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Bonjour, N'ayant pas trouvé les réponses à mes questions, je me permet de démarrer une discussion en espérant que vous puissiez me les apporter. Je projette de partir du 2 janvier au 2 avril, seule, pour voyager au Cambodge, Laos et Vietnam. J'aurais aimé avoir vos retours, sur le sens le plus approprié pour effectuer cette boucle : Cambodge/Laos/Vietnam ou Laos/Cambodge/Vietnam ? Quels itinéraires sont possibles pour passer par voie terrestre aux frontières ? Est-ce que c'est plutôt facile ? Pour profiter au maximum sur place, je pense prendre un vol multi destination (vol arrivée au Cambodge ou Laos et vol retour du Vietnam (Hochi Minh ville ou Hanoi selon le sens de la boucle) Concernant les visas, je pense prendre celui du 1er pays (Cambodge ou Laos) à l'ambassade avant le départ, prendre le 2ème pays sur place à une frontière terrestre et pour le Vietnam je crois qu'il est obligatoire de le demander à l'avance. J'envisage de passer environ 1 mois dans chaque pays, pour pouvoir prendre le temps et m'imprégner de l'ambiance. Si vous avez effectuée un voyage similaire ou si vous avez d'autres informations qui pourraient m'aider dans mon voyage, je suis preneuse! Je vous remercie par avance du temps que vous prendrez pour me répondre, Estelle

Bonjour, Pour m'aider à m'organiser un peu, quelqu'un connaitrait les horaires des bateaux publics en question SVP ? Et surtout l'heure de départ du dernier ! Egalement le prix d'un bateau privé pour 2 au cas où on arriverait trop tard. Merci d'avance.

bonjour

je cherche une agence pour établir un circuit individuel sur le vietnam et siem reap Apparemment 3 agences ressortent - vietnam evasion tonkin voyages asiaking travel

Pouvez vous me dire llaquelle est à conseiller svp

merci

Bonjour,

Je suis actuellement en Birmanie, près de Mawlamyine, et aimerait me rendre en Thaïlande par voie terrestre en empruntant la frontière à l'est de Dawei - Htee Kee. Quelqu'un est-il passé par la récemment?

Merci beaucoup d'avance,

Fanny

Bonjour,

Nous sommes un couple (la 45taine) avec notre fille de 10 ans. Pas fêtard, lève tôt pour profiter un max. Nous avons réservé les billets pour le mois de février.

Etant habitué à la Thaïlande, je me tourne vers vous pour me renseigner sur les moyens de transports et votre avis sur notre itinéraire.

Nous pensions faire les rizières au nord mais 22 jours me semble court pour le reste, surtout qu'ils plantent le riz au mois de mars.

Arrivés le 5 à Manille ==> départ dans la foulée à Cébu ? Ou 1 nuit sur place pour récupérer du décalage ?

==> Cébu quelques nuits pour la découverte des requins baleines, des chutes et autres.

==> Bohol : 3,4 nuits ?

==> Apo island, 1 nuit ?

==> El nido

==> Coron

et retour Manille

Sachant qu'il faut prendre des vols internes et donc perdre à chaque fois 1 journée, j'ai du mal à choisir le nombre de nuits à chaque étape.

J'épluche le forum et les différents blogs mais tous les bons tuyaux seront les bienvenus.

En vous remerciant.

Bonjour à tous, Préparation d'un éventuel voyage en Tasmanie début 2018. (Au départ était prévu soit République Dominicaine soit Rwanda mais mon neveu m'invite à le rejoindre en Tasmanie. Alors... Changement de programme).

Périple prévu : En faire le tour pour voir les plus beaux paysages possible, la faune, la flore, etc... Qui y est allé ? Avez-vous des infos pratiques ? Quelle compagnie d'avion est la plus intéressante au départ de Paris. Connaissez-vous des guides, des lieux à visiter, des logements à me conseiller ? Peut-être même un itinéraire à faire. Peut-être même faire un bout de route ensemble... Merci à tous pour vos tuyaux... Cordialement M. Christine

Bonjour,

En vue d'un voyage au Vietnam en avril prochain, je souhaiterais savoir si la location d'une voiture avec chauffeur pour relier Cat ba ( après traversée ferry) à Ninh Binh , sans passer par Hanoi est envisageable. Merci

