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Hôtel Riadh Palms à Sousse: nourriture? English translation pending
by 61liard · 2017-07-05 · 4 replies
Bonjour,

Nous partons en séjour à l hôtel RIADH PALM pour 8 jours, je voudrais savoir l'avis sur la nourriture car j'ai des soucis d'intestin, le café est-il bon ? merci de votre réponse.
Restauration en trek "teahouse" au Népal English translation pending
by FabGreg · 2017-07-04 · 11 replies
Prévoyant d'explorer en solo certaines des contrées himalayennes du Népal, je souhaite minimiser le temps passé en restauration.

Q1 D'après quelques blogs il semblerait que les népalais mangent habituellement vers 10h00, puis vers 17h00-18h00. Est ce le cas aussi le long des itinéraires de trek ?

Q2 Vers quelle heure ai-je le plus de chance d'être servi dès ma commande (ou sans avoir trop à patienter) ?

Q3 Quels sont les plats les plus susceptibles d'être servis rapidement ? J'imaginais privilégier les plats locaux, comme le dal bhat aux faibles altitudes, ou comme la tukpa plus en altitude.

Q4 Pour quelle heure peut-on commander un petit-déjeuner ? Là encore, je préférerais des plats locaux, et pouvoir partir marcher dès le lever du soleil. Au Ladakh, je pouvais ainsi prendre de la tukpa et partir dès 06h30. Est-ce aussi le cas au Népal le long des routes de trekking ?

D'avance merci pour vos réponses qui m'aideront à définir des étapes réalistes.

Fabrice
Mongolie juin 2017 English translation pending
by Mlefevre · 2017-06-28 · 49 replies


Cliquez ici pour le récit illustré :
https://sites.google.com/site/mongoliejuin2017/home

Nous aimons les grands espaces, et la Mongolie nous tentait depuis longtemps.

Quand j’ai découvert qu’il était possible de louer un 4X4 (indispensable vu l’état du réseau « routier ») sans chauffeur, j’ai jubilé !

En décembre je trouvai des billets pas trop chers sur Air China (un peu moins de 500 €/pers) : Paris-Oulan Bator avec une escale de 2h à Pékin à l’aller et 12h au retour. Départ le 28 mai, retour le 16 juin. Cette période devrait nous permettre de découvrir le désert de Gobi sans trop souffrir de températures extrêmes, ce fut un bon choix !

Cerise sur le gâteau, je découvrai aussi le blog puis l’excellent livre de Cécile Miramont et Laurent Bendel (www.mongolie4x4.com/) Un énorme merci à eux !

Toujours en décembre, je réservai chez Sixt un petit 4X4 : 890 € pour 19 jours de location d’un Suzuki Jimny (4750 km inclus) avec un conducteur supplémentaire mais sans assurance (hors de prix, autant profiter de celle proposée par notre carte bancaire)

J’ai ensuite passé pas mal de temps (mais j’aime ça !) à scruter Google Earth pour établir notre parcours, à partir des informations très détaillées et pertinentes du bouquin précité. J’ai « stabiloté » sur la carte de Reise Know How « Mongolei » au 1 : 1,6 millionième les coins qui me tentaient le plus et j’ai concocté un itinéraire d’un peu plus de 4000 km, assez ambitieux en 3 petites semaines mais que nous avons respecté à 1 ou 2 exceptions près, au prix de longues journées de pistes. Il est indispensable de recouper les informations car les cartes comportent des erreurs (j’ai aussi acheté le Road Atlas de Mongolie au 1 :500000ème, qui nous a peu servi, et le Lonely Planet) : rien de tel que Google Earth pour vérifier l’existence d’une piste ! J’ai donc créé des traces sur Openrunner, puis les ai transférées sur wikiloc et téléchargées dans nos 2 smartphones (avec donc des cartes openstreetmap utilisables offline). A posteriori, je pense qu’à moins de disposer de beaucoup de temps (et de bonnes réserves de carburant) il est impossible de s’orienter en Mongolie sans GPS surtout si l’on veut sortir des sentiers battus. Et gare à la panne donc mieux vaut en avoir 2, sous peine de devoir se contenter de rester sur les grands axes… Je recommande vivement de créer ses propres traces, ce qui permet de voyager un peu avant d’être sur le terrain, et de ne s’en prendre qu’à soi-même en cas de cafouillage.

Côté intendance, comme je suis assez « nareuse », quasi végétarienne, et que le choix de notre rythme, du bivouac et le spectacle du lever et du coucher du soleil sont des éléments essentiels du voyage, nous avons fait le choix d’être autonomes pour manger et dormir. Revers de la médaille, nous avons eu assez peu de contacts avec les Mongols (d’autant plus que nous étions dans des coins paumés d’un pays qui a lui-même l’une des plus faibles densités de population : 3 millions d’habitants pour un pays 3 fois plus grand que la France) mais il faut faire des choix…

Nous avons emmené une tente assez spacieuse pour y manger à l’abri des intempéries, matelas et couettes, vaisselle et réchaud. Sur place nous avons acheté bouffe, gaz, table et chaises pliantes.

Côté 4X4, j’avais pris des plaques de désensablement, une sangle + manilles, un compresseur et des mèches, une pelle, du fil de fer et qq rilsans. Nous avons eu une voiture neuve (167 km au compteur !) donc aucun problème mécanique à part quelques crevaisons (pneus de ville !). Le compresseur (et les mèches) s’est avéré indispensable pour notre parcours (en grande partie dans le désert de Gobi) La voiture était peu puissante, ce qui nous a parfois gênés dans le sable profond, mais en dégonflant (souvent !) on s’est est toujours sorti du fait de sa légèreté. Le reste n’a pas servi.

Côté santé, le climat est très sain et sec : petite pharmacie de base qui n’a pas servi. On a acheté au départ 3 bidons de 5l d’eau, puis nous avons bu sans traitement l’eau trouvée dans les maisons de l’eau. On avait filtre et aquatabs qui n’ont pas servi. En plus on avait 2 bidons souples de 15l de chez déc… qui comme d’habitude se sont percés du fait des frottements en roulant (réparation possible et durable avec une goutte de colle à pneu et un bout de gros scotch gris) pour la vaisselle et la toilette. On a peu se laver quasi tous les jours (sauf température trop fraiche) que ce soit dans une rivière ou un lac, dans une douche publique, ou avec de l’eau chauffée sur notre réchaud.

Approvisionnement régulier dans les petites épiceries trouvées en chemin (jus de fruits, chips, conserves de poisson, œufs, lait, patates, oignons, pommes parfois, tomates rarement, pâtes, maïs en boite) après un gros ravitaillement de départ au State Department Store d’Oulan Bator (où on trouve de tout à des prix « de chez nous »)

A cette période (1ère quinzaine de juin donc) on a eu des températures très agréables : 5°C au plus froid un matin dans la tente (à 2000 m d’altitude) et au max 36°C (mais chaleur sèche donc rien à voir avec la canicule lorraine récente) Le climat est hypercontinental avec des extrêmes de -40 à +40°C donc mieux vaut bien choisir sa période !

Très peu d’insectes volants sauf ponctuellement près des lacs en l’absence de vent. Très peu d’insectes en général d’ailleurs et très peu d’animaux sauvages : qq gazelles, renards, lièvres, un âne sauvage, beaucoup de rapaces (milans, vautours, aigles) et oiseaux d’eau (cygnes, mouettes, sternes arctiques !, cormorans, oies, canards) et petits zoziaux, sauf dans le désert ou le silence est impressionnant. Quelques chauves-souris. Un serpent aussi ! Plein de bétail, qui accentue la désertification : chèvres et moutons, vaches et chevaux, chameaux. De bons gros chiens dans la steppe (aucun en ville !) assez peu utilisés pour la conduite des troupeaux mais plutôt pour la garde. Assez timides dans l’ensemble et jamais agressifs. Pas de chats en Mongolie !

Très peu de touristes et presque que des touristes mongols, à quelques exceptions près. Des Mongols au pire indifférents, souvent curieux, intimidés par une énorme barrière linguistique. On nous a volontiers accompagné pour nous montrer où trouver de l’eau, nous indiquer le « souperrrmarrket » et aidé sans la moindre hésitation quand nous en avons eu besoin. Presque personne ne parle anglais (et nous ne parlons pas russe, ce qui doit pourtant rendre service), sauf qq jeunes étudiants ravis de pouvoir échanger un peu. Nous n’avons pas vu plus de gens alcoolisés que chez nous, mais n’avons pas fait de tourisme urbain hein ! Pas d’arnaque ni de prix touriste sur notre parcours…

Au niveau des paysages, rien de super spectaculaire (quoique !) comme aux USA ou en Islande mais une atmosphère, une sensation d’immensité, d’infini, de silence. Des ciels magnifiques, sauf dans le sud où on a souvent eu des ciels blancs et une lumière très dure. Les reliefs sont très doux (sauf je crois dans l’extrême ouest du pays) si bien qu’il est possible d’aller partout très facilement, que ce soit à pied (mais les distances sont énormes), à cheval (là aussi, le paysage ne change pas vite), à moto ou en voiture. Sauf sur quelques grands axes, les pistes sont créées par l’usage (et non par une hypothétique DDE !) de yourte à yourte ou de village à village, tout droit et sans détour, ce qui créé un entrelacs de pistes qui aurait un impact terrible sur la nature si la population n’était pas si clairsemée. On a souvent pensé à l’Islande ou les gens qui s’aventurent hors-piste sont condamnés à ratisser pour effacer les traces de leur passage !

