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Acheter un terrain au Panama English translation pending
Bonjour, Je m'appelle Jean et j'envisage de m'installer au Panama dans +- 5 ans. C'est alors que je prendrai ma retraite....
Mais je souhaiterais acheter dès maintenant un terrain sans être résident et sans posséder de visa retraité.
Car d'ici 5 ans les prix auront grimpé. Je n'ai pas non plus 300.000 dollars à investir maintenant dans un bien immobilier
pour obtenir un visa Self Economic Solvency
Je me suis donc rendu à l'Ambassade du Panama à Bruxelles où j'habite. Ce Monsieur très aimable d'ailleurs me conseille de créer une société. Il me dit qu'il est seulement nécessaire de passer par un avocat et de payer le droit d'inscription à l'équivalent du registre du commerce chez nous. Ce qui constitue, frais d'avocats compris, quelques centaines d'Euros. Il n'est pas nécessaire toujours d'après lui d'investir réellement de l'argent frais...
Où est donc la réalité? Faut-il un investissement réel de 160.000 Euros et l'engagement de 5 personnes comme repris dans le Panama Business Investisor visa ou est-ce une autre manière d'agir qui m'est proposée par l'Ambassade. Fort logiquement, il ne peuvent raconter des bêtises donc je m'interroge et je ne comprends pas Pourriez-vous m'éclairer Merci d'avance jean
Je me suis donc rendu à l'Ambassade du Panama à Bruxelles où j'habite. Ce Monsieur très aimable d'ailleurs me conseille de créer une société. Il me dit qu'il est seulement nécessaire de passer par un avocat et de payer le droit d'inscription à l'équivalent du registre du commerce chez nous. Ce qui constitue, frais d'avocats compris, quelques centaines d'Euros. Il n'est pas nécessaire toujours d'après lui d'investir réellement de l'argent frais...
Où est donc la réalité? Faut-il un investissement réel de 160.000 Euros et l'engagement de 5 personnes comme repris dans le Panama Business Investisor visa ou est-ce une autre manière d'agir qui m'est proposée par l'Ambassade. Fort logiquement, il ne peuvent raconter des bêtises donc je m'interroge et je ne comprends pas Pourriez-vous m'éclairer Merci d'avance jean
Utah: Escalante - Grand Staircase et? English translation pending
Mon fils et son épouse vont partir dans l'Ouest pour 6 semaines en mai.
Ils désirent s'arrête à Caynon Point à l'hôtel Amangiri pour fêter leurs 25 ans de mariage.
Est-ce nos valeureux spartiates, sedonax et autres voyageurs fous de l'Ouest connaissent cet hôtel où ils comptent passer 3, voire 4 nuits, est-ce trop (grand stairecase, escalante et ?).
Ce sont des sportifs aguerris, 6/7 h de marche ne leur font pas peur et ils auront un 4x4, un vrai comme le dit si souvent Sedonax.
Je profite de ce nouveau post pour vous souhaiter
DES JOYEUSES FETES ET UNE BONNE ANNEE 2011
et vous remercier toutes et tous de vos contributions lors de nos voyages dans l'Ouest.
Revil
Ils arriveront de Page où ils feront CBS et avec de la chance CBN.
Ils désirent s'arrête à Caynon Point à l'hôtel Amangiri pour fêter leurs 25 ans de mariage.
Est-ce nos valeureux spartiates, sedonax et autres voyageurs fous de l'Ouest connaissent cet hôtel où ils comptent passer 3, voire 4 nuits, est-ce trop (grand stairecase, escalante et ?).
Ce sont des sportifs aguerris, 6/7 h de marche ne leur font pas peur et ils auront un 4x4, un vrai comme le dit si souvent Sedonax.
Je profite de ce nouveau post pour vous souhaiter
DES JOYEUSES FETES ET UNE BONNE ANNEE 2011
et vous remercier toutes et tous de vos contributions lors de nos voyages dans l'Ouest.
Revil
Ils arriveront de Page où ils feront CBS et avec de la chance CBN.
Buisness au Maroc: acheter des motos en France puis les revendre au Maroc? English translation pending
Bonjour tout le monde!
Voilà j'ai eu une idée qui m'est venu à l'esprit ces derniers temps:
- Acheter des motos en France puis les revendre au Maroc, qu'est ce que vous en pensez??
- Est-ce que celà peut être rentable😉 ou bien la douane m'aura bien assomer avant🙁?
Voilà s'il y'à des gens qui sont dans le métier depuis un bon moment ou qui s'y connaissent, merci de bien vouloir m'éclairer🙂
bonnes fêtes😉
Voilà j'ai eu une idée qui m'est venu à l'esprit ces derniers temps:
- Acheter des motos en France puis les revendre au Maroc, qu'est ce que vous en pensez??
- Est-ce que celà peut être rentable😉 ou bien la douane m'aura bien assomer avant🙁?
Voilà s'il y'à des gens qui sont dans le métier depuis un bon moment ou qui s'y connaissent, merci de bien vouloir m'éclairer🙂
bonnes fêtes😉
Temples d'Angkor au Cambodge English translation pending
Bonjour ,
nous sommes de retour du Cambodge et du Laos et bien sur nous avons visité Angkor et ses temples fabuleux, trois jours c est un minimum , c est tres etendu . Nous conseillons de prendre un tuk tuk et de faire la visite avec lui , nous l avons fait avec Sineth que nous conseillons car il nous a tres bien guidé et il est tres gentil et un peu timide. Il est venu nous attendre a la descente du Bus . Il pourra egalement vous conseiller des guest houses. Vous pouvez le contacter sur sa messagerie de la part d 'Alain et Odile praksineth@yahoo.com , des voyageurs lui ont également crée un profil su Face Book au nom de Prak Sineth Le prix qu il demandera sera en fonction de ce que vous lui demanderer de visiter egalement mais son prix est plus que correct. Il est tres arrangeant , il est venu nous chercher a la descente du Bus et nous avons enuite etabli le programme et fixé le prix. Il a besoin de travailler car la concurrence est rude et il a une petite famille. Nous avions prix un forfait 3 jours la veille au soir apres 15h30 ce qui nous a permis de profiter du coucher de soleil et d eviter la queue le matin . Nous commencions les visites tôt également afin d eviter la foule , il a respecte nos choix . N hesitez pas a le contacter et a lui donner notre bonjour .
Bon voyage et profitez en bien Alod
nous sommes de retour du Cambodge et du Laos et bien sur nous avons visité Angkor et ses temples fabuleux, trois jours c est un minimum , c est tres etendu . Nous conseillons de prendre un tuk tuk et de faire la visite avec lui , nous l avons fait avec Sineth que nous conseillons car il nous a tres bien guidé et il est tres gentil et un peu timide. Il est venu nous attendre a la descente du Bus . Il pourra egalement vous conseiller des guest houses. Vous pouvez le contacter sur sa messagerie de la part d 'Alain et Odile praksineth@yahoo.com , des voyageurs lui ont également crée un profil su Face Book au nom de Prak Sineth Le prix qu il demandera sera en fonction de ce que vous lui demanderer de visiter egalement mais son prix est plus que correct. Il est tres arrangeant , il est venu nous chercher a la descente du Bus et nous avons enuite etabli le programme et fixé le prix. Il a besoin de travailler car la concurrence est rude et il a une petite famille. Nous avions prix un forfait 3 jours la veille au soir apres 15h30 ce qui nous a permis de profiter du coucher de soleil et d eviter la queue le matin . Nous commencions les visites tôt également afin d eviter la foule , il a respecte nos choix . N hesitez pas a le contacter et a lui donner notre bonjour .
