si possible ou J5 pour Phan Tiet
J5 : Phan Tiet à Mui Te
J6 : Phan Tiet à Nha Trang : par quel moyen? Peut être vaut il mieyx supprimer l'étape précédente et gagner une journée pour aller directement de Saigon à Nha Trang en avion? 😮
J7 : Nha Trang à Danang en avion Visite du musée Cham Nuit à Hoi An
J8 : Visite de Hoi An
J9 : Visite de My Song
J10 : Hoi An à Hué par le col des nuages Visite des tombeaux impériaux
J11 : visite de la cité impériale et train de nuit : Hué à Ninh Binh
J12 : visite de Tam Coc puis Tam Coc à Hanoi en train et nuit à Hanoi
J13 : Hanoi à Halong Je ne sais pas comment y aller Nuit à Halong
J14 : Halong à Hanoi et retour à l'aéroport : vol à 23h00
Faire des grosses journées ne me dérange pas : on n'est pas au Vietnam tous les jours ! 😉 Mais est ce réalisable ? Ne vaudrait il pas mieux sacrifier Phan Tiet et Nah Trang voire le Mekong pour visiter davantage autre chose? Faut il consacrer plus de temps à Hanoi ?
=> Et surtout les parcours que je souhaite faire sont ils réalistes ?
Merci de votre aide !
Cela faisait très longtemps que je révais d'aller au Vietnam. Cette fois ça y est : je pars le 12/11 ! C'est la première fois que je vais en Asie

