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Choix d'un sac de couchage pour les îles Lofoten fin juillet (Norvège) English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un sac de couchage pour aller en norvege cet été. quel conception: synthetique ouavec plume. j'ai entendu dire que les sac avec des plumes séchaient très mal...
En effet, je souhaite dormir sous la tente et mon soucis concerne le choix du sac de couchage. J'ai deux options qui s'offrent a moi. 1) Garder mon sac lafuma (synthetique 12 degres temp. confort ) + rajouter un sursac thermique genre ceux de chez decathlon pour ne pas le nommer. 2) Acheter un nouveau sac: merci de me dire quelle temperature de confort serait necessaire en NORVEGE. et peut-etre un modele, testé et approuvé😉
Merci d'avance pour votre aide et... bon vent!!
Je suis à la recherche d'un sac de couchage pour aller en norvege cet été. quel conception: synthetique ouavec plume. j'ai entendu dire que les sac avec des plumes séchaient très mal...
En effet, je souhaite dormir sous la tente et mon soucis concerne le choix du sac de couchage. J'ai deux options qui s'offrent a moi. 1) Garder mon sac lafuma (synthetique 12 degres temp. confort ) + rajouter un sursac thermique genre ceux de chez decathlon pour ne pas le nommer. 2) Acheter un nouveau sac: merci de me dire quelle temperature de confort serait necessaire en NORVEGE. et peut-etre un modele, testé et approuvé😉
Merci d'avance pour votre aide et... bon vent!!
Baguenaudage en Ecosse et Norvège English translation pending
Bonjour
Je compte me rendre en Ecosse à partir du 15 avril pour découvrir cette belle province à pied. J’ai vu qu’il y a plusieurs sentiers de grande randonnée qui permettent de l’arpenter de long en large. Avez-vous des conseils d’itinéraires, sachant que j’aime le camping sauvage et que j’ai du temps ?
Je pense poursuivre mon voyage en Norvège et faire la même chose jusqu’à épuisement de mon budget. Même question, je suis curieux de connaître votre expérience.
Savez-vous quel budget bouffe (et camping payant de temps en temps) est à prévoir ?
Idées de voyage dans les pays nordiques. English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de faire notre voyage de noce début de novembre, pendant 1 semaine, mais ne savons pas vraiment où partir, sachant que nous ne sommes pas du tout adeptes du farniente au soleil...
Nous ne voulons pas partir très loin car nous n'avons qu'une semaine de vacances...
Les pays nordiques - Suède, Finlande, Norvège - nous attirent bcp... Mais est ce la bonne saison? Qui pourrait nous conseiller, sachant que nous n'aimons pas les voyages organisés? Qui peut nous raconter son expérience?
Nous vous remercions pour tous vos bons conseils...
Les pays nordiques - Suède, Finlande, Norvège - nous attirent bcp... Mais est ce la bonne saison? Qui pourrait nous conseiller, sachant que nous n'aimons pas les voyages organisés? Qui peut nous raconter son expérience?
Nous vous remercions pour tous vos bons conseils...
Meilleure destination en Europe pour un trek? English translation pending
bonjour!!
l'été prochain je souhaiterai avec une amie faire un ti trek de 3 semaines en europe, nous aimerions aller en basse montagne et campagne, ce serait notre premier trek a toutes les deux, est ce que vous pourriez nous donner quelques pistes????
merci!!!
karen
karen
Beaux coins Norvège pour voyager en vélo English translation pending
Salut à tous !
Je suis nouveau sur le forum ! Avec mon frère, on aimerait aller en Norvège à vélo (départ Paris, durée 1 mois, prévision 140km/jour); nous avions pensé au cap nord, mais certaines personnes nous ont dit qu'il n'en valait pas la peine (contrairement aux îles Lofoten)...
Par quels endroits faut-il que nous passions ? Faut-il mieux passer Danemark-Suède (lacs) puis rejoindre la norvège, ou directement Danemark-Norvège ? Enfin, le cap nord en vaut-il la peine ?
Merci 😉 !
Je suis nouveau sur le forum ! Avec mon frère, on aimerait aller en Norvège à vélo (départ Paris, durée 1 mois, prévision 140km/jour); nous avions pensé au cap nord, mais certaines personnes nous ont dit qu'il n'en valait pas la peine (contrairement aux îles Lofoten)...
Par quels endroits faut-il que nous passions ? Faut-il mieux passer Danemark-Suède (lacs) puis rejoindre la norvège, ou directement Danemark-Norvège ? Enfin, le cap nord en vaut-il la peine ?
Merci 😉 !
Road trip seule en van pendant un mois en Norvège English translation pending
Bonjour à tous! Il y a bien longtemps maintenant que je ne suis plus venue ici… mais certains d'entre vous m'ont aidé plusieurs fois à préparer des voyages.
Le thème du jour pour moi : un road trip en septembre avec mon van, toute seule. Alors voilà, la Norvège me tente beaucoup, je partirai de Suisse et je remonterais tranquillement jusqu'à la Norvège, certains d'entre vous ont-ils déjà fait ca sur un mois? Pour conduire seule tous les jours ce n'est pas trop pénible? Je pense aussi aux randos la bas, safe à faire toute seule? Je suis plutôt bonne randonneuse mais j'ai presque toujours voyagé au moins à deux alors il y a un petit facteur stress pour moi à voyage seule cette fois.
Et à part la Norvège, des idées de destinations pour un mois en van? Plutôt nature, montagne, lac...
Mes questions sont très vagues pour le moment, je cherche doucement les inspirations, et avec vos récits, vos témoignages, ca peut m'aider!
Bon déconfinement à tous! (Oui parce qu'avec ce mois sans solde que j'ai posé il y a 1 an j'espère aussi que la situation sanitaire me permettra de voyager en septembre)
Le thème du jour pour moi : un road trip en septembre avec mon van, toute seule. Alors voilà, la Norvège me tente beaucoup, je partirai de Suisse et je remonterais tranquillement jusqu'à la Norvège, certains d'entre vous ont-ils déjà fait ca sur un mois? Pour conduire seule tous les jours ce n'est pas trop pénible? Je pense aussi aux randos la bas, safe à faire toute seule? Je suis plutôt bonne randonneuse mais j'ai presque toujours voyagé au moins à deux alors il y a un petit facteur stress pour moi à voyage seule cette fois.
Et à part la Norvège, des idées de destinations pour un mois en van? Plutôt nature, montagne, lac...
Mes questions sont très vagues pour le moment, je cherche doucement les inspirations, et avec vos récits, vos témoignages, ca peut m'aider!
Bon déconfinement à tous! (Oui parce qu'avec ce mois sans solde que j'ai posé il y a 1 an j'espère aussi que la situation sanitaire me permettra de voyager en septembre)
Questions sur l'Hurtigruten et le MS Lofoten English translation pending
Bonjour à tous🙂,
Nous partons du 15 au 20 octobre prochain sur le Lofoten de Hurtigruten et j'ai quelques questions à poser à ceux qui connaissent cette compagnie et ce bateau🙂 :
- Nous avons une cabine intérieure et la douche et le wc sont dans le couloir. Savez vous combien de cabines partagent une même douche et un même WC (sur le Lofoten donc) ?
- Il est précisé dans le contrat : café et thé à disposition. Y a t'il également des sachets de tisane car je ne bois pas du thé à toute heure😉 (sinon j'emmènerai des sachets😉)?
- Doit-on prévoir une tenue spécifique pour manger au restaurant ou peut on y aller en tenue d'extérieure ?
- Mi octobre, que doit on prévoir comme vêtements ?
- Fait il très chaud dans le bateau ?
- En gros sur l'itinéraire Kirkenes-Bergen à quelles escales pourra t'on sortir se promener un bon moment ?
- Nous allons racheter un appareil photo donc que vaut il mieux acheter pour prendre des aurores boréales ?
- J'ai cru comprendre qu'une navette gratuite Hurtigruten allait chercher les passagers à leurs hôtels (nous avons réservé au Kirkenes Hotell près du Scandic Hotell). Faut il la réserver et comment ? sinon y a t'il des heures ?
- A quels quais se trouvent le bateau à Kirkenes et à Bergen que je les repère par rapport à mes hôtels ?
Merci à vous de m'aider à approfondir mon questionnement😉
Autant je connais les réponses pour une croisière classique, autant là c'est le flou total😊
Cordialement
Nous partons du 15 au 20 octobre prochain sur le Lofoten de Hurtigruten et j'ai quelques questions à poser à ceux qui connaissent cette compagnie et ce bateau🙂 :
- Nous avons une cabine intérieure et la douche et le wc sont dans le couloir. Savez vous combien de cabines partagent une même douche et un même WC (sur le Lofoten donc) ?
- Il est précisé dans le contrat : café et thé à disposition. Y a t'il également des sachets de tisane car je ne bois pas du thé à toute heure😉 (sinon j'emmènerai des sachets😉)?
- Doit-on prévoir une tenue spécifique pour manger au restaurant ou peut on y aller en tenue d'extérieure ?
- Mi octobre, que doit on prévoir comme vêtements ?
- Fait il très chaud dans le bateau ?
- En gros sur l'itinéraire Kirkenes-Bergen à quelles escales pourra t'on sortir se promener un bon moment ?
- Nous allons racheter un appareil photo donc que vaut il mieux acheter pour prendre des aurores boréales ?
- J'ai cru comprendre qu'une navette gratuite Hurtigruten allait chercher les passagers à leurs hôtels (nous avons réservé au Kirkenes Hotell près du Scandic Hotell). Faut il la réserver et comment ? sinon y a t'il des heures ?
- A quels quais se trouvent le bateau à Kirkenes et à Bergen que je les repère par rapport à mes hôtels ?
Merci à vous de m'aider à approfondir mon questionnement😉
Autant je connais les réponses pour une croisière classique, autant là c'est le flou total😊
Cordialement
Express côtier Hurtigruten MS Nordlys du 25 février au 7 mars 2019 English translation pending
Bonjour,
nous ferons le voyage classique a/r Bergen-Kirkenes-Bergen du 25/02 au 07/03/2020 à bord du MS Nordlys.
