Results for "Lausanne+et+restaurant+|+9+>+232"

Bonjour,

Je planifie faire une boucle de 4 jours "Suisse-France-Italie" en voiture (location) du lundi 7 au vendredi 11 septembre prochain au départ de Genève. Le trajet devrait ressembler à ceci:

Jour 1 (le vin): Genève - Dijon - Lyon (coucher à Montelimar ou Valence)

Jour 2 (la plage): Côte d'Azur (coucher à Nice)

Jour 3 (le "culturel"): Turin (coucher à Turin)

Jour 4 (les paysages): Lacs Italiens (Como) - Lugano - Bellinzona - (Bern ou Luzern?) - Lausanne

Comme c'est beaucoup en peu de temps, pour optimiser nos déplacements, j'aimerais connaître les conditions routières (traffic) qui prévallent dans ces régions. De façon réaliste, combien de kilomètres / heures puis-je prévoir parcourir en moyenne? Quelles sont les heures de traffic à éviter (Lyon, Turin, Milan notamment)? Quelles sont les vitesses sur route / autoroute? Tunnels / Cols / Ponts à éviter (bouchon) ou à ne pas manquer (paysage) ??? Doit-on s'arrêter souvent à des poste de péages? Délais à la douane suisse à prévoir? Comment fonctionne les radars / police? Les limites de vitesse sont-elles strictes? Peut-on rouler au-delà des limites de vitesse (de façon sécuritaire bien sûr) ou si c'est tolérance zéro? Est-ce les GPS sont fiables - utiles en Europe (cartes représentatives et à jour)?

Tous vos commentaires sont les bienvenus, ne vous gêner pas.

Merci à l'avance!

Infos supplémentaires:

Je n'ai jamais conduit en Europe

Nous voyagerons sur semaine (du lundi au vendredi)

La conduite à flanc de montagne / route étroite n'est pas à décourager (et même plutôt souhaitée!)

Bonjour,

Avec 2 amis, nous souhaitons faire une "petite" escapade tranquille mais sportive le long du Danube. Bretons, mes amis, nous devons nous rejoindre à Ulm ou Regensburg.

Nous sommes confrontés au problème du transport des vélos. Tous les 3 n'avons jamais fait ce genre de voyage à vélo et sommes équipés de façon sommaire. Pour prendre le TGV entre la Bretagne et Paris, il faut démonter les vélos et puis les mettre dans des housses; ce qui ne nous paraît pas pratique du tout... Ensuite entre Paris et l'Allemagne, le nombre de places dans le train avec vélos est limité. Or, les places deviennent déjà très restreinte... Auriez-vous des astuces pour simplifier le transport jusqu'en Allemagne? Comment font les cyclistes aguerris?

Autre difficulté: pour le retour, nous pensions prendre les lignes de bus Eurolines... or, de France, ils sont formels: "Ils ne prennent aucun vélo". Nous espérons aller jusque Vienne... qu'en est-il en partant d'Autriche? Certains d'entre vous ont-ils réussi à mettre leur vélo dans le bus?

Je vous suis reconnaissante de vos bons conseils. Merci,

J'ai pris le Transibérien n°9 "Le Baïkal" le mercredi 5 mars 2008 à 11h15 (heure de Moscou) à Irkoutsk pour Moscou en 2° classe (4 couchettes par compartiment) et j'ai payé 9653, 30 roubles soit 275, 41 euros, draps compris. Les tarifs ont augmentés le 1er mars 2008.

Bonjour amis voyageur je souhaiterai avoir quelques conseil concernant la suisse je vais partir 8 jours dite moi les endroit a ne pas manqué merci. J ai remarqué que la partie EST de la suisse n est pas si touristique non enfin j attends vos réponse merci je serai en camping car

Bonjour,

Je dois décoller vers 6h30 de l’aéroport de Zurich. J'aimerais trouver un hôtel pas cher près de l’aéroport.

