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Bonjour, je souhaite acheter un billet d'avion qui va de Lima à Puerto Maldonado pour le 16 juillet 2011.

Qu'elle compagnie vous me conseiller pour payer le moins cher possible ?

Merci pour vos réponses.

n'ayant pas trouvé de post comparatif, je me pose la question de l'intérêt des cartes de fidélité des compagnies aériennes: si on ne voyage que peu et en classe éco à bas prix, je pense que c'est carrément inutile 😕

mais si je fais par exemple chaque année pendant 3 ans 1 AR nouméa-paris + 1 AR paris-berlin + 1 AR nouméa-pacifique (australie ou NZ ou asie), est-ce que cela vaut quand même le coup? je crois qu'on ne peut pas -sauf exception- cumuler les miles pour plusieurs personnes (voyageant ensemble avec le porteur de la carte)?

ces cartes s'adressent donc finalement uniquement aux voyageurs d'affaires ou relativement aisés pouvant se permettre de prendre l'avion assez souvent dans l'année et sans payer le tarif minimal, c'est ça?

si toutefois je devais en prendre une, laquelle conseilleriez-vous, sachant que je ne voyagerais qu'en éco (🙁) mais éventuellement en choisissant un tarif qui me permettrait de gagner des miles (les tarifs business, désolée c'est pas dans mes moyens!)?

J'envisage un 4eme voyage d'un mois pour Approfondir ma découverte des sites naturels, Parks, curiosités géologiques...

Avec les Loueurs traditionnels, dans les contrats, il est precisé qu'on doit rester, sur les routes goudronnées, voire terre battue au dela c'est prohibé ! PB d'assurances

Aux routards aguerris, qui ont pratiqués, : pouvez vous m'indiquer une cie ou loueur qui répond à cette demande

Merci pour les conseils à partager Fabio

Bonjour, Quelqu'un a déjà pris l'avion avec des sièges auto pour enfant ? Les miens sont homologués "avion" donc je suppose qu'on peut les fixer aux sièges de l'avion ? Sinon je suppose que contrairement à une poussette, si je les mets en soute, ça "compte" dans le nombre de kg autorisés ?

J'aimerais savoir les étapes entre mes deux vols et combien de temps j'ai besoin entre mes vols Montréal / Paris et Paris / Marseille si j'ai acheté mes billets séparément ? 🤪

Bonjour, Nous partons cet été en Indonésie du 30 juillet au 20 aout et nous hésitons encore pour nos billets d'avion, alors si quelqu'un voit une promo ou un bon plan... n'hésitez pas. Pour l'instant nous hésitons entre un A/R malaysia airlines paris-bali à 1269 euros ou un paris-kuala lumpur avec turkish airlines à 873 euros puis d'un vol pour bali avec une compagnie low-cost. J'ai l'impression que la différence de prix n'excèdera pas 100 euros avec un trajet pourtant bien allongé. Si quelqu'un à mieux à proposer ou des conseils je suis preneur. Merci

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur le forum, donc mes connaissances sont limitées.. J'aimerais faire un voyage à vélo, longer la côte atlantique de Capbreton (Sud des Landes) jusqu'à la Rochelle me semble bien pour une première expérience. Pour le choix d'un vélo je sais pas trop encore, mais j'ai vu une annonce pour un vélo porteur, type la poste. C'est un vélo de marque Arcade très costaud mais lourd (16kgs) Trop lourd?. Voici quelques infos supplémentaires:

Cadre et fourche acier Hauteur 50 cm Jantes alu M210 double paroi avec rayons inox Pneus 26"x 1.75 city noir anti-crevaison avec bandes réfléchissante Freins v brake alu Cablerie et visserie Inox 6 vitesses poignées tournantes Shimano Eclairage dynamo Béquille double en alu Porte bagage AV et AR soudé sur cadre Garde boue résine noir

Mon budget est plutôt limité (400 euros) mais le prix est très avantageux par rapport à son prix initial de 750 euros. J'aimerais donc savoir si ce type de vélo est adapté? Sinon, quel modèle de vélo peut convenir?

Si quelqu'un peut m'éclairer? Merci d'avance.

Rémito

Bonjour, quelqu'un a-t-il un avis (si possible basé sur une expérience 😎) sur du voyage avec bagages (genre cyclo-camping) avec ce vélo??

Merci d'avance.

Bonjour Nous partons pour Budapest en août avec nos vélos emballés dans les cartons achetés auprès d'Air France. Nous revenons par Bucarest. Où trouver des cartons pour emballer les vélos? Peut-on espérer en trouver à l'aéroport? Faut-il les réserver? dans un magasin de vélos? Autre suggestion? Pour nos précédents voyages, nous repartions par le même aéroport et avons toujours trouvé un camping ou un hôtel sympa qui acceptait de garder les cartons.

Bonsoir,

Voyageant régulièrement entre ORY et TLS sur AF, ce petit message pour m'insurger contre un état de fait: aucun contrôle n'est-il donc fait pour limiter le volume des bagages en cabine? A chaque fois, des passagers arrivent avec des cantines, j'exagère à peine. Et encore, certains ont plus d'un item. Aujourd'hui sur mon TLS/ORY, mêmes abus réitérés.

Toujours le même scénario: on perd un temps fou à essayer de caser ces objets, parfois vraiment hors gabarit, avec en plus des disputes entre les passagers ("mais faites donc attention", ou "de quel droit déplacez-vous mon bagage" etc..), et au bout du compte un départ retardé. Bien sûr, si un PNC s'aventure à une réflexion, il se fait rembarrer illico presto par le passager concerné, sûr de son bon droit.