Bon voyage et profitez en bien Alod
Étudiant infimier cherche projet humanitaire pour mai English translation pending
Bonjour à tous, je suis actuellement étudiant infirmier en fin de cycle (diplôme en avril 2011) et je recherche une mission de 1 mois (au mois de mai) dans le domaine de la santé, la santé publique ou dans le développement durable. Ma recherche se tournait vers le continent africain de préférence francophone.
Étant étudiant, je dispose de peu de moyen pour cette ambition et mon statut peut être compliqué, étant donné que je serai dans le délai d'attente de mon diplôme (entre le moment où je le passe et la réponse de ce dernier)
Question financement : - Existe-t-il des organismes qui aident financièrement les étudiants pour ce genre de projet? et quels sont-ils? Question pratique: - Connaissez-vous des associations susceptibles d'intégrer des étudiants infirmiers dans cette période?
En vous remerciant énormément pour vos réponses.
Question financement : - Existe-t-il des organismes qui aident financièrement les étudiants pour ce genre de projet? et quels sont-ils? Question pratique: - Connaissez-vous des associations susceptibles d'intégrer des étudiants infirmiers dans cette période?
En vous remerciant énormément pour vos réponses.
Votre avis sur la Toyota Camry de Hertz aux États-Unis? English translation pending
Bonsoir a toutes et a tous
quelqu'un peut t-il me renseigner sur cette voiture pre-reservé à hertz ce jour concernant la veracité sur les places et bagages de la description . plusieurs avis divergent sur la capacité du coffe en pensant qu'il s agit d'un vehicule hybride avec batteries
MERCI MICHEL
Re: Paiement des réservations dans l'Ouest américain?? (en réponse à...)
22 décembre 2010 à 17:09

Citer Répondre
voila la copie exacte de la description de la CAMRY sur le site de HERTZ
Green Collection
Fun Collection
Prestige Collection
En tant que société citoyenne et soucieuse d’offrir à ses clients la possibilité de louer des voitures sobres et propres, Hertz a créé la Green Collection, une flotte de véhicules écologiques, grâce à de faibles émissions de polluants (CO²), et économiques, grâce à de faibles consommations de carburant. Les véhicules de la Green Collection sont disponibles aux Etats-Unis, au Canada, en Australie et en Europe. Aux Etats-Unis et au Canada, la réservation de tous les véhicules de la Green Collection peut être faite par modèle. Les modèles Hertz Green Collection sont garantis à la réservation : le modèle que vous réservez est celui que vous conduirez.
Toyota Camry5 Passengers2 Bagages de grande taille, 2 Bagages de petite tailleTransmission automatiqueAir ConditionnéDouble airbagABS495.08 EUR
Illimité miles inclus gratuites
Payer maintenant
714.40 USD
( ou 544.30 EUR )
Illimité miles inclus gratuites
Payer plus tard
Re: Paiement des réservations dans l'Ouest américain?? (en réponse à...)
22 décembre 2010 à 17:09

Citer Répondre
voila la copie exacte de la description de la CAMRY sur le site de HERTZ
Green Collection
Fun Collection
Prestige Collection
En tant que société citoyenne et soucieuse d’offrir à ses clients la possibilité de louer des voitures sobres et propres, Hertz a créé la Green Collection, une flotte de véhicules écologiques, grâce à de faibles émissions de polluants (CO²), et économiques, grâce à de faibles consommations de carburant. Les véhicules de la Green Collection sont disponibles aux Etats-Unis, au Canada, en Australie et en Europe. Aux Etats-Unis et au Canada, la réservation de tous les véhicules de la Green Collection peut être faite par modèle. Les modèles Hertz Green Collection sont garantis à la réservation : le modèle que vous réservez est celui que vous conduirez.
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( ou 544.30 EUR )
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Payer plus tardImportation-exportation avec l'Inde: procédures? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je viens sur ce forum pour avoir quelques conseils au niveau des procédures que je dois engager pour un nouveau projet que j'envisage très sérieusement.
L'Inde est un pays que je connais très bien et que j'aime beaucoup.
Grace aux nombreux voyages que j'ai effectué en Inde, je souhaite aujourd'hui pouvoir travailler au quotidien avec ce pays. Je souhaite en effet commencer un business avec l'Inde par import de produits locaux (bijoux, objets de déco, sacs, vetements...)
Je ne sais pas quelles démarches je dois effectuer en france pour pouvoir y vendre ces produits dans une boutique et/ou sur un site internet.
Je pense qu'il y en a d'autres qui ont eu cette idée avant moi.
Quel société avez vous crée (sarl, auto-entrepreneur ? autres) ? Comment payez vous les taxes (dédouanement) ? quel est le meilleur moyen de faire venir la marchandise en france ? Quel sont les délais pour obtenir une carte de commercant en france ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Etape à Mammoth Lake English translation pending
Bonjour à tous,
Je voulais réserver à Lee Vining la nuit du 12 au 13 août 2011 pour pouvoir visiter Mono Lake et Bodie avant de rejoindre Yosémite or tout est complet.
Je souhaiterais alors dormir à Mammoth Lake (nous viendrons de Death Valley).
Comment est la route pour aller à Mammoth Lake ?
Ou bien où pourrais-je dormir ? Bishop ?
Merci de vos conseils.
Météo sur Bali actuellement? (décembre 2010) English translation pending
Bonjour,
On m'a dit que les pluies étaient particulièrement fortes actuellement sur Bali (décembre 2010). Je suis sensée y aller une dizaine de jours à partir de la semaine prochaine et j'hésite à décaler mon voyage si effectivement les pluies sont très fortes.
Si quelqu'un est sur place et peut me faire un petit topo météo, je suis donc preneuse ! 😉
Merci d'avance, Sarah
On m'a dit que les pluies étaient particulièrement fortes actuellement sur Bali (décembre 2010). Je suis sensée y aller une dizaine de jours à partir de la semaine prochaine et j'hésite à décaler mon voyage si effectivement les pluies sont très fortes.
Si quelqu'un est sur place et peut me faire un petit topo météo, je suis donc preneuse ! 😉
Merci d'avance, Sarah
Amener son chien en Australie? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite partir 1 an en Australie, et je veux amener mon chien avec moi.
J'ai regardé sur le site AQIS, sur la quarantaine.. et ça m'a l'air un peu compliqué... et cher !!!! 1300AUD environ...
Quelqu'un a t-il déjà tenté l'expérience ??? Quelles sont les démarches à suivre ?
Merci à tous !
Quelqu'un a t-il déjà tenté l'expérience ??? Quelles sont les démarches à suivre ?
Merci à tous !
Cherche action bénévole humanitaire au Laos, Thaïlande, Indonésie (février à juillet 2011 English translation pending
Bonjour,
Je me prépare pour un voyage sac à dos, 6 mois en Asie du Sud Est (Cambodge, Laos, Thailande, Indonésie, Malaise, Inde du Sud)
J'aimerais m'arrêter quelques fois, quelques temps pour faire une action bénévole et humanitaire, au Laos, en Thailande et Indonésie.
Je peux consacrer 2 semaines dans chaque pays.
J'attends d'être contactée par des assoc., ONG etc...
Je parle français, anglais, et je suis prête à faire nimporte quel tâche.