Le parcours : 28 mai : Arrivée à Oulan Bator, courses et petit tour en ville 29 mai : départ vers le sud et bivouac à Ikh Gazriin Chuluu 30 mai : on continue vers le sud, passage à Dalanzadgad, on quitte le goudron pour un bon moment, bivouac près du canyon de Yolin Am 31 mai : canyon de Dungenee Am, passage à Balandalaï puis plein nord via les pétroglyphes de Khavsgaït jusqu’à Bulgan puis bivouac aux falaises de Bayanzag 1er juin : forêt de saxaouls, puis piste et bivouac aux dunes de Khongorin Els 02 juin : grimpette dans les dunes, puis passe à travers les dunes vers Sevrei puis Noyon puis plein ouest jusqu’à l’entrée d’un petit canyon où nous bivouaquons 03 juin : on traverse le massif de Noyon Uul puis on continue vers Gurvantes et ensuite vers la source de Naran Daats. Bivouac un peu après 04 juin : piste vers Khermen Tsav et bivouac là 05 juin : on continue vers Shinejinst et on bivouaque un peu après. 06 juin : traversée du massif de Gichigniy Nuruu et bivouac à Ulan Yabar un peu après Biger 07 juin : passage à Altaï et bivouac à Tsagaanchuluut 50 km au sud de Uliastaï 08 juin : passage à Uliastaï puis plein ouest le long des dunes de Mongol Els jusqu’à Dorvoljin 09 juin : plein nord vers Zavkhanmandal puis Erdenekhairkhan, source Mukhard N° 1 et bivouac juste avant la 2ème source 10 juin : rando 2ème source puis piste plein nord jusqu’au lac Khar Nuur 11 juin : piste vers Tsetsen Uul puis Tudetvei puis bivouac sur les hauteurs du lac Telmen Uul 12 juin : on retrouve le goudron à Tosontsengel, volcan Khorgo, bivouac un peu après les gorges de la Chuluut 13 juin : vallée de la Tamir au nord de Ikh Tamir (pierres à cerfs et pétroglyphes), Kharkhorin (monastère) et bivouac au début de la vallée de l’Orkhon 14 juin : on zappe les chutes d’Orkhon, musée de Kharkhorin, route jusqu’à Khögnö Khan et bivouac dans le parc 15 juin : retour sur Oulan Bator 16 juin : vol retour 17 juin : arrivée Paris

La suite bientôt : je vais tâcher d’illustrer au mieux notre voyage, avec des photos de qualité variable, y compris des moches mais informatives ! Soyez indulgents, d’autant plus qu’à mi-parcours notre objectif principal (un 24-105 ) a rendu l’âme et qu’il a fallu ensuite se contenter du grand angle (un 17-40) et de nos smartphones.

A+ Marie
Voyager, l'occasion de découvrir de nouveaux alcools? English translation pending
by Jez35 · 2017-06-27 · 11 replies
Bonjour à tous,

J'aimerais connaître votre comportement en voyage vis-à-vis de l'alcool. Est-ce que vous en profitez pour tester les spécialités locales comme on le fait souvent avec la nourriture ? Vous arrive-t-il parfois de ramener des bouteilles pour ensuite les faire goûter à vos amis ou pour vous évader via la boisson :) ? Avez vous déjà cherché à acheter après votre retour des alcools découverts durant un voyage ?

Si je m'intéresse à cela, c'est que j'étudie l'idée d'ouvrir un site de e-commerce proposant des alcools un peu originaux et principalement des spécialités étrangères.

Je me permet également de mettre un lien vers une enquête qui va m'aider à faire un site de qualité et qui correspondra à ce que les potentiels clients en attendent : goo.gl/forms/ml13elr1Ldnu4Tqt1 (comptez 3 minutes pour répondre)

Mon message est certes intéressé, mais n'y voyez ici aucune promo, tout ce qui m'intéresse, c'est d'avoir votre avis. Et l'avis de voyageurs m'intéresse beaucoup

Si vous avez des anecdotes de voyage à ce sujet, c'est aussi l'occasion d'échanger... j'ai pour ma part une terrible expérience au Fernet-Coca en Argentine qui m'a bien pris en traitre :)
Circuit en famille France - Allemagne - Pays-Bas - Belgique English translation pending
by Naky · 2017-06-27 · 9 replies
Bonjour,

Je prépare un circuit en voiture en partant de Lyon vers Allemagne pays bas Belgique. Nous sommes une famille de 4 personnes 2 adultes et 2 enfants 13 et 10 ans. J'aimerais savoir quels sont les meilleurs coins ou villes ) à visiter en allemagne ( nature, villes..) en sachant que nous avons 15 à 18 jours pour le circuit , je voudrais remonter vers les pays bas en visitant des endroits sympas sans vraiment faire de gros détours ( exemple de 300 km), si vous avez des idées pour pour les pays bas et belgique, je suis preneuse aussi..

Je suis curieuse de voir vos propositions , c'est des pays que je ne connais pas, c'est un voyage pour le mois de juillet, je me pose des questions où loger car nous sommes 4.

Ce site est une mine d'or pour les informations, d'avance merci à ceux qui auront la gentillesse de m'aider.

P.S : mes enfants aimeraient aller à europark et moi j'aurais aimé visiter strasbourg, mais cela nous fait un détour pour europark, qu'en pensez vous ?
Croisière sur le MSC Meraviglia: escales à Gênes et à Messine English translation pending
by Jacklion · 2017-06-26 · 24 replies
Ma femme et moi allons faire une croisière en Méditerrannée sur le MSC Meraviglia du 8 au 15 juillet 2017. Qui peut nous renseigner sur les escales à Gênes et à Messine ?

Cordialement. Jacques et Françoise
Itinéraire 15 jours en Afrique du Sud English translation pending
by ITW88 · 2017-06-26 · 29 replies
Bonjour à tous,

Voici dans l’idée ce que je pensais faire comme parcours, plutôt classique :

Jour 1 : Arrivée à 9h55, Johannesburg. Jour 2 : Route + Blyde River Canyon + dormir pas très loin de l’entrée du Kruger. Jour 3 à 7 : Parc Kruger, en partant le midi jour 7 du Kruger pour rejoindre le Swaziland. Jour 8 et 9 : Swaziland Ou Jour 9 et 10 : Hluhluwe–iMfolozi Réserve En gros j’ai 3 jours mais je ne sais pas trop comment faire, 2 jours au Swaziland et 1 à Hluhluwe–iMfolozi Réserve ou le contraire. Ou un jour chacun !? Après je ne sais pas trop non plus ce qu’il y a à faire ou voir vers Saint Lucia ?

Jour 11 : Vol de Durban à Port Elisabeth + route vers le Cap. Jour 12 : Route vers le Cap Jour 13 à 15 : Le Cap Jour 16 : Vol pour Johannesburg, puis vol vers la France.

Je me demande si je fais bien de prendre deux jours pour la route de Port Elisabeth au Cap ou si je ne ferais pas mieux de prendre un vol Durban – Le Cap, qu’en pensez-vous ? Y a-t-il beaucoup de choses à voir en faisant cette route, des immanquables, … J’ai déjà noté plusieurs choses qui me paraissait sympa de faire mais bon comme il faut choisir ^^

Je peux aussi retirer un jour au Kruger s’il faut … il en restera 3 et demi !

En conclusion je suis un peu perdu sur les choses, activités, à voir, à faire au Swaziland et vers Saint Lucia, ainsi que entre Porte Elisabeth et le Cap.

Je suis sur de vouloir faire le Kruger, Hluhluwe–iMfolozi Réserve et le Cap. D’ailleurs pour « Hluhluwe–iMfolozi Réserve » peut on dormir à l’extérieur et rentrer juste pour la journée. Ou faut-il loger sur place, comment ça se passe ? Et sur quel site réserver ? J’ai du mal avec les réserves en AFS, j’ai la même question pour le Swaziland.

Je voyage seul, donc j'ai besoin que mes journées soit bien occuper. Je n'aime pas les temps mort. Je préfère charger un peu avant de partir et voir sur place pour retirer, que de me retrouver "sans rien faire".

