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Compte rendu de la croisière "Dolce Vita" sur le Costa Concordia du 22 au 29 mai 2010 English translation pending
by Leonnorg · 2010-07-03 · 35 replies
Bonjours à tous, Nous rentrons à peine d'une magnifique croisière sur le Luminosa : Dubaï Savone du 10 au 28 avril ne voulant pas rompre le charme, notre agence nous indique une belle promotion sur le Concordia au départ de Marseille du 22 au 29 mai : 1er passager tarif prima, 2ème juste 140€ de taxes portuaire, nous consultons le circuit sur le catalogue et banco, nous prenons, il y a des B1 balcon "garantie" mais sur ce genre d'itinéraire où à chaque escales il y a des nouveaux arrivants qui remplacent les partants, chaque pays ayant son lot de cabines attribuées, même si le contingent Français est complet on vous prends et en cours de trajet on vous demande de changé de cabine pour vous en donner une autre d'un pays qui lui n'a pas fait le plein, imaginé le bazar pour déménagé, c'est une demie journée de perdue et du stress en plus (ça nous est presqu'arrivé chez MSC, malgré leurs insistance nous sommes resté dans notre cabine initiale), sur des croisières plus longues en cabine garantie vous pouvez éventuellement bénéficier d'un surclassement mais l'emplacement est aléatoire. Pour 50€ de plus nous prenons une B2 balcon n° 7261, tribord à l'avant, pont Irlanda : 1480€ pour deux. En consultant les tarif TGV+taxi, pour une différence supérieure minime nous décidons de rejoindre Marseille en voiture malgré un prix prohibitif de parking sur le port : 13€ la journée; nous avons bien fait puisque quelques jours plus tard notre agence nous annonce qu'elle organise une visite du MSC Fantasia le 29 mai, jour de notre retour, et que nous pourrons, sans problème, nous joindre au groupe qui descend en bus de Lyon.

22 mai 2010 : MARSEILLE Beau temps, températures 16/26°, 10h nous partons en voiture de Lyon normalement il faut à peine 3h pour rejoindre le port croisière, mais comme c'est le week-end prolongé de Pentecôte nous avons mis 4h30 tellement il y avait de bouchons sur l'autoroute entre Vienne et Orange, on se serait crû au mois d'aôut ! 14h30 nous déposons la voiture sur le "parking croisière" nos bagages sur un charriot nous allons au terminal 100m plus loin, déposons nos valises, montons à l'étage pour l'enregistrement, petite boissons de bienvenue, pas grand monde, photo d'accueil, 500m a faire pour arriver au bateau, photo mais pour le scanner et l'on monte à notre cabine, nouveauté sur le lit : en plus des cartes Costa, du today, du tour magazine excursions, des prospectus du Spa, bristol 1er service (alors que nous avions demandé le 2ème, on réglera ça plus tard) il y a deux cartes rouges "emergency" (même format que les cartes Costa) qui seront à donner pour l'exercice d'évacuation du bateau, il est 15h nous allons "casser un petite croûte" au self-service, pont 9 Francia, ouvert jusqu'a 16h30, ensuite visite sommaire du bateau il nous plait moins que le Luminosa, le style de décoration est plutot veillot et assez sombre, mais les goûts et les couleurs !!! je trouve le maître d'hôtel au restaurant Roma pont 3, pour ce soir il n'y à plus de places au second service mais demain il y en aura, il me promet que je trouverais notre nouvelle affectation dans la boite à lettre, demain dans la journée (ce qui à été fait, merci). 17h45 reunion "importante" d'information au théatre "Atène" présenté par Géraldine l'assistante Francophone, un peu pince sans rire mais très sympa, rien de nouveau pour nous à part que nous sommes 580 Francophones sur 3200 passagers, on quitte la salle vers 18h10 pour voir le départ du bateau qui à appareillé à 18h00, il longe le chateau d'If, pour nous c'est l'heure du diner à 18h30 restaurant Milano, pour le rejoindre il faut monter au pont 5 pour redescendre pont 2 car les cuisines occupent le milieu du bateau entre les deux restaurants, ( çà, c'est mal foutu) table de 6 n°320: il y a 2 soeurs, 1 tante et sa nièce et nous, toutes sympa, nous sommes à l'arrière du bateau près d'une baie vitrée, il fait encore jour, c'est vraiment trop tôt pour nous. Nous remontons dans notre cabine pour défaire nos valises, le cabinier se présente : Arsen il est d'Ukraine, charmant, avec seulement quelques mots de Français et nous ouvre le frigo. 21h30 spectacle au théatre "Atène" présenté par Kiki Verdecchia, on l'entendra mais on ne le verra pratiquement jamais, : "Grand Variety Show" danseuses danseurs, chanteuse chanteur, un couple d'acrobates sur grand anneau et en bordure de scène, avec 2 toiles qui sont accrochées au cintres, ils font des figures accrobatiques. Un tour des boutiques, on regagne notre cabine le today de Savone est là avec un plan de la ville, le bristol pour le petit dèj. que nous manquerons pas, une fois rempli, d'accrocher à la poignée de porte à l'extérieur, les valises débarrassées nous les mettons sous le lit. Dodo il est 23h Pour information il y avait un autre spectacle au théatre à 23h15 "I Have a Dream" par l'équipe d'animation, pour les Italiens qui partent demain ( ils sont choyés !!!, on pouvais aussi y assister mais un spectable de l'au revoir le premier jour ça la fout mal !!!) A minuit surprise nocture : snacks au pont 5, déja remanger, nous n'y seront pas

Je joindrais quelques photos plus tard
Bornéo: passer d'Indonésie à la Malaisie plusieurs fois sans difficulté? English translation pending
by Lafouine199 · 2008-01-06 · 5 replies
Bonjour,

Dans le cadre d'un TDM, mon ami et moi visiterons l'Indonésie et la Malaisie en Septembre 2008. Quelqu'un peut-il me dire si il est facile de passer d'un pays à l'autre plusieurs fois sans difficulté ? Nous arriverons à Denpasar, et souhaitons faire Lombok, pourquoi pas ensuite remonter par Borneo et passer dans la partie malaise après. Comment passer de Bornéo (Malaisie) à l'autre partie du pays ? (bateau, avion) Avez-vous une idée des prix? Merci beaucoup pour les infos ! Si vous avez d'autres idées de périples ....
L'impossible est-il possible en bécane? (Bangkok - Sumatra) English translation pending
by Langsuan · 2019-06-12 · 4 replies
Salut Je tenterai bien un truc un peu fou qui me trotte dans la tête.