Voici un petit retour de notre séjour au Myanmar en aout dernier. Je suis partie le 9 aout avec ma fille de 20 ans, mon fils nous ayant rejoint le 13. Nous avons testé Air India pour le vol Paris Bangkok via New Delhi. Pour ma part un excellent rapport qualité prix: 575€ en plein mois d'Août, alors pour le prix tu manges ton curry en regardant ton Bollywood sous le regard de l'hôtesse mégère, et tu te tais!!!!🙁 Pas très sympa l'équipage d'Air India, mais bon... pas cher. L'avion, un Dreamliner était très bien, pour moi c'est le principal. Arrivées le 10 à Bangkok, où nous retrouvons nos amis et départ le 11 pour Mandalay avec un vol Air Asia. La ville de Mandalay n'est pas très belle est assez étendue, donc pas facile pour se balader à pieds. A faire soit en vélo, soit trouver un taxi qui vous balade toute la journée. Il y a beaucoup de choses à voir, de nombreux temples, le Palais Royal et plusieurs sites aux alentours de la ville comme Amarapura, Sagaing, Inwa, le Pont U Bien et Mingun. Ces sites sont assez éloignés les uns des autres, il faut absolument une voiture et donc un chauffeur car les étrangers n'ont pas le droit de conduire. On a trouvé un chauffeur de taxi parlant très bien anglais qui nous baladait toute la journée pour 55000 MK ( 34€) pour 7 personnes, sachant que notre hôtel nous prenait 35000MK (22 €) pour une personne. Notre Hôtel le 79 Living était vraiment très bien et comme situé en face de la gare, nous avons tenté le trajet Mandalay Bagan en train de nuit. Le billet en Upper Class nous ayant couté moins de 2€, nous avions un peu peur mais non, les fauteuils étaient vraiment confortables et nous avons pu dormir, enfin du moins moi 😉 Départ 20h pile et arrivée 4h du matin, ponctualité parfaite (rare pour les trains en Asie du Sud Est). Par contre un conseil, prévoir une moustiquaire car le train roulant à une allure de tortue, tous les insectes volants du coin s'invitent au voyage. J'avais prévenu notre hôtel de notre arrivée très matinale, du coup notre chambre était prête pour un petit dodo avant notre expedition dans Magique Bagan. On a loué des scooters électriques et on est parti pour flâner au gré de nos envies, au milieu de ces plaines magiques avec tous ces temples magnifiques. On peut monter sur certains, pas sur tous, on prend de la hauteur et on choisi sa route. J'ai adoré! Après 2 jours sur place, on est parti pour kalaw, point de départ de notre trek de 4J/3N jusqu'au Lac Inlé. En route, petit arrêt au mont Popa, 277 marches au milieu des macaques. En arrivant à Kalaw, nous retrouvons notre guide Kokyi pour un petit briefing avant le départ. Le trek fut magique, déjà nous étions hors saison touristique et en plus Kokyi nous a concocté un parcourt hors sentier touristique, entre 16 et 18 km par jour. Première nuit dans un monastère, la deuxième chez l'habitant et la troisième dans un countryside hotel. Pour salle de bain, un baquet d'eau et pour toilette un trou avec 4 planches, sympa pour 4 jours mais pas plus. Malgré ce confort sommaire, c'était génial. Ensuite 2 jours au Lac Inlé, magique aussi, plus précisément à Nyaungshew, la ville la plus proche qui est reliée au lac par un canal. Puis départ par bus de nuit pour Yangon. Arrivée matinal et départ pour une découverte de la ville coloniale. 🤪 Presque tous les bâtiments sont dans un état lamentable, des coulures noires sur les facades, la végétation qui pousse partout, vraiment une des pires villes coloniales que j'ai jamais vu. Par contre la Shwedagon Pagoda est magnifique, à voir absolument. Pour finir retour Yangon Bangkok avec Nok Air et enfin retour vers Paris avec Air India et son personnel toujours aussi peu aimable.

En conclusion, j'ai adoré le Myanmar, la gentillesse des gens, purement gratuite sans jamais demander quoi que ce soit en retour d'un service. Le pays n'est pas encore pollué par un tourisme de masse, il est encore hyper authentique. Par contre, je n'ai pas trouvé la nourriture Birmane extraordinaire, des gouts très forts, souvent à base de poisson. Pour moi vraiment pas top. Par contre rien n'est cher, c'est incroyable. Un repas, plat et boisson: entre 2 et 3€ Une nuit d'hotel de bonne catégorie pour 2 avec petit dej: 20€ un taxi en ville: 2€ un massage d'une heure: 4€ La journée de scooter électrique: 3€

Et surtout, alors que nous étions en pleine période de mousson et que nous pensions nous faire saucer tous les jours, nous n'avons quasiment jamais vu la moindre goutte de pluie à part quelques averses la nuit. Rien pendant le trek, nous avions tous des capes de pluie qui n'ont servies à rien mis à part se couvrir les épaules et les genoux dans les temples. Ah oui, les spaghetti blouses sont interdites au Myanmar dans les temples, il faut cacher les épaules et les genoux, même pour les garçons.

Si vous avez des questions, je me ferais un plaisir d'y répondre.

Avec mon copain Roman, nous prévoyons de partir de Montréal à la fin du mois pour un roadtrip aux États Unis puis au Mexique, pour ensuite remonter au Canada. On prévoit de faire une boucle: grosso modo Montreal / Route 66 / San Fransico / San Diego / Mexique (jusqu'au Yucatán) puis de remonter par la côte Est via le Texas. Voilà mes questions: 1- quel passage de frontière recommanderais-tu des States au Mexique? 2- est-ce que ton Esta se ferme à l'entrée au Mexique? C'est à dire qu'au retour du Mexique, tu obtiens à nouveau 3 mois? 3- des précautions à prendre, des conseils? Merciiiiiii 🤙🏽 je compte sur toi 😉

Bonjour.

Est-ce qu'il y en a parmi vous qui pourrait me conseiller des hébergements à trois endroits en Thaïlande?

Nous serons en Thaïlande en janvier prochain, 5 nuits à chaque endroit.

Il s'agit de Chiang Mai, ensuite ça sera Bangkok, pour finir sur l'île de Phuket, probablement à Kamala Beach. Nous emprunterons le train, afin de voir les différentes régions lors de nos deux déplacements.

Vos informations me serons très précieuses.

Merci!

Daniel

Bonjour,

Je suis en train d'organiser mon voyage au Cambodge de 3 semaines qui débutera fin novembre (arrivée à Siem Reap) et j'ai des interrogations sur les trajets en bus.

Je cherche à faire : Battambang -> Kampong Chnang puis Kampong Chnang -> Kampong Cham pour ensuite rejoindre Kep (je vais à Phnom Penh à la fin).

Pour faire Battambang -> Kampong Chnang: Est-ce que tous les trajets Battambang -> Phnom Penh passent par Kampong Chnang ? Je n'ai pas trouvé les tracés détaillés. Pour faire Kampong Chnang -> Kampong Cham: Je n'ai pas trouvé de trajets directs, sans passer par Phnom Penh. En existe-t'il ? Sinon est-ce qu'il y aurait d'autres alternatives au bus pour ce trajet (pour gagner du temps) ? Le taxi reviendrait à combien pour 2 personnes ?