J’espère avoir été à peu près clair, merci d’avance pour vos retours. Tom
Différence entre MSC et Costa English translation pending
by Rondehaie · 2017-06-25 · 10 replies
bonjour j ai trouver 1 croisière sur costa en 2018 avec escale qui nous convienne 😎 habituer avec msc en cabine balcon auréa ( boissons espace sauna pont solarium et d autre avantage je voudrait avoir 1 idée de quel cabine je devrait prendre avec costa ( il a plusieurs catégorie mais pas trop d explication )😐 merci de vos remarque conseil habituel😉 Francis
Retour de 2 semaines Galapagos & Equateur English translation pending
by Valeriebcn · 2017-06-25 · 31 replies
De retour de vacances en Equateur, je prends le temps de poster ce « petit » résumé, car j’utilise souvent les conseils du site voyage forum et notre parcours (fait maison) pourra servir à d’autres.

J1 : Avion jusque Guayaquil et connexion pour Baltra aux Galapagos. Nous décidons de mettre les Galapagos en premier dans notre séjour pour inclure l’A/R aux Galapagos dans nos vols initiaux, cela coûte moins cher que de racheter ensuite sur place un A/R Galapagos depuis Quito ou Guayaquil. Il faudra dès Guayaquil payer la TCT (Tarjeta de Control de Transito) 20$ par personne, puis 100$ d’entrée aux Galapagos (entrée du parc). Nous avons prévu de rester 2 nuits sur Santa Cruz et 2 nuits sur Isabela, et pour ne pas morceler ces 2 séjours, nous enchaînons directement à notre arrivée sur Baltra en prenant le bateau pour aller sur Isabela (2h30 de mer pour 60$ Aller-Retour), comme cela nous nous posons réellement 2 jours sur chaque île. Autant vous dire que cette première journée fut très très longue…. Notre logeuse sur Isabella nous avait acheté les billets de bateau pour être sûrs, à notre arrivée sur Santa Cruz, d’avoir de la place pour traverser. C’est un bon plan conseillé par Léon Equateur. Arrivés sur Isabela, il nous faut encore payer un droit d’entrée de 10$ pour cette île. Il nous coûte également le trajet en bus pour aller de Baltra à Santa Cruz (3$) + les taxis aquatiques (à Santa Cruz 1$ et à Isabela 1$). Mais c’est l’émerveillement dès le début du séjour, c’est tellement beau !! et même si la nuit ne va pas tarder, nous ne résistons pas à un premier bain de mer. Nous séjournons à l’hostal La Jungla sur la plage tout au bout, près du chemin d’accès au centro de crianza de tortugas. Nous trouvons cet hostal un peu cher (60$ chambre pour 2 avec sdb privée sans petit-déj) et sur place nous nous rendons compte que nous aurions pu négocier au dernier moment une nuit à 40$ (attention à ce prix-là c’est simple), mais bon après 30h de voyage on est contents de ne pas avoir à chercher notre logement. La responsable de l’hostal, super efficace, nous aide à préparer nos excursions, elle appelle un peu partout et nous programme 2 sorties en fonction des marées, elle nous achètera également le retour en bateau sur Santa Cruz.
Croisière Cuba avec MSC English translation pending
by Carboneill66 · 2017-06-24 · 17 replies
je recherche des informations sur CROISIERE CUBA , si des personnes ont faites cette croisiere cuba beli ze cozumel ile de roatan les iles cayans ect merci de me joindre D.CARBONEILL
Road trip en Mongolie English translation pending
by Maranto · 2017-06-21 · 10 replies
Bonjour à tous,

A nouveau quelques questions, cette fois pratiques .

Nous partons donc à 2 sur une moto, en juillet, avec une tente, environ 17 jours , l'itinéraire n'est pas encore arrêté , en gros ça pourrait ressembler à la pièce jointe, à raccourcir un peu, mais ça vous donne les indications des endroits où on est susceptible d'aller.

1- Aurons nous des moustiques à cette période? Un peu, beaucoup?

2- Si on se pose quelque part et qu'on part faire une balade à pieds ou une petite rando à la journée, est-ce que ça craint de laisser toutes nos affaires (moto, tente, sacs etc)? Comme partout tout peut arriver je pense (d'ailleurs j'ai lu que quelqu'un s'est fait voler sa tente...) , mais quel est le risque? On a acheté une chaine et un cadenas pour tout attacher ensemble (les sacs aux roues de la moto) ...

3-Trouverons nous facilement de l'eau (on a des pastilles)? D'après vous, sur la moto, on emporte combien de litres ou de bouteilles?

4-Niveau vêtements je n'arrive pas trop à savoir ce qu'il faut emporter, si on va avoir froid ou pas... On a des tee-shirt manches longues en laine mérinos + polaire (pas hyper chaude je crois) + vestes coupe vent imperméables. Pour la nuit caleçon polaire et pull + sac de couchage 5°. On ajoute quelque chose?

5-Niveau nourriture. Quel genre de chose trouvera t on dans les magasins des villages et à quel prix? Y a t il des boites de conserve qu'on peut juste faire réchauffer? On aura des petits réchauds d'alcool solide (
https://www.monrechaud.com/petit-rechaud-esbit.html), sinon y a t il partout de petits "restaus"?

6- Pour finir, pour un road trip de ce type (de 17jrs) avec camping , nuits en yourte chez l'habitant (j'espère quelques unes!) , repas à la débrouille, combien d'argent liquide emporter (et donc changer à Oulan-Bator)

Tous vos autres conseils seront bienvenus :-)

A bientôt pour l'itinéraire, et merci d'avance

Marion (www.ur-dv.com)
Lesbos avec 5 enfants: déplacements, visites... English translation pending
by SandraBell · 2017-06-19 · 7 replies
Bonjour, Nous partons en famille (2 adultes et 5 ados) sur l'ïle de Lesbos en juillet pour 11 jours. J'ai quelques questions à poser aux connaisseurs ! Nous désirons nous reposer, mais de temps à autre, partir en escapade. - Mieux vaut-il louer une voiture ou louer occasionnellement un taxi ? (pour limiter le budget) - Avez-vous une idée du budget pour un repas le midi (à 7) ? - Quelles sont les visites et activités incontournables, notamment avec des ados ? - Depuis le séisme de la semaine dernière, y a-t-il eu des répercussions ou des conseils particuliers ? - Tout autre conseil est le bienvenu ! Merci à vous.
Croisière transatlantique MSC depuis Miami English translation pending
by Gueouille · 2017-06-14 · 28 replies
Bonjour Je souhaite connaître vos avis sur une croisière transatlantique au départ de Miami Quels sont les tarifs pour 2 avec bon compris ? J ai vu que msc propose des packs avec boissons aux repas et excursions Faut il prendre l avion avec msc ou soir même ? Merci d avance pour vos conseils Gueouille
Corée du Sud, découverte d'une culture English translation pending
by Sheepie · 2017-06-14 · 11 replies
Et le prochain voyage, ce sera où ? - En Corée Devant l’air surpris, voire inquiet de notre interlocuteur, nous ajoutions : - « du sud », et le soulagement se faisait sentir. Outre les inquiétudes concernant la Corée du Nord, il faut bien avouer que la Corée du Sud n’est pas une destination courue. Son isolement y est sûrement pour quelque chose : impossible d’y arriver par voie terrestre, ce qui la met à l’écart des périples au long cours. On peut y accéder en ferry cependant, depuis la Chine ou le Japon. En conséquence, il n’a pas été facile de trouver des informations sur ce forum et je remercie Myu-Ri, Nicolas, Louis pour leurs conseils, ainsi que Thomas pour son carnet de voyage. En complément, j’ai appelé l’office de tourisme de Corée en France (pas de succès avec la commande sur Internet), qui m’a envoyé une bonne documentation, dont le « Guide de Voyage en Corée », qui liste les principaux points d’intérêts du pays et j’ai également consulté le Lonely Planet de 2011. Le site Internet VISIT KOREA est aussi très bien documenté. A mon tour de vous faire part de notre expérience de trois semaines en mai 2017. Billets d’avion : vol direct Paris-Séoul KOREAN AIR, en A380. Bonnes prestations mais pas en tête de ma liste de compagnies préférées… Curieusement, le vol retour de 12 h, qui se déroulait entièrement de jour, a été fait hublots fermés et dans le noir la plupart du temps. Peu agréable. Pas de menu distribué à l’avance et il n’était pas toujours facile de comprendre en quoi consistaient les trois plats principaux offerts. Notre vol aller atterrissait à 15 h et les formalités ont été rapides. Comme il avait eu lieu de nuit et que nous dormons rarement bien en avion, nous avions choisi de prendre un hôtel près de l’aéroport : Incheon Airport Egarak Residence. Le service information de l’aéroport les a contactés pour nous afin de demander comment s’y rendre. Quelqu’un est venu nous chercher. Heureusement car nous aurions sûrement eu des difficultés à trouver l’accueil, qui se trouve dans un bureau dans les parkings du sous-sol ! Appartement correct et de nombreux points de restauration tout près. Le bus navette gratuit pour l’aéroport est à quelques centaines de mètres. Jour 1 – 10 mai 2017 - Séoul-Daejeon Le lendemain, après le petit-déjeuner pris à Ediya Coffee (très sucré, même le pain au fromage…) nous avons acheté notre carte T-Money (4 000 wons la carte + un chargement de 10 000 wons, soit 3,20 € et 8 €) à la supérette C U (convenience store) de l’aéroport et avons pris le métro jusqu’à la gare de Séoul (45/60 mn environ). Là, nous avons fait notre première expérience de taxi coréen. Nous avions heureusement l’adresse très détaillée en caractères coréens et cela n’a pas posé trop de problèmes. On peut payer par carte mais aucune des nôtres n’a pu fonctionner.