Nous espérons, évidement, voir les aurores boréales mais ce n'est pas la finalité de ce post! Nous savons que ce ne sera pas (grâce à la lecture de vos nombreuses interventions): "La croisière s'amuse" et ce n'est pas le but! Nous ne participerons pas aux excursions proposées à un prix rédhibitoire!
Voici (enfin) ma question:
Quel guide de voyage serait adapté pour découvrir individuellement les escales qui jonchent le parcours? Routard, Petit Fûté, Lonely Planet….., autres? Blog de voyage à proposer? Se rendre sur chaque site de l' Office du Tourisme des villes-étapes?
Merci pour vos retours et sommes impatients de "vivre" l'expérience Express Côtier Hurtigruten....
François.
nous ferons le voyage classique a/r Bergen-Kirkenes-Bergen du 25/02 au 07/03/2020 à bord du MS Nordlys.
Nous espérons, évidement, voir les aurores boréales mais ce n'est pas la finalité de ce post! Nous savons que ce ne sera pas (grâce à la lecture de vos nombreuses interventions): "La croisière s'amuse" et ce n'est pas le but! Nous ne participerons pas aux excursions proposées à un prix rédhibitoire!
Voici (enfin) ma question:
Quel guide de voyage serait adapté pour découvrir individuellement les escales qui jonchent le parcours? Routard, Petit Fûté, Lonely Planet….., autres? Blog de voyage à proposer? Se rendre sur chaque site de l' Office du Tourisme des villes-étapes?
Merci pour vos retours et sommes impatients de "vivre" l'expérience Express Côtier Hurtigruten....
François.
Croisière Europe du Nord en juillet 2019 English translation pending
Bonjour,
Nous allons effectuer une croisière en Europe du Nord avec un départ le 6/07/2019 d'Amsterdam avec costa croisière.
Nous sommes à la recherche de personnes pour essayer de faire un groupe pour pouvoir faire des excursions moins chères !!! et partager de bons momments
voici nos escales et quelques idées de ceux que nous pensons faire
J:1 depart D'Amsterdan, J;2 Navigation
, J:3 Bergen on pensez le faire par nous mêmes à pied .
J:4 Hellesylt Geiranger on pensais prendre un bus celà couterais 50 euros par pers excursions de 3 H a voir possibilité de louer une voiture electrique !!
J:5 Andalsmes : on voulait louer une voiture 100 euros et prévoir un plein d'essence, vu la durée assez longue de l'escale sa vaut le coup !!
J:6 Olden pas encore étudié 😎, J7 :Stavanger : la on pensais faire la randonnée pour aller au rocher de Preikestolen faut prévoir 4 h de marche .J8 Navigation , J9 Bremerhaven ????.
Avez vous d'autres idées ou bon plans ?? Merci d'avance 🙂
Avez vous d'autres idées ou bon plans ?? Merci d'avance 🙂
Parc national de Rondane en hiver (Norvège) English translation pending
Salut à tous!
Voici l'idée: faire de l'itinérance dans le parc de Rondane en Hiver en autonomie, avec pulka et raquettes, à travers les itinéraires balisés, entre février et avril. Je ne suis pas encore arrêté sur des dates précises. Est ce que le Rondane et son relief se prêtent à ce genre de pratique, surtout en ce qui concerne le tirage de la pulka? Ce serait au départ de Otta, je rejoindrais le parc à pieds donc.
Merci pour vos avis et conseils éventuellement 🙂
Nicolas
Voici l'idée: faire de l'itinérance dans le parc de Rondane en Hiver en autonomie, avec pulka et raquettes, à travers les itinéraires balisés, entre février et avril. Je ne suis pas encore arrêté sur des dates précises. Est ce que le Rondane et son relief se prêtent à ce genre de pratique, surtout en ce qui concerne le tirage de la pulka? Ce serait au départ de Otta, je rejoindrais le parc à pieds donc.
Merci pour vos avis et conseils éventuellement 🙂
Nicolas
Dilemme: Alaska ou Norvège? English translation pending
Bonjour à tous,
J.aimerais avoir votre avis pour notre voyage en juillet 2019 : Norvège ou Alaska ? Nous prévoyons une voyage de Max 18 jours,
Un grand merci à vous
Sophie
J.aimerais avoir votre avis pour notre voyage en juillet 2019 : Norvège ou Alaska ? Nous prévoyons une voyage de Max 18 jours,
Un grand merci à vous
Sophie
Croisière Hurtigruten: expériences du trajet en bateau? English translation pending
Bonjour ! Avez-vous fait le trajet en bateau des Hurtigruten ? Si oui, que pouvez-vous m'en dire ? La meilleure période de l'année, à quoi veiller lors de la réservation (type de bateau (pas trop grand !), compagnie, cabine, etc.), l'ambiance sur ce genre de "croisière", les sites à visiter absolument, etc.
Merci à tous les membres du forum qui voudront bien me communiquer quelques renseignements utiles. mariannehon
Choix d'itinéraire en camping-car en Norvège English translation pending
Bonjour,
Pour rejoindre BODO (pour les Lofoten), Mappy conseille deux itinéraires très différents.
Le premier par Oslo: plus court, mais au moins 12 h en plus, le second par Stockholm, 500 km de plus mais très rapide.
Quel serait votre choix? Je précise que je ne suis pas très pressé!
merci pour vos réponses 🙂
Sites norvégiens pour déplacements en ferries et sur route English translation pending
Bonjour
Je prépare un séjour en Norvège, en fourgon aménagé, pour la période juin-juillet, je cherche un site me permettant de faire des choix parmi les nombreuses options de route :
Existe-t-il un site sur lequel il est possible de connaître les fréquences et les tarifs des ferrys ?
Existe-t-il des formules d’abonnement pour tout ce qui est péage (ferry, pont, tunnel et route) ? Merci d’avance pour vos réponses Cordialement Christian
Existe-t-il un site sur lequel il est possible de connaître les fréquences et les tarifs des ferrys ?
Existe-t-il des formules d’abonnement pour tout ce qui est péage (ferry, pont, tunnel et route) ? Merci d’avance pour vos réponses Cordialement Christian
Préparation d'un voyage en Norvège English translation pending
Bonjour
nous aimerions passer le prochain été 2018 en Norvège
arrivée à oslo par avion , location de voiture et passer un mois sur les routes de Norvège
pour repartir de Tromso
avez vous déjà tenter ce périple
avez vous des conseils pour l'hébergement faut il réserver avant ou sur place au fur et à mesure de nos avancées
avez vous un road book sympa
ou faut il passer par une agence de voyage
merci d'avance de vos réponses
olivier
Croisière de 3 jours dans les fjords de Norvège English translation pending
Bonsoir
Nous avons le projet de partir 1 semaine en Norvège en mai depuis Paris. Nous serons avec nos 2 enfants 3 et 7 ans.
Avez vous des suggestions de circuit incluant une petite croisière de 3 jours dans les plus beaux fjords?
Ou alors un circuit incluant la possibilité de voir des baleines. Mais peut-on réellement voir des baleines et des orques?
Merci pour vos réponses
Voyage 30 jours en Scandinavie English translation pending
Bonjour à tous !
Je viens vers vous pour vous expliquer mon projet afin d'avoir vos retours si vous avez déjà vécu une (des) expériences similaires.
Tout d'abord, ce serait pour partir à 2 (en juillet 2018), au départ de la Belgique avec avion vers Stockolm et une fois sur place, location d'une voiture pour 30 jours afin d'effectuer un road trip Suède-Norvège-Finlande.
Nous aurions le matériel nécessaire pour camper car à ce que j'ai pu lire, le camping sauvage est autorisé dans ces 3 pays.
Comment se déroulerait notre voyage ?
Nous démarrerions donc de Stockolm et nous prendrions la route du Lac Silijan en Suède.
Par la suite, nous nous rendrions vers la côte (ouest) de la Norvège en passant par Oslo.
Une fois sur la côte, nous la remonterions jusqu'au iles Lofoten.
De là, direction le parc Abisko (toujours en Norvège).
Par la suite, direction la Finlande Lapone.
Une fois ce petit coin exploré, nous redescendrions vers le sud de la Finlande en passant par Gammelstad (Suède), Oulu (Finlande), Kuopio (Finlande) pour finir au bord du lac Saimaa.
De là, nous nous rendrions vers Helsinki en passant par Turku.
Puis, ferry d'Helsinki jusqu’à Stockolm et fin du voyage.
Bien évidemment, beaucoup d'étapes sont programmées sur la route.
Le tout serait long de plus ou moins 5800km !!!
Si cela vous intéresse, je peux vous publier notre programme avec villes, kilométrage, distances, ...
Maintenant, mes questions :-D
- Pensez-vous tout d'abord que cela est possible ? - Quel est le budget à prévoir (nous avions pensé à une somme de 6000-8000€) ? - Le camping sauvage est il bien autorisé ? - Les routes sont-elles praticables en été et de plus, est ce qu'il y a beaucoup de péages ?
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire !!!
J'espère que notre projet vous donnera des idées pour vos prochaines vacances :-)
Je viens vers vous pour vous expliquer mon projet afin d'avoir vos retours si vous avez déjà vécu une (des) expériences similaires.
Tout d'abord, ce serait pour partir à 2 (en juillet 2018), au départ de la Belgique avec avion vers Stockolm et une fois sur place, location d'une voiture pour 30 jours afin d'effectuer un road trip Suède-Norvège-Finlande.
Nous aurions le matériel nécessaire pour camper car à ce que j'ai pu lire, le camping sauvage est autorisé dans ces 3 pays.
Comment se déroulerait notre voyage ?
Nous démarrerions donc de Stockolm et nous prendrions la route du Lac Silijan en Suède.
Par la suite, nous nous rendrions vers la côte (ouest) de la Norvège en passant par Oslo.
Une fois sur la côte, nous la remonterions jusqu'au iles Lofoten.
De là, direction le parc Abisko (toujours en Norvège).
Par la suite, direction la Finlande Lapone.
Une fois ce petit coin exploré, nous redescendrions vers le sud de la Finlande en passant par Gammelstad (Suède), Oulu (Finlande), Kuopio (Finlande) pour finir au bord du lac Saimaa.
De là, nous nous rendrions vers Helsinki en passant par Turku.
Puis, ferry d'Helsinki jusqu’à Stockolm et fin du voyage.
