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🙂bonjour petite remarque au sujet de delta je suis allé à burlington pour prendre l avion pour une croisiere et quel ne fut pas ma surprise de me faire dire a ucomptoir de delta que la 1ere valise il y avait des frais de $15.00 us à quoi ils pensent que l on voyage seulement avec une 2 ieme valise c est pas de cette maniere qu ils vont attirés une clienthèle

alors soiyés prévenant informé vouos avant d acheté vos billets

Bonjour, je trouve une brève surprenante dans le quotidien irakien Al Zaman d'hier. Il annonce l'ouverture de vols directs Athènes-Bagdad "à partir du début du mois prochain". Je ne vois guère qu'Olympics airlines qui puisse opérer ces vols, mais ne trouve pas d'informations à ce sujet sur leur site. La décision est d'autant plus suprenante que cette ligne, faute d'adossement à une alliance, risque d'avoir du mal à être remplie. A savoir que Skyteam est la seule des trois grandes alliances à ne pas proposer de vols vers Bagdad. OneWorld, via Royal Jordanian, avait rouvert la ligne avec escale à Amman (et des tarifs prohibitifs). Star Alliance a cassé les prix en ouvrant des vols pour moins de 1.000 euros au départ d'Europe, et une escale à Istanbul (vol IST-BGW opéré par TK). Chez Skyteam, le meilleur placé pour ouvrir une ligne Bagdad en code-share serait MEA, en associé. Mais pour le moment rien à l'horizon. Ce qui est surprenant sachant qu'AF-KLM a apparemment remporté un contrat pour relancer l'activité de l'aéroport de Bagdad (construit par Bouygues, souvenons-nous) et de la compagnie nationale Iraqi airways, toujours très mal en point avec une flotte de bric et de broc, une fiabilité calamiteuse, des coûts d'exploitation déraisonnables et une commercialisation handicapée par des problèmes de transferts bancaires.

Bjr,

Il y a qques temps, je vous racontais les pbs de mon frère et de sa femme pour obtenir le billet prime retour "classic" PPT --> MRS alors qu'ils avaient eu immédiatement l'aller... Aujourd'hui, de guerre lasse, après un nième appel à FB, il a annulé son billet aller 🙁, ce que je comprends; réponse de FB: "il faut attendre monsieur" : oui bien sûr...et l'employeur, il va attendre jusqu'à quand pour enregistrer la demande de congés payés ? Il y a de fortes chances qu'il : soit annule sa venue en PF, soit prenne du coup un vol par ATN à des dates proches et il va suivre de toute façon mon conseil : liquider son stock de miles (éventuellement à les filant à qqu'un avec contrepartie en cash, "gagnant-gagnant" en qque sorte) puis au gré de ses voyages prendre systématiquement la compagnie la plus pratique qui ne sera plus forcément AF ni appartenant à Skyteam; je suis limite de faire cela, je verrai comment ça ce passe à mon retour à la Réunion. Petit message aux gens d'AF qui s'occupent de FB: arrêtez de faire des calculs à courte vue: ce que vous gagnez maintenant, vous le perdrez de façon durable pour les années à venir et il vous faudra plus d'une jolie campagne de promotion de FB pour faire revenir les déçus (excédés) de votre programme de quoi déjà ? ...ah oui, "fidélité"... @lain😠😠😠

Bonjour! Je n'arrive pas à trouver d'avis de personnes qui auraient acheté des billets TDM récemment chez connaisseurs du voyage.... je n'ai trouvé des posts que de 2006, alors si quelqu'un à 5 minutes pour me dire qu'il est parti et a acheté avc connaisseurs du voyage, ... et en est revenu (^^bien sûr!!) ce serait très sympa... Nous sommes sur le point de "franchir le pas" aussi un avis ou deux pourraient nous aider a nous decider!!

Merci d'avance,

et bon voyages à tous!!!

sur le site AF je simmule un voyage pour les seychelles et je m'aperçois que le vol est opéré par air seychelles !!

dont ma question : est ce que les miles flying blue fonctionne ? puisque du coup ce n'est plus air france !

merci pour vos lumières !!

Bonsoir,

Nous partons dans 15 jours en République Dominicaine, et à l'agence on nous a dit qu'une carte d'identité suffisait. Jusque là pas de problème, sauf que je viens d'apprendre qu'il fallait que la carte d'identité soit encore valable 6 mois après le retour. Est-ce vrai?