Après avoir sillonné quelques rues du quartier Insadong, il nous a déposés juste devant l’enseigne voulue. Retour à la gare en métro, c’était tout près en fait. De là, nous avons acheté nos premiers billets de train. Nous voulions tester le train à grande vitesse KTX, TGV vendu par la France. Pas de souci, il y a de la place dans le suivant et de toute façon, il y en a plusieurs par heure. Voir le site KORAIL. Juste le temps de manger au MacDo, nouvelle difficulté pour payer avec ma Mastercard, et nous voici en route vers Daejeon. Cette ville de 1 500 000 habitants, à 1 h de KTX de Séoul n’a pas grand intérêt mais elle possède des sources chaudes. J’avais donc réservé un hôtel dans le quartier Yuseong Oncheon. J’ai profité d’une promotion Booking pour Le Stendhal, superbe hôtel, à 5 mn à pied des bains en plein air. L’endroit est vraiment agréable, très arboré et c’est un plaisir de prendre un bain de pieds dans le chemin thermal.





Il est temps de commencer à manger coréen, nous jetons notre dévolu sur un restaurant de barbecues, généralement non pimentés. Nous montrons ce que nous voulons mais il n’est pas possible de choisir deux plats différents. Nous nous laissons tenter par des tranches de porc, sympathiques sur l’image mais beaucoup plus grasses en réalité. On nous allume le BBQ intégré à la table et on nous montre comment procéder : on fait griller la viande et ensuite on l’enveloppe dans des herbes à larges feuilles. Plutôt bon. Coût pour deux : 25 000 wons, soit environ 20 euros. En fait c’était 26 000 mais on a eu droit à un « discount » (ou peut-être n’avaient-ils plus de billets de 1 000 ?).

En coréen, il n’existe guère de restaurants proposant un menu complet, nous complétons donc avec un petit gâteau acheté au 7 Eleven. 2e jour – 11 mai 2017 – Daejeon – Gunsan La journée commence par un petit-déjeuner/brunch à l’hôtel. De quoi nous caler une bonne partie de la journée.

Nous nous dirigeons ensuite vers la gare centrale des bus intercités. Nous passons presque une heure à essayer de trouver un distributeur qui accepte nos cartes pour retirer de l’argent (Visa et Mastercard). Un coup de fil au numéro de téléphone de l’Office de Tourisme Coréen dédié aux étrangers (1330) ne nous aide guère. On nous conseille de nous adresser à la banque proche de la gare. La banque ne peut pas nous remettre d’argent mais nous indique cependant le seul automate capable de la faire aux environs. Il est situé au 1er étage de la gare. Un premier essai avec Mastercard se solde par un échec parce que j’ai omis d’activer l’option « monde » sur ma carte… Ca marche avec Visa et nous sommes soulagés. Il semblerait qu’on puisse retirer sans problème dans les 7 Eleven mais notre seul essai s’est aussi soldé par un échec ! Cette formalité accomplie, nous pouvons aller acheter notre ticket de bus pour Gunsan, d’où partent les ferries vers les îles Seonyu do (à ne pas confondre avec le parc du même nom à Séoul). Difficile de savoir à quel guichet s’adresser, nous choisissons celui qui a la plus petite file d’attente. Là encore, nous pouvons partir très rapidement. Le bus est simple, pas de toilettes mais le trajet ne dure qu’une heure trente. Le paysage ne change guère : collines boisées, rizières ou cultures diverses sur le moindre terrain plat près des routes et lignes de chemin de fer. Nous essayons de trouver un office de tourisme dans ou près de la gare mais il n’y a rien et personne pour nous renseigner. Nous avons réservé au Best Western (merci les super promos) et nous tentons de prendre le taxi en donnant seulement cette indication. Pas de problème, il connait, ce sera bien la seule fois où cela nous arrivera ! C’est très loin, perdu dans la zone portuaire mais en principe près du terminal de ferry pour le lendemain matin. Nous dînons dehors de plateaux repas achetés au C U face à l’hôtel. 3E jour – 12 mai 2017 – Iles ( Seonyu do (ou Sunyoudo) En principe donc l’hôtel n’est pas loin du terminal. Nous demandons à la réception comment nous pouvons nous y rendre. Ils téléphonent pour s’assurer qu’il est bien opérationnel et nous annonce un horaire à 10 h 30 alors que l’office de tourisme de Daejeon nous avait indiqué 9 h 30. On nous appelle un taxi, nous remet une carte de réduction et en route. Ce n’est effectivement pas loin mais nous sommes un peu surpris de la direction qu’a prise le taxi. Notre but est de passer une ou deux nuits sur ces îles mais nous avons un peu de mal à nous faire comprendre au guichet. Le capitaine du bateau s’approche pour aider car il parle plus anglais et nous découvrons que nous ne sommes pas au bon endroit ! Il s’agit en fait d’une société de croisières, qui fait l’aller/retour dans la journée et fait du cabotage entre les différentes îles. Comme cela ne nous intéresse pas ils prennent contact avec le terminal de ferries – le vrai, nous accompagnent jusqu’au bus qui vient de faire un stop (à point nommé !) et demandent au chauffeur de nous indiquer notre arrêt. Seul hic, le bateau était bien à 9 h 30, nous l’avons donc raté !!! Il n’y a pas grand monde dans le hall, le responsable s’approche pour nous accueillir, nous informe que le prochain départ est à 13 h 30 (il est 10 h 30…). Nous en profitons pour demander s’ils connaissent un hébergement sur l’île. En effet, contrairement à mes habitudes, j’ai réservé nos nuitées à l’avance et c’est le seul endroit où je n’avais pu trouver d’adresse. Fort heureusement, ils ont une carte de visite d’un Minbak (pension). Ils passent un coup de fil et nous pouvons réserver pour 30 000 wons (24 €), le propriétaire viendra nous chercher au port. En attendant, nous déjeunons à la cantine, une petite superette/restaurant dans le hall d’attente. On nous conseille du Tteokguk, soupe de pâtes de riz au bœuf. Les rondelles de riz sont un peu difficiles à mâcher mais c’est plutôt bon et très nourrissant ! A l’arrivée sur l’île, notre hôte est bien là mais le prix est passé à 40 000 wons. Nous hésitons un peu à protester puis laissons filer. La chambre est basique mais correcte mais la literie n’est pas bonne du tout !

Il fait beau, nous partons tout de suite explorer l’archipel à pied, en commençant par l’île Munyeodo , accessible par un pont métallique rouge. Bien que les îles soient petites, les voitures sont autorisées et surtout les engins électriques sous des formes diverses qu’on trouve un peu partout en location. La carte récupérée à l’office de tourisme est imprécise et les indications sur le chemin sont en caractères coréens, il nous est difficile de suivre le circuit proposé. Nous atteignons un endroit appelé « Golden Rain Tree Colony » (savonnier), parce qu’il y a quelques arbres de cette espèce endémique puis arrivons à un petit village de pêcheurs où les hommes réparent les filets et les femmes trient les moules.

L’île semble être un immense chantier, nous devons dévier de notre chemin et ne verrons pas les salines. Nous sommes un peu déçus par ce premier contact, de nombreux déchets jalonnent le chemin, ainsi que des décharges à ciel ouvert, sans compter le bruit des travaux de « l’autoroute » qui va relier toutes les îles. Bientôt 19 h il est temps d’aller sur la belle place de Seonju Do pour admirer le coucher de soleil. Dommage qu’on ait construit devant le rocher une affreuse tour métallique qui sert de point de départ à une tyrolienne…

Le soir, nous mangeons à l’auberge jouxtant notre minbak. Nous sommes tentés par des plats de crabe mais ils sont très chers, nous nous contentons d’une soupe de fruits de mer, coques essentiellement. (20 000 wons à deux)

4e jour – Jangjado et Daejangdo Après une nuit difficile (mauvaise literie et conversations animées du restaurant jusqu’à 2h du matin…), nous nous dirigeons de l’autre côté de Seonydo vers l’île Jangjado. Celle-ci nous avait été recommandée par le capitaine du bateau de croisière, comme étant plus authentique. Effectivement c’est plutôt sympa, nous pouvons voir les pêcheurs préparer leurs produits pour le séchage ou la cuisson dans des petits stands. Un autre pont et nous voici sur Daejangdo, qui semble s’être convertie en site d’accueil des touristes. Plusieurs petits immeubles neufs proposent des chambres. Ce ne sont pas des hôtels mais des pensions, nous précise une employée qui nous indique le début d’un chemin de randonnée pour grimper sur le Daejangbong Peak, 143 m d’altitude. La balade est vraiment agréable, à travers la forêt, et offre de belles vues. Cela nous réconcilie avec les îles Seonyu Do !





