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Bus Istanbul - Téhéran en hiver avec des enfants English translation pending
bonjour, tout le monde
Je compte faire le trajet istunbul teheran allé en train et retour en bus pendant la 2eme quinzaine de décembre 2012, nous sommes 2 adultes et 2enfant de 9 et 7 ans
mes questions:
1-est ce que pendant ce mois les routes sont praticables, surtout à la frontière à cause de la neige (pour le bus)
2-est ce que vous pensez que ce voyage est supportable pour les enfants, surtout pour le voyage en bus
3-peut ont acheter les billets sur place sans réservations antérieure
Merci d'avance
Voyager de nuit entre Siem Reap et Bangkok? English translation pending
Bonjour,
J'ai une petite question concernant la planification d'un voyage :
- Nous arrivons le 6 décembre le soir à Siem Reap - Nous passons trois jours (le 7, 8, 9) pour visiter les temples - De là le 9 au soir, nous nous rendons à Bangkok en passant par la frontière. - Nous prenons un avion le lendemain midi (le 10) de bangkok à Chiang Mai
Ma question est : Est-ce qu'il y a moyen de voyager de nuit entre Siem reap et Bangkok? et si oui combien de temps cela prend-il?
Bonne journée à tous,
Simon
J'ai une petite question concernant la planification d'un voyage :
- Nous arrivons le 6 décembre le soir à Siem Reap - Nous passons trois jours (le 7, 8, 9) pour visiter les temples - De là le 9 au soir, nous nous rendons à Bangkok en passant par la frontière. - Nous prenons un avion le lendemain midi (le 10) de bangkok à Chiang Mai
Ma question est : Est-ce qu'il y a moyen de voyager de nuit entre Siem reap et Bangkok? et si oui combien de temps cela prend-il?
Bonne journée à tous,
Simon
Quel circuit pour une première visite de la Thaïlande en août 2012? English translation pending
Bonjour à tous et merci pour ce superbe forum,
Je souhaite partir pour la première fois en Thaïlande en Aout 2012 et j'hésite entre trois Circuits du voyagiste Nouvelles Frontières.
Pourriez-vous me donner votre préférence entre ces trois Circuits: Équilibre de l'itinéraire, Sites importants manqués dans tel circuit, Expérience personnelle. Tout commentaire me fera le plus grand plaisir !
La route des ethnies
Présentation : Avec son patrimoine culturel inestimable, ses paysages d’une rare beauté, sa population chaleureuse et une cuisine raffinée aux senteurs enivrantes, la Thaïlande enchante, saisit et passionne. Cap au Nord pour un périple jalonné de découvertes incontournables et de sites méconnus.
1er jour : départ de Paris.
2e jour : Bangkok (60km/1h). Accueil à l’aéroport. Temps libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.
3e jour: Bangkok-Lampang (train de nuit). Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi régulier sur la rivière Chao Praya qui traverse la capitale. Puis visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner. Dégustation d’une spécialité de soupe de nouilles avec initiation à la préparation. Temps libre l’après-midi. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Lampang. Dîner (panierrepas) et nuit à bord du train.
4e jour : Lampang-Phrae (115km/2h). Arrivée matinale à Lampang. Découverte du magnifique Wat Phra That Lampang Luang. Puis arrêt à Baan Chatawan dans un atelier de tissage de pièces en coton appelées "jok", utilisées par les femmescomme sarong. Déjeuner. Route vers Phrae, l’une des villes les plus anciennes de Thaïlande. Visite du Wat Phra That Cho Hae, bâti sur une colline à proximité de Phrae. Promenade en cyclo-pousse jusqu’au marché de fruits et légumes de Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.
5e jour : Phrae-Nan-Don Mun ou Pua (200km/3h). Visite des maisons traditionnelles de Wangburi et de Khun Luang, deux magnifiques demeures édifiées en bois de teck. Route vers Baan Tung Ho, pour une initiation à la teinture à l’indigo. Continuation vers Baan Sri Phung, où les habitants travaillent le bambou et la vannerie. Initiation à la confection de paniers utilisés pour la cuisson du riz gluant. Route vers Phae Muang Phi. Déjeuner au restaurant local, dégustation de spécialités. Route vers Nan et visite du temple Wat Phumin, décoré de magnifiques fresques. Promenade au marché local de Khaluang puis route vers Don Mun ou Pua pour un dîner et une nuit chez l’habitant (confort sommaire).
6e jour : Don Mun ou Pua-Chiang Khan-Chiang Khong (220km/3h30). Départ vers Don Tan, village réputé pour son travail du mobilier en rotin, pour une initiation aux techniques de fabrication. Continuation vers Chiang Khan. Déjeuner à Chiang Khong et installation au lodge de style Hmong. Visite d’un village Hmong, initiation à l’artisanat batik. Dîner et spectacle de danses traditionnelles. Nuit au lodge.
7e jour: Chiang Khong-Mae Salong-Fang (250km/4h). Visite du village de Thoed Thai puis route vers le village de Mae Salong. Dégustation du thé. Déjeuner. Dégustation de spécialités du Yunnan. Promenade et rencontres dans le village Akha de Pa Kha Suk Chai. Arrêt au village de Ban Lorcha pour mieux comprendre les traditions ethniques. Continuation vers Thaton. Promenade en bateau. Route vers la petite ville de Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.
8e jour : Fang-Doi Pha Hom Pok (40km/1h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueillis par une famille de l’ethnie Lahu. Participation aux travaux quotidiens et à la préparation des repas. Découverte du travail traditionnel du thé et des danses et musiques traditionnelles. Dîner et nuit chez l’habitant au village Lahu (confort sommaire).
9e jour : Doi Pha Hom Pok-Chiang Dao-Pai (220km/3h30). Promenade dans la forêt vers les chutes d’eau de Phumanee. Dégustation de rizcuit dans des bambous avant de prendre la route vers Chiang Dao. Promenade dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin. Déjeuner. Préparation et dégustation de Somtam. Continuation vers Pai. Installation à l’hôtel et temps libre. Dîner dans la ville. Promenade nocturne au marché. Nuit à l’hôtel.
10e jour : Pai-Soppong-Baan Ruam Thai (130km/3h30). Route vers Soppong (55km) au milieu d’immenses forêts de teks. Visite du marché, puis continuation pour les grottes de Tham Lot. La visite se fera en radeau de bambou à la découverte de superbes concrétions calcaires. Déjeuner à Tam Lot. Puis route vers le village de Baan Ruam Thai. Rencontre et nuit chez les habitants qui vous apprendront à griller le café arabica de cette région. Dégustation. Dîner sur place. Logement sommaire en huttes traditionnelles.
11e jour : Baan Ruam Thai-Mae Hong Son-Mae Sariang (220km/3h30). Route vers Mae Hong Son et ses forêts de tong tueng. Visite du Wat Doi Kong Mu. Promenade au marché. Déjeuner à Mae Hong Son. Visite du Wat Chong Kham, construit par les Shan. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt tropicale. Route vers Khun Yuam pour la visite du temple Wat Tor Pae. Continuation vers Mae Sariang. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
12e jour : Mae Sariang-Mae Sot (250km/4h). Promenade matinale au marché local. Visite du village Karen de Ban Mae Kong Ka. Route vers Ban Mae Salit pour visiter son temple. Nombreuses rencontres au gré des petits marchés en bord de route et des villages à flanc de montagnes. Un incroyable spectacle sur cette route frontalière avec la Birmanie encore peu visitée. Arrivée à Mae Sot en fin d’après-midi. Dîner. Nuit à l’hôtel.
13e jour : Mae Sot-Tak-Sukhothai-Kamphaeng-Phet (250km/3h30). Visite du marché alimentaire de Mae Sot. Route vers Tak pour découvrir la statue l'ancien gouverneur de la région en 1767. Route vers Sukhothai. Déjeuner. Dégustation d’un plat de spécialités, le Hor-mok. Visite du site, inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco : le Wat Mahathat, coeur de l’ancienne cité royale. Route vers Kamphaeng Phet. Dîner. Nuit à l’hôtel.
14e jour : Kamphaeng-Phet-Nakhon Sawan-Angthong (250km/4h). Visite matinale de la vieille ville de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco. Découverte du Wat Phrae Kaeo et du Wat Phra That. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner à Chainat. Dégustation de Pad Thai. Route vers Angthong, village niché entre rizières et rivière. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew, à la rencontre des moines et des enfants de l’orphelinat dont ils s’occupent. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant. (confort sommaire).
15e jour : Angthong-Ayuthaya-Bangkok (180km/2h30). Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale classée à l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet. Déjeuner à Bangkok. Après-midi libre. Dîner et nuit à l’hôtel.
16e jour : Bangkok (60km/1h). Libre pour effectuer vos derniers achats jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour : arrivée à Paris.
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar *** Phrae : Maeyom Palace *** Don Mun ou Pua : chez l’habitant Chiang Khong : Lanjia Lodge Fang : Phumanee *** Doi Pha Hom Pok : chez l’habitant Pai : Baan Krating Pai *** Baan Ruam Thai : chez l’habitant Mae Sariang : River House *** Mae Sot : Centara *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant
Trésors de Thaïlande
Présentation : C’est en petit groupe que vous traverserez le pays, de Chiang Mai au Triangle d ’Or à Ayuthaya et Bangkok. Une découverte jalonnée, le long du chemin, de temples, palais et anciennes capitales, sans oublier les rencontres avec les tribus du Nord, le célèbre pont de la rivière Kwai et l’hébergement en lodge.
1er jour: Départ de Paris.
2e jour: Bangkok (60km/1h). Accueil par votre guide et transfert à l’hôtel. Libre jusqu’au dîner de spécialités thaïlandaises (satey…) dans un restaurant au bord de la rivière et nuit à l’hôtel.
3e jour: Bangkok-Chiang Mai. Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi sur la rivière Chao Praya. Visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’Emeraude. Continuation par la visite du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Dégustation de Goong Kratiem. Après-midi libre jusqu’au départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé. Dîner (panier-repas) et nuit à bord du train (12h environ).
4e jour: Chiang Mai-Doi Suthep-Chiang Mai (40km/1h). Arrivée matinale, petit déjeuner. Départ pour les environs de Chiang Mai. Visite du Doi Suthep. Dégustation du fameux Pad Thaï. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses des minorités. Nuit à l’hôtel.
5e jour: Chiang Mai-Camp éléphants-Chiang Mai (45km/1h). Vous visiterez un camp de dressage et d’entraînement d’éléphants. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt. Continuation pour le marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’élevage d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre à Chiang Mai. Le soir, dîner de spécialités locales au marché de nuit. Nuit à l’hôtel.
6e jour: Chiang Mai-Chiang Da o-Angkhang (180km/3h). Départ vers Chiang Dao, véritable havre de paix idéal pour la randonnée. Vous vous promènerez dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin reconnaissable à son Chedi protégé par un naga à cinq têtes. Dégustation de nouvelles spécialités thaïlandaises : le Tom Kha Kai. Route pour le sommet du Doi Angkhang à 1900 m d’altitude. Promenade aux villages de Baan Khob Dong et de Nor Lae puis visite du Royal Agricultural Project, dont le but est de lutter contre la culture du pavot tout en améliorant les conditions de vie des minorités du Nord. Dîner et nuit à l’hôtel.
7e jour: Angkhang-Fang (100km/2h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueilli par une famille de l’ethnie Lahu. Vous participerez à la préparation des repas et découvrirez le travail traditionnel du thé. Poursuite vers Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.
8e jour: Fang-Mae Salong-Chiang Saen (160km/2h30). Route vers Thaton. Arrêt au village de Ban Lorcha et découverte du mode de vie des habitants. Route vers Mae Salong, perché à 1350 mètres d’altitude. Dégustation de thé local et du Som Tam. Continuation pour la visite du village de Thoed Thai et des Jardins de Mae Fah Luang. Route vers Chiang Saen, ancien royaume datant du xive siècle. Dîner et nuit à l’hôtel.
9e jour: Chiang Saen-Triangle D'or-Chiang Khong (70km/1h30). Balade au marché local. Continuation par la découverte du Triangle d’or et promenade en bateau sur le Mékong. Visite du Musée de l’opium et du Wat Phra That Chom Kitti qui offre un panorama sur les trois pays. Lors du déjeuner, vous découvrirez le Kai Pad Mat Mamuang. Route vers le village de Chiang Khong, d’où partent les bateaux en croisière vers le Laos. Installation au lodge, pension tenue par les villageois des tribus Hmong et Lahu et créée dans le but d’améliorer leur qualité de vie. Vous découvrirez l’artisanat batik et participerez avec les villageois aux plantations dans une pépinière. Dîner spectacle. Nuit au lodge.
10e jour: Chiang Khong-Nan (280km/3h30). Découverte des tribus Lahu et Hmong où le shaman du village vous recevra pour boire une tasse de thé. Déjeuner de spécialités thaïes. Route vers Nan puis traversée du Parc naturel de Phu Sang. Visite du temple Wat Phumin, l’un des plus beaux du nord. Dîner et nuit à l’hôtel.
11e jour: Nan-Phrae (200km/3h30). Promenade au marché local de la ville de Nan. Visite du Wat Phra That Chae Heang puis route vers Phrae, vieille ville entourée de montagnes. Son influence birmane reste visible. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. Découverte de Phae Muang Phi, la "ville des fantômes", aux formations naturelles rocheuses. Visite du Wat Prathat Choa Hae, temple de la fécondité le plus sacré de la province. Découverte de deux imposantes demeures traditionnelles en tek : la maison Baan Kun Luangi et la maison Baan Wangburi. Promenade au marché Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.
12e jour: Phrae-Sukhotai-Kamphaeng Phet (280km/3h). Route vers le parc de Sri Satchanalai, inscrit à l’Unesco. Visite du Wat Chang Lom, orné de sculptures d’éléphants et du Wat Chedi Chet Thaeo avec son toit en forme de lotus. Continuation vers Sukhothai. Dégustation de Pho Pia Thot. Visite en vélo du parc historique de la vieille ville, également inscrit à l’Unesco. Visite des principaux vestiges du xIIIe siècle, le Wat Mahathat avec son superbe bassin de lotus et le Wat Sri Sawai, ancien site brahmanique. Continuation vers Kamphaeng Phet, ville antique de plus de 700 ans. Dîner et nuit à l’hôtel.
13e jour: Kamphaeng Phet-Nakhon Sawanangthong (250km/4h). Visite de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco avec le Wat Phrae Kaeo, le Wat Phra That et le Wat Phra Non. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. Continuation vers Angthong, un charmant petit village. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew tout proche, à la rencontre des moines qui s’occupent des enfants de l’orphelinat. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant (confort et sanitaires sommaires).
14e jour: Angthong-Ayuthaya-Kanchanaburi (250 km/3h30). Tôt le matin , observation de l’offrande matinale aux moines. Initiation à la fabrication des bâtons d’encens, ou des sculptures de reproduction de barques miniatures, figurines réputées dans tout le pays. Promenade jusqu’à la rivière Chao Praya où les villageois élèvent en viviers des poissons. Déjeuner en famille. Route pour Ayuthaya, inscrite à l’Unesco. Visite des temples Wat Phra Mongkhon Bophit et Wat Phra Si Sanphet. Continuation vers la région de Kanchanaburi traversée par la célèbre rivière Kwai. Visite du cimetière des soldats alliés et du fameux pont qui inspira un film resté dans les mémoires. Dîner et nuit à l’hôtel.
15e jour: Kanchanaburi-Da Mnoen Saduak-Bangkok (190km/2h30). Route vers le marché flottant de Damnoen Saduak. Arrêt dans une fabrique artisanale d’extraction du sucre de la noix de coco. Visite du marché flottant en pirogue. Déjeuner et dégustation du Tom Yam. Continuation vers Bangkok, libre jusqu’au dîner. Nuit à l’hôtel.
16e jour: Bangkok (60km/1h). Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour: arrivée à Paris
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Chiang Mai : Young Star ***. Angkhang : Angkhang Nature Resort *** Fang : Phumanee *** Chiang Saen : Chiang Saen River Hill *** Chiang Khon : Lanjia Lodge Nan : City Park *** Phrae : Maeyom Palace *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant Rivière Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy *** Bangkok : Miramar ***
Horizons Siamois
Présentation : Très bon rapport qualité-prix ! Visites du palais royal de Bangkok, du célèbre marché flottant, du merveilleux temple khmer de Pimaï du XIe siècle et de Prasat Phanom Rung, ainsi qu’un dîner de spécialités locales et de danses traditionnelles. Découverte des vignobles de la région de Loei et de 3 sites historiques classés au patrimoine mondial de l’Unesco.
