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Voyage à New York (février 2017) English translation pending
Je suis allé visiter la ville de New York avec mon fils les 5 au 9 février 2017 (4 nuits). Façon de souligner son 25 ans et mon 60 ans. Les astres étaient placés pour une rare expérience père-fils. J’avais seulement déjà passé une nuit à New-York il y a quarante ans et mon fils n’y était jamais allé.
Nous nous y sommes rendus avec ma voiture. De Sherbrooke (province de Québec, Canada) à New York), ça nous a pris 8 heures, ce qui inclut un arrêt ou deux pour la gasoline et/ou la restauration.
Nous avons choisi un logis sur le site AirBnB dans le quartier Canarsie. C’est un quartier de Brooklyn dont la population est majoritairement de couleur noire. Nous avons choisi cet appartement parce qu’il était indépendant (entrée personnelle) et parce que je pouvais garer ma voiture dans la cour privée de la propriétaire, qui s’appelle Nelly (moyennant un supplément négociée). L’appartement était confortable, propre, tranquille avec plusieurs commodités (cuisine équipée, café et cafetière, serviettes, wifi, …). Nelly et son mari, chaleureux et sympathiques étaient très accessibles. Dans cet appartement , nous avons pu vraiment nous reposer après nos journées de visite dans New York.
Notre appartement était situé à 10 minutes de marche de la station de métro qui nous servait de point de départ pour aller un peu partout. J’ai choisi de nous acheter chacun une passe (MetroCard) 7 jours avec utilisation illimitée ($32.00 USD), ce qui a été profitable.
Le soir de notre arrivée, nous avons pu aller faire un tour sur Times Square que j’ai trouvé personnellement trop commercial. Nous avons été ensuite admirer l’architecture du Grand Central Terminal où nous nous sommes amusés à expérimenter la Whispering Gallery.
La première journée, nous avons marché sur le Brooklyn Bridge. C’est une excellente façon d’apprivoiser New York. Nous avons ensuite mangé à la Brookfield Place que j’ai trouvé magnifique avec sa place (Winter Garden Atrium) avec plancher et escaliers de marbre surmontés d’un plafond formé de voûtes de verre qui chapeautent des palmiers de douze mètres de haut et donnent accès à des dizaines de comptoirs de restauration avec une offre très variée. Nous sommes allés manger sous le soleil dehors devant la rivière Hudson. Il faut dire qu’il a fait toujours au moins 5 degrés Celsius pendant notre séjour, et même 15 Celsius avec soleil la dernière journée (et le lendemain de cette journée, New York a reçu quelques 20 centimètres de neige, leur tempête de l’hiver, avec fermeture des écoles). Nous sommes allés ensuite marché sur la High Line, que je considère une très intéressante expérience d’aménagement urbain. Nous avons marché vers Greenwich Village et sommes arrêtés prendre une bière dans un bar de quartier qui présente sur des télés, sept ou huit, les différents sports joués ce jour-là par les équipes locales de New York (professionnelles et universitaires, basket et hockey ce jour-là). Il faut dire que nous avions pour notre voyage déjà réservé nos billets pour un match de basket au Madison Square Garden. Sur notre retour, rendus au soir, nous nous sommes arrêtés chez Arthur’s Tavern écouté le groupe The Grove Street Stompers Dixieland Jazz Band, groupe qui joue tous les lundi soir à cet endroit (depuis 35 ans) et dont les six musiciens actuels semblent avoir plus de soixante ans et même jusqu’à plus de 80 ans pour certains. Ils nous ont servi tout une performance dans cet endroit intimiste. Le prix : nous devons commander deux consommations (par personne) pendant la représentation des musiciens.
La deuxième journée, nous sommes sortis de notre appartement seulement à midi. C’est le seul moment où nous avons reçu un peu de pluie et ça n’a pas duré. Nous avons été nous baladé à Central Park, notamment près du « Strawberry Fields Memorial» à la mémoire de John Lennon. Nous avons tout à coup décidé d’aller au Museum of Modern Art admirer de multiples oeuvres de créateurs européens et américains. Ensuite, nous nous sommes rendus à Brooklyn pour flâner dans les rues du quartier Williamsburg avant de nous rendre au spectacle de Diane Birch (une chanteuse de soul jazz) qui présentait un spectacle au bar Baby’s All Right (146 Broadway, Brooklyn). Elle était accompagnée de six musiciens dont une violoniste et une violoncelliste. C’est un bar intime avec une seule rangée de bancs continue en u et, derrière et devant, de l’espace pour se tenir debout. Nous étions une centaine de personnes, quantité qui convient bien à l’espace. Le spectacle a duré une heure et quart environ avec, en introduction une demi-heure avec un groupe local, « All the Roses » ( « indie/instrumental/ambient music »). Le prix : $12.00 USD, billets réservés d’avance).
La troisième journée, nous sommes retournés à Williamsburg. mon fils a passé un bout de temps dans une librairie sur la rue Bedford. Puis nous sommes allés à une adresse qui fait partie de l’itinéraire « pèlerinage rock » du Routard, celle des « Electric Lady Studios », studios fondé par Jimmy Hendrix en 1970 (quartier de Greenwich). Il faut dire que mon fils a de l’intérêt pour le métier de « disk jockey » qu’il pratique à l’occasion. Nous avons mangé à une autre adresse du Routard soit au Rosemary’s (18 Greenwich Avenue), restaurant italien qui tient un jardin sur son toit. Nous avons mangé un plateau d’entrées variées pour deux ($18.00 USD) qui a suffi à notre appétit. Nous avons eu un coup de coeur pour le « Washington Square Park» de Greenwich où, en cette journée de printemps hâtif (c’est la journée où le mercure est monté à 15 degrés Celsius sous le soleil), s’activaient plusieurs groupes de musiciens et d’acrobates pour notre plaisir et celui de centaines de touristes, travailleurs, parents avec enfants et étudiants de la New York University dont le campus principal est contigu au parc. Nous avons terminé la journée au Madison Square Garden pour le match qui opposait les Knicks de New York aux Clippers de Los Angeles.
Nous avions déjà décidés de retourner au Québec après le match, parce que mon fils devait honorer un contrat dans la journée qui suivait (une contrainte qui s’est ajouté trop tard pour changer les plans du voyage). Ça été une chance en même temps parce que la tempête de neige de cette même journée aurait compliqué notre voyage de retour, sinon empêché. Vers quatre heures du matin, aux deux tiers du voyage de retour, la neige s’est mise à tomber. Vers cinq heures trente, le jour a commencé à pointer. Arrivés au Québec, il ne neigeait pas et la température était moins quinze Celsius avec le vent.
Sacré belle virée que j’ai aimée d’un bout à l’autre !
Des personnes qui ont fait notre journée (« persons that made our day « ) : Le douanier américain à l’allée … il était souriant et rigolo … exceptionnel parce que le plus souvent les douaniers américains n’entendent pas à rigoler, sont très sérieux et intimidants. Le surveillant à l’entrée d’un rez-de-chaussée commercial de Times Square qui, souriant, nous a permis d’utiliser la salle de toilette.
Nous avons choisi un logis sur le site AirBnB dans le quartier Canarsie. C’est un quartier de Brooklyn dont la population est majoritairement de couleur noire. Nous avons choisi cet appartement parce qu’il était indépendant (entrée personnelle) et parce que je pouvais garer ma voiture dans la cour privée de la propriétaire, qui s’appelle Nelly (moyennant un supplément négociée). L’appartement était confortable, propre, tranquille avec plusieurs commodités (cuisine équipée, café et cafetière, serviettes, wifi, …). Nelly et son mari, chaleureux et sympathiques étaient très accessibles. Dans cet appartement , nous avons pu vraiment nous reposer après nos journées de visite dans New York.
Notre appartement était situé à 10 minutes de marche de la station de métro qui nous servait de point de départ pour aller un peu partout. J’ai choisi de nous acheter chacun une passe (MetroCard) 7 jours avec utilisation illimitée ($32.00 USD), ce qui a été profitable.
Le soir de notre arrivée, nous avons pu aller faire un tour sur Times Square que j’ai trouvé personnellement trop commercial. Nous avons été ensuite admirer l’architecture du Grand Central Terminal où nous nous sommes amusés à expérimenter la Whispering Gallery.
La première journée, nous avons marché sur le Brooklyn Bridge. C’est une excellente façon d’apprivoiser New York. Nous avons ensuite mangé à la Brookfield Place que j’ai trouvé magnifique avec sa place (Winter Garden Atrium) avec plancher et escaliers de marbre surmontés d’un plafond formé de voûtes de verre qui chapeautent des palmiers de douze mètres de haut et donnent accès à des dizaines de comptoirs de restauration avec une offre très variée. Nous sommes allés manger sous le soleil dehors devant la rivière Hudson. Il faut dire qu’il a fait toujours au moins 5 degrés Celsius pendant notre séjour, et même 15 Celsius avec soleil la dernière journée (et le lendemain de cette journée, New York a reçu quelques 20 centimètres de neige, leur tempête de l’hiver, avec fermeture des écoles). Nous sommes allés ensuite marché sur la High Line, que je considère une très intéressante expérience d’aménagement urbain. Nous avons marché vers Greenwich Village et sommes arrêtés prendre une bière dans un bar de quartier qui présente sur des télés, sept ou huit, les différents sports joués ce jour-là par les équipes locales de New York (professionnelles et universitaires, basket et hockey ce jour-là). Il faut dire que nous avions pour notre voyage déjà réservé nos billets pour un match de basket au Madison Square Garden. Sur notre retour, rendus au soir, nous nous sommes arrêtés chez Arthur’s Tavern écouté le groupe The Grove Street Stompers Dixieland Jazz Band, groupe qui joue tous les lundi soir à cet endroit (depuis 35 ans) et dont les six musiciens actuels semblent avoir plus de soixante ans et même jusqu’à plus de 80 ans pour certains. Ils nous ont servi tout une performance dans cet endroit intimiste. Le prix : nous devons commander deux consommations (par personne) pendant la représentation des musiciens.
La deuxième journée, nous sommes sortis de notre appartement seulement à midi. C’est le seul moment où nous avons reçu un peu de pluie et ça n’a pas duré. Nous avons été nous baladé à Central Park, notamment près du « Strawberry Fields Memorial» à la mémoire de John Lennon. Nous avons tout à coup décidé d’aller au Museum of Modern Art admirer de multiples oeuvres de créateurs européens et américains. Ensuite, nous nous sommes rendus à Brooklyn pour flâner dans les rues du quartier Williamsburg avant de nous rendre au spectacle de Diane Birch (une chanteuse de soul jazz) qui présentait un spectacle au bar Baby’s All Right (146 Broadway, Brooklyn). Elle était accompagnée de six musiciens dont une violoniste et une violoncelliste. C’est un bar intime avec une seule rangée de bancs continue en u et, derrière et devant, de l’espace pour se tenir debout. Nous étions une centaine de personnes, quantité qui convient bien à l’espace. Le spectacle a duré une heure et quart environ avec, en introduction une demi-heure avec un groupe local, « All the Roses » ( « indie/instrumental/ambient music »). Le prix : $12.00 USD, billets réservés d’avance).
La troisième journée, nous sommes retournés à Williamsburg. mon fils a passé un bout de temps dans une librairie sur la rue Bedford. Puis nous sommes allés à une adresse qui fait partie de l’itinéraire « pèlerinage rock » du Routard, celle des « Electric Lady Studios », studios fondé par Jimmy Hendrix en 1970 (quartier de Greenwich). Il faut dire que mon fils a de l’intérêt pour le métier de « disk jockey » qu’il pratique à l’occasion. Nous avons mangé à une autre adresse du Routard soit au Rosemary’s (18 Greenwich Avenue), restaurant italien qui tient un jardin sur son toit. Nous avons mangé un plateau d’entrées variées pour deux ($18.00 USD) qui a suffi à notre appétit. Nous avons eu un coup de coeur pour le « Washington Square Park» de Greenwich où, en cette journée de printemps hâtif (c’est la journée où le mercure est monté à 15 degrés Celsius sous le soleil), s’activaient plusieurs groupes de musiciens et d’acrobates pour notre plaisir et celui de centaines de touristes, travailleurs, parents avec enfants et étudiants de la New York University dont le campus principal est contigu au parc. Nous avons terminé la journée au Madison Square Garden pour le match qui opposait les Knicks de New York aux Clippers de Los Angeles.
Nous avions déjà décidés de retourner au Québec après le match, parce que mon fils devait honorer un contrat dans la journée qui suivait (une contrainte qui s’est ajouté trop tard pour changer les plans du voyage). Ça été une chance en même temps parce que la tempête de neige de cette même journée aurait compliqué notre voyage de retour, sinon empêché. Vers quatre heures du matin, aux deux tiers du voyage de retour, la neige s’est mise à tomber. Vers cinq heures trente, le jour a commencé à pointer. Arrivés au Québec, il ne neigeait pas et la température était moins quinze Celsius avec le vent.
Sacré belle virée que j’ai aimée d’un bout à l’autre !
Des personnes qui ont fait notre journée (« persons that made our day « ) : Le douanier américain à l’allée … il était souriant et rigolo … exceptionnel parce que le plus souvent les douaniers américains n’entendent pas à rigoler, sont très sérieux et intimidants. Le surveillant à l’entrée d’un rez-de-chaussée commercial de Times Square qui, souriant, nous a permis d’utiliser la salle de toilette.
Itinéraire de 3 semaines sur la côte Est australienne English translation pending
Bonjour,
je compte partir pour 3 semaines en Australie au mois de mars (oui dans 2 semaines, décision super rapide!)
Je vais arriver et repartir de Sydney.
Mon plan premier était de remonter de Sydney jusqu'à Cairns, et je voulais voir la gold coast, Brisbane, les Whitsundays et Fraser island, le reste n'est pas du tout défini. POur redescendre je voulais prendre un vol intérieur Cairns ou Brisbane -> Sydney
Mes questions sont: Est-ce que le climat sera ok pour aller à la plage par exemple? Il me semble que oui... Est-ce que en 3 semaines ce serait assez long pour cet itinéraire? Sachant que je voulais me déplacer en bus, trouver des gens avec qui partager une voiture ou louer une voiture pour faire des excursions, autour de Brisbane par exemple. Quels sont les immanquables sur ce trajet?