Merci d'avance ! Melek
Je me prépare pour un voyage sac à dos, 6 mois en Asie du Sud Est (Cambodge, Laos, Thailande, Indonésie, Malaise, Inde du Sud)
J'aimerais m'arrêter quelques fois, quelques temps pour faire une action bénévole et humanitaire, au Laos, en Thailande et Indonésie.
Je peux consacrer 2 semaines dans chaque pays.
J'attends d'être contactée par des assoc., ONG etc...
Je parle français, anglais, et je suis prête à faire nimporte quel tâche.
Merci d'avance ! Melek
Vol pour la Turquie au départ de Toulouse? English translation pending
Bonjour,
nous cherchons un vol pour la Turquie à partir de Toulouse et si possible en direct.
Dans un premier temps, nous ciblons Antalya, Izmir ou Istanbul mais nous ne sommes pas bloqués sur ces destinations.
Nous souhaitons partir entre le 25/26 avril 2011 et le 2/3 mai 2011.
Par contre, nous avons du mal à trouver un site qui nous permette de consulter/réserver les vols charters sur des compagnies comme Pegasus ou Onurair.
Si vous savez comment faire ou que vous avez des bons plans à nous communiquer ... n'hésitez-pas ;-)
Merci de vos réponses
Déménagement sur le Cambodge English translation pending
Bonjour à tous
est ce que quelqu'un serait en situation de me donner le nom d'une société de déménagement en France capable d'organiser mon départ définitif pour le Cambodge dans de bonnes conditions, et pratiquant des tarifs attractifs ! peu importe si elle part du Havre ou de Marseille! pour l'instant je n'ai trouvé comme références les moins chères : 3300 euros pour un volume de 4 m3 et 5000 euros pour 8 M3 . ce qui me parait un peu éxagéré , me semble t'il !!! je souhaiterai avoir l'avis de ceux qui ont déja déménagés et qu'ils puissent m'indiquer éventuellement leurs bons plans Merci pour vos réponses
est ce que quelqu'un serait en situation de me donner le nom d'une société de déménagement en France capable d'organiser mon départ définitif pour le Cambodge dans de bonnes conditions, et pratiquant des tarifs attractifs ! peu importe si elle part du Havre ou de Marseille! pour l'instant je n'ai trouvé comme références les moins chères : 3300 euros pour un volume de 4 m3 et 5000 euros pour 8 M3 . ce qui me parait un peu éxagéré , me semble t'il !!! je souhaiterai avoir l'avis de ceux qui ont déja déménagés et qu'ils puissent m'indiquer éventuellement leurs bons plans Merci pour vos réponses
Astuces pour internet en Birmanie English translation pending
Salut a tous !
Comme les voyageurs de passage en Birmanie le savent, il est actuellement impossible d utiliser hotmail et Yahoo et l ideal est de se faire un compte Gmail avant de partir et de transferer ses contacts dessus!
Sinon, une astuce pour contourner la censure et se connecter sur son adresse Hotmail! Quand vous arrivez sur la page ou il est inscrit ceci en rouge "ACCES HAVE BEEN DENIED", vous rajoutez juste un petit s apres le http de la barre d adresse et, miracle, votre sign in devient soudainement disponible..............!!! Essayer toutefois de le faire discretement.
Cela ne fonctionne pas avec Yahoomail mais on peut utiliser, avec plus de connaissances techniques, un serveur proxy (serveur mandataire) libre qui garantira l anonymat de l adresse IP si je ne m abuse. Les jeunes birmans les utilisent mais en ce moment c est une periode tres delicate ici et le net est extremement surveille ce qui fait qu ils sont tres prudents avec ce type de manipulations et je pense qu il ne faut pas leur demander de le faire (le tarif peut etre de lourdes peines de prisons...!!!) alors que se creer une adresse gmail est simple.
sinon, la Birmanie, .................................
Sinon, une astuce pour contourner la censure et se connecter sur son adresse Hotmail! Quand vous arrivez sur la page ou il est inscrit ceci en rouge "ACCES HAVE BEEN DENIED", vous rajoutez juste un petit s apres le http de la barre d adresse et, miracle, votre sign in devient soudainement disponible..............!!! Essayer toutefois de le faire discretement.
Cela ne fonctionne pas avec Yahoomail mais on peut utiliser, avec plus de connaissances techniques, un serveur proxy (serveur mandataire) libre qui garantira l anonymat de l adresse IP si je ne m abuse. Les jeunes birmans les utilisent mais en ce moment c est une periode tres delicate ici et le net est extremement surveille ce qui fait qu ils sont tres prudents avec ce type de manipulations et je pense qu il ne faut pas leur demander de le faire (le tarif peut etre de lourdes peines de prisons...!!!) alors que se creer une adresse gmail est simple.
sinon, la Birmanie, .................................
Exposition de photographies "Reflets de Pondichéry" en décembre à Paris English translation pending
Du 17 au 31 Décembre 2010
de 14h30 à 18h
à l’Association les Comptoirs de l’Inde
Exposition de photographies « Reflets de Pondichéry »
Vernissage le vendredi 17 Décembre à 19h.
Association les Comptoirs de l’Inde
60 rue des Vignoles
75020, Paris
Tél. : 01 46 59 02 12
Mail : comptoirs-inde@wanadoo.fr
Site : http://www.comptoirsinde.org
Exposition de photographies « Reflets de Pondichéry »
Vernissage le vendredi 17 Décembre à 19h.
Association les Comptoirs de l’Inde
60 rue des Vignoles
75020, Paris
Tél. : 01 46 59 02 12
Mail : comptoirs-inde@wanadoo.fr
Site : http://www.comptoirsinde.org
Le permis moto passé au Burkina Faso est-il reconnu en France? English translation pending
bonjour à tous,
je pars courant janvier pour 2 ou 3 semaines de voyage au Burkina. c'est mon premier voyage sur le sol africain, je suis tout excité par ce qui m attends la bas. je voudrais savoir si je passe le permis moto au Burkina, est ce qu'il sera reconnu par l administration française à mon retour, c est à dire est ce que je pourrais rouler à moto en France? je ne sais pas ou cherché ce renseignement, j espère que vous allez pouvoir m aider.
David
un ami amérindien m a dit un jour: "il y a deux choses importante dans la vie, la liberté d'aimer et l'amour de la liberté"
je pars courant janvier pour 2 ou 3 semaines de voyage au Burkina. c'est mon premier voyage sur le sol africain, je suis tout excité par ce qui m attends la bas. je voudrais savoir si je passe le permis moto au Burkina, est ce qu'il sera reconnu par l administration française à mon retour, c est à dire est ce que je pourrais rouler à moto en France? je ne sais pas ou cherché ce renseignement, j espère que vous allez pouvoir m aider.
David
un ami amérindien m a dit un jour: "il y a deux choses importante dans la vie, la liberté d'aimer et l'amour de la liberté"
Cherche personne disponible pour me ramener un chat de Russie English translation pending
Bonjour,
J'envisage d'acheter un chat en Russie, mais comme j'ai peur de l'avion, j'aimerais savoir si des personnes qui voyagent fréquemment dans ce pays, et qui parlent donc russe pour s'y débrouiller, pourraient aller récupérer l'animal chez l'éleveur et me le confier à l'aéroport de Paris.
Actuellement, je n'ai pas encore trouvé le chat de mes rêves, ni le lieu où il se trouve en Russie, mais j'aimerais avoir des coordonnées de personnes à contacter rapidement si une opportunité s'offre à moi. Bien sûr, je proposerai un dédommagement pour cette démarche.
