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Choix à faire et itinéraire au Guatemala English translation pending
Chers forumers et spécialistes du Guatemala,
Mon voyage au Guatemala est prévu avec une arrivée le 16/05 à 19h30 à Guatemala city et un départ le 29/05(à 8h). Cela ne me fera donc que 12 jours entiers sur place et l'heure des choix s'annonce:-( Alors, fe fais appel à votre aide pour essayer de faire les bons choix:-)
Ce que j'ai vraiment envie de faire(même si je sais que ca va être compliqué en si peu de temps de tout faire) : - un site Maya. A priori Tikal et/ou Copàn. Copàn est il incontournable quand on a déjà fait Tikal et que l'on a qu'un temps limité?
- Des volcans! Et bien sûr 2 ou 3 asncensions de volcan. Idéalement, j'aimerai faire un volcan sportif (Acatenanguo? ou est-ce préférable d'aller un peu plus loin et faire le point culminant d'Amérique centrale dont j'ai oublié le nom? ou un autre volcan?), un volcan actif(Acatenanguo pour vue sur Fuego ou Pacaya?) et éventuellement un volcan avec une vue à couper le souffle
- Eventuellement si cela en vaut la peine de belles randos. Cela en vaut-il la peine d'aller jusque Nebaj ou Quetzalenango? Les paysages sont-ils différents de la région Antigua - Lago de Attilàn?
- une petite expérience en jungle ou voir quelques animaux ou oiseaux. Quel est le meilleur endroit pour celà? Le Petén? Ou peut être au départ de Tikal pour une rando jungle aps trop longue? ou la région Rio Dulce - Livingston pourrait être un bon compromis?
- J'ai encore une question (la dernière:-)) : je pourrai envisager de louer un vélo aux alentours du Lago Attilàn. Pensez-vous qu'il est envisageable de faire un trajet du style Pana - San Pedro de Laguna en vélo et revenir en lancha(avec le vélo bien sûr). Est-ce safe? Y-a-t-il moyen de longer le lac sans passer par la route principale?
Un tout grand merci d'avance pour toutes les infos que vous pourriez m'apporter!
Vincent.
Mon voyage au Guatemala est prévu avec une arrivée le 16/05 à 19h30 à Guatemala city et un départ le 29/05(à 8h). Cela ne me fera donc que 12 jours entiers sur place et l'heure des choix s'annonce:-( Alors, fe fais appel à votre aide pour essayer de faire les bons choix:-)
Ce que j'ai vraiment envie de faire(même si je sais que ca va être compliqué en si peu de temps de tout faire) : - un site Maya. A priori Tikal et/ou Copàn. Copàn est il incontournable quand on a déjà fait Tikal et que l'on a qu'un temps limité?
- Des volcans! Et bien sûr 2 ou 3 asncensions de volcan. Idéalement, j'aimerai faire un volcan sportif (Acatenanguo? ou est-ce préférable d'aller un peu plus loin et faire le point culminant d'Amérique centrale dont j'ai oublié le nom? ou un autre volcan?), un volcan actif(Acatenanguo pour vue sur Fuego ou Pacaya?) et éventuellement un volcan avec une vue à couper le souffle
- Eventuellement si cela en vaut la peine de belles randos. Cela en vaut-il la peine d'aller jusque Nebaj ou Quetzalenango? Les paysages sont-ils différents de la région Antigua - Lago de Attilàn?
- une petite expérience en jungle ou voir quelques animaux ou oiseaux. Quel est le meilleur endroit pour celà? Le Petén? Ou peut être au départ de Tikal pour une rando jungle aps trop longue? ou la région Rio Dulce - Livingston pourrait être un bon compromis?
- J'ai encore une question (la dernière:-)) : je pourrai envisager de louer un vélo aux alentours du Lago Attilàn. Pensez-vous qu'il est envisageable de faire un trajet du style Pana - San Pedro de Laguna en vélo et revenir en lancha(avec le vélo bien sûr). Est-ce safe? Y-a-t-il moyen de longer le lac sans passer par la route principale?
Un tout grand merci d'avance pour toutes les infos que vous pourriez m'apporter!
Vincent.
Six semaines pour découvrir le Guatemala, une au Belize English translation pending
Ayant trouvé pas mal d’info sur ce forum pour mes derniers voyages, j’en profite pour apporter ma pierre à l’édifice, en espérant que cela puisse aider…
Type de Voyage : en famille, 2 adultes et une enfant de 5 ans, bus et sac à dos Durée : 6 semaines au Guatemala et 1 semaine à Belize (décembre-janvier)
Itinéraire : - - Antigua : visite (musée du chocolat pour les enfants) et ascension de L’Acatenango (1 adulte) avec une nuit sur place (ambiance un peu trop festive et américaine mais le spectacle du Fuégo vaut le détour). Logé chez Irma à Los encuentros 4 nuits (nickel, avec transfert direct depuis l’aéroport par ses soins) - - San Juan La Laguna : un joli village du lac Atitlan, avec assez peu de touristes. Coopératives de café, plante médicinale, textile… Quelques jours dans une famille Tzutujil, 3 nuits (association Rupalaj) puis à l’hotel Uxlabil (parfait hotel !, 2 nuits, trop courts) - - Zunil : une nuit, déçu du lieu et de l’hotel (Los Cumbres)… - - Totonicapan : dans sa campagne chez une famille Quiché, 3 nuits (vous retrouvez la famille de Carlos par airbnb dans la région de toto sur la commune de Chuculjuyup). Ce fut les jours les plus intéressants, touchants et forts de notre séjour, une famille formidable ! (mail en message perso si besoin) - - Xéla : visite et ascension du Tajumulco (1 adulte). L’ascension se fait bien en moins de 3h. Hotel Lar Antiqua, 4 nuits (super terrasse et excellent rapport qualité prix) - - Chiabal (un peu avant Todos Santos, 3 400m d’altitude) : balade dans ces magnifiques montagnes, chez une famille Mam, 3 nuits (famille super mais agence Mayakakaw que je déconseille totalement par leur manque de transparence auprès des familles et de l’organisation générale) - - Coban : une nuit en transit - - Lanquin : hotel en « plein centre » Rabin Itzam - - Semuc : hotel El portal (car c’est le plus proche des hôtels), 2 nuits - - El estor : par navette touristique depuis L’hotel à Semuc , Hotel ecologico à la sortie de la ville, 2 nuits. Sortie en bateau dans la reserve Bocas del polochic. - - Paraiso, à 15min de El estor : hotel El manga (à côté de l’hotel el paraiso du lonely planet), 1 nuit, cascade d’eau chaude très sympa et peu touristique - - Rio Dulce : dortoir Shak, sous le pont (ambiance sympa au-dessus d’un petit bar, sur l’eau), 1 nuit - - Le long de la rivière : 2 nuits (à la place de 3) à l’hotel Finca Tatin (qui fut très décevant), visite d’une journée à Livingston - - El remate : 4 nuits (nous serions bien restés un peu plus…) à l’hotel Mon ami, visite de Flores, de Tikal (navette de 5h30, retour 14h). Dans la région il y a aussi le site de Yaxha que plusieurs personnes nous ont vivement conseillé (bus 13h-20h) - - Belize : Hopkins pendant 7 jours, village sympa, location d’un « appartement » vue mer superbe (Tipple Tree). Visite de Placencia (hyper touristique, sans vraiment d’intérêt, bus 9h30-17h30)
Bon plan : - - si vous avez la chance de passer noel ou le jour de l’an au Guatemala, trouver un lieu en hauteur et à minuit vous aurez un spectacle de toute beauté… - - le système de bus au Guatemala est très bien fait, les bus sont fréquent (bien tassé !), sauf un seul direct de Huéhué à Coban (8h) à 13h30…
Nos préférences : Les hautes terres du Guatemala (donc l'ouest), l’Acetenango, San Juan La laguna, la petite cascade pres de El estor et le lac El remate. Les - : Finca tatin, Rio dulce et Livingston, les prix excessifs pour les excursions au Belize
Bref, le Guatémala est un beau pays avec des habitants très agréables, facile à parcourir et sans problème de sécurité pour les touristes...
Type de Voyage : en famille, 2 adultes et une enfant de 5 ans, bus et sac à dos Durée : 6 semaines au Guatemala et 1 semaine à Belize (décembre-janvier)
Itinéraire : - - Antigua : visite (musée du chocolat pour les enfants) et ascension de L’Acatenango (1 adulte) avec une nuit sur place (ambiance un peu trop festive et américaine mais le spectacle du Fuégo vaut le détour). Logé chez Irma à Los encuentros 4 nuits (nickel, avec transfert direct depuis l’aéroport par ses soins) - - San Juan La Laguna : un joli village du lac Atitlan, avec assez peu de touristes. Coopératives de café, plante médicinale, textile… Quelques jours dans une famille Tzutujil, 3 nuits (association Rupalaj) puis à l’hotel Uxlabil (parfait hotel !, 2 nuits, trop courts) - - Zunil : une nuit, déçu du lieu et de l’hotel (Los Cumbres)… - - Totonicapan : dans sa campagne chez une famille Quiché, 3 nuits (vous retrouvez la famille de Carlos par airbnb dans la région de toto sur la commune de Chuculjuyup). Ce fut les jours les plus intéressants, touchants et forts de notre séjour, une famille formidable ! (mail en message perso si besoin) - - Xéla : visite et ascension du Tajumulco (1 adulte). L’ascension se fait bien en moins de 3h. Hotel Lar Antiqua, 4 nuits (super terrasse et excellent rapport qualité prix) - - Chiabal (un peu avant Todos Santos, 3 400m d’altitude) : balade dans ces magnifiques montagnes, chez une famille Mam, 3 nuits (famille super mais agence Mayakakaw que je déconseille totalement par leur manque de transparence auprès des familles et de l’organisation générale) - - Coban : une nuit en transit - - Lanquin : hotel en « plein centre » Rabin Itzam - - Semuc : hotel El portal (car c’est le plus proche des hôtels), 2 nuits - - El estor : par navette touristique depuis L’hotel à Semuc , Hotel ecologico à la sortie de la ville, 2 nuits. Sortie en bateau dans la reserve Bocas del polochic. - - Paraiso, à 15min de El estor : hotel El manga (à côté de l’hotel el paraiso du lonely planet), 1 nuit, cascade d’eau chaude très sympa et peu touristique - - Rio Dulce : dortoir Shak, sous le pont (ambiance sympa au-dessus d’un petit bar, sur l’eau), 1 nuit - - Le long de la rivière : 2 nuits (à la place de 3) à l’hotel Finca Tatin (qui fut très décevant), visite d’une journée à Livingston - - El remate : 4 nuits (nous serions bien restés un peu plus…) à l’hotel Mon ami, visite de Flores, de Tikal (navette de 5h30, retour 14h). Dans la région il y a aussi le site de Yaxha que plusieurs personnes nous ont vivement conseillé (bus 13h-20h) - - Belize : Hopkins pendant 7 jours, village sympa, location d’un « appartement » vue mer superbe (Tipple Tree). Visite de Placencia (hyper touristique, sans vraiment d’intérêt, bus 9h30-17h30)
Bon plan : - - si vous avez la chance de passer noel ou le jour de l’an au Guatemala, trouver un lieu en hauteur et à minuit vous aurez un spectacle de toute beauté… - - le système de bus au Guatemala est très bien fait, les bus sont fréquent (bien tassé !), sauf un seul direct de Huéhué à Coban (8h) à 13h30…
Nos préférences : Les hautes terres du Guatemala (donc l'ouest), l’Acetenango, San Juan La laguna, la petite cascade pres de El estor et le lac El remate. Les - : Finca tatin, Rio dulce et Livingston, les prix excessifs pour les excursions au Belize
Bref, le Guatémala est un beau pays avec des habitants très agréables, facile à parcourir et sans problème de sécurité pour les touristes...
Établir le meilleur itinéraire au Guatemala English translation pending
Nous partons au Guatemala fin mars pour 15 jours nous cherchons des informations sur les destinations, les couchages, les transports afin de faire au mieux notre parcours nous aimons la marche (petit niveau), la nature, la culture, les rencontres.
Parc Kruger et Fish River ou Botswana? English translation pending
Bonjour, voilà notre dilemne.
Nous avons 26 jours sur place en Namibie avec ma fille de 10 ans et nous hésitons grandement entre le combiné classique Namibie, Botswana, Vic Falls ou de rester seulement en Namibie et aller plus au sud avec 4- 5 jours au KTP et Fish River canyon et garder le Botswana pour un autre voyage...
Mon coeur balance...
Je veux quand même pouvoir relaxer et même si nous louerons un 4x4 avec tentes sur le toit et que nous sommes habitué de conduire dans de la neige au Québec, j’ai un peu peur de m’enliser dans le sable ou la boue au Botswana. On voulait aller à Moremi et Savuti mais là, on hésite.
Nous avons fait 1 mois en 2015 en ADS et avons adoré nos self drive..
Qu’en pensez-vous?. Quelqu’un pour m’aider à résoudre ce dilemne??? Je change d’id à chaque semaine... Monique
Qu’en pensez-vous?. Quelqu’un pour m’aider à résoudre ce dilemne??? Je change d’id à chaque semaine... Monique
Itinéraire en Namibie pour voyage en famille English translation pending
Bonjour,
Je pars en Namibie en Octobre avec mes deux enfant (12 et 7 ans) et je souhaiterais avoir quelques conseils pour plannifier mes étapes. Nous souhaitons visiter Etosha, Epupa falls et découvrir une des 2 déserts, donc soit le Kalahari soit le Namib. Nous avons 17j sur place.
Ce que j'ai pu voir c'est que le Kalahari est plus prés de Windoek et qu'il y a plus d'animaux. Mais le desert du Namib semble incontournable par la beauté de ces payasages. Nous aimerions des retours d'experiences des personnes qui aurait pu faire les 2.
Autre question: Une fois que nous sommes à Epupa falls, quelles étapes me conseillez-vous pour rentrer sur Windhoec?
Dernière question: Quel loueur de voiture me conseillez-vous?
Merci d'avance pour vos réponse. Laëtitia
Ce que j'ai pu voir c'est que le Kalahari est plus prés de Windoek et qu'il y a plus d'animaux. Mais le desert du Namib semble incontournable par la beauté de ces payasages. Nous aimerions des retours d'experiences des personnes qui aurait pu faire les 2.
Autre question: Une fois que nous sommes à Epupa falls, quelles étapes me conseillez-vous pour rentrer sur Windhoec?
Dernière question: Quel loueur de voiture me conseillez-vous?