J'ai déjà été en Australie et j'ai visité le sud et le red center, donc cette fois c'est vraiment la côte Est qui m'intéresse.
je compte partir pour 3 semaines en Australie au mois de mars (oui dans 2 semaines, décision super rapide!)
Je vais arriver et repartir de Sydney.
Mon plan premier était de remonter de Sydney jusqu'à Cairns, et je voulais voir la gold coast, Brisbane, les Whitsundays et Fraser island, le reste n'est pas du tout défini. POur redescendre je voulais prendre un vol intérieur Cairns ou Brisbane -> Sydney
Mes questions sont: Est-ce que le climat sera ok pour aller à la plage par exemple? Il me semble que oui... Est-ce que en 3 semaines ce serait assez long pour cet itinéraire? Sachant que je voulais me déplacer en bus, trouver des gens avec qui partager une voiture ou louer une voiture pour faire des excursions, autour de Brisbane par exemple. Quels sont les immanquables sur ce trajet?
J'ai déjà été en Australie et j'ai visité le sud et le red center, donc cette fois c'est vraiment la côte Est qui m'intéresse.
Circuit en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
nous partons avec 2 enfants (15 et 11 ans) en Afrique du Sud du 06 au 30 juillet prochain,
j'aimerais avoir des retours svp sur le circuit que nous prévoyons.
arrive's le 07 à jobourg j'hésite à y rester 2 ou 3 nuits (histoire de s'imprégner un peu) route pour aller à dullstrom j'hésite à nouveau pour 2 ou 3 nuits (découverte pêche à la truite parc ornithologique) ensuite 4 nuits à graskop 4 nuits au Krüger, je n'ai encore rien reserve'....est'il vraiment indispensable de loger à l'intérieur du parc ? j'hesite ensuite avec 1 ou 2 nuits au swaziland 4 nuits à sainta lucia 3 nuits à hluhuwe et retour jobourg. Merci de vos retours...autre petite question suite aux visites de parc....est ce intéressant de prendre la wild card si oui...vaut il mieux la réserver ou l'acheter sur place...ma femmme et moi avons un anglais scolaire😄😄😄... mais nous avons toujours réussi à nous faire comprendre avec beaucoup de patiente et de sourire...
nous partons avec 2 enfants (15 et 11 ans) en Afrique du Sud du 06 au 30 juillet prochain,
j'aimerais avoir des retours svp sur le circuit que nous prévoyons.
arrive's le 07 à jobourg j'hésite à y rester 2 ou 3 nuits (histoire de s'imprégner un peu) route pour aller à dullstrom j'hésite à nouveau pour 2 ou 3 nuits (découverte pêche à la truite parc ornithologique) ensuite 4 nuits à graskop 4 nuits au Krüger, je n'ai encore rien reserve'....est'il vraiment indispensable de loger à l'intérieur du parc ? j'hesite ensuite avec 1 ou 2 nuits au swaziland 4 nuits à sainta lucia 3 nuits à hluhuwe et retour jobourg. Merci de vos retours...autre petite question suite aux visites de parc....est ce intéressant de prendre la wild card si oui...vaut il mieux la réserver ou l'acheter sur place...ma femmme et moi avons un anglais scolaire😄😄😄... mais nous avons toujours réussi à nous faire comprendre avec beaucoup de patiente et de sourire...
Retour de notre croisière Arabian Night & India du 19 décembre au 2 février English translation pending
Bonjour à tous
Petit CR de cette croisière, surtout pour les escales en Inde pour lesquelles il y a peu de retour. En bref, comme nous n' apprécions plus vraiment les longs trajets, nous avons volé le 17/12 avec Egytair avec une escale d' une nuit au Caire, logement à l' hôtel, le 18/12 vol du Caire vers Abu Dhabi, logement à l' hôtel et embarquement rapide et sans problème le 19/12. Le bateau est resté à quai jusqu' au lendemain midi. Il était joliment décoré dans l' esprit de Noël et de Hannuka.
Le 21/12 MUSCAT (Oman), arrivée à midi et départ à 22h au port de Muttrah. Comme nous y avions déjà fait escale précédemment, cette fois nous avons simplement pris le Big Bus. Tour de Muscat et retour à Muttrah. Franchement, nous n' avons pas trouvé cela très intéressant. Une promenade pédestre sur la corniche et petit tour dans le souk nous a mieux convenu. Après 3 jours en mer, arrivée à COCHIN le 25/12 (8h30-18h). Après avoir changé des € contre des RS dans une petite caravane à la sortie du port (qui se fait à pied, en longeant le bateau) nous avons négocié un Tuk-Tuk. ( Marrant leur prix, 1200RS ou 20$ ou 20€ ou 20£ !!!) J' avais préparé ce que nous voulions voir et je lui ai expliqué où il devait nos emmener. Pas de problèmes, nous avons passé 6h très agréables à Fort Cochin. Un truc à savoir; à Cochin, c' est très important pour les chauffeur de Tuk-Tuk de débarquer les clients dans quelques boutiques. Je l' avais lu en préparant notre visite mais le chauffeur nous a demandé si ça ne nous dérangeait pas et m' a réexpliqué que c' était très important pour lui. Juste faire un petit tour et sortir. Eh bien non, ça ne nous a pas embêté et si ça lui faisait plaisir , pourquoi pas. Retour au bateau; sur le quai, plein de petites boutiques de souvenirs s' y étaient installées.
Le 26/12, New Mangalore (9h-18h).
Je n' avais rien trouvé sur internet que nous aurions voulu visiter et les excursions proposées par le bateau se résumaient à la visite d' une entreprise noix de cajou ou d' une ferme produisant des épices avec en plus la visite de quelques temples.
Nous avons pris le transfert (15$) proposé par le bateau jusqu' à un Mall en centre ville (qui est très loin du port). Comme nous ne sommes pas très "boutiques", nous avons vite fait le tour et retour au bateau.
Pour nous, cette escale n' avait pas beaucoup d' intérêt.
Le 27/12, GOA (7h30-17h) Là, nous avons pris un taxi (oublié combien nous avons payé mais ce n' était pas cher) pour aller à Old Goa. J' ai demandé au chauffeur de nous amener en premier à "Our Lady of the Mount", chapelle qui se trouve sur une colline et d' où on a une vue d' ensemble du site. Le chauffeur était un peu étonné et a du demander son chemin, apparemment, ce n' est pas tous les jours que les clients lui font une telle demande.
Il nous a ensuite déposé en "ville" où nous avons alors regardé plus en détail les différents bâtiments.
Au retour, arrêt à Panaji, visite de Notre Dame de l' immaculée Conception qui se trouve sur la place centrale de la ville. Promenade (en voiture) dans le quartier de Fontainhas, quartier qui ramène au temps de vie portugaise.
Petit CR de cette croisière, surtout pour les escales en Inde pour lesquelles il y a peu de retour. En bref, comme nous n' apprécions plus vraiment les longs trajets, nous avons volé le 17/12 avec Egytair avec une escale d' une nuit au Caire, logement à l' hôtel, le 18/12 vol du Caire vers Abu Dhabi, logement à l' hôtel et embarquement rapide et sans problème le 19/12. Le bateau est resté à quai jusqu' au lendemain midi. Il était joliment décoré dans l' esprit de Noël et de Hannuka.
Le 21/12 MUSCAT (Oman), arrivée à midi et départ à 22h au port de Muttrah. Comme nous y avions déjà fait escale précédemment, cette fois nous avons simplement pris le Big Bus. Tour de Muscat et retour à Muttrah. Franchement, nous n' avons pas trouvé cela très intéressant. Une promenade pédestre sur la corniche et petit tour dans le souk nous a mieux convenu. Après 3 jours en mer, arrivée à COCHIN le 25/12 (8h30-18h). Après avoir changé des € contre des RS dans une petite caravane à la sortie du port (qui se fait à pied, en longeant le bateau) nous avons négocié un Tuk-Tuk. ( Marrant leur prix, 1200RS ou 20$ ou 20€ ou 20£ !!!) J' avais préparé ce que nous voulions voir et je lui ai expliqué où il devait nos emmener. Pas de problèmes, nous avons passé 6h très agréables à Fort Cochin. Un truc à savoir; à Cochin, c' est très important pour les chauffeur de Tuk-Tuk de débarquer les clients dans quelques boutiques. Je l' avais lu en préparant notre visite mais le chauffeur nous a demandé si ça ne nous dérangeait pas et m' a réexpliqué que c' était très important pour lui. Juste faire un petit tour et sortir. Eh bien non, ça ne nous a pas embêté et si ça lui faisait plaisir , pourquoi pas. Retour au bateau; sur le quai, plein de petites boutiques de souvenirs s' y étaient installées.
Le 26/12, New Mangalore (9h-18h).
Je n' avais rien trouvé sur internet que nous aurions voulu visiter et les excursions proposées par le bateau se résumaient à la visite d' une entreprise noix de cajou ou d' une ferme produisant des épices avec en plus la visite de quelques temples.
Nous avons pris le transfert (15$) proposé par le bateau jusqu' à un Mall en centre ville (qui est très loin du port). Comme nous ne sommes pas très "boutiques", nous avons vite fait le tour et retour au bateau.
Pour nous, cette escale n' avait pas beaucoup d' intérêt.Le 27/12, GOA (7h30-17h) Là, nous avons pris un taxi (oublié combien nous avons payé mais ce n' était pas cher) pour aller à Old Goa. J' ai demandé au chauffeur de nous amener en premier à "Our Lady of the Mount", chapelle qui se trouve sur une colline et d' où on a une vue d' ensemble du site. Le chauffeur était un peu étonné et a du demander son chemin, apparemment, ce n' est pas tous les jours que les clients lui font une telle demande.
Il nous a ensuite déposé en "ville" où nous avons alors regardé plus en détail les différents bâtiments.
Au retour, arrêt à Panaji, visite de Notre Dame de l' immaculée Conception qui se trouve sur la place centrale de la ville. Promenade (en voiture) dans le quartier de Fontainhas, quartier qui ramène au temps de vie portugaise.Itinéraire 3,5 semaines sur la côte est de l'Australie English translation pending
Bonjour,
Je me permets de vous solliciter sur notre projet de presque 1 mois sur la côte est : nous ferons l.ouest et le.interieur une autre fois.
3 jours à Sydney 2 jours dans les blues mountains 1 jour à port'macquarie 2 jours à byron bay 3 jours à Brisbane ( avec comme objectif d.aller autour : arrière pays, côte) 2 jours sur Fraser island 1 étape à rockampton 2 jours à airlie pour faire les withsundays sur une journée 1 jour sur magnétique island 4 jours à port Douglas notamment pour faire de la plongée Pensez vous que c.est bien équilibré ou avez vous des suggestions ( des trucs que nous aurions néglige ou des adaptations Merci d.avance pour touts les conseils qui seront les bienvenus.
Je me permets de vous solliciter sur notre projet de presque 1 mois sur la côte est : nous ferons l.ouest et le.interieur une autre fois.
3 jours à Sydney 2 jours dans les blues mountains 1 jour à port'macquarie 2 jours à byron bay 3 jours à Brisbane ( avec comme objectif d.aller autour : arrière pays, côte) 2 jours sur Fraser island 1 étape à rockampton 2 jours à airlie pour faire les withsundays sur une journée 1 jour sur magnétique island 4 jours à port Douglas notamment pour faire de la plongée Pensez vous que c.est bien équilibré ou avez vous des suggestions ( des trucs que nous aurions néglige ou des adaptations Merci d.avance pour touts les conseils qui seront les bienvenus.
La Thaïlande veut des touristes français plus riches et plus nombreux English translation pending
Les autorités thaïes ont décidé d'augmenter leurs recettes du tourisme comme l'a encore annoncé un de leurs représentants au sujet du marché français : "On ne calcule plus en nombre de touristes mais en montants dépensés (...) On veut changer l’image de destination cheap (bon marché) de la Thaïlande vers le haut de gamme".
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Logement Los Angeles / San Francisco / Yosemite English translation pending
Bonjour à tous.
Je me rends en Californie au mois d'avril. J'aimerai savoir quel est le meilleur endroit (meilleur quartier) où loger à LA et San Francisco pour faciliter les visites ?
Concernant Yosemite, je voudrais aller au camping. Quelle est la meilleure solution (tante, bungalow...) Est ce une meilleure idée de réserver à l'avance ou de réserver directement sur place? Enfin, je compte y rester 3 jours et 2 nuits. Est ce que c'est assez ?
Merci par avance
Cordialement
Kevin
Je me rends en Californie au mois d'avril. J'aimerai savoir quel est le meilleur endroit (meilleur quartier) où loger à LA et San Francisco pour faciliter les visites ?
Concernant Yosemite, je voudrais aller au camping. Quelle est la meilleure solution (tante, bungalow...) Est ce une meilleure idée de réserver à l'avance ou de réserver directement sur place? Enfin, je compte y rester 3 jours et 2 nuits. Est ce que c'est assez ?
Merci par avance
Cordialement
Kevin
Fin des marchés de nuit sur les trottoirs du centre de Bangkok English translation pending
Depuis mercredi la police de Bangkok a interdit les marchés de nuit sur les trottoirs de Silom, Siam Square et Sukhumvit Nana.
On peut donc maintenant circuler librement et facilement sur ces trottoirs ( mais les motobikes aussi hélas..😕 ). Par contre c'est tristounet. Bangkok perd encore un peu de son caractère.
On ne sait pas si le BMA ( Bangkok Metropolitan Administration ) a des remords, mais la police a ouvert un stand sur Sukhumvit soi 11 pour que chacun puisse donner son avis ... Amazing Thailand !
On ne sait pas si le BMA ( Bangkok Metropolitan Administration ) a des remords, mais la police a ouvert un stand sur Sukhumvit soi 11 pour que chacun puisse donner son avis ... Amazing Thailand !