Ma carte d'identité est valable jusque mai 2009, donc pas assez pour être valable encore 6 mois...🙁🙁

Je stresse vraiment beaucoup, 😕😕 est-ce que quelqu'un qui a déjà été dans ce cas ou qui connaît l'information peut me répondre??

Parcequ'à 15 jours du départ, faire une carte d'identité ou un passeport prendrait trop de temps...

J'attends vos réponses avec impatience, merci🙂🙂

bonjour je pars de paris le 07 mars pour mexico je transite par newark direction mexico . je voudrai savoir comment ca se passe au niveau bagages . faut il que je les recuperes et que je les reenregistre ou ca suit tout seul? je precise je voyage sur continental airlines merci a vous

Pour notre prochain Marseille-LA via CDG, on aimerait bénéficier d'un surclassement grace a nos miles, on a chacun les 50 000 miles qu'il faut (d'apres le site FB)

Avez vous des conseils ou des astuces a nos conseiller, ca sera la premiere fois qu'on utilisera nos miles. Dois je reserver avant via le site AF et demander le surclassement aprés chez FB ou dois appeler FB avant d'acheter les billets ?

Merci d'avance

Bonjour à tous,

les super tarifs de NWA ayant semble-t-il disparus, je vais me résoudre à passer Par Londres pour aller à SFO l'été prochain.

je cherche dans ce cas un vol direct Londres-SFO (sachant qu'au retour je viendrai de Vegas donc je ne veux pas faire 50 escales...), donc a priori 3 possibilités : United, BA ou Virgin Atlantic (Ou Continental mais apparemment le vol est assuré par Virgin)

Entre ces compagnies, laquelle privilégeriez-vous ?

Quel est le meilleur plan de voyage ? (j'exclue l'eurostar car obligation d'arriver la veille à Londres) je ne connais pas Heathrow et je en sais pas d'où partent les différents vols. Pour avoir une meilleur connexion, mieux vaut-il faire Paris-Londres sur BA ou sur air France ?

Est-il possible de faire suivre mes bagages d'un bout à l'autre même si j'ai 2 résas différentes (a fortiori si j'ai 2 résas British Airways : j'ai regardé sur leur site c'est mois cher d'acheter 2 billets plutôt qu'un billet CDG-SFO) ? Y a-t-il un avantage à prendre un vol CDG-LHR sur Air France puis LHR-SFO sur Continental (opéré par Virgin) en 2 résas séparées sachant que AF et Continental sont tous 21 membres de Skyteam ?

Merci

A+

Bonjour,

Je voyageais en classe eco lundi dernier sur un vol continental CDG-EWR. Ayant la carte AF Gold je pensais avoir acces au lounge comme c'est le cas au lounge continental a EWR et partout d'ailleurs, mais ils m'ont refuse l'acces en me disant qu'il acceptait uniquement les AF Plat ou si je voyageais en business first.

Est ce que cela est normal ?

D'avance merci

Pour les clients : dont le vol est annulé ou reporté au lendemain et pour les billets soumis à contraintes (tarifs publics spéciaux, négociés, forfait, groupes, primes) AF accepte : Modification de réservation Pour les clients, il s´agit d´un report involontaire.

Prolongation d´un mois de la validité du tarif et du billet AF à compter de la date initiale du voyage.

Report sur AF autorisé sur le 1er vol AF/KL puis Skyteam disponible, dans la même classe de réservation en priorité. Si plus de disponibilité, report autorisé dans la même classe de transport, à une date antérieure ou postérieure à la date initiale du voyage.

Pas de report sur autres compagnies, sauf si le tarif le permet.

A la demande du client, report de la réservation autorisé dans un délai d´un mois maximum.

Lorsque le client n'est pas enregistré : report aérien sur le premier vol disponible impératif jusqu´à destination finale. Si le client accepte un ré-acheminement sur une escale voisine (ex : TLN au lieu de NCE), le ré-acheminement par voie de surface est à ses frais entre TLN et NCE.

Lorsque le client est déjà enregistré : Air France prend en charge le ré-acheminement jusqu´à destination finale, même avec voie de surface.