Merci d'avance pour vos réponse. Laëtitia
Première quinzaine de novembre en Namibie: vos avis? English translation pending
Bonjour,
nous pensons partir en Namibie à l'automne, avec nos enfants adultes. Etant donné leur âge, cela risque d'être notre dernier voyage en famille, et nous voudrions d'autant plus qu'il soit réussi!
Le problème concerne les dates, puisque nous devons trouver une quinzaine au cours de laquelle chacun pourra se rendre disponible. Au départ, nous aurions aimé partir en octobre, mais pour des raisons professionnelles, ce sera plutôt la première quinzaine de novembre.
Est-ce vraiment encore le bon moment??? Nous n'irons pas forcément jusqu'à Etosha, car, d'une part, certains d'entre nous ne peuvent pas prendre de traitement médicamenteux contre le palu (et ne veulent prendre aucun risque), d'autre part, étant allés ensemble en Afrique du Sud il y a assez peu de temps, nous sommes plus attirés par les paysages que par la faune.
Merci par avance à ceux qui voudront bien nous conseiller! C'est d'autant plus compliqué à mettre en place qu'en outre, nous partirons de trois pays différents!
J'attends avec impatience vos avis... Bonne journée à tous!
nous pensons partir en Namibie à l'automne, avec nos enfants adultes. Etant donné leur âge, cela risque d'être notre dernier voyage en famille, et nous voudrions d'autant plus qu'il soit réussi!
Le problème concerne les dates, puisque nous devons trouver une quinzaine au cours de laquelle chacun pourra se rendre disponible. Au départ, nous aurions aimé partir en octobre, mais pour des raisons professionnelles, ce sera plutôt la première quinzaine de novembre.
Est-ce vraiment encore le bon moment??? Nous n'irons pas forcément jusqu'à Etosha, car, d'une part, certains d'entre nous ne peuvent pas prendre de traitement médicamenteux contre le palu (et ne veulent prendre aucun risque), d'autre part, étant allés ensemble en Afrique du Sud il y a assez peu de temps, nous sommes plus attirés par les paysages que par la faune.
Merci par avance à ceux qui voudront bien nous conseiller! C'est d'autant plus compliqué à mettre en place qu'en outre, nous partirons de trois pays différents!
J'attends avec impatience vos avis... Bonne journée à tous!
Zimbabwe, Namibie et Botswana en pick-up équipés camping English translation pending
Bonjour,
nous projettons avec 2 autres familles de louer 3 Pick Up équipés camping. Nous projettons d'atterir à Victoria Falls, prendre possesion des véhicules, traverser le botswana par l'okavango puis la Namibie. Dropp of des 4x4 et Retour par avion depuis Windhoek.
Connaissez vous des loueurs serieux qui proposent celà (location depuis Vfalls et drop off à Windhoek). j'ai déjà testé plusieurs 3 loueurs mais il s ne font pas...
merci par avance de vos réponses
steef
nous projettons avec 2 autres familles de louer 3 Pick Up équipés camping. Nous projettons d'atterir à Victoria Falls, prendre possesion des véhicules, traverser le botswana par l'okavango puis la Namibie. Dropp of des 4x4 et Retour par avion depuis Windhoek.
Connaissez vous des loueurs serieux qui proposent celà (location depuis Vfalls et drop off à Windhoek). j'ai déjà testé plusieurs 3 loueurs mais il s ne font pas...
merci par avance de vos réponses
steef
Itinéraire d'un mois Guatemala - Belize English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons un voyage d’1 mois au Guatemala et Belize en février 2018
Nous hésitons pour les billets... vous conseillez-nous de faire une boucle avec une arrivée/départ depuis Guatemala City ou plutôt de commencer par le Guatemala (arrivée à guatémala city) puis de terminer par le Belize (et repartir depuis Belize City) ?
Merci !!!!
Merci !!!!
Avis itinéraire de 15 jours en Namibie - Botswana (4x4) English translation pending
Bonjour !
Je souhaiterai avoir quelques conseils pour ajuster notre itineraire (windhoek->kasane sur 17j) que j’ai fignolé grace aux post du forum. Un grand merci pour tous les conseils des membres actifs !!!
On part fin septembre, a 2. 4*4 camping loué.
On souhaite privilegier les paysages, et les animaux.
Pour anticiper qqles remarques J par expérience sur nos anciens voyages, on a un rythme vraiment soutenu, et generalement on reserve aucun logement.
J1: arrivée à Windhoek aeroport 14H- prise de possession de la voiture nuit entre windhoek et Namib Rand (bcp +proche de windhoek forcement)
J2 : route->visite Namib Rand nuit à Namib Rand Family Hideout
J3 : route Namib Rand-> sesriem Nuit sesriem camping
J4: Sossusvlei: lever de soleil dunes 45- dead Vlei (*si survol mongolfiere matin=>on decale tout de 1 un jour) route a Wallis Bay (apparemment itineraire autour de Naukluft park mais pas tres clair sur les forums) si arrivée tot, tour ½ journée 4*4 Sandwich Harbor, sinon admirer coucher soleil avec flamand rose walvis (*+/- tour avion 2h30 (si pas fait sesriem) du coup decalage d’1 jour. Nuit walvis ou Swakopmund
J5: ½ journée 4*4 Sandwich Harbor ou tour avion 2h30 (si pas fait sesriem) Route vers Spitzkoppe (150KMS- 1H40) Nuit Spitzkoppe Tented Camp,
J6: Spitzkoppe ->Twyfelfontein (+/-Omandumba San People Living Museum mais gros detour) nuit Mowani mountain camp (225KMS- 3H35)
J7 : Mowani ->Palmwag Day +visite Nuit??grootberg lodge?
J8: Palmwag -Etosha (ouest) nuit Okaukuejo rest Camp (365KMS- 4H30)
J9 Etosha nuit à Onguma Bush Camp (Est)
J10 : Onguma-> Mahango Reserve +/-Grashoek (peuple San) mais déjà bcp de route dans la journée Nuit Ngepi camp ou Mahangu safari lodge
J11: Mahango Reserve
J12: Mahango ->chobe Nuit Senyati
J13 chobe ……….. (jour en + selon vol mongolfiere)
J18 depart de kasane. Possibilité depart livingstone avec visite vic falls
Questions : -Namib Rand indispensable?(ça nous enleve aussi Spreetshoogte Pass) -tour avion 2h30 swakop ou mongolfiere sesriem ? (je pense que chacun a son avis et que les 2 sont chouettes). Par contre si avion swakop lever soleil ou coucher ? -si on fait un lever dune 45, que me conseillez vous a faire dans la journée en attendant la mongolfiere du lendemain ? -vu la periode, reserver juste camping sesriem et etosha vous parait ok ?
Un grand merci par avance pour vos conseils avisés !!!
J1: arrivée à Windhoek aeroport 14H- prise de possession de la voiture nuit entre windhoek et Namib Rand (bcp +proche de windhoek forcement)
J2 : route->visite Namib Rand nuit à Namib Rand Family Hideout
J3 : route Namib Rand-> sesriem Nuit sesriem camping
J4: Sossusvlei: lever de soleil dunes 45- dead Vlei (*si survol mongolfiere matin=>on decale tout de 1 un jour) route a Wallis Bay (apparemment itineraire autour de Naukluft park mais pas tres clair sur les forums) si arrivée tot, tour ½ journée 4*4 Sandwich Harbor, sinon admirer coucher soleil avec flamand rose walvis (*+/- tour avion 2h30 (si pas fait sesriem) du coup decalage d’1 jour. Nuit walvis ou Swakopmund
J5: ½ journée 4*4 Sandwich Harbor ou tour avion 2h30 (si pas fait sesriem) Route vers Spitzkoppe (150KMS- 1H40) Nuit Spitzkoppe Tented Camp,
J6: Spitzkoppe ->Twyfelfontein (+/-Omandumba San People Living Museum mais gros detour) nuit Mowani mountain camp (225KMS- 3H35)
J7 : Mowani ->Palmwag Day +visite Nuit??grootberg lodge?
J8: Palmwag -Etosha (ouest) nuit Okaukuejo rest Camp (365KMS- 4H30)
J9 Etosha nuit à Onguma Bush Camp (Est)
J10 : Onguma-> Mahango Reserve +/-Grashoek (peuple San) mais déjà bcp de route dans la journée Nuit Ngepi camp ou Mahangu safari lodge
J11: Mahango Reserve
J12: Mahango ->chobe Nuit Senyati
J13 chobe ……….. (jour en + selon vol mongolfiere)
J18 depart de kasane. Possibilité depart livingstone avec visite vic falls
Questions : -Namib Rand indispensable?(ça nous enleve aussi Spreetshoogte Pass) -tour avion 2h30 swakop ou mongolfiere sesriem ? (je pense que chacun a son avis et que les 2 sont chouettes). Par contre si avion swakop lever soleil ou coucher ? -si on fait un lever dune 45, que me conseillez vous a faire dans la journée en attendant la mongolfiere du lendemain ? -vu la periode, reserver juste camping sesriem et etosha vous parait ok ?
Un grand merci par avance pour vos conseils avisés !!!
Trois semaines au Guatemala pour un jeune couple de voyageurs English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous écris car avec ma copine nous envisageons de visiter le Guatemala au moins de Novembre pendant 3 semaines. Nous avons 25 ans et nous sommes du genre sac à dos et en avant. Nous connaissons bien l'Amérique du Sud ( Je suis chilien) nous avons déjà visité l'Argentine, la Bolivie et le Chili bien sûr. Nous souhaiterions désormais connaître le Guatemala.
Nous cherchons à faire de l'agro tourisme ou du tourisme communautaire pour être au plus près des locaux et loin des hordes de touristes afin de mieux vivre le côté authentique de ce pays.
Quels circuits pouvez vous nous conseiller hormis les incontournables Antigua, Tikal, Panajel et le lac Atitlan, le marché chichicastenango..
Merci d'avance nous sommes preneurs de tous vos bons plans et conseils !!
Je vous écris car avec ma copine nous envisageons de visiter le Guatemala au moins de Novembre pendant 3 semaines. Nous avons 25 ans et nous sommes du genre sac à dos et en avant. Nous connaissons bien l'Amérique du Sud ( Je suis chilien) nous avons déjà visité l'Argentine, la Bolivie et le Chili bien sûr. Nous souhaiterions désormais connaître le Guatemala.
Nous cherchons à faire de l'agro tourisme ou du tourisme communautaire pour être au plus près des locaux et loin des hordes de touristes afin de mieux vivre le côté authentique de ce pays.
Quels circuits pouvez vous nous conseiller hormis les incontournables Antigua, Tikal, Panajel et le lac Atitlan, le marché chichicastenango..
Merci d'avance nous sommes preneurs de tous vos bons plans et conseils !!
Quel itinéraire en famille pour aller du Honduras (Copán) à Cancún en 3 ou 4 semaines? English translation pending
Bonjour à tous,
nous sommes une familles avec 3 enfants en tour du monde depuis 9 mois et demis maintenant et nous sommes arrivés à notre escale américaine du voyage. Peu de choses réservées si ce n'est les vols internationaux, on a donc de la souplesse pour voyager. Ce qu'on sait : - on est maintenant au Costa Rica, on le quittera pour entrer au Nicaragua la semaine prochaine. - on doit être au plus tard dans 7 semaines à Cancun, quelques jours plus tôt si on veut tout de même visiter ce coin du Mexique, car notre vol pour Cuba est planifié le 6 juillet.
A part ces deux points, tout est sujet à discussion et à adaptations !
On aura donc 6 à 7 semaines de l'extrême sud du Nica pour aller jusqu'au bout du Yucatan. On voyage en famille, on ne peut donc pas prévoir des trajets trop pénibles. Pour le Nica on aura une voiture louée, pour le reste on ne sait pas encore. Bus, taxis ou voiture, à voir...
On hésitait entre deux options : A: on longe la côte pacifique du Honduras et on remonte jusqu'à Guatemala City, en prenant notre temps. De là, on saute dans un avion pour Cancun où on passe quelques jours et ensuite on file sur Cuba. Avantages : on limite les heures de trajet et on ménage les enfants (et les adultes), mais bien entendu cela a un coût (près de 800 US$ pour 5 ouch...) et on loupe pas mal de choses (on ne verrait que peu du Guatemala et du Mexique et on louperait le Bélize). B: on remonte soit depuis Copan soit au travers du Honduras en direction de la côte caraïbes, et on remonte par le Bélize. Là on n'aurait pas mal plus de route bien entendu, ce qui aura un coût aussi (aucune idée combien). On verrait un peu plus du Guatemala, du Mexique et du Belize. Mais ça serait au pas de charge vue qu nous n'aurions que 6 à 7 semaines pour traverser le Honduras, remonter le Nicaragua, le Bélize et le Yucatan.
Etant totalement néophytes de cette région du monde (mis à part la semaine de visite de la région du Guancanaste que l'on vient de passer), auriez-vous des conseils ou des idées d'itinéraires à nous conseiller ? Des commentaires sur l'une ou l'autre des solution ? Des adaptations ou des immanquables, ou même une solution C à laquelle nous n'aurions pas pensé ?
Un tout grand merci d'avance de votre aide précieuse et Pura Vida !
nous sommes une familles avec 3 enfants en tour du monde depuis 9 mois et demis maintenant et nous sommes arrivés à notre escale américaine du voyage. Peu de choses réservées si ce n'est les vols internationaux, on a donc de la souplesse pour voyager. Ce qu'on sait : - on est maintenant au Costa Rica, on le quittera pour entrer au Nicaragua la semaine prochaine. - on doit être au plus tard dans 7 semaines à Cancun, quelques jours plus tôt si on veut tout de même visiter ce coin du Mexique, car notre vol pour Cuba est planifié le 6 juillet.
A part ces deux points, tout est sujet à discussion et à adaptations !
On aura donc 6 à 7 semaines de l'extrême sud du Nica pour aller jusqu'au bout du Yucatan. On voyage en famille, on ne peut donc pas prévoir des trajets trop pénibles. Pour le Nica on aura une voiture louée, pour le reste on ne sait pas encore. Bus, taxis ou voiture, à voir...
On hésitait entre deux options : A: on longe la côte pacifique du Honduras et on remonte jusqu'à Guatemala City, en prenant notre temps. De là, on saute dans un avion pour Cancun où on passe quelques jours et ensuite on file sur Cuba. Avantages : on limite les heures de trajet et on ménage les enfants (et les adultes), mais bien entendu cela a un coût (près de 800 US$ pour 5 ouch...) et on loupe pas mal de choses (on ne verrait que peu du Guatemala et du Mexique et on louperait le Bélize). B: on remonte soit depuis Copan soit au travers du Honduras en direction de la côte caraïbes, et on remonte par le Bélize. Là on n'aurait pas mal plus de route bien entendu, ce qui aura un coût aussi (aucune idée combien). On verrait un peu plus du Guatemala, du Mexique et du Belize. Mais ça serait au pas de charge vue qu nous n'aurions que 6 à 7 semaines pour traverser le Honduras, remonter le Nicaragua, le Bélize et le Yucatan.