1er jour : départ de Paris.
2e jour : Bangkok. Arrivée, accueil et transfert à l’hôtel. Après-midi pour vous détendre et découvrir la ville à votre rythme. Dîner et nuit à l’hôtel.
3e jour : Bangkok Le matin, visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, la représentation du Bouddha la plus vénérée en Thaïlande, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner et dégustation du Pad Thaï. L’après-midi, découverte du quartier chinois de Yaowarat et du marché aux fleurs. Dîner au restaurant au bord du fleuve : dégustation du Satey. Nuit à l’hôtel.
4e jour : Bangkok-Marché Flottant de Damnoen Saduak-Rivière Kwai (200km/2h). Départ pour le marché flottant de Damnoen Saduak. Sur le trajet, arrêt dans une fabrique artisanale où l’on extrait le sucre de cocotier. Accès au marché flottant en pirogue. Balade à travers les canaux pour contempler les maisons sur pilotis avant de découvrir les marchands en pirogues… Transfert vers la Rivière Kwaï. Déjeuner et dégustation de Pla Chong Ped Sa. Visite du cimetière des soldats alliés à Kanchanaburi et du fameux pont de la Rivière Kwaï datant de l’époque de la Deuxième Guerre mondiale. Excursion à bord d’un petit train jusqu’à Namtok. Dîner et nuit à l’hôtel.
5e jour : Rivière Kwai-Bang Pa In-Ayuthaya (200km/2h30). Route pour le Palais d’été fréquenté autrefois par les derniers rois du Siam : Bang Pa In et ses bâtiments aux architectures étonnamment variées. Déjeuner et dégustation de spécialités : le Tom Kha Kai. Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale du Siam et site classé au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet, temple royal construit au XVe siècle et du Wat Lokaya Sutharam avec son bouddha couché. Dîner et nuit à l’hôtel.
6e jour: Ayuthaya-Prasat Phanom Rungkorat (400km/4h). Continuation pour Korat et balade dans le marché de Klang Dong. Route pour le temple khmer de Prasat Phanom Rung, construit au sommet d’un ancien volcan. Déjeuner et dégustation du Som Tam . Arrêt pour découvrir les artisans potiers du village de Dan Kwian. Dîner et nuit à l’hôtel.
7e jour : Korat -Pimai-Khon Kaen (300km/ 3h30). Visite des tombes préhistoriques de Ban Prasat. Puis découverte du site de Pimaï, le plus important temple khmer de Thaïlande, datant du XIe siècle, de son musée national, et de la statue en grès du dernier grand roi khmer. Déjeuner. Route vers Khon Kaen. Dîner et dégustation de la boisson nationale : le Maekong. Nuit à l’hôtel.
8e jour : Khon Khaen-Ban Chiang-LOEI (350km/4h). Départ pour Ban Chiang : visite du musée et du site classé à l'Unesco. Continuation vers Nong Khai sur la frontière laotienne et le pont de l’Amitié reliant les 2 pays. Visite de Wat Po Chai avec son Bouddha d’or, de bronze et de rubis. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. L’après-midi, route vers Loei entre montagne et Mékong. Dîner et nuit à l’hôtel.
9e jour : Loei-Kun Ming Thai-Phitsanulok (400km/4h). Route à travers des paysages verdoyants et des vignobles produisant des vins rouges et blancs. Continuation vers le parc de Suan Hin Pha Ngam. Arrivée et promenade à pied (environ 1 h) le long des chemins montagneux pour découvrir l’étonnant ensemble de pitons calcaires. Déjeuner et dégustation de Pho Pia Thot. L’aprèsmidi, route pour Phitsanulok et visite du Wat Phra Sri Ratana Mahathat, qui abrite une statue extrêmement vénérée dans toute la Thaïlande. Dîner et nuit à l’hôtel.
10e jour : Phitsanulok-Sukhothai-Lampang (280km/3h). Départ pour Sukhothai, ancien royaume du Siam inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite de ses principaux vestiges du XIe siècle, le Wat Mahathat et son stupa en forme de bouton de lotus, le Wat Sra Sri et le musée. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. L’après-midi, route vers Lampang où l’influence birmane se retrouve dans plusieurs temples, visite du Wat Phra That Lampang Luang. Visite d’un marché local. Dîner et nuit à l’hôtel.
11e jour : Lampang-Phayao-Triangle D’Orchiang Rai (300km/4h). Route vers Phayao et son magnifique lac bordé de chaînes de montagnes. Arrivée à Chiang Rai, embarquement pour une croisière en pirogue à moteur sur la rivière Kok et arrêt dans un village pour y rencontrer une tribu de la minorité Karen. Déjeuner et dégustation du Mu Sap Bai Kraphao. Continuation en bus vers le Triangle d’or aux confins du Mékong. Visite du musée de l’opium et du Wat Pra That Chom Kitti à Chiang Saen, ville située au bord du Mékong. Possibilité d'aller faire un tour au marché de nuit. Dîner et nuit à l’hôtel.
12e jour : Chiang Rai-Tha Torn (250km/3h). Route vers Tha Torn. Visite des villages des tribus montagnardes. Départ en camionnette pour accéder au village Akha. Découverte du village des tribus Kayaw où vivent les fameuses "femmes girafes" avec leurs bracelets de cuivre autour du cou et des bras. Visite du Wat Tha Torn. Déjeuner et dégustation de Kai Pad Mat Mamuang. Libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.
13e jour : Tha Torn-Chiangdao-Chiang Mai (250km/3h). Matinée promenade dans la petite ville et visite du temple Wat Tha Ton, la statue du Bouddha blanche. Départ pour la visite de la grotte de Chiang Dao via Fang. Visite de Tham Chiang Dao. Déjeuner. Continuation vers Chiang Mai pour dîner. Nuit à l’hôtel.
14e jour : Chiang Mai-Doi Suthepsankhamphaeng- Chiang Mai(40km/1h). Départ pour les environs de Chiang Mai : visite du Doi Suthep, l’un des plus grands sanctuaires bouddhistes du pays. Déjeuner et dégustation de Goong Kratiem. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng pour apprécier la diversité de l’artisanat du Nord. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses tribales. Nuit à l’hôtel à Chiang Mai.
15e jour : Chiang Mai-Camp d’Eléphants Bangkok (45km/1h). Visite d’un camp de dressage et d’entrainement des éléphants au travail, (option balade à dos d’éléphant). Promenade au marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre pour découvrir la ville. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Bangkok. Dîner et nuit à bord (12h env).
16e jour : Bangkok (60km/1h). Arrivée le matin à Bangkok pour le petit déjeuner. Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour : Arrivée à Paris.
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar*** Chiang Mai : Youngstar*** Ayuthaya : Woraburi Ayuthaya*** Korat : Hermitage*** Kon Khaen : Charoen Thani Princess*** Loei : Palace hotel*** Phitsanulok : Amari Lagoon*** Lampang : Lampang Wiengthong*** Chiang Raï : Rimkok*** Tha Torn : Huai Khum Resort*** River Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy****
Merci encore de votre aide !
Je souhaite partir pour la première fois en Thaïlande en Aout 2012 et j'hésite entre trois Circuits du voyagiste Nouvelles Frontières.
Pourriez-vous me donner votre préférence entre ces trois Circuits: Équilibre de l'itinéraire, Sites importants manqués dans tel circuit, Expérience personnelle. Tout commentaire me fera le plus grand plaisir !
La route des ethnies
Présentation : Avec son patrimoine culturel inestimable, ses paysages d’une rare beauté, sa population chaleureuse et une cuisine raffinée aux senteurs enivrantes, la Thaïlande enchante, saisit et passionne. Cap au Nord pour un périple jalonné de découvertes incontournables et de sites méconnus.
1er jour : départ de Paris.
2e jour : Bangkok (60km/1h). Accueil à l’aéroport. Temps libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.
3e jour: Bangkok-Lampang (train de nuit). Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi régulier sur la rivière Chao Praya qui traverse la capitale. Puis visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner. Dégustation d’une spécialité de soupe de nouilles avec initiation à la préparation. Temps libre l’après-midi. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Lampang. Dîner (panierrepas) et nuit à bord du train.
4e jour : Lampang-Phrae (115km/2h). Arrivée matinale à Lampang. Découverte du magnifique Wat Phra That Lampang Luang. Puis arrêt à Baan Chatawan dans un atelier de tissage de pièces en coton appelées "jok", utilisées par les femmescomme sarong. Déjeuner. Route vers Phrae, l’une des villes les plus anciennes de Thaïlande. Visite du Wat Phra That Cho Hae, bâti sur une colline à proximité de Phrae. Promenade en cyclo-pousse jusqu’au marché de fruits et légumes de Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.
5e jour : Phrae-Nan-Don Mun ou Pua (200km/3h). Visite des maisons traditionnelles de Wangburi et de Khun Luang, deux magnifiques demeures édifiées en bois de teck. Route vers Baan Tung Ho, pour une initiation à la teinture à l’indigo. Continuation vers Baan Sri Phung, où les habitants travaillent le bambou et la vannerie. Initiation à la confection de paniers utilisés pour la cuisson du riz gluant. Route vers Phae Muang Phi. Déjeuner au restaurant local, dégustation de spécialités. Route vers Nan et visite du temple Wat Phumin, décoré de magnifiques fresques. Promenade au marché local de Khaluang puis route vers Don Mun ou Pua pour un dîner et une nuit chez l’habitant (confort sommaire).
6e jour : Don Mun ou Pua-Chiang Khan-Chiang Khong (220km/3h30). Départ vers Don Tan, village réputé pour son travail du mobilier en rotin, pour une initiation aux techniques de fabrication. Continuation vers Chiang Khan. Déjeuner à Chiang Khong et installation au lodge de style Hmong. Visite d’un village Hmong, initiation à l’artisanat batik. Dîner et spectacle de danses traditionnelles. Nuit au lodge.
7e jour: Chiang Khong-Mae Salong-Fang (250km/4h). Visite du village de Thoed Thai puis route vers le village de Mae Salong. Dégustation du thé. Déjeuner. Dégustation de spécialités du Yunnan. Promenade et rencontres dans le village Akha de Pa Kha Suk Chai. Arrêt au village de Ban Lorcha pour mieux comprendre les traditions ethniques. Continuation vers Thaton. Promenade en bateau. Route vers la petite ville de Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.
8e jour : Fang-Doi Pha Hom Pok (40km/1h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueillis par une famille de l’ethnie Lahu. Participation aux travaux quotidiens et à la préparation des repas. Découverte du travail traditionnel du thé et des danses et musiques traditionnelles. Dîner et nuit chez l’habitant au village Lahu (confort sommaire).
9e jour : Doi Pha Hom Pok-Chiang Dao-Pai (220km/3h30). Promenade dans la forêt vers les chutes d’eau de Phumanee. Dégustation de rizcuit dans des bambous avant de prendre la route vers Chiang Dao. Promenade dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin. Déjeuner. Préparation et dégustation de Somtam. Continuation vers Pai. Installation à l’hôtel et temps libre. Dîner dans la ville. Promenade nocturne au marché. Nuit à l’hôtel.
10e jour : Pai-Soppong-Baan Ruam Thai (130km/3h30). Route vers Soppong (55km) au milieu d’immenses forêts de teks. Visite du marché, puis continuation pour les grottes de Tham Lot. La visite se fera en radeau de bambou à la découverte de superbes concrétions calcaires. Déjeuner à Tam Lot. Puis route vers le village de Baan Ruam Thai. Rencontre et nuit chez les habitants qui vous apprendront à griller le café arabica de cette région. Dégustation. Dîner sur place. Logement sommaire en huttes traditionnelles.
11e jour : Baan Ruam Thai-Mae Hong Son-Mae Sariang (220km/3h30). Route vers Mae Hong Son et ses forêts de tong tueng. Visite du Wat Doi Kong Mu. Promenade au marché. Déjeuner à Mae Hong Son. Visite du Wat Chong Kham, construit par les Shan. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt tropicale. Route vers Khun Yuam pour la visite du temple Wat Tor Pae. Continuation vers Mae Sariang. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
12e jour : Mae Sariang-Mae Sot (250km/4h). Promenade matinale au marché local. Visite du village Karen de Ban Mae Kong Ka. Route vers Ban Mae Salit pour visiter son temple. Nombreuses rencontres au gré des petits marchés en bord de route et des villages à flanc de montagnes. Un incroyable spectacle sur cette route frontalière avec la Birmanie encore peu visitée. Arrivée à Mae Sot en fin d’après-midi. Dîner. Nuit à l’hôtel.
13e jour : Mae Sot-Tak-Sukhothai-Kamphaeng-Phet (250km/3h30). Visite du marché alimentaire de Mae Sot. Route vers Tak pour découvrir la statue l'ancien gouverneur de la région en 1767. Route vers Sukhothai. Déjeuner. Dégustation d’un plat de spécialités, le Hor-mok. Visite du site, inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco : le Wat Mahathat, coeur de l’ancienne cité royale. Route vers Kamphaeng Phet. Dîner. Nuit à l’hôtel.
14e jour : Kamphaeng-Phet-Nakhon Sawan-Angthong (250km/4h). Visite matinale de la vieille ville de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco. Découverte du Wat Phrae Kaeo et du Wat Phra That. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner à Chainat. Dégustation de Pad Thai. Route vers Angthong, village niché entre rizières et rivière. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew, à la rencontre des moines et des enfants de l’orphelinat dont ils s’occupent. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant. (confort sommaire).
15e jour : Angthong-Ayuthaya-Bangkok (180km/2h30). Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale classée à l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet. Déjeuner à Bangkok. Après-midi libre. Dîner et nuit à l’hôtel.
16e jour : Bangkok (60km/1h). Libre pour effectuer vos derniers achats jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour : arrivée à Paris.
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar *** Phrae : Maeyom Palace *** Don Mun ou Pua : chez l’habitant Chiang Khong : Lanjia Lodge Fang : Phumanee *** Doi Pha Hom Pok : chez l’habitant Pai : Baan Krating Pai *** Baan Ruam Thai : chez l’habitant Mae Sariang : River House *** Mae Sot : Centara *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant
Trésors de Thaïlande
Présentation : C’est en petit groupe que vous traverserez le pays, de Chiang Mai au Triangle d ’Or à Ayuthaya et Bangkok. Une découverte jalonnée, le long du chemin, de temples, palais et anciennes capitales, sans oublier les rencontres avec les tribus du Nord, le célèbre pont de la rivière Kwai et l’hébergement en lodge.
1er jour: Départ de Paris.
2e jour: Bangkok (60km/1h). Accueil par votre guide et transfert à l’hôtel. Libre jusqu’au dîner de spécialités thaïlandaises (satey…) dans un restaurant au bord de la rivière et nuit à l’hôtel.
3e jour: Bangkok-Chiang Mai. Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi sur la rivière Chao Praya. Visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’Emeraude. Continuation par la visite du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Dégustation de Goong Kratiem. Après-midi libre jusqu’au départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé. Dîner (panier-repas) et nuit à bord du train (12h environ).
4e jour: Chiang Mai-Doi Suthep-Chiang Mai (40km/1h). Arrivée matinale, petit déjeuner. Départ pour les environs de Chiang Mai. Visite du Doi Suthep. Dégustation du fameux Pad Thaï. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses des minorités. Nuit à l’hôtel.
5e jour: Chiang Mai-Camp éléphants-Chiang Mai (45km/1h). Vous visiterez un camp de dressage et d’entraînement d’éléphants. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt. Continuation pour le marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’élevage d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre à Chiang Mai. Le soir, dîner de spécialités locales au marché de nuit. Nuit à l’hôtel.
6e jour: Chiang Mai-Chiang Da o-Angkhang (180km/3h). Départ vers Chiang Dao, véritable havre de paix idéal pour la randonnée. Vous vous promènerez dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin reconnaissable à son Chedi protégé par un naga à cinq têtes. Dégustation de nouvelles spécialités thaïlandaises : le Tom Kha Kai. Route pour le sommet du Doi Angkhang à 1900 m d’altitude. Promenade aux villages de Baan Khob Dong et de Nor Lae puis visite du Royal Agricultural Project, dont le but est de lutter contre la culture du pavot tout en améliorant les conditions de vie des minorités du Nord. Dîner et nuit à l’hôtel.