Acheter une moto sur BKK d'occasion c'est possible avec un visa touristique ?

Demande t'on le permis pour des démarches administratives car je ne l'ai pas ?

Ensuite le meilleur serait de rejoindre Sumatra et de sillonner le pays le plus longtemps possible sur 1 à 3 mois Avez vous des conseils ?

Le but serait de revendre la bécane et revenir sur BKK par avion.
Discussion autour du concours photo février 2015 "Une photo qui donne envie de changer le monde" English translation pending
by Eversmile · 2015-01-31 · 375 replies
Les questions, les coups de gueule et les délires autour du concours photo de février 2015 : «Une photo qui donne envie de changer le monde» ; c'est bien ici !

🙂

Pour participer au concours; c'est par ici

Le diaporama des photos proposées se trouve : là
Itinéraire en Irlande de huit jours - conseils? English translation pending
by Pitchoune27 · 2012-01-12 · 1 reply
Bonjour,

Nous envisageons de faire un tour dans l'ouest de l'irlande pour 8 jours avec au moins une journée sur Dublin (arrivée et départ quoi qu'il en soit). Pourriez vous me dire si ce planning est gérable et permet de profiter de la zone sans trop courir? Toutes vos suggestions / avis complémentaires sont les bienvenus! Merci beaucoup !

J-1 : arrivée Dublin 10h30 - recupération de la voiture. Départ pour Galway, en route, visite de Clonmacnoise. Nuit à Galway J-2 : galway - parc Connemara - sky road (coucher soleil- clidfen. Nuit à Clifden oui Letterfrack? J-3 : clifden - abbaye Kylemore - galway - doolin. Nuit à Doolin J-4 : ferry - ile aran. Nuit à Doolin J-5 : Doolin - Clif of moher - Limerick - Nuit à limerick J-6 : limerick - cashel - Kilkenny - Nuit à Kilkenny J-7 : Kilkenny - Dubli, arrivée début d'aprem - Nuit à Dublin J-8 ; Visite de Dublin - retour vol à 20h.
Sumatra l'insubmersible! English translation pending
by LilouJun · 2011-04-20 · 4 replies
Ce n’était pas prévu et pourtant nous y voila ! Seulement deux heures de bateau depuis Malacca pour atteindre cette nouvelle contrée : l’Indonésie ! Arrivés au poste frontière, si l’ambiance est détendue et chaleureuse, on sent qu’ici on se plaisante pas ! Le bateau est amarré en pleine zone pétrolifère. A perte de vue ce sont des cheminées d’extraction qui flamboient. Je ne sais pas pourquoi mais cela me rappelle certaines images du journal télévisé aux temps de la guerre du golfe. A en voir la fouille minutieuse que nous allons subir (nos sous-vêtements seront vérifiés), l’endroit doit être propice aux trafics de drogue. Cela n’empêche pas pour autant que le premier chauffeur de taxi que nous croisons a la sortie des douanes nous proposer de la Marijuana. Bienvenue a Sumatra !Nous prenons un minibus pour Bukittinggi. Temps estimes : 8 heures. Nous en mettrons 12 et nous arriverons à 5 heures du matin après 3 crevaisons successives, prouesse statistique pourtant bien réelle. Nous arrivons donc extenués tant par les heures de trajets que par les deux enfants qui n’ont pas cessé de vomir à côté de nous. Si le voyage touche à sa fin, l’énergie est toujours la même. Nous enfourchons nos motos et partons au lac Maninjau avec Nassim et Helene que nous avions rencontre en Malaisie et qui vont devenir de bien joyeux compagnons de route! En arrivant au premier village au bord du lac, nous nous arrêtons dans un petit marché local et bien que nous soyons en Asie depuis plus de 9 mois, nous découvrons encore des fruits et des légumes que nous ne connaissons pas. Toute l’activité des habitants tourne autours de ce lac envahi par les plateformes de pisciculture et cerné par les rizières. Nous passons la plus grande partie de la journée à rouler, pour essayer de faire le tour de cet immense lac. Le lendemain, bien que nous ayons mal aux fesses, nous ne lâchons pas notre monture car nous voulons nous rendre encore plus loin, dans la vallée d’Harau. Au plus on s’en approche, au plus le paysage se dessine. Des falaises se dressent derrière les rizières. Petit à petit, elles se rapprochent, c’est dans leur creux que se loge la valle d’Harau. Apres 15 heures épouvantables dans un bus bondé de gens qui fument (oui, c’est le premier pays que nous traversons ou les gens fument dans le bus) nous arrivons à 5 heures du matin dans la bourgade endormie de Parapat. Nous ne sommes pas encore à destination, pour cela nous devons attendre que le premier bateau embarque. Un bon café nous aide à sortir de notre torpeur. Le café indonésien, pour le moins excellent, se boit non filtré avec le marc à l’intérieur et beaucoup de lait concentré sucré. Le bateau est enfin là. Nous traversons le lac Toba, lac volcanique vieux de 70.000 ans formé dans un cratère de volcan, en son centre, s’étend une immense ile. C’est la que nous allons passer les prochains jours dans le petit village de Tuk-tuk. Nous trouvons une chambre dont la terrasse surplombe le lac. Un vrai appel a la paresse. Après une petite ballade pour repérer les lieux, nous nous installons dans le jardin, plongeons une canne a pêche dans l’eau et laissons le temps s’égrener lentement. Toujours accompagnés de Nassim et Helene et de deux australiens rencontrés sur place, nous constituons un petit groupe et partons passer une journée a vélo sur les rives du lac. Certes l’escapade ne sera pas très sportive, mais nous profitons de la vue à un rythme paisible ponctué de baignades dans les eaux claires du lac.Nous poursuivons nos longs et périlleux voyages en bus toujours plus au nord de Sumatra vers la petite ville de Berastagi. Outre un incroyable marché aux fruits où nous faisons le plein de vitamines, nous sommes venus ici car c’est le meilleur point de départ vers le volcan de Sibayak. Comme il ne s’agit pas d’une très longue randonnée nous partons la cool et arrivons a l’entrée du parc vers 10 heures du matin. La plus longue partie du trek n’est guère intéressante, nous devons suivre une petite route qui serpente à travers la jungle. Enfin, la route laisse place à un chemin. La végétation commence à se raréfier. Le sol devient blanchâtre et une forte odeur de souffre envahi l’air. Des fumeroles sulfureuses laissent échapper des sifflements. Le sol est vert (presque fluo) par endroits, noir ou jaunâtre a d’autres. Nous poursuivons l’ascension jusqu’au cratère qui s’ouvre, parfaitement rond, à nos pieds. Nous n’aurons malheureusement pas le temps de finir le pique-nique que nous avions entamé pour profiter de la vue qu’un véritable orage tropical éclate. En quelques minutes, outre le fait que nous soyons complètement trempés, le chemin est devenu un vrai torrent. A mi-chemin (comprenez une bonne heure sous cette pluie diluvienne) nous faisons halte dans un petit café afin d’essorer nos vêtements et de nous réchauffer un peu. Car n’allez pas croire que par ce que nous sommes au niveau de l’équateur nous ayons chaud ! Nous sommes en montagne et je peux vous assurer qu’à ce moment là nous sommes transits de froid. J’ôte mon gilet pour l’essorer (il était pourtant sous mon k-way), les habitants rient en voyant les litres d’eau qui s’en écoulent. L’accalmie finira par arriver et nous finirons notre parcours. A l’arrivée nous attend la récompense : des sources chaudes. Même si nous devrons remettre nos vetements mouilles pour repartir, nous nous sommes réchauffes et délasses. On peut dire que ce bon bain chaud a fait son effet. Nous approchons a grands pas de la fin, mais de belles experiences nous attendent encore ! Apres le terrible tsunami de 2004, les touristes ne sont toujours pas revenu, l'ile est pourtant plus vivante que jamais et mérite largement que l'on s'y attarde !