Etant totalement néophytes de cette région du monde (mis à part la semaine de visite de la région du Guancanaste que l'on vient de passer), auriez-vous des conseils ou des idées d'itinéraires à nous conseiller ? Des commentaires sur l'une ou l'autre des solution ? Des adaptations ou des immanquables, ou même une solution C à laquelle nous n'aurions pas pensé ?
Un tout grand merci d'avance de votre aide précieuse et Pura Vida !
Offre hôtelière dans le nord du Malawi English translation pending
Bonjour à tous (et désolé si la réponse se trouve déjà enfouie sur ce site),
voyageurs individuels et sans tour opérateur, nous voudrions savoir s'il existe une offre hôtelière (ou lodge, ou B&B ou chez l'habitant) dans l'extrême nord du pays, c'est à dire au-dessus de Mzuzu : Rumphi, Karonga et surtout Chitipa.
Accessoirement, est-il intéressant de "fréquenter" ces régions dans la perspective de rencontres authentiques dans les villages, pour échapper à l'alternance bord de lac/réserves d'animaux ?
Merci de votre réponse (RAPIDE : départ autour du 23 mai).
Bon voyage à tous !
Chutes Victoria en venant du Kruger English translation pending
Bonjour
Nous partons en Afrique du Sud en octobre (1 mois). Nous aurons une voiture et aimerions nous rendre aux Chutes Victoria depuis le Kruger.
Pourriez-vous nous dire s'il est possible de passer la frontière avec une voiture louée en AS?
Merci d'avance.
Situation calme: où dans la région des chutes Victoria? English translation pending
Bonjour à tous
En juillet prochain j'irai voir les chutes Victoria , je pensais faire les 2 côtés : Zimbabwéen et Zambien mais avec les troubles du côté Zambien , j'hésite à faire celui-ci ! Qu'en pensez vous ? merci
En juillet prochain j'irai voir les chutes Victoria , je pensais faire les 2 côtés : Zimbabwéen et Zambien mais avec les troubles du côté Zambien , j'hésite à faire celui-ci ! Qu'en pensez vous ? merci
Road trip Zambie: un mois en Hilux Bushcamper (4x4) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous envisageons avec mon conjoint un road trip en Afrique pour ce mois de juillet 2017. Après une découverte du South Luangwa l'été dernier, nous aimerions découvrir les autres parcs de la Zambie. Pour des raisons budgétaires, et pour ce road trip d'un mois, nous avons réservé une location de Toyota Hilux Bushcamper au départ de Johannesbourg chez Bushlore (le dernier 4x4 libre parait-il... c'était chaud!).
Étant tous deux photographes professionnels passionnés par la photo animalière, nous avons pour but de découvrir notamment les plus jolis paysages et zones les plus denses en animaux. 1 mois paraît long mais la Zambie est grande, il s'agit également de notre 1re expérience "auto tour camping" (dormir dans le 4x4, gérer le stock de nourriture et d'essence, les campsites) et conduite d'un 4x4.
Après avoir lu quasiment tous vos post (je pense n'en avoir pas loupé!), il ressort qu'il n'est pas primordial de réserver les camp sites. Qu'en pensez-vous?
Nous savons ce pays cher, et avons prévu un budget global par personne de 4500 euros environ/9000 pour deux (tout en selfdrive et campsites sauf possibilité peu coûteuse). Je pense qu'on va réussir à boucler le budget, la location du 4x4 ayant couté un peu plus de 4000€
Pourriez-vous nous éclairer sur notre planning ? Merci beaucoup pour vos retours d'expériences !
J1: Atterrissage tôt, récupération du 4x4, nuit à Palapye (sommes-nous trop confiant?)
J2: Nuit à Senyati
J3: Nuit à Nanzhila Plains (Sud Kafue)
J4: Nuit Kasabushi ou Kaingu
J5: Nuit Kasabushi ou Kaingu ou monter à Kafwala?
J6: Nuit McBrides
J7: Journée Busanga Plains - Nuit McBrides
J8: Nuit à McBrides
J9: Nuit à Kabwe
J10: Nuit à Mutinondo
J11: Nuit à Mutinondo (très intéressée par la faune, Mutinondo vaut-il 2 nuits? Peut-être arns nous besoin de nous reposer...)
J12: Bangwelu (une idée de camp site?)
J13: Bangwelu (une idée de camp site?) J14: Shiwa Ng'andu
J15: Shiwa Ng'andu (2 nuits est-ce trop?)
J16: North Luangwa NP (une idée de camp site?) (La route est-elle si difficile, l'escarpement fait-il perdre beaucoup de temps?)
J17: North Luangwa NP (une idée de camp site?) J18: South Luangwa NP - Zikomo Safari
J19: South Luangwa NP - Zikomo Safari J20: South Luangwa NP - Zikomo Safari J21: South Luangwa NP - Zikomo Safari J22: Nuit à Petauke
J23: Chirundu
J24: Mana Pools
J25: Mana Pools J26: Mana Pools
J27: Lac Kariba (des suggestions?)
J28: Livingston (Vic Falls)
J29: Route du retour arrêt au Botswana
J30: Route du retour arrêt en Afrique du Sud j31: Vol de retour dans la soirée
J'ai peur d'être trop ambitieuse, les trajets vous semble-t-il réalisable, ne devrais-je pas libérer du temps pour les aléas de la route? Pensez-vous que Bangwelu soit à faire une fois à Mutinondo?
J'ai lu sur un forum sudaf qu'il était intelligent de passer par Stockpoort Border pour gagner du temps, des retours d'expérience?
Merci à tous pour vos réponses!
Nous envisageons avec mon conjoint un road trip en Afrique pour ce mois de juillet 2017. Après une découverte du South Luangwa l'été dernier, nous aimerions découvrir les autres parcs de la Zambie. Pour des raisons budgétaires, et pour ce road trip d'un mois, nous avons réservé une location de Toyota Hilux Bushcamper au départ de Johannesbourg chez Bushlore (le dernier 4x4 libre parait-il... c'était chaud!).
Étant tous deux photographes professionnels passionnés par la photo animalière, nous avons pour but de découvrir notamment les plus jolis paysages et zones les plus denses en animaux. 1 mois paraît long mais la Zambie est grande, il s'agit également de notre 1re expérience "auto tour camping" (dormir dans le 4x4, gérer le stock de nourriture et d'essence, les campsites) et conduite d'un 4x4.
Après avoir lu quasiment tous vos post (je pense n'en avoir pas loupé!), il ressort qu'il n'est pas primordial de réserver les camp sites. Qu'en pensez-vous?
Nous savons ce pays cher, et avons prévu un budget global par personne de 4500 euros environ/9000 pour deux (tout en selfdrive et campsites sauf possibilité peu coûteuse). Je pense qu'on va réussir à boucler le budget, la location du 4x4 ayant couté un peu plus de 4000€
Pourriez-vous nous éclairer sur notre planning ? Merci beaucoup pour vos retours d'expériences !
J1: Atterrissage tôt, récupération du 4x4, nuit à Palapye (sommes-nous trop confiant?)
J2: Nuit à Senyati
J3: Nuit à Nanzhila Plains (Sud Kafue)
J4: Nuit Kasabushi ou Kaingu
J5: Nuit Kasabushi ou Kaingu ou monter à Kafwala?
J6: Nuit McBrides
J7: Journée Busanga Plains - Nuit McBrides
J8: Nuit à McBrides
J9: Nuit à Kabwe
J10: Nuit à Mutinondo
J11: Nuit à Mutinondo (très intéressée par la faune, Mutinondo vaut-il 2 nuits? Peut-être arns nous besoin de nous reposer...)
J12: Bangwelu (une idée de camp site?)
J13: Bangwelu (une idée de camp site?) J14: Shiwa Ng'andu
J15: Shiwa Ng'andu (2 nuits est-ce trop?)
J16: North Luangwa NP (une idée de camp site?) (La route est-elle si difficile, l'escarpement fait-il perdre beaucoup de temps?)
J17: North Luangwa NP (une idée de camp site?) J18: South Luangwa NP - Zikomo Safari
J19: South Luangwa NP - Zikomo Safari J20: South Luangwa NP - Zikomo Safari J21: South Luangwa NP - Zikomo Safari J22: Nuit à Petauke
J23: Chirundu
J24: Mana Pools
J25: Mana Pools J26: Mana Pools
J27: Lac Kariba (des suggestions?)
J28: Livingston (Vic Falls)
J29: Route du retour arrêt au Botswana
J30: Route du retour arrêt en Afrique du Sud j31: Vol de retour dans la soirée
J'ai peur d'être trop ambitieuse, les trajets vous semble-t-il réalisable, ne devrais-je pas libérer du temps pour les aléas de la route? Pensez-vous que Bangwelu soit à faire une fois à Mutinondo?
J'ai lu sur un forum sudaf qu'il était intelligent de passer par Stockpoort Border pour gagner du temps, des retours d'expérience?
Merci à tous pour vos réponses!
Compte rendu croisière dans les Caraïbes sur le NCL Jade du 18 au 22 décembre 2016 English translation pending
voici mon CR de la croisière de Noël dans les Caraïbes ouest
Dimanche 18 nous quittons l'hôtel à 11h 30 avec le shuttle (21 $ pr 3) vers le port, arrivé 12h, temps chaud et moite, un peu la cohue, mais formalités rapides (la file pour les internationaux est vide, bienvenue à bord à 13h, petit tour du bateau (pont 13 & 14), Retour à la cabine; pendant ce temps les valises sont arrivées Exercice incendie 15h45 (sans mettre le gilet). Bateau part à 16h20
Lundi 19 : JOURNEE NAVIGATION Caraïbes Ouest- au large de Cuba : spectacle MAGIK (TBien) le soir et préparatif pour excursion demain à Tulum
Mardi 20 : lever 4h45 Départ de COZUMEL - MEXIQUE (arrivée 07h) –grosse averse 10mn ;excursion pris sur NCL autocar pour site ARCHEO-MAYA TULUM bord de mer (pour nous un peu décevant après avoir vu le Yucatan) - 29°-/ 88% humidité . Retour 14h50, 19h spectacle « Blazing Boots » : chants & danse avec 14 artistes + 3 musiciens (jazz & country) SUPER,
tour du bateau éclairé, piscine , pas d’ambiance : personne nulle part, coucher avec changement d’heure (1h)
Mercredi 21 : Arrivée au BELIZE : HARVEST CAYE (propriété de NCL), temps couvert 26° = JOURNEE PLAGE, Très chaud. Bel endroit privatisé. soir : spectacle Uptown (TBien: tube motown)
Jeudi 22 : GUATEMALA ; . Départ de 08h45 à 09h15, nombreux groupes port obligé ceinture sauvetage ds la chaloupe, odeur diesel au départ, groupe de 13 pers Belle journée
navigation sur le Rio Dulce : magnifiques oiseaux : aigrettes, hérons, albatros, pélicans, frégates, vautours, immenses cascades d’orchidées. Nous sommes sur la faille des plaques caribéennes & américaines (340 volcans éteints sur l’ile) Village AK’TNAMIT : Repas ds la jungle (poissons blanco ou poulet avec riz et chayotte boisson : lait de riz TBon, retour via Livingstone (29°) –village sur le Rio Dulce- où habitent les « Arafuna » : descendants noirs de la Jamaïque. Soir spectacle danse acrobatie
à suivre
navigation sur le Rio Dulce : magnifiques oiseaux : aigrettes, hérons, albatros, pélicans, frégates, vautours, immenses cascades d’orchidées. Nous sommes sur la faille des plaques caribéennes & américaines (340 volcans éteints sur l’ile) Village AK’TNAMIT : Repas ds la jungle (poissons blanco ou poulet avec riz et chayotte boisson : lait de riz TBon, retour via Livingstone (29°) –village sur le Rio Dulce- où habitent les « Arafuna » : descendants noirs de la Jamaïque. Soir spectacle danse acrobatie
à suivre
Grand périple en Asie du Sud-Est English translation pending
Salut tout le monde,
Ravi de decouvrir ce site qui est rempli de petites infos tres utiles!
Je suis a un mois de faire un grand et long saut en Asie du Sud-Est (entre autre), et je suis a la recherche de tout bon tuyau ou recommendations.
Je vais retrouver un ami thai a bangkok a la fin du mois de Fevrier, et surement rester en Thailande 3 semaines. Ensuite je prevois de p-e commencer par le laos puis descendre Vietnam, Cambodge, Malaisie, Singapour, et Indonesie avant de retrouver ma soeur qui aura entre temps emmenage a Melbourne.
Tout conseils pour de voyage dans la region est le bienvenue et egalement ceux qui ont reussi a trouver des petits boulots sur place (je suis barmaid, donc je pensais p-e etendre mon sejour en Indonesie ou bankgok, histoire de pas depenser toutes mes economies d'un coup).
Je voulais aussi savoir si qqn aurait des conseils au niveau de la logistique. Je prevois de faire bcp de photo tout au long du periple, et si possible pas mal de rando et excursions hors des grandes villes. Est ce que ca vaut vraiment le coup de me trimbaler une tente en plus de tout le matos photo? Est-il possible de trouver des consignes ou des endroits pour laisser un baggage (avec probablement mon ordi) pendant quelques semaines?
Voila, j'ai une petite idee des endroits que je veux decouvrir, mais il me reste un mois pour essayer de plannifier ca au minimum, meme si j'ai tendance a toujours laisser ca pour la derniere minute, voir partir un peu a l'aveugle.
Merci d'avance, et bonne route a tout ceux qui sont en pleine expedition.
Ravi de decouvrir ce site qui est rempli de petites infos tres utiles!
Je suis a un mois de faire un grand et long saut en Asie du Sud-Est (entre autre), et je suis a la recherche de tout bon tuyau ou recommendations.
Je vais retrouver un ami thai a bangkok a la fin du mois de Fevrier, et surement rester en Thailande 3 semaines. Ensuite je prevois de p-e commencer par le laos puis descendre Vietnam, Cambodge, Malaisie, Singapour, et Indonesie avant de retrouver ma soeur qui aura entre temps emmenage a Melbourne.
Tout conseils pour de voyage dans la region est le bienvenue et egalement ceux qui ont reussi a trouver des petits boulots sur place (je suis barmaid, donc je pensais p-e etendre mon sejour en Indonesie ou bankgok, histoire de pas depenser toutes mes economies d'un coup).
