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Bonjour,

Mon mari a de fortes chances d'être appelé pour une durée de 9 ou 12 mois pour effectuer un travail dans une filière de sa société, qui se trouve à Las Vegas.Rien à voir avec le "Strip".

J'ai des questions surement complètement stupides pour certains, mais qui pour moi sont quand même importantes

L'accès internet fonctionne-t-il comme en France ? avec téléphone illimité vers la France.

Capte-t-on les chaînes françaises , ou faut-il une installation spéciale ?

Quelles ont les grandes surfaces intéressantes pour le quotidien ?

Trouve-t-on facilement des pharmacies ? des médecins ?

Je ne parle pas l'anglais, arriverais-je à me faire comprendre ?

Je pense que l'on nous attribuera un logement, mais comme je ne travaillerais pas, j'aimerais pouvoir me sentir bien.Je souhaite également pouvoir en profiter pour apprendre l'anglais.Existe-t-il des associations ?

Enfin vous voyez des questions courantes du quotidien.Je remercie par avance toutes les personnes qui pourront me rassurer.

Corinne

Bien méritées ces vacances là !!! Remarquez, les vacances, on les mérite toujours non ??...

Nous repartons pour la 3ème fois aux USA mais la seconde dans l’ouest cher à notre cœur. Je suis accompagnée de mon mari, nos 2 grands ayant entendu parler un peu trop rando n’ayant pas souhaité venir. Nous sommes hors vacances scolaires du 5 au 19 novembre. Mon anglais a un peu progressé, la vision de séries américaines en VO m’ayant aidé. Mon mari parle d’autres langues mais compte toujours sur moi pour l’anglais.

Cette fois, contrairement à notre précédent voyage 2009, pas de planning : nous nous adapterons au temps et à nos envies : juste une wishlist résolument tournée vers les red rocks et l’aventure ! Nous avions même pensé dormir dans le véhicule mais le froid étant là, c’est le confort d’hôtels sympa que nous avons choisi.

J’ai réservé les billets début juin et choisi un AR Nice-Las Vegas relativement économique 1144 € pour 2 en contrepartie de 2 escales à Amsterdam et Minneapolis (au mieux, c’était une escale vu qu’il n’y a pas de vol direct). Je préfère mettre le budget dans un bon SUV standard 4X4 avec toutes les assurances. Nous passons par le site « locationdevoiture », intermédiaire de FTI qui lui-même s’adresse à Dollars pour 631€.

Nous préparons une fois de plus nos randos avec l’aide des aimables membres de voyage forum, du réputé site Ouestusa.fr et du non moins célèbre Philippe (alias Sedonax sur VF) que je remercie tout particulièrement pour sa gentillesse, sa patience et ses précieux et excellents conseils. Merci cher Philippe !!!

Zou, c’est parti !

5 novembre : valises ok, Esta et passeports ok, boarding pass ok, dollars ok, 2 valises en soute ok, 2 sacs cabine avec le matos photo et mini ordi ok : la check liste est terminée. Le taxi nous attend à 4h30. Cette fois, nous avons réussi à dormir. Les 3 vols se passent très bien avec une attente raisonnable aux escales. A l’embarquement à Nice une famille a tout de même un sacré déboire pour leur départ au Brésil : une femme est refoulée car son billet et son passeport ne sont pas au même nom (nom de jeune fille sur ce dernier et nom de femme remariée sur le billet je crois). Son mari reste avec elle. Seuls leurs enfants et petit-fils partiront finalement. Nous patientons donc le temps qu’ils débarquent leurs bagages… Une fois de plus, plein de films sympa durant le vol Minneapolis-Las Vegas. Là, je n’ai pas eu accès au choix des sièges et nous nous retrouvons dans l’allée centrale avec un couple américain qui mange devant nous quelques kiwis… avec la peau ! Surprenant, à moins que vous ne le fassiez aussi…

Passage à l’immigration : rapide et facile. Au vu de nos passeports, l’un italien et l’autre français, l’agent nous demande où nous habitons. Officiellement de par son job, mon mari a sa résidence en Italie, et moi à notre domicile en France. Il nous demande « Vous êtes mariés ? » « yes ». Temps de réflexion « l’un avec l’autre ??? » Ben « Yes » de nouveau.

Le dernier vol nous semble interminable… surtout sans écran individuel cette fois !

Bref, arrivés à Las Vegas, prise du shuttle pour le Car center où sont regroupés les loueurs de voiture. Une étape importante et légèrement redoutée au vu de tous les petits, voire gros problèmes, que subissent les clients. Il y a 1an1/2 on m’a fait croire à un surclassement gratuit, finalement débité (et hors de prix) mais gentiment remboursé après mon appel « désespéré » à l’agence Alamo de Los Angeles. Ca c’était bien terminé. Cette fois-ci, l’agent me donne la voiture sans histoire quand je lui parle de mon « vrai 4x4 standard ». Toutefois, elle me montre les photos d’un modèle en me précisant que celui-ci est un vrai tout-terrain et que si je choisis ce modèle il faut que je remonte changer le contrat et payer un supplément.

