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Nous sommes deux filles au pair sur Dublin. On a nos weekend de libre et des familles assez cools. On a deja prevu un week end a Galway du samedi matin au lundi matin en auberge de jeunesse. Mais on voudrait aussi faire lors d'un autre week end du camping sauvage dans la region du Connemara. Le souci c'est que le camping cest pas le trip de nos familles, donc pour le materiel ca pose probleme. Savez vous si il y a moyen de louer une tente, des tapis, etc... Et un itineraire? on arriverait en bus a Galway ou peut etre arriver a Clifden cest mieux? J'ai note la rando de 6h de Leane jusqu'a la mer le long de la rive sud de Killary Harbour mais rien n'est vraiment sur. Donc si vous aviez qqes informations. On a deja fait de l'itinerant, et on est pas tres a cheval sur le confort.

Slt,

J'ai troqué mon guidon plat contre un guidon course et j'en suis vraiment très content. Pour l'instant j'ai mis une poulie pour garder mes vbrake mais je n'ai pas hyper confiance dans ce système et il n'est pas très facile à régler. Du coup je me pose la question de passer au cantilever classique. Je roule souvent avec mes poupettes derrière, soit en remorque soit en vélo accroché, j'ai donc besoin d'un excellent frein. Sur le net on peut lire qu'un cantilever bien réglé est aussi bon qu'un vbrake. Qu'en est-il en pratique ? Si c'est bon, est-ce que l'avid shorty (que je peux trouver sur chainreactionmachin, ça m'arrange) est bien, n'est-il pas trop bruyant comme il en a la réputation ? Sinon, quel autre ?

Merci de vos avis !

Boujour a tous Je prepare un voyage a velo en autonomie complete avec ma cherie notre petit bout de 15 mois et notre compagne Janis (ptite chienne) Nous comptons partie fin juin debut juillet 2008 pour un periple a duree indeterminer, nous souhaitons parir de chez nous ( Nantes ) en direction du Sud ( Marseille ou Nice ) . J'aimerais savoir si quelqu'un est capable de me conseille sur un itineraire interessant et savoir quel est le meilleur moyen pour se reperer GPS ou cartes ?? je sais que l'on ne peut pas entrer toute la cartographie de france au 1:25000 dans un GPS et acheter un bon paquet de carte cela vas me couter la peau des BIP !!! merci

Bonjour

Ca y'est. je viens de commander mon grand bi chez Paul D. qui a été plus que généreux de ses conseils et de son temps puisque je lui ai fait faire une petite heure et demie de temps supplémentaire. Comme quoi, la passion et les trente-cinq heures ne vont pas toujours de pair.

Une question me taraude depuis quelques mois et puisque j'ai décidé de faire installer une dynamo dans le moyeu avant de l'engin, j'ai eu envie de vous en faire part.

Il s'agit en fait plus d'un projet que je lance comme une bouteille à la mer. Lorsque je partirai à vélo, je devrai faire le choix des équipements électroniques que j'emporterai avec moi. Dans le meilleur des mondes, j'aurais un téléphone portale, un ordinateur portable de petite taille et mon Nikon D70 (réflexe numérique). Trimbaler tout ça amène évidemment à se questionner sur la possibilité de nourir les accumulateurs de ces bestiaux gourmands.

Tout naturellement, je me suis dit qu'une dynamo était un bon point de départ. Bien que j'ais un passé d'électronicien, je n'ai pas envie de plancher concrètement sur mon idée mais si quelqu'un, quelque part, trouvais l'idée intéressante à développer, je serais ravi de collaborer.

Le produit fini que j'imagine est un petit panneau de connexions ou je pourrais brancher mes appareils afin de pouvoir les recharger en roulant grâce à la dynamo. La dynamo, à la base, alimente uniquement le phare avant qui est muni d'un capteur de pénombre. Serait-il possible d'y raccorder un petit panneau de connexions, une pile entre les deux peut-être, pour brancher les appareils. Il faudrait évidemment que les sorties délivrent un courant continu qui puisse être modulé en polarité et en voltage.