Le problème est que j'ai énormément de mal à estimer le temps à passer dans la visite de certaines villes et monuments mais aussi le temps de parcours d'un point à un autre.
Du coup faire des choix n'est pas facile, et je ne sais que privilégier ? 🤪
J'ai penser à l'itinéraire suivant : qu'en pensez vous et pouvez vous m'aider SVP ? 😕
J1 : Le 13/11 Dimanche Arrivée à HCMV à 7h55 Visite de la ville Peut être il vaut mieux réserver un hotel à l'avance sur Internet?
J2 : visites des musées type beaux arts & Histoire
J3 : départ pour le Mekong Je ne sais pas ou aller exactement
J4 : retour à HCMV
J4/J5 Départ J4 la nuit si possible ou J5 pour Phan Tiet
J5 : Phan Tiet à Mui Te
J6 : Phan Tiet à Nha Trang : par quel moyen? Peut être vaut il mieyx supprimer l'étape précédente et gagner une journée pour aller directement de Saigon à Nha Trang en avion? 😮
J7 : Nha Trang à Danang en avion Visite du musée Cham Nuit à Hoi An
J8 : Visite de Hoi An
J9 : Visite de My Song
J10 : Hoi An à Hué par le col des nuages Visite des tombeaux impériaux
J11 : visite de la cité impériale et train de nuit : Hué à Ninh Binh
J12 : visite de Tam Coc puis Tam Coc à Hanoi en train et nuit à Hanoi
J13 : Hanoi à Halong Je ne sais pas comment y aller Nuit à Halong
J14 : Halong à Hanoi et retour à l'aéroport : vol à 23h00
Faire des grosses journées ne me dérange pas : on n'est pas au Vietnam tous les jours ! 😉 Mais est ce réalisable ? Ne vaudrait il pas mieux sacrifier Phan Tiet et Nah Trang voire le Mekong pour visiter davantage autre chose? Faut il consacrer plus de temps à Hanoi ?
=> Et surtout les parcours que je souhaite faire sont ils réalistes ?
Merci de votre aide !
Route Mopti-Tombouctou au Mali English translation pending
Quelqu'un connait la route Mopti-Tombouctou? (je sais pas pourquoi je demande, c'est sur que oui ici 😉)
Elle est comment? c du goudron ou piste?
C'est faisable avec une petite 125 de route? en combien de temps?
Merki Romain
Elle est comment? c du goudron ou piste?
C'est faisable avec une petite 125 de route? en combien de temps?
Merki Romain
Petit compte-rendu rapide de mon voyage au Rwanda English translation pending
Petit compte-rendu de mon voyage au Rwanda, si ça peut être utile… D’abord les dates, je suis parti (seul, sac au dos) le 25 novembre et rentré le 12 décembre avec Brussels Airlines (313€ AR de Lyon). Objectif : découvrir le Rwanda à peid ou en bus...
Côté météo, je n’ai pas été trop gêné par la pluie, il pleuvait généralement à la nuit tombée. Juste une grosse averse une après-midi qui m’a obligé de rentrer à mon hôtel., sinon quelques averses par ci, par là. On se met à l’abri et on attend que ça passe. Côté transport, taxi à l’arrivée et le premier jour pour aller à la gare des bus, sinon bus et moto-taxi, il y en a partout, souvent et vraiment pas chers. Mon parcours : Kigali – Ruhengeri – Kinigi : 2 nuits au Kinigi Guest House (15000 FRW la nuit) à côté du Volcanoes National Park Headquarters, lieu du RV pour le trek « gorilles ». Une folie, financièrement parlant, mais vraiment une expérience extraordinaire. Très bien organisé par les guides (bilingues français-anglais). Je n’avais pas de voiture (nécessaire pour aller au point de départ du trek), mais j’ai pu en trouver une le matin parmi celles des autres touristes partants pour les gorilles. Sinon, les gardes me proposaient d’en appeler une. On peut donc attendre le dernier moment pour se décider vu que cela ajoute 80$ à la note déjà salée du permis (1500$).
Pour info à propos des dollars, il ne faut pas faire comme moi, c’est-à-dire apporter des devises. C’est assez compliqué de payer les permis pour les parcs nationaux en devises. Il faut privilégier les cartes de crédit (pas de problèmes pour payer en dollars avec). Après Kinigi, bus Ruhengeri – Rubavu (1300 FRW). Hébergement au Centre d’Accueil Saint-François-Xavier (Une chambre minuscule à 5000 FRW). Balade dans la ville. Ensuite le Congo-Nile-Trail en solitaire, 4 jours de marche. Magnifique. La première étape est assez longue si on part comme moi du Centre d’Accueil Saint-François-Xavier (28km). Il semble plus raisonnable de se faire conduire à la brasserie, point de départ officiel du trail, voire plus loin (Kigufi), l’étape devient alors raisonnable. A noter de gros travaux sur la route au départ de l’itinéraire et une piste très large qui manque de charme. Je peux fournir les enregistrements GPS avec notamment une ou deux variantes plus sympas que le tracé originel. 1ère étape à la Cyimbiri Guest House. (20000 FRW pour la nuit, le diner, le petit-déjeuner et 2 bières !). 2ème étape à Kinunu Basecamp après une magnifique rando de 14 km environ. Le propriétaire parle très bien le français et est vraiment passionnant. 3ème étape à Musasa Homestay après 15 km de marche. Très minimaliste, toilette dans une cuvette d’eau chaude. Ma dernière étape fera 25 km jusqu’à Rubengera. On peut éviter les derniers km que j’ai fait sur la route (bien qu’il y ait très peu de voitures). De là, minibus jusqu’à Kibuye où je passerai 2 nuits (Home Saint-Jean, magnifiquement placé, terrasse superbe). A Kibuye, une journée farniente avec visite des iles en bateau. Le Home Saint-Jean force un peu la main pour que l’on fasse la visite de ces iles, mais elles sont de peu d’intérêt, sauf celle des chauve-souris, des groupement d’énormes chauve-souris très bruyantes agrippées dans les arbres que l’on ne voit pas tous les jours ! En revanche, il y a très peu de singes sur l’ile aux singes (5 ou 6 je crois), du coup, on en a vu qu’un seul lors de notre passage. La 3ème ile est juste pour se baigner, pas d’intérêt si on ne s’y baigne pas. En résumé, je conseille de prendre un bateau simplement pour l’ile aux chauve-souris. Départ de Kibuye pour le camping du Parc National de la forêt de Nyungwe en 2 bus, Kibuye-Buhinga, puis Buhinga-Camping (Il faut demander l’arrêt au chauffeur et vérifier qu’il n’oublie pas !). J’ai loué une tente pour deux nuits (40$ la nuit avec la tente), envie de passer la nuit dans la forêt. Petit repas sur place possible, mais assez tôt. Tout le monde part vers 19 heures. On se retrouve seul en forêt sans éclairage, ni wifi (plus de groupe électrogène). Les tentes sont montées sur une plateforme et sous un abri et heureusement à la saison des pluies ! Le lendemain 5 heures de trek dans la forêt avec un guide (obligatoire) (40$, vu des singes et des oiseaux. Après bus pour Butare. Le long de la frontière avec le Burundi. Des militaires armés tout du long… Et des singes sur le bord de la route. A Butare, logement au Mater Boni Consilii. Toujours peu cher, 30000 FRW avec petit déjeuner. Ville très agréable, j’y resterai 3 nuits avec visite du musée ethnographique, du King Palace Museum à Nyanza (minibus pour y aller), des plantations de café (Huye Montain Coffee), le Mémorial de Murambi (A mon avis, on ne peut pas faire l’impasse, mais visite TRES difficile). Enfin retour sur Kigali, hébergement au Centre Saint-Paul pour 2 nuits (pas loin des bureaux de Brussels Airlines. A noter qu’à Kigali, Brussels Airlines offre la possibilité d’enregistrer son voyage pour le vol du soir à leur bureau dès 10 heures le matin, intéressant pour profiter de la dernière journée au maximum ! ). Petite chambre sympa donnant sur jardin pour 20000 FRW. Le lendemain bus pour Nyamata que l’on prend à la gare de Nyanza (Kigali) accessible en moto-taxi. J’ai fait une partie de la route retour à pied pour traverser le fleuve Nyabarongo et ses marais. Dernier jour, visite de Kigali, dont le Mémorial pour le génocide qui en présente une histoire très complète et documentée. Aéroport en moto-taxi pour 1500 FRW.