J'imagine bien que renvoyer un bagage hors norme vers la soute peut prendre du temps, ce qui nuit au concept même de navette, mais AF ne pourrait-elle pas alors mettre en place un contrôle avant l'entrée dans l'avion?

Il est vrai que l'enregistrement par internet qui permet de se pointer avec armes et bagages à la porte d'embarquement ne doit pas aider à limiter les abus.

Je ne sais pas comment font RYR, EZY et consorts, mais mes expériences avec eux me donnent l'impression que le problème se pose moins souvent. Où est le miracle?

Le sujet a sûrement déjà été abordé, mais j'avoue ne pas avoir cherché. J'avais juste envie de pousser un petit coup de gueule, mais sûr que ça se reproduira dès lundi soir (retour de we de Pâques, je m'attends à tout)

Ph

PS:

1.- Je ne mentionne que mon vécu sur La Navette, car c'est ce que je connais bien. Mais est-ce différent sur d'autres liaisons?

2.- Une solution consisterait p-ê à augmenter la franchise de bagage en soute (après tout, bcp de gens arrivent à voyager sans rien mettre en soute, en particulier sur une ligne comme ORY-TLS où il y a bcp de voyages d'affaires sur un jour, ça laisse de la marge pour ceux qui ont besoin de voyager avec plus de choses). Mais, le naturel revenant vite au galop, pas certain que ça résolve le pb à long terme.

Bonjours à tous

Au crac d’informatique, un ami à Cuba ma demandé d’apporter une placa madre, micro procesador, memoria. Pensez-vous que je peux apporter n’importe qu’elle type de plaque mère c'est-à-dire processeur socket 775 ou Pentium 4 qu’il peut ce débrouiller avec ça. Ce qu’il veut en réalité c’est la fameuse plaque verte à l’intérieur de son ordinateur.

Autre question, pensez-vous qu’il est possible de passer les douanes cubaines avec ce type de processeur.

Bonjour a tout les cyclo-voyageurs !

Je suis nouveau sur le forum, bien que l'ayant déjà bien parcourus, j'en viens a poster, car étant totalement néophyte dans le domaine du cyclo voyage, je n'arrive pas a trouver de réponses précises a mes soucis. Je n'y connais également pas grand chose en vélo j'ai rapidement fait le tour des principales questions et débats en gardant quelques points que je détaillerais plus tard. J'envisage donc d'acheter prochainement un vélo qui me servira assez régulierement pour me balader, mais aussi et surtout pour de prochaines escapades a vélo que je prévois, notament un futur (futur assez assez proche, d'ou la necessité de me dépecher) voyage au Maroc de quelques jours (a priori 3 semaines) pour m'initier au cyclo voyage, puis par la suite en fin d'été un voyage au Kirghiztan d'environs un mois (peut etre un peu plus) a vélo en en "autonomie" ou presque 😛. Voila pour ce qui est des "pourquoi du comment". Ainsi, au vu de ces périples, j'ai donc choisis (arretez moi si je me trompe) de me tourner vers le vtt, qui me parait plus adapté a la morphologie des territoires, pistes, terrains sabloneux, cailloux etc ... Par ailleurs, je ne dispose pas d'un budget infinis, je pensais a environs 500-600 euros pour tout l'équipement vélo (vélo + Porte bagage + sacoches.) J'en suis rapidement venus aux conclusions suivante, le porte bagage sera un tubus cargo et les sacoches des ortilebs ou équivalent (donc prix en conséquence.) par ailleurs, sur le vélo je devrais impérativement changer les pneus (Schwable marathon m'a t'on conseillé) et j'aimerais pouvoir changer la selle si le budget le permet, je vise donc un vélo aux alentours de 350 euros environs.

Je me suis d'abord dirigé vers les vélos d'occasion, les anciens rockrider de chez D4 pourraient aisément faire l'affaire m'a t'on dit avec un minimum de travail sur la bete, (changer fourche, roues, dérailleurs...) sinon le riverside 3 et 5 toujours de chez D4, rentraient plus ou moins dans mon budget (ce sont des VTC), on me les a aussi conseillé. Le vélociste a coté de chez moi m'a par contre dirigé vers des vélos un peu plus haut de gamme, notamment un qui a retenus mon attention, le Hardrock de chez Specialized (400 euros)...

A noter que les principaux criteres étant le poids, la solidité du matos et la facilité de réparation en cas de pépin. Je m'en remets donc a vos avis éclairés, si vous pouviez me conseiller, ou si vous avez d'autres suggestions, j'ai trop du mal a me projeter avec, sachant que je suis novice.

Merci d'avance !