Ayant moi-même été en quête de projet pour une partie de mes études, j'ai pensé que cette idée pouvait séduire certain. Mais peut-être la chose est-elle beaucoup plus simple que l'idée que je m'en fait. Je compte sur vos idées.

Merci d'avance.

Traversant l amerique centrale en vélo je voudrai faire une halte sur l ile OMETEPE

y at il possibilitée de faire passer facilement un vélo à patir de SAN JORGE sur le bateau faut il reserver son billet??

merci jean marie

Bonjour, Je prépare un voyage à vélo de 6 mois en asie avec mes deux enfants, ma fille de 6 ans en tandem derrière moi et en tractant mon fils qui aura 10 mois dans une carriole. J'hésite entre trois carrioles: la charriot corsair XL, la charriot CAPTAIN XL et la treck go bug deluxe... le prix me faisant pencher vers la dernière, mais la qualité et renommée vers une des deux autres...Quelqu'un aurait-il testé les trois et pourrait-il m'aider? Par ailleurs je souhaiterais savoir où les acheter à plus bas prix? Y a t-il un site sur internet où elles sont moins chers? Et connaissez vous une vente d'occas? Merci d'avance, Claire

Bonjour, y'aurait il quelqu'un qui pourrait m'indiquer s'il est possible et facile de trouver un bon vélo à Lima, et surtout les prix pratiqués sur place. merci d'avance, bruno.

Bonjour, qqn a-t-il recemment mis son vélo dans l'avion avec Iberia? il semble qu'on puisse prendre le vélo dans ses 22 kg autorisés, mais mon vélo étant lourd ( randonneuse), ça ne fait pas une grosse marge avec les sacoches et le matériel. Merci et bonne journée, aichatou.

Bonjour à tous A force de lire toutes sortes d'idées et de méthodes pour voyager, j'ai fini par me dire pourquoi pas regarder mon vieux cadre en acier mis sur la touche en 2005..... C'est un vélo acheté en 71 ou 72...à Lyon chez Wolhauser.... Je l'ai dépoussiéré un peu et j'ai été surpris de son état... pédalier , dérailleurs, av et ar.. moyeux... Voici quelques photos..

Nous préparons un itinéraire à vélo à travers les USA. Nous visiterons entre autres, les parcs nationaux au Utah, du sud vers le nord, donc on passera à Bryce Canyon et nous prendrons la route 12 pour rejoindre Escalante puis Boulder. De là, nous sommes tentés de prendre Burr Trail jusqu'à Bull Frog avant de remonter au nord par la 276 et la 95 jusqu'à Hankville.

La question: est-ce un trajet plus intéressant que la route 12 jusqu'à Torrey puis prende la 24 vers Fruita, passer à travers le parc de Capitol Reef en direction de Caineville?

De Bull Frog, pouvons-nous prendre une autre piste plutôt que la 276 et 95 pour remonter vers Hankville?

Est-il permis de camper librement dans ces secteurs?

Côté ravitaillement (eau, nourriture) quelles sont les possibilités?

Nous voulons rejoindre ensuite Moab pour avoir accès à Arches et Canyonlands. On ne voit aucune façon d'éviter de monter au nord sur la 50 avant de redescendre la route 191 vers Moab: connaissez-vous un "raccourci" par une piste qui peut se faire à vélo?

J'attends vos suggestions, cyclistes qui avez déjà fait ces routes mythiques! 😉

bonjour,

j'aimerais avoir des infos sur le trajet vancouver-dawson en vélo. au niveau dénivelé par exemple. mais aussi plus largement sur votre expérience. et si c'est possible de monter jusqu'à inuvik (en vtt par exemple). j'hésite à partir en août, ou plus tard vers l'automne. si vous pouviez partager avec moi votre expérience...

merci !