Questions plus générales :

Combien de temps à l'avance faut-il réserver pour les trajets en bus au Cambodge ? Je pensais voir avec la guesthouse dès mon arrivée à Siem Reap pour qu'ils me réservent les futurs trajets en bus (ou aller directement à la station et réserver moi-même). J'ai entendu parler de la compagnie de bus 168, mais je ne trouve pas leur site Internet...

Merci par avance pour vos réponses.

Moi et mon chum partons en Amérique centrale a la fin d'octobre. Nous commençons notre voyage au Mexique et nous descendons jusqu'au Panama. Nous nous demandions si avoir une tente était une bonne idée. Nous avons un budget pas très élevé, nous savons que les auberges jeunesses sont très abordables mais nous voulons justement éviter se type de dépense en apportant une tente. Est-il facile de trouver des endroits ou se tenter ? Merci d'avance pour vos réponses! Et autres conseils au passage..!

Le deux roues sont le symbole même de la liberté nous le savons. Sentir le vent s'engouffrer dans notre tee shirt, s'adonner au plaisir de la vitesse puis des courbes de virages, pour pouvoir surtout s'arrêter où nous le voulons, quand nous le voulons.

Deux amateurs du genre ont testés deux boucles/LOOP qui gagnent à être connues en Asie du Sud Est.



Récit : VIETNAM Le Vietnam peut être fait du sud au nord, du nord au sud en achetant une moto ou en la revendant, beaucoup de voyageurs l'expérimentent déjà, mais beaucoup passent à côté des plus beaux paysages Vietnamiens : les hauteurs d'Ha Giang.

Moins connu et populaire que SAPA non loin de là, les paysages sont plus spectaculaires encore et la fréquentation plus agréable. Nous l'avions fait en Octobre et le temps était parfait : mais apparemment, nous avons eu de la chance. Période à proscrire pour cause d'intempéries : Novembre à Janvier

HA GIANG L'escapade est possible en 4 jours, et nous sommes partis avec un scooter automatique de location et une moto semi-auto achetée à Ho Chi Minh City. Dès la première journée de route, mon cœur fait des bonds : ces montagnes mêlant toutes les teintes de vert sont vertigineuses et nous ne pouvons nous empêcher de prendre des photos à chaque virage.





Et cela ne fait que commencer…

Le 2ème jour est encore plus étonnant, de plus en plus de tribues locales nous saluent sur le bord de la route, on peut sentir que les locaux sont étonnées et curieux de voir des Voyageurs dans ce coin. Les couleurs de leurs vêtements sont vives et leur visages sont émaciés. Ces gens ont vécus, loin de toute notre agitation et au plus près des merveilles du Vietnam. Réalisons nous parfois que le cadre dans lequel nous vivons est exceptionnel pour un regard vierge et étranger ?



A force de s'arrêter pour les photos nous nous sommes faits avoir : les villes étapes sont vite remplies, et nous nous retrouvons à 17h sans logement, à négocier dar-dar avec une Vietnamienne voulant nous louer une chambre en sous sol pour un prix bien trop élevé…

Un homme nous crie de sa fenêtre qu'il a une chambre, nous nous engouffrons dans sa maison et dormons dans la chambre rose de sa fille dans laquelle il a installé un matelas... Le lendemain rebelote et cette fois c'est un salon de massage qui finira par nous louer une chambre à l'étage : ces gens ont le sens du business, aucun doute... Espérons que cela ne les enivre pas autant que nous.

Nous repartons... Les virages en épingles, le soleil perçant derrière une chaîne de montagnes d'un vert luxuriant, des petites rivières au fin fond de la vallée… Nos mirettes ne peuvent s'arrêter de contempler cette beauté. On se sent tout petit dans cette immensité.

Petit bémol : nous sommes à la frontière chinoise le 3ème soir, et il semble de coutume de manger du chien à la broche ici…

Cette escapade est un incontournable, pour vous, les voyageurs, qui comme nous préférez éviter les foules de touristes.

LAOS

THAKHEK LOOP

Mon deuxième coup de cœur en scooter le voici : au Sud du Laos, l'aventure s'appelant THAKHEK est plus que recommandée, davantage que celle de Pakse. Réalisable en 4 ou 5 jours pour ne rien rater ! Les routes elles mêmes sont aussi belles que les stops réguliers sur la route. Et surtout les paysages changent radicalement au fil du chemin !





Qui a dit que la route en deux roues n'était pas parsemée d’embûches ? Méfiez-vous par exemple de l'appli Maps.me si vous souhaitez prendre un raccourci : toutes les routes mènent à Rome pour cette application. Cependant en scooter de ville, prendre certaines routes nous ont conduits vers des impasses, des champs, des routes boueuses où nos scooters s'enlisaient… N'oubliez donc pas de prendre les grandes routes les amis!

Bon voyage et à disposition pour échanger avec vous :)

Bonjour,

Quelqu'un est il allé récemment à Baalbek ? Est ce faisable depuis Beyrouth en transport public ?

Merci d'avance

Bonjour à tous ! Je compte rejoindre Kengtung par la frontière terrestre de Mae Sai. J'atterris à BKK à 9h40, puis je prends un vol pour Chang Rai , arrivée 14h30. Trop tard pour rejoindre Kengtung en bus, je pensais dormir à Mae Sai et passer la frontière le matin suivant. Pensez vous qu'il est préférable de passer la frontière et dormir à Tachileik ? Ou bien passer une bonne soirée à Chang Rai ??? Si on peut se faire une bonne soirée avec un restau, un petit night market, un hotel sympa, quelle étape me conseillez vous ??? Merci

Bonjour !