Je descends au parking et commence à chercher un véhicule à mon goût. Mon mari me montre alors un modèle avec de vrais gros pneus 4x4. C’est le véhicule en question, avec le supplément. Nous en choisissons donc un autre : une Ford avec un vrai pneu de rechange et pas une galette, et des pneus pas trop usés. Mais quand même, la jeep nous fait envie et je décide de remonter à l’accueil pour voir la différence de prix. Le préposé du parking me voit remonter et m’interpelle en me demandant ce qui ne va pas vu qu’il m’a vu mettre les bagages dans la Ford. Je lui explique que je préfère la Jeep Wrangler Rubicon et que je vais demander pour le supplément de prix. Il me dit que je n’ai qu’à prendre la clef et que c’est bon comme ça ! Yes ! Finalement, Philippe m’apprendra que ce modèle fait partie des SUV standard et qu’il n’y avait donc aucun supplément à priori pour ce véhicule contrairement à ce que m’a annoncé la préposée. Comme quoi, les agents ont toujours quelques tours dans leur sac !!!

En tout cas, cette voiture a été absolument parfaite en toute circonstances et nous en avons été plus que ravis, sécurisés par ses énormes pneus qui sont passés partout, même pour la Racetrack… et qui nous ont même sauvé la vie un soir…

La prise en main est, cette fois, rapide. Plus aucun problème avec le pied gauche. On dirait que j’ai conduit hier une automatique. La seule chose que je n’arrive pas à régler, ce sont les énormes rétros.

Arrivée au Tropicana. La chambre est sympa mais pas rénovée comme celle proposée sur le site internet. Vraiment épuisés, nous commandons une salade dans notre chambre : mais pourquoi tant de poivre !!! Puis j’attaque mon blog pour la famille. Je n’avais pas remarqué que le petit ordi acheté en Italie par mon mari a un clavier qwerty et c’est vraiment pénible pour moi. Nous nous couchons pour, nous le savons, une courte nuit, malgré la fatigue.

6 novembre :

Je me réveille à 3h23 ! Francesco aussi. Impossible de fermer l’œil pour moi mais lui arrive à se rendormir un peu. Nous patientons et partons vers 6h15 pour le Walmart du coin. Nous y achetons la traditionnelle glacière et de quoi la remplir pour les pique-niques et petit déjeuners, un kit de réparation pour une éventuelle crevaison, une couverture en polaire pour cacher les bagages malgré les vitres foncées et un support standard pour gps car si j’ai bien pensé au gps de route, celui-là, je l’avais oublié. Au moment de passer à la caisse, un gros « crac » sous mon pas : je viens d’écraser mes lunettes de vue de près qui sont tombées sans que je m’en aperçoive ! Un verre a sauté et la monture est toute tordue. Dire que c’était ma paire « costaude ». Bon, j’ai quand même une autre paire plus délicate qui en verra d’ailleurs de toutes les couleurs par la suite ! Temps mitigé et nous prenons la direction de Valley of Fire, petit State parc que nous adorons.





Premier arrêt et ballade sur la route montant à White Domes. Un couple de parisiens vient de se marier au bord de la route. Ils sont charmants. Il n’y a qu’eux, le prêtre et la photographe. Je discute photo avec elle. Elle aime aussi beaucoup son Pentax même si professionnellement, elle utilise son Canon.











Nous déjeunons d’une salade à l’extérieur mais il fait assez froid et au bout d’1/2h, le temps vire à l’orage. Nous cherchons le début de la rando pour Fire wave que nous ne connaissons pas. En fait un sentier balisé part d’un parking plus haut mais nous ignorons son existence et j’ai rentré dans mon gps de rando les coordonnées de l’accès passant par un très joli petit canyon. Nous sommes arrêtés par de grosses marres d’eau et une brusque ondée se déverse juste à notre retour à la voiture.







Quelques minutes plus tard nous nous arrêtons sur le bas-côté pour profiter du bel arc en ciel.



Un ranger s’arrête pour nous confirmer qu’il est interdit de s’arrêter hors des parkings prévus à cet effet. Puis il se remet à pleuvoir et nous abandonnons la partie. Nous partons nous installer à quelques miles du parc, à Overton, dans l’ancien Best Western North Short Inn qui, comme me l’a précisé Philippe, n’est d’ailleurs plus Best Western. Effectivement, le couple qui tient cet hôtel l’a racheté il y a environ 7 mois. Ils sont sympathiques. La chambre est classique et calme. Nous la garderons pour 2 nuits à un prix raisonnable, wifi et petit déj inclus. Nous nous sommes mis à l’heure locale et partons dîner dans un petit resto tout près (faut dire qu’il n’y a pas grand-chose d’ouvert, et même pas grand-chose tout court…). 2 hamburgers moyens et nous rentrons nous coucher. Il est 20h30 et on est morts !!!

7 novembre :

Forcément, on se réveille tôt mais 4h30, c’est déjà mieux que hier ! Bon j’ai une tête de déterrée mais faudra faire avec ! Le moral est en flèche car le ciel a l’air clair. Nous attendons le breakfast à 6h00 que nous partageons avec les travailleurs locaux qui viennent petit déjeuner ici. Finalement, je ne sais même plus l’heure qu’il est car c’est le week-end du changement à l’heure d’hiver pour les américains alors qu’en France, c’était la semaine précédente. Départ pour Valley of Fire bis avec cette fois un superbe et frais beau temps. Nous commençons par Elephant rock.



