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Hôtel Royal Suites Turquesa de Palladium fin décembre English translation pending
Bonjour ,
Nous partons pour 2 semaines au Royal suites Turquesa de Palladium le 31 décembre 2011. Merci à tous ceux qui ont fait de bon commentaires sur ce site. J'ai une petite question. En général , le vin en République Dominicaine n'est vraiment pas bon, est-ce que vous savez si nous pouvons amener notre propre vin dans les restaurants à la carte ?
Merci
Nous partons pour 2 semaines au Royal suites Turquesa de Palladium le 31 décembre 2011. Merci à tous ceux qui ont fait de bon commentaires sur ce site. J'ai une petite question. En général , le vin en République Dominicaine n'est vraiment pas bon, est-ce que vous savez si nous pouvons amener notre propre vin dans les restaurants à la carte ?
Merci
Encore un qui a besoin d'un conseil sur un sac à dos English translation pending
Salut,
Je m'adresse à ceux qui ont déjà fait des longs voyages, en pays chauds et froids.
Je pars 7 mois et je vais traverser des pays aux climats très variés : j'ai besoin de vêtements d'été et d'hiver.
Mon sac à dos contiendra donc des vêtements qui prennent de la place, un duvet, mais pas de tente.
Je pensais à un 70L (+10L en daypack), mais je vois souvent sur les forums que c'est un poil grand. Pourtant, même en ne prenant que le minimum, je ne vois pas comment faire rentrer ce que j'ai dans moins.
Des avis sur la question ? Les pays traversés pour info sont Nouvelle-Zélande, Australie, Thaïlande et Népal.
Merci d'avance pour vos commentaires !
Je m'adresse à ceux qui ont déjà fait des longs voyages, en pays chauds et froids.
Je pars 7 mois et je vais traverser des pays aux climats très variés : j'ai besoin de vêtements d'été et d'hiver.
Mon sac à dos contiendra donc des vêtements qui prennent de la place, un duvet, mais pas de tente.
Je pensais à un 70L (+10L en daypack), mais je vois souvent sur les forums que c'est un poil grand. Pourtant, même en ne prenant que le minimum, je ne vois pas comment faire rentrer ce que j'ai dans moins.
Des avis sur la question ? Les pays traversés pour info sont Nouvelle-Zélande, Australie, Thaïlande et Népal.
Merci d'avance pour vos commentaires !
Ryanair pour Bordeaux - Rome en Janvier English translation pending
Bonjour a tous,
Je desire partir 1 semaine debut Janvier au départ de Bordeaux, que Pensez vous de Ryanair pour ceux qui ont déja utilisé cette compagnie..., le tarif est attractif, vers les 100,120E AR pour le BX Rome, avantage ou inconvénients?vaut il mieux réservé tôt?2ème question sur Rome ou loger?, la vie est chère, resto , sortie et visites?.Merci de vos réponses pour ceux qui ont tentés l'expérience et bon voyage a tous.
Air Transat Lyon-Montréal en octobre 2011: prestation parfaite pour le prix English translation pending
Je voudrais vous faire partager un retour d’expérience concernant un vol de Lyon à Montréal Aller 4/10 et retour 13/10/2011.
Avec la lecture des commentaires pas toujours favorables, j’avais un peu de crainte après la réservation de mon billet sur Expédia pour 384 € AR
Et bien je dois dire que ce fût parfait.😏
Je fais un récapitulatif de ce qui nous a été proposé sans que nous ayons un dollars à payer.
Durée de vol depuis Lyon : Allé 8h05 Retour 7h10.Depuis Lyon, toutes les autres compagnies font des escales, ce qui porte le temps au minimum à 10h00 et plus souvent à 12h00
Le prix payé est inférieur d’environ 100€ à celui proposé par les autres compagnies😏
Bagage de soute 1 pour 25 kg maxi et un bagage à main + éventuellement un ordinateur (c’est ce que j’avais)
Embarquement rapide
Décollage avec 10 petites minutes de retard sur l’horaire prévu
A 310 Classe économique .Sièges en cuir assez rapprochés mais comme certaines autres compagnies en classe tourisme
Personnel accueillant et sympathique
Une boisson est offerte après le décollage.
Des bonbons sont également offerts
Un repas est proposé avec un choix de deux plats. Une petite entrée et une madeleine comme désert avec un verre de vin –café-. La quantité n’est pas très importante et moyennement gouteux.
Dans l’A310 il y a un grand écran et 7 ou écrans au plafond. Deux films sont projetés pendant le vol.
Avant l’arrivée un petit déjeuner est offert (petit croissant –confiture-café)
Une pochette serviette rafraichissante est également proposée
Pour le retour 10 minutes également de retard pour le décollage.
Pas de masque, bouchons d’oreilles ou couvertures (sauf à payer sous forme de pack)
Les écouteurs sont payant 3 $ Can
Possibilité d’achat d’articles en hors taxes
Paiement uniquement par CB, ce qui veut dire que si vous payé l’écouteur 3 $can, votre banquier en France vous prendra 3 € des frais pour paiement hors EU (bonne pioche !)
En classe économique, les sièges sont un peu serrés et 3 ou 4 toilettes pour 220 personnes c’est plutôt un peu juste🙁
Il existe plusieurs possibilité de sur classement pour obtenir une prestation supérieure, mais je crois que cela ne concerne pas le repas.
Pour la partie vol ce fût égal à la prestation de bien d’autres compagnies que j’ai déjà pratiqué
Conseils :
Prévoir ses écouteurs personnels (prise jack 3.5)
Bouchons d’oreille et masque récupérer lors d’un précédent voyage
Un petit casse croute complémentaires si vous êtes gros mangeur
Garder un pull pour vous couvrir
Conclusion :
Prestation excellente pour le prix😄😏
Bon plan pour voyager pas cher et rapide dans des conditions acceptables, mais un peu moins si vous voulez allier voyage en avion, confort maximum et gastronomie.
Avec la lecture des commentaires pas toujours favorables, j’avais un peu de crainte après la réservation de mon billet sur Expédia pour 384 € AR
Et bien je dois dire que ce fût parfait.😏
Je fais un récapitulatif de ce qui nous a été proposé sans que nous ayons un dollars à payer.
Durée de vol depuis Lyon : Allé 8h05 Retour 7h10.Depuis Lyon, toutes les autres compagnies font des escales, ce qui porte le temps au minimum à 10h00 et plus souvent à 12h00
Le prix payé est inférieur d’environ 100€ à celui proposé par les autres compagnies😏
Bagage de soute 1 pour 25 kg maxi et un bagage à main + éventuellement un ordinateur (c’est ce que j’avais)
Embarquement rapide
Décollage avec 10 petites minutes de retard sur l’horaire prévu
A 310 Classe économique .Sièges en cuir assez rapprochés mais comme certaines autres compagnies en classe tourisme
Personnel accueillant et sympathique
Une boisson est offerte après le décollage.
Des bonbons sont également offerts
Un repas est proposé avec un choix de deux plats. Une petite entrée et une madeleine comme désert avec un verre de vin –café-. La quantité n’est pas très importante et moyennement gouteux.
Dans l’A310 il y a un grand écran et 7 ou écrans au plafond. Deux films sont projetés pendant le vol.
Avant l’arrivée un petit déjeuner est offert (petit croissant –confiture-café)
Une pochette serviette rafraichissante est également proposée
Pour le retour 10 minutes également de retard pour le décollage.
Pas de masque, bouchons d’oreilles ou couvertures (sauf à payer sous forme de pack)
Les écouteurs sont payant 3 $ Can
Possibilité d’achat d’articles en hors taxes
Paiement uniquement par CB, ce qui veut dire que si vous payé l’écouteur 3 $can, votre banquier en France vous prendra 3 € des frais pour paiement hors EU (bonne pioche !)
En classe économique, les sièges sont un peu serrés et 3 ou 4 toilettes pour 220 personnes c’est plutôt un peu juste🙁
Il existe plusieurs possibilité de sur classement pour obtenir une prestation supérieure, mais je crois que cela ne concerne pas le repas.
Pour la partie vol ce fût égal à la prestation de bien d’autres compagnies que j’ai déjà pratiqué
Conseils :
Prévoir ses écouteurs personnels (prise jack 3.5)
Bouchons d’oreille et masque récupérer lors d’un précédent voyage
Un petit casse croute complémentaires si vous êtes gros mangeur
Garder un pull pour vous couvrir
Conclusion :
Prestation excellente pour le prix😄😏
Bon plan pour voyager pas cher et rapide dans des conditions acceptables, mais un peu moins si vous voulez allier voyage en avion, confort maximum et gastronomie.
Navette entre l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry et Grenoble: temps du départ après l'atterrissage? English translation pending
Bonjour,
J'aurais souhaité savoir si certains ont déjà pris la navette entre l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry et Grenoble ? Je sais que c'est la compagnie Faure Vercors (http://www.faurevercors.fr) qui est en charge de la ligne. Je souhaite réserver en ligne mon billet pour être sûr d'avoir une place.
Ma question porte sur le temps que cela peut prendre entre l’atterrissage de l'avion et le départ de la navette. Mon avion doit atterrir à 22 heures... Il y a une navette à 22h30 et je me tâte à la prendre. La navette suivante est une plombe plus tard... Sachant que c'est un vol domestique, il n'y a pas de douane à passer, même si j'ai quand même un bagage à récupérer. Je sais que dans certains aéroports c'est jouable, mais je ne connais pas du tout l'aéroport de Lyon... Est-ce gérable selon ceux qui l'ont déjà prise ? En gros, combien de temps il faut allouer entre l'atterrissage et le départ de la navette ? Le site n'en fait mention nulle part.
Merci à tous !
J'aurais souhaité savoir si certains ont déjà pris la navette entre l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry et Grenoble ? Je sais que c'est la compagnie Faure Vercors (http://www.faurevercors.fr) qui est en charge de la ligne. Je souhaite réserver en ligne mon billet pour être sûr d'avoir une place.