Pour les clients désirant modifier le point d´origine de leur voyage ou leur destination finale, prendre le billet original en échange pour la valeur totale du/des coupon(s) inutilisé(s) sans appliquer les pénalités éventuelles. L´utiliser en paiement du billet sur la nouvelle destination choisie par le client. Encaisser la différence tarifaire si nécessaire.

En cas d´intempéries, si Air France opère normalement mais si aucun mode de transport en commun ne fonctionne (ni bus, ni train, ni métro), report autorisé sur le premier vol AF disponible dans la même classe de réservation. Si plus de disponibilité, report autorisé dans la classe de réservation la plus proche à l´intérieur de la même classe de transport Remboursement si annulation ou retard supérieur à 5 heures -

Pour toute demande d´annulation du voyage si le vol prévu a été annulé ou retardé d'au moins 5 heures, émettre un MCO NON REF sur AF de la valeur totale des coupons de vol inutilisés, ou rembourser la valeur totale du/des coupons de vol inutilisés sans encaissement des pénalités, y compris pour les billets non remboursables. Au point de demi tour, pour les tarifs spéciaux, rembourser 1/2 aller retour de ce tarif spécial.

Pour les clients qui se trouvent au point de correspondance lors de l´annulation du vol ou qui subissent un retard d'au moins 5 heures, Air France propose un ré-acheminement. Si le client accepte ce ré-acheminement : pas de remboursement. Si le client n´accepte pas ce ré-acheminement : Air France prend en charge son retour à l´escale de départ et rembourse la valeur résiduelle du ou des coupons de vol inutilisés (plus le coupon de vol d´acheminement au point de correspondance déjà utilisé). Indemnisations en cas d´annulation --

Pas d´indemnisation au client en cas d´annulation si la responsabilité d´Air France n'est pas engagée. (météo grève etc...) Attestation de non embarquement --

Sur demande du client, une attestation de non embarquement peut être remise à l´aéroport en cas de retard ou d annulation.

Bonjour je vais de réserver un billet prime en premiere pour los angeles. Un amis se trouvera sur les mêmes vols que moi à l'aller, pendant l'escale à roissy (je viens de toulouse) pourra t'il accéder au salon avec moi? ( je ne sais pas dans quel classe il sera mais pas en premiere c'est certain)

Bonjour,

Je suis sur le point de passer Gold et mon compte FB est domicilié aux USA. Dans le temps, il était clairement indiqué que les résidants US et Mexique ayant le statut Gold n'avaient pas accès aux salons.

Aujourd'hui, le site d'Air France indique

Accès aux salons Détendez-vous ! Partout dans le monde, vous pouvez profiter de nos salons* avec un invité de votre choix. Conçus spécialement pour vous, nos salons satisfont tous les besoins des passagers d´aujourd´hui. Vous pouvez vous y reposer ou travailler : la plupart sont équipés d´un accès à internet.

• Quand vous voyagez sur: un vol international AIR FRANCE, KLM, Air Europa, Kenya Airways ou SkyTeam ou en correspondance le même jour **, un vol intérieur Air France au départ de l´aéroport de Paris-Charles de Gaulle, un vol intérieur KLM au départ de l´aéroport d´Amsterdam Schipol, un vol international SkyTeam arrivant à Paris-Charles de Gaulle 2 terminal C un vol international SkyTeam arrivant à Amsterdam Schipol, Dubai, Glasgow, Houston, Joannesburg, et Toronto dans les salons KLM Crown.

• L´accès est valable pour vous et un invité voyageant avec vous sur le même vol AIR France, KLM, Air Europa, Kenya Airways ou Skyteam**. • Accès internet gratuit.

* Sous réserve des places disponibles. * * Les possesseurs de la carte Flying Blue Elite Gold résidant aux Etats-Unis ont accès à tous les salons Air France et KLM quand ils voyagent sur une autre compagnie SkyTeam.--

Faut-il en conclure qu'il n'y a plus de différence entre Elite / Elite plus? Que ce passe-t-il dans le cas d'un vol intérieur aux US avec Delta ou Northwest, a-ton aussi accès aux salons?

Merci pour vos réponses,

Bonjour,

Comment faire pour connaitre le montant des taxes à payer lors de la réservation d'un billet prime sur Air France? Est-on obligé de passer par le site internet d'AF et de simuler ou a-t-on un autre moyen de connaiter ce montant. Par exemple, je voudrais prendre une prime NOU-PPT, mais impossible d'obtenir le montant, comment faire???