7e jour: Angkhang-Fang (100km/2h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueilli par une famille de l’ethnie Lahu. Vous participerez à la préparation des repas et découvrirez le travail traditionnel du thé. Poursuite vers Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.
8e jour: Fang-Mae Salong-Chiang Saen (160km/2h30). Route vers Thaton. Arrêt au village de Ban Lorcha et découverte du mode de vie des habitants. Route vers Mae Salong, perché à 1350 mètres d’altitude. Dégustation de thé local et du Som Tam. Continuation pour la visite du village de Thoed Thai et des Jardins de Mae Fah Luang. Route vers Chiang Saen, ancien royaume datant du xive siècle. Dîner et nuit à l’hôtel.
9e jour: Chiang Saen-Triangle D'or-Chiang Khong (70km/1h30). Balade au marché local. Continuation par la découverte du Triangle d’or et promenade en bateau sur le Mékong. Visite du Musée de l’opium et du Wat Phra That Chom Kitti qui offre un panorama sur les trois pays. Lors du déjeuner, vous découvrirez le Kai Pad Mat Mamuang. Route vers le village de Chiang Khong, d’où partent les bateaux en croisière vers le Laos. Installation au lodge, pension tenue par les villageois des tribus Hmong et Lahu et créée dans le but d’améliorer leur qualité de vie. Vous découvrirez l’artisanat batik et participerez avec les villageois aux plantations dans une pépinière. Dîner spectacle. Nuit au lodge.
10e jour: Chiang Khong-Nan (280km/3h30). Découverte des tribus Lahu et Hmong où le shaman du village vous recevra pour boire une tasse de thé. Déjeuner de spécialités thaïes. Route vers Nan puis traversée du Parc naturel de Phu Sang. Visite du temple Wat Phumin, l’un des plus beaux du nord. Dîner et nuit à l’hôtel.
11e jour: Nan-Phrae (200km/3h30). Promenade au marché local de la ville de Nan. Visite du Wat Phra That Chae Heang puis route vers Phrae, vieille ville entourée de montagnes. Son influence birmane reste visible. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. Découverte de Phae Muang Phi, la "ville des fantômes", aux formations naturelles rocheuses. Visite du Wat Prathat Choa Hae, temple de la fécondité le plus sacré de la province. Découverte de deux imposantes demeures traditionnelles en tek : la maison Baan Kun Luangi et la maison Baan Wangburi. Promenade au marché Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.
12e jour: Phrae-Sukhotai-Kamphaeng Phet (280km/3h). Route vers le parc de Sri Satchanalai, inscrit à l’Unesco. Visite du Wat Chang Lom, orné de sculptures d’éléphants et du Wat Chedi Chet Thaeo avec son toit en forme de lotus. Continuation vers Sukhothai. Dégustation de Pho Pia Thot. Visite en vélo du parc historique de la vieille ville, également inscrit à l’Unesco. Visite des principaux vestiges du xIIIe siècle, le Wat Mahathat avec son superbe bassin de lotus et le Wat Sri Sawai, ancien site brahmanique. Continuation vers Kamphaeng Phet, ville antique de plus de 700 ans. Dîner et nuit à l’hôtel.
13e jour: Kamphaeng Phet-Nakhon Sawanangthong (250km/4h). Visite de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco avec le Wat Phrae Kaeo, le Wat Phra That et le Wat Phra Non. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. Continuation vers Angthong, un charmant petit village. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew tout proche, à la rencontre des moines qui s’occupent des enfants de l’orphelinat. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant (confort et sanitaires sommaires).
14e jour: Angthong-Ayuthaya-Kanchanaburi (250 km/3h30). Tôt le matin , observation de l’offrande matinale aux moines. Initiation à la fabrication des bâtons d’encens, ou des sculptures de reproduction de barques miniatures, figurines réputées dans tout le pays. Promenade jusqu’à la rivière Chao Praya où les villageois élèvent en viviers des poissons. Déjeuner en famille. Route pour Ayuthaya, inscrite à l’Unesco. Visite des temples Wat Phra Mongkhon Bophit et Wat Phra Si Sanphet. Continuation vers la région de Kanchanaburi traversée par la célèbre rivière Kwai. Visite du cimetière des soldats alliés et du fameux pont qui inspira un film resté dans les mémoires. Dîner et nuit à l’hôtel.
15e jour: Kanchanaburi-Da Mnoen Saduak-Bangkok (190km/2h30). Route vers le marché flottant de Damnoen Saduak. Arrêt dans une fabrique artisanale d’extraction du sucre de la noix de coco. Visite du marché flottant en pirogue. Déjeuner et dégustation du Tom Yam. Continuation vers Bangkok, libre jusqu’au dîner. Nuit à l’hôtel.
16e jour: Bangkok (60km/1h). Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour: arrivée à Paris
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Chiang Mai : Young Star ***. Angkhang : Angkhang Nature Resort *** Fang : Phumanee *** Chiang Saen : Chiang Saen River Hill *** Chiang Khon : Lanjia Lodge Nan : City Park *** Phrae : Maeyom Palace *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant Rivière Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy *** Bangkok : Miramar ***
Horizons Siamois
Présentation : Très bon rapport qualité-prix ! Visites du palais royal de Bangkok, du célèbre marché flottant, du merveilleux temple khmer de Pimaï du XIe siècle et de Prasat Phanom Rung, ainsi qu’un dîner de spécialités locales et de danses traditionnelles. Découverte des vignobles de la région de Loei et de 3 sites historiques classés au patrimoine mondial de l’Unesco.
1er jour : départ de Paris.
2e jour : Bangkok. Arrivée, accueil et transfert à l’hôtel. Après-midi pour vous détendre et découvrir la ville à votre rythme. Dîner et nuit à l’hôtel.
3e jour : Bangkok Le matin, visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, la représentation du Bouddha la plus vénérée en Thaïlande, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner et dégustation du Pad Thaï. L’après-midi, découverte du quartier chinois de Yaowarat et du marché aux fleurs. Dîner au restaurant au bord du fleuve : dégustation du Satey. Nuit à l’hôtel.
4e jour : Bangkok-Marché Flottant de Damnoen Saduak-Rivière Kwai (200km/2h). Départ pour le marché flottant de Damnoen Saduak. Sur le trajet, arrêt dans une fabrique artisanale où l’on extrait le sucre de cocotier. Accès au marché flottant en pirogue. Balade à travers les canaux pour contempler les maisons sur pilotis avant de découvrir les marchands en pirogues… Transfert vers la Rivière Kwaï. Déjeuner et dégustation de Pla Chong Ped Sa. Visite du cimetière des soldats alliés à Kanchanaburi et du fameux pont de la Rivière Kwaï datant de l’époque de la Deuxième Guerre mondiale. Excursion à bord d’un petit train jusqu’à Namtok. Dîner et nuit à l’hôtel.
5e jour : Rivière Kwai-Bang Pa In-Ayuthaya (200km/2h30). Route pour le Palais d’été fréquenté autrefois par les derniers rois du Siam : Bang Pa In et ses bâtiments aux architectures étonnamment variées. Déjeuner et dégustation de spécialités : le Tom Kha Kai. Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale du Siam et site classé au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet, temple royal construit au XVe siècle et du Wat Lokaya Sutharam avec son bouddha couché. Dîner et nuit à l’hôtel.
6e jour: Ayuthaya-Prasat Phanom Rungkorat (400km/4h). Continuation pour Korat et balade dans le marché de Klang Dong. Route pour le temple khmer de Prasat Phanom Rung, construit au sommet d’un ancien volcan. Déjeuner et dégustation du Som Tam . Arrêt pour découvrir les artisans potiers du village de Dan Kwian. Dîner et nuit à l’hôtel.
7e jour : Korat -Pimai-Khon Kaen (300km/ 3h30). Visite des tombes préhistoriques de Ban Prasat. Puis découverte du site de Pimaï, le plus important temple khmer de Thaïlande, datant du XIe siècle, de son musée national, et de la statue en grès du dernier grand roi khmer. Déjeuner. Route vers Khon Kaen. Dîner et dégustation de la boisson nationale : le Maekong. Nuit à l’hôtel.
8e jour : Khon Khaen-Ban Chiang-LOEI (350km/4h). Départ pour Ban Chiang : visite du musée et du site classé à l'Unesco. Continuation vers Nong Khai sur la frontière laotienne et le pont de l’Amitié reliant les 2 pays. Visite de Wat Po Chai avec son Bouddha d’or, de bronze et de rubis. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. L’après-midi, route vers Loei entre montagne et Mékong. Dîner et nuit à l’hôtel.
9e jour : Loei-Kun Ming Thai-Phitsanulok (400km/4h). Route à travers des paysages verdoyants et des vignobles produisant des vins rouges et blancs. Continuation vers le parc de Suan Hin Pha Ngam. Arrivée et promenade à pied (environ 1 h) le long des chemins montagneux pour découvrir l’étonnant ensemble de pitons calcaires. Déjeuner et dégustation de Pho Pia Thot. L’aprèsmidi, route pour Phitsanulok et visite du Wat Phra Sri Ratana Mahathat, qui abrite une statue extrêmement vénérée dans toute la Thaïlande. Dîner et nuit à l’hôtel.
10e jour : Phitsanulok-Sukhothai-Lampang (280km/3h). Départ pour Sukhothai, ancien royaume du Siam inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite de ses principaux vestiges du XIe siècle, le Wat Mahathat et son stupa en forme de bouton de lotus, le Wat Sra Sri et le musée. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. L’après-midi, route vers Lampang où l’influence birmane se retrouve dans plusieurs temples, visite du Wat Phra That Lampang Luang. Visite d’un marché local. Dîner et nuit à l’hôtel.
11e jour : Lampang-Phayao-Triangle D’Orchiang Rai (300km/4h). Route vers Phayao et son magnifique lac bordé de chaînes de montagnes. Arrivée à Chiang Rai, embarquement pour une croisière en pirogue à moteur sur la rivière Kok et arrêt dans un village pour y rencontrer une tribu de la minorité Karen. Déjeuner et dégustation du Mu Sap Bai Kraphao. Continuation en bus vers le Triangle d’or aux confins du Mékong. Visite du musée de l’opium et du Wat Pra That Chom Kitti à Chiang Saen, ville située au bord du Mékong. Possibilité d'aller faire un tour au marché de nuit. Dîner et nuit à l’hôtel.
12e jour : Chiang Rai-Tha Torn (250km/3h). Route vers Tha Torn. Visite des villages des tribus montagnardes. Départ en camionnette pour accéder au village Akha. Découverte du village des tribus Kayaw où vivent les fameuses "femmes girafes" avec leurs bracelets de cuivre autour du cou et des bras. Visite du Wat Tha Torn. Déjeuner et dégustation de Kai Pad Mat Mamuang. Libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.
13e jour : Tha Torn-Chiangdao-Chiang Mai (250km/3h). Matinée promenade dans la petite ville et visite du temple Wat Tha Ton, la statue du Bouddha blanche. Départ pour la visite de la grotte de Chiang Dao via Fang. Visite de Tham Chiang Dao. Déjeuner. Continuation vers Chiang Mai pour dîner. Nuit à l’hôtel.
14e jour : Chiang Mai-Doi Suthepsankhamphaeng- Chiang Mai(40km/1h). Départ pour les environs de Chiang Mai : visite du Doi Suthep, l’un des plus grands sanctuaires bouddhistes du pays. Déjeuner et dégustation de Goong Kratiem. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng pour apprécier la diversité de l’artisanat du Nord. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses tribales. Nuit à l’hôtel à Chiang Mai.
15e jour : Chiang Mai-Camp d’Eléphants Bangkok (45km/1h). Visite d’un camp de dressage et d’entrainement des éléphants au travail, (option balade à dos d’éléphant). Promenade au marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre pour découvrir la ville. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Bangkok. Dîner et nuit à bord (12h env).
16e jour : Bangkok (60km/1h). Arrivée le matin à Bangkok pour le petit déjeuner. Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour : Arrivée à Paris.
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar*** Chiang Mai : Youngstar*** Ayuthaya : Woraburi Ayuthaya*** Korat : Hermitage*** Kon Khaen : Charoen Thani Princess*** Loei : Palace hotel*** Phitsanulok : Amari Lagoon*** Lampang : Lampang Wiengthong*** Chiang Raï : Rimkok*** Tha Torn : Huai Khum Resort*** River Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy****
Merci encore de votre aide !
Mort d'un français à Jujuy hier soir (Argentine) English translation pending
Bonjour,
Hier, vendredi 06 avril 2012, à 18h30 s’est produit un accident de bus dans la province de Jujuy sur la RN 9 à la hauteur de la « Bajada de Barcena » proche de la localité de Volcán. Le bus de la compagnie POTOSI était parti quelques heures auparavant de Villazon (frontière coté Bolivie avec La Quiaca), il devait se rendre à Buenos Aires.
Bien que la vitesse soit limitée sur cette portion de route à 40 km/h en raison des nombreuses courbes serrées et d’une pente assez prononcée, le bus allait trop vite et a raté une courbe, et quitté la route. Le choc fut brutal.
A cet endroit la dénivellation est de 200 m sur 3 km de lacets. Latitude : 23°57'43.19"S Longitude : 65°27'45.51"O.
Il y a pour le moment 10 morts et 50 blessés.
3 francais etaient dans le bus et on vient d'apprendre malheureusement qu'un est décédé lors du choc. Les autres blessés sont en ce moment dans l'hopital Pablo Soria de la ville de Jujuy.
Plus d'info : http://www.petitherge.com/article-accident-mortel-de-bus-dans-la-province-de-jujuy-103013044.html
Il est certain que les bus boliviens dont ceux de l'entreprise Potosi, sont moins cher que les bus argentins. Mais surtout entre La Quiaca et Buenos Aires preferez les compagnie argentines, plus confortables mais surtout plus sures.
A bientot !
Herge !
Hier, vendredi 06 avril 2012, à 18h30 s’est produit un accident de bus dans la province de Jujuy sur la RN 9 à la hauteur de la « Bajada de Barcena » proche de la localité de Volcán. Le bus de la compagnie POTOSI était parti quelques heures auparavant de Villazon (frontière coté Bolivie avec La Quiaca), il devait se rendre à Buenos Aires.
Bien que la vitesse soit limitée sur cette portion de route à 40 km/h en raison des nombreuses courbes serrées et d’une pente assez prononcée, le bus allait trop vite et a raté une courbe, et quitté la route. Le choc fut brutal.
A cet endroit la dénivellation est de 200 m sur 3 km de lacets. Latitude : 23°57'43.19"S Longitude : 65°27'45.51"O.
Il y a pour le moment 10 morts et 50 blessés.
3 francais etaient dans le bus et on vient d'apprendre malheureusement qu'un est décédé lors du choc. Les autres blessés sont en ce moment dans l'hopital Pablo Soria de la ville de Jujuy.
Plus d'info : http://www.petitherge.com/article-accident-mortel-de-bus-dans-la-province-de-jujuy-103013044.html
Il est certain que les bus boliviens dont ceux de l'entreprise Potosi, sont moins cher que les bus argentins. Mais surtout entre La Quiaca et Buenos Aires preferez les compagnie argentines, plus confortables mais surtout plus sures.
A bientot !
Herge !
Argentine, deux semaines en avril: itinéraires, transport, budget et randonnée à cheval? English translation pending
Bonjour a tous,
Je part rejoindre ma soeur qui habite actuellement et depuis peu a Buenos aires pour 15 jours en avril. du 9 au 22 avril!!
Nous voudrions nous faire un petit road trip pendant environ 15 jours en particulier dans le nord vers salta et vers la frontière de la bolivie pour les lacs de sels qui semblent impressionnants. Nous sommes également cavalières émérites et voudrions faire une randonnée sur 3-4 jours dans le nord vers salta ou autre dans le coin. nous pensions aussi passer 2-3 jours sur les plages en Uruguay qui, parait il sont à une heure de bateau de Buenos aires (commencer donc avec 2-3 jours a Buenos aires , puis plages en Uruguay, puis salta et sa région, puis retour à Buenos aires...)
Pourriez vous me conseiller un parcours sympa dans cette région, avec le peu de temps que nous avons, par rapport à notre idée (un peu flou pour l'instant je vous avoue...) avez vous d'autres suggestions, des lieux à ne pas rater ?