Ma question porte sur le temps que cela peut prendre entre l’atterrissage de l'avion et le départ de la navette. Mon avion doit atterrir à 22 heures... Il y a une navette à 22h30 et je me tâte à la prendre. La navette suivante est une plombe plus tard... Sachant que c'est un vol domestique, il n'y a pas de douane à passer, même si j'ai quand même un bagage à récupérer. Je sais que dans certains aéroports c'est jouable, mais je ne connais pas du tout l'aéroport de Lyon... Est-ce gérable selon ceux qui l'ont déjà prise ? En gros, combien de temps il faut allouer entre l'atterrissage et le départ de la navette ? Le site n'en fait mention nulle part.
Merci à tous !
Bagages payants sur Continental Airlines? (vol vers New York) English translation pending
Salut à tous,
Cela fait des semaines que je parcours le forum pour lire différents avis sur différents thème car je pars aux USA en mai prochain. Après avoir longuement hésité sur le choix du voyagiste, puis sur la compagnie aérienne, je me suis enfin décidée : vol direct pour New York avec Continental, acheté sur Lastminute. Après la réservation en ligne, je reçois quelques heures plus tard mon billet électronique.Et là, je vois inscrit : "AUCUN BAGAGE GRATUIT n'est autorisé sur votre parcours par adulte.En général, le 1er bagage est facturé environ 50o par la compagnie et est à régler directement au comptoir d'enregistrement." Euh...ok, je pensais avoir droit à un 1er bagage enregistré gratuit 😕 Je me rends donc directement sur le site de continental (où j'ai bien vérifié que j'étais enregistrée -oui-), mais je ne sais pas si je lis bien le tableau car c'est marqué 0 USD, mais est-ce que pour les personnes citées juste avant ? Je precise que j'ai pris les programme de fidélité OnePass et MilesAndMore (0 miles cumulés pour le moment évidemment) Tout le monde semble dire que c'est sur le billet électronique que c'est marqué, donc ça m'inquiète (enfin juste un peu;je ne suis pas à 50 € près pour partir à New york...)
Quelqu'un pour m'éclairer ? Sinon, je peux toujours appeler la compagnie......
Merci à tous ceux qui pourront m'apporter une petite réponse.
Cela fait des semaines que je parcours le forum pour lire différents avis sur différents thème car je pars aux USA en mai prochain. Après avoir longuement hésité sur le choix du voyagiste, puis sur la compagnie aérienne, je me suis enfin décidée : vol direct pour New York avec Continental, acheté sur Lastminute. Après la réservation en ligne, je reçois quelques heures plus tard mon billet électronique.Et là, je vois inscrit : "AUCUN BAGAGE GRATUIT n'est autorisé sur votre parcours par adulte.En général, le 1er bagage est facturé environ 50o par la compagnie et est à régler directement au comptoir d'enregistrement." Euh...ok, je pensais avoir droit à un 1er bagage enregistré gratuit 😕 Je me rends donc directement sur le site de continental (où j'ai bien vérifié que j'étais enregistrée -oui-), mais je ne sais pas si je lis bien le tableau car c'est marqué 0 USD, mais est-ce que pour les personnes citées juste avant ? Je precise que j'ai pris les programme de fidélité OnePass et MilesAndMore (0 miles cumulés pour le moment évidemment) Tout le monde semble dire que c'est sur le billet électronique que c'est marqué, donc ça m'inquiète (enfin juste un peu;je ne suis pas à 50 € près pour partir à New york...)
Quelqu'un pour m'éclairer ? Sinon, je peux toujours appeler la compagnie......
Merci à tous ceux qui pourront m'apporter une petite réponse.
23h de trajet en avion pour la Polynésie avec enfant de 21 mois English translation pending
Bonjour,
Dans 2 semaines (21/10/11), avec mon conjoint, ma fille de 21 mois (qui ne tient pas trop en place en règle général), nous embarquons pour Tahiti. C'est notre 1er voyage en avion et malgré les "conseils donnés" quant aux bagages sur le site de la compagnie Air France, je ne trouve pas la réponse à toutes les questions que je me pose.
Nous allons transporter notre fille dans un "porte-bébé avec armature métallique", (sorte de sac à dos). Est-ce considéré comme un bagage cabine supplémentaire ? Nous aurons déjà 2 valises cabine (une par adulte). Avons-nous le droit d'ajouter ce "bagage" en cabine ?
Est-on autorisé à amener "en cabine" des aliments pour enfants : - soit du lait infantil en poudre mis dans des petites boites en plastique ? Soit des petites bouteilles (25 ou 50 cl) de lait infantiles ? - des petites gourdes de compotes ?
En bagage soute, peut-on mettre une boite métalique de lait infantile en poudre ? Des assiettes repas pour enfants ?
Mon enfant ayant moins de 2 ans n'aura pas de siège attribué. Elle sera sur nos genoux. Comment se passe le décolage dans ce cas ? Nous avons 23h de trajet (avec escale de 3h à Los Angeles), donc ma fille va devoir "faire sa nuit" en vol. Pourrais-je mettre au sol, dans l'allée centrale par exemple un matelas à langer en guise de lit ?
Si vous avez des réponses à mes questions ou à une partie de mes questions, mon stress pour la préparation de ce voyage diminuera un peu ... Emilie71
Dans 2 semaines (21/10/11), avec mon conjoint, ma fille de 21 mois (qui ne tient pas trop en place en règle général), nous embarquons pour Tahiti. C'est notre 1er voyage en avion et malgré les "conseils donnés" quant aux bagages sur le site de la compagnie Air France, je ne trouve pas la réponse à toutes les questions que je me pose.
Nous allons transporter notre fille dans un "porte-bébé avec armature métallique", (sorte de sac à dos). Est-ce considéré comme un bagage cabine supplémentaire ? Nous aurons déjà 2 valises cabine (une par adulte). Avons-nous le droit d'ajouter ce "bagage" en cabine ?
Est-on autorisé à amener "en cabine" des aliments pour enfants : - soit du lait infantil en poudre mis dans des petites boites en plastique ? Soit des petites bouteilles (25 ou 50 cl) de lait infantiles ? - des petites gourdes de compotes ?
En bagage soute, peut-on mettre une boite métalique de lait infantile en poudre ? Des assiettes repas pour enfants ?
Mon enfant ayant moins de 2 ans n'aura pas de siège attribué. Elle sera sur nos genoux. Comment se passe le décolage dans ce cas ? Nous avons 23h de trajet (avec escale de 3h à Los Angeles), donc ma fille va devoir "faire sa nuit" en vol. Pourrais-je mettre au sol, dans l'allée centrale par exemple un matelas à langer en guise de lit ?
Si vous avez des réponses à mes questions ou à une partie de mes questions, mon stress pour la préparation de ce voyage diminuera un peu ... Emilie71
Compte rendu d’un séjour de dix-neuf jours en septembre 2011 sur l’île de Thassos et Lemnos/Limnos (Grèce) English translation pending
05/09
Arrivée à Salonique du vol Easyjet à 9h15 en provenance de Bâle ; 23° ciel bleu, nous prenons le bus 78 (0,80€) qui nous emmène en 1h à la stations de bus où nous attendrons 45mn le bus pour Kavala (il y en a presque toutes les heures, express ou omnibus). Il nous faudra 2h40 (c’est un omnibus) pour rejoindre Kavala. Du terminal de bus de Kavala il faut contourner le port (15 mn à pied) pour atteindre la zone où s’arrêtent les ferries. Nous avons 1h1/2 pour visiter rapidement la ville. Nous laissons nos bagages à la consigne du port (50 cts par bagage pour 3h) et allons nous concentrer sur la partie ancienne de la ville qui domine le port avec l’Imaret, beau bâtiment de l’époque turque, de même pour la maison de Méhmet Ali (vice-roi de l’Egypte) et de l’église d’où la vue sur la ville est magnifique.
Nous prenons le 1er ferry en partance pour Thassos, celui de 16h va à Skala Prinos (d’autres plus rarement vont de Kavala à Limena la capitale). Au bout de 1h30 nous arrivons à S. Prinos, le bus (2.8€ pp) nous attend et nous emmène à Limenas (Thasos –ville) où nous nous installons pour 5 jours.
6/9
Limenas est une petite ville agréable : elle dispose de deux plages situées de part et d’autres des ports de pêche et de celui des ferries ainsi que des curiosités antiques (quelques sites parsemés en ville). C’est une ville touristique et de ce fait le front de mer est colonisé par les restaurants, hôtels, boutiques de souvenirs de fringues, etc. C’est un tourisme essentiellement originaire des Balkans : Serbie, Roumanie, Bulgarie, un tourisme plutôt de classes moyennes.
Les plus beaux coins de Limena, à mon avis sont :
- le petit port de pêche et les maisons qui l’encadrent
- la petite chapelle sur le promontoire qui se situe après le port de pêche vers l’Est
- le théâtre sur l’acropole (superbe vue sur la ville) et les restes des murailles médiévales qui se visitent à partir d’un chemin qui débute près du port ou près de la petite chapelle perchée.
7/9
Avons pris le bus pour Panagia qui est un beau village de montagne caractéristique avec ses toits de lauzes. De là nous sommes descendus à pied (1h) par la route vers Skala Panagia et avons longé la mer jusqu’à Skala Potamia. Si la descente de Panagia à S. Panagia est agréable, rien de bien exaltant à voir le long de la plage, c’est une succession de bars, restaurants, studios et hôtels, les transats envahissent la plage de sable (au nom typiquement grec de « Golden Beach) mais ils sont à 90% vides.
8/9
Sommes allés nous promener et baigner sur les plages situés au Nord de Limena, celle de Mysteri (à 30mn du centre ville) à laquelle on accède par un chemin qui part de la route principale est très belle.
9/9
Prenons le bus qui nous emmène à Potos où nous allons passer quelques jours pour découvrir l’autre moitié de l’île.
Nous logeons en pleine ville dans une petite maison dans une ruelle calme à 5 mn de la plage. Potos est un gros village exclusivement tourné vers le tourisme et qui bénéficie de belles plages de sable de part et d’autres du port.