Merci. ;-)
Actuellement, je n'ai pas encore trouvé le chat de mes rêves, ni le lieu où il se trouve en Russie, mais j'aimerais avoir des coordonnées de personnes à contacter rapidement si une opportunité s'offre à moi. Bien sûr, je proposerai un dédommagement pour cette démarche.
Merci. ;-)
Itinéraire sur trois semaines dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Hello,
Nous partons à 4 dans l'ouest américain en aout prochain.
Nous avons déjà une ébauche de planning et itinéraire, que je vous soumets.
Samedi 30/07 Los Angeles- Nuit LA Dimanche 31/07 Los Angeles- Nuit LA Lundi 1/08 Los Angeles / Las Vegas- Nuit Las Vegas Mardi 2/08 Grand Canyon- Nuit Grand Canyon Village Mercredi 3/08 Grand Canyon- Nuit Page Jeudi 4/08 CBN/CBS + Alstrom Point (lake Powel)- Nuit Page Vendredi 5/08 Horseshoe Bend + Antelope Canyon + Monument Valley- Nuit Mexican Hat Samedi 6/08 Monument Valley + Gooseneck + Muley point + Valley of the Gods - NuitMoab Dimanche 7/08 Arches (sunset delicat arch)- Nuit Moab Lundi 8/08 Mesa Arch (sunrise) + Canyonlands- Nuit Moab Mardi 9/08 Capitol reef - Nuit Torrey / Boulder Mercredi 10/08 Scenic Road 12 + Grand staircase escalente - NuitTropic Jeudi 11/08 Bryce canyon- Nuit Tropic Vendredi 12/08 Cedar break / Coral Pink- Nuit Kanab Samedi 13/08 Zion- Nuit vers Zion Dimanche 14/08 Angel's Landing (Zion) + Las Vegas- Nuit Las Vegas Lundi 15/08 Death ValleyNuit proche DV (furnace creek ranch) Mardi 16/08 Bodie, Yosemite Park, mono lake - Nuit Lee Vining Mercredi 17/08 Half Dome (Yosemite Park) Jeudi 18/08 San Francisco- Nuit San Francisco Vendredi 19/08 San Francisco- Nuit San Francisco Samedi 20/08 Départ matinal
Qu'en pensez-vous ? Pas trop surchargé ?
Merci de vos conseils. 😎 Reste à faire un détail plus précis, avec les viewpoint et rando dans chaque parc.
Samedi 30/07 Los Angeles- Nuit LA Dimanche 31/07 Los Angeles- Nuit LA Lundi 1/08 Los Angeles / Las Vegas- Nuit Las Vegas Mardi 2/08 Grand Canyon- Nuit Grand Canyon Village Mercredi 3/08 Grand Canyon- Nuit Page Jeudi 4/08 CBN/CBS + Alstrom Point (lake Powel)- Nuit Page Vendredi 5/08 Horseshoe Bend + Antelope Canyon + Monument Valley- Nuit Mexican Hat Samedi 6/08 Monument Valley + Gooseneck + Muley point + Valley of the Gods - NuitMoab Dimanche 7/08 Arches (sunset delicat arch)- Nuit Moab Lundi 8/08 Mesa Arch (sunrise) + Canyonlands- Nuit Moab Mardi 9/08 Capitol reef - Nuit Torrey / Boulder Mercredi 10/08 Scenic Road 12 + Grand staircase escalente - NuitTropic Jeudi 11/08 Bryce canyon- Nuit Tropic Vendredi 12/08 Cedar break / Coral Pink- Nuit Kanab Samedi 13/08 Zion- Nuit vers Zion Dimanche 14/08 Angel's Landing (Zion) + Las Vegas- Nuit Las Vegas Lundi 15/08 Death ValleyNuit proche DV (furnace creek ranch) Mardi 16/08 Bodie, Yosemite Park, mono lake - Nuit Lee Vining Mercredi 17/08 Half Dome (Yosemite Park) Jeudi 18/08 San Francisco- Nuit San Francisco Vendredi 19/08 San Francisco- Nuit San Francisco Samedi 20/08 Départ matinal
Qu'en pensez-vous ? Pas trop surchargé ?
Merci de vos conseils. 😎 Reste à faire un détail plus précis, avec les viewpoint et rando dans chaque parc.
Paiement de la taxe de sortie à Cuba pour un bébé? English translation pending
Je me demande si je dois payer la taxe de sortie de Cuba à 25cuc pour mon bébé.
Est-ce qu'il en a parmis vous qui le savent.
Est-ce qu'il en a parmis vous qui le savent.
Conducteur de Tuk Tuk à Siem Reap? English translation pending
Qui connaît Kimhon, conducteur de Tuk Tuk à Siem Reap ???🙂
Voyage de deux semaines en Corse avec un budget de cinq cents euros? English translation pending
Bonjour,
Je compte partir cette année comme tout les ans en Corse, mais cette foi nous serons deux, et avec nos propres moyens. Etant étudiants, nous avons un budget de 500euros pour 2semaines à Calvi, et ce budget est bien parti pour être respecté. Petites précisions: nous n'avons pas de voiture et nous habitons en région parisienne.
Je voulais partager ma façon de faire:
- premièrement, le trajet : il existe deux moyens d'aller en Corse, par la mer, ou par les airs. Le mieux et de ne pas se restreindre dans les choix des villes, et de créer un tableau Excel... et oui! C'est long mais ça paye! Il faut comparer tout les allé et tout les retour les moins cher selon les villes et ensuite choisir les moins cher! J'ai alors trouvé un allé Toulon-Ajaccio et retour calvi-Nice pour 52€ par personne et pour les dates que je voulais. A ce prix, il faut ajouter environ 80€ de train pour l'allé et le retour (j'ai la carte 12-15...), et également un taxi pour nous emmener de la gare au bateau (et oui...). Au total la facture était plutôt salée (152€, hé oui pour nous, c'est cher). Du coup je suis allée faire un tour sur easyjet car on m'a dit qu'ils peuvent avoir des prix intéressants, en effet j'ai trouvé un voyage paris-Ajaccio pour 48€ tout compris. Il n'est pas avantageux de faire le retour en avion, mais au final le prix du voyage s'élève à 120€ au lieu de 152€, et nous avons gagné du temps!
- une foi sur l’île, nous avons opté pour un camping avec piscine à Calvi, pour 162€ pour 2semaines. Pourquoi Calvi? C'est une ville magnifique et surtout pratique pour les personnes à pied! Nous sommes à 20min du centre ville et 5 de la plage, et le stop marche très bien en Corse :) PS: pensez au chèque vacances! Notre camping les accepte et il permettent de faire des économies! : ici 122€ soit 40€ d'économie!
- pour nous rendre à Calvi, il y a le train (sncf) qui coûte environ 25euros. (les cartes de réduction sont valables)
- ensuite il y a des navettes à 8€ pour Ile Rousse, et à 16€ pour Porto! Mais également beaucoup de choses à faire dans la ville de Calvi! Notamment le feu d'artifice du 15aout!
- nous comptons environ 200€ pour la nourriture.
Ce qui fait au total : 470€ disons 500. Bien sur après il risque d'y avoir des extra.
Avez vous d'autres astuces pour partir moins cher? Et des avis sur le camping "la Pinède"???
Je compte partir cette année comme tout les ans en Corse, mais cette foi nous serons deux, et avec nos propres moyens. Etant étudiants, nous avons un budget de 500euros pour 2semaines à Calvi, et ce budget est bien parti pour être respecté. Petites précisions: nous n'avons pas de voiture et nous habitons en région parisienne.