Du GRAND n'importe quoi côté enregistrement !!!! Les hôtesses, au départ, furent bien vite débordées. Construire un tel avion avec 538 passagers mais ne pas faire suivre le reste c'est très cocorico ! Côté confort le pont supérieur et les sièges deux par deux c'est plutôt bien (pour se remettre de la loooooooooooooongue attente à l'embarquement). Choix du menu, en éco c'est pas si mal mais impossible d'avoir une Premium ( Paris/ Joburg pas équipé l'Airbus hé oui ) because les cabines seront prêtes cet été😠 AU RETOUR le ROC n'ayant pas fait son boulot correctement ( c'est-à dire ne nous ayant pas prévenus via les numéros de portables laissés lors de l'achat du billet) nous découvrîmes à l'aéroport que le vol JOBURG/PARIS était reporté au...lendemain. Evidemment, tous les passagers en R1 (vol confirmé) furent pris en charge. Comprendre : attendre 2h30 au comptoir d'enregistrement (débordées là aussi les hôtesses) enregistrer ses bagages (ôter 500 grammes de contenu valise car le bagage pesait 23kg500 !!!!), puis grimper dans une navette pour un hôtel, ATTENDRE à la reception (près d'une heure) peu habituée à voir une telle affluence d'un coup d'un seul. ATTENDRE au restaurant. Aller ENFIN se coucher...pour être réveillés à 3h du mat' car le vol devait décoller à 6h30 (initialement 19h la veille). BREF LE NOUVEAU SLOGAN D'AIR FRANCE DEVRAIT ÊTRE "AIR FRANCE ! PATIENCE !" Comme on râle un peu le service clientèle nous file 8000 miles mais ma conclusion = AIRBUS A380 pas au point ( vérifié auprès de membres d'équipage qui subissent les pannes° Un coup de chapeau tout de même au chef d'escale Air France à Joburg : il a tenté de répondre aux demandes et de faire face aux coups de gueule des passagers. Je déconseille cet avion.

Bonjour à tous! Je suis nouvelle sur ce forum, j'aurai voulu avoir des infos sur la compagnie XL airways vers New York (retard, état de l'avion, services à bord). Je pars au mois de Juillet et ça me fait un peu peur car je rejoins une amie là bas mais je voyage seule (j'ai 18 ans). J'attend vos réponses! 🙂

Bonjour,

J'ai réservé des vols avec la compagnie SAS (Scandinavian Airlines) pour un voyage en Norvège et je dois maintenant enregistrer mon vélo que je vais emmener avec moi, mais là je suis un peu perplexe devant le formulaire à remplir... On me demande les dimensions totales du vélo (length + width + height in cm), j'ai lu sur un autre poste que le total autorisé était de 277 cm pour SAS mais ça me paraît un peu juste pour mon vélo qui est pourtant de taille normale. Est-ce que je dois mettre en-dessous de 277 ou alors si je dépasse, je payerai plus cher ? L'autre question au sujet du transport, est-ce qu'il faut laisser les sacoches (uniquement arrières dans mon cas) pleines accrochées sur le vélo pendant le transport ? (mais dans ce cas ça alourdit le poids du vélo, 23 kg à ne pas dépasser :-/ Ou alors je dois les enregistrer à part mais dans ce cas ça ne m'arrange pas car apparemment en classe économique je n'ai le droit qu'à un seul bagage en soute (qui est déjà prévu : gros sac que je ferai tenir sur les sacoches arrières une fois arrivé là-bas...). Bref, comment je fais ? Ceux qui ont déjà pris un vélo avec l'avion SAS, vous pouvez m'aider ?

Merci d'avance !

Bonsoir tout le monde !!! Nous partons de Toulouse avec la compagnie Vueling pour Malaga, visiter l'Andalousie. Nous voudrions connaitre les tarifs et poids des bagages en soute, idem pour les bagages à main. Sur le site Vueling je ne comprends pas très bien leurs explications. Merci d'éclaircir ma lanterne. 🙂

Bien le bonjour, Alors voilà actuellement résident à Dakar, mais arrivant à la fin du séjour, je souhaiterais remonter quelques affaires en France. Par container est ce qui me semble le moins chers, je voudrais juste louer quelque choses comme un mètre cube, histoire de remonter une belle Kora, pas mal de bouquins, etc... en fait pas mal de bordel acquis ici au fil du temps.

Je cherche donc des contacts sérieux pour ce genre d'affaires pas trop cher, car en effet, bien qu'il soit aisé de trouver des transports de le France vers Dakar, la réciproque n'est, elle, pas très vrai, à moins de payer des prix fous.

Je vous remercie pour vos réponses.

Je souhaite prendre un vol aller de Paris à Vienne vers la mi-juin 2011, au meilleur prix disponible. Mes recherches indiquent un prix minimum d'environ 134 € (frais et taxes inclus) pour un vol avec Air Berlin ou avec Bat Airways (via Belgrade).

Par contre, Ryanair offre le vol Paris-Bratislava au prix minimum de 28 € + 6 € pour les frais de réservation par internet. Le transfert en bus entre l'aéroport de Bratislava et le centre ville de Vienne coûte environ 10 € pour un trajet d'une heure. Il faut aussi ajouter 20 € pour un bagage de 15 kg ou 30 € pour 20 kg, ce qui fait un grand total de 64 € ou de 74 €.

Le prix du trajet Paris-Bratislava-Vienne serait avantageux et cet itinéraire permettrait de visiter la capitale de la Slovaquie. Mais connaissez d'autres possibilités de vol de Paris à Vienne à considérer ?

Un retour d'expérience de mon séjour dans l'ouest américain l'année dernière, entièrement préparé grâce aux membres du forum. Mieux vaut tard que jamais, UN GRAND MERCI A TOUS. Chaque année c'est un vrai bonheur de préparer mon voyage avec vous.

Date de départ : 10 septembre 2010 de Paris Date de retour : le 2 octobre 2010 à Paris Compagnie : Air Canada Prix du billet : 715 euros Trajet : Paris->Montréal->Los Angeles à l'aller, San Francisco->Toronto->Paris au retour Avis : excellente compagnie, équipage au petit soin et aimable (surtout à l'aller) et le must, formalité d'entrée sur le territoire américain effectué en "zone Amérique" à l'aéroport de Montréal. Résultat : super rapide (les vols canada/états unies sont considérés comme des vols domestiques) et une arrivée à Los Angeles directement au tapis bagage :-). ça a été la bonne surprise pour nous. Comme souvent sur ces vols, repas/boissons payants sur le trajet Montréal>Los Angeles et San Francisco -> Toronto mais ça franchement, on s'en fichait :) Un seul sac autorisé en soute (23Kg Max).