Autotour en Namibie fin juin 2017 English translation pending
Bonjour ,
Mon mari et moi même partons en Namibie fin juin - début juillet 2017 pour un autotour de 15 jours . Nous avons loué le véhicule ( un SUV 2X4 ) et les hébergements par l'intermédiaire de Tourmaline . J'avais établi le circuit en gros à l'avance et j'ai modifié quelques une de leurs propositions d'hébergements en fonction de tout ce que j'ai pu lire sur ce forum . Une vraie mine d'or . Merci à tous! Je ne souhaite pas ouvrir le débat sur le sens du circuit . Nous le faisons dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et cela ne nous pose pas de problème. Nous avions déjà fait le sud et Etosha en 2008 avec un petit groupe et là nous nous lançons seuls et avons choisi de privilégier le nord.
Voici notre circuit :
1 arrivée à Windhoek le 26 juin ( Qarar airways 683 euros A/R ) Surricate town lodge tenu par des suisses
2 Mount Etjo Safari Lodge . Déjà plus de place à Okonjima ! Pour ceux qui connaissent avez vous un avis sur les éventuels activités à réserver sur place?
3 route vers Etosha . Nuit à Tree top camp sur la réserve Onguma .
4 Etosha . Nuit à Halali camp
5 Etosha . Nuit à Okaukuejo camp en chambre standart
6 Etosha . Nuit à Dolomite camp ( chalet 12 avec vue sur le point d'eau m'a dit Charlotte de Tourmaline)
7 Route vers Epupa falls . Je m'inquiète sur la distance et le fait d'avoir assez d'essence entre Opuwo - Epupa - et Opuwo au retour . Ya t il une station service entre Opuwo et Epupa . Sur la carte Freytag , il y en a une de notée mais je n'en ai vu mention nulle part ailleurs. Nuit Epupa camp .
8 Epupa Falls .Nuit Epupa camp
9 Route de transition . Nuit à Opuwo country lodge .
10 Route vers Grootberg . Nuit au Grootberg Lodge
11 Grootberg lodge . Elephants du desert ou Rhinos ? Pas possible de faire les 2 .
12 Route vers le Brandberg via Twylfontein . Nuit au Brandberg White Lady lodge .
13 Route vers Erongo Wilderness lodge dont l'hébergement inclut une marche guidée . Il n'y avait plus de place à Amieb ranch que nous aurions préféré.
14 Retour vers Windhoek . Nuit au Surricate town lodge .
15 Départ hélas .
Je suis désolée si ce mail parait très long mais j'ai besoin de vos avis et conseils sur les lodges ( même s'ils sont déjà réservés ) et surtout sur les points d'interêt qui méritent un détour ( par exemple peut on faire un détour pour aller au Spitzkopp entre WL lodge et Erongo?) et les activités à faire ( et où les faire?) .
Je vous en remercie d'avance .
Pilar
Mon mari et moi même partons en Namibie fin juin - début juillet 2017 pour un autotour de 15 jours . Nous avons loué le véhicule ( un SUV 2X4 ) et les hébergements par l'intermédiaire de Tourmaline . J'avais établi le circuit en gros à l'avance et j'ai modifié quelques une de leurs propositions d'hébergements en fonction de tout ce que j'ai pu lire sur ce forum . Une vraie mine d'or . Merci à tous! Je ne souhaite pas ouvrir le débat sur le sens du circuit . Nous le faisons dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et cela ne nous pose pas de problème. Nous avions déjà fait le sud et Etosha en 2008 avec un petit groupe et là nous nous lançons seuls et avons choisi de privilégier le nord.
Voici notre circuit :
1 arrivée à Windhoek le 26 juin ( Qarar airways 683 euros A/R ) Surricate town lodge tenu par des suisses
2 Mount Etjo Safari Lodge . Déjà plus de place à Okonjima ! Pour ceux qui connaissent avez vous un avis sur les éventuels activités à réserver sur place?
3 route vers Etosha . Nuit à Tree top camp sur la réserve Onguma .
4 Etosha . Nuit à Halali camp
5 Etosha . Nuit à Okaukuejo camp en chambre standart
6 Etosha . Nuit à Dolomite camp ( chalet 12 avec vue sur le point d'eau m'a dit Charlotte de Tourmaline)
7 Route vers Epupa falls . Je m'inquiète sur la distance et le fait d'avoir assez d'essence entre Opuwo - Epupa - et Opuwo au retour . Ya t il une station service entre Opuwo et Epupa . Sur la carte Freytag , il y en a une de notée mais je n'en ai vu mention nulle part ailleurs. Nuit Epupa camp .
8 Epupa Falls .Nuit Epupa camp
9 Route de transition . Nuit à Opuwo country lodge .
10 Route vers Grootberg . Nuit au Grootberg Lodge
11 Grootberg lodge . Elephants du desert ou Rhinos ? Pas possible de faire les 2 .
12 Route vers le Brandberg via Twylfontein . Nuit au Brandberg White Lady lodge .
13 Route vers Erongo Wilderness lodge dont l'hébergement inclut une marche guidée . Il n'y avait plus de place à Amieb ranch que nous aurions préféré.
14 Retour vers Windhoek . Nuit au Surricate town lodge .
15 Départ hélas .
Je suis désolée si ce mail parait très long mais j'ai besoin de vos avis et conseils sur les lodges ( même s'ils sont déjà réservés ) et surtout sur les points d'interêt qui méritent un détour ( par exemple peut on faire un détour pour aller au Spitzkopp entre WL lodge et Erongo?) et les activités à faire ( et où les faire?) .
Je vous en remercie d'avance .
Pilar
Qui a un descriptif du VSF-TX 400? English translation pending
Salut à tous,
Je suis l'heureux propriétaire d'un VSF- Fahrradmanufaktur-TX400, je dois faire un trousseau d'outil pour mon voyage en Amérique du sud. Si parmi vous, quelqu’un à le descriptif du TX400 pour que je puisse avoir les infos sur ex: type de rayon, type chambre à air, etc... je suis preneur. merci d'avance.
Je suis l'heureux propriétaire d'un VSF- Fahrradmanufaktur-TX400, je dois faire un trousseau d'outil pour mon voyage en Amérique du sud. Si parmi vous, quelqu’un à le descriptif du TX400 pour que je puisse avoir les infos sur ex: type de rayon, type chambre à air, etc... je suis preneur. merci d'avance.
Venise: l'arnaque était sans doute très proche...! English translation pending
Bonjour à tous, en direct de Croatie,
Mardi dernier j'arrive à Venise, juste à côté de la place Saint Marc, en bateau bien sur, venant du Lido. Une minute plus tard, ma femme et moi sommes abordés par un monsieur - bien mis ! - parlant un très bon français et qui nous explique que nous pouvons aller gratuitement à Murano car les verriers font une opération de valorisation de leur profession. Un peu septique, je m'étonne de la gratuité du transport en vedette rapide et privée, demande si c'est possible plus tard - évidemment non, c'est tout de suite ! - je lui explique plus nettement ma réticence, puis il me demande si nous avons un hôtel sur Venise - réponse non, et immédiatement : alors ce n'est pas possible, au revoir, et il nous a planté là. Dans tous les cas je n'aurais pas répondu à sa proposition, mais je suis persuadé qu'il y avait "arnaque sous roche " du type vente de quelque chose en bloquant les personnes, type vente de time share.
Je n'en, sais pas plus, mais méfiez vous si vous passez par là, la mariée était sans doute trop belle et la gratuité trop chère !
Bonne fin de journée.
Mardi dernier j'arrive à Venise, juste à côté de la place Saint Marc, en bateau bien sur, venant du Lido. Une minute plus tard, ma femme et moi sommes abordés par un monsieur - bien mis ! - parlant un très bon français et qui nous explique que nous pouvons aller gratuitement à Murano car les verriers font une opération de valorisation de leur profession. Un peu septique, je m'étonne de la gratuité du transport en vedette rapide et privée, demande si c'est possible plus tard - évidemment non, c'est tout de suite ! - je lui explique plus nettement ma réticence, puis il me demande si nous avons un hôtel sur Venise - réponse non, et immédiatement : alors ce n'est pas possible, au revoir, et il nous a planté là. Dans tous les cas je n'aurais pas répondu à sa proposition, mais je suis persuadé qu'il y avait "arnaque sous roche " du type vente de quelque chose en bloquant les personnes, type vente de time share.
Je n'en, sais pas plus, mais méfiez vous si vous passez par là, la mariée était sans doute trop belle et la gratuité trop chère !
Bonne fin de journée.
Nouvel itinéraire pour un circuit en Arizona et Nouveau-Mexique avril-mai 2017 English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous avais soumis un premier itinéraire début juillet pour une vingtaine de jours.
Suite à vos remarques et à une lecture plus intense des récits et questions sur ces régions, j'ai remanié le circuit.
Je vous le propose. N'hésitez pas à me donner vos remarques, vos propositions, peut-être que certaines étapes sont trop longues.
Quels ont été vos coups de coeur durant votre séjour tant pour les sites, les hébergements et les restos, et aussi vos flops s'il y en a.
Le voyage serait pour la dernière quinzaine d'avril - première semaine de mai. Nous n'avons pas trop de contraintes de dates
Les distances et durée sont celles de Google map juste pour donner une indication car il faut ajouter les arrêts ...
J0 Phoenix arrivée tardive à 20h15 Prendre un hôtel à proximité de l’aéroport avec navette. On prendrait la voiture le lendemain matin
J+1 route pour Tucson (300km 3h30) Aéroport pour récupérer la voiture Par l’Apache Trail : Goldfield – Tortilla Flat (2*30km 1h30), prendre un peu de la piste et faire demi-tour selon l’heure sans aller jusqu'au barrage Puis route 212 jusqu'à Picacho puis route 10 jusqu'à Tucson (200km 2h). Trouver un hotel vers Tanque Verde, Speedway Blv, Broadway Blv
J+2 Tucson Matin : Desert Sonora museum Après-midi et fin journée: parc Saguaro ouest
J+3 route jusqu'à Lordsburg (260km 2h30) Matin : Mission San Xavier + Parc Saguaro est Si on va à Tombstone , il faut ajouter 80km et 1h de route Après-midi : route jusqu'à Lordsburg
J+4 route jusqu'à Alamogordo (300km) A 200km arrêt à Las Cruces, au sud passer à Mesilla (Billy the kid), aller à Old Mesilla , bon resto la Pasta Après-midi : Parc de White Sands (environ 1h sur la piste + arrêts)
J+5 Alamogordo jusqu'à Alburquerque (350km 4h) Matin : Parc White Sands (environ 1h sur la piste + arrêts) A l’est de Alamogordo, Cloudcroft Carrizozo Route 54 puis 380 puis 25
J+6 Alburquerque jusqu'à Taos (230km 3h) Matin : old town Après-midi : Route 14 Turquoise Road (début à l’est d’Albuquerque à Tijeras). Traversée de Santa Fe puis Taos par la route 76 (sanctuaire de Chimayo et autres villages avec église)
J+7 Taos jusqu'à Santa Fe (par route 68) Matin : Pueblo Taos (5km)Après Taos, Rio Grande Bridge (200m de ht) (20km). Sur la 68, arrêt à Embudo, Gas Museum De Taos à Santa Fe par la route 68 jusqu'à Espanola (120km 1h45)
J+8 Santa Fe Matin :Tents Rocks au sud de SF (65km 50mn route de Cochiti) rando de 2h minimum Après-midi : Santa Fe
J+9 Santa Fé jusqu'à Grants (350km 4h) Matin : Arrêt au White rock Canyon overlook (vue sur le Rio Grande) sur la route du parc Bandelier National Park (71km 1h de route depuis Santa Fé). rando de 2h environ Ensuite route n°4 par Jemez Springs, Jemez Pueblo Route jusqu'à Grants
J+10 Grants jusqu'à Chinle (250km 2h45) Matin : Parc el Malpais sans faire les tubes Gallup -- Hoodos à proximité (cd récit de JMPe) Après-midi : Windows Rock - Canyon de Chelly rim sud + trail qui descend au fond du canyon
J+11 Chinle jusqu'à Kayenta Monument Valley (200km 2h par la route 191 Mexican Water) Matin : Canyon de Chelly rim nord Hop Arch au nord de Chinle (voir blog Orionide) au sud de Many Farms. Après-midi : Monument Valley
J+12 Kayenta jusqu'à Holbrook (300km 3h indian route 59 et 191) Après-midi : Petrified Forest
J+13 Holbrook jusqu'à Sedona (200km 2h30) matin : painted desert Après-midi : Sedona
J+14 Sedona J+15 Sedona
J+16 Sedona jusquà Grand Canyon Village par Cameron (220km 3h) Après-midi : Grand Canyon.
J+17 Grand Canyon jusqu'à Las Vegas (450km 4h15). sans passer par la route 66 déjà faite en 2016.