10/09
Nous prenons le bus pour le village de montagne de Théologos ; beau village de montagne aux belles maisons de pierre. De là nous redescendons à pied (2h45mn) en empruntant une piste qui redescend vers Potos et démarre près de l’église St-Georges à l’entrée du village puis continue en passant près du hameau de Mantaloudi et par les sites antiques de Larnaki et de Kastri (rien à voir). A une intersection près le chemin est facile à suivre et offre de belles possibilités de « maraude » avec tous les figuiers abandonnés et chargés qui ombragent le chemin.
11/09
Nous prenons le bus pour Limenaria (ville proche de 4 km) où il n’y a pas grand-chose à voir se ce n’est la grande villa construite sur le promontoire par une société allemande au début du siècle. Par contre un beau chemin complètement dallé (quel luxe !) permet de rejoindre Potos sans passer par la route.
12/09
Nous partons en bus pour Alyki, hameau au bord d’une très belle plage de sable abritée dans une belle anse. Au bout d’un petit promontoire on peut voir et visiter une antique carrière de marbre ainsi que les restes d’un site antique. C’est à notre avis un des plus beaux endroits de l’île. Nous revenons à pied par la route et reprenons le bus à la hauteur du monastère Archangelou (pas eu le temps de le visiter).
13/09 au bout de la plage Sud-Est de Potos un chemin grimpe jusqu’à une petite chapelle comme on en trouve des centaines en Grèce ménageant une belle vue sur le village. De là un chemin continue et permet d’aller jusqu’au bout du promontoire, belle vue au coucher du soleil.
14/09
Bus jusqu’à Skala Sotiras sur la côte un peu plus au Nord de Potos. De là nous montons à pied (1h) par la route jusqu’au village perché de Sotiras à moitié abandonné mais dont quelques maisons on été réhabilitées par des étrangers. Belle vue sur la côte.
15/09
Départ de Potos pour Skala Prinou (30mn) d’où nous prenons le ferry pour Kavala (1h10mn). 1h30 plus tard nous prenons le ferry de la Cie NEL pour l’île de Lemnos (4h40mn et 17€ pp), la vision du mont Athos à tribord au coucher du soleil est magnifique. A l’arrivée du bateau à Myrina la capitale de l’île, on nous propose un studio en ville, proposition que nous acceptons sans trop discuter vu l’heure, même si ce n’est pas terrible. Excellent repas par contre à la taverne qui donne sur la plage de Riha Nera, c’est le genre de taverne que nous aimons bien où on peut encore aller en cuisine et soulever les couvercles pour juger sur pièces, de plus les prix y sont restés assez corrects (3 plats bien servis et ¼ de vin pour 19€, dessert offert).
16/09 et 17/09
Nous changeons de « crèmerie » et allons nous installer dans un hôtel récent avec des studios tout équipés ( cuisine, AC, terrasse) pour à peine plus cher que la chambre de cette nuit (40€ au lieu de 30€). Baignade à la plage toute proche de Riha Nera : mer calme et chaude malgré un vent assez violent. Visite de la vieille ville avec ses belles maisons qui rappellent son passé turc d’il y a un siècle. De la citadelle (kastro) bien conservée, superbe vue sur la ville et les environs, on y croise de plus des hardes de daims.
18/09 au 20/09
Nos louons une voiture (25€ par jour) pour 2 jours pour visiter l’île car les moyens de transport collectif sont quasi inexistants.
De ce tour de l’île voilà les points à retenir, à notre avis.
- Le site antique d’Ifaistias et son très vieux théâtre,
- le site de Kavirio est plus intéressant de par sa situation en bord de mer que par les quelques pierres qui restent.
Le village de Kontopouli est un beau village typique de Lemnos avec ses tavernes où il fait bon manger à la grecque. C’est ici que nous verrons une famille de viticulteur fouler traditionnellement aux pieds le raisin.
Dernier arrêt à Moudros, lieu historique lié à a 1re guerre mondiale : rien de spécial à voir.
La route qui part de Myrina vers Kaspakas est très belle et traverse une région plus montagneuse où alternent les zones cultivées (vigne et céréales) et les zones de pacage pour les chèvres et moutons. Les dunes de Gomati sont une des curiosités de cette partie Nord de l’île mais rien d’extraordinaire. Kontias est également un beau village qui possède quelques belles maisons anciennes.
21/09
Départ retardé à 12h (au lieu de 9h) pour le ferry qui va nous ramener à Kavala. 1er jour gris et couvert, la traversée sera houleuse et orageuse avec un ciel noir plein d’éclairs. Arrivés à Kavala nous rejoignons à pied la station de bus d’où partent des bus pour Salonique toutes les heures. A 18h nous partons, toujours sous la pluie et arriverons à Salonique peu avant 21h. De la station nous prenons un bus urbain (n°8) qui nous laisse à 3mn à pied de l’hôtel réservé par Booking rue Egnata.
Pour calmer notre faim nous allons dîner d’excellents giros au resto le plus proche.
22/09
Découverte de Salonique et de ses principaux monuments : l’arc de Galère, la Rotonde, l’église Aghia Sophia, le musée de la civilisation byzantine (très beau) la tour blanche. Une mention spéciale pour le quartier du marché avec son ambiance très levantine. Cris oblige nous y verrons une manif de lycéens .
Conclusion générale
Prix
Les prix des chambres d’hôtels ou des studios (de 30€ à 51€) nous paraissent honnêtes, il est vrai que nous étions en basse ou demi saison.
Les prix des boissons et des repas sont nettement plus élevés, à l’exemple de ces 2 capuccinos à 7€ dans le bar d’une station de bus. Les plats traditionnels grecs (moussaka, tomates farcies etc.) sont au minimum à 5 ou 6 €, mais un plat de viande ou de poisson dépasse allègrement les 10€. Un Giros (dôner en Turquie) vaut entre 2.5 et 4 €.
Dans les magasins d’alimentation les prix sont exactement les mêmes qu’en France à quelques rares exceptions près (produits frais locaux etc.)
Les transports
Nombreux bus entre l’aéroport de Salonique et la ville (n°78)
Bus toutes les heures entre Salonique et Kavala
Nombreux ferries entre Kavala et Thassos avec 2 ports différents : Skala Prinos et Limena
5 ferries par semaine entre Lemnos et Kavala
Nombreux bus à Thasos qui font le tour de l’ile dans les deux sens plusieurs fois pas jour.
Lemnos : pratiquement pas de bus urbain. Voiture de location peu chère ( de 25 à 35 € par j.)
Budget total tout compris à deux : 1632 € pour 19 jours - Avion Bâle-Salonique : 183 € - Hôtels ou studios pour 18 nuits : 632 € - Transport sur place (bus, ferry, auto) 216 € - Nourriture et restaurants 452 € - Divers 69 €
Impressions générales Thasos est une belle île très variée et dont la partie centrale est entièrement occupée par des montagnes. On y trouve de belles plages de sable tout autour de l’île. Bien que très touristique l’île reste agréable à visiter du moins en septembre et dès que l’on quitte la mer il n’y a plus personne. Les nombreux bus qui circulent permettent de se passer de la location d’un véhicule et de se balader vers l’intérieur de l’île. Lemnos est une île agréable également, nettement moins touristique, beaucoup plus aride et moins montagneuse que Thasos. Ici par contre pas de bus il faut donc passer par la case location de véhicule si on veut un peu la découvrir. Un vent assez violent souffle régulièrement sur l’île à tel point qu’un couple de français qui faisait du cabotage a dû attendre 18 jours avant de pouvoir reprendre la mer en direction de Lesbos.
Album photos
Si vous voulez mettre des images sur ce récit de voyage cliquer sur le lien suivant : https://picasaweb.google.com/105047203075097374619/Septembre2011DeSaloniqueAThasosEtLemnos?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNWvq7DD6bKrgwE&feat=directlink NB : pour les adresses précises (hôtels ou studios, agence de location de voitures) merci de me laisser un message Bien cordialement Jacou0109
Budget total tout compris à deux : 1632 € pour 19 jours - Avion Bâle-Salonique : 183 € - Hôtels ou studios pour 18 nuits : 632 € - Transport sur place (bus, ferry, auto) 216 € - Nourriture et restaurants 452 € - Divers 69 €
Impressions générales Thasos est une belle île très variée et dont la partie centrale est entièrement occupée par des montagnes. On y trouve de belles plages de sable tout autour de l’île. Bien que très touristique l’île reste agréable à visiter du moins en septembre et dès que l’on quitte la mer il n’y a plus personne. Les nombreux bus qui circulent permettent de se passer de la location d’un véhicule et de se balader vers l’intérieur de l’île. Lemnos est une île agréable également, nettement moins touristique, beaucoup plus aride et moins montagneuse que Thasos. Ici par contre pas de bus il faut donc passer par la case location de véhicule si on veut un peu la découvrir. Un vent assez violent souffle régulièrement sur l’île à tel point qu’un couple de français qui faisait du cabotage a dû attendre 18 jours avant de pouvoir reprendre la mer en direction de Lesbos.
Album photos
Si vous voulez mettre des images sur ce récit de voyage cliquer sur le lien suivant : https://picasaweb.google.com/105047203075097374619/Septembre2011DeSaloniqueAThasosEtLemnos?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNWvq7DD6bKrgwE&feat=directlink NB : pour les adresses précises (hôtels ou studios, agence de location de voitures) merci de me laisser un message Bien cordialement Jacou0109
La classe affaires d'Air France-KLM primée en Chine English translation pending
Et voila, les faits parlent d'eux mêmes. Contrairement a ce que prétendent certains No-life aigris qui ne voyagent guère que dans leur cortex ou sur leur canapé , la classe affaires d'Air France-KLM a été une fois de plus reconnue pour sa qualité en venant d’être primée en Chine.
La classe Affaires d'Air France a en effet été élue 'la plus innovante' en Chine, par le mensuel Voyage.