Je voulais aussi savoir si qqn aurait des conseils au niveau de la logistique. Je prevois de faire bcp de photo tout au long du periple, et si possible pas mal de rando et excursions hors des grandes villes. Est ce que ca vaut vraiment le coup de me trimbaler une tente en plus de tout le matos photo? Est-il possible de trouver des consignes ou des endroits pour laisser un baggage (avec probablement mon ordi) pendant quelques semaines?
Voila, j'ai une petite idee des endroits que je veux decouvrir, mais il me reste un mois pour essayer de plannifier ca au minimum, meme si j'ai tendance a toujours laisser ca pour la derniere minute, voir partir un peu a l'aveugle.
Merci d'avance, et bonne route a tout ceux qui sont en pleine expedition.
Zimbabwe et Zambie: retour d'un voyage entre amis English translation pending
Bonjour à tous
Voici un résumé rapide de notre voyage au Zimbabwe et en Zambie en juillet / août 2016.
POUR LE CARNET AU JOUR LE JOUR C'EST PAR ICI ... Sinon il y a LA VERSION BLOG avec de nombreuses photos 🙂
La genèse
Suite à une agréable rencontre en janvier 2015 avec des amis de Voyage Forum (Pierre, Eric, Jean-Luc, Julie, Vincent, Marie-Gabrielle et Yves) le virus m’a repris … on veut retourner en Afrique Australe. On voudrait en profiter pour faire un voyage long, du moins pour nous, donc au moins 3 semaines … au final il fera même 3.5 semaines, donc obligatoirement en juillet/août. Seulement voilà, Valérie ne veut pas retourner en Afrique Australe s’il fait froid, elle trouve qu’on a eu trop froid au Botswana en 2012 !. C’est Pierre qui me trouve la solution « va donc au nord du Zambèze il y fait nettement moins froid ! ». Je sors la carte, la Zambie ok, ça a l’air top ! … et pourquoi pas un peu de Zimbabwe. Je lance une discussion sur VF et grâce à mes amis on construit petit à petit un itinéraire sympa. J’en profite pour alimenter la discussion avec toutes les infos que j’ai pu glaner. C’est au court de cette discussion que le 19 mars 2015, date à marquer d’une pierre blanche, que je reçois un message de Mayrig (qu’on avait vu lors de la rencontre chez Eric) : « si on peut faire un bout de chemin ensemble, ce serait avec plaisir » … GENIAL … de connaissances ils deviendront des amis et ensemble nous avons préparé ce grand voyage, le « un bout de chemin » c’est transformé en 3.5 semaines de voyageJ.
Se rajouterons deux amis, attirés par les belles photos et le dépaysement de l’Afrique Australe. Un avantage, c’est qu’on sera 2 4x4, ce qui est beaucoup plus sécurisant vu qu’on ne sera pas directement sur des « autoroutes touristiques ». Un autre avantage c’est que les frais seront divisés par 6, cela nous a permis de louer, dès que c’était possible, des camp exclusifs (à Hwange et à Mana Pool). Et un troisième … nous serons deux pour préparer le voyage et c’est un grand plaisir que de partager ainsi une préparation, les idées rebondissant de l’un à l’autre. Et un quatrième … que c’est agréable de partager avec d’autres ces moments uniques …
Les véhicules Pour Marie-Gabrielle et Yves c’est simple, ils ont un 4x4 en Afrique Australe qui les attend à Maun. C’est un magnifique Defender (mon rêveJ) tout équipé avec tentes au sol.
Pour ma part j’ai consulté Asco (avec qui on a l’habitude de travailler), Hemingway basé à Livingstone et très bien réputé et Bushlore en Afrique du Sud. Au final on a retenu Bushlore. Financièrement ils étaient intéressant, d’autant plus que le Rand est très bas ce qui a fait une économie substantielle apr rapport à Hemingway. En plus chez n a choisi un Land Cruiser 79 alors que Hemingway n’a que des Hilux 2.5 D. Pourquoi pas de Defender me direz-vous, alors qu’on adore ce véhicule … personne n’a voulu nous le livrer si loin dans un pays avec peu d’infrastructure … parait que le Def n’est pas assez fiable !!!!.
Quelques semaines avant le voyage j’avais recontacté Clyde chez Bushlore pour lui rappeler qu’on sera loin et que ce serait bien qu’on ait un véhicule au top … mon message sera entendu puisque le LandCruiser accusera 6.000 kms lorsqu’on le prendra à Livingstone, ce qui est rien sachant qu’il a déjà dû venir de voyage Johannesburg. L’aménagement du véhicule est le meilleur que nous ayons eu (désolé Asco !) avec un très grand tiroir et des rangements bien pensés. Le seul hic c’est les tentes qui étaient anciennes et usées. Comme bien souvent les fermetures éclairs avaient du mal à passer les angles. Pour le reste rien à dire, on était content du véhicule et du service. Lorsque nous avons rendu la voiture il y avait quelques rayures, un pneu à plat et un projecteur arrière avec une vitre cassé, ils ne nous en ont pas tenu rigueur et rien réclamé. Point très important, bien vérifier que tous les papiers sont là pour le passage des différentes frontières !.
Ce n’est pas forcément tout simple vu qu’il y a autant de réglementation que de douaniers au Zimbabwe … et en Zambie ils ne sont pas en reste. Par exemple lorsque nous sommes revenus en Zambie la douanière a trouvé qu’il nous manquait un papier, alors qu’on était déjà en Zambie … Elle voulait un certificat du propriétaire nous autorisant à traverser la frontière avec son véhicule. Jusque-là ça semble normal et nous l’avions … de Bushlore … sauf que les véhicules sont acquis en crédit-bail donc in fine le propriétaire c’est Toyota Finance … et nous n’avions pas de papier de Toyota et d’ailleurs un tel papier n’existe pas et est impossible à avoir … inextricable. Du coup ça c’est réglé à l’Africaine … lentement, d’un bureau à l’autre, à chaque fois une petite attente et au fil du temps le papier semble être devenu de moins en moins indispensable et nous avons fini par avoir nos tampons sans avoir payé de bakchich ni rien fait de spécial … A chaque fois un « facilitateur » nous a choisis … on s’est laissé faire. Ils ont la technique pour court-circuité les files, savent à quel guichet aller et c’est de bonne guerre, du moment qu’ils restent raisonnable en commission et que ça se passe avec le sourire. Le premier a même voulu nous donner un reçu … bon on l’attend encore. De mémoire on leur a donné 10 ou 20 dollars à chaque passage. Au final on peut dire que les passages se sont bien passés mais nous ont à chaque fois coûté environ 1h30.
Voici ce que Julie nous avait communiqué concernant les passages de frontière :
Equipement spécifique pour la Zambie et le ZImbabwe Stickers réfléchissants (2 blancs de 60 mm x 50 mm à l’avant et 2 rouges de 60 mm x 50 mm à l’arrière) Extincteur homologué de 1,5kg 2 triangles
Le loueur doit te fournir pour un véhicule immatriculé en dehors de la Zambie et du ZImbabwe : Les papiers du véhicule Une lettre d'autorisation de circuler en Zambie et au Zimbabwe Le TIP pour la Zambie La facture de la road tax zambienne Le papier de l'assurance tierce au moins valable pour la Zambie La facture de la taxe carbone
A la frontière Zambienne Documents à présenter Passeport avec une validité de plus de 6 mois et 2 pages vierges Permis original accompagné d’un permis de conduire international Autorisation du loueur de circuler dans les pays où vous souhaitez vous rendre Papiers du véhicule Assurance tierce si obligatoire dans le pays traversé (cette assurance peut être achetée aux frontières)
Documents à obtenir au poste Visa individuel Permis temporaire d’importation du véhicule mentionnant le numéro de châssis et le numéro du moteur (pense à vérifier où se situent ces numéros dans le véhicule au moment de la remise de la voiture, ça peut aider si la police fait un contrôle, ce qui arrive rarement) Facture des taxes payées (taxe carbone, droit de passage …) Assurance tierce si non obtenue au préalable
Formalités pour les véhicules entrant en Zambie TIP (Temporary Import Permit) Road Toll : 20 USD pour un véhicule sud-africain, valide 1 an Assurance : 260 ZMW pour 1 mois ou 400 ZMW pour 3 mois (peut se négocier ;-) ) Taxe Carbone : 150 ZMW pour un 4×4, due à chaque entrée Kazungula District Council : 30 ZMW pour le Motor Vehicule Levy, (sans doute demandé uniquement au poste de Kazungula)
Au final le passage au Zimbabwe nous avait coûté 165 $ pour nous 4 et le véhicule. A l’aéroport de Livingstone ils n’avaient pas de visas commun Zimbabwe / Zambie. Le retour en Zambie : 40$, nous avions déjà des visas à entrées multiples pris à l’aéroport de Livingstone à notre arrivée. Dans ce prix il y a la road taxe qui nous a permis de ne pas avoir à payer le péage « autoroutier » que nous avons croisé vers Lusaka.
Au niveau pratique
Réservation Nous avons transité par Bushlore, ce qui est pratique car on peut facilement faire un virement en AFS (contrairement au Zimbabwe qui est sur blacklist) et tout payer en une fois. Néanmoins ça n’a pas été de tout repos car Nicole chez Bushlore n’est pas très à l’aise avec les chiffres. Normalement au courant de 2016 Zimpark (organisme officiel de réservation des parcs au Zimbabwe) met en place un système de booking sur internet.
L'itinéraire 29 juillet - Livingstone Course au Shoprite, bien achalandé +++ Stations-service Nuit Maramba River Lodge en « bungalow » - chambre correct sans plus Localisation et lodge bien, bungalow correct, repas bien Réservé à l’avance par internet.
30 juillet – Hwange - 260 kms Passage de frontière (165 $ pour nous 4 et la voiture) et courses côté Zimbabwéen à Victoria Falls pour acheter ce qui risquait de ne pas passer la frontière. Le supermarché de Vic est encore mieux achalandé que celui de Livingstone, mais plus cher. Route pour Hwange, macadam puis piste en bon état. A l’intérieur du parc les pistes sont aussi en bon état Particularité de Hwange, de magnifiques Hide pour contempler les animaux aux points de vue. Nuit à Sinamatella en camping, très bel endroit au bord de la falaise Repas au restaurant du camping
30 juillet – Hwange – 26 kms … si on y va directement Divagation dans le parc Nuit à Masuma Dam Picnic Area. On peut louer l’endroit qui de ce fait se trouve privatisé – exceptionnel. Avec vu sur le waterhole etoutetout
31 juillet – Hwange – 146 kms … si on y va directement Divagation dans le parc Nuit à Ngweshla Picnic Area. On peut louer l’endroit qui de ce fait se trouve privatisé – très beau également, en revanche on ne voit le waterhole.
1 août – Hwange à Mlibilizi – 190 kms … si on y va directement Déjeuner et ravitaillement essence à Main Camp Route en très bon état Nuit initialement prévu au Manzini Lodge, qui en fait a fermé. On a fini au Mlibizi Resort, où nous avons loué deux chalets. Bel endroit au bord du lac Kariba. Ils ne servent pas à manger en revanche les chalets sont équipés.
2 août – Ferry sur le lac Kariba – 22 heures de bateau On dort sur le ferry, il y a des matelas. La nourriture très bonne est incluse dans le prix. Attention il n’y a que 3 emplacements pour des voitures surélevé, sinon il faut déposer tout ce qu’il y a sur le toit. En tout le ferry peut contenir 12 voitures et 72 personnes. Départ à 9h et arrivée le lendemain à 7h
3 août – Kariba à Mana Pool – 173 kms Ravitaillement essence + course à Kariba (avec du choix) Route jusqu’à Marongora où il y a l’office du parc. Paiement et remplissage de registresss Puis piste en bon état jusqu’à la gate de Nyakasikane Puis re-piste correct jusqu’à Nyamepi ranger Office Nuit à BBC Exclusive Camp. Emplacement privatif … il n’y a que nous et … et … beaucoup d’animaux autour de nous. Exceptionnel, impossible de faire 50 mètres sans devoir contourner un éléphant, un Impala, le tout sous les rires des hippos.
4 août – Mana Pool Divagation dans le parc Pistes en bon état Nuit à BBC Exclusive Camp. 5 août – Mana Pool – 20 kms Divagation dans le parc Nuit à Nkupe Exclusive Camp … très bel endroit, plus isolé que BBC mais moins « giboyeux »
6 août – Mana Pool – 60 kms Divagation dans le parc Pistes en bon état sans rien de particulier, la partie finale à partir de la piste principale est déjà plus « hard ». Nuit à Chitake 2 Exclusive Camp … exceptionnel, là vous êtes réellement seul, il n’y a que vous à 50 kms à la ronde. Le point d’eau est une résurgence dans un canyon. Certainement un des endroits les plus « hors normes » où nous ayons été. C’est ici que le matin on a assisté à une « charge » de buffle depuis la rive du canyon jusqu’au fond pour venir boire
7 août – Mana Pool – Bridge Camp – 404 kms Départ vers 7h Attention prendre de l’essence AVANT de passer la frontière, côté Zimbabwéens, car de l’autre côté il n’y a rien. Nous avons dû attendre d’être sur la Great East Road. Passage de frontière à Chirundu – 1h30 Ensuite on a tourné à droite vers Lower Zambezi pour emprunter la Leopard Road Là niveau piste c’est déjà nettement plus costaud, très peu fréquenté (il vaut mieux qu’il ne vous arrive rien), piste pas entretenue avec des ornières très profondes et quelques montées sérieuses. Du moment où on quitte la route de Lower Zambezi jusqu’à Chwonge il y a 103 kms, on mettra presque 4 heures. Ensuite belle route goudronnée jusqu’à Bridge Camp où nous arriverons vers 19 h Nuit en chalet au Bridge Camp, correct. Repas sur place correct également. Le patron est un blanc …
8 août – Bridge Camp à South Luangwa – 481 kms Stop à Chipata pour déjeuner + ravitaillement + essence Fruit et légumes … il y en a plein à vendre le long de la route Route goudronnée jusqu’à Chipata De Chipata très bonne piste (ou goudron) jusqu’à South Luangwa, de mémoire 2h30. Il y a une station-service et un petit shop. C’est touristique. Attention la station n’est pas toujours approvisionnée, dans ce cas aucun plan B. Nuit à Wildlife Camp, bien placé le long de la rivière, en tente sur le toit. C’est déjà un grand camping où il peut y avoir des groupes. Repas correct dans le restaurant du camp.