Voiture : 650 euros/ 3 semaines, loué via le site elocationdevoitures.fr. Le loueur c'était dollar (récupération à l'aéroport de los Angeles à l'arrivée et rendu à l'aéroport de San Francisco au départ). Compte tenu d'une organisation de dernière minute, je ne suis pas sur qu'on est eu le meilleur tarif. Néanmoins, pour la qualité de la voiture et sachant qu'on avait pris le maximum possible en assurance, je n’ai rien de négatif à dire sur cette partie. Surtout, bien armé grâce aux membres du forum, aucun problème à l'arrivée, j'ai dis non tout simplement aux options "non utiles", en moins de 2, on filait dans los Angeles avec la voiture.

Nous étions 2 adultes la trentaine pour situer et c'était notre première expérience dans l'ouest américain.

Jour 1 Départ de paris vers 13h, arrivée le soir vers 20H à los Angeles. Récupération de la voiture, installation pour 3 nuits au Best inn Hollywood (80$/nuit avec un petit déjeuner donuts + café à volonté, chambre propre et spacieuse, simple mais très correct). Avis : les avis étaient très partagés sur Los Angeles, enfin c’était une première donc je voulais y aller d’une part et aussi je voulais passer à Universal Studio. Alors, je ne sais pas si c’est le fait d’y être arrivée un vendredi soir mais j’ai vraiment adoré. Super ambiance dès le soir de notre arrivée, on a profité de quartiers animés jusqu’à 3 heures du matin avant de sombrer avec le décalage horaire.

Jour 2 Los Angeles/ Universal Studio. (74$ l’entrée). Perso j’adore les parcs d’attraction donc j’ai passé une super journée en plus il faisait super beau, ciel bleu et beau soleil, température idéal. C’est cher mais ça vaut le coup.

Jour 3 Circuit Los Angeles : chinese théâtre, Hollywood Bl, Sunset av, Beverly Hills, Santa Monica avec dégustation de crabes du pacifique (aussi gros que des tourteaux en moins fin au niveau de la chaire mais très bon), Venice Beach (rigolo), El pueblo (centre historique de los Angeles, vaut vraiment le coup), quartier chinois et japonais. Voilà, encore une grosse journée qui nous a permis de faire un tour d’horizon de la ville. Ravi de notre séjour, dernière nuit au Best Inn avant de prendre la route le lendemain pour rallier Seligman et faire un bout de route 66😉.

Jour 4 Avantage du décalage horaire, réveil hyper tôt ! On quitte los Angeles, direction Seligman. On avait étudié plusieurs possibilités pour rallier le Grand canyon, trajet direct, via palm Spring/ joshua Tree Natl Park, Lake Havasu City. Le trajet direct est long et on voulait prendre notre temps. Finalement on a opté pour une nuit à Seligman pour passer à Oatman (ensuite Kingman puis Seligman). On a fait des tronçons de route 66, alors ok, souvent c’est juste du « désert » et Oatman c’est hyper touristique mais c’était juste top d’être là. Ah oui, on a fait une halte au Bagdad café mais alors ne me demandez pas comment on a fait. Juste de temps en temps, il y a des panneaux indiquant des sorties pour prendre des tronçons de la route 66. A un moment, on a tournée et hop on est tombé sur le Bagdad café. On a dormi au Historical Route 66 Motel à Seligman (55$/nuit sans petit dej). C’était bien vraiment, calme avec un magnifique soleil couchant.

Jour 5 Départ très tôt pour le grand canyon via un petit dej à Williams. Arrivée et installation au Mather campground. (14$/nuit) Alors, le camping a été un choix par défaut, il n’y avait plus rien de disponible car on s’était pris très tard. Finalement, je me dis heureusement car on serait passé à côté du barbecue (mhhmm) et du côté « aventure » que cela procure. Allez, départ pour une rando de 4 heures (une partie du Bright Angel trail). On ne se sentait pas d’en faire trop, on réserve pour le prochain séjour, c’était la prise de contactJ. Moi j’ai trouvé ça fabuleux le grand canyon, ça m’a fait tout drôle la première fois quand je me suis approchée du bord … j’y retournerai très vite.

On a profité l’après-midi pour faire les différents points de vue et choisir le meilleur pour le coucher de soleil. Belle nuit au camping, on était bien équipé au cas ou (sac de couchage valable jusqu’à -1°, pull, matelas gonflable qui se gonfle et se dégonfle tout seul et prenne peu de place, une tente quechua 2 personnes, 5 minutes à monter, 5 minutes à ranger, agréable et assez confortable « enfin faut replacer dans le contexte quand je parle de confort »).

Jour 6 Lendemain matin, vol en hélicoptère avec Papillon (réservé sur leur site avant notre départ). GENIAL. Les avis étaient partagés, nous on a pensé que c’était dommage de ne pas le faire, c’est pas mal de voir d’en haut. Et puis surtout, cette sensation d’immensité, de grandeur, ça nous a touché …

Allez, quelques photos et dernier point de vue, il est temps de partir. On quitte le grand canyon en début d’après-midi en lui promettant de revenir très vite. On prend la route pour Monument Valley. Là c’est la magie, au fur et à mesure, les paysages changent et puis d’un coup, ces fameux paysages qu’on a vu 1000 fois dans les livres et à la télé, ah oui, ça c’est l’ouest américain 🙂 pas de doute.