Bien évidemment, beaucoup d'étapes sont programmées sur la route.
Le tout serait long de plus ou moins 5800km !!!
Si cela vous intéresse, je peux vous publier notre programme avec villes, kilométrage, distances, ...
Maintenant, mes questions :-D
- Pensez-vous tout d'abord que cela est possible ? - Quel est le budget à prévoir (nous avions pensé à une somme de 6000-8000€) ? - Le camping sauvage est il bien autorisé ? - Les routes sont-elles praticables en été et de plus, est ce qu'il y a beaucoup de péages ?
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire !!!
J'espère que notre projet vous donnera des idées pour vos prochaines vacances :-)
Étudier / travailler en Norvège English translation pending
Bonjour à tous 🙂
Souhaitant aller en Norvège, j'ai fait pas mal de recherches sur les études et le travail là-bas mais il me reste encore quelques questions sans réponses je cherche donc des personnes qui pourraient y répondre 🙂
-la première (et pas la moindre 😇 ): mieux vaut il faire ses études en France et aller travailler en norvege une fois celles ci terminées ou les faire directement en Norvège ? Au départ, j'étais partie sur la deuxième option mais je n'ai pas vraiment trouvé l'équivalent du cursus que voudrait faire en France soit une école d'ingénieur generaliste avec une spécialisation en énergies renouvelables. Sauf que je ne sais pas si un diplôme d'ingénieur français (même si ils sont apparemment réputés) me permettra d'être embauchée de la même façon qu'un diplôme norvégien.
- deuxièmement, le niveau de langue requis pour pouvoir suivre les cursus en norvégien est il élevé ? Et la langue en elle même est elle difficile à apprendre ?
-Ensuite, tout ceux qui en parlent on l'air d'être d'accord sur le fait que le vie en Norvège est chère. Il faut donc travailler mais est ce facile de trouver un travail étudiant ?
-Et enfin, comme dit plus haut j'aimerais travailler dans les énergies renouvelables mais je n'ai pas trouvé grand chose parlant des recrutements dans ce secteur; si quelqu'un pourrait m'apporter des informations à ce sujet 😉
Voilà je me rend compte que ça fait pas mal mais j'espère que vous pourrez m'aider 😇 Merci
-la première (et pas la moindre 😇 ): mieux vaut il faire ses études en France et aller travailler en norvege une fois celles ci terminées ou les faire directement en Norvège ? Au départ, j'étais partie sur la deuxième option mais je n'ai pas vraiment trouvé l'équivalent du cursus que voudrait faire en France soit une école d'ingénieur generaliste avec une spécialisation en énergies renouvelables. Sauf que je ne sais pas si un diplôme d'ingénieur français (même si ils sont apparemment réputés) me permettra d'être embauchée de la même façon qu'un diplôme norvégien.
- deuxièmement, le niveau de langue requis pour pouvoir suivre les cursus en norvégien est il élevé ? Et la langue en elle même est elle difficile à apprendre ?
-Ensuite, tout ceux qui en parlent on l'air d'être d'accord sur le fait que le vie en Norvège est chère. Il faut donc travailler mais est ce facile de trouver un travail étudiant ?
-Et enfin, comme dit plus haut j'aimerais travailler dans les énergies renouvelables mais je n'ai pas trouvé grand chose parlant des recrutements dans ce secteur; si quelqu'un pourrait m'apporter des informations à ce sujet 😉
Voilà je me rend compte que ça fait pas mal mais j'espère que vous pourrez m'aider 😇 Merci
La Norvège avec un bébé English translation pending
Bonjour,
Nous projetons de voyager en aout ou septembre avec notre petite fille qui aura 8 mois en Norvège. J'ai lu la plupart des anciens sujets de ce forum mais je n'arrive pas forcement à trouver réponses à mes questions.
J'ai compris que la Norvège est un pays très "family friendly" mais je ne sais pas s'il est vraiment adapté aux touts petits de moins d'1 an. Je vois que beaucoup d'excursions ou d'activités se font en rando, bateau, zodiac etc. Du coup, je me demande si cela n'est pas frustrant d'y aller sans pouvoir profiter de ce type d'activités ou si au contraire un voyage par la route avec quelques sorties en ferry dans les fjords est deja amplement suffisant pour bien en profiter.
Je suis en train de mettre en place un itinéraire, mais compte tenu du fait que nous serons limités en terme d'activités, je ne peux pas vraiment m'inspirer des voyages des autres forumeux... J'espère que vous pourrez m'aider !
Voici les sites qui me paraissent être incontournables pour un 1er voyage de 10 jours : - Oslo - Flam/Voss - Bergen - Sognefjord - Geirangerfjord Et puis pour le reste je ne sais pas trop... I need help :)
- Savez-vous si les bébés sont autorisés sur les ferry des fjords (juste le bateau pour faire la petite balade dans le fjord) ? - Dans le sud, j'ai vu une rando de 2h qui ne me parait pas très longue jusqu'au site de "La Chaire" : est-ce-que ca vaut le coup ? Si on est bons marcheurs, la rando est-elle faisable en porte-bébé, ou les chemins sont-ils trop vertigineux ?
Et puis en gros, quels sont les incontournables à faire absolument et facilement accessibles en voiture de loc avec un bébé ??
Merci bcp pour votre aide !!
Nous projetons de voyager en aout ou septembre avec notre petite fille qui aura 8 mois en Norvège. J'ai lu la plupart des anciens sujets de ce forum mais je n'arrive pas forcement à trouver réponses à mes questions.
J'ai compris que la Norvège est un pays très "family friendly" mais je ne sais pas s'il est vraiment adapté aux touts petits de moins d'1 an. Je vois que beaucoup d'excursions ou d'activités se font en rando, bateau, zodiac etc. Du coup, je me demande si cela n'est pas frustrant d'y aller sans pouvoir profiter de ce type d'activités ou si au contraire un voyage par la route avec quelques sorties en ferry dans les fjords est deja amplement suffisant pour bien en profiter.
Je suis en train de mettre en place un itinéraire, mais compte tenu du fait que nous serons limités en terme d'activités, je ne peux pas vraiment m'inspirer des voyages des autres forumeux... J'espère que vous pourrez m'aider !
Voici les sites qui me paraissent être incontournables pour un 1er voyage de 10 jours : - Oslo - Flam/Voss - Bergen - Sognefjord - Geirangerfjord Et puis pour le reste je ne sais pas trop... I need help :)
- Savez-vous si les bébés sont autorisés sur les ferry des fjords (juste le bateau pour faire la petite balade dans le fjord) ? - Dans le sud, j'ai vu une rando de 2h qui ne me parait pas très longue jusqu'au site de "La Chaire" : est-ce-que ca vaut le coup ? Si on est bons marcheurs, la rando est-elle faisable en porte-bébé, ou les chemins sont-ils trop vertigineux ?
Et puis en gros, quels sont les incontournables à faire absolument et facilement accessibles en voiture de loc avec un bébé ??
Merci bcp pour votre aide !!
Meilleur itinéraire retour depuis le Cap Nord English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Qui peut-me conseiller sur la meilleur option pour un retour en FRANCE, depuis le CAP-NORD en NORVEGE?
Revenir par la SUEDE ou la FINLANDE en vélo?
Bien cordialement
Didouche
Qui peut-me conseiller sur la meilleur option pour un retour en FRANCE, depuis le CAP-NORD en NORVEGE?
Revenir par la SUEDE ou la FINLANDE en vélo?
Bien cordialement
Didouche
Voyage 3 semaines en Norvège English translation pending
Bonsoir,
N'ayant pas trouvé de rubique "Présentation", je passe donc par la case " divers" pour me présenter.
Alors voilà, je suis Patrick, 53 ans marié avec Evelyne depuis... Hou-là!!! plus de 25 ans.
Nous avons deux grands garçons de 21 et 25 ans qui ne partent plus en vacances avec nous. Tant pis pour eux.
Alors aprés la location de gites ou de mobile-home, aprés le caravaning et les voyages à l’hôtel, nous venons d'acquérir un beau fourgon aménagé.
Nous avons planifié de partir avec, en voyage en Norvège, 3 semaines au mois de Juin et en faisant mes premières recherches sur ce beau pays, j'ai eu la chance de découvrir l’existence de ce forum et son coté convivial.
Alors voilà, l’élève rejoint ses maitres...
Amicales salutations et @+.
Patrick


Trek Norvège 1 mois English translation pending
Bonsoir tous , avant toute chose je vous prie de m’excusais pour les fautes de frappe que je vais faire.😊
je viens tout juste de m'inscrire sur le forum pour la simple et bonne raison que j'ai dans l'intention de faire un trek en Norvège d'une durée d'un mois! ayant chercher sur divers sites et forums j'ai une idée de parcourt qui me donne vraiment envie.
le voyage est prévu entre avril et juin (début juillet je travail 😛), donc choisir une période d'un mois dans ce créneau sauf que je reste septique sur la météo ,
je vous détail donc mon trek que j'ai envie de faire:
-l'Hardangervidda -passer pas les montagnes du Jotunheimen -passage par les lofoten
tout ça en un mois a savoir que j'ai envie de rester environ 1 semaine dans chaque lieux le reste des jours me servirons de transition entre les lieux ainsi que le trajet France-Norvège , Norvège-France.
que pouvez vous me dire sur ce trek entre la période avril-juin (à savoir que je penche plus pour partir tout le mois de juin)
la météo a cette période permet t-elle de réaliser le trek ?
j'aurais un budget de 1000 euros (hors billet d'avion)
je compte tout faire en tante et sac a dos et me réapprovisionner des que possible et nécessaire
pour le mois je prévois d'apporter avec moi (en dehors des vêtements ) :😎 (petite liste, n'hésitez pas a me dire ce qui ne seras pas nécessaire ou d'autres qui le serons plus ) -couteaux -pelle -gourdes -jumelles -petite hache -raquettes et crampons de neige -carte -boussole -kit pour manger ( petite casserole, verre , fourchette) -briquet et firestyle pour faire un feu -récho a gaz -couverture de survie -d'autres babiolles tel que des cordes , pancho etc...
je prévoit 20-25kg de charge
pour l'avion les outils tel que les couteaux et hache ne pose pas de soucis en soute ? 🙁
si vous avez lu jusqu'à la je vous remercie !