Bonjour, Je suis passé ce matin "chez mon assureur", (la Maif). J'ai résilié mon assurance appartement, j'ai uniquement conservé une RC basique(sans biens perso) car la Maif ne propose pas d'assurance cycliste mais des contrats "RAQVAM"( riques autres que véhicules à moteur). Pour 50 euros annuels; d'après les renseignements fournis par la conseillière et confirmés par la lecture complète du contrat je suis assuré bien entendu en responsabilité civile, et de plus je bénéficie d'une assistance complète pour les déplacements(d'une durée de moins d'un an) (déplacements de tous types:touristique, humanitaire, études, séjour au pair, professionnel) dans le monde entier avec rapatriement en cas d'accident ou de maladie, frais médicaux, aide en tout genre en cas d'ennuis sur place (vol, perte, argent, papiers, lunettes....). Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur ce type de contrat. Je peux fournir copie des conditions générales et particulières aux personnes intéressées. A savoir que le relais assistance est fait par "Inter Mutuelles Assistance (Niort): les assurés d'autres mutuelles ont sans doute ce même type de couverture. Merci Francis

Bonsoir, Nous sommes un couple retraités et voulons faire un circuit de 5-6 semaines pour Mexico-Guatemala en transport commun ( bus, autocar , train et avion si besoin) . Nous cherchons donc des infos sur les transports communs et surtout la sécurité en général . Est ce dangereux de prendre un bus/autocar de longue distance ? Et le train ? On prend souvent des chambres d'hotel par Booking.com (pour des prix bas) mais les derniers temps, ils sont beaucoup moins bien . Grosso modo , notre parcours serait : - Paris - Mexico - Tuxtla Guttierez - Mesilia - Chichicastenango - Antigua - Florès - Palenque - Uxmal - Cancun -Paris

Merci pour votre retour . perdant

Ce matin nous sommes aller déposer notre demande de visa à l'ambassade de Birmanie à Phnom Penh. A l'ambassade on nous a informés qu'il n'était pas possible de rentrer en Birmanie en vélo. Nous avons précise le poste frontière, Mae Sot coté Thaï et Myawaddy coté Birman, même réponse. Est ce que c'est une nouvelle réglementation? Nous attendons des infos de voyageurs sur le passage des frontières en vélo, est-il autorisé ou non. Nous devons entrer en Birmanie vers le 10 janvier Cordialement, Pilan.

Bonjour,

... rien dans le moteur de recherche sur forum vélo qui ne concerne les Seychelles, c'est un premier signe! Nous ne désespérons pas, ce site voit passer tous les voyageurs. Peut-être quelqu'un aura pris son vélo dans l'avion depuis Paris ou ailleurs (un jour de grosse fortune, car ce n'est pas donné d'aller là bas: 1167 euros par personne A/R depuis Paris pour un vol direct avec air austral. On peut acheter le vol plus compliqué et plus long par Dubai à 870 euros A/R. Je donne les infos, ça peut intéresser quelqu'un) pour... les Seychelles donc! On n'y resterai trois semaines ...

Nous voulons nos vélos impérativement et dormir dans la nature. Nous ne prendrons pas de tente (les autorités nous suspecteraient de vouloir camper, ce qui est strictement interdit, simplement nos petits duvets et matelas Termarest (nos petits duvets peuvent être plus ou moins dissimulés dans nos bagages ou leur usage légitimer pour cause d'allergie à toute forme de couverture dans les hôtels-), les matelas, c'est pour la plage, allergie au sable!!