Voilà, j'ai pris mon temps pour me mettre au rythme de l'Afrique et le Rwanda est une bonne façon de s'y plonger totalement.
Je peux essayer de répondre aux questions éventuelles concernant ce voyage...
Côté météo, je n’ai pas été trop gêné par la pluie, il pleuvait généralement à la nuit tombée. Juste une grosse averse une après-midi qui m’a obligé de rentrer à mon hôtel., sinon quelques averses par ci, par là. On se met à l’abri et on attend que ça passe. Côté transport, taxi à l’arrivée et le premier jour pour aller à la gare des bus, sinon bus et moto-taxi, il y en a partout, souvent et vraiment pas chers. Mon parcours : Kigali – Ruhengeri – Kinigi : 2 nuits au Kinigi Guest House (15000 FRW la nuit) à côté du Volcanoes National Park Headquarters, lieu du RV pour le trek « gorilles ». Une folie, financièrement parlant, mais vraiment une expérience extraordinaire. Très bien organisé par les guides (bilingues français-anglais). Je n’avais pas de voiture (nécessaire pour aller au point de départ du trek), mais j’ai pu en trouver une le matin parmi celles des autres touristes partants pour les gorilles. Sinon, les gardes me proposaient d’en appeler une. On peut donc attendre le dernier moment pour se décider vu que cela ajoute 80$ à la note déjà salée du permis (1500$).
Pour info à propos des dollars, il ne faut pas faire comme moi, c’est-à-dire apporter des devises. C’est assez compliqué de payer les permis pour les parcs nationaux en devises. Il faut privilégier les cartes de crédit (pas de problèmes pour payer en dollars avec). Après Kinigi, bus Ruhengeri – Rubavu (1300 FRW). Hébergement au Centre d’Accueil Saint-François-Xavier (Une chambre minuscule à 5000 FRW). Balade dans la ville. Ensuite le Congo-Nile-Trail en solitaire, 4 jours de marche. Magnifique. La première étape est assez longue si on part comme moi du Centre d’Accueil Saint-François-Xavier (28km). Il semble plus raisonnable de se faire conduire à la brasserie, point de départ officiel du trail, voire plus loin (Kigufi), l’étape devient alors raisonnable. A noter de gros travaux sur la route au départ de l’itinéraire et une piste très large qui manque de charme. Je peux fournir les enregistrements GPS avec notamment une ou deux variantes plus sympas que le tracé originel. 1ère étape à la Cyimbiri Guest House. (20000 FRW pour la nuit, le diner, le petit-déjeuner et 2 bières !). 2ème étape à Kinunu Basecamp après une magnifique rando de 14 km environ. Le propriétaire parle très bien le français et est vraiment passionnant. 3ème étape à Musasa Homestay après 15 km de marche. Très minimaliste, toilette dans une cuvette d’eau chaude. Ma dernière étape fera 25 km jusqu’à Rubengera. On peut éviter les derniers km que j’ai fait sur la route (bien qu’il y ait très peu de voitures). De là, minibus jusqu’à Kibuye où je passerai 2 nuits (Home Saint-Jean, magnifiquement placé, terrasse superbe). A Kibuye, une journée farniente avec visite des iles en bateau. Le Home Saint-Jean force un peu la main pour que l’on fasse la visite de ces iles, mais elles sont de peu d’intérêt, sauf celle des chauve-souris, des groupement d’énormes chauve-souris très bruyantes agrippées dans les arbres que l’on ne voit pas tous les jours ! En revanche, il y a très peu de singes sur l’ile aux singes (5 ou 6 je crois), du coup, on en a vu qu’un seul lors de notre passage. La 3ème ile est juste pour se baigner, pas d’intérêt si on ne s’y baigne pas. En résumé, je conseille de prendre un bateau simplement pour l’ile aux chauve-souris. Départ de Kibuye pour le camping du Parc National de la forêt de Nyungwe en 2 bus, Kibuye-Buhinga, puis Buhinga-Camping (Il faut demander l’arrêt au chauffeur et vérifier qu’il n’oublie pas !). J’ai loué une tente pour deux nuits (40$ la nuit avec la tente), envie de passer la nuit dans la forêt. Petit repas sur place possible, mais assez tôt. Tout le monde part vers 19 heures. On se retrouve seul en forêt sans éclairage, ni wifi (plus de groupe électrogène). Les tentes sont montées sur une plateforme et sous un abri et heureusement à la saison des pluies ! Le lendemain 5 heures de trek dans la forêt avec un guide (obligatoire) (40$, vu des singes et des oiseaux. Après bus pour Butare. Le long de la frontière avec le Burundi. Des militaires armés tout du long… Et des singes sur le bord de la route. A Butare, logement au Mater Boni Consilii. Toujours peu cher, 30000 FRW avec petit déjeuner. Ville très agréable, j’y resterai 3 nuits avec visite du musée ethnographique, du King Palace Museum à Nyanza (minibus pour y aller), des plantations de café (Huye Montain Coffee), le Mémorial de Murambi (A mon avis, on ne peut pas faire l’impasse, mais visite TRES difficile). Enfin retour sur Kigali, hébergement au Centre Saint-Paul pour 2 nuits (pas loin des bureaux de Brussels Airlines. A noter qu’à Kigali, Brussels Airlines offre la possibilité d’enregistrer son voyage pour le vol du soir à leur bureau dès 10 heures le matin, intéressant pour profiter de la dernière journée au maximum ! ). Petite chambre sympa donnant sur jardin pour 20000 FRW. Le lendemain bus pour Nyamata que l’on prend à la gare de Nyanza (Kigali) accessible en moto-taxi. J’ai fait une partie de la route retour à pied pour traverser le fleuve Nyabarongo et ses marais. Dernier jour, visite de Kigali, dont le Mémorial pour le génocide qui en présente une histoire très complète et documentée. Aéroport en moto-taxi pour 1500 FRW.
Voilà, j'ai pris mon temps pour me mettre au rythme de l'Afrique et le Rwanda est une bonne façon de s'y plonger totalement.
Je peux essayer de répondre aux questions éventuelles concernant ce voyage...
Indonésie: les merveilles de Java, Flores et Komodo English translation pending
Bonjour à tous,
D'habitude, je sévis plutôt dans la rubrique "Indonésie" de VF, où il y a beaucoup d'interrogations. Mais aujourd'hui, pour changer, je vais essayer de synthétiser dans ce carnet de voyage toutes les infos que je donne habituellement.
En général, la première question qu'on se pose avant de partir là-bas, c'est lesquelles des 17.000 îles et îlots du pays faut-il choisir ? Pour une première découverte de l'Indonésie, et après avoir longuement pensé nous rendre sur Sulawesi, nous avons finalement tranché en choisissant Java puis Flores, et un peu Bali pour terminer.
Pourquoi ce choix ? J'ai pris trois guides et j'ai épluché les forums, puis j'ai fait une liste des plus beaux sites indonésiens selon ces différentes sources : l'île où ces merveilles sont les plus "concentrées" est Java, qui se trouve également être la moins chère pour les billets d'avion (nous sommes 4 quand même : Marie ma femme, et nos fils Victor 10 ans et Arthur 8 ans).
Quant à Flores, notre but en y allant est double. D'une part, sortir des sentiers battus : elle s'y prête bien car elle est plus reculée. En effet, les touristes se contentent généralement de faire le triptyque Java-Bali-Lombok mais poussent rarement plus loin. D'autre part, Flores est bordée à l'ouest par le Parc marin de Komodo, réputé sublime.
Enfin, nous prévoyons deux jours de battement en fin de séjour, histoire de ne pas rater notre avion pour la France en cas d'imprévu, au départ de Denpasar : ce sera l'occasion de jeter un œil sur Bali, réputée mais sur-fréquentée paraît-il en juillet.