La suite et les photos :
http://les-choux-chinois.over-blog.com/

A bientot
Voyage de deux mois en Indonésie avec deux enfants English translation pending
by Cyrilangie · 2008-03-08 · 12 replies
Bonjour, nous partons 2 mois avec deux enfants de 10 et 12 ans, avec sacs à dos et guide en poche.... nous arrivons à Sumatra (medan) le 20 juin 2008 et repartons de Bali le 20 aout. nous souhaitons faire une partie de sumatra, java, bali, iles gili, florès. Faut-il réserver des hôtels (cat. moyen) à l'avance? nous avons consulté quelques parcours sur des blogs et nous sommes preneurs de bons plans, d'exemple de séjours, d'infos sur les hôtels, restaurants...club de plongée, et des lieux hors des sentiers touristiques . merci pour vos conseils 😉
Feedback on 30-day Denpasar to Singapore itinerary
by Rougegorge · 2025-10-09 · 11 replies
Hello everyone!

It’s such a pleasure to be back on VoyageForum after so many years. A long time ago, I used it to plan and share a wonderful trip between Namibia and Botswana.

This time, I’m preparing a family trip for next summer (two parents, a 15-year-old boy, and an 11-year-old girl) that’ll be our big Christmas gift. I already have the flight tickets: we arrive in Denpasar on July 13th and return from Singapore on August 12th.

Our main focus is Indonesia, but since we don’t often get the chance to travel this far, I wanted to take the opportunity to stop in Kuala Lumpur and Singapore on the way back. It’ll give my kids—especially my son, who’s passionate about geography—a taste of these two major cities.

We prefer quiet spots (no need for party vibes or trendy places), though the girls (yes, there are two of them!) still enjoy discovering local crafts, souvenir shops, and the like. We don’t mind organizing things ourselves—I actually love doing that—and I assumed it’d be easy to arrange transport between hotels by booking through them. We’re not chasing cultural discoveries (one beautiful temple is enough; no need to see all 35, even if they’re stunning).

After reading tons of websites, guides, and forum posts, I’ve put together an itinerary I’d love to get your thoughts on. It’s already changed many times… and I’m sure it’ll change again! The goal is to avoid obvious mistakes, see if we’re trying to do too much, or if some places aren’t worth the effort. Here’s what it looks like so far:

- **Day 1**: Arrival in Denpasar in the late afternoon. Transport to a hotel outside Denpasar.

- **Days 2–5 (4 days)**: Bali. We’d like to stay in one or two quiet spots, away from the southern area, to explore the famous rice terraces, temples, and maybe do some light hiking.

- **Day 6**: Transfer to Lombok by fast ferry from Padang Bai (to avoid going back to the busy southern port, since I’ve heard traffic there is chaotic).

- **Days 6–11 (5 days)**: Lombok. We’d especially like to climb Mount Rinjani (we’re in good enough shape for it) and spend 2–3 days in a nice, quiet seaside spot (I was thinking of the southern Gilis near Lembar or the beautiful beaches in the south of the island).

- **Day 11**: Flight from Lombok Airport to Labuan Bajo.

- **Days 12–14**: 3-day/2-night cruise to Rinca and the various "hot spots" of Komodo National Park.

- **Day 15**: Labuan Bajo. I was thinking of doing a beginner’s diving excursion.

