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Philippines: tarsiers et requins baleines English translation pending
Est-il vrai que les Tarsiers ne sont pas réellement en liberté mais placé par les locaux et dans un lieu cloisonné?
Mis à part Oslob où les requins baleines sont nourris par les pêcheurs et Donsol où il n'y a plus de requins baleines car ils sont tous à Oslob, il n'y a pas d'autres lieux où les observer dans leur milieu naturel?
Il y a t'il des espèces endémiques ou autres à découvrir aux Philippines ?
Merci 😊
Mis à part Oslob où les requins baleines sont nourris par les pêcheurs et Donsol où il n'y a plus de requins baleines car ils sont tous à Oslob, il n'y a pas d'autres lieux où les observer dans leur milieu naturel?
Il y a t'il des espèces endémiques ou autres à découvrir aux Philippines ?
Merci 😊
Randonnée dans les Pyrénées English translation pending
Bonjour à tous, habitué des Alpes, on aimerait début juillet partir enfin voir d 'autres sommets... et pourquoi pas les Pyrénées...
Avez vous une rando en boucle à nous recommander ?
Nous aimerions marcher 7 ou 8 jours.
Le bivouac est il possible ?
Evidement début juillet n 'est pas une période des plus faciles pour les amoureux de calme et de solitude , donc si vous avez des plans "calmes et sauvages" nous sommes preneurs ! Au plaisir de vous lire ! Et meilleurs vœux pour cette année qui débute qu'elle voit la concrétisation de vos rêves et vous offre de belles rencontres ! Be happy ! ! !
Thaïlande et Cambodge en mars 2017 English translation pending
Bonsoir,
Tout doucement mais surement, après qqs lectures (c'est qd même dur de rester concentrer tant on lit des merveilles à droite et gauche..) Voici notre programme de 16 jours et 14 nuits
Lundi 6/3 DEPART avec la compagnie Emirates
Mardi 7/3 Arrivée BKK 12h30 Repos, visite
Mercredi 8/3 BKK visite
Jeudi 9/3 BKK visite
Vendredi 10/3 Cambodge transferts Bkk/Siem reap, coucher de soleil temple?
Samedi 11/3 Cambodge visite , pass 3jours
Dimanche 12/3 Cambodge
Lundi 13/3 Cambodge
Mardi 14/3 Journée transfert Cambodge/BKK/Prachuap (PCQ Jojoone1...)
Mercredi 15/3 Prachuap
Jeudi 16/3 Phangang Journée transfert Prachuap/ile
Vendredi 17/3 Phangang )
Samedi 18/3 Phangang ) visite ile scooter, koh tao, koh samui? snorkelling +++
Dimanche 19/3 Phangang )
Lundi 20/3 Phangang )
Mardi 21/3 Retour BKK, Vol à 3h du matin
Voilà, voilà ce qui nous a semblé le plus cohérent et surtout nous avons reussi à intégrer Prachuap pour aller voir les petits singes...
Nous n'avons pas encore arrêté nos hôtels, c'est tellement difficile... on trouve toujours un, plus beau que l'autre mais on veut rester dans un budget raisonnable (aux alentours de 50€ +- 20/30 si coup de coeur) et trouver hôtel de charme (ah ces français!)
Notre grande difficulté réside à comment aller à Prachuap, si BKK/prachuap ne semble pas être trop un problème, en revanche Prachuap/phangang s'annonce plus compliqué. Bus + bateau?
Nous avons regardé également avec kanchanaburi vacances pour prendre un mini bus avec chauffeur, a voir...
Pour le cambodge, sachant que nous souhaitons faire les visites de manière à "éviter " tant que se peut les foules et ptet privilégier les temples oubliés (GEO de ce mois ci...) est ce qu'un tuk tuk suffit pour faire cela? Le trouve t on directement de l'hôtel ?
Voilà 1er jet de questions qui j'espère trouvera qqs réponses!
MERCI!!
Itinéraire d'une semaine en Islande en août English translation pending
🙂Bonjour,
Ca y est, nous avons finalisé une esquisse de notre itinéraire (fin aout). Bien sur, nous ne sommes pas à l'abri de le laisser tomber pour vagabonder au gré de nos émotions, mais voilà ce que cela donne a priori:
** DIMANCHE 21/08/2016 • Arrivée à l'aéroport de KEF à 00h10 • Récupère les bagages + retrait argent + Duty Free (vin hihi) • Fly bus+ vers l'hôtel
** LUNDI 22/08/2016 • Récupère le KUKU CAMPER à 9h00 via le bus n°1 (arrêt départ : Klambartun / arrêt arrivée : Hraubrun + à PIEDS). Trajet environ 20 minutes. Dure environ 1h pour récupérer le véhicule
• DIRECTION : LE CERCLE d'OR Sur le chemin, s'arrêter au magasin Bonus
- THINGVELLIR (trajet env. 40 mins / durée minimum de la visite : +1h) => SNORKELING « into the lagoon » env. 2H30 Rdv au parking Silfra à 11h45 (commence à 12h). Manger avant ! Visite du parc jusqu'à 16h30 maximum
- GEYSIR (trajet env. 40 mins / durée minimum de la visite : 30 mins) 17h15-18h
- GULFOSS (trajet env. 15 mins / durée minimum de la visite : + 1h) 18h15-19h30
repas
• DIRECTION : FLUDIR piscine « secret lagoon » ouverte jusqu'à 22h00 (20€/p)
• DIRECTION : LEIRUBBAKI ou alentours pour bivouac
** MARDI 23/08/2016 • DIRECTION : LANDMANALAUGAR (bus Trex T22 départ Leirubbaki à 8h40 – arrivée à 10h30)
- Sur place : payer emplacements pour tentes + acheter la carte des excursions
- Randonnée : VOLCAN LJOTIPOLLUR (½ journée environ)
- Source d'eau chaude
- Bivouac
** MERCREDI 24/08/2016
- Randonnée : BRENNISTERINSALADA (3h environ) + baignade
- Retour vers Leirubbaki en bus (Bus Trex T22 soit à 14h15 sot à 18h30 (durée environ 1h30 – ou bus Reykjavik excursion dernier départ à 20h00).
- S'il n'est pas trop tard : Se ravitailler à Kirkjubaelaklaudur
** JEUDI 25/08/2016 •DIRECTION : SKAFTAFELL (trajet env. 3H30) et SVARTIFOSS (randonnée cascade d'une durée d'1h30 env.)
•DIRECTION : JOKULSARLON (glaciers à 45 mins env.)
** VENDREDI 26/08/2016 •DIRECTION : VIK (trajet env. 2H30) (les plages noires)
+ carcasse de l'avion (non accessible aux 2x4!) : En partant de VIK, 1.6km après le croisement avec la 222 et 2km avant le pont sur la Jokulsa, il y a une petite piste qui descend à gauche et se dirige vers des champs (environ 3.8km depuis la n°1). Ensuite il suffit de se diriger vers le Sud en suivant les traces jusqu'à l'épave environ 3.8km depuis la n°1). La petite piste est a environ 8km du croisement entre la n°1 et la route de Skogar
- DYRHOLAEY
- REYNISFJARA
• DIRECTION : SKOGAFOSS (cascade – trajet env. 30 mins) • DIRECTION : SELJALANFOSS (cascade – trajet env. 25 mins - durée de la visite : 30 mins) • DIRECTION : HVERASVAEDID (3 km de marche vers le bassin géothermal de Reykjadalur – possibilité de se procurer les cartes gratuitement à l'office du tourisme).
** SAMEDI 27/08/2016 • DIRECTION : HVERAGERDI => Promenade à cheval (Eldhestar – Horse and Hot Springs) départ à 09h00 pour 2h30-3h00 • DIRECTION : REYKJAVIK
- Visite (le port, cadeaux etc.) - Soirée Pubs
** DIMANCHE 28/08/2016 • DIRECTION : BLUE LAGOON Arrivée sur place entre 8h et 8h45 (50 mins de trajet depuis Reykjavik) et repartir à 11h30 (20 mins de trajet vers l'aéroport de KEF). + Massage de 30 mins (à confirmer)
• DIRECTION : KEF Aéroport (rendre le Kuku Camper à 12h00) Départ à 14h50
J'attends vos réactions et avis. Merci beaucoup 😉
Ca y est, nous avons finalisé une esquisse de notre itinéraire (fin aout). Bien sur, nous ne sommes pas à l'abri de le laisser tomber pour vagabonder au gré de nos émotions, mais voilà ce que cela donne a priori:
** DIMANCHE 21/08/2016 • Arrivée à l'aéroport de KEF à 00h10 • Récupère les bagages + retrait argent + Duty Free (vin hihi) • Fly bus+ vers l'hôtel
** LUNDI 22/08/2016 • Récupère le KUKU CAMPER à 9h00 via le bus n°1 (arrêt départ : Klambartun / arrêt arrivée : Hraubrun + à PIEDS). Trajet environ 20 minutes. Dure environ 1h pour récupérer le véhicule
• DIRECTION : LE CERCLE d'OR Sur le chemin, s'arrêter au magasin Bonus
- THINGVELLIR (trajet env. 40 mins / durée minimum de la visite : +1h) => SNORKELING « into the lagoon » env. 2H30 Rdv au parking Silfra à 11h45 (commence à 12h). Manger avant ! Visite du parc jusqu'à 16h30 maximum
- GEYSIR (trajet env. 40 mins / durée minimum de la visite : 30 mins) 17h15-18h
- GULFOSS (trajet env. 15 mins / durée minimum de la visite : + 1h) 18h15-19h30
repas
• DIRECTION : FLUDIR piscine « secret lagoon » ouverte jusqu'à 22h00 (20€/p)
• DIRECTION : LEIRUBBAKI ou alentours pour bivouac
** MARDI 23/08/2016 • DIRECTION : LANDMANALAUGAR (bus Trex T22 départ Leirubbaki à 8h40 – arrivée à 10h30)
- Sur place : payer emplacements pour tentes + acheter la carte des excursions
- Randonnée : VOLCAN LJOTIPOLLUR (½ journée environ)
- Source d'eau chaude
- Bivouac
** MERCREDI 24/08/2016
- Randonnée : BRENNISTERINSALADA (3h environ) + baignade
- Retour vers Leirubbaki en bus (Bus Trex T22 soit à 14h15 sot à 18h30 (durée environ 1h30 – ou bus Reykjavik excursion dernier départ à 20h00).
- S'il n'est pas trop tard : Se ravitailler à Kirkjubaelaklaudur
** JEUDI 25/08/2016 •DIRECTION : SKAFTAFELL (trajet env. 3H30) et SVARTIFOSS (randonnée cascade d'une durée d'1h30 env.)
•DIRECTION : JOKULSARLON (glaciers à 45 mins env.)
