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Salut... Je suis actuellement en Turquie ou je tente d'obtenir mon visa pour la Syrie. L'anne dernier je l'ai eu sans probleme en un jour. La a Ankara on me demande d'attendre deux semaines pour le visa. Un ami a moi essaye a İstanbul. C'est la galere car je dois prendre mon visa d'İran en Syrie. Aussi j'ai mon visa du pakistan qui manque d'expirer. Halala On est en train de payer pour ces caricatures. Est ce que quelqu'un a des conseil. Comment faire, peu etre avez vous eu le meme probleme. Puis je tenter par la frontiere*?? Merci de m'aider

Coucou Je dois partir 1 semaine en Turquie, à Izmir, du 18 au 23 avril. Je voulais savoir avant de faire ma valise 😛 quel temps il y faisait à cette période (quels vétements emmener ??? 😎). Et si quelqu'un pouvait me dire aussi si c un bon choix de destination.... MERCI

Bonjour a tous, Est-ce que certains d'entre vous auraient qqes infos concernant le visa iranien en Turquie? La rapidite avec laquelle l'administration iranienne decide de changer les modalites d'obtention de visas est fulgurante. Je l'ai deja malheuresement connue. Et l'actualite est....ce que tout le monde sait. merci d'avance

Je parts au mois de mai 2006 en Roumanie et en Bulgarie (avec camping car) pour y faire du VTT. Avez vous des infos ou des expériences de vtt dans ces 2 pays ? Des topos, des circuits et/ou cartes sont ils disponibles en france ou sur place ? Merci pour tous les renseignements que vous pourrez me donner sur le VTT dans ces 2 pays Roumanie et Bulgarie Cordialement

salut a tous,

deja 9 mois de voyage et il faut commencer a penser au retour... et comme j'en veux encore je me pose la question d'un retour par la route pakistan, iran, turkie... est ce que des personnes aurait fait cette route recemment ? quel itineraire choisir ? sachant que j'ai a peu pres 1 mois, 1 mois 1/2 (je sais ca va etre speed. et surtout est ce que les conditions climatiques permettent cette route en fevrier ??

merci d'avance loic

Bonjour, C'est mon premier contact avec le forum. Je suis en train d'essayer de mettre sur pied un voyage de quatre à cinq mois qui devrait me mener de la Turquie au Kazakstan en passant par l'Iran et l'Ouzbekistan. Je connais assez bien la Turquie, je parle un peu turc et, de fait, voyager en Turquie est chose assez facile (un système de bus très efficace et confortable). J'y serai dans la période la plus agréable de mai à juin. Au stade où j'en suis j'essaye d'établir l'itinéraire idéal compte tenu notamment des fortes chaleurs des mois de juillet-août. J'espère parvenir, via le Turkménistan, en Ouzbekistan précisément autour des mois de juillet-août. Or il semble que ce soit une période etouffante et caniculaire pour la région. Je cherche donc dans la mesure du possible à m'établir dans des zones en altitude, plus fraiches et faire des ballades en montagne ou sur des haut-plateaux. Etant seul, non motorisé, ne parlant pas un mot de russe et avec un budget serré j'aimerais savoir quelle est la meilleure combine pour rester quelques semaines au frais notamment en Ouzbekistan mais aussi au Kazakstan ou au Kirgizistan. J'espère profiter du mois de septembre pour visiter Boukhara, Chiva, Samarkand...et quelques steppes. Je vais affiner mes questions au fur et à mesure que mon itinéraire se dessine mais je serais déjà très content d'établir quelque contacts avec des personnes qui se sont rendus où se rendent prochainement dans la région. Enfin, a-t-on des nouvelles quant à la stabilité du Kirgizistan depuis le renversement du gouvernement? Est-il encore aisé d'obtenir des visas? Et quant au Turkménistan, se traverse-t-il facilement depuis l'Iran avec un visa de transit? Merci pour tout et désolé d'avoir été aussi long et aussi approximatif. Ivan

salut. cherche horaire des bus antalya- adana-antakya-alep? j'arrive a l aeroprt a 00h30, y a t il encore des transport pour antalya et ensuite y a t il des bus de nuits pour adana, si oui a quel frequence et ainsi de suite jusqu' a alep en syrie.merci!!

Bonjour à tous ! Nous partons le 15 janvier à Antalya, en Turquie, pour faire 1 circuit d'une semaine (Antalya, Pamukkale, Aphrodisias, Denizili, la Cappadoce et retour à Antalya, Aspensos, Side) Nous sommes à la recherche de conseils pratiques tout simple : comment payer nos achats sur place ? CB ou billets ? Y-a-t-il besoin de désinfecter l'eau parfois ? Y-a-t-il des choses à ne pas faire, ou au contraire, des choses simples à faire pour éviter de rester coincé à l'aéroport, enfin, ce genre de choses quoi, histoire de partir un peu + serein que maintenant ! Merci d'avance !