Quelqu’un connaît une auberge ou un hôtel pas trop cher près de l’aéroport de Zurich.

Merci.-

Un article du journal "Le Matin" du jour :

Il a piqué une grosse colère, mais ça va mieux. Le désormais célèbre volcan islandais, dont personne en dehors des pays nordiques n’arrive à prononcer le nom, n’arbore plus qu’un panache de vapeur. Après avoir imposé sa loi, craché des tonnes de cendre et paralysé le ciel européen pendant plusieurs jours, l’Eyjafjallajökull est en passe de devenir l’une des attractions touristiques du moment. L’exaspération est passée, la fascination, elle, est restée. «Tout le monde l’a vu à la télévision et certains ont envie de le voir en vrai», résume Andrea Müller, chez Kuoni. L’agence de voyages suisse a flairé le bon filon et fait actuellement la promotion d’un tour organisé de neuf jours à la découverte du «monstre». Kuoni, qui proposait déjà une escapade en Islande axée sur les volcans (le pays en compte 130!), a simplement revu son offre. «Nous pensions que les gens voudraient surtout visiter ce volcan-là, alors nous avons modifié notre programme. Il y aura beaucoup de choses découvrir, mais l’Eyjafjallajökull sera au cœur du voyage», poursuit la porte-parole. Le premier pèlerinage doit réunir quinze à vingt participants au mois d’août. Pour la coquette la somme de 3990 francs, les amateurs bénéficieront d’un programme respectueux de l’environnement et d’un accompagnateur de luxe: le volcanologue zurichois Peter Diethelm. «Il est de langue maternelle allemande, c’est pour cela que nous avons surtout fait de la publicité en Suisse alémanique, mais les Romands sont les bienvenus, car Monsieur Diethelm parle également français», nous assure Andrea Müller. La cendre a recouvert les pâturages Aucun doute, l’enthousiasme de Peter Diethelm franchit parfaitement la barrière des langues. «Les paysages sont très impressionnants, notamment au sud du volcan où la cendre a recouvert tous les pâturages. C’est unique d’avoir la possibilité d’approcher un volcan en activité sans risque, de voir les conséquences directes d’une éruption, de pouvoir discuter avec les fermiers sur place de ce qu’ils ont vécu. C’est bien plus touchant que de belles images sur fond de ciel bleu!» s’enflamme le volcanologue qui était sur place il y a trois semaines à peine. «Actuellement, on observe surtout des jets de vapeur et, à l’intérieur du cône, se produisent de temps en temps de petites explosions, ajoute Peter Diethelm. On espère pouvoir monter jusqu’au sommet, mais ça dépendra évidemment de la situation.» Un détour par l’Eyjafjallajökull Sur l’île les agences de voyages se sont également mises à l’heure de l’Eyjafjallajökull-mania. «Nous observons une hausse des demandes depuis le début de l’éruption. Beaucoup de clients veulent des excursions vers ce volcan-là spécifiquement et ceux qui avaient des réservations datant d’avant l’éruption cherchent à modifier leur tour pour y inclure le volcan», confirme Erling Aspelund, qui dirige le tour opérator Iceland Encounter à Reykjavik. Son agence propose toutes sortes d’excursions d’un ou deux jours vers l’Eyjafjallajökull, au départ de la capitale. Sur place, il est même possible de louer un petit avion Cessna pour survoler le cratère! «Alors que l’industrie du tourisme en Islande a accusé une chute du nombre de réservations, la plupart des agences qui, comme nous, se sont spécialisées dans les activités outdoor observent le mouvement inverse», confie Erling Aspelund. De quoi se réjouir un peu, car l’éruption du mois d’avril a bien failli donner le coup de grâce à une économie islandaise déjà mal en point. Le tourisme, secteur clé pour l’île, a été frappé de plein fouet, avec une baisse massive des réservations. Le pays a d’ailleurs lancé une vaste campagne de promotion touristique dans toute l’Europe afin de rassurer les visiteurs potentiels. «Bien sûr, une nouvelle éruption est toujours possible, mais le risque d’avoir un panache de cendre aussi imposant qu’il y a deux mois est tellement faible! lâche Peter Diethelm. Ce n’est pas tant la peur qui freine les gens que l’incertitude. Peut-on être sûr de faire l’aller-retour vers Reykjavik aux dates prévues? Aujourd’hui nous n’avons plus aucune flexibilité.» Le géologue et volcanologue genevois Thierry Basset, qui accompagne des touristes sur les volcans dans le monde entier (lire l’encadré) et qui propose deux voyages en Islande, fait un constat similaire: «Je crois que les gens craignent encore de ne plus pouvoir décoller.» Kuoni a d’ailleurs annulé un premier voyage prévu en juillet par manque de réservations. Officiellement, on se veut rassurant. «Le risque est très faible de rester bloqués là-bas. Si ça devait être le cas, nous chercherions une solution appropriée avec nos clients», concède évasivement Andrea Müller Entre crainte et fascination, le volcan Eyjafjallajökull restera sans doute longtemps gravé dans les esprits. Peut-être comme le Pinatubo, aux Philippines, dont l’éruption spectaculaire en 1991 avait radicalement modifié les paysages alentour. Et qui, depuis, est devenu un passage obligé des circuits touristiques.