Air France a été élue 'compagnie ayant la classe Affaires la plus innovante' par le mensuel chinois Voyage. Air France est cette année la seule compagnie européenne à être primée par ce magazine, diffusé à près de 600.000 exemplaires. Il récompense, depuis 2004, les meilleures compagnies aériennes dans plusieurs catégories : système de réservation, ponctualité, salons, restauration à bord, politique bagage... Elle indique qu'une nouvelle cabine Affaires équipée d'un fauteuil 'full sleep', plus long, plus large et spacieux équipe depuis décembre 2010 les appareils du réseau long-courrier d'Air France. Pour sa conception, Air France a travaillé avec des ergonomes et des clients pour apporter encore plus de confort tout en préservant un ensemble de dimensions (plus de deux mètres de long et 61 cm de large) qui en fait l'un des lits les plus spacieux et les plus confortables du marché. 25 appareils sont actuellement équipés et exploités sur 15 liaisons et dix appareils supplémentaires seront équipés dès cet hiver pour desservir notamment la nouvelle liaison d'Air France vers Le Cap.
La classe Affaires d'Air France a en effet été élue 'la plus innovante' en Chine, par le mensuel Voyage.
Air France a été élue 'compagnie ayant la classe Affaires la plus innovante' par le mensuel chinois Voyage. Air France est cette année la seule compagnie européenne à être primée par ce magazine, diffusé à près de 600.000 exemplaires. Il récompense, depuis 2004, les meilleures compagnies aériennes dans plusieurs catégories : système de réservation, ponctualité, salons, restauration à bord, politique bagage... Elle indique qu'une nouvelle cabine Affaires équipée d'un fauteuil 'full sleep', plus long, plus large et spacieux équipe depuis décembre 2010 les appareils du réseau long-courrier d'Air France. Pour sa conception, Air France a travaillé avec des ergonomes et des clients pour apporter encore plus de confort tout en préservant un ensemble de dimensions (plus de deux mètres de long et 61 cm de large) qui en fait l'un des lits les plus spacieux et les plus confortables du marché. 25 appareils sont actuellement équipés et exploités sur 15 liaisons et dix appareils supplémentaires seront équipés dès cet hiver pour desservir notamment la nouvelle liaison d'Air France vers Le Cap.
Perte de bagages avec la Kowait Airways, actuellement aux Philippines English translation pending
Salut a tous , j `ai besoin d`un petit coup de main pour des renseignements , la Kowait airways (de merde) a perdu mon sac avec bien sur toutes mes affaires ou ? je ne sais pas!! a Kowait airport ou a Bgkk ?? je suis aux Philippines et quand on connais temps soit peu ce pays les choses ne vont que tres rarement dans le bon sens si quelqu`un peu me dire comment faire , afin de pouvoir recuperer mon sac , et s`il vous plait ne me parlez pas d` assurance ou de carte bleu gold , mais une solution pour ne plus me tirer les cheveux , et tourner enrond a chercher une solution , j` en ai deja plus beaucoup merci..........
Partir à Manchester avec Air France? English translation pending
Dites, je dois partir dans un mois pour Manchester mais je n'ai pas encore choisi de compagnie, je me penche pour Air France que je n'ai pas encore testée. J'aimerai vos avis sur notre compagnie nationale niveau sécurité, perte valise, repas, PNC, siège, qualité du vol, embarquement, ...
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Air Canada: calculer les frais de bagages pour un voyage en avion? English translation pending
Bonjour, je souhaite partir en voyage avec air Canada. En raison de vouloir préparer un budget, je souhaiterais savoir quels sont les frais a payer pour 3 bagages pour 2 adultes, dont 2 de plus de 25 kg. Merci beaucoup pour votre attention.
Vol vers les Etats-Unis, escale d'une heure à Munich suffisant? English translation pending
Bonjour tout le monde,
tout d'abord j'espere poser dans la bonne section, sinon désolé !!! Alors voilà j'aimerai réservé un billet pour février Marseille - Boston, avec Lufthansa, et les horaires sont les suivants : - départ marseille 6h30 - Munich 8h05, et vol pour Boston a 15h45 (soit une looooongue escale :/ ) - OU depart 13h, arrivée munich 14h35, et meme vol a 15h45 : ce qui nous laisse 1h10 d'escale... pensez vous que c'est jouable?
Alors j'ai lu les posts de quelques uns d'entre vous (dont un ou 50min n'ont pas suffit) et sur internet d'autres personnes disent que l'aeroport de Munich est très pratique, et qu'une escale de 30min a été suffisante.
De plus, j'ai une question peut etre bête mais je n'ai pas beaucoup voyagé : arrivé à Munich est ce qu'on doit reprendre nos bagages et les ré-enregistrer? Ou est ce que (comme c'est la même compagnie) ils se chargent de ça? De plus j'imagine qu'il y a des contrôles de sécurité a repasser, est-ce long?
J'espere avoir été le plus précise possible, merci d'avance pour vos réponses/retours d'expérience
tout d'abord j'espere poser dans la bonne section, sinon désolé !!! Alors voilà j'aimerai réservé un billet pour février Marseille - Boston, avec Lufthansa, et les horaires sont les suivants : - départ marseille 6h30 - Munich 8h05, et vol pour Boston a 15h45 (soit une looooongue escale :/ ) - OU depart 13h, arrivée munich 14h35, et meme vol a 15h45 : ce qui nous laisse 1h10 d'escale... pensez vous que c'est jouable?
Alors j'ai lu les posts de quelques uns d'entre vous (dont un ou 50min n'ont pas suffit) et sur internet d'autres personnes disent que l'aeroport de Munich est très pratique, et qu'une escale de 30min a été suffisante.
De plus, j'ai une question peut etre bête mais je n'ai pas beaucoup voyagé : arrivé à Munich est ce qu'on doit reprendre nos bagages et les ré-enregistrer? Ou est ce que (comme c'est la même compagnie) ils se chargent de ça? De plus j'imagine qu'il y a des contrôles de sécurité a repasser, est-ce long?
J'espere avoir été le plus précise possible, merci d'avance pour vos réponses/retours d'expérience
Tour du monde à pied? English translation pending
J'ai lu un article sur cet homme qui a fait le tour du monde a pied, ca lui a pris 11 ans, ça doit être une experience enrichissante au niveau personnel, mais j'ai quand même quelques peurs, certains d'entre vous ont ils déjà essay'e quelque chose similaire? peut etre quelques mois?
Voici l'article pour les intéressés, l'histoire est magnifique: http://actutraductionweb.blogspot.com/2011/09/jean-beliveau-le-globe-trotteur.html
Voici l'article pour les intéressés, l'histoire est magnifique: http://actutraductionweb.blogspot.com/2011/09/jean-beliveau-le-globe-trotteur.html
Sur EasyJet: frais de bagages inclus? English translation pending
Bonjour, je pense voyager avec easyjet au printemps, sur les grosses compagnies les frais de bagages en soute sont inclus pour le prix du billet, en est-il de même pour easyjet ? J'ai lu le meilleur et le moins bon à savoir bagages payants 😕 Nous partons à trois personnes. Mes amitiés pour vos infos
Politique des bagages enregistrés pour vol interne Continental Airlines Las Vegas - Washington avec billet international? English translation pending
Bonjour,
(Avant tout, j'espère que ce topic n'est pas un doublon, j'ai cherché et trouvé des sujets similaires mais il ne me semble pas avoir trouvé une situation analogue à la mienne)
Nous allons nous rendre aux USA avec Continental Airlines depuis l'Europe jusqu'à Las Vegas, avec correspondance à Newark. Après un séjour de 10 jours dans l'Ouest, nous allons repartir de Las Vegas, toujours avec Continental, pour aller passer 2 jours à Washington DC. Après ces deux jours, nous rentrerons en Europe avec United Airlines (mais comme la compagnie fusionne avec Continental, je pense qu'on peut considérer que c'est la même compagnie... je me trompe?) Dernière précision, nous avons réservé ces vols en une seule fois, c'est-à-dire en effectuant une réservation pour un vol "multi-stop" via une agence de voyage.
Voici donc ma question : pour le voyage Las Vegas-Washington DC, quelle politique tarifaire s'appliquera concernant les bagages enregistrés? Si je me réfère au site de Continental, il faut payer un supplément pour un bagage enregistré de/à destination des USA, mais l'agente de voyage m'a dit que cela ne me concerne pas vu que ça fait partie d'un billet international avec vol transatlantique, et que dans ce cas je peux avoir un bagage en soute sans frais. Est-ce que quelqu'un peut me confirmer ou infirmer ces dires?...
Merci d'avance!
(Avant tout, j'espère que ce topic n'est pas un doublon, j'ai cherché et trouvé des sujets similaires mais il ne me semble pas avoir trouvé une situation analogue à la mienne)
Nous allons nous rendre aux USA avec Continental Airlines depuis l'Europe jusqu'à Las Vegas, avec correspondance à Newark. Après un séjour de 10 jours dans l'Ouest, nous allons repartir de Las Vegas, toujours avec Continental, pour aller passer 2 jours à Washington DC. Après ces deux jours, nous rentrerons en Europe avec United Airlines (mais comme la compagnie fusionne avec Continental, je pense qu'on peut considérer que c'est la même compagnie... je me trompe?) Dernière précision, nous avons réservé ces vols en une seule fois, c'est-à-dire en effectuant une réservation pour un vol "multi-stop" via une agence de voyage.
Voici donc ma question : pour le voyage Las Vegas-Washington DC, quelle politique tarifaire s'appliquera concernant les bagages enregistrés? Si je me réfère au site de Continental, il faut payer un supplément pour un bagage enregistré de/à destination des USA, mais l'agente de voyage m'a dit que cela ne me concerne pas vu que ça fait partie d'un billet international avec vol transatlantique, et que dans ce cas je peux avoir un bagage en soute sans frais. Est-ce que quelqu'un peut me confirmer ou infirmer ces dires?...
Merci d'avance!
Réservation sur Ryanair English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai une petite question, voilà j'ai reservé un allé/retour sur Ryanair. Je me suis déjà enregistrée en ligne et imprimé mes coupons d'embarquement. Je n'ai plus rien à faire avant de me rendre à l'aéroport ?