En résumé, notre programme (qui variera finalement une fois sur place à cause des impondérables) est donc le suivant :
Java : temples et volcans (8 jours) Parc marin de Komodo : croisière d'île en île, dragons, villages de pêcheurs etc. (3 jours) Flores : la moitié ouest de l'île puis le volcan Kelimutu et les villages du peuple Lio (5 jours) L'îlot de Kanawa dans le parc de Komodo (8 jours) Bali (2 jours)
A ce programme s'ajoutent un jour par-ci un jour par-là, en guise de transitions et de trajets, pour un total d'à peu près un mois.
LES TEMPLES : BOROBUDUR ET PRAMBANAN
Sitôt sortis de l'aéroport de Yogya (prononcer Djodja), les chauffeurs de taxis, officiels ou pas, nous tombent dessus. Nous en choisissons un qui a l'air sympa et contrairement à bien des pays, les autres n'insistent pas.
Il nous emmène à Borobudur où nous avons réservé deux chambres longtemps à l'avance dans le fameux Manohara Hotel : situé dans l'enceinte du temple de Borobudur, il permet à un nombre limité de privilégiés, à savoir tous ses clients, d'y accéder avant le lever du jour, alors que le gros des visiteurs doit attendre l'ouverture du site à 9 heures pour y entrer.
Il est minuit et après une trentaine d'heures passées dans les avions et les aéroports, sans compter la fatigue due au décalage horaire, nous allons enfin pouvoir dormir un peu. Mais quatre heures seulement, car le réveil est prévu très tôt afin de ne pas rater le spectacle du lever de soleil sur le temple.
BOROBUDUR LE BOUDDHISTE

C'est donc à l'état de zombies et avec nos frontales que, après la sonnerie de ce fichu réveil, nous prenons le chemin du temple depuis l'hôtel. Nous en montons les marches abruptes et arrivons à son sommet. Il y a un peu de monde mais pas trop. Petit à petit, le soleil va se lever et nous laisser un souvenir impérissable.

L'édifice, qui est le plus grand temple bouddhiste de la planète, est cerné par des volcans majestueux et domine palmiers et rizières. A ses pieds, on aperçoit la végétation exotique nappée de brume. Deux impressionnants volcans terminent ce paysage, et c'est exactement entre eux deux que le soleil va se lever.