Si vous devriez choisir un seul pays pour finir la fin de votre vie, vous choisiriez lequel? pourquoi?

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur ce forum et je désir poser une question. Voilà je suis passionné de voyage et surtout en voiture. J'aime énormément conduire, ce qui fais que lorsque je voyage je peux vivre 2 passions en même temps. En plus le fait de pouvoir m'arrêter quand je veux, de prendre la route que je désire, on a un sentiment de liberté. Enfin, c'est mon avis. J'ai le projet de partir en voiture en Egypte depuis la Belgique. Oui, vous allez me dire que je suis fou, ce qui est peut-être vrai mais bon. Est ce que certaines personnes l'on déjà fait? Quelle route est la meilleur; par la Turquie et ensuite redescendre vers l'Egypte ou alors par la Grèce puis le bateau? Est-il aussi facile de passer les frontières?

Merci pour ces renseignement

Salut salut la compagnie !

Une année et plus que nous sommes à Madagascar dans la brousse à braver la chaleur, les lézards, les oiseaux qui élisent domicile dans la maison, sans compter les malgaches qui ne sont pas de tout repos non plus ! Chaque jour on découvre une nouvelle facette de ce petit monde perdu, ignorant de nos coutumes barbares tel que : passer des heures devant la télévision, allez manger au MC Do ou tout simplement disserter sur la vie autour d’un bon rouge avec en trame de fond un Gainsbourg à la voix éraillée ! Ce n’est pas plus mal à la place de bon matin on prépare la fête de la papaye en battant la mesure, sur une bassine en plastique vert fluo tout usage ! On découvre ici qu’un seul contenant peux servir à tout, laver les petits mioches, la lessive, la vaisselle, les crabes vaseux, teindre les morceaux de raphia pour faire la vanneries (parfois l’enfant ressort rose), récurer les pieds soumis à la rude épreuve de la vie sans chaussures ou tout simplement pour servir de banc !

Dans sept mois, nous aurons partagé le quotidien de ces hommes et femmes au jour le jour ! D’ici là nous serons encore plus proches, encore plus complices dans la vie de tous les jours pour s’immiscer via l’interprète dans les problèmes de couple de l’une et les envies d’une autre pour tel ou tel mec ! Il ne sera pas facile de quitter nôtre nid douillet, nos connaissances, mais il faudra prendre un nouvel envol pour découvrir autre chose quelques part !

Voilà où nous mène ce petit message… Dans la tête des idées folles pour la suite ! L’Europe n’étant pas encore dans les plans on sollicite vôtre aide pour savoir si un rêve de plus pourra se réaliser !

Rejoindre Katmandou par la route en un mois et vivre sur les sommets de la terre pendant un temps indéfini sont au menu du jour, mais au fond de la brousse, avec Internet qui roule encore plus doucement que notre Kapidolo nationale (petite tortue de terre), et sans bible touristique sous la main difficile de préparer !!! Pourquoi préparer si tôt nous direz vous… Parce qu’on ne compte pas rester plus d’un mois en France entre famille et amis qui feront sûrement tout pour nous dissuader et nous détourner de nos projets de fou !!!

Nos questions portent surtout sur le côté budgétaire…. !! Un an dans la brousse comme bénévoles ça ne nourrit pas trop le compte de banque….Nous pensons que 2000 euros pour deux pour un mois de traversée vers le toit du monde est un bon budget mais on ne sait pas trop si cela est réaliste à la hausse ou à la baisse. Vous en pensez quoi ?

Un petit plan détaillé.

- Nous pensons prendre Eurolines pour Istanbul depuis Munich (enfin si cela est possible sinon ce sera de Paris. (Ivo n’a pas besoin de visa mais moi la canadienne oui combien ?) Est-ce que en tant que canadienne je dois faire faire des visas pour tous les pays de l’europe de l’est que je vais traverser avec Eurolines ?

- Une semaine sur Istanbul (pour visiter et faire le visa Iranien si cela est possible sur la Turquie. Un visa de transit de deux semaines il me semble que cela est possible non ????? Si quelqu’un connaît le prix….moi j’ai dit trente euros)

- Traversée directe de la Turquie vers la frontière Iranienne. Je ne sais plus trop si le bus fait Istanbul- Tabriz directement ou bien si c’est Ankara Tabriz ou si je suis tout simplement dans le patates et qu’il faut changer plusieurs fois de bus.