Je voulais aussi savoir combien de temps avant je dois y être et combien de temps je vais mettre pour sortir de l'aéroport svp.
Merci d'avance pour vos réponses.
J'ai une petite question, voilà j'ai reservé un allé/retour sur Ryanair. Je me suis déjà enregistrée en ligne et imprimé mes coupons d'embarquement. Je n'ai plus rien à faire avant de me rendre à l'aéroport ?
Je voulais aussi savoir combien de temps avant je dois y être et combien de temps je vais mettre pour sortir de l'aéroport svp.
Merci d'avance pour vos réponses.
Transfert de l'aéroport Charles-de-Gaulle (terminal 2F) à la gare TGV en 1h10? English translation pending
bonjour
mon avion (en provenace de bogota)arrive a L aeroport charles de gaulle terminal2F (via air france) a 11H15 et j'ai un train qui part de la gare charles de gaulle a 13H01 donc ce qui me fais un temp de battemet de 1H45min
ma question est la suivante; es aue j'ai le temp de prendre mon train, en prenant en compte, les possibles retard d'avion(minime), ma recuperation de bagage et le passage en douane?
autre question est il vraiment mieu de reserver avant?
merci de votre attention
cordialement
mon avion (en provenace de bogota)arrive a L aeroport charles de gaulle terminal2F (via air france) a 11H15 et j'ai un train qui part de la gare charles de gaulle a 13H01 donc ce qui me fais un temp de battemet de 1H45min
ma question est la suivante; es aue j'ai le temp de prendre mon train, en prenant en compte, les possibles retard d'avion(minime), ma recuperation de bagage et le passage en douane?
autre question est il vraiment mieu de reserver avant?
merci de votre attention
cordialement
Ne pas prendre le dernier vol Paris-Barcelone? English translation pending
bonjour
j'ai une reservation de vol retour avec plusieurs escales.billet economique avec restrictions
quito/bogota/paris/barcelone
ma question est la suivante:es que je peu recuperer mon sac a dos et interrompre directement mon voyage a mon arriver a paris?
merci de votre attention
j'ai une reservation de vol retour avec plusieurs escales.billet economique avec restrictions
quito/bogota/paris/barcelone
ma question est la suivante:es que je peu recuperer mon sac a dos et interrompre directement mon voyage a mon arriver a paris?
merci de votre attention
Compliqué de voyager en Iran l'hiver? English translation pending
Bonjour,
prévoyant un voyage en Iran en 2012 (et donc évnetuellement la dernière quinzaine de février), je me demandais si c'était compliqué de voyager à cette période. Par "compliqué", j'entends :
1. est-ce qu'il neige beaucoup et donc est-il facile de se déplacer d'une ville à une autre en bus/train ?
2. Les hôtels sont-ils bien chauffés ou ça gèle vraiment ?
Je sais que c'est bête, mais j'ai plus en tête des images de l'Iran sous une grosse chaleur que sous la neige, alors que je sais que c'est un pays de montagne... Bref, j'ai du mal à m'imaginer quelles peuvent être les conditions de voyage en hiver.
J'ai oublié de préciser les villes où nous souhaiterions nous rendre (le pays étant vaste, ça a son importance !) : eh bien, circuit classqiue, Téhéran, Shiraz, Kashan, Ispahan, Yazd).
Je sais qu'il y a quelques membres de VF qui habitent l'Iran et qui pourront peut-être m'éclairer. Un grand merci Maï
J'ai oublié de préciser les villes où nous souhaiterions nous rendre (le pays étant vaste, ça a son importance !) : eh bien, circuit classqiue, Téhéran, Shiraz, Kashan, Ispahan, Yazd).
Je sais qu'il y a quelques membres de VF qui habitent l'Iran et qui pourront peut-être m'éclairer. Un grand merci Maï
Premier vol long courrier vers le Canada English translation pending
Bonjour,
Je vais partir au Canada en novembre, pour mon premier vol long courrier (donc je ne connais RIEN et ne trouve pas comme je veux sur le net) . Je vais certainement faire Lyon-Amsterdam, ensuite Amsterdam-Toronto et enfin Toronto-Winnipeg. (4h50 entre Amsterdam et Toronto et 2h25 entre Toronto et Winnipeg). Et les compagnies changent. (je n'ai pas encore de billets, ceci s'en suit d'une première recherche sur le net) Je préfère poser mes questions avant pour être certaine de bien tout faire comme il faut!
Déja, est-ce que les billets nous sont envoyés ou bien on les récupère à l'aéroport? (a-t-on le choix?)
J'aimerais savoir au niveau des bagages, comment ça se passe? - est-ce que c'est à moi de les récupérer à chaque aéroport et de tout faire ré-enregistrer chaque fois, ou bien tout se fait "tout seul"? - il me semble que je vais avoir un bagage "en trop", et donc devoir payer en plus, vais-je donc devoir le re-payer chaque fois aussi?
Enfin, est-ce que les règles au niveau du poids et nombre des bagages sont les mêmes pour chaque compagnie? (j'espère bien que oui)
Voila, tout ça me turlupine et je n'ai pas trop envie de me retrouver sans rien à l'arrivée.
Merci d'avance!
Je vais partir au Canada en novembre, pour mon premier vol long courrier (donc je ne connais RIEN et ne trouve pas comme je veux sur le net) . Je vais certainement faire Lyon-Amsterdam, ensuite Amsterdam-Toronto et enfin Toronto-Winnipeg. (4h50 entre Amsterdam et Toronto et 2h25 entre Toronto et Winnipeg). Et les compagnies changent. (je n'ai pas encore de billets, ceci s'en suit d'une première recherche sur le net) Je préfère poser mes questions avant pour être certaine de bien tout faire comme il faut!
Déja, est-ce que les billets nous sont envoyés ou bien on les récupère à l'aéroport? (a-t-on le choix?)
J'aimerais savoir au niveau des bagages, comment ça se passe? - est-ce que c'est à moi de les récupérer à chaque aéroport et de tout faire ré-enregistrer chaque fois, ou bien tout se fait "tout seul"? - il me semble que je vais avoir un bagage "en trop", et donc devoir payer en plus, vais-je donc devoir le re-payer chaque fois aussi?
Enfin, est-ce que les règles au niveau du poids et nombre des bagages sont les mêmes pour chaque compagnie? (j'espère bien que oui)
Voila, tout ça me turlupine et je n'ai pas trop envie de me retrouver sans rien à l'arrivée.
Merci d'avance!
Prendre un vol intérieur Las Vegas - Salt Lake City English translation pending
Bonjour à tous
J'appel les experts du forum 😉
Je prévois mon deuxiéme voyage dans l'ouest américain pour juin 2012 et j'ai une question à vous poser !!!!!
je souhaite prendre un vol interieur le 7 juin 2012 de LAS VEGAS à SALT LAKE CITY , sur ORBITZ le prix du vol est à 75 dollars TTC par personne mais pour les bagages !!!!! (sont t'ils compris où y a t'il un supplément bagages) ?
Ensuite, que me conseillez vous ! réserver de suite ? ou quelques jours avant ? où pas de probléme le jour même !!!!
merci par avance de vos réponses
Patricia
J'appel les experts du forum 😉
Je prévois mon deuxiéme voyage dans l'ouest américain pour juin 2012 et j'ai une question à vous poser !!!!!
je souhaite prendre un vol interieur le 7 juin 2012 de LAS VEGAS à SALT LAKE CITY , sur ORBITZ le prix du vol est à 75 dollars TTC par personne mais pour les bagages !!!!! (sont t'ils compris où y a t'il un supplément bagages) ?
Ensuite, que me conseillez vous ! réserver de suite ? ou quelques jours avant ? où pas de probléme le jour même !!!!
merci par avance de vos réponses
Patricia
De Paris à Lyon à vélo, départ dimanche 25 septembre 2011, des conseils? English translation pending
Bonjour a tous,
Je fais passer 2 mois en velo, a partir de dimanche prochain (25/9/11) jusqu'a fin Novembre. La 1ere etape est Paris-Lyon (ou je dois etre le lundi 3 octobre).
Auriez-vous des conseils a partager sur l'equipement, l'itineraire, le concept du projet etc ?
#### 1 - L' itineraire #### De Paris a Lyon, je pensais suivre la Seine => l'Yonne => canal de Bourgogne => la Saone. En terme de ville, cela donne Paris-Melun-Auxerre-Dijon-Chalon-Lyon.
Savez vous si la chausse est correcte tout au long de ce parcours, ou y-a-t-il des endroits a eviter ?
#### 2 - L'equipement #### Je n'ai pas encore de velo :-) !
Mais je suis a sa recherche active. De ce que j'ai vu sur le forum, il me faut un velo de course ou un VTC, il faut eviter les VTT.
Au niveau sacoche, je comptes partir leger: 2xsacoches arrieres, tente sur le porte bagage arriere, petite sacoche a l'avant pour les objets de valeur. Je pense qu'un K-way devrait suffire si je dois rouler sous la pluie.
#### 3 - Le projet #### Mon projet ultime est d'ecrire un livre sur la simplicite heureuse/la decroissance. Pendant 2 mois, je vais donc parcourir la France, allant de rencontre en rencontre avec des objecteurs de croissance et des personnes ayant decide (et reussi) a changer de vie, a aller vers une vie plus simple, plus heureuse, plus ecologique.
Le livre en question serait donc un faisceau de 3 sources d'information entremelees: _ 1/ 5 exemples concrets de personnes ayant embrasse une vie de simplicite heureuse _ 2/ 5 articles plus theoriques sur les principes de la simplicite heureuse _ 3/ une partie plus "intimiste" sur le voyage lui meme et les changements que m'apportent se quasi-voyage initiatique.
Merci de vos commentaires, j'ai besoin de votre aide pour organiser le voyage....Et si vous voulez me rejoindre dans l'aventure, n'hesitez pas a me contacter !
A bientot
Bastien
Je fais passer 2 mois en velo, a partir de dimanche prochain (25/9/11) jusqu'a fin Novembre. La 1ere etape est Paris-Lyon (ou je dois etre le lundi 3 octobre).