Pour le déjeuner, nous jetons notre dévolu sur le SUNYU STORY dans la rue principale de Sunyoudo.

Comme dans tous les établissements de l’île, les poissons et crustacés attendent leurs clients dans des bacs et aquariums. Nous sommes ainsi assurés que c’est frais, même si certains spécimens ont la mauvaise idée de nager sur le dos ! Les menus ne sont qu’en coréen, y compris les prix et personne ne parle anglais. Au vu de notre phrase magique, le cuisinier comprend que nous ne voulons pas manger épicé. Nous montrons également les assiettées de poisson cru, spécialité de l’île (et en Corée en général) et indiquons que nous n’en voulons pas. Il soulève un poulpe et nous le montre. OK ? OK. Toute la cuisine étant préparée à la demande, nous patientons un bon moment puis arrive notre plat. Le poulpe n’est pas très cuit, c’est un peu difficile à mâcher mais c’est bon. (33000 wons à deux - environ 27 €)

Pour le dessert, nous allons à côté, au café de Sun-Y, qui non seulement a des desserts appétissants mais promet également du wifi gratuit. Aubaine car c’est assez rare sur l’archipel, nous n’avons trouvé pour l’instant qu’une seule connexion publique et gratuite non loin de l’embarcadère. Nous reprenons le ferry à 16 h 30, et nous tenons bien au chaud à l’intérieur car le vent est froid. Cela nous permet de regarder les informations en boucle sur grand écran et de suivre les différents déplacements du nouveau Président de la Corée du Sud, élu le jour de notre arrivée. (Moon Jae-In).
Comment organiser le Great Himalaya Trail? (Népal) English translation pending
by Ceroxon · 2017-06-14 · 8 replies
Bonjour,

Dans le cadre d emon ong tour du mond eà peids, j'envosage de passer par le Népal.

Seulement, c'est horriblement compliqué. Permis pour tel endroit, plus permsi sépcial, plus permis spécifique....

En fait je voudrais faire la piste haute du "great himalaya trail", une piste qui franchit tout le Népal à travers les montagnes.

Le truc c'est que y'a une bonne vingtaine de permis nécessaires.... plus ou moins selon les cas de figures et la législation du moment.

J'ai voulu me renseigner on me dit de passer par une agence.

Moi je veux bien mais laquelle? Je m'intéresse qu'au permis. Je ne veux pas qu'une agence m'organise un voyage sur mesure à 8990 euros sur 2 mois avec guide et logement. Je veux juste organiser et payer les permis et encore pas tous (il y'en a un à 500 dollars pour une semaine dans le haut Mustang. Oui bon ben le Haut Mustang je ferais pas alors). Organiser ça soi-même est horrible et en cherchant sur internet j'obtiens que des propositions de voyage tout compris avec billets d''avions. ce qui n'est pas mon objectif.

Qui contacter?

Merci pour vos conseils.
Retour du Pacifica Norvège jusqu'au cap Nord English translation pending
by Vsylvie · 2017-06-13 · 159 replies
Bonjour tout le monde !! me voici revenue d'une croisière sur costa pacifica partie de hambourg jusqu'au cap nord

Petites "généralités" : pourquoi la norvège ? il y a deux ans, alors que nous étions fâchés contre costa, nous avons essayé MSC partis sur le sinfonia, nous avions passé 3 escales en norvège, et même si le temps n'avait pas été de la partie, je rêvais d'y revenir, avec plus d'escales, et plus longues ...

bref depuis la nouvelle carte de fidélité, et la nouvelle politique "suite" de costa, je me suis réconciliée avec cette compagnie... et je ne le regrette toujours pas ...

l'année dernière j'ai donc réservé une suite "classique", et pour organiser une rencontre, pap et Mme PAP se sont rajoutés ...(bon ils ont pris leur propre cabine hein !!!😉 )après des années d'échanges nous allions enfin nous rencontrer...

grâce à la carte club diamanté, à notre unique croisière de 2016 bookée in extrémiste, et celle de mars, j'ai pu grâce à un savant mic mac d'annulation et de rereservation et de temps passé chez le conseillé de croisière du magica en mars, passer de cabine suite "normale" à une suite samsara avec une très jolie économie de surcroit !!

nous aurons donc la cabine 1018 située à l'avant, et qui est à moins de 20 mètres d'un pont extérieur situé tout à l'avant (bon réservé normalement au personnel, mais utilisé par quelque passagers dont moi 😊) c'est un véritable plus surtout en norvège, car il permet de passer très rapidement de bâbord à tribord, ce qui est génial lors des navigations en norvège .... le bateau :

nous connaissions déjà le pacifica, donc pas de surprise... mais bon de toute façon, ils sont à peu près tous taillés dans le même modèle (du moins dans la disposition) étant en suite nous avions donc le restaurant blue moon réservé pour nous ce restaurant est un véritable plus pour la croisière horaires libres petits déjeuner : bon la j'ai regretté des horaires un peu "restreint" au moins pour les jours de mer, j'aurai aimé un accueil jusqu'à 9H30 au lieu de 9H .... un petit buffet avec produits salés, fruits, fruits secs, yaourt, fromage etc etc cartes sur la table avec grand choix de plats chauds serveurs qui passent très régulièrement pour la commande de boissons jus de fruits pressés, thé café et pour des viennoiseries pains confitures miel dispo sur la table presse en toutes les langues disponibles etc le midi : en général accueil de 12H à 13H30 horaires libres, buffet de hors d'oeuvres fromage et fruits dispo carte normale et toujours dispo filet de boeuf ou gambas

soir : je ne sais plus les horaires mais libres en arrivées ... la maitre d'hôtel repère vite les habitudes, et nous place toujours à la même table avec le même serveur, qui lui aussi repère nos habitudes, ainsi, plus besoin de demander pour les boissons, il se tiendra prêt chaque soir, avec les bonnes bouteilles !! à disposition, le menu du soir de "tout le bateau" le menu du chef, dispo pour ce restaurant et pour les diamants qui ont une partie réservée au "grand restaurant" et toujours filet de boeuf ou gambas si on ne trouve pas notre bonheur !!

le restaurant est calme, le service est plus rapide qu'au restaurant normal, et le fait qu''il n'y ai pas de service, mais qu'on y retrouve quand même nos habitudes quelque soit l'heure on on se présente, (mais qui reste dans une zone de Une DEMI HEURE, de battement, voir 45 min ) est vraiment bien nous y prendrons tous nos repas du soir avec pap et mme pap, ce qui a entrainé des discussions jusque souvent la fermeture... Mais bon à notre décharge, les allemands très nombreux sur cette croisière, mangent tôt, et nous n'arrivions que rarement avant 20 h30

le self, je dirai egal à lui même, lorsque j'y allais en retour d'excursion, je me faisais souvent une assiette que je remontais en cabine pour être tranquille

Comme d'habitude je ne vous parlerai pas des animations, car je ne les pratique pas ..

les spectacles: j'en ai très peu vu mais contrairement aux deux dernières croisières, il y avait des personnes qui contrôlaient les places réservées aux diamants et au suites, ce qui est très bien, car sur le magica et le favolosa il n'y en avait pas, et du coup ces places étaient prisent d'assaut comme avant la on pouvait arriver que quelque minutes avant le spectacle et avoir une place bon je 'ai fait le jongleur .... spectacle qui se veut humoristique, fait par un français je pense, vu l'absence d'accent, mais qui était un peu lourd ..... le début d'un autre le tenor, mais je suis partie rapidement ...

par contre un soir, il était annoncé une magicienne, n'étant qu'à moitié motivée, je me suis présentée 10 min en retard, (je suis allée au pont 5 ou je ne dérangerais personne) et ben pas de magicienne ! mais un duo d'acrobates qui ont fait un spectacle absolument merveilleux !! j'ai vraiment eu les boules, car de un, j'avais raté le début et de deux, je n'étais pas très bien placée, (sur les tabourets de bars tout en haut !!! ) le lendemain, la même magicienne était de nouveau annoncé dans le today en passant j'ai regardé, : c'était un spectacle avec les chanteurs et danseurs du bateau !! 🏴‍☠️ bref c'est le dernier soir qu'elle a décidé de se produire !!

finalement le soir, comme costa ne sait plus faire de desserts dignes de ce nom, nous finissions la soirée à la chocolaterie avec les paps !

sur cette croisière, il y a eu un élément très perturbant, c'était l'absence de "nuit" d'ailleurs je vais faire une lettre de réclamation auprès de costa, car j'ai acheté une croisière de 11 nuits 12 jours, mais je n'ai eu au final que 2nuits ET 3 jours !!!!!! 😄😄😄😄😮😮😮 si il n'y avait pas eu la course des aiguilles sur les montres et les réveils, pour nous rappeler l'heure de nous coucher après avoir essayé en vain de calfeutrer nos fenêtres, nous aurions erré sur le bateau jusqu'à épuisement ... c'est d'ailleurs ce que beaucoup faisaient !! en effet très souvent, impossible de trouver une place à la chocolaterie vers 22H30 !! ni dans les autres bars d'ailleurs !! tous semblaient pris d'assaut pas une foule errant les yeux hagards refusant de se coucher avec un soleil aussi haut dans le ciel .... cette foule se retrouvait aussi à minuit sur les ponts extérieurs à se prendre en photo ou prendre le réveil en photo avec le soleil de minuit en arrière plan ....

