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Salzbourg-Linz-Prague-Berlin-Hambourg-Amsterdam à vélo English translation pending
Je prépare mon voyage (Salzburg-Linz-Prague-Berlin-Hamburg-Amstredam en vélo).Je cherche de beaux villages le long de cette route, en évitant les montagnes ayant de trop fortes dénivellations. En fait je pars de München. Pour six ou sept semaines. Environ 2,500 kilomètres.
Si quelqu'un a fait de belles découvertes, j'aimerais pouvoir en profiter. Merci.
Cherche paradis de retraité English translation pending
Bonjour,
Après plusieurs années de durs labeurs je serai retraité en décembre 2013. J’aime bien les quatre belles saisons que m’offrent m’ont pays natal, mais j’aimerais bien passer les hivers les pieds dans le sable chaud à respirer l’air salin.
Mon projet est de me louer un appartement, une maison mobile ou un condo peu importe pour environ six mois par année, soit de novembre à avril dans un coin de pays ou il y a le soleil et la mer.
J’aimerais avoir la chance de vivre avec la communauté locale et rencontrer des gens provenant de partout dans le monde qui tout comme moi sont maîtres de leur temps et qui en profitent.
Je ne suis pas riche mais mes besoins sont modestes, j'aime bien manger, j'exige un minimum de confort et d'hygiène, par contre mes activités sont peu coûteuses, vélo, marche en montagne, faire du théâtre et un jour peut-être aussi je réussirai à jouer de la guitare.
J'aimerais aussi contribuer au bien de la communauté en donnant un peu de mon temps pour faire du bénévolat, je suis habile de mes mains, j'ai une bonne expérience dans le domaine de la construction et en gestion de projets.
Pour être plus précis, je cherche un paradis de retraité vivant en harmonie avec une communauté accueillante et chaleureuse qui me permettrait d'être bien au chaud et en même temps faire mes activités et rendre service.
Avez-vous des suggestions, des expériences à partager
Après plusieurs années de durs labeurs je serai retraité en décembre 2013. J’aime bien les quatre belles saisons que m’offrent m’ont pays natal, mais j’aimerais bien passer les hivers les pieds dans le sable chaud à respirer l’air salin.
Mon projet est de me louer un appartement, une maison mobile ou un condo peu importe pour environ six mois par année, soit de novembre à avril dans un coin de pays ou il y a le soleil et la mer.
J’aimerais avoir la chance de vivre avec la communauté locale et rencontrer des gens provenant de partout dans le monde qui tout comme moi sont maîtres de leur temps et qui en profitent.
Je ne suis pas riche mais mes besoins sont modestes, j'aime bien manger, j'exige un minimum de confort et d'hygiène, par contre mes activités sont peu coûteuses, vélo, marche en montagne, faire du théâtre et un jour peut-être aussi je réussirai à jouer de la guitare.
J'aimerais aussi contribuer au bien de la communauté en donnant un peu de mon temps pour faire du bénévolat, je suis habile de mes mains, j'ai une bonne expérience dans le domaine de la construction et en gestion de projets.
Pour être plus précis, je cherche un paradis de retraité vivant en harmonie avec une communauté accueillante et chaleureuse qui me permettrait d'être bien au chaud et en même temps faire mes activités et rendre service.
Avez-vous des suggestions, des expériences à partager
Visiter la Corée et Pékin en juin prochain English translation pending
Bonjour,
Je voudrais visiter la Corée du Sud, à partir du premier juin prochain, pendant une dizaine de jours puis, avant de rentrer en Europe, passer cinq ou six jours à Pékin. Je connais le Japon et sais qu'en juin, au Japon, commence la saison "chaude" et humide hors Hokkaido.
Quelles sont les conditions climatiques normales pour la Corée du Sud pendant la première quinzaine de juin et les conditions climatiques normales pour Pékin à partir de la mi juin ?
Merci de vos réponses à l'avance.
Je voudrais visiter la Corée du Sud, à partir du premier juin prochain, pendant une dizaine de jours puis, avant de rentrer en Europe, passer cinq ou six jours à Pékin. Je connais le Japon et sais qu'en juin, au Japon, commence la saison "chaude" et humide hors Hokkaido.
Quelles sont les conditions climatiques normales pour la Corée du Sud pendant la première quinzaine de juin et les conditions climatiques normales pour Pékin à partir de la mi juin ?
Merci de vos réponses à l'avance.
Taxes sur voyages en République Dominicaine English translation pending
Bonjour et je sais qu'ici il y a des grands voyageurs et même des agents de voyage. Je vous livre ma question on avait trouvé notre voyage sur le net en république dans un beau 4 et le prix était aux environ de mille six cents TAXES INCLUSES bien sûr...nous on téléphone à notre agence de voyage et notre agente nous confirme qu"elle a bien ce voyage que nous spottons et au alentour du même prix....alors toujours au mëme prix on est d'accord pour que tu nous le réserves. Voilà elle a notre no. de carte de crédit et c'était fait ...mais en reçevant notre facture détaillée par la poste on voit que notre agente a rajouter des taxes suite à notre mille six cent quelque...
C'est la première fois que cela arrive car depuis des années que nous voyageons le prix du voyage inclus TOUJOURS LES TAXES...E puis ce n'est pas un petit montant c'est dans les 400. dollards, nous nous sentons lèsés et tout est payé que pouvons-nous faire pour se faire donner un remboursement sans faire de grabuge. Merci Berny
N"B" On se demandait si on faisait affaire avec Air Transat mëme on ne sait plus à qui parler pour règler ce problème là...car c'est un voyage d'Air Transat
N"B" On se demandait si on faisait affaire avec Air Transat mëme on ne sait plus à qui parler pour règler ce problème là...car c'est un voyage d'Air Transat
Autorisation de rentrer aux Philippines et en Thaïlande sans billet de retour ni visa? English translation pending
Bonjour, j'ai une question assez urgente, s'il vous plais. 🙂
Je m’apprête à partir plusieurs mois en Asie du Sud Est, je part dans quelques jours mais mon billet de retour est dans six mois.
Je compte rester 20 jours aux Philippines (donc normalement pas besoin de visa) puis ensuite partir vers la Thaïlande ou l’Indonésie, mais je compte prendre mon billet sur place. Donc pensez vous qu'ils me laisseront entrer aux Philippines si je n'ai ni visa ni billet de retour après 21 jours ?
Un relevé de compte suffira t-il à montrer que j'ai les moyens de payer pour visa ou billet d'avion ?
J'ai la même question pour la Thaïlande, je peux entrer dans le pays sans visa, ni billet de retour ?
Voilà un grand merci d'avance pour vos réponses.
Bonne fin de journée 😎
Je m’apprête à partir plusieurs mois en Asie du Sud Est, je part dans quelques jours mais mon billet de retour est dans six mois.
Je compte rester 20 jours aux Philippines (donc normalement pas besoin de visa) puis ensuite partir vers la Thaïlande ou l’Indonésie, mais je compte prendre mon billet sur place. Donc pensez vous qu'ils me laisseront entrer aux Philippines si je n'ai ni visa ni billet de retour après 21 jours ?
Un relevé de compte suffira t-il à montrer que j'ai les moyens de payer pour visa ou billet d'avion ?
J'ai la même question pour la Thaïlande, je peux entrer dans le pays sans visa, ni billet de retour ?
Voilà un grand merci d'avance pour vos réponses.