je viens tout juste de m'inscrire sur le forum pour la simple et bonne raison que j'ai dans l'intention de faire un trek en Norvège d'une durée d'un mois! ayant chercher sur divers sites et forums j'ai une idée de parcourt qui me donne vraiment envie.
le voyage est prévu entre avril et juin (début juillet je travail 😛), donc choisir une période d'un mois dans ce créneau sauf que je reste septique sur la météo ,
je vous détail donc mon trek que j'ai envie de faire:
-l'Hardangervidda -passer pas les montagnes du Jotunheimen -passage par les lofoten
tout ça en un mois a savoir que j'ai envie de rester environ 1 semaine dans chaque lieux le reste des jours me servirons de transition entre les lieux ainsi que le trajet France-Norvège , Norvège-France.
que pouvez vous me dire sur ce trek entre la période avril-juin (à savoir que je penche plus pour partir tout le mois de juin)
la météo a cette période permet t-elle de réaliser le trek ?
j'aurais un budget de 1000 euros (hors billet d'avion)
je compte tout faire en tante et sac a dos et me réapprovisionner des que possible et nécessaire
pour le mois je prévois d'apporter avec moi (en dehors des vêtements ) :😎 (petite liste, n'hésitez pas a me dire ce qui ne seras pas nécessaire ou d'autres qui le serons plus ) -couteaux -pelle -gourdes -jumelles -petite hache -raquettes et crampons de neige -carte -boussole -kit pour manger ( petite casserole, verre , fourchette) -briquet et firestyle pour faire un feu -récho a gaz -couverture de survie -d'autres babiolles tel que des cordes , pancho etc...
je prévoit 20-25kg de charge
pour l'avion les outils tel que les couteaux et hache ne pose pas de soucis en soute ? 🙁
si vous avez lu jusqu'à la je vous remercie !
Ferry vers le Nord de la Norvège English translation pending
Bonjour à tous,
Je compte me rendre prochainement en Norvège et suis à la recherche d'une solution pour rallier le Nord en bateau (ferry - en embarquant notre voiture) avant de conduire toute la route vers le Sud et jusqu'en Belgique.
Sur Internet, je n'ai trouvé que la ligne Hurtigruten pour se rendre à Tromso à partir de Bergen. Problème, il s'agit d'une solution plus de croisière que de transport pur et les prix sont extrèmement prohibitifs (et la durée très très longue).
Je suis donc à la recherche d'une autre solution pour se rendre en ferry, à partir du Danemark ou du sud de la Norvège (ou de la Suède), jusqu'au nord de la Norvège (ou Suède ou Finlande).
Bref, comment se rendre de Bruxelles à Tromso avec sa voiture en conduisant le moins possible? ;)
Merci d'avance pour vos conseils!
Quentin
Je compte me rendre prochainement en Norvège et suis à la recherche d'une solution pour rallier le Nord en bateau (ferry - en embarquant notre voiture) avant de conduire toute la route vers le Sud et jusqu'en Belgique.
Sur Internet, je n'ai trouvé que la ligne Hurtigruten pour se rendre à Tromso à partir de Bergen. Problème, il s'agit d'une solution plus de croisière que de transport pur et les prix sont extrèmement prohibitifs (et la durée très très longue).
Je suis donc à la recherche d'une autre solution pour se rendre en ferry, à partir du Danemark ou du sud de la Norvège (ou de la Suède), jusqu'au nord de la Norvège (ou Suède ou Finlande).
Bref, comment se rendre de Bruxelles à Tromso avec sa voiture en conduisant le moins possible? ;)
Merci d'avance pour vos conseils!
Quentin
Norvège: le service à bord de l'Express Côtier Hurtigruten English translation pending
Nos impressions après un voyage en couple de 11 jours sur l'Express Côtier HURTIGRUTEN du 14 au 24 Avril 2015 sur le Kong Harald.
Nous ne reviendrons pas sur la beauté des sites traversés, tout a déjà été dit et redit sur les forums. Par contre, compte tenu des tarifs pratiqués il nous semble nécessaire d'exprimer nos points de vue quant à l'intendance et au service à bord…
Les contacts téléphoniques avec l'Agence HURTIGRUTEN :
Si avant votre départ vous téléphonez à l'agence HURTIGRUTEN de Paris (la plateforme est délocalisée ailleurs), vous n'y trouverez pas toujours les réponses exactes et le service risque d'être limite. Nous avons appelé trois fois et les trois réponses formulées ont été contredites une fois en voyage. L'arrivée à bord de l'express côtier :
Avant d'embarquer vous devrez fournir votre carte bancaire afin qu'un badge vous soit délivré (pas obligatoire mais nous le recommandons) pour vos dépenses à bord. Ce badge vous permettra l'accès à votre cabine et à quitter et revenir à bord lorsque vous descendrez dans les ports d'escale.
Nos remarques quant au service à bord : Tout d'abord il faut savoir que les officiers du navire ne vous salueront jamais; aucun geste aucun sourire. Ils prennent leur repas dans la même salle à manger que les passagers mais demeurent muets. C'est un premier contact vraiment étrange qui dénote comparativement à l'accueil à bord des avions SAS où les équipages et le personnel de cabine sont souriants, prévenants… Sur le Kong Harald vous ne représentez rien… sauf des "Couronnes NOK" au travers de tout ce que l'on vous propose tout au long du voyage.
Quant à l'équipage de service, ce sera le strict minimum à de trop rares exceptions près.
Les Horaires et Places pour le repas du soir sont fixées une fois pour toute, ce qui est très désagréable si vous avez la malchance de vous trouver en compagnie de gens avec qui vous n'avez aucune sympathie particulière. Il est quasiment impossible de changer de table.
Il n'y a pas d'internet fiable. C'est un comble! Comme la plupart des voyageurs, nous avons rencontré de nombreuses impossibilités de connexion. Et, ne cherchez pas de l'aide auprès du personnel de bord…
Au cours de la traversée nous avons rencontré deux soucis qui ont contrarié les idées que nous nous faisions de la propreté à bord. Il faut savoir que dés que vous montez à bord, on vous demande et recommande plusieurs fois, de vous nettoyer les mains avec un produit désinfectant. Soit!
Dans le même temps nous avons supporté :
Une cabine mal nettoyée le second jour de la traversée : abattant de la cuvette des WC pas net et papier hygiénique déroulé trainant à même le sol de la "salle d'eau". Cela a été signalé. Ensuite tout a été très bien fait; mais tout de même!
Seconde anecdote. Nous buvions du lait frais tous les matins et avions remarqué que la date de validité des berlingots en papier précisant une date limite au 22 Avril. Le 23 Avril, les mêmes berlingots étaient à disposition… Nous en avons alors fait la remarque à la responsable de salle. Celle-ci n'a rien dit, est partie en cuisine et est revenue avec du lait dans des bouteilles. A-t-elle transvasé le lait dans ces bouteilles? A telle fourni un lait frais? Nous ne le saurons jamais. Mais c'est incident a semé le doute dans notre esprit et dans celui de nombreux passagers avec qui nous avions sympathisé!
A table vous devrez soit ne pas boire soit acheter des bouteilles d'eau de 50cl à 3 Euros chacune. Sur le Kong Harald, aucune possibilité de fontaine ou quoi que ce soit… Il est donc nécessaire de souscrire un forfait; pour notre part nous prenions une bouteille de 50cl pour deux à chaque repas soit 425 Couronnes (en gros 50 Euros) de Bergen à Trondheim.
Quant au café, on vous proposera un forfait trop cher (345 couronnes soit 40 euros environ pour le trajet Bergen Trondheim) ) comprenant la fourniture d'un "mug". Le café n'est vraiment pas fameux (du même goût que celui bu à l'armée…) et ce "mug" y donne un goût métallique. En temps normal, nous sommes gros consommateurs de café mais vu le goût du breuvage, nous ne conseillons pas de souscrire à ce forfait; le soir le café est offert et au petit déjeuner il est servi à volonté.
Les petits déjeuners sont copieux mais on regrettera qu'il n'y ait eu qu'une seule fois des œufs au plat… Le buffet de midi est varié et riche. Les poissons sont probablement issus des élevages Norvégiens, souvent gras (pour le saumon). Les dîners sont trop légers et l'affectation définitive des places est un vrai soucis dans le confort du voyage.
Il n'y a pas de piano à bord. On aurait aimé y trouver à minima un clavier électronique au sein de l'un des salons souvent bien peu occupés…
Enfin, alors que la majeure partie des voyageurs sont là pour admirer les paysages et prendre des photographies, il n'y a rien d'organisé à bord pour échanger entre voyageurs. HURTIGRUTEN serait bien inspiré en installant deux ou trois ordinateurs associés à des prises USB et cartes SD afin de permettre échanges, discussions et pourquoi pas appréciation quotidienne de la plus belle photographie de la journée par exemple. On comprend mal pourquoi cette idée n'a pas déjà été mise en œuvre?
Pour finir, lors de ce voyage il y avait environ 300 passagers lors de l'embarquement de Bergen, dont une petite cinquantaine de Français, voire moins. Nous avons constaté que les Français étaient peu considérés; une forme de discrimination. Les messages en français sont toujours les derniers après Norvégien, Allemand, Anglais et leurs traductions ne sont pas toujours très fidèles.
En conclusion, le voyage vaut le coup pour les paysages, les escales, etc. Mais pour ce qui concerne la qualité des services offerts par HURTIGRUTEN, nous disons "peut mieux faire".
Nous ne reviendrons pas sur la beauté des sites traversés, tout a déjà été dit et redit sur les forums. Par contre, compte tenu des tarifs pratiqués il nous semble nécessaire d'exprimer nos points de vue quant à l'intendance et au service à bord…
Les contacts téléphoniques avec l'Agence HURTIGRUTEN :
Si avant votre départ vous téléphonez à l'agence HURTIGRUTEN de Paris (la plateforme est délocalisée ailleurs), vous n'y trouverez pas toujours les réponses exactes et le service risque d'être limite. Nous avons appelé trois fois et les trois réponses formulées ont été contredites une fois en voyage. L'arrivée à bord de l'express côtier :
Avant d'embarquer vous devrez fournir votre carte bancaire afin qu'un badge vous soit délivré (pas obligatoire mais nous le recommandons) pour vos dépenses à bord. Ce badge vous permettra l'accès à votre cabine et à quitter et revenir à bord lorsque vous descendrez dans les ports d'escale.