«Des paysages à couper le souffle» Thierry Basset n’a pas attendu l’éruption de l’Eyjafjallajökull. Voilà dix ans que le Genevois emmène des touristes à la découverte des volcans aux quatre coins du monde. «La demande est en hausse pour des séjours thématiques, en compagnie d’un spécialiste. Aujourd’hui, les gens veulent de plus en plus voyager intelligent», relève le géologue et volcanologue. «Personnellement, je ne fais pas d’excursion spécifiquement en vue de voir une éruption. S’il y en a une au moment où on y est, tant mieux! poursuit-il. En mars, j’étais au Guatemala. C’est un peu le top mondial en matière de volcans. Là-bas, il y en a trois en éruption en ce moment: le Fuego, le Santiaguito et le Pacaya. Sur ce dernier on a pu s’approcher à quelques mètres de la lave. La chaleur vous empêche d’aller plus près, mais ce n’est pas dangereux, les coulées ne vont pas aussi vite que dans les films!» Pour autant, ces excursions sont-elles vraiment sûres? «Il y a toujours un risque, comme lors de n’importe quelle course en montagne, répond Thierry Basset. Prenez le Stromboli, en Sicile, qui est en activité depuis 2500 ans. On peut monter jusqu’au sommet et observer les explosions. Mais on reste à bonne distance. C’est vrai qu’il y a une dizaine d’années, une touriste allemande a été atteinte par une bombe volcanique, mais c’est rarissime. Le risque, en restant là-haut une heure, est inférieur à celui que vous prenez sur la route entre Genève et Lausanne un vendredi soir. Tout est relatif…» Dans son rôle de guide, Thierry Basset vise moins les sensations fortes qu’une démarche pédagogique et contemplative: «Les paysages volcaniques sont généralement hors du commun, parfois même à couper le souffle.» Pour lui, c’est sûr, les volcans sont un excellent prétexte pour voyager. Prochains départs avec Thierry Basset: l’Islande en août et l’Etna en octobre. iTous les renseignements sur son site: www.thierrybasset.ch

Bonsoir à tous, cet été j'envisage d'effectuer 'la loire à vélo" quelqu'un a-t-il déjà effectué ce circuit. je regarde toutes les discussions et personne de parle de ce circuit : alors je me pose la question : est ce que çà vaut le coup de le faire : les châteaux ne nous intéressent pas trop. mais le circuit en dehors de cela est-il intéressant : j'envisage de le faire de St brévin les pins jusq'à Orléans. quelqu'un peut-il me donner des tuyaux ? merci caramaou

La compagnie aérienne Swiss, filiale du Lufthansa Group, va mettre fin aux liaisons aériennes de/vers l'aéroport de Lugano, suite a la faillite de la compagnie Slovene Adria, qui exploitait cette liaison en sous traitance en Saab 2000.