Les sculptures du temple se dessinent d'abord en ombres chinoises avant de prendre une teinte orangée sous les premiers rayons du soleil.

Mais ce qui nous surprend le plus, c'est l'ambiance quasi- mystique qui règne là-haut. Le paysage est en effet sublimé par le calme ambiant, car contrairement à bien d'autres sites touristiques, ici chacun respecte scrupuleusement ce lieu sacré, et chuchote donc. Quelques bouddhistes chantent sereinement, ce qui achève de rendre le moment inoubliable.

A bientôt onze et neuf ans, Victor et Arthur sont éblouis par le spectacle auquel ils viennent d'assister. Toutefois, leur estomac ne leur fait pas oublier que nous nous sommes levés très tôt sans manger. Aussi, taraudés par la faim, ils demandent à rentrer à l'hôtel pour le petit déjeuner.
PRAMBANAN L'HINDOUISTE

Tout comme Borobudur non loin duquel il est situé, le temple de Prambanan est classé par l'UNESCO au patrimoine de l'humanité. Ce temple hindouiste, merveille de l'art javanais du IXe siècle, nous impressionne par la délicatesse de ses nombreuses sculptures.

Le site est assez vaste et nous prenons le temps de le visiter malgré la forte chaleur qui nous accable.
La lumière dure de la mi-journée ne le rend pas aussi féérique que Borobudur, que nous avons eu la chance de pouvoir visiter dès les premiers rayons du soleil.

De plus, l'heure de notre visite n'étant pas aussi indue que celle à laquelle nous avons découvert Borobudur, il y a du coup nettement plus de monde.
Mais le site reste agréable car ce n'est pas non plus la grande foule. Nous passons le reste de l'après-midi à déambuler tranquillement au milieu des vestiges de ce superbe temple.

Au final, Prambanan est impressionnant. Mais le lever du soleil sur Borobudur et la nature qui l'entoure est tellement beau que si c'était à refaire, nous visiterions Prambanan en premier et Borobudur en second, le lendemain au lever du soleil.

La veille, le courant était bien passé avec le chauffeur que nous avions rencontré à l'aéroport de Yogya et qui nous avait emmenés à Borobudur. Avant de le quitter, nous lui avions donc proposé de poursuivre la route ensemble quand nous aurions terminé la visite de Borobudur, ce qu'il avait accepté.
C'est donc lui qui vient de nous faire découvrir Prambanan, et qui va nous emmener jusqu'à la ville de Solo. Nous aimons bien voyager de cette manière, conduits en voiture par un local. Ça nous permet de faire les trajets tout en discutant : le chauffeur nous explique plein de choses intéressantes sur son pays, que cela concerne l'aspect touristique (les sites visités etc.) ou l'aspect pratique (la vie quotidienne avec sa famille...).
Le reste du temps, nous prenons généralement les moyens de transports locaux : trains, bus, tuks-tuks etc, grâce auxquels nous nous sentons en immersion dans le pays.

La route entre Yogya et Solo est très fréquentée, par des voitures et des deux-roues qui conduisent évidemment n'importe comment. A plusieurs reprises tout au long du trajet, nous devons d'ailleurs calmer les ardeurs de notre ami javanais au volant car il conduit lui aussi à l'indonésienne. Or, nous avons prévu d'arriver entiers à Solo ! Ce qui sera finalement le cas à la fin de la journée.
Une fois n'est pas coutume, nous allons dormir non pas dans un hôtel local mais à l'hôtel Ibis de Solo, histoire de se reposer enfin un peu après l'interminable voyage depuis la France, le décalage horaire et la longue journée de découvertes que nous venons de vivre. En plus, Victor et Arthur vont pouvoir se délasser un peu dans la petite piscine de l'hôtel. On dormira à la roots une autre fois...
Le lendemain, après une bonne nuit de récupération, nous prenons le train pour Malang. Le voyage dure six heures que nous mettons à profit à la fois pour découvrir les paysages et nous reposer.
La bonne surprise, c'est que le train n'est pas bondé. La mauvaise, c'est qu'en revenant des toilettes situées à quelques mètres seulement de nous, Victor nous informe que la porte du train à côté de laquelle il vient juste de passer est grande ouverte ! Nous vérifions et en effet, n'importe qui pourrait tomber là, alors que le train roule vite.

Juste avant d'arriver, les hauts-parleurs crachent un message que nous croyons vaguement comprendre : il y aurait plusieurs gares à Malang, mais nous ne savons pas à laquelle nous sommes censés descendre. C'est ennuyeux car nous avons rendez-vous à la gare avec un chauffeur qui nous a été conseillé par une amie depuis la France, nous ne voulons donc pas le rater. Nous demandons de l'aide aux autres passagers, qui nous expliquent avec un sourire permanent que notre gare, c'est la deuxième. Nous les remercions chaleureusement car nous avions prévu de descendre à la première !
Une fois arrivés, nous rencontrons notre nouveau chauffeur, Slamet. Lui aussi est incroyablement souriant, comme tous les locaux que nous avons rencontrés depuis hier. Cette délicieuse particularité indonésienne se vérifiera sans exception pendant un mois, jusqu'à la fin de notre séjour.
Voilà pour les temples de Java. Si vous avez eu le courage de tout lire jusque-là, alors bravo et merci ! Les volcans javanais, puis Flores et Komodo vont suivre rapidement, ainsi que toutes les infos pratiques pour ceux que ça pourrait intéresser...
Vidéo (2 mn) : volcans, temples, petits villages de pêcheurs, îles paradisiaques : l'Indonésie dans toute sa splendeur en vidéo (2 mn) ...
D'habitude, je sévis plutôt dans la rubrique "Indonésie" de VF, où il y a beaucoup d'interrogations. Mais aujourd'hui, pour changer, je vais essayer de synthétiser dans ce carnet de voyage toutes les infos que je donne habituellement.
En général, la première question qu'on se pose avant de partir là-bas, c'est lesquelles des 17.000 îles et îlots du pays faut-il choisir ? Pour une première découverte de l'Indonésie, et après avoir longuement pensé nous rendre sur Sulawesi, nous avons finalement tranché en choisissant Java puis Flores, et un peu Bali pour terminer.
Pourquoi ce choix ? J'ai pris trois guides et j'ai épluché les forums, puis j'ai fait une liste des plus beaux sites indonésiens selon ces différentes sources : l'île où ces merveilles sont les plus "concentrées" est Java, qui se trouve également être la moins chère pour les billets d'avion (nous sommes 4 quand même : Marie ma femme, et nos fils Victor 10 ans et Arthur 8 ans).
Quant à Flores, notre but en y allant est double. D'une part, sortir des sentiers battus : elle s'y prête bien car elle est plus reculée. En effet, les touristes se contentent généralement de faire le triptyque Java-Bali-Lombok mais poussent rarement plus loin. D'autre part, Flores est bordée à l'ouest par le Parc marin de Komodo, réputé sublime.
Enfin, nous prévoyons deux jours de battement en fin de séjour, histoire de ne pas rater notre avion pour la France en cas d'imprévu, au départ de Denpasar : ce sera l'occasion de jeter un œil sur Bali, réputée mais sur-fréquentée paraît-il en juillet.