J+18 Las Vegas
J+19 décollage de Las Vegas à 11h15
merci d'avance pour votre aide. Michèle
J0 Phoenix arrivée tardive à 20h15 Prendre un hôtel à proximité de l’aéroport avec navette. On prendrait la voiture le lendemain matin
J+1 route pour Tucson (300km 3h30) Aéroport pour récupérer la voiture Par l’Apache Trail : Goldfield – Tortilla Flat (2*30km 1h30), prendre un peu de la piste et faire demi-tour selon l’heure sans aller jusqu'au barrage Puis route 212 jusqu'à Picacho puis route 10 jusqu'à Tucson (200km 2h). Trouver un hotel vers Tanque Verde, Speedway Blv, Broadway Blv
J+2 Tucson Matin : Desert Sonora museum Après-midi et fin journée: parc Saguaro ouest
J+3 route jusqu'à Lordsburg (260km 2h30) Matin : Mission San Xavier + Parc Saguaro est Si on va à Tombstone , il faut ajouter 80km et 1h de route Après-midi : route jusqu'à Lordsburg
J+4 route jusqu'à Alamogordo (300km) A 200km arrêt à Las Cruces, au sud passer à Mesilla (Billy the kid), aller à Old Mesilla , bon resto la Pasta Après-midi : Parc de White Sands (environ 1h sur la piste + arrêts)
J+5 Alamogordo jusqu'à Alburquerque (350km 4h) Matin : Parc White Sands (environ 1h sur la piste + arrêts) A l’est de Alamogordo, Cloudcroft Carrizozo Route 54 puis 380 puis 25
J+6 Alburquerque jusqu'à Taos (230km 3h) Matin : old town Après-midi : Route 14 Turquoise Road (début à l’est d’Albuquerque à Tijeras). Traversée de Santa Fe puis Taos par la route 76 (sanctuaire de Chimayo et autres villages avec église)
J+7 Taos jusqu'à Santa Fe (par route 68) Matin : Pueblo Taos (5km)Après Taos, Rio Grande Bridge (200m de ht) (20km). Sur la 68, arrêt à Embudo, Gas Museum De Taos à Santa Fe par la route 68 jusqu'à Espanola (120km 1h45)
J+8 Santa Fe Matin :Tents Rocks au sud de SF (65km 50mn route de Cochiti) rando de 2h minimum Après-midi : Santa Fe
J+9 Santa Fé jusqu'à Grants (350km 4h) Matin : Arrêt au White rock Canyon overlook (vue sur le Rio Grande) sur la route du parc Bandelier National Park (71km 1h de route depuis Santa Fé). rando de 2h environ Ensuite route n°4 par Jemez Springs, Jemez Pueblo Route jusqu'à Grants
J+10 Grants jusqu'à Chinle (250km 2h45) Matin : Parc el Malpais sans faire les tubes Gallup -- Hoodos à proximité (cd récit de JMPe) Après-midi : Windows Rock - Canyon de Chelly rim sud + trail qui descend au fond du canyon
J+11 Chinle jusqu'à Kayenta Monument Valley (200km 2h par la route 191 Mexican Water) Matin : Canyon de Chelly rim nord Hop Arch au nord de Chinle (voir blog Orionide) au sud de Many Farms. Après-midi : Monument Valley
J+12 Kayenta jusqu'à Holbrook (300km 3h indian route 59 et 191) Après-midi : Petrified Forest
J+13 Holbrook jusqu'à Sedona (200km 2h30) matin : painted desert Après-midi : Sedona
J+14 Sedona J+15 Sedona
J+16 Sedona jusquà Grand Canyon Village par Cameron (220km 3h) Après-midi : Grand Canyon.
J+17 Grand Canyon jusqu'à Las Vegas (450km 4h15). sans passer par la route 66 déjà faite en 2016.
J+18 Las Vegas
J+19 décollage de Las Vegas à 11h15
merci d'avance pour votre aide. Michèle
Escales croisière d'un jour à Cochin, New Mangalore, Goa et Mumbai English translation pending
Bonjour à tous
En escale dans ces villes en décembre prochain, je voudrais savoir si quelqu' un parmi vous a déjà fait ces escales et ce que l' on peut y faire par soi-même. (pas trouvé beaucoup de commentaires) Y-a-t- il des taxis locaux qui proposent des "tours" comme dans les autres pays, à quel prix et quelle est leur fiabilité. En bref, ce qui m' arrangerait bien, c' est de tout savoir concernant ces villes !!!! (je ne suis pas difficile hein !)
Merci d' avance pour vos commentaires.
Danielle
En escale dans ces villes en décembre prochain, je voudrais savoir si quelqu' un parmi vous a déjà fait ces escales et ce que l' on peut y faire par soi-même. (pas trouvé beaucoup de commentaires) Y-a-t- il des taxis locaux qui proposent des "tours" comme dans les autres pays, à quel prix et quelle est leur fiabilité. En bref, ce qui m' arrangerait bien, c' est de tout savoir concernant ces villes !!!! (je ne suis pas difficile hein !)
Merci d' avance pour vos commentaires.
Danielle
Retour synthétique d'un circuit Namibie (ouest-nord) - Caprivi - Botswana - chutes Victoria English translation pending
De retour en France depuis quelques jours on a vraiment beaucoup apprécié ces 4 semaines en itinérance dans ces 2 pays (et même 3).
Quelle chance d'avoir pu faire ce voyage 🙂
Je ne sais pas si je prendrais le temps de faire un carnet de voyage , ne serais ce pour revivre ces journées merveilleuses, mais déjà vu qu'on est encore dedans , une petite synthèse rapide de nos coups de cœurs
Évidemment , chacun ayant sa propre expérience des voyages, de ses attendus , de ses rêves, mon vécu peut être bien différent d'un autre voyageur
Paris-Franckfort-Windhoek --> Air Namibie c'est standard, pas top mais pas mauvais . Les films sont en anglais/allemand😕 , la place pour les jambes est sensiblement plus faible que sur Emirates(pris au retour) sinon pour l'aller les horaires sont très bien avec une arrivée au lever du jour à Windhoek et sans escale à johnesbourg. WINDHOEK Londiningi B&B --> Belles chambres, excellent restaurant mais c'est aussi un point de rendez vous francophone des résidents dans le pays , on y glane pas mal d'infos . Le propriétaire, Alex , est très efficace pour résoudre les petits soucis d'arrivée.
MARIENTAL Anib Lodge --> Très beaux communs , peut être le plus beau workshop du voyage . Les emplacements du Campsite sont tres bien et bien espacé les uns des autres . (NB : différence entre un campsite et un camping : le premier offre des emplacements avec un bloc sanitaire privé pour chacun au contraire du camping qui mutualise ). A 400k au sud-est de Windhoek, on est au bord du Kalahari avec les lignes de dunes parallèles caractéristiques mais globalement y a rien à voir vraiment . NAMIB RAND HIDEOUT --> 2 journées dans ce qui est sans conteste la "bestplace" du voyage. Un lieu magique , isolé dans un erg de dunes orange : il faut 2 heures de piste privée pour y arriver de la route . On est seul (3 emplacements espacés de 500/800m dans ce campsite) avec la visite épisodique de quelques herbivores pour le petit point d'eau attenant . C'est ici qu'on a observé le plus beau ciel d'Afrique australe (ciel sans lune) et peut être les plus beaux paysages de sable. C'est aussi ici que j'ai pris une leçon de conduite dans le sable profond avec le gardien du site qui passe une fois dans la journée . Ca nous aura bien servi pour la suite.
SESRIEMNWR Sesriem --> Peut être l'endroit le plus célèbre de Namibie(et c'est mérité) avec ses dunes de 300m de haut. On a dormi au camping du parc ce qui permet de s'affranchir des horaires d'ouverture et donc de le parcourir avant et après le depart/sortie des autres visiteurs soumis aux horaires de la porte.
Heureusement car les dunes sont concentrées sur un lieu à 50km de la porte , à pratiquement une heure de voiture ce qui fait des journées bien courtes pour bien s’imprégner du lieu .
Manque de chance on y a subit un orage avec tempête de sable à la suite ce qui nous a immobilisé une grosse matinée.
SOLITAIRE Gecko Camp --> Encore un Campsite dans un lieu magique avec une vue extraordinaire sur la plaine et les montagnes attenantes . 2 ou 3 emplacements privés sur la colline : c'est extra apres la descente de la fameuse Spreetshoogte pass (route pavée bien large sur le haut , aucun souci à monter ou descendre avec une voiture normale ).
Peut être aurions du y rester 2 jours pour s'immerger du lieu (?)
On a pris un permis à Sesriem pour pouvoir emprunter les routes du parc Naukluft pour aller à Swakop. : un roadtrip extra , il faut pas se laisser intimider par la solitude, les pistes sont sures et le 4x4 n'est peut etre pas indispensable avec un châssis haut. SWAKOPMUND The Stiltz --> La déception du voyage : endroit morne, froid et brumeux. Quand on arrive de l'Est , on abandonne le ciel bleu à 20km de l'arrivée , place au froid et à l'humidité pour une zone semi-industrielle . Un endroit qu'on peut eviter si ce n'est peut être l'immense colonie d'otaries au nord et les flamands roses à Walvis BRANDBERG Brandberg White Lady Lodge --> Un camping accolé à un lodge dans une zone sableuse . Rien de bien folichon si ce n'est l’expérience d'un parcours 4x4 pour rejoindre le lendemain la prochaine étape du lendemain(on pouvait aussi le faire par une gravel mais on a voulu tester : c'est tape cul pendant des heures , faut aimer ). TWYFELFONTEIN Mowani Mountain Camp --> Le lodge Twyfelfontein est superbe , dans un emplacement grandiose , le Campsite : Mowani à 10km est aussi très bien mais avec une vue moins spectaculaire compensée par une tranquillité absolue . moins d'une dizaine d'emplacements séparés les uns des autres de plusieurs centaines de mètres. GROOTBERG Grootberg Lodge --> lodge de luxe situé en haut d'une montagne avec une vue époustouflante et un service exceptionnellement avenant . On y est resté une seule nuit ce qui ne permet pas de profiter des services du lodeg(traque à l'elephant ou rhyno. qui dure sur la journée) ETOSHA lodge Dolomite --> le seul lodge situé dans le parc dans la partie ouest , on y dort avec le son des rugissements des lions qui chassent en bas (les cabanes-tentes sont situées à dos d'une petite colline) . Tres confortable mais ce n’est pas une base exceptionnelle vu qu’apparemment ce n’était pas la partie du parc où se trouvent la majorité des animaux . ETOSHA Halali --> Un camping situé dans une des partie du parc les plus actives . Le camping etait à moitié vide/plein , on a eu nos aises et notre tranquillité . On a fait notre seul night drive du voyage ce qui nous a confirmé le peu d’intérêt de cette formule (à nos yeux) ETOSHA Mushara lodge - Le lodge le plus luxueux qu'on ai fait durant ce voyage , un 5 etoiles au tripadvisor , tout est dans l'excellence : logement, cuisine, et service . Situé à 2 km de la porte du parc, il faut se taper les formalités d'entrée à chaque fois et il y a la queue à l'ouverture au matin....
Etosha nous a un peu deçu en comparaison du Kruger , on y a vu une unique et grosse autoroute en gravel en tole ondulée agressive parsemée de dérivation qui conduisent aux points d'eau qu'il faut faire pour voir les animaux . Ca reste néanmoins un endroit superbe pour observer tous les animaux de Namibie(sauf peut être les hippo(?) ). 3 nuits et 2,5 jours à écumer les spots , on aurait du prévoir 4 nuits . RUNDU Hakusembe River-Lodge --> On a quitté les deserts pour des paysages style "afrique noire" bien différents . La route en goudron est agréable par le spectacle des lieux traversés On a dormi au campsite du lodge (3 emplacements assez proches l'un de l'autre) , à mon avis le couchage en chalet est préférable car mieux situé au vu du surplomb du fleuve .
SHAKAWE Drotsky's Cabins --> on est au Bostwana , c'est plus "décontracté" : multiples trous sur la route, animaux d’élevage partout sur les abords de la route à traverser n'importe quand . Campsite au bord de l'eau, le lodge à 1km est magnifique (à preferer si budget compatible). Tour en bateau sympa pour observer les oiseaux et crocodiles ETSHA Guma-Lagoon --> La route d’accès est très très compliquée : peu d'indications et piste en sable profond coupée par de multiples bras d'eau (il y avait beaucoup d'eau) .
Un lodge situé sur le début du delta de l'Okavango constitué de cabanes en toile au bord de l'eau avec des emplacements campsite placés derrière (pas de vue sur le delta) mais les communs sont grands pour qu'on puisse venir y lire/rever, boire au bord de l'eau .
Beaucoup d’activés proposées : pêche, maroko , bateau à moteur , .... possibilité d'aller passer une nuit ou plus sur des iles proches du delta (mais il faut avoir arranger cela avant de venir avec le proprio du lodge) , survol en hélicoptère (500$ l'helico les 30mn, 3 places max)On y est resté 2 nuits - bien BAGANI Nunda Safaris Lodge --> On a beaucoup apprécié le confort de ce lodge où on a dormi dans un "bungalow" comme ils disent , en fait une très jolie cabane en bois avec sdb ouverte.On est encore une fois au bord de l'eau avec beaucoup d'hippopotamesbien visibles à la nuit tombante . La soirée passée sur la terrasse en surplomb reste un souvenir agréable(sans doute suite à nos péripéties de la veille à dormir dans la voiture) Le personnel est très sympa
KASANE Senyati Safari Camp - Au Bostwana - attention le parc Chobé commence quasi à la frontière , pas la peine d'aller jusqu'à Kasane pour une première visite en arrivant .
Le campsite Senyati est bien après Kasane , on a pris la piste sableuse 4x4 d'accès (bien dégonfler les pneus et aucun souci) .
Je ne sais pas si on a pas eu de chance ou si les animaux ne viennent plus mais le trou d'eau du camp est resté quasi vide d’éléphant au soir et au matin 🤪
Dommage , le tunnel d'accès qu'ils ont fait pour arriver à un poste d'observation à 2 mètres du trou d'eau est prometteur .
KASANE Water Lily Lodge - bof , un hôtel sans charme mais situé au cœur de Kasane . J'ai vu qu'il y a des lodges situés dans le parc et au bord de l'eau , ca doit etre beaucoup mieux si on reste un peu plus longtemps .
Le parc Chobé est très différent d'Etosha, c'est une immense foret parcourue de multiples pistes en sable avec la rivière Chobé en limite . On avait pas bien préparé , on avait pas de plan du parc , on s'est donc résolu à suivre de loin des games drive avec l'aide du gps (4africa). Beaucoup d'animaux surtout au bord de l'eau de la rivière zambeze/chobe VICTORIA FALLS Kingdom Hotel --> On arrive au Zimbabwe, les gens sont beaucoup plus pauvres , on est plus sollicité pour acheter des "souvenirs" . Le transfert de Kasane à Victoria s'est fait via un relais de véhicule à la frontière(passée en 10mn !! ) . C'est quasi du luxe : on était 2 dans un gros monospace qui pouvait transporter 6 personnes.
L’hôtel est immense avec une bonne organisation , notre chambre était très confortable .
Les chutes sont à quelques centaines de mètres à pied ce qui permet de prendre le temps de les découvrir. C'est très spectaculaire et après avoir vu ça, il faudra être très persuasif pour m'emmener voir une cascade 😎 Johannesbourg-Paris : retour laborieux , on part le matin de l’hôtel pour arriver le lendemain en fin d’après-midi chez nous . 3 avions , 4 douanes , 2 taxis, un tgv ..... Dommage que la différence de prix avec le vol direct Paris-Johnesbourg soit si importante (quasi le double : 450 avec Emirates pour 2 allers simple et 800 euros avec AF)
La période a été agréable , chaude la journée , 38 degrés au max dans dans l'ouest de la Namibie mais plutôt entre 25 et 30 en général , la nuit etait plus fraiche mais pas froide, on pouvait rester autour du feu le soir sans se couvrir .