Ensuite, nous voulons faire la rando de la veille et nous nous garons à un parking plus bas. J'ai imaginé pour passer les grosses flaques d'eau, d'enfiler des sacs poubelle aux pieds pour passer. Ce n'est pas très classe (non, je n’ai pas de photos !) mais ça fonctionne avec de l’eau presque aux genoux.



Au retour, nous passerons sur les hauteurs ce que nous n’avions osé faire à l’aller, ne sachant pas comment se présentait la suite. La jolie vague rose s’offre enfin à nos yeux, même si nous sommes à contrejour car nous devons grimper dessus pour le meilleur point de vue.



Nous grimpons ensuite sur les collines pour apprécier les magnifiques paysages. Nous n’avons croisé personne de la matinée. Tout ça, rien que pour nous !











Après le déjeuner que nous commençons sur les emplacements proposés par le parc, mais finissons dans la voiture à cause du froid, nous refaisons White Domes que nous avions tant apprécié en 2009. C’est en y allant que nous remarquons le balisage pour la Fire Wave à partir d’un parking plus haut. Autant le matin, nous étions seuls, autant ici, la promenade est courue. On y trouve même un top model, rousse, blanche de peau et bouche rouge écarlate, vêtue de jaune avec des talons aiguilles. Il faudra vraiment un super photographe pour que cela puisse faire de belles photos car à voir comme cela, ce n’est pas extra ! La pauvre, en petite tenue, elle tremble en attendant « the foto » Là encore, nous prenons de la hauteur par rapport au reste des promeneurs. Nous nous régalons.



J’ai l’occasion de parler photo avec d’autres photographes porteurs de trépied. Retour hôtel après cette journée géniale. Encore quelques pauses photos : comment résister ?













Nous dinons ce soir dans un petit resto encore plus paumé que le précédent : on nous expédie le repas, sans couteau, ni pain, ni dessert puisqu'on nous apporte l'addition à la place. Dans la voiture, il nous reste des noix de cajou heureusement car on a encore faim !!

8 novembre :

Grosse journée avec du suspens, du stress, de la peur et un lieu magique au bout dans le wilderness le plus total ! Allez, je vous raconte :

Levés très tôt nous quittons Overton. Chouette ! Il fait super beau. Nous passons de l’autoroute, à la route de campagne, puis le chemin, puis la piste et quelques heures de conduite plus tard sur la Gold butte byway, ainsi que quelques erreurs de trajet plus tard aussi, nous arrivons vers Whitney Pockets, 1ère étape avant Little Finland. Le panneau indiquant le site ne se voit qu’en arrivant d’en face et précise 0.4 miles soit vraiment tout près. Nous nous sommes arrêtés pour une pause photo sans imaginer que nous sommes déjà au bon endroit et repartons dans la direction de notre plan pensant que c’est vraiment plus loin. Nous faisons pas mal de route sans donc jamais trouver et, vaincus, repartons au croisement où nous découvrons enfin le panneau…

Bon on continue car après tout, c’est Little Finland le but de notre journée. Je décide de me mettre en 4x4 et c’est là que ça se corse. En 2009, j’avais un 4x4 automatique et celui-ci est manuel : il y a donc un second levier de vitesse à côté du premier. Forte de mon expérience précédente, je me positionne sur le principal en Neutral pour tacher de passer en 4x4. Rien… J’essaie diverses possibilités mais aucune n’est validée. Je prends donc le manuel pensant résoudre facilement la chose mais après une bonne lecture, rien n’est vraiment clair et mon anglais n’est pas spécialisé dans ce genre de vocabulaire. Nous repartons mais je me demande s’il est raisonnable de continuer sans se mettre en 4x4. Mon mari toujours optimiste pense que nous allons rencontrer un véhicule alors que nous semblons seuls au milieu de ce désert agrémenté de quelques cactus et pierres rouges. Mais il a raison. J’arrête donc le conducteur de l’unique voiture rencontrée et lui explique. Mince, lui a un automatique et ne sait pas ! Toutefois je lui présente le manuel : il lit et n’a pas l’air plus avancé que moi. Finalement, ça me soulage : je suis moins idiote qu’il n’y paraît si même un gars circulant avec un énorme 4x4 en pleine cambrousse et parlant l’idiome local ne s’en sort pas plus que moi… J Bon, mais il a la gentillesse d’insister et au bout d’un long moment, miracle le 4x4 s’affiche au compteur. En fait, avec le levier il est passé par toutes les marches dont Reverse (d’après lui) et remis en Drive, on peut enfin débloquer l’autre levier de vitesse. J’en parlerais par internet avec Philippe qui après recherches me confirme que l’opération peut se faire directement en roulant doucement et finalement il suffit de passer de Drive à Neutral puis retour Drive et ensuite passer la vitesse 4x4 de l’autre levier. Après, cela semble facile, mais sur le moment, je voudrais bien vous y voir !!!