Je voulais partager ma façon de faire:
- premièrement, le trajet : il existe deux moyens d'aller en Corse, par la mer, ou par les airs. Le mieux et de ne pas se restreindre dans les choix des villes, et de créer un tableau Excel... et oui! C'est long mais ça paye! Il faut comparer tout les allé et tout les retour les moins cher selon les villes et ensuite choisir les moins cher! J'ai alors trouvé un allé Toulon-Ajaccio et retour calvi-Nice pour 52€ par personne et pour les dates que je voulais. A ce prix, il faut ajouter environ 80€ de train pour l'allé et le retour (j'ai la carte 12-15...), et également un taxi pour nous emmener de la gare au bateau (et oui...). Au total la facture était plutôt salée (152€, hé oui pour nous, c'est cher). Du coup je suis allée faire un tour sur easyjet car on m'a dit qu'ils peuvent avoir des prix intéressants, en effet j'ai trouvé un voyage paris-Ajaccio pour 48€ tout compris. Il n'est pas avantageux de faire le retour en avion, mais au final le prix du voyage s'élève à 120€ au lieu de 152€, et nous avons gagné du temps!
- une foi sur l’île, nous avons opté pour un camping avec piscine à Calvi, pour 162€ pour 2semaines. Pourquoi Calvi? C'est une ville magnifique et surtout pratique pour les personnes à pied! Nous sommes à 20min du centre ville et 5 de la plage, et le stop marche très bien en Corse :) PS: pensez au chèque vacances! Notre camping les accepte et il permettent de faire des économies! : ici 122€ soit 40€ d'économie!
- pour nous rendre à Calvi, il y a le train (sncf) qui coûte environ 25euros. (les cartes de réduction sont valables)
- ensuite il y a des navettes à 8€ pour Ile Rousse, et à 16€ pour Porto! Mais également beaucoup de choses à faire dans la ville de Calvi! Notamment le feu d'artifice du 15aout!
- nous comptons environ 200€ pour la nourriture.
Ce qui fait au total : 470€ disons 500. Bien sur après il risque d'y avoir des extra.
Avez vous d'autres astuces pour partir moins cher? Et des avis sur le camping "la Pinède"???
Cherchons boulanger/pâtissier pour le sud de la Chine (près de Hong Kong) English translation pending
Bonjour ,
nous recherchons une personne ( peut etre eventuellement en retraite ) ou active , laquelle serait interessee de venir pour un temps non definit dans le sud de la Chine ( pres de Hong Kong ) de preference benevolat pour initier quelques personnes a la fabrication du bon pain et de la patisserie Francaise , nous prenons en Charge le ticket d avion , mettons a la disposition un appartement meuble + un Argent de posche
Remettre un autocar ancien au service actif? English translation pending
Bonjour à tous!
Tout d'abord je me présente en quelques mots puisque je suis tout nouveau ici. Je suis historien de l'art, (j'ai un master dans cette discipline) également étudiant en master d'histoire médiévale et je suis guide-conférencier (ce n'est qu'un titre, un métier mais non un emploi). J'habite Clermont-Ferrand où je fais mes études.
Voilà, depuis 10 ans (j'en ai 25... j'ai commencé tôt dans un cadre associatif) j'organise des visites guidées en divers lieux de la région Auvergne et de la région Centre. Depuis des années je rêvais d'organiser, à l'occasion de Journées du Patrimoine, une excursion-patrimoine entièrement pensée, conçue par mes soins. Le faisant bénévolement pour mon plaisir, j'ai obtenu le prêt de 2 minibus par une mairie et j'ai pu organiser une première édition de cette excursion-patrimoine en juin, le 20, lors de la journée du patrimoine du pays.
Cette expérience m'a énormément plue; il y a vraiment longtemps que je voulais essayer de passer une journée avec un groupe comme ça; ce serait long à expliquer mais quand on fait des visites et que notre travail de guide est apprécié (et je crois que c'est le cas en ce qui me concerne) un lien se crée avec le public qu'on aimerait bien prolonger au-delà de l'heure ou deux de visite guidée.
Depuis donc, et tandis que je réfléchis à mon parcours pour juin 2011, cette idée me trotte dans la tête... et si... et si j'allais plus loin.
Alors voil��, je veux pas vous écrire un roman, si je ne suis pas clair je développerai plus dans un prochain post, mais l'idée serait la suivante (ce n'est pour l'instant qu'une idée en l'air, rien encore de sérieux mais je viens pêcher des infos pour voir si mon projet vous paraît au moins réalisable, en tout ou en partie)
L'idée est la suivante: proposer à des groupes restreints (de 8 à 25 personnes) des excursions dans des lieux, monuments, musées etc, chargés d'histoire et pour l'essentiel en-dehors des sentiers battus, à la rencontre d'un terroir (je pense notamment à l'Auvergne et au Berry, deux terroirs que je connais bien), le tout à titre onéreux, pour en faire une activité, qu'elle soit principale ou non (ça ça dépendrait de la demande du public ciblé). Il s'agirait à la fois de proposer des circuits variés, originaux, surprenant, tant par les lieux que par le moyen de s'y rendre. Dans cette optique je fantasme grave 😊 sur l'idée de racheter un vieil engin, une machine qui a un look, une âme, un vécu et un potentiel de personnalisation pour un faire une machine à voyager dans l'espace autant que dans le temps; quelque chose d'élégant et de très identitaire, formant partie intégrante de mon projet, une sorte de mascotte en somme en plus d'être un simple moyen d'aller d'un point A à un point B. Un monument du transport de voyageurs. On remet en service des trains anciens, moi je veux faire ça avec un autocar et le conduire!
(Tout le monde a suivi jusque là, on peut continuer? 😄 Ne m'en veuillez pas si je suis embrouillé, je suis vraiment dans un trip là)
Mais si je connais bien mon histoire de France je suis beaucoup moins instruit en ce qui concerne tout l'arsenal législatif qui entoure le transport de passagers et les véhicules anciens. J'ai donc des tas de questions à vous poser, ayant eu l'occasion de lire dans d'autres fils des contributions fort intéressantes sur des thèmes un peu voisins.
Donc voilà mes premières questions; en admettant que je passe le permis D:
1) Est-il possible de remettre en service actif un autocar ancien pour du transport de voyageurs? J'entends par là:
soit racheter un véhicule ancien (éventuellement passé en carte grise collection : à remettre en service avec une nouvelle carte grise donc)
soit racheter un véhicule à une compagnie de transport et le maintenir en service à mon compte
2) J'aime beaucoup (et apparemment je ne suis pas le seul) la petite famille des Routemasters. Est-il possible d'en faire venir un en France, de le faire réimmatriculer et de le remettre en service voyageur? J'ai cru lire que non mais j'espère me tromper; il était question d'un problème lié à l'absence de commercialisation de ce véhicule en France qui s'opposerait à son homologation, qu'en est-il exactement?
3) En admettant qu'il soit possible de maintenir ou de remettre en service un autocar ancien, Routemaster ou autre, dans quelle mesure me sera-t-il possible de le modifier intérieurement?