20 Minutes Suisse Fin des vols Zurich <> Lugano

La decision de la compagnie de supprimer totalement cette ligne a entraine un fort mécontentement des autorités locales, politiques et économiques.

Lugano, destination touristique et affaires (activate bancaire importante) n’est pas un grand bassin de population.

La ville est reliée a l’aeroport de Milan Malpensa par le RER exploite par la compagnie TILO en 1h46, ligne S10 toutes les heures (avec des contraintes douanières supplémentaires).

Elle est également reliée a l'aéroport de Zurich Kloten en 2h38 avec un train toutes les 30 a 60 minutes (lignes EC IC2 IC21 changement a la gare centrale de Zurich ainsi que parfois a Rotkreuz)

Le temps de parcours, fortement réduit il y a peu de temps avec la mise en service du tunnel du Gotthard, légèrement allonge provisoirement pour cause de travaux, sera prochainement de nouveau fortement réduit avec le tunnel du Ceneri. Des liaisons directes sont a l’etude entre la compagnie et l'opérateur ferroviaire CFF.

Il ne reste plus qu’une seule liaison aérienne domestique en Suisse (Zurich <> Geneve) et 3 aéroports ont perdu leur activité régulière (Sion, Berne, Lugano)

Si Sainte Gretha n’a pas porte plainte contre la Suisse, de nombreux activistes manifestent régulièrement pour inaction climatique de la Suisse, entrainant des émeutes dans un pays habituellement très pacifique.

Les compagnies Easyjet et Wizz Air augmentent quant a elle fortement leur activité au depart de Suisse, Ryanair ayant une tres faible activité (en partie du au refus de subventions/baisses de charges de la part des autorités)

Bonjour, après une longue hésitation, je me lance dans une petite escapade de 5 jours pour tâter le terrain avant d'y aller en famille. Je serais seule ou peut être accompagnée mais pas sûr car mes amis sont frileux pour cette destination. J'ai trouvé un appartement hôtel à Tel Aviv près de Rotschild Bld. Cela me permet d'y laisser mes bagages encombrants. J'aimerais pouvoir faire le plus de visite en rentrant le soir et pourquoi pas avec un bagage léger rester une nuit un peu plus loin. Que me conseillez vous en 5 jours er quels moyens de locomotion me conseillez vous. Je pars du 4 au 9 mai. Merci d'avance et bonne journée

Bonjour,

Nous partons avec ma femme pour presque 3 semaines au Japon en octobre. Ne souhaitant pas courir toute la journée, nous aimerions un planning pas trop chargé. Voici ce que nous avons décidé (la pièce-jointe est peut-être plus lisible) : - Arrivée à Tokyo - 8 jours à Tokyo (nous n'avons pas encore choisi d'excursion en dehors de la ville) - Départ au petit matin du 9ème jour pour Nikko - 2 jours et 1 nuits (pour profiter d'un onsen !!) à Nikko (certains parlent juste d'un aller-retour d'une journée à partir de Tokyo. Qu'en pensez-vous ?) - Départ le soir du 10ème jour pour Takayama - 2 jours et 2 nuits pour faire Takayama (festival !!)/Hida no Sato / Shirakawago / Kanazawa (cette partie est un peu floue, il faudrait enlever des étapes mais lesquelles...) - Départ le soir du 12ème jour pour Hiroshima - 2 jours et 2 nuits pour faire Hiroshima + Miyajima - Départ le soir du 14ème jour pour Kyoto - 5 jours à Kyoto (dont 1 excursion à Nara) - Retour de l'aéroport d'Osaka

Devrions-nous enlever une étape ? Hiroshima, Takayama, Nikko ? Merci d'avance pour vos avis !!