Nos remarques quant au service à bord : Tout d'abord il faut savoir que les officiers du navire ne vous salueront jamais; aucun geste aucun sourire. Ils prennent leur repas dans la même salle à manger que les passagers mais demeurent muets. C'est un premier contact vraiment étrange qui dénote comparativement à l'accueil à bord des avions SAS où les équipages et le personnel de cabine sont souriants, prévenants… Sur le Kong Harald vous ne représentez rien… sauf des "Couronnes NOK" au travers de tout ce que l'on vous propose tout au long du voyage.
Quant à l'équipage de service, ce sera le strict minimum à de trop rares exceptions près.
Les Horaires et Places pour le repas du soir sont fixées une fois pour toute, ce qui est très désagréable si vous avez la malchance de vous trouver en compagnie de gens avec qui vous n'avez aucune sympathie particulière. Il est quasiment impossible de changer de table.
Il n'y a pas d'internet fiable. C'est un comble! Comme la plupart des voyageurs, nous avons rencontré de nombreuses impossibilités de connexion. Et, ne cherchez pas de l'aide auprès du personnel de bord…
Au cours de la traversée nous avons rencontré deux soucis qui ont contrarié les idées que nous nous faisions de la propreté à bord. Il faut savoir que dés que vous montez à bord, on vous demande et recommande plusieurs fois, de vous nettoyer les mains avec un produit désinfectant. Soit!
Dans le même temps nous avons supporté :
Une cabine mal nettoyée le second jour de la traversée : abattant de la cuvette des WC pas net et papier hygiénique déroulé trainant à même le sol de la "salle d'eau". Cela a été signalé. Ensuite tout a été très bien fait; mais tout de même!
Seconde anecdote. Nous buvions du lait frais tous les matins et avions remarqué que la date de validité des berlingots en papier précisant une date limite au 22 Avril. Le 23 Avril, les mêmes berlingots étaient à disposition… Nous en avons alors fait la remarque à la responsable de salle. Celle-ci n'a rien dit, est partie en cuisine et est revenue avec du lait dans des bouteilles. A-t-elle transvasé le lait dans ces bouteilles? A telle fourni un lait frais? Nous ne le saurons jamais. Mais c'est incident a semé le doute dans notre esprit et dans celui de nombreux passagers avec qui nous avions sympathisé!
A table vous devrez soit ne pas boire soit acheter des bouteilles d'eau de 50cl à 3 Euros chacune. Sur le Kong Harald, aucune possibilité de fontaine ou quoi que ce soit… Il est donc nécessaire de souscrire un forfait; pour notre part nous prenions une bouteille de 50cl pour deux à chaque repas soit 425 Couronnes (en gros 50 Euros) de Bergen à Trondheim.
Quant au café, on vous proposera un forfait trop cher (345 couronnes soit 40 euros environ pour le trajet Bergen Trondheim) ) comprenant la fourniture d'un "mug". Le café n'est vraiment pas fameux (du même goût que celui bu à l'armée…) et ce "mug" y donne un goût métallique. En temps normal, nous sommes gros consommateurs de café mais vu le goût du breuvage, nous ne conseillons pas de souscrire à ce forfait; le soir le café est offert et au petit déjeuner il est servi à volonté.
Les petits déjeuners sont copieux mais on regrettera qu'il n'y ait eu qu'une seule fois des œufs au plat… Le buffet de midi est varié et riche. Les poissons sont probablement issus des élevages Norvégiens, souvent gras (pour le saumon). Les dîners sont trop légers et l'affectation définitive des places est un vrai soucis dans le confort du voyage.
Il n'y a pas de piano à bord. On aurait aimé y trouver à minima un clavier électronique au sein de l'un des salons souvent bien peu occupés…
Enfin, alors que la majeure partie des voyageurs sont là pour admirer les paysages et prendre des photographies, il n'y a rien d'organisé à bord pour échanger entre voyageurs. HURTIGRUTEN serait bien inspiré en installant deux ou trois ordinateurs associés à des prises USB et cartes SD afin de permettre échanges, discussions et pourquoi pas appréciation quotidienne de la plus belle photographie de la journée par exemple. On comprend mal pourquoi cette idée n'a pas déjà été mise en œuvre?
Pour finir, lors de ce voyage il y avait environ 300 passagers lors de l'embarquement de Bergen, dont une petite cinquantaine de Français, voire moins. Nous avons constaté que les Français étaient peu considérés; une forme de discrimination. Les messages en français sont toujours les derniers après Norvégien, Allemand, Anglais et leurs traductions ne sont pas toujours très fidèles.
En conclusion, le voyage vaut le coup pour les paysages, les escales, etc. Mais pour ce qui concerne la qualité des services offerts par HURTIGRUTEN, nous disons "peut mieux faire".
Voyage éclair en Norvège! English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai lu beaucoup des posts concernant la Norvège sur ce forum, et j'aurais besoin de vos conseils. Voilà, je dois planifier un voyage en Norvège soit mi-août, mais pour une semaine, soit mi-septembre pour 10 jours.
Au départ, je suis fasciné par le Cap Nord, mais je sais que c'est plus symbolique qu'autre chose, que ce n'est pas le plus beau de la Norvège et que ce serait plus intéressant d'y aller en hiver histoire de pouvoir apercevoir les aurores boréales... Je laisse donc ça de côté pour un voyage ultérieur.
Donc vous avez saisi, je pense, mon soucis... C'est que je dispose de peu de temps pour en voir un maximum ! Je compte combiner les vols internes pour gagner du temps et la location d'un camping car qui me ferait 2 en 1 ( la location d'un véhicule et le prix des chambres d’hôtels qui ont l'air d'être bien chers ).
D'après le repérage que j'ai pu faire via les posts, le plus beau serait les iles lofoten et les environs du geirangerfjord, où se trouvent pas mal de coins réputés.
Alors déjà, quelle période est la mieux? une semaine en aout ou dix jours en septembre? Je prends tout conseil, tout endroit a ne pas louper, bon plans... Si quelqu'un a déjà loué des campings cars dans des villes disposant d'aéroports je suis preneur d'adresse ! Je sais que je ne pourrai pas faire la moitié de ce que je voudrais faire la bas, mais hélas, les impératifs...
Merci à vous !
J'ai lu beaucoup des posts concernant la Norvège sur ce forum, et j'aurais besoin de vos conseils. Voilà, je dois planifier un voyage en Norvège soit mi-août, mais pour une semaine, soit mi-septembre pour 10 jours.
Au départ, je suis fasciné par le Cap Nord, mais je sais que c'est plus symbolique qu'autre chose, que ce n'est pas le plus beau de la Norvège et que ce serait plus intéressant d'y aller en hiver histoire de pouvoir apercevoir les aurores boréales... Je laisse donc ça de côté pour un voyage ultérieur.
Donc vous avez saisi, je pense, mon soucis... C'est que je dispose de peu de temps pour en voir un maximum ! Je compte combiner les vols internes pour gagner du temps et la location d'un camping car qui me ferait 2 en 1 ( la location d'un véhicule et le prix des chambres d’hôtels qui ont l'air d'être bien chers ).
D'après le repérage que j'ai pu faire via les posts, le plus beau serait les iles lofoten et les environs du geirangerfjord, où se trouvent pas mal de coins réputés.
Alors déjà, quelle période est la mieux? une semaine en aout ou dix jours en septembre? Je prends tout conseil, tout endroit a ne pas louper, bon plans... Si quelqu'un a déjà loué des campings cars dans des villes disposant d'aéroports je suis preneur d'adresse ! Je sais que je ne pourrai pas faire la moitié de ce que je voudrais faire la bas, mais hélas, les impératifs...
Merci à vous !
Îles Lofoten en van depuis Paris English translation pending
Nous partons entre amis avec un van pdt un mois cet été pour rejoindre les Iles Lofoten.
Plusieurs interrogations pour préparer notre voyage : nous envisageons de passer par Oslo avec ferry de Kiel à Oslo. Auriez-vous des infos sur la route d'Oslo à Bodo (conditions et état des routes) ? Spots conseillés sur le chemin ?
Pour le ferry de bodo à moskenes, peut-on réserver sur place ou mieux vaut-il s'y prendre à l'avance ? idem pour passer d'une ile à une autre ? un ordre de prix des traversées ? la plupart des sites st en norvégien...
est-il autorisé (et facile le cas échéant en fonction de la fréquentation) de stationner en camping sauvage sur les iles ?
Pour les amateurs d'oiseaux, y'a-t-il des spots à ne pas rater ? Toute info est bienvenue. Merci de votre aide !
Traversées en ferry (camping-car) dans les fjords English translation pending
bonjour à tous,
Je suis actuellement en préparation de notre voyage. Nous souhaitons rallier le Cap Nord en partant de la région centre en France. Pour cela nous envisageons de rejoindre Sassnitz en Allemagne et prendre un ferry vers Trelleborg en Suède. Puis nous pensons traverser la Suède par le milieu du pays afin de rejoindre assez rapidement le Cap Nord. Ensuite notre projet est de descendre la cote norvegienne du nord au sud. Cependant, celle-ci est très découpée, certains endroits sont à ne pas manquer. Il nous semble que les plus beaux paysages sont dans la partie nord de la Norvège (?). Nous souhaitons rester le plus possible près de la cote. Mais je ne parviens pas à me documenter sur les ferry dont les tracets figurent sur les cartes. J'aimerai pouvoir "budgeter" ces traversées parfois courtes, voir s'il est préférable de faire le chemin par la route tant du point de vue économique que touristique ? Les info seront bienvenues car je deserpère d'y parvenir. Les avis aussi sur les lieux incontournables seront appréciées. Nous pensons partir vers la mi- mai pour profiter des plus longues journées et nous envisageons de prendre notre temps pour profiter des paysages donc nous disposons d'un mois et demi environ. Merci à tous pour vos précieux conseils et informations.