Pour ce qui est de ces modifications j'aimerais pouvoir faire de l'intérieur de cet autocar vintage quelque chose de tout à fait hors du commun; tout d'abord supprimer une place sur 2 (en gros) au minimum. Ensuite je rêve de faire de l'intérieur une sorte de salon roulant avec canapés et fauteuils, tapis épais, guéridons etc..., dans une atmosphère très feutrée, très smart et intemporelle. (Ce qui pourrait inclure des travaux d'insonorisation) Quelque chose de très stylé, quelque chose qui fasse penser à la série Chapeau melon et bottes de cuir (là vous pensez que je suis totalement barré, mais non non, c'est vraiment un trip!) par le style et pour le côté très surréaliste. Je ne sais pas si je me fais bien comprendre... (C'est pour ça que ma première pensée était pour le Routemaster qui a vraiment tout pour lui: l'espace, la bouille inimitable, l'aspect identitaire et fédérateur, et le côté unique car véhicule rare en France. Mais bon si on me dit que le Routemaster ce n'est pas possible et pourquoi, je suis pas têtu on verra autre chose.)
Est-ce que de telles modifications vous paraîtraient envisageables, et ce dans un cadre commercial transport en commun avec toutes les normes de sécurité qui, je le suppose s'y rattachent, même dans le cas de véhicules anciens? J'ai bien conscience que je rêve pas mal mais on ne sait jamais... si c'était possible après tout...
Bon sinon j'ai des idées de réaménagement bien plus conventionnelles (mais moins drôles du coup je trouve) avec banquettes en face à face et table centrale entre deux, petites veilleuses au bout façon wagons restaurants art déco...
Enfin voilà. Ca c'est un premier jet, pour voir ce que vous en diriez à vue de nez.
Pour le modèle d'autocar je ne suis pas fixé sur un modèle particulier, j'aimerais bien le Routemaster mais encore une fois si pas possible, pas possible et on passe à autre chose. Je pense aussi très fortement à un modèle que j'affectionne qui est le Saviem S53M ou le S45 dont j'ai d'excellents souvenirs de petit garçon du temps où les derniers de la compagnie locale nous emmenaient à la piscine. (Je parle bien du Saviem S53M avec bords de toit arrondis entre autres, le Saviem/Renault S53R et RX me déplaît, il n'a pas d'élégance pour moi, il manque beaucoup de cachet quand son aîné était très très marqué années 50/60 et très beau. On dira que les changements furent infimes du 53M au 53R mais pour moi ils changent tout. J'ai en particulier le béguin pour la version Excursion du S53M qui est pour moi une vraie réussite esthétique: un objet élégant et si marqué par le style de son époque, le début des sixties. Mais la version simple me plaît beaucoup aussi.
Je ne pense pas me tromper en disant que le 53M apparaît comme étant une machine assez increvable, robuste et fiable pour laquelle il ne sera pas trop dur de trouver des pièces de rechange.
Enfin voilà; j'en suis là de mes réflexions et je vous les confie presque comme elles m'arrivent là. Par ailleurs, outre le fait que le métier de guide me passionne, (les recherches sur des monuments, les oeuvres, les territoires, le fait de les faire découvrir ensuite, les contacts humains) depuis tout gamin je suis assez attiré par la conduite des autocars. Evidemment au point de vue confort je bave plus sur le poste de conduite d'un Illiade que d'un S53M mais le plaisir de conduire un véhicule si élégant et si rare maintenant, à mon avis ça n'a pas de prix!
Voilà allez c'est à vous, je vous mets à contribution! 😏 (Si vous le voulez bien of course!) Dites-moi un peu ce que vous pensez de tout ça, je suis ouvert, je prends tous les conseils, toutes les critiques, je prends tout!
Merci d'avance à tous et au plaisir de vous lire très vite!
Bien cordialement!
Brett.
P.S: je me suis permis de poster dans cette section dans la mesure où j'y ai vu les autres discussion portant sur la reconversion d'autocars)
Tout d'abord je me présente en quelques mots puisque je suis tout nouveau ici. Je suis historien de l'art, (j'ai un master dans cette discipline) également étudiant en master d'histoire médiévale et je suis guide-conférencier (ce n'est qu'un titre, un métier mais non un emploi). J'habite Clermont-Ferrand où je fais mes études.
Voilà, depuis 10 ans (j'en ai 25... j'ai commencé tôt dans un cadre associatif) j'organise des visites guidées en divers lieux de la région Auvergne et de la région Centre. Depuis des années je rêvais d'organiser, à l'occasion de Journées du Patrimoine, une excursion-patrimoine entièrement pensée, conçue par mes soins. Le faisant bénévolement pour mon plaisir, j'ai obtenu le prêt de 2 minibus par une mairie et j'ai pu organiser une première édition de cette excursion-patrimoine en juin, le 20, lors de la journée du patrimoine du pays.
Cette expérience m'a énormément plue; il y a vraiment longtemps que je voulais essayer de passer une journée avec un groupe comme ça; ce serait long à expliquer mais quand on fait des visites et que notre travail de guide est apprécié (et je crois que c'est le cas en ce qui me concerne) un lien se crée avec le public qu'on aimerait bien prolonger au-delà de l'heure ou deux de visite guidée.
Depuis donc, et tandis que je réfléchis à mon parcours pour juin 2011, cette idée me trotte dans la tête... et si... et si j'allais plus loin.
Alors voil��, je veux pas vous écrire un roman, si je ne suis pas clair je développerai plus dans un prochain post, mais l'idée serait la suivante (ce n'est pour l'instant qu'une idée en l'air, rien encore de sérieux mais je viens pêcher des infos pour voir si mon projet vous paraît au moins réalisable, en tout ou en partie)
L'idée est la suivante: proposer à des groupes restreints (de 8 à 25 personnes) des excursions dans des lieux, monuments, musées etc, chargés d'histoire et pour l'essentiel en-dehors des sentiers battus, à la rencontre d'un terroir (je pense notamment à l'Auvergne et au Berry, deux terroirs que je connais bien), le tout à titre onéreux, pour en faire une activité, qu'elle soit principale ou non (ça ça dépendrait de la demande du public ciblé). Il s'agirait à la fois de proposer des circuits variés, originaux, surprenant, tant par les lieux que par le moyen de s'y rendre. Dans cette optique je fantasme grave 😊 sur l'idée de racheter un vieil engin, une machine qui a un look, une âme, un vécu et un potentiel de personnalisation pour un faire une machine à voyager dans l'espace autant que dans le temps; quelque chose d'élégant et de très identitaire, formant partie intégrante de mon projet, une sorte de mascotte en somme en plus d'être un simple moyen d'aller d'un point A à un point B. Un monument du transport de voyageurs. On remet en service des trains anciens, moi je veux faire ça avec un autocar et le conduire!
(Tout le monde a suivi jusque là, on peut continuer? 😄 Ne m'en veuillez pas si je suis embrouillé, je suis vraiment dans un trip là)
Mais si je connais bien mon histoire de France je suis beaucoup moins instruit en ce qui concerne tout l'arsenal législatif qui entoure le transport de passagers et les véhicules anciens. J'ai donc des tas de questions à vous poser, ayant eu l'occasion de lire dans d'autres fils des contributions fort intéressantes sur des thèmes un peu voisins.
Donc voilà mes premières questions; en admettant que je passe le permis D:
1) Est-il possible de remettre en service actif un autocar ancien pour du transport de voyageurs? J'entends par là:
soit racheter un véhicule ancien (éventuellement passé en carte grise collection : à remettre en service avec une nouvelle carte grise donc)
soit racheter un véhicule à une compagnie de transport et le maintenir en service à mon compte
2) J'aime beaucoup (et apparemment je ne suis pas le seul) la petite famille des Routemasters. Est-il possible d'en faire venir un en France, de le faire réimmatriculer et de le remettre en service voyageur? J'ai cru lire que non mais j'espère me tromper; il était question d'un problème lié à l'absence de commercialisation de ce véhicule en France qui s'opposerait à son homologation, qu'en est-il exactement?