Il y avait encore beaucoup d'eau au Bostwana, ce qui ne faisait pas forcement venir les animaux aux trous d'eau . Aout/septembre/octobre doivent être des mois plus propice à leur observation quoiqu'on en ai vu pas mal ...
Je ne sais pas si je prendrais le temps de faire un carnet de voyage , ne serais ce pour revivre ces journées merveilleuses, mais déjà vu qu'on est encore dedans , une petite synthèse rapide de nos coups de cœurs
Évidemment , chacun ayant sa propre expérience des voyages, de ses attendus , de ses rêves, mon vécu peut être bien différent d'un autre voyageur
Paris-Franckfort-Windhoek --> Air Namibie c'est standard, pas top mais pas mauvais . Les films sont en anglais/allemand😕 , la place pour les jambes est sensiblement plus faible que sur Emirates(pris au retour) sinon pour l'aller les horaires sont très bien avec une arrivée au lever du jour à Windhoek et sans escale à johnesbourg. WINDHOEK Londiningi B&B --> Belles chambres, excellent restaurant mais c'est aussi un point de rendez vous francophone des résidents dans le pays , on y glane pas mal d'infos . Le propriétaire, Alex , est très efficace pour résoudre les petits soucis d'arrivée.
MARIENTAL Anib Lodge --> Très beaux communs , peut être le plus beau workshop du voyage . Les emplacements du Campsite sont tres bien et bien espacé les uns des autres . (NB : différence entre un campsite et un camping : le premier offre des emplacements avec un bloc sanitaire privé pour chacun au contraire du camping qui mutualise ). A 400k au sud-est de Windhoek, on est au bord du Kalahari avec les lignes de dunes parallèles caractéristiques mais globalement y a rien à voir vraiment . NAMIB RAND HIDEOUT --> 2 journées dans ce qui est sans conteste la "bestplace" du voyage. Un lieu magique , isolé dans un erg de dunes orange : il faut 2 heures de piste privée pour y arriver de la route . On est seul (3 emplacements espacés de 500/800m dans ce campsite) avec la visite épisodique de quelques herbivores pour le petit point d'eau attenant . C'est ici qu'on a observé le plus beau ciel d'Afrique australe (ciel sans lune) et peut être les plus beaux paysages de sable. C'est aussi ici que j'ai pris une leçon de conduite dans le sable profond avec le gardien du site qui passe une fois dans la journée . Ca nous aura bien servi pour la suite.
SESRIEMNWR Sesriem --> Peut être l'endroit le plus célèbre de Namibie(et c'est mérité) avec ses dunes de 300m de haut. On a dormi au camping du parc ce qui permet de s'affranchir des horaires d'ouverture et donc de le parcourir avant et après le depart/sortie des autres visiteurs soumis aux horaires de la porte.
Heureusement car les dunes sont concentrées sur un lieu à 50km de la porte , à pratiquement une heure de voiture ce qui fait des journées bien courtes pour bien s’imprégner du lieu .
Manque de chance on y a subit un orage avec tempête de sable à la suite ce qui nous a immobilisé une grosse matinée.
SOLITAIRE Gecko Camp --> Encore un Campsite dans un lieu magique avec une vue extraordinaire sur la plaine et les montagnes attenantes . 2 ou 3 emplacements privés sur la colline : c'est extra apres la descente de la fameuse Spreetshoogte pass (route pavée bien large sur le haut , aucun souci à monter ou descendre avec une voiture normale ).
Peut être aurions du y rester 2 jours pour s'immerger du lieu (?)On a pris un permis à Sesriem pour pouvoir emprunter les routes du parc Naukluft pour aller à Swakop. : un roadtrip extra , il faut pas se laisser intimider par la solitude, les pistes sont sures et le 4x4 n'est peut etre pas indispensable avec un châssis haut. SWAKOPMUND The Stiltz --> La déception du voyage : endroit morne, froid et brumeux. Quand on arrive de l'Est , on abandonne le ciel bleu à 20km de l'arrivée , place au froid et à l'humidité pour une zone semi-industrielle . Un endroit qu'on peut eviter si ce n'est peut être l'immense colonie d'otaries au nord et les flamands roses à Walvis BRANDBERG Brandberg White Lady Lodge --> Un camping accolé à un lodge dans une zone sableuse . Rien de bien folichon si ce n'est l’expérience d'un parcours 4x4 pour rejoindre le lendemain la prochaine étape du lendemain(on pouvait aussi le faire par une gravel mais on a voulu tester : c'est tape cul pendant des heures , faut aimer ). TWYFELFONTEIN Mowani Mountain Camp --> Le lodge Twyfelfontein est superbe , dans un emplacement grandiose , le Campsite : Mowani à 10km est aussi très bien mais avec une vue moins spectaculaire compensée par une tranquillité absolue . moins d'une dizaine d'emplacements séparés les uns des autres de plusieurs centaines de mètres. GROOTBERG Grootberg Lodge --> lodge de luxe situé en haut d'une montagne avec une vue époustouflante et un service exceptionnellement avenant . On y est resté une seule nuit ce qui ne permet pas de profiter des services du lodeg(traque à l'elephant ou rhyno. qui dure sur la journée) ETOSHA lodge Dolomite --> le seul lodge situé dans le parc dans la partie ouest , on y dort avec le son des rugissements des lions qui chassent en bas (les cabanes-tentes sont situées à dos d'une petite colline) . Tres confortable mais ce n’est pas une base exceptionnelle vu qu’apparemment ce n’était pas la partie du parc où se trouvent la majorité des animaux . ETOSHA Halali --> Un camping situé dans une des partie du parc les plus actives . Le camping etait à moitié vide/plein , on a eu nos aises et notre tranquillité . On a fait notre seul night drive du voyage ce qui nous a confirmé le peu d’intérêt de cette formule (à nos yeux) ETOSHA Mushara lodge - Le lodge le plus luxueux qu'on ai fait durant ce voyage , un 5 etoiles au tripadvisor , tout est dans l'excellence : logement, cuisine, et service . Situé à 2 km de la porte du parc, il faut se taper les formalités d'entrée à chaque fois et il y a la queue à l'ouverture au matin....
Etosha nous a un peu deçu en comparaison du Kruger , on y a vu une unique et grosse autoroute en gravel en tole ondulée agressive parsemée de dérivation qui conduisent aux points d'eau qu'il faut faire pour voir les animaux . Ca reste néanmoins un endroit superbe pour observer tous les animaux de Namibie(sauf peut être les hippo(?) ). 3 nuits et 2,5 jours à écumer les spots , on aurait du prévoir 4 nuits . RUNDU Hakusembe River-Lodge --> On a quitté les deserts pour des paysages style "afrique noire" bien différents . La route en goudron est agréable par le spectacle des lieux traversés On a dormi au campsite du lodge (3 emplacements assez proches l'un de l'autre) , à mon avis le couchage en chalet est préférable car mieux situé au vu du surplomb du fleuve .
SHAKAWE Drotsky's Cabins --> on est au Bostwana , c'est plus "décontracté" : multiples trous sur la route, animaux d’élevage partout sur les abords de la route à traverser n'importe quand . Campsite au bord de l'eau, le lodge à 1km est magnifique (à preferer si budget compatible). Tour en bateau sympa pour observer les oiseaux et crocodiles ETSHA Guma-Lagoon --> La route d’accès est très très compliquée : peu d'indications et piste en sable profond coupée par de multiples bras d'eau (il y avait beaucoup d'eau) .
Un lodge situé sur le début du delta de l'Okavango constitué de cabanes en toile au bord de l'eau avec des emplacements campsite placés derrière (pas de vue sur le delta) mais les communs sont grands pour qu'on puisse venir y lire/rever, boire au bord de l'eau .Beaucoup d’activés proposées : pêche, maroko , bateau à moteur , .... possibilité d'aller passer une nuit ou plus sur des iles proches du delta (mais il faut avoir arranger cela avant de venir avec le proprio du lodge) , survol en hélicoptère (500$ l'helico les 30mn, 3 places max)On y est resté 2 nuits - bien BAGANI Nunda Safaris Lodge --> On a beaucoup apprécié le confort de ce lodge où on a dormi dans un "bungalow" comme ils disent , en fait une très jolie cabane en bois avec sdb ouverte.On est encore une fois au bord de l'eau avec beaucoup d'hippopotamesbien visibles à la nuit tombante . La soirée passée sur la terrasse en surplomb reste un souvenir agréable(sans doute suite à nos péripéties de la veille à dormir dans la voiture) Le personnel est très sympa
KASANE Senyati Safari Camp - Au Bostwana - attention le parc Chobé commence quasi à la frontière , pas la peine d'aller jusqu'à Kasane pour une première visite en arrivant .
Le campsite Senyati est bien après Kasane , on a pris la piste sableuse 4x4 d'accès (bien dégonfler les pneus et aucun souci) .
Je ne sais pas si on a pas eu de chance ou si les animaux ne viennent plus mais le trou d'eau du camp est resté quasi vide d’éléphant au soir et au matin 🤪
Dommage , le tunnel d'accès qu'ils ont fait pour arriver à un poste d'observation à 2 mètres du trou d'eau est prometteur .
KASANE Water Lily Lodge - bof , un hôtel sans charme mais situé au cœur de Kasane . J'ai vu qu'il y a des lodges situés dans le parc et au bord de l'eau , ca doit etre beaucoup mieux si on reste un peu plus longtemps .Le parc Chobé est très différent d'Etosha, c'est une immense foret parcourue de multiples pistes en sable avec la rivière Chobé en limite . On avait pas bien préparé , on avait pas de plan du parc , on s'est donc résolu à suivre de loin des games drive avec l'aide du gps (4africa). Beaucoup d'animaux surtout au bord de l'eau de la rivière zambeze/chobe VICTORIA FALLS Kingdom Hotel --> On arrive au Zimbabwe, les gens sont beaucoup plus pauvres , on est plus sollicité pour acheter des "souvenirs" . Le transfert de Kasane à Victoria s'est fait via un relais de véhicule à la frontière(passée en 10mn !! ) . C'est quasi du luxe : on était 2 dans un gros monospace qui pouvait transporter 6 personnes.
L’hôtel est immense avec une bonne organisation , notre chambre était très confortable .
Les chutes sont à quelques centaines de mètres à pied ce qui permet de prendre le temps de les découvrir. C'est très spectaculaire et après avoir vu ça, il faudra être très persuasif pour m'emmener voir une cascade 😎 Johannesbourg-Paris : retour laborieux , on part le matin de l’hôtel pour arriver le lendemain en fin d’après-midi chez nous . 3 avions , 4 douanes , 2 taxis, un tgv ..... Dommage que la différence de prix avec le vol direct Paris-Johnesbourg soit si importante (quasi le double : 450 avec Emirates pour 2 allers simple et 800 euros avec AF)
La période a été agréable , chaude la journée , 38 degrés au max dans dans l'ouest de la Namibie mais plutôt entre 25 et 30 en général , la nuit etait plus fraiche mais pas froide, on pouvait rester autour du feu le soir sans se couvrir .
Il y avait encore beaucoup d'eau au Bostwana, ce qui ne faisait pas forcement venir les animaux aux trous d'eau . Aout/septembre/octobre doivent être des mois plus propice à leur observation quoiqu'on en ai vu pas mal ...
Itinéraire en Namibie avec des enfants sans 4x4 English translation pending
Bonjour,
Je planche sur un itinéraire namibien pour août 17.
Nous serons minimum six (parents + 4 enfants de 7 à 16 ans) et très certainement sept (+ ainé de 24 ans), voire huit (21 ans mais là on ne le saura qu'en juin sinon ça serait trop simple 😇)
Pour l'instant on se dirige vers la solution Toyota Quantum14 places avec matériel de camping au sol.
Q1: peut-on, comme aux Etats unis, conduire un 14 places avec un permis B ?
Q2: Le matériel de camping pour sept tient-il à l'arrière du Quantum (en retirant éventuellement la rangée arrière ?)
Q3: les loueurs de véhicules louent-ils aussi du matériel de camping-pas-sur-le toit ?
Ou louer deux 4x4. Le couchage sur le toit ne nous enthousiasme pas plus que ça (plein vent, mouvements dans l'autre tente) --> Q4: est-ce qu'on peut caser du matériel de camping au sol dans le coffre d'un 4x4 ? est-ce que sur cet itinéraire ça apporte un plus d'avoir un 4x4 ?
On essaiera de voyager avec air namibie, parce que l'escale à Johasnesbourg avec les certificats de naissance en anglais tout ça, ça me parait compliqué.
Pour l'itinéraire, ce qui est envisagé:
J1 arrivée assez tôt, --> Bagatelle (Kalahari Game Ranch) J2 Bagatelle (balade à pied, sundowner), nuit Bagatelle J3 --> Quivertree forest, Giant playground, nuit Mesosaurus Fossil Camp J4 Balade fossiles --> Klein Aus Vista ( balade pied ) J5 Balade VTT (mon mari) --> Lüderitz Q5 : quelqu'un a fait deux trois heures de VTT au Klein aus Vista ? C'est bien ? Ne vaut-il pas mieux arriver plus tôt à Luderitz pour faire un tour en mer voir les pingouins ? J6 Kolmanskoppe sur le chemin vers Koiimansis Ranch. Q6: route OK avec un Quantum ? balade à pied possible ? J7 --> Namibrand Family HideOut. J8 --> Camping de Sesriem J9 --> Dunes de Sesriem, route vers Rostock ritz. Q7: est-ce que ça ne se justifierait pas de rester un jour de plus sur Sesriem ?? J10 Balade sur un des chemins du Rostcok Ritz, route vers Walvis bay J11 Journée Catamaran/Dunes (ou kayak/ dunes ??) J12 matinée les petites bêtes des dunes à Swakopmund (je crois ?) --> Spitzkoppe J13 journée au Spitzkoppe J14 --> route vers Brandberg (camping du White Lady lodge) J15 route vers Palmwag en passant éventuellement par Twyfelfontein. nuit Palmwag J16 Palmwag: Game Drive. nuit Palmwag Q 8 :Il y a aussi une marche guidée alléchante quelqu'un a fait ? J17 --> Khowarib Community Lodge ou ? Q9: balade possible dans ce coin là ? si non étape à retirer ? J18 --> Epupa Falls, camp ou lodge à déterminer J19 Epupa Falls J20 Kunene river Lodge (sundowner bateau) J21 --> Hobatere. J22 Game Drive à Hobatere J23 --> Okaukuejo (Camping) J24 -->Halali (maison sekelbos ?) J25 --> Namutoni J26 --> Etape sur le retour vers Windhoek ??? J27 retour et embarquement
Q10: est-ce que dans les lodges, on peut rajouter deux matelas pour les enfants dans une chambre parentale (vu qu'elles paraissent souvent grandes) ?