9 août – South Luangwa – 32 kms sans les divagations Secteur Mfuwe le matin Après-midi secteur Nsefu Nuit au Zikomo Lodge qui a 4 emplacements de camping. Nous avons particulièrement apprécié l’accueil qui n’a pas fait de différence entre clients « en dur » et campeurs (cocktail d’accueil, piscine, ..) Repas restaurant sur place bien. Un de nos coups de cœurs. En revanche c’est assez loin de la piste principale et elle n’est pas trop roulante. A privilégier pour visiter Nsefu d’autant plus qu’ils ont un passage privé pour accéder à cette partie du parc.
10 août – South Luangwa – 32 kms Visite Nsefu secteur Nuit à Wildlife Camp.
11 août – South Luangwa – Muntinondo – 223 kms Départ vers 7h – arrivée à Muntinondo vers 16 h Plein au village de South Luangwa La M5 qui traverse SL a quelques passages très très raides, encore plus que la Leopard Road, mais sans les ornières. C’est aussi du très costaud. Celle-là et la Leopard Road sont les deux pistes les plus costauds et longues qu’on ait fait. Beaucoup plus qu’en Namibie où ce ne sont que quelques passages qui sont raides. Un autre élément c’est la présence en nombre des mouches Tsé Tsé lorsqu’on commence à monter l’escarpement, on a croisé les doigts et on s’est retenu pour ne pas avoir à sortir, elles étaient des centaines à nous tourner autour et profiter du capot de la voiture comme transport en commun. Nuit Muntinondo Wilderness Lodge en chalet (ils n’en ont que 4). Repas restaurant sur place … exceptionnel aussi bien pour la beauté des lieux que la qualité des prestations. Ils ont aussi un camping.
12 août – Muntinondo à Bangwelu – 150 kms Piste d’accès très fatigante entre bumps et sable. Il y a des habitations dispersées sur les 30 derniers kms. Le Shoebill Camp est fermé depuis juin 2016 … peut-être un nouveau campement mais pour le moment on n’a rien vu. Nuit au Nsobe Community Camp. Très bien, pas d’emplacements délimités, ils vous installent sous un arbre. On a de la place …. Possibilité d’organiser une excursion « Shoebill », il suffit de le demander au gardien. Août n’est pas la bonne saison pour voir les becs-en-sabots … mais nous aurons la chance d‘en voir un.
13 août – Bangwelu à Kundalila Falls – 184 kms Excursion Shoebill retour vers 11h Toujours cette même piste fatigante. A la gate de Bangwelu nous avons pris à droite vers Waka Waka. Stop à Waka Waka pour déjeuner. Le camp semble désaffecté, énormément de mouches, désagréable. Au moment de partir un gars passe et réclame de l’argent pour avoir pique-niqué sur place (de mémoire 20 $) !!! .. dire qu’on avait prévu de s’arrêter ici pour profiter du lac et passer la nuit. Du coup on a repris la voiture avec comme objectif Kundalila Falls. Toujours cette même mauvaise, très mauvaise piste. Dire qu’elle est en « blanc » sur la carte, il y en a en « pointillé » qui sont en bien meilleur état. Une fois sur la Great East Road macadam puis une très bonne piste jusqu’à Kundalila. Nous arriverons vers 17h30. Le camp est en fait le parking de la journée endroit bof !.
14 août – Kundalila Falls à Fringilla Farm – 427 kms Macadam tout du long. Pour l’essence il y a régulièrement des stations et des villes avec des supermarchés (Serenje, Mkushi, Kapiri, Kabwe) Nuit Fringilla Farm réputé pour la viande … ne fait c’est surtout les saucisses leur spécialité, et elle est excellente. Fringilla est un gros centre de vacances (à l’échelle de la Zambie). Nous avons pris des chambres, on y a bien dormi, mais sans charme particulier
15 août – Fringilla Farm à Kafue NP – 307 kms Retour en arrière jusqu’à Landless Corner. Macadam presque tout du long. Parfois on longe le macadam sans avoir le droit d’aller dessus … mais dans l’ensemble c’est roulant .. sauf si on suit le GPS qui au rond-point de Mumbwa vous dit d’aller tout droit. Là c’est beaucoup moi drôle, piste complètement ravinée alors que si au rond-point on prend à gauche on reste sur le macadam. Ravitaillement essence à Mumbwa. Ensuite macadam jusqu’à l’entrée du parc. Piste correct à moyennement défoncé jusqu’au Kafwala Rapids Camp. On est arrivée vers 15h30 Nuit en chalet (pas prévu, ce fut la bonne surprise) Endroit magnifique, si vous donnez vos aliments ils se feront un plaisir de vous faire la cuisine. Possibilité de faire une croisière d’un soir sur la rivière Kafue … qui en fait est un fleuve très large à cet endroit. Un coup de cœur également.
16 août – Kafue NP – 230 kms Busangas Plains – 115 kms / 3h30 de piste Le lodge nous a laissé partir à 4h du matin pour pouvoir être de bonne heure sur place. Pistes pas forcément évidentes lorsqu’on arrive aux Busangas avec de « sérieux » bumps Nuit idem.
17 août – Kafue NP – 190 kms De Kafwala à Kaing U Nuit en Camping à Kaing U Possibilité de faire une croisière … sauf quand on y était car il y avait des américains qui monopolisaient le lodge. Les animaux sont de l’autre côté de la rivière par rapport au lodge, donc peu d’intérêt de faire un tour en 4x4, il faut avoir un bateau disponible pour traverser ou alors arriver par l’autre rive et y laisser le 4x4. Les gens du lodge viennent vous chercher, mais dans ce cas comment camper ???. Nous n’avons pas apprécié l’accueil, on a très bien senti qu’’on était « que » campeurs. L’emplacement de camping est bien agencé mais comme on est entouré d’arbres il n’y a plus ce sentiment d’immensité qu’on a ressenti ailleurs. Nuit idem.
18 août – Kafue à Livingstone – 480 kms 11 heures avec les arrêts. Là il faut savoir par où passer car les pistes peuvent être en réalité des routes et des routes des pistes … De Kaing U revenir par la petite piste pas facile pour rejoindre la route de Itezhi-Tezhi Road. Ensuite descendre sur la piste (qui longe la route) jusqu’à Itezhi, où il y a une possibilité de refaire le plein un peu au sud de du pont. Ensuite il faut longer la rive nord de la Kafue jusqu’à 10 kms environ à l’Est de Shimbizi. Là il y a un bac qui permet de traverser le rivière. Ensuite quelque kms de bumb, très bump (marécage séché) et tout d’un coup un peu avant Namwata du macadam tout beau … et on en aura jusqu’à Livingstone. Ce qui fait, alors qu’on avait prévu un stop, on a continué jusqu’à Livingstone où nous sommes arrivé vers 18 h. Nuit au Maramba River Lodge, mais cette fois en camping. On a trouvé le camping très bien et très peu fréquenté. Si vous prenez les emplacements E, F, G, … vous serez à la lisière du camp bien isolé des autres. Le diner au lodge est très bien.
19 août – Livingstone Survol des chutes en hélicoptère avec United Air Charter. Je crois que nous avons payé entre 130 et 160 $ par personne je crois pour un ¼ heure. Ils sont venus nous chercher au Lodge. Nuit idem.
20 août – retour Restitution du 4x4 à l’aéroport avant d’embarquer sur la SAA
Si vous voyez un point que vous souhaitez que j’aborde n’hésitez pas à demander c’est avec plaisir que je parlerais d’une région qui m’a énormément plu .. POUR LE CARNET AU JOUR LE JOUR C'EST PAR ICI ...
Sinon il y a LA VERSION BLOG avec de nombreuses photos 🙂
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La genèse
Suite à une agréable rencontre en janvier 2015 avec des amis de Voyage Forum (Pierre, Eric, Jean-Luc, Julie, Vincent, Marie-Gabrielle et Yves) le virus m’a repris … on veut retourner en Afrique Australe. On voudrait en profiter pour faire un voyage long, du moins pour nous, donc au moins 3 semaines … au final il fera même 3.5 semaines, donc obligatoirement en juillet/août. Seulement voilà, Valérie ne veut pas retourner en Afrique Australe s’il fait froid, elle trouve qu’on a eu trop froid au Botswana en 2012 !. C’est Pierre qui me trouve la solution « va donc au nord du Zambèze il y fait nettement moins froid ! ». Je sors la carte, la Zambie ok, ça a l’air top ! … et pourquoi pas un peu de Zimbabwe. Je lance une discussion sur VF et grâce à mes amis on construit petit à petit un itinéraire sympa. J’en profite pour alimenter la discussion avec toutes les infos que j’ai pu glaner. C’est au court de cette discussion que le 19 mars 2015, date à marquer d’une pierre blanche, que je reçois un message de Mayrig (qu’on avait vu lors de la rencontre chez Eric) : « si on peut faire un bout de chemin ensemble, ce serait avec plaisir » … GENIAL … de connaissances ils deviendront des amis et ensemble nous avons préparé ce grand voyage, le « un bout de chemin » c’est transformé en 3.5 semaines de voyageJ.
Se rajouterons deux amis, attirés par les belles photos et le dépaysement de l’Afrique Australe. Un avantage, c’est qu’on sera 2 4x4, ce qui est beaucoup plus sécurisant vu qu’on ne sera pas directement sur des « autoroutes touristiques ». Un autre avantage c’est que les frais seront divisés par 6, cela nous a permis de louer, dès que c’était possible, des camp exclusifs (à Hwange et à Mana Pool). Et un troisième … nous serons deux pour préparer le voyage et c’est un grand plaisir que de partager ainsi une préparation, les idées rebondissant de l’un à l’autre. Et un quatrième … que c’est agréable de partager avec d’autres ces moments uniques …
Les véhicules Pour Marie-Gabrielle et Yves c’est simple, ils ont un 4x4 en Afrique Australe qui les attend à Maun. C’est un magnifique Defender (mon rêveJ) tout équipé avec tentes au sol.
Pour ma part j’ai consulté Asco (avec qui on a l’habitude de travailler), Hemingway basé à Livingstone et très bien réputé et Bushlore en Afrique du Sud. Au final on a retenu Bushlore. Financièrement ils étaient intéressant, d’autant plus que le Rand est très bas ce qui a fait une économie substantielle apr rapport à Hemingway. En plus chez n a choisi un Land Cruiser 79 alors que Hemingway n’a que des Hilux 2.5 D. Pourquoi pas de Defender me direz-vous, alors qu’on adore ce véhicule … personne n’a voulu nous le livrer si loin dans un pays avec peu d’infrastructure … parait que le Def n’est pas assez fiable !!!!.
Quelques semaines avant le voyage j’avais recontacté Clyde chez Bushlore pour lui rappeler qu’on sera loin et que ce serait bien qu’on ait un véhicule au top … mon message sera entendu puisque le LandCruiser accusera 6.000 kms lorsqu’on le prendra à Livingstone, ce qui est rien sachant qu’il a déjà dû venir de voyage Johannesburg. L’aménagement du véhicule est le meilleur que nous ayons eu (désolé Asco !) avec un très grand tiroir et des rangements bien pensés. Le seul hic c’est les tentes qui étaient anciennes et usées. Comme bien souvent les fermetures éclairs avaient du mal à passer les angles. Pour le reste rien à dire, on était content du véhicule et du service. Lorsque nous avons rendu la voiture il y avait quelques rayures, un pneu à plat et un projecteur arrière avec une vitre cassé, ils ne nous en ont pas tenu rigueur et rien réclamé. Point très important, bien vérifier que tous les papiers sont là pour le passage des différentes frontières !.
Ce n’est pas forcément tout simple vu qu’il y a autant de réglementation que de douaniers au Zimbabwe … et en Zambie ils ne sont pas en reste. Par exemple lorsque nous sommes revenus en Zambie la douanière a trouvé qu’il nous manquait un papier, alors qu’on était déjà en Zambie … Elle voulait un certificat du propriétaire nous autorisant à traverser la frontière avec son véhicule. Jusque-là ça semble normal et nous l’avions … de Bushlore … sauf que les véhicules sont acquis en crédit-bail donc in fine le propriétaire c’est Toyota Finance … et nous n’avions pas de papier de Toyota et d’ailleurs un tel papier n’existe pas et est impossible à avoir … inextricable. Du coup ça c’est réglé à l’Africaine … lentement, d’un bureau à l’autre, à chaque fois une petite attente et au fil du temps le papier semble être devenu de moins en moins indispensable et nous avons fini par avoir nos tampons sans avoir payé de bakchich ni rien fait de spécial … A chaque fois un « facilitateur » nous a choisis … on s’est laissé faire. Ils ont la technique pour court-circuité les files, savent à quel guichet aller et c’est de bonne guerre, du moment qu’ils restent raisonnable en commission et que ça se passe avec le sourire. Le premier a même voulu nous donner un reçu … bon on l’attend encore. De mémoire on leur a donné 10 ou 20 dollars à chaque passage. Au final on peut dire que les passages se sont bien passés mais nous ont à chaque fois coûté environ 1h30.
Voici ce que Julie nous avait communiqué concernant les passages de frontière :
Equipement spécifique pour la Zambie et le ZImbabwe Stickers réfléchissants (2 blancs de 60 mm x 50 mm à l’avant et 2 rouges de 60 mm x 50 mm à l’arrière) Extincteur homologué de 1,5kg 2 triangles
Le loueur doit te fournir pour un véhicule immatriculé en dehors de la Zambie et du ZImbabwe : Les papiers du véhicule Une lettre d'autorisation de circuler en Zambie et au Zimbabwe Le TIP pour la Zambie La facture de la road tax zambienne Le papier de l'assurance tierce au moins valable pour la Zambie La facture de la taxe carbone
A la frontière Zambienne Documents à présenter Passeport avec une validité de plus de 6 mois et 2 pages vierges Permis original accompagné d’un permis de conduire international Autorisation du loueur de circuler dans les pays où vous souhaitez vous rendre Papiers du véhicule Assurance tierce si obligatoire dans le pays traversé (cette assurance peut être achetée aux frontières)
Documents à obtenir au poste Visa individuel Permis temporaire d’importation du véhicule mentionnant le numéro de châssis et le numéro du moteur (pense à vérifier où se situent ces numéros dans le véhicule au moment de la remise de la voiture, ça peut aider si la police fait un contrôle, ce qui arrive rarement) Facture des taxes payées (taxe carbone, droit de passage …) Assurance tierce si non obtenue au préalable
Formalités pour les véhicules entrant en Zambie TIP (Temporary Import Permit) Road Toll : 20 USD pour un véhicule sud-africain, valide 1 an Assurance : 260 ZMW pour 1 mois ou 400 ZMW pour 3 mois (peut se négocier ;-) ) Taxe Carbone : 150 ZMW pour un 4×4, due à chaque entrée Kazungula District Council : 30 ZMW pour le Motor Vehicule Levy, (sans doute demandé uniquement au poste de Kazungula)
Au final le passage au Zimbabwe nous avait coûté 165 $ pour nous 4 et le véhicule. A l’aéroport de Livingstone ils n’avaient pas de visas commun Zimbabwe / Zambie. Le retour en Zambie : 40$, nous avions déjà des visas à entrées multiples pris à l’aéroport de Livingstone à notre arrivée. Dans ce prix il y a la road taxe qui nous a permis de ne pas avoir à payer le péage « autoroutier » que nous avons croisé vers Lusaka.