- **Day 16**: Flight back to Denpasar, then transfer to Banyuwangi by bus/boat (apparently possible via Express Bahari).

- **Day 17**: Morning visit to Ijen Crater, then return to the same hotel to relax for the rest of the day.

- **Day 18**: Transfer to a base camp for a sunrise visit to Mount Bromo on Day 19. - **Day 19**: Visit Bromo. We’d like to spend the whole day there to enjoy the site once most people have left. - **Day 20**: Transfer to Surabaya or Yogyakarta. - **Day 21**: Flight to Medan, then transfer to Bukit Lawang. - **Days 22–25**: Bukit Lawang. Jungle trek for 2–3 days and some downtime for 1–2 days. - **Day 23**: Transfer to Dumai. - **Day 25**: Boat from Dumai to Malacca.

The rest isn’t as relevant here.

I have a few big doubts, especially: - Is it worth spending 4 days in Bali and 5 in Lombok, or would it be better to focus on just one island? If so, we’d probably lean toward Lombok—it seems quieter, and Rinjani is calling our name…

- I’m counting on the Komodo trip to explore the islands and marine life in the area. It sounds like a true paradise (manta rays, turtles, Komodo dragons…). From what I’ve read, snorkeling in Bali or Lombok doesn’t offer the same experiences. Do you think that’s really the case? I’ve seen some unflattering comments about Labuan Bajo… Originally, I wanted to do the Lombok–Flores crossing by boat, but the "mandatory" whale shark stop in Sumbawa seems controversial, so I ruled it out.

- For the stretch between Days 16 and 21, I’m not sure about the best way to organize things to enjoy Ijen and Bromo without being in constant rush mode or sleeping for just 3 days. I can’t decide whether to stay near the crater (the hotels seem basic—is it worth spending 2 nights there?) or farther away, even if it means more travel. I’ve also considered skipping Bromo to attempt the Semeru climb. There are also some nice spice plantations nearby (Margo Utomo in Kalibaru). Any thoughts?

Anyway, thanks for making it this far! :-)

Looking forward to reading your replies! !
Traverser l'Afrique en 4x4 Maroc - Afrique du Sud English translation pending
by Dlorah · 2017-10-22 · 142 replies
Bonjour !

Je me présente rapidement, j'ai 21 ans et pour la fin de mon Master je veux partir en 4x4 traverser l'Afrique du Nord au Sud. Je ferai ça avec un ami mais ce n'est pas encore sur qu'il peuvent.

Donc j'ai plusieurs questions à vous posez et toute réponse est bonne à prendre !

Déjà l'itinéraire... Donc j'ai regardé sur Maps et je pense faire : Maroc - Mauritanie - Mali - Niger - Nigeria - Cameroun - Gabon - Congo - Angola - Zambie - Zimbabwe - Afrique du Sud

Sinon la variante Maroc - Algérie - Niger pour le début je ne sais pas le mieux.

-> Voir Photos 🤪

Que pensez-vous de mon itinéraire ? Sachant que je compte partir en 2019 donc la situation aura peut-être évolué dans certains pays.

Concernant le 4x4, je partais sur un TOY mais bon ils sont super cher par rapport aux autres. Le Pajero 3 à l'air vraiment bien pour le coup mais je ne sais pas si il y a des pièces sur place... Ou alors le Discovery 3 car je pense qu'il y a plus de pièces, qu'en pensez-vous ? Sachant que j'ai 10 000 € de budget pour un 4x4 correct pour l'Afrique.

-> Voir Photos 🙂

Mon trajet sera essentiellement Piste ou Route. Je ne vais pas allez faire joujou dans les dunes ou dans la forêt Congolaise faire du franchissement. Donc je ne pense pas que le snorkel soit utile, fin je suis pas expert. Et puis le par buffle c'est quand même un plus non ? Y'a beaucoup d'animaux sauvages ? J'accorde juste de l'importance à de bonnes suspensions et une bonne monte de pneumatique type BF Goodrich :
http://www.bfgoodrich.fr/fr/gammes/Gamme-4x4/BFGoodrich-All-Terrain-T-A-sup-KO2-sup 😎

Si admettons je pars tout seul, est-ce vraiment "dangereux" ? Car on entendu tout et rien aux médias et je ne suis pas un "stressé de la vie" donc moi ça ne me fait pas peur en tout cas. Mais ça serait plus pour rassurer mes proches (ma mère et ma soeur). 🏴‍☠️

Pour la traversé complète il y a 15 000 kms environ, combien de temps approximativement faudrait-il pour tout traverser ? Je pars sur 3 mois en (fourchette haute) car avec le temps perdu aux frontières, les potentielles galères mécaniques... Pour le retour je compte rentrer en avion et mettre en conteneur le 4x4 pour le Havre, arrivé au Cap.

Concernant les frontières, les douaniers cherchent apparemment de nous soutirer de l'argent en inventant des amendes, donc c'est une bonne idée d'emporte 30 paires de lunettes chinoises a 1.50€ pièce ? 😛

Quels sont les sites incontournables à voir ? Je passe par la Zambie pour voir les chutes Victoria et faire un petit "safari" par exemple. 😇

Pour finir connaissez-vous des associations qui sont en contact avec des écoles ? Car je compte apporter des fournitures scolaires et faire des intervention dans une ou deux écoles ! 😊

Merci si vous avez tout lu ! J'attends vos réponses 😉

P.S : évitez les messages trop pessimistes comme j'ai déjà pu recevoir 🤪
Programme d’environ 15 jours à Sumatra English translation pending
by Steph7792 · 2017-04-14 · 20 replies
Hello à tous.

On projette un voyage d'environ 15j à Sumatra Nord, et on aimerait connaître la faisabilité du tour, sachant qu'on ne veut pas courrir et voir un max d'animaux. - Arrivée à Medan - Tangkahan - Bukit Lawang + trek - Berastagi + volcan - Lac Toba (optionnel) - Banda Aceh - l'île de Weh + sronkeling / plongée (apparemment, c'est bien mieux que l'île de Nias, mais bien plus loin....) - retour à Medan

Sachant que bien sûr, il y a les transports qui sont parfois longs...