Bonjour,

Je suis a la recherche de conseils pour des etudiants francais qui partent etudier a l'Unil et l'Epfl . Comment trouver un logement abordable, et quelle assurance -maladie accident choisir? Des experiences a partager? Merci.

Bonjour,

Je viens juste de m'installer à Annemasse car mon conjoint à trouver un travail à Genève. Le problème est que je viens de recevoir, dans la foulée, une proposition pour travailler à Lausanne. Le problème est que nous ne pouvons rendre notre appartement de suite car il nous faut deux mois de dédite et puis je voudrais également terminer ma période d'essai avant de m'engager dans un nouveau déménagement.

Je compte accepter ce travail à Lausanne car il est vraiment intéressant et offre de bonnes perspectives d'évolution pour un junior.

Je viens sur ce forum pour avoir des commentaires de personnes qui font ou ont déjà fait ce trajet. Je vais surement commencer vers 8H00 pour finir vers 17H. Ce que je veux éviter à tout prix, ce sont les bouchons le matin. J'ai déjà fait le trajet plusieurs fois pour me rendre aux entretiens et il me faut 1 heure dans une situation de trafic dense.

Merci pour vos commentaires,

Mélanie

Bonjour à tous,

J'ai pas mal parcouru le forum maismalgré tout je ne trouve pas toutes les réponses à mes questions.

Voilà j'habite actuellement sur le canton de vaud en suisse et travaille à Lausanne. Mon mari va d'ici peu travailler à Genève. Les horaires qu'il a font que c'est très pénible pour lui de faire les trajets depuis où on habite jusqu'à Genève.

Cela fait longtemps que nous souhaitons acheter mais au vu des prix en suisse cela reléve du quasi impossible. C'est pouquoi nous pensons fortement a acheter e France pas trop loin de la Suisse. Nous avons été visiter plusieurs maisons entre douvaine et sciez et avons trouvé une maison qui nous plait vraiment... avant ça j'ai quand même regardé du côté de Divonne, mais les objets se fot rares, assez chers et la plupart du temps pas très proche de la frontière.

Avant de nous engager pour 25 ans d'hypothèque nous souhaitons quand même être sur de ce nous faisons. Moi je ne compte pas changer de travaille, j'ai enfin la possibilité de gravir les échelons et surtout mon travaill me plait vraiment.

Je viens faire appel à vous pour avoir vos avis, mais aussi s'il y en a des expériences des personnes qui vivent du côté de douvaine et travaille sur Lausanne. Est-ce que les trajets sont longs ? Comment vous êtes vous orgnisés ? Sachant que j'ai un enfant je ne veux pas nons plus fire des 2h de trajet et ne jamais le voir... car je travaille en plus à 100%.

Merci à tous pour vos avis est expériences.

Bonjour, j'espère déjà que cette question n'est pas hors-sujet par rapport au forum. Je souhaiterai déménager à Lausanne le plus rapidement possible. Je suis allée visité un appartement jeudi passé qui me plait. Cependant, avec les peintures qu'ils vont refaire le loyer va augmenter entre 100 et 200 francs suisses par mois. La régie m'a donc fortement déconseillé de le prendre vu mon salaire car ça pourrait être trop juste, bien que j'aie une amie connaissant fortement le directeur de cette régie en question.

J'aurai voulu avoir votre avis si les rappeler lundi pourrait faire bouger les choses? Je compte bien lui dire, chose que je n'ai pas faite l'autre jour, que je vis avec mon fils de 17 ans dans un 2 pièces et qu'il me faut absolument quelque chose de plus grand. De plus, je risque d'obtenir mon 100% d'ici début 2012 ce qui fait que j'aurai un salaire plus que satisfaisant par rapport à ce dit loyer. Egalement, j'ai un capital qui est plus ou moins conséquent d'ici que j'aie mon 100%. Enfin bref, d'après vous, ai-je des chances que ce directeur (que mon amie connait très bien) accepte vu ''la situation'' ou en régie les gens en ont complètement rien à fiche des clients?