En résumé, notre programme (qui variera finalement une fois sur place à cause des impondérables) est donc le suivant :
Java : temples et volcans (8 jours) Parc marin de Komodo : croisière d'île en île, dragons, villages de pêcheurs etc. (3 jours) Flores : la moitié ouest de l'île puis le volcan Kelimutu et les villages du peuple Lio (5 jours) L'îlot de Kanawa dans le parc de Komodo (8 jours) Bali (2 jours)
A ce programme s'ajoutent un jour par-ci un jour par-là, en guise de transitions et de trajets, pour un total d'à peu près un mois.
LES TEMPLES : BOROBUDUR ET PRAMBANAN
Sitôt sortis de l'aéroport de Yogya (prononcer Djodja), les chauffeurs de taxis, officiels ou pas, nous tombent dessus. Nous en choisissons un qui a l'air sympa et contrairement à bien des pays, les autres n'insistent pas.
Il nous emmène à Borobudur où nous avons réservé deux chambres longtemps à l'avance dans le fameux Manohara Hotel : situé dans l'enceinte du temple de Borobudur, il permet à un nombre limité de privilégiés, à savoir tous ses clients, d'y accéder avant le lever du jour, alors que le gros des visiteurs doit attendre l'ouverture du site à 9 heures pour y entrer.
Il est minuit et après une trentaine d'heures passées dans les avions et les aéroports, sans compter la fatigue due au décalage horaire, nous allons enfin pouvoir dormir un peu. Mais quatre heures seulement, car le réveil est prévu très tôt afin de ne pas rater le spectacle du lever de soleil sur le temple.
BOROBUDUR LE BOUDDHISTE

C'est donc à l'état de zombies et avec nos frontales que, après la sonnerie de ce fichu réveil, nous prenons le chemin du temple depuis l'hôtel. Nous en montons les marches abruptes et arrivons à son sommet. Il y a un peu de monde mais pas trop. Petit à petit, le soleil va se lever et nous laisser un souvenir impérissable.

L'édifice, qui est le plus grand temple bouddhiste de la planète, est cerné par des volcans majestueux et domine palmiers et rizières. A ses pieds, on aperçoit la végétation exotique nappée de brume. Deux impressionnants volcans terminent ce paysage, et c'est exactement entre eux deux que le soleil va se lever.

Les sculptures du temple se dessinent d'abord en ombres chinoises avant de prendre une teinte orangée sous les premiers rayons du soleil.

Mais ce qui nous surprend le plus, c'est l'ambiance quasi- mystique qui règne là-haut. Le paysage est en effet sublimé par le calme ambiant, car contrairement à bien d'autres sites touristiques, ici chacun respecte scrupuleusement ce lieu sacré, et chuchote donc. Quelques bouddhistes chantent sereinement, ce qui achève de rendre le moment inoubliable.

A bientôt onze et neuf ans, Victor et Arthur sont éblouis par le spectacle auquel ils viennent d'assister. Toutefois, leur estomac ne leur fait pas oublier que nous nous sommes levés très tôt sans manger. Aussi, taraudés par la faim, ils demandent à rentrer à l'hôtel pour le petit déjeuner.

PRAMBANAN L'HINDOUISTE

Tout comme Borobudur non loin duquel il est situé, le temple de Prambanan est classé par l'UNESCO au patrimoine de l'humanité. Ce temple hindouiste, merveille de l'art javanais du IXe siècle, nous impressionne par la délicatesse de ses nombreuses sculptures.

Le site est assez vaste et nous prenons le temps de le visiter malgré la forte chaleur qui nous accable.
La lumière dure de la mi-journée ne le rend pas aussi féérique que Borobudur, que nous avons eu la chance de pouvoir visiter dès les premiers rayons du soleil.

De plus, l'heure de notre visite n'étant pas aussi indue que celle à laquelle nous avons découvert Borobudur, il y a du coup nettement plus de monde.
Mais le site reste agréable car ce n'est pas non plus la grande foule. Nous passons le reste de l'après-midi à déambuler tranquillement au milieu des vestiges de ce superbe temple.

Au final, Prambanan est impressionnant. Mais le lever du soleil sur Borobudur et la nature qui l'entoure est tellement beau que si c'était à refaire, nous visiterions Prambanan en premier et Borobudur en second, le lendemain au lever du soleil.

La veille, le courant était bien passé avec le chauffeur que nous avions rencontré à l'aéroport de Yogya et qui nous avait emmenés à Borobudur. Avant de le quitter, nous lui avions donc proposé de poursuivre la route ensemble quand nous aurions terminé la visite de Borobudur, ce qu'il avait accepté.
C'est donc lui qui vient de nous faire découvrir Prambanan, et qui va nous emmener jusqu'à la ville de Solo. Nous aimons bien voyager de cette manière, conduits en voiture par un local. Ça nous permet de faire les trajets tout en discutant : le chauffeur nous explique plein de choses intéressantes sur son pays, que cela concerne l'aspect touristique (les sites visités etc.) ou l'aspect pratique (la vie quotidienne avec sa famille...).
Le reste du temps, nous prenons généralement les moyens de transports locaux : trains, bus, tuks-tuks etc, grâce auxquels nous nous sentons en immersion dans le pays.

La route entre Yogya et Solo est très fréquentée, par des voitures et des deux-roues qui conduisent évidemment n'importe comment. A plusieurs reprises tout au long du trajet, nous devons d'ailleurs calmer les ardeurs de notre ami javanais au volant car il conduit lui aussi à l'indonésienne. Or, nous avons prévu d'arriver entiers à Solo ! Ce qui sera finalement le cas à la fin de la journée.
Une fois n'est pas coutume, nous allons dormir non pas dans un hôtel local mais à l'hôtel Ibis de Solo, histoire de se reposer enfin un peu après l'interminable voyage depuis la France, le décalage horaire et la longue journée de découvertes que nous venons de vivre. En plus, Victor et Arthur vont pouvoir se délasser un peu dans la petite piscine de l'hôtel. On dormira à la roots une autre fois...
Le lendemain, après une bonne nuit de récupération, nous prenons le train pour Malang. Le voyage dure six heures que nous mettons à profit à la fois pour découvrir les paysages et nous reposer.
La bonne surprise, c'est que le train n'est pas bondé. La mauvaise, c'est qu'en revenant des toilettes situées à quelques mètres seulement de nous, Victor nous informe que la porte du train à côté de laquelle il vient juste de passer est grande ouverte ! Nous vérifions et en effet, n'importe qui pourrait tomber là, alors que le train roule vite.