Donc 1 quelqu'un s'est-il déplacé avec son propre vélo sur les différentes îles des Seychelles? Retour expérience et quid du transport des vélos dans les petits avions et bateaux pour les trajets entres îles? 2 les autorités à votre arrivée vous ont-elles demandé la preuve d'un point de chute avec un hôtel réservé (on pensait le faire pour les deux premières nuits et être libre dans la nature la suite du séjour) 3 dormir dans la nature (nous le ferions même si nous étions milliardaire, nous adorons cela depuis longtemps)? Retour expérience? Merci à ce voyageur ou couple de voyageur peu conventionnel. Surtout quand on sait l'état d'esprit 'all inclusive' du touriste et tourisme Seychellois! Merci beaucoup Patrick

Bonjour à tous,

Pour un prochain voyage à vélo, je voulais savoir s'il y avait une route de la frontiere Tadjik à Bishkek au kyrgyztan qui existait sans passer par l'Ouzbekistan. Car sinon, ça ferais redemander un visa pour l'Ouzbekistan.

Merci à vous

Jérémie

Bonjour chers voyageurs et amateurs de plein air! 😄

J'organise une nouvelle rencontre VF dans le coin de Montréal (en fait dans les Laurentides juste au nord) pour la fin de semaine du 2-3 juillet. Plusieurs d'entre vous seront en congé le 1er juillet alors devrais-je dire pour la longue fin de semaine!

Je vous propose une formule un peu différente... le camping!

Je connais un camping "sauvage" à Labelle, tout à coté de la rivière rouge. C'est fort sympathique, il y a des terrains isolés parmi les pins, de beaux petits sentiers et l'auto est quand meme pas trop loin au besoin. Un site de feu de camp commun pour faire un gros feu le soir, des tipis (habitations indiennes) pour ceux qui aimeraient tenter l'expérience. Dans la journée? La piste cyclable du petit train du nord passe à coté, possibilité de vélo. Le village du Mont Tremblant avec ses pistes de roller, de vélo, lacs, pédalo, attractions touristiques est à 15 minutes... La rivière rouge à coté où c'est possiblie de louer des kayaks et canots ou descente en "trippe" (comme un pneu). Je crois qu'on aurait notre lot d'activités!! Et bien sur, jaser voyage, faire des feux de camps, gratter la guitare, manger des marshmallow, etc!!!

C'est un camping pour des tentes, pas de camping-car... 🤪 C'est pas très grand, je devrai réserver d'avance. J'aimerais savoir s'il y a des intéressés. Si vous voulez venir 1 ou 2 journées au lieu de toute la fin de semaine, ca peut etre possible aussi.

Je me propose pour l'organisation du co-voiturage et pour les tentes... Donc si vous etes intéressé, répondez-moi et me dire d'où vous venez, si vous avez une voiture, les dates que vous y serez et si vous avez une tente (et que vous acceptez des vfistes dans votre tente).

Ce email se veut une entrée en matière pour savoir si c'est possible à organiser ou si je me lance dans le vide... Ca ne vous engage à rien. Par contre, quand j'aurai vos réponses et que je commencerai l'organisation, vous devrez me confirmer et faire un dépot pour le terrain de camping et le co-voiturage.

A bientot!!!

Véronique

Hi everyone, We’re planning to spend 5 months cycling as a family in Central Asia. To align with the weather, we’re thinking of arriving in Uzbekistan in April, heading toward the Ferghana Valley in late April/early May, and wrapping up with a long stretch in Kyrgyzstan from mid-May to early August.

I haven’t really dug into the third part (Kyrgyzstan) yet, but from what I’ve seen on the forum and online, cycling across Uzbekistan doesn’t seem all that appealing: long, straight desert stretches with lots of trucks.

Has anyone come across any "hidden gem" routes they’d be willing to share? I’ve already noted that it’s best to avoid riding toward Tashkent. I’m looking for routes between Bukhara and Samarkand, and any nearby areas that are nice for cycling.

I’d love to fly into Dushanbe to reach Samarkand, but we all agree that it’s not a good fit for the season (early April) if we’re cycling, right?