le spa : il est disposé de la manière que je préfère, donc pas de problème, les salles et le jaccuzi étaient d'une température convenable et comme costa ne pratique pas la nudité comme msc, il n'y avait pas de festival de fesses et autres avec des allemands qui ne savent pas lire l'heure .... et heureusement, car les allemands étaient en majorité numéraire.... pas trop d'italiens non plus, du coup pas de cris et de conversations haut perchées .... par contre, bizarrement, au "stand thé" pas de petites tasses !! il devait y en avoir 5/6, à peine, ce qui fait que toute la croisière j'ai du verser mon thé dans les verres en plastique réservés pour l'eau ! bof... ça n'a quand même pas le même "charme" ...les buveurs de thé comprendront surement ce que je veux dire ....

voilà pour les généralités, je vais faire ensuite les escales dès que j'aurai chargé les photos, les photos les photos.... je ne sais pas encore combien j'en ai fait, mais ............ je me suis lâchée !!!! 😮difficile de resister et de ne pas mitrailler pour essayer de ramener un petit "bout" de ses merveilleux paysages qui me feront rêver encore quelque temps !!
Croisière en solo aux Caraïbes? English translation pending
by CocoKannelle · 2017-06-12 · 10 replies
Bonjour à tous 😉 Voilà, j'ai besoin de vos avis, commentaires, expériences éventuelles etc... j'ai décidé de partir pour une croisière au carabes (Cuba, mexique, Belize, honduras, Jamaïque) SEULE ! alors certains disent que c'est une expérience a tenter, le voyage en solo et d'autres que je risque de m'y ennuyer.😕 Pourquoi seule ? je suis maman de 3 enfants, en pleine séparation, ayant traversé des soucis au travail etc... j'ai beaucoup voyagé auparavant, mais toujours en couple ou en famille meme pour les destinations lointaines (afrique du sud etc). Je ressens le besoin de m'éloigner et surtout de me retrouver seule, être coupée de tout. Ah oui je ne suis pas très sociable lol, je ne vais pas vers les personnes que je ne connais pas, mais je suis ouvertes aux nouvelles connaissances (amicales).😉 J'ai choisi une destination que j'aime depuis toujours, et une croisière histoire que tout soit "sécurisé" et organisé ... seule avec un sac a dos à cuba non merci je suis un peu peureuse !

donc voila, je me retrouve à devoir réserver vite. Je suis sure de vouloir partir, mais c'est a la fois très excitant et effrayant ! Y a t'il ici des voyageuse qui ont déjà sauté le pas, partir seule en croisière ? Toutes les idées, remarques, conseils et critiques seront les bienvenus !! 😏😏 Merci par avance Nadia
Le Bénin en amoureux English translation pending
by Jeanfif · 2017-06-04 · 8 replies
Bonjour à tous, Je pars rejoindre ma compagne aux Bénin pour 3 semaines. Est-ce que vous auriez quelques conseils d'endroits sympas à faire en amoureux, des petits restos sympas... Bien sûr, on a déjà prévu les grands classiques du pays (Pendjari, Grand Popo, Ouida, Nattitingou...). Merci de vos tuyaux

Jean
Distractions sur le MSC Preziosa English translation pending
by Tontonp · 2017-06-02 · 15 replies
bonjours, peut on danser sur ce joli navire et es ce les memes spectacles chaque soir ?merci
Retour d'expérience location de van en Nouvelle-Zélande English translation pending
by Téva · 2017-06-01 · 4 replies
Bonjour, Nous voulions juste faire un retour mitigé de notre expérience de location avec APOLLO. En restant purement factuel, voici ce qui nous a déplu chez ce loueur ! (étant en tour du monde, et louant régulièrement des véhicules, nous avons une base pour comparer…

- Le système des assurances est un business juteux pour les compagnies en NZ (pour être « tranquille » il faudrait prendre leur assurance qui vous fait doubler le prix de location de votre Van (ceci chez quasiment tous les loueurs, pas uniquement APOLLO !). Le prix pour cette « assurance » de 1 mois valait bien au moins 4 ans d’assurance tous risques en France… c’est très cher ! Nous avons pris une assurance chez rentalcover.com qui revient à bien bien moins cher et en plus cette assurance est valable un an (il faut juste penser à l’annuler avant l’échéance si vous n’en voulez plus, car c’est une tacite reconduction). Pour notre cas, cela revenait à 225 USD (pour l’année donc), au lieu de 1250 USD avec APOLLO… Rental cover est hyper réactif, nous avons des réponses très rapides à nos questions ! En terme d’assurance, nous pourrons faire un retour prochain, car malheureusement nous avons cassé la vitre arrière du van que nous avons loué… à suivre comment ils assurent ^^, mais pour l’instant, nous les recommandons vivement !

Le « hic » d’avoir sa propre assurance est que la compagnie de location va vous prendre une sécurité d’un certain montant sur votre CB (qu’il ne prenne pas si vous prenez leur assurance très chère bien sur). APOLLO est le seul loueur (nous avons pu comparer avec d’autres voyageurs que nous avons rencontré durant notre périple d’un mois), qui vous débite cette caution !!! (dans notre cas, cela représente quand même 3300 euros !!!! Les autres loueurs font une empreinte CB). A savoir que du coup, vu que c’est débité, quand Apollo vous le rembourse, le taux de change peu varier ! (Nous avons perdu près de 200euros du fait de la variation à la baisse …. (certes, cela pourrait être le contraire, mais c’est un jeu auquel nous aurions préféré ne pas jouer (ce qui ne se passerait pas avec une empreinte CB) !!

C’est aussi le SEUL paiement que nous avons fait en NZ où APOLLO charge 2,5% de frais par transaction CB !!!! (pour la caution, c’est donc un peu plus de 100 dollars NZ qui partent en commission… Nous avons utilisé plein de fois notre CB, sans jamais avoir d’autre commissions (les voyageurs croisé nous ont dit qu’il n’ont eu aucune commission ! Et cette commission, il l’a prenne même pour un paiement minime, chaque fois que vous payez qq chose à APOLLO, crac, 2,5% de + (pour des montant de 20dollars NZ, franchement, on a trouvé ça mesquin !)

- Nous avons rallongé notre location en 2 fois, … la 2e fois… ils prennent 25 dollars de frais de modification… Heu ?? on rajoute des jours (donc on paye + le loueur), et il vous prenne des sous… Pareil, on trouve cela mesquin ! (d’autant que c’est bien pour louer + longtemps et nous étions hors saison, lorsque nous avons rendu le Van, il y avait au moins une cinquantaine de van sur le parking… Au pire, si des frais existe, un geste commercial de 25dollars NZ serait le bienvenu (ce n’est pas pour le coût… c’est pour le forme ! Perso, nous avons vraiment trouvé cela mesquin !)

- Malgré le fait qu’on leur ai laissé près de 3500euros en dépôt dans leurs caisse, nous avons eu un accident, nous appelons pour le signaler… ben c’est 75 dollars l’appel (juste pour signaler que nous avons eu un accident ! Nous ne demandions aucune assistance ! Et encore, on a eu de la « chance », c’était le dernier jour de notre location, sinon, Apollo PREND A NOUVEAU le montant du déposit sur votre carte (sans se demander si le déposit initial est suffisant pour couvrir les dégats (dans notre cas, le montant des dégats étaient de 495 dollars (hors ils avaient 5000 dollars… c’était large !

Bref, louer des véhicules est un commerce et nous comprenons bien que un business doit être lucratif… Mais là franchement, la relation clientèle et commerciale n’existe pas ! Vous êtes là pour payer c’est tout ! Et le personnel auquel nous avons eu à faire n’était pas franchement agréable dans leur relation (et c’est pareil, nous avons quand même quelques expériences pour comparaisons !

Concernant le van en lui-même hormis qu’il n’y ai pas de table à l’intérieur, est très bien. C’est vraiment juste les points ci-dessus sur lesquels vraiment ça nous à saoulé !