- Iran deux semaines. Pas d’énormes détours prévus, mais arrêt obligatoire à Ispahan pour la visite mais surtout pour faire les visas Pakistanais (il est possible de les faire dans cette ville non ? A combien revient le visa ?)

- De Bam il me semble encore une fois qu’il y a un bus direct vers : Lahore mais je ne suis pas trop certaine. Nous restons ensuite quelques jours sur place, pour faire le visa indien (encore possible de le faire sur place ?.... Combien de jour ? Coût 50 euros ?), et bien sur pour connaître enfin le Pakistan si cher au cœur de certains.

- Passage frontière pour l’Inde via Amritsar si je ne me trompe pas ? De la nous passerons quelques jours pour voir les lieux ensuite train pour Delhi (passage obligatoire il me semble de tous les trains venant de cette région) suivi presque directement sur Varanassi. La nous passerons quelques jours. Histoire de faire découvrir cette magnifique ville à Ivo qui ne connaît pas encore.

- Varanassi train pour la frontière, bus Tansen 2 jours bus Katmandou.

2000 euros pour tout ça, ça semble réaliste ? Deux personnes vivant d’amour et d’eau fraîche et surtout de bouiboui !

Une dernière question financière, à combien revient un aller simple pour Paris de Delhi ou de Katmandou. J’ai le souvenir d’avoir vu des billets à 400 euros mais c’était à une époque lointaine. Je pense que s’il doit y avoir un retour (si sur place cela ne se passe pas comme prévu) il se fera en Janvier ou Février.

Parvati, Pili et …. J’ai oublié les pseudo ! Je sais que vous avez fait à peu près le même périple il y a quelques mois de ça, si vous pouviez nous briefer un petit peu ça serait vraiment sympa.

Merci à tout ceux qui prendront la peine de nous répondre. Nous venons une fois par semaine sur Internet. Alors n’hésiter pas à laisser plein de message d’ici nôtre prochain passage. Même si nos réponses sont longues à venir elles viennent…..

Ivo & MARSU

Bonjour à tous!!

Je ne connais pas du tout l'Europe et j'aimerais avoir une petite idée des distances... en terme de temps ex: en train ou quelque chose dans le genre.... exemple de distance: paris-suisse, paris-bruxelle, bruxelle-suisse.....

Merci

Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,

Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.

D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.

Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.

Choix de la compagnie.

En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.

Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.

Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.

Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.

Envoi d'une partie des bagages en avion cargo

Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion

Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :

un sur la balance, qui est le poids reel,

un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000

(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable

Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.

Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.

pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage

L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.

Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.

C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !

pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways

pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.

Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.

Conclusion

Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.

Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.

Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!

Bonjour, nous poursuivons nos démarches pour notre périple de 6 mois en famille. Nous partons de france le 4 février prochain, et allons vers l'Inde via entre autres L'Iran. Nous traverserons à nouveau ce pays pour le retour. QQn sait il ou et comment obtenir un numéro de télex en iran nécessaire pour l'obtention du visa? Comment obtenir un visa de plus d'une semaine au retour, si la demande émane d'inde? il parait en effet que le visa délivré depuis ces pays n'excède pas une semaine. Est-il possible selon vous de faire la demande du second visa des la France? Merci d'avance pour vos infos stephetnath

🙂Bonjour Nous sommes 2 collègues de travail désirant faire 15 jours de vélo en Turquie fin mai/début juin 2006. Nous partons de Bordeaux, après avoir acheté nos billets par la Lufthansa par Go Voyages, l'Agence de Voyages nous dit qu'il est impossible d'emporter nos vélos avec nous😠😠 car l'avion ne fait que 70 places sur le trajet Bordeaux Munich. Même si après, sur Munich/Ankara, l'avion est plus grand. Pouvez-vous nous donner des infos à ce sujet, ou des tuyaux, des expériences ??? De plus nous désirons aller d'Ankara vers le Sud, via le lac Tuz Golu et ensuite rejoindre la Méditerrannée, soit Tarsus ou Anamur. Avez-vous des infos sur ce trajet, villages et dénivelé, difficultés éventuelles...? Recherchons infos également sur les villages autour d'Ankara de manière à contourner la ville mais pas la traverser. Les villes sont-elles bien desservies par les bus car nous souhaitons revenir du Sud vers Ankara par le bus. Prix, durée, conditions, possible prendre vélo à bord??? Merci et à bientôt jacqueline

Salute!

A ceux/ceusses qui ont fait un Inde-France a velo ou France-Inde, combien de temps que vous avez mis et quels pays traverses?