Je suis actuellement en préparation de notre voyage. Nous souhaitons rallier le Cap Nord en partant de la région centre en France. Pour cela nous envisageons de rejoindre Sassnitz en Allemagne et prendre un ferry vers Trelleborg en Suède. Puis nous pensons traverser la Suède par le milieu du pays afin de rejoindre assez rapidement le Cap Nord. Ensuite notre projet est de descendre la cote norvegienne du nord au sud. Cependant, celle-ci est très découpée, certains endroits sont à ne pas manquer. Il nous semble que les plus beaux paysages sont dans la partie nord de la Norvège (?). Nous souhaitons rester le plus possible près de la cote. Mais je ne parviens pas à me documenter sur les ferry dont les tracets figurent sur les cartes. J'aimerai pouvoir "budgeter" ces traversées parfois courtes, voir s'il est préférable de faire le chemin par la route tant du point de vue économique que touristique ? Les info seront bienvenues car je deserpère d'y parvenir. Les avis aussi sur les lieux incontournables seront appréciées. Nous pensons partir vers la mi- mai pour profiter des plus longues journées et nous envisageons de prendre notre temps pour profiter des paysages donc nous disposons d'un mois et demi environ. Merci à tous pour vos précieux conseils et informations.
Que voir en... Norvège English translation pending
Que voir en Norvège ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).
Au niveau touristique on peut diviser la Norvège en deux zones avec le Sud/Centre et, en gros au delà du cercle polaire, le Nord auquel on peut ajouter également l'archipel du Svalbard.
1- SUD/CENTRE Alesund : ville portuaire au nord de Bergen connue pour sa belle architecture Art nouveau.Balestrand : ce joli village niché dans le Sonefjord possède une belle église en bois et un des hôtels "historiques" les plus réputés de Norvège. La commune voisine de Balestrand est un des points principaux de traversée en ferries du Sonefjord.Bergen : cette cité portuaire de la Mer du Nord, seconde plus grande ville du pays, possède un joli centre ancien en partie classé à l'UNESCO avec nombre de maisons en bois et plusieurs musées intéressants. C'est aussi et surtout un bon point de départ pour visiter la région voisine des fjords ou randonner dans les environs.Eglise en bois d'Urnes : dans le village de Luster, en bordure du Lustrafjor, cette superbe église en bois classée à l'UNESCO fait partie des 28 stavkirkes de Norvège et en est aussi la plus vieille.Flam : ce village au bout de l'Aurlandsfjord est un des endroits les plus touristiques de Norvège qui accueille même les bateaux de croisière. C'est de là que part en effet le petit train touristique qui relie en une vingtaine de kilomètres Flam à Myrdal (dont la gare est située sur la ligne Oslo-Bergen). Le trajet peut également se faire en randonnée.Fredrikstad : cité portuaire au sud d'Oslo, à l'embouchure du fleuve Glomma, avec une vieille ville et une forteresse.Geilo : station de ski populaire entre Oslo et Bergen et surtout une zone privilégiée pour tout ce qui est activités sport-nature en été (rando, VTT, raft, pêche…).Heddal : cette commune du Telemark abrite une des plus belles églises en bois de Norvège. Elle date du XIIIe siècle.Hemsedal : entre Oslo et Bergen, c'est la seconde plus grande station de sports d'hiver du pays. En saison on peut y faire de la randonnée, du VTT, pêcher et pratiquer diverses activités outdoor dans de jolis paysages de montagnes et de cascades.Kragero : petit port du Telemark énormément fréquenté en été pour les paysages, la mer et les possibilités de balades en bateau.Kristiansand : un port d'entrée pour les ferries en provenance du Danemark à l'extrême sud de la Norvège. Au niveau touristique, la ville attire surtout des norvégiens qui viennent profiter de la mer ou faire du bateau le long des côtes et dans les petites îles des environs.Kristiansund : ville portuaire au nord d'Alesund avec une architecture norvégienne "typique". Lillehammer : c'est là, au nord d'Oslo, que se sont tenus les J.O. d'hiver de 1994. On peut y voir encore nombre d'installations (et un musée consacré à l'événement), plus bien sûr y faire du ski en hiver et de la randonnée en été. C'est également à Lillehammer que se visite un des plus grands musées de plein air d'Europe qui abrite 200 bâtiments traditionnels norvégiens.Mandal : c'est la localité la plus au sud de Norvège avec des plages et un climat assez clément qui en font un endroit apprécié en été par de nombreux touristes.Molde : cette cité portuaire entre Alesund et Kristiansund est une escale de l'Express côtier. On peut randonner, faire du ski et même de la plongée dans ses environs.Oslo : la capitale norvégienne possède un grand nombre de musées incontournables (Vigeland, Munch, Kon Tiki, navires vikings…), de parcs et divers bâtiments ou édifices qui méritent une visite.Roros : pas loin de la frontière suédoise, la vieille ville minière aux maisons en bois est classée au patrimoine de l'UNESCO.Stavanger : en bord de mer, la quatrième ville du pays vit avant tout du pétrole. Ce qui ne l'empêche pas d'avoir de vieux quartiers médiévaux et divers témoignages de son passé.Tonsberg : situé dans le fjord d'Oslo, c'est la plus ancienne ville de Norvège avec encore quelques témoignages de son passé viking.Trondheim : la troisième ville du pays est située au centre du pays, nichée au coeur d'un vaste fjord. Elle est connue pour sa belle cathédrale et ses maisons de bois.Voss : l'arrêt principal de la ligne de train Oslo-Bergen. C'est aussi et surtout une bonne base pour découvrir les montagnes, forêts et lacs des environs et y pratiquer toute la gamme d'activités sport-nature possibles (ski, rando, raft, canoë, etc).Patrimoine naturelCascade de Langfossen : une des plus importantes et des plus belles cascades du pays se jetant dans le fjord d'Akrafjorden, au niveau du village d'Etne.Cascade de Latefossen : belle cascade de 165 m de haut à côté du petit bourg d'Odda.Cascade de Mardalfossen : avec plus de 700 m, c'est une des chutes les plus hautes d'Europe. Elle est située dans les environs d'Alesund.Cascade de Steinsdalsfossen : c'est une des cascades les plus visitées de Scandinavie. Elle est située à côté de la commune de Norheimsund.Cascade de Voringfossen : 183 m de chute pour cette cascade parmi les plus visitées.Dovrefjell : ce vaste massif montagneux du centre divisé en deux parcs (Dovre et Dovrefjell-Sunndalsfjella) est apprécié pour ses paysages ainsi que ses possibilités de ski et de randonnées.Express Côtier : véritable institution norvégienne depuis plus d'un siècle, ce bateau relie en permanence 34 ports de Bergen à Kirkenes (2 700 km) en 11 jours l'aller-retour. Chaque année plus de 400 000 passagers découvrent ainsi les magnifiques côtes norvégiennes.Fjord de Geiranger : c'est un des plus beaux fjords de Norvège, d'ailleurs classé à l'UNESCO, et une des principales attractions du pays. On peut le découvrir en voiture, à pied et même en bateau de croisière ou ferry.Fjord d'Hardanger : c'est le second fjord le plus long du pays, au sud-est de Bergen. Comme beaucoup d'autres il est assez touristique et apprécié pour ses paysages.Fjord de Naeroyfjord : cet étroit fjord qui est une branche du Sognefjord est classé à l'UNESCO au même titre que le Geiranger. Il offre lui aussi de superbes paysages.Fjord de Sognefjord : situé au nord de Bergen, c'est le plus long fjord d'Europe et le second au monde. Avec ses magnifiques paysages et ses petits villages côtiers, c'est aussi un des sites naturels du pays les plus visités.Parc National de Folgefonna : joli parc englobant trois glaciers au sud-est de Bergen. On peut y randonner.Parc National d'Hardangervidda : c'est le plus grand parc norvégien. Il est situé entre Bergen et Oslo et offre de beaux paysages et diverses activités sport-nature (ski de fond, rando, escalade, pêche…). On y voit également beaucoup de troupeaux de rennes.Parc National du Jostedalsbreen : ce parc au coeur de la partie sud du pays abrite le plus grand glacier d'Europe continentale, le Jostedalsbreen, de même que d'autres comme le Briksdalsbreen plus facilement accessible. On peut y randonner.Parc National de Jotunheimen : magnifique parc de montagnes, de glaciers et de vallées entre Oslo et Alesund. C'est un des endroits préférés des norvégiens pour tout ce qui est pêche, treks et autres activités sport-nature.Preikestolen : cette falaise à côté de Stavanger qui surplombe le Lysefjord de plus de 600 m est devenue un des principaux sites touristiques du pays grâce à son extraordinaire panorama. On peut aussi randonner dans les environs. D'autres promontoires sont tout aussi impressionnants ailleurs dans la région comme le Kjeragbolten (avec son rocher coincé entre deux falaises) ou le Trolltunga. Route de l'Atlantique : ou l'Atlanterhavsveien en norvégien. Cette route panoramique le long de la côte, au sud de Trondheim, permet de voir de superbes paysages où mer, montagnes et fjords se mélangent. Elle relie les villages de Eide à Averoy.Route des Trolls : ou Trollstigen. Cette petite route (très) touristique à l'est d'Alesund relie Rauma à Valldal dans de superbes paysages.2- NORD/LAPONIEAlta : cette grosse bourgade du Finnmark abrite sur son territoire un important site d'art rupestre préhistorique classé au patrimoine de l'UNESCO.Archipel de Vega : un archipel de plusieurs milliers d'îles (dont juste trois d'habitées) situé au nord de Trondheim. Il est classé à l'UNESCO pour des traces de présences humaines remontant à l'âge de pierre.Bodo : la seule ville importante entre Trondheim et Tromso est d'abord une escale pour l'Express côtier et un point d'embarquement pour les Lofoten. C'est aussi le terminus des lignes ferrées norvégiennes.Cap Nord : c'est sur la commune de Nordkapp que se situe cette falaise considérée symboliquement (et non géographiquement) comme le point le plus septentrional du continent européen. Chaque année plus de 200 000 personnes