Thanks for your feedback! Ludo

Bonjour à tous, passionnés de vélo, quel que soit votre mode de pratique, une information que j'attendais avec impatience. Le circuit du Love tour 2017.

De quoi s'agit-il? Chaque année, ce sera la troisième édition, la revue 200 lance un Love tour, circuit à travers la France à vélo. Chacun peut venir y participer pour quelques kilomètres, une étape ou la traversée complète de la France.

La première édition suivant un itinéraire en forme de cœur énorme centré sur la France.

La seconde édition passait par des villes et villages au nom particulier de Montcuq à Sachy !

La troisième va traverser la France du nord-est au sud-ouest en 11 étapes, de bistrots en cafés et de comptoirs en auberges. L’itinéraire a été arrêté en fonction du positionnement de bistrots très sympa avec les cyclistes.

Voilà la liste des étapes et des bistrots lieu d’arrivée et de départ Départ Turckeim chez Yann 1ère étape Pfaffenhoffen 111 km l’Orgelstub 8 juillet

2ème étape Val d’Ajol 175 km chez Narcisse 9 juillet

3ème étape Besançon 114 km le Vin et l’Assiette 10

4ème étape Saint-Père 215 km Brasserie de Véselay 11 Sous-Vezelay

5ème étape Nevers 128 km k’fée du Vélo 12

6ème étape Royère- 204 km Bar de l’Atelier 13 de-Vassivière

jour de repos 14

7ème étape Montembœuf 135 km Chez Mamie 15

8ème étape Beauronne 105 km l’Exodus Café 16

9ème étape Laparade 110 km le Panorama 17

10ème étape Labarthe- 195 km Le Trèfle 18 Rivière

11ème étape Oloron-sainte 165 km Music’ Oloron 19 -Marie

Vous trouverez aussi toutes les infos nécessaires sur le site internet de 200 à partir de mai : www.200-lemagazine.com

Ce sera l’occasion de rencontrer des folles et des fous de vélo, peut-être pour certains de faire leur premier 200 selon l’étape choisie, de discuter avec des personnes qui écrivent sublimement bien sur le vélo dans tous ses états, de passer sans doute de bons moments.

3 ou 4 étapes devraient se terminer en concert. Voilà vous en savez déjà pas mal, il est ouvert à tous sans inscription et aussi sans assistance, mais vous pouvez vous signaler sur la page facebook de 200. Pour ma part je vais faire l’étape de Vesoul à Besançon, donc je ne ferai pas mon premier 200 snif ! Au plaisir de vous rencontrer sur la route ou au bistrot Luc

Salut à tous,

En préparant un circuit vers l'Inde via la route de la soie, je pense à la nécessité d'un réchaud pour ma popotte. mais je me demande quel combustible - le plus pratique à transporter? - le plus facile à trouver? -essence je pense-

le site du vieux campeur présente un paquet de différents types de réchauds qui n'ajoute qu'à ma confusion: à gaz, à essence, à alcool, hybride, à gaz économique? Que me conseilleriez-vous comme carburant vu que je traverserais des zones peu peuplées -je pense au Turkménistan et surtout à la Pair Highway au Tadjikistan- où l'approvisionnement risque d'être compliqué une autonomie de 3 semaines en cas de besoin me semble nécessaire

d'autres conseils auxquels je ne pense pas sont évidemment les bienvenus

Merci, François

Je suis à la recherche de beaux garde-boues inox pour monter sur un beau vélo (Bob Jackson) :



Le choix semble limité à Honjo et Gilles Berthoud (d'après ce qu'on m'a dit parce que je n'ai rien vu sur le site de Berthoud), mais ça coûte une fortune (un gros 60€ mini la paire). J'ai trouvé ça chez Vélo Orange.

D'autres pistes ?

Bonjours!