Merci

bonjour à tous,

Je prepare un voyage de 3 semaines dans l'ouest americain. Niveau budget, le poste le plus honereux est biensur, le vol A/R sachant que nous sommes 3 adultes et 1 enfants;

Pour info, je privilégie un vol direct :

A/R Paris - Los Angeles pour 4 personnes avec AIR FRANCE : 4850 euros. Quasi impossible de trouver (beaucoup ) moins cher au depart de Paris.

Des lors, pourquoi ne pas partir d'ailleurs?? De Londres par exemple.

Meme date, direct, avec Continental, London Airport : 3000 euros !!!!!!!

Aves vous un avis ou des conseils ? Faut il encore attendre pour reserver? Le depart de Londres est il une bonne idée, pratiquement .

merci

Je veux partir a new York en espace affaire au mois de février, ayant assez de miles pour obtenir un surclassement je voulais savoir qu'elle était le tarif de base a partir du quel je devais rajouter mes miles pour obtenir un suclassement?

Bonjour je viens d'effectuer un vol Amsterdam - Dublin avec aerlingus ( enfin j'avais réservé par Klm sui soustraite avec eux), je voudrai juste exprimer ma deception avec cette compagnie, j'ai déjà pris des charter ou autres low cost, mais là... siege totalement inconfortable, personnel désagréable, et retard sans aucune explication. bref totalement décevant. Ensuite Klm (et plus largement le groupe airfrance/KLM) qui opére effectue ses vols vers l'irlande avec cette compagnie perd largement en image... surtout qu'ils vendent la connexion (ce vol était une correspondance) tres cher 200 euros a/r pour un low cost.

Dernier pb plus anecdotique, les miles: à l'aller mes miles ont étaient normalement crédité, au retour, aerlingus bien que m'ayant enregistré avec mon numéro flying blue, les miles du vol n'ont jamais été crédité (il ne me reste plus qu'à réclamer à FB... bon la y'aura pas de pb), par contre chose étonnante ma correspondance a elle était bien créditée... aerlingus apparament transmet mal pour FB...

enfin j'espère qu'il ne s'agit que d'une mésaventure

😎 Bonjour à tous Je pars pour la nelle calédonie début décembre et j'ai une escale de 7 h à sydney. Pouvez vous me dire si je dois me procurer l'"Electronic Travel Authority" (ETA) alors que je ne fais qu'une escale ? Et si oui, où dois je me le procurer ? (Je ne suis pas passée par une agence de voyage) Merci bcoup pour vos réponses

Bonjour à tous

Je dois me rendre à Rio de janeiro au mois de Décembre, or étant donné que je ne sais ni d'ou ni quand je vais rentrer en france, je ne souhaiterais acquérir qu'un billet aller. Est que je prends le risque de me faire recaler par les autorités Brésilliennes? Certains me diront qu'un billet aller est tout aussi chér qu'un billet aller retour, mais je pu déniché un aller Paris Rio pour 300 euros. Merci

Bonjour à tous,

Nous partons dans 3 semaines pour un tour du monde d'un an. Nous avons pour cela pris des billets TDM mais nous n'avons pas pu y ajouter un vol entre le Pérou et le Mexique ou le Guatemala. Nous cherchons donc un vol le moins cher possible pour ne pas encore alourdir le budget.

Avez vous des bons plans pour faire cette liaison entre le Pérou et le Guatemala ou le Mexique ? Compagnies par chères ?

Merci d'avance de votre aide

Martin www.planete-jeunesse.fr

bonjours a toutes et a tous !!!

j'ai juste un petit doute 😕 j'aurais aimer savoir si pour rentrer au Mexique il faut le passeport électronique?? sachant que je ne transit pas via les USA mon vols est directe paris-Mexico city mais bon dans le doute je préfère poser la question afin d'être vraiment le mieux préparer possible 😉

merci a tous par avance 🙂

Fabien

Nous comptons partir 3 mois en débutant par la Thailande puis Malaisie et si nous avons le temps Sumatra . Nous comptions faire notre visa à l'arrivée à Bangkok or je viens de lire dans le Routard ( oui je sais fiabilité des infos pas toujours garantie ) qu'on peut se faire refouler à l'embarquement par la compagnie aérienne si on n'a pas le visa correspondant à la durée entre les dates départ et retour . Bien sur je sais que le visa à l'arrivée est de 30 jours mais nous passerons en Malaisie avant ce délai . Quelqu'un a t'il déjà ( ou eu connaissance ) d'un refus d'embarquer un passager pour cette raison ???