Auriez-vous des conseils a partager sur l'equipement, l'itineraire, le concept du projet etc ?
#### 1 - L' itineraire #### De Paris a Lyon, je pensais suivre la Seine => l'Yonne => canal de Bourgogne => la Saone. En terme de ville, cela donne Paris-Melun-Auxerre-Dijon-Chalon-Lyon.
Savez vous si la chausse est correcte tout au long de ce parcours, ou y-a-t-il des endroits a eviter ?
#### 2 - L'equipement #### Je n'ai pas encore de velo :-) !
Mais je suis a sa recherche active. De ce que j'ai vu sur le forum, il me faut un velo de course ou un VTC, il faut eviter les VTT.
Au niveau sacoche, je comptes partir leger: 2xsacoches arrieres, tente sur le porte bagage arriere, petite sacoche a l'avant pour les objets de valeur. Je pense qu'un K-way devrait suffire si je dois rouler sous la pluie.
#### 3 - Le projet #### Mon projet ultime est d'ecrire un livre sur la simplicite heureuse/la decroissance. Pendant 2 mois, je vais donc parcourir la France, allant de rencontre en rencontre avec des objecteurs de croissance et des personnes ayant decide (et reussi) a changer de vie, a aller vers une vie plus simple, plus heureuse, plus ecologique.
Le livre en question serait donc un faisceau de 3 sources d'information entremelees: _ 1/ 5 exemples concrets de personnes ayant embrasse une vie de simplicite heureuse _ 2/ 5 articles plus theoriques sur les principes de la simplicite heureuse _ 3/ une partie plus "intimiste" sur le voyage lui meme et les changements que m'apportent se quasi-voyage initiatique.
Merci de vos commentaires, j'ai besoin de votre aide pour organiser le voyage....Et si vous voulez me rejoindre dans l'aventure, n'hesitez pas a me contacter !
A bientot
Bastien
Timming à l'aéroport d'Orly (vol vers Kuala Lumpur avec Air Asia) English translation pending
Bonjour, j'ai acheter un billet d'avion paris => kuala lumpour pour le dimanche 25septembre le vol decolle a 10H30 or javai prevu pour me rendre a paris (j'habite nice) de prendre le vol easy jet arrivant au meme aeroport(orly) a 8H40.(deux billets separé)
Le transfert des bagages est il possible?
si je en prend aucun bagages en soutes ca fera quand meme trop court?
sachant que air asia propose un auto enregistrement esce que je vais gagner du temps ou ca ne change rien?
L'aeroport d'orly est il grand? entre les vol nationnaux et internationnaux?
Quels retours sur les sacoches Btwin 25L Waterproof? English translation pending
Je pense acheter les sacoches Btwin 25L Waterproof de chez D4. http://store.btwin.com/sacoches-rando-sportive-bagages-panier-cycle-sacoche-25l-waterproof-id_DUP10986_8128997.html
Utilisation en cyclo randonnée sur des weekends ou 1 semaine.
Quels est votre avis ou surtout vos retours sur cette sacoche??? Est elle vraiment bon rapport qualité/prix? Que vaut l'imperméabilisation? Le système de fixation? Bref qu'en pensez vous?
Et pour le porte bagage qui va avec, lequel me conseillez vous: http://store.btwin.com/porte-bagage-porte-bagages-porte-bebe-cycle-porte-bagage-arriere-athlete-4b-id_DUP10989_8017723.html plus léger. ou http://store.btwin.com/porte-bagage-porte-bagages-porte-bebe-cycle-porte-bagage-arriere-trekking-id_DUP10989_8091200.html qui semble plus costaud. Et la compatibilité avec le système de fixation des sacoches? Merci
Quels est votre avis ou surtout vos retours sur cette sacoche??? Est elle vraiment bon rapport qualité/prix? Que vaut l'imperméabilisation? Le système de fixation? Bref qu'en pensez vous?
Et pour le porte bagage qui va avec, lequel me conseillez vous: http://store.btwin.com/porte-bagage-porte-bagages-porte-bebe-cycle-porte-bagage-arriere-athlete-4b-id_DUP10989_8017723.html plus léger. ou http://store.btwin.com/porte-bagage-porte-bagages-porte-bebe-cycle-porte-bagage-arriere-trekking-id_DUP10989_8091200.html qui semble plus costaud. Et la compatibilité avec le système de fixation des sacoches? Merci
Kings Canyon, Kata Tjuta, Uluru... (Australie) English translation pending
Mon bus arrive, il est 17h15. « Cette fois c'est la bonne ! » me dit Yann. Je lui fais la bise, je suis certain que je le reverrai un jour, en France ou ailleurs, je monte, me cale au fond. Au revoir Katherine.
A ma gauche, un jeune aborigène, la casquette de travers, derrière moi, un vieil homme qui pourrait être son grand père, il semble fébrile, devant, une flopée de jeunes européens.
Le chauffeur prend le micro, il a la voix de « Francis ZEGUT », il parle comme un animateur de radio qui fait la nuit, comme un expert de blues-country. Son crâne est chauve, une toile d'araignée noire lui décore le cou.
Après deux heures de route, nous faisons un premier arrêt dans une road-house de Mataranka. Trois cowboys boivent du Bundaberg en regardant les fesses généreuses de la jeune serveuse blonde qui bouge au rythme d'une dance-music de bas étage ...
Nous atteignons Tennant Creek vers deux heure du matin. Le chauffeur nous abandonne à la gare routière, le temps d'aller faire le plein d'essence et de récupérer des colis à livrer. Il fait froid. Je n'ai pas frisonné ainsi depuis dix mois. Je suis en short-débardeur, mes vêtements chauds sont dans la soute à bagage. Je relâche les épaules, respire par le nez, ferme les yeux, je m'imagine qu'il y a du sable blanc, des palmiers, des vahinées...
Une demie heure à tenir et je reprends ma place, c'est la dernière ligne droite, le temps d'un somme, nous arrivons à Alice Springs.
Il est neuf heure, je demande à « Francis » s'il peut m'indiquer le backpacker le plus proche.
« Le YHA, tu traverses le Mall, ce sera sur ta droite. »
Je marche dans le centre commerciale, il ressemble comme deux goutes d'eau à celui de Darwin. Alice Springs ? Des magasins, des bars et des magasins. Une ville charmante? Non, pas vraiment.
Je n'ai qu'un objectif, partir au plus vite voir le Gros Caillou. Aujourd'hui c'est dimanche, les sociétés de bus sont fermées. Je fais le tour des agences de voyage, calcule le coût de revient si j' y vais par mes propres moyens. « (Jusqu'à Ayers Rock Resort, j'en ai pour 90 dollars de bus, y' a quand même cinq cent bornes ! Plus environs 25 dollars par nuits pour dormir, plus le bus pour aller jusqu'à Uluru, j' aimerai bien voir King's Canyon aussi … Ça va me coûter plus de trois cents dollars. Putain ! J'aurai dû m'y prendre avant, trouver un « lift », une petite place dans un van, ça m'aurait couté vachement moins cher, un doigt, pas un bras. J' vais pas m' prendre la tête, il a l'air bien The Rock Tour. ) Bonjour mam'zelle, je suis intéressé par le tour de trois jours... oui je sais, 320 dollars, vous prenez la carte ? » Je rentre au YHA, je n'avais pas eu de contact avec un vrai matelas depuis près de quatre mois, je m'enfonce dans mon lit, la couverture jusqu'au nez, je règle mon réveil...
5H55, Sara, une italienne, et Jaz, une anglo-pakistanaise, attendent à mes cotés la navette qui doit nous récupérer. Le minibus arrive, Karmen saute sur le trottoir, souriante, elle est plus que de bonne humeur. « Allez ! En voiture les gars, on a de la route à faire ! Ça va ? Bien dormi ? Yahoo ! C'est parti ! »
Nous faisons le tour des « hostels » pour récupérer 14 autres passagers. Nous ne sommes que trois gars au milieu de quinze filles. Deux suédoises, quatre allemandes, une autre italienne, une nouvelle anglaise, deux chinoises, une thaie, une coréenne, çà commence bien, je sens que je vais aimer ce tour, aucuns touristes, que des voyageurs, la nuance est importante. Cinq cent kilomètres nous séparent d' Uluru. Nous nous apprêtons à faire plus de mile trois cent kilomètres en trois jours. Nous finissons notre nuit sur le trajet, notre premier objectif est Kings Canyon. A mi-chemin, Karmen nous réveille :
« On va faire un petit jeu, on va faire les présentations » Elle écrit sur le pare brise, « Nom ? Pays ? Profession ? Peur ? Talent de campeur ? »
« -Allez! Chacun va prendre le micro et se présenter, je m'appelle Karmen, mais tous le monde m'appelle La Folle, je viens de Cairns, je suis guide touristique et j'adore mon métier, j'ai un peu peur du noir et … je suis FOLLE !!!, à vous ! … - Heu...je m'appelle Vince, je suis français, j'ai quitté mon job, donc sans emploi et fier de l'être, j'ai un peu peur de la mort, disons que je ne suis pas prêt et heu..., autour d'un feu de camp, je sais mettre l'ambiance. …. - Bien, bien, je note que beaucoup d'entre vous ont peur des serpents et des araignées, mais personne n'a mentionné les souris. Très bien ! Car on va dormir au milieu des souris ! S'il y a des serpents, normalement, vous ne vous en apercevrez pas !!! »
Nous arrivons à Kings Canyon, les touristes ne sont pas là, nous l'avons pour nous seuls. Nous parcourons le Rim Walk, la randonnée de 6 kilomètres, montons rapidement au sommet, à une centaine de mètres au dessus de la plaine. La vue sur le désert est imprenable, l'horizon s'étend sur des kilomètres et des kilomètres. J'ai l'impression de marcher sur Mars, sur un tapis de roches rouges, dans ce paysage sculpté à grands coups de périodes glacières lors des dernières 600 millions d'années... Cet endroit était réservé aux hommes qui venaient chasser dans ce Jardin d'Eden ( baptisé ainsi par les australiens ) aux fougères préhistoriques, enfanté par un billabong, un trou d'eau. Ils fumaient les feuilles d'un arbuste pour rester éveillés trois jours durant : « l'arbre à speed » nous dit Karmen, «- On peut en prendre pour le camp de ce soir ? - Non, dans un parc national, il est interdit d'arracher une feuille... »
Nous marchons pendant trois heures, remontons dans le bus, roulons, nous arrêtons devant Attila , le frère d' Uluru, avant le coucher du soleil.