** VENDREDI 26/08/2016 •DIRECTION : VIK (trajet env. 2H30) (les plages noires)
+ carcasse de l'avion (non accessible aux 2x4!) : En partant de VIK, 1.6km après le croisement avec la 222 et 2km avant le pont sur la Jokulsa, il y a une petite piste qui descend à gauche et se dirige vers des champs (environ 3.8km depuis la n°1). Ensuite il suffit de se diriger vers le Sud en suivant les traces jusqu'à l'épave environ 3.8km depuis la n°1). La petite piste est a environ 8km du croisement entre la n°1 et la route de Skogar
- DYRHOLAEY
- REYNISFJARA
• DIRECTION : SKOGAFOSS (cascade – trajet env. 30 mins) • DIRECTION : SELJALANFOSS (cascade – trajet env. 25 mins - durée de la visite : 30 mins) • DIRECTION : HVERASVAEDID (3 km de marche vers le bassin géothermal de Reykjadalur – possibilité de se procurer les cartes gratuitement à l'office du tourisme).
** SAMEDI 27/08/2016 • DIRECTION : HVERAGERDI => Promenade à cheval (Eldhestar – Horse and Hot Springs) départ à 09h00 pour 2h30-3h00 • DIRECTION : REYKJAVIK
- Visite (le port, cadeaux etc.) - Soirée Pubs
** DIMANCHE 28/08/2016 • DIRECTION : BLUE LAGOON Arrivée sur place entre 8h et 8h45 (50 mins de trajet depuis Reykjavik) et repartir à 11h30 (20 mins de trajet vers l'aéroport de KEF). + Massage de 30 mins (à confirmer)
• DIRECTION : KEF Aéroport (rendre le Kuku Camper à 12h00) Départ à 14h50
J'attends vos réactions et avis. Merci beaucoup 😉
Budapest pour 3 jours English translation pending
Bonjour !!!!
Nous partons pour 3 jours (week-end) à Budapest !! Quels sont les incontournables ?? Les restos / bar ?? Quartier où flâner ??
Merci d'avance
Dorothée
Que faire aux alentours des Saintes English translation pending
bonjour
Nous partons normalement fin juillet pour les Saintes (Terre de Haut) pour environ 18 jours. Je sais ce n'est pas la meilleure période mais nous n'avons pas le choix... j'aurai voulu quelques infos sur les visites à faire absolument pour sortir des Saintes - Marie Galante ( 2,3 jours ? gîte ? - location voiture ? - liaison maritime les Saintes terre de haut/ MG ? - Dominique ? - Grand-Îlet ? Merci beaucoup pour vos infos, nous ne connaissons pas du tout ces îles, nos dates sont quasiment arrêtés même si le billet d'avion de Lyon n'est pas encore réservé (pour deux). D'ailleurs beaucoup de personnes pensent qu'il faut attendre et réserver seulement entre 1 et 2 mois avant le départ. bonne journée 😏
Nous partons normalement fin juillet pour les Saintes (Terre de Haut) pour environ 18 jours. Je sais ce n'est pas la meilleure période mais nous n'avons pas le choix... j'aurai voulu quelques infos sur les visites à faire absolument pour sortir des Saintes - Marie Galante ( 2,3 jours ? gîte ? - location voiture ? - liaison maritime les Saintes terre de haut/ MG ? - Dominique ? - Grand-Îlet ? Merci beaucoup pour vos infos, nous ne connaissons pas du tout ces îles, nos dates sont quasiment arrêtés même si le billet d'avion de Lyon n'est pas encore réservé (pour deux). D'ailleurs beaucoup de personnes pensent qu'il faut attendre et réserver seulement entre 1 et 2 mois avant le départ. bonne journée 😏
Préparer mon voyage en Guadeloupe English translation pending
Nous venons de nous décider pour notre 1er voyage en famille, ce sera la Guadeloupe aux prochaines vacances de noël.
Nous sommes 2 adultes avec 2 enfants de 6 et 11 ans. L'idée serait de réserver un gîte sympa.
On aimerait avoir vos conseils par rapport à nos critères de recherche qui sont les suivants :
- Au niveau de la localisation, nous aimerions loger en Basse Terre, car nous privilégions la nature, les randonnées tout en ayant une plage à proximité et ne pas être loin de tout pour pouvoir aussi aller visiter la Haute Terre également. Y a-t-il une ville qui corresponde à celà?
- Au niveau de l'hébergement nous aimerions un gîte où le petit déjeuner soit compris et que ça fasse table d'hôte (ou du moins possibilité de prendre certains repas sur place)...des suggestions?
- Dans quel ordre faut il faire les choses? D'abord réserver le gîte ou l'avion?
- Dernière question, notre projet serait de partir sur les prochaines vacances de noël genre 10-12 nuits sur place, avez vous des conseils à cette période de l'année pour me dire ce qu'il semble être le plus judicieux par rapport au coût de l'avion par ex partir un dimanche et revenir un jeudi, parce que je suppose que sur les we les tarifs ça doit être plein pot d'autant plus que cette année noël tombe un dimanche.
Merci d'avance pour vos conseils avisés.
Merci d'avance pour vos conseils avisés.
Acheter un camping-car en asie English translation pending
bonjour, nous prévoyons un départ une année de juillet 2016 à juillet 2017 direction l'Asie !
Plus je me renseigne sur les prix des shippings et l'itinéraire sans shipping (via les pays en "stan") et plus je me dis : il est donc impossible d'acheter un camping car là bas en Asie ?
Certains parmi vous pourraient m'expliquer pourquoi ?
Et si impossible, pour rejoindre l'Asie en camping car (tant pis on partira avec d'ici) quel itinéraire choisir ?
Pas possible de traverser le Pakistan, la Chine en convoi semble cher, avez vous une autre idée ?
Merci pour vos retours d'expérience à tous qui nous aident bien à avancer dans nos rêves...
Merci pour vos retours d'expérience à tous qui nous aident bien à avancer dans nos rêves...
Faut-il être égoïste pour voyager? English translation pending
Salut à tous,
Alors voilà une question qui me trottine dans la tête depuis un petit moment : faut-il être égoïste pour voyager ?
Pour m'expliquer un peu, je vous parle de mon expérience : j'ai 25 ans, je travaille environ 7 mois de l'année à l'étranger (job saisonnier), et en hiver, je rentre en général chez mes parents. Mais impossible de me poser pendant 5 mois, c'est plus fort que moi, il faut que je reparte ! Et je ressens le regard lourd de ma mère qui signifie "à peine rentrée, tu repars déjà". Et qui me fait culpabiliser.
Alors voilà, comment gérez-vous les proches et la passion du voyage ? Ils peuvent souffrir de nous voir peu, mais nous souffrons de ne pas partir.
L'égoïste est-il celui qui part sans prendre en compte les autres ? Ou alors, est-il celui qui empêche les autre de partir (ou sans les empêcher, leur fait comprendre que ça les emm*rde) ?
Alors voilà une question qui me trottine dans la tête depuis un petit moment : faut-il être égoïste pour voyager ?
Pour m'expliquer un peu, je vous parle de mon expérience : j'ai 25 ans, je travaille environ 7 mois de l'année à l'étranger (job saisonnier), et en hiver, je rentre en général chez mes parents. Mais impossible de me poser pendant 5 mois, c'est plus fort que moi, il faut que je reparte ! Et je ressens le regard lourd de ma mère qui signifie "à peine rentrée, tu repars déjà". Et qui me fait culpabiliser.
Alors voilà, comment gérez-vous les proches et la passion du voyage ? Ils peuvent souffrir de nous voir peu, mais nous souffrons de ne pas partir.
L'égoïste est-il celui qui part sans prendre en compte les autres ? Ou alors, est-il celui qui empêche les autre de partir (ou sans les empêcher, leur fait comprendre que ça les emm*rde) ?
Stockage et transport maritime English translation pending
Bonjour à tous,
Ca y est on a passé le cap et on a acheté un 4x4 Toyota Land Cruiser KDJ95 Notre but continuer l'exploration , avec notre véhicule équipé camping( roof tent) de cette partie du monde qui nous passionne. Après pas mal de voyages, on s'est dit que stocker notre véhicule à Windhoek , pas trop loin de l'aéroport , ne serait pas mal . Avez vous des adresses à nous conseiller?
Par ailleurs , notre rêve aurait bien sûr été de descendre de France jusqu'en Afrique Australe, mais là je crois que c'est plus possible . Aussi qu'en est il du transport en container , idéalement du Havre jusqu'à Walvis Bay?
Si vous avez le temps , merci de me répondre.. Amitiés voyageuses, Sylvie
8 jours d'Uluru à Darwin: quel circuit? English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin de votre aide, nous arrivons le 17 mars à Uluru en avion à 12h30 et repartons de Darwin dans la nuit du 25 au 26 mars
Première partie Uluru , Kata Tjuta , Alice Springs, nous pensons louer une voiture
--peut on passer par Kings canyon avec une voiture simple ?
--en combien de temps?
Puis Alice Springs Darwin , en voiture , en van, en train , en car , en avion?
Nous aimerions aussi voir le parc Kakadu , je sais , les distances sont longues en peu de jours , donc des choix doivent être faits, que me conseillez vous?
--pouvez vous me dire aussi où je peux trouver les prix d'une location de voiture, impossible de trouver avec tous les informations, assurances, nbres de kms
--quel est le budget pour l'essence?
--en mars, les routes peuvent elles être inondées ?
Je suis preneuse de toutes les infos sur ce circuit, hébergement etc...
Merci d'avance
Michelle
Petit retour d'expérience sur la descente du Rhin à vélo English translation pending
Bonjour randonneurs cyclistes,
Petit retour d'expérience : je suis rentré hier de la descente du Rhin à vélo. Je suis parti de Romanshorn au bord du lac de Constance et je suis allé jusqu'à Hoek van Holland (1'400km). J'ai pédalé 22 jours pour 65 km de moyenne journalière. Je me suis basé sur les 3 guides Kompass Rheinweg 1, 2 et 3. J'ai comparé avec l'itinéraire sur Radreise-wiki.de. Il y a de légères différences mais en gros ça concorde. J'avais une carte de l'Allemagne et c'est tout.
Pour moi, le bilan est mitigé. Les déceptions et les difficultés furent un peu trop prédominantes.
Les points positifs : 1- Tous les Allemands et les Hollandais avec qui j'ai pu être en contact sont gentils et très serviables avec les randonneurs cyclistes. 2- Le Rhin est sublime. Mais encore plus. 3- Mon Koga Miyata, c'est de la bombe. Incassable. Les pneus Schwalbe Marathon Plus, c'est de la bombe. Increvables. Les porte-bagages Tubus, c'est de la bombe. Intraitables 4- Les infrastructures hollandaises m'ont bluffé.
Les points qui usent nerveusement :
1- L'Allemagne est dans un état de dévastation de son espace public très avancé. N'y pose pas un pneu sans être tout suspendu. J'ai un vélo de voyage avec la seule tige de selle comme amortisseur. C'est très, très insuffisant. Personne ne peut imaginer l'état du réseau routier communal allemand. Plus que tout, les trottoirs, qu'on emprunte en ce qu'ils sont souvent combinés avec des pistes cyclables, sont complètement défoncés. Les approches des villes sont dégradées ainsi que les sorties (Mainz, Koblenz, Köln, Dusseldorf, etc, etc). Entre 2, Mainz par exemple, les villes allemandes ressemblent à de gigantesques terrains d'entraînement pour fakirs : des débris de verres partout.