Je m'appelle Alain. J'ai 21 ans et je suis <SUisse. Cette année je quitterai Lausanne, pour un voyage à vélo. Je me rndrai en Aérique du SUd et espère y faire le tour... Voila, j'aimerai récolter un peu d'argent en SUisse, dans le but de transmettre cette somme a une ou plusieurs petites asso humanitaires quelque part en AMS. Je suis à la recherche d'une adressse, d'un contact, ou n'importe quoi qui pourait ^'être utile. a trouver une association ??

Merci

Bonjour, Difficile de tout résumer dans un titre.

Nous sommes en pleine réflexion sur la destination de notre premier gros voyage (nous sommes 2, sans enfant). La principale contrainte : les dates, à partir du 10/08/2019 et pour 2 semaines (ou 3 possibles).

On hésite entre plusieurs destinations très différentes, mais Bali et l'Indonésie nous tente. Nous n'avons jamais voyagé hors des sentiers battus (hormis Marrakech et la Turquie/izmir mais en club...).

Nous avons besoin de détente, de dépaysement, de découvrir le patrimoine local et avons un gros faible pour : les animaux (et leur bien-être) et le snorkeling.

Idéalement, je me dis qu'il serait dommage de ne faire que Bali. En effleurant quelques pages sur le web, j'ai vu que certaines îles permettaient d'aller à la rencontre de la faune sauvage terrestre (orang outan), d'autres plutôt des beaux spots de snorkeling, d'autres encore plutôt pour le patrimoine culture (rizières, temples)... bref, j'ai l'impression qu'il vaut mieux ne pas se contenter d'une île mais de 2, voir 3.

Mes questions aux avis éclairés : 1) 2 à 3 semaines permettent-elles de répondre à cela ? 2) Peut-on facilement passer d'une île à une autre comment : avion? Bateau? et à quels coûts ? 3) Est-il envisageable facilement de s'organiser tout soit même : vol, transfert, hôtels, excursions soit-même ou vaut-il mieux partir sur la base d'un séjour / circuit préparé ?

4) Les premières appréhensions concernent d'éventuelles difficultés de communication pour l'organisation (problème de la langue) et des amis à nous qui y sont allés se sont fait plusieurs fois arnaqués sur place (en bateau, par des faux guides ou autres). Qu'en pensez-vous ?

5) Vu notre "idée" de voyage et nos centres d'intêrets, quelle fourchette de budget prévoir. Pensez-vous que 6.000€ pour 2 est une somme raisonnable pour 3 semaines ou faut-il prévoir beaucoup plus (en comptant tout).

Je suis preneur de tous vos retours, suggestions... pour dégrossir cette hypothèse de voyage :-)

Tout avait pourtant commencé par un rêve : visiter le Canada !

Ce rêve élaboré derrière un ordinateur avec google maps, s'est très vite revu « à la baisse » compte tenu de l'immensité de cette contrée lointaine d'où un nouveau titre sur ce forum : « mon rêve de Canada...revu à la baisse »

Les billets d'avion ont très vite été réservés, une fois le « gros » du trajet établi en accord avec ma cousine et son mari (que j'appellerai ici « NOS AMIS »)

En fait, ce fut même notre cadeau de Noël 2016 puisque nous les avons achetés le 24 décembre sur le site d'AirFrance.Ca (ceci grâce à une astuce communiquée Nanane25 sur VF) A ce jour, je ne sais pas si je dois la remercier d'avoir choisi cette compagnie... (si, un peu quand même puisque nous avons gagné environ 200 euros PAR PERSONNE par rapport au site d'Air France.Fr) mais je ne suis pas certaine de reprendre un jour cette compagnie pour mes longs courriers 🤪

…………..car c'est là que mon « rêve » de Canada a commencé par un CAUCHEMAR.

Je m'explique :

à 30 h du vol, je m'étais mis un rappel pour procéder à l'enregistrement sur le site, histoire de gagner un peu de temps à l'aéroport ; normal me direz-vous… sauf que je n'ai jamais pu le faire de cette façon. BUG !