Je me permets de poster ici car nos plans de trajets semblent compromis suite à la construction d'un barrage dans le nord du Laos.

En effet, nous arrivons à Hanoi le 1er octobre et souhaitions après la baie d'Halong faire Sapa, puis passage à Dien Bien pour arriver le lendemain au Laos, et ensuite descendre jusqu'a Luang Prabang en bateau en s'arrêtant à Muang Kwa et Nong Khiaw.

Apparemment, il est désormais nécessaire de faire les deux dernières étapes en bus car des barrages ont été construits.

Notre itinéraire vaut-il quand même le coup ou avez vous d'autres suggestions ? Le côté sympa était de se déplacer en bateau et non en bus pendant une partie du séjour, dès lors je me demande si cela vaut toujours le coup de passer par ces petits villages du nord pour arriver jusqu'à Luang Prabang ?

Nous n'avons pas d'impératifs et pouvons complètement changer d'itinéraire.

Merci par avance pour votre aide et vos conseils !

Bonne journée à tous

Nous envisageons un circuit de 2 mois vers le Nord, sans tracé précis pour le moment, entre mai, juin, juillet 2018. Nous souhaiterions partir avec un autre CC (ou plusieurs) ou au moins, faire une partie du voyage à 2 ou plusieurs équipages, pour le plaisir de voyager accompagnés. Nous sommes randonneurs (à pied et en vélo) et emmenons nos vélos. Rien n'est fixé quant au circuit. Si quelqu'un a de judicieux conseils à ce sujet, nous sommes preneurs. Dominique

Bonjour à ceux qui connaissent. et aux autres... Nous voulons partir de mi janvier 2018 à mi février à deux . Arrivée à Sai Gon , fin du séjour 3 jours dans cette ville pour voir les préparatifs du Têt , fêter le Têt et repartir le lendemain. Nous ne connaissons pas Da Lat donc point de passage obligé. Plus une virée dans les hauts plateaux que nous avons visités en 2003 . Mais quoi d'autre?? Peut on inclure du balnéaire dans ces latitudes ??? sur la route Saigon - Dalat on trouve sur les cartes la présence d'ethnies dans la région de Dong Nai près du lac, d'autres des Ma près de Ba Loc dans le district de Lam Dong , ainsi que des K'ho prés de Di Linh sur la route 20 avez vous des expériences ? des tuyaux ? Nous prévoyons 2 jours complets dans la réserve de Cat Tien Que conseillez vous aussi de particulier sur les hauts plateaux de Buon Ma Thuot à Kontum en passant par Pleiku. Nous aimons les randonnées, les contacts avec les locaux donc nous prendrons un guide/traducteur . Merci d'avance à vous tous pour vos expériences et conseils . Eric

Bonsoir à tous je prépare mon voyage au Perou pour l'été prochain vous allez donc certainement me voir beaucoup par ici. 1- est il difficile de se déplacer dans Lima et Arequipa ? 2- les Islas Ballestas sont elles vraiment intéressantes ? 3- on m'a conseillé de prendre un vol Au départ de Pisco pour les lignes de Nazca (pour des raisons de sécurité) ! Qu'en pensez vous? 4- peut-on préparer son voyage sans agences de voyage quand on ne parle pas Espagnol ?

Voici mes premières questions

À bientôt Sophie

Bonjour,

Nous partons 15j au Laos fin Novembre 2017 et nous n'allons surement pas avoir le temps de faire les 2 boucles en motos.

Du coup, j'aurai aimé votre avis: vaut mieux faire celle de Thakhek ou celle du plateau des Bolovens? Sachant que ça serait pour faire la grande boucle.

Merci pour votre retour 😉

Bonjour,

J'aimerais entreprendre un voyage seule (pour la première fois) au Nicaragua. J'hésitais avec le Costa Rica mais le coût et la difficulté de se rendre d'un point à un autre en bus, rend les choses plus compliquée seule. J'aimerais partir 15 jours fin janvier/février. Après quelques recherches, j'ai pu dégoter un itinéraire qui me parait sympa. Si vous pouviez me donner vos avis sur cet itinéraire afin d'optimiser au mieux le temps, sans forcément trop courir après la montre.

J1 : Vol de nuit Paris - Managua J2 : Arrivée tôt à Managua - Leon J3 : Leon J4 : Leon : cerro negro J5 : Esteli J6 : Esteli : gorges Somoto J7 : Matagalpa J8 : Matagalpa J9 : Granada J10 : Granada - volcan Masaya J11 : Ometepe J12 : Ometepe J13 : Ometepe J14 : San Juan del Sur J15 : San Juan del Sur J16 : Granada : lagune d'Apoyo J17 : Retour Paris

Je compte me déplacer en bus et loger dans des hostels. Est-ce que mon programme est cohérent ? Pour San Juan del Sur, je ne suis pas trop fêtarde mais il y a des activités sympas apparamment à faire.. Pour le volcan Masaya, y a-t-il des excursions au départ de Granada ou vaut mieux loger à Masaya ? Apparamment la petite ville est sympa.

Si vous avez des conseils pour moi je suis preneuse. J'ai lu que le pays est plutot sécuritaire mais qu'en tant que fille, on pouvait expérimenter quelques harcèlements peu méchants de la part des hommes. Merci à tous.

Bonjour à tous !