Téva
Safari de 9 à 10 jours au Kenya English translation pending
by Miminemao · 2017-05-31 · 17 replies
Bonjour, Nous envisageons un voyage au Kenya en Septembre 2018 ,4 adultes. En charge de l'organisation je sollicite votre aide et surtout vos conseils . J'avais organisé un voyage en Namibie l'année dernière en lisant vos discussions sur ce forum et en y trouvant beaucoup de conseils judicieux . Je prévois 9 à 10 jours sur place , tout safari . Parcs choisis Amboseli, pour le Kilimandjaro, Masaï Mara pour la migration , et un lac , lequel .Naivasha , Nakuru , ou bien un autre parc Samburu . Difficile de choisir, peut-être d'autres suggestions d'endroits moins connus ? Une agence locale pour organiser le tout ? Les avis souvent datent un peu . De même qu'il est difficile de choisir Lodges ou Tented Camps . Petite précision, je cherche des " logements " confortables, bien situés et d'un prix raisonnable, moyen gamme . Merci pour votre aide . Miminemao
Études à l'ESG UQAM à Montréal English translation pending
by Wendysadd · 2017-05-29 · 11 replies
Bonjour,

Mon fils est en 1ère année du BAA de hec Montréal. Il a travaillé sérieusement mais a raté son année avec des mauvaises notes. Il s'est inscrit au BAA de ESG uqam mais redoute un nouvel échec. Est-ce que le système de notation est différent entre ces 2 écoles?

Merci
Une semaine à Vienne pour petit budget: bons plans, adresses, etc English translation pending
by MirandaMouse · 2017-05-24 · 6 replies
Bonjour,

Je pars une semaine à Vienne début juin. J'ai plus ou moins une idée de ce que j'ai envie de voir, le problème est plutôt de trouver des petites adresses pour petits budgets en ce qui concerne la nourriture ! Nous nous sommes toujours débrouillés sans trop dépenser mais Vienne est apparemment une destination plus couteuse que ce que nous faisons d'habitude, et ce voyage arrive dans un contexte de soucis financiers (pas envie de l'annuler pour autant, avion et hébergement payés et on a trouvé de bonnes occasions, il suffit donc de faire attention sur place).

Pour être honnête la gastronomie autrichienne à part le schnitzel, ne me botte pas non plus (déjà je n'aime pas les saucisses...), l'idée est donc de trouver autre chose, de moins cher, mais sans tomber dans la malbouffe, donc pas de kebabs ou burgers quoi...

Est-ce possible ? avez-vous des bons plans, bonnes adresses, pour les petits budgets ? c'est-à-dire pas plus de 10€ le plat (même moins, mais on va pas rêver).

Je pensais aux restos indiens ou italiens, y a-en-t-il un certain nombre, et dans ce budget ? À Paris on peut se débrouiller pour pas trop cher avec les restos indiens, chinois ou thaï, les snack-traiteurs libanais, mais j'ignore si c'est le cas à Vienne.

Bien sûr nous comptons aussi manger des schnitzel, mais pas tous les jours 😛

Nous logerons dans le quartier de Schönnbrunn, donc on peut manger là ou plus vers le centre, mais on ne va pas aller au bout de la ville...

Bien sûr pas question de partir sans avoir gouté aux délicieuses pâtisseries viennoises, dont le Sacher 😛 là encore, avez-vous des adresses ? On m'a conseillé le Café Central, apparemment abordable.

J'aurai sans doute d'autres questions plus tard, sur la ville, les visites, mais je bloque surtout sur cet aspect là, pour le reste, j'arrive en général à me débrouiller...

Merci !
Superficie des cabines sur le Costa neoRiviera English translation pending
by Nalou94 · 2017-05-06 · 12 replies
Bonjour, je suis nouvelle sur le forum et je viens à la "péche" aux informations. Nous partons avec mon mari et mes 2 filles de 15 ans en croisière fin juillet avec le Costa NeoRiviera. Notre cabine est une quadruple exterieure, N°8006, donc à l'avant du bateau. Il n'y avait plus rien d'autres de dispo. Est ce que quelqu'un pourrait me dire la superficie des cabines ? J'ai peur que nous soyons vraiment à l'étroit. Et, comment est le bateau ? A priori, il est plus petit que les autres. Merci pour vos réponses. 🙂
Votre avis sur cet itinéraire à Cuba? English translation pending
by Lizeaa · 2017-05-05 · 9 replies
Bonsoir, Après ces dizaines de messages postés, j'ai abouti sur cet itinéraire sur lequel j'aimerais beaucoup avoir vos avis :) Ca me semble pas mal (j'ai fait au mieux avec la contrainte des horaires Viazul..) mais sait-on jamais, quelque chose peut m'échapper étant donné que je ne connais pas Cuba et qu'il y a sur ce forum plein d'experts ;)

- La Havane : 3 jours - Vinales/Pinar del Rio : 3 jours - Retour à la Havane pour prendre le Viazul pour la péninsule de Zapata - Playa Giron : 1 jour - Playa Larga (si je trouve un moyen pour y aller) : 1 jour (sûrement 1/2 journée pour la réserve naturelle) - Cienfuegos : 1 jour - Santa Clara : 1 jour - Remedios : 1/2 journée - Cayo Santa Maria : 1/2 journée - Trinidad : 2 jours (dont 1 journée massif d'escambray) - Sancti Spiritus : 1 jour - Camaguey : 1 jour et demi - Bayamo : 1 jour (je ne verrai sans doute pas la ville, c'est pour faire l'excursion Comandancia de la Plata) - Baracoa : 2 jours et demi - Santiago : 2 jours et demi

Merci
Retour de l'Ouest iranien: un mois en solo, pratique English translation pending
by Asafar · 2017-05-03 · 8 replies
voici donc des aspects plus pratiques:

visa : on arrival , on est 5 ou 6 .. on ne me demande ni les photos ni l'assurance, mais la resa d'hotel et le policier tique sur la photo de mon passeport... mais sans plus

budget au total sur place , 1300 euros avec pistaches et fruits secs ramenes

change : toujours a 40 000 mini (jamais dans une banque) je n'avais que le lonely de 2102 et je l'ai souvent maudit!!

ts les prix indiques sont en rials hébergement : le moins cher 500 000 , (mossafarkhana a jolfa ) le plus cher " totia" a esfahan, 1 600 000 pour une double ; aucun charme mais le monsieur de l'acceuil est tres efficace (et un peu bourru) en general cela tournait autour de 1 000 000 j'ai souvent eu une chambre double sauf a Tabriz (morvarid ) petite chambre pas trop sympa et lit bien dur a dorud et chelgerd jamais reserve sauf avec telegram pour morvarid car il me fallait la resa pour le visa et qu'ils ne répondaient pas aux mails et à la fin les 2 derniers jours a kashan par un iranien qui a insisté car donné comme complet , 2 jrs avant car bcp de monde et que la gh kamalalmolk ne repond pas aux mail a kandovan , 800 000 apres avoir refuse une chambre au double , avec korsil mais sans toilettes et douche

train teheran Tabriz (acheté en ligne longtemps avant depart) et Tabriz jolfa permet plus que le bus de belles discussions paysages pas terribles ligne esfahan -kashan ?? on m'a indiqué qu'elle ne fonctionnait pas , mais en fait je ne sais pas

bus : trajet le plus cher 180 000 kashan - aeroport khomeyni

taxi dar baste : une très longue journee araxe , jusqu'à la forteresse 2 000 000; je recommande le chauffeur dont j'ai le tel, en farsi uniquement) chelgerd_lali 450 000 les autres fois nego ( souvent 250 000 a 350 000); quelques moments pas sympa avec chauffeurs soit dans leur conduite sportive, soit au moment de payer (ex au retour du telecabine a esfahan, ou il y a un seul taxi), mais d'autres moment plus sympa aeroport EK et Tabriz prix fixés par la compagnie et paye a un guichet, pas au chauffeur brt a Tabriz , sans payer ..., bus ( , stop (parfois en payant) on m'a parfois offert mon trajet malgré mes 3 refus

les monuments et sites : en general entre 150 000 et 200 000 (site archeo gratuit a shustar)

coté nourriture pas terrible car je ne fréquente pas les fast food qui semblent avoir tout envahi, un tres bon repas kurde ou le riz etait cusine avec noix raisins secs et epinettes vinettes (zeresht) et bien sur glaces au safran j'ai eu du mal a trouver des restau sympa et mon seul fesenjun n'en n'etait pas ...

ai fini par refuser les invitations en ville.... pour avoir du temps ...

reprise de mes rials a l'aeroport à un bon taux mais en dollars car pas d'euros aeroport au retour, bien du bazar et un temps fou a faire des queues , anticiper car bcp étaient bien limites pour leur vol
Organisation pour le secteur de Moab English translation pending
by Frozenmad · 2017-04-27 · 14 replies
Bonjour,

Difficile de tout caser dans le secteur de Moab en tenant compte des meilleurs expositions et de la chaleur... Merci de vos avis sur ce sens de visites...

Dimanche 4 juin 2017 : Route depuis Salt Lake City

Prévu d'arriver en fin d'après midi avec détour à Dead Horse Point pour les meilleurs couleurs : 17 h est-il un horaire optimal pour ce point de vue ? Puis, route jusqu'à Moab, installation pour 3 nuits au Rustic Inn

Lundi 5 juin 2017 : Direction Arches, directement au fond du parc pour Devil's Garden. Début de rando vers 9 h jusqu'à environ 13 h... Nous pensons quitter le parc car les après midi sont très chaud, et faire un tour sur la route 128 vers Onion Creek. Savez-vous si on peut trouver des coins pique nique sur ce secteur ? Avec de l'ombre bien sûr.... Puis, retour à Arches pour Windows Section en fin d'après midi : style vers 18 h... Est ok pour l'exposition à cette heure ci ? Puis retour à Moab

Mardi 6 juin 2017 :

Canyonlands : le matin : mesa arch et les points de vue, puis Shafer Trail et Potash Road en fin de matinée.