Appel au service clients d'AF qui me confirme que « le logiciel d'enregistrement » ne reconnaît pas les AVE : damned ! « Mais que TOUT VA BIEN », puisque nous avions procédé à la réservation de nos sièges (option PAYANTE) dès la réservation du vol. Cooolllll !!

Seul bémol (me dit-elle) : il va falloir faire la queue au comptoir le lendemain pour l'enregistrement – qu'à cela ne tienne : j'ai une carte prioritaire handicapée qui me permet de « court-circuiter » cette queue et qui me donne ce petit avantage... (attention, hein : je ne l'ai pas usurpée cette carte 😉 )

Puisque « TOUT VA BIEN » (sic) nous arrivons à l'aéroport vers 10 h le mercredi 19 septembre, pour une HLE à 12 h 50.

et c'est là que le sketch commence : « vous savez que vous êtes sur liste d'attente Madame » ? « euh, non.... comment le saurais-je » ? « et bien oui, AF a surbooké le vol – vous savez que ça se fait » ? « euh oui... mais j'ai bien payé mes sièges ??? NON ???? » « oui, je vois ça, Madame – je vais voir ce que je peux faire »

Après un court instant qu'elle passe au téléphone :

« il faut aller en porte d'embarquement, BLA BLA BLA, on vous expliquera, on vous dira si vous pouvez partir sur ce vol, BLA BLA BLA, .... » Nous partons donc, penauds, en direction de la porte M47

Sur ce trajet, nous passons devant le service client AIR FRANCE et je décide de me renseigner du « comment cela se passe si effectivement nous ne devions pas faire partie du « lot » sur le départ de 13 h 50 » ?

Le sketch continue :

« ne vous inquiétez pas Madame, vous serez « mis sur un prochain vol » avec une escale, sans doute » (ben voyons!) et vous serez dédommagé par Air France pour le désagrément.... « mais je me fiche du dédommagement : je veux partir sur ce vol que j'ai réservé depuis le 24 décembre et pour lequel j'ai payé nos 4 sièges en option » « je ne peux rien vous dire de plus, Madame, (grrrrr ! Pour le Madame) – adressez-vous directement à la porte d'embarquement »

Même sketch à la porte d'embarquement : petite réflexion : ils sont vraiment bien formatés pour vous laisser dans l'expectative la plus totale....et avec le sourire en prime :-) Il paraît que l'on nous appellera pour nous dire si notre embarquement sur ce vol sera possible... nous n'avons donc pas d'autre choix que de nous exécuter (dans le sens figuré du terme) et de patienter sur nos sièges

A 45 min du décollage, nous n'avons toujours AUCUNE INFORMATION 🤪

Puis tout à coup, nous voyons nos noms défiler sur un panneau d'affichage derrière le comptoir d'embarquement : « montée dans le boeing ? Ou montée à l'échafaud ? »

« vous partez bien sur ce vol, Madame (sur ce coup-là, j'apprécie le « madame ») MAIS vous ne serez pas côte à côte avec votre famille comme vous l'aviez prévu »

Là j'ai presque envie de l'embrasser...... mais non, restons dignes !

« surtout, Madame, n'hésitez pas à vous faire rembourser les sièges que vous aviez réglés en option, auprès du service après-vente d'AF » ….....tu parles que je vais me gêner !! Fin du sketch...

je vous laisse imaginer dans quel état de stress nous avons pu être jusqu'au moment « du verdict »..