Nous vous présentons notre blog que l’on a mis en place fin 2016 car nous avions pour projet de partir durant un voyage de 4 mois en Amérique du Nord (3 mois USA et 1 mois Canada) après notre expatriation de 3 ans à Montréal. 🙂 Nous en avons profité pour l’alimenter avec des articles sur la province du Québec que nous avons pas mal sillonné durant nos week-ends et vacances. On a notamment recensé sur une page dédiée nos articles portant sur le Québec. Sont abordés notre voyage en Gaspésie de 10 J, les parcs nationaux du Québec, une escapade vers Mont-Tremblant pour Noël, et des articles sur nos coups de cœur de Montréal ! 😊 Pour notre voyage de 4 mois, nous avons effectué un certain nombre d’étapes que vous pouvez retrouver sur cette page et ainsi naviguer facilement entre les articles. Bien sur en plus des articles destinations nous avons aussi rédiger des articles de préparation/planification/budgétisation et des articles sur le bilan de notre voyage. Cela vous donnera donc une bonne base pour ceux qui veulent se lancer dans une aventure similaire à la nôtre en Amérique du Nord. 😉 Nous abordons aussi des thèmes liés au voyage qui nous tiennent fortement à cœur comme l’écologie, la culture, le sport et l’équipement.

Notre prochain voyage va nous amener en Amérique du Sud puisque nous partons vivre 1 an au Chili courant octobre 2017 pour découvrir ce pays et d’autres coins de ce continent. Promis on vous fera des beaux articles sur cette région 😎

Si vous voulez vous tenir au courant de là où nous sommes, suivez-nous sur les réseaux sociaux Facebook et Instagram, ou directement sur notre blogue.

En espérant vous croiser sur le forum 😉

Pierre et Laura pour Deux Évadés 😛

Bonjour tout le monde, Petit retour sur notre road trip en Australie avec un 4x4 dans le Nord et le Red Center où nous avons fait une boucle en passant par la Tanami Road du 21 juillet au 20 août. Notre itinéraire : J1 : Arrivée à Darwin, prise du véhicule à Britz, grosses courses pour le voyage. J2 : Route vers le Kakadu. J 3-J6 : Parc du Kakdadu. Très joli parc naturel avec des crocodiles partout et de jolies randonnées. Belle baignade dans les Jim Jim Falls où il n’y avait presque personne. On a fait également Ubir Rock, Mamukala, les piscines naturelles de Gunlom (sympas mais moins impressionnantes que les Jim Jim Falls). J7-J8 : Route vers Alice Springs avec notamment une nuit aux Devils Marbbles. Camping bondé mais les Devils Marbbles au coucher de soleil en valent vraiment la peine. J10-J11 : Parc des West Mac Donnel. Nous avons aimé la rando qui débute à partir d’Ochre Pits et le Bush camping Finke River. J12 : Palm Valley. Nous avons été un peu déçu par le site de Palm Valley. Par contre la route (4x4) au coucher de soleil qui y mène est sublime. Le camping est particulièrement agréable là-bas. J13 : Kings Canyon. A ne pas louper, c’est magnifique ! J14-J16 : Uluru et Mont Olgas. Cet endroit du Red Center est magique. A noter que la randonnée autour du rocher d’Uluru n’a pas grand intérêt. On conseille le camping Uluru by Sunrise, magnifique bush camp, en particulier si vous êtes en 4x4 et que vous pouvez aller sur la dernière dune. J18-J19 : Tanami Road. Nous avons trouvé la route très agréable, faisant bien prendre conscience de l’immensité du territoire australien. Il n’y a rien de particulier à voir, juste sentir l’immensité et voir les kilomètres défiler. La route est bonne, avec pas mal de tronçons goudronnés. Aucune difficulté technique. 4x4 cependant conseillé. Quelques jolis bush camps avec des kangourous ! J21-22 : Bungles-Bungles. Jolies formations rocheuses. 4x4 nécessaire avec quelques passages de rivière sans difficulté. On a aussi bien aimé la partie nord du parc un peu moins renommée. J23-J25 : Keep River National Park et Gregory National Park. Deux parcs peu touristiques sur la route du retour vers Darwin. Pas beaucoup d’intérêt à notre avis, si ce n’est qu’ils sont peu fréquentés et donc reposants. Nous avons fait le choix de ne pas faire le détour par El Questro, mais ce parc est facilement accessible sur cet itinéraire. J26-J27 : Parc de Mataranka. Rien d’extraordinaire dans ce parc mais quelques agréables randonnées et baignades. Parfait pour ralentir un peu le rythme. J28 : Katherine Gorge. Possibilité de faire du canoé. Nous avons préféré la rando. Très jolies gorges (surtout à partir de la 2e), à voir d’en haut et d’en bas. J29-J30 : Parc du Litchfield. Magnifiques cascades pour se baigner. Nous avons adoré Wangi Falls. Florence Falls vaut également le coût. J31 : Retour sur Darwin Au total, nous avons fait près de 8000 km. Nous avons fait le choix de vraiment prendre notre temps quitte à sacrifier certaines des grandes attractions de cette région de l’Australie, en particulier la Gibbs River Road, qui aurait sans doute pu être faisable en se dépêchant un peu plus. Sur les routes que nous avons prises, la conduite 4x4 ne posait pas de difficultés particulières. Vraiment aucune expérience nécessaire si on s’en tient aux principales routes touristiques. Les routes difficiles sont de toute façon généralement interdites par le contrat de location. Si souci, les routes sont fréquentées donc vous n’êtes pas seul dans le désert !