J'espère avoir des réponses, encore mieux si c'est des personnes qui vivent en Suisse. Cette régie est très connue mais je ne l'a citerai pas.

Cordialement.

Bonjour,

J’ai eu l’occasion dernièrement de visiter la Suisse, particulièrement Lausanne. J’y ai apprécié les comportements humains, la beauté, la multitude de « passages secrets » dans le ville, la « pureté » des espaces publics… je m’y suis toute de suite sentie bien et j’aimerai m’y installer.

J’ai 24 ans, jeune urbaniste (bac +5 en France) avec une grande sensibilité au paysage. j’ai une expérience de 8 mois en agence française et des stages dans les domaines de l’horticulture/maraichage, de la pépinière et de l’aménagement du paysage. je souhaite valoriser mes acquis et me plonger dans le travail. D’après mes premières lectures, la valeur du travail y est largement reconnue.

Après discussions avec des Suisses, il semble qu’il n’y ai pas assez d’urbanistes formés en Suisse même et que les places ne manquent pas. Il semble aussi que l’on laisse plus facilement la chance de faire leurs preuves à de jeunes diplômés. Est-ce vrai ? Quelles sont mes chances selon vous d’intégrer un poste d’urbaniste en Suisse ? Faut-il déjà faire ces preuves en prenant dans un premier temps des « petits boulots » ?

Le salaire auquel je pourrais prétendre n’est pas ma motivation et je souhaiterais m’intégrer avant tout, en vivant en collocation par exemple. Les français sont-ils toujours mal perçus ?

A vos remarques !

Bonjour à tous, Ingénieur français de 27 ans, je quitte la côte ouest des US pour m'établir à Lausanne d'où je voyagerai vers la Chine, les Philippines, la Corée... Je souhaite connaître le moyen de me loger d'une façon pratique et confortable à Lausanne ou dans les environs. Merci à ceux qui pourront m'aider pour cibler ma recherche.

Bonjour je serais sur Lausanne durant quelques semaines entre fin janvier et début avril, je chercher quelques événements à ne pas rater, je ne connais pas les sports d'hiver, je n'ai jamais vue la montagnes l'hiver, qu'a t'il à voir en événements sportifs par exemple? Snowboard...ect?

Je me demandais aussi si les trains n'étaient pas trop bloqués etc par la neige l'hiver , a moins que le pays à su adapté son réseaux ferroviaire selon les précipitations...? Car je compte visiter un peu la Suisse en train .

cordialement.

bonjour, je suis une future ou presque etudiante a hec lausanne, je cherche des temoignage de gens suseptible de morienter, a la vieestudiantine, le deroulement des cours, des examen des revision a la bibilioteques, pour les stages d'etudes en suisse ou a l'etranger, quand a la possibilité d'effectuer des semstre a l'etranger(de la suisse bien sur).voila!!! merci pour tout.

Bonjour,

Je suis étudiante aux États-Unis (1ère année) , et je voudrais continuer mes études soit à Bordeaux soit à Lausanne. Je n'ai jamais visité ces deux villes, donc je voudrais avoir votre avis sur à peu près tout, surtout la sécurité et l'ambiance. Je vivrai seule, donc je ne veux pas avoir peur en rentrant chez moi le soir. Je n'aurai pas de voiture également, donc je voudrais plutôt une ville qui possède un bon réseau de transports en commun. J'aurais 19 ans quand je déménagerai, donc je voudrais une ville qui bouge bien (festivals, concerts, expos, etc...) et où il y a beaucoup de jeunes.