Est-ce que ça vous parait jouable, auriez-vous des trucs à rajouter ? Je sais que Gunnug Leuser doit être génial, mais ça risque d'être trop dur pour madame de ce que j'en ai lu. En plus ça fait doublon avec Bukit Lawang

Merci d'avance !
Etihad Airways va lancer "The Residence First Apartment, First Suites, Business Studios" English translation pending
by Fred418 · 2014-05-05 · 43 replies
Etihad, la compagnie des Émirats arabes unis, casse sa tirelire pour devenir la nouvelle référence mondiale en première et en classe affaires. Dimanche, la compagnie d'Abu Dhabi, quatre fois plus petite que sa voisine de Dubaï, Emirates, a présenté devant les journalistes du monde entier la «Residence»: une cabine géante de 11,6 m2 ultraluxueuse, uniquement aménagée dans les A380 qu'elle doit recevoir à partir de décembre. Elle détrône ainsi ses concurrentes qui tenaient jusqu'à présent le premier rôle en première classe.

Ce petit trois-pièces, composé d'un salon, d'une salle de bains avec douche et d'une chambre occupée par un grand lit pour une ou deux personnes, comprend aussi l'assistance exclusive d'un majordome entièrement dévoué au service de son ou ses deux occupants.





http://www.air-journal.fr/...d-video-5105691.html

http://www.tourmag.com/...la-terre_a66781.html

http://www.ausbt.com.au/...-apartments-revealed

À la fois sur l'A380 et le B787, Etihad va lancer ses nouveaux Business Studios qui offriront 20% d’espace personnel de plus que les sièges actuels de la compagnie aérienne.

Configurés en 1-2-1 à l’avant et à l’arrière de l’appareil, les Business Studios ont tous accès à l’allée et le siège se transforme en un lit parfaitement plat jusqu'à 204 cm de long.

Avec son espace d'intimité, et assez de surface et d’espace de rangement, le Business Studio a été conçu selon les divers besoins des voyageurs d’affaires et de loisirs.

Sur l'Airbus A380, les passagers de Première classe et de classe Affaires pourront se détendre dans le Lobby, un salon équipé, disposant d’un bar et situé entre les cabines Première et Affaires.

Proposant un canapé en cuir en arc de cercle, une table en marqueterie et un grand écran de télévision, le Lobby est conçu pour se détendre et se rencontrer.



Le dernier système de divertissement personnel Panasonic EX3, dont Etihad Airways est le premier utilisateur, est installé dans toutes les cabines.





Nouvel appuie-tête pour l'Economy Smart Seat

Les nouveaux Economy Smart Seats offriront un appui-tête ergonomique, unique et fixe, permettant aux clients d’avoir un endroit pour reposer leur tête pour plus de confort et de détente.

Le siège a également une fonction de soutien lombaire, ce qui permet aux clients de régler leur confort d'assise, ainsi qu’un écran personnel de 28 cm, doté de tous les périphériques IFE idéalement placés sur le dossier avant.
Voyage par bateau vers l'Australie au départ de la Malaisie via Bali English translation pending
by Greg1904 · 2013-01-29 · 5 replies
Bonjour a tous,

Je cherche des renseignements, il parait que l on peux aller en Australie (Darwin) par bateau depuis la Malaisie, via Bali. Je ne trouve pas grand chose dessus... Si vous avez des infos, merci^^
Itinéraire pour deux semaines à Sumatra? English translation pending
by Bibitov · 2012-08-02 · 11 replies
Bonjour à tous,

Nous souhaiterions obtenir des informations et vos expériences concernant un itinéraire de 2 semaines sur l'ile de Sumatra. Arrivée à Singapour le 25 Aout avec comme idée de se rendre à Bali ensuite depuis Sumatra.

Merci pour vos conseils

H.
Retour de Ravalomanana à Madagascar English translation pending
by JJcho · 2012-01-21 · 913 replies
bonjour, des evenements importants se deroulent à Mada.... suivez la suite et dîtes si cette grande nouvellesva changer quelques choses pour le tourisme dans les mois à venir. enfin quelques choses se passent à Mada, bien plus important que les descriptions des fleurs endémiques et des sourires des malgaches c'est ça aussi Mada, même si cela defrise les forumeurs qui ne voient dans la destination Mada que le soleil, ny vehivavy, et less bord de mer. misaotra betsaka daholo
Urgent: problème avec la justice à Bangkok, drogue English translation pending
by Stress · 2011-11-10 · 142 replies
Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur ce forum et ai besoin de votre aide urgente. Je vous explique rapidement la situation. Un ami s'est fait arrêter à Bangkok parce qu'il a malheureusement accepté du cannabis, la police lui est tombée dessus. Il a fait deux jours de prison et il l'ont relâché contre de l'argent tout en gardant son passeport. Donc interdiction de quitter le territoire pendant 45 jours, jusqu'au procès fin novembre. Je vous écris car je voudrais savoir si vous savez ce qu'il risque? Est ce qu'un d'entre vous a déjà été confronté a ca? Doit il prendre un avocat? Lequel? L'ambassade refuse de l'aider (ingérence...), a qui peut il s'adresser la bas?? Le jour du procès, doit il plaider coupable? En vous remerciant par avance!!! Merci.
Combien de temps pour rejoindre Jakarta depuis la frontière thaïlandaise? (transport terrestre) English translation pending
by Tocraz · 2009-12-04 · 4 replies
Bonjour, bonjour,

Un grand dilemme s'offre à moi, je suis actuellement en thailande et je voudrai savoir si il est mieux de passer noel et le jour de l'an en thailande ou en indonesie ? de plus j'aimerai savoir combien de temps faut il pour rejoindre Jakarta depuis la frontière thaïlandaise ?