Le climat en août Il semble que l’hiver australien soit la meilleure période pour faire le Nord et le Red Center car c’est la saison sèche. En août, dans le Nord, il fait très chaud en journée, 35-36° et un peu moins la nuit. Il peut il y avoir pas mal d’insectes, dont moustiques, la nuit, assez gênant en camping. Dans le Red center, il fait 25° en journée et très froid la nuit avec des températures parfois négatives. Mieux vaut avoir un bon sac de couchage ! La location du véhicule Nous avons loué un 4x4 Toyota Hilux chez Britz avec équipement camping inclus. L’option 4x4 est bien plus coûteuse que le van et n’est pas du tout indispensable pour la majorité des parcs du Nord et pour le Red Center. Elle nous a cependant permis de sortir un peu plus des sentiers battus en pleine période touristique. Nous avons particulièrement aimé poser la tente dans des coins un peu reculés. Nous sommes globalement contents de Britz. Le véhicule était flambant neuf, par contre le matériel de camping était un peu vieillot, voire défectueux. Au sujet de Britz, quelques curiosités de leur contrat de location qui méritent d’être mentionnées. Pour les routes 4x4 comme la Tanami Road, il faut une autorisation écrite. Contrairement à ce que j’ai pu lire sur quelques forums, ces permissions ne sont pas liées aux compétences du conducteur mais simplement aux conditions météo. De nombreuses routes deviennent impraticables à la saison des pluies. L’autorisation est gratuite. L’assurance rachat de franchise de Britz est chère. Si vous voulez vous en passer, la franchise est particulièrement élevée (5000 euros). De plus, cette somme est prélevée sur le compte avec en plus les frais de votre banque (pour nous 2%, soit 100 euros) que vous ne reverrez jamais. Les 5000 euros sont reversés lors de la restitution du véhicule si pas de dommage sur celui-ci. Autre particularité, la franchise peut être prélevée également pour dégât sur un autre véhicule, ce qui n’est pas le cas ailleurs dans le monde et cas de figure qui n’est pas couvert par les habituelles assurances rachat de franchise. Au final, nous avons adopté pour une assurance proposée par rentalcover.com, société australienne qui semble sérieuse. Nous n’avons (heureusement) pas eu l’occasion de solliciter cette assurance. Le budget Autant le dire tout de suite, l’Australie est un pays cher et vous n’allez pas y faire des économies. Ceci dit, en faisant un peu attention avec les courses, l’essence et en privilégiant les campings gratuits, le principal poste sera la location du véhicule. Pour les courses, il faut vraiment privilégier le ravitaillement dans les (très peu nombreuses) grandes villes où il y a les grands magasins Coles et Woolworth. Cela reste cher, environ 1,5 fois les prix français, mais en achetant les produits en promotion, on s’en sort. Pour l’essence, le prix du Diesel à Darwin est à ce jour à 1,30 AUD le litre. Dans des stations reculées, cela peut doubler. L’application samrtphone Fuel est utile. Pour les campings, l’application wikicamp est bien utile pour trouver de jolis emplacements de camping gratuit. A titre indicatif pour nous pour 31 jours : -Location du véhicule+ assurance : 3688 euros (nous avons fait la location au dernier moment en pleine saison touristique) -Nourriture : 500 euros -Essence : 615 euros -Camping : négligeable mais nous avons fait beaucoup de bush camp. Le prix des campings privés est d’environ 25 euros pour deux personnes pour un site sans électricité. Ceux des parcs nationaux environ 5 euros par personne. Quelques achats utiles -Un bidon d’essence avant de prendre la route. -Si vous faites la Gibbs River Road, des mêches de réparation ou une bombe anticrevaison peuvent être utiles je pense.. -Avant le départ de France, un convertisseur 12v-220v pour charger les appareils dans la voiture et un adaptateur pour les prise australiennes (tout est cher sur place !). Ce que nous n’avons pas aimé -Les campings privés sont chers et manquent vraiment d’espace. Il y a de nombreuses zones où il n’y pas de camping où se doucher. De nombreux campings des parcs nationaux manquent d’espace et de charme, c’est dommage… -Le budget conséquent. -Les nombreux insectes dans le Nord à la nuit tombée. Infernal quand on dîne un peu tard comme nous. Ce que nous avons aimé Tellement de choses…. Les Australiens, vraiment très chaleureux. Des crépuscules magnifiques, hors du temps, avec des ciels comme on n’en avait jamais vu et l’impression d’être sur une autre planète. Les animaux ! Des routes avec des dizaines de kangourous. Des crocodiles dans les rivières et sur leurs berges, impressionnants et massifs. Les oiseaux multicolores, les cacatoes.. Les grands espaces, le bruit du vent, faire le feu au campement.. L’aventure tout en sécurité. Les parcs et les routes sont vraiment très bien aménagés. Plein de petites randonnées de 1 à 4h ou plus si on a envie. En résumé, on ne peut que conseiller cette magnifique destination. Un de nos plus beaux voyages !

Hello ! cela faisait un moment que j'avais délaissé les philippines. Je me suis donc remise à essayer de trouver un itinéraire cohérent pour notre mois de découverte en janvier/février 2018. voilà ce que cela donne/ J'ai inséré quelques questions que je me pose encore, si vous avez des avis ou conseils je suis preneuse !!

Jour 1 mercredi 10 janvier Départ de paris

Jour 2 jeudi 11 janvier Arrivée à Manille 11h15 visite Manille après-midi

Jour 3 vendredi 12 janvier Visite Manille journée En soirée bus pour Banuae (rizières) quelle compagnie prendre Ohayami trans, florida busline ou coda lines

Jour 4 samedi 13 janvier Arrivé à Banaue départ trek

Jour 5 dimanche 14 janvier Trek

Jour 6 lundi 15 janvier trek – retour à banaue

Jour 8 mardi 16 janvier Départ pour Sagada via Bontoc

Jour 7 mercredi 17 janvier Sagada

Jour 8 jeudi 18 janvier Retour vers Manille via cie Coda line au départ de Sagada

Jour 9 vendredi 19 janvier Arrivée à Manille vers 4h du matin Avion pour Dumaguete via Cebu Airlines départ 5h05/ arrivée 6h35 ou 7h00/ arrivée 8h25 Est-il plus prudent d'opter pour un départ plus tard ?