A monument Valley, on n’avait pas prévu d’y rester longtemps. On a fait la ballade en voiture (la voiture était rouge après), après le magnifique couché de soleil, on a rejoins Mexican Hat pour une nuit au Hat rock Hotel. Ça nous a couté cher (120$/nuit) car il ne restait qu’une chambre de 4 dans toute la ville et d’ailleurs dans tout les environs il n’y avait plus rien. On a mangé sur avis des membres du forum au steakhouse du coin (énorme steak cuit de façon originale), mhhhmmm

Jour 7 Le lendemain, on a pris la même route que la veille avec un superbe levée de soleil sur le retour à Monument Valley : une dès plus belle route du séjour. On n’a pas poussé vers Moab que l’on réserve pour le prochain séjour. Allez, c’est partit, on roule vers page. Arrivée à page assez tôt (moins de 3h de route). Juste avant d’entrer dans le centre de page, sur la gauche, l’entrée d’Antelop canyon (upper). On entre et on réserve auprès des indiens pour la visite du lendemain à 10H30. On s’installe chez lulu (un motel du centre de page). 50$/nuit L’après-midi, on a visité le lac et fait la ballade en bateau (47$/personne). Après une petite soirée tranquille et un bon resto mexicain, nuit chez lulu.

Jour 8 Antelope canyon upper + lower. Beaucoup (trop) de monde au upper, c’est très beau mais quand même assez difficile d’en profiter. Le lower (que l’on a fait juste après), est un peu différent mais tout aussi impressionnant, d’abord on y va seule, pas besoin de guide, et puis surtout plus agréable car il n’y pas grand monde. J’ai donc préféré la ballade au lower. Après, nous découvrons la magnifique vue à Horseshoe Bend qui pour moi reste l’endroit le plus intéressant à Page.



Pour finir, une petite baignade dans le lac (oui oui) et départ pour kanab. Kanab, c’était juste pour faire une halte. On avait prévu toute la journée à Page et du coup on avait prévu de se rapprocher de Bryce canyon en cherchant une halte entres les deux. Le seul motel du séjour qui était « bof ». bob bon inn (56$/nuit) que je ne recommande pas forcement (chambre ultra petite, accueil pas très sympa). Après, on a fait qu’une nuit, peut être que l’on n’a pas eu de chance ce jour là … En gros, Page c’était sympa mais sans plus. Finalement 1 journée aurait suffit avec Antelop canyon (upper ou lower) + Horseshoe Bend et finir avec ballade (ou pas) sur le lac. Mais je ne regrette pas, c’était une 1ère. Mais quand même, c’est le seul endroit de mon séjour ou je me suis dis ça …

Jour 9 On a quitté Kanab il faisait encore nuit, on voulait être sur d’avoir une place dans le camp de Sunset Campground à Bryce Canyon. (Principe du 1er arrivée, 1er servi). On est arrivée juste avant 7h, le ranger était surpris J et nous a donné un emplacement qui venait juste de se libérer (on n’était pas les seuls lève tôt). Mais on a eu raison car plus tard, il y a eu une pancarte « complet ». (11$/nuit) Alors Bryce, c’était juste formidable. On a fait une rando de 6h, démarré à 8h30 après un petit déjeuner délicieux au lodge du parc. C’était tout simplement magnifique. Il y a plusieurs chemin de rando, on peut donc en coupler plusieurs pour se faire une bonne ballade et découvrir Bryce. Après un déjeuné et une petite sieste bien mérité, nous avons rencontré les rangers pour le programme du soir : exploration des étoiles avec des télescopes géants. Petite ballade, magnifique couché de soleil sur Bryce puis le « déjà presque traditionnel » barbecue au campement et nous avons rejoins le centre pour le programme du soir. Précédé d’une présentation vraiment hallucinante des rangers (j’étais scotché), l’exploration à commencé. Bryce est visiblement un lieu propice pour cela. C’est vrais que le ciel était magnifique et rempli d’étoiles comme on en voit rarement. On en a profité c’était juste extra d’être là et on a vu des trucs super (Jupiter en boule énorme avec les couleurs + ses lunes, la lune de très près et d’autres trucs que je ne saurais plus nommer). Certains membres nous avaient averti pour le froid et je les en remercie. Donc j’insiste bien, effectivement à cette période de l’année, il fait froid à Bryce, bien se couvrir et prévoir le sac de couchage adéquat. Moi le mien a fait l’affaire et j’étais vraiment bien.

Je conseil vivement Bryce Canyon et surtout je conseil d’y camper (à l’intérieur) pour mieux s’imprégner et en profiter. Et puis surtout ça coute moins chère😛.

Jour 10 La nuit à été magnifique et se réveiller à Bryce pour le levée du soleil, que dire de plus … Nous n’avions pas envie de quitter cette endroit magique … alors nous sommes resté la matinée avant de prendre la route pour Zion. Certains membre nous avaient conseillé Zion, nous avions donc décider d’y »passer » pour voir. Arrivée en début d’après-midi, nous avons un peu galéré à cause des travaux pour y entrer … mais ça valait le coup. Ce parc est complètement différents des autres je trouve. Il y a une atmosphère paisible et je m’y suis sentie bien tout de suite. Contrairement aux autres parcs, on est à l’intérieur des canyons. Nous avions réservé au Watchmen Campground dans zion (14$/nuit). Superbe emplacement avec une très jolie vue sur les grands canyons blanc qui entoure le parc et une rivière qui traverse le camp. Je me suis baignée bien sûr 😎 mais l’eau était un peu froide malgré la chaleur qu’il faisait dans le parc.