( Lac de sel )
Un passage par un « bottle shop » ( oui, même dans le désert, l'alcool coule à flot) pour faire le ravitaillement de bières, une seconde étape pour collecter du bois, et nous partons camper dans le bush. J'imaginais le désert australien rouge et... rouge, mais Karmen m'apprend que la pluie régulière qui tombe depuis ces sept dernières années l'a rendu... vert. Nous préparons un grand feu sur lequel nous ferons cuire de la viande de kangourou, des haricots, des légumes et du pain. Diego, un astrophysicien mexicain nous parle de l'espace, nous nous endormons sous la voie lactée, la lune est ronde...
Réveil à cinq heure, Karmen est déjà au top de sa forme :
« Allez, allez, debout bande de fainéants, on se dépêche, y' a du café, du pain, des céréales, allez allez ! On a une longue journée devant nous ! » L'haleine fraiche, les aisselles odorantes, nous reprenons la route, direction Kata Tjuta, en aborigène, cela veut dire « plusieurs têtes ». Ils comptent différemment, un, deux, trois, deux-deux, deux-trois, tjuta, tjuta voulant dire aussi dix, cent, mile... Ce paysage est féérique, mythologique, « mais où est Frodon ? » Karmen nous donne le choix :
« Vous avez deux options. Soit vous partez pour une longue marche , faites le tour du parc. Soit vous me suivez, la marche est courte, un peu plus dure, j'attendrai les autres en haut de la colline. »
Je suis un des seuls à la suivre, les choix ne se font jamais par hasard, à ma grande joie, je reste assis pendant deux heures, je discute avec Kata Tjuta.
«-Karmen, t' as vu ? La colline a des yeux ! - Ça fait plaisir, tu vois les choses. J'allais attendre que tout le monde soit là pour demander : vous ne vous sentez pas observés ? »
Nous stoppons devant une sorte de jardin :
« C'est ici que les jeunes aborigènes étaient initiés à la chasse, venaient s'entrainer. Tu vois ces marques sur la pierre ? Le maitre se tenait là, notait les élèves, ils se devaient de respecter à la lettre les coutumes, de chasser tout en respectant les proies, sous peine d'êtres punis. Si un membre de la tribut faisait une grosse bêtise, les conséquences pouvaient être très lourdes. Durant son sommeil, on lui injectait un produit qui le rendait aveugle pendant trois jours, puis on le lâchait dans le bush. S'il parvenait à revenir au camp, tout était oublié... »
Kata Tjuta est clairement l'endroit que j'ai préféré.
C'est reparti pour un tour, le moment tant attendu, « Uluru ! J'arrive ! » Mon désolement commence au tourist-centre. Ok, les informations sur les us des aborigènes sont intéressantes, mais çà pue le fric à plein nez, « Venez voir quelque chose d'authentique » qu'ils disent, « Nous vous offrons de la culture sur un plateau, mais si vous pouvez boire un café et acheter des t-shirts et des casquettes pour vos petits enfants, c'est encore mieux ! ». Un grand panneau incite les visiteurs à ne pas monter Uluru, cet acte est irrespectueux. Un peu plus loin, une affiche indique les heures d'ouverture pour l' escalader... Il est aussi interdit de prendre des fragments d'Uluru, ce qui est drôle, c'est qu'il existe un service où des gens, se sentant coupables et maudits, renvoient les pierres qu'ils ont ramassées.
J'y suis enfin, je marche sur le sentier pédestre, touche tendrement le gros caillou. Je regarde avec peine les gens grimper dessus, me disant avec ironie que j'aimerai bien en voir un tomber. Je vois Uluru comme une femme, une protectrice qui abritait les tributs environnantes. Karmen nous explique qu'une de ces cavités était la cuisine, qu'une autre était le terrain de jeu des enfants, celle-là servait pour des cérémonies... Même si je suis impressionné par ses courbes, par le fait qu'elle ne se soit qu'un seul et unique bloc, par le contraste de sa couleur avec celle du ciel, par sa beauté, je n'arrive pas à profiter du moment, je ne me sens pas très à l'aise, je fais parti de ces gens qui violent cette mère... Uluru a été rendue aux aborigènes à la condition que le gouvernement australien puisse l'utiliser à des fins touristiques. J'aimerai l'avoir pour moi tout seul, m'assoir face a elle , la comprendre, l'observer attentivement, ressentir l'atmosphère si particulier qui l' entoure, mais trop de monde s'agite, je dis à Karmen que nous ne vallons pas mieux que « ces putains de touristes à la con », elle me rassure en me disant que je suis un voyageur.
Nous nous éloignons pour le coucher du soleil, afin de la voir de loin et de prendre la photo de carte postale. Elle est bien plus impressionnante, je ressens d'avantage de choses, bien que nous soyons entourés par tous les autres « tours-opérators » qui ont fait péter le vin blanc pétillant pour l'occasion.
Si j'avais à refaire les choses, je louerai un van et j' irai à contre sens de tous le monde, mais bon je ne vais pas bouder mon plaisir, j'ai choisi le moins pire des tours, et j'ai de belles photos, des souvenirs... Mon objectif australien est rempli ! Voir Uluru, çà, c'est …! Une dernière nuit sous les étoiles, un dernier lever de soleil face à Uluru, c'est notre récompense, nous sommes enfin seuls au monde, une dernière marche dans le parc, cette fois-ci je parviens à m'isoler, et nous prenons la route du retour.
Ce soir nous mangerons tous ensemble au Rock Bar, ils nous ont concocté un bon petit menu pour dix dollars. Je prends le Ghan demain, je serai à Adélaïde après-demain...
Je n'ai qu'un objectif, partir au plus vite voir le Gros Caillou. Aujourd'hui c'est dimanche, les sociétés de bus sont fermées. Je fais le tour des agences de voyage, calcule le coût de revient si j' y vais par mes propres moyens. « (Jusqu'à Ayers Rock Resort, j'en ai pour 90 dollars de bus, y' a quand même cinq cent bornes ! Plus environs 25 dollars par nuits pour dormir, plus le bus pour aller jusqu'à Uluru, j' aimerai bien voir King's Canyon aussi … Ça va me coûter plus de trois cents dollars. Putain ! J'aurai dû m'y prendre avant, trouver un « lift », une petite place dans un van, ça m'aurait couté vachement moins cher, un doigt, pas un bras. J' vais pas m' prendre la tête, il a l'air bien The Rock Tour. ) Bonjour mam'zelle, je suis intéressé par le tour de trois jours... oui je sais, 320 dollars, vous prenez la carte ? » Je rentre au YHA, je n'avais pas eu de contact avec un vrai matelas depuis près de quatre mois, je m'enfonce dans mon lit, la couverture jusqu'au nez, je règle mon réveil...
5H55, Sara, une italienne, et Jaz, une anglo-pakistanaise, attendent à mes cotés la navette qui doit nous récupérer. Le minibus arrive, Karmen saute sur le trottoir, souriante, elle est plus que de bonne humeur. « Allez ! En voiture les gars, on a de la route à faire ! Ça va ? Bien dormi ? Yahoo ! C'est parti ! »
Nous faisons le tour des « hostels » pour récupérer 14 autres passagers. Nous ne sommes que trois gars au milieu de quinze filles. Deux suédoises, quatre allemandes, une autre italienne, une nouvelle anglaise, deux chinoises, une thaie, une coréenne, çà commence bien, je sens que je vais aimer ce tour, aucuns touristes, que des voyageurs, la nuance est importante. Cinq cent kilomètres nous séparent d' Uluru. Nous nous apprêtons à faire plus de mile trois cent kilomètres en trois jours. Nous finissons notre nuit sur le trajet, notre premier objectif est Kings Canyon. A mi-chemin, Karmen nous réveille :
« On va faire un petit jeu, on va faire les présentations » Elle écrit sur le pare brise, « Nom ? Pays ? Profession ? Peur ? Talent de campeur ? »
« -Allez! Chacun va prendre le micro et se présenter, je m'appelle Karmen, mais tous le monde m'appelle La Folle, je viens de Cairns, je suis guide touristique et j'adore mon métier, j'ai un peu peur du noir et … je suis FOLLE !!!, à vous ! … - Heu...je m'appelle Vince, je suis français, j'ai quitté mon job, donc sans emploi et fier de l'être, j'ai un peu peur de la mort, disons que je ne suis pas prêt et heu..., autour d'un feu de camp, je sais mettre l'ambiance. …. - Bien, bien, je note que beaucoup d'entre vous ont peur des serpents et des araignées, mais personne n'a mentionné les souris. Très bien ! Car on va dormir au milieu des souris ! S'il y a des serpents, normalement, vous ne vous en apercevrez pas !!! »
Nous arrivons à Kings Canyon, les touristes ne sont pas là, nous l'avons pour nous seuls. Nous parcourons le Rim Walk, la randonnée de 6 kilomètres, montons rapidement au sommet, à une centaine de mètres au dessus de la plaine. La vue sur le désert est imprenable, l'horizon s'étend sur des kilomètres et des kilomètres. J'ai l'impression de marcher sur Mars, sur un tapis de roches rouges, dans ce paysage sculpté à grands coups de périodes glacières lors des dernières 600 millions d'années... Cet endroit était réservé aux hommes qui venaient chasser dans ce Jardin d'Eden ( baptisé ainsi par les australiens ) aux fougères préhistoriques, enfanté par un billabong, un trou d'eau. Ils fumaient les feuilles d'un arbuste pour rester éveillés trois jours durant : « l'arbre à speed » nous dit Karmen, «- On peut en prendre pour le camp de ce soir ? - Non, dans un parc national, il est interdit d'arracher une feuille... »
Nous marchons pendant trois heures, remontons dans le bus, roulons, nous arrêtons devant Attila , le frère d' Uluru, avant le coucher du soleil.