Salut à tous,

Je souhaite partir 4 mois en thailande. J'ai cru comprendre qu'il fallait demander un visa double entrée ce qui implique de sortir de thailande juste avant 3 mois et d'y rerentrer aussitôt (j'ai juste?). Est-ce que, dans ce cas, si on a un billet AR avec un retour dans 4 mois, celà pose un problème à l'arrivée en Thailande au début du séjour???

Bonjour,

Ma fille va prendre la Compagnie Air Maroc pour le Togo sans visa, mais celui ci a l aeroport, j ai appele la RAM ce matin en posant la question, et la reponse fut, : on ne laisse pas prendre l avion a une personne qui n a pas de visa pour le Togo, je n y comprends plus rien, quelqu un peut il eclairer ma lanterne, car il y en a qui dise que cela est faisable pour le visa a l aeroport et d autre non, que l on ne regarde pas si l on a le visa a l embarquement.

Merci pour les infos OLMI

Bonjour à tous, Quelqu'un a t il des infos sur la file prioritaire accès N°1 à CDG ? Lors de mon dernier voyage - AF m'a remis un pass pour le retour en France et je cherche à connâitre les modalités d'attribution. Merci d''avance !

Bonjour à tous, Je suis un peu perdu en lisant toutes les discussions. Je souhaite savoir, puisque certains membres de VF travaillent chez Air France et/ou FB si je peux prétendre au statut Platinum à vie au renouvellement en mars 2009. J'étais en 2000 FP Rouge..............2001 FP Rouge..............2002 FP Rouge..............2003 FP Rouge..............2004 FP Rouge..............2005 FB Platinum..............2006 FB Platinum..............2007 FB Rouge..............2008 FB Platinum et assuré de passer en 2009 FB Platinum. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à toutes et tous,

Je pars en Centrafrique, soit un Paris-Bangui mais j'effectue un escale sous douane à Tripoli, dois je posséder un vis de transit sur le sol Libyen ? Cordialement

Bonjour à tous,

Je prepare mon tour du monde pour 2010. Je ne sais pas comment m'y prendre pour le billet d'avion et d'ailleur si je dois vraiment prendre une billet d'avion pour voyager 1 an. La durée de mon périple serai de 1 an à 1an et 6 mois.

Je partirai de TOULOUSE Sud de l'ESpagne Maroc CUBA MEXIQUE

Amerique centrale en bus, je traverserai la Colombie et l'Equateur assez vite pour l'avoir visisté mais aussi le Chili.

ILE DE PAQUE

AUSTRALIE NOUVELLE ZELANDE NOUVELLE CALEDONIE

INDONESIE

THAILANDE CAMBODGE VIET NAM INDE LAOS CHINE: Pekin-Moscou par le transmongolien

Europe Centrale: Estonie, Lituanie, Pologne, Slovaquie, Hongrie, Croatie, Serbie, Grece

EGYPTE ISRAEL

J'ai quelques questions sur mon itineraire:

1°) Deja le gros probleme: Quels billet dois je prendre: OneWorld, USIT, Pass British Airways, Skyteam, Trailfinders??

2°): je prendre l'avion pour rejoindre: Maroc-Cuba Cuba/Mexique Mexique-Santiago: Bus Santiago-Ile de Paque: Avion, mais une question, est ce que je peux faire Ile de Paque et Asutralie ou Nouvelle Zelande sans repasser par Santiago??

Apres gros probleme organisationel pour l'Asie, je voudrai finir par Pekin pour prendre le trans mongolien. Mais comment visister le Canbodge, Thaliande, Laos, Viet Nam, Hanoi et l'iNDE?? La Birmanie je pense pas que j'irai pays trop dangereux me semble t-il.

Pekin-Moscou: Train

Moscou-Grece: Train et bateau.

Egypte-Israel: Euh là aussi autre probleme, je doute qu'un bus puisse m'y emmener.

Merci de me donner quelques conseils. Je pense que mon tour du monde est assez realisable, non?

Yohann