Bon l’an prochain, je devrais être au point normalement… Enfin nous arrivons sur le site après quelques sueurs froides car la piste n’est pas forcément évidente à trouver sur les washs caillouteux qui se séparent. Quelques points de repère aident quand même. Un dernier ressaut (la barrière du BLM annoncée sur certains sites, qui le précédait a été enlevée) où mon mari descend pour m’aider (et qui s’avèrera plus technique pour ne pas dire inquiétant avec la voiture vraiment très penchée dans le sens de la descente) et nous arrivons aux alentours de 13h15. La vue des 2 palmiers me remplit d’aise car je me sais arrivée, et je ne suis pas la grande baroudeuse prête à me perdre dans ces immensités sans aucune crainte.



Nous calculons vite qu’il nous faut repartir à 15h15 pour arriver au moins à Deep Throat avant de n’avoir plus de lumière car à partir de ce repère là, le retour à la piste principale est simple car tout droit.

Pique-nique hyper rapide et début de la visite d un lieu magique où la nature se fait sculpteur. Un seul photographe arrivé après nous partage ce site confidentiel et difficile d accès à nos yeux de « randonneurs du dimanche »

















Le site est grand et nous oblige à le parcourir en un peu moins de 2h00, ce qui est frustrant car c’est une vraie merveille. Philippe m’expliquera que nous l’avons vu en conditions hivernales, la pierre ayant cette caractéristique de « suer » un blanc qui laisse des traces la rendant particulièrement belle.









Nous repartons et retrouvons, après une petite erreur, notre chemin,



puis arrivons avant le coucher du soleil à la piste principale



Enfin la route, direction St Georges, pour la nuit. Je m’escrime pour enlever la position 4x4 mais j’y arrive. Mais il semble que la journée me réserve encore une surprise stressante :

Nous nous sommes levés tôt et la journée a été longue : entre les heures de conduite en 4x4 qui nécessite une attention soutenue, les difficultés stressantes d’orientation, le parcours du site à vitesse grand V sans se reposer pour tâcher de couvrir toute la zone dans le temps imparti, les difficultés identiques au retour ; autant dire que quand je rejoins la route goudronnée, je me relaxe enfin. Il nous reste un minimum d’1h30 pour accéder à notre prochaine étape où nous devons encore nous trouver un hôtel. Je roule comme d’habitude au maxi de la vitesse autorisée soit 55 miles (presque 90km/h) sur cette petite route déserte. C’est un tort car il fait nuit, sans aucun éclairage, et les phares de ma jeep ne sont pas top (c’est bien le seul reproche que je pourrais lui faire !). Mon mari regarde ses photos sur l’écran de l’appareil et sans doute mon regard se détourne un moment. Quand je refocalise sur la route, c’est avec horreur que je constate qu’un énorme obstacle imprévu se dresse devant moi : une vache noire dans la nuit noire, qui me regarde d’un air parfaitement placide (je ne l’oublierai jamais ce regard !), voire suicidaire (il est quand même bruyant le 4x4 : alors qu’est ce qu’elle fiche là en plein milieu de la route !!!)

Alors là m’arrive une sensation vraiment étonnante : un dédoublement de la personnalité ! Mon cerveau attaque les maths : vitesse du projectile, distance du point d’impact et résous l’équation : choc imparable ; on est trop près !!! Mais, l’instinct de survie branche un bouton que je ne me connaissais même pas : « supers réflexes ». Je donne donc un grand coup de volant à gauche sans freiner même si dans ma tête, c’est déjà perdu. Miracle ! Ca passe ! Le cerveau continue son boulot : route étroite, gros ravin à un éclair de pensée ; si j’ai raté la vache, le ravin, lui, je ne vais pas le louper ! Mais « supers réflexes » agit plus vite et je donne donc un grand coup de volant à droite.

P…n, on a passé ça aussi !!! Mais la voiture n’apprécie pas du tout et se met à tanguer dangereusement. Quand les roues décollent vraiment haut, mon cerveau continue son travail de sape morale, ça fait un moment qu’on est passé dans le rouge pour tous les bidules électronique qui gardent la trajectoire : on ne peut donc que se renverser. Mais mes mains continuent à donner des coups de volant alternatifs dans le sens opposé des roues qui se sont levées. Bref, au bout d’un moment, après de multiples cahotages, j’ai stabilisé. Sauvés ! Un silence de mort dans la voiture ! Mon mari n’a pas dit un mot pendant tout le gymkhana ! Moi, j’aurais piqué à coup sûr une crise de nerf à sa place. Il nous faudra quelques minutes pour déglutir et se mettre à parler de la bonne étoile qui nous a sauvés ce soir. C’est arrivé si vite que nous n’avons pas eu le temps d’avoir peur pendant, mais la trouille rétrospective, elle, fait son boulot ! Gloups…..

On arrive à St Georges : on trouve un hôtel sympa : le Crystal Inn où on nous fait un prix réduit pour une jolie chambre et nous dînons en face, à l’excellent Black Bear Dinner. Saumon pour Mr et hamburger pour Mme. Bien mérité non ? mmm

Quelle journée !!!

Bonjour.je voudrais avoir plus d'ample information comment je pourrais faire pour avoir un visa du Niger quittant le Cameroun.si possible est ce que dans les frontières du Nigeria on pourrait les avoir?merci d'avance.