2- La signalisation sur l'Allemagne, surtout, est ... lacunaire. En dehors de l'itinéraire, souvent rien, mais alors rien de rien. Je me suis perdu entre Linkensheim et Leopoldshafen. Tu peux faire 15km dans la forêt sans aucun écriteau. Même chose dans la campagne. Des routes à travers champs sans le moindre panneau et cela sur des kilomètres et des kilomètres. Ces régions n'ont même rien pour les randonneurs pédestres. Je ne me suis jamais familiarisé avec les GPS. Sur l'Allemagne, je pense qu'il doit être un auxiliaire très précieux. Mon Dieu, Krefeld, Demerich, Himmelgeist, le site Ford, Homberg ...
Et des Umleitung. Des Umleitung partout. Oh, comme ils me sortent par les oreilles, ces Umleitung!
300 euros au maire de Dordrecht, Hollande, s'il accepte de poser un panneau Dordrecht à l'arrivée du bac. Comment? Je suis sérieux. J'essaie toujours de tenir mes promesses.
3- Il n'est écrit nulle part que l'itinéraire comporte au moins 220 kilomètres de pistes cyclables pavées sur l'Allemagne. J'ai bien dit pistes cyclables pavées. Le travail a été réalisé, il y a 25 ou 30 ans de cela et les pavés ont bougé. Ça tape. Ça tape fort. Mais vraiment fort. Jusqu'à 40 km, ça va. Jusqu'à 3 jours, ça va. Après ça devient vraiment dur. Je le dis parce que je n'ai rien lu en français qui me prévienne de cet état de fait. Tu trouveras des pavés même dans les zones touristiques comme de Binggen à Koblenz. Et de Köln à Dusseldorf ... Ils m'ont fait réfléchir plusieurs fois à sauter dans un train et loin. Mais au final, je suis content d'avoir tenu. Saint-Goar-Andernach, 35 km de pistes pavées dont 20 km complètement défoncées.
4- Trouver un hébergement sur l'Allemagne et la Hollande, c'est galère, galère, galère. Je suis habitué à router sur la France et à 18h00, je mets le guidon à droite vers le clocher qui dépasse et 45 mn plus tard je m'allonge sur un lit. Alors là, t'oublies! Tu trouves des grands villages sur ta route en Allemagne (plus de 3'000 hbts). Tu commences à quadriller avec le vélo en te disant où est l'hôtel, où est la chambre d'hôte? Et bien il n'y en a pas. Un musée en général, oui. Mais 0 lit pour l'étranger. Il me vient des noms comme Auerheim, Neueurburweier etc, etc. Rien, pas un lit! Et quand tu trouves un hôtel comme à Philippsburg, il est fermé. Les Ibis sont en général pleins. Au début, j'ai aussi quadrillé les villes à pied en me disant, je vais tomber sur un hôtel dans la prochaine rue. Tu peux siffler Ramona. Je suis arrivé à Mainz du côté de l'hôtel Ibis. Complet. Et j'ai marché 2 heures dans la ville. En fait les hôtels sont tous autour de la gare, à l'autre bout de la ville. Faut une application qui mentionne l'emplacement des hôtels : voilà surtout ce qui m'a manqué.
Un conseil : le samedi, trouve-toi un hébergement sympa et restes-y jusqu'au lundi. Il ne faut pas avoir besoin de quelque chose le dimanche en Allemagne. Je suis arrivé à Kehl, le premier dimanche. Tous les hôtels de la ville fermés. J'ai vraiment commencé à suer. Un tuyau : l'hôtel Europa qui est sur une artère qui borde la ville. Un 5 ou 6 étages, qui dehors ne paie pas de mine, mais à l'intérieur : dans ma chambre, tout était neuf. Très propre et 0 bruit de l'extérieur. Il faut savoir qu'il est ouvert 7 jours sur 7. 70 euros, buffet petit déjeuner parfait.
En Hollande, c'est ... pire. Tiel. Ah! Tiel. 1'000 boutiques et 1 lit pour l'étranger! Un bed and breakfast. Avec une chambre et un lit. Mais attention, un 2 places. Incroyable mais vrai. Il me faut regarder sur le net combien d'habitants. J'ai vraiment envisagé de dormir à la belle étoile. J'ai repéré des commerces avec une partie qui formait un auvent. Le ciel était noir de chez noir. Et puis j'ai retrouvé de l'énergie, j'ai vu Buren sur un écriteau, 8km, et j'ai foncé pour tomber sur un hôtel très sympa, une belle découverte.
Gorinchen! Un hôtel en ville. Complet. J'ai tiré jusqu'au Campanile au bout du monde. A la cage d'escalier d'une saleté repoussante!
Dordrecht! Comme j'ai trotté pour trouver un hôtel dont je ne parlerai pas.
Shiedam! Un hôtel en ville, style pension pour travailleurs, toujours complet. Un Novotel, que je n'ai pas trouvé.
Amsterdam! Assez d'hôtels, ouf! Sauf que j'ai mis 4 heures, je sais, j'ai un peu honte, mais c'est la vérité, 4 heures pour trouver un hôtel qui accepte le vélo à l'intérieur. J'ai dit ok à 3 hôtels à 200 euros mais quand je leur demandais où je pouvais ranger le vélo, ils m'ont désigné la rue, avec un cadenas, SIC! Pas un mot de blague, je vous jure que c'est la vérité. La grosse galère à Amsterdam consiste à loger son vélo quand on y tient. J'ai finalement trouvé un qui a accepté, après des manières, de me laisser le ranger dans une cours intérieure clôturée à côté du container des poubelles. Mais avec mauvaise grâce. Comment? 160 euros pour la nuit. Sans petit déjeuner. Avec 50 euros de caution en plus ... Avaient peur que je parte avec les rideaux ou quoi?
Un mot sur les trains hollandais. Les gares d'abord : aussi étonnant que ça puisse paraître, elles sont des lieux hostiles aux cyclistes. Shiedam n'est pas mieux lotie qu'Hendaye. Aucune rampe. Un ascenseur qui vous réclamera de couper votre vélo en 2 si vous voulez l'utiliser. La gare d'Amsterdam n'a aucune rampe pour une sortie sécurisée de votre vélo de voyage quand vous arrivez de Shiedam comme c'était mon cas. Tu dois te démerder avec l'escalier roulant ou la cage d'escalier.
J'ai payé une réservation pour mon vélo dans un train qui ne comportait aucun emplacement pour vélo. Ceux qui prennent le train avec un vélo ne seront probablement pas étonnés. Heureusement le contrôleur s'est montré très sympa. Merci, Monsieur le contrôleur. Si vous saviez comme c'est ravigorant de trouver un bon samaritain dans les galères du voyage à vélo ...
Je suis rentré par Amsterdam-Bruxelles puis Bruxelles-Bâle de jour. Pour ceux que ça intéresse : départ Amsterdam Central 0852, arrivée Bruxelles 1210. Départ Bruxelles Central 1237, arrivée Bâle 1939. Prix : Amsterdam-Bâle 120 euros. Plus 4 euros réservation. Plus 12 euros vélo (mais y compris dans la Suisse).
Et s'il y a des Suisses qui sont arrivés jusqu'ici, j'ai payé Amsterdam-Sion avec vélo : 225 euros.
Amitiés à tous les zadistes du voyage à vélo!
Petit retour d'expérience : je suis rentré hier de la descente du Rhin à vélo. Je suis parti de Romanshorn au bord du lac de Constance et je suis allé jusqu'à Hoek van Holland (1'400km). J'ai pédalé 22 jours pour 65 km de moyenne journalière. Je me suis basé sur les 3 guides Kompass Rheinweg 1, 2 et 3. J'ai comparé avec l'itinéraire sur Radreise-wiki.de. Il y a de légères différences mais en gros ça concorde. J'avais une carte de l'Allemagne et c'est tout.
Pour moi, le bilan est mitigé. Les déceptions et les difficultés furent un peu trop prédominantes.
Les points positifs : 1- Tous les Allemands et les Hollandais avec qui j'ai pu être en contact sont gentils et très serviables avec les randonneurs cyclistes. 2- Le Rhin est sublime. Mais encore plus. 3- Mon Koga Miyata, c'est de la bombe. Incassable. Les pneus Schwalbe Marathon Plus, c'est de la bombe. Increvables. Les porte-bagages Tubus, c'est de la bombe. Intraitables 4- Les infrastructures hollandaises m'ont bluffé.
Les points qui usent nerveusement :
1- L'Allemagne est dans un état de dévastation de son espace public très avancé. N'y pose pas un pneu sans être tout suspendu. J'ai un vélo de voyage avec la seule tige de selle comme amortisseur. C'est très, très insuffisant. Personne ne peut imaginer l'état du réseau routier communal allemand. Plus que tout, les trottoirs, qu'on emprunte en ce qu'ils sont souvent combinés avec des pistes cyclables, sont complètement défoncés. Les approches des villes sont dégradées ainsi que les sorties (Mainz, Koblenz, Köln, Dusseldorf, etc, etc). Entre 2, Mainz par exemple, les villes allemandes ressemblent à de gigantesques terrains d'entraînement pour fakirs : des débris de verres partout.
2- La signalisation sur l'Allemagne, surtout, est ... lacunaire. En dehors de l'itinéraire, souvent rien, mais alors rien de rien. Je me suis perdu entre Linkensheim et Leopoldshafen. Tu peux faire 15km dans la forêt sans aucun écriteau. Même chose dans la campagne. Des routes à travers champs sans le moindre panneau et cela sur des kilomètres et des kilomètres. Ces régions n'ont même rien pour les randonneurs pédestres. Je ne me suis jamais familiarisé avec les GPS. Sur l'Allemagne, je pense qu'il doit être un auxiliaire très précieux. Mon Dieu, Krefeld, Demerich, Himmelgeist, le site Ford, Homberg ...
Et des Umleitung. Des Umleitung partout. Oh, comme ils me sortent par les oreilles, ces Umleitung!
300 euros au maire de Dordrecht, Hollande, s'il accepte de poser un panneau Dordrecht à l'arrivée du bac. Comment? Je suis sérieux. J'essaie toujours de tenir mes promesses.
3- Il n'est écrit nulle part que l'itinéraire comporte au moins 220 kilomètres de pistes cyclables pavées sur l'Allemagne. J'ai bien dit pistes cyclables pavées. Le travail a été réalisé, il y a 25 ou 30 ans de cela et les pavés ont bougé. Ça tape. Ça tape fort. Mais vraiment fort. Jusqu'à 40 km, ça va. Jusqu'à 3 jours, ça va. Après ça devient vraiment dur. Je le dis parce que je n'ai rien lu en français qui me prévienne de cet état de fait. Tu trouveras des pavés même dans les zones touristiques comme de Binggen à Koblenz. Et de Köln à Dusseldorf ... Ils m'ont fait réfléchir plusieurs fois à sauter dans un train et loin. Mais au final, je suis content d'avoir tenu. Saint-Goar-Andernach, 35 km de pistes pavées dont 20 km complètement défoncées.