Bonne fin de journée 😎
Procédures de mariage d'un Marocain et une Anglaise en Inde? English translation pending
bonjour , merci pour ce site que je trouve vrement interessant est important, voila je vous explique mon cas:ce fut la deuxieme fois que je pars en inde j'y reste pendant six mois la bas, et dernierement on a decidé ma future femme et moi de se marier en inde , mais le probleme on connait pas les procedures qu il faut faire ou par ou passer pour celebrer notre mariage en inde
jaimerai bien savoir et avoir des infos si quelqu un parmis vous a deja vecu la meme situation ou si vous pouvez me donner des sites pr me fournir ce genre d info, merci d avance svp jattends vos reponses 🙂
Hôtels à Phuket et visites à faire absolument? English translation pending
😊je viens d'acheter mes billets avion pour un paris phuket pour fevrier 2012 ( treize jours)......j'y vais avec mes deux fils de seize et six ans .......
je connais bangkok mais pas du tout phuket.......quelqu'un peut me donner un conseil pour un hotel avec piscine pas loin de la plage (j'ai regardé hotel r mar resort mais pas encore reservé).........quelqu'un connait????
mon fils ainé est allergique aux piqures de moustiques, y en a t il beaucoup a phuket ??????
quoi visiter, peut on voir des elephants y a til des iles paradisiaques a voir absolument, est il vrai qu'il faut eviter phuket avec des enfants ....des restos surtout japonais, ou faire des massages "normaux" pas tres cher, .......
toutes les infos seront les bienvenus, location de voiture pas chere, etc........quoi ramener absolument de france comme par exemple produit solaire ou anti hystaminiques .......quoi acheter sur place, enfin des infos les plus larges possibles;;;;;
merci
merci
Quels hôtels de luxe au Vietnam? English translation pending
Hello,
Comme bcp je souhaite terminer mon sejour par du repos au sein d'un hotel haut de gamme... Pas forcement sur la cote... Je sais pourquoi dépenser une telle somme alors que etc... Bref je souhaite me plaisir 🙂
Periode = Mi Novembre
J'ai déja vu les six senses et Nam Hoi mais ils sont au dessus de mon budget... Mon Budget par nuit : 250$ max.
Merci pour vos retours !
A+
Periode = Mi Novembre
J'ai déja vu les six senses et Nam Hoi mais ils sont au dessus de mon budget... Mon Budget par nuit : 250$ max.
Merci pour vos retours !
A+
Passer son permis de conduire en Australie, visa, certificat médical? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai vu déjà pas mal de mails passé sur le permis en Australie. Nouveau questionnement cependant...
- Je viens d'obtenir mon WHV. Puis-je bien passé mon permis avec un tel visa? - Je dois donc rester au minimum six mois sur place pour le faire valiser ensuite en France. - J'ai cru comprendre qu'en Australie il fallait passé une visite médicale. Me concernant j'ai du passé une visite médicale en France pour la vue (acuité visuelle de 7). J'ai commencé le permis en France et je commence à me fatigué... C'est aussi très cher.. Souhaitant quitter la France pour quelques temps et ayant mon visa pour l'Australie... Je me suis dit pourquoi pas. Je suppose que la visite las-bas teste l'acuité visuelle. J'ai consulté sur internet mais je ne trouve pas d'équivalence entre l'acuité visuelle en France et en Australie voir si je suis apte ou pas...
Si certains ont des infos...
Merci et bonne journée!
Carole
J'ai vu déjà pas mal de mails passé sur le permis en Australie. Nouveau questionnement cependant...
- Je viens d'obtenir mon WHV. Puis-je bien passé mon permis avec un tel visa? - Je dois donc rester au minimum six mois sur place pour le faire valiser ensuite en France. - J'ai cru comprendre qu'en Australie il fallait passé une visite médicale. Me concernant j'ai du passé une visite médicale en France pour la vue (acuité visuelle de 7). J'ai commencé le permis en France et je commence à me fatigué... C'est aussi très cher.. Souhaitant quitter la France pour quelques temps et ayant mon visa pour l'Australie... Je me suis dit pourquoi pas. Je suppose que la visite las-bas teste l'acuité visuelle. J'ai consulté sur internet mais je ne trouve pas d'équivalence entre l'acuité visuelle en France et en Australie voir si je suis apte ou pas...
Si certains ont des infos...
Merci et bonne journée!
Carole
En famille au Far West English translation pending
L’itinéraire est très classique, loin des explorations menées ici par certains, mais ce carnet intéressera peut-être ceux qui envisagent la découverte de l’Ouest américain avec des enfants.
Des enfants, dont on a un panel assez large : deux filles de 16 ans et 14 mois, et six garçons de 4, 6, 10, 11, 15 et 18 ans.
Avec des aspirations variées (sans compter les nôtres à nous les parents). On a choisi de tout faire en groupe sans faire un programme petits/ un programme grand ; ce qui a été possible à quelques exceptions près, en contentant tout le monde.
Voyager à dix c’est comme voyager à cinq, en multipliant tout par deux, SAUF pour :
-LA VOITURE. Alors qu’en France il est nécessaire d’avoir le permis transport en commun pour transporter plus de 9 personnes (le même que pour conduire un bus RATP…) aux Etats-Unis, le bonheur ! on peut louer un 12 ou un 15 places pour transporter sa famille avec notre bon vieux permis B Franchement M.Sarkosy si vous me lisez, un petit amendement en ce sens en France ça serait chouette. Nous avons choisi un Ford E 350 douze places : banquette de 4 au fond, puis 3 places, 3 places, et deux places à l’avant ; avec le siège bébé sur la première rangée quasi entre les parents devant, c’était royal.


Le coffre n’est pas très grand en revanche, on a dû utiliser une des places en fourre-tout, bien que n’ayant pas énormément de bagages. En ce qui concerne la banquette quatre places, trois ados y tenaient à l’aise. Quatre auraient été tassés. Un véhicule haut sur roues, au moteur puissant et agréable, en revanche, direction molle et assez pénible à bonne vitesse ou sur les rafales de vent. Loué chez Dollar, 1800 euros pour 25 jours avec conducteurs additionnels et plein d’essence.
-L’avion. C’est bête mais au-delà de 9 (6 pour certaines compagnies) pas de résa ni de simulation possible en ligne. Donc appel téléphonique et frais afférents à prévoir. Et deux dossiers de vol.
-L’hôtel. Non là RAS, on a trouvé partout et sans difficulté des hôtels avec deux chambres de deux queen, nous acceptant à cinq par chambre. Les ados ont géré qui dormait sur l’auto gonflant par un système mystérieux de négociations et de tractations dignes de la société des Nations. La petite a retrouvé chaque soir avec bonheur son lit pop-up d’Eveil et jeux, appréciant visiblement son petit nid.

-LA VOITURE. Alors qu’en France il est nécessaire d’avoir le permis transport en commun pour transporter plus de 9 personnes (le même que pour conduire un bus RATP…) aux Etats-Unis, le bonheur ! on peut louer un 12 ou un 15 places pour transporter sa famille avec notre bon vieux permis B Franchement M.Sarkosy si vous me lisez, un petit amendement en ce sens en France ça serait chouette. Nous avons choisi un Ford E 350 douze places : banquette de 4 au fond, puis 3 places, 3 places, et deux places à l’avant ; avec le siège bébé sur la première rangée quasi entre les parents devant, c’était royal.


Le coffre n’est pas très grand en revanche, on a dû utiliser une des places en fourre-tout, bien que n’ayant pas énormément de bagages. En ce qui concerne la banquette quatre places, trois ados y tenaient à l’aise. Quatre auraient été tassés. Un véhicule haut sur roues, au moteur puissant et agréable, en revanche, direction molle et assez pénible à bonne vitesse ou sur les rafales de vent. Loué chez Dollar, 1800 euros pour 25 jours avec conducteurs additionnels et plein d’essence.
-L’avion. C’est bête mais au-delà de 9 (6 pour certaines compagnies) pas de résa ni de simulation possible en ligne. Donc appel téléphonique et frais afférents à prévoir. Et deux dossiers de vol.
-L’hôtel. Non là RAS, on a trouvé partout et sans difficulté des hôtels avec deux chambres de deux queen, nous acceptant à cinq par chambre. Les ados ont géré qui dormait sur l’auto gonflant par un système mystérieux de négociations et de tractations dignes de la société des Nations. La petite a retrouvé chaque soir avec bonheur son lit pop-up d’Eveil et jeux, appréciant visiblement son petit nid.

Voyage en tandem Pino: cartes routières de la France vers l'Asie? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous sommes parties depuis trois mois pour un grand voyage en tandem pino. Nous sommes actuellement en train de faire un tour de France de six mois, puis nous pensons continuer vers l'Asie.