Hello à tous (Ia Orana)

Je cherche des infos sur les différents ferries qui se rendent à Ahe dans les Tuamotus depuis Papeete. J'ai trouvé 3 ferries (je ne sais pas si c'est toujours d'actualité🤪): Dory 2, St Xavier Maris Stella et le Vai Aito. Par contre je n'ai trouvé aucune info sur les jours de départ, le temps de voyage et le prix.

Merci d'avance à tous les éclaireurs 🙂😊

J'ai noté leur n° de tel, mais comme je suis en Nouvelle Zélande, je croise les doigts en espérant avoir des infos sur ce top forum, sinon, ouille ouille la facture de téléphone😠

je vais réserver un vol paris prague pour avril 2012 et l'agence de voyage me dit que les bagages de la compagnies travel service ne doivent pas exceder 5 kgs par personne en soute et pas de bagage à main est-ce vrai ? merci de me répondre

Texte envoyée pour une amie:

Bonsoir, j´essaie d´organiser un souper ou un déjeuner rencontre pour les forumeurs de l´Outaouais....pour partager la passion des voyages et partager nos anecdotes, si ça vous intéresse faites moi signe : solara@live.ca

Les dates possibles seraient 23/24 février ou 1/2 mars (souper) ou 25/26 février ou 3/4 mars (déjeuner) je choisirai la date avec la majorité du choix des dates et je confirmerai l´endroit.

Merci et au plaisir :)

Sa préparation a été longue, un peu distendue, mais ça y est : mon carnet de voyage est achevé. Le voici ...

Après un premier séjour en Namibie et au Botswana en 1993 qui m’avait laissé un souvenir indélébile, je me suis fait fort d’y emmener ma petite famille. Après plusieurs tentatives, 2011 est la bonne. Nous sommes cinq : les enfants, agés de 6, 11, et 13 ans, alias les petits explorateurs, ma tendre moitié et votre serviteur. Le périple, sur mode self drive, a duré 16 jours sur place. Pour la première expérience de ce type de mes petits explorateurs, j'ai préféré un circuit sans difficulté particulière, et du logement en dur dans la mesure du possible. Alors allons y ...

09 août : Lille – Frankfort – Windhoek Jour J. Après une nuit d'un sommeil agité à peine nerveux, les derniers préparatifs, nous partons en fin de matinée vers Francfort. Cinq heures de route ... ce n'est pas énorme par rapport à ce qui nous attend, mais les paysages le long de l'autoroute ne sont pas aussi spectaculaires que ceux que nous attendons pour la suite de notre périple. Derniers nuages, dernières pluies, nous voici à Francfort. Aéroport, terminal 2, parking P8, check’ in, pas de surprise avec les billets électroniques. Tout roule. Après ces quelques mois de préparatifs il ne manquerait plus qu'il en soit autrement. Air Namibie part à l'heure, le vol est plein. Ça y est, on y a va, en Namibie.

10 août : Windhoek – Ferme Düsternbrook Vol de nuit, sommeil précaire, nous nous posons à 5h10 du matin à Windhoek. Le commandant de bord nous annonce avec une certaine audace que la température extérieure est de 2°C. Le frisson parcourt l'ensemble des passagers avant même d'avoir mis le nez dehors. Finalement, en bas de la passerelle, il n'y paraît pas (tant que ça...). Contrôles, bagages, le chauffeur d'Asco nous attend, et nous emmène vers Windhoek à 7h00. Le soleil est déjà assez haut pour nous réchauffer et baigne le paysage d'une chaude lumière. Nous apercevons notre première girafe.

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2 Le tank, alias le char, le Toy, le bac, le camion ...

La prise en main du Hilux est méticuleuse, et les premiers kilomètres un peu hésitants. Nous rejoignons la B1 un peu malgré nous et filons vers le Nord. Première étape : Düsternbrook Guest Farm. Petite collation, et break contemplatif avant le départ pour le premier game drive prévu à 16h00. En contrebas, la rivière Dorba s’écoule lentement. C’est plutôt exceptionnel pour la saison, mais les pluies abondantes de cette année contribuent à ce petit miracle. Il a d’ailleurs fallu la franchir par deux fois pour rejoindre la Guest Farm, ce fut donc notre première « expérience » de conduite 4x4.

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Bonjour et meilleurs voeux.

Et malgre la richesse des forums sur la Turquie l'argent n'y figure pas du moins sous "moyens de payement" J'ai 2 membres de ma famille qui vont partir mercredi a Antalya 8 jours. ( moi c’était en routard il y a 50 ans !) Au tel le complexe hotelier 5* a repondu qu'ils acceptaient les euros sans probleme. Evidemment bien sur. Oui mais le cireur, le vendeur de rahat loukoums sur la plage ou la superette prennent ils les euros ( même s'ils rendent en livres ?

Disons dans ces zones hyper touristiques et pas dans les villages du Kurdistan. Afin de savoir s'il faudra passer a la banque la bas pour acheter des livres.

Et zut ce jour l'Office de Tourisme de Turquie est ferme.

Mais ici on va me répondre.

A noter par exemple qu'aux Indes en 1965 n'importe quel vendeur de cacahouetes dans les rues acceptait les dollars et pas seulement aux Indes ..mais certainement pas les francs. Et en Turquie ?