4- Trouver un hébergement sur l'Allemagne et la Hollande, c'est galère, galère, galère. Je suis habitué à router sur la France et à 18h00, je mets le guidon à droite vers le clocher qui dépasse et 45 mn plus tard je m'allonge sur un lit. Alors là, t'oublies! Tu trouves des grands villages sur ta route en Allemagne (plus de 3'000 hbts). Tu commences à quadriller avec le vélo en te disant où est l'hôtel, où est la chambre d'hôte? Et bien il n'y en a pas. Un musée en général, oui. Mais 0 lit pour l'étranger. Il me vient des noms comme Auerheim, Neueurburweier etc, etc. Rien, pas un lit! Et quand tu trouves un hôtel comme à Philippsburg, il est fermé. Les Ibis sont en général pleins. Au début, j'ai aussi quadrillé les villes à pied en me disant, je vais tomber sur un hôtel dans la prochaine rue. Tu peux siffler Ramona. Je suis arrivé à Mainz du côté de l'hôtel Ibis. Complet. Et j'ai marché 2 heures dans la ville. En fait les hôtels sont tous autour de la gare, à l'autre bout de la ville. Faut une application qui mentionne l'emplacement des hôtels : voilà surtout ce qui m'a manqué.
Un conseil : le samedi, trouve-toi un hébergement sympa et restes-y jusqu'au lundi. Il ne faut pas avoir besoin de quelque chose le dimanche en Allemagne. Je suis arrivé à Kehl, le premier dimanche. Tous les hôtels de la ville fermés. J'ai vraiment commencé à suer. Un tuyau : l'hôtel Europa qui est sur une artère qui borde la ville. Un 5 ou 6 étages, qui dehors ne paie pas de mine, mais à l'intérieur : dans ma chambre, tout était neuf. Très propre et 0 bruit de l'extérieur. Il faut savoir qu'il est ouvert 7 jours sur 7. 70 euros, buffet petit déjeuner parfait.
En Hollande, c'est ... pire. Tiel. Ah! Tiel. 1'000 boutiques et 1 lit pour l'étranger! Un bed and breakfast. Avec une chambre et un lit. Mais attention, un 2 places. Incroyable mais vrai. Il me faut regarder sur le net combien d'habitants. J'ai vraiment envisagé de dormir à la belle étoile. J'ai repéré des commerces avec une partie qui formait un auvent. Le ciel était noir de chez noir. Et puis j'ai retrouvé de l'énergie, j'ai vu Buren sur un écriteau, 8km, et j'ai foncé pour tomber sur un hôtel très sympa, une belle découverte.
Gorinchen! Un hôtel en ville. Complet. J'ai tiré jusqu'au Campanile au bout du monde. A la cage d'escalier d'une saleté repoussante!
Dordrecht! Comme j'ai trotté pour trouver un hôtel dont je ne parlerai pas.
Shiedam! Un hôtel en ville, style pension pour travailleurs, toujours complet. Un Novotel, que je n'ai pas trouvé.
Amsterdam! Assez d'hôtels, ouf! Sauf que j'ai mis 4 heures, je sais, j'ai un peu honte, mais c'est la vérité, 4 heures pour trouver un hôtel qui accepte le vélo à l'intérieur. J'ai dit ok à 3 hôtels à 200 euros mais quand je leur demandais où je pouvais ranger le vélo, ils m'ont désigné la rue, avec un cadenas, SIC! Pas un mot de blague, je vous jure que c'est la vérité. La grosse galère à Amsterdam consiste à loger son vélo quand on y tient. J'ai finalement trouvé un qui a accepté, après des manières, de me laisser le ranger dans une cours intérieure clôturée à côté du container des poubelles. Mais avec mauvaise grâce. Comment? 160 euros pour la nuit. Sans petit déjeuner. Avec 50 euros de caution en plus ... Avaient peur que je parte avec les rideaux ou quoi?
Un mot sur les trains hollandais. Les gares d'abord : aussi étonnant que ça puisse paraître, elles sont des lieux hostiles aux cyclistes. Shiedam n'est pas mieux lotie qu'Hendaye. Aucune rampe. Un ascenseur qui vous réclamera de couper votre vélo en 2 si vous voulez l'utiliser. La gare d'Amsterdam n'a aucune rampe pour une sortie sécurisée de votre vélo de voyage quand vous arrivez de Shiedam comme c'était mon cas. Tu dois te démerder avec l'escalier roulant ou la cage d'escalier.
J'ai payé une réservation pour mon vélo dans un train qui ne comportait aucun emplacement pour vélo. Ceux qui prennent le train avec un vélo ne seront probablement pas étonnés. Heureusement le contrôleur s'est montré très sympa. Merci, Monsieur le contrôleur. Si vous saviez comme c'est ravigorant de trouver un bon samaritain dans les galères du voyage à vélo ...
Je suis rentré par Amsterdam-Bruxelles puis Bruxelles-Bâle de jour. Pour ceux que ça intéresse : départ Amsterdam Central 0852, arrivée Bruxelles 1210. Départ Bruxelles Central 1237, arrivée Bâle 1939. Prix : Amsterdam-Bâle 120 euros. Plus 4 euros réservation. Plus 12 euros vélo (mais y compris dans la Suisse).
Et s'il y a des Suisses qui sont arrivés jusqu'ici, j'ai payé Amsterdam-Sion avec vélo : 225 euros.
Amitiés à tous les zadistes du voyage à vélo!
En Crète, une crique aux eaux calmes, une taverne sympathique... Où aller? English translation pending
Bonjour !
Amis voyageurs j'ai besoin de vos conseils et éclairages !
Voilà : je part 20 jours en Crète avec mon mari et mon bébé (qui aura 1 an au moment du voyage), du 12 aout au 2 septembre. Nous aimons les coins authentiques, nous adorons nager. L'idéal c'est une petite crique aux eaux calmes avec de quoi faire du masque et tuba, une bonne taverne. L'idée c'est de trouver 3, 4 points de chute.
J'ai du mal à choisir vers quel coins me diriger sachant que je cherche des endroits : -pas trop au vent : dois-je exclure la côte est ? Au sud est, vers Ierapéta, comment est le vent en aout ? C'est mieux à l'ouest ? -des plages pas trop polluées : vers Hania sont-elles propres ? Quelles sont celles à éviter ? -des plages sans trop de courant ni de vagues (cela dépend surement du vent...), des endroits à éviter ? -nous avons le vertige en voiture, il y a-t-il des routes à pic, lesquelles ?
Peut-être recherchons nous le mouton à 5 pattes ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
J'ai du mal à choisir vers quel coins me diriger sachant que je cherche des endroits : -pas trop au vent : dois-je exclure la côte est ? Au sud est, vers Ierapéta, comment est le vent en aout ? C'est mieux à l'ouest ? -des plages pas trop polluées : vers Hania sont-elles propres ? Quelles sont celles à éviter ? -des plages sans trop de courant ni de vagues (cela dépend surement du vent...), des endroits à éviter ? -nous avons le vertige en voiture, il y a-t-il des routes à pic, lesquelles ?
Peut-être recherchons nous le mouton à 5 pattes ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
Carte de paiement hors zone euro (Australie) English translation pending
Bonjour,
J'ai une petite question. Je recherche une carte de paiement pour l’Australie de préférence prépayer pour ainsi évité les frais de ma banque et également ne pas avoir une grosse sommes sur moi durant le voyage.
J'ai fait plusieurs recherche sur le net et j'ai même vus qu'il existe des cartes de paiement sfr... Du coup vus que je trouve tout et rien je me suis dit que le plus simple reste le vécu et que peut être quelqu'un qui a déjà été en australie à utiliser un moyens dont je n'ai pas penser pour payer sur place :)
Je précise que je suis au credit mutuel si jamais une option existe. Car la ma conseillère ne sais pas je crois et sur internet je ne trouve rien.
En vous remerciant Bonne journée
J'ai une petite question. Je recherche une carte de paiement pour l’Australie de préférence prépayer pour ainsi évité les frais de ma banque et également ne pas avoir une grosse sommes sur moi durant le voyage.
J'ai fait plusieurs recherche sur le net et j'ai même vus qu'il existe des cartes de paiement sfr... Du coup vus que je trouve tout et rien je me suis dit que le plus simple reste le vécu et que peut être quelqu'un qui a déjà été en australie à utiliser un moyens dont je n'ai pas penser pour payer sur place :)
Je précise que je suis au credit mutuel si jamais une option existe. Car la ma conseillère ne sais pas je crois et sur internet je ne trouve rien.
En vous remerciant Bonne journée
30e Festival du voyage à vélo, Vincennes les 17 et 18 janvier English translation pending
Bonjour
30° Festival du voyage à vélo Vincennes, 17 et 18 janvier 2015
C’est l’événement annuel du voyage à vélo. Organisé chaque hiver par l’association Cyclo-Camping International, le Festival du voyage à vélo quitte Saint-Denis (Nord de Paris), et s'installe à Vincennes (Est de Paris).
Le public vient de toute la France, de Belgique, de Suisse... et le Festival devient de plus en plus international. Cette année sont au programme des représentants des associations de cyclo-voyageurs des Pays-Bas et de Russie, et plusieurs films réalisés par des étrangers :
· L' Anglais Tom Allen, pour son voyage autour du monde, et son mariage en Arménie. · L' Espagnol Felix Burgos, pour son voyage de la France jusqu'au Vietnam. · Le Suisse Maurizio Ceraldi pour un autre voyage en Afrique. Jusque là le Festival du voyage à vélo était international par les lieux visités, désormais il l’est aussi par les voyageurs eux-mêmes.
Autre particularité de cette année, nombre de voyageurs ont adopté le vélo couché, ou même le tandem couché. Cela est sans doute une tendance de fond.
Les audiovisuels retenus sont tous de grande qualité sans être commerciaux, c’est ce qui fait le succès du Festival. Le Festival du voyage à vélo est un Festival de voyageurs, aguerris ou débutants. Ils viennent pour échanger, se documenter, poser des questions, trouver des compagnons, retrouver les amis… L’an dernier 1/3 des participants venait pour la première fois, et parmi les festivaliers de plus en plus de gens n’ont encore jamais voyagé à vélo … pour eux un petit périple en France peut être le bon premier choix.
PROGRAMME
7 séances de projection en deux jours, films ou montages d’une durée de 5 minutes à 1 h 30, plusieurs présentations par séance, questions-réponses avec les voyageurs eux-mêmes. Nombreux « grands voyages », mais aussi le voyage loufoque d'un groupe de Parisiens pas préparés du tout ou celui d'un groupe d'amis sur les canaux du Centre. On peut aussi noter quatre aventures familiales, plusieurs voyages courts, seul ou en groupe, à Cuba, en Espagne, les 6 mois en Europe de Jeanne, les 2 mois familiaux en direction d'Athènes, les 15 jours dans le Jura... un tour d'Espagne, et plusieurs voyages transcontinentaux, aussi ! Il y en a pour tous, et pour tous les rêves.
Stands: matériel, associations de cyclistes, auteurs de projections, livres et revues.
Points-rencontre. Comment voyager en France (salle pleine l’an dernier !), Russie, Europe, USA, Amérique centrale et du sud.
Ateliers et débats. Lecture de cartes, énergie électrique, s’adapter au climat, itinéraires vélo + bateau.