3) En admettant qu'il soit possible de maintenir ou de remettre en service un autocar ancien, Routemaster ou autre, dans quelle mesure me sera-t-il possible de le modifier intérieurement?
Pour ce qui est de ces modifications j'aimerais pouvoir faire de l'intérieur de cet autocar vintage quelque chose de tout à fait hors du commun; tout d'abord supprimer une place sur 2 (en gros) au minimum. Ensuite je rêve de faire de l'intérieur une sorte de salon roulant avec canapés et fauteuils, tapis épais, guéridons etc..., dans une atmosphère très feutrée, très smart et intemporelle. (Ce qui pourrait inclure des travaux d'insonorisation) Quelque chose de très stylé, quelque chose qui fasse penser à la série Chapeau melon et bottes de cuir (là vous pensez que je suis totalement barré, mais non non, c'est vraiment un trip!) par le style et pour le côté très surréaliste. Je ne sais pas si je me fais bien comprendre... (C'est pour ça que ma première pensée était pour le Routemaster qui a vraiment tout pour lui: l'espace, la bouille inimitable, l'aspect identitaire et fédérateur, et le côté unique car véhicule rare en France. Mais bon si on me dit que le Routemaster ce n'est pas possible et pourquoi, je suis pas têtu on verra autre chose.)
Est-ce que de telles modifications vous paraîtraient envisageables, et ce dans un cadre commercial transport en commun avec toutes les normes de sécurité qui, je le suppose s'y rattachent, même dans le cas de véhicules anciens? J'ai bien conscience que je rêve pas mal mais on ne sait jamais... si c'était possible après tout...
Bon sinon j'ai des idées de réaménagement bien plus conventionnelles (mais moins drôles du coup je trouve) avec banquettes en face à face et table centrale entre deux, petites veilleuses au bout façon wagons restaurants art déco...
Enfin voilà. Ca c'est un premier jet, pour voir ce que vous en diriez à vue de nez.
Pour le modèle d'autocar je ne suis pas fixé sur un modèle particulier, j'aimerais bien le Routemaster mais encore une fois si pas possible, pas possible et on passe à autre chose. Je pense aussi très fortement à un modèle que j'affectionne qui est le Saviem S53M ou le S45 dont j'ai d'excellents souvenirs de petit garçon du temps où les derniers de la compagnie locale nous emmenaient à la piscine. (Je parle bien du Saviem S53M avec bords de toit arrondis entre autres, le Saviem/Renault S53R et RX me déplaît, il n'a pas d'élégance pour moi, il manque beaucoup de cachet quand son aîné était très très marqué années 50/60 et très beau. On dira que les changements furent infimes du 53M au 53R mais pour moi ils changent tout. J'ai en particulier le béguin pour la version Excursion du S53M qui est pour moi une vraie réussite esthétique: un objet élégant et si marqué par le style de son époque, le début des sixties. Mais la version simple me plaît beaucoup aussi.
Je ne pense pas me tromper en disant que le 53M apparaît comme étant une machine assez increvable, robuste et fiable pour laquelle il ne sera pas trop dur de trouver des pièces de rechange.
Enfin voilà; j'en suis là de mes réflexions et je vous les confie presque comme elles m'arrivent là. Par ailleurs, outre le fait que le métier de guide me passionne, (les recherches sur des monuments, les oeuvres, les territoires, le fait de les faire découvrir ensuite, les contacts humains) depuis tout gamin je suis assez attiré par la conduite des autocars. Evidemment au point de vue confort je bave plus sur le poste de conduite d'un Illiade que d'un S53M mais le plaisir de conduire un véhicule si élégant et si rare maintenant, à mon avis ça n'a pas de prix!
Voilà allez c'est à vous, je vous mets à contribution! 😏 (Si vous le voulez bien of course!) Dites-moi un peu ce que vous pensez de tout ça, je suis ouvert, je prends tous les conseils, toutes les critiques, je prends tout!
Merci d'avance à tous et au plaisir de vous lire très vite!
Bien cordialement!
Brett.
P.S: je me suis permis de poster dans cette section dans la mesure où j'y ai vu les autres discussion portant sur la reconversion d'autocars)
Recherche association sûre du côté de Saint-Louis, Sénégal English translation pending
Bonjour à tous,
Actuellement au Sénégal, à Diofior, dans la région de Fatick, nous avons pour projet de monter dans le Nord du pays à la fin du mois . Nous recherchons une association fiable qui pourrait donc nous accueillir début janvier du côté de Thiès ou de St Louis .
D'avance merci
Elise et Mélissa
Actuellement au Sénégal, à Diofior, dans la région de Fatick, nous avons pour projet de monter dans le Nord du pays à la fin du mois . Nous recherchons une association fiable qui pourrait donc nous accueillir début janvier du côté de Thiès ou de St Louis .
D'avance merci
Elise et Mélissa
Les dividendes du mondial de foot 2018 en Russie et 2022 au Qatar English translation pending
l'organisation de la coupe du monde 2018 par la RUSSIE et 2022 par le QATAR constitue
un rendez vous "planétaire" de rencontres et de convivialités cérémoniales ...
Les préparatifs , les réalisations de grands projets d'infrastructures ( construction de stades , d'autoroutes, de complexes commerciaux et hoteliers ) permettraient un boom économique opportun pour La RUSSIE et davantage d'essor pour le QATAR , sous peuplé et aux moyens financiers colossaux...
il est à noter les retombées positives éscomptées pour l'industrie du transport aérien ...
l'AEROFLOT suivrait une modernisation et une évolution sans précedent...
QATAR AIRWAYS , une cie aérienne 5 étoiles aurait une vocation commerciale mondiale..
Les constructeurs AIRBUS et BOEING y verraient leurs commandes en aéronefs , boostées..
c'est une chance pour développer le tourisme et le transport aérien...
c'est aussi un atout économique majeur pour faire prospérer les populations , créer de l'embauche par des investissements conséquents
Vos deux ou trois sites préférés en Islande? English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage en ISLANDE pour l'été prochain et je voudrais savoir quels sont les sites qui vous ont le plus marqué.
J'ai consulté ce site et des guides mais je voudrais avoir votre sentiment personnel, c'est à dire connaitre les 2 ou 3 endroits que vous retiendriez si vous deviez y retourner.
Merci d'avance à vous toutes et tous pour vos réponses.
Séjour humanitaire d'environ quatre mois dès octobre 2011 English translation pending
bonjour,
Mon ami et moi souhaitons partir en séjour humanitaire environs 4 mois à partir du mois d'octobre 2011. nous souhaitons vivre une expérience unique, riche et apporter beaucoup de notre aide à la population. Niveau financement nous souhaitons payer le transport voir quelques frais sur place, mais nous désirons surtout apporter notre aide sur le plan humain !! il est difficile de commencer les recherches il ya tellement d'associations... nous habitons vers Nantes et nous sommes près à nous déplacer vers diverses associations pour nous guider dans notre projet ... A bon entendeur ... ! Anne-claire
Mon ami et moi souhaitons partir en séjour humanitaire environs 4 mois à partir du mois d'octobre 2011. nous souhaitons vivre une expérience unique, riche et apporter beaucoup de notre aide à la population. Niveau financement nous souhaitons payer le transport voir quelques frais sur place, mais nous désirons surtout apporter notre aide sur le plan humain !! il est difficile de commencer les recherches il ya tellement d'associations... nous habitons vers Nantes et nous sommes près à nous déplacer vers diverses associations pour nous guider dans notre projet ... A bon entendeur ... ! Anne-claire
Voyage aux Cyclades avec un budget serré English translation pending
Bonjour,
J'aimerais cet été partir 2 semaines avec ma copine sur les iles des Cyclades. Quelle ile me conseilleraient vous ? Santorin, Paros... Je suis etudiant et le budget est serré si vous avez des propositions ou des conseilles à me donner n'hesitez pas.