De plus, quand est il des transports sur place ? Nous pensions louer une voiture et dormir à l’hôtel, ou est il possible de louer un camion-van et de dormir dedans sans que cela sois dangereux (nous avez fait le tour de l’Australie comme ça)?
Connaissez vous des ranch sympas, pas touristiques pour une randonnée à cheval dans cette région ?
A quel budget global cela pourrait s'élever ?
Merci pour vos réponses ou vos suggestions !!!!😉
A bientôt
Marie
Je part rejoindre ma soeur qui habite actuellement et depuis peu a Buenos aires pour 15 jours en avril. du 9 au 22 avril!!
Nous voudrions nous faire un petit road trip pendant environ 15 jours en particulier dans le nord vers salta et vers la frontière de la bolivie pour les lacs de sels qui semblent impressionnants. Nous sommes également cavalières émérites et voudrions faire une randonnée sur 3-4 jours dans le nord vers salta ou autre dans le coin. nous pensions aussi passer 2-3 jours sur les plages en Uruguay qui, parait il sont à une heure de bateau de Buenos aires (commencer donc avec 2-3 jours a Buenos aires , puis plages en Uruguay, puis salta et sa région, puis retour à Buenos aires...)
Pourriez vous me conseiller un parcours sympa dans cette région, avec le peu de temps que nous avons, par rapport à notre idée (un peu flou pour l'instant je vous avoue...) avez vous d'autres suggestions, des lieux à ne pas rater ?
De plus, quand est il des transports sur place ? Nous pensions louer une voiture et dormir à l’hôtel, ou est il possible de louer un camion-van et de dormir dedans sans que cela sois dangereux (nous avez fait le tour de l’Australie comme ça)?
Connaissez vous des ranch sympas, pas touristiques pour une randonnée à cheval dans cette région ?
A quel budget global cela pourrait s'élever ?
Merci pour vos réponses ou vos suggestions !!!!😉
A bientôt
Marie
Entrer au Guatemala sans justification de retour? English translation pending
Bonjour,
Je prévois de parcourir l'Amérique Centrale et du Sud en sac à dos et par voie terrestre pendant 9 mois. Je commence par le Guatemala et j'arrive donc par avion en aller simple. Après discussion avec l'ambassade du Guatemala en France, je dois apporter la justification que je quitterai le territoire dans les 3 mois (date limite de séjour sans visa) au moment où j'arrive à l'aéroport, chose que je ne peux pas apporter puisque je compte passer les frontières par voie terrestre ...
J'ai vu dans d'autres discussions que si l'on rentre par voie terrestre sur le territoire, on n'a pas besoin d'apporter de justification, un simple tampon et un peu de paperasse suffisent. J'imagine donc que ça ne posera pas de problème une fois entré sur le territoire du Guatemala pour me balader de pays en pays, non ? En revanche, à l'aéroport de Guatemala City, je me demande s'ils me laisseront passer la douane facilement ...
J'aimerais avoir vos avis sur cette entrée sur le territoire, que ce soit au Guatemala ou dans les autres pays d'Amérique Centrale et du Sud histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises. Merci beaucoup pour vos retours !
Inutile de vous dire que j'ai trop hâte !!!
Enguerrand
Je prévois de parcourir l'Amérique Centrale et du Sud en sac à dos et par voie terrestre pendant 9 mois. Je commence par le Guatemala et j'arrive donc par avion en aller simple. Après discussion avec l'ambassade du Guatemala en France, je dois apporter la justification que je quitterai le territoire dans les 3 mois (date limite de séjour sans visa) au moment où j'arrive à l'aéroport, chose que je ne peux pas apporter puisque je compte passer les frontières par voie terrestre ...
J'ai vu dans d'autres discussions que si l'on rentre par voie terrestre sur le territoire, on n'a pas besoin d'apporter de justification, un simple tampon et un peu de paperasse suffisent. J'imagine donc que ça ne posera pas de problème une fois entré sur le territoire du Guatemala pour me balader de pays en pays, non ? En revanche, à l'aéroport de Guatemala City, je me demande s'ils me laisseront passer la douane facilement ...
J'aimerais avoir vos avis sur cette entrée sur le territoire, que ce soit au Guatemala ou dans les autres pays d'Amérique Centrale et du Sud histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises. Merci beaucoup pour vos retours !
Inutile de vous dire que j'ai trop hâte !!!
Enguerrand
Avis sur voyage d'un mois en Thaïlande et Cambodge? English translation pending
Bonjour, bonsoir 😉
Alors voilà, je pars mi-mars pour la Thaïlande et le Cambodge. Je vais d'abord me diriger vers l'Isan avant de passer la frontière et rejoindre le Cambodge. Puis retourner en Thaïlande quelques jours avant de monter à BKK pour la fin de mon voyage. J'aimerais avoir votre opinion sur mon itinéraire pour savoir si ce n'est pas trop chargé. 1) Arrivée à Bangkok, avion pour Udon Thani et direction Nong Khai (3nuits pr rayonner dans les environs) 2) Bus pour Nakhon Phanom en suivant le Mékong (1nuit à Nakhon Phanom ou Mukdahan) 3) Bus pour Udon Ratchathani puis Surin (3nuits à Surin pour rayonner dans les environs) 4) Passage de la frontière par Poipet (pour passer avec un e-visa) : bus pour Aranyaprathet puis Poipet puis Battambang (2nuits à Battambang) 5) Bus pour Siem Reap, pas de bateau car saison sèche (3nuits à SR) 6) Bus ou bateau pour Phnom Penh (2nuits à PP) 7) Bus pour Kampot (3nuits à Kampot) 8) Trajet pour rejoindre la frontière : bus Kampot - Sihanoukville - Hat Lek - puis direction Kho Chang (3-4nuits sur Kho Chang) 9) Retour sur BKK en bus 10) Avion pour Kuala Lumpur (2-3nuits) puis retour à BKK pour prendre l'avion pour l'Europe.
Je précise que je suis déjà venue en Thaïlande une fois auparavant, donc déjà fait la région de Chiang Mai, Kanchanaburi, Phuket et BKK, voilà pourquoi je me dirige vers l'Isan cette fois-ci. Ensuite, je me posais quelques questions : - est-ce que l'étape 2 n'est pas trop lourde (je voulais longer le majestueux Mékong pour ensuite rejoindre Surin..) ou autre possibilité ? - est-ce que mon itinéraire pour le Cambodge, en terme de durée à chaque étape, n'est pas trop expéditive ? - Le passage de frontière à Hat Lek pour aller vers la Thaïlande (transport notamment) est-il facile? - Comme je voulais absolument aller à Kuala Lumpur avant de rentrer, je me demandais quel horaire de bus est le mieux pour arriver à prendre l'avion à BKK (histoire de laisser le surplus de bagages en consigne à l'aéroport) : bus de nuit depuis Trat ou du matin très tôt? bus organisé depuis Kho Chang et horaire? j'ai essayé de cherché mais je me perds un peu dans la quantité d'infos trouvée et j'aimerais réserver le vol pour KL avant mon départ.
Voilà, je suis consciente de la foule de questions posées et du coup, je vous dis déjà un grand merci pour vos réponses ! 😏
Alors voilà, je pars mi-mars pour la Thaïlande et le Cambodge. Je vais d'abord me diriger vers l'Isan avant de passer la frontière et rejoindre le Cambodge. Puis retourner en Thaïlande quelques jours avant de monter à BKK pour la fin de mon voyage. J'aimerais avoir votre opinion sur mon itinéraire pour savoir si ce n'est pas trop chargé. 1) Arrivée à Bangkok, avion pour Udon Thani et direction Nong Khai (3nuits pr rayonner dans les environs) 2) Bus pour Nakhon Phanom en suivant le Mékong (1nuit à Nakhon Phanom ou Mukdahan) 3) Bus pour Udon Ratchathani puis Surin (3nuits à Surin pour rayonner dans les environs) 4) Passage de la frontière par Poipet (pour passer avec un e-visa) : bus pour Aranyaprathet puis Poipet puis Battambang (2nuits à Battambang) 5) Bus pour Siem Reap, pas de bateau car saison sèche (3nuits à SR) 6) Bus ou bateau pour Phnom Penh (2nuits à PP) 7) Bus pour Kampot (3nuits à Kampot) 8) Trajet pour rejoindre la frontière : bus Kampot - Sihanoukville - Hat Lek - puis direction Kho Chang (3-4nuits sur Kho Chang) 9) Retour sur BKK en bus 10) Avion pour Kuala Lumpur (2-3nuits) puis retour à BKK pour prendre l'avion pour l'Europe.
Je précise que je suis déjà venue en Thaïlande une fois auparavant, donc déjà fait la région de Chiang Mai, Kanchanaburi, Phuket et BKK, voilà pourquoi je me dirige vers l'Isan cette fois-ci. Ensuite, je me posais quelques questions : - est-ce que l'étape 2 n'est pas trop lourde (je voulais longer le majestueux Mékong pour ensuite rejoindre Surin..) ou autre possibilité ? - est-ce que mon itinéraire pour le Cambodge, en terme de durée à chaque étape, n'est pas trop expéditive ? - Le passage de frontière à Hat Lek pour aller vers la Thaïlande (transport notamment) est-il facile? - Comme je voulais absolument aller à Kuala Lumpur avant de rentrer, je me demandais quel horaire de bus est le mieux pour arriver à prendre l'avion à BKK (histoire de laisser le surplus de bagages en consigne à l'aéroport) : bus de nuit depuis Trat ou du matin très tôt? bus organisé depuis Kho Chang et horaire? j'ai essayé de cherché mais je me perds un peu dans la quantité d'infos trouvée et j'aimerais réserver le vol pour KL avant mon départ.
Voilà, je suis consciente de la foule de questions posées et du coup, je vous dis déjà un grand merci pour vos réponses ! 😏
Namibie en 4x4 en 2012 - expérience de Desolation Valley 4WD Trail? English translation pending
Bonjour
Pour la troisième fois cet été en Namibie, avec 4x4 tente sur le toit et parcours Windhoek/Etosha / opuwo / Marble Mine / Marienfluss / frontière Angola Kunene river / Puros / Sesfontein / Palmwag / Brandberg / Skeleton coast / Walvis Bay / Sesriem / Namib-Naukluft
Je suis en train de paufiner le parcours avec carte et waypoints Tracks4Africa et je recherche des personnes ayant l'expérience de la partie Desolation Valley 4WD trails entre Palmwag et Aba-Huab restcamp:
- en quittant la C39/M126 au niveau de la Huab river (Upper) / S20 20 54.9 E14 11 24.6
- en descendant la Huab river jusque jonction Aba-Huab River / S20 26 33.9 E14 11 43.2
- et remontée de la desolation Valley 4WD trail jusque Aba-Huab restcamp / S20 32 56.4 E14 23 54.6
Quelle est la difficulté? fond de rivère sable profond ou pas? franchissement ? autres difficultés ? tuyaux ?
Merci beaucoup 😉
Quelle est la difficulté? fond de rivère sable profond ou pas? franchissement ? autres difficultés ? tuyaux ?
Merci beaucoup 😉
Quelqu'un a-t-il eu des problèmes à l'entrée à Bali? English translation pending
Bonjour, je m'explique. J'ai lu sur ce même forum l'histoire d'un homme français ( d'origine indienne) ayant ete refoulé à la frontière à JAKARTA, et j'ai peur.
je voudrais savoir si d'autres personnes ont eu ce genre de mésaventure à l'entrée à BAli, voir, s'il existe sur ce forum des parents blancs avec des enfants pas trop blanc qui ont passé l'immigration sans probleme.
Bon je m'explique. Notre jolie famille est constituée de 2 parents blancs et de 2 enfants ( de 6 et 9 ans) noirs. Nos enfants sont bien sur adoptés. Ils sont bien sur Français, portent notre nom et détenteurs de passeport biométriques français.
L'histoire raconté me fait peur je me demande si je risque quoi que ce soit, si je dois apporté des papiers jugements livrets de famille ou demander des papiers au consulat d'indonésie ?
Si quelqu'un a été dans mon cas ou si des personnes d'origine etrangere mais française à présent ont passé l'immigration sans problème j'aimerai que vous me rassuriez.
Merci pour vos réponses ou témoignages
je voudrais savoir si d'autres personnes ont eu ce genre de mésaventure à l'entrée à BAli, voir, s'il existe sur ce forum des parents blancs avec des enfants pas trop blanc qui ont passé l'immigration sans probleme.
Bon je m'explique. Notre jolie famille est constituée de 2 parents blancs et de 2 enfants ( de 6 et 9 ans) noirs. Nos enfants sont bien sur adoptés. Ils sont bien sur Français, portent notre nom et détenteurs de passeport biométriques français.
L'histoire raconté me fait peur je me demande si je risque quoi que ce soit, si je dois apporté des papiers jugements livrets de famille ou demander des papiers au consulat d'indonésie ?
Si quelqu'un a été dans mon cas ou si des personnes d'origine etrangere mais française à présent ont passé l'immigration sans problème j'aimerai que vous me rassuriez.
Merci pour vos réponses ou témoignages
Voyage de neuf mois (Corée, Japon, Viet Nam) English translation pending
Bonjour,
J'ai décidé de prendre une année sabbatique pour partir 9 mois en Asie en commençant par le Viet Nam puis la Corée du Sud et terminer par le Japon Je me donne 16 mois pour préparer ce voyage L'organisation d'un tel voyage demande beaucoup de préparation (itinéraires, hébergement, papier, argent .......... ) Je suis à la recherche de conseils pour l'organisation d'un tel voyage et donc tous les avis, conseils, suggestions et expériences de personnes ayant réalisées un voyage de cette durée sont les bienvenues Mon objecif est de ne pas avoir d'itinéraire précis dans chaque pays mais de visiter en fonction des rencontres, des lieux .......
Merci encore à toutes les personnes qui m'apporteront leur expérience pour réaliser mon projet
J'ai décidé de prendre une année sabbatique pour partir 9 mois en Asie en commençant par le Viet Nam puis la Corée du Sud et terminer par le Japon Je me donne 16 mois pour préparer ce voyage L'organisation d'un tel voyage demande beaucoup de préparation (itinéraires, hébergement, papier, argent .......... ) Je suis à la recherche de conseils pour l'organisation d'un tel voyage et donc tous les avis, conseils, suggestions et expériences de personnes ayant réalisées un voyage de cette durée sont les bienvenues Mon objecif est de ne pas avoir d'itinéraire précis dans chaque pays mais de visiter en fonction des rencontres, des lieux .......
Merci encore à toutes les personnes qui m'apporteront leur expérience pour réaliser mon projet
Très inquiet! Overstay en Thaïlande! English translation pending
Bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum, j'espere que certains d'entre vous pourrez m'aidé...
Voila je suis arrivé en thailande par la route le 23 avril et j'y suis reparti par la route le 9 may, seulement voila a ma grande surprise, a la frontiere entre la thailande et la malaisie, l'officier m'arrete et me demande de me rentre dans le bureau de police juste a coté... Et la une personne tres autaine me somme de payé 1500 bath, je n'en avais que 1000 sur moi (puisque je comptais retirer de l'argent une fois arrivé en malaisie) ... et je demande pourquoi? que se passe t'il?? la personne me dis "overstay three days..." , donc je commence a comprendre que mon visa n'etait que de deux semaine et non pas un mois comme l'officier me l'avais dit a l'aller... je me sens pieger, je n'ose rien dire, ce n'est pas mon pays, donc je part chercher un distributeur qui se trouvait a 500 mettre de la, je retourne au bureau, je paye les 1500, je refait la queu pour pouvoir tamponner mon passeport et la a ma grande surprise mon bus et parti avec mes valises et toutes mes affaires... je me retrouve donc seul a la frontiere malaisie, je me debrouille pour prendre un taxi jusqu'au prochain checkpoint, malaisien cette fois ci, j'arrive a trouvé un autre bus pour allé a KL, la encore je me suis ruiné, jai du lui payer 150 ringit, alors que javais deja payer 500 bath pour mon autre bus...
Au dela de mes bagages perdu... je m'inquiete d'une chose... c'est qu'au bureau de police de l'immigration thailandais, lorsque j'ai payé, elle ma fait signé deux papier... et moi ce dont j'ai tres peur, c'est d'etre fiché quelque part, ou bien que cette decision de police apparaissent je ne sais ou, sur mon casier judiciaire ou que sais-je... je suis vraiment traumatisé... j'etais parti pour passer d'exellente vacance et voila qu'on me traite comme un delinquant... J'ai vraiment peur qu'il y ai des consequences a cette amende...