s'y rendent pour y voir aussi le soleil de minuit.Hammerfest : la ville est souvent désignée comme la plus septentrionale au monde. Au niveau touristique on y trouve une des bornes de l'Arc géodésique de Struve et surtout un glacier tout proche.Iles Lofoten : superbe archipel situé en gros face à Bodo. On y découvre de magnifiques paysages, de jolis villages de pêcheurs et on y pratiquer diverses activités sport-nature dont l'ornithologie, la randonnée, l'escalade ou la plongée.Ile Senja : cette très vaste île au nord des Lofoten offre comme ses voisines de très beaux paysages, notamment dans le parc d'Anderdalen, et des opportunités de trek. Iles Vesteralen : dans le prolongement nord des Lofoten, cet archipel un peu moins connu offre lui aussi un bel environnement. Karasjok : petit village de Laponie au coeur de la culture same. Il accueille notamment le Parlement same de Norvège. C'est aussi le coin le plus froid du pays puis qu'on y a relevé -52°C en janvier 1999 !Kirkenes : à 60 km de la frontière russe la petite ville est le terminus de l'Express côtier. C'est un très bon endroit pour voir le soleil de minuit et les aurores boréales. De Kirkenes, il est possible de se rendre en Russie. Laponie : à cheval sur les pays scandinaves et la Russie, la Laponie est la terre des sames... même si au niveau de la Norvège (et de la Russie) la dénomination n'est pas reconnue et correspond plus à une appellation touristique. C'est essentiellement une zone de toundra où on peut voir nombre de troupeaux de rennes et découvrir la culture et les traditions locales.Mo i Rana : cette petite ville sert avant tout de base à la découverte des beaux paysages et des grottes des environs, plus surtout du Svartisen qui est le second glacier de Norvège.Narvik : troisième agglomération la plus peuplée du nord avec un peu moins de 20 000 habitants, Narvik est avant tout une base pour randonner, skier et même faire de la plongée sur épaves dans les environs. Si la ville est reliée en train à la Suède ce n'est pas le cas avec le reste de la Norvège. Svalbard : cet archipel de l'Océan Arctique proche du Groenland compte environ 2 500 habitants sur l'île Spitzberg. L'endroit offre d'extraordinaires paysages de glaciers, de montagnes et de côtes découpées. Chaque année quelques centaines de visiteurs y viennent pour y randonner, y compris en kayak, et observer la nature ainsi que les nombreux ours blancs qui y vivent.Tromso : avec ses 70 000 habitants c'est la grande ville au nord du cercle polaire. Elle est connue pour sa "cathédrale de l'Arctique", ses maisons de bois et son musée polaire. C'est aussi un bon endroit pour admirer les aurores boréales. Tout autour de la ville on peut randonner et pratiquer diverses activités hivernales (ski, traineau, etc).Patrimoine naturelExpress Côtier : véritable institution norvégienne depuis plus d'un siècle, ce bateau relie en permanence 34 ports de Bergen à Kirkenes (2 700 km) en 11 jours l'aller-retour. Chaque année plus de 400 000 passagers découvrent ainsi les magnifiques côtes norvégiennes.Glacier de Svartisen : situé à proximité de la ville de Mo i Rana, dans le vaste parc Saltfjellet-Svartisen, c'est le second plus grand glacier du pays. On peut randonner dans le parc.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
- Sud/Centre : Bergen; Eglise en bois d'Urnes; Express Côtier; Fjord de Geiranger; Fjord d'Hardanger; Fjord de Naeroyfjord; Fjord de Sognefjord; Oslo; Parc National d'Hardangervidda; Parc National du Jostedalsbreenm; Parc National de Jotunheimen; Preikestolen; Route de l'Atlantique; Route des Trolls.
- Nord/Laponie : Cap Nord; Express Côtier; Glacier de Svartisen; Iles Lofoten; Iles Vesteralen; Laponie; Svalbard.
- © VoyageForum -
Au niveau touristique on peut diviser la Norvège en deux zones avec le Sud/Centre et, en gros au delà du cercle polaire, le Nord auquel on peut ajouter également l'archipel du Svalbard.
1- SUD/CENTRE Alesund : ville portuaire au nord de Bergen connue pour sa belle architecture Art nouveau.Balestrand : ce joli village niché dans le Sonefjord possède une belle église en bois et un des hôtels "historiques" les plus réputés de Norvège. La commune voisine de Balestrand est un des points principaux de traversée en ferries du Sonefjord.Bergen : cette cité portuaire de la Mer du Nord, seconde plus grande ville du pays, possède un joli centre ancien en partie classé à l'UNESCO avec nombre de maisons en bois et plusieurs musées intéressants. C'est aussi et surtout un bon point de départ pour visiter la région voisine des fjords ou randonner dans les environs.Eglise en bois d'Urnes : dans le village de Luster, en bordure du Lustrafjor, cette superbe église en bois classée à l'UNESCO fait partie des 28 stavkirkes de Norvège et en est aussi la plus vieille.Flam : ce village au bout de l'Aurlandsfjord est un des endroits les plus touristiques de Norvège qui accueille même les bateaux de croisière. C'est de là que part en effet le petit train touristique qui relie en une vingtaine de kilomètres Flam à Myrdal (dont la gare est située sur la ligne Oslo-Bergen). Le trajet peut également se faire en randonnée.Fredrikstad : cité portuaire au sud d'Oslo, à l'embouchure du fleuve Glomma, avec une vieille ville et une forteresse.Geilo : station de ski populaire entre Oslo et Bergen et surtout une zone privilégiée pour tout ce qui est activités sport-nature en été (rando, VTT, raft, pêche…).Heddal : cette commune du Telemark abrite une des plus belles églises en bois de Norvège. Elle date du XIIIe siècle.Hemsedal : entre Oslo et Bergen, c'est la seconde plus grande station de sports d'hiver du pays. En saison on peut y faire de la randonnée, du VTT, pêcher et pratiquer diverses activités outdoor dans de jolis paysages de montagnes et de cascades.Kragero : petit port du Telemark énormément fréquenté en été pour les paysages, la mer et les possibilités de balades en bateau.Kristiansand : un port d'entrée pour les ferries en provenance du Danemark à l'extrême sud de la Norvège. Au niveau touristique, la ville attire surtout des norvégiens qui viennent profiter de la mer ou faire du bateau le long des côtes et dans les petites îles des environs.Kristiansund : ville portuaire au nord d'Alesund avec une architecture norvégienne "typique". Lillehammer : c'est là, au nord d'Oslo, que se sont tenus les J.O. d'hiver de 1994. On peut y voir encore nombre d'installations (et un musée consacré à l'événement), plus bien sûr y faire du ski en hiver et de la randonnée en été. C'est également à Lillehammer que se visite un des plus grands musées de plein air d'Europe qui abrite 200 bâtiments traditionnels norvégiens.Mandal : c'est la localité la plus au sud de Norvège avec des plages et un climat assez clément qui en font un endroit apprécié en été par de nombreux touristes.Molde : cette cité portuaire entre Alesund et Kristiansund est une escale de l'Express côtier. On peut randonner, faire du ski et même de la plongée dans ses environs.Oslo : la capitale norvégienne possède un grand nombre de musées incontournables (Vigeland, Munch, Kon Tiki, navires vikings…), de parcs et divers bâtiments ou édifices qui méritent une visite.Roros : pas loin de la frontière suédoise, la vieille ville minière aux maisons en bois est classée au patrimoine de l'UNESCO.Stavanger : en bord de mer, la quatrième ville du pays vit avant tout du pétrole. Ce qui ne l'empêche pas d'avoir de vieux quartiers médiévaux et divers témoignages de son passé.Tonsberg : situé dans le fjord d'Oslo, c'est la plus ancienne ville de Norvège avec encore quelques témoignages de son passé viking.Trondheim : la troisième ville du pays est située au centre du pays, nichée au coeur d'un vaste fjord. Elle est connue pour sa belle cathédrale et ses maisons de bois.Voss : l'arrêt principal de la ligne de train Oslo-Bergen. C'est aussi et surtout une bonne base pour découvrir les montagnes, forêts et lacs des environs et y pratiquer toute la gamme d'activités sport-nature possibles (ski, rando, raft, canoë, etc).Patrimoine naturelCascade de Langfossen : une des plus importantes et des plus belles cascades du pays se jetant dans le fjord d'Akrafjorden, au niveau du village d'Etne.Cascade de Latefossen : belle cascade de 165 m de haut à côté du petit bourg d'Odda.Cascade de Mardalfossen : avec plus de 700 m, c'est une des chutes les plus hautes d'Europe. Elle est située dans les environs d'Alesund.Cascade de Steinsdalsfossen : c'est une des cascades les plus visitées de Scandinavie. Elle est située à côté de la commune de Norheimsund.Cascade de Voringfossen : 183 m de chute pour cette cascade parmi les plus visitées.Dovrefjell : ce vaste massif montagneux du centre divisé en deux parcs (Dovre et Dovrefjell-Sunndalsfjella) est apprécié pour ses paysages ainsi que ses possibilités de ski et de randonnées.Express Côtier : véritable institution norvégienne depuis plus d'un siècle, ce bateau relie en permanence 34 ports de Bergen à Kirkenes (2 700 km) en 11 jours l'aller-retour. Chaque année plus de 400 000 passagers découvrent ainsi les magnifiques côtes norvégiennes.Fjord de Geiranger : c'est un des plus beaux fjords de Norvège, d'ailleurs classé à l'UNESCO, et une des principales attractions du pays. On peut le découvrir en voiture, à pied et même en bateau de croisière ou ferry.Fjord d'Hardanger : c'est le second fjord le plus long du pays, au sud-est de Bergen. Comme beaucoup d'autres il est assez touristique et apprécié pour ses paysages.Fjord de Naeroyfjord : cet étroit fjord qui est une branche du Sognefjord est classé à l'UNESCO au même titre que le Geiranger. Il offre lui aussi de superbes paysages.Fjord de Sognefjord : situé au nord de Bergen, c'est le plus long fjord d'Europe et le second au monde. Avec ses magnifiques paysages et ses petits villages côtiers, c'est aussi un des sites naturels du pays les plus visités.Parc National de Folgefonna : joli parc englobant trois glaciers au