J'aimerais cet été partir 2 semaines avec ma copine sur les iles des Cyclades. Quelle ile me conseilleraient vous ? Santorin, Paros... Je suis etudiant et le budget est serré si vous avez des propositions ou des conseilles à me donner n'hesitez pas.
Recherche mission en France English translation pending
bonjour à tous,
Je suis infirmière et mon but est de partir en mission humanitaire à l'etranger, mais se sera plus en fin 2011
en attendant je recherche une association en france pour m'investir benevolement de chez moi, qui je pense peut etre aussi interressant
je suis entre lyon et macon, exactement à montmerle sur saone
si vous faites parti d'une association ou si vous connaissez une association dans cette zone, et que celle ci à besoin de bénévole
contactez moi, je serais heureuse de donner un peu de mon temps
merci, j'attend vos réponses
a bientot😉
Trek au Népal: faire une partie du tour des Annapurnas (environ six jours) English translation pending
Bonjour à tous,
je prépare mon séjour de 12 jours au Népal en Février 2011. Nous serons un groupe de 4 (moyenne d'âge 26 ans). Nous aimerions faire un "trek" bien entendu, mais garder aussi du temps pour profiter de la belle vallée de Kathmandu.
Après maintes recherches, il semblerait que la zone des Annapurnas se prête mieux à notre "timing".
Voici le parcours auquel j'ai pensé (mais je ne l'ai pas trouvé sur les divers sites d'agence ni sur les fora, c'est pourquoi je crée ce nouveau post) :Jour 1 : Départ à 6h30 de Kathmandu vers Besi Sahar (6h de bus), puis 1h de bus jusqu'à Bhulbule, et de là si possible rejoindre Syange en jeep. Nuit à Syange.Jour 2 : Marche de Syange jusqu'à TalJour 3 : Marche de Tal jusqu'à ChameJour 4 : Marche de Chame jusqu'à Pisang (ou Upper Pisang)Jour 5 : Marche jusqu'à Manang, en passant par Ghyaru et NgawalJour 6 : Une journée à ManangJour 7 : Avion de Hongde à PokharaPour le Jour 1, je me suis référé à ce que j'ai lu dans le Lonely Planet, mais je ne suis pas sûr de pouvoir atteindre Syange en une journée.
Ensuite, de Pokhara, on avisera :) (sûrement petit tour en moto aux alentours, peut être du parapente à Sarangkot, etc. mais ce n'est pas l'objet de ce post)
Voici maintenant les questions qui me turlupinent à propos de ce parcours :Est-ce (facilement) réalisable, au sens de la marche en elle-même, à cette époque de l'année ?Peut-on trouver un guide une fois à Syange qui nous amène jusqu'à Manang ?Comment réserver ce fameux vol Hongde/Pokhara ? Faut-il s'y prendre en avance (en France), une fois arrivés à Kathmandu, ou carrément une fois arrivés à Manang ?Pour les sacs à dos, un petit problème se pose : 2 d'entre nous font en fait un tour du monde, et ont donc un sac plutôt chargé (+ de 15kg). Faut-il à ce moment-là un porteur de plus ? ou alors peut-on laisser une partie en consigne à Kathmandu (mais pas évident vu qu'on va rentrer par Pokhara) ?Et enfin, quelles sont les différences (pour vous) entre la partie Besi Sahar/Manang, Manang/Jomsom et Jomsom/Naya Pul ? ou en d'autres termes, laquelle préféreriez-vous et pour quoi (plus de villages, moins de monde, plus difficile, plus beaux paysages, etc.)Si ce parcours vous paraît correct, auriez-vous des suggestions ? Du type : détour depuis Ghyaru vers le camp de base du Pisang Peak en 1J aller/retour, ou des balades autour de Manang (faut-il continuer jusqu'à Thorung Phedi ?)Dans l'idée, j'aimerais avoir un guide et des porteurs, mais pas des lodges/restau planifiés à l'avance, histoire de pouvoir s'arrêter un peu où l'on veut.. (si c'est possible)
Merci d'avance pour vos réponses
Minh
je prépare mon séjour de 12 jours au Népal en Février 2011. Nous serons un groupe de 4 (moyenne d'âge 26 ans). Nous aimerions faire un "trek" bien entendu, mais garder aussi du temps pour profiter de la belle vallée de Kathmandu.
Après maintes recherches, il semblerait que la zone des Annapurnas se prête mieux à notre "timing".
Voici le parcours auquel j'ai pensé (mais je ne l'ai pas trouvé sur les divers sites d'agence ni sur les fora, c'est pourquoi je crée ce nouveau post) :Jour 1 : Départ à 6h30 de Kathmandu vers Besi Sahar (6h de bus), puis 1h de bus jusqu'à Bhulbule, et de là si possible rejoindre Syange en jeep. Nuit à Syange.Jour 2 : Marche de Syange jusqu'à TalJour 3 : Marche de Tal jusqu'à ChameJour 4 : Marche de Chame jusqu'à Pisang (ou Upper Pisang)Jour 5 : Marche jusqu'à Manang, en passant par Ghyaru et NgawalJour 6 : Une journée à ManangJour 7 : Avion de Hongde à PokharaPour le Jour 1, je me suis référé à ce que j'ai lu dans le Lonely Planet, mais je ne suis pas sûr de pouvoir atteindre Syange en une journée.
Ensuite, de Pokhara, on avisera :) (sûrement petit tour en moto aux alentours, peut être du parapente à Sarangkot, etc. mais ce n'est pas l'objet de ce post)
Voici maintenant les questions qui me turlupinent à propos de ce parcours :Est-ce (facilement) réalisable, au sens de la marche en elle-même, à cette époque de l'année ?Peut-on trouver un guide une fois à Syange qui nous amène jusqu'à Manang ?Comment réserver ce fameux vol Hongde/Pokhara ? Faut-il s'y prendre en avance (en France), une fois arrivés à Kathmandu, ou carrément une fois arrivés à Manang ?Pour les sacs à dos, un petit problème se pose : 2 d'entre nous font en fait un tour du monde, et ont donc un sac plutôt chargé (+ de 15kg). Faut-il à ce moment-là un porteur de plus ? ou alors peut-on laisser une partie en consigne à Kathmandu (mais pas évident vu qu'on va rentrer par Pokhara) ?Et enfin, quelles sont les différences (pour vous) entre la partie Besi Sahar/Manang, Manang/Jomsom et Jomsom/Naya Pul ? ou en d'autres termes, laquelle préféreriez-vous et pour quoi (plus de villages, moins de monde, plus difficile, plus beaux paysages, etc.)Si ce parcours vous paraît correct, auriez-vous des suggestions ? Du type : détour depuis Ghyaru vers le camp de base du Pisang Peak en 1J aller/retour, ou des balades autour de Manang (faut-il continuer jusqu'à Thorung Phedi ?)Dans l'idée, j'aimerais avoir un guide et des porteurs, mais pas des lodges/restau planifiés à l'avance, histoire de pouvoir s'arrêter un peu où l'on veut.. (si c'est possible)
Merci d'avance pour vos réponses
Minh