Nous n’avons pas entrepris de rando à zion. Nous avons fais les points de vue (un système de navette effectue les rotations et fait une halte à chaque point de vue, selon les endroits, il y a des petites ballades entre 10 et 30m à faire comme emerald pool). Septembre est plutôt sec, il y fait encore chaud et il n’y a plus beaucoup d’eau après l’été. Certaines ballades qui habituellement sont impressionnantes au printemps l’étaient forcement moins. La nuit à Zion était super, le couché de soleil sur les magnifiques roches blanches est un spectacle que je n’oublierai jamais. Le barbecue dans ce décor paradisiaque, c’était juste incroyable. Et puis il faisait moins froid qu’à Bryce, donc nous pouvions rester dehors plus longtemps sans mettre de blouson. Nous avons profité de la soirée des rangers au camp. Zion vaut largement le détour et plus que ça. J’y retournerai.

Jour 11 Nous avons quitté zion dans la matinée après avoir pris le petit déjeuné au camp histoire de profiter encore un peu de ces beaux décors avant d’affronter las Vegas. Mais avant de retourner « en ville », et surtout pour y arriver de préférence de nuit, nous avions prévu un détour à « Valley of fire ». Petit plan sympa : en sortant de Zion (la sortie pour aller vers Las Vegas), à un moment sur la gauche, il y a une plantation de pomme. Allez y car vous y gouterez un jus de pomme extraordinaire, pour ma part, le meilleur jus de pomme que j’ai bu de ma vie tout cela dans un beau coin de verdure calme et reposant.

Voilà, un peu de route et arrivée à Valley of Fire. On a croisé en tout et pour tout 4 personnes dans ce parc. C’était vide et immense. C’est un endroit vraiment drôle, des roches psychédéliques à des endroits, des formes bizzard voir morbide … brr les frissons, ça m’a impressionné et fait peur en même temps, j’ai aimé l’effet de surprise. Ensuite, super, il y a des dessins qui ont plus de 4000 ans, dessiné par les indiens de l’époque. C’est à peine protégé si bien que des touristes à certains endroit on rajoutés des tags, c’est dommage. C’est un parc un peu laissé à l’abandon je trouve vu les richesses qui s’y trouve. Il y a aussi les arbres pétrifiés, c’est impressionnant. Si vous avez le temps, passez-y. Voilà, couché de soleil dans cet endroit particulier, beau, immense et vide… Allez, on dit au revoir au silence, aux paysages grandioses, à la nature. On va à Las Vegas.

Las Vegas, on aime ou on n’aime pas, d’après ce que j’avais pu en lire sur le forum. C’était mon idée d’y aller et je voulais de plus y rester 2 jours entier. J’aime les parcs d’attraction et j’ai peu d’occasion mais j’aime bien jouer aux machines à sous aussi . Donc las Vegas pour moi c’était un rêve… eh oui j’assume 😊 Et bien je n’ai pas été déçue et ça a commencé dès que j’ai aperçue les lumières dans le désert. Allez c’est partie pour 3 nuits au new york new York (84$/nuit) dans une très belle chambre en étage élevé avec vue sur le strip. Démarrage en force avec le casino du césar palace, j’ai joué, gagné, rejoué, perdu. Je rentre sans rien gagner et sans rien perdre.

Jour 12 Las Vegas, le strip, les casinos, les fontaines du Bellagio, spectacle cirque du soleil Zumanity (très bien). Allez, j’ose le dire encore, je m’éclate et surtout je gagne 90$ au Paris Las vegas.



Jour 13 Las Vegas, le strip, un petit tour dans le centre, la ou ça bougeait avant le strip, c’est rigolo mais je préfère le strip. Casino à gogo, buffet hallucinant, cirque du soleil (spectacle KA, un poil déçue par rapport aux avis du forum). J’ai reperdu mes 90$ dans plusieurs casinos😐 mais je m’éclate vraiment beaucoup …

Perso, j’ai vraiment aimé las Vegas, c’était un rêve et je me suis éclatée dans les casinos, hôtel hallucinant, buffet, etc.… un peu de légèreté je l’avoue. Ok, j’ai perdu presque 100$ dans les machines à sous …

Le New York New York est pas mal. Mais le plus beau, le plus réussi pour moi c’est le Paris las Vegas.



Jour 14 Allez, Las Vegas c’était chouette mais il faut partir. Direction Death Valley. C’est pas la meilleure période (d’ailleurs sur place que des français et des allemands) mais très sympa à traverser d’autant qu’il y a une multitude de paysage différents.



On a dormi au Furnace creek ranch ressort (je ne me souviens plus du prix mais > 80$). L’endroit est vraiment bien, c’est comme un oasis en plein désert. De toute façon on n’avait guère le choix, il restait une nuit et une seule et à cet endroit.

Jour 15 On a fait un peu quelques points de vue le lendemain en voiture (il faisait très très chaud, je pense pas loin de 40° voir plus). On a surtout traversé Death Valley. Je ne peux pas dire que je connais à fond mais c’était agréable. On a roulé jusqu’au Yosemite notre prochaine étape. Et c’est là que la surprise a été de taille.