Est-ce que le rythme vous parait correct ? Pour les rencontres "culturelles" on se sent moyen de programmer. On verra au feeling.
Mon seul souci, c'est mon mari + n°6 qui regrettent de ne pas faire d'incursion vers le Caprivi (parce que le premier veut voir "plein d'animaux" et que le second trouve qu'il faut voir le maximum de choses car on ne sait pas si on y retournera jamais. Les autres veulent soit rester un max là où il y a du sable, soit sont toujours confiants et contents, soit savent que de toute façon ça sera horrible vu qu'il y aura peu de wifi)
Moi je me dis que Caprivi sans Chobe c'est dommage et Chobe sans Victoria falls c'est dommage et là c'est le binz 😏
Est-ce qu'en rallongeant de deux jours et en "grattant" deux jours avant, il y a moyen ? intérêt ? d'aller vers Rundu, Divundu, Mahango ?
Merci d'avance pour vos avis 🙂
Ou louer deux 4x4. Le couchage sur le toit ne nous enthousiasme pas plus que ça (plein vent, mouvements dans l'autre tente) --> Q4: est-ce qu'on peut caser du matériel de camping au sol dans le coffre d'un 4x4 ? est-ce que sur cet itinéraire ça apporte un plus d'avoir un 4x4 ?
On essaiera de voyager avec air namibie, parce que l'escale à Johasnesbourg avec les certificats de naissance en anglais tout ça, ça me parait compliqué.
Pour l'itinéraire, ce qui est envisagé:
J1 arrivée assez tôt, --> Bagatelle (Kalahari Game Ranch) J2 Bagatelle (balade à pied, sundowner), nuit Bagatelle J3 --> Quivertree forest, Giant playground, nuit Mesosaurus Fossil Camp J4 Balade fossiles --> Klein Aus Vista ( balade pied ) J5 Balade VTT (mon mari) --> Lüderitz Q5 : quelqu'un a fait deux trois heures de VTT au Klein aus Vista ? C'est bien ? Ne vaut-il pas mieux arriver plus tôt à Luderitz pour faire un tour en mer voir les pingouins ? J6 Kolmanskoppe sur le chemin vers Koiimansis Ranch. Q6: route OK avec un Quantum ? balade à pied possible ? J7 --> Namibrand Family HideOut. J8 --> Camping de Sesriem J9 --> Dunes de Sesriem, route vers Rostock ritz. Q7: est-ce que ça ne se justifierait pas de rester un jour de plus sur Sesriem ?? J10 Balade sur un des chemins du Rostcok Ritz, route vers Walvis bay J11 Journée Catamaran/Dunes (ou kayak/ dunes ??) J12 matinée les petites bêtes des dunes à Swakopmund (je crois ?) --> Spitzkoppe J13 journée au Spitzkoppe J14 --> route vers Brandberg (camping du White Lady lodge) J15 route vers Palmwag en passant éventuellement par Twyfelfontein. nuit Palmwag J16 Palmwag: Game Drive. nuit Palmwag Q 8 :Il y a aussi une marche guidée alléchante quelqu'un a fait ? J17 --> Khowarib Community Lodge ou ? Q9: balade possible dans ce coin là ? si non étape à retirer ? J18 --> Epupa Falls, camp ou lodge à déterminer J19 Epupa Falls J20 Kunene river Lodge (sundowner bateau) J21 --> Hobatere. J22 Game Drive à Hobatere J23 --> Okaukuejo (Camping) J24 -->Halali (maison sekelbos ?) J25 --> Namutoni J26 --> Etape sur le retour vers Windhoek ??? J27 retour et embarquement
Q10: est-ce que dans les lodges, on peut rajouter deux matelas pour les enfants dans une chambre parentale (vu qu'elles paraissent souvent grandes) ?
Est-ce que le rythme vous parait correct ? Pour les rencontres "culturelles" on se sent moyen de programmer. On verra au feeling.
Mon seul souci, c'est mon mari + n°6 qui regrettent de ne pas faire d'incursion vers le Caprivi (parce que le premier veut voir "plein d'animaux" et que le second trouve qu'il faut voir le maximum de choses car on ne sait pas si on y retournera jamais. Les autres veulent soit rester un max là où il y a du sable, soit sont toujours confiants et contents, soit savent que de toute façon ça sera horrible vu qu'il y aura peu de wifi)
Moi je me dis que Caprivi sans Chobe c'est dommage et Chobe sans Victoria falls c'est dommage et là c'est le binz 😏
Est-ce qu'en rallongeant de deux jours et en "grattant" deux jours avant, il y a moyen ? intérêt ? d'aller vers Rundu, Divundu, Mahango ?
Merci d'avance pour vos avis 🙂
Etosha: assez de jours? English translation pending
Bonjour,
Voici ce que j'ai prévu dans notre itinéraire :
Epupa Falls --> Hobatere Lodge Hobatere Lodge --> Okaukuejo Okaukuejo --> Halali Halali --> Mushara Bush Camp ensuite départ pour Rundu et la bande de Caprivi...
Je me demandais si le temps passé à Etosha était suffisant ? Nous adorons les animaux ! Si je peux ajouter une nuit dans cette région, où la mettre ? Plutôt au début (Dolomite ?) ou à Okaukuejo ou encore Halali ?
Merci pour vos conseils. Bonne journée.
Voici ce que j'ai prévu dans notre itinéraire :
Epupa Falls --> Hobatere Lodge Hobatere Lodge --> Okaukuejo Okaukuejo --> Halali Halali --> Mushara Bush Camp ensuite départ pour Rundu et la bande de Caprivi...
Je me demandais si le temps passé à Etosha était suffisant ? Nous adorons les animaux ! Si je peux ajouter une nuit dans cette région, où la mettre ? Plutôt au début (Dolomite ?) ou à Okaukuejo ou encore Halali ?
Merci pour vos conseils. Bonne journée.
Plonger sur la Grande Barrière de corail English translation pending
Bonjour à tous,
Ma compagne et moi aimerions plonger sur la grande barrière de corail, nous arrivons lundi 24 mai, mais on est un peu perdu sur les prix, d ou partir etc...
Au début on voulait faire qu une journee mais en regardant sur les forums j ai vu qu on ne pouvait pas voir grand chose.
Nous aimerions voir du gros (requins, baleine, raie, mérou géant etc...), nous sommes open water avec 16 plongées donc limiter à 18 (ou 20) M. Nous avons déjà plongé à ko tao, Philippines et Bali, nous avons vu énormément de coraux en Indonésie et aux Philippines mais on a malheureusement pas vu de gros.
On a vu que de cairns tout etait abîmé ? Donc plutôt de port Douglas ? Au sud de la barrière de corail c est pas mieux ?
Merci d avance
Nous aimerions voir du gros (requins, baleine, raie, mérou géant etc...), nous sommes open water avec 16 plongées donc limiter à 18 (ou 20) M. Nous avons déjà plongé à ko tao, Philippines et Bali, nous avons vu énormément de coraux en Indonésie et aux Philippines mais on a malheureusement pas vu de gros.
On a vu que de cairns tout etait abîmé ? Donc plutôt de port Douglas ? Au sud de la barrière de corail c est pas mieux ?
Merci d avance
Achat de selle de vélo English translation pending
Bonjour à tous
J'ai découvert le cyclo tourisme sur le week-end de l'Ascension, ou je suis partie 3 jours en vélo avec tente et popote dans les sacoches. Mon pôv derrière a eu bien du mal à supporter les premières heures🙁🙁 J'envisage d'autres voyages en vélo plus long... Je viens donc chercher des conseils, pour l'achat d'une selle sachant que j'ai un vélo tout à fait banal mais qui va très bien. Merci pour vos réponses. kiki
J'ai découvert le cyclo tourisme sur le week-end de l'Ascension, ou je suis partie 3 jours en vélo avec tente et popote dans les sacoches. Mon pôv derrière a eu bien du mal à supporter les premières heures🙁🙁 J'envisage d'autres voyages en vélo plus long... Je viens donc chercher des conseils, pour l'achat d'une selle sachant que j'ai un vélo tout à fait banal mais qui va très bien. Merci pour vos réponses. kiki
Les "must" entre Eureka et Seattle sur la 101 (du sud vers le nord) English translation pending
Merci de me donner des noms d'endroits pour des stop "à ne pas manquer" ou carrément des étappes à faire absolument le long de la route 101 (côtière) du Sud en direction du Nord ??
(Sommes pas des accros randonnées ... mais ballades oui)
😎
Shakawe - Guma Lagoon - Bagani: Mokoro et? (Bostwana) English translation pending
Bonjour à tous
En travaillant les étapes du trajet Namibie/Botswana/Victoria Falls , en regardant le quoi faire chaque jour , je me demande si on a pas fait une petite erreur sur le Botswana. Notre TO nous a conseillé ces étapes au Botswana et je me demande si on s'attarde pas un peu trop dans le même coin, et maintenant que c’est réservé comment s'occuper au mieux chaque jour ???
17-juin RUNDU Hakusembe River Lodge 18-juin SHAKAWE Drotsky's Cabins 19-juin ETSHA 13 Guma Lagoon 20-juin ETSHA 13 Guma Lagoon 21-juin BAGANI Nunda Safaris Lodge 22-juin KONGOLA Namushasha 23-juin KASANE Senyati Safari Camp
Je pense qu'à Guma on va faire la sortie barque dans le delta mais quoi faire d'autre ? Y a t il des excursions à faire en voiture autour de Drotsky's Cabins , du Nunda Safari lodge ? voir à Guma Lagoon ? Les trajets entre ces 3 étapes seront sans doute rapide , y a t il des "chemins d'ecoliers" ? A Guma , est ce que ca vaut le coup de pousser un peu au Sud en A/R sur la journée ?
J'ai lu que le Guma Lagoon propose une excursion sur 2 jours pour camper sur une ile , quelqu'un a t il déjà fait ? n'est ce pas trop 2 jours de mokoro ?
En travaillant les étapes du trajet Namibie/Botswana/Victoria Falls , en regardant le quoi faire chaque jour , je me demande si on a pas fait une petite erreur sur le Botswana. Notre TO nous a conseillé ces étapes au Botswana et je me demande si on s'attarde pas un peu trop dans le même coin, et maintenant que c’est réservé comment s'occuper au mieux chaque jour ???
17-juin RUNDU Hakusembe River Lodge 18-juin SHAKAWE Drotsky's Cabins 19-juin ETSHA 13 Guma Lagoon 20-juin ETSHA 13 Guma Lagoon 21-juin BAGANI Nunda Safaris Lodge 22-juin KONGOLA Namushasha 23-juin KASANE Senyati Safari Camp
Je pense qu'à Guma on va faire la sortie barque dans le delta mais quoi faire d'autre ? Y a t il des excursions à faire en voiture autour de Drotsky's Cabins , du Nunda Safari lodge ? voir à Guma Lagoon ? Les trajets entre ces 3 étapes seront sans doute rapide , y a t il des "chemins d'ecoliers" ? A Guma , est ce que ca vaut le coup de pousser un peu au Sud en A/R sur la journée ?
J'ai lu que le Guma Lagoon propose une excursion sur 2 jours pour camper sur une ile , quelqu'un a t il déjà fait ? n'est ce pas trop 2 jours de mokoro ?
La Loire à vélo English translation pending
Bonjour - qui a fait la loire en vélo? Je me tâte entre la loire -la Bourgogne et la bretagne ???? Très indécise!
Destination Namibie, juillet 2017 (projet) English translation pending
Bonjour à tous,
Actuellement en plein réflexion concernant un voyage pour l’été 2017, plusieurs destinations nous intéressent… J’ai parcouru un peu le forum consacré à la Namibie… et là : surprise… je croise plusieurs noms déjà connus sur le forum des Etats Unis ! Je ne m’y attendais pas du tout 😉!
En effet, j’ai déjà profité à maintes reprises d’excellents conseils pour les Etats-Unis, notamment concernant notre circuit de l’été 2015, mais également pour un projet d’itinéraire pour 2017 aussi (une des destinations qui nous intéresse avec également le Costa Rica et la Tanzanie). Actuellement, je me renseigne sur ce qui est possible de faire ou non.
Le choix définitif de la destination sera en fonction du budget mais également en tenant compte du souhait de notre fille ainée qui devrait avoir son diplôme en poche l’année prochaine. Et c’est l’occasion de fêter ça !
La Namibie… destination qui nous avait déjà bien trotté dans la tête lorsque nous étions encore que 2, mon mari et moi-même. Mais voilà, nos petits « loups » sont arrivés et nos destinations de voyages se sont faites plus proches et plus adaptées à des enfants en bas âge (selon nous bien sûr). Pour moi qui adore voyager, la Namibie n’est jamais sortie de ma tête pour autant 😊!
D’habitude pour nos autres voyages, j’ai toujours tout organisé par moi-même, mais pour l’Afrique c’est différent…
Alors voilà, je viens vers vous avec un itinéraire que me propose une agence qui revient fréquemment sur le forum et espère pouvoir à nouveau compter sur vos excellents conseils, avis et idées !
Nous sommes 4, 2 adultes et 2 adolescentes qui auront 17 et 15 ans lors de ces vacances.