Merci beaucoup!🙂

Bonjour, je suis Professeur des écoles en France. J'ai eu mon concours CRPE et mon master 2 en MEEF Enseignement 1er degré. Je souhaite partir à Lausanne avec ma famille (mari et 1 enfant) dans 1 an et demi - 2 ans max. Qui connais les démarches à suivre SVP? Quels diplômes faut-il? Puis-je travailler dans une école publique? (Je ne parle pas un mot d'allemand, c'est éliminatoire pour Lausanne ?) J'aimerais avoir des indications et des conseils de la part de personnes qui ont déjà été confrontées à cette situation. Merci d'avance pour vos réponses. MG

Bonjour ,

Originaire de Paris , poste de cadre sup .

J'ai une proposition A Lausanne pour un salaire 10000fr /mois et avec augmentation de 500fr par mois chaque année .

Je connais pas le coût de la vie sur place . Pourriez vous me dire Si on peut vivre avec un seul salaire à deux Au plaisir de lire les avis

Bonjour.

Je viens de passer un entretien d’embauche pour un poste d’ingénieur commercial auprès d’une société mondialement connu dans le secteur de l’automatisme industriel, et dont le nom constitué de 3 lettres commence par A et fini par B.

Lors de l’entretien, qui s’est très bien déroulé du reste, la question du salaire n’a pas été évoqué. En effet, j’avais entendu qu’il fallait gardé ça pour la fin des négociations, et personne du coté de l’employeur n’a évoqué le sujet, aussi bien le RH que le Directeur commercial.

Alors voilà, encore un français qui se pose la question d’évaluer son salaire en Suisse. Mes excuses par avances à tous ceux qui ont déjà répondu à de multiple reprises sur ce sujet.

J’ai évidemment des tonnes de questions, mais je vais essayé de procéder dans l’ordre :

Concernant l’entretien : Cela s’est passé à BADEN. Je précise ça juste au cas où les usages pourraient différer d’une région à l’autre. La durée était prévue de 13h jusqu’à 16h. J’en suis ressorti vers 17h30. Faut-il y voir un signe positif, ou cela est-il absolument insignifiant ? Je précise que ça a été du « non-stop », et il ne s’agit pas d’avoir été coincé dans l’ascenseur pendant 3 heures …

Qu’y a-t-il a penser sur le fait que le salaire n’est pas été évoqué ? Je précise aussi que je n’ai pas eut de proposition de contrat pour l’instant. Le contexte économique mondial actuel à peut-être changé les mentalités dans ce domaine.

Bref n’ayant pas une grande expérience dans le domaine des entretiens d’embauche, je me pose peut-être trop de question.

Merci d’avance pour vos réponses.

savez-vous combien peut coûter le loyer d'une chambre pour un étudiant à Lausanne? Merci!

Bonjour!!

Je commence un stage de six mois dans une agence de voyage à Lausanne , début février . On a pas encore négocié le salaire (je suis même pas sure que j'ai le droit de négocier) sachant que je suis en 2ème année master en tourisme ( je sais pas si ça change quelque chose), je voulais juste savoir combien je pourrais avoir, peut être que certains auraient déjà fait ce genre de stage et pour savoir si jamais je me fais avoir! et puis une question idiote, est ce qu'un stagiaire a le droit à un congé , genre en 6 mois , deux semaines :)

Merci de m'apporter vos lumières éclairées!

Je suis bien contente de découvrir ce forum et j'espère trouver des réponses à mes questions, au fait je suis à la recherche de témoignages d'infirmières Québécoises ayant travaillé en suisse, merci

🙂 bonsoir,

je pars en croisière sur le MSC Orchestra le 23 Novembre, et j'ai réservé le bus MSC pour le trajet jusqu'à Gênes. nous partons de Lausanne à minuit et demi et arrivons à Gênes à 8h30 le lendemain matin. comme j'ai compris, nous ne pourrons pas embarquer avant midi , ou aux environ de midi. nous aimerions aller nous balader dans Gênes en attendant , mais quelqu'un peut me dire si nos bagages mis en soute du bus au départ de Lausanne seront transféré sur le bateau directement, ou si doit les reprendre avec nous en attendant l'embarquement ????

merci à ceux qui pourront me renseigner 🙂