PRIX D’ENTREE DES PROJECTIONS 1 séance…………………………5,50 € tarif réduit : 4,50 € Forfait samedi (la journée)…… 20,00 € tarif réduit : 16,00 € Forfait dimanche (la journée)…12,00 € tarif réduit : 10,00 € Forfait week-end (les 2 jours)…30, 00 € tarif réduit : 25, 00 €
Tarif réduit : adhérents CCI, FFCT, MDB, AF3V, Vélorution, 10 -15 ans, chômeurs et étudiants (Gratuit pour les moins de 10 ans).
RESERVATION FORTEMENT CONSEILLEE Par séance ou par forfait Chèque à l’ordre de CCI à envoyer avant le 10 janvier 2015 à : Mireille Oria, 52 bis bd Richard Lenoir, 75011- Paris. Indiquer adresse mail ou numéro de tél. pour recevoir confirmation de la réservation. Renseignements : 06 95 98 42 05
Adresse : Centre culturel Georges Pompidou, 142 rue de Fontenay, 94 300, Vincennes. Accès : RER ligne A station Vincennes, métro ligne 1 station Château de Vincennes. Dates : Samedi 17 janvier 2015 de 10 h 30 à 22 h 30 et dimanche 18 janvier de 10 h 30 à 18 h 30.
Sur notre site : liens vers les logements recommandés à proximité.
Cyclo-camping International http://www.cci.asso.fr
30° Festival du voyage à vélo Vincennes, 17 et 18 janvier 2015
C’est l’événement annuel du voyage à vélo. Organisé chaque hiver par l’association Cyclo-Camping International, le Festival du voyage à vélo quitte Saint-Denis (Nord de Paris), et s'installe à Vincennes (Est de Paris).
Le public vient de toute la France, de Belgique, de Suisse... et le Festival devient de plus en plus international. Cette année sont au programme des représentants des associations de cyclo-voyageurs des Pays-Bas et de Russie, et plusieurs films réalisés par des étrangers :
· L' Anglais Tom Allen, pour son voyage autour du monde, et son mariage en Arménie. · L' Espagnol Felix Burgos, pour son voyage de la France jusqu'au Vietnam. · Le Suisse Maurizio Ceraldi pour un autre voyage en Afrique. Jusque là le Festival du voyage à vélo était international par les lieux visités, désormais il l’est aussi par les voyageurs eux-mêmes.
Autre particularité de cette année, nombre de voyageurs ont adopté le vélo couché, ou même le tandem couché. Cela est sans doute une tendance de fond.
Les audiovisuels retenus sont tous de grande qualité sans être commerciaux, c’est ce qui fait le succès du Festival. Le Festival du voyage à vélo est un Festival de voyageurs, aguerris ou débutants. Ils viennent pour échanger, se documenter, poser des questions, trouver des compagnons, retrouver les amis… L’an dernier 1/3 des participants venait pour la première fois, et parmi les festivaliers de plus en plus de gens n’ont encore jamais voyagé à vélo … pour eux un petit périple en France peut être le bon premier choix.
PROGRAMME
7 séances de projection en deux jours, films ou montages d’une durée de 5 minutes à 1 h 30, plusieurs présentations par séance, questions-réponses avec les voyageurs eux-mêmes. Nombreux « grands voyages », mais aussi le voyage loufoque d'un groupe de Parisiens pas préparés du tout ou celui d'un groupe d'amis sur les canaux du Centre. On peut aussi noter quatre aventures familiales, plusieurs voyages courts, seul ou en groupe, à Cuba, en Espagne, les 6 mois en Europe de Jeanne, les 2 mois familiaux en direction d'Athènes, les 15 jours dans le Jura... un tour d'Espagne, et plusieurs voyages transcontinentaux, aussi ! Il y en a pour tous, et pour tous les rêves.
Stands: matériel, associations de cyclistes, auteurs de projections, livres et revues.
Points-rencontre. Comment voyager en France (salle pleine l’an dernier !), Russie, Europe, USA, Amérique centrale et du sud.
Ateliers et débats. Lecture de cartes, énergie électrique, s’adapter au climat, itinéraires vélo + bateau.
PRIX D’ENTREE DES PROJECTIONS 1 séance…………………………5,50 € tarif réduit : 4,50 € Forfait samedi (la journée)…… 20,00 € tarif réduit : 16,00 € Forfait dimanche (la journée)…12,00 € tarif réduit : 10,00 € Forfait week-end (les 2 jours)…30, 00 € tarif réduit : 25, 00 €
Tarif réduit : adhérents CCI, FFCT, MDB, AF3V, Vélorution, 10 -15 ans, chômeurs et étudiants (Gratuit pour les moins de 10 ans).
RESERVATION FORTEMENT CONSEILLEE Par séance ou par forfait Chèque à l’ordre de CCI à envoyer avant le 10 janvier 2015 à : Mireille Oria, 52 bis bd Richard Lenoir, 75011- Paris. Indiquer adresse mail ou numéro de tél. pour recevoir confirmation de la réservation. Renseignements : 06 95 98 42 05
Adresse : Centre culturel Georges Pompidou, 142 rue de Fontenay, 94 300, Vincennes. Accès : RER ligne A station Vincennes, métro ligne 1 station Château de Vincennes. Dates : Samedi 17 janvier 2015 de 10 h 30 à 22 h 30 et dimanche 18 janvier de 10 h 30 à 18 h 30.
Sur notre site : liens vers les logements recommandés à proximité.
Cyclo-camping International http://www.cci.asso.fr
Dormir en camping entre Sydney et Brisbane English translation pending
Bonjour,
je prévoit de passer 30 jours en camping car cet hiver ( décembre 2014) sur la cote . Est ce que c'est difficile de trouver des places pour dormir ( camping, park , free stay ) sachant que c'est la pire période de l'année ?
si quelqu'un a déjà voyagé a cette période, pouvez vous me donner une idée du prix du camping avec un van ?
merci !
christophe
christophe
4 semaines en Australie, août 2015 English translation pending
Une fois de plus, je viens chercher les meilleures infos et conseils pour organiser notre voyage en Australie l'été prochain, avec mes 2 ados (18 et 20 ans). Ce voyage étant le rêve de ma fille, je n'ai pas intérêt à me louper et tellement immense ce continent !
Je cherche des conseils, infos, bons plans sur TOUT sachant que nous souhaiterions arriver à Sydney, aller jusqu'à Uluru, et longer la cote est de la barrière de corail, voir Whitesunday pour finir à Port Douglas et Cairns avant de reprendre un vol pour Paris. Tout cela en prenant notre temps, en visitant un max, en étant tout sauf millionnaire, en voulant croiser des Koalas, des Kangourous, des crocodiles, des plages de rêves, des fonds marins à tomber par terre, visiter les villes, villages, marcher, faire des rencontres, s'amurser ...en bus, en train, en avion, à vélo, bref en tout s'il le faut.
Si des personnes de ce site peuvent m'aider à m'organiser, ce serait formidable !
D'avance, un très grand merci à tous !
Je cherche des conseils, infos, bons plans sur TOUT sachant que nous souhaiterions arriver à Sydney, aller jusqu'à Uluru, et longer la cote est de la barrière de corail, voir Whitesunday pour finir à Port Douglas et Cairns avant de reprendre un vol pour Paris. Tout cela en prenant notre temps, en visitant un max, en étant tout sauf millionnaire, en voulant croiser des Koalas, des Kangourous, des crocodiles, des plages de rêves, des fonds marins à tomber par terre, visiter les villes, villages, marcher, faire des rencontres, s'amurser ...en bus, en train, en avion, à vélo, bref en tout s'il le faut.
Si des personnes de ce site peuvent m'aider à m'organiser, ce serait formidable !
D'avance, un très grand merci à tous !
Parcours en Polynésie en août 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Je sollicite votre expertise sur le parcours que nous comptons faire en Août 2015, en Polynésie.
Pour ne pas polluer les autres sujets, et par respect des autres "forumeurs" j'en ouvre un nouveau. Naturellement, j'ai déjà lu pratiquement toutes les discutions, à la recherche d'infos et de bons plans.
Pour en venir au sujet : mon épouse et moi même nous souhaitons découvrir la Polynésie. Je suis plongeur, j'ai vu sur des forums spécifiques les spots de plongée (bonjour Octopuce et Searil ...). Ma femme ne plonge pas, mais fera du snorkeling avec moi.
Dans nos points d’intérêt, nous apprécions pèle-mêle les paysages, la culture locale, les rencontres avec les habitants, la marche (pas l'escalade !), la plongée (pour moi), les randos en 4x4...et le farniente
Je ne suis pas vraiment limité pour la durée du séjour (je peux rallonger de 3-4 jours). C'est plus le budget qui déterminera la durée, mais nous comptons y rester 4 semaines.
Je ne sais pas si nous y retournerons un jour, aussi j'ai essayé "d'en faire le maximum" mais le mieux étant l'ennemi du bien : "Est-ce que ce n'est pas trop chargé ?" (comme programme).
Le voici : Arrivée à Papeete, départ direct pour Mooréa (en ferry). Mooréa 4 nuits Huanine 3 nuits Raiatéa ou Tahaa 3 nuits Bora 3 nuits (pour la 1° fois obligatoire) Tikehau 3 nuits Rangiroa 4 nuits Fakarava 4 nuits retour sur Tahiti pour 2 nuits
En comptant, les vols inter îles, le mois d'août est complet.
En fait j'ai un doute sur Huanine, Raiatéa ou Tahaa : faire les 3 ou seulement 2 (ou une) en répartissant les jours ?
Merci à tous de votre participation.
Pour le programme sur place, j'attends le retour de "lolo8525".
Bien évidement, au retour je ferai une grand compte rendu pour résumer et donner mes bons plans et impression à la communauté.
Je sollicite votre expertise sur le parcours que nous comptons faire en Août 2015, en Polynésie.
Pour ne pas polluer les autres sujets, et par respect des autres "forumeurs" j'en ouvre un nouveau. Naturellement, j'ai déjà lu pratiquement toutes les discutions, à la recherche d'infos et de bons plans.
Pour en venir au sujet : mon épouse et moi même nous souhaitons découvrir la Polynésie. Je suis plongeur, j'ai vu sur des forums spécifiques les spots de plongée (bonjour Octopuce et Searil ...). Ma femme ne plonge pas, mais fera du snorkeling avec moi.
Dans nos points d’intérêt, nous apprécions pèle-mêle les paysages, la culture locale, les rencontres avec les habitants, la marche (pas l'escalade !), la plongée (pour moi), les randos en 4x4...et le farniente
Je ne suis pas vraiment limité pour la durée du séjour (je peux rallonger de 3-4 jours). C'est plus le budget qui déterminera la durée, mais nous comptons y rester 4 semaines.
Je ne sais pas si nous y retournerons un jour, aussi j'ai essayé "d'en faire le maximum" mais le mieux étant l'ennemi du bien : "Est-ce que ce n'est pas trop chargé ?" (comme programme).
Le voici : Arrivée à Papeete, départ direct pour Mooréa (en ferry). Mooréa 4 nuits Huanine 3 nuits Raiatéa ou Tahaa 3 nuits Bora 3 nuits (pour la 1° fois obligatoire) Tikehau 3 nuits Rangiroa 4 nuits Fakarava 4 nuits retour sur Tahiti pour 2 nuits
En comptant, les vols inter îles, le mois d'août est complet.