Pourriez vous me donner plus d'information a ce sujet s'il vous plait
je vous remercie d'avance
Jean-ced.
Voila je suis arrivé en thailande par la route le 23 avril et j'y suis reparti par la route le 9 may, seulement voila a ma grande surprise, a la frontiere entre la thailande et la malaisie, l'officier m'arrete et me demande de me rentre dans le bureau de police juste a coté... Et la une personne tres autaine me somme de payé 1500 bath, je n'en avais que 1000 sur moi (puisque je comptais retirer de l'argent une fois arrivé en malaisie) ... et je demande pourquoi? que se passe t'il?? la personne me dis "overstay three days..." , donc je commence a comprendre que mon visa n'etait que de deux semaine et non pas un mois comme l'officier me l'avais dit a l'aller... je me sens pieger, je n'ose rien dire, ce n'est pas mon pays, donc je part chercher un distributeur qui se trouvait a 500 mettre de la, je retourne au bureau, je paye les 1500, je refait la queu pour pouvoir tamponner mon passeport et la a ma grande surprise mon bus et parti avec mes valises et toutes mes affaires... je me retrouve donc seul a la frontiere malaisie, je me debrouille pour prendre un taxi jusqu'au prochain checkpoint, malaisien cette fois ci, j'arrive a trouvé un autre bus pour allé a KL, la encore je me suis ruiné, jai du lui payer 150 ringit, alors que javais deja payer 500 bath pour mon autre bus...
Au dela de mes bagages perdu... je m'inquiete d'une chose... c'est qu'au bureau de police de l'immigration thailandais, lorsque j'ai payé, elle ma fait signé deux papier... et moi ce dont j'ai tres peur, c'est d'etre fiché quelque part, ou bien que cette decision de police apparaissent je ne sais ou, sur mon casier judiciaire ou que sais-je... je suis vraiment traumatisé... j'etais parti pour passer d'exellente vacance et voila qu'on me traite comme un delinquant... J'ai vraiment peur qu'il y ai des consequences a cette amende...
Pourriez vous me donner plus d'information a ce sujet s'il vous plait
je vous remercie d'avance
Jean-ced.
La ville impériale de Hué English translation pending
Bonjour
Je viens de passer 9 jours à sillonner Hué et les alentours en vélo et moto, donc voilà un petit rapport. Certains écriront peut-être « trop de touristes » ; c’est vrai qu’il y en a beaucoup, et pour une bonne raison : comme Halong ou Angkor, c’est unique au monde, en tout cas pour ceux que la Culture en général et l’Histoire en particulier intéressent. De plus, c’est comme partout ailleurs : il y a les « Incontournables » et tous les très beaux sites où personne ou pas grand monde ne va par manque de temps ou fainiantise.
Première impression un peu décevante. On arrive dans la « Ville moderne », sans charme à part l’avenue Le Loi longeant la rivière des parfums ; de l’autre côté de la rivière, on voit surtout d’immenses panneaux publicitaires pour la bière locale HUDA (délicieuse) et autres. Heureusement, c’est tout de suite compensé par le sourire et la politesse des locaux – qui changent agréablement de Hanoi - et par la fameuse légende –qui n’en est pas une – comme quoi les filles de Hué sont les plus belles du Vietnam ; on dit que c’est parce que beaucoup d’habitants sont des descendants des familles impériales et aristocratiques, ce qui est sûrement vrai : le seul empereur Ming Mang avait 30 femmes, plus de 300 concubines –sans compter les maîtresses occasionnelles- et a reconnu 142 enfants, qui ont tous fait des petits. En tout cas, que de beautées !!!!!!
Hué se visite en 2 jours pleins minimum, 3 si vous voulez vraiment voir les sites plus éloignés comme le mausolée de Gia Long. J’ai passé le 1er jour de visites dans la Cité impériale, en partie détruite par les français en 1947 (pendant notre "reconquête" après la déclaration d'indépendance de Ho Chi Minh), et les américains pendant le Têt 1968. Elle est entourée de douves, et j’ai pu constater hélas que la bonne habitude viet de balancer des ordures partout est aussi vivace à Hué qu’ailleurs. C’est vraiment désespérant ! A part ça, cette Cité devait être fantastique avant toutes les desctructions. D’ailleurs, à l’intérieur gauche du Palais du Trône, un écran géant présente d’une façon remarquable la reconstitution de l’original ; je vous conseille de le regarder avant de commencer la visite, qui prend 3 bonnes heures. Des hôtels de Le Loi, il y a un bon kilomètre et demi pour accéder à l’entrée, la magnifique Porte du Midi (rien que le pont fait 400 m de long) ; la bicyclette est parfaite pour ce jour-là ($1 à $1,50/jour dans tous les hôtels). Après la visite, baladez-vous dans les rues de la vieille ville, c’est très sympa. Beaucoup de restaurants de rue, et quelques restaux-jardins, comme le célèbre Y Tao (3 rue Thach Han – Patronne francophone), où on mange d’ailleurs fort bien (à la carte et menus fixes $10 et $15). Vous longez ensuite en vélo les berges de la rivière pour aller voir la pagode Thien Mu (beaucoup de touristes font la descente en bateau) et vous « poussez » jusqu’au Temple de la littérature, qui n’a rien à voir avec celui de Hanoi : une porte d’entrée et 2 longue galeries qui abritent les stèles sur tortue habituelles listant le nom des mandarins diplômés.
Le musée de Hué, qui a déménagé dans l’ancien palais de Bao Dai sur Le Loi (le palais originel dans la vieille ville est fermé pour restauration), est très décevant par rapport aux richesses culturelles de la ville. Par contre, le marché de Dong Ba est super !
Le (ou les) jours suivants, visite des « tombeaux ». Plusieurs possibilités :
- Le tour en bateau, mais vous ne verrez que les « incontournables » Khai Dinh/Tu Duc/Ming Mang ;
- En solo en bicyclette (même remarque – compter 30 km et ça grimpe parfois) ;
- Louer une moto sans chauffeur ($5/jour dans tous les hôtels), mais il faut savoir que rien n’est indiqué, sauf à de rares exceptions près, donc, c’est souvent très difficile à trouver dès que vous sortez des principaux sites ; tous les professionnels du tourisme local râlent depuis des années, mais les « Autorités » ne bougent pas - dixit le Directeur d’un hôtel de grand luxe que j’ai visité
- Ce que je recommande pour les gens "pressés » : louer une moto avec chauffeur par une agence, en précisant où vous voulez aller en plus des incontournables.
-
En fait de « tombeaux », fausse appellation, ce sont des mausolées, grands complexes (celui de Gia Long couvre plus de 3000 ha), avec murailles, pagodes, temples, lacs, etc. et …. un tombeau ; certains (Tu Duc, Ming Mang) ont même servi de résidence occasionnelle à l’empereur jusqu’à sa mort. C’est de la mégalomanie avec un grand M, qui a coûté des fortunes et des rivières de sang (3 révoltes d’ouvriers réprimées avec une extrême violence pour la construction de celui de Tu Duc, qui a eu le culot de baptiser le temple principal « Palais de la modestie »). Certains sont fermés pour cause de restauration (Dong Khan au sud de Tu Duc, Thieu Ri au sud de Dong Khan). Mon préféré : Ming Mang, pour les somptueux paysages qui l’entourent ; après, c’est Gia Long, mais pour y aller, c’est une galère : 4 heures de bateau ou la moto – Aucune indication quelle qu’elle soit ! Dans tous ces lieux, c’est 55 000 dong pour rentrer + 5000 pour garer la moto ; quand on les fait tous comme moi, ça finit par coûter cher !!!!
Pour ceux qui ont le temps (3 jours), voilà une superbe balade à faire en moto (avec ou sans chauffeur) : longez la rive droite de la rivière et arrêtez-vous au passage à 2 charmants endroits sans touristes (et gratuits) : l’Arène aux tigres (Ho Quyen), où les empereurs organisaient des combats entre un tigre aux griffes limées et attaché à une longue corde, et un éléphant, qui gagnait à chaque fois, sauf 2 –le tigre a cassé la corde- donc, 100 m plus loin, le très charmant petit temple Voi Ré est dédié aux 2 éléphants vaincus. Continuez plein sud sur Huyen Tran Cong Cha, à travers la campagne, et vous arrivez en-dessous du grand pont neuf qui traverse la rivière. Vous suivez la rivière, traversez un village et, au bout, une petite pancarte manuscrite à droite indique « Boat for Gia Long » (incroyable mais vrai, c’est la seule indication entre Hué et le tombeau !!!!) ; vous traversez un des 2 bras de la rivière avec la moto sur le bateau (le tombeau est dans une péninsule) ; de l’autre côté, vous prenez à gauche et traversez sur 3-4 km un charmant paysage de bananiers et petites maisons qui rappellent beaucoup les îles du delta du Mékong ; au milieu d’une large rizière, prenez à droite au coin d’un « bar » et vous arrivez dans le complexe de Gia Long (si vous pensez être perdu, vous dîtes juste zia long et on vous pointe la direction du doigt).
Pour revenir, avant le pont, vous tourner à droite et arrivez au tombeau de Khai Dinh, à l’extraordinaire décor intérieur très « kitsch ». Petite parenthèse pour les historiens : plusieurs documents récemment trouvés prouvent que le dernier empereur, Bao Dai, n’est pas, comme il est écrit partout dans les histoires officielles, le fils de Khai Dinh, impuissant, par sa concubine No. 3, Tu Cung, mais le fils de cette dernière et du duc Huong D, probablement en accord avec Khai Dinh pour « assurer la descendance ».
Comme toujours, il y a un tas d’endroits très beaux et rarement ou jamais visités par les touristes, les agences se contentant du circuit Cité impériale/bateau sur Thien Mu/Mausolées Tu Duc-Khai Dinh-Ming Mang/Point final. En plus de Gia Long évidemment, où personne ne va, le mausolée de Thieu Tri, la pagode de Tu Hieu (où vivent plus de 80 moines), les 9 blockhaus français de Chim Ham, transformés en une effrayante prison par le régime Diem, l’immense et moderne temple de la princesse Huyen Tran (impressionnant de taille, mais sans charme), tout cela relié par de petites routes de campagne bien sympathiques. A voir, mentionné dans aucun guide –donc pas de touristes : 300 m avant le mausolée de Tu Duc, un panneau bleu à droite indique Belvédère Van Canh. On arrive au sommet d’un monticule au milieu d’une pinède, « couronné » par 4 blockhaus, 3 français et un américain, du haut duquel on a une vue magnifique de la vallée de la Rivière des parfums et des montagnes avoisinantes. Que ce très bel endroit ne soit mentionné dans aucun guide est un mystère !!!!
Le pont Than Hoa, le seul vieux pont couvert du Vietnam avec celui de Hoi An, est suprêmement élégant, mais c’est aussi toute une histoire pour y aller, vu qu’il n’y a aucun panneau indicateur. Prendre la Route No 1 (panneaux « QL1 ») sur 4 km, jusqu’au bout du parapet de sécurité médian (immense panneau publicitaire « HUONG THUY » sur votre droite) ; juste après le bout du parapet, prendre la petite route à gauche, qui traverse les grandes rizières, et tourner à gauche à la fourche (petit panneau « Thien Toan »).
Je suis allé par curiosité à l’interminable (plus de 40 km) plage de Thuan An (13 km de Hué) ; curieusement, je n’ai repéré aucune nha gni sur la plage. Par contre, un 5 étoiles de la chaîne Ana Mandara vient d’ouvrir ; je ne vous dis pas les prix, mais, pour ceux que ça intéresse, une bonne nouvelle : pour toute l’année 2011, c’est plus que moitié-prix, donc vous pouvez avoir une très grande chambre luxe pour $65 et un immense duplex de 200 m2 pour $85.
J’ai aussi fait une journée de moto AR pour arriver à la frontière du Laos, à A Luoi (63 km de Hué par une belle route traversant la Cordillère annamite). C’est la capitale de la minorité des Co Tu ou Ka Tu, une curieuse tribu à la peau plus foncée que la « normale », et qui pratique encore l’achat de la femme, ce qui permet aux plus aisés d’être légèrement polygames. A Luoi est sans charme, allongée au bord de ce qui est maintenant l’Autoroute Ho Chi Minh, un des plus grands travaux du monde, destinée à désenclaver tout l’intérieur du Vietnam de Saigon (Route 13) à 2)29 km au sud de Son Tay (28 km à l’ouest de Hanoi) ; c’est l’autoroute que vous traversez quand vous allez de Mai Chau à Tam Coc. La ville est dans une grande plaine de rizières qui rappelle étonnamment celle de Dien Bien Phu. Grand point de passage de la Piste Ho Chi Minh, l’armée US y avait une base et les montagnes alentours ont été le théâtre de féroces batailles, dont celle de la fameuse Hamburger Hill ; voir l’effrayant film américain du même nom, qui provient du fait que les marines se sont faits hachés menu pendant 3 jours et 3 nuits ; comme pendant toute la Guerre du Vietnam, des centaines de morts et de blessés pour rien du tout, les Viets ayant simplement déménagé de colline après une victoire US très chèrement payée. Il y a évidemment des tunnels vietcong, ceux de Lam Son. Une agence de Hué, Responsible Travel Group, organise un tour dans le coin (village Co Tu et la Hamburger Hill – Tour RTG 06)
Ne reste plus qu’à vous raconter les hôtels et restaux. J’en ai visité beaucoup, et voici mes préférés (subjectif bien entendu !). Pour s’y retrouver dans les adresses, se souvenir que les ruelles latérales s’appellent non pas ngo comme à Hanoi, mais kiet, et que l’adresse 66/7 Le Loi veut dire le No 7 de la ruelle No 66, qui prend au coin du No 66 de l’avenue Le Loi.
- Dans le « Rue des guest-houses » (Kiet 66 Le Loi) : en 1 étoile, le Hoang Huong (66/2 Le Loi) est impec, avec des chambres-dortoirs en bas à $3 le lit (donc moitié moins cher que le Hue Backpackers Hostel) et des chambres lumineuses sur balcon à $10. Une des 2 patronnes était prof d’anglais et la 2e baragouine le français, donc pas de problème de langue.
En 2 étoiles, je recommande fortement l’Impression Hotel (66/7), au fond d’un jardin avec une belle piscine toute neuve : $10 pour les chambres sans balcon, $15 avec balcon sur le jardin, et $20 pour de grandes chambres avec 2 grands lits. Petits-déjeuners à $2 dans le restaurant-terrasse.
En 3 étoiles, le Phuong Hoang, en face du Hoang Huong, est impec : $10 sans balcon, $25 avec balcon, $30 pour une grande quad.
- Pour les fortunés, le Huang Giang est très bien pour des prix somme toute raisonnables pour la qualité, la Résidence est aussi somptueuse que les prix (de 260 à 612$), et le Pilgrimage Village de la chaîne Vandana, sur la route de Ming Mang, hors de prix également.
- Dans la rue parallèle à la Kiet 66, celle des restaurants (Pham Ngu Lao), l’Asia Hotel est le meilleur 3 étoiles de Hué : superbes chambres (il y a même un coffre-fort électronique dans chaque), très bon restau avec terrasse sur la rue, le Caramel, spa au rez-de-chaussée, et surtout, au 7e étage, une grande salle de petits-déjeuners également très élégante et piscine surélevée dont tout le côté extérieur est grand ouvert, donc superbe panorama de tout Hué. C’est plus proche d’un 4 étoiles que d’un 3 ! Prix (très « négociables », une VF vient de payer $37 pour la chambre à 60 !!!!!) : Chbres de luxe $60, Executive de luxe vue ville $80, Executive de luxe vue rivière $90, Suites junior (salon et baignoire jacuzzi) vue rivière $110.
Dans la même rue, le Hue Backpackers Hostel (même société que les Hanoi Backpackers Hostels). 10 Pham Ngu Lao St. Tél. 054 382 65 67 hue@backpackershostel.com . Chambres à 6 et 10 lits à $6 le lit. Bar (très fréquenté et bruyant le soir !!!)-restau sur rue.
- Quelques nha ngi dans la vieille ville. Le Thanh Noi, 57 Dang Dung, est impec, avec jardin et petite piscine, dans un bâtiment colonial + petits pavillons dans le jardin, où se trouve aussi le restaurant Imperial Garden. Chbres standard à $22, supérieures à $25, deluxe à $30 et 1 suite à $50. Ce n’est pas loin d’être mon préféré.