Because je commence a reflechir a rentrer a velo ou pas et ce que ca impliquerait en temps et c'est pas evident d'avoir des donnees... :)

Merki!

Bonjour😉

Nous voyageons à travers le monde. 😉 D'Amérique Latine jusqu'en Asie en passant par l'Afrique.😎😎 Nous foulons la terre naturelle et nous apprenons à mieux la connaître et à la respecter.😉😉

En ce qui me concerne, j'aime me lézarder dans les villages et les marchés. J'essaie de dénicher les produits de beauté naturels et locaux qu'utilisent les femmes pour se laver leur chevelure, se maquiller ou tout simplement se parfumer.😕😕

Echangeons nos trouvailles, partageons nos recettes de beauté naturelles et traditionnelles du monde entier...

Merci et à Vos Claviers😏😏

salut a tous je compte arrive a Kathmandu depuis le Thibet fin octobre, pour deux mois, hesitant encore entre l'Est en la region de Langtang et l'Ouest et les Annapurnas, cote trek, et surtout encore indecis et non renseigne (pas le temps en cours de route !!) sur les autres contrees interessantes. J'arrete definitivement les guides touristiques lonely and co pour m'en remettre a la communaute des baroudeurs de tout poil !! ensuite, Est ou Ouest, ou peut-on trouver un site a jour des zones maoisees ? A ce propos, je crois me rappeller qu'il y aura du monde au nepal parmi les VForumistes, arrivant ou repartant, ou vivant sur place, je suggere un verre de l'amitie debut novembre, genre le 2 parce que ce sera mon anniversaire... si ca dit des gens, faisons circuler les infos en direct, c'est plus frais et bien plus sympa autour d'un godet a bientot tom

salut à tous je cherche une methode rapide et efficace pour apprendre l'anglais merci

Bonjour,

Il y a pas mal de voyages qui m'attirent. Je comptais partir en Australie, mais finalement je ne peux plus... Donc je reviens avec une autre idee en tete. Faire un circuit de 1 mois minimum a 2 mois maximum en Europe.

Je voudrais bien faire ce circuit en voiture (j'ai bien peur niveau prix pour l'essence par contre...) mais pour circuler une fois sur place je pense que c'est le plus pratique. Visiter des pays ou aucun visa n'est necessaire pour entrer (a part la Russie, je ne sais pas s'il y a d'autres pays qui demandent un visa d'ailleurs). Des pays plutot sur, pas trop cher ca serait encore mieux. Bon en gros sur ce coup la je veux le beurre, l'argent du beurre et le sourire de la cremiere. Je n'ai aucune idee de combien de pays je veux voir (je pense que 1 semaine par pays serait pas mal pour un sejour de cette duree), ni lesquels...

Je rajouterais egalement que je connais deja La hollande, l'Allemagne, Danemark, Suede, Belgique.

Je ne sais pas vraiment quel pays vaut la peine d'etre vu (je pense bien que tous, mais je ne connais rien du tout des pays comme la Hongarie, Bulgarie et j'en passe...) Je n'ai pas de budget pour le moment, car je n'ai strictement aucune idee de combien un voyage de ce genre pourra me couter.

Bon je me rend compte que je parle mais j'ai pas vraiment poser de question. Ce que je voudrais savoir en fait c'est quel pays, rentrant ds les conditions cite au dessus pourrais je bien visiter? Pour un voyage de 1 a 2 mois, quel budget par personne prevoir environs? Comment organiser ce genre de voyage? Est til mieux de booker tout les hotel ou autre chambre d'hote a l'avance? Ou voir sur place au ptit bonheur la chance? Ca serait pour l'ete prochain et si d'autres personnes ont fait ce genre de voyage, je suis preneuse de toute experience et exemple de votre circuit.

Merci aux courageux qui auront tout lu 😇

faut il un visa pour visiter le liban et la syrie? merci

Bonjour,

Quelqu'un pourrait me dire quel est la difference entre un charter et un vol regulier ?

Pensez vous qu'il y a plus de risque (au niveau de la securité) de voyager en charter ? 🤪

Merci beaucoup.

😛

Qui aurait pratiqué une location au départ de l'aéroport de Bodrum / Milas ? Je n'y suis jamais arrivé directement. Avez vous un loueur à recommander, ou l'inverse! Merci

Dimanche matin ...... encore dans les nuages, couché tard hier soir, décidemment celà devient une mauvaise habitude, mais l'ambiance des nuits nous sied parfois mieux que celle empesée des journées mornes au soleil à faire étalage de son bronzage et du " faire valoir " .....