Puis bateau pour l' île de Siquijor

via Oceanjet départ 12h30/ arrivée 13h20 1600/ arrivée 16h50

Jour 10 samedi 20 janvier Ile de Siquijor

Jour 11 dimanche 21 janvier Ile de Siquijor

Jour 12 lundi 22 janvier Départ pour l'Ile de Bohol via oceanjet

Faut-il réserver les billets à l'avance, via site internet ?

Jour 13 mardi 23 janvier Ile de Bohol

Jour 14 mercredi 24 janvier Ile de Bohol

Jour 15 jeudi 25 janvier Ile de Bohol Départ de Bohol pour Cebu city par mer via ocean jet Nuit à Cebu city

Jour 16 vendredi 26 janvier Départ pour l'Ile de Palawan via cebu airlines 10h40/12h00

Jour 17 samedi 27 janvier Palawan puerto princessa

Jour 18 dimanche 28 janvier Palawan puerto princessa

est-il plus cohérent de rester à PP et de vadrouiller à partir de là en louant une moto ou bien passer ne pas rester à PP et filer vers Sanang et port Barton

Jour 19 lundi 29 janvier Palawan départ pour El nido

Jour 20 mardi 30 janvier Palawan El nido visite de l'archipel de Bacuit

Jour 21 mercredi 31 janvier Palawan El Nido visite de l'archipel de Bacuit

Jour 22 jeudi 1 février Palawan Balade en scooter

Jour 23 vendredi 2 février Palawan départ pour Coron sur l'île de Basuangua

ou bien nous restons sur Palawan ?

Jour 24 samedi 3 février île de Basuangua Excursion en bateau

Jour 25 dimanche 4 février île de Basuangua Excursion en bateau

Jour 26 lundi 5 février île de Basuangua balade en scooter

Jour 27 mardi 6 février retour vers manille via cebu 13h40/15h00 prix/pers 4393 php =73€

Notre vol le lendemain est prévu à 21h , est il raisonnable de rentrer sur Manille le jour même ?

Jour 28 mercredi 7 février vol pour Paris

merci à tous

Bonjour à tous,

Mon amie et moi partons pour l’Iran dans quelques semaines, où nous comptons rester environ deux mois. J’ai écumé le forum les dernières semaines à la recherche d’informations. Cela s’est avéré très utile, mais aussi quelque peu déroutant compte tenu de la diversité des informations obtenues. J’écris donc ici en vue de centraliser les informations disponibles, ce qui je pense sera utile pour la communauté VF, concernant principalement deux interrogations: - l’obtention du visa iranien, en Turquie, Géorgie ou Arménie - les différents moyens d’aller en train d’Istanbul jusqu’en Iran

Nous comptons partir en train, aux alentours du 10 Septembre, probablement depuis Sofia en Bulgarie, nous rendre à Istanbul, puis Ankara. De là, nous envisageons deux trajets possibles (voir section dédiée ci-dessous) en fonction du lieu d’obtention du visa. Je commence donc tout naturellement par ….

1. L’obtention du Visa Iranien 1.1. Le Numéro d’autorisation

J’ai lu des témoignages indiquant qu’il n’était pas demandé, d’autres qu’il était absolument indispensable. Les témoignages s’étalant sur la durée et dépendant des consulats, j’aimerais receuillir ici : - ce qu’il en est, par consulat essayé, de ce fameux numéro d’autorisation - vos conseils pour une bonne agence (key2persia ou autre) - doit-on justifier d’une ou plusieurs nuits à l’hôtel ?

1.2. Les différents consulats

J’ai identifié 7 consulats possibles, que je classe ici par catégories.

1.2.1. Istanbul & Ankara

J’ai l’impression que c’est déconseillé, sans doute en raison d’une longue attente, mais ce serait l’option la plus simple pour nous, car ne nécessitant aucun détour. Quelqu’un a-t-il déjà tenté l’expérience ? ?

1.2.2. Trabzon & Erzurum

L’article Wikipédia de Trabzon devrait acceuillir un paragraphe dédié au consulat iranien dans ses “Main Sights”, tant j’ai l’impression qu’il est légendaire ici.

Mais quelques retours récents m’inquiètent. Apparemment, ce ne serait plus aussi simple qu’autrefois. J’aimerais beaucoup avoir un maximum de retours récents pour avoir une idée de la situation.

De même, qu’en est-il à Erzurum (non loin de Trabzon, mais sans doute davantage sur notre route)?

1.2.3. La Géorgie (Tbilissi et Batumi)

Passer par la Géorgie semble également une bonne idée pour obtenir un visa assez rapidement, mais deux retours récents ( dont : voyageforum.com/...oup-gueule-d8181435/ ) m’ont fait quelque peu déchanter. Des nouvelles de Batumi et Tbilissi?

1.2.4. Yerevan

Si l'obtention du visa s'avère difficile en Turquie et en Géorgie, nous pourrions envisager d’obtenir le visa en Arménie, bien que cela ne nous arrange pas beaucoup. Des retours ?

2. Le trajet en train.

Nous partons donc en train. Je sais combien il est plus simple d’obtenir un VOA directement à Tehran, mais bon, nous aimons “voir venir le pays”, ce qui n’est pas possible par avion.

Nous ferons donc, aux alentours du 10 Septembre, Sofia-Istanbul-Ankara, sans doute en essayant de passer le moins de temps possible dans ces villes. De là, deux possibilités, directement dépendantes du lieu d’obtention du visa.

2.1. “Trans-Asia Express” Ankara, Van, Tabriz

Aux dernières nouvelles, si j’en crois mon Evangile selon Mark (www.seat61.com/), le Trans-Asia Express est toujours remplacé par - un train d’Ankara à Tatvan - un bus de Tatvan à Van - un autre bus de Van à Tabriz

Pas exactement dans le style de l’Orient Express donc ….