Merci pour vos réponse
De l'Indonésie (Sumatra) à la Malaisie en bateau English translation pending
by Stellasima · 2008-12-20 · 8 replies
Hello,

Après des recherches qui n'ont rien données, je voulais savoir de où prendre un bateau sur l'ile de Sumatra en Indonésie pour aller en Malaisie, si possible près de Malacca ? Et aussi combien de temps dure le trajet, et les prix, ainsi que les formalité pour la douane (sur le bateau?)?

Si qqun à des renseignements sur ce sujet😉

D'autre part, j'aurai voulu par la suite passer la frontière de la Malaisie à la Thaillande par voie terrestre, mais d'après mes recherches, il y a des violences dans le sud de la Thaillande, donc ce serait un trajet déconseillé... Qu'en pensez-vous ? Il voudrait mieux prendre un avion ? Si oui, un "Bandar Seri Begawan" - "Bangkok" en avion est-il possible?

Merci d'avance de votre aide🙂
Delighted review of my MSC Virtuosa cruise from April 5 to 19, 2026
by Alfre99410 · 2026-04-23 · 50 replies
Hi everyone,

As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.

As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.

So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.

While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*

I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.

I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.

I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...

This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.

First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.

It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*

Here’s the itinerary:

Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre



But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.

Departure and boarding details to come
Obtention du visa iranien par Trabzon (Turquie) puis transport maritime vers Oman (à vélo) English translation pending
by Plaisir38 · 2020-02-16 · 8 replies
bonjour

en vue d un tour du monde fin 2020 ( vive la retraite ) j aimerais renseignement sur obtention visa iranien je pense arriver par Trabzon puis direction Bazargan ou autre point de passage rejoindre Téhéran et direction sud pour aller territoire d Oman avant de rejoindre New Delhi par avion si des voyageurs ont fait a vélo un parcours semblable en partie ou complet

merci a tous

guy
Se rendre à Bali depuis Bornéo en Malaisie par bateau English translation pending
by Irev · 2017-06-19 · 11 replies
Bonjour, Quelqu'un sait-il s'il est possible de se rendre à Bali depuis Bornéo en Malaisie en bateau? Je suis en voyage de longue durée et cherche à limiter les coûts, et d'autre part j'adore le bateau:) Merci... Voyageusement, Ingrid
Itinéraire 3 semaines aux Philippines English translation pending
by Hooosss · 2017-01-31 · 10 replies
Bonjour à tous,

Avec ma compagne, nous organisons un voyage de 3 semaines et demi aux Philippines mi Avril / début Mai et nous cherchons à définir le "meilleur" parcours en tenant compte des distances, de la durée du voyage et bien sur de la pertinence des différentes choses à visiter.

Pour le moment nous avons seulement notre aller retour: Départ de Paris :J1 Arrivée à Manille: J2 à 13h

Départ de Manille: J 24 à 18h Arrivée à Paris: J25

Donc nous disposons de 22 jours sur place.

Après une rapide recherches, nous nous sommes rendus comptes de la difficulté à se déplacer aux Philippines (bien plus que d'autres pays d'Asie) et avons donc essayé de réduire les déplacements.

Pour le moment nous pensons:

- Passer une journée à Manille et partir des le lendemain matin pour Bohol - Aller à Bohol (en avion) et y rester 5/6 jours - Aller ensuite à Panglao (en bateau) et y rester 2/3 jours - Aller à Siquijor (en bateau) et y rester 4/5 jours - Aller à Cebu (en bateau) et y rester 1/2 jours - Aller à Palawan (en avion) et y rester 6/7 jours - Revenir à Manille (en avion) la veille du retour pour Paris

Que pensez vous de ce début d'itinéraire? Est-ce que les durées semblent cohérents? Cebu merite-il de s'y attarder?

Nous nous posons pas mal de questions. Dans un premier temps nous aurions souhaité ajouter à notre programme: - Un trek dans le nord (Banaue) et/ou la visite du lac/volcan Taal - Un passage par l'ile de Boracay

Mais cela semblait trop ambitieux et nous avons donc réduit notre programme. Qu'en pensez vous?

Nous aimons certes beaucoup la plage et la baignade mais nous souhaiterions diversifier nos activités: Trek, Cascades, Volcan etc.

Est il possible de réaliser des trek dans la nature/jungle/rizière ailleurs que dans le nord et la région de Luzon, et plus particulièrement sur notre parcours? Y a-t il des Volcans à visiter sur notre parcours?

Nous sommes volontiers preneurs de toutes informations concernant les activités et sorties à faire sur chaque ile ainsi que des conseils concernant les déplacements.

Ne connaissant pas du tout ce pays, toutes vos remarques seront les bienvenues et nous serons d'une grande aide! ;)

Merci d'avance!
Itinéraire de 2 semaines en août au Japon English translation pending
by Bartava66 · 2016-01-08 · 15 replies
Bonjour à tous,

Un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais pour le coup j'ai besoins de quelques précisions concernant mon futur voyage au Japon. Pour ce qui est de la date, nous partons avec ma compagne du 30 juillet au 11 aout. Le prix des vols ont vite flambés, mais étant donné que nous avons commencé il y a quelque mois notre premier boulot en tant que salarié, nous avons peu de vacances et ne sommes pas vraiment prioritaire. Donc dans l'idée on va poser nos congés dans les périodes creuses de nos entreprises respectives qui nous ont assurés que les congés seront acceptées. Ce qui nous fait un peu moins de deux semaines (de façon à récupérer du décalage horaire au retour avant de reprendre le boulot).