Nous sommes en recherche de conseils et d'informations sur les cartes routières pour les pays d'Asie Centrale (Kazakhstan, Turkménistan, Mongolie...), mais aussi par exemple pour la Turquie et la Chine. Faut-il les acheter en France avant de partir ou est-ce qu'on en trouve dans ces pays ailleurs de la capitale ? Faut-il faire attention à l'alphabet utilisé ? Par exemple si les panneaux sont en caractères chinois ou alphabet cyrillique, la carte en alphabet romain est-elle utilisable ? La question peut sembler bête, mais y a-t-il dans ces pays des panneaux indicateurs ?
Une autre question qu'on se pose, c'est par rapport à l'échelle. Des cartes au 1 / 2 000 000 ou au 1 / 4 000 000 sont elles utilisables à vélo dans ces pays immenses et en partie déserts ?
Juste pour précision, on n'a pris ni ordinateur portable ni GPS.
Merci pour vos retours ! 🙂
A&M
Nous sommes parties depuis trois mois pour un grand voyage en tandem pino. Nous sommes actuellement en train de faire un tour de France de six mois, puis nous pensons continuer vers l'Asie.
Nous sommes en recherche de conseils et d'informations sur les cartes routières pour les pays d'Asie Centrale (Kazakhstan, Turkménistan, Mongolie...), mais aussi par exemple pour la Turquie et la Chine. Faut-il les acheter en France avant de partir ou est-ce qu'on en trouve dans ces pays ailleurs de la capitale ? Faut-il faire attention à l'alphabet utilisé ? Par exemple si les panneaux sont en caractères chinois ou alphabet cyrillique, la carte en alphabet romain est-elle utilisable ? La question peut sembler bête, mais y a-t-il dans ces pays des panneaux indicateurs ?
Une autre question qu'on se pose, c'est par rapport à l'échelle. Des cartes au 1 / 2 000 000 ou au 1 / 4 000 000 sont elles utilisables à vélo dans ces pays immenses et en partie déserts ?
Juste pour précision, on n'a pris ni ordinateur portable ni GPS.
Merci pour vos retours ! 🙂
A&M
Air Asia: record absolu de ventes pour Airbus English translation pending
La compagnie malaisienne Air Asia vient de confirmer sa supériorité sur le sol asiatique en passant une commande ferme de 200 nouveaux appareils A320 Neo pour la coquette somme de 18,5 milliards de US$. C'est la plus grosse commande de l'histoire d'Airbus.

Avec + de 1000 engagements en - de six mois le nouveau bébé d'airbus à le vent en poupe...😉
Source: http://www.tsr.ch/...rbus-au-bourget.html

Avec + de 1000 engagements en - de six mois le nouveau bébé d'airbus à le vent en poupe...😉
Source: http://www.tsr.ch/...rbus-au-bourget.html
Achat ou location de voiture à Tahiti? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour 6mois sur Tahiti et je voudrais savoir si il est préférable d'acheter ou de louer une voiture pour cette durée ?
Merci de vos réponses
Profiter au mieux des escales gratuites Emirates: conseils? English translation pending
Bonjour tout le monde!
J'ai un retour sur Emirates à modifier avec un trajet de base Auckland-Paris. Je savais qu'il y avait une escale gratuite possible à Dubaï mais j'ai découvert récemment que j'avais en fait droit jusqu'à six escales à durée quasi illimitée! Trois sont gratuites (Australie, Asie du Sud-Est et Dubaï) et trois autres me coûteront 50 dollars est-il spécifié (l'Europe est exclue des escales si je comprends bien). J'ai appelé la compagnie pour une escale en Australie et ils m'ont confirmé qu'il n'y avait aucun problème et que je pouvais choisir la ville de mon choix entre Sydney, Brisbane et Melbourne et y rester autant de temps que je voulais. Du coup, j'aimerais optimiser au mieux mon droit aux escales! Mais le problème c'est qu'à partir d'Auckland, mon avion n'est pas lié à n'importe quelles villes : Australie, Asie du Sud-Est et Dubaï et c'est tout. Donc je ne comprends pas pourquoi il est spécifié que j'ai le droit à des escales "autres" si ce n'est pas sur ma ligne?
Ya-t-il un moyen de faire escale à l'Ile Maurice, en Inde ou en Afrique du Sud par exemple (desservis par Emirates mais bien sûr pas sur la ligne d'Auckland ou des villes australiennes)? Je n'ose pas appeler la compagnie car j'ai peur qu'ils me découragent de le faire et ne me disent pas tout. Donc j'en appelle à vos bons conseils!
Et quant à l'escale à Dubaï, l'avez-vous faite? Est-ce que ce n'est pas hors de prix de rester un ou deux jours là-bas??
Merci!!
J'ai un retour sur Emirates à modifier avec un trajet de base Auckland-Paris. Je savais qu'il y avait une escale gratuite possible à Dubaï mais j'ai découvert récemment que j'avais en fait droit jusqu'à six escales à durée quasi illimitée! Trois sont gratuites (Australie, Asie du Sud-Est et Dubaï) et trois autres me coûteront 50 dollars est-il spécifié (l'Europe est exclue des escales si je comprends bien). J'ai appelé la compagnie pour une escale en Australie et ils m'ont confirmé qu'il n'y avait aucun problème et que je pouvais choisir la ville de mon choix entre Sydney, Brisbane et Melbourne et y rester autant de temps que je voulais. Du coup, j'aimerais optimiser au mieux mon droit aux escales! Mais le problème c'est qu'à partir d'Auckland, mon avion n'est pas lié à n'importe quelles villes : Australie, Asie du Sud-Est et Dubaï et c'est tout. Donc je ne comprends pas pourquoi il est spécifié que j'ai le droit à des escales "autres" si ce n'est pas sur ma ligne?
Ya-t-il un moyen de faire escale à l'Ile Maurice, en Inde ou en Afrique du Sud par exemple (desservis par Emirates mais bien sûr pas sur la ligne d'Auckland ou des villes australiennes)? Je n'ose pas appeler la compagnie car j'ai peur qu'ils me découragent de le faire et ne me disent pas tout. Donc j'en appelle à vos bons conseils!
Et quant à l'escale à Dubaï, l'avez-vous faite? Est-ce que ce n'est pas hors de prix de rester un ou deux jours là-bas??
Merci!!
Croisière sur le Coral vers Istanbul et la Grèce avec bébé English translation pending
bonjour
je part en croisiere sur le coral cap vers Istanbul et la Grèce le 25 juin accompagnée de mon mari et de mes deux enfants de quatre ans et six mois.et j'aimerai savoir si à bord on peut me chauffer le biberon à tout moment ou bien je dois prévoir le chauffe biberon, stérilisateur, ....
et pour les excursions qu'est ce que vous me conseillez une poussette(encombrante😠) ou un simple porte bébé
merci à tous
Demande pour un visa de tourisme en Iran English translation pending
Bonjour!
Je dois faire ma demande pour un visa de tourisme en Iran, mais j'ai quelques problemes. J'habite en Ecosse, et l'ambassade a Londres semble encore moins cooperative qu'en France (le telephone n'a jamais marche jusqu'a maintenant). Il y a differentes categories: le visa "tourism", et les "entry" (single, double, multiple avec trois/six mois ou un an). Il est ecrit que les "entry" concernent seulement les gens devant se rendre en Iran a fins professionelles de courte duree (commerce, education, sport...). Je pense donc prendre un "tourism", le probleme, c'est qu'il n'y a pas de precision sur le nombre d'entrees. Je suppose qu'un seul voyage n'est possible, mais comment faire si j'ai besoin de deux entrees? J'ai pense envoyer ma demande a Paris, mais je lis que l'on doit deposer ses empreintes. J'ai deja ete en Iran en 2007, sans refus. Je ne sais pas si ca peut me permettre d'"echapper" au depot d'empreintes. En tant que francaise, dois-je obligatoirement deposer mes empreintes a Londres? Je suis loin, j'ai mes exams, et c'est cher! Aussi, le prix du visa est exhorbitant: 80 euros pour le visa "tourism", 110 pour le visa "double entry".