( Lac de sel )Un passage par un « bottle shop » ( oui, même dans le désert, l'alcool coule à flot) pour faire le ravitaillement de bières, une seconde étape pour collecter du bois, et nous partons camper dans le bush. J'imaginais le désert australien rouge et... rouge, mais Karmen m'apprend que la pluie régulière qui tombe depuis ces sept dernières années l'a rendu... vert. Nous préparons un grand feu sur lequel nous ferons cuire de la viande de kangourou, des haricots, des légumes et du pain. Diego, un astrophysicien mexicain nous parle de l'espace, nous nous endormons sous la voie lactée, la lune est ronde...
Réveil à cinq heure, Karmen est déjà au top de sa forme :
« Allez, allez, debout bande de fainéants, on se dépêche, y' a du café, du pain, des céréales, allez allez ! On a une longue journée devant nous ! » L'haleine fraiche, les aisselles odorantes, nous reprenons la route, direction Kata Tjuta, en aborigène, cela veut dire « plusieurs têtes ». Ils comptent différemment, un, deux, trois, deux-deux, deux-trois, tjuta, tjuta voulant dire aussi dix, cent, mile... Ce paysage est féérique, mythologique, « mais où est Frodon ? » Karmen nous donne le choix :
« Vous avez deux options. Soit vous partez pour une longue marche , faites le tour du parc. Soit vous me suivez, la marche est courte, un peu plus dure, j'attendrai les autres en haut de la colline. »
Je suis un des seuls à la suivre, les choix ne se font jamais par hasard, à ma grande joie, je reste assis pendant deux heures, je discute avec Kata Tjuta.
«-Karmen, t' as vu ? La colline a des yeux ! - Ça fait plaisir, tu vois les choses. J'allais attendre que tout le monde soit là pour demander : vous ne vous sentez pas observés ? »
Nous stoppons devant une sorte de jardin :
« C'est ici que les jeunes aborigènes étaient initiés à la chasse, venaient s'entrainer. Tu vois ces marques sur la pierre ? Le maitre se tenait là, notait les élèves, ils se devaient de respecter à la lettre les coutumes, de chasser tout en respectant les proies, sous peine d'êtres punis. Si un membre de la tribut faisait une grosse bêtise, les conséquences pouvaient être très lourdes. Durant son sommeil, on lui injectait un produit qui le rendait aveugle pendant trois jours, puis on le lâchait dans le bush. S'il parvenait à revenir au camp, tout était oublié... »
Kata Tjuta est clairement l'endroit que j'ai préféré.
C'est reparti pour un tour, le moment tant attendu, « Uluru ! J'arrive ! » Mon désolement commence au tourist-centre. Ok, les informations sur les us des aborigènes sont intéressantes, mais çà pue le fric à plein nez, « Venez voir quelque chose d'authentique » qu'ils disent, « Nous vous offrons de la culture sur un plateau, mais si vous pouvez boire un café et acheter des t-shirts et des casquettes pour vos petits enfants, c'est encore mieux ! ». Un grand panneau incite les visiteurs à ne pas monter Uluru, cet acte est irrespectueux. Un peu plus loin, une affiche indique les heures d'ouverture pour l' escalader... Il est aussi interdit de prendre des fragments d'Uluru, ce qui est drôle, c'est qu'il existe un service où des gens, se sentant coupables et maudits, renvoient les pierres qu'ils ont ramassées.
J'y suis enfin, je marche sur le sentier pédestre, touche tendrement le gros caillou. Je regarde avec peine les gens grimper dessus, me disant avec ironie que j'aimerai bien en voir un tomber. Je vois Uluru comme une femme, une protectrice qui abritait les tributs environnantes. Karmen nous explique qu'une de ces cavités était la cuisine, qu'une autre était le terrain de jeu des enfants, celle-là servait pour des cérémonies... Même si je suis impressionné par ses courbes, par le fait qu'elle ne se soit qu'un seul et unique bloc, par le contraste de sa couleur avec celle du ciel, par sa beauté, je n'arrive pas à profiter du moment, je ne me sens pas très à l'aise, je fais parti de ces gens qui violent cette mère... Uluru a été rendue aux aborigènes à la condition que le gouvernement australien puisse l'utiliser à des fins touristiques. J'aimerai l'avoir pour moi tout seul, m'assoir face a elle , la comprendre, l'observer attentivement, ressentir l'atmosphère si particulier qui l' entoure, mais trop de monde s'agite, je dis à Karmen que nous ne vallons pas mieux que « ces putains de touristes à la con », elle me rassure en me disant que je suis un voyageur.
Nous nous éloignons pour le coucher du soleil, afin de la voir de loin et de prendre la photo de carte postale. Elle est bien plus impressionnante, je ressens d'avantage de choses, bien que nous soyons entourés par tous les autres « tours-opérators » qui ont fait péter le vin blanc pétillant pour l'occasion.
Si j'avais à refaire les choses, je louerai un van et j' irai à contre sens de tous le monde, mais bon je ne vais pas bouder mon plaisir, j'ai choisi le moins pire des tours, et j'ai de belles photos, des souvenirs... Mon objectif australien est rempli ! Voir Uluru, çà, c'est …! Une dernière nuit sous les étoiles, un dernier lever de soleil face à Uluru, c'est notre récompense, nous sommes enfin seuls au monde, une dernière marche dans le parc, cette fois-ci je parviens à m'isoler, et nous prenons la route du retour.
Ce soir nous mangerons tous ensemble au Rock Bar, ils nous ont concocté un bon petit menu pour dix dollars. Je prends le Ghan demain, je serai à Adélaïde après-demain...
Dimensions de valise en cabine et cosmétiques liquides? English translation pending
Bonjour,
J'en ai marre que ma valise reste en rade dans aéroports car trop peu de temps entre les avions lors de correspondances alors j'ai décidé d'acheter une valise pour garder avec moi en cabine.
J'ai cru lire que les dimensions étaient de 45x35x25 cm. Est-ce standard ? Est-ce idem pour toutes les cies aériennes ? Je pense que "oui" mais je préfère en être sûre à 100%.
Aussi, quelles quantités de cosmétiques liquides peut-on mettre dans ces bagages pour cabine ? Faut-il n'y mettre que des petites doses de schampoing, dentifrice, lotion, etc ... ?
Un grand merci par avance pour réponses.
J'en ai marre que ma valise reste en rade dans aéroports car trop peu de temps entre les avions lors de correspondances alors j'ai décidé d'acheter une valise pour garder avec moi en cabine.
J'ai cru lire que les dimensions étaient de 45x35x25 cm. Est-ce standard ? Est-ce idem pour toutes les cies aériennes ? Je pense que "oui" mais je préfère en être sûre à 100%.
Aussi, quelles quantités de cosmétiques liquides peut-on mettre dans ces bagages pour cabine ? Faut-il n'y mettre que des petites doses de schampoing, dentifrice, lotion, etc ... ?
Un grand merci par avance pour réponses.
Transport d'un chiot au Sénégal English translation pending
je dois me rendre au Sénégal vers le 25 octobre avec une grosse valise et un chiot berger allemand de 15 kg environ avec sa cage avez vous une idée du plus pratique et du moins cher surtout . je peux partir de bordeaux ou de paris ... sophlagoon😮
Correspondance de 2h15 à Madrid Barajas avec changement de terminal et douane English translation pending
Bonjour
Je ne connais pas l'aéroport de Madrid, et j'aimerais savoir si la correspondance suivante est possible ou non :
Arrivée par Air France de Paris à 9h20 Depart Ryanair Marrakech à 11h35
Soit une escale de 2h15 avec changement de terminal : du terminal 2 au terminal 1 qui sont proches J'aurais également la douane à passer à Madrid et le scanner.
Pour les bagages, à priori pas d'enregistrement, surtout sur le 1er vol pour éviter d'attendre la livraison de bagages.
Ryanair precise que les bagages cabines sont autorisés jusqu'à 10 kg, sont-ils stricts ? (AF autorise 12kg mais il ne controle pas...)
Merci
Je ne connais pas l'aéroport de Madrid, et j'aimerais savoir si la correspondance suivante est possible ou non :
Arrivée par Air France de Paris à 9h20 Depart Ryanair Marrakech à 11h35
Soit une escale de 2h15 avec changement de terminal : du terminal 2 au terminal 1 qui sont proches J'aurais également la douane à passer à Madrid et le scanner.
Pour les bagages, à priori pas d'enregistrement, surtout sur le 1er vol pour éviter d'attendre la livraison de bagages.
Ryanair precise que les bagages cabines sont autorisés jusqu'à 10 kg, sont-ils stricts ? (AF autorise 12kg mais il ne controle pas...)
Merci
Poids des bagages en soute avec Wizzair? (vol Charleroi-Belgrade) English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Je pars très bientôt effectuer un stage de plusieurs mois à Belgrade. J'ai réservé mes billets via la compagnie Wizzair et je décolle de Charleroi. Il est noté que j'ai droit à 32kilos... mais cela me semble juste énorme (surtout comparé à Ryanair)!!! Est-ce 20 kilos en soute et 12 en cabine? ou est-ce vraiment 32 kilos en soute?
Pour tout ceux qui ont déjà voyagé avec wizzair, je suppose que la "qualité" du vol est égale à ryanair?
Un grand merci pour votre réponse!
Je pars très bientôt effectuer un stage de plusieurs mois à Belgrade. J'ai réservé mes billets via la compagnie Wizzair et je décolle de Charleroi. Il est noté que j'ai droit à 32kilos... mais cela me semble juste énorme (surtout comparé à Ryanair)!!! Est-ce 20 kilos en soute et 12 en cabine? ou est-ce vraiment 32 kilos en soute?
Pour tout ceux qui ont déjà voyagé avec wizzair, je suppose que la "qualité" du vol est égale à ryanair?
Un grand merci pour votre réponse!