Je vous signale également la maison d’hôtes Villa Bella Garden, dans une petite rue calme (15/131 Tran Phu, près du petit tombeau de Duc Duc), tenue par M. Tran Van Hoang, très célèbre à Hué comme guide-historien complètement francophone, et sa charmante femme. Puits de connaissances sur Hué, il donne à ses clients un petit livre qu’il a écrit racontant des histoires inédites des empereurs Nguyen (en vente partout), ainsi qu’un fascicule sur les monuments à visiter, également remplis d’anecdotes historiques. A cause de son âge, il ne fait plus guide que pour ses clients et la Cité impériale ($25 pour la journée). $15 pour chambre standard, $25 avec balcon sur jardin, et grande chambre 3 pers. $30 et 4 pers. $40 (plus pt-déj. $1,50).
Nombreux restaurants dans la même rue Pham Ngu Lao : la Carambole (élégant - $4-6 le plat), Ushi (moins cher et très bon), Little Italy (au bout de la rue, très bien car plats bons-très copieux-pas cher), Little Saigon, Why Not, etc. J’ai mal mangé au restaurant hindou.
Hué est célèbre pour ses restaurants-jardins. Outre le Y Tao déjà cité, je recommande le Biet Phu Thai Nhi sur Thon Cu Chanh, et surtout 2 restaurants dans le quartier ultra-chic de Kim Long sur la rive gauche de la rivière (c’était le quartier des aristocrates du temps des empereurs ; superbes villas cachées !) : le super-luxueux Ancient Hue sur Kim Long Kiet 104 (pas cher pour le cadre somptueux, avec des menus à $15/18/22/27), et surtout le Vin Thu, impossible à trouver car aucune indication (tourner à droite au No. 12 sur Nguyen Phuc Nguyen, le prolongement de Kim Long : le restaurant est au fond de l’impasse, sans panneau) ; vous êtes reçu par une vraie descendante impériale (la grande classe !), qui vous sert chez elle ce qui est paraît-il une des meilleures cuisines du Vietnam, pour $35 menu fixe ; célèbre parmi « les Initiés », donc réservation 3 ou 4 jours à l’avance indispensable, hélas pour moi qui s’y est pris trop tard.
Côté vie nocturne, c’est le désert ! Tout le monde se retrouve au bar du Backpackers Hostel, et ensuite au Bar DMZ au coin de Pham Ngu Lao et Le Loi ; ça fait pas lourd pour les fêtards !!!! Le DMZ a aussi une agence de voyage pour ceux qui ne veulent pas s’embêter, avec des tours en groupe d’une journée Cité impériale et Thien Mu ($7,50 + entrées), les tombeaux en bateau ($5) et la DMZ (les tunnels de Vinh Moc etc. $12.50 + entrées).
Je vous rappelle que pour ceux qui font d’abord le Nord, le « truc » à faire est de terminer le Nord chez la belle Loan à Tam Coc et ensuite de prendre le train de nuit Ninh Binh-Hue (Loan vous fait la résa) ; Départ 22h40, arrivée à Hué vers 10h ; 550 000 dongs couchettes molles.
Voici quelques prix de transport à partir de Hué :
- En train : $5 pour la plage de Lang Co, $6 pour Danang, $28 pour Nha Trang, 38 pour Saigon (départ 19h07, arrivée Saigon 15h05).
- En bus : $5 pour Danang/Hoi An. En couchette, Nha Trang 30$, Saigon 1 stop $30 / 2 stops $34 / 3 stops $36. Bus de jour Savanhaket $20 et Vientiane $27.
Je viens de passer 9 jours à sillonner Hué et les alentours en vélo et moto, donc voilà un petit rapport. Certains écriront peut-être « trop de touristes » ; c’est vrai qu’il y en a beaucoup, et pour une bonne raison : comme Halong ou Angkor, c’est unique au monde, en tout cas pour ceux que la Culture en général et l’Histoire en particulier intéressent. De plus, c’est comme partout ailleurs : il y a les « Incontournables » et tous les très beaux sites où personne ou pas grand monde ne va par manque de temps ou fainiantise.
Première impression un peu décevante. On arrive dans la « Ville moderne », sans charme à part l’avenue Le Loi longeant la rivière des parfums ; de l’autre côté de la rivière, on voit surtout d’immenses panneaux publicitaires pour la bière locale HUDA (délicieuse) et autres. Heureusement, c’est tout de suite compensé par le sourire et la politesse des locaux – qui changent agréablement de Hanoi - et par la fameuse légende –qui n’en est pas une – comme quoi les filles de Hué sont les plus belles du Vietnam ; on dit que c’est parce que beaucoup d’habitants sont des descendants des familles impériales et aristocratiques, ce qui est sûrement vrai : le seul empereur Ming Mang avait 30 femmes, plus de 300 concubines –sans compter les maîtresses occasionnelles- et a reconnu 142 enfants, qui ont tous fait des petits. En tout cas, que de beautées !!!!!!
Hué se visite en 2 jours pleins minimum, 3 si vous voulez vraiment voir les sites plus éloignés comme le mausolée de Gia Long. J’ai passé le 1er jour de visites dans la Cité impériale, en partie détruite par les français en 1947 (pendant notre "reconquête" après la déclaration d'indépendance de Ho Chi Minh), et les américains pendant le Têt 1968. Elle est entourée de douves, et j’ai pu constater hélas que la bonne habitude viet de balancer des ordures partout est aussi vivace à Hué qu’ailleurs. C’est vraiment désespérant ! A part ça, cette Cité devait être fantastique avant toutes les desctructions. D’ailleurs, à l’intérieur gauche du Palais du Trône, un écran géant présente d’une façon remarquable la reconstitution de l’original ; je vous conseille de le regarder avant de commencer la visite, qui prend 3 bonnes heures. Des hôtels de Le Loi, il y a un bon kilomètre et demi pour accéder à l’entrée, la magnifique Porte du Midi (rien que le pont fait 400 m de long) ; la bicyclette est parfaite pour ce jour-là ($1 à $1,50/jour dans tous les hôtels). Après la visite, baladez-vous dans les rues de la vieille ville, c’est très sympa. Beaucoup de restaurants de rue, et quelques restaux-jardins, comme le célèbre Y Tao (3 rue Thach Han – Patronne francophone), où on mange d’ailleurs fort bien (à la carte et menus fixes $10 et $15). Vous longez ensuite en vélo les berges de la rivière pour aller voir la pagode Thien Mu (beaucoup de touristes font la descente en bateau) et vous « poussez » jusqu’au Temple de la littérature, qui n’a rien à voir avec celui de Hanoi : une porte d’entrée et 2 longue galeries qui abritent les stèles sur tortue habituelles listant le nom des mandarins diplômés.
Le musée de Hué, qui a déménagé dans l’ancien palais de Bao Dai sur Le Loi (le palais originel dans la vieille ville est fermé pour restauration), est très décevant par rapport aux richesses culturelles de la ville. Par contre, le marché de Dong Ba est super !
Le (ou les) jours suivants, visite des « tombeaux ». Plusieurs possibilités :
- Le tour en bateau, mais vous ne verrez que les « incontournables » Khai Dinh/Tu Duc/Ming Mang ;
- En solo en bicyclette (même remarque – compter 30 km et ça grimpe parfois) ;
- Louer une moto sans chauffeur ($5/jour dans tous les hôtels), mais il faut savoir que rien n’est indiqué, sauf à de rares exceptions près, donc, c’est souvent très difficile à trouver dès que vous sortez des principaux sites ; tous les professionnels du tourisme local râlent depuis des années, mais les « Autorités » ne bougent pas - dixit le Directeur d’un hôtel de grand luxe que j’ai visité
- Ce que je recommande pour les gens "pressés » : louer une moto avec chauffeur par une agence, en précisant où vous voulez aller en plus des incontournables.
-
En fait de « tombeaux », fausse appellation, ce sont des mausolées, grands complexes (celui de Gia Long couvre plus de 3000 ha), avec murailles, pagodes, temples, lacs, etc. et …. un tombeau ; certains (Tu Duc, Ming Mang) ont même servi de résidence occasionnelle à l’empereur jusqu’à sa mort. C’est de la mégalomanie avec un grand M, qui a coûté des fortunes et des rivières de sang (3 révoltes d’ouvriers réprimées avec une extrême violence pour la construction de celui de Tu Duc, qui a eu le culot de baptiser le temple principal « Palais de la modestie »). Certains sont fermés pour cause de restauration (Dong Khan au sud de Tu Duc, Thieu Ri au sud de Dong Khan). Mon préféré : Ming Mang, pour les somptueux paysages qui l’entourent ; après, c’est Gia Long, mais pour y aller, c’est une galère : 4 heures de bateau ou la moto – Aucune indication quelle qu’elle soit ! Dans tous ces lieux, c’est 55 000 dong pour rentrer + 5000 pour garer la moto ; quand on les fait tous comme moi, ça finit par coûter cher !!!!
Pour ceux qui ont le temps (3 jours), voilà une superbe balade à faire en moto (avec ou sans chauffeur) : longez la rive droite de la rivière et arrêtez-vous au passage à 2 charmants endroits sans touristes (et gratuits) : l’Arène aux tigres (Ho Quyen), où les empereurs organisaient des combats entre un tigre aux griffes limées et attaché à une longue corde, et un éléphant, qui gagnait à chaque fois, sauf 2 –le tigre a cassé la corde- donc, 100 m plus loin, le très charmant petit temple Voi Ré est dédié aux 2 éléphants vaincus. Continuez plein sud sur Huyen Tran Cong Cha, à travers la campagne, et vous arrivez en-dessous du grand pont neuf qui traverse la rivière. Vous suivez la rivière, traversez un village et, au bout, une petite pancarte manuscrite à droite indique « Boat for Gia Long » (incroyable mais vrai, c’est la seule indication entre Hué et le tombeau !!!!) ; vous traversez un des 2 bras de la rivière avec la moto sur le bateau (le tombeau est dans une péninsule) ; de l’autre côté, vous prenez à gauche et traversez sur 3-4 km un charmant paysage de bananiers et petites maisons qui rappellent beaucoup les îles du delta du Mékong ; au milieu d’une large rizière, prenez à droite au coin d’un « bar » et vous arrivez dans le complexe de Gia Long (si vous pensez être perdu, vous dîtes juste zia long et on vous pointe la direction du doigt).
Pour revenir, avant le pont, vous tourner à droite et arrivez au tombeau de Khai Dinh, à l’extraordinaire décor intérieur très « kitsch ». Petite parenthèse pour les historiens : plusieurs documents récemment trouvés prouvent que le dernier empereur, Bao Dai, n’est pas, comme il est écrit partout dans les histoires officielles, le fils de Khai Dinh, impuissant, par sa concubine No. 3, Tu Cung, mais le fils de cette dernière et du duc Huong D, probablement en accord avec Khai Dinh pour « assurer la descendance ».
Comme toujours, il y a un tas d’endroits très beaux et rarement ou jamais visités par les touristes, les agences se contentant du circuit Cité impériale/bateau sur Thien Mu/Mausolées Tu Duc-Khai Dinh-Ming Mang/Point final. En plus de Gia Long évidemment, où personne ne va, le mausolée de Thieu Tri, la pagode de Tu Hieu (où vivent plus de 80 moines), les 9 blockhaus français de Chim Ham, transformés en une effrayante prison par le régime Diem, l’immense et moderne temple de la princesse Huyen Tran (impressionnant de taille, mais sans charme), tout cela relié par de petites routes de campagne bien sympathiques. A voir, mentionné dans aucun guide –donc pas de touristes : 300 m avant le mausolée de Tu Duc, un panneau bleu à droite indique Belvédère Van Canh. On arrive au sommet d’un monticule au milieu d’une pinède, « couronné » par 4 blockhaus, 3 français et un américain, du haut duquel on a une vue magnifique de la vallée de la Rivière des parfums et des montagnes avoisinantes. Que ce très bel endroit ne soit mentionné dans aucun guide est un mystère !!!!
Le pont Than Hoa, le seul vieux pont couvert du Vietnam avec celui de Hoi An, est suprêmement élégant, mais c’est aussi toute une histoire pour y aller, vu qu’il n’y a aucun panneau indicateur. Prendre la Route No 1 (panneaux « QL1 ») sur 4 km, jusqu’au bout du parapet de sécurité médian (immense panneau publicitaire « HUONG THUY » sur votre droite) ; juste après le bout du parapet, prendre la petite route à gauche, qui traverse les grandes rizières, et tourner à gauche à la fourche (petit panneau « Thien Toan »).
Je suis allé par curiosité à l’interminable (plus de 40 km) plage de Thuan An (13 km de Hué) ; curieusement, je n’ai repéré aucune nha gni sur la plage. Par contre, un 5 étoiles de la chaîne Ana Mandara vient d’ouvrir ; je ne vous dis pas les prix, mais, pour ceux que ça intéresse, une bonne nouvelle : pour toute l’année 2011, c’est plus que moitié-prix, donc vous pouvez avoir une très grande chambre luxe pour $65 et un immense duplex de 200 m2 pour $85.
J’ai aussi fait une journée de moto AR pour arriver à la frontière du Laos, à A Luoi (63 km de Hué par une belle route traversant la Cordillère annamite). C’est la capitale de la minorité des Co Tu ou Ka Tu, une curieuse tribu à la peau plus foncée que la « normale », et qui pratique encore l’achat de la femme, ce qui permet aux plus aisés d’être légèrement polygames. A Luoi est sans charme, allongée au bord de ce qui est maintenant l’Autoroute Ho Chi Minh, un des plus grands travaux du monde, destinée à désenclaver tout l’intérieur du Vietnam de Saigon (Route 13) à 2)29 km au sud de Son Tay (28 km à l’ouest de Hanoi) ; c’est l’autoroute que vous traversez quand vous allez de Mai Chau à Tam Coc. La ville est dans une grande plaine de rizières qui rappelle étonnamment celle de Dien Bien Phu. Grand point de passage de la Piste Ho Chi Minh, l’armée US y avait une base et les montagnes alentours ont été le théâtre de féroces batailles, dont celle de la fameuse Hamburger Hill ; voir l’effrayant film américain du même nom, qui provient du fait que les marines se sont faits hachés menu pendant 3 jours et 3 nuits ; comme pendant toute la Guerre du Vietnam, des centaines de morts et de blessés pour rien du tout, les Viets ayant simplement déménagé de colline après une victoire US très chèrement payée. Il y a évidemment des tunnels vietcong, ceux de Lam Son. Une agence de Hué, Responsible Travel Group, organise un tour dans le coin (village Co Tu et la Hamburger Hill – Tour RTG 06)
Ne reste plus qu’à vous raconter les hôtels et restaux. J’en ai visité beaucoup, et voici mes préférés (subjectif bien entendu !). Pour s’y retrouver dans les adresses, se souvenir que les ruelles latérales s’appellent non pas ngo comme à Hanoi, mais kiet, et que l’adresse 66/7 Le Loi veut dire le No 7 de la ruelle No 66, qui prend au coin du No 66 de l’avenue Le Loi.
- Dans le « Rue des guest-houses » (Kiet 66 Le Loi) : en 1 étoile, le Hoang Huong (66/2 Le Loi) est impec, avec des chambres-dortoirs en bas à $3 le lit (donc moitié moins cher que le Hue Backpackers Hostel) et des chambres lumineuses sur balcon à $10. Une des 2 patronnes était prof d’anglais et la 2e baragouine le français, donc pas de problème de langue.
En 2 étoiles, je recommande fortement l’Impression Hotel (66/7), au fond d’un jardin avec une belle piscine toute neuve : $10 pour les chambres sans balcon, $15 avec balcon sur le jardin, et $20 pour de grandes chambres avec 2 grands lits. Petits-déjeuners à $2 dans le restaurant-terrasse.
En 3 étoiles, le Phuong Hoang, en face du Hoang Huong, est impec : $10 sans balcon, $25 avec balcon, $30 pour une grande quad.
- Pour les fortunés, le Huang Giang est très bien pour des prix somme toute raisonnables pour la qualité, la Résidence est aussi somptueuse que les prix (de 260 à 612$), et le Pilgrimage Village de la chaîne Vandana, sur la route de Ming Mang, hors de prix également.