En fait j'ai un doute sur Huanine, Raiatéa ou Tahaa : faire les 3 ou seulement 2 (ou une) en répartissant les jours ?
Merci à tous de votre participation.
Pour le programme sur place, j'attends le retour de "lolo8525".
Bien évidement, au retour je ferai une grand compte rendu pour résumer et donner mes bons plans et impression à la communauté.
Études d'art visuel au Québec English translation pending
Je me présente, je suis Gloria, j'ai 17 ans et je suis lycéenne en 1ere ES au lycée francais du Congo Brazzaville.
Je prépare mon BAC l'année prochaine et j'en suis à me demander ce que je ferai après mon BAC ES.
Je sais que je ferai mes études au Canada, cependant, je ne sais pas vers quelle branche me diriger.
A vrai dire, je suis plutôt passionnée d'art, je dessine et peint depuis très longtemps et depuis le collège je me suis mise à la photographie puis par la suite aux montages vidéos et je me rends compte que j'aimerais faire ça plus tard. Par contre, je ne sais pas quels genre d'études il faut entreprendre pour être photographe voire même réalisateur au Canada.
Je me pose plusieurs questions:
Faudrait mieux que je me lance d'abord dans une faculté "basique" pour que je puisse avoir plus de chance de trouver du travail? Si je décide vraiment de me lancer à 100% dans l'art visuel, faudrait il que je me penche plus vers une faculté ou une formation?(CEGEP? ecole de cinéma...?) Ma grande soeur étudiant au Quebec me dit que la bas, la formation compte plus que le diplôme, est ce vrai ? (c'est en forgeant qu'on devient forgeron 😉) Etant étrangère, d'origine africaine, sera t il 10x plus compliqué pour moi d'avoir des débouchés suites à ce style d'études au Quebec? (Mais étant fille de diplomate, j'ai passé toute ma vie à voyager, déménager, et je me dis que mon ouverture au monde pourrait m'être bénéfique)
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Faudrait mieux que je me lance d'abord dans une faculté "basique" pour que je puisse avoir plus de chance de trouver du travail? Si je décide vraiment de me lancer à 100% dans l'art visuel, faudrait il que je me penche plus vers une faculté ou une formation?(CEGEP? ecole de cinéma...?) Ma grande soeur étudiant au Quebec me dit que la bas, la formation compte plus que le diplôme, est ce vrai ? (c'est en forgeant qu'on devient forgeron 😉) Etant étrangère, d'origine africaine, sera t il 10x plus compliqué pour moi d'avoir des débouchés suites à ce style d'études au Quebec? (Mais étant fille de diplomate, j'ai passé toute ma vie à voyager, déménager, et je me dis que mon ouverture au monde pourrait m'être bénéfique)
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Voie terrestre de la Birmanie à Luang Prabang? English translation pending
Bonsoir,
Je cherche à savoir si pour un touriste indépendant (sac à dos et sans agence de voyage), il est possible de passer la frontière de manière terrestre pour sortir de la Birmanie et rejoindre le Laos ... Je souhaite rejoindre Luang Prabang ! 😛
Je sais qu'il existe quelques frontières ouvertes aux touristes (lesquelles ?) mais c'est pour sortir et non rentrée ...😊
Ensuite, si pas possible, que me coneillez vous ? J'avais envie d'éviter de prendre l'avion et notamment de faire Rangon puis Ventiane pour ensuite aller à Luang Prabang !!! 😕😠🤪
Je souhaiterai faire plus court ... Vous auriez des plans pour moi ? 🙂
Merci d'avance de vos aides !
Je cherche à savoir si pour un touriste indépendant (sac à dos et sans agence de voyage), il est possible de passer la frontière de manière terrestre pour sortir de la Birmanie et rejoindre le Laos ... Je souhaite rejoindre Luang Prabang ! 😛
Je sais qu'il existe quelques frontières ouvertes aux touristes (lesquelles ?) mais c'est pour sortir et non rentrée ...😊
Ensuite, si pas possible, que me coneillez vous ? J'avais envie d'éviter de prendre l'avion et notamment de faire Rangon puis Ventiane pour ensuite aller à Luang Prabang !!! 😕😠🤪
Je souhaiterai faire plus court ... Vous auriez des plans pour moi ? 🙂
Merci d'avance de vos aides !
Transport aux rizières (nord de Luzon) et transfert pour Bohol English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de mettre de nouveau le forum à contribution dans le but de préparer un voyage aux Philippines.
Mes questions portent sur deux sujets : Transport jusqu’au Rizière au Nord de Luzon et le lieu d’habitation sur Bohol. Les rizières :
-Nous planifions de partir à Banaue pour un trek dans les rizières. J’ai bien compris que le plus simple est de partir en bus de nuit depuis Manille. Hors nous arrivons à 16H00 à l’aéroport de Clark. J’ai cru comprendre qu’il n’était pas possible de réserver des tickets à l’avance et qu’il faut les acheter sur place. Je souhaite donc savoir si cela est risqué car nous devrions arriver sur Manille pour 18H00-18H30 (période haute saison puisque le voyage est prévu pour Mi-Mars), nous avons peur de nous retrouver sans ticket ce qui mettrai tout par terre…
-Deuxième question sur ce sujet, avez-vous des renseignements sur le confort des bus ? Je sais qu’il fera froid mais je cherche surtout à savoir si ce sont bien de bus « couchette » et s’il est possible d’avoir une position « à peu près » allongé ?
Bohol :
-Après les rizières nous partons à Bohol directement. Nous arriverons donc en bus de nuit vers 05H00 du matin sur Manille. Nous hésitons entre prendre le vol pour Cebu à 07H00 du matin ou plutôt celui de 10H20 qui est plus safe mais qui fait perdre quelques heures. Qu’en pensez-vous ? Est-ce jouable d’enchainer bus + avion simplement ou est-ce trop risqué ?
-Nous hésitons entre loger sur Panglao à Alona Beach ou bien directement sur Tagbilaran. Nous comptons visiter l’île en scooter pendant quelques jours et nous nous demandons si résidé sur Panglao n’est pas un peu loin et si cela ne rajoute pas de la distance pour pas grand-chose…
-J’aimerai enfin avoir quelques infos sur la nightlife à Alona et Tagbilaran car après 4 jours de rizière ont risque d’avoir envie de sortir un peu .
Merci d’avance pour votre contribution, il y a pas mal de question mais je n’ai pas réussis à trouver les réponses à celle-ci en naviguant sur les post existant.
Je me permets de mettre de nouveau le forum à contribution dans le but de préparer un voyage aux Philippines.
Mes questions portent sur deux sujets : Transport jusqu’au Rizière au Nord de Luzon et le lieu d’habitation sur Bohol. Les rizières :
-Nous planifions de partir à Banaue pour un trek dans les rizières. J’ai bien compris que le plus simple est de partir en bus de nuit depuis Manille. Hors nous arrivons à 16H00 à l’aéroport de Clark. J’ai cru comprendre qu’il n’était pas possible de réserver des tickets à l’avance et qu’il faut les acheter sur place. Je souhaite donc savoir si cela est risqué car nous devrions arriver sur Manille pour 18H00-18H30 (période haute saison puisque le voyage est prévu pour Mi-Mars), nous avons peur de nous retrouver sans ticket ce qui mettrai tout par terre…
-Deuxième question sur ce sujet, avez-vous des renseignements sur le confort des bus ? Je sais qu’il fera froid mais je cherche surtout à savoir si ce sont bien de bus « couchette » et s’il est possible d’avoir une position « à peu près » allongé ?
Bohol :
-Après les rizières nous partons à Bohol directement. Nous arriverons donc en bus de nuit vers 05H00 du matin sur Manille. Nous hésitons entre prendre le vol pour Cebu à 07H00 du matin ou plutôt celui de 10H20 qui est plus safe mais qui fait perdre quelques heures. Qu’en pensez-vous ? Est-ce jouable d’enchainer bus + avion simplement ou est-ce trop risqué ?
-Nous hésitons entre loger sur Panglao à Alona Beach ou bien directement sur Tagbilaran. Nous comptons visiter l’île en scooter pendant quelques jours et nous nous demandons si résidé sur Panglao n’est pas un peu loin et si cela ne rajoute pas de la distance pour pas grand-chose…
-J’aimerai enfin avoir quelques infos sur la nightlife à Alona et Tagbilaran car après 4 jours de rizière ont risque d’avoir envie de sortir un peu .
Merci d’avance pour votre contribution, il y a pas mal de question mais je n’ai pas réussis à trouver les réponses à celle-ci en naviguant sur les post existant.
Thaïlande: quelle île choisir English translation pending
Bonjour
voilà tout est dans le titre, copieusement développé.
J'ai parcouru le forum, trouvé de nombreuses réponses et je suis aussi démuni qu'au départ !!!
en effet, chaque intervenant a ses préférences alors je suis décidé à poster à mon tour ma demande en espérant que vous puissiez m'aider.
Notre passage sur une ile sera de l'ordre de 4 jours, transfert compris depuis chiang may ou bangkok (avion ou train de nuit) . je projette plutôt février 2015 mais je peux aussi partir à pâques j'aimerais pouvoir faire de la plongee en apnée depuis la plage, ainsi que des balades à pied Nous partons avec nos deux enfants 11 et 15 ans voilà, existe -t-il l'île de nos rêves? pour l'instant je me suis arrêté à ko tao Merci Pascal
Notre passage sur une ile sera de l'ordre de 4 jours, transfert compris depuis chiang may ou bangkok (avion ou train de nuit) . je projette plutôt février 2015 mais je peux aussi partir à pâques j'aimerais pouvoir faire de la plongee en apnée depuis la plage, ainsi que des balades à pied Nous partons avec nos deux enfants 11 et 15 ans voilà, existe -t-il l'île de nos rêves? pour l'instant je me suis arrêté à ko tao Merci Pascal
Programme de 10 jours sur le Sarawak en août English translation pending
Bonjour,
Je serai 10 jours dans le Sarawak en août prochain et j'ai encore une grosse hésitation concernant mon programme de voyage. J'ai déjà réservé 2 nuits à Bako, qui était ma grande priorité, mais concernant la suite du séjour j'hésite grandement à me rendre 2 jours au parc Gunung Mulu ou non. Ce que l'on peut lire un peu partout donne la sensation d'un lieu magique et immanquable, mais j'ai un peu peur d'y trouver quelque chose d'un peu trop "touristique". Mais surtout cela oblige à prendre l'avion...
programme 1 : Kuching et les alentours Kuching - Semmengoh + Annah Rais longhouse - Bako (2 nuits) - Gunung Gading - Santubong, village culture - plages au Sarawak Rainforest (1 ou 2 jours) - Kubah - grottes wind cave et fairy cave ou Park Kuching Wetlands
programme 2 : Kuching - Semmengoh + Annah Rais longhouse - Bako (2 nuits) - Gunung Gading - plages au Sarawak Rainforest - Kubah - Gunung Mulu (1 ou 2 nuits) - Kuching
Est-ce que le Gunung Mulu vaut vraiment le détour ? sachant que l'on ne fera que les grottes et le canopy walk si l'on y va Les parcs Kubah (surtout) et Kuching Wetlands sont-ils intéressants ?
Si vous avez des conseils je suis preneur,
Merci d'avance !