Yosemite : nous voulions y rester 3 nuits. Nous étions déjà fin septembre. Sur internet j’avais voulu réserver dans la vallée, tout était complet (bon on arrivait un week-end aussi). Il restait de la place dans un campement du doux nom de « tuolomne meadows ». J’y ai réservé les 3 nuits (20$/nuit). Arrivée sur place, nous constatons que nous montons, montons… et là, on commence à voir de la neige, il fait drôlement froid … on se regarde … et on finis par comprendre … on a réservé dans un camping à 2800m d’altitude, le camping va fermer après notre dernière nuit pour l’hiver, il avait neigé le jeudi de la semaine d’avant… Même avec un sac de couchage pour -1°, le bonnet, les gants d’hiver, deux pulls et un blouson, j’ai cru mourir de froid … Le camp est très « roots ». Eau froide, pas de douche, sanitaire vétuste qu’il vante d’être d’origine (année 40, vous imaginez). La 1ère nuit j’ai cru que je ne pourrais pas tenir mais après une journée sur place, je suis tombée sous le charme. Qu’est ce que c’était beau, je vous assure, un paradis cette endroit.

Jour 16/17 Des lacs tous plus beau les uns que les autres (j’ai fait de la pêche, poissons que j’ai fais grillé au barbecue le soir), de la rando avec les rangers, ahh, allez y courez y même. Du coup on est resté une nuit de plus. Le 2ème soir, j’ai mis tout mes vêtements sur moi, un bibendums mais c’était mieux. Bon j’ai eu froid mais j’ai mieux dormi … et puis la récompense, le matin à l’aurore, deux ours sont venus près de la tente. Entre la peur et la fascination, MAGIQUE.



2ème journée au yosemite : splendide rando, lac, … Nous avons quand même passé la dernière nuit à crane flat (on pouvais switcher de camp car le dimanche soir c’est plus facile), histoire de découvrir la vallée. C’était bien mais rien ne valait notre trouvaille dans le haut des montagnes … L’endroit le plus magique du séjour …



Jour 18 Nous passons la matinée au yosemite, quelques points de vue que nous ne voulions pas rater et surtout les sequoias géants de Mariposa grove. C’était super. Nous quittons à regret le Yosemite et nous promettons d’y revenir (pendant la saison du printemps pour voire). Nous faisons route vers Monteray ou nous devons faire une plongée sous marine le lendemain. Nous avons dormi dans un petit motel dont je ne me souviens pas le nom.

Jour 19 Manque de bol, la plongée ne sera pas possible. Nous nous consolons avec l’aquarium de Monteray qui vaut le détour. Nous quittons Monteray en début d’après-midi pour enfin rejoindre San Fransisco Arrivée las bas, il fait très chaud et visiblement, ils n’ont pas l’habitude. Nous y resterons 3 nuits (114$/nuit) dans le quartier de castro mais je ne sais plus le nom de la guest house.

20/21/22 San Fransisco, golden gate, cable car, Chinatown, alcatraz, bref… san fransisco de long en large. Nous avons beaucoup aimé.

Allez, il faut rentrer à Paris. Le 23ème jours, nous arrivons à paris des souvenirs pleins la tête et une seule envie, y retourner très vite.

Voilà, c’était un magnifique voyage que je conseil vivement. Je conseil également le camping dans les camps sauf si vous détestez ça bien sûr. Et bien sur, le Yosemite, à ne pas rater.

Bonsoir,

J'envisage de partir en Suède et d'emmener une longue-vue que je vais acheter prochainement. Donc évidemment elle sera neuve, fragile mais encombrante (et cher aussi). Aussi ma question est de savoir si la compagnie aérienne va accepter de me la prendre en cabine sachant aussi que c'est quelque chose de fragile. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour, J'ai pas mal bourlingué en vélo, bien que beaucoup aient fait beaucoup plus, et j'ai souvent été gêné de ne pas avoir de vrai sac à dos avec moi de plus d'une vingtaine de litre (c'est le volume des sacoches arrières transformables en sac à dos). J'imagine que je ne suis pas le seul à qui un vrai sac à dos manque. Par ailleurs, je m'étonne de ne pas voir plus de sac à dos, placé à l'horizontale sur le porte bagage arrière, au dessus des sacoches latérales. J'envisage de partir cet été aux usa en vélo, et j'aimerai disposer d'un sac à dos (pour faire quelques rando à pied). A votre avis, pourquoi voit-on si peu de sac à dos à l'arrière des vélos ? Quel est le problème que je n'ai pas identifié ? Merci d'avance

Nous allons émigrer pour deux ans en Australie à Sydney et partons avec nos deux chats. Je suis sur le point d'obtenir les deux permis d'importation par le gouvernement australien.

En revanche je suis embêté pour faire partir les chats en même temps que nous, passagers d'une compagnie aérienne. J'ai contacté Qantas, Singapore Airlines, Korean Air et Asiana sans succès, alors que sur chacun de leurs sites Internet, il est mentionné la possibilité de transporter des animaux en soute en tant "qu'excédent bagage".

Ces compagnies refusent d'exporter les animaux sur le même vol que les passagers et m'orientent vers des sociétés d'export spécialisées, telles "Bagages du monde" qui me demande 1.250 € par chat!

Avez vous des infos sur des compagnies aériennes autorisées à transporter des animaux dans la soute à bagages sur Sydney? Si non connaissez vous des sociétés d'export plus compétitives que "Bagages du Monde"?