Merci beaucoup.

Beaucoup de personnes se soucient des transit... De mon côté étant pas mal rodé, je ne m'inquiète plus trop des problèmes pouvant intervenir. Mais je pense qu'il est également important de donner une image positive du transport aérien souvent décrier (pertes de bagages, retard, etc.).

Présentation Etant voyageur fréquent d'Iberia, je voyage rarement sur d'autres compagnies que les membres de Oneworld. Ceci dit, les aléas de la vie m'ont obligé à partir du jour au lendemain à Istanbul. Inutile de vous dire que depuis BOD, le choix est très réduit pour ce type de destination. IB était tout sauf pratique et hors de prix (mes miles sont déjà réservés pour un autre voyage) alors que BA ne me disait rien (le changement d'aéroport à Londres en janvier est une très mauvaise idée...). De plus, étant pressé, je ne voulais pas jouer avec le feu en volant sur AZ et AF (via Rome ou Paris). Je me tourne donc vers Lufthansa qui décole de TLS (habitant à 2 pas de la rocade, en voiture, TLS est plus pratique que CDG). Ok... c'est parti je réserve rapidement... Ma surprise: 1h10 de transit à MUC. Je check sur internet, il semble que ce soit le meilleur aéroport pour ce type de transit. Ok... c'est parti !

Le voyage Départ à 15h25 de TLS, j'arrive à l'aéroport à 14h00. Le web checkin étant pour moi une règle, je vais juste faire étiquetter mes bagages en vérifiant qu'ils soient enregistrés jusqu'à IST et demande à la dame de vérifier mes cartes d'embarquement. Tout est Ok... Sécurité, embarquement et décollage à l'heure indiquée. On arrive à MUC, petit tour en bus et arrivée dans l'aérogare. Là ma surprise est grande ! Tout ce que j'avais lu et entendu est vrai. MUC est le best du best quand vous êtes en transit. Un escalator puis un second et c'est bon... vous êtes devant les contrôles des passeports ! En 15 minutes, chrono en main, j'étais devant ma porte d'embarquement (zone H) ! Du jamais vu pour moi, même à HEL ! L'aéroport est tellement bien agencé que vous pouvez transiter les yeux fermés. La signalétique est parfaite et lisible de très loin. Dès la sortie de l'avion (du bus dans mon cas) vous savez où vous rendre. Et que dire des petites attentions gratuites ? Café, thé, journaux... Le rêve ! L'embarquement pour IST est très traditionnel même si l'hôtesse était très... est-allemande ! Arrivé à IST, mon sac était sur le tapis roulant... que demander de plus ? Le retour étant effectué en vol direct LX pour ZRH, mon récit s'arrête là.

Voilà, pour tous ceux qui se soucient des transits, pensez à MUC... C'est l'idéal ! Je ne connais pas d'aéroport de taille et de trafic semblables permettant un transit en moins de 30min. Si votre destination est un pays de la zone Shengen, ce ne sera qu'un seul escalator. à MUC on arrive au niveau 3 et les départs Shengen sont au niveau 4 alors que les non-Shengen sont au 5. Pas besoin de réfléchir... Vous suivez les flèches et buvez un bon café chaud !

nous sommes un couple qui désirons partir en Amérique latine en novembre 2012 pour 6 mois ( Cuba Mexique, Nicaragua...), nous souhaitons être a cuba en novembre pour le festival jazz. faut il mieux arriver a cuba puis prendre un vol cuba Cancun ou arrivée a Cancun et prendre un vol A/R?

pensez vous que 10 mille euros a 2 avec billet d'avion suffirons? voyage a la routard, hébergement au moins cher..... MERCI pour vos conseils et plans carole

bonjour à tous et toutes et bonne année!! remplie de voyages!!

j'aurai aimé avoir des contacts avec des personnes connaissant bien la sicile et les iles grecs j'ai adoré mon séjour à zanté. Depuis je suis tombé amoureuse de la grèce et de toutes ses iles de la culture et de la mythologie ça me passionne..J'aimerai faire quelque iles cette année comme paros mykonos rhodes... rencontrer des habitants Les grècs sont très sympas et accueillants!!

voili alors si vous étes dispo et passionné ou peut etre originaire de sicile ou de grèce ca serai trop bien de discuter avec vous!!!! merciii😄

Juste une envie... de faire partager cette escale du MSC Splendida, ce jour, à Cannes... tout simplement... vous adresser mes meilleurs voeux de vacances pour 2012...

Bonjour a tous c'est mon premier message sur le forum j'ai quelques questions concernant l'exemtion de visa et la notion de viet kieu, pouvez vous m 'aider ?

- qu'est que précisément un viet kieu ? - est ce que les enfants d'un viet kieu sont des viet kieu ? est ce que les enfants de ce viet kieu de deuxième génération sont des viet kieu ?(càd les petits enfant du 1er viet kieu) - en décembre 2011, est il possible d'avoir l'exemption de visa de 5 ans en tant que petit enfant d'un viet kieu ou c'est seulement possible quand on est un enfant de viet kieu ? - quelles sont les pièces a fournir ? voila, merci d'avance pour les réponses et bonnes fêtes de fin d'année a tous

Bonjour à tous et toutes,

Si vous désirez avoir la possibilité de vous faire reconnaître en tant que membre VF lors du festival, veuillez vous inscrire ici en indiquant votre Pseudo + Prénom.