Voici l’itinéraire qui nous est proposé :
Jour 1) Arrivée Windhoek, prise en main du véhicule, carnet de route, briefing, nuit The Elegant Guesthouse
Jour 2) Windhoek à Waterberg 300 km, 4h, nuit NWR Waterberg
Jour 3) Waterberg à Etosha 350 km 4-5h, nuit Mushara Bush Camp
Jour 4) Etosha 90 km, nuit NWR Halali
Jour 5) Etosha 70 km, nuit NWR Okaukuejo
Jour 6) Etosha, 200 km 4h, nuit NWR Dolomite Camp
Jour 7) Etosha à Epupa Falls 330 km 5h, nuit Epupa Camp
Jour 8) Epupa Falls, nuit Epupa Camp
Jour 9) Epupa Falls àKaokoland 230 km 4h, nuit Camp Aussicht
Jour 10) Kaokoland àPalmwag 200 km 4-5h, nuit Palmwag Lodge
Jour 11) Palmwag, nuit Palmwag Lodge
Jour 12) Palmwag à Twyfeldfontein 120 km 2-3h, nuit Twyfelfontein Lodge
Jour 13) Twyfeldfontein à Brandberg 180 km 3h, nuit Brandberg White Lady Lodge
Jour 14) Brandberg àSwakopmund 280 km 4-5h, nuit Sea Breeze Guesthouse
Jour 15) Swakopmund, nuit Sea Breeze Guesthouse
Jour 16) Swakopmund à Solitaire 280 km 4h, nuit Solitaire Guest Farm
Jour 17) Solitaire à Sesriem 120 km 2h, nuit Desert Quiver Camp
Jour 18) Sesriem, nuit Desert Quiver Camp
Jour 19) Sesriem à Naukluft 120 km 2h, nuit Tsauchab River Camp
Jour 20) Naukluft à Mariental 250 km 4h, nuit Anib Lodge
Jour 21) Mariental à Windhoek 300 km 4h, retour ou éventuellement une nuit Windhoek
Mes principales craintes concernent le climat en juillet (qu’en est-il vraiment ?) la conduite en Afrique pas trop difficile ? voit-on beaucoup d’animaux ? (nous avions déjà fait il y a 20 ans ça date… !!! un safari au Kenya et c’était incroyable).
Voilà voilà, merci pour votre patience et merci d’avance pour tous vos bons conseils. A bientôt.
Actuellement en plein réflexion concernant un voyage pour l’été 2017, plusieurs destinations nous intéressent… J’ai parcouru un peu le forum consacré à la Namibie… et là : surprise… je croise plusieurs noms déjà connus sur le forum des Etats Unis ! Je ne m’y attendais pas du tout 😉!
En effet, j’ai déjà profité à maintes reprises d’excellents conseils pour les Etats-Unis, notamment concernant notre circuit de l’été 2015, mais également pour un projet d’itinéraire pour 2017 aussi (une des destinations qui nous intéresse avec également le Costa Rica et la Tanzanie). Actuellement, je me renseigne sur ce qui est possible de faire ou non.
Le choix définitif de la destination sera en fonction du budget mais également en tenant compte du souhait de notre fille ainée qui devrait avoir son diplôme en poche l’année prochaine. Et c’est l’occasion de fêter ça !
La Namibie… destination qui nous avait déjà bien trotté dans la tête lorsque nous étions encore que 2, mon mari et moi-même. Mais voilà, nos petits « loups » sont arrivés et nos destinations de voyages se sont faites plus proches et plus adaptées à des enfants en bas âge (selon nous bien sûr). Pour moi qui adore voyager, la Namibie n’est jamais sortie de ma tête pour autant 😊!
D’habitude pour nos autres voyages, j’ai toujours tout organisé par moi-même, mais pour l’Afrique c’est différent…
Alors voilà, je viens vers vous avec un itinéraire que me propose une agence qui revient fréquemment sur le forum et espère pouvoir à nouveau compter sur vos excellents conseils, avis et idées !
Nous sommes 4, 2 adultes et 2 adolescentes qui auront 17 et 15 ans lors de ces vacances.
Voici l’itinéraire qui nous est proposé :
Jour 1) Arrivée Windhoek, prise en main du véhicule, carnet de route, briefing, nuit The Elegant Guesthouse
Jour 2) Windhoek à Waterberg 300 km, 4h, nuit NWR Waterberg
Jour 3) Waterberg à Etosha 350 km 4-5h, nuit Mushara Bush Camp
Jour 4) Etosha 90 km, nuit NWR Halali
Jour 5) Etosha 70 km, nuit NWR Okaukuejo
Jour 6) Etosha, 200 km 4h, nuit NWR Dolomite Camp
Jour 7) Etosha à Epupa Falls 330 km 5h, nuit Epupa Camp
Jour 8) Epupa Falls, nuit Epupa Camp
Jour 9) Epupa Falls àKaokoland 230 km 4h, nuit Camp Aussicht
Jour 10) Kaokoland àPalmwag 200 km 4-5h, nuit Palmwag Lodge
Jour 11) Palmwag, nuit Palmwag Lodge
Jour 12) Palmwag à Twyfeldfontein 120 km 2-3h, nuit Twyfelfontein Lodge
Jour 13) Twyfeldfontein à Brandberg 180 km 3h, nuit Brandberg White Lady Lodge
Jour 14) Brandberg àSwakopmund 280 km 4-5h, nuit Sea Breeze Guesthouse
Jour 15) Swakopmund, nuit Sea Breeze Guesthouse
Jour 16) Swakopmund à Solitaire 280 km 4h, nuit Solitaire Guest Farm
Jour 17) Solitaire à Sesriem 120 km 2h, nuit Desert Quiver Camp
Jour 18) Sesriem, nuit Desert Quiver Camp
Jour 19) Sesriem à Naukluft 120 km 2h, nuit Tsauchab River Camp
Jour 20) Naukluft à Mariental 250 km 4h, nuit Anib Lodge
Jour 21) Mariental à Windhoek 300 km 4h, retour ou éventuellement une nuit Windhoek
Mes principales craintes concernent le climat en juillet (qu’en est-il vraiment ?) la conduite en Afrique pas trop difficile ? voit-on beaucoup d’animaux ? (nous avions déjà fait il y a 20 ans ça date… !!! un safari au Kenya et c’était incroyable).
Voilà voilà, merci pour votre patience et merci d’avance pour tous vos bons conseils. A bientôt.
Quel hôtel 5 étoiles en Jamaïque? English translation pending
Nous désirons allez à la Jamaïque d'ici peu et nous aimerons avoir un 5 étoiles. Quel hôtel vous nous suggérer. Pour la sécurité, service, nourriture, etc.
Et nous pensons faire des activités par le grossiste environ 4 sur 7 jours.
Ce que vous nous conseiller.
a.g.
Et nous pensons faire des activités par le grossiste environ 4 sur 7 jours.
Ce que vous nous conseiller.
a.g.
Transport Puerto Princesa à Port Barton après 16h English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons aux Philippines ce vendredi et tout juste arrivés à Manille, nous reprenons l'avion pour Puerto Princesa. Or, nous arrivons à 16h05 et nous voulions absolument aller à Port Barton le jour même. 1ere question : Connaissez-vous des compagnies (bus, jeepney ect ) partant de Puerto Princesa après 16h (pas d'infos sur Internet après 16h) ? Les prix ?
De plus, aucune réservations d'hôtels à ce jour pour Port Barton et on commence sérieusement à flipper. Connaissez-vous des endroits sympas à Port Barton ? On compte rester une journée pour reprendre la route pour El Nido.
Merci d'avance !
Sarah et Lassaad
Nous partons aux Philippines ce vendredi et tout juste arrivés à Manille, nous reprenons l'avion pour Puerto Princesa. Or, nous arrivons à 16h05 et nous voulions absolument aller à Port Barton le jour même. 1ere question : Connaissez-vous des compagnies (bus, jeepney ect ) partant de Puerto Princesa après 16h (pas d'infos sur Internet après 16h) ? Les prix ?
De plus, aucune réservations d'hôtels à ce jour pour Port Barton et on commence sérieusement à flipper. Connaissez-vous des endroits sympas à Port Barton ? On compte rester une journée pour reprendre la route pour El Nido.
Merci d'avance !
Sarah et Lassaad
Itinéraire de 19 jours en Irlande au mois de juillet English translation pending
bonjour,
je voudrais visiter une partie de l'irlande en juillet. Nous aimons la nature, randonner et visiter chateaux et musées et comme nous ne voulons pas passer notre temps sur la route j'ai pensé ne pas visiter l irlande du nord j'ai pensé l 'itineraire suivant, mais quel est votre avis ? Il y a surement des ajustements à faire...d'autres étapes à choisir ou à rallonger ?
1 arrivée dublin 17h location voiture nuit dublin (ou louer voiture J4 surement mieux mais signifie retour aéroport pour prise location ?) 2 visite dublin 3 visite dublin 4 visite russborough house, powerscourt 1h20 route nuit région wicklow ? 5 visite glendalough, route pour nuit killkenny 6 2h route pour cork, nuit cork ou kingsale 7 visite cork nuit cork ou kingsale 8 route 1h30 pour bantry, visite bantry house and gardens puis 45 mn route pour nuit kennmare 9 ring of kerry 240 kms ? journée complete nuit kennmare 10 40mn route pour killarney. visite ross castle, parc de Killarney nuit kennmare 11 1h40 route pour dingle, nuit dingle 12 route 3h nuit spanish point 13 route cliffs of moher 1h40 de route nuit galway 14 connemara 1h20 route nuit clifden ? 15 connemara nuit clifden ? 16 2h route vers achille island nuit achille island 17 2h de route sligo 18 nuit sligo 19 2h45 route pour aéroport 18h45 vol retour
d'avance un grand merci pour vos conseils précieux !
je voudrais visiter une partie de l'irlande en juillet. Nous aimons la nature, randonner et visiter chateaux et musées et comme nous ne voulons pas passer notre temps sur la route j'ai pensé ne pas visiter l irlande du nord j'ai pensé l 'itineraire suivant, mais quel est votre avis ? Il y a surement des ajustements à faire...d'autres étapes à choisir ou à rallonger ?
1 arrivée dublin 17h location voiture nuit dublin (ou louer voiture J4 surement mieux mais signifie retour aéroport pour prise location ?) 2 visite dublin 3 visite dublin 4 visite russborough house, powerscourt 1h20 route nuit région wicklow ? 5 visite glendalough, route pour nuit killkenny 6 2h route pour cork, nuit cork ou kingsale 7 visite cork nuit cork ou kingsale 8 route 1h30 pour bantry, visite bantry house and gardens puis 45 mn route pour nuit kennmare 9 ring of kerry 240 kms ? journée complete nuit kennmare 10 40mn route pour killarney. visite ross castle, parc de Killarney nuit kennmare 11 1h40 route pour dingle, nuit dingle 12 route 3h nuit spanish point 13 route cliffs of moher 1h40 de route nuit galway 14 connemara 1h20 route nuit clifden ? 15 connemara nuit clifden ? 16 2h route vers achille island nuit achille island 17 2h de route sligo 18 nuit sligo 19 2h45 route pour aéroport 18h45 vol retour
d'avance un grand merci pour vos conseils précieux !
Préparation voyage Namibie en 2017 English translation pending
Bonjour à tous,
Vos conseils étant toujours utiles et vos propositions et idées judicieuses, je fais appel à vous. Après être partis 3 semaines en 2013 en Afrique du Sud, nous désirons partir pour 3 semaines en Namibie. Nos centres d'intérêts sont la nature ( pas trop mer) et la rencontre des ethnies. Que nous conseillez vous? Nous ne ferons pas de camping. Merci pour votre aide. Cordialement,
Vos conseils étant toujours utiles et vos propositions et idées judicieuses, je fais appel à vous. Après être partis 3 semaines en 2013 en Afrique du Sud, nous désirons partir pour 3 semaines en Namibie. Nos centres d'intérêts sont la nature ( pas trop mer) et la rencontre des ethnies. Que nous conseillez vous? Nous ne ferons pas de camping. Merci pour votre aide. Cordialement,
Sur les routes de Namibie et du Botswana: 4 semaines inoubliables en famille... English translation pending
Voici 6 mois maintenant que nous sommes rentrés de notre périple à travers la Namibie et le Botswana... Sur place, nous avions tenté d'alimenter un blog au fil de notre aventure. Seulement il nous a été trop compliqué de l'entretenir au jour le jour sur place : pas suffisamment souvent de connexion internet possible, des journées trop denses pour s'imposer des écrans le soir, même pour notre ado de 14 ans, c'est dire !!
Alors aujourd'hui, nous allons tenter de raconter cette si belle aventure, pour vous, notre famille qui s'est parfois inquiétée, pour vous, nos potes, curieux, parfois envieux de ce dans quoi nous allions nous lancer, et vous tous, forumistes de voyage, qui, sans le savoir, m'avez aidée dans l'élaboration de notre périple ...
Petite présentation pour ceux qui ne nous connaissent pas...
Nous sommes une petite famille avec 3 enfants, aimant faire de nouvelles découvertes, mais pas spécialement grands baroudeurs non plus ...
Nous avons déjà eu l'occasion de découvrir un petit échantillon d'Afrique, en 2011 et 2013, en partant pour 2 séjours au Sénégal retrouver nos amis "Les News" qui y vivaient à l'époque. Tombés sous le charme, nous avions envie de tenter de nouvelles découvertes sur ce continent.
Notre choix s'est vite porté vers la Namibie. Nous cherchions avant tout un pays suffisamment sécure à parcourir avec nos enfants, au niveau géo-politique et sanitaire. Nos priorités étaient de pouvoir faire du safari, voir des animaux sauvages dans leur milieu naturel, arpenter de beaux paysages, et pourquoi pas aller à la rencontre d'autres cultures. Plus je lisais sur la Namibie, plus j'étais convaincue que c'était LA destination... et nous ne nous sommes pas trompés !
Nous sommes donc partis pour un séjour d'un mois (29 jours sur place) du 27 Juillet au 26 Août 2015. C'était la période de l'hiver austral là-bas.
Pour info, pour ceux qui se demandent encore si découvrir la Namibie est envisageable avec des enfants : nos enfants ont 14, 11 et 7 ans. Et sans hésitation : ils y retourneraient bien tous, et nous avec!!
Les préparatifs...
J'ai préparé le voyage et l'itinéraire grâce à des mois de lecture de Voyage-Forum et à tous les précieux conseils des voyageurs.
Puis nous avons fait réserver la location du 4x4 et les différents hébergements par l'agence locale TOURMALINE.