Puis en fin d'après midi, Delicate Arch pour le coucher du soleil. Début de la rando vers 17 h

Mercredi 7 juin : départ sur Durango....

Merci de vos retours et conseils
Retour du MSC Armonia (Marseille du 16 au 23 avril): très bonnes vacances sur un beau "vieux" bateau English translation pending
by Delalondre · 2017-04-25 · 9 replies
Bonjour Je reviens de croisière sur le MSC Armonia au départ de Marseille (du 16/04 au 23/04) avec mes 2 enfants de 8 et 12 ans et mon mari. Après avoir lu tant de remarques négatives sur ce bateau et connaissant les déboires que certains ont subi à Cuba (pannes de moteur, escales annulées, personnel méprisant ….), j’étais plutôt inquiète concernant mon voyage. Eh bien pour nous, tout s’est bien passé et je voulais rassurer les prochains croisiéristes de l’Armonia sur divers points.

« Le bateau bouge » : Alors oui, ça bouge. On l’a ressenti plus que lors de nos précédentes croisières sur le MSC Magnifica, le Costa Atlantica et le Costa Magica. La mer n’était pourtant pas tellement agitée (sauf le dernier soir et la dernière nuit où ça a beaucoup bougé). Mais globalement, je m’attendais à pire que cela, c’était ma principale crainte. Personne de nous 4 n’a été malade.

« Il faut réserver pour les spectacles » : Il y a plusieurs bornes pour réserver. Il y a 3 horaires de spectacle. Dès lors qu’on le sait, pas de souci. On peut même changer d’avis et annuler notre réservation et en faire une autre. Le bateau était plein et nous avons toujours eu de la place. Les spectacles étaient de grande qualité. Costumes, musiques, chorégraphies, performances des danseurs, danseuses et des autres artistes, tout était remarquable. Bonne ambiance à chaque fois et très bons moments passés chaque soir.

« L’affluence au buffet le midi pour manger » : Notre bateau était plein (vacances scolaires) mais nous n’avons jamais vraiment « galéré » pour trouver une table. Il suffit d’être un minimum patient. On n’est pas tout seul, on le sait et on fait avec. Une fois, oui, on a dû manger sur les transats sur le pont 12 mais un cornet de frites sur les genoux, au soleil, ça l’a fait ! Tout le monde était ravi ! Même remarque pour les transats au bord de la piscine : même en mer, on trouve toujours un coin où s’installer.

« Longue attente pour monter et descendre du bateau » : pour notre part, fluidité à chaque descente ; peut -être parce que nous ne descendions jamais dans les 1er et prenions notre temps …. ( pas d’excursions avec MSC). Nous déplorons tt de même une très mauvaise organisation à La Valette, attente de plus d’une heure pour le transfert en bateau pour remonter sur l’Armonia qui avait accosté de l’autre côté du centre en raison de la présence d’autres navires. Pas assez de navette pour les passagers qui ont voulu profiter au maximum de cette magnifique escale et qui se sont tous retrouvés à vouloir remonter en même temps. C’est vrai, galère cette fois, mais dûe à l’obligation d’emprunter un bateau.

« Le restaurant Marco Polo est bruyant » : effectivement, beaucoup de brouhaha pas toujours agréable. Sinon on peut toujours manger le soir au buffet pont 11 car au final, on retrouve les mêmes plats (desserts et plat principal, on l’a constaté 2 soirs en y passant après notre service au restaurant). C’est plus calme mais forcément un peu moins « classe » car personne pour nous servir !

« Le bateau est vieux et ne fait pas rêver » : personnellement nous l’avons trouvé très bien même si c’était une gamme inférieure à nos précédentes croisières. Evidemment, pas d’ascenseurs panoramiques, pas de toboggans à la piscine. Une déco plus simple, classique et certes plus ancienne mais des bars avec des couleurs et des ambiances différentes, un espace piscine agrandi et récent (jets d’eau pour enfants). Le mini-golf plaît aux enfants (et même aux grands) et le terrain de football (basket) permet aux jeunes de se retrouver, impeccable pour notre fils de 12 ans qui y a passé beaucoup de temps !

« Manque de personnel, attente pour être servi aux bars » : oui, certains soirs, on a dû attendre un petit peu. Le sachant, le midi, nous commandions dès notre installation à une table extérieure afin de profiter de notre boisson pendant notre repas. " Jacuzzis inaccessibles à la piscine" : mes enfants accompagnés d'un adulte ont pu sans problème en profiter; une personne est là (merci à elle, bonne idée de MSC) pour surveiller et réguler le temps de passage de chacun dans ces bains bouillonnants, cela évite que certains y passent des heures !!

Après mes remarques concernant les points négatifs que j’avais lu sur le forum, je voulais également aborder d’autres sujets.

La nourriture : comme toujours, c’est l’abondance au buffet. Chacun pourra trouver (normalement !) son bonheur. Au restaurant le soir, effectivement, les portions sont petites mais comme on a tendance à beaucoup manger au buffet, ça compense largement. Mention spéciale pour les viennoiseries du matin : délicieuses, croustillantes, un délice ! (mini pains au chocolat, mini croissants, mini pains aux raisins )

Le personnel : fidèles à leur réputation sur les croisières, tous ces hommes et femmes sont irréprochables (serveurs, cabinistes) pour leur travail et leur gentillesse. A la réception, nous avons aussi toujours été bien reçus.

La cabine : nous avions choisi une cabine quadruple extérieure (8062 au pont 8). La 1ere fois pour nous qui étions habitués à un balcon (mais sans enfant) les autres fois. Aucun regret. Cabine certes petite mais fonctionnelle et nous y avons passé très peu de temps en journée. Grande fenêtre, quelle joie pour les enfants de s’assoir sur le rebord au-dessus du lit des parents et d’admirer la mer ! et de voir aussi la mer de leur lit superposé !

La propreté : bateau très propre. Travaux de peinture en journée quand les croisiéristes descendent en visite.

L’équipe d’animation : très sympathique, bonne ambiance lors des jeux autour de la piscine.

Mention spéciale aux animatrices du club enfant très gentilles et proches des enfants. Notre fille de 8 ans les a adorées et ne voulait plus les quitter ! Dur dur de l’emmener en visite avec nous !! Les créneaux horaires d’accueil au club sont très larges et le soir ils peuvent manger avec les animateurs (au buffet ; pour les enfants, « ça passe mieux » que le restaurant !!!) et assister au spectacle tous ensemble.

La piscine : passée la surprise de l'eau salée (!), mes enfants s'y sont baignés 2 fois au tout début du voyage, l'eau était très chaude selon eux. Puis ils ont dû la vider et changer l'eau car elle était froide.

En conclusion : très bonnes vacances à bord de ce bateau, « vieux bateau » si on le compare aux plus récents. Nous ne regrettons pas notre choix (j’avais privilégié l’itinéraire plutôt que le bateau). Maintenant, cela reste un avis personnel et je peux comprendre que certaines personnes soient déçues surtout si elles ont navigué au préalable sur des plus gros. Evidemment, pour nous, il n’était plus question d’avaries de moteur et autres problèmes techniques comme à Cuba dernièrement donc obligatoirement, notre ressenti n’est pas le même et le voyage s’est mieux passé (aucune escale annulée, horaires respectées). Nos enfants nous demandent déjà quand nous retournerons sur un MSC !! Pour finir, dans ce post (excusez la longueur !), je ne voulais aborder que le bateau en lui-même, je ne fais donc allusion à aucune escale. Si besoin, demandez-moi en message privé.
Premier séjour en van aménagé: lequel choisir? (Écosse) English translation pending
by Marydarci · 2017-04-25 · 12 replies
Bonjour,

Nous partons 2 semaines en juillet en Ecosse avec notre bébé qui aura 1 an. Nous pensons louer un van aménagé pour la flexibilité (siestes, changement de destinations, rando écourtée pour cause de météo trop mauvaise, etc...). Pouvez-vous me dire si les vans qui ont le toit qui se lève (type VW California) pour permettre un couchage supplémentaire (un peu comme une tente) sont adaptés: je pense à la pluie et à la température la nuit....? Dans les vans plus petits (annoncés pour dormir à 2), est ce qu'un petit matelas pliable pour le bébé tiendrait au pied du lit? On souhaite limiter notre budget (pas forcément de douche ni de WC), on voudrait pouvoir cuisiner à l'intérieur, frigidaire ou glacière électrique (la glacière, ça devrait aller non?). On ira dans les Highlands, sur Skye, peut être jusqu'aux Orcades.

Tout conseil sur le choix du van, l'organisation de la vie en van, etc..... est le bienvenu!

Merci à tous!

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