Au niveau pratique
Réservation Nous avons transité par Bushlore, ce qui est pratique car on peut facilement faire un virement en AFS (contrairement au Zimbabwe qui est sur blacklist) et tout payer en une fois. Néanmoins ça n’a pas été de tout repos car Nicole chez Bushlore n’est pas très à l’aise avec les chiffres. Normalement au courant de 2016 Zimpark (organisme officiel de réservation des parcs au Zimbabwe) met en place un système de booking sur internet.
L'itinéraire 29 juillet - Livingstone Course au Shoprite, bien achalandé +++ Stations-service Nuit Maramba River Lodge en « bungalow » - chambre correct sans plus Localisation et lodge bien, bungalow correct, repas bien Réservé à l’avance par internet.
30 juillet – Hwange - 260 kms Passage de frontière (165 $ pour nous 4 et la voiture) et courses côté Zimbabwéen à Victoria Falls pour acheter ce qui risquait de ne pas passer la frontière. Le supermarché de Vic est encore mieux achalandé que celui de Livingstone, mais plus cher. Route pour Hwange, macadam puis piste en bon état. A l’intérieur du parc les pistes sont aussi en bon état Particularité de Hwange, de magnifiques Hide pour contempler les animaux aux points de vue. Nuit à Sinamatella en camping, très bel endroit au bord de la falaise Repas au restaurant du camping
30 juillet – Hwange – 26 kms … si on y va directement Divagation dans le parc Nuit à Masuma Dam Picnic Area. On peut louer l’endroit qui de ce fait se trouve privatisé – exceptionnel. Avec vu sur le waterhole etoutetout
31 juillet – Hwange – 146 kms … si on y va directement Divagation dans le parc Nuit à Ngweshla Picnic Area. On peut louer l’endroit qui de ce fait se trouve privatisé – très beau également, en revanche on ne voit le waterhole.
1 août – Hwange à Mlibilizi – 190 kms … si on y va directement Déjeuner et ravitaillement essence à Main Camp Route en très bon état Nuit initialement prévu au Manzini Lodge, qui en fait a fermé. On a fini au Mlibizi Resort, où nous avons loué deux chalets. Bel endroit au bord du lac Kariba. Ils ne servent pas à manger en revanche les chalets sont équipés.
2 août – Ferry sur le lac Kariba – 22 heures de bateau On dort sur le ferry, il y a des matelas. La nourriture très bonne est incluse dans le prix. Attention il n’y a que 3 emplacements pour des voitures surélevé, sinon il faut déposer tout ce qu’il y a sur le toit. En tout le ferry peut contenir 12 voitures et 72 personnes. Départ à 9h et arrivée le lendemain à 7h
3 août – Kariba à Mana Pool – 173 kms Ravitaillement essence + course à Kariba (avec du choix) Route jusqu’à Marongora où il y a l’office du parc. Paiement et remplissage de registresss Puis piste en bon état jusqu’à la gate de Nyakasikane Puis re-piste correct jusqu’à Nyamepi ranger Office Nuit à BBC Exclusive Camp. Emplacement privatif … il n’y a que nous et … et … beaucoup d’animaux autour de nous. Exceptionnel, impossible de faire 50 mètres sans devoir contourner un éléphant, un Impala, le tout sous les rires des hippos.
4 août – Mana Pool Divagation dans le parc Pistes en bon état Nuit à BBC Exclusive Camp. 5 août – Mana Pool – 20 kms Divagation dans le parc Nuit à Nkupe Exclusive Camp … très bel endroit, plus isolé que BBC mais moins « giboyeux »
6 août – Mana Pool – 60 kms Divagation dans le parc Pistes en bon état sans rien de particulier, la partie finale à partir de la piste principale est déjà plus « hard ». Nuit à Chitake 2 Exclusive Camp … exceptionnel, là vous êtes réellement seul, il n’y a que vous à 50 kms à la ronde. Le point d’eau est une résurgence dans un canyon. Certainement un des endroits les plus « hors normes » où nous ayons été. C’est ici que le matin on a assisté à une « charge » de buffle depuis la rive du canyon jusqu’au fond pour venir boire
7 août – Mana Pool – Bridge Camp – 404 kms Départ vers 7h Attention prendre de l’essence AVANT de passer la frontière, côté Zimbabwéens, car de l’autre côté il n’y a rien. Nous avons dû attendre d’être sur la Great East Road. Passage de frontière à Chirundu – 1h30 Ensuite on a tourné à droite vers Lower Zambezi pour emprunter la Leopard Road Là niveau piste c’est déjà nettement plus costaud, très peu fréquenté (il vaut mieux qu’il ne vous arrive rien), piste pas entretenue avec des ornières très profondes et quelques montées sérieuses. Du moment où on quitte la route de Lower Zambezi jusqu’à Chwonge il y a 103 kms, on mettra presque 4 heures. Ensuite belle route goudronnée jusqu’à Bridge Camp où nous arriverons vers 19 h Nuit en chalet au Bridge Camp, correct. Repas sur place correct également. Le patron est un blanc …
8 août – Bridge Camp à South Luangwa – 481 kms Stop à Chipata pour déjeuner + ravitaillement + essence Fruit et légumes … il y en a plein à vendre le long de la route Route goudronnée jusqu’à Chipata De Chipata très bonne piste (ou goudron) jusqu’à South Luangwa, de mémoire 2h30. Il y a une station-service et un petit shop. C’est touristique. Attention la station n’est pas toujours approvisionnée, dans ce cas aucun plan B. Nuit à Wildlife Camp, bien placé le long de la rivière, en tente sur le toit. C’est déjà un grand camping où il peut y avoir des groupes. Repas correct dans le restaurant du camp.
9 août – South Luangwa – 32 kms sans les divagations Secteur Mfuwe le matin Après-midi secteur Nsefu Nuit au Zikomo Lodge qui a 4 emplacements de camping. Nous avons particulièrement apprécié l’accueil qui n’a pas fait de différence entre clients « en dur » et campeurs (cocktail d’accueil, piscine, ..) Repas restaurant sur place bien. Un de nos coups de cœurs. En revanche c’est assez loin de la piste principale et elle n’est pas trop roulante. A privilégier pour visiter Nsefu d’autant plus qu’ils ont un passage privé pour accéder à cette partie du parc.
10 août – South Luangwa – 32 kms Visite Nsefu secteur Nuit à Wildlife Camp.
11 août – South Luangwa – Muntinondo – 223 kms Départ vers 7h – arrivée à Muntinondo vers 16 h Plein au village de South Luangwa La M5 qui traverse SL a quelques passages très très raides, encore plus que la Leopard Road, mais sans les ornières. C’est aussi du très costaud. Celle-là et la Leopard Road sont les deux pistes les plus costauds et longues qu’on ait fait. Beaucoup plus qu’en Namibie où ce ne sont que quelques passages qui sont raides. Un autre élément c’est la présence en nombre des mouches Tsé Tsé lorsqu’on commence à monter l’escarpement, on a croisé les doigts et on s’est retenu pour ne pas avoir à sortir, elles étaient des centaines à nous tourner autour et profiter du capot de la voiture comme transport en commun. Nuit Muntinondo Wilderness Lodge en chalet (ils n’en ont que 4). Repas restaurant sur place … exceptionnel aussi bien pour la beauté des lieux que la qualité des prestations. Ils ont aussi un camping.
12 août – Muntinondo à Bangwelu – 150 kms Piste d’accès très fatigante entre bumps et sable. Il y a des habitations dispersées sur les 30 derniers kms. Le Shoebill Camp est fermé depuis juin 2016 … peut-être un nouveau campement mais pour le moment on n’a rien vu. Nuit au Nsobe Community Camp. Très bien, pas d’emplacements délimités, ils vous installent sous un arbre. On a de la place …. Possibilité d’organiser une excursion « Shoebill », il suffit de le demander au gardien. Août n’est pas la bonne saison pour voir les becs-en-sabots … mais nous aurons la chance d‘en voir un.
13 août – Bangwelu à Kundalila Falls – 184 kms Excursion Shoebill retour vers 11h Toujours cette même piste fatigante. A la gate de Bangwelu nous avons pris à droite vers Waka Waka. Stop à Waka Waka pour déjeuner. Le camp semble désaffecté, énormément de mouches, désagréable. Au moment de partir un gars passe et réclame de l’argent pour avoir pique-niqué sur place (de mémoire 20 $) !!! .. dire qu’on avait prévu de s’arrêter ici pour profiter du lac et passer la nuit. Du coup on a repris la voiture avec comme objectif Kundalila Falls. Toujours cette même mauvaise, très mauvaise piste. Dire qu’elle est en « blanc » sur la carte, il y en a en « pointillé » qui sont en bien meilleur état. Une fois sur la Great East Road macadam puis une très bonne piste jusqu’à Kundalila. Nous arriverons vers 17h30. Le camp est en fait le parking de la journée endroit bof !.
14 août – Kundalila Falls à Fringilla Farm – 427 kms Macadam tout du long. Pour l’essence il y a régulièrement des stations et des villes avec des supermarchés (Serenje, Mkushi, Kapiri, Kabwe) Nuit Fringilla Farm réputé pour la viande … ne fait c’est surtout les saucisses leur spécialité, et elle est excellente. Fringilla est un gros centre de vacances (à l’échelle de la Zambie). Nous avons pris des chambres, on y a bien dormi, mais sans charme particulier
15 août – Fringilla Farm à Kafue NP – 307 kms Retour en arrière jusqu’à Landless Corner. Macadam presque tout du long. Parfois on longe le macadam sans avoir le droit d’aller dessus … mais dans l’ensemble c’est roulant .. sauf si on suit le GPS qui au rond-point de Mumbwa vous dit d’aller tout droit. Là c’est beaucoup moi drôle, piste complètement ravinée alors que si au rond-point on prend à gauche on reste sur le macadam. Ravitaillement essence à Mumbwa. Ensuite macadam jusqu’à l’entrée du parc. Piste correct à moyennement défoncé jusqu’au Kafwala Rapids Camp. On est arrivée vers 15h30 Nuit en chalet (pas prévu, ce fut la bonne surprise) Endroit magnifique, si vous donnez vos aliments ils se feront un plaisir de vous faire la cuisine. Possibilité de faire une croisière d’un soir sur la rivière Kafue … qui en fait est un fleuve très large à cet endroit. Un coup de cœur également.
16 août – Kafue NP – 230 kms Busangas Plains – 115 kms / 3h30 de piste Le lodge nous a laissé partir à 4h du matin pour pouvoir être de bonne heure sur place. Pistes pas forcément évidentes lorsqu’on arrive aux Busangas avec de « sérieux » bumps Nuit idem.
17 août – Kafue NP – 190 kms De Kafwala à Kaing U Nuit en Camping à Kaing U Possibilité de faire une croisière … sauf quand on y était car il y avait des américains qui monopolisaient le lodge. Les animaux sont de l’autre côté de la rivière par rapport au lodge, donc peu d’intérêt de faire un tour en 4x4, il faut avoir un bateau disponible pour traverser ou alors arriver par l’autre rive et y laisser le 4x4. Les gens du lodge viennent vous chercher, mais dans ce cas comment camper ???. Nous n’avons pas apprécié l’accueil, on a très bien senti qu’’on était « que » campeurs. L’emplacement de camping est bien agencé mais comme on est entouré d’arbres il n’y a plus ce sentiment d’immensité qu’on a ressenti ailleurs. Nuit idem.
18 août – Kafue à Livingstone – 480 kms 11 heures avec les arrêts. Là il faut savoir par où passer car les pistes peuvent être en réalité des routes et des routes des pistes … De Kaing U revenir par la petite piste pas facile pour rejoindre la route de Itezhi-Tezhi Road. Ensuite descendre sur la piste (qui longe la route) jusqu’à Itezhi, où il y a une possibilité de refaire le plein un peu au sud de du pont. Ensuite il faut longer la rive nord de la Kafue jusqu’à 10 kms environ à l’Est de Shimbizi. Là il y a un bac qui permet de traverser le rivière. Ensuite quelque kms de bumb, très bump (marécage séché) et tout d’un coup un peu avant Namwata du macadam tout beau … et on en aura jusqu’à Livingstone. Ce qui fait, alors qu’on avait prévu un stop, on a continué jusqu’à Livingstone où nous sommes arrivé vers 18 h. Nuit au Maramba River Lodge, mais cette fois en camping. On a trouvé le camping très bien et très peu fréquenté. Si vous prenez les emplacements E, F, G, … vous serez à la lisière du camp bien isolé des autres. Le diner au lodge est très bien.
19 août – Livingstone Survol des chutes en hélicoptère avec United Air Charter. Je crois que nous avons payé entre 130 et 160 $ par personne je crois pour un ¼ heure. Ils sont venus nous chercher au Lodge. Nuit idem.
20 août – retour Restitution du 4x4 à l’aéroport avant d’embarquer sur la SAA
Si vous voyez un point que vous souhaitez que j’aborde n’hésitez pas à demander c’est avec plaisir que je parlerais d’une région qui m’a énormément plu .. POUR LE CARNET AU JOUR LE JOUR C'EST PAR ICI ...
Sinon il y a LA VERSION BLOG avec de nombreuses photos 🙂
Croisière en Antarctique: quel type de jumelles? English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà mon sujet, pas à proprement parler photo et vidéo mais on s'en approche. Je dois aller dans quelques mois faire une croisière en antarctique et je pense ne pas être déçu en ce qui concerne les animaux. seulement voilà, j'ai bien l'intention de me munir de jumelles pour en rater le moins possible. Ma demande est donc : quel type de jumelles me conseillez vous, sachant que mes recherches sur le net orientent vers un grossissement 10 pour une ouverture à 50 ( ce sont des moyennes ) pour l'observation des dits animaux. Au delà de l'avis des marchands, j'aimerais bien le vôtre. Alors par avance, merci à toutes et tous.