N’oubliez pas de signaler votre présence à l’entrée afin que l’on vous remette un « sticker » d’identification.

Nous vous tiendrons prochainement au courant d’un lieu de rencontre éventuel… etc.

Bien à vous tous.

Enzo

Bonjour a tous, denierement il y a eu des renovation a cette hotel. Est-ce que que un y est aller? Et avez-vous des photos? Moi j y suis aller en janvier 2011 et certain nouvelle petite villa etais deja disponible mais la c est toute la piscine adulte et enfant qui a ete renover et une partie du bar du looby. Merci a tous Carole Alias p'tite noix.

Bonjour

Grace aux discussions et recherches et conseils des amis sur ce forum nous avons (enfin ?) élaboré un Circuit de 2 mois pour visiter la THAILANDE, le LAOS et le CAMBODGE en 21 étapes :

1 – LYON – BANGKOK 3 JOURS

2 – BANGKOK – SUKHOTTAI 2

3 – SUKHOTTA - CHIANG MAI 3

4 – CHIANG MAI - CHIENG KHONG – HOUESSAI – OUDOUM SAI 3

5 – OUDOUM SAI - PAKMONG – NONG KHIAW – LUANG PRABANG 4

6 – LUANG PRABANG - PHONSAVAN – XIENG KHOUANG – VANG VIENG 3

7 – VANG VIENG – VIENTIANE 3

8 – VIENTIANE - THAKHEK 2

9 – THAKHEK – SAVANNAKHET - PAKSE 3

10 - PAKSE – PAKSONG – PLATEAU des BOLOVENS 3

11 – PLATEAU des BOLOVENS - CHAMPASSAK – ILE DE KHONG 2

12 - ILE DE KHONG - STUNG TRENG 2

13 - STUNG TRENG – KRATIE 3

14 - KRATIE - KOMPONG CHAM 2

15 - KOMPONG CHAM - KOMPONG THOM 2

16 - KOMPONG THOM - SIEM REAP – ANGKOR 5

17 - SIEM REAP – BATTAMBANG 3

18 - BATTAMBANG – PURSAT 2

19 - PURSAT - KAMPONG CHHNANG - PHNOM PENH 2

20 - PHNOM PENH - TAKEO - KAMPOT – KEP 3

21 - KEP - PHNOM PENH … BANGKOK - RETOUR France 2

Aléas ....................... 2

TOTAL…………………………………………………………………. 60 JOURS

Tous les grands trajets sont prévus en Train et Bus (une journée pour relier les étapes entre elles) , les visites en taxi et/ou Tuk Tuk, "à pieds" ou en moto...

Hébergements dans les Guesthousses "Routards"

Qu'en pensez vous ?

Est ce réalisable ? N'est ce pas trop ambitieux ou trop "speed" ? Aurons nous le temps de "découvrir" et d'apprécier ?

Les transports entre les différentes étapes sont -ils aisés ? par exemple... entre Houessai, Oudoum Sai, et Nong Khiaw ? entre Luang Prabang et Vang vieng ? ...

Trouverions facilement un hébergement correct aux différentes étapes ? (Chambre double, propre, sympa et peu chére... 15 usd)

Les commentaires, conseils et suggestions seront fortement appréciés.

Merci

Bonjour voila je prévois de partir 1à 2 semaines dans la région de Seattle.

Il y a deux j'étais parti une semaine a seattle et dans la région de forks, et étant séduis je prévois d'y retourner mais cette fois-ci, je souhaiterais faire cette belle région de facon nomade, c'est a dire prendre l'avion et louer une voiture durant tout le temps de mon voyage.

Et ma question serait ou pourrais je trouver des carte détaillées spécial randonnée ???

Merci d'avance

Bonjour a tous, donc je suis un etudiant de 20 ans et je pars avec un ami au nepal en juin 2012 (enfin plus exactement fin mai). Nous avons prévu d'aller jusqu'au camp de base de l'everest sans guide ni porteur (soucis d'économie) et nous aimerions donc savoir si cest possible de faire ca en mai et si oui quels equipements devont nous prendre ? (sac de couchage -10°C obligatoire durant cette periode?) .. Merci a tous pour vos futures réponses. Cordialement

bonjour, j'aimerais connaitre le type de vetement que je dois apporter en chine pour un itineraire pekin vers shanghai en passant par xian, en avril ? de plus je voyagerai avec sinorama pour 12 jours, quelqu'un a fait ce voyage? quels sont vos commentaires?