Je serai 10 jours dans le Sarawak en août prochain et j'ai encore une grosse hésitation concernant mon programme de voyage. J'ai déjà réservé 2 nuits à Bako, qui était ma grande priorité, mais concernant la suite du séjour j'hésite grandement à me rendre 2 jours au parc Gunung Mulu ou non. Ce que l'on peut lire un peu partout donne la sensation d'un lieu magique et immanquable, mais j'ai un peu peur d'y trouver quelque chose d'un peu trop "touristique". Mais surtout cela oblige à prendre l'avion...
programme 1 : Kuching et les alentours Kuching - Semmengoh + Annah Rais longhouse - Bako (2 nuits) - Gunung Gading - Santubong, village culture - plages au Sarawak Rainforest (1 ou 2 jours) - Kubah - grottes wind cave et fairy cave ou Park Kuching Wetlands
programme 2 : Kuching - Semmengoh + Annah Rais longhouse - Bako (2 nuits) - Gunung Gading - plages au Sarawak Rainforest - Kubah - Gunung Mulu (1 ou 2 nuits) - Kuching
Est-ce que le Gunung Mulu vaut vraiment le détour ? sachant que l'on ne fera que les grottes et le canopy walk si l'on y va Les parcs Kubah (surtout) et Kuching Wetlands sont-ils intéressants ?
Si vous avez des conseils je suis preneur,
Merci d'avance !
Visa tourisme Ambassade thai à Paris English translation pending
Dans la meme veine que mon post sur le visa étudiant, un autre ami s est vu refusé un visa tourisme à l ambassade de thailande a Paris sous prétexte qu il avait fait trois entrée sur le territoire thailandais en l espace de 4 mois , bien sur trois entrée sans demande de visa puisque l on peut séjourner en thailande 30 jours maxi par entrée sans visa
On lui a dit à l ambassade qu il ne pouvait pas revenir en thailande avant 4 mois
Voila encore un cas qui montre qu Paris durcit ses visas
Voyage de noce à Madère ou ailleurs English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple de Montréal et nous allons se marier le 12 juillet. Suite à notre mariage, nous désirons partir 2 semaines pour notre lune de miel. Nos intérêts principaux sont les suivants: belles plages, endroit propice à la randonnée, bonne bouffe et possiblité de se déplacer facilement. De plus, nous ne voulons pas aller dans un endroit rempli de touristes (je sais, c'est difficile à trouver au mois de juillet), rester en amérique du nord ou aller en asie (nous avons déjà fait Thailande, Laos, Malaisie, Chine, etc... et en 2 semaines, ça nous donnerait pas beaucoup de temps!!!).
Jusqu'à maintenant, nous avions pensé aux Açores ou encore à Madère pour environ 8-9 jours et quelques jours à Porto ou Lisbonne, dépendemment des Liaisons aériennes. Qu’en pensez-vous? Est-ce que vous pensez à d’autres endroits qui pourraient nous intéresser? Nous avons pensé à la côte d’azur en France et la côte Italienne mais je crois qu’au mois de juillet, les prix seront vraiment très élevés et que le nombre de touristes sera à son maximum.
MERCI!
François et Natalia
Nous sommes un couple de Montréal et nous allons se marier le 12 juillet. Suite à notre mariage, nous désirons partir 2 semaines pour notre lune de miel. Nos intérêts principaux sont les suivants: belles plages, endroit propice à la randonnée, bonne bouffe et possiblité de se déplacer facilement. De plus, nous ne voulons pas aller dans un endroit rempli de touristes (je sais, c'est difficile à trouver au mois de juillet), rester en amérique du nord ou aller en asie (nous avons déjà fait Thailande, Laos, Malaisie, Chine, etc... et en 2 semaines, ça nous donnerait pas beaucoup de temps!!!).
Jusqu'à maintenant, nous avions pensé aux Açores ou encore à Madère pour environ 8-9 jours et quelques jours à Porto ou Lisbonne, dépendemment des Liaisons aériennes. Qu’en pensez-vous? Est-ce que vous pensez à d’autres endroits qui pourraient nous intéresser? Nous avons pensé à la côte d’azur en France et la côte Italienne mais je crois qu’au mois de juillet, les prix seront vraiment très élevés et que le nombre de touristes sera à son maximum.
MERCI!
François et Natalia
Itinéraire Australie 1 mois juillet/août 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Je fais mes premiers pas sur ce forum afin de trouver de l'aide et des réponses à mes nombreuses questions 🙂. Un ami (22 ans) et moi même (20 ans) souhaitons faire un voyage en Australie d'une durée de 34 jours.
Voici quelques informations: - Budget : 3000 euros/ personne/ 34 jours tout compris = 1100 euros billets avion (déjà acheté) + 1900 (transports, avion intérieur, voiture, van..., essence, nourriture, activités... pour un mois). Est-ce réalisable?
Itinéraire envisagé/souhaité: Arrivée à Sydney, visite de Sydney pendant 4 jours.
Trajet entre Sydney - Melbourne (parcs nationaux etc, environ 6 jours) puis visite de Melbourne (3 jours) puis GOR/ Grampians ( 5 jours) et enfin retour sur Melbourne . Cette étape fait donc 15 jours.
Vol intérieur entre Melbourne et Ayers Rock, visite de Ayers Rock, Kata tjuta, Kings canyon = 3 jours.
Vol intérieur : Ayers Rock-Brisbane
Visite de Brisbane, Fraser Island (tour organisé), Byron Bay, différentes villes sur la côte EST, retour sur Sydney = 13 jours. Transport : pass bus illimité. Hébergement: auberge, couchsurfing...
J'ai donc plusieurs questions car nous sommes perdus sur plusieurs points:
QUESTION 1/ Que conseillez vous comme moyen de transports pour: * notre road trip entre Sydney/Melbourne, Melbourne/GOR/Melbourne? Nous pensions au van afin de pouvoir dormir dans les parcs nationaux, et d'économiser ainsi niveau nourriture et hôtels. Une voiture suffirait? * nos 3 jours dans Outback : Vaut -il mieux passer par un tour organisé ou louer une voiture directement à l'aéroport d'Ayers pour bouger comme bon nous semble? (on peut dormir dans la voiture pour 3 jours) * Brisbane à Sydney? L'idée du bus illimité (environ 150 dollars) est motivée par notre budget restreint. Avez vous déjà testé ce concept de pass bus illimité?
QUESTION 2/ Sur l'itinéraire en lui même:
Nous sommes conscients que c'est "l'hiver" dans la partie sud de l'Australie. Néanmoins, nous avons très envie de visiter Melbourne, et la GOR + Grampians. Voici pourquoi Sydney-Melbourne-Gor-Melboune serait la plus grosse étape de notre voyage. Nous n'allons pas jusqu'à Adelaïde car le prix Adelaide-Ayers Rock est beaucoup plus élevé que Melbourne-Ayers Rock, et, de plus, la partie la plus intéressante de la GOR, d'après ce que j'ai lu fini à Port Fairy. Voilà pourquoi Adelaïde n'est pas dans notre itinéraire.
Je trouve que 13 jours entre Brisbane et Sydney c'est peut être trop, donc je serais ok pour rajouter une étape si les finances le permettent: que me conseillez vous? De ne pas aller à Ayers Rock mais de faire plutôt la partie Darwin, Kakadu? Ou prendre un vol Ayers-Rock à Cairns au lieu de Brisbane et descendre toute la côte est en 13 jours? Les Whitesundays seraient une étape de rêve mais je pense que l'on dépasserait trop notre budget malheureusement.
Merci d'avance pour toutes vos réponses !
Je fais mes premiers pas sur ce forum afin de trouver de l'aide et des réponses à mes nombreuses questions 🙂. Un ami (22 ans) et moi même (20 ans) souhaitons faire un voyage en Australie d'une durée de 34 jours.
Voici quelques informations: - Budget : 3000 euros/ personne/ 34 jours tout compris = 1100 euros billets avion (déjà acheté) + 1900 (transports, avion intérieur, voiture, van..., essence, nourriture, activités... pour un mois). Est-ce réalisable?
Itinéraire envisagé/souhaité: Arrivée à Sydney, visite de Sydney pendant 4 jours.
Trajet entre Sydney - Melbourne (parcs nationaux etc, environ 6 jours) puis visite de Melbourne (3 jours) puis GOR/ Grampians ( 5 jours) et enfin retour sur Melbourne . Cette étape fait donc 15 jours.
Vol intérieur entre Melbourne et Ayers Rock, visite de Ayers Rock, Kata tjuta, Kings canyon = 3 jours.
Vol intérieur : Ayers Rock-Brisbane
Visite de Brisbane, Fraser Island (tour organisé), Byron Bay, différentes villes sur la côte EST, retour sur Sydney = 13 jours. Transport : pass bus illimité. Hébergement: auberge, couchsurfing...
J'ai donc plusieurs questions car nous sommes perdus sur plusieurs points:
QUESTION 1/ Que conseillez vous comme moyen de transports pour: * notre road trip entre Sydney/Melbourne, Melbourne/GOR/Melbourne? Nous pensions au van afin de pouvoir dormir dans les parcs nationaux, et d'économiser ainsi niveau nourriture et hôtels. Une voiture suffirait? * nos 3 jours dans Outback : Vaut -il mieux passer par un tour organisé ou louer une voiture directement à l'aéroport d'Ayers pour bouger comme bon nous semble? (on peut dormir dans la voiture pour 3 jours) * Brisbane à Sydney? L'idée du bus illimité (environ 150 dollars) est motivée par notre budget restreint. Avez vous déjà testé ce concept de pass bus illimité?
QUESTION 2/ Sur l'itinéraire en lui même:
Nous sommes conscients que c'est "l'hiver" dans la partie sud de l'Australie. Néanmoins, nous avons très envie de visiter Melbourne, et la GOR + Grampians. Voici pourquoi Sydney-Melbourne-Gor-Melboune serait la plus grosse étape de notre voyage. Nous n'allons pas jusqu'à Adelaïde car le prix Adelaide-Ayers Rock est beaucoup plus élevé que Melbourne-Ayers Rock, et, de plus, la partie la plus intéressante de la GOR, d'après ce que j'ai lu fini à Port Fairy. Voilà pourquoi Adelaïde n'est pas dans notre itinéraire.
Je trouve que 13 jours entre Brisbane et Sydney c'est peut être trop, donc je serais ok pour rajouter une étape si les finances le permettent: que me conseillez vous? De ne pas aller à Ayers Rock mais de faire plutôt la partie Darwin, Kakadu? Ou prendre un vol Ayers-Rock à Cairns au lieu de Brisbane et descendre toute la côte est en 13 jours? Les Whitesundays seraient une étape de rêve mais je pense que l'on dépasserait trop notre budget malheureusement.
Merci d'avance pour toutes vos réponses !
Voyager! L'avenir d'un Homme? English translation pending
Bonjour à tous. J'ai 15 ans, je suis en second et j'ai le problème que tout le monde a eut à se stade, quelle métier ou "projet d'avenir" envisager? Avant tout j'aimerais donner quelques informations sur moi pour que vous puissiez mieux cerner mon problème. Depuis toujours je suis un enfant aventurier et en marge de la société. Mais il y a environ un an, en zappant à la télé je suis tomber sur un film qui a profondément changé ma perception de la vie : Into the Wild.