Le prendre a l'aeroport ne m'interesse pas: j'arrive par bateau.
Merci.
Ariane
Je dois faire ma demande pour un visa de tourisme en Iran, mais j'ai quelques problemes. J'habite en Ecosse, et l'ambassade a Londres semble encore moins cooperative qu'en France (le telephone n'a jamais marche jusqu'a maintenant). Il y a differentes categories: le visa "tourism", et les "entry" (single, double, multiple avec trois/six mois ou un an). Il est ecrit que les "entry" concernent seulement les gens devant se rendre en Iran a fins professionelles de courte duree (commerce, education, sport...). Je pense donc prendre un "tourism", le probleme, c'est qu'il n'y a pas de precision sur le nombre d'entrees. Je suppose qu'un seul voyage n'est possible, mais comment faire si j'ai besoin de deux entrees? J'ai pense envoyer ma demande a Paris, mais je lis que l'on doit deposer ses empreintes. J'ai deja ete en Iran en 2007, sans refus. Je ne sais pas si ca peut me permettre d'"echapper" au depot d'empreintes. En tant que francaise, dois-je obligatoirement deposer mes empreintes a Londres? Je suis loin, j'ai mes exams, et c'est cher! Aussi, le prix du visa est exhorbitant: 80 euros pour le visa "tourism", 110 pour le visa "double entry".
Le prendre a l'aeroport ne m'interesse pas: j'arrive par bateau.
Merci.
Ariane
Air France: informations sur le poids maximum autorisé Paris-Séoul? English translation pending
Bonjour à tous.
Il y a quelques jours, j'ai acheté sur site informatique GO VOYAGE nos 4 billets d'avions départ dans six mois (2 adultes, 1 enfant, 1 bébé) avec la compagnie Corean Air. Nous décollons donc avec AIR FRANCE de CDG Paris jusqu'à Séoul pour ensuite en reprendre un autre mais làs avec Korean Air comme avion jusqu'à Phnom penh.
Bon, voilà ma question pour tous ceux déjà partis comme notre cas: quel est le poids maximum otorisé comme baguage en Sout pour chacun d'entre nous et aussi à la main sachant que sur nos billets marqué 20 kg et aussi demandé à ma compagnie Corean Air et donc répondu 20 kg maximum en sout et 12 à la main pour les adultes.
En se promenant sur internet, J'ai lu des discutions comme 23 kg maximum otorisés avec 12 kg à la main dans l'avion.
Bref, pour tous ceux qui lisent mon message et aussi déjà été dans ce même cas de situation,
Je vous remercie de votre expérience récente ou plus lointain par réponse.
Merci d'avance.
freddy
Il y a quelques jours, j'ai acheté sur site informatique GO VOYAGE nos 4 billets d'avions départ dans six mois (2 adultes, 1 enfant, 1 bébé) avec la compagnie Corean Air. Nous décollons donc avec AIR FRANCE de CDG Paris jusqu'à Séoul pour ensuite en reprendre un autre mais làs avec Korean Air comme avion jusqu'à Phnom penh.
Bon, voilà ma question pour tous ceux déjà partis comme notre cas: quel est le poids maximum otorisé comme baguage en Sout pour chacun d'entre nous et aussi à la main sachant que sur nos billets marqué 20 kg et aussi demandé à ma compagnie Corean Air et donc répondu 20 kg maximum en sout et 12 à la main pour les adultes.
En se promenant sur internet, J'ai lu des discutions comme 23 kg maximum otorisés avec 12 kg à la main dans l'avion.
Bref, pour tous ceux qui lisent mon message et aussi déjà été dans ce même cas de situation,
Je vous remercie de votre expérience récente ou plus lointain par réponse.
Merci d'avance.
freddy
Retour de croisière Costa Classica "Sourires d'Asie" du 12 mars 2011 English translation pending
bonjour
Croisière et temps très agréable malgré quelques inconvénients :
bateau quoique un peu vieillot, il nous a semblé encore tout à fait correct, mais quelques désagréments (jacussi en panne -réparés au bout de 5/6 jours, nombreuses pannes de clim dans les cabines, la nôtre réparée le matin même- mais plusieurs cabines -cinq ou six cabines ont du être évacuées de nuit pour de grosses fuites d'eau !) - un ascenseur en panne (nous avons été bloqué quinze minutes à 6 dedans, la chaleur est montée rapidement - dépannés "relativement vite", ) mais surtout un gros problème de chaloupe lors de l'escale à KO SAMUI, pratiquement 1000 personnes bloquées sur le quai -sous une pluie diluvienne pendant 3 heures -et aucune information - pb technique ??? - personnellement nous sommes partis dans un restaurant plus loin car on voyait si les chalouppes pouvaient naviguer... Finalement, au retour -laborieux- la direction a diffusé un message : soi-disant problème avec les autorités du port !!! Mais une personne de notre table à bien témoigné qu'il y avait eu un accident dans la première navette - un carreau du bas de cassé et la navette à pris l'eau - scène de panique etc... bon pas de blessés - ouf - Un incident ou accident peu arrivé, mais ils n'ont absolument pas pris l'initiative de mettre des panneaux sur les quais qui auraient pu nous dire de repartir et de profiter encore de 2 à 3 heures de l'escale, de faire de l'information.... Bon somme toute croisière quand même agréable - nous n'avons pas pris les excursions - d'ailleurs les gens les prennent de moins en moins (elles sont absolument hors de prix) - Il faut prendre les taxis qui se trouvent à l'arrivée de l'escale - préparer son parcours et tout se passe bien - nous nous sommes regroupés à 3 couples et nous prenions des "locaux" et avons fait quasiment les mêmes excussions pour des prix imbattables : à 6 personnes à KO PHI PHI - taxi, bateau, repas, plongée matériel inclus, ballade dans les 3 iles : 38 euros par personnes - il me semble que c'était plus de 100 euros par personne chez costa (même si leur prestations -notamment le repas, étaient supérieures) le reste était quasi identique.... J'ai trouvé personnellement les spectables sur le bateau très sympas, très colorés et très professionnels. La propreté et la gentillesse du personnel irréprochable - la nourriture correcte et à volonté même au diner du soir - plusieurs personnes redemandaient deux entrées ou deux plats, ils étaient resservis avec le sourire en prime, mais on pouvait pas trop parler car il y avait énormément de bruit et il nous a semblé que cela résonnait... Les anonces micro assez désagréables, très commerciales et très criardes pas du tout esprit "croisières". Niveau information en langue française : très correcte - il y avait une hôtesse francophone très sympa. Au niveau des transats : impeccable - les gens ne peuvent pas mettre leur serviette pour réserver et partir, les serviettes sont changées automatiquement par le personnel, ce qui laissent les transat à disposition pour les autres ! Donc en résumé, croisière agréable avec quelques reproches, mais qui ne me semblent pas catastrophiques tout de même. J'ai essayé d'être le plus impartiale possible
raspaillette
bateau quoique un peu vieillot, il nous a semblé encore tout à fait correct, mais quelques désagréments (jacussi en panne -réparés au bout de 5/6 jours, nombreuses pannes de clim dans les cabines, la nôtre réparée le matin même- mais plusieurs cabines -cinq ou six cabines ont du être évacuées de nuit pour de grosses fuites d'eau !) - un ascenseur en panne (nous avons été bloqué quinze minutes à 6 dedans, la chaleur est montée rapidement - dépannés "relativement vite", ) mais surtout un gros problème de chaloupe lors de l'escale à KO SAMUI, pratiquement 1000 personnes bloquées sur le quai -sous une pluie diluvienne pendant 3 heures -et aucune information - pb technique ??? - personnellement nous sommes partis dans un restaurant plus loin car on voyait si les chalouppes pouvaient naviguer... Finalement, au retour -laborieux- la direction a diffusé un message : soi-disant problème avec les autorités du port !!! Mais une personne de notre table à bien témoigné qu'il y avait eu un accident dans la première navette - un carreau du bas de cassé et la navette à pris l'eau - scène de panique etc... bon pas de blessés - ouf - Un incident ou accident peu arrivé, mais ils n'ont absolument pas pris l'initiative de mettre des panneaux sur les quais qui auraient pu nous dire de repartir et de profiter encore de 2 à 3 heures de l'escale, de faire de l'information.... Bon somme toute croisière quand même agréable - nous n'avons pas pris les excursions - d'ailleurs les gens les prennent de moins en moins (elles sont absolument hors de prix) - Il faut prendre les taxis qui se trouvent à l'arrivée de l'escale - préparer son parcours et tout se passe bien - nous nous sommes regroupés à 3 couples et nous prenions des "locaux" et avons fait quasiment les mêmes excussions pour des prix imbattables : à 6 personnes à KO PHI PHI - taxi, bateau, repas, plongée matériel inclus, ballade dans les 3 iles : 38 euros par personnes - il me semble que c'était plus de 100 euros par personne chez costa (même si leur prestations -notamment le repas, étaient supérieures) le reste était quasi identique.... J'ai trouvé personnellement les spectables sur le bateau très sympas, très colorés et très professionnels. La propreté et la gentillesse du personnel irréprochable - la nourriture correcte et à volonté même au diner du soir - plusieurs personnes redemandaient deux entrées ou deux plats, ils étaient resservis avec le sourire en prime, mais on pouvait pas trop parler car il y avait énormément de bruit et il nous a semblé que cela résonnait... Les anonces micro assez désagréables, très commerciales et très criardes pas du tout esprit "croisières". Niveau information en langue française : très correcte - il y avait une hôtesse francophone très sympa. Au niveau des transats : impeccable - les gens ne peuvent pas mettre leur serviette pour réserver et partir, les serviettes sont changées automatiquement par le personnel, ce qui laissent les transat à disposition pour les autres ! Donc en résumé, croisière agréable avec quelques reproches, mais qui ne me semblent pas catastrophiques tout de même. J'ai essayé d'être le plus impartiale possible
raspaillette
Arnaque ou pas... pour faire revenir une personne du Mali en Belgique? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous...