Mais ce matin point de voitures en file indienne dans le virage du Port de la Rague face à notre colline ou se perche notre maison, le rond point se prend rapidement et au moment de se garer pour acheter le pain du petit déjeuner, aucune difficulté pour la voiture, si bien que l'affaire est emballée en moins de cinq minutes ...... au retour je remarque qu'il n'y a pas foison de bateaux entre les îles de Lérins et même le bateau de la marine française " La Meuse " est repartie aprés une soirée ou les riverains étaient invités hier soir à son bord ...... même les villas autour de nous se vident, la saison serait elle finie ...... ?

Fin Août, et de multiples voyageurs de passage sont repartis chez eux ..... touristes et voyageurs peu importe, mais aprés nous avoir rendu visite et fait vivre bon nombre d'entre nous sur la Côte, ils ont refaits leurs bagages et sont repartis chez eux la tête pleine de souvenirs multiples .......

Et là une question se pose ..... bons ou mauvais souvenirs ..... ? et je rebondis encore plus en me posant la question de savoir comment nous les voyageurs acceptons ceux qui viennent sur nos rives, nos montagnes, nos campagnes ..... ?

Avez vous des anecdotes à propos de ces voyageurs et du comportement de nos semblables ..... je veus dire plus précisément comment se comportent " nos " locaux " face à ces " envahisseurs " d'un moment ....... cherchez vous l'échange alors que l'on coure aprés lors de nos voyages, ou les ignorez vous .... ? supportez vous leur conduite automobile alors qu'ils cherchent désespéremment le moyen de parvenir sur leur plage favorite ..... ? vous moquez vous d'eux alors qu'ils font leurs courses chez l'épicier du coin ..... ?

Ou autres histoires de vacanciers en goguette chez nous ......... 🙂

Bonjour à tous

Je prépare un voyage de 4/5 mois, début avril 2006, pour la roumanie et souhaitons ensuite ralier l'est de la tuquie, en camion C25. A quelle periode faut-il mieux traverser la turquie, sous crouler sous des chaleurs torrides. Quelles sont les régions à éviter et quels coins ns conseiller ? ah oui, faut-il avoir un permis international et au sujet des assurances automobiles et de santé, avez vous des conseils. merci d'avance

karman

nous partons dans une semaine, mon compagnon, le chien et moi pour 6 mois, est il possible d'avoir nos visas pour la georgie et l'armenie en turquie? est ce que quelqu'un l'a deja fait? combien de temps faut il rester en turquie pour obtenir les visas? n'hesitez pas a me donner des infos si vous connaissez ces pays. merci a tous

J'ai un an devant moi et je voudrais aller en Inde "par la route" en passant par Turquie et Iran .. Ensuite j'hésite entre Pakistan et "la route de la soie" ..

Auriez vous quelques avis à me donner concernant : Les visas : est ce qu'il est possible de les obtenir au fur et à mesure ? le climat : je pars en septembre et je serais donc en plein hiver au Pakistan / ou en Ousbekistan-Kirghistan + eventuellemnt la Karakoram Highway : est-ce que c'est vivable ou carrement impossible ?? le budget : combien dois-je prévoir au minimum ? les "précautions" à prendre en tant que fille ..

Merci d'avance pour vos infos, m^me partielles, elles m'aideront tjs à me décider !

Les garçons peuvent répondre aussi !

Nos vemos !

bonjour quand on voyage en vélo à bord d avion il n est pas difficile d'emballer son vélo ...le carton restant le meilleur moyen de protection contre les chocs éventuels ( un carton à demander chez un revendeur de vélo c est top...!!) mais ou cela se complique c est au retour de votre périple vous arrivez à l aéroport de départ et il faut protéger votre vélo soit pour continuer votre voyage vers d autres horizons inconnus ( vas petit mousse ou le vent te pousse..!!) ou faire semblant de rentrer à la maison car maman attends votre retour.... et il faut trouver un moyen simple et efficace car il serait interessant de pouvoir réutiliser son vélo à l arrivée sans sortir une caisse à outils ......ALORS avez vous deja essayer de trouver du carton en quantité dans un aeroport..??? pas evident...!! avez vous des solutions à me proposer..???? elle est pas belle mon histoire...!!et elle se répete à chaque fois que vous prenez l avion merci de vos réponses A+++ jean marie

Hello!

je dois me rendre en Bulgarie pour le mariage de ma copine à Plovdiv! A mon retour je passerai 2 jours à Sofia! Pour tous ceux qui sont déjà allé, si vous pouviez me dire les endroits incontrôlables et absolument à voir! Je ne vais pas y passer beaucoup de temps🤪 mais je voudrai voir un max. de choses! Merci d'avance😉

Sanfourra