Auparavant, je pensais que la "réussite" ou le bonheur n'était possible à atteindre que grâce à l'argent, mais a travers la vie de cette homme, j'ai compris que pour moi ou pour un humain en général la vie ne devait pas se reduir a un train train quotidien de laissé aller et de consommation et à une penser liée à l'argent omniprésente et envahissante. J'envisage l'avenir comme une recherche de vérité, de bonheur, de partage, ... en plaçant mon avenir dans des valeurs et des projets plus "haut" que ceux que nous inculques la société aujourd'hui.
Beaucoup d'entre vous on décidé à un moment donné de partir à l'aventure pour une courte durer ou même pour de longues années! J'ai donc plusieurs questions: Tout d'abord, comment vos parents on réagis ? Etes vous partie en claquant tout du jour au lendemain ou le projet de voyager était déjà un rêve que vous envisagiez durant votre adolescence (avant le BAC ) ? Comment avez vous envisager ou délaisser vos études et donc une vie qui aurait put être vouée a un salaire et à cette société ? A quelle âge avez vous fait votre voyage initiatique?
J'espère que vous serez nombreux à répondre et que vous aurez compris que vos témoignage sont très importantes pour moi ! Merci d'avance à vous et merci aux créateurs de ce merveilleux forum ! :)
Pourquoi vivre avec cette hâte et ce gaspillage de vie? Nous somme décidés à être réduits par la faim avant d'avoir faim. Henry David Thoreau, Walden ou la vie dans les bois
Auparavant, je pensais que la "réussite" ou le bonheur n'était possible à atteindre que grâce à l'argent, mais a travers la vie de cette homme, j'ai compris que pour moi ou pour un humain en général la vie ne devait pas se reduir a un train train quotidien de laissé aller et de consommation et à une penser liée à l'argent omniprésente et envahissante. J'envisage l'avenir comme une recherche de vérité, de bonheur, de partage, ... en plaçant mon avenir dans des valeurs et des projets plus "haut" que ceux que nous inculques la société aujourd'hui.
Beaucoup d'entre vous on décidé à un moment donné de partir à l'aventure pour une courte durer ou même pour de longues années! J'ai donc plusieurs questions: Tout d'abord, comment vos parents on réagis ? Etes vous partie en claquant tout du jour au lendemain ou le projet de voyager était déjà un rêve que vous envisagiez durant votre adolescence (avant le BAC ) ? Comment avez vous envisager ou délaisser vos études et donc une vie qui aurait put être vouée a un salaire et à cette société ? A quelle âge avez vous fait votre voyage initiatique?
J'espère que vous serez nombreux à répondre et que vous aurez compris que vos témoignage sont très importantes pour moi ! Merci d'avance à vous et merci aux créateurs de ce merveilleux forum ! :)
Pourquoi vivre avec cette hâte et ce gaspillage de vie? Nous somme décidés à être réduits par la faim avant d'avoir faim. Henry David Thoreau, Walden ou la vie dans les bois
Ferry Malawi - Mozambique English translation pending
Bonjour à chacun
Je serais bien tentée d'aller au Malawi et de là dans le nord du Mozambique en juillet aout en faisant une boucle en AR depuis Blantyre ou Lilongwe sur une durée autour de 50 jours. Je me renseigne un peu avant de prendre un billet d'avion L'itinéraire gros en serait le suivant: visite du Malawi d'environ 3 semaines puis Mozambique pour voir l'ile de Mozambique et peut être Pemba puis retour sur le Malawi.
1ere question Les ferrys entre les 2 pays sont ils toujours opérationnels pour une individuelle (je ne serais pas en voiture)? Quels sont les ports d'attaches des 2 côtés? Quelles sont les fréquences des traversées? Je ne demande pas les longueurs des temps de traversée car je suppose qu'il y a souvent du retard lors des traversées
2eme question J'ai lu qu'il ya avait un train dans le nord du Mozambique depuis Cuamba jusqu'à Nampula est-il possible de rallier Blantyre à Cuamba facilement par bus ou mieux train?(ou vice et versa)
Avec les LP en anglais datant de 2010 je sais que les transports en commun ne sont pas très faciles pour une individuelle et que cela n 'est pas confortable et long. Cependant cela ne me fait pas peur je suis aguerrie en ayant rouler ma bosse dans bien des pays!
Qui pourrait me faire une ébauche d'itinéraire dans le Mozambique du nord pour m'éviter le même chemin?
Je reviendrais sans doute poser d'autres questions quand j'aurais peaufiner le trip Merci à ceux ou celles qui me répondront Carassou
Je serais bien tentée d'aller au Malawi et de là dans le nord du Mozambique en juillet aout en faisant une boucle en AR depuis Blantyre ou Lilongwe sur une durée autour de 50 jours. Je me renseigne un peu avant de prendre un billet d'avion L'itinéraire gros en serait le suivant: visite du Malawi d'environ 3 semaines puis Mozambique pour voir l'ile de Mozambique et peut être Pemba puis retour sur le Malawi.
1ere question Les ferrys entre les 2 pays sont ils toujours opérationnels pour une individuelle (je ne serais pas en voiture)? Quels sont les ports d'attaches des 2 côtés? Quelles sont les fréquences des traversées? Je ne demande pas les longueurs des temps de traversée car je suppose qu'il y a souvent du retard lors des traversées
2eme question J'ai lu qu'il ya avait un train dans le nord du Mozambique depuis Cuamba jusqu'à Nampula est-il possible de rallier Blantyre à Cuamba facilement par bus ou mieux train?(ou vice et versa)
Avec les LP en anglais datant de 2010 je sais que les transports en commun ne sont pas très faciles pour une individuelle et que cela n 'est pas confortable et long. Cependant cela ne me fait pas peur je suis aguerrie en ayant rouler ma bosse dans bien des pays!
Qui pourrait me faire une ébauche d'itinéraire dans le Mozambique du nord pour m'éviter le même chemin?
Je reviendrais sans doute poser d'autres questions quand j'aurais peaufiner le trip Merci à ceux ou celles qui me répondront Carassou
Voyage en Afrique du Sud, Namibie, Botswana et Zimbabwe English translation pending
Bonsoir bonsoir,
J'avais dans l'idée, même projet ^^, de faire un voyage de 6-7 semaines en Afrique australe l'été prochain.
Le "must" à visiter serait: Johannesburg, Pretoria, Kruger NP, Le Kwazulu et la région du Cap pour l'Afrique du Sud Le désert du Namib pour la Nambie Le Chobe pour le Botswana Victoria Falls et le Matabeleland pour le Zimbabwe.
Ca serait ma première fois sur ce continent qui me fait rêver et j'aimerai vraiment voir le plus de choses, mais aussi profiter correctement de chaque endroit. D'où la question, est ce que ce plan est faisable en 6 semaines? Sinon d'autres idées de parc où endroits à visiter qui vaudraient la peine? :D J'avoue que j'ai du mal à évaluer les distances et le temps de voyages ( sachant que l'essentiel serait du train et de la voiture)
Merci à ceux qui sauront me guider dans un choix optimal :D
J'avais dans l'idée, même projet ^^, de faire un voyage de 6-7 semaines en Afrique australe l'été prochain.
Le "must" à visiter serait: Johannesburg, Pretoria, Kruger NP, Le Kwazulu et la région du Cap pour l'Afrique du Sud Le désert du Namib pour la Nambie Le Chobe pour le Botswana Victoria Falls et le Matabeleland pour le Zimbabwe.
Ca serait ma première fois sur ce continent qui me fait rêver et j'aimerai vraiment voir le plus de choses, mais aussi profiter correctement de chaque endroit. D'où la question, est ce que ce plan est faisable en 6 semaines? Sinon d'autres idées de parc où endroits à visiter qui vaudraient la peine? :D J'avoue que j'ai du mal à évaluer les distances et le temps de voyages ( sachant que l'essentiel serait du train et de la voiture)
Merci à ceux qui sauront me guider dans un choix optimal :D
Kanchanaburi et sa région English translation pending
Bonjour,
Binôme et moi même nous envolons très bientôt ^^
J'aurais besoin de quelques conseils pour visiter Kanchanaburi et sa région. Nous y resterions une dizaine de jours, peut être 15.
Donc : Kanchanaburi évidement (j'ai particulièrement envie de voir les vieux marché et le nouveau marché, ça vaut le coup ? Le vieux marche ouvre réellement à 2h du mat' ?) ; Chutes d'Erawan et parc (je suppose qu'il ne constitue pas juste en les chutes, si ? J'ai cru comprendre qu'il y avait des sources d'eau chaudes aussi) ; Pont de la rivière Kwai ; les temples jumeaux ainsi que Ban Tham et Tham Magkong Thong ; le parc de Saï Yok noï ; prendre le Death railway (sublimes paysages non ?) ; Sangkhlaburi et alentours ; Thong Pha Phum et alentours. Que manque t'il "d'immanquable" ?
Quel(s) parcs privilégier parmi Thong Pha Phum, Lam Khlong Ngu, Khao Laem, Khuean Srinagarindra et Chaloem Rattanakosin parce que je pense bien que ça va être short 10 jours... Ou pas ? J'aime pas avoir à choisiiiiir ! Je veux tout voiiiiiir ! :D
J'ai essayé également d'obtenir une résa au Ganesha Park mais je n'ai que peu d'espoirs vu ma demande tardive :( Y'a t'il sur la région un autre parc aussi respectueux des éléphants (la demande de la grosse touriste lambda......)
Oui je sais, c'est très subjectif tout ça... je prends tous les avis et je trierai ;)
Merci de votre aide :)
J'aurais besoin de quelques conseils pour visiter Kanchanaburi et sa région. Nous y resterions une dizaine de jours, peut être 15.
Donc : Kanchanaburi évidement (j'ai particulièrement envie de voir les vieux marché et le nouveau marché, ça vaut le coup ? Le vieux marche ouvre réellement à 2h du mat' ?) ; Chutes d'Erawan et parc (je suppose qu'il ne constitue pas juste en les chutes, si ? J'ai cru comprendre qu'il y avait des sources d'eau chaudes aussi) ; Pont de la rivière Kwai ; les temples jumeaux ainsi que Ban Tham et Tham Magkong Thong ; le parc de Saï Yok noï ; prendre le Death railway (sublimes paysages non ?) ; Sangkhlaburi et alentours ; Thong Pha Phum et alentours. Que manque t'il "d'immanquable" ?
Quel(s) parcs privilégier parmi Thong Pha Phum, Lam Khlong Ngu, Khao Laem, Khuean Srinagarindra et Chaloem Rattanakosin parce que je pense bien que ça va être short 10 jours... Ou pas ? J'aime pas avoir à choisiiiiir ! Je veux tout voiiiiiir ! :D
J'ai essayé également d'obtenir une résa au Ganesha Park mais je n'ai que peu d'espoirs vu ma demande tardive :( Y'a t'il sur la région un autre parc aussi respectueux des éléphants (la demande de la grosse touriste lambda......)
Oui je sais, c'est très subjectif tout ça... je prends tous les avis et je trierai ;)
Merci de votre aide :)