Pour les premières précisions, nous partons avec Finnair qui malgré les avis mitigés sur cette compagnie offre quand même des tarifs intéressants ainsi que des courtes escales et des vols quasi "direct" (comparé aux compagnies du Moyen orient ou on arrive à des 18h de trajet). Donc je ne m'attends pas au confort que j'ai eu avec Emirates lors de mon précédent voyage à Dubaï/Inde. Le choix aussi de Finnair est les horaires à laquelle nous arrivons : Premier vol : Paris - Helsinki - Osaka. Nous partons vers les 12h de Paris, avec une escale de 2h à Helsinki et un vol de "nuit" avec 9h30 de trajet jusqu'à Osaka, avec le décalage horaire ça nous fait arriver à 9h du matin au Japon. Nous réserverons cette journée à un peu de repos et de flanner dans la ville histoire de prendre le pouls. Second vol : Nous partirons de Tokyo pour Paris. Nous avons notre vol à 11h du matin à Haneda.

Notre itinéraire se découpera de la sorte : 2 jours à Osaka 1 jour à Nara 4 jours à Kyoto 4 jours à Tokyo

Nous allons nous déplacer avec les Jr pass, un du kasai pour les premiers jours et un de 7 jours pour nos voyages entre Kyoto et Tokyo.

Mont Fuji : Je me vois mal aller au Japon, traverser le Kansai pour aller vers Tokyo et de ne pas pouvoir ne serait-ce que avoir un apperçu du Mont Fuji. Certains dirons probablement que c'est un peu bête, mais c'est vraiment un lieu qui me facine.

Première question : Pour cela est-ce que le trajet entre Kyoto et Tokyo permet de le voir ? Deuxième question : Si jamais nous ne pouvons le voir depuis cet itinéraire, est-ce qu'en été il est visible depuis le Mont Takao (ou nous prévoyons de faire la petite rando). Si jamais les deux réponses sont négatives : un détour par Kawagushiko est envisageable, mais j'ai lu pas mal d'avis négatifs. Nous voulons certes le voir, mais pas perdre du temps dans les transport pour être déçu de l'ambiance autour de ce point emblematique. Que proposez vous à part Kawagushiko, dans une durée de trajet équivalente sans courir à faire les changements et se prendre la tête de peur de rater tel ou tel train. Dans le cas ou on aurait vu ce Mont Fuji, pensez-vous qu'une expédition à la journée vers Nikko est faisable ?

Je tiens à préciser que nous sommes pas des fana de grandes villes, je vois venir les personnes adorant Tokyo ... Je veux bien admettre qu'il faut du temps pour découvrir la ville, mais le temps ne nous le permet pas, on ne va pas s'arrêter non plus à critiquer la ville alors qu'on aura vu une facette infime de ce qu'elle peut offrir. On ferra les grands axes probablement avec un détour au musée Ghibli, mais on veut profiter aussi d'une autre manière en visitant le Japon "traditionnel".

Ensuite concernant Tokyo, j'ai du mal à m'y retrouver avec les cartes suica, les prix des billets. Concrètement il n'y a pas de billet à la journée permettant d'emprunter les lignes et de ne pas se prendre la tête à recharger ? Quel est son prix ? C'est vraiment la première fois ou je me casse autant la tête à trouver des tarifs sur les transports.

Nous avons quelques idées de visites pour les autres villes, mais on ne va pas chercher à courir partout, à faire tous les temples à Kyoto pour finalement remplir une carte mémoire de photos et de n'avoir pas vraiment créer de lien avec les lieux, on veut prendre notre temps quitte à faire l'impasse sur certaines choses mais d'avoir des souvenirs pleins la tête.

Niveau budget, pour le moment avec les hôtels, maisons d'hôtes et auberges, nous sommes à 280 euros par personne pour le séjour. 900 euros pour le vol aller retour. Nous prévoyons : 500 euros par personne pour la nourriture (on veut bien profiter quitte à faire des petites folies), 280 pour les JR pass, 250 pour les transports sur place, 200 pour les visites, 100 pour les souvenirs (surtout envie de me ramener un Yukata). Est-ce que ce budget vous semble réalisable ?

Merci d'avance pour les réponses que vous allez apporter !
Visa Malaisie: Preuve de sortie obligatoire? English translation pending
by Junta85 · 2015-11-01 · 7 replies
Hello, Nous sommes actuellement en tour du monde. Nous devrions arriver en Malaisie mi mars par avion venant des philippine, ms nous n aurons pas de billet d avion prouvant notre sortie du pays. Est-ce obligatoire ? Nous aurions voulu quitter la Malaisie en prenant un bateau pour l Indonésie( qqn sait si cela se fait facilement ?). Et faire un visa de deux mois pour l Indonésie à kuala lumpur. la suite de Notre billet d avion tour du monde sera de bali à auckland fin mai. Ça fait pas mal de questions. Merci d avance à ceux et celles qui prendront le tps de nous lire et répondre.

Gab & Fab
Tour du monde en utilisant des croisières pour les liaisons entre continents/îles English translation pending
by Angebe · 2015-09-14 · 11 replies
Bonjour aux spécialistes des croisières!

On commence à rêver pour dans quelques années d'un long voyage (ou tour du monde... dépendant du temps qu'on restera sur la route) à vélo sans prendre l'avion.

Nous cherchons des options sympas et pas trop hors de prix pour nous déplacer sur l'eau.

1) Entre l'Europe et l'Amérique du Sud: J'ai déjà repéré qu'il y avait des croisières entre l'Europe et Buenos Aires chez MSC et Costa fin novembre 2015... mais je ne les vois pas au programme de 2016... c'est repositionnements n'auront-ils plus lieu à l'avenir? Y a-t-il d'autres déplacements intéressants entre l'Europe et l'Amérique du Sud à d'autre moment? Vers d'autres endroits? (Arriver au Brésil en décembre nous arrange moins... et je n'ai rien trouvé d'autre)

2) Transpacifique: J'ai trouvé Seattle - Sidney et Vancouver - Tokyo (à moins que ça ne soit Seattle - Tokyo et Vancouver - Sidney, je ne suis plus sûre), avec une seule date pour chaque. Auriez-vous d'autres suggestions? Peu importe d'où (Amérique du Nord ou centrale... mais aussi du Sud) vers peu importe où en Asie ou Océanie... pourvu qu'on ne se retrouve pas coincés sur une île (A budget pas trop trop élevé, pour une famille de 2 adultes et 2 enfants)

3) Y a-t-il des jonctions maritimes entre l'Australie et la Nouvelle-Zélande ? Entre l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Indonésie? Entre ces 3 pays et l'Asie du Sud-Est? (Bref... une fois en Australie, comment peut-on continuer?)