Merci

Bonjour à tous🙂

Je pars (de Paris) en septembre à Orlando et j'ai une escale de 1h55 à Philadelphie avec la même compagnie aérienne. J'aimerais savoir si on doit nous même récupérer nos bagages où si ils sont transférés directement d'un avion à l'autre ??? Merci

Bonjour à tous, je suis en pleine préparation pour un voyage au Cambode du 18 août au 9 septembre. Je souhaite faire un vol Bangkok Phnom pnem le 18/08. J'ai trouvé sur easy vols un vol à 54 euros avec air asia. Le problème est au sujet des bagages...apparemment si je comprends bien les bagages seraient une prestation supplémentaire qui coute assez cher 🤪 (bagage de 15 kg = 370 euros !!!!) Je sais que cette compagnie est recommandé par beaucoup, est ce que quand vous prenez cette compagnie vous voyagez sans bagage ??? Ou est ce que c'est moi qui ai mal compris sur le site vol24.fr Merci de vos réponses

Salut à tous,

je souhaite faire un petit récapitulatif pour tout ceux qui souhaite voyager en Amérique Latine, dont je fais partie... afin que le vol et autres tracas soient le + possible éviter, le but ici n'est que de faire une liste des "dangers" et de "trucs et astuces" pour éviter, car vu le nombre de discussions que j'ai lu aujourd'hui rien que sur les arnaques j'ai la tête qui tourne... et je trouve sympa de tout rassembler.

- le petit sac à dos où on met ses papiers, mini ordi, app photo etc => sur le dos ou sur le ventre ??? JAMAIS PAR TERRE, ça c'est évidemment ce qui revient, et dans le bus, sur les genoux ! PAS dans le porte bagage au-dessus de la tête et PAS en-dessous du siège. - qd on visite la ville, sac ou pas sac ? faut qd même avoir son argent, sa bouteille d'eau, pq pas une photocopie de ses papiers et du plan de la ville c tjs sympa et j'aime bien m'arreter en rue pour savoir où je me trouve... - pas de taxis dans la rue ! le commander à l'hotel ! - pas le sac à dos mis dans le coffre du taxi par une tierce personne - bousculade, arrêt, ou aspergage de substances quelconque, ne pas se faire aider par une tierce personne "gentille" - pour le kidnapping dans le taxi, on prend son gros sac à côté de soi ou dans le coffre fermé à clef ??? - payer le taxi en étant tjs à l'intérieur, pour ne pas manipuler les sacs et l'argent dans la rue - j'ai lu aussi de dormir avec son argent et sa carte de crédit sur soi??? - surveiller le sac mis en soute du bus lors des trajets, ... d'ac mais on peut dormir ou pas ?:)))

à vous...

Bonjour! J'ai réservé une jeep grand cherokee pour notre prochain voyage dans l'ouest américain. Nous serons 2 adultes et 2 grands ados , avec 4 valises ,1 glacière et certainement plein de bazar... Pensez-vous que le coffre sera assez grand ? Si vous avez déjà testé cette voiture , qu'en pensez-vous ?Au niveau confort, consommation? Merci de me faire part de vos suggestions , car je me demande si un Dodge grand caravan n'aurait pas été + judicieux . Merci à tous !

Bonjour,

Tou nouveau sur ce site, je découvre vos expériences et je trouve cela passionnant et très interressant. N'ayant jamais voyagé, ni pris l'avion, je vais peut être vous paraitre un peu basique dans mes questions, mais j'ai peur de louper ce beau voyage 😉

Donc, nous partons avec mon épouse, pour l'égypte avec Opodo, pour la croisière Ramsés. La croisière sur le nil, puis un sejour à Hurghada et on termine par le caire, avec visite des pyramides, du musée, etc... 1ere question, je sais qu'il va faire très chaud, quel type de vétement conseillez vous? 2eme) Quel type de valise est le mieux, rigide, souple, roulette, avec fermeture, quel taille, etc... 3eme) Lors du transfert en avion, quel précaution doit on prendre pour le transport des objets tels qu'appareil photo, peut on emmener un ordinateur portable et est ce que c'est risqué (perte, vol), doit on le mettre en soute ou en bagage à main? 4eme) Sur le bateau, lors de la croisière, est ce que les cabines son sécurisées?

J'ai d'autres questions, mais je vous les réserves pour plus tard, en attendant je vous remercie de vos réponses 🙂

Cordialement,

@+ Petit Jo

bonjour, alors c est la premiere fois pour moi que je part en avion et j ai donc réserver mes billets sur le site e dreams. Alors mes questions vont paraitre stupides pour certains mais moi je n y connait rien alors je commence :

1) ils me donnent un numéro de reservation et me disent de le présenter au guichet d enregistrement, est ce que ça veut dire qu ils ne vont pas m envoyer les billets mais que je vais les retirer directement a l aeroport??

2) que dois je prendre comme bagage a main, la vanity??

3) quelles sont les choses que je ne peux pas emmener dans mon bagage a main??

4) comment rapporter des produits frais en avion??

Alors s il vous plait ne me jugez pas mais j aimerai etre prete pour mon voyage sans prises de tete le jour meme, merci pour les conseils que vous m apporterez

Bonjour, je connais les vols différés d' Air Asia au départ de BKK ou KL. qu' en est il concernant les départs de KL vers Orly ? je peux avoir une connexion AF 1h20 après l' heure d' arrivée prévu avec le vol Air Asia ( 7h50) , mais c' est vraiment juste à moins que cette ligne soit un modèle de ponctualité😉 merci de partager vos connaissances sur le sujet.