sud-est de Bergen. On peut y randonner.Parc National d'Hardangervidda : c'est le plus grand parc norvégien. Il est situé entre Bergen et Oslo et offre de beaux paysages et diverses activités sport-nature (ski de fond, rando, escalade, pêche…). On y voit également beaucoup de troupeaux de rennes.Parc National du Jostedalsbreen : ce parc au coeur de la partie sud du pays abrite le plus grand glacier d'Europe continentale, le Jostedalsbreen, de même que d'autres comme le Briksdalsbreen plus facilement accessible. On peut y randonner.Parc National de Jotunheimen : magnifique parc de montagnes, de glaciers et de vallées entre Oslo et Alesund. C'est un des endroits préférés des norvégiens pour tout ce qui est pêche, treks et autres activités sport-nature.Preikestolen : cette falaise à côté de Stavanger qui surplombe le Lysefjord de plus de 600 m est devenue un des principaux sites touristiques du pays grâce à son extraordinaire panorama. On peut aussi randonner dans les environs. D'autres promontoires sont tout aussi impressionnants ailleurs dans la région comme le Kjeragbolten (avec son rocher coincé entre deux falaises) ou le Trolltunga. Route de l'Atlantique : ou l'Atlanterhavsveien en norvégien. Cette route panoramique le long de la côte, au sud de Trondheim, permet de voir de superbes paysages où mer, montagnes et fjords se mélangent. Elle relie les villages de Eide à Averoy.Route des Trolls : ou Trollstigen. Cette petite route (très) touristique à l'est d'Alesund relie Rauma à Valldal dans de superbes paysages.2- NORD/LAPONIEAlta : cette grosse bourgade du Finnmark abrite sur son territoire un important site d'art rupestre préhistorique classé au patrimoine de l'UNESCO.Archipel de Vega : un archipel de plusieurs milliers d'îles (dont juste trois d'habitées) situé au nord de Trondheim. Il est classé à l'UNESCO pour des traces de présences humaines remontant à l'âge de pierre.Bodo : la seule ville importante entre Trondheim et Tromso est d'abord une escale pour l'Express côtier et un point d'embarquement pour les Lofoten. C'est aussi le terminus des lignes ferrées norvégiennes.Cap Nord : c'est sur la commune de Nordkapp que se situe cette falaise considérée symboliquement (et non géographiquement) comme le point le plus septentrional du continent européen. Chaque année plus de 200 000 personnes s'y rendent pour y voir aussi le soleil de minuit.Hammerfest : la ville est souvent désignée comme la plus septentrionale au monde. Au niveau touristique on y trouve une des bornes de l'Arc géodésique de Struve et surtout un glacier tout proche.Iles Lofoten : superbe archipel situé en gros face à Bodo. On y découvre de magnifiques paysages, de jolis villages de pêcheurs et on y pratiquer diverses activités sport-nature dont l'ornithologie, la randonnée, l'escalade ou la plongée.Ile Senja : cette très vaste île au nord des Lofoten offre comme ses voisines de très beaux paysages, notamment dans le parc d'Anderdalen, et des opportunités de trek. Iles Vesteralen : dans le prolongement nord des Lofoten, cet archipel un peu moins connu offre lui aussi un bel environnement. Karasjok : petit village de Laponie au coeur de la culture same. Il accueille notamment le Parlement same de Norvège. C'est aussi le coin le plus froid du pays puis qu'on y a relevé -52°C en janvier 1999 !Kirkenes : à 60 km de la frontière russe la petite ville est le terminus de l'Express côtier. C'est un très bon endroit pour voir le soleil de minuit et les aurores boréales. De Kirkenes, il est possible de se rendre en Russie. Laponie : à cheval sur les pays scandinaves et la Russie, la Laponie est la terre des sames... même si au niveau de la Norvège (et de la Russie) la dénomination n'est pas reconnue et correspond plus à une appellation touristique. C'est essentiellement une zone de toundra où on peut voir nombre de troupeaux de rennes et découvrir la culture et les traditions locales.Mo i Rana : cette petite ville sert avant tout de base à la découverte des beaux paysages et des grottes des environs, plus surtout du Svartisen qui est le second glacier de Norvège.Narvik : troisième agglomération la plus peuplée du nord avec un peu moins de 20 000 habitants, Narvik est avant tout une base pour randonner, skier et même faire de la plongée sur épaves dans les environs. Si la ville est reliée en train à la Suède ce n'est pas le cas avec le reste de la Norvège. Svalbard : cet archipel de l'Océan Arctique proche du Groenland compte environ 2 500 habitants sur l'île Spitzberg. L'endroit offre d'extraordinaires paysages de glaciers, de montagnes et de côtes découpées. Chaque année quelques centaines de visiteurs y viennent pour y randonner, y compris en kayak, et observer la nature ainsi que les nombreux ours blancs qui y vivent.Tromso : avec ses 70 000 habitants c'est la grande ville au nord du cercle polaire. Elle est connue pour sa "cathédrale de l'Arctique", ses maisons de bois et son musée polaire. C'est aussi un bon endroit pour admirer les aurores boréales. Tout autour de la ville on peut randonner et pratiquer diverses activités hivernales (ski, traineau, etc).Patrimoine naturelExpress Côtier : véritable institution norvégienne depuis plus d'un siècle, ce bateau relie en permanence 34 ports de Bergen à Kirkenes (2 700 km) en 11 jours l'aller-retour. Chaque année plus de 400 000 passagers découvrent ainsi les magnifiques côtes norvégiennes.Glacier de Svartisen : situé à proximité de la ville de Mo i Rana, dans le vaste parc Saltfjellet-Svartisen, c'est le second plus grand glacier du pays. On peut randonner dans le parc.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
- Sud/Centre : Bergen; Eglise en bois d'Urnes; Express Côtier; Fjord de Geiranger; Fjord d'Hardanger; Fjord de Naeroyfjord; Fjord de Sognefjord; Oslo; Parc National d'Hardangervidda; Parc National du Jostedalsbreenm; Parc National de Jotunheimen; Preikestolen; Route de l'Atlantique; Route des Trolls.
- Nord/Laponie : Cap Nord; Express Côtier; Glacier de Svartisen; Iles Lofoten; Iles Vesteralen; Laponie; Svalbard.
- © VoyageForum -
Belgique-Norvège en VW camper English translation pending
Bonjour aux amoureux de la Scandinavie !
Je pense cet été partir avec notre (vieux) VW Lt vers la Norvège, en route pour 3 ou 4 semaines. Notre vw roule à son aise....90 km/h en pointe donc on prend le temps !... Je m adresse à ceux qui y sont déjà allé et qui ont aimé ! Nous partons avec nos 2 enfants à la recherche de la nature sauvage et du dépaysement. Nous partons de Belgique. Par où aller ? Quels ferries ? Ponts ? Quel itinéraire me recommandez vous ? Quels sont les spots où il faut passer ? Astuces pour le camping sauvage ? Budget ? Existe t il un bateau qui permettrait de nous emmener vers le Nord de la Norvege avec notre vw ? Nous en sommes au tout début de notre réflexion, un moment ou tout est encore possible ! au plaisir de vous lire ! Stéphane from Belgium

Je pense cet été partir avec notre (vieux) VW Lt vers la Norvège, en route pour 3 ou 4 semaines. Notre vw roule à son aise....90 km/h en pointe donc on prend le temps !... Je m adresse à ceux qui y sont déjà allé et qui ont aimé ! Nous partons avec nos 2 enfants à la recherche de la nature sauvage et du dépaysement. Nous partons de Belgique. Par où aller ? Quels ferries ? Ponts ? Quel itinéraire me recommandez vous ? Quels sont les spots où il faut passer ? Astuces pour le camping sauvage ? Budget ? Existe t il un bateau qui permettrait de nous emmener vers le Nord de la Norvege avec notre vw ? Nous en sommes au tout début de notre réflexion, un moment ou tout est encore possible ! au plaisir de vous lire ! Stéphane from Belgium

Meilleur itinéraire pour traverser la Suède English translation pending
Bonjour à tous,
Réfléchissant à un voyage Suède-Norvège, je sollicite votre attention pour m'aider à déterminer le meilleur itinéraire pour traverser la Suède, un compromis entre rapidité et paysages.
Nous partirons avec notre propre véhicule depuis la région parisienne, via la Belgique, le Danemark, la Suède.
Le but est d'arriver (assez vite) à la hauteur de Narvik en Norvège afin de séjourner aux Lofoten (éventuellement monter jusqu'à l'île de Senja et Trömso) puis de redescendre par les fjords et glaciers norvégiens avant de reprendre le ferry au sud de la Norvège pour revenir au Danemark. Durée : entre 4 et 6 semaines. Période : juin 2014.
Pour l'instant, c'est le parcours en Suède qui me questionne.
L'itinéraire le plus rapide semble être celui-ci :
http://goo.gl/maps/KDZgW
Pour varier un peu les plaisirs et afin faire un mix entre bord de la Baltique et région de forêts/lacs, j'aurais comme autre possibilité de quitter la Baltique à Umea pour rejoindre la E45. Intéressant ou pas ?
http://goo.gl/maps/210Im
D'autres variantes sont aussi possibles. Laquelle vous semble la plus pertinente ?
Merci d'avance 🙂
Réfléchissant à un voyage Suède-Norvège, je sollicite votre attention pour m'aider à déterminer le meilleur itinéraire pour traverser la Suède, un compromis entre rapidité et paysages.
Nous partirons avec notre propre véhicule depuis la région parisienne, via la Belgique, le Danemark, la Suède.
Le but est d'arriver (assez vite) à la hauteur de Narvik en Norvège afin de séjourner aux Lofoten (éventuellement monter jusqu'à l'île de Senja et Trömso) puis de redescendre par les fjords et glaciers norvégiens avant de reprendre le ferry au sud de la Norvège pour revenir au Danemark. Durée : entre 4 et 6 semaines. Période : juin 2014.
Pour l'instant, c'est le parcours en Suède qui me questionne.
L'itinéraire le plus rapide semble être celui-ci :
http://goo.gl/maps/KDZgW
Pour varier un peu les plaisirs et afin faire un mix entre bord de la Baltique et région de forêts/lacs, j'aurais comme autre possibilité de quitter la Baltique à Umea pour rejoindre la E45. Intéressant ou pas ?
http://goo.gl/maps/210Im
D'autres variantes sont aussi possibles. Laquelle vous semble la plus pertinente ?
Merci d'avance 🙂