4) Si la transpacifique va vers le Japon, là pas de soucis, il existe des ferrys vers la Chine, me semble-t-il.

Merci d'avance pour votre aide à y voir plus clair sur les possibles!

Angélique
Hôtel Club Med Kani aux Maldives: choix du bungalow? English translation pending
by Ficelle21 · 2011-01-06 · 14 replies
Bonjour,

je dois partir dans 15j en voyage de noces au club med Kani, et je souhaiterais avoir un conseil pour le choix du bungalow afin d'avertir le club avant le départ. Avez-vous des numéros à me conseiller ? Nous avons réservé dans les bungalow plage standards. Est-ce qu'il vaut mieux être au RDC ou à l'étage?

Merci beaucoup!

Bertrand
Se rendre à Bohol ou Panglao? (Philippines) English translation pending
by Tomelin · 2010-08-31 · 5 replies
bonjour,

j'ai essayé de trouver mais jen'ai pas bien compris, pouvez vous me dire comment se rendre à Bohol ou Panglao. J'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas d'aeroport pour y aller donc est ce par bateau (quel ville de départ ?) ou petite compagnie aerienne sije me suis trompé et qu'il y a un aeroport

de quelle ville me conseiller vous d'arriver, car après je dois prendre le billet d'avion depuis Paris. Le plus simple est ce manille, Cebu ou carrément plus loin genre Bangkok ou µHong Kong et prendre une low cost?

Je suis preneur de tous les conseils je vous écoute.

D'avance merci
Itinéraire en Asie du Sud-Est jouable en un mois? English translation pending
by Tyris · 2008-03-26 · 16 replies
Bonjour, Je repars en asie du sud est (pour la 2eme fois, après une permière expérience en thailande uniquement), cette année. Je suis en train de réfléchir à partir cette fois ci un mois, et j'avais dans l'idée de faire le trajet suivant :arrivée à bangkok, départ immédiat pour koh tao afin de prendre 4 jours, le temps de passer le niveau advanced water (koh tao me semble quand meme le lieu le moins cher pour passer ca) descendre en bus, petit à petit, vers la malaisie eventuellement plonger un peu en malaisie continuer toujours en bus vers le sud, (je dois encore sélectionner ce que je veux visiter en malaisie, si possible tout ce qui n'est PAS "hotel de luxe/farniente de touriste) pour la fin du voyage, descendre en indonésie, (idem, je dois encore voir ce que je compte visiter je n'en ai encore aucune idée)repartir de jarkarta pour paris

le tout en un mois, et si possible à moindre frais (je voyage en général en vols sec/chambre ventilo simple sans luxe). pensez-vous que ce soit jouable ? esce totalement stupide ? pensez-vous que ca aie un intéret ? devrais-je me limiter à deux pays (genre malaisie/indonésie) et passer mon advanced water la bas ?

Merci pour vos conseils
Indonésie: visa d'un mois mais je veux rester trois mois English translation pending
by Pascal0506 · 2007-12-20 · 15 replies
😉Bonjour tout le monde, I got a ? Venant de l’Inde, je débarquerai à Jakarta l’été prochain. Je ne peux pas demander de visa pour l’Indonésie en Inde, je viens de les appeler, il faut leur demander le visa indonésien en Europe, dans notre pays. On ne l’obtient pas à l’ambassade d’Indonésie hors de notre pays, par ex en inde. Or…. il doit être utilisé dans les 3 mois après sa délivrance. Je quitte en février, donc…en été, il ne sera plus utilisable puisque on aura dépassé les trois mois. Vous me suivez ? Alors comment faire ? On m’a dit que on recevait d’office un visa de 1 mois à l’arrivée à l’aéroport. Il faudrait donc sortir et re-venir en Indonésie, tous les 30 jours. And the final question is ::: où sortir d’Indonésie facilement, pour y re-rentrer après ? Évidemment, si possible, à un endroit où de l’autre côté de la frontière, ya du bon temps à passer. Des conseils à me donner ? merciii !
Précisions sur les heures affichées des avions English translation pending
by Eloa123 · 2015-06-07 · 63 replies
Bonjour,

J'ai une question par rapport aux sites tel que opodo, edreams, traveltruc, etc...

Ils indiquent les heures de trajet départ et arrivée mais sur quelle plage horaire s'appuient-ils ?

Par exemple :

Départ le Lundi 1 à 13h à paris. Arrivée le mardi 2 à 9h à Manille. Durée du voyage 20h

L'heure de l'arrivée est l'heure locale des philippines ou Française ?

Car s'il s'agit de l'heure des phils, pourquoi la durée est de 20h, et non pas de 14h (car en france il serait 3h et non 9). Ou bien y a-t-il vraiment 20h et dans ce cas 9h à Manille est l'heure Fr et c'est en réalité 15h là bas...

Quelqu'un peut m'éclairer?
Trajet Inde-Australie? English translation pending
by Chienjaune · 2009-12-05 · 4 replies
salut tout le monde je suis actuellement en inde je voudrais rejoindre l'australie dans quelques mois pour bosser (pvt) mon lieu de travail serait du cote de broome , dans le nord ouest .... passer par sydney, c'est la merde, j'ai tout le pays a traverser avant d'arriver a broome y a t il un aeroport a proximité de broome assez important pour recevoir des vols de l'inde est ce qu'il y a un bon plan pour pas claquer toute ma tune , ???? peut etre en passant par la thailande ???? merci d'avance !!!!!!! 🏴‍☠️

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