J’aimerais avoir quelques retours de personnes ayant récemment suivi cet itinéraire. Notamment : - où avez-vous demandé votre visa ? - est-il nécessaire de réserver à l’avance ? Si oui, longtemps à l’avance ou quelques jours suffisent ? - recommandez-vous cette solution ? Le voyage vaut-il le détour ? - quid de la mixité des cabines sur le train Ankara-Tatvan ? Saint Mark est formel: on peut demander une cabine individuelle pour deux personnes. Le site Internet des trains turcs ( ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr/...l/tcddWebConte...) ne semble pas de cet avis. Je n’ai vu que des compartiments, généralement non mixtes, pour 4 personnes. Le site de la DB préfère lui ne pas intervenir dans cette querelle. 2.2. Passer par la Géorgie : Ankara-Erzurum-Kars-Batumi 2.2.1. Retours d’expérience

Là, le site du rail turc indique une option en cabine pour 2 personnes d’Ankara à Kars. Puis, on prend 2 ou 3 bus pour arriver à Batumi. Cette solution pourrait être envisagée en cas de demande de visa à Trabzon, Erzurum, Batumi, Tbilissi ou Yerevan.

Quelqu’un pourrait-il partager son expérience? N’était-ce pas trop compliqué ? Le paysage en vaut-il le coup ?

2.2.2. Géorgie-Arménie-Iran

Dans l’éventualité d’un passage par la Géorgie (on fait plus laid comme pays ...), nous envisageons de rester quelques jours/semaines, le temps d’obtenir un visa si nécessaire. Nous serons sans doute pressés par le temps, car nous ne voulons pas nous retrouver en Iran en Décembre-Janvier, et comptons de toute façon repasser par la Géorgie une fois quitté l’Iran

Cependant, j’ai assez de mal à me rendre compte de la facilité qu’il y a à se rendre de Tbilissi en Iran (notamment le passage Arménie-Iran). Des retours d’expérience seraient très précieux!

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Voilà, j’espère ne pas avoir été trop long, mais je pense que centraliser quelque peu les infos disponibles pourrait être utile à toute la communauté VF. J’ouvrirai sans doute des discussions séparées concernant d’autres aspects du voyage, et compte aussi noter durant mon voyage une grande quantité d’informations pratiques (prix, bons plans, formalités administratives …) et de les publier ici, puisque certains sur le forum semblaient demandeurs. Ma façon de rendre à la communauté ce qu’elle me donne.

Bonjour à tous et merci d'avance de votre participation. Nous sommes deux sexagénaires à la recherche de conseils. Notre projet: partir en 2018, de Melbourne vers le 10 janvier, et y revenir vers le 10 mars en faisant une boucle qui incluerait Port Augusta puis Uluru puis la traversée vers Townsville via Mount Isa puis la côte est de Townsville (voire Cairns) jusqu'à Melbourne. On exclurait Darwin et sa région, tout l'Ouest, et Perth et sa région. On exclurait aussi Adelaide - Melbourne via la Great Océan Road (on connait déjà) Quelques questions: 1- on pensait faire cette boucle dans le sens des aiguilles d'une montre en faisant les plus dures et le plus longues étapes en début de séjour pour finir par les plus faciles. Y a-t-il des risques (météo) à faire Uluru-Townville en février ??? La boucle dans l'autre sens aurait-elle des avantages ??? 2- nous pensions utiliser un petit campervan genre Hitop 2 places sans douche ni toilettes car avec, c'est au moins 2500 Aud de plus. Bon ou mauvais plan ??? Une bonne adresse de loueur sur Melbourne ??? 3- le nord Quensland à cette saison n'est pas une bonne idée semble-t-il. Découvrir le sud de la barrière de corail (Whitsunday) est-il cependant un bon plan ??? Merci d'avance, à ceux qui connaissent bien, de vos commentaires. Pierre.

Bonjour 🙂 En arrivant de Yosemite, est ce qu'il vaut mieux entrer dans San Francisco par le Golden Gate ou par le Bay Bridge ? Nous logerons au Coventry Inn ( 1900 Lombard Street ) plus près du GGB . Nous y arriverons en toute fin d'après midi car nous faisons d'une traite Lee Vining - San Francisco. Bing itinéraire me donne sensiblement le même nombre de km et d'heures de route mais c'est sans tenir compte de la circulation. En passant par BB nous devons traverser toute la ville. Quel itinéraire sera le moins embouteillé ? Merci pour vos réponses Marcalamar 🙂

Bonjour .Nous partons avec mon mari 3 semaines en Thaïlande. Apres avoir pris le train de nuit de Bankhok à Chiang Mai le 28/11/2017 nous serons à Chiang Mai pour 3 jours et pour le retour nous voudrions nous arrêter à Phitsanulok pour 2 jours avec une journée pour aller à Sukhotai . Comment faire ? Quelqu'un serait intéressé pour partager un taxi avec chauffeur ?? Et pour visiter Chiang Mai ?? Merci

bonjour, désirant partir en novembre en nouvelle Zélande, nous aimerions avoir des retours sur les compagnies a2riennes chinoises qui desservent Auckland à des prix très concurrentiels. merci. Lucien

Salut les voyageurs :)

Nous aimerions profiter de votre expérience pour savoir quel est le moyen le plus simple, le moins coûteux, et un des plus rapide pour aller à Ilha Grande depuis Rio de Janeiro. Nous pensons que le meilleur moyen est le car. Avez vous des infos, savoir si nous devons prendre les billets en avance et sur quel site ? Ou si sur place c'est plutot facile...

Pour information, nous partons mi-Janvier.

Merci d'avance !