Juste avant d'arriver, les hauts-parleurs crachent un message que nous croyons vaguement comprendre : il y aurait plusieurs gares à Malang, mais nous ne savons pas à laquelle nous sommes censés descendre. C'est ennuyeux car nous avons rendez-vous à la gare avec un chauffeur qui nous a été conseillé par une amie depuis la France, nous ne voulons donc pas le rater. Nous demandons de l'aide aux autres passagers, qui nous expliquent avec un sourire permanent que notre gare, c'est la deuxième. Nous les remercions chaleureusement car nous avions prévu de descendre à la première !
Une fois arrivés, nous rencontrons notre nouveau chauffeur, Slamet. Lui aussi est incroyablement souriant, comme tous les locaux que nous avons rencontrés depuis hier. Cette délicieuse particularité indonésienne se vérifiera sans exception pendant un mois, jusqu'à la fin de notre séjour.
Voilà pour les temples de Java. Si vous avez eu le courage de tout lire jusque-là, alors bravo et merci ! Les volcans javanais, puis Flores et Komodo vont suivre rapidement, ainsi que toutes les infos pratiques pour ceux que ça pourrait intéresser...
Vidéo (2 mn) : volcans, temples, petits villages de pêcheurs, îles paradisiaques : l'Indonésie dans toute sa splendeur en vidéo (2 mn) ...
Permis de conduire international: dans quels pays d'Asie du Sud-Est? English translation pending
bonjour
dans quels pays d asie du sud est est il reconnu officiellement?
merci
Quelle île thaïlandaise au mois d'avril? English translation pending
Bonjour VF,
Je suis actuellement au Nord de la Thaïlande et me dirige vers la péninsule. Je pense y arriver dans une semaine et souhaiterai me poser sur une île pour une semaine. Assez tranquille, les full moon ne m'attirent pas, je souhaiterai plutôt y faire de la plongée et du snorkeling. Donc la richesse des fonds marins est plus mon critère numéro 1. J'aimerai passer au parc de Khao sok donc si possible pas trop loin. Qu'en pensez-vous ? Faut-il se diriger vers la mer d'adaman ou le golf de thaîlande selon la saison ? Ou trouve t-on des coraux encore en bon état ?
Je vous remercie par avance de m'aiguiller.
Je suis actuellement au Nord de la Thaïlande et me dirige vers la péninsule. Je pense y arriver dans une semaine et souhaiterai me poser sur une île pour une semaine. Assez tranquille, les full moon ne m'attirent pas, je souhaiterai plutôt y faire de la plongée et du snorkeling. Donc la richesse des fonds marins est plus mon critère numéro 1. J'aimerai passer au parc de Khao sok donc si possible pas trop loin. Qu'en pensez-vous ? Faut-il se diriger vers la mer d'adaman ou le golf de thaîlande selon la saison ? Ou trouve t-on des coraux encore en bon état ?
Je vous remercie par avance de m'aiguiller.
Excursion aquatique à Koh Talu près de Bang Saphan et Hua Hin English translation pending
Bonjour à vous !
Que pensez-vous de Koh Talu et des possibilités de snorkeling proposées là ?! Quelqu'un en aurait-il fait l'expérience ?
Je serai à Cha Am et Hua Hin et c'est pourquoi je pense descendre sur Bang Saphan pour aller à Koh Talu... Ca sera pour janvier 2013 ! Il parait que la plage à Hua Hin et Cha Am est sympa et tranquille mais ce n'est pas non plus l'eau cristalline de la Mer d'Andaman! A moins que je n'me trompe 😛 ?! Donc Koh Talu serait une variante !
Merci d'avance si vous avez des indications sur les prix et les possibilités de location du matériel pour le snorkeling à Bang Saphan ou à Koh Talu et surtout sur les possibilités de s'y rendre depuis Hua Hin ou Cha Am et sur la durée du trajet.
@+ et au plaisir de vous lire
Que pensez-vous de Koh Talu et des possibilités de snorkeling proposées là ?! Quelqu'un en aurait-il fait l'expérience ?
Je serai à Cha Am et Hua Hin et c'est pourquoi je pense descendre sur Bang Saphan pour aller à Koh Talu... Ca sera pour janvier 2013 ! Il parait que la plage à Hua Hin et Cha Am est sympa et tranquille mais ce n'est pas non plus l'eau cristalline de la Mer d'Andaman! A moins que je n'me trompe 😛 ?! Donc Koh Talu serait une variante !
Merci d'avance si vous avez des indications sur les prix et les possibilités de location du matériel pour le snorkeling à Bang Saphan ou à Koh Talu et surtout sur les possibilités de s'y rendre depuis Hua Hin ou Cha Am et sur la durée du trajet.
@+ et au plaisir de vous lire
Deux croisières au choix au départ de Venise (Costa et Msc)... et faux frais English translation pending
Bonjour,
Nous devons choisir entre deux croisières au départ de Venise pour mai 2012, à savoir :
COSTA bateau FAVOLOSA : Venise, Bari, Katakolon, Izmir, Istanbul, Dubrocnik, Venise
MSC bateau MUSICA : Venise, Bari, Katakolon, Santorin, Mykonos, Athènes, Corfou, Dubrovnik
Je sais que toutes les réponses se trouvent sur ce forum mais il faut ouvrir 25 post pour se faire une idée 🤪...
J'ai en fait deux petites questions :
1) la croisière MSC me semble un peu 'croisière marathon'... il y a bcp d'escales mais on ne reste pas longtemps au même endroit, non ?
Qu'en pense ceux qui l'ont faite ?
2) Qu'en est-il des faux frais par rapport à ces escales ? Nous avons déjà fait deux croisières, mais en Méditerranée. A part Rome (on a pris le train), Barcelone (le taxi) et Portofino (navette MSC), nous avions tout fait à pied. J'ai l'impression que pour certaines escales, le bateau ne s'arrête pas au port même mais au large... Pour quelles escales doit-on prendre la navette ? (6 € par pers je crois...). Quelles escales sont faisables par nos propres moyens et lesquelles sont vraiment éloignées du centre ville ?
D'avance je vous remercie vraiment de cette petite synthèse...
Bonne journée,
Nous devons choisir entre deux croisières au départ de Venise pour mai 2012, à savoir :
COSTA bateau FAVOLOSA : Venise, Bari, Katakolon, Izmir, Istanbul, Dubrocnik, Venise
MSC bateau MUSICA : Venise, Bari, Katakolon, Santorin, Mykonos, Athènes, Corfou, Dubrovnik
Je sais que toutes les réponses se trouvent sur ce forum mais il faut ouvrir 25 post pour se faire une idée 🤪...
J'ai en fait deux petites questions :
1) la croisière MSC me semble un peu 'croisière marathon'... il y a bcp d'escales mais on ne reste pas longtemps au même endroit, non ?
Qu'en pense ceux qui l'ont faite ?
2) Qu'en est-il des faux frais par rapport à ces escales ? Nous avons déjà fait deux croisières, mais en Méditerranée. A part Rome (on a pris le train), Barcelone (le taxi) et Portofino (navette MSC), nous avions tout fait à pied. J'ai l'impression que pour certaines escales, le bateau ne s'arrête pas au port même mais au large... Pour quelles escales doit-on prendre la navette ? (6 € par pers je crois...). Quelles escales sont faisables par nos propres moyens et lesquelles sont vraiment éloignées du centre ville ?
D'avance je vous remercie vraiment de cette petite synthèse...
Bonne journée,
Bus de l'aéroport d'Hô Chi Minh à Vinh Long et ferry pour An Binh? English translation pending
bonjour, pouvez-vous me dire ou prendre le bus depuis l aéroport de hcm pour vinh-long et ensuite comment nous rendre sur l ile an-binh
avez-vous également de bonnes adresses pour an-binh ?( 5 nuits environs ) cela vaut il le coup de pousser jusqu'à cao lanh?
merci.
merci.
Passage frontière Tanzanie-Mozambique? English translation pending
Bonjour à tous,
Ce petit post pour signaler un souci qui n'est pas souvent explicité dans les guides (routard, Lonely...) : il n'y a pas de visa délivré au poste-frontière du Mozambique lorsque l'on vient de Tanzanie (il y en a trois, moi je parle de celui de la côte, je ne sais pas pour les deux autres). C'est très problématique car pour arriver là, c'est une véritable aventure depuis Dar et le douanier vous demande d'y repartir (ce que je n'ai pas fait mais quelle histoire...) !!!. D'ailleurs, comme cet endroit est très peu touristique, la route entre Mtwara et Mocimboa est un périple hallucinant, ceux qui veulent tenter le coup n'ont qu'à me demander les détails, j'en reviens.
Logement sur Nyon? English translation pending
Bonjour, j'ai travaillé un peu plus de 2 ans sur Genève j'ai le permis G frontalier, étant donné que Genève est un peu saturé niveau emploi, j'ai peut être une opportunité professionnelle assez intéressante du côté de Nyon, si je travaille du côté de Nyon je souhaiterais ne pas faire des trajets conséquents avec bouchons et donc de prendre un studio la semaine sur Nyon ou bien vers Versoix. Je regarde et je trouve quasiment rien niveau logement sur Nyon et le peu que je vois ce sont des petits studios à plus 1000chf sans les charges par mois, quelqu'un peut m'éclairer ou me conseiller? Les agences sur Nyon qui proposent des studios pas trop chèrs?
Et aussi avec le permis G je crois que maintenant on a le droit de loger la semaine en Suisse mais avec obligation de retour les week ends non? Juste par curiosité de ma part, comment fait l'administration pour savoir si on est rentré en France le week end?
De Nice à Phnom Penh en traction et caravane de 1953 English translation pending
De Nice à Phnom Penh par la route de la soie sur les traces de Marco Polo
Un raid de Solidarité et d’Espoir du 30 aout 2009 au 09 novembre 2009