Voilà mon sujet, pas à proprement parler photo et vidéo mais on s'en approche. Je dois aller dans quelques mois faire une croisière en antarctique et je pense ne pas être déçu en ce qui concerne les animaux. seulement voilà, j'ai bien l'intention de me munir de jumelles pour en rater le moins possible. Ma demande est donc : quel type de jumelles me conseillez vous, sachant que mes recherches sur le net orientent vers un grossissement 10 pour une ouverture à 50 ( ce sont des moyennes ) pour l'observation des dits animaux. Au delà de l'avis des marchands, j'aimerais bien le vôtre. Alors par avance, merci à toutes et tous.
Circuit moins de 10 jours Guatemala English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en pleins voyage au Mexique et j'aimerais passer un peu moins d'une dizaine de jour au guatemala en traversant le guatemala par la frontière terrestre mexicaine et y revenir aussi par la frontière terrestre mexicaine.
Je serais à San Cristobal le 4 janvier et j'aimerais revenir au mexique pour le 14 janvier au plus tard pour repartir vers oaxaca.
Le guatemala semble être un pays fascinant et je sais qu'en un peu moins de 10 jours ca ne va pas être possible de tout faire. Voici mes principaux points d'intérêt. Tikal ( à absolument faire je pense meme si j'en aurais manger des temples maya car je ferais un tour dans les chiapas et yucatan avant ) Antigua le volcan pataya lac atitlan Chichi pour son marché
après avoir vu des photos et lues des récits, le volcan Tajumulco me fait de l'oeil aussi. semuc champey et les grottes de lanquin aussi me tentent énormément mais j'aurais normalement fait agha azul avant je peux faire une croix dessus si c'est compliqué niveau timing.
Est-il possible de faire ce trajet en moins de 10 jours ou est ce trop ambitieux?
Merci d'avance pour votre aide
Je suis en pleins voyage au Mexique et j'aimerais passer un peu moins d'une dizaine de jour au guatemala en traversant le guatemala par la frontière terrestre mexicaine et y revenir aussi par la frontière terrestre mexicaine.
Je serais à San Cristobal le 4 janvier et j'aimerais revenir au mexique pour le 14 janvier au plus tard pour repartir vers oaxaca.
Le guatemala semble être un pays fascinant et je sais qu'en un peu moins de 10 jours ca ne va pas être possible de tout faire. Voici mes principaux points d'intérêt. Tikal ( à absolument faire je pense meme si j'en aurais manger des temples maya car je ferais un tour dans les chiapas et yucatan avant ) Antigua le volcan pataya lac atitlan Chichi pour son marché
après avoir vu des photos et lues des récits, le volcan Tajumulco me fait de l'oeil aussi. semuc champey et les grottes de lanquin aussi me tentent énormément mais j'aurais normalement fait agha azul avant je peux faire une croix dessus si c'est compliqué niveau timing.
Est-il possible de faire ce trajet en moins de 10 jours ou est ce trop ambitieux?
Merci d'avance pour votre aide
Renouvellement Carnet Passage en Douane et stockage 4x4 Zambie / Zimbabwé English translation pending
Bonjour, nous sommes actuellement en attente de renouvellement de notre CPD pour la deuxième année à Cape Town , j'ai l'impression que ça se complique et que je vais devoir trouver une autre option de stockage hors SACU. Zambie ou Zimbabwé , je suis donc preneur d'adresse sur la zone et d'échange sur le sujet avec des personnes ayant le même genre d'organisation.
Pour notre part nous sommes entrés en AFS en août 2014 en ayant expédié notre toy en container du Havre .
Depuis nous voyageons par sessions de 3/4 mois sur la zone ( Afs , Mozambique , Lesotho , Swaziland , Botswana , Namibie , Zimbabwé etc...) nous souhaitons rester encore quelques années sur ces pays , . Je dispose pour ma part de bons contacts pour le transfert de véhicules entre Cape Town et le Havre et d'une excellente adresse de stockage sur Cape Town .
Merci de vos retours, patrick
De Camp Kwando (Namibie) à Senyati (Botswana) dans la journée: c'est possible? English translation pending
Bonjour à tou(te)s !
Je voudrais savoir s'il est facilement possible de rejoindre Senyati de Camp Kwando dans la journée en passant par Chobe (entrée Ngoma Gate - sortie Sedudu ) et en faisant quelques courses à Kasane .
Le tout en août donc avec une fermeture du parc à 18 H 30 et en profitant tout de même du safari dans Chobe.
Par ailleurs, je n'ai pas très bien compris les formalités au Botswana. Les entrées peuvent s'acheter à Ngoma Gate et il n'y a pas besoin de réserver à l'avance ?
Je suppose qu'il faut régler uniquement en pulas ? (Rands ? CB ?)
Merci 🙂
Agnès
Je voudrais savoir s'il est facilement possible de rejoindre Senyati de Camp Kwando dans la journée en passant par Chobe (entrée Ngoma Gate - sortie Sedudu ) et en faisant quelques courses à Kasane .
Le tout en août donc avec une fermeture du parc à 18 H 30 et en profitant tout de même du safari dans Chobe.
Par ailleurs, je n'ai pas très bien compris les formalités au Botswana. Les entrées peuvent s'acheter à Ngoma Gate et il n'y a pas besoin de réserver à l'avance ?
Je suppose qu'il faut régler uniquement en pulas ? (Rands ? CB ?)
Merci 🙂
Agnès
Projet de 3 semaines en Zambie (autour du 1er novembre), avec enfants English translation pending
bonjour
Jusqu'à hier c'était en Namibie... ce serait maintenant plutôt en Zambie! Mais je ne vais pas tout reporter sur les enfants et petit-enfant; nous, nous "descendrons" du Kenya/Ouganda et en fait cela nous conviendrait mieux de les accueillir à Lusaka qu'à Windhoek.... en fait vous vous en fout.. et vous avez bien raison! Concernant le circuit pas de problème, j'ai ma petite idée et avec les sujets déjà existants sur le forum, j'ai de quoi faire mon circuit. Les grandes lignes étant évidemment South Lungwa, Lower Zambezi et Kafue (Victoria Falls ils y étaient venus il y a deux ans) ....mais j'ai le temps pour peaufiner.
Mes questions existentielles aux habitués, les "zens biens" , pour ne pas dire les "Pierre, Eric, franky et consorts".... portent sur la location 4x4 et l'avion.
-Quelles sont les lignes que vous utilisez de préférences pour Lusaka? -Loc 4x4: les infos sur le forum datent un tout petit peu, quelles sont les dernières tendances sachant que le besoin serait en gros pour 18 octobre 7 novembre. autre info ce serait plutôt du Lusaka-Lusaka. -pas de visa préalable pour la Zambie? -pour l'enfant (7ans et en présence de ses parents) y-a-t-il des impératifs du style de ce qui est mis en place en Namibie et Afrique du sud à savoir le document en anglais attestant que l'enfant est bien celui de ses parents etc...?
Merci à tous jean michel
Jusqu'à hier c'était en Namibie... ce serait maintenant plutôt en Zambie! Mais je ne vais pas tout reporter sur les enfants et petit-enfant; nous, nous "descendrons" du Kenya/Ouganda et en fait cela nous conviendrait mieux de les accueillir à Lusaka qu'à Windhoek.... en fait vous vous en fout.. et vous avez bien raison! Concernant le circuit pas de problème, j'ai ma petite idée et avec les sujets déjà existants sur le forum, j'ai de quoi faire mon circuit. Les grandes lignes étant évidemment South Lungwa, Lower Zambezi et Kafue (Victoria Falls ils y étaient venus il y a deux ans) ....mais j'ai le temps pour peaufiner.
Mes questions existentielles aux habitués, les "zens biens" , pour ne pas dire les "Pierre, Eric, franky et consorts".... portent sur la location 4x4 et l'avion.
-Quelles sont les lignes que vous utilisez de préférences pour Lusaka? -Loc 4x4: les infos sur le forum datent un tout petit peu, quelles sont les dernières tendances sachant que le besoin serait en gros pour 18 octobre 7 novembre. autre info ce serait plutôt du Lusaka-Lusaka. -pas de visa préalable pour la Zambie? -pour l'enfant (7ans et en présence de ses parents) y-a-t-il des impératifs du style de ce qui est mis en place en Namibie et Afrique du sud à savoir le document en anglais attestant que l'enfant est bien celui de ses parents etc...?
Merci à tous jean michel
My great East African Trip English translation pending
Bonjour à tous,
Comme mon absence a été remarquée par certains ces derniers temps, juste quelques infos sur mes activités "Africaines":
Je suis rentré d' un bref séjour au Malawi (3 semaines 1/2) il y a dix jours, voyage cool avec entre autres comme "highlights" quelques jours à Likoma Island, et surtout la croisière mythique sur le MV Ilala, c' était un de mes vieux rèves et vaut réellement le détour, également quelques incursions dans le Sud du pays (Cape Mac Lear, Liwonde, que je ne connaissais pas)..
Mais je repars déjà mi-juin pour un plus grand voyage (trois mois, quasiment confirmé en totalité), qui ressemblera à peu près à cela (approximatif car je ne réserve rien sauf si vraiment nécessaire):
Départ de Lilongwe, où se trouve ma monture. Remontée le long du lac Malawi, notamment par Livingstonia Ensuite, Tanzanie, où je retrouve un copain Sudaf, avec qui nous voyagerons trois semaines: Remontée le long du Lac Tanganyka, en particulier réserve de Gombe (les chmpanzés de Jane Goodall). Brève incursion au Rwanda, entre autres pour récupérer à Kigali mon petit fils, qui arrive de Munich. Uganda, avec l' inévitable "Gorilla tracking" à Bwindi, et la visite des sources du Nil. Tour du lac Victoria par le Kenya et arrivée à Arusha (Tanzanie, je renvoie le petit lardon dans ses foyers, et le remplace par une amie prof d' université à Jo'Burg). Re-Kenya, en particulier Maasai Mara. Re-Tanzanie: Serengeti, Ngorongoro, Selous, Ruaha. Zambie, avec en particulier North Luangwa, South Luangwa, Bangweulu, Kafue, Liuwa, Sioma Falls. Fin de parcours à Livingstone.
A+
Comme mon absence a été remarquée par certains ces derniers temps, juste quelques infos sur mes activités "Africaines":
Je suis rentré d' un bref séjour au Malawi (3 semaines 1/2) il y a dix jours, voyage cool avec entre autres comme "highlights" quelques jours à Likoma Island, et surtout la croisière mythique sur le MV Ilala, c' était un de mes vieux rèves et vaut réellement le détour, également quelques incursions dans le Sud du pays (Cape Mac Lear, Liwonde, que je ne connaissais pas)..
Mais je repars déjà mi-juin pour un plus grand voyage (trois mois, quasiment confirmé en totalité), qui ressemblera à peu près à cela (approximatif car je ne réserve rien sauf si vraiment nécessaire):
Départ de Lilongwe, où se trouve ma monture. Remontée le long du lac Malawi, notamment par Livingstonia Ensuite, Tanzanie, où je retrouve un copain Sudaf, avec qui nous voyagerons trois semaines: Remontée le long du Lac Tanganyka, en particulier réserve de Gombe (les chmpanzés de Jane Goodall). Brève incursion au Rwanda, entre autres pour récupérer à Kigali mon petit fils, qui arrive de Munich. Uganda, avec l' inévitable "Gorilla tracking" à Bwindi, et la visite des sources du Nil. Tour du lac Victoria par le Kenya et arrivée à Arusha (Tanzanie, je renvoie le petit lardon dans ses foyers, et le remplace par une amie prof d' université à Jo'Burg). Re-Kenya, en particulier Maasai Mara. Re-Tanzanie: Serengeti, Ngorongoro, Selous, Ruaha. Zambie, avec en particulier North Luangwa, South Luangwa, Bangweulu, Kafue, Liuwa, Sioma Falls. Fin de parcours à Livingstone.
A+
Botswana et Namibie pour voir animaux et paysages extraordinaires English translation pending
Bonjour,
nous souhaiterions faire un voyage au Bostwana et Namibie, nous avons choisis ces destinations qui allient la possibilité de voir des animaux avec des paysages extraordinaires. De là plusieurs questions en vrac :
- le mois d'octobre est-il favorable pour voyager dans ses pays ?
- est-il possible de visiter les deux pays en 3 semaines ? y a-t-il possibilité de faire des liaisons en avion entre les deux pays afin de raccourcir les distances ?
- nous avons l'habitude de voyager sans TO, mais notre dernière expérience au Costa Rica, nous a montré qu'avoir recours à un guide permettait de mieux explorer le pays. En effet, faire appel à un guide permet d'accéder à des endroit ou on irait pas seul (hors des sentiers battus) et qu'ils ont l’œil pour observer les animaux !!! mes questions sont les suivantes doit-on réserver à l'avance les entrées des parcs/réserves ? faire appel à un guide est-il préférable? peux-t-on trouver des guides sur le parcours ou doit on réserver un guide avant de partir?
- si vous avez des liens vers des récits de voyages nous somme preneurs...
Nous reviendrons vers vous pour le choix d'un parcours !!!!
Merci pour vos réponses
nous souhaiterions faire un voyage au Bostwana et Namibie, nous avons choisis ces destinations qui allient la possibilité de voir des animaux avec des paysages extraordinaires. De là plusieurs questions en vrac :
- le mois d'octobre est-il favorable pour voyager dans ses pays ?
- est-il possible de visiter les deux pays en 3 semaines ? y a-t-il possibilité de faire des liaisons en avion entre les deux pays afin de raccourcir les distances ?
- nous avons l'habitude de voyager sans TO, mais notre dernière expérience au Costa Rica, nous a montré qu'avoir recours à un guide permettait de mieux explorer le pays. En effet, faire appel à un guide permet d'accéder à des endroit ou on irait pas seul (hors des sentiers battus) et qu'ils ont l’œil pour observer les animaux !!! mes questions sont les suivantes doit-on réserver à l'avance les entrées des parcs/réserves ? faire appel à un guide est-il préférable? peux-t-on trouver des guides sur le parcours ou doit on réserver un guide avant de partir?
- si vous avez des liens vers des récits de voyages nous somme preneurs...
Nous reviendrons vers vous pour le choix d'un parcours !!!!
Merci pour vos réponses
Location 4x4 au Guatemala: conseils sécurité English translation pending
Bonjour,
Je pars avec ma femme au guatemala le 15 févrirer 2015. Nous souhaitons traverser le guatemela par ce circuit: -Antigua / lac atitlan / Chichi / coban semuc champey / flores. Nous louons un 4x4 avec Hertz que nous récupérons à guatemala city aeroport pour la rendre à Flores. De Flores nous prenons un bus pour rejoindre le sud du belize.