Je suis en contact ave une personne du Mali (féminine), cette dernières me demande de lui envoyer plus ou moins 1490 €...😕 afin que cette dernière puisse revenir en avion de là bas...
Ce qui m'interpelle est que cette somme couvrirait qu'un aller simple pour rester six mois ici en belgique et couvrirait également une "assurance" lui permettant vis à vis de la socièté "Voyage SNCF-COM" vu que cette dernière n'a pas de compte en banque...
Enfin tout cela me parrait bien étrange... n'a-t-elle pas besoin tout siplement d'un visa ???
Voilà je sais que bon nombre de personne se font avoir... et je n'ai pas envie d'être dans le même cas...
Merci d'avance..
Destination Asie du Sud-Est English translation pending
Salut
Nous sommes un couple de québécois et nous avons fait un blogue de notre voyage en 2010. À la base nous ne savions pas combien de temps nous partions. Nous avons finalement voyagé pendant six mois sur deux continents.
En résumé, nous avons commencé par la Thaïlande pendant un mois et demi. La saison des pluies a débutée et nous sommes partis sur un coup de tête en France puisque c'était l'été à ce moment là. Après deux semaines en France, nous avons acheté un Westfalia (camping car) et nous avons fait le tour de la France en deux mois et demi. Lorsque l'automne s'est pointé, nous avons vendu le Westfalia et nous sommes partis au Vietnam pour un mois. Nous sommes ensuite allé au Cambodge en "speed boat" par le Mékong pour y passer une semaine. Nous avons terminé le tout (2 semaines) sur les plages paradisiaques du sud de la Thaïlande.
En espérant vous donner le goût de voyager...
www.notrevoyage.over-blog.com
À la fin de chaque article, il y a un lien vers les photos concernant l'article. Donc, il y a beaucoup plus de photos que les 20 albums apparaissant à droite du blogue. Nous avons écris assez régulièrement.
Nous sommes un couple de québécois et nous avons fait un blogue de notre voyage en 2010. À la base nous ne savions pas combien de temps nous partions. Nous avons finalement voyagé pendant six mois sur deux continents.
En résumé, nous avons commencé par la Thaïlande pendant un mois et demi. La saison des pluies a débutée et nous sommes partis sur un coup de tête en France puisque c'était l'été à ce moment là. Après deux semaines en France, nous avons acheté un Westfalia (camping car) et nous avons fait le tour de la France en deux mois et demi. Lorsque l'automne s'est pointé, nous avons vendu le Westfalia et nous sommes partis au Vietnam pour un mois. Nous sommes ensuite allé au Cambodge en "speed boat" par le Mékong pour y passer une semaine. Nous avons terminé le tout (2 semaines) sur les plages paradisiaques du sud de la Thaïlande.
En espérant vous donner le goût de voyager...
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À la fin de chaque article, il y a un lien vers les photos concernant l'article. Donc, il y a beaucoup plus de photos que les 20 albums apparaissant à droite du blogue. Nous avons écris assez régulièrement.
Sud du Vietnam et Cambodge en 15 jours English translation pending
Je me lance pour mon premier récit de voyage. Le français n'étant pas ma langue maternelle n'hésitez pas à corriger mes fautes par MP.
Dans ce récit j'essaye de me focaliser sur les événements marquants, plutôt que de m'attarder sur les lieux visités.
Après six déplacements de suite (voyages, stages et échange universitaire) en Amérique Latine et un total de quasi un an et demi sur ce merveilleux continent, j'avais envie de découvrir autre chose. Mon choix s'est fait un mois et demi avant mon départ en regardant des guides de voyage à l'aéroport! Les images du Delta de Mekong et des temples d'Angkor m'ont convaincu!
Travaillant en Algérie et voulant voir deux jours ma famille avant mon départ, il m'a fallu 5 vols pour arriver à Saigon: HME - ALG, ALG - CDG, CDG - VIE, VIE - CDG & CDG - SGN. Heureusement que ces vols me font gagner des miles!
Ce qui m'a frappé à l'arrivée à Saigon était la foule de motos sur la route. On aurait dit une fourmilière en perpétuel déplacement. J'apprends que pour traverser une rue il suffit de marcher à un rythme régulier, les motos vont bien trouver un chemin tout en évitant les piétons. Cela est assez effrayant les premières fois, surtout quand on franchit la ligne qui sépare les deux sens de circulation.
Après avoir traversé prudemment plusieurs routes, je me pose dans un restaurant, qui m’avait l’air sympathique : deux étages avec une cour intérieure ouverte, beaucoup de locaux et des plats qui sont chauffés au milieu de la table. Bref ça me tentait bien. C’est mon premier voyage seul et c’était assez étrange de s’asseoir seul à table, toutes les autres tables sont occupées par au moins deux, souvent par bien plus. J’aperçois alors les clients manger avec les baguettes. N’ayant pas du tout préparé mon voyage par manque de temps, je n’avais même pas pensé à ce petit détail. Hélas je ne pensais pas vraiment savoir manger avec, mais il s’est vite avéré qu’avec un peu d’aide on l’apprend rapidement. Quand je commence à siroter ma bière Tiger, quelqu’un s’approche de moi et me demande si je voulais dîner avec leur groupe de six personnes. Bonne surprise dès le premier soir, finalement pas besoin de manger tout seul ! Le groupe est composé de cinq Vietnamiens apparemment assez riches (iPhone 4, études faites en Australie et ailleurs, …) et un Japonais. Nous avons dîné une soupe avec différents poissons, qui était en train d’être chauffée au milieu de la table. Au menu également des petites crêpes de riz fines, qu’il fallait remplir avec de la salade, de la menthe, de la viande et d’autres légumes. Succulent !