- Dans la rue parallèle à la Kiet 66, celle des restaurants (Pham Ngu Lao), l’Asia Hotel est le meilleur 3 étoiles de Hué : superbes chambres (il y a même un coffre-fort électronique dans chaque), très bon restau avec terrasse sur la rue, le Caramel, spa au rez-de-chaussée, et surtout, au 7e étage, une grande salle de petits-déjeuners également très élégante et piscine surélevée dont tout le côté extérieur est grand ouvert, donc superbe panorama de tout Hué. C’est plus proche d’un 4 étoiles que d’un 3 ! Prix (très « négociables », une VF vient de payer $37 pour la chambre à 60 !!!!!) : Chbres de luxe $60, Executive de luxe vue ville $80, Executive de luxe vue rivière $90, Suites junior (salon et baignoire jacuzzi) vue rivière $110.
Dans la même rue, le Hue Backpackers Hostel (même société que les Hanoi Backpackers Hostels). 10 Pham Ngu Lao St. Tél. 054 382 65 67 hue@backpackershostel.com . Chambres à 6 et 10 lits à $6 le lit. Bar (très fréquenté et bruyant le soir !!!)-restau sur rue.
- Quelques nha ngi dans la vieille ville. Le Thanh Noi, 57 Dang Dung, est impec, avec jardin et petite piscine, dans un bâtiment colonial + petits pavillons dans le jardin, où se trouve aussi le restaurant Imperial Garden. Chbres standard à $22, supérieures à $25, deluxe à $30 et 1 suite à $50. Ce n’est pas loin d’être mon préféré.
Je vous signale également la maison d’hôtes Villa Bella Garden, dans une petite rue calme (15/131 Tran Phu, près du petit tombeau de Duc Duc), tenue par M. Tran Van Hoang, très célèbre à Hué comme guide-historien complètement francophone, et sa charmante femme. Puits de connaissances sur Hué, il donne à ses clients un petit livre qu’il a écrit racontant des histoires inédites des empereurs Nguyen (en vente partout), ainsi qu’un fascicule sur les monuments à visiter, également remplis d’anecdotes historiques. A cause de son âge, il ne fait plus guide que pour ses clients et la Cité impériale ($25 pour la journée). $15 pour chambre standard, $25 avec balcon sur jardin, et grande chambre 3 pers. $30 et 4 pers. $40 (plus pt-déj. $1,50).
Nombreux restaurants dans la même rue Pham Ngu Lao : la Carambole (élégant - $4-6 le plat), Ushi (moins cher et très bon), Little Italy (au bout de la rue, très bien car plats bons-très copieux-pas cher), Little Saigon, Why Not, etc. J’ai mal mangé au restaurant hindou.
Hué est célèbre pour ses restaurants-jardins. Outre le Y Tao déjà cité, je recommande le Biet Phu Thai Nhi sur Thon Cu Chanh, et surtout 2 restaurants dans le quartier ultra-chic de Kim Long sur la rive gauche de la rivière (c’était le quartier des aristocrates du temps des empereurs ; superbes villas cachées !) : le super-luxueux Ancient Hue sur Kim Long Kiet 104 (pas cher pour le cadre somptueux, avec des menus à $15/18/22/27), et surtout le Vin Thu, impossible à trouver car aucune indication (tourner à droite au No. 12 sur Nguyen Phuc Nguyen, le prolongement de Kim Long : le restaurant est au fond de l’impasse, sans panneau) ; vous êtes reçu par une vraie descendante impériale (la grande classe !), qui vous sert chez elle ce qui est paraît-il une des meilleures cuisines du Vietnam, pour $35 menu fixe ; célèbre parmi « les Initiés », donc réservation 3 ou 4 jours à l’avance indispensable, hélas pour moi qui s’y est pris trop tard.
Côté vie nocturne, c’est le désert ! Tout le monde se retrouve au bar du Backpackers Hostel, et ensuite au Bar DMZ au coin de Pham Ngu Lao et Le Loi ; ça fait pas lourd pour les fêtards !!!! Le DMZ a aussi une agence de voyage pour ceux qui ne veulent pas s’embêter, avec des tours en groupe d’une journée Cité impériale et Thien Mu ($7,50 + entrées), les tombeaux en bateau ($5) et la DMZ (les tunnels de Vinh Moc etc. $12.50 + entrées).
Je vous rappelle que pour ceux qui font d’abord le Nord, le « truc » à faire est de terminer le Nord chez la belle Loan à Tam Coc et ensuite de prendre le train de nuit Ninh Binh-Hue (Loan vous fait la résa) ; Départ 22h40, arrivée à Hué vers 10h ; 550 000 dongs couchettes molles.
Voici quelques prix de transport à partir de Hué :
- En train : $5 pour la plage de Lang Co, $6 pour Danang, $28 pour Nha Trang, 38 pour Saigon (départ 19h07, arrivée Saigon 15h05).
- En bus : $5 pour Danang/Hoi An. En couchette, Nha Trang 30$, Saigon 1 stop $30 / 2 stops $34 / 3 stops $36. Bus de jour Savanhaket $20 et Vientiane $27.
Circuit "Rondes de rêves en Thaïlande English translation pending
Bonjour à Tous,
J'aimerais savoir si quelqu'un connaît ce périple de 11 jours/8nuits (Nouvelles Frontières Groupe).
Les points les plus importants sont :
Jour 2 : Arrivée à Bangkok. Accueil à l'hôtel Bangkok Palace. Ballade sur le fleuve Chao Phraya et promenage sur les klongs de Thon Buri. Déjeuner Visite du Wat Arun. Diner
Jour 3 : Départ vers 7h pour le marché flottant de Damoen Saduak (rizières, marais salants....) Déjeuner Départ pour la visite du Palais Royal, le Wat Phra Keo, le Wat Pro Diner
Jour 4 : BangkoK - Khao Yai Départ pour le Parc National de Khao Yai Déjeuner pique-nique dans le Parc National Randonnée à travers la végétation, cascades et grottesz Diner
Jour 5 : Journée consacrée à la visite de Phimai (plus vieux et grand banian de Thaïlande Déjeuner En fin de journée, safari de nuit à la découverte de la faune de ce parc national. Dîner
Jour 6 : Khao Yai - Saraburi - Lopburi - Ayuthaya Départ pour Ayuthaya - en cours de route, visite du marché des fruits tropicaux Klang Dong Route pour Lopburi pour le déjeuner Après-midi, visite de Prang Sam Yod et San Pra Kan Continuation vers Ayuthaya - visite des sites archéologiques de la ville.... Diner
Jour 7 : Ayuthaya - Suphanburi - Kanchanaburi (Rivière Kwaï) Départ pour la ville de Kanchana Buri - Pont de la rivière Kwaï).... Visite de Wang Matcha et visite de Wat Pa Lelai Déjeuner Puis trajet par le fameux "Train de la mort".... Diner
Jour 8 : Rivière Kwaï - Cha Am Promenade en canoé sur la rivière Kwaï Nay puis à dos d'éléphant dans la forêt. Départ en direction de la station balnéaire de Cha Am Déjeuner Après-midi plage...
Jour 9 : Libre
Jour 10 : Cha Am - Bangkok Journée libre pour départ pour Paris.
Je sais que certains me diront vraisemblablement que c'est trop court.... mais pas moyen de faire autrement !!!!!! Est-ce sympa comme périple ?????
Il faut savoir que c'est un voyage organisé, oui, mais c'est un voyage d'Entreprise....
Merci à tous ceux qui me répondront..... d'habitude, c'est le Vietnam mais là, c'est la Thaïlande....
Cordialement.
J'aimerais savoir si quelqu'un connaît ce périple de 11 jours/8nuits (Nouvelles Frontières Groupe).
Les points les plus importants sont :
Jour 2 : Arrivée à Bangkok. Accueil à l'hôtel Bangkok Palace. Ballade sur le fleuve Chao Phraya et promenage sur les klongs de Thon Buri. Déjeuner Visite du Wat Arun. Diner
Jour 3 : Départ vers 7h pour le marché flottant de Damoen Saduak (rizières, marais salants....) Déjeuner Départ pour la visite du Palais Royal, le Wat Phra Keo, le Wat Pro Diner
Jour 4 : BangkoK - Khao Yai Départ pour le Parc National de Khao Yai Déjeuner pique-nique dans le Parc National Randonnée à travers la végétation, cascades et grottesz Diner
Jour 5 : Journée consacrée à la visite de Phimai (plus vieux et grand banian de Thaïlande Déjeuner En fin de journée, safari de nuit à la découverte de la faune de ce parc national. Dîner
Jour 6 : Khao Yai - Saraburi - Lopburi - Ayuthaya Départ pour Ayuthaya - en cours de route, visite du marché des fruits tropicaux Klang Dong Route pour Lopburi pour le déjeuner Après-midi, visite de Prang Sam Yod et San Pra Kan Continuation vers Ayuthaya - visite des sites archéologiques de la ville.... Diner
Jour 7 : Ayuthaya - Suphanburi - Kanchanaburi (Rivière Kwaï) Départ pour la ville de Kanchana Buri - Pont de la rivière Kwaï).... Visite de Wang Matcha et visite de Wat Pa Lelai Déjeuner Puis trajet par le fameux "Train de la mort".... Diner
Jour 8 : Rivière Kwaï - Cha Am Promenade en canoé sur la rivière Kwaï Nay puis à dos d'éléphant dans la forêt. Départ en direction de la station balnéaire de Cha Am Déjeuner Après-midi plage...
Jour 9 : Libre
Jour 10 : Cha Am - Bangkok Journée libre pour départ pour Paris.
Je sais que certains me diront vraisemblablement que c'est trop court.... mais pas moyen de faire autrement !!!!!! Est-ce sympa comme périple ?????
Il faut savoir que c'est un voyage organisé, oui, mais c'est un voyage d'Entreprise....
Merci à tous ceux qui me répondront..... d'habitude, c'est le Vietnam mais là, c'est la Thaïlande....
Cordialement.
Belize pour dix jours seule: logement et sécurité? English translation pending
Bonjour je part au belize pour dix jours a partir du 9/02 et je part seule je n ai aucun plan logement ni programmes j ai donc besoin de conseil et d avis par rapport a la securiter et si il est facile de se loger pour pas trop chere j arrivetai de cancun le 9 et partirai direct en bus pour le belize
Premier séjour en Asie: opinions et ajustements requis English translation pending
Bonjour à tous,
Nous (moi, ma conjointe et nos 2 enfants 9 et 13 ans) ferons notre premier voyage en Asie en janvier.
Voici notre itinéraire: Aller: Montréal - Beijing - Bangkok Retour: Bangkok - Tokyo - Montréal
Nous fesons escale 4 jours à Beijing et nous comptons visiter la grande muraille de chine, la citée interdite, et un tour de ville. Est-ce compliqué de se rendre à la grande muraille et combien $$$ devons-nous prévoir pour cette journée ainsi que le budget journalier à prévoir (dodo - repas - transport). Nous (les 4) avons backpacké l'amérique du sud donc budget moyen prévu.
Arrivé à Bangkok nous prévoyons 4 semaines pour faire la boucle (Thailande 2 sem.) Bangkok - Sukhothai - Chiang Mai - Chiang Rai - (Laos 1 sem.) longeant le Mékong par Vientiane - Savannakhét - Pakxé - (Cambodge 1sem.) Angkor - Tonlé Sap - retour sur Bangkok.
À ceux qui connaissez bien le secteur. Qu'est-ce que je dois ajuster selon vos expériences compte tenu que je favorise les découvertes culturelles et naturelles aux sites touristiques bien que certains endroits soit incontournables malgré l'achalandage. Tenez compte que mon moyen de transport généralement lors de mes voyages est le taxi particulier (quelqu'un qui possède son automobile, qui a du temps et qui me fait un prix à la journée incluant son hébergement et repas aisni nous allons hors des sentiers battus et voyageons à notre rythme.
Mes principales interrogations sont sur les passages entre Chiang Rai et Vientiane et entre Pakxé et Angkor. Prenez notes que nous avons la possibilité d'étendre notre séjour à 5 semaines pour Thailande - Laos - Cambodge.
Tous les conseils sont bienvenues puisque l'itinéraire n'est pas définitive.
Au retour nous ferons escale 2 nuits (1 jour libre) à Tokyo. Les suggestions pour cette journée libre sera également bienvenue.
Merci.
Nous (moi, ma conjointe et nos 2 enfants 9 et 13 ans) ferons notre premier voyage en Asie en janvier.
Voici notre itinéraire: Aller: Montréal - Beijing - Bangkok Retour: Bangkok - Tokyo - Montréal
Nous fesons escale 4 jours à Beijing et nous comptons visiter la grande muraille de chine, la citée interdite, et un tour de ville. Est-ce compliqué de se rendre à la grande muraille et combien $$$ devons-nous prévoir pour cette journée ainsi que le budget journalier à prévoir (dodo - repas - transport). Nous (les 4) avons backpacké l'amérique du sud donc budget moyen prévu.
Arrivé à Bangkok nous prévoyons 4 semaines pour faire la boucle (Thailande 2 sem.) Bangkok - Sukhothai - Chiang Mai - Chiang Rai - (Laos 1 sem.) longeant le Mékong par Vientiane - Savannakhét - Pakxé - (Cambodge 1sem.) Angkor - Tonlé Sap - retour sur Bangkok.
À ceux qui connaissez bien le secteur. Qu'est-ce que je dois ajuster selon vos expériences compte tenu que je favorise les découvertes culturelles et naturelles aux sites touristiques bien que certains endroits soit incontournables malgré l'achalandage. Tenez compte que mon moyen de transport généralement lors de mes voyages est le taxi particulier (quelqu'un qui possède son automobile, qui a du temps et qui me fait un prix à la journée incluant son hébergement et repas aisni nous allons hors des sentiers battus et voyageons à notre rythme.
Mes principales interrogations sont sur les passages entre Chiang Rai et Vientiane et entre Pakxé et Angkor. Prenez notes que nous avons la possibilité d'étendre notre séjour à 5 semaines pour Thailande - Laos - Cambodge.
Tous les conseils sont bienvenues puisque l'itinéraire n'est pas définitive.
Au retour nous ferons escale 2 nuits (1 jour libre) à Tokyo. Les suggestions pour cette journée libre sera également bienvenue.
Merci.
Afrique de l'Ouest en famille et en transports en commun English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions partir en famille (couple + 2 enfants de 9 et 11 ans) quelques mois (entre 4 et 6) l'hiver 2011-2012. Même si nos destinations sont encore loin d'être arrêtées (on hésite essentiellement entre l'Afrique et/ou l'Asie du S-E), nous pensons à l'Afrique de l'Ouest, not. parce qu'on y parle le français (nous maîtrisons l'anglais mais pas nos enfants, et les contacts y seront sans doute plus faciles. De plus, on y pratique apparemment beaucoup le logement "chez l'habitant", ce qui ne peut qu'être enrichissant pour les enfants et nous).
J'ai pas mal fouillé sur le forum, mais je ne trouve pas vraiment de familles qui ait fait ce type de voyage (à part un blog, mais avec son propre véhicule). J'ai donc quelques questions :
- pensez-vous qu'un voyage de quelques mois avec des enfants soit faisable dans cette région (not. au niveau sanitaire), sachant que nous rechercherions des logements dans des villages (tourisme solidaire) ou à petit budget ? - est-ce que c'est faisable en transports en commun (taxi-brousse...) ou vaut-il mieux disposer de son propre véhicule ? est-il possible de louer une voiture avec son chauffeur pour certains trajets "sur mesure", et est-ce que ça revient cher ? Si c'est cher, est-ce qu'on peut prendre par ex. les 7 places d'un taxi-brousse et lui demander de nous amener où on veut ou bien est-ce que c'est mal vu ? - comment faire pour aller du Sénégal au Burkina Faso (en passant de préférence par des coins intéressants et sûrs) parce que le train m'a l'air assez galère, not. avec les enfants...
Ca fait déjà pas mal de questions, j'espère que vous serez nombreux à répondre...
Merci !
Nous aimerions partir en famille (couple + 2 enfants de 9 et 11 ans) quelques mois (entre 4 et 6) l'hiver 2011-2012. Même si nos destinations sont encore loin d'être arrêtées (on hésite essentiellement entre l'Afrique et/ou l'Asie du S-E), nous pensons à l'Afrique de l'Ouest, not. parce qu'on y parle le français (nous maîtrisons l'anglais mais pas nos enfants, et les contacts y seront sans doute plus faciles. De plus, on y pratique apparemment beaucoup le logement "chez l'habitant", ce qui ne peut qu'être enrichissant pour les enfants et nous).