Le loueur de véhicule retenu a été CAPRIVI CAR HIRE (pour des raisons de moindre coût) : un 4x4 Toyota Hillux 2.5 Diesel, équipé de deux tentes sur le toit, l'une en 140 x 240 pour 2 personnes et l'autre en 160 x 240 pour les 3 autres.
Pour nous 5, la taille des tentes étaient pile ce qu'il fallait. Par contre, il est clair qu'avec des enfants un peu plus grands, elles auraient été trop justes.
Et voici l'itinéraire de notre périple :
Jour 1 WINDHOEKLondiningi B&B Jour 2 SOLITAIREGecko Camp Jour 3 SESRIEM NWR Sesriem Jour 4 SESRIEM NWR Sesriem Jour 5 SOLITAIRE Solitaire Guest Farm Jour 6 SWAKOPMUND The Stiltz Jour 7 SWAKOPMUND The Stiltz Jour 8 SPITZKOPPE Spitzkoppe Camp Jour 9 BRANDBERG Brandberg White Lady Lodge Jour 10 TWYFELFONTEIN Mowani Mountain Camp Jour 11 KAOKOLAND Khowareb Lodge Jour 12 KAOKOLAND Khowareb Lodge Jour 13 GROOTBERG Hoada Campsite / Grootberg Lodge Jour 14 GROOTBERG Hoada Campsite / Grootberg Lodge Jour 15 ETOSHA NWR Okaukuejo Jour 16 ETOSHA NWR Halali Jour 17 ETOSHA NWR Namutoni Jour 18 RUNDU Kaisosi River Lodge Jour 19 BAGANI Nunda Safaris Lodge Jour 20 BAGANI Nunda Safaris Lodge Jour 21 KONGOLA Namushasha Jour 22 KONGOLA Namushasha Jour 23 SHAKAWE Drotsky's Cabins Jour 24 ETSHA 13 Guma Lagoon Jour 25 ETSHA 13 Guma Lagoon Jour 26 GHANZY Thakadu Camp Jour 27 GOBABIS Zelda Game & Guest Farm Jour 28 WINDHOEK Londiningi B&B Jour 29 WINDHOEK Départ
Nous avons choisi de doubler beaucoup de nuits au même endroit, pour pouvoir profiter de balades sur place ou d'excursions guidées. Choix que nous confirmons sans aucun doute encore aujourd'hui ...
Evidemment, il y a eu de longues tergiversations sur cet itinéraire, quelques coupes franches comme les territoires Himbas et Epupa Falls, comme les chutes Victoria et le Chobe National Park. De toute façon, dans tout voyage, il faut faire des choix : notre objectif était de pouvoir nous poser et prendre le temps de profiter sans être toujours sur la route. A posteriori, nous ferions quelques petits aménagements, bien-sûr ; mais tel qu'il a été conçu, ce voyage nous a pleinement enchanté... Nous allons maintenant tenter de vous le relater jour après jour...
Traversée du parc d'Etosha English translation pending
Bonjour,
Il me semble avoir lu qu'il était possible de traverser une partie du parc d'Etosha d'Ouest en Est (Galton gate/Anderson gate) même si on ne loge pas à Dolomite ou Olifantsrus camp.
Sur la carte figurant sur le site du parc, il est indiqué "residents only" !
Qu'en est t-il exactement ?
Merci.
Dom
Il me semble avoir lu qu'il était possible de traverser une partie du parc d'Etosha d'Ouest en Est (Galton gate/Anderson gate) même si on ne loge pas à Dolomite ou Olifantsrus camp.
Sur la carte figurant sur le site du parc, il est indiqué "residents only" !
Qu'en est t-il exactement ?
Merci.
Dom
Visite de Te Puia à Rotorua (Nouvelle-Zélande) English translation pending
Bonjour à tous,
Notre voyage en Nouvelle-Zélande approche et je m'interroge sur l'intêret de visiter Te Puia n'étant seulement qu'un jour et demi à Rotorua. Initiallement, le 1er jour, j'avais prévu de visiter Te Puia puis de faire une petite balade dans la Redwoods Forest. Le 2ème jour, nous ferons Wai O Tapu dans la matinée puis nous partirons direction Taupo et les Hukas Falls.
Ma question est donc de savoir s'il est vraiment intéressant d'aller à Te Puia si l'on consacre une demi journée à Wai O Tapu? Je trouve que Te Puia est très cher et nous ne sommes pas attirés par les spectacles Maori. Ce sont plutôt le fameux geyser et les activités géothermiques du site qui nous attirent.
Du coup, est-il quand même intéressant de faire Te Puia et Wai O Tapu? Le site de Te Puia vaut-il son prix si l'on occulte la partie spéctacle? Si c'est le cas, à peu près combien de temps faut-il consacrer sur place?
D'avance, merci à tous pour vos avis et expériences 🙂 Carole
Notre voyage en Nouvelle-Zélande approche et je m'interroge sur l'intêret de visiter Te Puia n'étant seulement qu'un jour et demi à Rotorua. Initiallement, le 1er jour, j'avais prévu de visiter Te Puia puis de faire une petite balade dans la Redwoods Forest. Le 2ème jour, nous ferons Wai O Tapu dans la matinée puis nous partirons direction Taupo et les Hukas Falls.
Ma question est donc de savoir s'il est vraiment intéressant d'aller à Te Puia si l'on consacre une demi journée à Wai O Tapu? Je trouve que Te Puia est très cher et nous ne sommes pas attirés par les spectacles Maori. Ce sont plutôt le fameux geyser et les activités géothermiques du site qui nous attirent.
Du coup, est-il quand même intéressant de faire Te Puia et Wai O Tapu? Le site de Te Puia vaut-il son prix si l'on occulte la partie spéctacle? Si c'est le cas, à peu près combien de temps faut-il consacrer sur place?
D'avance, merci à tous pour vos avis et expériences 🙂 Carole
Deux nouveaux cyclo-voyageurs... English translation pending
Bonjour,
Quelques lignes pour nous présenter, nous qui allons débuter une nouvelle "aventure" sportive sur nos futurs vélos.
J'ai 53 ans et ma femme 55 ans. Nous habitons dans les Alpes du Nord. Pratiquant plusieurs sports (vtt, montagne, ski de rando), je me tourne désormais vers le cyclo et ma femme me suit dans mon projet 😉
Notre objectif premier : parcourir les routes de France et d'Europe pendant nos vacances (en attendant la retraite). Nous avons projeté 5 jours entre Narbone et Perpignan fin avril puis 9 ou 10 jours pour faire Biarritz-Les Sables d'Olonnes en juin.
Au départ, je voulais 2 vélos Intec mais le site bike24 ne livre pas les vélos montés en France (juste les cadres) et avec l'autre site (www.meilenweit.net/), ça semblait encore plus compliqué avec des options. Dommage. Donc après de multiples recherches, de nombreux avis et conseils, de réflexions personnelles, de doutes, de contraintes budgétaires, de lectures de blogs-forums-articles, de prise de tête, de nuits blanches à réfléchir 😏, de remarques de ma femme, j'ai arrêté mon choix sur 2 vélos à cadre acier en 28'' :Pour moi : www.poison-bikes.de/...-Deore.html?&d=1. J'ai opté pour quelques options et demandé le changement des plateaux avant (passage du 48/36/26 au 42/32/24) - Prix avec options : 1007€ (monté en Deore, v-brake, porte bagages av-ar, pneus Schwalbe Marathon)Pour ma femme : www.poison-bikes.de/...e-Lady.html?&d=1. Ici aussi quelques options - Prix avec options : 1049€ (monté en Nuvinci380, v-brake, porte bagages ar, pneus Schwalbe Marathon)J'ai pu bénéficier de -10% sur le site (promo jusqu'au 09/02). A cela on a rajouté 140€ pour la livraison. Total de l'opération 2196€ pour nos 2 vélos. Livraison sous 4 semaines. Le choix du Nuvinci380 a été dicté par le fait que je veux monter une assistance électrique au pédalier sur le vélo de ma femme. D'après Guillaume de Déclic-Eco c'est le choix le plus adapté pour cela. De plus, je ne voulais pas d'un système fermé (Bosch et compères) et avoir la possibilité de faire évoluer, changer ou supprimer quelque chose sans de grosses contraintes techniques et pouvoir garder le vélo seul. Les capacités sportives de ma femme sont plus limitées que les miennes et elle a déjà pu apprécier le vtt électrique ! Elle sait qu'elle ne pourra pas faire des centaines de kilomètres sans une aide, même si elle pense pouvoir s'en passer de temps à autre.
Prochaine étape : achat des sacoches (Ortlieb) et divers accessoires.
A ce stade, j'ai quelques questions, alors si vous avez un avis, ce sera avec plaisir.
- Quels modèles Ortlieb pour ce que nous projetons comme voyage (principalement nuits chez l'habitant en utilisant warmshowers, gîte, chambre d'hôtes, hôtel) ?
- comment gérez-vous le train en France avec vélos et sacoches, hormis le fait de réserver à l'avance quand cela est nécessaire ? Est-ce si compliqué, comme je l'entends parfois ?
- Je possède un GPS Garmin GPSMap62s que j'utilise en montagne et un smartphone. Quelles solutions utilisez-vous dans vos périples pour vous guider (en France et en Europe) ? Quelles sont les applications que vous utilisez pour créer vos traces (récupération de tracés, import vers outil adapté et gps ensuite ?
- Que choisir comme solution technique pour recharger ses périphériques sur son vélo (nous avons tous les deux une dynamo sur nos vélos (Shimano Alfine DHS501 pour ma femme et Shutter Precision PV-8 pour moi)
- Quel type de béquilles choisir (centrale, avant (si sacoches) et/ou arrière) et quelle marque ?
- sans tomber dans la parano du tout sécuritaire, quel est le minimum vital pour sécuriser son vélo et son équipement (le temps d'aller au comptoir boire un café ou un petit blanc ;-) ? Est-ce que ce système a un intérêt :http://www.cyclo-randonnee.fr/antivol-180/attache-rapide-antivol-zefal-lock-n-roll-899.html ?
Voilà pour mon début d'expérience. Merci d'avance Michel
Quelques lignes pour nous présenter, nous qui allons débuter une nouvelle "aventure" sportive sur nos futurs vélos.
J'ai 53 ans et ma femme 55 ans. Nous habitons dans les Alpes du Nord. Pratiquant plusieurs sports (vtt, montagne, ski de rando), je me tourne désormais vers le cyclo et ma femme me suit dans mon projet 😉
Notre objectif premier : parcourir les routes de France et d'Europe pendant nos vacances (en attendant la retraite). Nous avons projeté 5 jours entre Narbone et Perpignan fin avril puis 9 ou 10 jours pour faire Biarritz-Les Sables d'Olonnes en juin.
Au départ, je voulais 2 vélos Intec mais le site bike24 ne livre pas les vélos montés en France (juste les cadres) et avec l'autre site (www.meilenweit.net/), ça semblait encore plus compliqué avec des options. Dommage. Donc après de multiples recherches, de nombreux avis et conseils, de réflexions personnelles, de doutes, de contraintes budgétaires, de lectures de blogs-forums-articles, de prise de tête, de nuits blanches à réfléchir 😏, de remarques de ma femme, j'ai arrêté mon choix sur 2 vélos à cadre acier en 28'' :Pour moi : www.poison-bikes.de/...-Deore.html?&d=1. J'ai opté pour quelques options et demandé le changement des plateaux avant (passage du 48/36/26 au 42/32/24) - Prix avec options : 1007€ (monté en Deore, v-brake, porte bagages av-ar, pneus Schwalbe Marathon)Pour ma femme : www.poison-bikes.de/...e-Lady.html?&d=1. Ici aussi quelques options - Prix avec options : 1049€ (monté en Nuvinci380, v-brake, porte bagages ar, pneus Schwalbe Marathon)J'ai pu bénéficier de -10% sur le site (promo jusqu'au 09/02). A cela on a rajouté 140€ pour la livraison. Total de l'opération 2196€ pour nos 2 vélos. Livraison sous 4 semaines. Le choix du Nuvinci380 a été dicté par le fait que je veux monter une assistance électrique au pédalier sur le vélo de ma femme. D'après Guillaume de Déclic-Eco c'est le choix le plus adapté pour cela. De plus, je ne voulais pas d'un système fermé (Bosch et compères) et avoir la possibilité de faire évoluer, changer ou supprimer quelque chose sans de grosses contraintes techniques et pouvoir garder le vélo seul. Les capacités sportives de ma femme sont plus limitées que les miennes et elle a déjà pu apprécier le vtt électrique ! Elle sait qu'elle ne pourra pas faire des centaines de kilomètres sans une aide, même si elle pense pouvoir s'en passer de temps à autre.
Prochaine étape : achat des sacoches (Ortlieb) et divers accessoires.
A ce stade, j'ai quelques questions, alors si vous avez un avis, ce sera avec plaisir.
- Quels modèles Ortlieb pour ce que nous projetons comme voyage (principalement nuits chez l'habitant en utilisant warmshowers, gîte, chambre d'hôtes, hôtel) ?
- comment gérez-vous le train en France avec vélos et sacoches, hormis le fait de réserver à l'avance quand cela est nécessaire ? Est-ce si compliqué, comme je l'entends parfois ?
- Je possède un GPS Garmin GPSMap62s que j'utilise en montagne et un smartphone. Quelles solutions utilisez-vous dans vos périples pour vous guider (en France et en Europe) ? Quelles sont les applications que vous utilisez pour créer vos traces (récupération de tracés, import vers outil adapté et gps ensuite ?
- Que choisir comme solution technique pour recharger ses périphériques sur son vélo (nous avons tous les deux une dynamo sur nos vélos (Shimano Alfine DHS501 pour ma femme et Shutter Precision PV-8 pour moi)
- Quel type de béquilles choisir (centrale, avant (si sacoches) et/ou arrière) et quelle marque ?
- sans tomber dans la parano du tout sécuritaire, quel est le minimum vital pour sécuriser son vélo et son équipement (le temps d'aller au comptoir boire un café ou un petit blanc ;-) ? Est-ce que ce système a un intérêt :http://www.cyclo-randonnee.fr/antivol-180/attache-rapide-antivol-zefal-lock-n-roll-899.html ?
Voilà pour mon début d'expérience. Merci d'avance Michel