Une fois le dîner terminé, ils me proposent de les suivre en bar / boîte, chose que je ne peux pas refuser ! En plus décalage horaire obligé, je n’étais pas fatigué du tout. Nous nous dirigeons alors au Velvet http://www.unidesign.asia/en/portfolio-item?i=33 La musique est électro et pop, avec les derniers tubes, j’aime bien ! En plus il y a pleins de jolies jeunes femmes :p ! Mes nouvelles connaissances avaient réservé deux tables et nous avons commandé trois bouteilles de vodka. Et là surprise : on nous sert deux immenses bols de fruits bien décorés, des Orangina à volonté en plus de la vodka. Nous avons un serveur dédié, qui nous rempli le verre, dès qu’il commence à se vider et une personne de la sécurité qui s’occupe également de notre table. Service VIP ! Après avoir beaucoup rigolé et un peu dansé, la soirée s’achève assez tôt par rapport à l’Europe. Il me semble qu’il n’était même pas 2h. Cette superbe soirée aura quand même coûté environ 40 € par tête, pas négligeable pour le Vietnam. Mais cela valait absolument le coût ! Quel merveilleux début, merci à l’accueil des Vietnamiens !
To be continued...
Après six déplacements de suite (voyages, stages et échange universitaire) en Amérique Latine et un total de quasi un an et demi sur ce merveilleux continent, j'avais envie de découvrir autre chose. Mon choix s'est fait un mois et demi avant mon départ en regardant des guides de voyage à l'aéroport! Les images du Delta de Mekong et des temples d'Angkor m'ont convaincu!
Travaillant en Algérie et voulant voir deux jours ma famille avant mon départ, il m'a fallu 5 vols pour arriver à Saigon: HME - ALG, ALG - CDG, CDG - VIE, VIE - CDG & CDG - SGN. Heureusement que ces vols me font gagner des miles!
Ce qui m'a frappé à l'arrivée à Saigon était la foule de motos sur la route. On aurait dit une fourmilière en perpétuel déplacement. J'apprends que pour traverser une rue il suffit de marcher à un rythme régulier, les motos vont bien trouver un chemin tout en évitant les piétons. Cela est assez effrayant les premières fois, surtout quand on franchit la ligne qui sépare les deux sens de circulation.
Après avoir traversé prudemment plusieurs routes, je me pose dans un restaurant, qui m’avait l’air sympathique : deux étages avec une cour intérieure ouverte, beaucoup de locaux et des plats qui sont chauffés au milieu de la table. Bref ça me tentait bien. C’est mon premier voyage seul et c’était assez étrange de s’asseoir seul à table, toutes les autres tables sont occupées par au moins deux, souvent par bien plus. J’aperçois alors les clients manger avec les baguettes. N’ayant pas du tout préparé mon voyage par manque de temps, je n’avais même pas pensé à ce petit détail. Hélas je ne pensais pas vraiment savoir manger avec, mais il s’est vite avéré qu’avec un peu d’aide on l’apprend rapidement. Quand je commence à siroter ma bière Tiger, quelqu’un s’approche de moi et me demande si je voulais dîner avec leur groupe de six personnes. Bonne surprise dès le premier soir, finalement pas besoin de manger tout seul ! Le groupe est composé de cinq Vietnamiens apparemment assez riches (iPhone 4, études faites en Australie et ailleurs, …) et un Japonais. Nous avons dîné une soupe avec différents poissons, qui était en train d’être chauffée au milieu de la table. Au menu également des petites crêpes de riz fines, qu’il fallait remplir avec de la salade, de la menthe, de la viande et d’autres légumes. Succulent !
Une fois le dîner terminé, ils me proposent de les suivre en bar / boîte, chose que je ne peux pas refuser ! En plus décalage horaire obligé, je n’étais pas fatigué du tout. Nous nous dirigeons alors au Velvet http://www.unidesign.asia/en/portfolio-item?i=33 La musique est électro et pop, avec les derniers tubes, j’aime bien ! En plus il y a pleins de jolies jeunes femmes :p ! Mes nouvelles connaissances avaient réservé deux tables et nous avons commandé trois bouteilles de vodka. Et là surprise : on nous sert deux immenses bols de fruits bien décorés, des Orangina à volonté en plus de la vodka. Nous avons un serveur dédié, qui nous rempli le verre, dès qu’il commence à se vider et une personne de la sécurité qui s’occupe également de notre table. Service VIP ! Après avoir beaucoup rigolé et un peu dansé, la soirée s’achève assez tôt par rapport à l’Europe. Il me semble qu’il n’était même pas 2h. Cette superbe soirée aura quand même coûté environ 40 € par tête, pas négligeable pour le Vietnam. Mais cela valait absolument le coût ! Quel merveilleux début, merci à l’accueil des Vietnamiens !
To be continued...
Stationnement près du port de New York? English translation pending
BONJOUR,
ma 1ere visite sur ce site et j'ai une petite question.
je part bientôt en croisière en partance du port de new york, comme je suis
à six heures de voitures de new york je dois y laisser ma voiture.
avez-vous des suggestions. merci bien. MAnon58
avez-vous des suggestions. merci bien. MAnon58
Les A380 d'Air France partent-ils du satellite 3 de l'aéroport Roissy? English translation pending
bonjour je voudrai savoir si les a380 d'air france parte bien du satellite 3 de roissy je me demande ca pour l'acces au salon.
merci pour votre attention
Escale au Bahreïn au mois d'avril: les risques? English translation pending
au mois d'avril j'ai un voyage de prévu qui comporte une escale au barhein et je voudrais savoir si cela comporte des risques par rapport a ce qui se passe en ce moment ??
Cyclo trek au Maroc en octobre 2009 English translation pending
Voyage à bicyclette sur la piste des papillons migrateurs Moyen et Haut Atlas marocain Octobre 2009
Parti de Digne-les-bains le 03 octobre 2009, je mets trois jours pour rejoindre le port de Sète, le seul en France qui dessert Tanger au nord du Maroc. Trente six heures de ferry me permettent de récupérer, je prends ensuite un train qui m’amène à Sidi Kacem, lieu de départ de mon trek dans l’Atlas. Nous sommes le 08 octobre. La route me fait traverser des plaines fertiles jusqu’à El Hajeb, puis se transforme progressivement en plateaux arides qui me mènent jusqu’à Azrou, au pied du Moyen Atlas. Ici se déroule une des rencontres parmi les plus cocasses de mon voyage. Durant l’ascension du premier col de mon périple (Jbel Hebri-1965m.), je décide de faire une pause à l’ombre d’une forêt de Cèdres centenaires. A peine je déballe quelques affaires qu’ un magot (singe du genre macaque endémique d’Afrique du Nord) s’approche à quelques mètres et m’observe quelques instants. Surpris de cette proximité familière, je sors mon appareil photo, histoire de lui tirer le portrait. J’ai à peine le temps de prendre un cliché qu’il saute sur une bouteille de coca juste entamée. Petite poursuite histoire de récupérer mon bien, mais très vite il grimpe sur une branche basse inaccessible et me nargue du haut de son perchoir. Sans hésitation, il dévisse le bouchon et s’envoi rasade après rasade ce liquide bien éloigné de son régime alimentaire naturel. Après s’être gavé de cette boisson gazeuse, il urine du haut de sa branche et se débarrasse de la bouteille quasiment vide. Je ne peux m’empêcher de me tordre de rire devant cette petite mésaventure. La route se poursuit par le difficile col du Zad (2178m.), puis continue sur le plateau de l’Arid (le bien nommé) pour rejoindre Midelt. Un nouveau col (Tagalm-1907m.) m’ouvre la porte du Haut Atlas. Le paysage montagnard devient de plus en plus minéral et désolé. Je longe ensuite les fameuses gorges du Ziz, oasis de verdure entouré de falaises et montagnes désertiques, l’influence du Sahara se fait sentir pour de bon. Passé Er-Rachidia, j’emprunte une route rectiligne par une forte chaleur (34°C) durant deux journées qui me mène à Tinerhir. J’y fait un arrêt prolongé histoire de me rafraîchir dans les immenses palmeraies et de visiter les gorges du Todra (un des grands spot de grimpe du Maroc). Je me remet en selle pour deux journées difficiles avec la chaleur et le vent de