Ce raid est organisé par l’Association Avenir Soleil qui intervient au Cambodge auprès des enfants les plus démunis et de leurs familles depuis 2002. Le programme de l’Association a comme fondement la définition qu’en donne l’OMS – Organisation Mondiale de la Santé - : Gîte ; Couvert ; Culture ; c’est-à-dire les éléments constitutifs d’une action et d’une politique de santé.
Pour ses actions de solidarité cette Association a été plusieurs fois honorée. Norbert Pallier, son président/ fondateur a reçu en 2003 le Grand Prix du Bénévolat Social et Humanitaire de la ville de Nice ainsi que les Palmes d’Argent Nationale du Bénévolat en Juillet 2008.
Cette aventure au service de la solidarité est également un défi contre le diabète et le cancer dont ont été atteints l’organisateur et le coordinateur technique de l’expédition.
Nous avons choisi des véhicules de 1953, année de l’indépendance du Cambodge afin de ne pas oublier que ce pays fut un ancien protectorat intégré à l’Indochine Française du 11 août 1863 au 09 novembre 1953.
Venez découvrir cette aventure et y participer en achetant des kilomètres sur : http://www.everyoneweb.fr/FranceCambodge/
Ce raid est organisé par l’Association Avenir Soleil qui intervient au Cambodge auprès des enfants les plus démunis et de leurs familles depuis 2002. Le programme de l’Association a comme fondement la définition qu’en donne l’OMS – Organisation Mondiale de la Santé - : Gîte ; Couvert ; Culture ; c’est-à-dire les éléments constitutifs d’une action et d’une politique de santé.
Pour ses actions de solidarité cette Association a été plusieurs fois honorée. Norbert Pallier, son président/ fondateur a reçu en 2003 le Grand Prix du Bénévolat Social et Humanitaire de la ville de Nice ainsi que les Palmes d’Argent Nationale du Bénévolat en Juillet 2008.
Cette aventure au service de la solidarité est également un défi contre le diabète et le cancer dont ont été atteints l’organisateur et le coordinateur technique de l’expédition.
Nous avons choisi des véhicules de 1953, année de l’indépendance du Cambodge afin de ne pas oublier que ce pays fut un ancien protectorat intégré à l’Indochine Française du 11 août 1863 au 09 novembre 1953.
Venez découvrir cette aventure et y participer en achetant des kilomètres sur : http://www.everyoneweb.fr/FranceCambodge/
Changer de vie pour le Canada English translation pending
Bonjour a tous...
Je suis un jeune de 22ans pleins d'ambitions et de reves qu'ont me casse petit a petit chez cette bonne vieille "FRANCE", de pars c'est demarche administrative ou banquaire.
Pour la petite histoire je suis originaire de Marseille et depuis maintenant quatre ans j habite sur Nice. Je suis donc très attaché a mes traditions occitane mais bon desfois il faut faire sans.
En gros j'ai le mal du pays et j'ai pour projet depuis quelque temps de partir au CANADA et de m'installé dans ce beau pays! Je ne serais pas seul mais avec un amis de jeunesse.
En ce moment meme nous mettons de l'argents de coté pour espéré partir aux horizons de septembre 2009 mais nous n'avons aucune idée de l'endroit dans lequel s'installé, nous sommes jeunes mais aimons tout de meme le calme et la tranquilité de temps en temps!!!
Nous parlons assez bien l anglais ( nous ne sommes pas des américains pour otant "we are french" héhé😎 ) Le lisons et l'écrivons du mieux que nous pouvons 😛
Donc tout simplement je demande des conseils pour nous décidez sur notre destinations et si il est facile de trouvé de l emploi et un logement!
Je me doute bien que ces questions ont deja été posé mais ce n'est pas moi qui est repondu... 😄 Et si je pouvais avoir contact avec quelqu'un de la bas que ce sois by msn ou par telephone ca serais avec grand plaisir!!
Merci d'avance Jonathan
Je suis un jeune de 22ans pleins d'ambitions et de reves qu'ont me casse petit a petit chez cette bonne vieille "FRANCE", de pars c'est demarche administrative ou banquaire.
Pour la petite histoire je suis originaire de Marseille et depuis maintenant quatre ans j habite sur Nice. Je suis donc très attaché a mes traditions occitane mais bon desfois il faut faire sans.
En gros j'ai le mal du pays et j'ai pour projet depuis quelque temps de partir au CANADA et de m'installé dans ce beau pays! Je ne serais pas seul mais avec un amis de jeunesse.
En ce moment meme nous mettons de l'argents de coté pour espéré partir aux horizons de septembre 2009 mais nous n'avons aucune idée de l'endroit dans lequel s'installé, nous sommes jeunes mais aimons tout de meme le calme et la tranquilité de temps en temps!!!
Nous parlons assez bien l anglais ( nous ne sommes pas des américains pour otant "we are french" héhé😎 ) Le lisons et l'écrivons du mieux que nous pouvons 😛
Donc tout simplement je demande des conseils pour nous décidez sur notre destinations et si il est facile de trouvé de l emploi et un logement!
Je me doute bien que ces questions ont deja été posé mais ce n'est pas moi qui est repondu... 😄 Et si je pouvais avoir contact avec quelqu'un de la bas que ce sois by msn ou par telephone ca serais avec grand plaisir!!
Merci d'avance Jonathan
Trajet N'Djamena (Tchad) - Maroua (Cameroun) en août 2008 English translation pending
Bonsoir,
Je pars travailler à Maroua au Cameroun début août, mon employeur a choisi un vol Paris-N'djaména.
Quels sont les moyens de transport pour rejoindre Maroua et à quels prix ?
Merci de vos réponses
Bonne soirée, Marc.
Thaïlande: interdit de fumer dans les discothèques et les bars English translation pending
BANGKOK - Les fumeurs thaïlandais vont devoir renoncer à la cigarette, qui va être interdite sur les marchés, dans les bars et les discothèques, a annoncé vendredi le ministère de la Santé . Cette interdiction, qui rentrera en vigueur le 17 février . Suite ICI .
Thaïlande: échange de photos anciennes, rêve et nostalgie English translation pending
Y aurait -il une personne qui disposerait de fotos anciennes de la Thailande ...Il semblerait que cela soit difficile a trouver ET POUR CAUSES !!! ..Surtout des annees 50, 60, 70 ou meme avant, mais anterieures aux annees 80 ...Bangkok, les vieux quartiers, les plages, la campagne, les plaines centrales, le Mekong, peu importe ...juste pour comprendre ce qu, a ete le pays du sourire, celui dont on reve tous, et qu, on cherche desesperemment, la ou il n, y est plus ...
Cela changerait peut etre des Mc Do, center carrouf, ou autre document occidentalise a mort ...
la Thailande est en train de changer a toute allure ...Les touristes de meme, car ils s, adaptent sans le savoir a des modes de voyages preformates pseudos organises et completements artificiels ... ils tombent dans ces ghettos sans ames et remplis de merde auxquels ils sont obliges de s, adapter car on leur dit ou lisent que si et que ca !!! et qui n, ont rien a voir avec leur reves de depart ...
A+ NTT😉
Cela changerait peut etre des Mc Do, center carrouf, ou autre document occidentalise a mort ...
la Thailande est en train de changer a toute allure ...Les touristes de meme, car ils s, adaptent sans le savoir a des modes de voyages preformates pseudos organises et completements artificiels ... ils tombent dans ces ghettos sans ames et remplis de merde auxquels ils sont obliges de s, adapter car on leur dit ou lisent que si et que ca !!! et qui n, ont rien a voir avec leur reves de depart ...
A+ NTT😉
carnet ATA Sénégal (suite) English translation pending
Bonjour à tous
j'ai mon carnet ATA prêt à être rempli et tamponné et encore quelques questions et plus particulièrement aux connaisseurs "Jack07" "Sénégaulois" et "HJ61"
1 est ce que le vehicule est marqué sur le passeport
2 il faut bien 2 feuillets blanc par pays traversés donc pour le sénégal AR
5 fois 2 feuillets
3 est ce qu'il faut quand même s'acquitter à la frontière mauritanienne et Sénagal d'un petit droit de passage
j'espère pour vous que vous êtes en préparation ou en cours de voyage et que vous trouverez un petit moment pour finir d'éclairer ma lanterne
je pars début Mai pour le sénégal envie de bitume et de pistes christian
j'espère pour vous que vous êtes en préparation ou en cours de voyage et que vous trouverez un petit moment pour finir d'éclairer ma lanterne
je pars début Mai pour le sénégal envie de bitume et de pistes christian
Ouvrir un compte en banque en Thaïlande English translation pending
ma question est simple peut on encore ouvrir un compte en banque a bangkok sans work permis , encore aujourd hui j ai essaye dans 5 banque au niveau de victoria monument et l on ma repondue 5 fois work permis !!! j aimerai l ouvrir avant de rentre en france pour 2 mois et revenir j ai des fonds mais cela ne change rien , merci de vos reponses .
22 décembre 2012 au 20 janvier 2013 au Vietnam English translation pending
Me rendant au Vietnam entre ces 2 dates et envisageant un 1er voyage "classique" dans ce pays,
que me sugérez-vous de faire en premier lieu (du point de vue de la météo):
le nord (incluant une semaine du côté de Sapa - Bac Ha et environs et bien sûr la baie d'Halong
ainsi que Tam Coc) ou le sud (une semaine dans le delta Vinh Long Can tho Sadec et Chau Doc.
(Entre le Nord et le sud: Hanoi - Hue - Hoi An et HCMV). Merci.