Et bien voili voilou, Ce post est une spéciale dédicace à tous les Flageurs du Mali, et de Ségou. Tous ceux qui passent par Ségou doivent se présenter au bureau de contrôle et se soumettre au test d'aptitude pour l'obtention de sa carte d'adhérent à la communauté. Plusieurs lieux semblent être retenus pour établir une base de flagueurs routards. L'espace Arianne (de l'espace Kora de bamako), pas mal, select, permet de choisir une clientèle haut de gamme dans un cadre respirant la douceur de dégustation flagante. Musique agréable (quoique forte pour mes portugaises), proche du centre ville et pas trop cher. Il y a de la place aussi pour tous et le comptoir est long... La route de Markala, le futur bâtiment, je vois pas trop où il se trouve mais cela me semble assez éloigné du centre et pour rallier des âmes perdues qui ne connaissent pas le site ça risque d'être dur! Enfin "le golf", pas très loin de l'espace Arianne, musique le vendredi et samedi par orchestre et le mardi petits groupes locaux.. avantage : toujours de la glace pour le Bony!! bouffe pas cher et bonne mais parfois en rupture de Flag ce qui m'a souvent frustré 🤪 ! Donc je me remet au Bony ou sinon castel (personne n'est parfait).. je connais le proprio de Arianne qui peut nous faire décoller ou le prorio du golf qui est aussi un poto et qui nous fera swinguer.. Pour les Tshirts il ne nous reste p^lus qu'a trouver notre logo et savoir quoi mettre devant car derrière on pense aux ânes de Colette (arawani quoi!) et on milite. L'année dernière des potes toubab on louer une charrue et un âne pour se déplacer dans ségou.. grosse sensation avec des africains qui s'arrêtait pour photographier les toubabs sur la charrue, ça changeait un peu.. bon allez à l'attaque, sachant que Colette est sur place vers le 18 octobre, moi j'y suis vers le 20 décembre mais elle repart pour revenir en janvier. Faut qu'on s'organise pour faire notre première AG !! Allez Tchinnnn,

Comment avez-vous trouvé le festival 2010 ? Personnellement, j'ai été très déçu d'être refoulé par manque de place pour le 2ème module. J'espèrais pouvoir faire connaissance avec Jim le chien globe-trotteur... Raté. Du coup j'ai été visité ce que tout cyclo-campeur devrait faire de passage à Saint Denis - mais y en a-t-il qui passent par cette grosse ville ? peu probable. J'ai donc visité la nécropole royale de la basilique. Enfin, depuis quelques années, il y a de plus en plus de diaporamas sur les enfants en voyage. Ce n'est pas inintéressant, mais je pense qu'il y en a trop. Sinon, c'était très sympa comme d'habitude.

Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer un tour du monde à vélo à partir d'Octobre 2009. J'essaie de m'organiser pour les visas, notamment celui de la Chine.

J'ai noté qu'il me fallait un justificatif d'hébergement (hôtel ou invitation d'un résident). Et surtout qu'il était nécessaire d'avoir un billet d'avion aller-retour (ou j'imagine un justificatif prouvant ma date d'arrivée et ma date de départ).

Mon problème est le suivant: je prévois de rentrer en Chine en passant la frontière entre le Vietnam et la Chine en vélo (vers fin Février 2010) et de sortir de Chine en passant la frontière entre la Chine et Hong-kong, toujours en vélo, vers le 5 Mars.

Je ne peux donc pas présenter de justificatifs d'entrée et de sortie du territoire chinois. Pourtant j'ai un billet d'avion qui justifie que je quitte Hong-Kong le 07 Mars. Autre problème c'est que je ne pourrai pas non plus justifier un hébergement en Chine vu que je prévois de dormir dans une tente ou chez l'habitant au gré des opportunités qui se présenteront.

Est-ce que quelqu'un peut me dire si je risque d'avoir des problèmes pour l'obtention d'un visa chinois (touriste)? Et si oui, si vous avez des conseils à me donner pour m'en procurer un, ils seront les bienvenus!

Merci à tous pour vos réponses et vos conseils.

Loïc

La Thailande sans les Thailandais serait bien triste pour les amoureux de ce pays . D'apres votre experience personnelle qu'elle soit petite ou grande qu'elle sont d'apres vous les principales qualites des Thailandais ?