face. Au passage, j’observe de nombreux papillons Belle dame arrivés dans leurs quartiers d’hiver . Ce sont les rescapés d’un long voyage à peu prés équivalent au mien puisque la plupart sont nés sur le continent européen durant l’été passé. Ils traversent la méditerranée pour trouver des températures hivernales plus clémentes en Afrique. Ils s’y reproduisent puis meurent. Une nouvelle génération apparaîtra durant l’hiver et entamera un voyage vers le nord. Chaque printemps, ils arrivent en masse en Provence et certains continuent ce périple en été jusqu’en Scandinavie, parfois même l’Islande. Ce sont des immigrants au long court à la manière de nombreux oiseaux , tout çà sans passeport… Passé Ouarzazate, je remonte une longue vallée qui me mène au pied des plus grands sommets du Haut Atlas. La météo devient orageuse, les pluies peuvent très vite inonder le fond des vallées, la végétation très éparse ne retenant pas l’eau. Ma situation de cyclotouriste devient périlleuse dans ces contrées battues par la pluie et le vent. Je profite d’un matin calme pour gravir les longues pentes du col Tizi Tichka (2260m.) point culminant de mon trek. Le mauvais temps revient de plus belle durant la longue descente vers Marrackech, que je traverse sous une véritable pluie diluvienne par les souks et la célèbre place Jemâa el-Fna avec ses charmeurs de serpents et ses vendeurs d’eau. Cette grande ville, trop touristique à mon goût, marque la fin de mon tour de l’Atlas. Nous sommes déjà le 20 octobre et il faut penser au retour à Digne-les-bains. Un train de nuit me fait traverser le pays pour rejoindre de nouveau Tanger. Le lendemain matin je réserve ma place pour la traversée vers Sète trois jours plus tard. Ce qui me laisse le temps de visiter une partie des montagnes du Rif jusqu’à Chefchaouen, cité fortifiée fascinante et haut lieu de la culture du kif. Arrivé à Sète, je file par le canal fluvial qui rejoint le Rhône à Tarascon, je passe donc par Aigues Mortes et la Camargue qui s’est déjà paré de splendides couleurs d’automne. J’arrive chez moi le 28 octobre après environ 1500 km de route et de piste, une dizaine de crevaisons mais surtout après de belles rencontres et des paysages inoubliables. J’ai surtout découvert une manière de voyager nouvelle pour moi, proche de mon idéal de vie. Antoine LONGIERAS
Parti de Digne-les-bains le 03 octobre 2009, je mets trois jours pour rejoindre le port de Sète, le seul en France qui dessert Tanger au nord du Maroc. Trente six heures de ferry me permettent de récupérer, je prends ensuite un train qui m’amène à Sidi Kacem, lieu de départ de mon trek dans l’Atlas. Nous sommes le 08 octobre. La route me fait traverser des plaines fertiles jusqu’à El Hajeb, puis se transforme progressivement en plateaux arides qui me mènent jusqu’à Azrou, au pied du Moyen Atlas. Ici se déroule une des rencontres parmi les plus cocasses de mon voyage. Durant l’ascension du premier col de mon périple (Jbel Hebri-1965m.), je décide de faire une pause à l’ombre d’une forêt de Cèdres centenaires. A peine je déballe quelques affaires qu’ un magot (singe du genre macaque endémique d’Afrique du Nord) s’approche à quelques mètres et m’observe quelques instants. Surpris de cette proximité familière, je sors mon appareil photo, histoire de lui tirer le portrait. J’ai à peine le temps de prendre un cliché qu’il saute sur une bouteille de coca juste entamée. Petite poursuite histoire de récupérer mon bien, mais très vite il grimpe sur une branche basse inaccessible et me nargue du haut de son perchoir. Sans hésitation, il dévisse le bouchon et s’envoi rasade après rasade ce liquide bien éloigné de son régime alimentaire naturel. Après s’être gavé de cette boisson gazeuse, il urine du haut de sa branche et se débarrasse de la bouteille quasiment vide. Je ne peux m’empêcher de me tordre de rire devant cette petite mésaventure. La route se poursuit par le difficile col du Zad (2178m.), puis continue sur le plateau de l’Arid (le bien nommé) pour rejoindre Midelt. Un nouveau col (Tagalm-1907m.) m’ouvre la porte du Haut Atlas. Le paysage montagnard devient de plus en plus minéral et désolé. Je longe ensuite les fameuses gorges du Ziz, oasis de verdure entouré de falaises et montagnes désertiques, l’influence du Sahara se fait sentir pour de bon. Passé Er-Rachidia, j’emprunte une route rectiligne par une forte chaleur (34°C) durant deux journées qui me mène à Tinerhir. J’y fait un arrêt prolongé histoire de me rafraîchir dans les immenses palmeraies et de visiter les gorges du Todra (un des grands spot de grimpe du Maroc). Je me remet en selle pour deux journées difficiles avec la chaleur et le vent de face. Au passage, j’observe de nombreux papillons Belle dame arrivés dans leurs quartiers d’hiver . Ce sont les rescapés d’un long voyage à peu prés équivalent au mien puisque la plupart sont nés sur le continent européen durant l’été passé. Ils traversent la méditerranée pour trouver des températures hivernales plus clémentes en Afrique. Ils s’y reproduisent puis meurent. Une nouvelle génération apparaîtra durant l’hiver et entamera un voyage vers le nord. Chaque printemps, ils arrivent en masse en Provence et certains continuent ce périple en été jusqu’en Scandinavie, parfois même l’Islande. Ce sont des immigrants au long court à la manière de nombreux oiseaux , tout çà sans passeport… Passé Ouarzazate, je remonte une longue vallée qui me mène au pied des plus grands sommets du Haut Atlas. La météo devient orageuse, les pluies peuvent très vite inonder le fond des vallées, la végétation très éparse ne retenant pas l’eau. Ma situation de cyclotouriste devient périlleuse dans ces contrées battues par la pluie et le vent. Je profite d’un matin calme pour gravir les longues pentes du col Tizi Tichka (2260m.) point culminant de mon trek. Le mauvais temps revient de plus belle durant la longue descente vers Marrackech, que je traverse sous une véritable pluie diluvienne par les souks et la célèbre place Jemâa el-Fna avec ses charmeurs de serpents et ses vendeurs d’eau. Cette grande ville, trop touristique à mon goût, marque la fin de mon tour de l’Atlas. Nous sommes déjà le 20 octobre et il faut penser au retour à Digne-les-bains. Un train de nuit me fait traverser le pays pour rejoindre de nouveau Tanger. Le lendemain matin je réserve ma place pour la traversée vers Sète trois jours plus tard. Ce qui me laisse le temps de visiter une partie des montagnes du Rif jusqu’à Chefchaouen, cité fortifiée fascinante et haut lieu de la culture du kif. Arrivé à Sète, je file par le canal fluvial qui rejoint le Rhône à Tarascon, je passe donc par Aigues Mortes et la Camargue qui s’est déjà paré de splendides couleurs d’automne. J’arrive chez moi le 28 octobre après environ 1500 km de route et de piste, une dizaine de crevaisons mais surtout après de belles rencontres et des paysages inoubliables. J’ai surtout découvert une manière de voyager nouvelle pour moi, proche de mon idéal de vie. Antoine LONGIERAS
Douze jours au Kerala en mars prochain English translation pending
Bonsoir à tous les Vfistes amoureux de l'Inde,
Mon troisième voyage en Inde cette année 2011 se fera au Kerala, mais
une toute petite quantité de jours;12.
Pénétration par Mumbai (en provenance de Bruxelles), ou, après juste six heures de nuit, je repars sur
Thiruvanathapuram (Trivandrum). Véritable point de départ pour un courte visite du Kérala.
Mes objectifs; j'apprécie plus les villages, les scènes de marché, le bruit, la foule etc... que les grands Temples, donc pour le
Kérala je me tournerai plus vers les Backwaters, les villes comme Cochin ( une cousine à Pondicherry (?), que j'ai a-do-ré !)
Et certaines autres images de nature vues un peu partout.
Je me pose des questions sur les deux grandes réserves naturelles, les animaux etc... ( ayant été assez déçu en 2008 sur/dans
les parcs Sud Africains...) Ceux-ci valent-t-il vraiment la peine ? ( Je ne parle pas du Kruger...)