Plusieurs questions;
Est ce que qq un a déjà louer une voiture au Guatemala. Si oui quels sont les conseils de sécurité? Nous sommes des voyageurs très prudents, nous connaissons les règles à respecter (ne pas rouler la nuit etc..).. mais même avec ces règles, le pays est il ultra dangereux?
Parfois en lisent les articles sur les forums ont a l impression que le pays est une vraie guérilla... j'ai du mal à croire que le Guatemala soit un pays ou il ne faut même pas conduire seul.
Bref je suis ouvert à toute les expériences, a tous les conseils, à toutes les recommandations.
En plus de cela, si vous avez des bon plans sur des hôtels sympas... je suis aussi très ouvert!
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses!
Je pars avec ma femme au guatemala le 15 févrirer 2015. Nous souhaitons traverser le guatemela par ce circuit: -Antigua / lac atitlan / Chichi / coban semuc champey / flores. Nous louons un 4x4 avec Hertz que nous récupérons à guatemala city aeroport pour la rendre à Flores. De Flores nous prenons un bus pour rejoindre le sud du belize.
Plusieurs questions;
Est ce que qq un a déjà louer une voiture au Guatemala. Si oui quels sont les conseils de sécurité? Nous sommes des voyageurs très prudents, nous connaissons les règles à respecter (ne pas rouler la nuit etc..).. mais même avec ces règles, le pays est il ultra dangereux?
Parfois en lisent les articles sur les forums ont a l impression que le pays est une vraie guérilla... j'ai du mal à croire que le Guatemala soit un pays ou il ne faut même pas conduire seul.
Bref je suis ouvert à toute les expériences, a tous les conseils, à toutes les recommandations.
En plus de cela, si vous avez des bon plans sur des hôtels sympas... je suis aussi très ouvert!
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses!
Kruger en solo English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerai visité l'Afrique du Sud en sac à dos et auberges de jeunesse du 22 Aout au 11 Septembre et je me demande si les auberges de jeunesse de Johannesburg proposent des excursions au Park Kruger sachant que je ne prend pas de voiture de location. Si vous connaissez une bonne Auberge de jeunesse qui le propose, ça m'aiderait vraiment. D'avance je vous remercie.
J'aimerai visité l'Afrique du Sud en sac à dos et auberges de jeunesse du 22 Aout au 11 Septembre et je me demande si les auberges de jeunesse de Johannesburg proposent des excursions au Park Kruger sachant que je ne prend pas de voiture de location. Si vous connaissez une bonne Auberge de jeunesse qui le propose, ça m'aiderait vraiment. D'avance je vous remercie.
Retour du Guatemala English translation pending
7/12/14: retour du Guatemala, enchantée par les paysages, les costumes, l'histoire des mayas!
si vous avez besoin de renseignements, n'hésitez pas!
Vaccin fièvre jaune Namibie et transit par l'Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
Je pars en voyage en Namibie fin septembre 2014. Je n'ai pas fait le vaccin contre la fièvre jaune car il ne me semble pas nécessaire pour ce pays. Je fais escale à l'aéroport de Johannesburg en Afrique du Sud (donc sans sortir de l'aéroport).
Comme je vais transiter par l'Afrique du Sud, est-il tout de même nécessaire de se faire vacciner? Y a-t-il des risques d'avoir des problèmes lors de l'arrivée à l'aéroport de Windhoek sans certificat de vaccination?
De plus, est-il vraiment indispensable de prendre un traitement contre la malaria pour un séjour en septembre/octobre?
Merci d'avance !
Florence
Je pars en voyage en Namibie fin septembre 2014. Je n'ai pas fait le vaccin contre la fièvre jaune car il ne me semble pas nécessaire pour ce pays. Je fais escale à l'aéroport de Johannesburg en Afrique du Sud (donc sans sortir de l'aéroport).
Comme je vais transiter par l'Afrique du Sud, est-il tout de même nécessaire de se faire vacciner? Y a-t-il des risques d'avoir des problèmes lors de l'arrivée à l'aéroport de Windhoek sans certificat de vaccination?
De plus, est-il vraiment indispensable de prendre un traitement contre la malaria pour un séjour en septembre/octobre?
Merci d'avance !
Florence
Que voir au... Zimbabwe English translation pending
Que voir au Zimbabwe ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).
1- Villes et patrimoine culturel Bulawayo : la seconde ville du Zimbabwe abrite un assez grand nombre de maisons et édifices à l'architecture coloniale, plusieurs musées, ainsi que le Chipangali Wildlife Orphanage (orphelinat pour animaux) à sa périphérie. Les Monts Matobo sont aussi à proximité.Epworth : cette ville de la banlieue d'Harare est connue pour ses formations rocheuses et plus particulièrement ce qu'on pourrait appeler ses "rochers branlants" repris d'ailleurs comme motif sur un des (anciens) billets de banque du pays.Great Zimbabwe : à côté de la ville de Masvingo, Great Zimbabwe est un ensemble de ruines d'une ancienne cité bâtie aux XIII-XVe siècles. L'endroit fait partie du patrimoine de l'UNESCO et est un des sites archéologiques parmi les plus importants d'Afrique.Harare : c'est la capitale du pays avec encore quelques édifices coloniaux, musées et jardins publics.Kariba : la petite ville en bordure du lac du même nom est, avec ses services et infrastructures, la base pour découvrir celu-ici, le barrage de Kariba, ainsi que les parcs et réserves alentours.Khami : les ruines d'une ancienne cité de l'Afrique Australe située à une vingtaine de kilomètre de Bulawayo. L'endroit est inscrit à l'UNESCO.Victoria Falls : comme Livingstone en Zambie, Victoria Falls est la ville de proximité côté zimbabwéen des Chutes Victoria. Malgré les prix pratiqués, c'est logiquement une bonne base de découverte des chutes mais aussi des environs. Outre les facilités au niveau transports et hébergements, on y trouve des safaris pour les parcs voisins, du saut à l'élastique du haut de l'impressionnant Victoria Falls Bridge, des croisières sur le Zambèze, du raft, du kayak et de la pêche, ou encore des possibilités de survol des chutes.2- Patrimoine naturel Chimanimani National Park : à cheval sur le Zimbabwe et le Mozambique, ce joli parc montagneux culminant à 2 440 m offre de bonnes opportunités de treks. Chinhoyi Caves : un ensemble de grottes inondées, en bordure de la ville du même nom, dans lesquelles on peut plonger dès lors qu'on possède un certain niveau.Chizarira National Park : ce joli parc, pas loin du lac Kariba, est assez isolé et peu visité. Il renferme néanmoins une faune assez riche.Chutes Victoria : à cheval sur la Zambie et le Zimbabwe, les Vic Falls sont parmi les chutes les plus impressionnantes au monde au même titre que celles d'Iguaçu. Elles sont inscrites au patrimoine de l'UNESCO et demeurent un des sites les plus visités d'Afrique Australe. Des deux côtés de la frontière les chutes sont entourées de parcs nationaux abritant une faune conséquente.Gonarezhou National Park : c'est le second plus vaste parc du pays. Du fait de son isolement, il n'est que peu visité même s'il fait partie du Great Limpopo Transfrontier Park qui regroupe aussi des réserves du Mozambique et d'Afrique du Sud (dont le Kruger).Hwange National Park : c'est la plus grande réserve du Zimbabwe, pas loin des Chutes Victoria. Elle possède la plus forte concentration d'animaux du pays avec plus de 100 espèces de mammifères (lions, éléphants...) et 450 d'oiseaux. En quelques endroits du parc (dont Bumbusi), on peut voir aussi des vestiges et pétroglyphes préhistoriques.Lac Kariba : frontalier de la Zambie, le Kariba est le plus grand lac artificiel au monde. On y voit des crocodiles, des hippopotames, ainsi que beaucoup d'oiseaux. On peut aussi y pêcher, faire des balades en bateau et profiter des quelques installations touristiques qui se sont développées côté Zimbabwe, notamment autour du bourg de Kariba.Mana Pools National Park : dans le prolongement du Lower Zambezi National Park, de l'autre côté de la frontière avec la Zambie. Le site abrite une assez large gamme d'espèces africaines avec des éléphants, hippopotames, crocodiles, buffles, zèbres, lions, léopards, oiseaux... Il est inscrit à l'UNESCO avec ses réserves adjacentes que sont Sapi et Chewore.Matobo National Park : ce très beau parc au sud de Bulawayo est classé au patrimoine de l'UNESCO. Il abrite une faune variée avec notamment des rhinocéros, léopards, girafes, gazelles. On peut y pêcher, faire du bateau et surtout des randonnées pédestres ou équestres, plus y voir quelques grottes ornées ainsi que de belles formations rocheuses.Matusadona National Park : ce joli parc en bordure du lac Kariba accueille notamment des lions et des rhinocéros noirs. Plusieurs autres réserves similaires (Chete, Charara...) sont également à proximité du lac.Nyanga National Park : à la frontière avec le Mozambique, le Nyanga abrite le sommet du pays (Mount Nyangani : 2 592 m) ainsi que ses plus hautes cascades (Mutarazi Falls : 760 m), plus quelques vestiges archéologiques. On y vient pour les superbes paysages, la pêche, les balades en bateau et surtout la randonnée à pied ou à cheval.3- Le plus apprécié...
Chimanimani National Park;Chutes Victoria; Great Zimbabwe; Hwange National Park; Lac Kariba; Mana Pools National Park; Matobo National Park; Nyanga National Park.
- © VoyageForum -
1- Villes et patrimoine culturel Bulawayo : la seconde ville du Zimbabwe abrite un assez grand nombre de maisons et édifices à l'architecture coloniale, plusieurs musées, ainsi que le Chipangali Wildlife Orphanage (orphelinat pour animaux) à sa périphérie. Les Monts Matobo sont aussi à proximité.Epworth : cette ville de la banlieue d'Harare est connue pour ses formations rocheuses et plus particulièrement ce qu'on pourrait appeler ses "rochers branlants" repris d'ailleurs comme motif sur un des (anciens) billets de banque du pays.Great Zimbabwe : à côté de la ville de Masvingo, Great Zimbabwe est un ensemble de ruines d'une ancienne cité bâtie aux XIII-XVe siècles. L'endroit fait partie du patrimoine de l'UNESCO et est un des sites archéologiques parmi les plus importants d'Afrique.Harare : c'est la capitale du pays avec encore quelques édifices coloniaux, musées et jardins publics.Kariba : la petite ville en bordure du lac du même nom est, avec ses services et infrastructures, la base pour découvrir celu-ici, le barrage de Kariba, ainsi que les parcs et réserves alentours.Khami : les ruines d'une ancienne cité de l'Afrique Australe située à une vingtaine de kilomètre de Bulawayo. L'endroit est inscrit à l'UNESCO.Victoria Falls : comme Livingstone en Zambie, Victoria Falls est la ville de proximité côté zimbabwéen des Chutes Victoria. Malgré les prix pratiqués, c'est logiquement une bonne base de découverte des chutes mais aussi des environs. Outre les facilités au niveau transports et hébergements, on y trouve des safaris pour les parcs voisins, du saut à l'élastique du haut de l'impressionnant Victoria Falls Bridge, des croisières sur le Zambèze, du raft, du kayak et de la pêche, ou encore des possibilités de survol des chutes.2- Patrimoine naturel Chimanimani National Park : à cheval sur le Zimbabwe et le Mozambique, ce joli parc montagneux culminant à 2 440 m offre de bonnes opportunités de treks. Chinhoyi Caves : un ensemble de grottes inondées, en bordure de la ville du même nom, dans lesquelles on peut plonger dès lors qu'on possède un certain niveau.Chizarira National Park : ce joli parc, pas loin du lac Kariba, est assez isolé et peu visité. Il renferme néanmoins une faune assez riche.Chutes Victoria : à cheval sur la Zambie et le Zimbabwe, les Vic Falls sont parmi les chutes les plus impressionnantes au monde au même titre que celles d'Iguaçu. Elles sont inscrites au patrimoine de l'UNESCO et demeurent un des sites les plus visités d'Afrique Australe. Des deux côtés de la frontière les chutes sont entourées de parcs nationaux abritant une faune conséquente.Gonarezhou National Park : c'est le second plus vaste parc du pays. Du fait de son isolement, il n'est que peu visité même s'il fait partie du Great Limpopo Transfrontier Park qui regroupe aussi des réserves du Mozambique et d'Afrique du Sud (dont le Kruger).Hwange National Park : c'est la plus grande réserve du Zimbabwe, pas loin des Chutes Victoria. Elle possède la plus forte concentration d'animaux du pays avec plus de 100 espèces de mammifères (lions, éléphants...) et 450 d'oiseaux. En quelques endroits du parc (dont Bumbusi), on peut voir aussi des vestiges et pétroglyphes préhistoriques.Lac Kariba : frontalier de la Zambie, le Kariba est le plus grand lac artificiel au monde. On y voit des crocodiles, des hippopotames, ainsi que beaucoup d'oiseaux. On peut aussi y pêcher, faire des balades en bateau et profiter des quelques installations touristiques qui se sont développées côté Zimbabwe, notamment autour du bourg de Kariba.Mana Pools National Park : dans le prolongement du Lower Zambezi National Park, de l'autre côté de la frontière avec la Zambie. Le site abrite une assez large gamme d'espèces africaines avec des éléphants, hippopotames, crocodiles, buffles, zèbres, lions, léopards, oiseaux... Il est inscrit à l'UNESCO avec ses réserves adjacentes que sont Sapi et Chewore.Matobo National Park : ce très beau parc au sud de Bulawayo est classé au patrimoine de l'UNESCO. Il abrite une faune variée avec notamment des rhinocéros, léopards, girafes, gazelles. On peut y pêcher, faire du bateau et surtout des randonnées pédestres ou équestres, plus y voir quelques grottes ornées ainsi que de belles formations rocheuses.Matusadona National Park : ce joli parc en bordure du lac Kariba accueille notamment des lions et des rhinocéros noirs. Plusieurs autres réserves similaires (Chete, Charara...) sont également à proximité du lac.Nyanga National Park : à la frontière avec le Mozambique, le Nyanga abrite le sommet du pays (Mount Nyangani : 2 592 m) ainsi que ses plus hautes cascades (Mutarazi Falls : 760 m), plus quelques vestiges archéologiques. On y vient pour les superbes paysages, la pêche, les balades en bateau et surtout la randonnée à pied ou à cheval.3- Le plus apprécié...
Chimanimani National Park;Chutes Victoria; Great Zimbabwe; Hwange National Park; Lac Kariba; Mana Pools National Park; Matobo National Park; Nyanga National Park.
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