J'ai pas mal fouillé sur le forum, mais je ne trouve pas vraiment de familles qui ait fait ce type de voyage (à part un blog, mais avec son propre véhicule). J'ai donc quelques questions :
- pensez-vous qu'un voyage de quelques mois avec des enfants soit faisable dans cette région (not. au niveau sanitaire), sachant que nous rechercherions des logements dans des villages (tourisme solidaire) ou à petit budget ? - est-ce que c'est faisable en transports en commun (taxi-brousse...) ou vaut-il mieux disposer de son propre véhicule ? est-il possible de louer une voiture avec son chauffeur pour certains trajets "sur mesure", et est-ce que ça revient cher ? Si c'est cher, est-ce qu'on peut prendre par ex. les 7 places d'un taxi-brousse et lui demander de nous amener où on veut ou bien est-ce que c'est mal vu ? - comment faire pour aller du Sénégal au Burkina Faso (en passant de préférence par des coins intéressants et sûrs) parce que le train m'a l'air assez galère, not. avec les enfants...
Ca fait déjà pas mal de questions, j'espère que vous serez nombreux à répondre...
Merci !
Circuit de quinze/vingt-cinq jours à Madagascar en septembre/octobre? English translation pending
Bonjour,
Je me permets de vous demander des conseils sur plusieurs circuits disponibles pour Madagascar via une agence, Club Aventures ou Nlle Frontière. Je souhaiterais donc partir seul pour une pèriode de 15 à 25 jours sur cette île plus qu'attirante, en Septembre/Octobre.
J'ai le choix entre ces circuits là:
- SAMBAVA, ANKARANA, AMBAJA, ... (Nord) - FIANARANT, FORT DAUPHIN, BEHELORA, ... (Sud) - AMBALAVO, NAMOLY, ISALO, LE MANGROVE, ANAK, ANDRIGITA, ... - TSIRIBIHINA, BEMARAHA, ISALO, ...
Est-ce que ces circuits proposés par les agences sont rudes au niveau de la marche ? Sachant que je n'ai jamais trop fait de randonnées, mais aime marcher.
Quels côtés de l'île vous pouvez me conseiller d'après vos connaissances et expériences ?
Et si quelqu'un a déjà fait l'expérience d'une des deux agences, Club Aventures et Nlle Frontière, quelles ont été vos impressions ?
Merci d'avance pour vos renseignements et conseils !!
Bien Cordialement.
Je me permets de vous demander des conseils sur plusieurs circuits disponibles pour Madagascar via une agence, Club Aventures ou Nlle Frontière. Je souhaiterais donc partir seul pour une pèriode de 15 à 25 jours sur cette île plus qu'attirante, en Septembre/Octobre.
J'ai le choix entre ces circuits là:
- SAMBAVA, ANKARANA, AMBAJA, ... (Nord) - FIANARANT, FORT DAUPHIN, BEHELORA, ... (Sud) - AMBALAVO, NAMOLY, ISALO, LE MANGROVE, ANAK, ANDRIGITA, ... - TSIRIBIHINA, BEMARAHA, ISALO, ...
Est-ce que ces circuits proposés par les agences sont rudes au niveau de la marche ? Sachant que je n'ai jamais trop fait de randonnées, mais aime marcher.
Quels côtés de l'île vous pouvez me conseiller d'après vos connaissances et expériences ?
Et si quelqu'un a déjà fait l'expérience d'une des deux agences, Club Aventures et Nlle Frontière, quelles ont été vos impressions ?
Merci d'avance pour vos renseignements et conseils !!
Bien Cordialement.
Obtenir le visa pour le Mozambique en venant du Malawi? English translation pending
Bonjour à tous,
Qui peut me dire si le visa pour le Mozambique se délivre aux frontières en venant du Malawi, c'est à dire à Zobué ou Milange (ou autre) apparemment ?
Merci à tous. Fili
Transport Koh Samui - Perhentians et hôtel Watercolors Paradise à Besar (Malaisie)? English translation pending
bonjour
nous partons avec nos 3 enfants cet été .1 semaines a koh samui puis train de nuit jusqu'a la frontiere malaisienne pous nous rendre au perhentians.
je suis entrain de reserver un hotel ( watercolors paradise sur Besar).
que pensez vous de cet hotel et de cet endroit ( pour le snorkeling surtout).
ils n'ont plus de chambre climatisées. est ce vraiment un probleme ? ( sur bali l'année derniere en juillet, la chaleur était vraiment suportable )
merci pour vos info
Hawaï: comment renouveler mon autorisation de séjour? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous...
Je suis étudiants en France et j'ai la chance d'avoir 9 mois off pour voyager et améliorer mon Anglais! Je suis arrivé à Hawaii le 02 Novembre dernier et je suis littéralement tombé amoureux de l'endroit. J'ai donc décider de rester 8 mois environ! N'ayant aucun Visa, je peux rester que 3 mois de suite ce qui m'a obligé à passer la frontière en février pour renouveler mon autorisation (Australie et Nouvelle Zelande comme étape).
Pensez vous que je puisse passer la frontière une 2ème fois sans me faire "refouler" à l'immigration? (mon plan étant d'aller 15j aux Fidji et de revenir un mois environ)
Merci d'avance...
Have a great time ;)
Je suis étudiants en France et j'ai la chance d'avoir 9 mois off pour voyager et améliorer mon Anglais! Je suis arrivé à Hawaii le 02 Novembre dernier et je suis littéralement tombé amoureux de l'endroit. J'ai donc décider de rester 8 mois environ! N'ayant aucun Visa, je peux rester que 3 mois de suite ce qui m'a obligé à passer la frontière en février pour renouveler mon autorisation (Australie et Nouvelle Zelande comme étape).
Pensez vous que je puisse passer la frontière une 2ème fois sans me faire "refouler" à l'immigration? (mon plan étant d'aller 15j aux Fidji et de revenir un mois environ)
Merci d'avance...
Have a great time ;)
Choix d'un hôtel à Djerba English translation pending
Bonjour à vous.
Je compte partir en vacances en Tunisie en juin avec mon compagnon.
Ce sera nos premières vrais vacances hors des frontières françaises, et on ne voudrait pas se tromper...
Nos emplois du temps respectifs ne nous permettent pas d'entrer dans les dates de tous les tour operators, c'est donc, par élimination, que nous allons surement nous tourner vers Marmara, qui offre des départ de Toulouse le jeudi.
Nous ne sommes pas trop (même pas du tout!!) branchés ambiance camping, enfants dans tous les coins, musiques à fond dès 9 heures le matin... Enfin vous voyez quoi!
On recherche des vacances calmes, dépaysantes, ensoleillées et découvertes.
Du coup, on s'est arrêté sur deux hôtels de Djerba: l'hôtel Yadis et le Sofitel Palm beach, qui présentent tous les deux des similitudes.
Ils sont tous deux classés 5 étoiles, mais le Yadis est plus cher que le Sofitel en demi pension.
Ma question serait donc lequel est le mieux???
On sait qu'ils sont tous les deux chers en ce qui concerne les boissons sur place.
Au niveau des activités, voilà ce qu'on aimerait trouver sur place: - activité nautiques (Monsieur veut absolument du jet ski et de la plongée) - massage (pour Madame!) - commerces à proximité - excursions (je veux voir le désert!) - restaurant de plage...
Merci de me faire partager vos avis sur ces deux hôtels, afin de m'aider à faire un choix...
Je compte partir en vacances en Tunisie en juin avec mon compagnon.
Ce sera nos premières vrais vacances hors des frontières françaises, et on ne voudrait pas se tromper...
Nos emplois du temps respectifs ne nous permettent pas d'entrer dans les dates de tous les tour operators, c'est donc, par élimination, que nous allons surement nous tourner vers Marmara, qui offre des départ de Toulouse le jeudi.
Nous ne sommes pas trop (même pas du tout!!) branchés ambiance camping, enfants dans tous les coins, musiques à fond dès 9 heures le matin... Enfin vous voyez quoi!
On recherche des vacances calmes, dépaysantes, ensoleillées et découvertes.
Du coup, on s'est arrêté sur deux hôtels de Djerba: l'hôtel Yadis et le Sofitel Palm beach, qui présentent tous les deux des similitudes.
Ils sont tous deux classés 5 étoiles, mais le Yadis est plus cher que le Sofitel en demi pension.
Ma question serait donc lequel est le mieux???
On sait qu'ils sont tous les deux chers en ce qui concerne les boissons sur place.
Au niveau des activités, voilà ce qu'on aimerait trouver sur place: - activité nautiques (Monsieur veut absolument du jet ski et de la plongée) - massage (pour Madame!) - commerces à proximité - excursions (je veux voir le désert!) - restaurant de plage...
Merci de me faire partager vos avis sur ces deux hôtels, afin de m'aider à faire un choix...
Circuit de quinze jours en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Je pars le 19 mars prochain faire un circuit de 15 jours avec nouvelles frontieres. Trésor de Thailande. Quelqu'un a t'il déja fait ce circuit? Quel sont vos avis sur nouvelles frontières?
Merci
Mauritanie: visa de passage toujours possible? English translation pending
Je voudrais savoir si est toujours possible d'obtenir un visa de passage (15 j) pour la Mauritanie
et, surtout, si on peut encore l'obtenir directement à la frontière avec le Maroc. Merci Beacaup!!!!
laisser passer au mali pour vehicules English translation pending
si vous allez au mali n oublié pas de faire faire un laissez passé pour votre vehicule qui ne se fait pas a la frontiere mais a la douane de la 1 ere ville traversé, nioro du sahel si vous arrivé de mauritanie car su vous l avez pas vous vous retrouver coincé plus loin .comme ca m est arrivé a kati et ca coute chers pour circuler sans
Trajet Palenque-Tikal? English translation pending
Bonjour,
quelqu un aurait il des infos sur le trajet de palenque a tikal???
Quel est le prix environ??
la duree et les modalitees???
bus ? et a la frontiere??faut il visa ?taxe d entree???
Ensuite comment rejoindre TULUM??
Ensuite comment rejoindre TULUM??
Distributeur de billets acceptant les CB Visa au Laos? English translation pending
Voilà, après un départ avorté le 9 novembre je repars le 5 décembre en Asie du Sud Est ...
Le départ approche et je me pose de plus en plus de questions ... Parmis elles, est ce qu'il y a des distributeurs de billets au Laos ? Si oui acceptent ils les CB Visa ? Si non, comment faire ? Combien d'argent prendre pour un mois (budget moyen mais prévoir large car j'ai pas envie de tomber en rade de liquide en cours de route) ???
D'avance merci pour vos réponses à ces questions et aux nombreuses autres qui vont suivre. Dans les heures et jours qui suivent.
Le départ approche et je me pose de plus en plus de questions ... Parmis elles, est ce qu'il y a des distributeurs de billets au Laos ? Si oui acceptent ils les CB Visa ? Si non, comment faire ? Combien d'argent prendre pour un mois (budget moyen mais prévoir large car j'ai pas envie de tomber en rade de liquide en cours de route) ???
D'avance merci pour vos réponses à ces questions et aux nombreuses autres qui vont suivre. Dans les heures et jours qui suivent.
Thaïlande - Maynmar: obtention du visa birman à Bangkok, visa si retour en Thaïlande? English translation pending
Bonjour je prépare voyage 1 peu au dernier moment pour Myanmar (Birmanie).
Date de départ vers le 13 décembre
Date de retour vers le 9 janvier (soit 1 peut moins de 30 jours)
Je crois que le plus économique est de prendre 1 billet de France A /R : Paris/Bangkok avec visa 30 jours à la frontière et de Bangkok gérer le visa pour la Birmanie ainsi que le billet d’avion A/R Thaïlande/Birmanie.
Mes interrogations : quel délais d’obtention de visa pour la Birmanie de Bangkok et la période de noël est-il un problème pour les formalités administratives (prolongation des délais) ?
Si je sors de Thaïlande pour la Birmanie, lors mon retour en Thaïlande vais-je avoir un problème de visa pour rentrer de nouveau dans ce pays ?
Merci pour toutes vos réponses précieuses. Si sa gaze, j'achète le billet ce soir🙂
Vol Amsterdam-Los Angeles: langue de diffusion des films? English translation pending
Voilà, le 13/9 nous partons d'amsterdam pour los angeles avec un 747 klm en eco biensur
En voulant regarder les films diffusés à bord j'ai cru comprendre qu'ils étaient diffusés ou en anglais ou en néerlandais. C'est tout ?
C'est bien cela ?
En voulant regarder les films diffusés à bord j'ai cru comprendre qu'ils étaient diffusés ou en anglais ou en néerlandais. C'est tout ?
C'est bien cela ?
Avis sur itinéraire de neuf jours en Croatie mi-août English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons 9 jours en croatie mi-aout. J'ai besoin de vos avis éclairés sur l'itinéraire que je prépare! 1_Nous atterissons à zagreb > direction lacs de plitvice nous y dormons (on va arriver vers la fin de l'après midi) 2_journée aux lacs de plitvice, nous dormons au même endroit 3_frais et dispos on part pour l'ile de rab (par le bateau? est ce que c'est onéreux? possibilité de trouver un logement?) > nuit sur l'ile de rab 4_ On part direction sibenik, parc de la kra (1jour, 2 jours??) 5_Split (1jour, 2jours) 6_dubrovnik (1jour, 2jours???) retour zagreb... (je pense couper le chemin en deux pour remontre sur zagreb)
Est ce que cela vous semble jouable ou trop ambitieux, est-ce que je rate des chouettes coins? Nous sommes amoureux de la nature et des jolis paysages ainsi que des villes qui ont une ame... Par ailleurs, nous avons un petit budget et pensions dormir chez l'habitant, combien faut-il compter?
Merci beaucoup ^pour tous vos conseils à très bientôt!
nous partons 9 jours en croatie mi-aout. J'ai besoin de vos avis éclairés sur l'itinéraire que je prépare! 1_Nous atterissons à zagreb > direction lacs de plitvice nous y dormons (on va arriver vers la fin de l'après midi) 2_journée aux lacs de plitvice, nous dormons au même endroit 3_frais et dispos on part pour l'ile de rab (par le bateau? est ce que c'est onéreux? possibilité de trouver un logement?) > nuit sur l'ile de rab 4_ On part direction sibenik, parc de la kra (1jour, 2 jours??) 5_Split (1jour, 2jours) 6_dubrovnik (1jour, 2jours???) retour zagreb... (je pense couper le chemin en deux pour remontre sur zagreb)
Est ce que cela vous semble jouable ou trop ambitieux, est-ce que je rate des chouettes coins? Nous sommes amoureux de la nature et des jolis paysages ainsi que des villes qui ont une ame... Par ailleurs, nous avons un petit budget et pensions dormir chez l'habitant, combien faut-il compter?
Merci beaucoup ^pour tous vos conseils à très bientôt!
S'installer à Agadir English translation pending
Bonjour, 🙂
Après avoir "failli" l'année dernière, nous partons cette année nous installer à Agadir avec nos deux plus jeunes filles.
Je vais en principe intégrer une école et donner des cours particuliers.
nous descendrons à Agadir fin aout, avec un véhicule qui nous appartient type minibus 9 places.
1/ pourrons nous passer la frontière sans encombre🤪 si je prends le linge, vêtements et linge de maison, des ustensiles de cuisine, nos ordinateurs, appareil photo, livres et effets personnels? Nos papiers.
Nous n'aurons que nos passeports puisque nous allons faire la demande de visa de résidents sur place une fois arrivés
2/ la CFE est elle le seul organisme pour toutes les assurances?
Je serai seule salariée. Mon mari a des revenus mais pas de salaire. Je crois qu'il ne peut pas cotiser pour la retraite n'importe où et les explications de la cfe sur leur site ne sont pas explicites. A tel point qu'une de leur correspondante m'a dit "faites le tour des gens qui sont la bas, c'est le meilleur moyen de trouver l'idéal !!!"
3/ Je suis à la recherche d'une maison et j'en trouve quartier charraf. meublées ou vides. Je me demande qu'elle somme il faut prévoir pour commencer avec le minimum à acheter : lits, lave linge, table chaises, frigo, congel, canapé, télé.
4/ lycée français très cher. Y a-t-il dse élèves inscrits au CNED pour la classe de 1ère. La plus jeune entre au CP. Quelle école? marocaine ou gauguin?
voila, merci à ceux qui me répondront😉. Et à bientôt à Agadir😉 !
voila, merci à ceux qui me répondront😉. Et à bientôt à Agadir😉 !