Je recherche un séjour d'au moins 18/24H en Houseboat, avec l'une ou l'autre visite de village, en dehors des sentiers touristiques....
Qui peut me fournir des infos sur des choses à VIVRE en dehors des circuits touristiques.... ???
Merci à tous.
Je vous promet de terminer mon CR de février 2010 sur Kolkota, l'Orissa (zones tribales) et un morceau du Tamil Nadu avant l'été..;!!!!)
Jyemdé
Coordonnées de guide pour découvrir Kayes, le pays Dogo et Bamako? English translation pending
Bonjour à tous,
M'apprêtant à partir au Mali avec mon ami, nous sommes actuellement à la recherche d'un guide pour découvrir le pays Dogon. Auriez-vous des coordonnées à nous communiquer pour un circuit de six jours en partant de Kayes et en arrivant à Bamako ?
Bonne journée et merci d'avance, Liie
M'apprêtant à partir au Mali avec mon ami, nous sommes actuellement à la recherche d'un guide pour découvrir le pays Dogon. Auriez-vous des coordonnées à nous communiquer pour un circuit de six jours en partant de Kayes et en arrivant à Bamako ?
Bonne journée et merci d'avance, Liie
Festival du Nouvel An chez les Nagas English translation pending
Le traditionnel festival du Nouvel An Naga célébré cette année dans le village reculé de Lahe au nord de la région de Sagaing n'a attiré 13 touristes étrangers, peut-on lire dans le Myanmar Times. Bien moins de visiteurs que les années précédentes.
Le festival a eu lieu du 12 au 16 janvier et a attiré six touristes en provenance de Thaïlande, deux de France, deux de la Belgique, deux en provenance des États-Unis et un en provenance du Chili - ainsi que huit voyageurs locaux.
Un endroit reculé qui fait rêver, mais qui nécessite une autorisation et l'achat d'un package tour auprès d'une agence. Si ça vous intéresse pour l'an prochain, faites des économies. Le package tour (5 jours et 4 nuits) organisé par Yangon Voyage Diamond Palace et la Tour Société a coûté 1500 $ pour les étrangers et les 600 000 kyats pour les locaux, comprenant le voyage en avion aller-retour, le transport de Hkamti à Lahe, repas et hébergement dans des huttes traditionnelles Naga, construites avec des matériaux locaux. Avis aux amateurs...
Programme de trois semaines en Thaïlande au mois de janvier 2011 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!
Bonne année 2011, Mes meilleurs de voyages pour les forumeurs du site que je lis depuis plus de six mois... Santé, bonheur, voyages, excursions, découvertes, émerveillements, je vous souhaite que du bon!!!!
Voilà donc plusieur mois que je vous lis un peu tous en vue du séjour qui débutera ce week-end pour 3 semaines en Thaïlande..
Vos conseils m'ont permis de trier, choisir les bonnes infos qui m'intéressaient
je pars donc avec ma femme et ma fille de 3ans et demi et je sollicitais de votre bienveillance, Ô internautes voyageforum, des conseils, des ptites idées de sorties, d'activités à faire, à proposer à ma petite famille durant ces 3 semaines qui s'annoncent merveilleusement merveilleuses....
j'écris, j'écris... mais voici un peu la trame du scénario qui se jouera sur place:
Départ Samedi de Nice par Emirates pour une arrivée à Bangkok puis vol vers le sud...
Du 09 au 14 Janvier Phuket Du 14 au 19 Janvier Koh Samui Du 19 au 24 Janvier Koh Phangan Du 24 au 27 Janvier Bangkok
et vol retour dans la nuit du 27 au 28
En parcourant le site, je pense au Zoo, Jonque June Bathra, journée à Koh Raya, coucher de soleil au cap sud Phuketet ensuite je ne sais guère quoi faire sur les îles, samui et phangan..
je vous remercie d'avance pour vos idées, propositions, surprises.... je compte sur vous les copains!
bisou et Bon néné 2011!
Bonne année 2011, Mes meilleurs de voyages pour les forumeurs du site que je lis depuis plus de six mois... Santé, bonheur, voyages, excursions, découvertes, émerveillements, je vous souhaite que du bon!!!!
Voilà donc plusieur mois que je vous lis un peu tous en vue du séjour qui débutera ce week-end pour 3 semaines en Thaïlande..
Vos conseils m'ont permis de trier, choisir les bonnes infos qui m'intéressaient
je pars donc avec ma femme et ma fille de 3ans et demi et je sollicitais de votre bienveillance, Ô internautes voyageforum, des conseils, des ptites idées de sorties, d'activités à faire, à proposer à ma petite famille durant ces 3 semaines qui s'annoncent merveilleusement merveilleuses....
j'écris, j'écris... mais voici un peu la trame du scénario qui se jouera sur place:
Départ Samedi de Nice par Emirates pour une arrivée à Bangkok puis vol vers le sud...
Du 09 au 14 Janvier Phuket Du 14 au 19 Janvier Koh Samui Du 19 au 24 Janvier Koh Phangan Du 24 au 27 Janvier Bangkok
et vol retour dans la nuit du 27 au 28
En parcourant le site, je pense au Zoo, Jonque June Bathra, journée à Koh Raya, coucher de soleil au cap sud Phuketet ensuite je ne sais guère quoi faire sur les îles, samui et phangan..
je vous remercie d'avance pour vos idées, propositions, surprises.... je compte sur vous les copains!
bisou et Bon néné 2011!
Usage d'un iPhone en voyage? English translation pending
Bonjour,
Je viens de lire un post sur l'iPhone signé Renaud Séchet, paru en 2009 ("composition d'un sac tour du monde") et je dois dire que ça m'a scotché !
Donc Renaud, et les autres voyageurs, voici quelques questions :
Je pars pour six mois (Australie, Bali, Cambodge, Vietnam, Chine, Mongolie, Russie, Japon), et ta solution des guides sur l'iPhone m'a séduit. J'avais déjà pensé à les scanner pour mettre les pdf sur mon ordi portable. Mais sur l'iPhone, c'est génial ! Toujours sous la main, maniable, etc.
J'ai quelques questions, si tu as le temps d'y répondre : - As-tu scanné depuis un ordi, puis transféré tes pdf sur ton "téléphone" ou directement depuis ton iPhone (et si oui avec quelle App ?) - Tu utilises ton iPhone en voyage. Or, il me semblait que ça coûtait très cher de téléphoner depuis l'étranger. On m'avait conseillé d'emmener un vieux tél. portable et d'y mettre une carte SIM achetée sur place : communications locales au prix locaux. - Je pensais aussi que toutes les appli qui nécessitent la 3G coûtaient d'utilisation cher à l'étranger (internet, convertisseur, géolocalisation, etc.). Etant vaguement prof, j'imagine que tu paies pas l'ISF. Comment fais-tu pour t'en servir sans te ruiner ?
Merci, d'avance !
Donc Renaud, et les autres voyageurs, voici quelques questions :
Je pars pour six mois (Australie, Bali, Cambodge, Vietnam, Chine, Mongolie, Russie, Japon), et ta solution des guides sur l'iPhone m'a séduit. J'avais déjà pensé à les scanner pour mettre les pdf sur mon ordi portable. Mais sur l'iPhone, c'est génial ! Toujours sous la main, maniable, etc.
J'ai quelques questions, si tu as le temps d'y répondre : - As-tu scanné depuis un ordi, puis transféré tes pdf sur ton "téléphone" ou directement depuis ton iPhone (et si oui avec quelle App ?) - Tu utilises ton iPhone en voyage. Or, il me semblait que ça coûtait très cher de téléphoner depuis l'étranger. On m'avait conseillé d'emmener un vieux tél. portable et d'y mettre une carte SIM achetée sur place : communications locales au prix locaux. - Je pensais aussi que toutes les appli qui nécessitent la 3G coûtaient d'utilisation cher à l'étranger (internet, convertisseur, géolocalisation, etc.). Etant vaguement prof, j'imagine que tu paies pas l'ISF. Comment fais-tu pour t'en servir sans te ruiner ?
Merci, d'avance !