D'habitude je prends le bus bangkok to siem reap , avec la compagny Sorya ; 5,50 $ et c'est tres bien. j'ai voulu essayé une autre company : PARAMOUNT ANGKOR EXPRESS; bus for VIP;et siem reap bangkok 5 heures au lieu de 7h00 pour 7 $

quelle supercherie. Bus pourrit, hyper froid avec la clim, pas sympa du tout et on a mis 7h00 comme tout le monde et en plus on m'a vendu un ticket pour un bus qui partait a 6h30 du mat. En fait il n'existe pas et on est partit a 7h20. Bon a savoir :)

c'est un detail car j'adore le canbodge mais c'est bon à savoir :)

Amoureuse du Yémen depuis quelques années et ayant eu la chance de faire 5 voyages dans ce magnifique pays (dans les zones autorisées -donc pas partout, pour des raisons de conflits-), la lecture du Carnet de Route de Philippe et les magnifiques dessins ou aquarelles qui l'illustrent m'ont permis de faire un 6e voyage "virtuel". Ce livre s'adresse à tous, ceux qui ont déjà visités un peu ou un peu plus le pays, ceux qui continuent d'en rêver et également les septiques, ceux qui pensent qu'il faut être inconscient pour y aller. (Je redis et j'insiste que bien sûr il faut se limiter aux zones autorisées par la police touristique, il est hors de question d'aller se jeter dans les bras d'Al-Quaida !). Quand le Yémen aura retrouvé la paix, Inch'Allah, j'espère que la lecture de ce très beau carnet de route incitera certains de ses lecteurs à franchir le pas. L'architecture au Yémen est un art, la vieille de Sanaa est tout implement unique au monde, Philippe l'a magnifiquement dessinée et peinte. A travers le récit de Philippe, vous comprendrez l'hospitalité du peuple yéménite, sa générosité, sa simplicité dans les rapports. Les rencontres et les lieux visités sont très bien décrits dans le récit et remarquablement illustrés par les portraits, les croquis ou aquarelles. Bravo Philippe pour cette magnifique transcription de ton ressenti au pays de l'Arabia Felix !

Salut nous partons très bientot pour punta cana au Ambar et j'aimerais savoir le taux d'achalandage est élevé a ce temps si de l'année et quelle excursion est bien a faire et la température est comment merci

bonsoir , question simple: arrivée au terminal 1 à 17h30 aéroport de Barcelone El Prat. quel est le plus simple et le moins long pour rejoindre le centre à cette heure de la journée ? prendre le bus ou le train ? merci de me faire partager vos expériences.

bonjour à tous amis lecteur et voyageur. Je m'appel nicolas j'ai 30 ans et aimerait partir vivre au brésil avec un ami brésilien qui vit non loin de moi, proche de la suisse, pour creéer une entreprise dans la location et vente de matériel et matériaux, donc dans le milieu du bâtiment. est ce une bonne idée? en tout cas nous avons un avantage important. Mon ami possède un vaste terrain dans le nord de rio. Nous aimerions l'exploiter pour y installer un bâtiment en guise de magasin et lieu de stockage., ainsi que la location de diversse machines pour différents travaux. En apportant environ 40 000 milles euro chacun, arriverons nou à pouvoir fructifier ce magasin? le but étant de s'agrandir et bien entendu d'embaucher de la main d'oeuvre brésilienne..Au mois de mars 2013 nous partons là bas pour une étude de marché. En attendant si je me suis inscrit sur le site c'est pour être dans l'attente de conseil ou d'idée qui nous permetrons d'avancer à grand pas ... Merci à tous d'avance.. niko😉

Bonjour,

J'ai essayé d'ecrire en française pour le premier fois dans un forum en internet. Excusez-moi pour ma mauvaise française. 😉

Ce Lundi (31/10/11), je dois prendre un avion dont le fin d'embarquement sera à 06:45 à Orly sud. Le site RATP me propose de prendre le premier Orlybus du matin à 05h 35 de Denfert Rochereau pour arriver à Orly à 05h 56.

1. Est-ce que l’Orlybus est fiable ? 2. Nous avons déjà nos cartes d'embarquement. Est-ce que 35 minutes sont suffis pour traverser le contrôle de sécurité et l’embarquement ? 3. Est-ce-que vous conseillez de prendre un taxi ?

Merci en avance pour votre conseille. 🙂

Bonjour

Lors de notre retour de croisière par Costa , nous avons un transfert de Savone à Nice par bus

Le départ de Savone est prévu vers 10H (info Costa)

Cet horaire de départ est il en principe respecté par Costa?

Combien de temps faut il pour effectuer ce Transfert vers l’aéroport de Nice par Costa?

Car il nous faut réserver un vol avec nos amis à un prix raisonnable et nous ne voulons pas les embarquer dans une galère. 😊

Sur le forum le temps des transferts est estimé entre 1H30 à 2H entre Nice et Savone

En principe il devrait être le même de Savone à Nice , mais encore faut il qu’il parte à l’heure.

J’aimerai savoir si quelqu’un à déjà fait le transfert dans ce sens , et quel le temps total effectif.

Nous disposons de 3H pour accéder à l’heure prévu d’embarquement + 2H à l’aéroport pour l'enregistrement.

Bon , si le bus crève et autre aléas, se sera la galère…🤪

mais quel est de temps raisonnable de ce transfert, pour ceux qui l’ont déjà vécu dans ce sens Savone > Nice .

Merci rcoucou

La magistrature est perplexe, les avocats ont beau fouiller la jurisprudence, rien sur quoi s’appuyer. La question les divise.

S’agit-il d’un viol « statutaire » ou d’une erreur « monumentale »?

DeCléricy